★☆今更ロードスター　No.10

1 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/20 22:01 ID:zO0npbTD

ついに１０個目となりました。
ＮＡ・ＮＢ問わず、ﾏﾀｰﾘと語りましょう。

過去スレは>>2　です。

2 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/20 22:02 ID:zO0npbTD

3 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/20 22:06 ID:zO0npbTD

今日は洗車に最適な夜でしたね（ぉぃ

いや、ハーフカバーかけるために洗ったんですが。

んでそのハーフカバーなんですが、どうもリヤ部分の収まりが悪いっす。
ＮＢ用だからかな？

4 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/20 22:25 ID:zO0npbTD

うわっぜんぜん目立たないじゃん＞subback画面
っつかタイトル中途半端だし………鬱だ………(^^;

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/20 22:28 ID:Aeklplg3

6 ：＠石川：02/02/21 00:02 ID:YqV0ltpS

>>内赤ＲＳさん、スレ立ておつかれです。

今日車検の為、ディーラーに行きました。
ところが代車が一台も無いとの事。

おおう？！代車がないだとおおぉぉぉ？
客に対してええ度胸しとるやんけ！
男としてバシっと言ってやりましたよ。

「い、家まで送ってくださいっっっ！」(笑）

7 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/21 00:09 ID:QBtU7xtr

あぁ　やっと普通に書き込みがっ（涙

調子が悪くてディーラーへ乗っていき
「週明け取りにお伺いしましょうか？」
「う～ん、出掛ける用事もないんで置いてきます」
「？」
「まぁ歩いて帰れますよ　あっはっは～」
ってなことがありましたが、ふびんに思ったのか、送って貰えました（ｗ
歩くと………１時間半はかかるな(^^;;

8 ：＠石川：02/02/21 00:16 ID:YqV0ltpS

>>7
こちらは「大変」な田舎なのでクルマは必需品です。
しかしその必需品に甘えてしまい、
ちょっとの買い物等でもクルマを使ってしまいます。

ちなみにディーラーから家まで歩いて３０分(笑）

＞歩くと………１時間半はかかるな(^^;;
内赤ＲＳさん、この軟弱者を許して・・・・・(笑）

9 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/21 00:23 ID:QBtU7xtr

私の行ってるディーラー、代車を出してもらったことがないっす(w
こないだの車検の時、駐車場にＢＧファミリアがあって「代車か？」と
小躍りしたものの、よくよく聞いてみるとそうじゃないようでｶﾞｸｰ(w

歩くのは嫌いじゃないんで寄り道しつつタラタラと歩いちゃいますね。
先に上げた例のときは本気で歩いて帰ろうとしてたんですが(w

10 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/21 00:29 ID:SaiVloT1

お引っ越し♪
歩いて20分のユーノスで車を買ったが、２年もしないうちに撤退してしまった(泣)
JR九州のバカヤロー！「ディーラーで買う方が安心ですよ」と言ったのに・・・

11 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/21 00:35 ID:QBtU7xtr

ＪＲがディーラーやってたんですか？
さすがだ………昔のマツダ（笑

12 ：＠石川：02/02/21 00:38 ID:YqV0ltpS

>>10
ジェ、ＪＲのディーラーッスか？？？？
マツダもマツダだが、ＪＲもＪＲだ・・・（笑）

13 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/21 00:40 ID:SaiVloT1

確かユーノス時代は「異業種からの参入歓迎」とか逝って
高島屋の外商部とかも東京地区のディーラーを経営してたはず。
既存ディーラーとの差別化、高級化を目指してたんだね。流石バブル（w

14 ：＠石川：02/02/21 00:45 ID:YqV0ltpS

>>13

>既存ディーラーとの差別化、高級化を目指してたんだね。流石バブル（w
それが現在のマツダの惨状の原因の一つなんですよねえ・・・

15 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/21 00:49 ID:QBtU7xtr

ユーノスはスペシャリティチャンネルだったんかなぁ………？
シトロエンなんかも扱ってたからそういうつもりだったんだろうけど、
それならなおさら異業種参入組にはやらせないほうが良かったんじゃ………(^^;

16 ：＠石川：02/02/21 01:00 ID:Lc7XKTn8

>>15

＞ユーノスはスペシャリティチャンネルだったんかなぁ………？

少なくとも、ユーノス七尾店のおねいちゃんは
スペシャリティでしたぜ！（笑）

17 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/21 01:03 ID:SaiVloT1

漏れの担当のねぇちゃんはそうでもなかったぜ・・・ｳﾗﾔﾏｽｨ
しかし>>14の突っ込みは正直イタい。当たってるだけに。

18 ：＠石川：02/02/21 01:09 ID:Lc7XKTn8

>>V-specialさん

俺たちあっちのスレとこっちのスレと行ったり来たりですな（笑）

>>14ですが、マツダマニアはみんなそう思ってるんじゃないですか？
あの「５チャンネル」さえ無ければ・・・ちいっ！

19 ： ◆NB1RSVKU ：02/02/21 01:11 ID:2Amk1DhX

>>18
内赤RS氏もね(･∀･)

20 ： ◆MtrVSmsY ：02/02/21 01:14 ID:91Y4bjBr

自分の担当は…　おばちゃんだった…　しかもかなりの（T_T)

21 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/21 01:14 ID:QBtU7xtr

たしかにそれはありますねぇ。
でも「ときめき」と「響き」はあの時でなければ存在出来なかったのも事実だし、
今見返してみるとぜんぜん普通なんだよね。クロノスなんかいい出来だと今見ても思う。
500や800はいうまでもなく。

１０年はえぇんだよぅ（苦笑

22 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/21 01:15 ID:SaiVloT1

オープン系スレはコテハンでも平和なのでいいなぁ。
＠石川氏もトリップ探してみては？

23 ：＠石川：02/02/21 01:18 ID:Lc7XKTn8

>>22
皆さんがトリッパ－になりつつあるので、
あえて付けない方が目立っていいかなと・・・

というよりトリップ探しメンドクサイんです（笑）

24 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/21 01:19 ID:QBtU7xtr

みなさんいらっしゃいませ～(^^)/

発見しづらいタイトルなんですが、お付き合い下さいませ。

サブタイトルつけようかとも思ったんですが、以前大不評をくらって
つけられませんでした………(^^;

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 02:04 ID:x95jsKo0

新ｽﾚ、感動した!!!

ところで、誰かこれみたいなのを作って…
ttp://www.geocities.com/cmjk_01/index.html

26 ：前スレの＞＞１：02/02/21 02:23 ID:TmCtmBWD

スレたて乙彼様です。
最近の傾向としては次スレのタイトル論議が盛り上がらんので神経使いますよね。
またしばらくロムさせてもらいま～～す。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 02:46 ID:MBafkAAz

>>25

２チャンネラーロードスタークラブ・・・・？
怖くて入れない・・・（ﾜﾗ

28 ： ◆NB1RSVKU ：02/02/21 02:59 ID:/VxtmuqM

>>25
ロゴのAAで書かれたRX-7の屋根を取るとロードスターにも見えそうな気がする

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 03:06 ID:TmCtmBWD

>>953
おお、購入検討中の時だったんですね。今は乗ってますか？
ちなみにオレのその頃は買ったばっかのＮＢ２のフェンダーをやっちゃって
鬱はいってたなあ。
前車のＮＡと同じ車のようで全然違う。ってとこにまだなじめてなかったなあ。

30 ： ◆NB1RSVKU ：02/02/21 03:14 ID:/VxtmuqM

　　　　　　　　　　　　　　　_,　========
　　　　　　　　　　　　　_／　　　∧∧　//|　　　
　　　　　　　＿＿＿／＿＿＿(ﾟДﾟ )//|／二) | / \
　　　,-=,~￣　　　　, -- ,　　＿￣￣ヽ￣￣￣￣￣ヽ￣￣￣￣￣ヽ　　―――　　(´⌒(´⌒;;;
　　/ - ´￣￣￣￣ ― ´　／;;;;;;ヽｏ .|　　　　ﾉ ,-‐-､０.|　￣￣￣(´⌒(´⌒(´⌒;;;
　（ﾆ　 |ﾟ￣ﾟ|　　　ﾆフ　 // ￣ヽ| _　|　　　　　　　 / / ,.- .､.､_ ）　　　　(´´(´⌒;;
　　.>ヽ二二二ﾌエﾆﾌ＿|;:I　　ﾉ |└┴―――― ´ _|::（ ∵）|_/　　≡≡(´⌒(´⌒;;;≡
　　￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣ゞ_ゝー,ノ￣ゞゝ￣ノ￣￣￣ゞ_ゝーノ　≡≡≡(´⌒(´⌒(´⌒(´⌒;;;≡
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ (´⌒(´⌒;;
とりあえず、加工してみた

31 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/21 03:24 ID:SaiVloT1

>>29
＞前車のＮＡと同じ車のようで全然違う。
そんなに違う物ですか？どこら辺で感じるの？

32 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/21 03:31 ID:SaiVloT1

>>30　改造おつかれ。
改善点
・リップスポイラー取った方がいい。
・ウィンカーを１つageるといいかな。
・ドアミラーの位置を後ろ寄りに。

ﾏｶなのでみんなからはどう見えてるのかは解らん。これ以上はコメントしません。

33 ：29＠しばらくロムのつもりだったんだけど。：02/02/21 03:51 ID:TmCtmBWD

Ｈ２のテンロクＶスペとＨ１２のＶＳはそうとう違いますよ（ｗ
なんてったってハンドルが太い。小径。エアバッグが重い。→×
剛性上がりまくりでサスがよー動く。動く。リアを出して走っても破綻した動きなし。
ライトが明るいのなんのって。
それからトランクが広い。リモコンで開く。
革シートの質感低い。けど、後ろがガラスだしすげー見やすい。それからカップホルダーいらない。
音が静か。でも回すといい音だす。
それから幌が簡単に開閉できる。けどサンバイザーうざい。
もー違います。きりがない。
ちなみにフェンダーこすったのは幌のへたった前車のＮＡのつもりで走りながら幌閉めようとしたら
サイドグラスに干渉しちゃって、悪戦苦闘のまま……。
まあ、結論はどっちもｲｲ!。ってことで。

34 ：白いＳスペ：02/02/21 07:02 ID:AWaFk+Ei

今までロムってましたが、新スレ記念でカキコっ。
皆様、よろしゅうお願いします。

ＮＡロドスタ（sr1）が来て４ヶ月。
通勤に使ってるとはいえ、すでに１マソキロ走破であります。
総走行距離は５万を超えましたが、幌のひび割れが両サイドにあるものの、
そのほかは至って健康であります。
まぁ、自分の体が健康じゃないのが問題ですが…。
風邪ひいて、幌を上げられないのが悔しいですわ。

35 ：緑のVスペ：02/02/21 13:41 ID:7SzW0pDT

中古の緑のVスペです。H4年式って1992年だから、もう10年選手ですか。
車自体は、元気いっぱいで嬉しい限りですが、NBのタン幌に変えてから、
走ってると幌の骨組みからキーキー音が…。油さしてみますか。

36 ：緑のVスペ：02/02/21 13:52 ID:7SzW0pDT

そろそろ花粉症の季節ですが、皆さん大丈夫ですか？
私は去年初めてロードスターに乗った嬉しさで、
オープンで走ってましたが、運悪く、ちょうど去年から
花粉症になってしまい、助手席にはティッシュが…。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 15:16 ID:S4cfH6C3

前スレで話題になった（NAの）シフト根本部のミッションオイルについてですが、
私にはこれは初耳でした。

今まで一度も注油したことがありませんが、問題ないのでしょうか？
（ってゆーか、どうなっているのか見たこともない）

http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1012153372/369
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1012153372/393
>NAのトランスミッションはギヤの潤滑とは別にシフトの根っこの部分に
>50ccくらいオイルを入れるところがあって、そこへの注油はシフトレバー
>のところからしか出来ません。　

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 16:30 ID:RsfA30wL

>>37
369です。
正確には80～95ccでした。
指定OILはALLシーズンで75W－90、10℃以上の気温なら80W－90
グレードはGL4又はGL5と書いてありました。
交換サイクルは指定されていないので、交換しなくとも問題ないと
思いますが・・・

39 ：＠石川：02/02/21 18:05 ID:eUrqVlTD

おお！今回は新コテハンメンバー多いなあ(^―^)　

>>38
昨日、ディーラーに行った時にちょうどその話しました。
結論
「交換しなくてもＯＫ」とのこと。

ま、気にする人は交換すれば良しということで。
俺は忘れた頃に交換してます(笑）

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 18:30 ID:cLF/PR06

中古でＨ９年式のＮＡ買ったんだけれど、タイヤとフェンダーの間が
ゲンコツが入るぐらい開いています
走っている他のＮＡを見るとせいぜい指３本分ぐらいなのですが
自分の車は何か変なのでしょうか？

41 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/21 18:43 ID:QBtU7xtr

>>40
それが標準です。
カタログなんか見ると車高べたべたで如何にもｶｺｲｰ感じがするのですが
実車は結構すき間が空いています。
車高落としてもデメリットの方が多いですよん(^^)

車高と段差の関係で入れない店がある人手を上げて～(^^;/

42 ： ◆NB1RSVKU ：02/02/21 18:44 ID:4afVcMdu

>>40
ノーマルならそのくらいが普通では？

43 ： ◆NB1RSVKU ：02/02/21 18:47 ID:4afVcMdu

>>41
また被っちゃった・・・

で、手も挙げます、は～い～(^^;/
よく使うタワーパーキングがかなり古く
パレット中央の凸が高いため、車高を落としたくても落とせない。
ノーマルなのにサスがへたってきた今では、押して入れることも・・・

44 ：40：02/02/21 18:50 ID:cLF/PR06

＞41・＞42即効レスありがとう
そうかこれで普通なんですか、ちょっとｶﾞｶｰﾘ
ベタベタにしたいとは思わないけれどせめて指３本ぐらいにはしたいな

以前シビックに乗っていてベタベタにしてたらオイルパンに穴あきましたよ（ﾊﾞｶ

45 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/21 19:58 ID:JRKKpeeV

>>43
それは結構………(^^;
自分の車は駐車場などの輪留め（普通の高さ）にリップスポイラーが擦ってしまうくらいの車高しか無いです。
車止めるときはもうﾄﾞｷﾄﾞｷ(w

>>44
指三本くらいに落とすと標準形状ダンパーではストローク量がかなりきつくなるのではないかと。
んで自分の場合指二本ぐらいなのですが完全にバンプタッチしてます。
カーブなどで追い込んでいくとグニ～っとゴムの潰れる感触が(^^;
落とすとしても２０ミリくらいまでにしておくほうが無難ですよ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 21:07 ID:TTyL9W3c

>>27
モナーのマスコットをフロントガラスに着けてますが何か？

47 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/21 21:49 ID:JRKKpeeV

がっくし(笑）

48 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/21 21:51 ID:SaiVloT1

>>47
わはは、車板初の1000get！悪い事しちゃった？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 21:53 ID:rikWXG/w

1000とられた・・・
>>48
保険って高いんすか？21だったりするんですけど。

50 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/21 21:55 ID:JRKKpeeV

前スレ995：
んでV-Specialさん、自分のカバーってＮＢ用なんです。
フロントガラス部分にでっかくカモメマークが入ってるやつ。
これはドアミラーをくぐらせる部分の下側がマジックテープになっていて、
多分調節用だと思うんですが、角が結構堅いんですよ。
それが内側についているんでマツダに小（略　^^;

ＮＡ用はその部分違うのででしょうか。
必要でしたらあとで写真撮ってきます。

51 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/21 21:59 ID:JRKKpeeV

>>48
取りたかった～（笑

>>49
２１歳なら何とか………かな。それ以下だと区分が全年齢対象になるので
結構高くなると思います。

52 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/21 22:01 ID:SaiVloT1

>>50
あっ、ハーフカバーって奴？それは持ってません。
あれは少し欲しいかも。フルカバーは面倒だけど、幌の保護はしたいよね。
自分は畳んだ時に被せるカバーの事を逝ってるのかと思ってました。
>>49
21才未満不担保、新規契約か・・・・
とりあえず保険屋のURL貼ってみる。オンライン見積もりしてみたら？
http://www.americanhome.co.jp/ALS/index.html

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 22:01 ID:rikWXG/w

>>51　サンクス！
う～ん。微妙。とりあえず、蟻のように働くか・・・
って、そんな暇無いし（鬱
でも、(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
ああ、グリーンジャンボ(w

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 22:02 ID:rikWXG/w

>>52
ああ、どうもすいません・・・
頑張ろう！

55 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/21 22:07 ID:JRKKpeeV

>>52
そう、ハーフカバーです。フルカバーはさすがに面倒くさかったんで………
ほぼ週一乗りなんでその間日差しに晒したくないなぁというのがありました。
そろそろネコどもが幌の上でくつろぎ始める季節、というのも理由の一つです（ｗ
しかし何げにハーフカバーの方が高いんですよね。

赤い幌カバーはトランク常備品です。気合い入っているときは朝から装着して
目的地につくまで外しません（ｗ
去年の軽井沢の帰りはさすがに途中で閉めましたが………(^^;

56 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/21 22:25 ID:JRKKpeeV

>>52
何げに見積り取りました。あぁ車両入りたい(^^;
倍ぐらい違いますね。

57 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/21 22:32 ID:SaiVloT1

漏れは車両保険料と入れる保険金額が大して変わらなかった・・・・鬱だ。
ポンコツ乗りスレに逝って来ます。

58 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/21 23:31 ID:JRKKpeeV

今日はまったり進行ですね。

>>57
年式古くても車両つけられるのが凄い。オレが昔乗ってた７年落ちのファミリアの場合
「車両？無理ですね」とあっさり断られました（ｗ

V-specialさんのメール欄、かっこいいですねぇ(^^)
オレも早くそう言えるようにﾅﾘﾀｲ。

59 ：＠石川：02/02/21 23:44 ID:eUrqVlTD

>>41

すでに暮れたネタで申し訳ないですが、
昨日駐車場の輪止めにバンパーブチ当てて割れました（＾＾；

ＦＲＰなんてキライだ（笑）

60 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/21 23:48 ID:JRKKpeeV

>>59
うわ～ご愁傷様です(T_T)
ロードスターの場合は最低地上高確保してても差し障りのある場所って
以外とありますよね………Ｂリップの下側は傷だらけです....

61 ：＠石川：02/02/21 23:52 ID:eUrqVlTD

>>60
御同情ありがとうございます（笑）

俺ユアーズのフロントバンパーなんですよ。
春になったら修理します。
（去年は大雪でバンパー割りました）
今年は雪が少ないから、油断してましたぜ・・・

ところで「メカドック」のＢＢＳが停止中なんですけど、
なんかあったんですかね？？？

62 ：よこちゃん：02/02/21 23:52 ID:fhoD7TMO

こんばんは～　（＾＾）／

今晩、ディーラーさんからＴＥＬありましたｗ
アボーンの概要が分かりましたので報告ａｇｅします

アボーン部品一覧・・・（概要のため増える恐れ大）
・　ピストン：３個焼き付き→よってアボーン
・　コンロッド：３本、規定値以上の曲がり→よってアボーン
・　クランクシャフト：焼き付き→よってアボーン
・　メタル：焼き付き→よってアボーン
・　ＨＬＡ（かな？）：油路が狭く不安なため→よってアボーン

つまり３気筒アボーン：1800÷4＝450ｃｃでよろしく　というわけｗ
（軽４に置いて逝かれるロドスタ　鬱　＾＾；）

で、オイルパン空けたらオイル吸入部（ストレーナとでも言うか？）
の表面にスラッジがついて吸入できなくなったらしい。
で、ＯＩＬ　ＰＲＥＳＳ　ＳＷの油路にスラッジが引っかかって
ＯＩＬ　ＰＲＥＳＳ　ＷＡＲＮが点灯しなかったのではないかと言ってた。
（つまり、ＨＩＧＨ（ＮＯＲＭＡＬ）　ＰＲＥＳＳ時にＰＲＥＳＳ　ＳＷ前段の
　ＤＩＡＰＨＲＡＧＭにスラッジが溜まり、ＬＯＷ　ＰＲＥＳＳになっても
　検知できなかった）

運転席で警告を検知出来ない状況だったと・・・（実際そうだったが）
それで、２０００ｋｍ超えてたので一部ユーザー負担と・・・
保証書の中身は良く読みましょう＾＾；
痛い目見ますよ　まぢでｗ

そんなタイミング良く全部そろうか？という理由だが納得して良いのか？　鬱

63 ： ◆MtrVSmsY ：02/02/21 23:57 ID:xZEPjtxF

>>29
のってますよ、NB2のVS　９月に納車だったん出もうすぐ半年です。
まっ、買う前はまわりからいろいろ言われたけどぜんぜん後悔してません。
-5＋∞≒∞　ってかんじですかねぇ。

64 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/22 00:00 ID:XbqlK7oE

>>62
どもども～。
概要がわかったんですね。しかし…………瀕死ですね………
シリンダーそのものは大丈夫だったのでしょうか………

それにしてもそこまで盛大にスラッジが発生するとは（絶句

65 ：＠石川：02/02/22 00:04 ID:vjdP30bS

>>62
あ、よこちゃん、こんばんは。

＞ＯＩＬ　ＰＲＥＳＳ　ＳＷの油路にスラッジが引っかかって

そんな事あるんですねえ・・・
気を付けようったって、どうやって気をつければよい？？！！

66 ：よこちゃん：02/02/22 00:13 ID:vE/RYk7f

>>64

どもども～こんばんはです～＾＾
ＣＹＬ自体も当然逝ってると思いますよ
（コンロッド曲がりは、ピストン上がり行程で、焼き付きひっかかり
力が逃げずに曲がったと推測してますから・・・）
でも、ＣＹＬだけ交換なんて車じゃ無理なのでは？？
飛行機のＥＮＧなら可能で、良くやってますが・・・

スラッジに関しては絶句ですが　台所で米をこぼしたようなイメージでいけば
まあ、納得は出来るのですが・・・正直、辛いですね。。。

飛行機であっても根本のストレーナーまで見ることは
通常使用の整備でも見ませんからね・・・
全てのエンジンに（ピストン・タービン問わず）起こる可能性があるということ
ではないでしょうか・・・・
コワイなぁ・・・くわばらくわばら　ｘ。ｘ　泣

67 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/22 00:16 ID:IUVyAvEP

>>62
おつかれです。
原因究明出来た訳ですな。
オイル切れのエンジンはそんな酷い事に・・・
サーキットの狼の早瀬左近を思い出したYO！＜年寄りだね
他人事ではないなぁ、気を付けなくちゃ。
>>65
やっぱまめなオイル管理とフィルターの交換かな、とりあえず。

68 ：よこちゃん：02/02/22 00:18 ID:vE/RYk7f

>>65

こんばんわです＾＾

気をつけるには・・・多分、ディーラーはオイル交換を早くするように
としか言わないでしょう・・・

エンジンノーマルでブローして他の理由を挙げたら
「当社のＢＰエンジンは欠陥品です」という事になりますからねぇ・・・
（ある意味　認めて　全車クレーム対策なんて　金かかるから無理か　鬱）

まあ、せめてこれが次期車に活かせれば　これ幸いですか・・・

番外編

・「警報出ないからブローした！謝罪と反省汁！」と言う
・同様にディーラーでゴネる　コレ最強

69 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/22 00:18 ID:XbqlK7oE

>>66
んじゃ腰上ブロック交換？………ﾋｴｰ(^^;
ボーリングでどうにもならなかったらそうなっちゃいますよね。ｸﾜﾊﾞﾗｸﾜﾊﾞﾗ

スラッジに関しては交換サイクルをきちっと取るぐらいしか予防出来ないのでは………

70 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/22 00:20 ID:IUVyAvEP

>>67
あっ、オイルパンに沈澱してたスラッジが浮き上がって悪さをしたのか。
ごめん、読み違えてました。
オイルパンを外して白ガスで清掃・・・面倒臭いな、やってらんないっす。

71 ：よこちゃん：02/02/22 00:21 ID:vE/RYk7f

>>67

こんばんは＾＾

対策は　やっぱ上質オイルを入れる

それかＯＩＬ　ＰＲＥＳＳを上げるかだなぁ
でも、ＯＩＬ　ＰＲＥＳＳを上げるのは諸刃の剣。
素人にはお勧めできない。

72 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/22 00:22 ID:IUVyAvEP

>>66の間違い

73 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/22 00:38 ID:IUVyAvEP

少し明るい(?)話題でも
http://www.mazdausa.com/miata/specialedition/main.asp
Miata2002modelの限定車　ｶｺ（・∀・）ｲｲ!!
特別装備のアルミ製Fuel Lidとか純正部品で取れないかな。

74 ： ◆NB1RSVKU ：02/02/22 00:45 ID:XlvfFii8

>>73
(･∀･)ｲｲ! 特に黄色ﾎｽｲ･･･
NB2では初めて欲しいと思ったよ

75 ：＠石川：02/02/22 00:48 ID:vjdP30bS

やっぱりオイル管理ぐらいですよね、
ユーザーレベルでできる事って。

>>73
おお！やっぱり炉どす太はイエローが(･∀･)ｲｲ!!

76 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/22 00:51 ID:XbqlK7oE

プラグインが無いと怒られました（苦笑

向こうって1800に５速と６速あるんだ。いいなぁ。

77 ：＠石川：02/02/22 00:53 ID:vjdP30bS

>>73
あのＦＵＥＬリッドってクロムデザインじゃないですか？

78 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/22 01:04 ID:IUVyAvEP

>>73
右下のビデオカード作りが楽しかった（w
よかったらカード送ってちょ。メアド晒そう。

79 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/22 01:11 ID:XbqlK7oE

なんか日本のＨＰとはセンスの違いを感じますねぇ、
java offでみる日本サイトの情けなさといったら、もう(w

輸出だと結構いろいろやってるんですね、ターボ付きとか。

イエローマイカ(･∀･)ｲｲ!

80 ： ◆MtrVSmsY ：02/02/22 01:38 ID:8XAgDVpR

>>73
前すれでも書いたけど↓で買える。　「Exterior」のとこ

http://www.performancebuyers.com/index-flash.html

約$100。たまにヤフオクで￥20,000くらいで出てるのでチェックしてみると
よいかも。

ここのオープニングフラッシュも結構スキ。

81 ： ◆MtrVSmsY ：02/02/22 01:47 ID:8XAgDVpR

補足

いちおう、パッケージみるとUSマツダの純正オプション品みたい。
ただ、ちょっとツライチ度が・・・　ワッシャでもかまして調整しなきゃ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 01:50 ID:kr6k+D9G

鍵の件でお世話になった者です。
またお聞きしたい事があるのですがよろしいでしょうか？

エアコン吹き出し口の周りを銀色に塗ろうと思っています。
真ん中の２つは取り外して塗ったのですが、両端の２つは取り外せないのですが、
どういう方法で取り外しができるのでしょうか？

よろしくお願いします。

83 ：＠石川：02/02/22 02:04 ID:vjdP30bS

>>82
んん？あそこは抜けないの？
あんまり取り外す事ないからなあ・・・

アルミリング着けるってのは・・・・ダメ？

84 ：＠石川：02/02/22 02:10 ID:vjdP30bS

>>82
今整備書引っ張り出して眺めていたら思い出した。

外せますよ、アレ。
ダッシュボード塗装の時、全バラしましたから。
確かに硬かった。針金で外したんですけど、
「バキイッ！」っていいましたもん（笑）

85 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/22 02:10 ID:IUVyAvEP

>>82
マスキングしてペイントしる！（w
なんちゃって、こじって抜けないんだ？

86 ：82：02/02/22 02:15 ID:kr6k+D9G

>>83
レスありがとうございます。
私は貧乏なので、アルミリングはちょっと高いです・・・
それと、今内装を塗っているのでエアコン吹き出し口の周りも色を塗りたいんです。

87 ： ◆NBrs2JVA ：02/02/22 02:18 ID:ErtlPgIY

USA2002モデルのホイールが欲しい・・・。でもその前にタコ足とマフラー換
えて、ラムエアも付けたい・・・。はっ、今度こそお金かけずに乗ろうと決め
てたのに！もう大人なんだから。でも大人だからお金かけられるんだよな・・
・、ああ！いかん！

88 ：418：02/02/22 02:23 ID:kr6k+D9G

>>84
わざわざ整備書まで見ていただいて、ありがとうございます。
もしよろしければ、針金でどのように抜いたか詳しく教えていただけないでしょうか？

>>85
今日、こじって抜いてみようと思ったんですが、上手くいかなかったもので。
「マスキングして・・・」っていうのは、最悪の場合そうするしかないですね（ｗ

89 ：82：02/02/22 02:27 ID:kr6k+D9G

>>87
よく解ります（ｗ
お金をかけないつもりが、やっぱりお金をかけてしまうものですよね。
さぁ、タコ足買ったし、次は足回りを・・・（ｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 02:27 ID:k4/JiD2X

>>73
ｶｺｲｲけど微妙に高いような？　円安のせいかな？

91 ：＠石川：02/02/22 02:40 ID:vjdP30bS

>>88
ええとですね・・・

１、３０センチぐらいの針金を用意します。
２、針金の両方の先端を鋭利な「く」の字に曲げます。
３、両方の「く」をルーバーの内側部分に引っ掛けます。
４、割れないよう祈ります（笑）
５、あとは力一杯引っ張るだけです。

これは「マツダアンフィニ石川七尾店」の
公式の取り外し方です。

ただ整備書には小さなマイナスドライバーで
ルーバーをクリップから外し、ルーバーを外せと書いてありますが（笑）

これでわかりますかね？
解かんなかったら、また聞いてください。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 03:35 ID:0cBaEhYv

ジムカーナ希望なんですが、今度のナンバー付きのレースカーと、
中古車に手入れするのとどちらが良いのでしょうか？
ノーマルでも特に弱いパーツとかありますか？

93 ： ◆NBrs2JVA ：02/02/22 03:58 ID:ErtlPgIY

＞９２さん
　ジムカーナについて詳しくはありませんが、本格的にやろうとするとノーマ
ルのロードスターではすぐにボディーがやれてしまうと思われます。したがっ
て、「程度の良い（ボディーのやれていない）中古を買ってロールゲージを入
れる」か「初めからゲージの入っているＮＲ－Ａを買う」かになると思うので
すが、やはり仕える金額とどの程度本格的にジムカーナをやるか次第で選択は
変わってきます。
　本当に本格的にやるのであればＮＲ－Ａにさらにスポット溶接が必要になる
でしょうし、それほどでもないのであれば中古で安めのを買って、浮いたお金
を補強とエンジン、足回りに回すという手もあります。
　とりあえず、ということであればＮＲ－Ａを買っておいた方がいいボディが
手にはいると思うのですが、もう少し詳しく書いていただけないでしょうか？

94 ： ◆NBrs2JVA ：02/02/22 04:48 ID:ErtlPgIY

というのも、ＮＲ－Ａなら素人では手を入れにくいところの補強もされていま
すので。中古を買ってそのレベルに持っていくのは金額も手間もかなりかかる
と思います。

あれ？ロールケージだっけ？籠状だもんね。

95 ：Webtune ◆Yellow.s ：02/02/22 08:12 ID:vqxmvWEZ

>>73
黄色のモデルのシートは黒革なんですね。
欲しかったなぁ、黒革シート。
WebTuneFactoryでも選ばしてくれてもいいのに。
>>87
それは危険な兆候です(笑)
なんでロドスタっていじりたくなるんだろう？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 09:01 ID:KjPoSXqu

>>61
管理していた若手社員が辞めたので停止中らしいです。
でも近々HPが完成するそうですよ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 13:31 ID:V0epzE1E

スマン。今まで我慢してたが、ロードスターを、
「ロドスタ」と略すの、どうも好きになれん。
つか、パソ通全般に流布してる隠語関係って、もともと嫌いなせいもあるが。
特にロドスタを「ろどすた」とか、本人がカワイイつもりで書くの、なぁ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 14:11 ID:PGqBxltl

しょうがないじゃん。
ここにいる奴等は能書きだけのロドスタオタクなんだから。
なんでロードスターがわざわざ専用FRシャシーとWウィッシュボーンサスを
採用したか全然わかってねーよ。
なにかって言うと「マターリ走る」だもんなぁ・・・

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 14:16 ID:PGqBxltl

ヤバイ・・・
荒れるな・・・

100 ： ◆NA6CEPvQ ：02/02/22 14:28 ID:2J0XUpig

荒らしはダメダメさん

101 ：92：02/02/22 14:30 ID:k1tBFOgp

>93さん、ありがとうございます。
それほど本格的にというわけではありません。（笑
これから始めるので、とりあえずFR、1.6ﾘｯﾀｰ、中古の場合は玉数が多い、で探しています。
ロールゲージはもともと予定していますが、それでも「ボディーがやれる」というのは
どのような症状なのでしょうか？

102 ：＠石川：02/02/22 14:39 ID:ddMjx3lw

>>96
情報サンクスです。
荒れて停止にでも追い込まれたのかと(笑）

>>97
俺は「炉どす太」と略す時がありますが、
「かわいい」とか意識しているわけではないです。
強いて言えば、奥さん連中が「愚息」とか
「ウチのバカ亭主」とか言う感覚ですかね(笑）

>>98
俺も「マタ－リ走る」派です。
こればっかりは性格ですから・・・
それからシャシーとサス形式に関しては、
よくぞこんな懐の広い設計にしたと有難く思っています。

マツダという会社は「ことスポーツカー」にかけては
異常とも取れるコダワリが見受けられますね(笑）
普通車にもこれぐらいの（以下省略）

俺的な結論
変態メーカーマツダ作の自由なスポーツカー＝ロードスター

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 14:53 ID:zAYJab7m

>>101
やれるどころかクラックが入ったりする。サスの付け根とかね。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 15:28 ID:48tQBV9S

>>101
｢予定しています｣とかじゃなくてｼﾞﾑｶｰﾅではﾛｰﾙﾊﾞｰは必須ですよ(藁
後だけの4点では出走NGのｺｰｽや団体もあるらしいので車種選びは慎重に！
だって頭上に鉄棒があるんじゃ、ｵｰﾌﾟﾝ乗ってる意味ないっしょ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 15:45 ID:uzFdMDi/

>>97
ネットトラフィックの軽減が目的です。だったら形式名にしろというのもあるけど
分からない人もいるからね。

106 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/22 16:11 ID:G6b8WWzp

スポーツカー＝目を▼▼にして走る、というわけではないですよね(^^)
まぁ　肩肘張らずに行きましょうよ。

んでは憂鬱な会合へいってくるのだ（涙

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 16:17 ID:5CfW3M1/

だったら、何故剛性の低いオープンなんだと問いたい。問いただしたい。

と、独り言。

108 ：82：02/02/22 18:17 ID:V/ZEOagQ

>>91
ご丁寧にありがとうございます。
早速、明日取り外しにトライしてみます。
さて、今から割れないように祈っておかないと（ｗ

109 ：＠石川：02/02/22 18:30 ID:ddMjx3lw

>>108
あ、ども（＾_＾）

追加しておきます。
針金の「く」の字の部分にテープかなんか
貼ったほうが良いです。
傷がつきにくくなりますんで。

では私も祈っておきましょう（笑）
頑張って下さい。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 18:54 ID:6LbriDs5

>ライトウェイター氏
ｒｘ７の過去スレ見てたらリッター１１ｋ走るとカキコしてたが、ホント？
自分のNAはセイゼイいいとこ９ｋ/㍑なのだが。街乗りで。

お住まいはどこぞ？
信号機あるの？

111 ：ボロ車：02/02/22 19:58 ID:VS5OCMTp

>>110
横レスですが……
私のNA6も11～12/㍑いきます。
ヒーター類全部offしてた秋は13いきました。
田舎ですので信号はないけど、坂は多いです。
燃費狙って走ればかなりいい数字がでますよ。
ブン回すと一気に落ちますが。

112 ：ボロ車：02/02/22 20:00 ID:VS5OCMTp

あ、ちなみに信号ないといっても、
県庁所在地に隣市から往復50km通勤なので、
それなりの数はあります。

113 ：82：02/02/22 21:44 ID:V/ZEOagQ

私のNA6も９．２k/㍑が最高ですね。
アーシングをしたので、よくなれば嬉しいのですが・・・

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 21:53 ID:pcdnmTlB

ペーパードライバーなのですが、ロードスターに憧れています。
MTで乗りたいけど、ちょっと心配。オートマのほうが無難かな？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 21:53 ID:Gx751i+6

いいなぁ。。
俺のフルノーマルNA8Cは燃費最高7.9km/L、最低6.1km/Lだ。。。

116 ：82：02/02/22 22:01 ID:V/ZEOagQ

>>114
MTの方が良いと思いますよ。すぐ慣れてしまいますし。
私は最初AT車に乗っていて、半年でATが嫌になって、
しばらく父親のHI JETで練習した後、MTのロードスターに乗っています。（まだ初心者マーク）

