スポーツカ買おうと思ってるんですけど。

1 ：コーンポタージュ：02/02/12 15:42 ID:lFn0P686

もうすぐ免許取れるんで、てごろな値段で運転しやすい車ってなんですかね？
ＦＲでもＦＦでもいいです。教えてください。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 15:43 ID:YqgWZ/io

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 15:43 ID:YwmC9ivc

Z32 が安くていいのでは？

4 ：菜梨@AT210：02/02/12 15:44 ID:8zppQXBJ

ｶﾘﾅGT

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 15:44 ID:5F5c0M6f

上流階級ですか？
庶民ですか？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 15:45 ID:tH0N1YfK

京商あたりからにすれば?

7 ：コーンポタージュ：02/02/12 15:46 ID:lFn0P686

かなり庶民派です。

8 ：4：02/02/12 15:45 ID:ssKidCb8

だぁ～

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 15:46 ID:JFD++y9X

ﾛﾄﾞｽﾀにしとけ。
安く運転覚えられる。

10 ：阻止：02/02/12 15:49 ID:ssKidCb8

＞もうすぐ免許取れるんで
学科で落ちるに5000モナー

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 15:50 ID:YHVjRdwv

>>1の条件ってスポーツカーと言えるのか？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 15:52 ID:3j3IwCOD

>>11
うん　確かに
１の条件でいくとマーチがお薦めなんだけど

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 15:52 ID:JFD++y9X

>>11
１の条件だと町のり車がほしいのかスポーツで遊びたいのかってこと？

14 ：J太郎：02/02/12 15:53 ID:reL0moM4

リアルスポーツ

いつでも高回転型エンジン全開、軽量・・・
そして、ストイックなまでにスパルタンな車・・・

それは　アクティ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 15:53 ID:Mo48x+oK

スポーツカってなんかい？
トーチカでも買って軍事練習でもやってろや

16 ：J太郎：02/02/12 15:55 ID:reL0moM4

>>15
ロシア帰りで少し訛ったと言う事にしといてあげましょうよ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 15:55 ID:N+IOv48h

具体的に車両本体にかけたい予算を提示してもらわないと
相談に乗りようがありません・・・

好きな車種とか無いのですか？
ＡＴでも良いのですか？
事故車でも良いですか？
メンテは自分でやる自信ありますか？
初心者質問板の方が親身になってくれませんか？

18 ：スパシーバ本郷：02/02/12 15:57 ID:UBbv9dNo

S14、日産のシルビアがお勧め。

19 ：倉庫落ち確定：02/02/12 15:57 ID:ssKidCb8

スレタイトル：スポーツカ買おうと思ってるんですけど。
スポーツカ？
さらに>>1の低脳ぶりが見事に発揮された文章。
やはり学科落ち確定だな。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 15:58 ID:d0BKc+y9

3万円で13シルビアATQ'sでも買っとけ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 15:59 ID:5F5c0M6f

みんな、＞＞１は車を買いたいんじゃなくて、
スポーツのちからを買いたいんだよ！
ちゃんと答えてあげようよ！

22 ：J太郎：02/02/12 16:00 ID:reL0moM4

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 16:00 ID:JFD++y9X

>>21
「手力」みたいだな。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 16:01 ID:d0BKc+y9

普通スレ立てるときは、誤字脱字ないか一回くらい確認するよな。
そんなこともできない>>1は学科テストで見直しもしないで
早めに退室して見事に学科落ちするタイプだな

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 16:01 ID:N+IOv48h

ロシア帰りなら　キャタピラ外したら時速７０キロ　ＢＴ－５快速戦車が(・∀・)イイ！！
軍事板帰ります・・・・・

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 16:02 ID:r3p/AeXN

>>21
どうやって？

27 ：コーンポタージュ：02/02/12 16:03 ID:lFn0P686

だいたい値段は５０万くらいで、ＭＴで無事故車。
あとはＮＡだったらなんでも。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 16:05 ID:JFD++y9X

>>27
Ｓ１３、ロドスタとかじゃない？やっぱり。
ランティスとか。
Ｓ１３無事故はむつかしいかも。

29 ：J太郎：02/02/12 16:07 ID:reL0moM4

スタタボなんてどうだ？

伝説のコテハン(ネタ職人)「俺様すぺしゃる2001」閣下
おすすめの車なんだが

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 16:08 ID:d0BKc+y9

FFにするか、FRにするかでも
値段的にはだいぶ違うと思うけど

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 16:09 ID:JFD++y9X

>>1
「何年落ちまで」とかある？

32 ：コーンポタージュ：02/02/12 16:09 ID:lFn0P686

＞２８
Ｓ１３、ロドスタとかは俺の周りで乗ってる人多いんで、それとはべつのがいいんですけど。
ランティスってどんな車ですか？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 16:11 ID:FWAYvO0g

