MTで免許とってAT車ばかり乗ってるのって

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
宝の持ち腐れにならないか?
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/13 12:19 ID:Ryst2Jp1
まだこんな化石思考の持ち主がいたとは……。
ものすごくどうでもよくないか?
『7人乗りのミニバンに一人で乗っている』スレなんか
絶対に立てるなよ>1
MTマンセー厨房はいりませんよ。
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/13 12:23 ID:kp3OVYoC
他スレもそうだけど、MT、ATってうるさいんだよ
どっちだって、いいじゃないか
所詮はAT限定が出て来てから免許取った奴らだろ
くだらなすぎる
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/13 12:24 ID:5rJihgh8
MTで免許とっても、実際乗れない奴多いからね。
8ハイドロレビン:02/02/13 12:26 ID:VqsPOTOp
MTで免許とっても家の車とかがATしかなかったとかじゃないの?
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/13 12:27 ID:+yuEiu2m
>>4
7人乗りのミニバンに1人で乗る奴はもはや害悪。
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/13 12:39 ID:tJ4TcGlz
>7
MT免許持ってる人なら今までATしか乗ってこなくても
2日も練習すりゃMTなんて乗れる。

営業で2tトラックの運転をしなければならず、
ヲレは6年間AT車しか乗ってこなくて不安だったが、
2日目で慣れた。
カンが戻るというかそんなもん。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/13 12:43 ID:3LINkolM

久しぶりにAT車に乗って

発車→クラッチ踏んだつもりで急ブレーキ

というのをやったことがある
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/13 12:44 ID:FV9vxq5b
ATで我慢できるなら、AT車買って乗ってもええでしょ。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/13 12:44 ID:qVdyhfSc
そもそも、MTが宝とは思わんが・・・・?
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/13 12:47 ID:qVdyhfSc
そもそも、MTで充分ならATなるものが
作られなかったと思うが。
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/13 12:51 ID:2X5fI3Rt
何でMTが宝なんだ?
ちょっと前まではMT免許しかなかったんだが?
AT限定が出来てからMTで取った厨房の考え方だな。

16名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/13 12:54 ID:9olYFoMZ
なんでもいいだろ???
正直MTだろうがATだろうがどうでもいい。
小一時間問いつめたところで何も解決しない。

厨房のATだのMTだのって言う妄想聞かされるのは正直飽きた。

AT乗りたい奴はマターリAT乗れ!!!MT乗りたい奴はのれ。
>15
いや、まったくだね。
自動で変速してくれるAT、こんな凄い機械はない。
それが世の中にあるのに、わざわざMTを選ぶ方が
宝の(以下略
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/13 20:04 ID:2X5fI3Rt
部品の多さとオイルラインの精密さはマジでオートマのほうが驚異的。

ただ、スポーツ走行や勾配には向いていない。
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/13 20:05 ID:uyzl4wAj
>>1
別によくあること。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/13 20:09 ID:jfeb/EVe
なんかMT叩かれてる。
昔は逆だったな。
時代の流れか?
21Q's太郎:02/02/14 00:35 ID:2XZlTXbZ
1はまだ教習所に行く以前とかなのかな?
AT限定よりだいぶ苦労して非AT限定の免許とって、でも結局ATしか乗らない。漏れ
の苦労は一体?って事にならないか?って話でしょ?(宝はMT車じゃなくて免許の方)
だとするなら、それは全くまっとうな考え方だよね。逆に言うとソレくらいMTが珍し
くATが普通になってきてるって事だ。普通に乗るならAT限定免許で良いじゃんってね。
かく言う漏れも免許取る前はむしろクルマ嫌いな口で(横柄な運転するヤツ多)非AT
限定免許にしたのも将来仕事でMT車運転しなきゃいけなくなった時困らん様に。だった。
でもね。結構楽しんだ、これが。まあ人それぞれではあるんだけども。
余り強く押し付けると、趣味の押し売りになっちゃうね。
損か得か〜?って言われればMTが楽しくなければ、苦労した分だけ損。
22名無し:02/02/14 00:46 ID:N/MrvzcK
免許取る時に1万か2万しか違わないんだったらMTのほうがお得。
限定解除するのに5万ぐらいかかるし。
クラッチの仕組みさえわかっていればMTも楽勝だよ。

MT免許のAT乗りでした。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 00:56 ID:rk+bwdBK
けど、なんとなく近い将来、MTに乗るのに特別な免許が必要になるような気もするな
「MT特」みたいな?
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 00:57 ID:Oh1WsHfr