117 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/22 22:08 ID:G6b8WWzp

帰ってきました。話しなげーよ（ｗ

自分はまったり乗りで１２km/L、ブン回して１０行くか行かないかですね
（夏除く）

んでハーフカバーなんですが、まだ新しいせいか？裏地からの埃がすごいっす………
せっかく洗車したのに、もううっすらと白く………(--;;

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 22:14 ID:rh5OTDSN

na6 mt
快調にぶっ飛ばして１２～１３の間。
山あり谷ありの田舎道　ｗ

119 ：Webtune ◆Yellow.s ：02/02/22 22:31 ID:vqxmvWEZ

>>97
「ロドスタ」って略して書いてるのは単にめんどくさがりなだけ(^^;
不快に思われてるんだったら今後は略さず書くよ。

燃費は町乗り8.5、遠出して11～12ぐらい（BP-VE)
どうしても町乗りで9km/Lいかないのがちょっと不満。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 22:45 ID:qfcSdHf0

BOSEサウンドシステムってどうですか？

121 ： ◆NB1RSVKU ：02/02/22 22:50 ID:XlvfFii8

>>120
高音は弱いけど低音は結構いいと思う。
オープンにして100km/hオーバーでも
ちゃんと聞こえるのは凄いと思う。

ただ、高いシステム組んだ車と比べると・・・
まぁあの値段だから当たり前だけどね

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 22:52 ID:qfcSdHf0

高いシステムって、具体的にどんなモノ？

123 ： ◆NB1RSVKU ：02/02/22 23:33 ID:XlvfFii8

高級オーデディオショップでウン十万～オーバー100万円！！
など・・・

違って当たり前ですｽﾏｿ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 23:34 ID:IbxcK0Uw

センソリーサウンドシステムはどうよ？？

125 ： ◆NBrs2JVA ：02/02/22 23:46 ID:ErtlPgIY

＞９２＝１０１さん
　「やれる」というのは抽象的な表現で申し訳なかったのですが、強い入力が
続くと次第にボディが歪んできます。すると直進しなくなったり、ハンドル操
作に素直に反応しなくなります。さらに症状が進むと接合部が柔らかくなり、
入力の度に変形するようになります。変形そのものを感じ取れるわけではない
ですが、車の挙動が落ち着かなかったり、いわゆる「気持ち悪い」状態になり
ます。そして最終的には１０３さんのおっしゃるようにクラックが入っておし
まいになります。
　というわけで、できるだけしっかりしたボディを選び、しっかりしたケージ
を入れることをお勧めします。そう考えるとＮＲ－Ａは最適かと。

126 ：ライトウェイター：02/02/22 23:48 ID:nPM/FLYS

>>110
ああ吃驚した。ぽけ～っとＲＯＭってたらいきなり折れのＨＮが（ｗ
最近計算してないからハッキリとは言えないけど、だいたい400キロで給油して、
三千円チョットだから・・うん、やっぱ11～12l/kmだな。毎朝の通勤が
メインで、行程の1/3は信号無しのバイパスだから良いのかも。でも10を
切ったことは全くないっすハイ。

127 ： ◆NBrs2JVA ：02/02/22 23:57 ID:ErtlPgIY

＞１２０さん
　前スレでは叩かれてましたが、結構いいのでは？オープン走行中もちゃんと
（決して「高音質」という意味ではないですが）聞こえますし。確かに中音域
用のスピーカが独立していないのは弱点ですが、走行中の音響特性を重視して
チューニングしてあるように思います。もちろん、音響に凝る人には不満でし
ょうが、一般的には十分だと思います。

＞１２４さん
　以前ＮＡ８ＣのＶ－Ｓｐｅｃｉａｌに乗っていましたが、センソリーサウン
ドシステムは、それほど効果がなかったような・・・。スピードに合わせて音
量が変わるというのもそれほど変動幅がなかったように思います。ＮＡのノー
マルシステムと比べたことがないのでわかりませんが、ＮＢのＢＯＳＥシステ
ムの方が音はよいのではないかと思います。

128 ： ◆MtrVSmsY ：02/02/23 00:22 ID:RgAmd1i/

アメリカ限定車についてるUSマツダ純正アルミフューエルリッドについて

PART NUMBER : 0000 89 D02 B
DESCRIPTION : CHROME FUEL DOOR

です、ディーラーで試しに発注かけてみる人は参考にしてください。
（NB用です　NA用はちょっと番号わかりません。）
ちなみに、ボルトオンで10分もあれば取り付けできます。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 00:47 ID:KyA4BpTB

>>124
私、NA8sr1のSスペのセンソリーです。個人的にシート内蔵の振動板が最高です。音量
あげてオープン状態だとトリップします(笑)　音量あげすぎるとおしりがくすぐったくなりま
すが…(^^;

音的にはたいしたことないとは思いますが、もうブルブルあればいいですね。

それと、（個体差とかあると思いますが）露に弱いのか、冬場や梅雨時期はほとんどCDが
聞けません(苦笑)　さらに、Rメディアも金色以外は駄目っていうのもかなりイタい。これが
無ければなあ…。耳がさっぱり肥えてないので、個人的にはこれで十分なんですが…。

　＃ NA8sr1のSスペ、色で決めました(笑)　どうしても綺麗なブルーの車に乗りたくて…。
　＃そういったわけでラグナブルーをずいぶん探して購入したのが6年ほど前。今は幌が
　＃もうダメダメで、雪が積もろうもんなら室内の湿度が常に100%超えている感じ(^^;

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 02:13 ID:dxTG0uN9

>>98
＞専用FRシャシーとWウィッシュボーンサスを採用したか
　詳しく教えてくれ、素でお願い。
　

131 ： ◆NBrs2JVA ：02/02/23 04:16 ID:nVOV57V4

＞１３０さん
　多少広報的な脚色はあるかもしれませんが、正式に発売するつもりのない社
内的な企画（OFF LINE AGOGOと呼ばれていたそうです）で、「こういう車があ
ったらいいのに」って作り始めたのがロードスターだそうです。なので開発当
初はルーチェのミッションを積んでたり、ＦＣ３Ｓの足を使っていたりしまし
た。そこから正式企画にあがった段階で、コストと技術面を勘案してＮＡがで
きたときいています。より詳しくはマツダのHP内「ロードスターの歴史」をご
参照ください。
　つまり、「こういう車があったら」を実現するのに必要だったからというの
が一番の理由でしょう。９８さんがおっしゃりたいのは、スポーツカーとして
いい素性を持って生まれた車を流して乗るなということなのでしょうが、お歳
をめされた方が悠々と乗ってらっしゃる姿を見るとかっこいいと思いますし、
敬意を抱きます。腕に余裕がなくて（僕もそう）攻め込んで走れない人もおり
ましょうし、気持ちに余裕が無くて悠々と走ることのできない人もおりましょ
う。他人が悠々と走っているのを認められない人も、ね。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 07:18 ID:cAY6yz92

悠々…上野のﾊﾟｿﾀﾞを思い描いてしまった…
逝ってくる

133 ：101：02/02/23 07:39 ID:+GzepHYR

>125さん、度々詳しく説明していただき、ありがとうございます。
やっぱり安いものにはワケがあるんですね。
私には中古車の程度の善し悪しは判らないのでNR-Aが無難かも。
もうちょっとお金貯めなくては・・・

134 ：110＠燃費の件：02/02/23 11:51 ID:6MuPISZ4

>ライトウェイター氏、諸兄thx!!!
やはりコースによるのかな？
うちは取り敢えず信号だらけのとこに住んでるからなぁ。
１０ｋ越えたらかなりイイ気分だなぁ…

正直、交通環境を考えると郊外以上の田舎がうらやますぃ。
通勤も楽しそうだし。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 13:04 ID:zoPwzyWm

げ、皆さん燃費よいですね。。。
漏れのシリーズ２は通常で6.5km/㍑以下、高速で9km/㍑強。。。
10kmって夢の数字だ、いやマジで。
考えてみれば3000rpm以下って殆ど使わないのが原因かも（ｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 13:12 ID:rXSUn+pO

今月のCARBOY誌に出てたトラストのe-manageってサブコン、
とっても良さそうなんだけどだれか使ってたりしません？
インプレきぼーん

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 16:52 ID:vd/nyjcd

>>136
自分もこの製品が気になります。
TRUSTのHPの適合表を見るとNA8Cだけ適合外なんだが？
どうゆうことなんだ？

138 ：ボロ車：02/02/23 17:00 ID:PGj8I+My

>>135
>>111で書かせていただいたものです。
あー、私ゃ3000rpm以下しか普段使わないですわ。
通勤、街乗りでは十二分に使えてます。
（トシのせいもあるかも）
ブン回すのはよっぽど腹が立ったときだけですわ。

139 ：130：02/02/23 17:06 ID:+U9mptJD

NBrs2JVAさんレスどうもです
ロドスタにそんな裏話があったなんて初めて知りました。
私もますますこの車が好きになれそうです。
さっそく、洗車にいってきます（藁

140 ：試供品：02/02/23 18:47 ID:/xQ868hR

えー、皆様に少々相談があります。
少し前に私が車購入を考えていて皆様にご相談したことがありました者です。

親戚が海外留学のため、ロードスターを手放すのだが２０万円くらいで買わないかと。
４年落ち、走行距離２万㎞、整備状況は実車を見て確かめるにして・・・・。
実車の程度を見る際にキーポイントなどありましたらご教授願えませんでしょうか。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 19:16 ID:RY189MzK

>>140
マジ？
それ、俺が買うよ。
それに事故車じゃなけりゃ、買ってすぐ売っても
４０ぐらいで売れるだろー。

142 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/23 19:29 ID:RkJbTJ0F

平成９年式NBロードスターでしょ？凄いじゃん！
30ﾏｿで買うから譲ってくれ～(笑)なんちて。
チェックポイントは幌の状態くらいか？
でもガラス窓だし新しいから特に問題はなさそう。
ふつ～の車と同じだよ、特別なチェックは必要無し。
パワーウィンドウが鬼門だから確かめる、てのはアリかも（w

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 21:31 ID:K6U4hGo1

今日は北陸も良い天気でした。　お昼過ぎにまたーり流してたら
ビートにストーキングされた(笑)

144 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/23 21:36 ID:lALE4GCZ

>>140
よだれが出そうな値段ですｼﾞｭﾙ(w
４年落ちくらいだと露天駐車でもまだ大丈夫な感じですね＞幌
V-specialさんの通りパワーウィンドウが鬼門というか壊れやすいんで
動きが渋くないかどうかのチェックはしたほうが良いです。

買われたら油脂類全交換でリフレッシュしちゃいましょう！

145 ：前スレ151（熊＠旧板）：02/02/23 21:38 ID:1mpvDqoE

自己レス。
NA8Cのカーナビその後です。
その節はお世話になりました。

NA8Cどうやら、2.5DIN無いそうで・・変則2DINだそうです。
なので、結局純正取っ払ってやるとするとアタッチメントつけて
2DINしか入らない様です。
それ以外の方法ではインパネを無理に削るしか方法は無いらしい。

ものは結局ケンウッドの型落ち買って来ました(^-^

146 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/23 21:46 ID:lALE4GCZ

はわわ、また中途半端なこといっちゃったみたい………
すみません＞熊さん
どこかで「2.5DIN」とよんだのをそのまま鵜呑みにしてました。m(_ _)m

147 ：前スレ151（熊＠旧板）：02/02/23 22:11 ID:1mpvDqoE

>>146

いえいえ。だいじですよ。(^-^
マツダ車はほとんど規格どおりに作って無いみたいですね。

ショップで聞きまくってやっと理解できました（笑
ぱっと見2.5DINありますものね。

148 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/23 22:21 ID:lALE4GCZ

「マツダ車用オーディオスペースの枠」というのがなぜ存在するのか
やっと分かりました……汎用のものを付けると上下に隙間が出来ちゃうからなんですね……ﾑｩ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 23:35 ID:gPrJ51DU

う～む、ナンバープレートがないとだんちにカッコよくみえるなー
>>73のマツダのホームページ見た感じ
それにあのアルミいいなー(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ

150 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/24 00:06 ID:bW0m+gpj

熊さんroadster乗りだったんだ？
今度「必死で答えるぞ！」スレで遊んで下さいね♪

151 ：試供品：02/02/24 01:03 ID:P9o90JbU

レスありがとうございます。
まぁ、こすり傷は多々ありましたが、値段が値段ですので。
６連装のＣＤチェンジャーもそのままくれるとのことでした。

家の人間が文句言わなければ買いたいと思います。
まぁ、親戚間での話しなのでこのお値段だと言うことで。

152 ：熊＠旧板：02/02/24 01:26 ID:hE7FGEI4

>>150

あら？そういうあなたは新板住人さん？

153 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/24 01:33 ID:bW0m+gpj

はい、そ～です。
じゃ、試しにこのトリプで書き込んで来ます。
本職(？)は新板の質問スレの常連なんだけど。

154 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/24 04:08 ID:6dLZI1zX

さぁて筑波山は………午前中曇りかい(--;;
まぁいいや。丘の上のカエルさんに懺悔してきます(w
それとも宇都宮行くかﾑｩ

155 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/24 10:00 ID:6dLZI1zX

ファミリアＧＴ-Ｒにチギられた（ｗ
新４号バイパスっていい道だなぁ(^^)

156 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/24 10:19 ID:bW0m+gpj

>>155
そんなあなたは敗北者スレへ（w
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=1011238217&ls=50
BG8zは10年前のだけどいい車だよ。今でも欲しいかも。

157 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/24 10:33 ID:6dLZI1zX

早速書き込みしてきました(w

取りあえず寝ます（ｗ
睡眠時間４時間半で５時間運転しっぱなしというのは堪えるのぉ（ｦ

158 ：ゴーヂャスパカ目 ◆/O/OB6x. ：02/02/24 14:57 ID:eKMYNfCb

燃費か…
10以下だなってのは何となく認識しているけど、
この車に乗られるなら、極端なハナシ5を切ろうが平気！

159 ：＠石川：02/02/24 15:48 ID:vnLDkjiF

>>158
漢ですな（￣ー￣）
我がＮＡ８Ｃは、普段はリッター１０。トイレに急ぐ時は７ぐらいっス。

160 ：試供品：02/02/24 16:20 ID:P9o90JbU

車、ちょとだけ見てきました。
リトラクティブの奴なので、もうちょっと年式古め。走行距離は２万㎞強でした。
幌のビニール部分を現行のガラス窓に替えると予算いかほどかかるのでしょうか？
ちょっとひびを見つけまして、替えるならガラスへと。
皆様、よろしくお願いします。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 16:51 ID:Ex9IAHLn

>160
最やすで工賃混み10マソぐらい。
普通のでらなら+３，４マソ？？ぐらいと思われ。
漏ってなきゃDIYでビニル部分を２ｋぐらいで換えてる人多し。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 18:04 ID:JbuDf2CE

はじめまして
今日、ディーラーにいって軽い気持ちでテンロクのロードスターの見積もりとってもらったんです
それが安いのなんのって…正直迷ってます。自分では1600㏄でもOKなんですが
雑誌なんかでは1600は廉価なつくりで良くないって書いてあったような気がします。
今、ユーノスに乗ってるんですが…もうすぐ９万キロ…いい交換時期ではあると思います
皆さん、1600㏄のロードスターは良くないのでしょうか？アドバイス下さい

163 ：ＮＡ６ＣＥ　Ｓスペ海苔：02/02/24 19:56 ID:LW8+GnFN

どうも、質問があります。
最近、幌が緩み加減だったので
バックルのところのネジをきつく締め直しました。
そこで、気になることが一つ。
幌のバックルってきつく締めすぎると
幌自体が伸びてしまったりするのですか。
また、季節（冬、夏）によって伸びたり
縮んだりするんですか。
教えてくださいませ。

164 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/24 20:11 ID:oVjX+k3J

おはようございます(w

>>160
ＮＡ純正張り替え(ディーラー)なら９万強、ＮＢ張り替え(各ショップ）なら
１０～１３万くらいです。またスクリーン部分の張り替えのみなら市販品で
２万４千円くらい、ヤフオクでオリジナルが５０００円くらいででてます。
こっちはＤＩＹで可能です。

>>162
廉価って………どこの雑誌じゃｺﾞﾙｧ!(^^;
雑誌の評価なんてあてにしてはいけません。1800と比べると補強も少なめだし
グレード展開も少ないのでどうしても下に見られがちですが、悪くない車だと
思いますよ。チャンスがあるならぜひ試乗してみてください。乗り比べてから
結論してもいいと思いますです。

165 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/24 20:15 ID:oVjX+k3J

>>163
結論からすれば、多少伸びます。
夏と冬では張りも違いますね。
冬は多少張りがきつめになります（経験上）。

166 ：ＮＡ６ＣＥ　Ｓスペ海苔：02/02/24 20:23 ID:KCCOGUpW

>>165
ありがとうございます。

では、今の時期（冬）に張りを強くしすぎると
夏はビローンと伸びてしまうんですかねぇ？

何度もスマソ。

167 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/24 20:26 ID:oVjX+k3J

>>166
ﾄﾞﾓﾄﾞﾓ。
まぁあまり強くしすぎてもピラー部分のゴムが潰れすぎて割れたりしますんで………
がたつきとか雨漏りとかしてるんですか？

あ、そんなビロ～ンとは伸びないですよ（ｗ
でも張りをきつくする＝ちょっと無理させてることは事実なんで
程々にしましょうね(^^)

168 ：ＮＡ６ＣＥ　Ｓスペ海苔：02/02/24 20:36 ID:KCCOGUpW

>>167
そうですね。なにしろ今年の９月で
１０歳になるんでボディはキシキシ、幌もがたがた
何だか最近、騒がしいのです（ｗ

まあ、街ノリ中心なんでロールバーとか
仰々しい補強は考えてないのですが
何か良い物はあるんでしょうか？

フロアバーとかは考えているのですが。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 20:57 ID:o4/Mj3tB

最近幌がぼろぼろになってきました
ＮＡ幌→ＮＢ幌へ交換しようとずっと思っていましたが
内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs 氏の影響を受けて、あえてＮＡ幌もいいかな、と
迷っております。

高い買い物だけに決断がつかない・・・(；゜Д゜）

170 ：162：02/02/24 21:53 ID:VMSwt8AY

>164
そうですよね、雑誌なんか信用してちゃ駄目ですよねぇ
買っちゃいます(ｗ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 22:02 ID:jZePZuGG

先日カーショップでエンジンオイル交換を頼みました。
規定量をだいぶ超えて入れられました。
そのまま数百キロの距離を走行。（気付く前）

気になり、オイルを下から抜きましたが、
このままの状態で大丈夫でしょうか？
（現在は適量に調整しました）

吸気系を汚すとか聞いたもので...。
よかったらアドバイス頂けないでしょうか？

172 ：162：02/02/24 22:22 ID:VMSwt8AY

しかし…かなり値引きしてくれたんですよねー
マイナーチェンジとか近いんでしょうか？関係無いですかね…
５０万近く引いてくれるんです。これって普通ですか？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 22:28 ID:pl9EV6PC

>>172

　ご、ご、ごじゅうまん・・・　ちょっと、疑いたくなるような…
とりあえず、展示車じゃないかどうか聞いてみては？
なんでもいいんでメーカーオプションつけてみて、無理って言われたら
展示者の線が濃厚かも。

174 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/24 22:32 ID:bW0m+gpj

>>172
マツダは３月決算だから今は台数が欲しくて焦ってます。
１月伸ばすともうその条件は出ないはず。
50ﾏｿｴｿ引きは聞いた事ない好条件！総額いくらなの？
>>173が言うみたいに展示車かも知れないけど、在庫処分かも。
マイチェンはまだ先の事です。スケジュール通りなら秋に微妙な改良がある程度。
1800も1600もロードスターである事にはかわりなし。いい車です。

>>171
適量迄抜いたなら大丈夫。どこのショップ？自動後退かな。
ﾔﾊﾟｰﾘDIYに限るね。廃油は買った店で引き取らせればいいし。

175 ：試供品：02/02/24 22:37 ID:P9o90JbU

レスしてくださった方々、ありがとうございます。
ＤＩＹでいけるのですが、それならそっちの方がいいですね。
レス、ありがとうございました。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 22:44 ID:jY9qRC19

雪も解けたし、そろっと夏タイヤに履き替えようと思ってるんだけど
お勧めのタイヤってある？

ヤフオクじゃ、ギューンが安いんだけど
これって、どなのさ？

177 ：通りすがり：02/02/24 22:47 ID:4GEOsP33

>>172
50万円引きたぁ、気前いいねぇ！
1.6欲しかったオイラとしちゃ鼻血出そうだよ。
展示車でもいいや。
浮いた金でいろいろ弄ろう。

178 ：162：02/02/24 22:47 ID:VMSwt8AY

>173
メーカーオプション付けてます、いろいろと。

>174
はい、今しかその値段は付けられないって言われました(ｗ
総額？諸費用含めて220万ピッタリです。

179 ：１７１：02/02/24 23:00 ID:Jqv6/qPo

Vスペさん、オイルの件、どうもです。
これで安心しました。

やっぱり自分でやった方が
安心ですかね。
オイルフィルターは面倒臭そうですが。
（経験無しです）

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 23:03 ID:jbu/yMZX

お前ら!
イケヤフォーミュラからＮＢ用シーケンシャルシフターがでたぞ！
誰か買え！そして感想をここに書け！
つーか、普通NA用を先にださねーか？（泣

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 23:09 ID:hUexj4Zl

>>179

　フィルター交換するならカップ型のフィルターレンチは必須かな。
手ではずせなくも無いけど効率はかなり上がるよ。　オイル交換自分で
やったことあるなら、そんなに手間じゃないし。

自分はモービル１(デンソー製)のフィルター使ってるけど純正品は
外径６４と６８（６９？）の２種類あるって話だから気をつけたほ
うがよいかも。

182 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/24 23:11 ID:oVjX+k3J

>>168
取りあえずＮＡ８で追加された補強なんかどうでしょう。
シートベルトアンカー同士を繋ぐブレースバーでも結構効くらしいですよ。
ど～だバーとか某FINE（ｗのＮＢ補強とかも良いらしいですが値が張りますので………

>>178
５０万引きって………(^^)
すっごいチャンスのような気がしますです。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 23:17 ID:Y2lh3R8E

>176
Gu:wnは面白いよ。
ただし、グリップはそこそこ、直進安定性は
いまいち。

速さではなく、軽快な走りを求めるのであれば、
なかなかこれにかなうタイヤはないだろうね。
タイヤ自体もすごく軽いよ。

かなりノーズの動きが機敏になる。俺は最初ビビッた
くらい。安定感よりも、軽快感を求めるなら
お勧め。ワインディング最高に楽しくなるよ。

でも、万人向けとは言えない。
ちょっと長くなった。失礼。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 23:25 ID:Fvd/QPKJ

なんかスポーツ系タイヤつけてる人多いみたいだけど、足まわりとか強化してんのかな？
正直、ノーマルにはオーバーグリップでしょ？
車の性格を考えるとベーシックタイヤが一番では？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 23:29 ID:Fvd/QPKJ

>>184
ごめん、デミオスレと勘違いカキコした（爆）
ｽﾏｿ、無視して下さい…m(_ _)m

186 ：１７１（１７９）：02/02/24 23:30 ID:Kom3p5Js

>>181さん
どうもです。手で触ろうとして大変だなぁ、って
感じたんですよね。（素手で外せるんですか？）
フィルターレンチなら出来るかも。
今度やってみようと思います。

フィルターって社外品だと何か違うんですか？
純正品しか見たことないもので...。

187 ：ライトウェイター：02/02/24 23:31 ID:LRjc5ura

ただいまグリッド2、絶対グリップ力は大したこと無いし、
ウェットでもフィーリングに差が少ないのでお勧め。
但しロードノイズ多し。『コォォォォー』
昨日めでたく５ﾏｿキロ逝ったので、次は更に優しいＢ６０あたりにしようかと。
（ちょっとトレッドデザインがダサすぎるよなぁ。んなことでタイヤ
選んでちゃ駄目か・・・）

188 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/24 23:34 ID:bW0m+gpj

>>184
レグノとか？
個人的にはｲﾝﾁﾀﾞｳｿして引っぱり気味の13"履きたい。
>>179
自分で見た方が安心。オイルの汚れ具合も見た方がいいし。
2.5～3litre位しか入らないのに目分量で注がれても・・・・
入れ過ぎのトラブルはよく聞くね。R/Sはマイナーなのか？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 23:34 ID:2fLYpimG

ﾏﾀｰﾘ派なのでﾙﾏﾝLM701。
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰに履くﾀｲﾔではないような気もするが…静かで長持ちしていい（ｗ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 23:38 ID:2fLYpimG

フォーミュラーW1はﾛｰﾄﾞｽﾀｰとベストマッチだって昔よく言われてたよね。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 23:45 ID:jbu/yMZX

ネオバ
すべってからのヌルヌル感がいい。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 23:49 ID:HvQQq5CP

ギューンは実は結構静かなタイヤだよ。
乗り心地も悪くないし。

でもマターリ系とは違うな...。
コントロールを楽しめる人向けかな。

193 ：176：02/02/24 23:51 ID:jY9qRC19

みなさん、レスさんくすです。

Ｇグリッド履いてたんだけど、冬にタイヤ交換したら
前輪の内側、見事に地が見えてたよ。
車高落としたら、ハノ字になってたからなぁ・・・

予算の関係でギューンになりそうかな？
ヤフオクで２本９３００円って安くない？

194 ：試供品：02/02/24 23:59 ID:P9o90JbU

破格の譲渡話が来ていますが、「中古車は駄目だと」母親反対中。
オヤジにはまだ話し通していない。
時々進展報告を入れさせていただきます。

桜の季節に乗りたいな・・・・・。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 00:05 ID:2JRA1pXh

>>176
アライメント取らないとタイヤの寿命も縮まって、
結局交換時期を早めることになるよ。

そもそも車高変えたらアライメント調整するのは
常識なんだよね。

判断は個人に任せるけど、気をつけて乗って下され。

196 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/25 00:10 ID:G3p5CtPm

＞「中古車は駄目だと」母親反対中。
根拠がよくわからん。
なんでそんな事言われてるのかな。
抵抗勢力に負けず頑張れ！
母親の言い分をここに書いたらみんなが言い訳を考えてくれるぞ（w

197 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/25 00:17 ID:ACtMrsrU

>>194
オレの母親は「マツダは駄目だ」と言い張ってました。
以前そこらの中古車屋でファミリア（ＢＦ）買ったら故障多くて
うんざりしたらしい。オレがファミリア買ったときもぶつぶつ言ってましたが
「んな訳の分からんところで買うからじゃ、ボケ」と黙らせました(w

今回は素性も分かってるんですよね？問題なーし！

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 00:19 ID:dNqOTKGO

>>178
なんで５０万も引いてもらって総額２２０万もするんですか？

199 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/25 00:32 ID:G3p5CtPm

>>198
特盛りつゆだく玉付きと思われ。
つーか>>178はオプションの明細を公開きぼーん

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 00:41 ID:PZlEfpQO

50諭吉も値引きなのか・・・。
春も近いし・・・。

おいらもNB買っちゃおうかなぁ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 00:45 ID:dNqOTKGO

５０万引いてもらっても総額が２２０万になってしまっては
あまりおいしくないような・・・

202 ： ◆NB1RSVKU ：02/02/25 00:46 ID:Phqi4JKm

>>196
中古車はダメだと言うおじさんやおばさんは多いよ。
中古という響きが、安物＝ダメなもの。と思ってるらしい。
昔の中古車は問題があって売られた車や、使い物にならなくなって売った車が多かったからね。

203 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/25 00:47 ID:ACtMrsrU

もうちっと出せばＮＢ８も射程距離に入っちまいますが（ｗ
なんたってレギュラー仕様だし＞ＮＢ６　(･∀･)ｾｺｲ?

204 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/25 00:56 ID:ACtMrsrU

昔の車は良く錆びたしねぇ………
我が家の最初の車はヘッドライト点灯用のプルレバーがダッシュ下に
ついてるような車でした。サイドもステッキタイプ。ドア下端が
サビサビだったんでステンレス板貼り付けていたような記憶が(w

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 00:57 ID:PZlEfpQO

ｗｅｂ-ｔｕｎｅｄで約200万でした。
ｗｅｂ-ｔｕｎｅｄの値引きは渋いって本当っすか？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 01:00 ID:DkqQ0/md

まあ、NB8のVSあたりだとちょっと欲張ると３００万こえちゃうからなあ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 02:50 ID:6oCSxDPS

>>194
街中を走っている車は全て中古車だ！っていうのはどうだろ。
新車の定義にもよるけど、使用済みであることは間違いないし。
ちなみに平均車齢って確か６年を超えていたと思うから、それ以下なら
世間一般より新しい車に乗っていることになるはず。

208 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/25 03:19 ID:G3p5CtPm

＞街中を走っている車は全て中古車だ！
福野礼一郎氏が某誌で逝ってましたな。
もっともな反論。>>207さんには+5pt。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 03:44 ID:oN/ONO1+

ﾊｧﾊｧﾊｧ

210 ：Webtune ◆Yellow.s ：02/02/25 03:57 ID:kBrBq3yC

50万って言っても今はオプション２０万円分プレゼントやってるし
普通と言えば普通かも。
総額220万のオプションの中身が気になる・・・。
俺の買ったWebtuned1.8の総額は値引き無しで245万だったよ(貧乏仕様)
>>205
本当かどうかしらんけどディーラーで見積もり出した時、
セールスマンにWeb-tunedは利幅がカタログモデルの半分だと言われた。
値引きが渋いのは本当。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 05:30 ID:LSTHXQs3

ミラーを換えたいんだけど、純正よりも見やすいもしくは同じくらいのミラーってありますか？

212 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/25 06:54 ID:G3p5CtPm

>>211
ないと思うですよー。
純正より格好いいミラーは色々あるけど見え方は確実に劣る。
視認性を重視するなら純正に優る物なしと思います。
どうしてもと言うなら純正メッキミラーなんか如何？
ttp://homepage.mac.com/jun1224/na8c/doormirror.JPG
砲弾型ミラーは格好いいけど殆ど見えないし、左側を見える位置にすると超ｶｺﾜﾙｲ。
雨の日にミラーが当てにならないと最悪っす。それを覚悟出来るなら
ttp://www02.u-page.so-net.ne.jp/sa2/tomonori/rs/houdan.jpg
こんなのでもいいけど、個人的にはお勧め出来ない。

ところでここのサイトは購入前のガイドとしてよく出来てるね。
ttp://www02.u-page.so-net.ne.jp/sa2/tomonori/rs/rs.htm
中古車購入予備軍には必見！と思うよ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 09:37 ID:1pbUHa58

ロードスターってRX-7が買えない人がのる車なんでしょ？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 09:50 ID:bAoz3AyN

定期的に煽りが来るのがおもろいのう。
しかし、あまりに的はずれで、ちと釣りにくいかも。>>213

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 10:05 ID:Ba+fB8EF

MVリミテッドの１５インチホイールって、いくらぐらいでしょう？
ディーラ用に来たMVを、ボーっと眺めてて、ついつい乗り換えたいと
思ってしまったりするが、そんな金ネー
でもホイルくらいなら、どうかな？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 10:31 ID:1pbUHa58

214が一番最初に、つれた！わおー

217 ：Webtune ◆Yellow.s ：02/02/25 10:39 ID:kBrBq3yC

>>215
あのホイールはエンケイのRP-2と一緒のじゃない。
確か4本で7～8万ぐらいだったと思う。
カモメマークはつかないけど。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 10:45 ID:5tyozn0I

NCってのは出るの？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 15:21 ID:VuqtYWBZ

>>207
人が中古車として店に売るときって何か気に入らないことがあるから売るのではなかろうか（例外はあるけど）
普通の人は余程不満な事が無いかぎり売らないと思うのだが。
特にロードスター見たいな車は
町中で走ってる車は中古車は中古車でも問題ないから町中を走ってるわけで

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 15:32 ID:VuC2kP4V

>>219
世の中にはつぎつぎと車を乗り換えるやつもいる。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 16:32 ID:slfUO+Zf

>>210
　オプションカタログとWebで値段比べるとWebのほうが安いから
半分といわないまでも利益は低そう。

>>211
　純正のカタチが嫌で変えたいの？　形同じでよいなら曲面ミラーを
両面テープで貼り付けるの使うと視界は若干広がる。　NA用ならヤフ
オクで安く売ってたはず。　自分はNBなんでネコの通販で買ったけど
8千円くらいだったかな。　ただ、期待していた「防眩」はあんまり
変わらん…　いちおう、ブルーのガラスだったんだけどね。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 16:49 ID:dNqOTKGO

>>220
例外はあるって書いたが何か？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 16:55 ID:VuC2kP4V

>>222
そだね、ｽﾏｿ。
車に問題があるから車を売るみたいに読めたもんで。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 17:42 ID:SCvTsMna

>>221

漏れもVスペを基準に計算してみたが、確かにWebの方が安い。
しかし「Webはワンプライスですよ」とディーラーに言われた。
逆にいえばディーラー買いでの値引きがどれだけ可能かが見当つくわけで。

本気でオプションコテコテつけるならWeb買いの方が良いかと思われ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 17:54 ID:1pbUHa58

まー所詮ロードスター

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 19:27 ID:VzGWV1zz

このスレのマターリ住人が
煽りに釣られませんよーに。

227 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/25 22:22 ID:GvPlydM+

ビンボ仕様@Webtuneで本体218万くらいだった。
仕様によっては店頭より安いのかもですね。

………と空揚げするのも何ナノで311からageてみる（ｗ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 22:23 ID:99OL7MCj

hu~nn

229 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/25 22:28 ID:GvPlydM+

いやぁ板のスレッド整理が始まってるんであんまり下がってるとやばいかなぁ、なんて、ね。

230 ：Webtune ◆Yellow.s ：02/02/25 22:37 ID:kBrBq3yC

鉄チンホイールが選べるのはWebtuneだけ(w
Web-tunedは後付け出来ない物だけ選んでカスタマイズベース車として
買うのが一番良いような。
欲張って色々付けるとカタログモデルと10万も変わらなくなって、
じゃあカタログモデルの方が値引きしてくれる分いいや
ってな事になるんじゃない？

231 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/25 22:57 ID:GvPlydM+

おぉ日本マツダのサイトにもZOOMZOOMの文字が。

あ、ラジオやＡＢＳ省いたら２００切った（ｗ

232 ：試供品：02/02/25 23:37 ID:fMUA/SgU

幌のシールド交換、工賃が高いのね・・・・。
作業もそこそこ手間かかりそうで、手縫いしている人もいたし。

233 ：ノンノン：02/02/25 23:38 ID:Wl8MzET8

なんか安っぽい。

234 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/25 23:53 ID:vD/6eYLz

純正のリヤスクリーン張り替えは、幌の雨樋周りの作業も含んでしまうので
どうしても工賃がかさんでしまいます。だもんでZOOM（日産ＡＬＴＥＡ）の
「ユーノスリヤスクリーン」のように透明部分だけを張り替えようという製品
も出てきます。詳しくは↓を。
http://www.zoom-eng.com/new.html

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 00:15 ID:F0YNaf7n

質問です。NAに乗っています。
中古部品屋からNB幌を骨ごと買って、取り付けをしていますが
ガラスに近い骨からひものようなものが2本出ています。
これはどこに繋げればよいのでしょうか？
幌を閉じる際にひもが骨を引っ張るようになると思うのですが・・

236 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/26 00:49 ID:vgsxma0c

>>235
ｶﾞﾗｽﾏﾄﾞ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
幌はいくらでした？NA海苔の興味の中心ですよね。
もうすぐNB海苔が来るから解答はしばしお待ちを。

237 ：相談：02/02/26 00:55 ID:wln4YZrY

こんなこと自分で決めればいいんだけど、どうしても決めきらないので、、、

NB2RS2シルバー（赤内装）に乗ってるんだけど、
ダッシュ等をアルミにするかチタンにするか、カーボンかそれともWOODか？
WOODが本命だったりするんだけど、赤内装には合わないかもしれないし
カーボンは平凡だしアルミもなんだか当たり前だし、、、

誰かコメントをください。

238 ：＠石川：02/02/26 01:09 ID:Q+swh1cu

>>235
俺もＮＡにＮＢ幌付けてます。

あの紐は確かリアガラスに一番近い骨に
取り付けるはずです。
でもあんまり効果がないような・・・・

他のＮＢオーナーの方、意見キボーンです。

>>237
ダッシュのどの部分ですか？

239 ： ◆NB1RSVKU ：02/02/26 01:17 ID:+Z3DTXPt

>>235
幅2cmくらいの幅広いヤツですか？
幌にぴったりと沿って一番下の骨に付いていたような・・・
明日確認して報告します。

240 ：ライトウェイター：02/02/26 01:17 ID:GXTvuyxA

>>235
あの紐（つかテープ状のアレですよね？）は
後ろのこう、ぐるっと囲んでるガーニッシュに共締めです。
リアトレイのカーペットを止めるファスナーで数えて外側から
二番目のあたり。結構テンション掛かってるみたいだから、
ちゃんとボルトで共締めしなきゃ駄目っぽいですな。

241 ：ライトウェイター：02/02/26 01:19 ID:GXTvuyxA

ﾋﾟﾀｰﾘｶﾌﾞｰﾀ（・∀・）

242 ：相談：02/02/26 01:21 ID:wln4YZrY

>>238
ダッシュて言うと幅広いですね。
センターパネルのところと、エアコンリング、シフトプレート等です。
もう３日も考えてるんだけどイメージわかないんです。

243 ：ライトウェイター：02/02/26 01:22 ID:GXTvuyxA

コレは想像だけど、あのテープってガラス化によって重たくなった
リア周りをパリッとさせるための物じゃあなかろうかと思う今日この頃。

244 ：NAが好き：02/02/26 01:29 ID:DQ6fnRWX

ＮＡの方でＮＢの幌付けている方にお願いがあります。

リヤウィンドウのファスナーの金具（可動する所）をヤフオクにて
安価で出品頂けないでしょうか？
当方、経たってしまってファスナーの締まりが悪いのです。

245 ：＠石川：02/02/26 01:34 ID:Q+swh1cu

>>240
そんな処につけるのか！
どうりで役に立たん訳だ・・・

>>243
童委です。あの紐なくても
手で骨を引っ張ってやればいいんですけどね。
面倒くさいかな？

>>242
折角赤内装ならそれを活かして
赤にペイントするというのはどうです？
マッチングは良いと思うのですが・・・
個人的に浮いた感じのパーツがある内装は嫌なんで・・・

246 ：２３５：02/02/26 01:43 ID:exjNzDVA

>>238 >>239 >>240
ありがとうございます。
みなさんがおっしゃっているガーニッシュ、一番下の骨
というのはレインレールを押し付けている黒い物のことでしょうか？
となると、もう一度あの辺りのボルトを取らないといけないですね…

>>236
安いと思うのですが
NB幌、骨、などASSYで３マソ弱でした。
ちなみに熱線付きでガラス中央下に「ROADSTER」と
書かれています。

それでは明日早いので寝ます。

247 ：82：02/02/26 02:58 ID:fAWujc/E

>>109
ご報告です。
教えていただいた通り針金にて引っ張り出そうとした所
針金がルーバーに食い込んでしまい、危険だと判断し作業を中止しました。
結局、マスキングをして塗りました。

どうもお世話様でした。

248 ：＠石川：02/02/26 03:06 ID:Q+swh1cu

>>247
そうですか・・・
お役に立てなくて申し訳ない(;-_-;)

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 03:09 ID:fAWujc/E

いえいえ、とんでもないです。
また分らない事があった時にはよろしくお願いします。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 09:17 ID:WIr66sL1

おはようｱｹﾞ
ところで質問なんですけど、
ｴｷﾏﾆをﾏｷｼに替えてﾊﾞﾝﾃ-ｼﾞ巻こうかと思っています。
幾らくらいかかるのでしょうか？
（全てｼﾖﾌﾟ-任せにするつもりです。）
ファッションだと割り切っていますので性能云々の突っ込みは勘弁してください。
横柄な感じになってしまった…鬱
宜しくお願いいたします

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 09:52 ID:s3f1vIQ2

>250
マキシムは値崩れしないようにしてるらしいから
本体は良くて２割引くらいでしょうか。
バンテージは１０，０００円ほど、巻くのが大変らしく
プラス５から６千円かかるようです。駅マニ取り付け工賃も
５千円～１０，０００円では？
ＮＡ６で総額９～１０ﾏｿですかな？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 11:03 ID:eE/39iHt

中古で入手したNA6で吸排気系はARCチャンバー、タコ足、マフラーが交換されているのですが
エアクリは純正のままです。キノコ型等にに変えたほうがバランスとれるのでしょうか？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 13:29 ID:0pacxZlZ

>>250
DQNﾊｹｰﾝ!!
マジでカンベンして・・・
前スレで誰かが書いてたけど、ロドスタ海苔にとってチューニングは
ドレスアップの一環だっていうのはほんとなんだね。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 14:19 ID:TceeShy6

>>253
DQNはお前だろ
一人がそうだからってみんながそうとはかぎらねーだろカス
たった一人見つけて大騒ぎしちゃって・・
おめでてーやつだな

255 ：250?：02/02/26 14:42 ID:WIr66sL1

DQNと言われるか…
今から十ン年前、ﾊﾞｲｸの茶蕎麦－に巻いてました。
それが懐かしく思えて漏れのﾛ-ﾄﾞｽﾀ-にも巻きたい。
そんだけなんだけどなぁ
元から遮熱板あるし、ｴｿｼﾞｿﾙ-ﾑ内の温度下げるくらいの効果しかないだろうな…

ｴｱﾛﾊﾟ-ﾂと同じで自己満足だがそれらを全てDQNとみなすのかなぁ?

