1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/25 14:11 ID:AKgI0mPF
ミニカトッポBJに乗って約1年半1万5千キロぐらい走りました
最近運転しているとギーギーなんか変な音します。
安モンだから仕方ないと思うのですが
ブレーキフンで折れたりしないか少し心配。。。
乗られているかたどうですか?
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/25 14:13 ID:up1uBnVM
がんばってください
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/25 14:15 ID:AKgI0mPF
>2
有り難うございます
もし原因不明の事故死とか新聞に載っていたら
このことと思って
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/25 14:24 ID:o6D/hk1p
先代ミニカトッポのAT(ミッションそのもの)は、ベストセラー商品です。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/25 14:24 ID:AKgI0mPF
>4
修理工場に逝けよ。
行った方がいいのかな?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/25 14:26 ID:AKgI0mPF
>5
先代ミニカトッポのAT(ミッションそのもの)は、ベストセラー商品です。
ミッションの調子もなんかへん
ベストセラーとは思えない
前のワゴンRの方が良かったとおもわれ
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/25 14:29 ID:icDB6xUF
ミニカトッポのデザイン、ありゃいくらなんでも変だよな・・・。
ミニカの後ろ切り取って箱くっつけただけじゃん。
他社の旧規格車よりショボイ三菱の新規格車w
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/25 14:34 ID:AKgI0mPF
>8
ミニカトッポのデザイン、ありゃいくらなんでも変だよな・・・。
ミニカの後ろ切り取って箱くっつけただけじゃん。
早々買っておいてなんだけど
デザインむちゃくちゃ
>9
他社の旧規格車よりショボイ三菱の新規格車w
次はホンダにしよう
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/25 14:35 ID:icDB6xUF
>>9 ん?新規格って何?まさかミニカトッポが?(ワラ
12 :
9:02/02/25 14:41 ID:1PSJZbXL
>>11 ん?
1=7はミニカトッポBJの事を言ってるんだよ
きみ頭悪いの?
ていうか、こんなことでいちいちすれ立てるなアフォ!
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/25 20:04 ID:OdtCdgpP
あげ
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/26 22:45 ID:aiNY2BlI
実家でおかんがトッポBJ−M初期型に乗っているけど、ekよりはトッポのほうがいい。
ekが4ATでかつセンターメーターでなければ考える。
16 :
三菱命:02/02/27 00:35 ID:MHK+Zl9E
ミニカトッポなのか、トッポBJなのかがよく
わかりません。現行型のものはかなり質感が
良いみたいです。ターボは燃費がひどいみたい
ですね。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/27 10:42 ID:Y6vMlX33
>16
現行ですよ
一昨年の暮れに買いました
ギーギー言っているのでした
大丈夫かな
次はホンダにしようと思っていたけど
スズキかな?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>15
実家でおかんがトッポBJ−M初期型に乗っているけど、ekよりはトッポのほうがいい。
ekが4ATでかつセンターメーターでなければ考える。
これにしょうかな?
とも思っていたのに