▼▼ 小排気量ターボ車に需要はない？ ▼▼
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
1.5Ｌターボぐらいで比較的軽いやつを。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 16:41 ID:fazaf9Tf
'86年式のブラバムＢＴ55なんかがお薦めかな
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 16:41 ID:8mGz+W0+
テンロクNAでいい。
どっか出せ!
どっか出せ!
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 16:42 ID:yaY16uR9
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 16:43 ID:8mGz+W0+
そういやVitzRSじゃだめなの?
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 16:43 ID:e8iQ+M2z
最近の車って安全装備とか居住性とか考えてか重いです。
ここはターボでトルクうｐしてって感じでどうよ。
ここはターボでトルクうｐしてって感じでどうよ。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/02/21 16:44 ID:JEnSS4Yv
ターボなんてダサダサ。2Lくらいのエンジンのせればいい。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 16:50 ID:e8iQ+M2z
ターボは下のトルクもあるのがメリットかと思う。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 16:51 ID:8mGz+W0+
ちっちゃい車は上までカーンって回る方が気持ちよくないか?
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 16:51 ID:keRjLGqx
まだでてないけどＣＺ−３が楽しみじゃ
11 ：菜梨@AT210-CEFVF：02/02/21 16:54 ID:mVvo4eQH
YRLがそうじゃん？ｱﾚ想い？
MTが無いのがﾅｧ･･･
MTが無いのがﾅｧ･･･
12 ：菜梨@AT210-CEFVF：02/02/21 16:55 ID:mVvo4eQH
× YRL
○ YRV
○ YRV
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 16:56 ID:e8iQ+M2z
可変圧縮比＆ブーストコントローラーのついたエンジンってのがあって
ＮＡとターボを使い分けられたら最強。
ＮＡとターボを使い分けられたら最強。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 16:59 ID:f4qERJeP
>>11
YRLで問題無し！
YRLで問題無し！
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 17:12 ID:anTsTp4z
ＹＲＶ1.3Ｌターボ
最高出力 140 ps / 6400 rpm
最大トルク 18.0 kg・m / 3200 rpm
燃料消費率(10/15モード走行) 15.6 km/L
ＡＴのみＭＴなしの設定。
最高出力 140 ps / 6400 rpm
最大トルク 18.0 kg・m / 3200 rpm
燃料消費率(10/15モード走行) 15.6 km/L
ＡＴのみＭＴなしの設定。
16 ：牛車：02/02/21 17:13 ID:YeaaZdgd
インプIsたぼとか・・・つくらんだろーな
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 17:20 ID:8IAkPeeg
>>15 隠れた名車？
18 ：菜梨@AT210-CEFVF：02/02/21 17:20 ID:mVvo4eQH
>>15
あ、ｱﾚ1.3だったっけ
あ、ｱﾚ1.3だったっけ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 17:22 ID:8mGz+W0+
YRVってダートラで国政のおっさん走らせてなかったっけ?
まぁ、インプもATだったからな。驚くことはないか。
まぁ、インプもATだったからな。驚くことはないか。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 07:06 ID:6R5967fR
21 ：( ﾟдﾟ)ｸﾜｯ：02/02/22 10:21 ID:Zuazpnm6
馬力よりトルクがﾎｼｨ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 17:46 ID:Z/yzC299
660ccターボは永久に不滅デス。
シティターボがﾎｽｨ