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 15:35 ID:FyCvXXw3

>>２３７
私が決めてあげよう。ウッドは論外として。
エアコンはメッキリングと中のルーバーもメッキ。
センターコンソールの枠は黒のままで、シフトの根元ん所もメッキリング。
あとドアハンドルもメッキもの。ついでにステアリングの根元もメッキカバー。
そしてシフト＆サイドのブーツを赤革にし、さらにメーターフードを赤く塗装するのが吉。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 16:17 ID:eeRjtIe3

爆音マフラーつけてる俺もＤＱＮだね（・∀・）

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 17:45 ID:XwtpXWLz

どこかでテストしてたんですけど
バンテージ巻いてもエンジンルーム内の温度は逆に上がったというデータがあるそうです。
排気管の温度を保って排気効率を上げるのが主であるとか。

ここまでだとバンテージ否定派っぽいですけど
自分もヤフオクでゲットしていつか巻いてやろうと目論んでますｗ
ちなみに５センチ*15メートルくらいので送料コミで7000円ちょいでした。

259 ：253：02/02/26 19:12 ID:0pacxZlZ

>>254
おれも巻いてるんだよ!＞バンテージ
もちろんハッタリでじゃねえぞ。だから余計気に入らないんだよ！
人のことカス呼ばわりするぐらいだからもちろんオマエも巻いてるよな？
>>255
はいはい、言い訳ご苦労さん。
>>250といってる事がずいぶん違うなあ？

260 ：　：02/02/26 19:22 ID:r3z1Fr6c

某MLでｱﾎ発言する奴が居て辟易してこっち来たら、
ここも荒れてるのか。
Y!は読みにくいしWRCはある意味ﾃﾞｨﾌﾟｩで俺のカラーに合わないし。。。

Roadster Unionでも見てくるか。

261 ：　：02/02/26 19:24 ID:r3z1Fr6c

バンテージ巻かないで焼けてく様子を見るのが好きな
俺は、やっぱWRCに登録するべきなんだろか。。。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 19:28 ID:gLM7bFzx

キシムユーザーとして250見て腹立てたが255見て萎えた。
253の指摘は正しいに一票。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 19:33 ID:8+PshOzm

コンマフサイレント、インプレ激しくｷﾎﾞﾝﾇ
関西からじゃ音を聞きにいけないよ

264 ： ◆NA6CEPvQ ：02/02/26 19:52 ID:35aPoFVB

バンテージ巻くってことはもっと殺伐としてるべきなんだよ
ファッションで巻く女子供はすっこんでろ
ということですか？>>253

別に目的は人それぞれなんだから、
自分の価値観を押し付けるのはねぇ
他人って、自分とは世界の違う生き物だから

腹を立てたら一呼吸おいてレスしたほうが
ただ怒るよりも真意が伝わるような気が

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 19:57 ID:fOYW27nC

ステンのエキマニ、何も巻かないほうがカコ良くない？
サーキット走らないんだったら遮熱板だけじゃ・・・だめ？

ヒラノタイヤでマキシムわーくす安そう。

266 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/26 20:02 ID:vgsxma0c

自分の財布から金を払わされる訳じゃないし
迷惑の掛かる改造でもなし、自己満足ぐらい許してやれよ・・・
心の狭いお子さまはお引き取りをおながいします。
>>250はﾄﾞｷｭｿかも知れんが爆音で自己満足してるよりいいじゃんか。

267 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/26 20:05 ID:sEF5LHhK

う～んちょっと荒れ気味(^^;

>>252
特に替えなくても良いかと………。
もし交換するならフィルターが簡単に入手できるやつにしましょう。
自分のやつは近場のＳＡＢにさえ在庫がないのでちょっと悔しい。

268 ：255?：02/02/26 20:24 ID:WIr66sL1

ﾊｯﾀﾘじゃないﾊﾞﾝﾃ-ｼﾞ巻きさんへ
ﾁｭ-ﾝっていうのはﾄ-ﾀﾙﾊﾞﾗﾝｽだと思うんですよ。
ほぼﾉ-ﾏﾙの車体のｴｷﾏﾆ替えてﾊﾞﾝﾃ-ｼﾞ巻いて
そんで『ｽｹﾞｪ効果だぞｺﾞﾙｧ!!』なんてほざくような奴こそDQNだと思っています
漏れは自分のこだわりを実現したいだけなので
ﾌｧｯｼｮﾝとしての効果で十分。それをDQNと呼ぶなら好きにしてくれ、と。

269 ： ◆NA6CEPvQ ：02/02/26 20:32 ID:35aPoFVB

別に良いじゃない、他人がどう言おうとも

ネットって言葉しかない世界だから、表現に気をつけなければ
という体験ができただけでも良いことですよ
如何に柔らかく、簡潔に表現できたら良いんですが
日々是精進ですね(w

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 22:18 ID:JuHKpZUN

>>266
>爆音で自己満足してるよりいいじゃんか。

俺のことか・・・（´･ω･｀) ｼｮﾎﾞｰﾝ

271 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/26 22:21 ID:vgsxma0c

>>270
気を悪くした？ごめんね。
近所に気を配ってるならいいけど、世間では
「スポーツカー＝暴走族」だからね。
評判に気を付けないと幌やられるかも。ｺﾜｰ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 22:29 ID:oiB3K6JM

俺に言わせれば、ｴｷﾏﾆにﾊﾞﾝﾃ-ｼﾞ巻くこともｴｱﾛも爆音ﾏﾌﾗｰも皆DQN
車に興味無いからね
つーかｴｷﾏﾆが何か知らねーし
でも、>>266には同意しとくよ

273 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/26 22:31 ID:sEF5LHhK

以前つけてたレーシングビートのマフラーは良い音だったけど
夜出掛けるときは気を使わざるを得なかったのも事実。

ミニバンﾍﾞﾍﾞﾍﾞマフラー装着車と同じように思われてたかもなぁ………
何事も控えめが良いのかも。

274 ：270：02/02/26 22:39 ID:JuHKpZUN

>>271
＞評判に気を付けないと幌やられるかも。ｺﾜｰ

神経質になるほど気を使ってます
こんなことならコー○ズマフラー止めておけばよかったよ
純正は捨ててしまったのでサイレンサーを探してます（´･ω･｀) ｼｮﾎﾞｰﾝ

275 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/26 22:45 ID:vgsxma0c

シルビア用100?@のマフラーとかインナーサイレンサーっての
後付けしてるけど、そんなのはインサート出来ないか？

276 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/26 22:47 ID:sEF5LHhK

純正（ＮＡ８）は２７０００円だったかなぁ。
「抜け」は悪くなったけど乗り易くなった。音もそれなりだし
どうしようもなくなったら戻すという手もあると思うよ。

277 ：試供品：02/02/26 22:58 ID:+odgrXtt

進展報告
父親に話しを通してみたら何とも言わなかった。
「そんなもん好きにせい」と取るぞと言って部屋を出たが、何も反応ありませんでした。
こうなりゃ買ったもん勝ちだろうか。

残るは幌のシート問題でしょうか。
ＮＢ幌の中古で３万円弱、相場でそれくらいで手に入るモノなんですか？

278 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/26 23:08 ID:sEF5LHhK

反対してない→問題なし(^^;
買ったもん勝ち～！母親は呆れると思いますが（ｗ

中古幌に関しては何とも言えない………ｽﾏｿ

279 ：おもろい奴：02/02/26 23:13 ID:r+VzikaH

ＮＡ６のサイドブレーキって弱くない？　おもいっきり引いたつもりなのに、坂道で転がりだしたのにはビックリしたよ。平成３年式のＪリミテッドで、ドノーマルだけど整備はしっかりしてるつもりだけど。

280 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/26 23:17 ID:vgsxma0c

＞ＮＢ幌の中古
レアパーツだからあんまり出ないよ。
解体屋に一度逝ってみるといい。
>>279
坂道駐車ではシフトレバーを１かRに入れるのは基本。
R/Sのサイドブレーキは確かに弱いかもね。

281 ：試供品：02/02/26 23:20 ID:+odgrXtt

>>280
ん～、やはりあまり期待しない方が良いですか・・・。
実は親戚今度の土曜日から一週間ほど日本を留守にするので貸してくれるとのこと。
その時に修理方法とか考えたいです。
デジカメあるので損傷の度合いなどを必要に応じてはうぷしたいと思います。

282 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/26 23:52 ID:sEF5LHhK

ロードスターって素直に解体屋にいく台数少ないような気がします(^^;

283 ：ライトウェイター：02/02/27 00:26 ID:LIbNg77Q

>>279
ハッキリいって弱いです。リヤのブレーキキャリパーを直接
ワイアで引くタイプのＰブレーキの宿命です（ホンマか）

＃普通はＰブレーキ用のドラムが付いてる。

284 ：DQNじゃないやい！：02/02/27 00:42 ID:Ya4rvIpn

今更でスマソだけど、
NAのリヤスクリーンにフィルムって貼れるの？
DQNみたいな黒い奴じゃなくて、透明に近い奴。保護フィルムとして。
ガイシュツを恐れつつ、ご意見キボン。

285 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/27 00:45 ID:mOf1qrTb

過去にはそう言う製品もあったらしいです（現在絶版）

ﾓｳﾈﾙ!(w

286 ：群仁：02/02/27 00:47 ID:PqThT7Q9

どもども～　やっと新しいスレッド発見しましたぁ
やっと合流っと・・・　うおっいきなり荒れてますね～
まぁまぁみなさん楽しく楽しくファッションという方も居れば、信念掛けても
、まぁその人なりちゅーことでいいじゃないですか？
良きにしろ悪きにしろここに来るってことはロードスターに興味あるって事です
し・・・・えっ私　ドキュソですよ。いじるの趣味ですし・・

287 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/27 00:49 ID:mOf1qrTb

あ、群仁さんいらっしゃい。見つけ辛いスレ名で申し訳ないです………

288 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/27 00:51 ID:38tLTFdh

>>284
保護用の専用スクリーンがあったと思うけど。
>>234を参照。
良く見ると
ＺＯＯＭ　ＥＮＧＩＮＩＡＲＩＮＧ
とか書いてあってDQN丸出しだな。ｱｲﾃﾃ
誰かメールして教えてやれよ。。。
所詮改造屋なんてﾄﾞｷｭｿの商売って事か？

289 ：群仁：02/02/27 00:52 ID:PqThT7Q9

さてさて、250さんの肩を持つわけでは、ないですが、いわゆるチューニング
で、一番効果が出るのは、下記３点の内ロードスタの場合どこでしょうか？
１．エアクリ　２．タコ足　３．マフラー
ずばり言うと、タコ足ですね。
なんでかちゅーと一番コストがかかるんで、メーカでは、手を抜いてるから

290 ：群仁：02/02/27 00:56 ID:PqThT7Q9

これは、純正のタコ足を真っ二つにしてみれば、分かりますが、
まず、４本のタコ足の長さがでたらめです。又、結合部分がいびつで
つぶれてるので、そこら辺で排気干渉が起き、本来のパフォーマンス
を発揮できてないだろうなぁってのが、一番素人目にも分かると思う
からです。　２点目にマフラーですが、一般の方（つーか私も一般）
ですが、触媒などや太鼓では、対したパワーアップしませんよん。
ターボ車の場合は、排気効率があがることで自然にブーストが上がり
パワーが出ることもありますが、ロードスタの場合は当てはまりませんな

291 ：DQNじゃないやい！：02/02/27 00:57 ID:IS5XSX7S

>288
いやいやまるとっかえじゃなくて、上に貼れないかと…。
そんなこと考えないかな？

292 ：群仁：02/02/27 01:01 ID:PqThT7Q9

むしろ、マフラーや、エアクリを安易に交換することで、
吸気温度の上がったエアを吸ったり、トルクが落ちたりあんまり
良くないことも多いかもしれないですね～
後、バンテージですが、巻き方にもよると思うのですが、実際の
レースシーンでは付けたりするのを拝見する範囲では、効果アリ！
と私は思うのですが・・　まっ、車高一つ落とすのだって、考えてみりゃ
デメリットの方が多い訳ですし、みなさん自分の好き好きで良いのでは～

293 ： ◆NA6CEPvQ ：02/02/27 01:24 ID:vQxjoQro

>>291
リアスクリーン保護シートは絶版らしいので
QMIペイントシーラントやプレクサスで磨くというのが
現実的かもしれませんね

294 ：ライトウェイター：02/02/27 01:28 ID:LIbNg77Q

そりゃ、純正エキマニは鋳物だし、
本体価格とコストの兼ね合いからいって、
等長エキマニなんて絶対無理でしょ。手抜きなんて言い過ぎ。
ロドスタは「素材」なんだと思います。

ばらして、エキマニ内部を徹底的に研磨したら、少しは良くなるかな？
（素人がやるには余りに危険な香り・・）

295 ： ◆NBrs2JVA ：02/02/27 01:37 ID:OvOj1AVu

群仁さんのいうとおり、ロードスターにはタコ足交換が一番効果が大きいと思
われます。ＮＡ（初代のことではないですよ）エンジンの場合、排気効率をむ
やみに上げるよりも燃焼室そのものの空気の出入りをきれいにしてあげた方が
燃焼効率が良くなります。いわゆる「ふける」状態になるわけです。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 01:38 ID:nuWUXxZi

>293
レスTHXです。
なるほど、前はあったんですね。
いまんとこ少し白いくらいなのでそちらの方が現実路線ですね。
いよいよ限界だ、っちゅうときに試しに自分で汎用フィルムでも貼ってみるか…。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 01:40 ID:uJCcd1AL

うちのアパートに住んでるＮＢ乗り
すさまじい爆音君です。俺はＮＡで同じロードスター乗りだから
あまり気にならないけれど普通の人が見たらＤＱＮなんだろうな
そういう自分も大宮のオリジナルマフラーつけてるから
うるさいんだろうけれど、まあ好きなようにやれって事かな

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 01:44 ID:uJCcd1AL

もう一人爆音君がいたよ
インプレッサの爆音響かせている奴がいるよ
ロドスタと関係ないのでsage

299 ： ◆NBrs2JVA ：02/02/27 01:47 ID:OvOj1AVu

＞ライトウェイターさん
もしやるとしたら巨大な数珠みたいなモノ（こんなの-○-○-○-○-）で中を
ごろごろやることになると思います。そういえばこういうマッサージ器があり
ました。でもやっぱり危険な香り・・・。素人には無理でしょうな。やるにし
ても時間と手間がかかりすぎます。

300 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/27 01:54 ID:38tLTFdh

磨いた鉄粉がエンジンに直接飛び込む危険もある諸刃の剣。
素人にはお勧め出来ない。ま、５万円でタコ足でも買いなさいって事だ（w

301 ： ◆NBrs2JVA ：02/02/27 02:57 ID:OvOj1AVu

どうしてロードスターのエアインテークはあの位置についているんでしょう？
ＮＡにしてもＮＢにしても左前ですよね。マツダスピードのラムエアみたいに
初めから右前に付けていれば効率がいいような気がするんですが。とくにＮＢ
はスペース的に余裕があるし。その方が熱い空気を吸わなくていいとも思うん
ですけど。

302 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/27 03:05 ID:38tLTFdh

インテークチェンバの長さでトルクを稼ぐ目的があるのではと推測する。
あの黒いプラスチックのパイプ、あれがキモかと。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 03:11 ID:Yuotd8DR

お前等次ﾛﾄﾞｽﾀ買うなら何色買いますか？
俺今ﾀﾞｰｸｸﾞﾘｰﾝで次買うなら白。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 03:14 ID:B1zFxSjI

今黒
欲しいのは、VRリミであった渋い赤茶色。あれｻｲｺｰ。

305 ：３０３：02/02/27 03:18 ID:Yuotd8DR

ワインレッドもええなぁ。
つか２４歳でわざわざダークグリーン選ぶって地味だよなぁ。。。
お前等ﾀﾞｰｸｸﾞﾘｰﾝはどう思われますか？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 03:20 ID:bFWromqg

ダークブルー

307 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/27 03:21 ID:38tLTFdh

今乗ってるけど何か？＜ダークグリーン
好きな色だよ。
でも紺色に塗り替えるのもいいなぁ。

308 ：３０３：02/02/27 03:32 ID:Yuotd8DR

＞３０７
俺もVスペの限定車だよ＾－＾ん！

309 ： ◆NBrs2JVA ：02/02/27 04:08 ID:OvOj1AVu

＞３０５さんへ
ダークグリーン、素敵じゃないですか。僕もＮＡのとき乗ってました(V-sp)。
今日ＭＶリミテッドとすれ違いました。大人って感じ。

＞V-special ◆VsplN/16
なるほど、ありがとうございます。しかし、そうするとラムエアの効果は？
評判はいいようなのですが、チャンバーがないからトルクが減って、高回転
型になるということでしょうか。トルクが減ったという話は聞かないのです
が。

310 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/27 04:15 ID:38tLTFdh

でもそしたらARCの胃袋の立場は？
http://images.google.co.jp/images?q=tbn:tGDmlI2D0tUC:www.geocities.co.jp/MotorCity/3349/arc/arc.jpg
小さい写真ｽﾏｿ

311 ：250：02/02/27 04:33 ID:TSP9bHas

言葉足らずでした。荒れる原因作りｺﾞﾒｿ
ﾈｶﾞを一つ一つ消していくのもﾁｭ-ﾆﾝｸﾞ。
漏れのは禁酒してﾀﾞｲｴｯﾄするところから始めるよ
じゃ、逝ってくる

312 ：熊＠旧板：02/02/27 04:54 ID:thBJPZcH

>>304

VRリミの赤茶（アールヴァンレッドマイカ）いいよね。凄く眼を惹く。
SRリミのスパークルグリーンメタリックもいいなぁ・・・

そんな私は塗装焼けがやだったのでシャストホワイト・・（;´Д｀）
もうちっとしゃきっとした白の方がかっこいいと思うのは私だけ？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 05:00 ID:rsTlYpBT

ただ今ＮＢ6クリスタルブルーメタリックを狙い中。
あんま見ないけど、あの色人気ないの？

314 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/27 07:23 ID:mOf1qrTb

今の配色がツボにハマってるんで、次も外：青系、中：赤に
なるとおもいます（ｗ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 07:37 ID:8BcwVxu9

>>314
現在の内赤って、カタログではの青系ボディー色設定されてないですよね。確か。
次はWebtuneか？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 11:56 ID:mv+/wpxu

確かにクリスタルブルーってあんま見ないね。あとオレンジも。
でもそれ以上に、NBの緑って一度も見た事ないかも。実車も写真も。
カタログじゃ後側しか載ってないし。
NAの緑は普通に見るのになー。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 13:09 ID:G+pLXIbn

Sr.2海苔なんだが日曜日にヘッドおろしてみた。
以前開けたB6だとヘッドガスケットが厚くてそれを薄くするだけで
それなりに圧縮比が上げられたんだが、BPってハナから薄いぞ。。。
NAのBP-ZEでリフト8.8mmのカム組んで、どん位までメンケン可ですか？
情報きぼーん

318 ：もとFD：02/02/27 14:38 ID:vYMixx3b

水色メタのオープンカーというとジャガーのXJSを思い出すね。
その文法でいくと内装グレー、幌は紺。
外銀、内赤ならベンツを始めいろいろあると思うが。

319 ： ◆NBrs2JVA ：02/02/27 16:33 ID:OvOj1AVu

＞V-special ◆VsplN/16さん
たしかに形状的には対立するものですね。ＡＲＣのチャンバーの説明には「中
低速トルクがアップ」することが謳われていますので、吸気鳴動を利用した製
品と思います。一方マツダスピードのラムエアは吸気経路をできるだけ短くし
て高回転時の吸入スピードを上げ、効率を高めるもののようですね。
詳しい人がいたら教えてください。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 18:47 ID:ZWtKGkr9

すいません、お聞きしたいんですが
NA6の純正ホーンってどこに付いているのでしょうか？

あと、１０月頃エンジンヘッドの脇からオイルが漏れていたので、
ヘッドパッキンを交換してもらったのですが、今日見たらまた漏ていたのですが
原因がヘッドパッキンでは無く、他に原因があるのでしょうか？

よろしくお願いします。

321 ：クリスタルブルーメタリック狙い中の313：02/02/27 19:25 ID:/q3VOXc2

今日マツダのディーラーに行ったら、午後6時ですでに閉まってました。
トヨタもホンダも日産も…スズキもスバルも…ダイハツのディーラー
でさえ開いとるやんけｺﾞﾙｧ！
頼むよマツダさん...（´･ω･｀) ｼｮﾎﾞｰﾝ

322 ：チャリンカー：02/02/27 19:44 ID:7GaOmEZn

>>320
交換したのってカムカバーのガスケット？
これは液体ガスケットも併用して丁寧に組めば収まります。
ヘッドガスケットの事だとするとヘッドが歪んでるかもしれん。
その場合は内燃機屋でヘッド面研をミニマムでしてもらいましょう。
ついでに多めに面研して圧縮比を上げるのよいかも。

323 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/27 19:46 ID:38tLTFdh

＞NA6の純正ホーン
フロントグリルを下からのぞいてごらん。見えるから。
ガスケット交換してもオイル漏れするってのはどうだろう？
ヘッドボルトの締め付け不良のような気も。クレーム出せるかな

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 20:09 ID:3IdQv/7B

どりきん

325 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/27 21:23 ID:C3BEryKl

>>315
確かにWebtuneしかないですね。実車はどうか分からないけど
画面で見るかぎりではちょっとバランス悪いかなぁ
………やっぱｻﾃﾗｲﾄﾌﾞﾙｰっしょ（ｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 21:24 ID:WoPWo6Dc

金に余裕が出来たらぜひ、アールヴァンレッドマイカに全塗装
したいと思い続けてるよ。最高に渋い色だ。
まぁ、いつまでたっても余裕なんか出来ないんだが（ｗ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 21:33 ID:dpbsjVNC

>>326
全塗装いくらくらいかかるの？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 21:39 ID:WoPWo6Dc

>>327
よく知らない（ｗ
でもﾋﾟﾝｷﾘだって聞くよな。
満足逝く仕上がりにしてもらうにはｳﾝ十万は張り込まないと駄目かなぁ。

329 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/27 21:39 ID:C3BEryKl

ソリッドで２０万位らしいです。
んでメタリック、パール(マイカ)となるとだんだん塗る回数も増えるわけで
それだけお値段が………（（（（；ﾟДﾟ）））ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ(w

330 ：327：02/02/27 21:45 ID:dpbsjVNC

>>328
>>329
アールヴァンレッドマイカのためなら20万までは覚悟してもいいけどなぁ
それ以上になると・・・・(;ﾟдﾟ)

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 21:48 ID:SDM4e5dX

アールヴァンレッドマイカなかなか人気あるな。
だれか乗ってる（た）人はいないのかな？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 22:14 ID:ezwnQAG5

>316
今日クリスタルブルーのタン帆発見！素敵・・・
NBの緑やオレンジはうちの近所ではよく見ますよ。
ロードスター欲しくなってきたなー。
でも花粉症が・・・（涙。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 22:44 ID:DTNZ5KnQ

ＮＡなんだけどさ今付けてるミラー
ビタローニのベビートルネード取り付け部が
すぐ割れちゃうんで交換しようかなと
デザインも視認性も良いんで気に入っていたんだけど
他にオススメあるかい？

334 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/27 22:57 ID:38tLTFdh

ベビートルネードってどんなスタイル？
VitaloniつながりでCarifornianはどうかな？
M2 1028でも採用してたし、純正部品で買えるよ。

335 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/27 23:02 ID:C3BEryKl

けっこう面白い形っすね＞ベビートルネード
http://www.mt4.net/parts/parts3.html

これに替わるものってなんだろう？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 23:12 ID:F/WNTIAw

>>334
1028のミラーはセブリングとおもわれ

337 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/27 23:18 ID:38tLTFdh

あれっ、SebringとCalifornianって別物？
スンマセン、Bolt&Nuts読み返して来ます・・・

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 23:30 ID:OWAllT17

ベビートルネードとベビーターボはベースが割れ易いうえに
使ってるうちにジョイントがバカになり風圧で倒れるようになります。
しかも思いっきり引っ張ると工具無しで抜けます（ｗ
ミラーはブルーで眩しくないし良いですよ。

339 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/27 23:37 ID:C3BEryKl

抜けるって………(^^;
カリフォルニアって付け根ががっしりしてるんだ………

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 01:04 ID:dPsiXGCG

>>322
レスありがとうございます。
交換したパッキンは、ヘッドの周りのパッキンで「シリンダーヘッドパッキン」だったと思います。

＞その場合は内燃機屋でヘッド面研をミニマムでしてもらいましょう。
＞ついでに多めに面研して圧縮比を上げるのよいかも。

これってどのくらい費用がかかるのでしょうか？

>>323
ありがとうございます。
早速、交換してもらった所に相談してみます。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 03:44 ID:QcrQJbbb

初心者ﾛｰﾄﾞｽﾀ乗りですがオイル交換はディーラー
でして問題ないんでしょうか？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 03:50 ID:juHMyutJ

>>341
自分でやる。これ最強。

343 ： ◆NBrs2JVA ：02/02/28 04:18 ID:pLaRCUPa

＞３４１さん
特に問題というほどのことはありませんが、自分でやると愛着もわくし、普段
から神経が行き届くようになっていいですよ。いろんなこと自分でやると「な
んかおかしいな」っていうのがすぐわかるようになります。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 05:15 ID:G5QDezZ4

>>343
オイル交換自分でやるのはいいんだけれど、廃油の処理に困ってます
吸い取りタイプの箱に入れて燃えないごみで出してるけれど
正直めんどくさい。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 05:24 ID:AlmBDMU9

燃えないゴミで出すんだっけ？燃えるゴミだとばかり思ってたんだけど。>オイルパックリ

346 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/28 08:05 ID:htY2niiN

空き缶に詰めて黄色帽子に持って行く、これ最強。
燃えるゴミでいいんじゃない？＜オイルパックン

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 11:02 ID:qhY/QzfW

>>341
オイル選び自体が楽しいので自分で交換するッス。
ロードスターだとオイルでフィーリングが結構変わる。
ディーラーとか量販店って基本的に信用してないし（ｗ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 11:24 ID:HNBhp66s

NB1VS納車待ちage

349 ： ◆NBrs2JVA ：02/02/28 12:30 ID:pLaRCUPa

>344さん
まあ、それが面倒であればディーラーや量販店に任せればいいというだけの話
で。

>347さん
そうですよね、如実に現れます。その辺はＮＢになっても変わらない。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 16:19 ID:C3MQoOVy

ｶﾞｲｼｭﾂではありますが、オイルってナニ使ってます？
MOTUL300Vとかイーのは分かるが一回の交換で1ﾏｿオーバーは漏れには高価過ぎ。
（単車には300V入れてたりしますがｗ）
量販店で4㍑で6千円程度の安オイルでお勧めって何でしょ？
漏れは現在CastorolのRS Lightってヤツ使ってますが、まぁまぁですね。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 16:47 ID:QAdMQLSZ

NA6って簡単にスピードリミッター外せますよね。
Sr.2だとどーやるんでしょ？
社外のリミッターカットとかって出てるの？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 18:01 ID:GIKgqWGz

>>350
量販店で4㍑で6千円程度の安オイルなら
Ｍｏｂｉｌドライビングエクセレンスがいいよ

でもおいらはＦＵＣＨＳ！

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 19:21 ID:ObsKkbpN

わけありでスバル純正オイル入れてみた････

なんか回り方が軽くていい感じなんですが････だめ？？

354 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/02/28 20:04 ID:htY2niiN

オイルにはこだわりないな～。
CastrolGTXとか安売りのを入れてるだけ。
高いオイルで体感出来るほど回してないし。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 20:25 ID:4CHJ8PtW

>>340

シリンダーヘッドの左奥　クランクアングルセンサーの所の
Ｏパツキンも可能性あり。

356 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/02/28 20:27 ID:brZ94bGV

オイルは純正、ディーラー交換（オイルメンバー）っす。
２年で３回しか使ってないのがなんとも(^^;

今日は関東では雨が振ったんですが、ボディが乾いたら強烈な
マダラ模様が………これって花粉？ｲﾔｽｷﾞ
あと純正ハーフカバー、毛細管現象のためか端の方からだんだん上の方へ湿ってきてます（笑
中途半端なサイズが災いしてるか？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 20:36 ID:ndoRn/Pe

純正が一番いいのでは？
メーカーが自社用のエンジンのために調整しているわけですから

358 ：道☆ミ ◆NA6CEPvQ ：02/02/28 20:40 ID:jFhsD6gY

オイル券の安さにつられて純正
SHを入れられているような気が
でもすこぶる順調
安いオイルを4000Km毎に交換しているからなぁ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 20:59 ID:5YSuZ3+x

ところで皆さんシート変えてます?
安いからスパルコいれよーかなんて考えてんだけど、
安物買いのナントヤラ、、にならんかチト心配。
付けてる人のｲﾝﾌﾟﾚｷﾎﾞｰﾝ

360 ：道☆ミ ◆NA6CEPvQ ：02/02/28 21:12 ID:jFhsD6gY

スパルコ評判よさげですね
ラリー車はスパルコのシートが多いと聞きました
こちらも様々なシートのインプレキボーン

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 23:10 ID:LcI/6n9l

>>359
安いシートって平行（こういう字だっけ？）もんでしょ？
日本男児にはブカブカじゃないの？
やっぱブリッドあたりが無難じゃねえの？
シートレールも色々あるし。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 23:32 ID:aANFRrfa

先輩達におうかがいいたします
当方現在購入を迷ってるものです
9年式で走行5万4千㌔グリーン塗装済みハードトップ付のSR-LMDですが、
こみこみ115万弱で買えそうなんですが、どうでしょうか？
車2台になるので、非常に経済的に不安なのですが、いくばくかの
退職金もらったので退職を期に、これまでの人生でやり残してる事を
ちょっとずつしたいと思っています

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 23:40 ID:wTClCSAW

退職金でロドスタ、ｶｺ（・∀・）ｲｲ!!

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 00:01 ID:oC5XUI7p

これ見ろ。
http://www.maruhamotors.co.jp/event/race_rc.htm
けっこうレギュレーションユルいぞ。

365 ：試供品：02/03/01 01:03 ID:F+i3zF5D

？ロドスタ、ＦＣやＦＤのパーツが流用できる部分結構あるの？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 01:04 ID:DOBt5B5i

FCのFキャリパーが小加工で使える。
確かSAのファイナルも流用できたんじゃ？

367 ：ライトウェイター：02/03/01 01:06 ID:Y157JtyU

>>361
並行（こう書く）で買ったＳＲ－２だけど、
緩くもなくキツくもない。（当方169cm/63kg）
メーカーにもよるだろうけど。

368 ： ◆NB1RSVKU ：02/03/01 01:37 ID:4+ijuX6m

>>366
詳しい情報ｷﾎﾞﾝﾇ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 01:48 ID:oxt5BjX8

>>362
自分はH５年式の中古に乗ってますが、今のところ大きな不具合もなく
維持に高い出費はまだ出ていません。
過酷な走行歴がなければ、一般の乗用車と同じじゃないでしょうか。
スポーツ走行にも使われる車種なのでそこはチェックポイントです。

ちなみにDHTはオープンにするのが億劫になってしまいそうですね。
外すのも面倒で保管場所にもカサバッテ…。

他車と違うのは、いたずらとか車上アラシでしょうか？カッターでやられるみたいです。
でも直すKNOWHOWはあります。
社外パーツが豊富というのも特徴ですね。
オープンカーでありながら沢山流通してるのでパーツがなくなることもないでしょう。
あと雨漏り。ほとんどの人は経験ナシでしょう。私は自分で直しましたが。

セカンドカーなら何の不満もないと思います。

長文スマソー。

370 ：366：02/03/01 01:53 ID:i5S4Lmlp

漏れもﾏﾀ聞きなんで確かじゃないがキャリパーサポート作れば
FCの対向4ポットが使えるって話だよ。
流用ネタではFCの4ポットは評価高いんだよね。
NAのM/TにSAのファイナルは4.0をｶﾅｰﾘ切ってた気がする（確証なしｽﾏｿ）
当然Sr.1の4.1ファイナルも使えるんでNA海苔は選択肢が多い

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 02:02 ID:N6ZcHgyj

>>369 れすサンクス！！
　はー・・買ってしまいそういや買うべきか・・　

372 ： ◆NBrs2JVA ：02/03/01 02:17 ID:nQnP/Htq

>362さん
　中古車の相場はわかりませんが、中古車情報誌やisizeなどで検索してみて
は？即金で買うならもう少し値引きしてもらえそうな気がします。
　大まかなチェックポイントとしては、幌、エンジンルームの他にショック
のオイルにじみもみておいた方がいいでしょう。幌は雨漏りしたら修理して
もらうという約束を取り付けておくといいかもしれません。

373 ：369：02/03/01 02:21 ID:kOSkz7xV

>>371
か、買いそう？
じゃあ、いいとこポイントで後押し(ｗ

夜のオープン、これ最高。
星も見えるの。
夜景も見えるの。

MTでもATでも楽しいの。
ちょいのり、遠出、楽しいの。

ユーザーが多いから疑問にみんな答えてくれるの。
意地悪な2chでさえ、親切な人が教えてくれるの。

真夏の昼間以外はオープンマンセーなの。
真冬でもヒーター全開で汗かいちゃうの。

ご検討ください（ｗ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 02:44 ID:N6ZcHgyj

>>363 いや単なる中年のおじんっす

>>372　了解しました　もう少し値切って見ます！！条件つけて
一筆契約書に書いてもらいます

>>373　あのースイマセン　が○ん汁がでちゃいます　！！

みんな優しいのねー　うー、1度しかない人生逝くしかないか！！

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 02:46 ID:oC5XUI7p

>>370
ＦＣキャリパー流用はやめたほうがいいと思われ。
マスターシリンダー替えないとブレーキペダルスカスカだし
パッドが具合いいのがないんだよ。
街乗り用だとフェードするし、レース用だと温まってくるとロックしやすい。
たぶん新型の16インチ用ブレーキがちょうどいいんじゃないかなぁ？
使ったことないけどさ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 04:28 ID:7n1y+ytU

sparco誰か買って～
インプレきぼん!!!