オートマ限定の奴ってさぁ・・・

先輩と付き合い無かっただろ?(w


25暇な予言者:02/02/14 00:56 ID:JKgMw2IB
>>20
煽り系意見スレには徹底的に煽り返す2ちゃんの特性です。
スレが100越えた当たりから、この板のみ圧倒的に人口の多いMTマンセースレになり
反対意見者を限定君と愛くるしいニックネームで呼び、無為な煽り愛を繰り返し
結局300位で倉庫行きとなるのではないでしょうか。
2613:02/02/14 01:01 ID:9xd3mxCt
いいんじゃない
出来の悪い楽しくないMT乗るより
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 01:03 ID:vdXi09zm
出来の悪いMTと出来の悪いATのどっちか選べって言われたら、俺は迷わずMT取る。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 01:06 ID:Oh1WsHfr


オートマ限定に選択権は無い

29名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 01:07 ID:vdXi09zm
出来のいいATを選ぶくらいの選択肢は残されていると思われ
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 01:13 ID:euwZij5m
大体やねー、オートマ限定っておかしくないか?
ATだからオバハンが自分の子供ひき殺したりするんでしょう?
(最近はブレーキ踏まないとシフトノブが動かないからそういう事故は減ってるけど。)
MTは失敗したらエンストして止るから安全でしょう。
MT限定で、あとからAT解除試験にするべき。
そうすればATしかないような車も減って、MTの選択肢も広がる。
大体なんで、ATしか運転できない(と思っている)ようなやつに
免許を取らせるような制度ができたの?甘やかしすぎ。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 01:35 ID:L/UMqru8

MT免許でもATには乗れるけど
AT限定だとMTには乗れないし

それなら選択肢が多いMT免許のほうがお得じゃないかね?
↑ スレッドストッパー ↑
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 12:51 ID:MKNHBJvB
18の時、たまにはMTのりたいなぁ
って思い、おじいさまの車借りてのってたら
狭い道で対向車が来て、パニクッて脱輪したわ。
>>31
じゃ大型取れ。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 13:14 ID:5qmJ2zWW
+結論+

別にどうでもいい。
乗りたいほうに乗ればいい。
自分の価値観を人に押し付ける奴はDQN
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 13:19 ID:mkXq5lEf
>>35
この手のスレだと必ずこういうオチが付きます。
分かりましたか?>>1
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 13:20 ID:IZwQXFfI
+結論+

別にどうでもいい。
乗りたいほうに乗ればいい
ただし、>>35はDQN
3836:02/02/14 13:21 ID:mkXq5lEf
>>36
誤=オチ
正=結論

訂正っす。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 13:42 ID:5tg1oWki
でもATのほうが楽。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 14:39 ID:tYO7oxYS
軽のNA車でATがバカ売れしてるのは、正直理解できん。
特に重い1BOX級(バモス、アトレー、エブリィ、サンバーなど)のATは加速がキツくないか?
過給器付きなら良いんだけど、660NAで1トン強のボディをゼロ発進するのはATではキツいはず。
MTは宝じゃないだろ
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 14:48 ID:O/q7VUJT

NA車ってなんの略?
43今更聞けない質問スレに行けよ:02/02/14 14:52 ID:b+tc92+8
>42
ナチュラルアスピレーション。
ノーマルアスピレーションという人もいる。
自然吸気。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 14:59 ID:O/q7VUJT
>>43
ありがと。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 14:59 ID:Ox6TZNfI
今はどうか知らんが、おれが免許取りに逝ってた時は
「AT限定の方ー」て教官に言われて集まっていくのはほぼ女の子、
その中に野郎なんかが居た日には「逝って良し!」と心の中で叫んでたがな
男ならMTに意味が無くてもMT免許取るべし!>>1
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 15:06 ID:sXUC4Lne
>>45はチンポゴキブリ
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 15:09 ID:C4SuOqYz
走り屋ならMT。と言いたいがエボがATになる時代だしなぁ。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 15:09 ID:Yc18Q+JJ
>>0
ATいらねー
ああ、頭の硬い人達。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 15:19 ID:ryLALQ24
でもMT、MT騒いでるヤツに限ってシフト操作が下手だったりする。
下手なMTよりATの方が速かったりする
MTでいきがる痛い奴
ATでいきがる痛い奴
53ゴリアテ教授:02/02/14 15:30 ID:G8h+8vfT
>>51
大抵のMT乗りが「下手なMTよりATのほうが速い」という発言を見て
「俺は下手じゃないからATより速いゼ」なんて思うんだよな。
妄想に過ぎないのにね。笑っちゃうよね。
単なるアクセル踏みすぎだっつーの
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 15:37 ID:C4SuOqYz
>>51
>>53
んなこたぁナイ!

