「フェートン」・・ＶＷのフラッグシップ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 18:00 ID:A4EevrFB
age
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 08:44 ID:+XSGBcQB
終了
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 15:52 ID:6V/Fn0xs
sage
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 21:58 ID:UWhny0z1
そんな板orスレッドないです。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 18:42 ID:X21MqtR4
日本に来たら、またスレ立つでしょ。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 18:52 ID:5XwxCvQt
ディーゼルターボがﾎｽｲ(ﾟдﾟ)
184 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/04/11 19:34 ID:243rN8DN
>>183
５リッターＶ１０ＤＯＨＣ４０バルブコモンレールＴＤＩ＋６速ティプトロニックはすごい。
５リッターＶ１０ＤＯＨＣ４０バルブコモンレールＴＤＩ＋６速ティプトロニックはすごい。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 20:09 ID:0dJM1Y2+
日本には必要ない車だな
186 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/04/11 21:56 ID:Bz837v0A
スカイラインが好きな人なら買うかな（ｗ
187 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/04/12 09:41 ID:S3xxzAIa
幅広すぎ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/04/12 19:06 ID:ZtAQkkzK
189 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/04/13 10:15 ID:i/ZZidge
日産マーク付けたいな（ｗ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 13:47 ID:Qwdar5yS
400-500万位にしか見えない外観と内装、パサートとたいしてかわらないのでは。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 17:14 ID:4J/TTB4y
あげ
192 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/04/13 19:20 ID:IlnvriTt
>>190
実物を見れば考えが変わるかもね。
実物を見れば考えが変わるかもね。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 19:29 ID:rsLCEClw
>>186
何じゃコリャ～(w
何じゃコリャ～(w
194 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/04/14 12:40 ID:3ODSmaNR
夜にフェートンのリアを見たら、スカイラインだと思う人が大量に出現。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 12:59 ID:Vwq304DQ
110系カローラに見える。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 18:24 ID:sVSvap6p
日産がサンタナの名前で生産･･･
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 18:31 ID:nKqjYB3P
日本でＶＷっていえばもう、ごるフかポロがルポしかないだろな。
アウディーでさえフラッグシップカー苦戦でしょ？
ＢＭだって３どまり。
ＭＢかセルシオだろな、買う人は。
アウディーでさえフラッグシップカー苦戦でしょ？
ＢＭだって３どまり。
ＭＢかセルシオだろな、買う人は。
198 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/04/15 09:29 ID:1PXq4HLA
>>197
雪国でも、ＭＢがＳクラスに４ＭＡＴＩＣを出すからな・・・。
雪国でも、ＭＢがＳクラスに４ＭＡＴＩＣを出すからな・・・。
199 ：名無しさんそうだドライブへ行こう：02/04/15 09:47 ID:qU9K3RhN
うわ～！このテールは勘弁よ。１８０ＳＸみたいだよ・・・
日本じゃ高級車になれない、ＶＷのマークが似合わないよ～
日本じゃ高級車になれない、ＶＷのマークが似合わないよ～
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 15:31 ID:mOkAJblI
２００げとーしてみる
201 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/04/15 20:42 ID:IpE2G3h4
折れのスカイラインは１２気筒（藁）
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 00:08 ID:Af8UtrtH
>>199
テールランプは180SXというより先代インテグラに似てる。高級感全くなし。
テールランプは180SXというより先代インテグラに似てる。高級感全くなし。
203 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/04/16 10:19 ID:sVTv/wYN
結論
フェートン＝でかいスカイライン
フェートン＝でかいスカイライン
204 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/04/17 10:19 ID:Qx1Wuoxz
スカイラインみたいなテールage
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 10:22 ID:HpBpHXDX