ただ、ショルダーカットのモデルがなくてチョト街海苔不安。
BRIDEならいくつもあるけど、お高いし。
COBRAはちょと廉価過ぎてカコ悪いし。

REV2とかCORSAカコイイ!!!

377 ： ◆NBrs2JVA ：02/03/01 05:47 ID:nQnP/Htq

>374さん
　他人事ながら気になって調べてしまいました。H9年の5.4万キロにしては少し
高いようです。DHTがついていることと限定車であることを差し引いても。
　特にこだわりがなければ限定車でなくても良いのでは？後から金銭的な理由
で手放すことになったら悲しいですから。失礼ですが、金銭的に不安があると
書かれてらっしゃったので提案させていただきました。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 05:55 ID:nYDZXYAK

僕ネットで一生懸命探して

Vスペ限定車　
８年式
走行距離４２０００ｋｍ
で９０万で見つけたよー！

379 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/01 06:53 ID:0xnRkwow

>>378
それってVRlimited convinationAかな？
当時欲しかったんだよね～
本当に欲しかったのはconvinationBのほうだったけど。
>>326-331で噂のアールヴァンレッドマイカにタン内装でさ。
ｾｰﾙｽﾏｿに「これは生産中止になったEunosCosmoの革を使ってるんですよ」と言われクラクラ。
今でも中古車雑誌とか見てると気になる～

380 ：NA6銀：02/03/01 11:56 ID:vP2uGzNV

シートねたで。マツダスピードのスポーツシートってどうですか？

381 ：移植通：02/03/01 12:08 ID:Ie9CHz0y

ブレーキの移植で勘違いしている人も多いのでちょいと一言。
よく、ＮＡ６ＣにＮＡ８ＣやＮＢ用のブレーキ移植している人がいますが
マスターバックやＰＣＶも車両によって変わってます。
どうせ移植するならマスターシリンダー＆ＰＣＶ＆マスターバック、
キャリパー、ローターはセットとして考えましょう。
ブレーキはバランスも考えていぢりましょう。

ただ、ＮＡ６ＣにＮＡ８Ｃのマスターシリンダー＆ＰＣＶ＆マスターバックも
踏力とバランスが変わって楽しいです。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 14:00 ID:cONwFegh

先日、友人を乗せた時ステアリングやシフトなどを見て「何で木の色揃えなかったの？」
と聞かれてしまった…。（ちなみにNB2VSノーマルのまま）
確かに色バラバラで、それ以来少し気にしてる。
でもRSクーペの写真見てもやっぱ揃ってないんだよね。てことは何か理由が！？
ロードスターならではのコダワリみたいなもんがあるんでしょうか？（ないか？）

Vスペ、VSのみなさん。あなたの車はどうですか？

383 ：道☆ミ ◆NA6CEPvQ ：02/03/01 16:17 ID:MzX6LxxO

木の色が違ったほうが本物っぽい
印象があるんですが
味って奴ですか
シフトとステアって同じ種類の木なんですか？
（自分はSスペなので判らない）

384 ：道☆ミ ◆NA6CEPvQ ：02/03/01 16:29 ID:MzX6LxxO

>>362
PWも見てもらいましょう
保障が無くなった途端渋くなりましたから<自分
両ドアのグリスアップを5千円でしてもらいましたが
それからは大丈夫でした

維持費はそれほど掛からないですね。
H4のNA6でリッター12Km行きますから
田舎なので5速2200回転がメインですけど

385 ：ボロ車：02/03/01 18:02 ID:anX4O31T

PWといえば……。
ド安い中古を購入し、その時からウィンドウが重い。
途中で引っかかるほど。んで「羅針盤」を見て自分で
ファスナーを付け直したら、バッチリ！
かと思ったら雨の日は抵抗が増すらしくて、
やっぱり引っかかる。
シリコングリスでも塗るかと思ってますが、
ガラスが汚れそうで不安です。
こういう症状、どしたらいいんでしょうか？

386 ：試供品：02/03/01 18:17 ID:zZ4Rr9i+

一週間借りて試乗あげ
２０時頃取りに行けるかな。

387 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/01 20:33 ID:cbsZ+3vp

ついに借りられるんですね(^^)/
事故に気をつけて、楽しんじゃいましょう！

388 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/01 21:38 ID:cbsZ+3vp

………帰ってこない様子（ｗ

389 ：試供品：02/03/01 21:43 ID:F+i3zF5D

飯喰ってました。
楽しい！そして思っていたよりも速い！
もうちょっとしたらまた走りに行きたい。

さておき、一両日中に幌のシールドの状態をアップします。
今日見たら思いっきり裂けてましたけど。

390 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/01 21:47 ID:cbsZ+3vp

おかえり～(^^)

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 22:13 ID:8ad/pLqW

今週末は、天気よさげ。
どこにいこうかなー．．．

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 00:28 ID:yXGAfpom

>>391
あんたはかなりスゴ腕のスレッドストッパーだな。

393 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/02 01:09 ID:ku7MXTYh

今、外の気温は１１℃らしい。暖かくなりましたね。

今度の日曜はほとんど車に乗れなさそう。天気の良さそうな日に限ってこれだ………(T^T)

394 ：NA8Csr2乗り：02/03/02 01:16 ID:wrcaMuIy

今日峠を飛ばしていたらカーブと時に運転席の左後方下部から
キリキリと音がしてきました。最初はボディーがへたってきたのかと
思ったんですが、どうやら右カーブでしか鳴らなず、しかもハンドルを
きりはじめると同時に鳴り始めるのでよくわからなくなってきました。
これってどこがおかしいのでしょう？
デフ？サス？それともやっぱボディーですかね。

395 ：＠石川：02/03/02 01:23 ID:g4ldHcL8

え～、まだ車検からクルマが帰ってきません(´ﾍ｀；)

ま、忙しそうだったし「急がなくてもいいです」とは
言ったものの・・・・
早く帰ってきてくれいヽ(`Д´)ノ

こんな時に限って、天気がよくて暖かい日が続くんだよねえ・・・

396 ：質問なんですが…：02/03/02 01:27 ID:TtTm8qlh

Sすぺってハンドル重いのかな？
自分のパワステ車なのに結構な手応え何ですが…。
家の車を10としたら13、14ぐらいな感じですが。
どなたか、聞いたこと有ります?

397 ：＠石川：02/03/02 01:32 ID:g4ldHcL8

>>394
もうちょっと情報下さい。

>>396
パワステオイルの量は？
量が充分ならずっと替えていないとか。

あとお家の車ってなんでしょう？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 01:33 ID:suvSj0ov

>>396
筋肉ある?

399 ：ライトウェイター：02/03/02 01:44 ID:F//a0Ai/

＞＞
>>396
いや、その数値化（？）ぐらいなら適当だと思われ。
ロドスタのパワステは、結構重い部類に入ると思う。
シルビアやセブンやその他セダン（これは当たり前か）と比べると
明らかに重いです。マあとはタイヤの空気圧チェックかな・・・

400 ：質問なんですが…：02/03/02 01:54 ID:GS7N2GqM

ステージアｒｓなんたらのターボの奴ですが…。
筋肉ないかも…(ｗ

>>399
別の車から乗り換えて重いって感じたことありますか？

401 ：394：02/03/02 02:00 ID:wrcaMuIy

＠石川さん、レスどうもです。
車体は８年式、５万キロでフルノーマル（のハズ）。
で、左カーブの間違いでした。もっと詳しく書きますが、
速度が出てないときは鳴らない、あるいは音が小さい。
速度が出てるときハンドルをきったら鳴るが戻すときは鳴らない。
だから円を描くように曲がり続けると鳴りっぱなしです。
右カーブではいくら速度が出ていようと全く鳴らない。
キリキリという音は、いわゆる軋み音の様に不規則ではなく、
かなり規則正しく鳴っているように感じました。
えーと、他に手がかりになりそうなことって…
あ、デフとミッションのオイル、サスはかなりの期間交換してないかも。

402 ：質問なんですが…：02/03/02 02:01 ID:Y7TmQeQO

つづけてスマソ。
片手でくるくる回せませんね、自分のロドスタ。
力入れようと随意筋をフル活用したら別ですが。
もちろん、他車種ではできます（ｗ

スポーツテイストなんだぁと勝手に納得してたんだけど、
スレ見てたら急に思い出したもんで。
質問君スマソです。

403 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/02 02:06 ID:akSjthdn

片手でまわせないのはヤバいかも。
もしそれがすえ切りの時ならまだしも、
少しでも車が動いてる時ならパワステ効いてないかも。
でも重さは主観的な物だからなぁ・・・・
ディーラーに逝って試乗車試して来たら？

404 ：＠石川：02/03/02 02:08 ID:g4ldHcL8

>>401
音がするのは左の後ろ側でしたね。
えーと、室内からの音っぽいですか？
それとも外っぽいですか？

405 ：質問なんですが…：02/03/02 02:10 ID:wqwmwYl2

>>403
ちょとビビった。
でもパワステ死んだらかなり重いでしょ？？？
と悪あがきしてみたい。

406 ：＠石川：02/03/02 02:16 ID:g4ldHcL8

>>405
ステアリング系（シャフト、ポールジョイント、ギアetc・・・）、
オイルポンプ、ベルト、タイヤ・・・
考えられる要因がありすぎますね。

でも一番多い原因はフルードだった筈です。
一度確認されてみては？

407 ：質問なんですが…：02/03/02 02:29 ID:Wh/H5fd/

>>406
そうですね、フルードぐらいは自分で確認できそうです。（素人なもんで

>ライトウェイター氏、＠石川氏、Ｖspecial氏
ありがとうございました。
>>398
お前は殺す。

408 ：401：02/03/02 02:30 ID:wrcaMuIy

＠石川さん、遅レスすみません。
どうやら室内からの音っぽいです。
フールドというとクラッチフールドの漏れかなんかでしょうか？
とりあえず自力で確認できるとこは明日見てみたいと思います。
わからなければディーラー直行っす。またお金が…

409 ：408：02/03/02 02:33 ID:wrcaMuIy

すんません、読み違えました。
フールドうんぬんは405さん宛てレスですね。

410 ：＠石川：02/03/02 02:49 ID:g4ldHcL8

>>408
フルードの話は上の「質問なんですが・・さん」のことです。
レスが前後してややこしいですね。ゴメンなさい。

さて、室内ですか。前からの異音ならステアリング系を
真っ先に疑うんですが・・・
後ろなら・・・そうですねえ・・・
リアアクスル、ブレーキ、サスペンション・・・
経験上こんなもんですかね。
ま、疑いだしたら４０１さんのおっしゃる通り、デフやらも範囲ですね。

う～ん・・・・明確な答えがでない・・・
ここまで引っ張っておいて申し訳ありませんが、
ディーラーに見て貰うのが最良と思われます。

結局お役にたってませんね。スミマセン(;-_-;)

411 ：409：02/03/02 03:02 ID:wrcaMuIy

＠石川さんへ
いやあ、こちらこそ遅くまでお付き合いありがとうございます。
うーむ、やはりこれだけの情報では断定はできませんよね。
つうことでとりあえずディラー行ってきます。
で、よく考えるとまだ中古保障が残ってたんだなこれが。
どうもありがとうございました。また何かあればぜひお願いします（ｗ

412 ：＠石川：02/03/02 03:09 ID:g4ldHcL8

>>411
いえ、こちらこそ・・・・
自分の知識の無さが歯痒いです。
もっと勉強せねば(笑）

でも保証が残ってて良かったですね。
と言い訳してみる（ｗ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 03:53 ID:8GzTYHnM

ロードスター買おうかと思ってるんですけど、中古屋（個人の店）で
平成6年式白のNA8C　走行68000km　車検14年7月　ほぼフルノーマルで
右フロントに修復歴有り（駐車場でバックで当てられたらしい：店長談）
外装・内装・幌ともそこそこきれい
その店で売ったものをまた買い取った所以（これは確認済）で四十三萬
っていうのがありまして、今日試乗指せてもらいに行くんですが
中古のロードスターって、試乗の際にまずどこを見れば良いんでしょうか？
ロードスターに詳しい皆さん是非教えて下さい。

414 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/02 04:07 ID:akSjthdn

どこって逝ってもまぁ普通の中古車を見る積もりで逝けばいいんじゃないの？
ロードスターってその面ではわりと普通の車です。
>>362-384を参考にして下さい。丁度中古車の相談ですし。
幌のジッパーの渋さとか確かめておいた方がいいかも。
開け閉めの時に破れるとｶﾅｰﾘ悲しい気持ちになる事は保証出来るよ。

415 ：　：02/03/02 04:15 ID:SUjkBokv

>>413
あんまり「ココが壊れる」ってのは無いです。事故車でもないなら普通に見てみたら。
やっぱり乗ってみてエンジン・ミッション・・・当たり前の所を見ましょう。後、ロド
スタは割とバランスが良い車なので、あんまり大きなチューンがしてあるのは避けた
方が無難かも？

でも、中古で４０万以上出せるなら他のショップのロードスターも見てみるべし。

416 ：道☆ミ ◆NA6CEPvQ ：02/03/02 04:32 ID:XXZzBjCH

NA8Cで43万は安いかも
ジッパー周りが破れると、かなり辛い＜保障後に発生
オイル漏れとかPWとか月並みなものを見れば良いのでは

あと、自分の直感を信じることと、知人も同席することかな

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 09:21 ID:6tVZ3C2/

オーディオにＣＤ・ＭＤを入れようと思うんだけど、
やっぱり純正ＢＯＳＥサウンドシステムを入れたほうがいいのかな。
ただＢＯＳＥには社外ユニットが入らないっていう噂も聞くし・・悩む。
同じ金出すとして、社外品で固めるのとどっちを選ぶべき？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 09:25 ID:8OfH9/VC

ﾘ-ｽかﾚﾝﾀｶ-あがりと三田

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 10:05 ID:zak8YV2c

前スレの８６０あたり（？）で来てた1600M銀
納車待ちの者です。ご無沙汰です。
そろそろ来るはずなんですけどね。
ああ、もう楽しみで楽しみで（w
はーやーく来い、っと。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 13:27 ID:yXGAfpom

アクセルを離しても、しばらく回転が落ちません。
アクセルから足を離しクラッチを切っても、10秒位
2000回転弱を維持し、それから1000回転に落ちます。
別件で修理に出して、今日とりに行ったところこの
ような症状が出てました。

明後日から旅行に行くつもりなので、できれば再度
修理に出すというのは避けたいのですが、放ってお
いても大丈夫なものでしょうか？

ちなみにNB8のRS（マイチェン後）です。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 15:03 ID:tr6DE3N8

>>417
純正BOSEのシステムはそこそこいいですよ。
でもＭＤは付くのかなぁ
オプション調べてみよう・・・＾＾；

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 16:06 ID:gwDBIDxv

>>421
俺、買った後でBOSEの6CD＋MDに替えたよ。
現在のBOSEはマツダ純正とヘッドユニット同じだから可能みたい。
（カタログ上ではオプションで6CDはトランク内で、MDは1DIN追加だった。）
納車の時、カタログと違うんで吃驚した。

>>417
同じ金額ならBOSE付けとくべきって気がする。もっと出せるなら後付かなー。
（あまりオーディオに興味ない者の意見ですが）
俺の場合、既存のツィーターの穴を社外品で利用可能か確信が持てなくて、
なら最初から４スピーカーの方がイイってことで、色々迷ってVS（BOSE標準）にした。
今ん所満足してます。

423 ： ◆NBrs2JVA ：02/03/02 16:20 ID:xl9nt1eB

>417さん
手間暇かけずにというなら最良の選択。やっぱりいい音です。
手間暇かけてでもというなら最低限の選択。お金と時間をかけ始めれば天井な
し。

424 ： ◆NA6CEPvQ ：02/03/02 16:30 ID:Jz/nOsNp

>>419
納車後のインプレきぼーん

425 ：417：02/03/02 16:46 ID:ZVPAH2iy

ディーラーに聞いてみたら、オーディオレス車（漏れはＲＳの音なし）
にはＢＯＳＥシステムは組直せないって言われた。
う・・最初からメーカーオプションで付けときゃよかった（泣
これって技術的に不可能って言う意味かなー、だれか後付けにトライした人いる？

>>422
ＭＤ付けられるんだね。それって純正ＯＰじゃなくて市販のもの？

さっき検索かけて調べたら、Ｓｏｎｙのアイソレーショントランス？を
使えばＢＯＳＥシステムを残して、社外ユニットに交換できるらしい。
よくわかんないけど、、ｽﾏｿ

426 ：419：02/03/02 17:17 ID:VrbKsm+/

受け取ってきました！
まず、エンジンかけた瞬間のﾄﾞｳｯﾋｭｰﾝ！って音で感激！
ところが帰り道はずっと渋滞（TT)。ﾊﾞｶﾔﾛｰ。
まあ、ブレーキ、シフトの感触は、やっぱイイッスネ。
明日はトップ開けて走りに行こうっと。

427 ：419：02/03/02 17:19 ID:VrbKsm+/

いや、やっぱこれから逝って来ます（w

428 ：４２２：02/03/02 18:29 ID:XHU7+yuV

>>425
ああ、勘違いしてました。417さんはこれから車を買うもんだとばかり。
俺の6CD＋MDはディーラー純正OPです。で元のユニットとアンプとスピーカーは
標準で付いてた純正BOSEです。（NB2VSね。）
カタログでは1DINのCDの下に1DINのポケットというものだったのが、実際は
マツダ新発想システム（？）と同じ2DINのユニットにBOSEのロゴが付いてました。
最近のはそうみたいです。
で、ディーラーで修理ついでにユニット中身替えてもらいました。

429 ：NR-A：02/03/02 18:58 ID:t5H+ogUt

NR-A試乗したら，非常に剛性感が高く鼻先が非常に軽く感じられとっても楽しい車だと思い
購入を検討しています．
でも都内で3台しかない試乗車を持ってるディーラーでも発売約3ヶ月たってもまだ1台も
売れてないそうです．関東に事実上限定されたパーティーレースを開催できる台数を
クリアできるのでしょうか？だれか購入されたかたいらっしゃたら感想をお聞かせください．

430 ：試供品：02/03/02 21:06 ID:EfXVYfIL

いや～、走り狂ってまいりました。一般道を約１００㎞、ＭＡＸ１３０㎞／ｈ
くらいでしょうか。全領域において良好でした。幌を締めて走ったのは５０ｍほど。
ご機嫌ご機嫌、楽しかった。当方座高が高めで髪の毛が少し走行時の風に煽られます。
キャップは必須っぽいですね。
女っ気がない上に、さらにおねーちゃんが寄りつかない車を選ぶ。
そんな逝って良しな自分がたまらなく大好きです。

431 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/02 21:21 ID:3V7CNHFy

>>430
いきなりハマっちゃいましたね(w
車の状態も良いようで安心しました。
安全運転で楽しんで下さいね(^^)

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 21:37 ID:hhs7X9mh

>>429
NR-Aですが、助手席での試乗経験があります。
剛性の高さと高速時の足回りのしなやかさは感動物でした。
で、自分でアクセルペダル踏んでなかったのでイマイチ判りにくかったのですが、
パワー感はどうでしたか？
どの雑誌を見ても「パワーが無い」と書かれていて購入を渋っています。
たしかに加速感はそれほどではなかったですが、踏む量に対してストレスが
たまらない程度にはついてくるんでしょうか？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 21:41 ID:nBw8sN9T

>>420

http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/zatu/iscv/iscv.html
↑ここにある例の逆バージョンだね。（参考になるかな？）

434 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/02 21:44 ID:akSjthdn

>>432
雑誌屋なんて感覚がマヒした連中だからロードスターの価値が解らないんだよ。
スポーツカーボディだからって強烈な加速とか求められても・・・
インフレ野郎はランエボにでも(・∀・)ﾉｯﾄﾚ!!
S2000と比べれば遅いけど、そんな事はこのスレのみんなは解ってる事だし
別に買う時にホンダと比べるような車でもない事は乗ってみれば解る事。
>>430
確かに車では釣れないが、調教してロードスター信者に作り替える楽しみもありますぞ（w

435 ：NR-A：02/03/02 22:18 ID:t5H+ogUt

>>432
いかんせん都内の試乗でのろのろ運転しか出来ませんでした．でもロードスター
初体験だったので顔はにやけっぱなしでしたが．

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 22:19 ID:Y1uaThtj

http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015013696/l50

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 22:20 ID:IHc54uxT

さ

438 ：432：02/03/02 22:24 ID:hhs7X9mh

>>435
ふうむ、そうでしたか。
当方ＮＡ６ＣＥのＳスペ乗りですが中古で買って６年半乗ったので、
そろそろ買い替えも検討しようかなと。
で、ＮＲ－Ａは興味あるけど、競技やってる関係上パフォーマンスも気になる
・・と、そんな感じです。
試乗できれば良いんだけど田舎なもんで。

439 ：試供品：02/03/02 22:26 ID:EfXVYfIL

旧型インプレッサ後期バージョン（ややこしい。２８０ｐｓ版）の助手席
経験ならあるけど、あの加速は狂ってる。エボ５も同様に感じた。
ああいうのと比べるとロードスターはマイルドと言わなければなりませんが、
私みたいな一般人にはロードスターで十二分に刺激的な走りします。
車の軽さが光まくり。あと、流れる風が良い演出をしてくれる感じ。

ただ一つ言えること、カタログ値なんて全部忘れて試乗すべし。
ああ、こんな世界があったんだと見せてくれる車だと思った。

440 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/02 22:35 ID:akSjthdn

楽しんでるね♪試供品殿。
数値なんか忘れてどうでもよくなる快感があるよ。
130ps,実質110psしか出てませんが、何か？と言って開き直れ♪

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 23:00 ID:fKFvpbpp

>>439
そーそー440の言うとおり、馬力じゃないよ。
それにB6もBPも工場出荷で出来が悪いからちょっとイジると結果が出易いしね。
イジる楽しみってのもテンコ盛だったりするんですね。

442 ：413：02/03/03 00:11 ID:kjGT4Tji

レスをくれた皆さんありがとうございます。
今日試乗に行ってきました。
約25分くらい走ったんですけど、エンジン・ミッションともに特におかしいという所もなく
「良いかも」と思ったんですが、試乗後もう一度トランクの中を覗くと
テールランプの裏やマットの下の当たりの溶接があきらかにおかしいんです。
そしてさらに助手席側のダッシュボード横にオイル交換時期を書いてあるシールを発見、
「平成12年3月：63000kmで交換　次の交換時は68000km」…
平成14年3月時走行67000km…なんかあやしいと思いました。

その後、マツダのディーラーへは同年式・同グレードのNA8C(修復歴無し）
個人店へ平成4年のNA6C（リアには修復歴無し）を見に行き、両方ともトランクの中を見せてもらいました。
さきほど試乗したものと明らかに違うんです。この2台のトランク内部は同じような感じでした。
ちなみにディーラーで見たNA8Cはなにげにブレーキペダルを踏んだだけで
明らかに「何かが違う」という感じがしました。（良い意味で）

やはり少々高くてもディーラーで買うのが一番安心という
ベタな結論に達しようとしている今日この頃です。
ふぅ…
長文スマソ

443 ：419：02/03/03 00:13 ID:CSE9Z5cu

ただいま。いやぁ、良かった。
音、手応え、足応え、身のこなし。文句ないよ。
ラジオもないのはさびしいけどね。今日のところは
興奮気味でそれすら気にならなかった。
明日からはもうちょっと冷静に乗りこなしたいです。
あ、でも明日はトップ外すんだよな。やっぱムリでしょ（ｗ

444 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/03 00:20 ID:vafCXL7L

>>442
43万は流石に安すぎるもんね。
戻しかも？と感じたならその直感はたぶん当たり。
買う時に不満があると買ってからの後悔が加速するから止めた方がいいかも。
試乗で気付いてよかったね。
>>443
オ－ディオ入手の裏技。
解体屋で買うと安く手に入るよ。
社外品から純正まで結構選び放題。

445 ：419：02/03/03 00:22 ID:J5V4g0w1

>444
アドバイスありがとう。

446 ：Sr.2海苔：02/03/03 00:29 ID:nTdlOwmk

オーディオ要らないっしょ。
後方視界の狭いロードスターの場合、あんま音出してると左折で単車巻き込むよ。
漏れはオーディオはかけないし寒くても必ず窓は少し開けます。
そーすっと死角に入ってるスクーターも排気音で分かるからね。
あ、テレビとかモッテノホカね（ｗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 01:00 ID:Tn64mLIz

１月にNB8Cを購入して現在３、０００ｋｍ走行しました。
最近仕事が忙しくなって土日にも乗れません。
こんなときは週に１回くらいエンジン回したほうがいいので
しょうか？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 01:02 ID:M05y5Qc2

できれば毎日かけるのがよい
が、無理なら最低でも週一はかけよう！

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 01:12 ID:NRzqZ/Ix

＞試供品
今朝の厚木インターでロードスターがエボを煽り倒してた(笑
スリップ状態で本線へ突入していったが、ほぼ同じ加速だった。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 01:19 ID:duVFzoLD

>>449
けしてノーマルではなかろう
厚木付近だと結構イジってる車両多し
なんせGig-A、ガレージオオノ、RSアイザワとチューナーが付近に多いのでな
ちと足を伸ばせばブライトロジックもあるし

451 ：４４９：02/03/03 01:26 ID:NRzqZ/Ix

＞４５０
キャブですね。たぶん。いい音でした。

452 ：413：02/03/03 01:30 ID:9vxFkn1G

>444さん
レスありがとうございます。

明日またロドスタ見に行こうと思ってます。
コミコミ70～100萬で買いたいんですが、長く乗りたいので、
ある程度状態の良いNA6C又はNA8Cが欲しいんです。
いけますかねえ、この予算で…
今日行った個人店の方でロドスタの帆開けようとしたら
「パリパリッ」って音が…
折りたたむ際に後ろのスクリーンを割れてしまったんです。
まさかそんなにひどい状態だったとは。
お店の人は「しゃあないっすわ」って言いながら
顔はあきらかに怒ってました。
お店の人、すんまそん。
って言うかお店の人も買い取る時そういうヤバいとこって
見ないんですかねえ。うーん。
今日ディーラーにあったNA8C見に行ってきます。
何よりもまずリアスクリーンを見たいと思いますマジで。
>419さん
うらやましいっす、ええなあ～

453 ： ◆NBrs2JVA ：02/03/03 01:31 ID:Q/y3uaKS

>449さん
　懐かしい、厚木インター。僕の実家は、ＲＳアイザワの近くなんですよ。
あそこから御殿場までは結構楽しい高速路。でもGig-Aって？知らないんですが。

454 ：450：02/03/03 01:40 ID:cVFmmSZ8

>>453
横浜/町田インター近くのチューナーです
4スロとフルコン（レプロ2）で有名になったよ。

>>452
この時期は幌の扱いに気をつけないとビニール窓は
簡単にバキバキ割れますんで普通です。
扱いの問題で特にヒドクはないよ。

455 ： ◆NBrs2JVA ：02/03/03 01:48 ID:Q/y3uaKS

>450さん
　ありがとうございます。実家、横浜インターにもほど近いんですが、知りま
せんでした。今度実家に帰って時間があったら探してみようと思います。
　ロードスターに詳しい店なんですか？

456 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/03 01:48 ID:vafCXL7L

>>452
中古車屋のﾄﾞｷｭｿ店員なんて幌の開け方さえ知らないよ。

ちなみにNA幌の正しい作法
１）前の２つのロックを外しテンションを緩める
２）後ろのジッパーを注意深く開ける（生地に無理を掛けないように）
３）窓を下ろし、幌に畳み癖を付けながらゆっくりと下ろす

幌を架ける時はこの逆順。
この時期は少し丁寧にやっておかないと泣きを見るのは嫌だもんね。

457 ： ◆NBrs2JVA ：02/03/03 01:53 ID:Q/y3uaKS

追記
　ロックを外す前に、ウィンドーを少し下げておくこともお忘れなく。

458 ：413：02/03/03 02:03 ID:9vxFkn1G

ほんとお店の人、ゴメンナサイ。
良い人そうだったんでよけい申し訳ないっす。
ふぅ…（溜息）
>456さん457さん
ご教授ありがとうございます。
今後の糧にしたいと思います。

459 ：鉄ヲタですが白いソニックに乗ってよかですか？：02/03/03 02:33 ID:KYyAN/fJ

デブメガネのヲタですが、白いＮＢ６Ｃに乗ってもいいですかね？

460 ： ◆NA6CEPvQ ：02/03/03 02:45 ID:FwmHu/ih

マルチポストはやめれ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 04:44 ID:u0QZNqoZ

ロードスターで仮眠とるいい方法ない？
ツーリング行くとつらいっす

462 ： ◆R5fZcq3w ：02/03/03 04:48 ID:ApeAxWYH

>>461

じつはね、助手席側だと、シートレールごとはずすとその中けっこう広くなるよ
楽に後ろに拠りかかって寝れる。

シートの盗難に注意せよ(笑

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 05:10 ID:hEHS6NE7

Gig-AとBig-Aは別物？エンジンってBIG-A有名だよね？

>>413さん、
走行距離が伸びてないのはセカンドカーとして所有されている可能性もありますよ。
まぁ、1年12000万k走ってた方が理想的かもしれないけど。
たしかに前のカキコみて随分安いなとは思いましたが。
不安なら確かにパスした方がいいですね。

専門店でないとホントNA幌の開け方しりませんよね。
漏れなんか保証修理だして受け取りに逝ったらリヤにしわ入ってたよ。
ジッパー下ろさず無理に開けたのモロばれだあ!!!
まぁ、悪名だかいカーポだけど（ｗ
遊ばれちゃったかな???

