1 :
1:
語れや、ゴルァ
↑こういうヲタがいるところ
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 03:45 ID:G4X93Qle
マーチ12食は感動した
4 :
ながせともひこ:02/02/14 03:47 ID:Ef5KKUgl
セドグロをヤンキーに普及させたとこ。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 03:49 ID:RED7iUX4
西部警察に爆破用の車を
大量に進呈したこと。
6 :
no-ri:02/02/14 03:50 ID:itBTfYPa
プレジデントなど高級車のはずなのに
なぜかジャージが似合ってしまう。
会社の転落っぷりが凄い
8 :
50番:02/02/14 03:51 ID:NV1Jtnr3
潰れてフランス人のものになったこと
車が売れてないのに利益が出て偉そうなとこ
過去の伝統と人の心を平気で踏みにじとこ
エアロ付ければ売れるとおもって潰れたとこ
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 03:53 ID:pPaTBWY3
カルロス・ゴーソ
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 03:54 ID:G4X93Qle
手頃なミニウ゛ァンのないところ
11 :
しあ:02/02/14 03:56 ID:MMOk/Fbz
新型ステージアが霊柩車みたいに見えるとこ
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 03:59 ID:G4X93Qle
期待を裏切るようなふりして本当に裏切るところ
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 04:04 ID:G4X93Qle
ゴーンがコストカットして下請けがリストカットするところ
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 04:05 ID:ayyw6FY9
国際レースで勝てない所
15 :
no-ri:02/02/14 04:06 ID:itBTfYPa
>13
うまいけど笑えない。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 04:06 ID:ikmUJPtv
ボルボをあそこまでパクルところ
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 04:11 ID:G4X93Qle
とはいえCMはだいぶよくなったところ
18 :
50番:02/02/14 04:12 ID:NV1Jtnr3
N1とかGTで勝手にレギュレーション変えていいところ
19 :
no-ri:02/02/14 04:13 ID:itBTfYPa
うすうす皆やばいと気が付いてるのに髭グリルを
アイデンティティといって譲らないところ。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 04:21 ID:G4X93Qle
Zが出れば間違いなく売れると思わせたところ
おれが開発したところ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 04:45 ID:G4X93Qle
期待を裏切るようなふりして本当に裏切るところ
只のクラッシャブルゾーンに
『ゾーンボディーコンセプト』なんて名前をつけて
さも新開発のように売り文句にした詐欺っぽさ。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 01:38 ID:NqvkTR2E
なんだかんだでトロイダルCVTだろ
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 01:39 ID:Gur2Ubsk
日産はスポーツカーさえ作らなければいいメーカーなのにね。
>>23 そのうち『ゴーンボディ』に改名したりして...
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 01:40 ID:dfVt749h
名前が1文字ってとこ
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 01:46 ID:NqvkTR2E
>25
スポーツカーでまともなのがないとでも?
29 :
ゴリアテ教授:02/02/15 01:49 ID:/yK+jz+R
俺のクラスメートの半分が日産の工員になった5らしい
凄いだろ 今はしらんが・・・
31 :
_:02/02/15 02:34 ID:R4fiVN4B
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/16 23:04 ID:+1yHllpD
ギフトザフューチャ NISSAN車
33 :
もういっかいマーチ?:02/02/17 13:57 ID:VQ61YzJS
技術で先鞭をつけても、ちっとも会社のあそこまでアドバンテージにならないトコロ
34 :
もういっかいマーチ?:02/02/17 13:59 ID:VQ61YzJS
前のモデルが何で売れているのか研究しないまま次のモデルを出してコケルトコロ
35 :
:02/02/17 14:00 ID:cyWlnPXt
デザインは日産が一番です。
36 :
もういっかいマーチ?:02/02/17 14:03 ID:VQ61YzJS
T社の事を中身の無いデコレーションケーキだといいつつ、中身のあるデコレーションケーキを作れないトコロ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 14:06 ID:lXFB/CJT
同じ土俵にあがると全てトヨタに負けるトコロ
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 14:12 ID:TVi5gt5r
北政所
39 :
もういっかいマーチ?:02/02/17 14:27 ID:VQ61YzJS
最初に商品を出しておいて、その後、おいしいところをすべてトヨタに持っていかれるトコロ
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 14:39 ID:lXFB/CJT
Vスペ、VスペU、Mスペそしてニュルと次々に追加し、
究極のロードゴーイングカーが謳い文句のGTRに標準車なる
ものを作るトコロ
原付のほうがスカイラインや180SXより速いんかい!?