ＮＳＸにしとけ

34 ：J太郎：02/02/12 16:11 ID:reL0moM4

>>33
50万で俺に売ってくれよ

35 ：あああ：02/02/12 16:12 ID:ssKidCb8

んで、>>1はどこ逝った？
てごろな値段といっても人によって違うぞ。
俺(ビンボー人)にとっての手ごろな値段は250万だが、
人によっては｢250万？そんな安物買うの？｣
ってなこともあるぞ。
運転しやすい車といっても人によりけりだ。
車校でしか乗っていない>>1にこの車は乗りごこちがｲｲなんて分かるのか？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 16:12 ID:7lNQ+Tev

本田ならＳ２０００がいいです。
ＮＳＸは５００万でもいらん。

37 ：masaka-ya-：02/02/12 16:13 ID:Yw/lbPXA

S13シルビアK's、5MT。
ボロボロでも、10万円でも3万円でもいいから、それで車の挙動を勉強してください。
ある程度勉強していくうちに、自分の求める車がはっきりしてくると思う。
それから50万円の良い車を選んで買ったほうが良いのでは？
経験者は語る。
なけなしの財産をはたいて買った車も、ぶつけてから泣いても遅いよ・・・。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 16:13 ID:FWAYvO0g

じゃ３６０モデナでどうよ？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 16:14 ID:9mhYA663

ランティス
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1025/k10251013199607/g2/a102510130020199510011400705199607.html

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 16:14 ID:7lNQ+Tev

＞３８
サイコウ！（゜∨゜）

41 ：J太郎：02/02/12 16:15 ID:reL0moM4

まぁ車の挙動の勉強とか言いながら
人はねてエライ額の賠償金払ったり、
自爆してカタワになったりする奴も
多いんだけどな。　まぁ、それも世のためか･･･

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 16:15 ID:N+IOv48h

ＮＡでスポーツカーですか・・・・・神のＧＴＯ(NA）　あ、ＡＴだから駄目かｗ
P10 プリメーラなんて狙い目だと思うがどうだろう？

43 ：おい：02/02/12 16:15 ID:ssKidCb8

50万だってよ・・・
タイヤ4つ付いてるのか？
ぷぷぷ・・・

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 16:16 ID:HzKAF3sZ

中古のＦＲ、３０万以下を買って、一年間はどうせぶつけるんだから練習する。
あまった金でレンタルカートで練習すれば短期間に上手くなる。
コストパフォーマンスが一番高いと思われますが・・・

金持ちの息子で、最初からポルシェ、フェラーリを買った友人のＳ君は
運転がヘタで、女の子からもバカにされてるよ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 16:16 ID:gxj3eNEm

ＦＴＯがいいだろ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 16:16 ID:d0BKc+y9

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/40605247
これなんておすすめ

ｽﾏﾝ、ﾂﾏﾗﾅｶｯﾀ…

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 16:17 ID:CH6vlKIr

>>1が何歳なのか。

とりあえず、無事故(真っ直ぐ走れば良い)以外は止めた方がいいよ。
先代セリカSS-Ⅱとか、先代インテグラSiRとか、先代シルビアQ'sなら、
無事故のMTで全込み50万くらいじゃない？シルビアが一番大きいです。
免許取り立ての時は、3ナンバーボディだと狭い道がキツイですよ。

48 ：　　：02/02/12 16:18 ID:SwbfcMy7

７だろ　７

49 ：J太郎：02/02/12 16:20 ID:reL0moM4

ニュー速７板はつぶれたな

50 ：っつーか：02/02/12 16:21 ID:ssKidCb8

免許取ってからスレ立ててくれ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 16:22 ID:JFD++y9X

>>42
Ｐ１０プリメーラ(・∀・)ｲｲネ!!