昨年暮れに限定なしで免許取った者だが、教習所で、茶髪DQNのアンチャンでも
AT限定で取ってるのをちらほら見かけた。
「将来ATしか乗らなくても、とりあえず男なら免許は限定なしで取っとけ」
という考え方は薄らぎつつあるのかな、と思った。

っつーかここ数年、国産・外車問わず、日本国内で売られている新車で、
MTを設定していない車種・グレードが多すぎて、MTの選択肢が狭すぎる。
個人的には、右脳を刺激するのには左足と左手を頻繁に使うのがいいのかな、
何でも機械任せにしないで、たまには左足も使わないと人間、退化するかな、
と勝手に思いつつ、あえてMTの不便を楽しんでいたりするんだが、少数派だろうね。
56ふむ。。。:02/02/14 16:13 ID:PXYsLp/9
両方乗ってるし。。。。
どっちでもいいじゃーーん
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 16:23 ID:ryLALQ24
>56
同意、好きな方に乗ればいいじゃんね。
いちいちATもしくはMTを否定することはない
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 17:41 ID:TrODyJI8
>>55
俺、何とか探してMT買った。
仕事用にミニバンを探してたんだが、軒並み撃沈(笑)
本当はストリームやイプサムあたりが欲しかったんだけど、「MT」って条件付けるだけで候補激減。
結局RAV4にしたけど、特にホンダはMTの設定が異様に少ないのは哀しい。
あの回るエンジン(フィット除く)でATは拷問(笑)

ニュージーランドに新婚旅行に行った友人が言ってたが、
「レンタカーでエスティマのマニュアル乗ったよ!」

日本でも売れ!儲かってんだろうが、この野郎!
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 17:55 ID:6JjH0xxn
今の新規免許取得者の約半分がAT限定なんだと。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 17:56 ID:ZlpVkiyt
車好きじゃない人は間違いなくAT.
61名無し:02/02/14 17:57 ID:N/MrvzcK
うちの近くの教習所は MT:AT=3:2 ぐらいかな。
積まれている原簿を見た限りだとMTのほうが圧倒的に多かった。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 18:01 ID:0nNGza00
軽トラ⇒MT
セダン⇒AT


本当は軽トラもATがいいんだけどATの軽トラってあるの?
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 18:05 ID:3d+J94w7
>>62
ありますよ。
レンタカーで乗ったことあります。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 18:06 ID:f/yES06j
>>62
あるよ。あれは便利。

>>1
宝の持ち腐れってなほどではないだろ。
ATでもMTでも五十歩百歩だろ。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 18:08 ID:rK2vm3Cs
ATも良いが、MTも確実に2KM/Lは燃費が良くエコで良いよ。
6662:02/02/14 18:11 ID:0nNGza00
>>63-64
皆さん即レスありがとうございました。
Mtって久しぶりに乗るととっても(・∀・)イイ!!
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 19:45 ID:Uu+ZKHjq
自動車文化の一部として、マニュアルトランスミッションは守るべき。
最低30パーセント以上はあるべき。
ふーん
69むしょクン:02/02/14 19:51 ID:F367OZbn
MT車乗りたいけど乗る機会がない。
就職すれば仕事で乗れるかなぁ。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 19:52 ID:yvpvCydr
北海道とか雪の多いところでは
MTのほうが多いのは本当ですか?

71名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 19:52 ID:bdJKtIy8
>>67
もう遅いだろ。