先日原付でR32と180SXを某スカイラインで抜かしました。
まったく近頃の日産乗りは運転がなっていない原付だと思って
幅50CMで抜かしていくんだから私の反感を...
それを抜くのが面白いんですどちなみに180には助手席に女がいましたねー
きっと気まずい不陰気が....漂ったでしょうね。R34のドライバーの方へ、
あまりむかつく抜き方していると、信号で止まったときにフロントの前で
360度ターンして挨拶しますよ。一回しましたが、やはりパイロットの方が
びっくりしていました。あたりまえでしょうけどね。
http://www6.plala.or.jp/zukia/oldprofile.htm
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 23:28 ID:ooSEoQnV
コケる車作らなくなったジャン
43 :
名無しさん@:02/02/17 23:28 ID:hqSymNlR
オレヲリストラシタトコロガスゴイ!!!
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/02/17 23:30 ID:kuDt7mG3
ニッサンついでに聴きたいんだけどさ、R34GT-tとR32GTRってどっちが
早いの?お互いノーマルでさ。やっぱ年式が新しければただのターボで
もGTRよりも上に行きますかね。そろそろ買い換え考えてるんで。参考
までにお願いします。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 23:33 ID:ooSEoQnV
変なデザインは見慣れるってこれ最強
>>41 原付乗りから見ると、そう思うだろけど、車乗りから見ると
原付邪魔なんだよね。だからって、幅50CMで抜かしていいって
わけじゃないけど、あんた、抜き返したんだろ?
同じ穴のむじなだな(藁
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 23:43 ID:ooSEoQnV
原付糊はアフォが多いことは同意する
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/18 00:55 ID:MVelNNFg
>>44 >R34GT-tとR32GTRってどっちが早いの?お互いノーマルでさ。
やっぱ年式が新しければただのターボでもGTRよりも上に行きますかね。
車の状態によるでしょうが、お互い完調なら確実にGTRでしょ。
(同じ280PSでもRB26と25ではねぇ。)
49 :
キャミ:02/02/18 01:59 ID:GCSmWvqX
ラシーンがめちゃくちゃいい車!
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/18 02:04 ID:wq8/AhnS
とにかく旧体制日産車は全部忘れろ。記憶からデリしろ。
日産を語るのはこれからだ。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/02/18 09:18 ID:1pckXS+H
>>48 それはないんじゃないかな?R32って何年前の車だよ。いくらGTRでもチト辛い
んじゃない?
俺の見解としてはお互いのマシンが絶好調として、34ターボの方が少し上に行
くんじゃないかと思う。Rは乗ったこと無いけどターボでもなかなか凄いよ。
オレの車歴
ミラ=マスタング=R33スカイラインGTSTです。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/18 10:36 ID:HjlbuL0P
「日産馬力」は巷で噂の「トヨタ馬力」とは逆の意味で嘘です。
GT−Rは絶対280ps以上出てると思いますです。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/18 10:42 ID:7p2dq7i/
新車での話しとして、日産車は公称より馬力出てますよ。
これ、シャシダイで計った結果なので正確です。
悪くて公称通りって感じ。
トヨタ車は、確かに新車時は下回ってる車が多い。
慣らし終わって公称通りってパターン多し。
もちろん、ずっと下回ってる車もある。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/18 10:50 ID:O7E3TdGR
2兆だか3兆だかの借金
>>52 GT-R以外はそんなこと無いんじゃない?
特にR34スカのRB25DETは…。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/18 21:06 ID:vGsRznFa
Mスペ2はどないなっとんじゃGoraa
ミス・フェラレディの舌技。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/18 21:08 ID:FbP//3A1
出鱈目、
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/18 21:13 ID:hE7sn4Ad
>>52 RB26DETTは特別ね。グループAでは600ps近く出てたエンジンを
デチューンして乗せてる訳だから。
R31搭載のRB20DETはカタログでは190psと謳われてても、
シャシダイ乗せると167ps。実際クソエンジンだったし。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/18 21:15 ID:JcyKYllr
日産の凄いところ
想ひ出
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/18 21:26 ID:fZYcYdcL
いい意味で中途半端なところ。買ってからいじる楽しみがある。
トヨタなんぞは優等生すぎていじる所が少ない。(無いとは言わんが)
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
R34 GT-Rの場合、320馬力出てないとハズレ
と○産社員が言っていた。