52 ：さらに：02/02/12 16:24 ID:ssKidCb8

お前ら、>>1は2ちゃんねらーの敵〝ドキュソ予備軍〟だぞ！！
思いっきり叩いてやれよ。

53 ：４４：02/02/12 16:27 ID:HzKAF3sZ

>>50
だな！
真面目に答えて損しちゃった。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 16:28 ID:N+IOv48h

>43
漏れは、なけなしの４０万でHCR32買ったよ（無事故、63000k）
二ヶ月ぐらいいろいろ探してトヨタディーラーで見つけたよ

>1
ホントに欲しいならここで聞くよりネット繋いでるんだから自分で性能、相場や調べるなり
アクション起こした方が良いとマジレスしてみる

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 16:29 ID:r3p/AeXN

マジレス

まずな、車に乗る前に、チャリドリとかで練習しろ。イメージトレーニングだ。
車に乗らない日は、頭文字Ｄ、湾岸ミッドナイトをよく読んで勉強しろ！
あと、ＯｐｔｉｏｎとＯｐｔｉｐｎ２、ビデオＯｐｔｉｏｎはみんなの教科書だ！よく読むように。
車の操作を学びたかったらグランツーリスモだ。あれはいい。

車いじりだが、まず極太マフラーもいれて、触媒は取っ払え！
次はＧＴウィングとカナード、余裕があればカーボンボンネットだ。
これだけでだいぶ速くなるＹＯ！

初心者はブレーキとかは後回しでいいよ。まずはパワーだ！目指せ600ps
もっと速くなりたかったら、次はエンジンだ！
タービン交換、ブーストアップ、コンピュータ。コレは基本。

んで、ロールケージ入れて、サイドシルにウレタン充填しろ！
内装はもちろんとっぱらって、ガラスはすべてアクリルウィンドウに変更。

燃料は先進のアルコール燃料、ガイアックスな！！これ基本！
あと、オイル添加剤も忘れるなよ！
それと、後ろにＯｐｔｉｏｎステッカーとか貼れよ！

んで、余裕があったら車はヒュンダイXGを選べ！アレはいい車だ。誰もがほしがっている。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 16:30 ID:N+IOv48h

漏れは愛すべきだと思うがｗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 16:32 ID:d0BKc+y9

>>55
激同ｗ

58 ：>>1よ。スマンかった：02/02/12 16:33 ID:ssKidCb8

スポーツ力ってあったんだな。
http://www.skyblue.ne.jp/~scn/event/990613/990613a.html

59 ：J太郎：02/02/12 16:35 ID:reL0moM4

>>55
みんなチャリドリからはじめたもんだよな
俺も暴走行為は徒歩暴走からはじめたもんだ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 16:38 ID:JFD++y9X

ロードレーサーでラインドリ覚えるとよろし。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 16:38 ID:IZaqqkYT

>>55
神、降臨！！

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 16:39 ID:gf6UV0IB

>>61
コピペだよ。

63 ：４４：02/02/12 16:41 ID:HzKAF3sZ

>>55
最初の５行目まで、禿げ同
信じて良し。

それから先は一生懸命働いて、お金稼いで、
イイ車買った方がいいかも。

64 ：コーンポタージュ：02/02/12 18:17 ID:3MeBVpvN

＞５５
今頃チャリドリとか恥ずかしくてできないっす。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 18:20 ID:tpNfNIst

みんな何言ってるんだ？
>>１はスポーツ「カ」って言ってるんだぞ。
FordのKaに決まってるじゃないか。

で、スポーツ？そんなグレードあったかな？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/13 15:50 ID:Qd7oe5qi

25万でノーマルサイバーCR-X sir買って、10万でボディ補強、
5万でそこそこのタイヤ買って、ドライブシャフト交換、パッド交換、
余った金で草ジムカーナに出ろ、そこでマナーを学べ。
ついでにミリ単位のアクセルワークを学べ。
公道で事故して他者を巻き込まないような運転をしろ。
もしマフラー変えるんなら夜10時以降外出禁止。
GTウィングやカナードはもし人を引っ掛けた時の事考えろ。ボンピンもだ。
燃料を道路に垂れ流すな。
駐車場でスピンターンの練習する時は、タイヤカス持って帰れ。
『team ~』等のステッカーは貼るな、見苦しい。
糞ショップの糞常連にはなるな。
シャツの裾はジーパンに入れるな。
希望ナンバーは『2002』これで>１も厨房仲間入りだ。
自作2chステッカーは『DQNが乗ってますが、何か？』だ。
そしてマメに洗車しろ。

以上！

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 03:29 ID:H42Ruj6r

ジムニー買え！
ある意味、スポーツだぞ。汗かくような運転する道を走破しろ。

そのあと、ミラターボのれ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 03:33 ID:lhVmYgwU

>>67
次の車まで決まってるのか（ｗ

69 ：１：02/02/14 03:34 ID:dSx2+UPS

やっぱATじゃ駄目っすか？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 03:52 ID:RxcM+/7M