464 ：熊＠旧板：02/03/03 07:31 ID:iAe5tttj

>>463

私もナビつけてもらったらスクリーンにでっけｰ割れが2箇所も！
もともとちょっと割れてたからクレームはつけなかったけど，
スマンカッタの一言ぐらい欲しかったな・・・・

465 ：熊＠旧板：02/03/03 07:33 ID:iAe5tttj

そういえば，今朝6時ごろ三郷線を水戸方面に走っていた銀の方います？
凄いいい音してたね。(^-^

466 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/03 08:18 ID:RCwVYsWv

今日は天気悪いやｶﾞｸｰ(w　来週こそは………

冬場のＮＡ幌は日差しで暖まっている状態か暖房で幌暖めて置くかしないと
怖くて開けられないです………

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 08:39 ID:zQVAG+L8

＞ビッグＡ・・・・もうない。
＞厚木・キャブ･ランエボ煽る・・以上から想像するとブライトロジックに決定。

468 ： ◆NBrs2JVA ：02/03/03 08:46 ID:Q/y3uaKS

>467さん
Gig-Aじゃなくて、Big-Aだったんですね。で、もうないと。
「車いじるのが好きだ」っていうだけで店始めちゃう人、結構いますからね。
Garage Hundred Oneも一番初めに店を任せようとしてた人は、開店直前に麻薬
所持で捕まってしまいましたし。

469 ：＠石川：02/03/03 09:22 ID:svk7eSSa

おはようございます。
日本海に突出した、我が石川県は良い天気です。
んが、まだクルマが帰ってきません(;-_-;)

よって怒りのage(笑）

>>468
GHOのその話は初耳です。なんか嫌だなあ・・・
Big-Aも無くなってしまったとは・・・
いとはかなし。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 10:38 ID:U8lsDS9c

淘汰されてしまう店ってなにがいけなかったのかな
ｷﾗ星のごとく専門誌のｶﾗ-ﾍﾟ-ｼﾞをかざっていたあのお店
いつかソコでいじろうと思っていたのに…
自力で車いじり始めようかな？
ということでこのスレのみなさんはｼｮｯﾌﾟ派？それともDIY派？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 11:13 ID:zQVAG+L8

>470

自分で出来る事はＤＩＹ。
出来ない事はショップに任せる。すなわち、ほとんどショップ任せ。（ｗ

472 ：熊＠旧板：02/03/03 11:24 ID:iAe5tttj

>>470

お店開いてしまったのがいけないのかな・・・？

と，言うのは冗談で(^-^;
運の要素がかなりある気がするね。
どんなにすばらしい技術を持っていたり設備があっても最初に飛び込んでくる人が無いとダメだし。
たまたまロドスタ乗りが少ないところに店作っちゃったり，口コミでも広がらなかったり・・

とりあえず，初心者やあんまり興味ない人は量販店に逝ってしまうし。＜私もそう（興味はあるのだけど初心者に近いから）。

473 ： ◆BT.NB8CE ：02/03/03 15:56 ID:C5Lw87fx

おひさです。
私はディーラー派ッス。

474 ：ボロ車：02/03/03 17:52 ID:31t0xZ9B

ひと晩で車体一面に杉花粉がつもってた。
今雨に降られるときったなくなりそうだなあ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 20:59 ID:d3OFc7PH

サブウーファー付けてる人います？
どこに付けるのがいいか、教えてください。

476 ： ◆NBrs2JVA ：02/03/03 21:18 ID:Q/y3uaKS

>475
　たしか幌をたたんだところに置くものがあったと思います。ＮＡの頃でした
けど、幌をたたんでも大丈夫と書いてあったような。
　大がかりにやる人はトランクから室内に向けて穴を開けて設置している人も
いたと思います。しかしただでさえ車体剛性が低いので、お勧めできませんが。

477 ： ◆NBrs2JVA ：02/03/03 21:30 ID:Q/y3uaKS

>@石川さん
　お車帰ってこなくてご愁傷様です。

　ＧＨＯの設立直前にスクリーンの交換で世話になったのですが、どうもその人
の言動がおかしいなぁと思ってたんです。約束を忘れたり、話が通じなかったり。
で、出来上がり予定日に取りに行ったら捕まってたと。スクリーンは他のスタッ
フと自分でなんとか取り付けました。そのスタッフは違う店を立ち上げてました
ので設立時のＧＨＯとは関係ありません。念のため。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 21:52 ID:d3OFc7PH

この手で行くか、
ttp://www.geocities.com/eunos2.geo/stereo/rear_area2.jpg
これを、助手席の足元に置くか．．．
ttp://esearch.rakuten.co.jp/search/e.mh?url=/liberal/443663/438751&shop=%A5%EA%A5%D9%A5%E9%A5%EB%A5%A2%A1%BC%A5%C4&surl=liberal&sv=2

な、なやましい．．．

479 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/03 22:35 ID:YImFn4X1

>>470
とある事情でディーラー派です。
今年からは少しずつＤＩＹしようかなと思っています。
足交換で７万強も取られてはかなわん(^^;

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 00:19 ID:21/LzCeZ

>>470
趣味性のロードスターのショップは難しいと思うよ。
そこの経営者がどういう理念や経営方針を持っているかとか
どれだけの技術力、情報力、集客力があるかとか・・・

ショップやるからには利益は必要だし、お客がどれだけショップに
貢献できるかで決まるんじゃないかな

クラブの延長でやってるショップもあることだし
自分が棲みやすいショップにめぐり合うのが一番だね

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 00:35 ID:Xik2fR++

今日は１０万㌔走行突破した記念にサスブッシュの交換をした。
１日かかってリア左しか終わらなかった。
まぁ、のんびりやります。

482 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/04 00:39 ID:UJRtJ7OT

>>475
運転席の後ろにKenwoodのウーファーつけてるよ。
型番はわかんないや。ブレイスバーに設置してる人もあり。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 00:46 ID:swTB8uQe

ガレージハンドレッドワンは
中古を買ったばかりの時、メンテの冊子を送ってもらった。
なんか感じ良い。

でもさいたまは遠くて逝かれん…。
残念。

なくならないでね。

484 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/04 00:49 ID:NdWPRcEt

ハンドレットワンって戸田にある店でしたっけ。
以前、一度行ったことがある知り合いとそこへ向かったんですけど
たどり着けませんでした(^^;;

※栃木のrabbitさん、お元気かなぁ………

485 ： ◆NBrs2JVA ：02/03/04 01:26 ID:iAblQH0W

ハンドレッドワンの場所って、わかりづらいんですよね。行こうと思っている
人は電話番号を控えていって、近くまでいったら電話で誘導してもらうことを
お勧めします。
そこで１００１用の足をＮＡのＶスペに入れてもらいました。ブッシュもマツ
ダスピードのものにしましたがとても良かったですよ。

出来さんにも「ロードスターはマフラーよりタコ足の方が交換した効果が高い」
とアドバイスしてもらいました。その出来さんも独立したんですね。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 02:14 ID:sMZbwhS1

>>485
>その出来さんも独立したんですね。

GHO内部ではいろいろあったみたいだな
もともと暗躍するのが得意だったみたいだし
ベストモータリングで赤っ恥かいてたし

策士策におぼれてなにやってんだか　……（ワラ

487 ：＠石川：02/03/04 02:57 ID:6lGuwNCu

>>475
トランクのスペアタイヤにすっぽり嵌るサブウーファーを
パイオニアが昔販売してましたぞ。
ただし今は中古でしか手に入りませんが。

現在はそれを知人に放出し、JVCの薄い箱型のヤツを
運転席後ろのカーペットに、強力マジックテープで固定しております。

>>477◆NBrs2JVA さん
ヲヲ、お優しいお言葉痛み入ります（＾＾ゞ）
おかげ様で本日（もう昨日か）午後５時に、無事車が帰って参りました。
天気晴天。気温４℃・・・・
えーい！一週間分のストレスが溜まってんだ。
構わん！オープンじゃーい！！でっぱつ（出発）！
途中２時間のディナーと３時間の友人宅訪問。
・・・・・でつい先程、帰艦しました（笑）

＞出来上がり予定日に取りに行ったら捕まってたと。
　この言葉はあまり好きではないのですが、あえて言います。
　
　「真のDQN」ですな(-.-;)y-~~~

　ドラッグは手ェ出しちゃ、ダメっす。

488 ：幌車亭道☆ミ ◆NA6CEPvQ ：02/03/04 03:20 ID:yNnq1A/I

>>487
復帰おめでとうございます
今日はまさに快晴でしたので
演奏会(私はラッパ吹き）まで当然オープン
花粉症はまだのようです

一度はコテハンを付けたのですが
似た名前の方が先約としているとのことで
三遊亭ならぬ幌車亭を付けました
以後お見知りおきを

489 ： ◆NBrs2JVA ：02/03/04 04:15 ID:iAblQH0W

>＠石川さん
　復帰おめでとうございます。＼(^_^)／
　僕も今度ボンネットに出来ていた逆えくぼ（なぜか外に向かってつきだして
る）を修理に出すのですが、考えただけで憂鬱です。ＦＤの時は代車もまた面
白しなんて思えたんですが、ロードスターに乗ってるとだめですね。

490 ：＠石川：02/03/04 04:15 ID:6lGuwNCu

>>488
ああ、ここにもアナタが(笑）

ありがとうございます。
ラッパ・・・ホーンセクションですな。ｶｺｲｲ！！
花粉笑（笑えんか）は私も今のところ大丈夫です。

「幌車亭」ですか。粋だねえ(笑）

491 ：＠石川：02/03/04 04:31 ID:6lGuwNCu

そして>>490を書き込んでいる間に>>489の◆NBrs2JVA さんから・・・
今日は「めずらしく」人気者だ。うれすぃ(笑）

重ね重ねご丁寧に有難うございます(^―^)　

逆エクボですか。初めて聞きました。なにが原因なんでしょうね？
修理長引かなければ良いですね。
確かに修理は嫌なモノですが、それだけに帰ってきた時の喜びは・・・・
「嫁に出した娘が、孫連れて帰省した時の父の気分」より上かと（笑）

・・・と書いてから、内容のくだらなさにそっと涙する私・・・

寝た方が良さそうです(笑）
おやすみなさい。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 12:24 ID:hCLh14dU

＠石川さんええ人や。
またーりが伝染ったよ。

きょうもええ天気やね。ちょっと寒いけど。

493 ：＠石川：02/03/04 12:41 ID:fmzh6v7w

>>492
ありがとうございます。
え～、しかしですね、私身近な人達からこう呼ばれております。

「変態」「異常者」「性格破綻者」「極悪人」「シモネタ王」「お寒い男」
「１００年早く生まれた男」「デストロイヤー」果ては「幼児虐待者」(笑）

・・・他多数。列挙していくと公安にマークされそうな単語がならぶ男です（笑）

>>492さん、関西の方でしょうか？
関西の言葉いいですね。大好きッス。

石川も少し寒いですが、良い天気です。

494 ： ◆NBrs2JVA ：02/03/04 13:32 ID:iAblQH0W

>@石川さん
　逆えくぼですが、どうもタワーバーの上に何か置いてボンネットを閉められ
ちゃったようなんです。初めはバー（ＲＳ２なので純正）と直接干渉している
のかと思ったんですが、調べてみたらそんなこともなく、おそらくはオートバ
ックスでやられたのではないかと。ただ気づくのが遅れて証拠もないので、自
己負担で直します。ディーラーの人が「定期点検の時にうちでやった可能性も
ある」といって、安くしてくれそうなんですよ。ボンネット１枚の全塗装も含
めて３万５千円。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 13:45 ID:PJcNjelw

過去ログを読むと、前期型から必要なチューンとして
まず水温計&ラジエーター等の冷却系統ということみたいですけど。
皆さんどの程度の物を入れてます？
騎士スポーツのＶマウント（４８万）なんてのもありますが、さすがに無理。

とりあえずエンジン・吸排気系等ノーマルを前提に、
真夏の渋滞にはまったり、峠・高速で本気の８割くらい攻めても
水温９０度前後キープかつ価格も安い、そんな
コストパフォーマンスパーツってあります？

496 ：495：02/03/04 13:50 ID:PJcNjelw

誤爆　ＦＤスレと間違えた　鬱死

497 ：＠石川：02/03/04 14:06 ID:fmzh6v7w

>>494
◆NBrs2JVA さん、どうも（＾＾）

ああ、なるほど。それなら逆エクボになるかもしれませんね。
某オートバックスですか、アヤスィなあ（笑）
私も昔嫌な目にあったもんで、あまり信用してないんです。
（タイヤ交換してしばらくしたら、６０タイヤが３０タイヤになってました。
　エアバルブの閉め忘れです。ね？信用できないでしょ？・笑）

ま、そんなのは一部のメカニックだけなんでしょうけど、
そのテの話を聞いたり、まして自分がそんな目に合うと・・・・・
「もっとプロ意識を持ちなさい！」とグチの一つも言いたくなるぞ、某オートバックス（笑）

でもそのディーラーの人良い人ですね。
◆NBrs2JVA さん、ラッキー（o^-')b
３５，０００円・・・・安いなあ。
某七●店、俺の傷付いたボンネットも頼みますよ。

あ、それは自分で作ったキズです(笑）

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 14:14 ID:MqEPCQl7

逆エクボ、トランクに作っちゃいました。
よくある事なんですが、トランクに木片やら工具やらを積んだままジムカーナ
走っちゃって、あっと思ったときにはしっかりトランク横に逆エクボ(T.T)

どうせボロいNA6なので直すつもりもないのですが・・・

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 16:36 ID:F61DEJaj

近所の爆音ＮＢ君
今日マフラー見てみたらほとんど直管じゃないですか
う～んすごすぎる

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 17:02 ID:bPzFpl8o

私のロ－ドスタ－は猫のベッドです
どうやら幌が気持ちいいらしい
登る時にできたであろう足跡もかわいい
がだしかし、猫の爪で三本線の傷を付けられるのでＨＴをつけて自己防衛した
今度はボンネットがベッドとして使われ出した…
しかも三本線は日増しに増え、我慢の限界であります。
どうしてやろうか、と。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 20:40 ID:YwBd2UMy

>500さん
僕はいたずら防止の為にと、セキュリティーを付けました。("おかっ引"というやつです)
車を止めて5分もすると、リモコンがなり始めます。
あわてて車にもどると、誰もいません。　そうです、猫の仕業です。
猫もびっくりでしょう。フラッシュは光るは、「ただちに車から離れなさい！」と大声でどなるわ．．．

ということで、盗難防止装置は結局、高価な猫退治の装備になってしまいました。
(でも、びっくりして逃げるときに爪を立てている可能性大ですね)

ところで、オーディオを純正のボーズから車外品に買えました。スピーカーも、リアに2つ増設しました。
音は格段にクリアーになりましたが、バランスがなかなかうまくとれず、なんだかしっくりきません。
今思うに、純正のボーズ、たいしたものですね。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 21:04 ID:i5BsryAP

セルシオを買う予定だったんだがここのスレ見て
無性にﾛﾄﾞｽﾀﾎｼｸﾅｯﾃｷﾀＹＯ！
毎年のことだがこの時期なるとオープンが欲しくなる。
実際買ってみて皆さんどう？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 21:04 ID:VwPBD1Ul

>>502
セルシオにしておきなさい

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 22:14 ID:nB0KIhm9

インテグラル神戸のＮＡチューンやった人いる？
インプレきぼん。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 22:24 ID:jsPu61Wk

>>502
いいなあ、花粉症じゃない人は。

506 ：Webtune ◆Yellow.s ：02/03/04 22:51 ID:5lQzRmL8

>>500
もう猫が出てくる季節か。
幌をベッドにするのは構わんが、オシッコするのだけは止めて欲しい(^^;

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 23:02 ID:CSr0PktY

>>502
そんなアナタにはソアラって手もあるかもＹＯ！

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 23:03 ID:5oOHe+2L

そういや、昔ロード＆スターにでてた、ロードスターで首都高攻めてる
RS（だったかな？）って奴ら、ほんとに走ってるの？それともクチだけ？

509 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/04 23:03 ID:UJRtJ7OT

>>502
やっちまえよ、
やって後悔する「止めときゃよかった」と
やらずに後悔する「乗っとけばよかった」では
年寄りになってからの後悔の度合いが違うぞ（w

ところで
わあーい、当たったYO！

抽選の結果 web-tuned＠Roadsterオリジナル 1/43 スケール
モデルプレゼントキャンペーンに当選されましたことを
ご報告致します。おめでとうございます。
商品の発送は、２００２年３月１５日を予定しております。
それまで、今しばらくお待ちください。

前スレの177さん、ぬりがとう。楽しみが増えたよ。

510 ：＠石川：02/03/04 23:25 ID:doTS2+yt

>>509
web-tunedが当たったのかと思った・・・
1/43 スケールモデルって続きがあったのね。
小学生のころから問題をよく読めって、先生に言われてたっけ・・・
変わってないなあ、三つ子の魂百まで、か(￣o￣;)

３月１５日発送ですか、ちょうど誕生日だ。
V-specialさん、ください(笑）

511 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/04 23:35 ID:UJRtJ7OT

本物が当たったならこの程度の表現では済まないぞ（w
よーしパパ糞スレ立てちゃうぞ～
【当選】懸賞でロードスター当たっちゃいました【感激】

なんてスレが立ったら折れのスレと思ってくれ＜馬鹿丸出し

512 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/04 23:37 ID:UJRtJ7OT

いや、もちろん冗談ですよ？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 23:40 ID:jTFI2upz

せっかくだから４９５について、ロードスターで考えるとどうだろ？
周りにはあんまり冷却にこだわってる人いないけど。
峠・渋滞、ノーマルなら問題なしか？

＞とりあえずエンジン・吸排気系等ノーマルを前提に、
＞真夏の渋滞にはまったり、峠・高速で本気の８割くらい攻めても
＞水温９０度前後キープかつ価格も安い、そんな
＞コストパフォーマンスパーツってあります？

514 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/04 23:44 ID:UJRtJ7OT

1800AT用のradiatorに交換、電動ファンにトグルswを付ける
てゆーのがチープメニューの定番だけど、どうかな？
あとはエアロボンネットで空気を引き抜くとか。

515 ：＠石川：02/03/04 23:49 ID:doTS2+yt

>>511
V-specialさん、あなたオモシロすぎです(^―^)　

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 23:56 ID:3Je1wXqo

>>508

誌面にでてからはおとなしくしてるよ

記事に載る前はけっこうやってました

一部のメンバーはたまに走ってますが
今の首都高はバトルできる状態じゃないです
走り屋もどきは増えてるし工事渋滞だらけだし

もう一度文面よく読んだら？
サーキットに行こうって書いてあるでしょ

いつまでもあそこにいるわけじゃないよ（藁

517 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/04 23:56 ID:Tqiu5ipK

あとはエアクリ断熱と半目？

518 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/05 00:00 ID:YLi+O7+M

首都高コワイ

（（（（；ﾟДﾟ）））ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ（笑）

いや、箱崎はオレの敵です（ｗ
来週の日曜に首都高使う予定なので今から緊張気味。

519 ：508：02/03/05 00:05 ID:9R4HnuWC

>>516
へーぇ、そうなんだー。
GT-Rに乗ってるダチが奴等に首都高で会って
彼らの事を「遅いっつーか、ヘタクソ」って言ってたから気になってたんだよね。

520 ： ◆NB1RSVKU ：02/03/05 00:06 ID:JxGhmvnq

>>508
辰巳で最近も見かけたよ

>>518
一緒にマターリしますか？

521 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/05 00:09 ID:YLi+O7+M

多分現地に早く着きすぎて車内で寝てる可能性大っす。
ガラスが真っ白になっていても笑わないで下さい（笑）。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 00:21 ID:ez+GiVNZ

>>519
そりゃあ辰巳にも速い奴から遅い奴までいるからねえ（藁
伝説の１軍メンバーはぜんぜん走ってないよ

なんだったら噂のロードスターメンバー集めてあげますよ
ついでにＭ○Ｒ軍団や山本○のメンバーも・・・

っと言う大人気ないことはしないの（藁

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 00:31 ID:9R4HnuWC

>伝説の１軍メンバーはぜんぜん走ってないよ
なにそれ？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 00:43 ID:ez+GiVNZ

>>523
首都高で超高速カウンター走法していたメンバーのことです
Ｒ＆Ｓ誌には出てないけど・・・

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 00:47 ID:ez+GiVNZ

まあ、昔の首都高は楽しかった・・・・・

ということで、良い子のみなさんはマネしないように・・・

おしまい

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 00:48 ID:9R4HnuWC

カウンター当てられるだけで伝説だとはおめでてーな。
とか書くとモメるからよくないですよね。（ﾜﾗ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 00:51 ID:MSMIVf5k

５２６の言う所のＧＴ－ＲってのはどんなＧＴ－Ｒなんだ？
自転車か？
とか書くとやっぱりモメるから良くないですよね。（ﾜﾗ

ってか、５２６って某スレで暴走中の例の方？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 00:56 ID:ez+GiVNZ

526>>
たぶん526みたいなこういう輩はどこにでもいるんだよ

それこそ口ばっかりのひがみ根性の塊のような奴・・・

そういう奴にはロードスターに乗って欲しくないねえ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 01:01 ID:9R4HnuWC

>>527
＞５２６の言う所のＧＴ－ＲってのはどんなＧＴ－Ｒなんだ？
自転車か？
自転車です。なんとかってタービンがついてて、横に乗りたくないです。（ﾜﾗ
>>528
ぷ

530 ：試供品：02/03/05 01:15 ID:fevyvvRK

悲しいお知らせ、家族会議の結果、ロードスターの話は流れてしまいました。
家族の一員として、この結果を飲まざるを得ません。
非常に残念ですが、諦めざるを得ない状況となってしまいました。

アドヴァイスをくださったこのスレの皆様、心より感謝を申し上げます。
他スレッドで試供品を見かけたら、その時はまたよろしくお願いします。

ロードスターよ、ファンタスティックな２日間をありがとう。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 01:28 ID:wVWq/S1C

辰巳の伝説のロードスターって
Ｓタイヤ履いてたくせに
ネオバのボクのロドスタと銀座ふきんで
競り合って抜かれちゃった白いやつ
のことじゃないですよね？
２年くらい前ですけど。
辰巳で聞いたらその仲間らしき人が
あの白いロドスタがそうだよ
Ｓタイヤ履いてるのはあの二人だけだからって
言うから付いてったんですけどね。
まさかコレじゃないよなって
友達と大笑いでした。
伝説と会えなくてとても残念でした。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 01:29 ID:wVWq/S1C

ちなみにボクのロドスタは
ネオバで筑波10秒くらいの
ふつうのやつです。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 01:31 ID:wVWq/S1C

ふつうは言いすぎかな
そこそこ速いレベルでした

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 01:34 ID:MSMIVf5k

>>529
そうなんだー
それって蒸気タービン？
漏れもそんな暑苦しそうな自転車には乗りたくないです

>>530
まあ自転車のＲＴ－Ｒなんか可愛く思えるくらい日実用的な車ですから仕方ないですよねー
そんな車をファーストカーで使ってる漏れって何物（ﾜﾗ
ロードスターでなくてもカブリオレって手もあるから
いつか「手軽なオープンエアスポーツっぽい雰囲気」が味わえる日が来ることを祈っています

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 01:37 ID:9R4HnuWC

>>533
サーキットでそこそこレベル以下の奴でも公道じゃ伝説になれるんだね。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 01:39 ID:ez+GiVNZ

>>531
彼らは紙面に出てるでしょ

出てない所に隠れてる奴もいるんだよ

筑波１０秒くらいで勝てる相手じゃないっす

ブレーキ使わず横向けて減速してるくらいだから・・・・

まあ、２チャンネルでは何とでもいえるからね

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 01:40 ID:wVWq/S1C

なるほろ
隠れてるから伝説なんですね！
よくわかりました
ありがとう

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 01:47 ID:9R4HnuWC

＞ブレーキ使わず横向けて減速してるくらいだから・・・・
そんな走り方がサーキットで通用すると思ってるんですか？
とか書くとモメるのでよくないですね。（ﾜﾗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 01:49 ID:HZBJHFFZ

っつうか、速さ自慢ウザイ。
このスレに来ないでくれ頼む。

そんなのしたいんだったらロドスタなんて乗らないでね。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 01:51 ID:9R4HnuWC

2chなんだから言ったもん勝ちだYO!

541 ：宇多田ヒカルさんの将来の旦那ですヽ(`Д´)ﾉ ◆.rHIKARU ：02/03/05 01:52 ID:u9701goh

漏れが悪かった。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 01:52 ID:ez+GiVNZ

>>538
サーキットで速く走るのと首都高で速く走るのはちょいと違うのよ
とか書くとモメるのでよくないですね。（ﾜﾗ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 01:54 ID:IVCnYSxB

頼むから、首都高スレ逝ってくれ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 01:59 ID:9R4HnuWC

>>542
そうですよね！やっぱ結果がキッチリ数字で出ちゃう言い訳がきかない
サーキットより、首都高走ってる伝説のロドスタ海苔のほうが説得力
ありますもんね！
よーくわかりました！
もうからかうの飽きたんで寝まーす！

545 ：宇多田ヒカルさんの将来の旦那ですヽ(`Д´)ﾉ ◆.rHIKARU ：02/03/05 02:19 ID:MUvs17ef

>544
やっと芯でくれたか。さんきゅ。

宇多田ヒカルさんの将来の旦那ですヽ(`Д´)ﾉ #Bｻ{_K.w_
↑
プレゼント

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 02:48 ID:MSMIVf5k

たぶん５４４は結果がキッチリ数字ででる言い訳がきかない
サーキットで伝説ですらないロドスタに軽くブッちぎられて
逆ギレして自転車のＧＴ－Ｒ乗りさん本人だな
そもそもヒッキーに友人がいるというのがアヤシイと思ってたんだ
とか書くとモメるので良くないですね。（ﾜﾗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 04:33 ID:hp2/O4x2

皆様に質問があります。
今度ロールケージを入れようと思うのですが、どこのがいいのでしょうか？
セーフティー２１
オクヤマ
斉藤ロールケージ
HKS関西リフレッシュバー
ど～だバー
です。よろしくおねがいします。
ちなみに車はNA8です。

548 ：547：02/03/05 04:36 ID:hp2/O4x2

ど～だバー以外は６～７点式を考えております。
後、ハードトップが現在ついているんですが、
これと上のロールケージなどとの対比なども教えていただけませんか？
重ね重ねよろしくおねがいします。

549 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/05 07:34 ID:YLi+O7+M

>>530
(T_T).....ｶﾅｼｲｯｽ

次の機会が試供品さんに訪れることを心から願っています。

550 ：サスライダー：02/03/05 10:54 ID:SxsD2VNP

ダッシュボードカバーって
何処でうってますかね？
売ってるの見たことありません。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 12:54 ID:OdrM7Yab

首都高の伝説のロードスターって・・・
ハンドレッドワンで散々悪さして追放された
元Ｆ３ドライバーの出来氏ですか？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 13:41 ID:9R4HnuWC

>>546
MSMIVf5kさん、悲しいほど必死に煽ってきますね・・・
つーか、昨日からお前なんか相手にしてねーよ。空気読め。市ねチンカス。
キモイからもう僕にレスしないでね。（はぁと
とか書くとモメるからよくないですね。（ﾜﾗ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 13:51 ID:9R4HnuWC

>>547
サイトウがいいんじゃないの？使ったことないけど。
Aピラーにピタっとくっついてるし。
もっともオクヤマのアルミ製のやつでもけっこうボディーが
ガッチリするけどね。
ハードトップはたいていのやつには着くと思うけど、ハードトップ横の
取り付けレバー（正式にはなんというんだ？）は多少加工するようかも。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 14:31 ID:YwxxM3+X

>>552
９Ｒ４ＨｎｕＷＣさん
あんたが一番荒らしてるし空気読んでないと思われ
キモイからもうここににレスしないでね。（はぁと
とか書くとモメるからよくないですね。（ﾜﾗ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 14:40 ID:YwxxM3+X

>>547
６点ロールケージは松田速度製使ってますが元はオクヤマです。
どーだバーもキャビンの剛性は上がりますがアンダーぽくなります。
おいらはいろいろやってみました。
>>553
のような口ばっかりの知ったかぶりっ子・じゃありません

とか書くとモメるからよくないですね。（ﾜﾗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 15:28 ID:AMEOj++J

首都高ネタが出ると、必ず荒れるな。（ｗ
首都高珍走ネタがしたいおバカは、他に逝ってください。メーワクだぞ。

しかし、超高速カウンター走行とは、笑わせて頂きました。（ｗ

557 ：質問くん：02/03/05 16:56 ID:+mf/YMNd

551の名無しさん。悪さをしたDさんって、どんなことしたの？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 17:25 ID:BfXuSip7

*** 注意 ***

アラシが来ています。

釣り上げられないように。

首都ｦﾀ放置にご協力を。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 17:58 ID:AMEOj++J

Ｄ氏に恨みを持つ粘着質が一匹いる模様。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 18:06 ID:v8T0vqsr

Ｄ氏の噂はモンスターで聞いてみれば？（ﾜﾗ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 18:16 ID:JSM4zb09

随分大漁だな。

562 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/05 18:43 ID:t6JW7eIh

>>546,552,559,560
お前らウザいから逝ってよし
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1011255728/l50
公道で他人の命を削る話はこちらへどうぞ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 19:13 ID:otMNnfka

煽る・煽られるのは２ちゃんの常ですな
ムキになったひま人のなんと大井ことよ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 20:46 ID:indwiwcy

544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：02/03/05 01:59 ID:9R4HnuWC
>>542
そうですよね！やっぱ結果がキッチリ数字で出ちゃう言い訳がきかない
サーキットより、首都高走ってる伝説のロドスタ海苔のほうが説得力
ありますもんね！
よーくわかりました！
もうからかうの飽きたんで寝まーす！

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 21:26 ID:R1erF21H

どなたかNB後期RSの16→15インチ化に詳しい方いませんか？

いま近所の店でSSR typeC 15-7Jがセールで1枚2万円で売ってるんですが、
このホイール、NB2の大型ブレーキと干渉せず入ってくれるんでしょうか？
オフセットも30,35,42どれ選んで良いのやら・・・

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 23:18 ID:9R4HnuWC

なんだよ・・・せっかく話題を変えようとしたのに。
まだ続けたい方がいるようですね。
スレッドなくなるまでやります？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 23:38 ID:Xfyz3urE

>>566
便所ヤローは逝け！

568 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/05 23:41 ID:SGET/M6i

ま、マターリいきましょう。

>>565
マツダのWebによると、純正アルミののオフセットは４０らしいですね。
………ﾝ?グレードの違いは書いてなかったな(^^;ｽﾏﾝｹﾝｻｸｼﾃﾓﾃﾞﾃｺﾅｶｯﾀﾉ....

ただ、オフセット量が多いほど車体側へ寄るはずです。
実際のところ実物で合わせてみないと何とも言えないかも………

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 23:42 ID:9R4HnuWC

>>567
おまえバカか？
みんな煽り耐性弱いな。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 23:43 ID:9R4HnuWC

>>568
軌道修正ありがとう。

571 ：また～りVS◇トリップ忘れた・・・：02/03/06 00:17 ID:geAqbsIb

ttp://www.roadster.jp/cgi/faq/exbbs.cgi

↑
によると大丈夫そう。　オフセットは＋３５でほぼツライチみたいです。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 00:20 ID:JZpMZrPB

>>565
大型キャリパはやはり現車あわせしないことにゃ…、
みたいなことＲ＆Ｓ誌に出てたけど。
ＮＢ２ＲＳのインチダウソか、Na6海苔にはある意味うらやますぃが。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 00:35 ID:ZQVRNzl1

***　注意　***

今更ですがアラシ煽りに
レスつけないでね。
めちゃ喜びますから
きゃつらは。

***　ね？　***

574 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/06 00:41 ID:TkphWtEZ

>>571
そのサイトすっかり忘れてました（苦笑）
フォローサンクスです(^^)

>>572
大きなホイールは見た目は確かにいいけど失うものも少なくない、という
ことではないかと思います。お財布にも厳しくなりますし(^^;

575 ：（ ○ ´ ー｀ ○ ） ◆.rHIKARU ：02/03/06 02:10 ID:tE++KTS7

いやぁ、ちょっと信号がないとこ走ったら12.13ｋ/ｌ走ったよ。
近所じゃテンロクで8ｋしか走らなかったからちょと鬱だったんだけど。
やはり人口密度が低いほど車は威力を発揮するね。

車だけのこと考えたら山梨もよいっ！って山梨県民の方々スマソ。

576 ：サスライダー：02/03/06 10:37 ID:cORP1Sue

同じテンロク６Ｋしか走りません・・・
とほほ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 19:16 ID:jgZDRKee

さがってるのでage

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 19:17 ID:/G/wLGkq

街を歩いていてすぐに勃起してしまいます。
車の振動に関係があるのか、特に車道の近くがやばく、
高速道路の近くではもうギンギンです。
この前も巨大な青森ねぶたを描いたデコトラが通過して
排ガスを浴びせられた瞬間、射精してしまいました。
コピペだとお思いでしょうが、これはマジレスです。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 20:27 ID:DLTFGjUC

　ぴよぴよ
　　　　　 ∧＿∧
　　／￣（´∀｀　）　ｳﾌﾌ･･ｱｯﾀｶｰｲ
　 .|　＾◇＾) ⊂　）
　（　　　　）｜　|
　　''ヽ'''ﾉ''（＿（＿）

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 22:53 ID:56N2yJRQ

さっき夜の暗い中にメーターパネルの付け替えをやろうとしんだけど、
フード下のネジが一向に回る気配がないんすけど。
暗いんでよくわからんのだけどマイナスドライバーでいいんだよね？
ひょっとしたらねじ山ナメてしまったかも。
くうぅ、どしたらいい？夜やるなって？ごもっとも。

581 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/06 22:55 ID:7WxjaoyM

>>580
車の整備に普通マイナスドライバーは使わないよ。
あ～あ、やっちまったな(笑)
今度から手探りじゃなく照明を当ててやりましょう。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 23:03 ID:56N2yJRQ

てへっ、やっちった。
つうことはプラス？
まだ、手遅れでなければいいんすけど。
そういや部屋にライトがある！登山用のヘッドライト（ｗ
逝ってきます。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 23:19 ID:hJtdhFW7

580さんじゃないけど、メーターフード外す時ドライバーでこじって
キズつけちゃったよ。はー。
この際、本革メーターフードに変えるかぁ。付けてる人いる？

584 ：ホロホロ：02/03/06 23:20 ID:koa6yyId

こないだＮＡテンロクにアースチューンしました。
店にいったら車体下もいじってたんで素人にはようわからんですが
乗ってみたらたしかに低速の立ち上がりがよくなってます。
つい踏み込んでしまうので燃費は期待しない方がいーです。
心配なのは乗るたびに静電気のビリッが増えたように感じます。
そのうち電気椅子にでもなるんだろうか。
静電気対策で知ってる方はお願いします。

585 ：419改め1600M：02/03/06 23:46 ID:QvsNvlHQ

やっとラジヲ、つきました。CDも聴けます（いばるな）。
音楽がないと氏んでしまうので。・・・と思いきや、
盛大なエンジン音・排気音でほとんど聞こえない。つうか、聞いてない（ｗ
マア聞こえなくてもいいや、このサウンドがあれば。
・・・なんて思っちゃってるのはアブねーよな。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 00:05 ID:e9cW+jj6

お初です。本日､ついに念願かなって中古ですがロードスター購入しました。７年式のＲリミテッドです。内装の赤が自分の歳にはちょっと派手すぎるかなと
思いつつ珍しいのでまぁいいかと。内外装は年式相応ですが走行距離が９万キロというのがちょっと心配。車検２年つけて総額８６万円でしたがどんなもんでし
ょうか？　試乗した時も問題なかったし､タイミングベルト､リアウインドウ、その他の消耗品も新品交換してもらったんで､しばらくは大丈夫だろうと自分的に
は納得してます。　家族は納得してない模様ですが・・・・
明日は有休とったし､久しぶりに自分を解放してやりますか！　山へ温泉にでも浸かりに行くかなと・・・としですな・・・

587 ：（ ○ ´ ー｀ ○ ） ◆.rHIKARU ：02/03/07 00:05 ID:2NG+5iSw

>>580
自分もメーターフード外すとき、いつもツマズキマス。
深い穴でいつもネジの頭に当たってるのかが分かりにくいから
戻すとき、ネジ締めません。（ｗ
一個ぐらいｲｲべ？っつう感じです。
ガムバレ。

588 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/07 00:14 ID:u2rNE35l

>>586
おめでとうございます！
ちょうど内赤ＲＳ氏がRlimitedだったと思います。
整備箇所など詳しい事を教えてくれるかと。＞内赤氏、よろしく。

有給取って山の温泉とはいいですね。
ちなみにどこらへんです？阿蘇もいいですよ～♪

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 00:20 ID:JxRWoCCj

もうすぐロードスター最速王決定戦ですな。

590 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/07 00:27 ID:Y+np30WE

>>586
納車おめでとうございます（＾＾）/
ここでは３人目です＞R.ltd
よろしくお願いします。

さて、走行９万キロですか……ダンパーが純正のままならさすがに終わってると
思われますので、現在の乗り心地がひどい？ようであれば交換するのも良いかと。
純正はアホみたいにたっかいので社外品の方がお財布に優しいと思います。
ベルト等も交換されているようですのでいきなり止まるようなことは
無いと思いますけど、パワーウィンドウとバッテリーは要チェックです。
動きが渋いままガラスを動かしているとワイヤーが切れたり滑車が砕けたりします。

オープンカーは派手で良いんです(^^)。
私も四捨五入で不惑の年になってしまいました。が気にせず乗っています。
箱車では決して味わえない世界を満喫して下さいね！

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 00:27 ID:S5eM1Lyw

580ですが…
ねじ山無事でしたが、ネジの回り傷だらに…鬱です。
メーターフードは何とか外せましたが白いカプラーが２つとも取れません。
黒いのは取れたんですがねえ。丸い方は外し方すらわかりません。へーるぷ！！

592 ：（ ○ ´ ー｀ ○ ） ◆.rHIKARU ：02/03/07 00:29 ID:zQNLugi/

>>586
おめでと！
総額でそのくらいは妥当かお買い得だったのではないでしょうか？
自分の経験ではまわりの目は結構冷静で
オープンに乗ってるから目立つとか、嫌われるとか、喜ばれるってこたぁないです。
だから家族にはまぁ自分の好きなようにさせてね、ぐらいのスタンスがよいです。
オープンカーに乗せてやる！みたいな意気込みは失敗の元でした…。

気をつける点はおいおい出てくるでしょうが、
リトラ、パワーウィンドウのASSY交換なんて事態は結構聞く話…ということでしょうか？
大丈夫な車も多いですが。
でも、中古部品も豊富、新品も豊富で大丈夫でしょう。
よろしこ。

593 ：（ ○ ´ ー｀ ○ ） ◆.rHIKARU ：02/03/07 00:37 ID:Ufmthz4i

>>592
ダブルかも(w
カプラーは全部ツメを押さえる方式のはず。（当方NA）
カプラーにはツメ一つです。
スピードメーターにつながるカプラーは車外に出てウィンドウ越しに
見たほうが視認できます。夜だからライトのあて具合が肝ですね。(w

594 ：（ ○ ´ ー｀ ○ ） ◆.rHIKARU ：02/03/07 00:38 ID:Ufmthz4i

>>591ね。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 00:58 ID:xJBeqCrC

≫588
ありがとうございます。年がいもなく今夜は遠足前日の子供のように
興奮しております。　なにぶんロードスター初心者のため今後ともよ
ろしくお願いいたします。
阿蘇は良いですよね。明日の天気しだいですが､あんまりよろしくな
ければ近場の雲仙あたりですまそうかなと思ってます。

596 ：591：02/03/07 00:58 ID:S5eM1Lyw

レスどうもっス。
四角い方の白カプラーがやたらと硬くとれませ～ん。
でもこれ以上やると、当方青空駐車場につき車錠荒らしに間違えられ
通報されそうなんで明日を待つことにします。

597 ：（ ○ ´ ー｀ ○ ） ◆.rHIKARU ：02/03/07 01:09 ID:EFo+3fhH

>>596
あそこは確かにかたひ…。×２個です。
上部中央ツメを押さえつつ、力が入りづらいが左右にもみもみ？動かして外してます。
次回にチャレンジですね。

598 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/07 01:13 ID:Y+np30WE

>>591

あとここなんか参考にされてはいかがでしょうか。

ＡＷＤ/アートワークスＤＥＷＡ
http://www2s.biglobe.ne.jp/~AWD/toutline.html
の「各製品の装着方法」

599 ：あるときは591またあるときは596：02/03/07 01:34 ID:S5eM1Lyw

rHIKARUさん、内赤RSさん、レスどもども。
な～るほど、もみもみ動かすんですか。あまりに硬すぎて指先が痛くなりました。
今回はメーターパネルのみですが、
ＡＷＤメーターもいつかは付けてみたいと思っております。
MaruyamaVERがお気に入りなんすが、針が6時から始まるものは
町乗りレベルでは12時辺りまで回す機会がないような・・・
かっこいいんすけどね。

600 ：ななし：02/03/07 01:35 ID:Th8DrIW+

　　　　/￣￣￣＼
　　　/|　　　　｜
　　/　| 　| ∩　　＼
　∫　 |　|| | ＼　　　￣＼∧ ∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 | / | |　　＼＿＿　( ﾟДﾟ )　＜　600ｹﾞｯﾄだｺﾞﾙｧ
　　　 //　| |　　　　　 / ///　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 //　　| | 　　　　（（//　　　(´⌒(´⌒;;
　 //　　　| | (´⌒;　　＼＼(´⌒(´⌒;;(´⌒(´
≡U.≡≡ U　≡≡≡⊂/∪≡(´⌒(´⌒;;;≡≡≡＝
(´⌒(´⌒;;(´⌒(´⌒;;(´⌒(´⌒;;(´⌒(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰ

601 ：586：02/03/07 01:56 ID:gP1JPdMh

内赤ＲＳさん、ＨＩＫＡＲＵさんどうもです。
お二人のご指摘のとうり､試乗したときに助手席側のパワーウインドウが瀕死の
状態だったことを思い出しました。納車の時にチェックしてなかったので、今
慌てて見てきました。　俊敏とまでは行きませんがきちんと動いたので一安心
です。ありがとうございました。
ロードスターのバッテリーは特殊なやつみたいですが､死んだときはディラー
直行ですか？
お勧めのダンパーはありますか？おいくらほど？　まぁお金ためてからの話で
すが・・・今後ともよろしくです。

602 ：（ ○ ´ ー｀ ○ ） ◆.rHIKARU ：02/03/07 02:17 ID:n+mNxm2h

>>586
どもども。
ウィンドウ、自分も助手側が渋い!　壊れたら直せばイイやと三角窓のゴムレールに
グリススプレーをシューっとして摩擦を少なく、少しスムーズ。
でも注意。ゴムを侵食しない成分でないとイカンです。
シリコンの潤滑のがいいかな？

バッテリはトランク積みで室内とトランクが通気性ありなので
普通のバッテリとは違い水素を逃がすパイプ付きの密閉タイプです。
普通は2万エンぐらいでしょうか。ヤフオクでは5000減ぐらい安いかもしれません。
量販店でもGTRの専用バッテリとともにユーノスロードスター用がおいてあると思います。
でも、ハケル製品じゃないからなぁ新しいの捜せるかどうかです。
おすすめしませんが普通のバッテリも爆発さえ気にしなければ常用できる、みたいです。

自分はけちんぼなのでお安いダンパ捜しもしたことあります。（ﾜﾗ
通販なら2万/setからスタートですね。

深夜ということで長文スマソ。

603 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/07 02:32 ID:u2rNE35l

>>601,602
自分も自動後退で買いました＜バッテリー
しかし長期在庫だったせいか１年でお亡くなりに・・・
禁断の魔改造、バッテリーの流用を検討中。爆発するかも？

604 ：（ ○ ´ ー｀ ○ ） ◆.rHIKARU ：02/03/07 02:46 ID:j7ooR3Cf

>Ｖさん
自分もですゥ。だって広告の安売り\1980とか見ると
どうせ12Ｖは変わらんことだし毎年換えても全然お安いじゃんと思っちゃいます。
換気すればいいかなぁ、なんてね。
今は取り敢えず5年は経ってるな、車が中古(2年経過)だからわからんけど。
二万は高い…。VIP車みたいな値段ですよね?