MT10%AT90%くらいになっちゃうべ
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 19:53 ID:ryLALQ24
>69
車以前にお前の人生を考え直せよ。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 20:00 ID:850hP3DP
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 20:06 ID:bdJKtIy8
>>73
でも、
軽自動車のMT率は高そうだな。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 20:08 ID:Uu+ZKHjq
自動車会社は商売もいいけど、
MT普及のための啓蒙活動もしてくれんかなぁ。
AT仕様の路線バスも見かけるようになったね。
運転手さんの負担を減らすため?
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 02:19 ID:wXzYuuUl
ちょっと質問なんですが、
車が走っているのを見て、ATかMTか
わかりますか?
またわかるとしたら、どういった点で
見分けができますか?
数年前に聞かれたことなんですが
今までずっとわからずじまいでした…。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 02:28 ID:8EczvmLb
>>77
音が聞こえりゃ確実に分かるけどね。
動きで分かりやすいのは、交差点付近で
ブレーキランプ点いたままジリジリ動いたり
止ったりしてたらATでしょう。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 02:29 ID:6Hvrersx
わかりやすいのは発進する時では?
ATだったらブレーキランプ消えてスグに進みだすでしょ。
後はバックしてる時、MTだと半クラでゆっくり下がれるけど、
ATはクリープでも結構なスピードが出るからブレーキ踏みっぱなしになる。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 02:37 ID:m2UK9XD0
たまに軽のMT乗るとスゲ楽しい。オモチャみたい、じゃなくてオモチャなんだもの。
保険て意味でMT取ればいいと思うね。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 02:41 ID:WLhw2X1j
正直MT乗りたい。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 02:50 ID:qD1/ibHg
MTに乗っている人は解ると思うけど、MTのイイところって、リズム。

前にもどっかのスレで見たけど、 AT=お経 MT=オペラ
これ、的を得た発言だと思うよ。
他に例えるなら、水泳。 AT=息継ぎナシで50M  MT=イイ感じに50M  
こういう感じ。他のMT海苔よ、胴衣だよな?
免許を取った頃はAT免許がまだなかった。それだけ。
これまでも、そして今後も、ずーっとAT車に乗るつもり。
免許取り消しで取りなおすことになったら、AT限定免許にする。
AT車嫌い。スクーターも嫌い。
両手足が健在なうちはMT車に乗る。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 06:23 ID:pHLMlvhB
AT限定のおかげでDQNでも免許が取れるんだから
みんな素直にAT限定を嫌え!!

あと、誰もオートマって書いてないのがイイ感じだと思います。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 10:49 ID:/ujzY6r2
MTの免許取った。
時と場合によってMTを運転する。
しかし、左腕と左足に軽い障害があるから自己所有者はAT。
これで十分だと思っている。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 11:13 ID:d9J7C7He
免許取る時少しでも早く教習終わりたくAT限定にしてたけど
なんかMTのほうが面白そうだな〜
あんま関係ないけど
二輪の免許もいずれとりたいし
まずはAT解除しに行こ。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 12:05 ID:///MNS/9
最近MTからATに乗り換えた。
MTの車って今あんまり少ないね
MTだとこのグレードしかありませんとか。
下取りするのにMTだといきなり5万ひかれた。
MTのほうがいろいろ操作できる幅があって、いいけど、
ATは楽ちんだね〜

89名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 12:07 ID:///MNS/9
>>85
>あと、誰もオートマって書いてないのがイイ感じだと思います。
オートマはまずいのか?
トルコン

90名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 12:16 ID:nTEIA6Pk
都内のクソ渋滞運転するのにMTなんて無理無理。
そこまで苦労するんだったら電車乗ったほうがまし。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 12:18 ID:rOvovPRR
>90
根性なし。
92DQNちゃりのり:02/02/15 12:24 ID:8wqY+xFG
>>1よ安心しろ
今日、教習所行ってきたが男のAT限定は確実に増えてるぞ
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 12:26 ID:Pg7+OGgD
合コンにオートマ限定男連れて行ったら、
女サイドから文句言われたよ。


 「マジ勘弁」だってさ。

94名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 12:33 ID:g9JM0/tL
>>93
いまどき合コンとか行ってる奴のほうが「マジ勘弁」。

って前にATスレに同じやり取りがあったなぁ〜
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 12:40 ID:11KpShss
MTの最大の難点は坂道発進
坂道モードみたいなのがあって下がらない様になれば助かる。
通勤する時の渋滞路が鬼の坂道で辛い
1〜2b進んでは止まるの繰り返し
しかも後は車間詰め詰め(汗)
そんなに詰めなくていいだろ?って思うかも知れないが、
朝夕の時間帯は皆ピリピリしてるから(w

こんな漏れでもMT海苔
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 13:01 ID:Pg7+OGgD
>>94
オイオイ、合コンに今時もクソもねーだろ(w
合コンなんてどうでもいいんだけど、
ATって坂道でエンストしないのは有り難いんだけど、
故障してエンジン回りっぱなしになったときとか恐くないですか?
漏れ、MTで高速走ってたときに一回あるんだよ。
その時はクラッチ切って動力を切り離し、徐々にブレーキで減速して
路肩に止めることができたけど、もしこれがATだったらと思うとゾッとしたよ。