ヌポーツカーほっすぃ

71 ：コーンポタージュ：02/02/14 10:39 ID:k6wHFnPF

ＭＲ２とかだめですかね？けっこういいと思うんだけど。
ミッドシップは難しいってよく言うけど、どう難しいんですかね？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 10:42 ID:hiZT5iXw

>71
進行方向と逆の田んぼに落ちるくらい難しい。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 10:42 ID:LZVA4SS6

>>71
車はそういうものだと思っていれば別に難しくない。
難しいというのはＦＦやＦＲしか乗ったこと無いヤツのイイワケ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 10:43 ID:lshOtHMj

>>69
氏ね。スポーツカが欲しいと言っておきながら、ATとはなんと軟弱な。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 10:44 ID:LZVA4SS6

>>72
車検に出したら整備工場のオヤジが道路を逸脱してボロアパートに
突っ込んで半壊させたくらい難しかったみたいだぞ。

76 ：AW11はﾋﾟｰｷｰ：02/02/14 10:44 ID:SqPFqSLF

>>73
難しかったが、普通に乗るなら関係ないね。
攻め込んだら、難しいぞ。
そう感じないなら、妄想かかなり運転が上手いかだね。
俺には乗りこなせなかったよ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 10:44 ID:hiZT5iXw

>74
時代も時代だから軟弱とは言わないけどギア変えるのが楽しいのにね。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 10:47 ID:bqPod9eK

初心者にＭR２はきついと思う。
走り方によるが。

79 ：72：02/02/14 10:47 ID:hiZT5iXw

>75
やっぱ色んな話があるんだねあの車。

連続カキコだったらｽﾏｿ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 10:50 ID:LZVA4SS6

>>76
漏れはAW11の車庫入れ出来なかったぞ。軟弱でｽﾏｿ。
AW11がピーキーなのは認める。
SW20は１型は逝ってヨシだったがな。でもドリフトも出来た。
２型ならゼンゼンＯＫだ。ドリフトがもっとやりやすかったしな。
買い替えてﾋﾞｸｰﾘしたよ。形は同じだけどぜんぜん違うクルマになってやんの。
というかドリフトで判断する漏れもＤＱＮだな。逝って来ます。

81 ：コーンポタージュ：02/02/14 10:58 ID:k6wHFnPF

なんでそんなに難しい車トヨタは作ったんでしょうかね？
普通に走るでかじゃなくてやっぱ、色々攻め込んだりもしたいし。
やっぱロドスタかなー。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 11:59 ID:KxfOxAmi

ポルシェ。フェラーリをポンと買える人はおいておいて。
スポーツカーってボディーは当然のことながら専用エンジンで専用シャーシーでないとスポーツカーって言えないよな。
じゃあスープラはダメね、アリストクーペだし、本命ＮＳＸだってレジェンドとエンジンがほぼ共通。
ＧＴ－Ｒは専用エンジンっぽいがシャーシーはたかだかセダン用に開発されたスカイライン用。
それにジープと同じ４駆だしね、シルビアなんてスポーツカージャンルには入らないし、
Ｓ２０００？ホンダ特有お手軽スポーツカーだね、エンジンだけは良いとおもうけどね。
なら最後に何が残るかと言えば、世界でただ一車種のみ乗せられたエンジン、シャーシ、ボディー！
ボディーの大きさの割に室内の居住性なんて考えていないタイト感。
ＦＤ－３Ｓ！これで決まり！

>>80
ＳＷ２０もね、純正ホイールが１４インチになる３型まではトリッキーで余程強者でないと、
ドリフトなんて出来ないよ。
ホントに乗ってたの？AＷ１０の後期モデルよりＳＷ２０の前期モデルのほうが操縦性トリッキーなんだよ。
最終型でも操縦性は劇的には変わっていない。
ＦＤ－３Ｓの方がドリフトは決めやすいだろうな、限界点は高いけど前後の荷重バランスがよい分トリッキーじゃないし、
重心が低い分安定してるよ。いかんせんロータリーなのでアクセルワークは良くできたレシプロよりは
レスポンスが悪くてついてこないがね。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 12:24 ID:LZVA4SS6

>>82
ハァ？
ＳＷ２０の前期モデルって何型ヨ？
純正ホイールが１４インチになる３型ってどこの国のＳＷ２０ヨ？
オマエこそＳＷ２０に乗ったことネーダロ？
妄想でクルマの操縦性を決めるナヨ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 12:26 ID:KxfOxAmi

