デミオ LX-Gスペシャル 込み込みで

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1うどん
デミオ LX-G スペシャル込み込みでいくらぐらいかかるんだろう。
5年前新車で140万円かかったけど、買い替え検討中。当時はABS、助手席
エアバック等オプション扱いでつけたけど、今のは全部ついてるし・・
とりあえず2ゲッチュー
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 01:16 ID:HGbcKLgk
今の内に買うことをおすすめする・・・かなぁ?

現行が気に入ってるならすぐにでも
次の型が気になるならその仕様が分かるまで待った方が良いと思う。

まぁ、新型出る直前に決めるのが良いと思います
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 01:21 ID:YkjRTD2q
LX-Gって1.5Lだっけ?
漏れもデミオでグレードはよくわからんが
確かLとかXとかGとかがついたヤツを
5年前にコミコミで200万で買ったが
サンルーフが付いているのを差し引いても
140万と200万じゃあかなり違うな
俺は高い買い物をしたのか・・・

鬱だ・・・
5うどん:02/02/14 01:24 ID:WRmIk6Yr
1.3です。ちなみにマツダの地元広島でかった
6名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/02/14 01:25 ID:cy6RhK+X
マツダと付き合い長い漏れの所は試乗車落ち買わないかっていう話がたまにくる
本体価格140万のが85万程度が多いかな
FDとRX7以外なら試乗車落ちが結構安めな値段であるよ
漏れが欲しいなと思ったのはトリビュートで250万のが160万であったな…
71:02/02/14 01:39 ID:YkjRTD2q
>5
そうなのか!
じゃあ漏れのも1.5Lと思っていたが実は1.3L?!
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 01:43 ID:cy6RhK+X
訂正
FDとロードスターね

ちなみに試乗車落ちはほとんど1.3Lのやつだった
1.5Lは売れてないのかな?
9うどん:02/02/14 01:48 ID:WRmIk6Yr
>7 当時の最上級グレードGL-Xでは?
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 01:49 ID:HGbcKLgk
デミオのアレッタは?
実用性にちょっと劣るかな?
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 01:55 ID:6lsOyL7H
実用性に劣るデミオなんかあるのか?
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 02:10 ID:YkjRTD2q
>9
失礼、そうかも!
ややこしい名前付けやがるなあ。

覚えていない俺も俺・・・

>11
アレッタは知っている!
ルーフバーが付いていないヤツね。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 02:11 ID:HGbcKLgk
>>11
いやいや、他のグレードに比べて 燃費がちょっと悪いかな?
っていう意味で云いたかったのです。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 02:12 ID:ITVTU+/6
なんでロドスタやセヴンは試乗車落ちがないの?
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 02:18 ID:YkjRTD2q
>13
アレッタは燃費が悪いの?
そのぶんよく走るのだろうか?

1.5LのGL−X(だっけ?)でも談合坂の登りを
キックダウンしないと登らない
中央高速八王子−名古屋をよく使うから1.3ではなく1.5Lにしたのだが・・・
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 02:21 ID:HGbcKLgk
む・・・確認したら
アレッタもLX−Gも燃費同じだった
早とちりしてしまった。

逝ってくる・・・
17 :02/02/14 02:23 ID:0jgQZfEk
>>14
デミオやカペラとちがって新古車でもそれなりの値段で売れるからではないですか?
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