ちなみに今乗ってるのはATだけどね。嫁さん、ATしか乗れなくて・・・
9897:02/02/15 14:27 ID:PZgLtwIB
ん?ATの場合はニュートラルに入れれば済むんだった・・・
自爆ですね、逝ってきます・・・・
99疑問符:02/02/15 14:59 ID:LzFxCG7G
at限定はatのみ mtは選択可 
んであえて選択したのがatならそれはそれで宜しいのでは?
100名無し:02/02/15 16:01 ID:b7+w75MU
AT限定の人にも教習所で何回かはMTに乗ってもらいたい。坂道発進も。
そうすれば上り坂でお尻ぎりぎりに寄ることも減るのでは?
ATでもクリープが弱い車だと気を遣ってしまう。
>>100
AT、MT関係なく、ぎりぎりに寄るなと教わるはずだ。
10294:02/02/15 17:58 ID:g9JM0/tL
>>96
93がコピペだったからコピペで対応してみたんヨ。
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 18:23 ID:57jpnNFt
MTだと坂道発進に気を使うのは当たり前だけどさぁ、
AT車でも下がるような勾配だとATの方が気持ちの準備が出来てない分怖いね。
AT限定ってそう言うシチュエーションで、ちゃんと左足ブレーキなりサイド発進なり出来るのか?
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 18:26 ID:CIAKwjBr
宝のもちぐされ?
MT=宝?
うさんくさいねー。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/16 06:01 ID:j5tsyNRa
MTものれるのだけど、 ATを好むのは羊の皮をかぶったオオカミっぽくてよろしいかと。
出来るけど、出来ないのが格好いいかと!日本的で
アメリカ的だと、出来ないことでも出来るように嘘つく事だし。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/16 09:12 ID:UKTvrIab
要は、車はMTがいいものだとリアル工房のときに擦りこまれていて
MTで取ってはみたものの、実際車に乗ってみると
車というのはATで充分事足りるし快適だということに気がついたということでしょ。
走り屋で峠を責めるのでない限り、シフトチェンジ以外にも運転を楽しむポイントは
いくらで〜もあるっていうこと。
大学入ってから免許取る人とか社会人になってから取る人は
AT限定で取る人が多くなってきたと思う。
逆にMTのほうがそのうち手動変則装置付という特殊な免許になるかもね。
めんどくさいのでホントにそんなことはしないと思うけど。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/16 09:17 ID:2r530OoU
あっしは眠気防止のためにMTに乗ってるだけです
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/16 12:53 ID:SnCWiz5X
普段からMTに慣れておくと、急な仕事や引越しなどで(トラック等の)MTを運転するときに役立つよ。
だからと言って、絶対MTに乗れってことではないけど、一度安い中古でいいから1〜2年ほど乗っていれば、
何年経っても感覚は残っていると思うよ(さすがに教習所でMTに乗った程度では不安かと思う)

ちなみに俺はMT乗りだが、この間2年ぶりぐらいにATを運転したら、頭では分かっていても
停車するときに左足が動いてしまう・・・
109汚屁瑠糊おっさん:02/02/16 13:23 ID:QmwaN4TF
10年前に初めてATに乗ったときは,アクセルと車速が比例してなくて気持ち悪かったな。左足が自然にクラッチ踏むみたいに動いてブレーキ踏んで急停車したこともある。
でもすぐ慣れてそれからは自家用は(嫁さんもちゃんとMT運転できるんだが)ATです。でも(CVTにはなかったけど)クリーピングは停車時に不便だね。ガクンとなってしまう。燃費もわるいね。

無関係:嫁さんはAT, MTよりもパワステがない車の時苦労してたね。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/16 23:23 ID:antGGONK
MT糊だが、最近の渋滞はつらいね。
昔は前が空いたら動いてしばらく停止というパターンだったが、
今はAT車ばかりでクリープでずるずると動いたままだから、
ペースが合わない。
ちょっと止まると、パッシングやホーンを鳴らしまくる馬鹿が多すぎ。
殺意すらおぼえる。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/18 09:55 ID:vm9X++9W
シフトチェンジあげ
112名無しさん@そうだドライブへ行こう
スキー帰り、延々と続く渋滞。
アップダウンのある道。
MTだと、左足マジでつりそうになるよ。
荷物多いから家のバンで行ったんだけど、ちょっと後悔。