だから３型までっていってるだろ！
良く読めよ！日本語もわかんないのか？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 12:35 ID:LZVA4SS6

>>84
３型まで１４インチのＳＷ２０というのはどこの国で売ってたのヨ？
漏れの知ってるＳＷ２０は２型から１５インチになったケド。
つーか、乗ったことないだろ？ドーヨ？
>>82の理屈で言えば漏れは余程強者ということになるが。
漏れほどヘタレはいないと思って運転してるのだが。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 12:39 ID:UCr5N/bn

>>82

おいおい．．．ボディーとエンジンが専用なら後のパーツ
はファミリーセダンと共用でも良いのか、アフォ！

そう言う理論ならロータスエリーゼもファミリーカー用エ
ンジンなのでスポーツカーじゃないな。

分ってねぇなぁ．．．スポーツカーは総合力だぞ。

87 ：まりあ：02/02/14 12:49 ID:Y/FYKsFN

喧嘩をやめて～二人をとめて～ＳＷごときで～争ーわなぃぃでぇ～～～♪

88 ：654x2：02/02/14 12:55 ID:eaij5Mtd

共用部品のない車なんてないと思うが

89 ：腐れS海苔：02/02/14 12:55 ID:Y/FYKsFN

腐れＳ海苔の大岡裁きで言うとＳＷのことは置いといて、主観を垂れ
流している８２が分が悪い。
専用シャーシとか専用エンジンとかそんなことでスポーツは語れない。。。
凝り固まった単なるステレオタイプ。
俺に言わせりゃ凡作エンジンを載せたロドスタさえ立派なスポーツ。

Ｓをお手軽なんて言われたのも腹立ったがなw

90 ：排気量774cc：02/02/14 12:55 ID:f1LGwng2

>>81

> 普通に走るでかじゃなくてやっぱ、色々攻め込んだりもしたいし。

念の為忠告だけど、任意保険だけは絶対に入っておけ。
でも、珍走で事故なら保険はおりないのかな(w

免許と車と燃料だけで走れると思わない方が良い。
漏れも免許とって一ヶ月ぐらいは何も考えずに自賠責だけで
走ってたけど、会社で上司に真っ青な顔されて、半ば強制的に
任意保険入れさせられたYo!
もうすぐ免許ってことはまだ10代かも知れないけど、
車の事故ってのは一大事だぞ。
「○○の社員」ってレッテルが貼られるんだから。
2ちゃんねるでもしょっちゅう、運転手の会社名さらされてるだろ?

自分の社会的責任をきちんと認識できていないのなら、
「攻め込む」とか安易に考えない方がいい。

マジレスでスマソ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 13:00 ID:jpf9Y3VW

>>87
こんなん喧嘩じゃないよ。
まったり、本人達も外野も楽しんでるんだから。
どちらかの勘違いだと思うけどね。

92 ：おなごだいすき：02/02/14 13:01 ID:vzvU0ZJj

セブンもＭＲ２も硬派なスポーツカ
仲間同士仲良くしようよ・・・

ＭＲ２も最初の１台目として良いと思うよ。他の駆動方式の癖を引きずったまま乗る
のが危ない様な気が・・・
最初がＭＲ２ならそーゆーもんだと理解しながら乗れるのでは？
もっとも、買ってすぐ飛ばして歩く輩には絶対お勧めしかねますけど。
最低１年はじっくり乗らないと・・・ＮＡがお勧め。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 13:04 ID:Dv/KMoOd

しかし、任意保険に入ってない奴っているの？
それが一番驚くよ。
車に思いっきり金かけて、タイヤがツルツルとか、オイル交換する
金も無いって話しは聞くけど、任意保険まで金が回らないって事に
なると、何を考えているのかわからんね。
最近、事故現場からいなくなる若いドライバーが増えてるんだそうだ。
免許を取ったり車を買うのは簡単だけど、もっと考えなきゃならない
事がたくさんあるんじゃないかなぁ。

94 ：で：02/02/14 13:06 ID:oEKOsfaL

ラジコンカーってFF?FR?