605 ：初心者：02/03/07 03:14 ID:tRUAZDHH

先日Ｈ２年のロードスター（緑）を購入しました！
運転下手くそな、初心者マーク付けた緑のロードスターがいても
暖かい目で見守ってもらえると嬉しいです…。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 08:20 ID:YwxOdVqY

＞589　筑波最速戦

楽しみだな。今年は、青いのと黄色いの２台のバトルが見ものだな。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 13:38 ID:WkUTBXmn

明日から三日間、マツダレンタリースでロドスタをレンタします。
なにか気をつけることなどありますか？
ちなみに現在免許取ってから半年程度。
その間一度もMT運転してないです…

608 ： ◆NB1RSVKU ：02/03/07 13:44 ID:8aYYKqbX

2人までしか乗れないから気を付けろ！（Ｗ

別に普通の車と同じだよ。気軽に乗って楽しんで

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 14:05 ID:GHcw5Oid

>>607
roadsterは路上では完全に他車の陰にすっぽり入る。
目立たないので気をつけて運転されたし。
後、街中でオープンは楽しくないしケムイよ。
郊外に出てからが楽し♪

610 ：607：02/03/07 14:05 ID:WkUTBXmn

>>608
なるほど（w
途中で女の子引っかけたりはできないって事ですか（しないけど）
何はともあれ、楽しんできます！

611 ：607：02/03/07 14:09 ID:WkUTBXmn

>>609
そですか…都内はきびしいですか。
新宿近辺で借りて静岡のあたりまで行く予定なんですけど、
幌を開けるのは第3京浜過ぎたあたりまで我慢します。
とかいっても、我慢できずに開けちゃいそうだけど（w

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 14:16 ID:UELU4k2a

>>611
新宿なら逆にたのしいかなぁ。
漏れは歩道橋を下から眺めたりトンネルの天井みたりするの何気に楽しいのだが。
普通の車じゃできないしね。
でもまじ渋滞は呼吸困難。

開けるのは座ったままできるけど、締めるのはよっぽとのマッスルでないと無理。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 14:35 ID:mwbWUel6

＞607
ダンプの横につくと悲惨。。。
マフラーが横から出てるんで、ちょうど顔の辺りに排気が来る。
ロドスタに乗るようになってディーゼル車ってキライになったよ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 14:38 ID:icopdHLk

＞613
そこいらへんまで含んでのクルマ選びだよ。

615 ：607：02/03/07 14:45 ID:WkUTBXmn

>>612,613
ロードスターの敵はやはり排ガスですか。
まぁ、それも含めて楽しんでこようと思います

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 14:47 ID:zh6Vbme6

>>613
バス、ダンプははっきり逝って敵だよね。（ｗ
後外気導入にしてるときの原付。
オイル燃やしてんじゃねぇ、って仕方ないか。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 15:45 ID:FX8reSKb

あと車高の高いディーゼルクロカン車も天敵だね。
バスなんかだとマフラーが低い位置にあるんでまだ我慢できるけど。
特にデリカ最悪、なんで三菱のディーゼルって黒煙が（以下省略）

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 16:34 ID:Vwi0oApg

(･∀･)ｲｲ!!!

619 ：幌車亭道☆ミ ◆NA6CEPvQ ：02/03/07 19:20 ID:j6ZEIuF7

>>605
おめでとうございます
免許取立てでロドスタ乗れるとは贅沢ですねぇ
贅沢なハンドリングと足回り、シフトフィール
最も贅沢な開放感をお楽しみくださいね

620 ：ＮＡ６ＣＥ　Ｓスペ海苔：02/03/07 21:12 ID:1rwYQ687

質問があります。
タコ足に関してなんですが一般的に４－２－１タイプは
中低回転型、４－１タイプは高回転といわれてますが
その違いって乗ってはっきりと分かるものなのでしょうか？

なるべく早い返答を期待してます。ではお願い致します。

621 ：ＮＡ６ＣＥ　Ｓスペ海苔：02/03/07 21:18 ID:1rwYQ687

＞６２０です。

またまた質問でスマソです。
マツダスピード製のタコ足に４－１タイプって存在しましたっけ？

教えてください。お願い致します。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 21:19 ID:JxRWoCCj

>>620
最近はどっちでもあんまり関係ない。
むしろ重要なのは4の部分のパイプの長さ。ここで特性が変わる。
といっても市販されてるロードスター用タコ足は421ばっかだけどね。
つーか、脳丸猿人にタコ足つけてもあんまし変わんないよ。
すげー変わったっていう奴はプラシーボ。

これでもクチだけかい？>>555

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 21:34 ID:txWJwejW

>>620-621
基本的には4-1の方が高回転向きで4-2-1が中速ってのはあってるが
4-1でも管径絞ってトルク稼いでるのが多いのでそれほど極端には変わらないよ。
NA6CE用のMSのエキマニは発売当初は4-1だけだったと思うよ。

>>622
4の部分？って集合部までの管長のことか？
4-1って戸田、藤壺、APEX、クスコと4-2-1より多いんじゃない？
ちなみにNA型は猿人ノーマルでもエキマニで結構変わるけどな。
クチだけってーか厨房だろ

624 ：ＮＡ６ＣＥ　Ｓスペ海苔：02/03/07 21:34 ID:1rwYQ687

＞６２２
そうですか、あんまり変わんないですか。
ありがとうございます。

６２１の件、分かる方いますかぁ？

625 ：ＮＡ６ＣＥ　Ｓスペ海苔：02/03/07 21:36 ID:1rwYQ687

あら、レスされてましたね。
ありがとうございます。

まあまあ、ケンカせずにマターリやりましょうよ。

626 ：(; ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ ◆FwaW2ozM ：02/03/07 21:48 ID:ba9/E2OW

>621
MSのはマキシムのOEM。4-2-1しかないッスよ。

ちなみに脳丸猿人でも効果ありまっせ。エキマニ形状のよろしくないNAの方が効果大。
漏れはNBだけどNAに比べればだいぶましな形状。
包帯まいてごまかしてます・・・。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 21:52 ID:SMlYbh41

＞626
いや、na6のMSエキマニって昔は4-1だったよ。
4-2-1になったのってNA8Cが発売になってからだったと思う。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 21:56 ID:i8uivgCS

初期物がヨシムラ製作で4-1
途中からマキシム製作で4-2-1だったと記憶してます。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 21:58 ID:kPcxkDv2

え、あれってヨシムラ製だったの？
買っとくんだった。。。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 22:14 ID:r+llw1Gj

2ｃｈロドスタOFF会ｷﾎﾞﾝﾇ

631 ：(; ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ ◆FwaW2ozM ：02/03/07 22:17 ID:ba9/E2OW

>627,628
あいや、知りませんでした(^^ゞ
っつーわけで中古でしか手に入らないってわけですね。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 22:23 ID:txWJwejW

>>630
このスレの住人ってケッコウ九州とか多いみたいだけどどこですんの？
漏れは関東だが

633 ： ◆NB1RSVKU ：02/03/07 23:13 ID:nawVs6JR

フジツボのエキマニって4-1に見えるけど4-2-1じゃなかった？
集合部に仕切板を付けて、4本が集合する直前に2本づつ先に集合させるタイプ。
バイクでは結構メジャーな4-2-1の方式なんだけど・・・
ロードスター用はよくわからないけど
昔S13にフジツボのエキマニを付けたときは、カタログにそう書いてあったよ。

間違ってたらｽﾏｿ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 23:23 ID:lMcPuBLi

写真を見る限りじゃ4-1っぽいですね。
他にもトラストとかタナベが4-1作ってたと思ふ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 23:58 ID:tj/Z6h1d

過去ログからコピペ

　　　　　　 _＿＿_　∧ ∧　＜ロドスタまんせー
　　　　　／＿＿_/|(ﾟДﾟ__)＿＿
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | (l　～ﾌﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞ～
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　～
　　￣￣￣｀--' ￣￣￣￣｀--'

うまくいったかな？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 23:59 ID:tj/Z6h1d

ああ、なんかだめだった。
逝ってくる

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/08 00:13 ID:wHYgdbfi

＞636
ｲｲんでないかい？

638 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/08 00:39 ID:cOpdBkgT

Winなひとが（こういうときは）うらやましい(^^;
ＭＳＰゴシックのためにWin買うか………ﾊ?

639 ： ◆NBrs2JVA ：02/03/08 00:55 ID:+vtKJ9VG

＞ＮＡ６ＣＥ　Ｓスペ海苔さん
　以前ＮＡ８Ｃにマキシムのタコ足を入れました（前にも書きましたが）。
印象としてはエンジンの回転が緻密になったというか、ひとつひとつの爆発の
角がとれたような感覚でした。もちろん、あくまでも感覚ですよ。
　僕の車はとろい、たるいとチューニング派には大好評のシリーズ１でしたが、
エンジンのピックアップも鋭くなったし、パワーも上がったように感じました。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/08 02:24 ID:Ri4vTWnG

しかし・・・

ここはロドスタ海苔のＤＱＮばかりだな・・・

641 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/08 06:25 ID:mylR4FNE

>>630
オープンスレで阿蘇オフ企画中。3/24を予定してるが、来ないか？
>>638
OSXにしてモナーフォントを入れると見れるらしいぞ
自分のは対象機種から外れてるが・・・
>>640
三月に入ったからでないか？
これまでマタ－リ進行だったのに数日急に荒れてきたな。
ま、学生は春休みに入った事だし、これが春厨と言う事か。初めて見たよ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/08 07:39 ID:WKVWnINJ

>>640
MR-S乗り筆紙だな(ﾌﾟ

と言ってみるテスト。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/08 08:37 ID:Qkw5rGFU

BCでの某評論家の発言
「ロードスターって所詮エランのコピーでしょ」

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/08 08:45 ID:WKVWnINJ

>>643
トヨタはガワだけしかコピーできないもんね。かわいそ。
しかもオリジナルより遥に下の粗悪コピー。

やっぱ日産が一番。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/08 12:11 ID:yUxKR0EI

煽られてもあるがﾏﾏ。
それがﾛﾄﾞｽﾀ海苔

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/08 12:46 ID:tmmPQeOs

>643
国沢スレで話題になってたなぁ・・・

647 ： ◆NB1RSVKU ：02/03/08 13:29 ID:0Jvb8tIr

>>643
そんな10年以上も前に語り尽くされた古い話題で煽られてもなぁ……
煽るなら、もう少し心にグサッ！　っと突き刺さるようなカキコしてよ
その程度じゃ煽られた気にもならないよ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/08 14:08 ID:eTBYK23D

マフラーの形状やらエキマニの～とか
カタログ数値では～…

スペックｦﾀ多いなぁ。どーでもいいじゃんそんなの。
おまえより漏れの方が良く知ってるみたいな。
漏れが最速ｦﾀと同じくらいｳｻﾞｲね。

もちろんsage

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/08 14:17 ID:ucNNBFGu

過激なロドスタ乗りって言えばやっぱ箱根の奴らじゃないのか！
早朝深夜の足巣かと唾に行けば遭遇するよ。
そこにいる腕自慢の貴方、一度お相手されてはいかがですか。
っえ、俺は行かないのかって？
NBのRS乗ってますが、ぼろい派手なNAにやられたから、もう決して近づきたくないです。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/08 16:29 ID:3ZfnE6Fl

age

651 ：630：02/03/08 17:38 ID:1a6OFHqB

>>632
亀レススマソ
関東ですか・・俺は東海地方だからちょっと遠いですね

>>641
阿蘇ですか・・こっちも遠い(；ﾟдﾟ)

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/08 19:28 ID:zHFv4eXn

そのエランの国産レプリカを味わえるのも
後何年か…。ミニみたいに何十年も形を変えなきゃいいのに。
エンスーしか楽しめないなんて、いやじゃあ！

新車でNA作ってクレー！

653 ：内赤ＲＳ－２ ◆Jv4hNCJI ：02/03/08 21:58 ID:sYv8/4su

>>643
確かに発表当時はエランに似てるって言われてたよね。
でもエランより大柄（というかエランが小さい）だし
デザイン的にはエランよりかっこいいと思ってたし今も思ってるけど。
俺、スーパーカーブーマーなのでロータスは大好きだけどね。
ポルシェよりもかっこいいと思ってるよ。
あ、別にポルシェファンの方に喧嘩売ってるんじゃなくて
それほど好きだってことね。
フェラーリにだって…フェラーリには負けるか。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/08 22:07 ID:JfdrAGTf

コンマフ付ければフェラーリサウンドにも負けないよん

655 ：NA6銀：02/03/08 22:46 ID:o+4rkei1

今日はたくさんロドスタをみたよー。

NAのビルシュタインってあまり評判よくないみたいだけど
NBのやつはどうなんでしょ？

656 ： ◆NB1RSVKU ：02/03/08 23:03 ID:0PIX6z8K

>>655
純正ビル足結構気に入ってます。
下手なサス入れるよりも、純正のままがバランスいいって言われてるし
NB2ではより良くなってる見たいです。
まぁ使い方にもよるだろうけど、
そこそこの乗り心地で走りの気分を味わいたいくらいなら純正ビルがいいのでは？

657 ：＠石川：02/03/08 23:21 ID:b3qZRrjc

>>641V-special氏
漢字TALK７も規格外ですか？(笑）

658 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/08 23:24 ID:EmtJv78A

>>641
モナーフォントのWin用をTTCで変換して使ってみたら
文字が全部　･････････････　になりました（ｗ
もう8500も限界か………。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/08 23:24 ID:qEi6Tl6U

>>656
ヘタったりしたら、エナペとかでオーバーホールや特性変更とかもできるしな。

660 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/08 23:44 ID:EmtJv78A

実際のところ、オーバーホールってどんなもんなんだろう....

今ついてるT-MAXをオーバーホールに出すとそれなりにかかるし（数万）
バネもさすがに交換しなきゃだし。
それだけ出すなら後少し出せばＮＰＧを買えてしまう………う～ん...難しいっすね。

661 ：＠石川：02/03/08 23:52 ID:b3qZRrjc

>>660
もうちょい予算上乗せで新品（NPG）でしょう。
日本にはよい諺があるじゃないですか。

「女房と畳は新しいほうがいい」と。

私は車関係の買い物の時、この諺を胸に秘めてます（笑）

662 ： ◆NB1RSVKU ：02/03/08 23:54 ID:0PIX6z8K

オーバーホールも魅力的だけど、仕事から遊びまで
ロードスター1台で全てを済ませている俺にはムリ・・・（哀

663 ：＠石川：02/03/08 23:59 ID:b3qZRrjc

>>662
ご安心ください。
あなただけじゃありません（笑）

私も一台しか持ってません。
賢い主婦のようにうまくやりくりするんです（笑）

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 00:00 ID:u14RB5ju

夜運転していると、まぶしくないですか？

周りの車のヘッドライトの高さと、自分の目の高さが丁度一緒になるんです。
皆さんはどうやって対策してます？

665 ： ◆NB1RSVKU ：02/03/09 00:07 ID:nwIIXsi0

>>663
ショックをオーバーホールに出している間乗れなくなってしまうのは困るんです（汗
いい加減ショックを交換しないといけないので
ビル＋アイバッハorNPGorクスコ・コンプzero2で迷ってます。
クスコが本命だけど工賃含めると16万円・・・辛いっす

666 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/09 00:13 ID:Jv7BAa5V

>>664
ちょっとだけ左を見ます。

純正黒ダンパが部屋の肥やしになりつつある………
単体で見ると結構でかいんですよね、アレ（苦笑

667 ：幌車亭道☆ミ ◆NA6CEPvQ ：02/03/09 00:13 ID:GAJm2g1O

最近、矢不億で純正ショックを手に入れようか迷い気味
それよりも、幌のジッパー付近が破れたので
幌交換が先決なんですが…
青幌にしようかな＜次のボーナス

クスコってショーワ使っているからかなり良さげ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 00:15 ID:QQBhITJq

横浜周辺だったらオフ出ちゃうかも

ところで最近になって６０００回転近くまで回してみたんですがスンゲー
がさつな音がするんです・・・いやマツダのエンジンということで承知はしていたんですが
ああ、フルノーマルですよ
で、上にコーンズマフラーつければフェラーリサウンド云々と書かれた方が
いますがこれはホントですか？（そりゃフェラーリとまでいかなくても）
この苦しそうな音はしなくなるんですか？

669 ：＠石川：02/03/09 00:18 ID:Nh5UcW6F

>>665
中古のショックを見つけましょう。
ヤフオクでも良いし、解体屋でノーマルショックてのもありかと。
どうせオーバーホール期間だけのショックですから、
タダ同然の抜けたショックでもいいでしょ？
私は使っていないノーマルショックをOH時に使っています。

新品だったら「ヒラ●タイヤ」がおすすめです。
とりあえず、安いですから。そこは取り付けもやってます。
「●ラノタイヤ」が遠かったら、通販でショックだけ買って、
別の処で取り付けてもらいましょう。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 00:21 ID:u14RB5ju

>>666
対向車だけ、ならそれで良いんですが、トラックやRVが後ろに付くと、
ドアミラーからルームミラーからもう光当たりまくりで、車幅の
関係できっちり両方のドアミラーから光が入ってくるんです。
おまけに対向車からも…って事でかなり鬱になるんです。

時々手鏡もって行って、まぶしい車には一々反撃したくなるほどです。
特に腹が立つのがRV車。

671 ： ◆NB1RSVKU ：02/03/09 00:37 ID:nwIIXsi0

>>669
昔は自分でショックも交換したけど
今は人任せのヘタレになってます。
2度もショック交換をすること考えると・・・恐ろしいです

672 ： ◆NB1RSVKU ：02/03/09 00:40 ID:nwIIXsi0

>>670
あからさまに窓を開けて、ミラーを手で塞ぐと
ヘッドライトを消してくれる車も多いよ

673 ：＠石川：02/03/09 00:43 ID:Nh5UcW6F

>>671
私も最近はヘタレなんで、ディーラーの友人まかせです。
工賃はショック交換一回につき、夕飯一回です。
ただ、高いメニューでも拒否権はありませんが・・・

674 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/09 00:46 ID:QvhooJdh

>>657
KT７から対応してるのか？知らなかったyo！試してみよう。
>>658
当方7600、まだまだ使うよ。(・∀・)ｶﾞﾝｶﾞﾘﾏｽ!!!
>>670
眩しいのは諦めるしかない・・・
ｺﾞﾙｧパジェロ！町中でフォグつけるな！と怒鳴りたい気持ち

675 ： ◆NB1RSVKU ：02/03/09 00:50 ID:nwIIXsi0

灰エースが後ろにピッタリ寄ってくるのも、殺意を覚える

676 ：＠石川：02/03/09 00:51 ID:Nh5UcW6F

>>674
ちょ、ちょっと違いますよ！
そのモナーフォントが漢字TALK７にも使えるのか
お聞きしたんです。
勘違いしちゃダメ――――っ！！(￣o￣;)

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 00:55 ID:u14RB5ju

>>672
今度やってみます。本気で鏡持っていこうかと思ってました。
>>674 >>675
＞眩しいのは諦めるしかない・・・
＞ｺﾞﾙｧパジェロ！町中でフォグつけるな！と怒鳴りたい気持ち
＞灰エースが後ろにピッタリ寄ってくるのも、殺意を覚える

あーよかった。ちょっと変ですがホッとしました。
僕だけなんか間違っているのかと思っていたから。
やっぱり皆まぶしい思いしていたんですね。

678 ： ◆NB1RSVKU ：02/03/09 00:55 ID:nwIIXsi0

モナーフォントって何処で手に入れるのですか？
手に入れたらシステムフォルダのフォントフォルダに入れるだけ？

679 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/09 00:55 ID:QvhooJdh

確かOpenTypeだったと思われ。
TrueTypeは>>658が試してダメだったし、諦めろ（w
つーかKT7でやってるの？ある意味勇者かも

680 ： ◆NB1RSVKU ：02/03/09 00:58 ID:nwIIXsi0

>>677
消してくれたときは、その手を挙げて挨拶しましょう(･∀･)！
向こうだって悪気は無かったはずなので、あくまで謙虚な気持ちでね！！

681 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/09 00:58 ID:QvhooJdh

>>678
ttp://members.tripod.co.jp/s42335/mona/
UNIX,Win,OSXで使えるらしい

682 ：＠石川：02/03/09 00:59 ID:Nh5UcW6F

>>679
ウチでは「カラークラシック」が
マッタリと現役です。
ネット関係はWINですがね。
両刀使いと呼んでください（＾＾；

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 01:00 ID:u14RB5ju

>>680
了解です。

684 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/09 01:04 ID:Jv7BAa5V

カラクラ………ある意味憧れでした。（Plus使い＞ヲレ

685 ： ◆NB1RSVKU ：02/03/09 01:07 ID:nwIIXsi0

>>681
ｻﾝｸｽ(･∀･)！

686 ：幌車亭道☆ミ ◆NA6CEPvQ ：02/03/09 01:15 ID:GAJm2g1O

昔、趣味でSE/30を飼っていた
文章を打つのはあのマシンだった
またホスィ

687 ：＠石川：02/03/09 01:15 ID:Nh5UcW6F

>>684
＞ある意味憧れでした。

・・・ある意味って・・・気になるなあ（＾＾；

688 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/09 01:18 ID:Jv7BAa5V

えーと(^^;
コンパクト筐体にカラー表示。
SE/30は改造で内臓グレースケールまでだったし………
Plus使いながら「あぁカラーがﾎｽｨ」と思ってました。

689 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/09 01:21 ID:QvhooJdh

＞＠石川
575マザーやろうか？（w
禁断の魔改造、ColorClassicG3を目指せ！（板違い）
新板に帰ります・・・

690 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/09 01:23 ID:Jv7BAa5V

んで実際にカラクラ見たとき
「あぁっラブリーじゃない！」とショックを受けてしまいました(^^;
でも強烈に欲しかったですねぇ、カラクラ。結局その後
X68→TERA→LC475と流れて………って昔のＰＣ板？

スレ違いすぎるんでsageっす。ｽﾏｿ

691 ：＠石川：02/03/09 01:24 ID:Nh5UcW6F

なにげにMAC話になっとる・・・(笑）
結構皆さん古くからMAC好きなのね・・・

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 01:24 ID:rnuUjpQd

戦前の日本の新聞の記事③
『密航鮮人一部発見さる／小倉駅頭にて（小倉市）』福岡日日 1926/3/14 〔1/3〕
北九州・福岡【渡航】
『鮮人密航団を発見／同勢三十六名の内／十六名を捕へて送還』中国 1926/3/23
〔〕下関・山口【渡航】
『朝鮮から内地へ／内地から朝鮮へ／虻蜂とらずに終った／密航鮮人団三十余名』
大阪朝日 1926/4/7 朝鮮朝日〔〕下関・山口【渡航】
『大胆な鮮人団帆船で密航／玄海を横切って鐘崎へ／福岡署に知れて取調らる（宗像
郡岬村）』福岡日日 1926/4/11 夕〔1/2〕宗像郡・福岡【渡航】
『怪しき汽船に／六十名が潜伏／大規模な密航団が／釜山署の手で逮捕』大阪朝日
1926/4/13 朝鮮朝日〔〕釜山・朝鮮【渡航】
『密航団鮮人取押へらる』大阪毎日 1926/4/16 〔11/7〕門司・福岡【渡航】
『密航鮮人の／乗込船が沈没／海上を漂流中救はれ／四国宇和島に上陸』大阪朝日
1926/4/17 朝鮮朝日〔〕宇和島・愛媛【渡航】
『密航者七十余名が／釜山に送還さる／警察で保護を加へ／渡航或は帰郷さす』大
阪朝日 1926/4/20 朝鮮朝日〔〕釜山・朝鮮【渡航】
『鮮人の密航団／又また津屋崎へ上陸す（宗像郡津屋崎町）』九州日報 1926/4/21
〔5〕宗像郡・福岡【渡航】
『鮮人の密航に／頭を悩ます山口県／悪周旋業者に過られた／哀れな彼らの心情』
大阪朝日 1926/4/24 広島〔〕・山口【渡航】

693 ：＠石川：02/03/09 01:27 ID:Nh5UcW6F

>>690
じゅ、充分ラブリーじゃないですかっ(￣□￣；)!!!
あ、あんまりよお――――っ！！！
バン！！タッタッタッ・・・・（←ドアから飛び出し、泣きながら去っていく私）

・・・・私もsageます・・・・・・

694 ： ◆NB1RSVKU ：02/03/09 01:28 ID:nwIIXsi0

>>691
私はパフォーマ630からの新参者です

つーか、マカーが多いせいかなにかと役に立ちます
トリップの時もそうだった

695 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/09 01:31 ID:Jv7BAa5V

Σ（；ﾟдﾟ）ﾊｩｯ

いや、SE以降全盛の時にあえてPlusの形にほれ込んで買った人なんで
カラー版もあの大きさで………カラクラの大きさにびびり入りました（汗

ﾏｳｽｺﾜﾚﾀｰﾖ(w

696 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/09 01:37 ID:QvhooJdh

>>695
お金持ちだったのね・・・
自分は貧乏だったので大学の][cxとPlus
卒業してから会社のMacをいじるだけ。
本当にここ数年の事です、自分のコンピュータを手に入れたのは。

こんな事もあろうと予めADBマウスの買い置きが8個あるから大丈夫（w

697 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/09 01:41 ID:Jv7BAa5V

いえ、漢の６０回ローンです（ｗ
プリンタ、ＨＤＤと合わせてｱﾜﾜな金額でした。

なぜかＡＤＢキーボードは４枚在庫.....

698 ：＠石川：02/03/09 01:41 ID:Nh5UcW6F

CDーROMドライブ撃沈・・・・・CD焼けない。
とうとうソニータイマーが発動した模様・・・・

ADBマウスが８個・・・・
V-special氏、CD-ROMドライブの予備ありません？

699 ：＠石川：02/03/09 01:45 ID:Nh5UcW6F

>>697
ADBキーボードが４個・・・・

内赤RS氏、CD-ROMドライブの予備ありません？

もうええちゅうに(笑）

700 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/09 01:48 ID:QvhooJdh

>>697
拡張K/B１枚
JISK/B３枚
ASCIIK/B２枚　おおっ、なんとか勝った？
Apple][K/BかNextK/Bがﾎｽｨかも（コレクターだよ・・・）
>>698
予備の630ありますが。内蔵はCD300i（２倍速）これでよければ（w

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 01:54 ID:A/KVysWX

今更ロードスタースレ（怒

702 ：＠石川：02/03/09 01:55 ID:Nh5UcW6F

>>700
ありがたーくお気持ちだけ頂いときます(笑）

V-special氏、なにげに７００getdですd(￣∇￣)

703 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/09 02:01 ID:QvhooJdh

>>701
悪い、それぞれ「昔のPC板」「新旧Mac板」にそれぞれ帰りますm(_ _)m
こら、ﾏｶども、車板の人たちに迷惑をかけるんじゃない！

704 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/09 02:02 ID:Jv7BAa5V

ごめん、予備が無いっす～
かわりにUMAXのADBキーボード、要る？（笑
>>701
ごめんなさーい(^^;ｺｿｺｿ

705 ：＠石川：02/03/09 02:05 ID:Nh5UcW6F

>>704
キーボードはとりあえず現状で充分なんで・・・
こちらもありがたーくお気持ちだけ頂いときます(笑）

>>701
ごめんねー

>>703
帰りマース(´・ω・‘）

706 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/09 02:10 ID:Jv7BAa5V

んじゃ、今日仕事なんで（え？）
ｵﾔｽﾐ-(^^)/

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 02:51 ID:EU8GtYzG

ＮＣ６乗ってますがドアの鍵が回してもオープンにならなくなってしまいましたどしたらいいんでしょ？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 02:52 ID:RJLjA9KS

もうちょと具体的に。
NA6CEのこと？

709 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/09 03:04 ID:QvhooJdh

>>707
盗人に鍵穴コジられたんでないか？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 03:26 ID:Z9moewJk

　　　　∧＿∧　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀）　　ﾏﾀｰﾘ　　（ ´∀｀）
　　　　／　　　ヽ　　　　　　　／　　　　ヽ、
　　　　|　| 　　| | 　　　　　　|　∧＿∧|　|　
　　　　|　|　　ヽヽ　∧＿∧ | （ ´∀｀）　|
　　　　 .|　|∧＿∧ヽ（ ´∀｀）/´　　　　（___）
　　　　　|　（ ´∀｀）∪　　　ヽ　|　　/　）
　　　　　(_/　　　ヽ |　|＿＿_.(⌒＼__＿/　/
　　　　　　|　　　　ヽ、＼　　　~＼___＿__ノ|
　　　＿___|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　　　　＼
　　　|＼　.|　　　　ヽ＼..||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　| 　＼ヽ、＿＿　　.||￣￣￣￣￣￣￣||
.　　　　　　＼　　　　　＼　　　　　　　　||
　　　　　　　|￣￣￣￣| 　　　　　　　.||

711 ： ◆NA6CEPvQ ：02/03/09 03:33 ID:xW1ZPA/k

寒くて鍵穴が凍っているとかでは
ライターは危ないので缶コーヒーとかで暖めるなどは？

712 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/09 03:37 ID:QvhooJdh

＞回してもオープンにならなく
と言う事は空回りしてるのじゃないか？
鍵穴が凍ったら回らないと思われ。

713 ： ◆NA6CEPvQ ：02/03/09 03:39 ID:xW1ZPA/k

>>712確かに
助手席から入ることも無理なんでしょうか？
（やれるなら質問していない気もしますが）

714 ：ｶｺﾜﾙｲﾖ：02/03/09 03:42 ID:aRlNobTl

ロードスターいいよね。本気で飼おうと考えたけど、ディーラーの展示車に
座ってふっと鏡を見たら、自分の顔がでか過ぎ（しっかも変な顔）で車より
も自分の顔の方が悪い意味で目立っちゃうのでやめました。オープン似合う
人って本当に羨ましいよ。

715 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/09 03:48 ID:QvhooJdh

おしゃれさんの女友達が逝ってました
「似合うんだ！と信じて着こなせば何でも似合うようになれるのさ！」

>>714、自分を信じて勇気を出すんだ。
漏れ達だって「似合う人」の自覚があって乗り手になった訳じゃない。
でも乗ってる内に「似合うね」といつか言われるようになってるものさ。
自分でもそれを言われた時は意外だったけど、でも嬉しかったな。

ﾏｼﾞﾚｽ(・∀・)ｶｺﾜﾙｲ?

716 ：ｶｺﾜﾙｲﾖ：02/03/09 03:57 ID:aRlNobTl

>>715

いくら気持ち的に前向きに考えても、やっぱりこのでかい顔にぶっくぶくの
ほっぺ、アンドたれ目のダンゴっぱなじゃ・・・・

マジでかっこ悪いけど速いレーサーがいたら本気で応援するよ。

717 ：幌車亭道☆ミ ◆NA6CEPvQ ：02/03/09 03:57 ID:xW1ZPA/k

似合う似合わないよりも楽しんだもの勝ち。
人生楽しめば、似合う顔（というより雰囲気）
になると思われ（ｗ

ちなみに俺の頭は仲間内で一番でかい（ｗ

718 ：ｶｺﾜﾙｲﾖ：02/03/09 04:06 ID:aRlNobTl

>>717

あんがと、優しいね

719 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/09 04:07 ID:QvhooJdh

つーかオーナーミーティングとかイベント逝くと色々な奴がいるぜ？
ｶｺｲｲ色男から美人ちゃん、顔はブーかもしれんが表情のすてきな奴。
人生楽しんでればいい顔になれるのさ。綺麗ごとじゃないぜ？ﾏｼﾞﾚｽ。

人生楽しまないのを顔のせいにして逃げるより開き直って楽しもうよ。
どうせ俺達の顔なんて見ちゃいないぜ？乗ってみろよ、楽しいから。
「男の顔は生き方で決まる」なんて言うが、楽しく生きればhappy faceになれるって物さ♪

720 ：ｶｺﾜﾙｲﾖ：02/03/09 04:20 ID:aRlNobTl

>>719

カッコイイ(・∀・)Ｖ

ありがとう、プラスに考えられるように頑張ってみます。

721 ：幌車亭道☆ミ ◆NA6CEPvQ ：02/03/09 04:26 ID:xW1ZPA/k

>>720
顔に責任を持つのは40を過ぎてからでも遅くないYo!
人間的なポケットを幾つ増やせるかで表情とかも変わってくるよ
まぁ多趣味になるほど金がかかる諸刃の剣（ｗ

722 ：幌車亭道☆ミ ◆NA6CEPvQ ：02/03/09 04:34 ID:xW1ZPA/k

そういえば、オートエグゼでNA6, 8用の
ラムエアインテークを開発中とのこと
4月をめどに出したいと
結構楽しみ

723 ：＠石川：02/03/09 07:11 ID:GLWqtZjD

>>715 >>717 >>719 >>721
みんなｶｺ(･∀･)ｲｲ!!ｾﾘﾌダネ。
俺、他人の目なんて気にしたことないよ。
オープンの時は恍惚の世界に落ちているから(笑）

>>720さん
オープンで行（生）きましょう！車も人生も、ね？(^―^)　

さーて今日は割れたバンパー修理しよう・・・

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 11:10 ID:TN0OZx3n

俺なんて頭もオープンですよ。禿で丸刈ですよ。
オープンエアの楽しさも倍増ですよ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 11:15 ID:AICVl997

ロドスタ乗ってるとなんかニヤニヤしちゃうんですけど。
にやけながらオープンで走ってる自分を想像すると。。。。

726 ：仏様 ◆SGioBJnI ：02/03/09 11:17 ID:SvmdCdp+

>>723
ＦＲＰのモノだと思うが、修理すればするほど丈夫になるのでガンバテくらさい。
そして、輪止を破壊するほど丈夫にしてください。

727 ：NA6銀：02/03/09 12:35 ID:ddeNtDHx

NBのビルシュタインは悪くないみたいですね。
NPGの話が出てましたがあれは安くていいですね。
でもバネレートを倍にしたら乗り心地めちゃくちゃ悪くなるよ
って友人が言ってたのですが実際どうなんでしょ?