良いかどうかの判断は実車を見てからだな。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 17:23 ID:0uBfT6Pe
パサートＷ８なんかいいから、先にフェートン持ってこい＞ＶＷＪ
207 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/04/17 17:44 ID:frL1tOc5
Ｗ１２楽しみage
208 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/04/18 09:47 ID:5wZ4Y2tu
車幅広過ぎ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/04/18 18:07 ID:B89tNvS/
テールがスカイラインみたい（ｗ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 19:10 ID:KZQP1LQk
6連メーターいいね。
セレクタ周りがメカメカしくていい。
インフォディスプが2個もある。
カメラマニア垂涎のクルマと見た。
セレクタ周りがメカメカしくていい。
インフォディスプが2個もある。
カメラマニア垂涎のクルマと見た。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 17:19 ID:u3lyTsM3
週末age
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 22:34 ID:9FHXFxo0
安心しろ。
お前らには一生縁のない車だ。
一生な。
お前らには一生縁のない車だ。
一生な。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 11:41 ID:qi7wD4Xi
>>212
そーゆーオマエモナー（ｗ
そーゆーオマエモナー（ｗ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/22 20:49 ID:Sgz902Ox
age
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/23 19:36 ID:fMbtlvEG
フェ～㌧ あげ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/24 21:10 ID:TfEdG3Hl
age
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/25 20:06 ID:7p7MKQD6
やっとのことでできた重厚なＶＷ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/25 20:08 ID:sL35p+Rb
なかなかいいよね。
昨日CGTVで見た。
昨日CGTVで見た。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/25 20:10 ID:JTRQm+I0
フォルクスワーゲンとして念願だった最初の高級車になるって・・・・・
パサートは高級車じゃなかったんだｶﾞｰﾝ・・・・
パサートは高級車じゃなかったんだｶﾞｰﾝ・・・・
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/25 22:24 ID:iKOEAIzo
フロントのデザインは最高！
リアはやや惜しい感がある。
リアはやや惜しい感がある。
221 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/04/25 22:37 ID:a3lAvF/6
>>220
リアのテールはスカイラインみたいだからな（ｗ
リアのテールはスカイラインみたいだからな（ｗ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/26 00:23 ID:GjC9Huag
だからお前らには関係ないクルマだって
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/26 08:35 ID:5/WhIjJO
221>やっぱそう思います？？？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/26 17:38 ID:Js4emjJA
でもやっぱ”デッカイパサート”にしか見えん。
やはりＡＵＤＩ版が真の高級車でＶＷ版はコストダウンのための兄弟車だろう。
やはりＡＵＤＩ版が真の高級車でＶＷ版はコストダウンのための兄弟車だろう。
225 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/04/26 18:19 ID:rIpuByH9
>>224
リアのテールだけを見たら”でっかいスカイライン”だと思われ（ｗ
リアのテールだけを見たら”でっかいスカイライン”だと思われ（ｗ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/27 17:36 ID:8PyNgRku
あげ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>224
そうとはいいきれんよ。
漏れは某所で実車を見てきたが（勿論、日本国内じゃないよ。）
それはそれは凄い仕上がり具合だったし、
圧倒的なクオリティーがかもしだす雰囲気も凄いものがあった。
少なくともＳクラスに対抗できる一つの個性だと思ったし。
インパネのデザインは、最近流行のラウンディッシュなものと完全に決別。
直線基調のカクカクしたデザインだが、実は巧みに曲線も
組み合わされていて、そのラインが見ているだけでとても気持ちよかった。
勿論、次期Audi A8も凄いクルマになっているだろうが、
フェートンも凄く説得力あるぜ。
ただ、漏れは逆にフェートンがAudiのデザインの要素も
多分に併せ持っているように感じたので、
両車が競合するのではないかと危惧をしたが。
そうとはいいきれんよ。
漏れは某所で実車を見てきたが（勿論、日本国内じゃないよ。）
それはそれは凄い仕上がり具合だったし、
圧倒的なクオリティーがかもしだす雰囲気も凄いものがあった。
少なくともＳクラスに対抗できる一つの個性だと思ったし。
インパネのデザインは、最近流行のラウンディッシュなものと完全に決別。
直線基調のカクカクしたデザインだが、実は巧みに曲線も
組み合わされていて、そのラインが見ているだけでとても気持ちよかった。
勿論、次期Audi A8も凄いクルマになっているだろうが、
フェートンも凄く説得力あるぜ。
ただ、漏れは逆にフェートンがAudiのデザインの要素も
多分に併せ持っているように感じたので、
両車が競合するのではないかと危惧をしたが。