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 13:08 ID:yTad0wHa

4WD

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 13:08 ID:LZVA4SS6

>>91
マッタクダ。ケンカなどした覚えなどナイノダ。

>>92
漏れは最初からＭＲ２だったので車はそういうモノだと思っていたノダ。

オススメのスポーツカーね。
カッコイイ！と思った車買えばいいんでねーノカ？
今の漏れだったらロドスタ買うと思うが。

97 ：腐れS海苔：02/02/14 13:09 ID:Y/FYKsFN

普通ＲＲ。（わしが知ってるホーネットとかの時代。）
今はＦＦとかＲ４駆？とかあるらしいが・・・。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 13:09 ID:n7dBQEWY

ＦＦもあるよラジコンカー
田宮ミニクーパーとか。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 13:13 ID:G6Cg2SUM

>94
その気になればFF,FR,4WD,RF(?)をボルトオンで作れるのがあります。
RRは無理みたい。

100 ：腐れS海苔：02/02/14 13:14 ID:Y/FYKsFN

仲良くしてくださいね。

ところで私、前の車ＭＧＦ。ＭＲはいいよね～。
なんかこう綱渡り的なピリピリしたフィーリングがさあ。俺屁垂れ？

ＮＳＸ乗ってる先輩が（ＭＲが乗りこなせるようならＦＦもＦＲも余裕
だよ）なんてフカシこいてたけど、違うようなきがするなあ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 13:15 ID:LZVA4SS6

>>100
激しく同意

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 13:15 ID:uJlSB3WU

>>93
コテハンのHIMAKIというヤツは軽海苔だが、
どっかのスレで説得（？）されて、任意保険に入ったそうな。
それまでヤツは強制保険だけで全部OKだと思ってたらしい。マジな話。
リアルタイムで見てた折れは開いた口が塞がりそうに無かったよ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 13:16 ID:sTycfL+x

ＭＲとＦＲは少し重なる部分はあると思うが、
ＦＦは全然別物だと思うよ。
舵取りと駆動輪が一緒だからね。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 13:17 ID:G6Cg2SUM

FF好きなんだけど、ここだと叩かれる。
ﾅﾝﾃﾞｼﾞｬｰ!!

105 ：93：02/02/14 13:26 ID:s1C0GLfC

>102
しかし、本当にいるんだね。
前に某保険代理店に勤務していたんだけど、事故の相手が無保険で
賠償する為に一家離散・親類崩壊ってケースがあったよ。
最低でも、社会的責任は取れるようにしなくちゃね。
交通刑務所に行っても、賠償責任は一生続くしな。
こーゆー事を知ってて、保険料をケチる奴がいるのかな？考えられん！

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 13:36 ID:tKtohIBE

>>85
コイツバカじゃねーのよ？
何処の国でＳＷが２型から１５インチのなったんよ？
細かい仕様変更で１型２型とメーカーで分けてる訳しらねーのかよ？
１・２と１３インチホイール仕様で３型から１４インチになったんだぜ？
そんなことも知らないでＳＷ海苔っていってんだよな？笑っちゃうね。
よく調べてみなって！自分が恥かしくなるから。はは

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 13:45 ID:y1u4wRkx

>>105
ﾊｹﾞﾄﾞｩｰ｡
怖い話だよね。まったく。

108 ：おめえがアホだぜ：02/02/14 13:51 ID:MKY0eRWp

ランエボⅦGTAおすすめです。
お邪魔ならバイバイ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 13:53 ID:ZlpVkiyt

欄エボ
くそくらえ。乗ってるヤシはＤＱＮばっか

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 13:55 ID:MfG64CgG

ホンダビ～ト
最高

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 13:58 ID:IZwQXFfI

ライトウエイトミッドシップスポーツが欲しいのならば、軽トラしかない。

世界を大向こうに回してもどう目させることが出来るぞ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 13:58 ID:2x1KJinW

手ごろな値段でスポーテーなら、プジョーあたりがいいんじゃないの

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 14:09 ID:LZVA4SS6

>>106
それはＡＷの話だと思われ。
ＳＷは１型１４インチ、２型１５インチだな。
ＳＷは１型も２型も新車で購入したんだが。
では１型で１４インチ、２型で１５インチついてきたのはディーラーの
サービスだったのか？
んなこたぁない。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 14:11 ID:2x1KJinW

ネタにレスはいりません

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 14:12 ID:5Otb9Dnt

シルビア

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 14:13 ID:b+tc92+8

俺もこのエフデー万世君おかしいとおかしいと思ってたんだよ。
わざわざ調べちゃったyo!
SWとAW解かってないのか?