さて、今日は天気もいいのでオープンにしてドライブでも。
花粉に気をつけましょう（藁

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 13:25 ID:uh/FvvWR

>>727
漏れのna8cはF:6km/R：5kmのバネを組んでる。
これはノーマル比200%を大きく超えているがムチャクチャという程には
乗り心地は悪くなってない、許容範囲だと思う（あくまで主観だがｗ
組み合わせるショックによっても乗り心地は大きく変わるので一概に
バネレートだけでどーこーは言えんのじゃないかな。

ﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲﾖ漏れ。。。

729 ：＠石川：02/03/09 14:28 ID:n1wg2ZVF

>>726
ヲヲっ！仏様（仮名）久しぶりっ！♪(´∇｀ )
まだ忙しいのかな？がんばってくれい！

＞修理すればするほど丈夫になるので
　　そしてバンパーは原型を留めなくなってゆく・・・

730 ：復活NA6：02/03/09 15:27 ID:nVArMEwH

ついに２年半のブランクを経て、ロドスタで復活します。
今度の相棒は見事なまでのフルノーマル。
チューンよりもリフレッシュに力入れていきます。
ところでブッシュを自宅で交換された人って、います？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 16:46 ID:2cCqIV/0

>>730
万力潰したけど一応できたって人いたような…。
ホーム用？の出てますね。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 17:15 ID:/8U9pPC6

油圧のダルマジャッキで抜けるよ。
抜けないときはトーチであぶると抜けます。
圧入もダルマジャッキでいけます。

733 ：復活NA6：02/03/09 18:01 ID:nVArMEwH

>>730,731
レスありがとうございます。
新品アームに万力で圧入したことはあるのですが、
自前で抜けるかどうか不安だったもので…。
CRC吹きまくって、ベランダでぼちぼちやりますわ。

今夜は過去ログにじっくり目を通します。
皆さん今後ともよろしゅうに。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 18:01 ID:udH1ziNS

オイル交換しようとしてジャッキアップしようと思ったんだけど
ウマをジャッキうｐポイントに掛けたら、でっぱているところが凹んでしまった（鬱

ウマを掛ける位置はあそこで言いと聞いたんですけれど、大丈夫なんですか?

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 22:07 ID:qkkFXaZs

＞734
ご愁傷様です。
ちなみに俺はフレーム（ぶっとい骨組みのとこ）にかけてました。
ジャッキアップポイントを使うのは、片側ずつ上げる時だけ。
じゃないと確かにつぶれそうな気がしてたので。

736 ：ライトウェイター：02/03/09 23:02 ID:hvmgK5wT

ﾏｸｰ話に乗り遅れた模様。（鬱
会社でG4×2台購入決定記念sage

ごめんなさいごめんなさいごめんなさい＞＞ALL

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 23:05 ID:mogTJrtx

お願いしますからコテハンがスレを荒らさないでください
ホントにお願いします

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 23:10 ID:Efqztjb1

ﾏﾀｰﾘいこうよ (◕ฺ∀◕ฺ)

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 23:13 ID:mogTJrtx

ですね、ごめんなさい

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 23:16 ID:QNP78xVL

以前webtuneで見積もり出したことあるんですけど、今日赤いロードスターのミニカー送ってきた。
ずっと放置してるのにもらっていいのかなぁ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 23:23 ID:CwBjWslt

cornsの掲示板って昔から新規スレたてるまでも～みたいな板だったの？
最近見始めたんだけど。

教えて君にはよいけど、マターリ話が一切ないね。
他にお勧め板あったらキボン♪

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 23:27 ID:hyfJ8TvK

最近、荒らしが常駐してんな。
厨房どもにはいい薬だ。

743 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/09 23:33 ID:YKTb7UJP

>>741
自分が見始めたのは去年からだったけど、やっぱりああいう感じでした。
あの形式だと雑談などはやりづらいのかな....

>>ALL
昨晩はすみませんでした。(_ _)ﾍﾟｺﾘ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 23:40 ID:LtAPDtHd

ていうかコーンズの掲示板って
「そんな事聞いてねえだろ！」ってレスが多くて面白い。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 23:46 ID:+Rpe5v+a

URLキボンヌ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 23:48 ID:hyfJ8TvK

>>745
はい、どうぞ。
http://www.google.com/intl/ja/

747 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/09 23:50 ID:QvhooJdh

>>740
届いたの？(・∀・)ｵﾒﾃﾞﾄ!!
自分にはまだ送って来ないなぁ。

>>743と同じく
＞ALL
昨晩はすみませんでした。(_ _)ﾍﾟｺﾘ

748 ：741：02/03/09 23:53 ID:cT3jUqiV

>>内赤さん
サンクスです。やはりでしたか。
あそこで何か難癖つけられるとかなり腹立つんですよねぇ。
２ちゃんなら笑えるんだけど。

あそこでAWDメーターのインプレ聞いたら
出羽さん本人のレスついてビク-リの経験ありです。
ほむぺに誘導されてしまいました(ﾜﾗ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 23:58 ID:LtAPDtHd

このスレでコーンズ掲示板を生暖かく見守る事にしよう

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/10 09:31 ID:NPmzXsFc

他に面白いBBSは?

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/10 10:38 ID:S6t0bBcn

メカドックの掲示板がＤＱＮな感じでヲチに最適かと。
でももう無いかな？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/10 11:53 ID:/q72U0vx

右のウィンドウを下一杯に下ろしたら
ばきって音がして帰ってこなくなった。
天気も良いからこのまま乗るか。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/10 13:02 ID:U73XbEbB

午前中、山ん中の気持ちいい道に走りに行ってきた。
のんびり走っているカムリに引っかかり「ま、いっか」と思い、追走してたら
ビートとオペルのカブリオレが追いついてきた。いずれもオープン。
箱根じゃあるまいし、田舎にしちゃあ稀有な出来事だった。

おっさんグルマの後を追走する３台のオープンカーって、
傍目に見たら滑稽だっただろうな、と一人で苦笑してました。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/10 18:13 ID:WGVVL9xM

今日はホントオープン多かったなぁ。
春だ。
目が痒い…。

755 ：おすすめカーナビは？：02/03/10 20:20 ID:Q7vvE9us

後付けカーナビについてどなたかご教示願えませんでしょうか。
現在ＮＢ８Ｃ（ＶＳ）ＡＴに乗っていますが、開いた１ＤＩＮにインダッシュ式の
カーナビを装着しようと、タッチパネルのケンウッドのＦＺ-７０００を考えました。
ところが店では、同じタッチパネルでもロードスターにはフイルムアンテナ使用の
富士通ＡＶＮ３３０１Ｄ（２ＤＩＮ）を勧められました。

ケンウッドは１ＤＩＮだから従来のＣＤシステムが活かせると思いますが、付属の
ＴＶアンテナはロードスターに使えるのでしょうか。（ちなみに幌タイプです）
店頭で見た限りでは、ＡＶＮ３３０１Ｄに惹かれてますが、今のシステムをわざわざ
はずして、カーナビとＣＤ演奏が同時にできない、というのに少し抵抗があります。

ロードスター装着のおすすめカーナビがあれば、併せてご教示ください。
よろしくお願いいたします。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/10 21:45 ID:Z7fzXH2b

>755さん
１DINにしましょう！
実は私のNB8Cには純正のナビ（２DIN)が付いています。
オーディオ(CD&Tape)付きなんですが、拡張性が全くありません。
でも、DINは全部埋まっちゃってるし．．．
ということで、今は、SonyのMP3のヘッドユニットを購入し、本体はトランク、フロントパネル
のみを(ケーブルで引っ張って)小物入れの上に貼りつけています。

２DIN入れると、あとで後悔する可能性大ですぞ。

社外のアンテナを買うか、TVをあきらめるほうが(TV付いてるけど、一度も見たこと無いです)
良いでしょう、きっと。

757 ：おすすめカーナビは？：02/03/10 22:00 ID:UIaGhiuS

＞756さん
　さっそくのご教示ありがとうございます。純正品は少し難ありですか...
基本的にテレビは見ないつもりですので（交通安全上）問題はないのですが、
音楽ＣＤを聞きながらドライブ、ってパターンなので、カーナビとＣＤ再生が
同時に楽しめないのは致命的ですね。ケンウッドの１ＤＩＮを買って、フィルム
アンテナを別に付ける手もありますが。少々高くても良いものを買うつもりです。
ありがとうございました。これ以外にもご意見ありましたらお寄せください。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/10 23:34 ID:o/e3R6qN

>757
ひとつ上のグレードAVN5501DだったらCDとナビ同時使用できるんじゃない？

759 ：名無しさん＠そうだドライに行こう：02/03/10 23:45 ID:rt3q9uqW

H2産NA6CEの幌にブシャーと
洗車機の水かけてみたが水漏れ雨漏りいっさいなし。
いい仕事してるね、マツダ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/10 23:48 ID:jk3pVnjD

一度冒険で洗車機に掛けたが、左右のウインドウの上からタラーリと垂れてきた。
あの何十秒間、異常に長く感じたよ。

761 ：759：02/03/10 23:50 ID:rt3q9uqW

それはあんまりです

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/10 23:54 ID:MfRU/E8X

NA6に乗っているのですがタイヤ＆ホイールを変えようと思っています。
友人のPCD114.3 7J　オフセット２７
　　とPCD114.3 7J　オフセット１５のワタナベに
205/55R15のタイヤを安価で譲ってもらおうと思っているのですが
加工無しで履けるのでしょうか？

763 ： ◆NB1RSVKU ：02/03/10 23:57 ID:RKLxZx59

ロードスターのPCDは100だよ・・・

764 ： ◆NBrs2JVA ：02/03/11 00:08 ID:3us5EVMi

ＲＳ２標準のＴＲＵＮＺＡって、ウェットで滑りやすすぎません？今日も雨だ
ったんですが、交差点で半回転してしまいました。幸い大事には至りませんで
したが。１６インチのせいでしょうか。他の方はどうですか。

765 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/11 00:11 ID:lFMsYaUR

シャシダイやって来ました。

ジャンボットル＆抜けのいいマフラー

が欲しくなりました(^^;

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 00:22 ID:J0bLCTE0

＞755さん
NBにAVN5501Dを付けてます。ナビ&CDのドライブは快適だよ。
ただナビの位置が若干低めなので、慣れるまではちょっと危険かも。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 00:23 ID:SYt8HF8M

>>763
ちっ、だまってりゃ面白かったのに。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 01:39 ID:m7omnf6k

ワタシもNBにナビをつけるのに、いろいろ迷ってます。
1DINオーディオ + 1DINナビのインダッシュ・ディスプレイと
思ってますが、下段にディスプレイだとハザードスイッチが
半分隠れる感じでしょうか？

どうせなら視認性優先で上段にディスプレイと思ってますが、
ハザードはどこかほかの場所にスイッチをつけるとして、
エアコンの吹き出し口にかぶるのは問題ありますか？
冷気を裏から吹き付けるとLCDの特性上問題アリ？？なんて
アドバイスしてくれる人もいますが。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 03:02 ID:ZM/qSEUp

すいませんが、
今専門1年のバイト君です。
出来れば安いロードスターが欲しいんですが
注意点、ローンはどのくらいがいいか
聞きたいのです。
ちなみに予算は50万くらいです。
本皮のVスペが欲しいのです。
車通の皆様おねがいします

770 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/11 03:30 ID:y3ryIHtE

>>769
程度を気にしなければ30万あれば買えるぞ。
買ってしまえばなんとかなるけど、
ローンならやめた方がいいかも。

あとあっちのスレは削除依頼だして来ること。

771 ： ◆NBrs2JVA ：02/03/11 04:30 ID:3us5EVMi

＞７６９さん
過去ログを読んでみましょう。だいたい１００レスに１回くらいそのねたが
でてます。「中古」とか「買いたい」でページない検索してもでてきます。

しかし・・・、V-special ◆VsplN/16 さんも毎日のように夜遅いですね。
お体気を付けて。

772 ：おすすめカーナビは？：02/03/11 06:14 ID:KQYVQSrh

>>758 >>766
上位機種のAVN5501Dなら悩む必要がないのですね。
766さんのように装着事例があるのでしたら、それにしたいと思います。
みなさんありがとうございました。あとは費用だけですね（；汗）

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 07:41 ID:aYedglIr

洗車機にかけるのは違う意味で冒険だね。
リアスクリーンが傷ついて白くにごるよ。

774 ：＠石川：02/03/11 08:48 ID:/fiRe975

>>771
◆NBrs2JVAさんも充分遅いと思われますが・・・
がんばりやさんですな（＾＾；

775 ：Webtune ◆Yellow.s ：02/03/11 12:32 ID:cfx5qnqw

>>765
何馬力出てたか気になる・・・。
こっちも一度計ってみたいんだけど、あまりに寒い数字しか
出なかったらアレなんで躊躇してます(汗

776 ：若葉：02/03/11 12:49 ID:PeCuk74a

みなさんエンジンブレーキってどうしてます？

僕の若葉のくせに、せっかくのミッションなんだからと、出来るだけ
エンジンブレーキ使うようにしてるのです。（まだ下手糞なので思った位置の
かなり手前で車速が落ちすぎる事もあるので、ちょっとひやひやです。）

で、上手く、スコーン、スコーンと落とせた時はなんか気持いいのですが、
どう考えても前の車がブレーキを踏み始めた位置より、かなり遅い位置で
フットブレーキを使っているなぁと感じます。

後続車にパニックブレーキ踏ませてる感じは無いのですが、ちょっと迷惑
かけてるような気がしてます。

どうなんでしょ？気にしすぎかな？

777 ：若葉：02/03/11 12:50 ID:PeCuk74a

訂正
×僕の若葉
○僕は若葉
烏通だしのう

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 12:50 ID:RzT5htkp

ロードスターって意外と高いよね。

779 ：777：02/03/11 12:50 ID:s7voRf80

エンジンブレーキってどこについてるんですか?

780 ：779：02/03/11 12:52 ID:s7voRf80

776読んでてミスった鬱

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 16:41 ID:8Sg+jB2i

>>776
これはヒール＆トーの事だろーか？
MTでアクセル戻して減速Gが発生すれば猿ブレです。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 17:59 ID:NrKCI3l1

>>776
後続車がいるときはブレーキランプを付けながらじゃないと危ない!!!迷惑！！！
ヒールあんどトゥ使えるように。できないなら後続車ナシで練習ね。
あなたの運転が上手い下手ではなく、周囲に車が何をしようとするか伝えないと。

エンジンブレーキは使えるようになったほうがいいけど、というか必須だけど、
街中は意味は楽しむ以外にないね。
山間部や長い下り、カーブ時の回転を落としたくないときなんかたのすぃ♪

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 18:55 ID:rotZ4koP

先日､我が家にやってきた中古ロードスターで念願の公道デビューをはたしました。
いざ、温泉ツーリングへ！　お天気最高！気分最高！オープンてこんなに気持ちよ
いものなのか､ヘルメットいらないぶんバイクより良いかも。久々のＭＴもかなり
刺激的。ほとんど頭はトリップ状態。やみつきになりそう。いや､なる。
なんで今まで気づかなかったのか。１０年前に買っときゃ俺の人生も変わってたか
もとチョット後悔・・・。しかし､老後の楽しみを見つけた気分でかなり幸せ。
あまりの天気の良さに、温泉に２回入る予定（おじんなので）を１回ですませ､遠回
りして帰りました。
今まで眠かった往復８０キロの通勤もこいつに決まり！

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 19:12 ID:MvaeFC7p

195/50/15が純正のタイヤなのだけど
個人売買で買ったホイールに
195/55/15（ほぼ新品）が付いて来た・・・。
どうしたものか・・・

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 19:25 ID:+05552m8

>>776
そもそもﾋｰﾙ&ﾄｩは減速する為の技術ではない。
減速しても猿人回転数を維持する為にこの技術があるのであって
一部例外を除いては減速はフットブレーキで行うのが正しい。
例えばブレーキングからF荷重を残してターンインする場合など
荷重が抜けているリアの挙動が変に乱れると危険だったりする。
意図的にこれを行う場合もあるがもっと腕を磨いてからだね。
まずは上手にフットブレーキを荷重移動に使えるようになろう！
短制動ってナカナカにして奥が深いものだし実は難しいのだ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 19:41 ID:gqVlKChF

＞784　どうしたものか・・・

そのままでＯＫです。

787 ：＠石川：02/03/11 20:04 ID:250Lft/Y

携帯電話紛失事件発生！！
弱った弱った（＠石川・談）

激鬱山車脳・・・・・・
スレに関係ないからsageとく・・・・

788 ：内赤ＲＳ@ちょい鬱 ◆R.LTDzRs ：02/03/11 20:51 ID:lFMsYaUR

>>775
126.8ps/6220rpm (130ps/6500rpm)
16.5Kgm/5050rpm (16.0Kgm/4500rpm)
でした（カッコ内はカタログ値）。
まぁまぁ……ですかねぇ。

789 ：＠石川：02/03/11 20:55 ID:250Lft/Y

>>788
良い数字じゃないですか(^―^)　
何で鬱になる必要があるんですか。

鬱というのは、鬱というのは・・・・
上見てください。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 21:00 ID:BPRFp7vZ

>>785
俺も初心者で776さんと同じような疑問を持ってました。
シフトダウンまではしないけどアクセル離して減速してました。
でも確かに先行車はフットブレーキで減速してる事が多いですよね。
改めまする。

791 ：内赤ＲＳ@ちょい鬱 ◆R.LTDzRs ：02/03/11 21:08 ID:lFMsYaUR

>>789
いやぁ昨日首都高走ってみてあまりの方向音痴ぶりに鬱（ｗ
それ以外にもいろいろあるんですが(^^;

数値については正直意外でした。

792 ：ボロ車：02/03/11 21:26 ID:QNmJdyYS

>>790
シフトダウンまでいかないエンブレは使ってもいいと思う。
というかとっさの時にクラッチ切って急ブレーキをやってしまう
癖がついちゃって、かえって危ないような気がするなあ。
先行してる車がフットブレーキだけで止まってるって、
そりゃみんなATだからでないかい？
最新AT車よりブレーキが不安なmyボロ車ではエンブレは欠かせない。
制動力といやあ、いい加減夏タイヤにせねば。

793 ：ボロ車：02/03/11 21:32 ID:QNmJdyYS

>>790自己レス
あ、>>792の言わんとするところは制動灯をつけるという意味かな？
だったら妙な突っ込みっぽくなっちゃったね。ごめん。

794 ：ボロ車：02/03/11 21:33 ID:QNmJdyYS

↑　レス先が入れ違っちゃった（汗
打つ出し脳

795 ：＠石川：02/03/11 21:46 ID:250Lft/Y

>>791
　＞それ以外にもいろいろあるんですが(^^;

　私、人生とはそんなものと理解しております(_ _)

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 22:00 ID:tKUxYe3n

漏れはATに合わせてブレーキ踏むのはナンセンスだと思う。
ダラダラとブレーキランプを点けてるのはｶｺﾜﾙｲよ。

797 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/11 22:07 ID:y3ryIHtE

いや、ブレーキランプを点けて見せるのは大事だと思われ。
特に雨の夜なんかね。

798 ：ボロ車：02/03/11 22:13 ID:QNmJdyYS

>>796
ｶｺﾜﾙｲまでは思わないけど、実は漏れもあんまりパカパカ制動灯を
つけるの好きじゃなかったりするんだなあ……。
まぁこのごろではAT車が多いので多少早めに踏むくらいかなぁ。
それでも決して早くはないらしく、後続車が車間距離を長めにとってる
ことが多い。緊張を強いているらしいけど、逆にオカマ掘られる可能性が
減りそうな気もしたりして。

799 ：796：02/03/11 22:13 ID:oXH88ASo

>>797
いや、漏れが言いたかったのは足を乗っけただけブレーキってヤツです。
元々が大型のブレーキの開発してたモンで機能維持の為にもあれは困るなぁと。
ATだとしょーがない部分はありますがね。

視界の悪い日は漏れもわざとブレーキランプ点ける為に踏みますが。
普段、何でもないトコロでパカパカと点けまくるのはｶｺﾜﾙｲですよ。

800 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/11 22:16 ID:lFMsYaUR

800ゲトー？（ｗ

801 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/11 22:17 ID:y3ryIHtE

>>799
なるほど、納得。
高速道路でエンブレ使わない車がいると緊張するもんね。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 22:22 ID:E7xPKa+b

>>796
たしかに合わせる必要はないね。普通にすれば。
ただ、後続車がいるのにエンブレだけで速度落とそうとして分かりにくいことすると
サンデードライバーや昼間のオバちゃんにおケツやられちゃう可能性が高まるっちゅうことで。

漏れは気にしいなので一旦ピカっと光らせてブレーキ注意報出してますが（ﾜﾗ

803 ：790の初心者：02/03/11 22:25 ID:0dcfBujS

後続車が近い場合、意思表示としてのブレーキランプってのはわかるんですが、
エンジンブレーキでの減速自体が通常は正しくない運転ってのは、目から鱗だったので…
いままでMTはエンブレって意識がありました。（根拠もなく）

804 ：785：02/03/11 22:29 ID:oL4fab6h

いや、猿ブレはイーんだって。
ﾋｰﾙ&ﾄｩが減速の手段じゃないんであって。。。
ｽﾏｿ説明が下手だった。だれか代りに説明キボンヌ

805 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/11 22:34 ID:y3ryIHtE

オ－ケイ(笑)
「シフトダウンまでしてエンブレ効かせる必要はない」
こう言いたいんでしょ？

806 ：785：02/03/11 22:39 ID:BoJ05zhe

ま、そーなんだけど。
減速の為にﾋｰﾙ&ﾄｩすんじゃなくて
コーナーリング中の姿勢と立ち上がりの為にするっちゅーか。。。
あぁ、自分の文章力が難い（鬱

807 ： ◆NB1RSVKU ：02/03/11 22:41 ID:N/xCG+rX

高速以外ではシフトダウンしてまでエンブレをかけるならブレーキを使います。
シフトダウンしてたら、オカマ掘りそうで・・・

・・・・つーか今日オカマ掘っちゃったしヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ !!
交差点でいきなり信号無視の自転車が横切り、前を走っていた原付が急ブレーキ！
あわててこっちも急ブレーキをかけたけど、間に合わず・・・（以下省略
幸いにも原付は転倒もせず、テールランプとフェンダーが割れただけで済んだけど
こっちはバンパーがギタギタ。おまけにボンネットも少し曲がってしまった。
信号無視の自転車はとっとと逃げちまうし、ｺﾞﾙｧ(#ﾟДﾟ) ！

とりあえず、怪我人が出なかったから良かった。
一応エコノミーだけど車両保険に入っているので
新品バンパーになるだろうけど、保険料が上がってしまうのがイタイ！

みなさんも気を付けて下さいまし。

808 ：幌車亭道☆ミ ◆NA6CEPvQ ：02/03/11 22:48 ID:LbazG9us

後続車との車間距離があれば3速まで落としますが
ヒールアンドトゥというよりダブルクラッチで

もちろん、エンブレを始める(wときには
一旦ブレーキランプを光らせて注意を喚起しますが

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 23:03 ID:f3BHklbz

皆さんヒールアンドトウの時ニュートラルで一回クラッチを繋いでいますか、
それとも踏んだままですか？

810 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/11 23:07 ID:y3ryIHtE

ヘタレだからダブルクラッチしか踏めません（恥

811 ：名前：02/03/11 23:08 ID:4V1Lmt5V

１２時の位置で片手ハンドル＆体斜めになってる奴っているじゃん。
オヤジセダンとか厨房まるだしDQNカーとかでさ。
今日ロドスタでそれやってる奴見た。黒のNA。きれいな車だったけど
仲間と思われたくなかったよ。

812 ：名前：02/03/11 23:10 ID:4V1Lmt5V

>>809
H＆Tでそれできるやつは神。

813 ：幌車亭道☆ミ ◆NA6CEPvQ ：02/03/11 23:14 ID:LbazG9us

まぁダブルクラッチ&HTは理想ですね
こっちは、街中でHTの必要性を感じないので
ダブルクラッチのみ(w

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 23:30 ID:PisdAZ9o

両方とも日常的にできちゃう漏れって。。。神なのか！
てか、若いころにボロ車でジムカしてただけなんだけどね（ｗ
ボロ車はシンクロとか氏んでるから必須な技術なのだ

815 ：名前：02/03/11 23:34 ID:4V1Lmt5V

>>814
あなたは神です。

まあ、でも一発目のクラッチは省略できるよね。

816 ：814：02/03/11 23:50 ID:MGVLT8t7

>>815
そだね、けど油断は禁物だぁ
実は漏れってジムカで空冷VWのミッションを３回も全損したの。
丈夫なMTのハズ。。。なんだけどね（激藁
やっぱ自分の車が大切な人はジムカしちゃダメだよな。
漏れのVWなんて一本走ると車がイガンでドア開かなくなっちゃうの。
すーぐひっくり返るし、回しすぎでバルブは折れるしでもぉ大変。
その辺、ロドスタって良くできた車だ、ひっくり返んないし（ｗ

817 ：名前：02/03/11 23:55 ID:4V1Lmt5V

>>816
激しくワロタよ。

つーか、ビートルでジムカやる人いるんだ。
ジムカの速度域じゃポルシェとためはれるね。４速だし（ｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 23:57 ID:x1LZRq/2

◆◆◆◆◆◆◆ 強制連行なんて無かった、ダマされた日本人 ◆◆◆◆◆◆◆◆

1974年の法務省編「在留外国人統計」によれば、在日韓国・朝鮮人の日本上陸は
日本政府が朝鮮人の来日を取締まっていた昭和10年までに渡来したものが全体の
５３．７％と半分以上になる。

昭和11～15年はまだ民間の自由募集の期間であり、次の16～19年の中でも「国民
徴用令」による徴集は19年の9月以降の僅か4ヵ月間であるから、単純に計算しても、
この期間に徴用された者は16～19年間の1万4514人の12分の1、つまり1210人ほど
にすぎない。そこに次項「昭和20年9月1日以前」の679名を加えた概算1889人ほど
が、真に徴用の名に値する在日朝鮮人だという事になる。仮に「官あっせん」を徴用
の概念の中に入れ、官あっせんが行われていた昭和17年2月～19年8月の来日者
の推計数を全部加えても約1万1300人ほどである。従って、昭和20年8月終戦当時の
在日朝鮮人の全人口が約210万人ほどであったから、何れにしても当時の在日全体
の僅か０．５％以下にしかすぎない事になる。（2002年現在の在日人口は約63万人）

当然これは正式な徴用としての徴集であるし、日本人も全く同じ条件であった訳で、
それが強制連行などではなかった事など説明するまでもない。この推定は、昭和16
～19年間の月間来日数を均等として計算したものであるが、実際には、関釜連絡船
の運航は終戦が近くなるにつれ次第に困難になりつつあったから、19年後半からの
来日徴用者も減少しているはずであり、どんなに徴用の概念を広く解釈しても、終戦
当時の在日全体の０．５％を超えるような事など有り得ないし、その僅かな徴用者達
さえも実際には戦後まもなく帰国してしまった者がほとんどなのである。

更に、大正時代からの白丁などの被差別階級の大量の密航者や、朝鮮戦争時に
受け入れた大量の難民や密航者もこれに加えると、今残っているほぼ全ての在日
が徴用とは全く関係の無い、単に自主来日した人達ばかりであるという事が分かる。
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/6199/zainiti_raireki.htm

819 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/12 00:01 ID:yVf02D51

>>816
九州でも有名なVWの走行会(つーかお祭り)やってるもんね。
ワンメイクイベントだったんでしょ？
ローカル車雑誌でレポート読むのを楽しみにしてたが
雑誌が倒産してしまって最近の情報は知らないなぁ・・・・
またP!carsを読みたいよぅ。
毎月ドライブラリーをやってたんだ。
（PlayDrive誌のQuizzy Mapみたいなイベント）

820 ：814：02/03/12 00:12 ID:u5YcFUAZ

>>817
漏れって昔、米国に６年程住んでたの。
んで、SCCAのsolo2（まぁジムカだな）ってイベントの地方戦に出てた。
毎回そのイベントでMr.DNF（do not finished）って放送で紹介される
くらい完走率低かったんだよね（自慢にならんなぁ鬱

ヒストリックカーイベントだとビートルって無敵のジムカマシンだけど
solo2だと一番下のストッククラスでもキツかったのだ
向こうの友人が新車で出たばかりのMIATA買ってね、ノーマルでイキナリ
クラストップのタイム出してたのは印象に残った出来事だったな。
白人でデカイからさヘルメットが幌に当たってポッコリ出っ張ってた（ｗ
あんときのショックが漏れをロドスタ購入に導いたんだよね。
あぁ、懐かしいなぁ

821 ：814：02/03/12 00:22 ID:rvm+RwLB

漏れの入ってたVWクラブでポーカーランってイベントしてたのね。
これって町中にトランプを隠してあって、参加者には隠し場所の地図を配るの。
んで５人チームで其々カード取りに行って役を作ってどーだ！と他のチームと競う
ブタだったりすると再び走るんだけど近いカードは他のチームの手に。。。
事故や違反は自己責任でやるのでﾏﾀｰﾘ走るのもOKなのね。

こーゆーイベントってこのスレのオフ会に丁度よくない？
だってみんな走るの好きでしょ？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 00:26 ID:We/1EWMg

40何万円台でローン組むのって、
いかがなものだと思います？
一応考え中のロードスターがあって
買おうかなと思ってるんですが、、
皆さんの意見まってます。

823 ：名前：02/03/12 00:31 ID:RTFkzJsy

いや～～。いいっすねえ。やっぱあなたは神だ。

ロドスタって素直でしょ。つーか良いも悪いもほんとわかりやすいから
くるまと自分の距離（とでも表現しましょか）をとりやすいんですよね。

NBはそこんとこがちょっとわかりにくくなっちゃったんだよね。
完成度と引き換えなんだけどさ。ああ、NBは現NB2しか知らんけど。

824 ：名前：02/03/12 00:47 ID:RTFkzJsy

>>822
年式・走行距離など詳細キボンヌ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 00:54 ID:We/1EWMg

>>824
H2年で走行距離5万弱。
Vスペで本皮がどうしても欲しいんですよ！
ロードスターの本皮に惚れまくってて
あれ見ると何でも許せる）藁

826 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/12 01:00 ID:yVf02D51

ちょっと高いけど仕方ないかも。
走行距離が少ないもんね。
ちなみに「本革」ですよ。
学生だろう？支払い計画大丈夫か？

827 ：名前：02/03/12 01:01 ID:RTFkzJsy

>>825
H2で５万はちょっとあやしいね。でもテンロクVスペは初期のほうがいいよね。
本皮で何でも許せるならいいんじゃない。

試乗して違和感を感じなかったら買いと思われ。
運転席のサイドサポートのとこの革がきれいだったら即決でいいんじゃない？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 01:04 ID:YUAhtL6T

検切れか検査満タンかわかんないけど、距離少ないってのは魅力かな。
その距離だったら、相場よかちょい安いような気がする。
基本的に丈夫なクルマだから、本気で好きなら「買い！」だと思います。

829 ：828：02/03/12 01:07 ID:YUAhtL6T

安いと思ったのは間違い？　
なんか最近低年式なのに高いのばかり見てきたからかな。
自己レスで申し訳ない。

830 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/12 01:09 ID:yVf02D51

そうか、自分は個人売買で買ったから中古車相場に疎くてね。失礼（w
革シートは夏場暑いけど痩せ我慢で頑張れよ！

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 01:09 ID:IJoclNdy

これのオーナーだけど安くするから買ってよ。
H2で85000km
パーツたくさんついてて、程度いいよ。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d15242461?

832 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/12 01:17 ID:yVf02D51

>>831
(・∀・)ｲｲ!!!
屋根付きって所も評価が高いよね。

833 ：831：02/03/12 01:19 ID:IJoclNdy

>>832
つうか、屋根だけはVスペだよ。

834 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/12 01:23 ID:yVf02D51

赤と緑のコンビネーション、偶然とは言えイタリアンでいいね。
しかし２ちゃんでナムバープレート晒していいのか？住所わかるぞ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 01:24 ID:YUAhtL6T

>>831さん
俺もこのクルマ、ヤフオクで気になってた。写真のページまで見たもん。
でも最落つけてないっしょ？　仮に25いかなくても売っちゃうの？　もったいないな。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 01:27 ID:PB34SJrN

先週、中古で買ったロードスター(NA8C・R-LTD）で早くも後悔二つ。

その一、前オーナーが付けたであろうダッシュボード中央にあったカップホルダー
を、自分の趣味に合わないので丁寧にひっぺがしたところ赤い下地が！ショック！
自分で塗装するのも大変そうなので、何か目隠しになりそうなものを探しにカーシ
ョップへ。「ピタッと君」と名乗るダッシュボードすべり止めシートが・・・。
置き場所のほとんどないロードスターには、かなり使えそう。580円なり。しばらく
の間は心の傷を癒してくれそう。カップホルダーみんなはどうしてるのかな？NBには
ついてるのかな？

その２、カーステがカセットしかついてなかったので、MDをつけたけどほとんど聞か
ない。聞かなくていいほど運転が面白い。ラジオだけで十分だったような。MDの金、
マフラーに回すべきだったな・・・・。

ロードスターにはかなり満足。幸せです。

837 ：名前：02/03/12 01:27 ID:RTFkzJsy

>>825
あ、でも速く走りたいなら。あるいは早い車に少しでも（ｗ）ついていきたいなら
H2年式とかはお勧めしないね。
ありゃあほとんどDQNのかほり。サスの動きに振り回されるよ。
いろいろ手を入れていくつもりならいいけど。
個人的には大好きだよ。

838 ：831：02/03/12 01:27 ID:IJoclNdy

>>V-special ◆VsplN/16
イタリアンつうか、スパゲッティーな感じ。
カッコいいと思ってたんだけど、横浜のジョイファスト行ったとき、
常連っぽい客に笑われた。
でも、明らかにその人のロードスターはカッコよかった。
黄色い限定車。

839 ：831：02/03/12 01:31 ID:IJoclNdy

>>835さん
15万以上だったらいくらでもいいんです。
ぜひ買ってください。
今度日本橋に住む事になったんだけど、駐車場が月4万以上らしいんだよ。
惜しいけど、売るしかない。

840 ： ◆R5fZcq3w ：02/03/12 01:32 ID:Vn1/dLF3

>>834

いまは陸運で現騰とるときに第3者だと免許書コピー取られるから
晒したのがばれたらすぐ足つくよ。
陸運では本人(所有者なら）そういうデータ照会できるし。

ナンバー検索してまではしないでしょう。近所じゃない限り。
２５万いくと良いね。

841 ：831：02/03/12 01:40 ID:IJoclNdy

正直、25万いったらめちゃめちゃ嬉しい。
寮でて一人暮らし始めるから、ソファとか冷蔵庫とか洗濯機とか欲しいんだよね。
だれか入札してくれないかな。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 01:48 ID:0UnJv9/L

joyfastって横浜市だけど、あそこは横浜には程遠いなぁなどと思った。
どっちかっつうと町田寄り？

ローカルネタｽﾏｿ

843 ：復活NA6＝835：02/03/12 01:48 ID:YUAhtL6T

>>831さん
ごめん、こないだ別の決めちゃったところなんだ。サクラになろうか？（Ｗ
いやでも、よさげなクルマだからきっといい値段つくと思うよ。
駐車場代が月４万か、都会って大変なのね。

844 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/12 01:49 ID:yVf02D51

>>838
どうしよう、赤い屋根を探して
このコンビネーションの逆を狙ってみようか？なんちて（w
格好いいかは主観次第。ぼくは好きだよ♪
寮住まいは大変だね、頑張ってね。お役には立てないけど。

845 ：名前：02/03/12 01:50 ID:RTFkzJsy

>>841
う～ん。いま見させてもらったけど、２５万いったらいいね。
あのへこみって意味不明だね。どんな事故？

846 ：831：02/03/12 01:56 ID:IJoclNdy

正直、今手放すのが惜しくなってきた。
2ヶ月くらい前までは4万くらい出そうと思ってたけどね。
よくよく考えてたら、月4万ってそうとう痛いよ。
俺の給料手取りで12万くらいだからね。

>>843
サクラで入札してよ。そしたら落札されなくて結局そのまま乗ることにするかも。
25万だったらうれしいけどね。16万くらいじゃ売りたくなくなってきた。

>>842
そうそう。町田っていうか、港北区ってところらしいね。
すっごい民家の間の狭い道通って行ってびっくりした。
でも、店員さんめっちゃいい人っぽいよ。愛想もいいし。

>>Vすぺさん
彼女にはクリスマスみたいだって言われました。
カッコイイって思う人が乗ってくれたらいいな。
てか、今度はフェンダー直して乗って欲しい。
1年もってたけど、結局修理しなかった。

847 ：831：02/03/12 02:00 ID:IJoclNdy

>>845
正直分かりません。
前のオーナーがぶつけたらしいです。
バックで駐車しようとしてて、柱にぶつけたってシチュエーションに思える。

848 ：＠石川：02/03/12 02:36 ID:LqLSAUuV

>>831さん
　＞彼女にはクリスマスみたいだって言われました

　「ぐー」なセンスをお持ちの彼女でなによりですな(´ー｀)　ｳﾗﾔﾏｽｨ・・・
　ち、ちくしょう・・・ウチの相方はこんなセンスないんだっ！！！

グチはさておき、２５万でも勿体無いような気がしますが・・・？

　