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 14:14 ID:5Otb9Dnt

レガシィ
インプレッサ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 14:14 ID:G8h+8vfT

ランエボ乗ってるヤツはカッコだけのおおくねぇ？
まぁかまんけど、俺はインプのがすきじゃ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 14:22 ID:SpynxfBq

>>106

もうその程度にしとけや厨房。
ＦＤ乗りの面汚しじゃ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 14:23 ID:HfXWnhCB

ＭＲ２に１３インチ時代なんぞ、無かったろうに。
派手な自爆テロだな。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 14:25 ID:wZuoVFZ7

初乗りに、
車重１７００キロ　２、５リッターターボ４ＷＤ　
全幅１７５０＊全長４８００　燃費７～８キロ／リッター

な車に乗るのは自殺行為ですか？

122 ：AW11はﾋﾟｰｷｰ：02/02/14 14:31 ID:Bdqy3xev

漏れの書きこみのせいでえらいことに…。
AWってカローラのシャシーを前後逆にしてミドシップにした
4AGのエンジン積んだ、まっち箱みたいな車のことですよ。
勘違いしている人は、気付いてね。(^^;

123 ：&：02/02/14 17:02 ID:FattyXkm

お前ら、予算50万しかない>>1に選択肢があるとおもっているのか？

>>1は学科で落ちた模様
よって
＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

124 ：コーンポタージュ：02/02/14 17:27 ID:eJpo0RJi

ＦＣとかも手ごろな値段でいいと思うんだけど、乗りやすいんですかね？
ＭＲ２とＦＣだったらどっちがいいと思いますかね？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 17:29 ID:ZlpVkiyt

お・ま・え・ら・世・田・谷・区・で・走・り・屋・を・見・た・こ・と・あ・り・ま・す・か・？

126 ：排ガス規制もクリアしてないから税金も・・・：02/02/14 17:44 ID:FattyXkm

>>124
お前、免許とったのか？
FCは2番目に燃費の悪い車だ。(一般的な乗用車での話、ちなみに1位は3ローター糞ローターリー)
お前のようなビンボー人が維持していけるのか？

127 ：654x2：02/02/14 17:47 ID:eaij5Mtd

FCは車体は安いが維持費が高い

128 ：AW11はﾋﾟｰｷｰ：02/02/14 17:48 ID:6JjH0xxn

>>124
程度を考えたら、MR2。
FCなんか、今ごろ買えない。
ロータリーの怖さしらなさすぎ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 17:54 ID:8fMbxCVT

JZX81のマーク2　これできまり！
セダンだが猿人はスポーツカーだ
これを　30万で買い　残り20万でマニュアル化！　これ最高！！

130 ：元AW11：02/02/14 18:39 ID:zeaNDdGY

>>80
いくらAW11の挙動がピーキーといっても車庫入れとは関係ないだろ（笑
もしかしてドリフトしながら車庫に入れるのか？

131 ：AW11はﾋﾟｰｷｰ：02/02/14 18:43 ID:902CLKW/

>>130
ﾜﾗﾀ
重ステだからじゃないの？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 19:29 ID:Qy/RHwS0

バカだからだろ？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 19:31 ID:HfXWnhCB

そのAWがMTだったんだろ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 19:50 ID:G2jfj74a

>>124
FCとMR2ならMR2の方が
程度も良いし、維持費も安い

でも50ﾏｿでｽﾎﾟｰﾂｶ買うならﾛｰﾄﾞｽﾀｰが良いと思う。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 19:56 ID:syJ8AUJW

ヤフオクでロードスター（ＮＡ６）を２５マンくらいで購入。
死なないためにロールバー。８マン。
死なせた時の為に任意保険＋車両保険。年間７万くらいか？
タイヤ５マン。
ブレーキパッド入れて２マン。
〆て４７マン。

のこりの３マン残しといてもロクなことに使わないから、ソープで１マソ。

どや

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 20:03 ID:G2jfj74a

↑
そりゃ名案だ

でもｿｰﾌﾟって１ﾏｿじゃ足りないんじゃ・・・

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 20:07 ID:2atoUpD7

ＡＥ９２買っとけ。安いぞ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 20:34 ID:Gcb2FRQ3

シビックはダメなのか？EFならVTECも結構安いし、
パワーもあり、大きさもちょうど良く運転しやすいぞ。
燃費もまぁまぁだし。後ろも広いよ。
EGも同じようなものだが、少し値段が上がる。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 20:39 ID:GdvTMOtr

どうせ初めは角擦るから、中古のシビックかな？
新車なら、ストーリアＸ４。

140 ：コーンポタージュ：02/02/14 20:41 ID:gMy4+Lcu

ＦＣってリッターどれくらいですか？

141 ：addie：02/02/14 20:44 ID:OS+WgXCU

土浦のスプラッシュ早朝30分は1万200円だ。
女の子の質も高いぞ。チョンの間愛好者ならこれで納得。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 20:48 ID:K+T3j4FR