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 02:42 ID:Qr4YBh6S

先ほどのVスペﾏﾝｾｰ君です。
とにかく安いですね）藁
でもﾎﾝﾄきれいだしいいかなって思うんですが
一括ですよね！？
今から貯めても希望落札までは払えなそう、、
あー、どうしよう、親に金借りようかな。
後、皆様ﾚｽありがとうございました。
まだまだ未熟者で何も解かってないし
そんな僕にありがとうございます。

850 ：831：02/03/12 02:51 ID:IJoclNdy

なんか宣伝になってるのでこれくらいでやめときます。
気になるんでしたら、メールでもください。

>>849

とりあえず、見にきてくださいよ。ぜひぜひ。
H2式だから、いろいろ見てるとボロがでてくると思うから見てから買って欲しいんですよね。
いろいろパーツついてるからお得だと思うんだけどな。
どうせ、いろいろパーツ欲しくなるんだから。

>>848

ありがとうございます。彼女に伝えておきます。喜ぶと思います（笑）

851 ：幌車亭道☆ミ ◆NA6CEPvQ ：02/03/12 03:07 ID:iBjmGz5W

Vsplの革シートをヤフオクか何かで買っても
>>831さんの車を買ったほうが安いような気が>>849
あと、換えるといったら蛸足ぐらいじゃん

852 ：831：02/03/12 03:50 ID:IJoclNdy

見た目はちょっとボロイところもあるけどお得だと思いますよ。
でね、マフラーがいいのよ。コーンズのマフラーなんだけど。
すっげーいい音！！
ジョイファストのもイイっていう噂だけど聞いたこと無いです。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 07:05 ID:ENFj76rL

ほしいなあ。
ただお金と維持費が･･･
来月就職だからもうちょいまってくれれば

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 07:28 ID:vxSkwqSP

今日、平野タイヤでＫ＆Ｎのラムエア注文しました。
納期は２～３週間。

取り付けの時、何か注意することってありますか？
アドバイスお願いします。

855 ：若葉：02/03/12 07:41 ID:9ks5+KL8

あわわわ
結構迷惑かけてみたいですね僕の運転。
ヒールアンドとぉ見たいな高度の技はまだ出来ないので、
信号待ちの前なんかで一段落しのエンジンブレーキって事です。
一回ブレーキをチョコっと踏む（やっぱ後続車気になるし）⇒クラッチ切って
⇒アクセルちょっと煽って⇒ギアーを落とす⇒クラッチ繋げる

ショック無し(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
ショック有り（+д+)ﾏｽﾞｰ

フットブレーキ⇒停止。

こんな感じです。
なんか、いっぱい勘違いしてるような気がする…

856 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/03/12 07:53 ID:yVf02D51

>>855
ブレーキ代わりにシンクロ減らしてるような気も・・・

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 10:29 ID:vjhdfxf3

>>852
コーンズって、あのロールスロイス売ってるコーンズか？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 11:06 ID:RMyT3wb5

そんなあなたはドグミッションをどうぞ。
ロ－ドスタ－用があるかどうか知らんけどﾅ (w

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 11:13 ID:RMyT3wb5

色違いの屋根って最近の流行なのかな？
数年前まであんまりいなかったよね～
ってことで、この色にこの屋根！自慢ｷﾎﾞﾝﾇ
折れは緑に白。平凡です、ハイ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 11:48 ID:j6CIiTVu

みんなどんな理由で屋根付けてんの？
俺ロードスター買う時周囲に大反対されて、オープンカーなんて買ったら仕事
まわさないぐらい言われて、じゃあ屋根ありゃイイんでしょって事でOPで付けようかと
目論んだ。けど結局付けずに買っちゃった。
そのうち付けてみたい気もするなー。同色で。

861 ：東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk ：02/03/12 12:09 ID:WURzS7Be

シャシダイ乗っけて見ました。
東雲のバックスは、車高が原因で乗っけられなかったので
別のとこでやりました。NA6CEで１２９.１ｐｓでした。
こんなもんかな。

862 ：東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk ：02/03/12 12:12 ID:WURzS7Be

>>860
幌切られないようにと雨漏り対策かな。
>>859
漏れ緑に黒です。
http://page.freett.com/kum/
ちょっと写真古いけど　更新しなきゃ
http://big.freett.com/kum/DSCFdainamo.AVI
この動画が一番新しいかな。

863 ：1600M：02/03/12 12:26 ID:dM1PQ/2P

まあ、おんなじような事情。家族の反対にあって。
「屋根ついてりゃいいんでしょ」
これでOK出ました。

864 ：東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk ：02/03/12 12:50 ID:WURzS7Be

漏れ　スタリオンやコルベットからロードスターだから
こんどは、おとなしい車買ったねって歓迎されたけど・・・

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 13:38 ID:02Hms55N

休日を利用してマフラー交換自分でやりました
時間は約２時間だったんだけれど、ロードースターってけっこう大変
マフラーゴム取り外しとマフラー下の金具の取り外し、結構きつかった
大変だったけれどこれで憧れのコーンズサウンドが聞けると思うと満足です
早く慣らし終わらないかな

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 13:53 ID:jgsAUlyd

おお！
http://www.top.or.jp/~godhand/a2.html

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 14:03 ID:Qqewjbj+

コーンズサウンドうｐきぼん

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 14:24 ID:9LSDanwB

>>831
ほ、欲しい・・・。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 14:32 ID:ge24Ty5V

この間、ロータスエリートみたいなロードスターを見たんだけど、あれって
エアロとしてでてるんですか？それともワンオフ？メーカーとか分かりませんか？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 15:35 ID:u2nlqMIx

漏れのロードスターのバッテリー2年弱で逝っちゃったよ。
また2万円だよ(涙)
充電してもダメだったよ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 16:02 ID:YUAhtL6T

コーンズ管サウンド、あったよ。
www.geocities.co.jp/Playtown-Yoyo/4728/car.road.ster.bak.html
そんなにいい音かな？　

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 21:11 ID:6uw/3J/1

七年落ち　ＮＡ８Ｃ　２３０００㎞走行で３５万円。
限定色の青、内装赤。３５万円。む～、買いなのか？
前オーナー、サンデーサンデードライバーだったみたいなんだけれど。

873 ：８７２：02/03/12 21:11 ID:6uw/3J/1

あ、擦り傷少々ありましたが。

874 ：内赤ＲＳ－２ ◆Jv4hNCJI ：02/03/12 21:13 ID:TOjoQ7bK

>>869
それたしかワタルってコンプリートカーだったかと。
ローリー寺西が乗ってたなー。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 21:26 ID:YUAhtL6T

>>872
その年式、その走行距離で35万円ですか。
ベラボーに安いですよね。下手したら半値ぐらいかも。
何かわけありか、はたまた個人売買か。

876 ：内赤ＲＳ－２ ◆Jv4hNCJI ：02/03/12 21:40 ID:mrOAUtUV

>>872
そう、ベラボーに安い。
それたぶん俺のとかこのスレたてた内赤ＲＳさんと同じＲ－lim
俺、新車で買ったから３００万近くかかってるよ。
そーかー、今じゃ３５万かー。
ま、好きだし手放す気ないのでいいけどね。
しかも…おれのもっと走ってないし。

877 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/12 21:46 ID:Xt2OF5bR

>>872

やっすい………
オレのやつ、２年前で１２０万でした………

878 ：８７２：02/03/12 21:51 ID:6uw/3J/1

個人売買です。
左フロントタイヤぶつけて、アッパー＆ロアーアームとショック交換。
怪我歴はそのくらいだそうです。

879 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/12 22:00 ID:Xt2OF5bR

う～ん事故の具合がどれくらいか分からないけど、
手放しで直進しないとかじゃないなら大丈夫かなぁ。

………あと下回り打ってないかどうかの確認はしたほうが良いかも、です。
結構やっちゃうからね(^^;

880 ：８７２：02/03/12 22:03 ID:6uw/3J/1

>>879
ディーラー修理で４輪アライメント調整までしたとのこと。
アライメントの調整代が結構泣けたとか言っていました。

881 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDzRs ：02/03/12 22:09 ID:Xt2OF5bR

じゃぁ心配ないかな………

試乗出来るならさせてもらって、納得できたらZEHI!(w

882 ：内赤ＲＳ－２ ◆Jv4hNCJI ：02/03/12 22:18 ID:G/SCoiuj

>>881
Ｒリミ増えますね(^^)
ところでステアリングはウッドのままですか？

883 ：内赤ＲＳ('v') ◆R.LTDzRs ：02/03/12 22:21 ID:Xt2OF5bR

>>882
内装はオーディオ以外一切手を加えてません。
シフトノブもそのままなのでゴムが劣化してて、走り終わると
左手のひらが黒くなります（^^;
ゴムだけ売ってないかしら（ｗ。

884 ：内赤ＲＳ－２ ◆Jv4hNCJI ：02/03/12 22:28 ID:piWIYC7V

>>883
そうですか。
俺、汗っかきなので指抜きグローブしてるんだけど
ウッドって白っぽくなってくるよね。
ステアリングはまだきれいなような気がするんだけど
シフトノブはかなり白い。
赤レザーにしたいとか思いません？
あ、俺のオーディオはセンソリーついてるんです。

885 ：内赤ＲＳ('v') ◆R.LTDzRs ：02/03/12 22:31 ID:Xt2OF5bR

>>884
私も汗っかきでしたが、運転を続けているうちに
手のひらだけは汗をあまりかかないようになりました。

センソリーって……ドア上部にツィーターついてるんですか？

886 ：内赤ＲＳ－２ ◆Jv4hNCJI ：02/03/12 22:37 ID:x081X/pZ

ツィータ、ついてます。
それよりあのシステムの売りは
シートバックに入ってるディストリビュータって振動盤が
体に低音を感じさせるというボディソニックにあるのです。
女の子乗せて自慢すると「ふーん」って言われる。(^^)
Ｖスペの人は前期型除いてみんなついてるのかな。

887 ：内赤ＲＳ('v') ◆R.LTDzRs ：02/03/12 22:44 ID:Xt2OF5bR

ボディソニックだけﾎｽｨ………

カップホルダーとかナビとか欲しいんですが
見た目がごちゃごちゃしてるのはｲﾏｲﾁ...なので
飲み物はペットボトルで、道に迷う週末です（ｗ

888 ：内赤ＲＳ('v') ◆R.LTDzRs ：02/03/12 22:48 ID:Xt2OF5bR

>>884
あ、とりあえずステアリングとシフトノブはまだ白くなってないっす。
素手で運転しているからかなぁ

889 ：内赤ＲＳ－２ ◆Jv4hNCJI ：02/03/12 22:54 ID:OsDlTKmk

ボディソニックねー、たしかに背中にドコドコ来るんだけど、
どっかにウーハーとか付けたほうがいいかも。
話の種にはなるけど。
まだユーノスのディーラーがあったときの
セールスもあまりすすめなかった。(ｗ
ま、高かったしね。（オプションで２２万だったか）
Ｒリミ発売したときセンソリーもモデルチェンジで
旧型の在庫（３００台位かな）を５万だったか７万だったかで付けられたんだよ。
ＮＢには無いもんねーセンソリー。

890 ：内赤ＲＳ('v') ◆R.LTDzRs ：02/03/12 22:58 ID:Xt2OF5bR

時間差チャットってまったりしてて楽だ（笑）

そう言うことがあったんですかぁ＞センソリー
Ｒリミが新車の頃はロードスターなんて買えなかった………ｲｲﾅｧ

891 ：内赤ＲＳ－２ ◆Jv4hNCJI ：02/03/12 23:00 ID:02mhDjod

>>888
俺、素手で運転すると汗でステアリングぬるぬる(^^;;
後でべたべた。
俺の友達もＶスペ乗ってたけど（今ＮＢのＶＳ）
やっぱりシフトノブは真っ白だったよ。
体質によるかも。

892 ：内赤ＲＳ－２ ◆Jv4hNCJI ：02/03/12 23:09 ID:LjlSS4hB

>>899
そだね。内赤二人で(^^)
俺なんかねーＲＳの発表（たしかシカゴショー）を
深夜番組で見てかみさんに「ほしー」
Ｖスペ、Ｓスペ、Ｍ２１００２と欲しいのが次々現れ
特にＳリミにはかなり引かれた。
でも買えなかった。
やっと買えるかなとなったとき
それまでのＲＳのスペシャル＋リミテッドの要素をほとんど持つ
Ｒリミが出て…やっとの思いで買ったのでした。
だからセンソリーも付けたんです。

893 ：内赤ＲＳ('v') ◆R.LTDzRs ：02/03/12 23:14 ID:Xt2OF5bR

自分のオーディオ、チェンジャーがお亡くなりﾁｳ....

ﾛｰﾄﾞｽﾀｰが発売されたときは、まだ免許持ってませんでしたので
憧れは相当なものでした。免許無いのに「すべて」本やRoad&ster創刊号
買ってたりしました(^^;

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 23:16 ID:7hhdbzSK

895 ：内赤ＲＳ－２ ◆Jv4hNCJI ：02/03/12 23:19 ID:3Vf2Zaje

>>893
チェンジャーってどこにつけてんの？トランク？
そうそう、俺もTipo（まだＪ'sがなかったころ）とか
ＲＳの乗ってる本いっぱいかってたよ。
ビートとかカプチとか乗ってる人もうらやましくて
今だにカプチ見て「いーなー」って
もうＲＳ持ってるのにね。
ＲＳ出たころは初代アルトワークス乗ってた。
なつかし

896 ：内赤ＲＳ('o') ◆R.LTDzRs ：02/03/12 23:30 ID:Xt2OF5bR

ブラウザ?ｰだ......（ｗ

そうです。トランクに積んでます。ｾﾏｰｲ
スペアも下ろすと結構な広さになるんですけどね(^^;

そうそう、革シートのお手入れ、どうされてます？

897 ：内赤ＲＳ－２ ◆Jv4hNCJI ：02/03/12 23:35 ID:LgtxL5OL

コノリーレザー用のクリーナー＆ワックスのセットでたまに。
あんまり手入れしてないけどね。
ごめんな、ろどすた。
サイドはどうしても擦れちゃうね。

898 ：内赤ＲＳ('o') ◆R.LTDzRs ：02/03/12 23:37 ID:Xt2OF5bR

なんか高そう………

自分はミンクオイルです。結構マメにやってはいたんです。

んが、福野氏の本を読んでやる気なくしました（ｗ
右サイド前が切れちゃってます………。たしかにしゃーないですね。

899 ：内赤ＲＳ－２ ◆Jv4hNCJI ：02/03/12 23:42 ID:M32wdnK/

福野さんて礼一郎さんだっけ？
どしたの？

900 ：内赤ＲＳ(^^;) ◆R.LTDzRs ：02/03/12 23:46 ID:Xt2OF5bR

すっ飛ばして書くと

「塗装されて毛穴が詰まっている革シートにオイル塗ったって、
　カビの食料になるだけだろうがｺﾞﾙｧ!｣

ということです（笑）。
確かにそうですよねぇ......

901 ：：02/03/12 23:49 ID:hZFWbdOl

マジでロードスター欲しいんですけどー
おいら北海道に住んでて冬は寒いときで-20℃くらいまで気温下がりますが、
あの幌で寒くないんでしょうか？？
それともハードトップかえやってことでしょうか...

902 ：内赤ＲＳ－２ ◆Jv4hNCJI ：02/03/12 23:49 ID:oyaHf9hX

そうなのかなー？
でも、硬くなってパリパリってひびわれたりするのは
防止出来そうな気が…いやなんとなくだけど。
でも、もっと高級な革使ってるシートはどうなってるんだろね。

でも、だれもこないね。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 23:54 ID:aq64/Ens

Ｓ２０００の中古を買うべきですか？
ロードスターの新車買うべきですか？

迷って迷って、夜も眠れません。

904 ：ライトウェイター：02/03/12 23:54 ID:SHQxTV+G

>>902
いわゆる「コノリーレザー」は手入れの効果有りです。
（ていうか手入れが必要）なぜなら日本車のような塗装処理を
していないから。革のもつ本来の風合い/手触りを大切にして、
代わりに耐久性と簡便性を犠牲にしとるわけです。

恐らく内赤ＲＳ氏と同じ本を折れは読んでいると思われ（ｗ

905 ：内赤ＲＳ('_') ◆R.LTDzRs ：02/03/12 23:56 ID:Xt2OF5bR

>>901
さすがに冬場はハードトップ無いと辛いかも………
ロードスターはヒーターかなり強力なので………でも-20℃の世界では
どうなるか分かりませんｽﾏｿ
あまり気温が低いと幌に良くなさそう、ということだけは何となく分かります....

>>902
いつの間にか９００超えちゃってますね(苦笑）

906 ：ライトウェイター：02/03/12 23:57 ID:SHQxTV+G

>>903
オープンカーを「楽しみたい」のならロードスターかと。
S2000はどちらかというと（いやかなり）スーパースポーツです。
むしろRX-7のほうが、比較対照としては適切だと思うよ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 23:59 ID:2OFkxd6A

>>901
-20℃はちょっと分からないけど、幌で寒いというより逆に
室内体積が小さい分、冷暖房は普通車より効果高いです。

北海道の人誰かレスしてやってくれー！

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 23:59 ID:6eToeafI

>>903
簡単でしょ、自分の好きなほう買えばいいんだから。

ただ、ロードスターに乗ると交友関係広くなります。

909 ： ◆NB1RSVKU ：02/03/13 00:00 ID:lTa009kO

>>903
パワー＆剛性優先で走り重視の屋根のない車を望むならならS2000
マターリ可能なファンな走りでオープンカーならではの雰囲気も楽しみたいならロードスター
だと俺は考えています。

910 ：内赤ＲＳ－２ ◆Jv4hNCJI ：02/03/13 00:01 ID:rm/1PLlH

すまん(^^)きてたね。＞901
-20℃かー、すげーさぶいね。
俺んとこも雪は降るんだけど、その間ＲＳは車庫で冬眠なんだ。
スタッドレスも持ってないしね。
同僚でビート乗ってるのがいて雪道でも通勤してたよ。
まあ、屋根あるだけバイクよりましと思って（無責任だな）
キャビン狭い分ヒーターはすぐ効くしね。
でもリアスクリーン割れそうな気が…

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 00:03 ID:vlemhqtn

馬力命→S2000
遅くても体感は速い→ロドスタ

って感じじゃない。
ロドスタ海苔だけど赤いエンジンはちょっとﾎｽｲ。

912 ：内赤ＲＳ('◇') ◆R.LTDzRs ：02/03/13 00:04 ID:HOtqYnQP

>>904
高い本でしたが、それだけの内容はありましたね。
けっこう目から鱗でした。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 00:04 ID:eazD0SJK

ロドスタスレでゆーのもなんだが、ロドスタのほうがかっこいいと思ふ。
ｓ2000は最近なんか陳腐でちょとみすぼらしく見える。色気がねーもん。

って俺だけ？

914 ：901：02/03/13 00:05 ID:LRFpxfeO

>>905 >>907レスサンキュー
ほんと幌に悪そうな気が...
夏と冬で気温差５０度くらいあるし...
あの幌は結構丈夫なのでしょうか？
雪積もって抜けたりとかしたら鬱だし

915 ：901：02/03/13 00:07 ID:LRFpxfeO

>>910
やはり雪国でロードスターは無謀かな...
でもマジで欲しいし...

916 ： ◆NB1RSVKU ：02/03/13 00:09 ID:lTa009kO

S2000のエンジンって、回してないとストレスが貯まってしまう気がした
数時間乗っただけだけど、ロードスターに戻ったときは
やっぱ、こっちの方が(･∀･)ｲｲ! 　って思ったよ。
ただし、普段NBの6速だから、あのミッションは絶品だと・・・

917 ：内赤ＲＳ('v') ◆R.LTDzRs ：02/03/13 00:11 ID:HOtqYnQP

>>915
冬の間だけハードトップ、ということでも良いと思います。
幌は結構丈夫なほうではないでしょうか
（ＮＡ幌のリアスクリーンを除くｗ）

918 ：901：02/03/13 00:13 ID:LRFpxfeO

>>917
なるほど。
したらお金たまったら買うぞー！
みなさんレスどうもでした

919 ：内赤ＲＳ－２ ◆Jv4hNCJI ：02/03/13 00:15 ID:QmbfPV3+

>>915
その気持ちがあればなんとかなる。
ハードトップを買おう。
俺も持ってないけど。（すまないねー無責任で）
事情があって実家の庭に（冬ね）青空駐車したことあった。
幌に雪積もって結露したのか溶けた水が浸入したのか
シートに痕がついてた。
クリーナーでとれたけどね。
あと、車庫なかったころはハーフボディーカバーってのもしてた。
ウェストラインより上をカバーする奴ね。
今は屋根付なので使ってないけど。

920 ：内赤ＲＳ('v') ◆R.LTDzRs ：02/03/13 00:18 ID:HOtqYnQP

>>918
幌は畳みっぱなしだと痛みが早くなるので、
寒さが緩んできたら徐々に切り替えていく、という風にしましょう。
ＨＴつけてヒーターがんがんに効かせて幌を十分に暖めてから
優しく幌を上げて下さいね。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 00:20 ID:z4gmwAOJ

雪国でのﾛﾄﾞｽﾀｰはﾏｼﾞ死にます

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 00:23 ID:eazD0SJK

－２０度はちょっとわかんないけど車高落としたくても雪道のこと考えると
おとせない。でもそれ以外は全然OK＠雪国北陸

923 ：901：02/03/13 00:23 ID:LRFpxfeO

>>919
なんだかんだ言って雪って大変ですね...
あのハードトップっていくら位なんでしょうか？？（値段が）
なんか雪道のFR運転って怖そうだなぁ
こないだ友達の運転するRX-7に乗せてもらったらケツ振ってスピンして
ガードレールに突っ込んで廃車になったし...
あー怖かった

924 ： ◆NBrs2JVA ：02/03/13 00:24 ID:P/MQoiBE

さあ、内赤ＲＳさん、次スレのタイトルを考えるお時間です。(^^)v

925 ：内赤ＲＳ('v') ◆R.LTDzRs ：02/03/13 00:30 ID:HOtqYnQP

>>923
定価はびっくりする値段ですが、中古で良いなら数万円台でありますよ。
ヤフオクなどに時々出ていますのでチェックしてみては？

>>924
（^◇^;
サブタイトル本当に付けますぅ～？（汗
昔の苦い記憶が蘇る………

926 ：Webtune ◆Yellow.s ：02/03/13 00:30 ID:wuEr8Vde

>>903
カチッとしたのが好きならS2000、ゆるいのが好きならロードスター。
S2000が気になるならそっちを買った方がいいんじゃない？
別に新車を買わなくてもロードスターの「味」は10年落ちの中古車でも味わえるし。
S2000に乗ってロードスターの良さを分かるってものあるかもよ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 00:33 ID:cyooVSmI

今週末は一泊二日で箱根を満喫、の予定。（晴れるほうに賭けたよ）
2週間かけてオーディオを総入れ替え(MP3デッキ＋CDチェンジャー＋アンプ＋４スピーカー)、ラムエアも絶好調。今しがた、自作本皮シフトブーツも完成。

楽しみ、楽しみ。

やめられませんな。

928 ：901：02/03/13 00:33 ID:LRFpxfeO

>>925
そうですかチェックしてみますー
いろいろ勉強なりました。
ありがとうございます！
絶対ロードスター買います！

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 00:40 ID:Vr9dvTQr

>>923
新品で20マソくらい。ヤフオクで5マソ～
でもNB（現行）の中古なんてあんま聞かないなぁ。

かぶりませんように。

930 ：929：02/03/13 00:41 ID:Vr9dvTQr

うう、乗り遅れてる…鬱氏。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 00:44 ID:JWItJv/L

サブタイトルいらないと思うよ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 00:50 ID:BfmVNkZw

なんでもいいけど、見つけやすい奴キボン。

今でも昔でもロードスター

なんてどう？

933 ：内赤ＲＳ('v') ◆R.LTDzRs ：02/03/13 00:52 ID:HOtqYnQP

以前「いつも『今更』で検索してたのになんでなくすんだｺﾞﾙｧ!」と
怒られたので今更は外せないと思います......

934 ：内赤ＲＳ('v') ◆R.LTDzRs ：02/03/13 01:07 ID:HOtqYnQP

ありゃ１時になっちゃった。寝ま～す。

>>928
オーナーになれることを期待してエールをおくります。(^^)/~

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 01:29 ID:ga1MjxFa

ナルシスト臭の漂うスレタイだけはもう勘弁してくれ

936 ：内赤ＲＳ('v') ◆R.LTDzRs ：02/03/13 01:39 ID:HOtqYnQP

んじゃ

太陽標準装備なんてど（ｸﾞｻｯ
ｿﾚﾊCITYｶﾌﾞﾉｷｬｯﾁ~

すなおに
★彡☆彡　今更ロードスター　No.11　☆彡★彡
で良いのではないかと。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 01:48 ID:Cw/Y0cWS

ロードスター最高!二年乗ってるけど未だに飽きないね。
一生ロードスターでいいよ!
四人乗りになってくれれば、、
やっぱり二人乗りはつらいよ!
いざ人を乗せるとき役にたたんよ
お願い!マツダ様!四人乗りロードスター作ってください。絶対他に浮気しません

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 01:53 ID:4LXg/2Qn

今更ロードスター「エランのコピーでしょ？」
がいい。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 01:57 ID:dUK4nWlN

今更ロードスターpart11「車好きなら当然ですよね。」

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 01:58 ID:eazD0SJK

>>936
ﾜﾛﾀﾖ。
それでいいんじゃないっすか～。

941 ：幌車亭道☆ミ ◆NA6CEPvQ ：02/03/13 02:00 ID:bHU0remP

4人乗り時点でロードスターではないと思われ
RX-8カブリオレなら可能性ありそう

ｐｓほろしゃていみちほしと読んでほしい
ので、幌車亭でいいっすよ(w

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 02:00 ID:y0cNEpzm

今更で検索したって、今ゴロゴロあるよね。
今更っていらない。

でも936ので何の問題もなし。

943 ：831：02/03/13 02:36 ID:EUt6Tm+I

流れ速いですねー。
ちょっと違いますが、チタンのコーンズマフラーの音が聞けるところです。
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Yoyo/4728/car.sound.corns.html
いい音だと思うんですけどね。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 02:55 ID:id9yAT/Y

>>943
めちゃくちゃいい音じゃないですかー！！！
ホンダエンジンにも負けンくらいなんじゃない？（こんなこと書くと煽りがわさわさとでてきそうだけど
いいないいなー
めちゃコーンズマフラー欲しくなった
他にもこんな音するマフラーってないの

題名は「今更」よりも「今から」のほうがいいと思うんだけどなー
最近買うって人多いじゃん、このスレ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 03:01 ID:B0XRt2af

今でもロードスター。
いまだにロードスター。

946 ：６７８：02/03/13 03:06 ID:tcuDru8S

>>944

音だけは上手そうになれそうだね。

947 ：６７８：02/03/13 03:22 ID:tcuDru8S

>>943

ってか、中からフル加速の時のシフトダウンが下手くないか？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 04:00 ID:9wDaf0lj

>>943
鉄パイプ自作直管にしてみ。しびれる音がするでぇ～。

949 ：６７８：02/03/13 04:21 ID:m1Rac47e

>>948

うるさい・臭い・遅いで良いことは１つもない。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 04:55 ID:QCHXW5MG

>>938
それは自称ヒョウロンカ、国沢センセイのお言葉でしょう？(ｗ
　
「所詮エランのコピーでしょ」

951 ：内赤ＲＳ('v') ◆R.LTDzRs ：02/03/13 07:48 ID:HOtqYnQP

次スレ立てておきました。

頃合いを見て移動してください。n(_ _)n

952 ：東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk ：02/03/13 08:10 ID:FuFx37b7

ﾂｷﾞｽﾚ移動前にロードスタオーナーとして足跡。
今手を怪我しちゃってバス通勤だけどね。

953 ：東/金(-^ヮ^) ◆xfExlRRk ：02/03/13 12:20 ID:D6/WdE+W

ＬＡＰＣＯＭのデータﾛｶﾞｰ付けようと思ってるのですが、
付けてる人いますか？
いいかな？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 18:39 ID:S+9uc/ui

次スレ
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015973176/l50

スレ立てで親切なんだか、不親切なんだか。
ウッチ-頼むぜ。

955 ：内赤ＲＳ(_ _) ◆R.LTDzRs ：02/03/13 21:42 ID:HOtqYnQP

>>954
ああっ　肝心なことをやり忘れていた………すみません....

情け無さ過ぎるんでsageっす。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 21:46 ID:fPiqgNg7

まあいいじゃん。でageです。

957 ： ◆NB1RSVKU ：02/03/13 22:00 ID:z5C25q5r

“ウッチー”って呼び方(･∀･)ｲｲ! 　　　（失礼！

958 ：内赤ＲＳ*^o^* ◆R.LTDzRs ：02/03/13 22:18 ID:HOtqYnQP

残り５０程度だと、話題が続いている途中でスレが終わってしまう可能性があるので
念のためスレ立てしたんですけど、出勤前の時間のないときにやるもんじゃ
無いです....反省。

959 ：内赤ＲＳ('_') ◆R.LTDzRs ：02/03/14 00:45 ID:T3Bw2lRr

>>952
腱鞘炎、適当に治そうとすると引きずっちゃいますよね.......
自分、正月に痛めたのを未だに引きずっています。寝相の悪さが
拍車をかけて………（何と捻挫した！)

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/14 01:38 ID:o6xyATSE

ところでコーンズにチタンマフラーなんてあったの？
てっきりステンマフラーだけかと思ってたんだけど
ステンマフラー買った人ならけっこういるけどチタンはあんまり聞かんよな
コーンズステンマフラーとチタンマフラーではどっちがいい音かね？
誰か両方聞いた人いない？

961 ：内赤ＲＳ('_') ◆R.LTDzRs ：02/03/14 01:43 ID:T3Bw2lRr

んじゃ　まったりと１０００狙いますか(笑）

昨日のことなんだけど夕方一人の若い職人さん風の人が来店。
車のバッテリーをあげてしまったので手伝ってもらえませんか、
ということだったのだが、その話を聞き終わった上司が一言。
「それで？」
瞬間その場に居た社員全員（二人だが）がブチギレた。その様子を見てさらに
「ウチに何の関係があるの？」
とのたまった。さらにキレたオレは
「もう少し言い方というものがあるでしょうがぁ！（怒」
何を思ったか、上司は態度も語調も変え(w職人さんから話を聞こうとしたが
オレと(後輩)は話を遮って職人さんを外に連れ出し、２２SqのＳＶ線でジャンプ
してあげた。

………実はこの上司、しばらく前に車で外出中にパンクしてしまい、全く知らない
人にタイヤ交換をしてもらった、ということがあったのね。オレも後輩もそのことを
知っていた(上司から聞かされていた)からキレたわけ。
６０近くになったいい大人がこんなんじゃ世の中良くならないわけだよなぁ、と
妙に納得してしまった。
「情けは人のためならず」、だ。

ぜんぜんまったりじゃないじゃん（笑）

962 ：内赤ＲＳ(@_@;) ◆R.LTDzRs ：02/03/14 01:44 ID:T3Bw2lRr

ありゃぁ　あがってるぅ（ｗ

963 ：内赤ＲＳ('v') ◆R.LTDzRs ：02/03/14 01:53 ID:T3Bw2lRr

それにしてもスギ花粉というのはすごい。
ＣＭで粉が舞っているみたいに花粉が大量に発生している映像は
ある意味事実なんだなぁ、と思った。
あれじゃ花粉症じゃない人でも体調悪くなるよなぁ.....

964 ：（ ○ ´ ー｀ ○ ） ◆.rHIKARU ：02/03/14 01:55 ID:qsbxNApZ

わたしも夜中急に道路に出てきた飲み屋帰りのDQN4人組の古マーク２の
ﾊﾞｯﾃﾘ上がりを救出したことありますがなんせ、古ふるバッテリで（自分の）、
救出に15分くらいかかっちった。
最後の方はもうJAF呼びなよって言おうとしたら成功した。

四人組はよぱらってたせいもあって、慇懃無礼なくらい深深と頭をさげてくれちゃって
まいっちった。

ちょと気分良かったけど、こっちのバッテリも逝っちゃわないでよかた～。

またーり語ってみた。

965 ：（ ○ ´ ー｀ ○ ） ◆.rHIKARU ：02/03/14 02:01 ID:9bEzCczc

>>ウッチー
情けは～って
ホントは、人を助けるとみんなが助け合って最後は自分も他人に親切にされる、
って意味を知ってて最近の誤解バージョンを使ったの？

またーり揚げ足取りになってしまいｽﾏｿ。

966 ：内赤ＲＳ Zz(_ _) ◆R.LTDzRs ：02/03/14 02:03 ID:T3Bw2lRr

またこんな時間だ………

明日の夜までこのスレが残っていますように（ｗ　（-人-）ﾅﾑﾅﾑ.....

967 ：（ ○ ´ ー｀ ○ ） ◆.rHIKARU ：02/03/14 02:07 ID:282K/5fB

ちなみに1000は狙ってないです。ホントです。

黒NA6に乗ってますが、こないだ新車らしき７のとなりに駐車することになり
車から降りてみると同じブリリアントブラックのはずなのに
自分のﾕｰﾉｽなんか灰色みたい…。
toto当たったら全塗しよ。

昔、ﾕｰﾉｽって言わなかった？

968 ：内赤ＲＳ Zz(_ _) ◆R.LTDzRs ：02/03/14 02:07 ID:T3Bw2lRr

>>965
勿論本来の意味は知ってますよん(^^)
今回は
人に助けてもらってなんでおめーは人にやってやれんのだｺﾞﾙｧ!
という感じでキレました（ｗ
５９のえぇ大人がこんなんじゃねぇ.....（溜息

969 ：（ ○ ´ ー｀ ○ ） ◆.rHIKARU ：02/03/14 02:10 ID:5SaLhjg4

>968
やはりご存知、ｽﾏｿ～。
でも最近みんなその意味と思ってるからそれも正解なんですよね（ﾜﾗ

970 ：内赤ＲＳ Zzz(_ _) ◆R.LTDzRs ：02/03/14 02:11 ID:T3Bw2lRr

途中からユーノスチャンネルは消滅してしまいましたが（泣
ブランド名としての「ユーノス」は残りました。

971 ：内赤ＲＳ Zzz(_ _) ◆R.LTDzRs ：02/03/14 02:12 ID:T3Bw2lRr

>>969
でもそれって嫌な世の中だなぁ......ｲﾔﾏｼﾞﾃﾞ

972 ：内赤ＲＳ Zzzz...(_ _) ◆R.LTDzRs ：02/03/14 02:16 ID:T3Bw2lRr

さて本当に寝るぞ（ｗﾃﾞﾊﾃﾞﾊ～

973 ：（ ○ ´ ー｀ ○ ） ◆.rHIKARU ：02/03/14 02:18 ID:B7W+KCOx

実は最近過去ログをひも解いてますが（最近なもんで車板）、
沢山ありすぎて、全然進みません(w

教えて君になんか言いたかったり、ここんとこくわしく聞きたいなんてとこ、
むず痒いっ！

そんでいつも思うのはというか、いまんとこスレが1000まで逝かないで落ちてますね。
ということで書きこんでますです、ﾊｲ。

974 ：（ ○ ´ ー｀ ○ ） ◆.rHIKARU ：02/03/14 02:20 ID:M1EXeDqj

おやすみ～。

975 ：（ ○ ´ ー｀ ○ ） ◆.rHIKARU ：02/03/14 02:45 ID:dr0ftTkL

過去ログで、ガス臭いみたいなカキコありました。
自分とこも一昨年の夏くらいにあったような…。
最初、ガソリン噴き出してるのかと思ってびびったんですが結構あるみたいですね。
何たらフィルターやら、シフトの根元のゴムが破れると香るとか諸説ありで。
ガス漏れでなくてほっとした感じ。

はっ、寝よ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/14 06:52 ID:B5kEo8bd

それって『コレ！！』って言う解決策ないじゃん。
マフラ－、Ｃフィルタ－、ＭＴのゴムのどれか。
臭い始めて早五年、もうほったらかしサ

977 ：内赤ＲＳ('v') ◆R.LTDzRs ：02/03/14 19:41 ID:T3Bw2lRr

そういえば、オレ「ガソリン臭い」というのを
体験したことない………
今日後輩にシフトの入りを試させたらやはりというか
「なんじゃこりゃー」でした。
ジャッキ買う前にシフトを何とかしよう.....

978 ：Webtune ◆Yellow.s ：02/03/14 20:07 ID:KDurt5qc

Ｃフィルタ－からのガソリン臭は夏の風物詩だと思ってあきらめてます。
って一年も乗っていないけど(w

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/14 21:01 ID:B5kEo8bd

ううむココではＣフィルタ－と断定か