>>140
３から４ですね

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 20:50 ID:K+T3j4FR

ＥＧ６はすでにプレミア価格に足を突っ込んでます。それでも買うかどうかはあなたの判断。僕はおすすめです

144 ：654x2：02/02/14 21:00 ID:eaij5Mtd

>>140
だいたい5前後です。ちなみに過去最低が3.5最高が6。
回しても回さなくてもたいして変わらないんで回しましょう。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 21:00 ID:gdTu5C2W

ロータリーの耐久性は低い。
3台続けて新車で買って数千キロでパワー
ダウンを経験。
ガタガタの中古などかったら悲惨。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 21:03 ID:i0nQzA/y

正直、総予算50万なら車はｺﾐｺﾐ40万ぐらいにしたほうがいいと思うが。
50万使い切ると、何かトラブルがあったときに困るぞ。
それに30万で買って、乗りながら不具合を直しつつ乗った方がトラブル対処の
知識も付くし、車の構造がなんとなく見えてくるようになって楽しいぞ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 21:11 ID:p+Ke9qAm

無難にＥＧもいいがｓｉｒは意外と高い
ということでちょっとマニアックに
ミラージュサイボーグなんていかがだろうか？
玉数は少ないが人があまり乗ってないのがいいんならおすすめ
２ドア派ならアスティＶもあるしね
結構いいぞＭＩＶＥＣも

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 21:16 ID:2Md0yJeb

この１の彼がスポーツカーに乗りたい理由で分かれると思う
女にモテたいか？それとも運転上手くなりたいか？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 21:21 ID:GdvTMOtr

でもオレはクルマで引っかかる女は、ろくな女じゃないと思うよ。
本当にコンポタ君を好きな子なら、ミラージュでもシビックでも
関係ないさ。

150 ：　　　　　：02/02/14 21:22 ID:P4xTKhVS

スポーツ走行するなら、車買うよりＲＺ５０でも買ってフルチューンした方が面白いです。
峠での話。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 22:07 ID:GYw7ORRx

スポーツ力・・おれは星力の方が・・・
すいません、逝ってきます。

マジレスなら、やっぱりロードスターでは？
安い、パーツが豊富、アドバイス出来る人間も多い。等々。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 22:13 ID:a8lX9T7O

145>>
それは乗り方が悪いんじゃない？
オイラのセブンはタービン変わってサーキット走ってもなんともないよ。
やっぱりメンテと乗り方でしょ。
ＳＲでも壊すやつはしょっちゅうブローしてるよん。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 22:14 ID:v982fbdW

>>151
関連雑誌も結構出てるしね。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 22:17 ID:oo1J5v3F

三菱ＦＴＯ買っとけば悔いなし。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 22:17 ID:v982fbdW

>>152
オイルとプラグの管理?

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 22:18 ID:nhe3pdTa

書き込めないので
あうあうあうあばばばばばばばば～

157 ：ゴリアテ教授：02/02/14 22:20 ID:FaDI+Xyg

汗をかいたらシャワー室で
おなかがすいたら食堂室で
仮眠室もある車の国ドイツが生んだスーパースポーツ
トルクもけた違い　
少しくらいぶつけても平気じゃないかな？
初心者に最適！

http://www5b.biglobe.ne.jp/~kh-jyuki/bwe3.JPG

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 22:23 ID:OONwq4Qf

ＦＲで速い車のお値段＝（ＦＦで速い車＋５０万円位）で考えると良いかも。
ＦＲで遅いと、本当にのろまです。買い物は慎重にね。

159 ：ジョン：02/02/14 22:25 ID:SXgVFEHR

スポーツりょく？

アブシェイパーがいいんじゃない？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 22:26 ID:Yc18Q+JJ

>>156

てめえいい加減にしろボケ！
携帯板を中心にいろんな板荒らすな！
２ちゃんに通報するぞ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 22:29 ID:a8lX9T7O

>>155
そうやね！
あとスロポジとか燃調とか。
はっきり言ってオタクになるくらい車の事考えないとできん。
あとお金の管理もね。
>>1は乗りやすい車だったらシビックとか個人的におすすめだね！
走るしね

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 22:35 ID:4Oal8rCJ

便乗すまｿ
友達から９２年ﾐﾗｰｼﾞｭｻｲﾎﾞｰｸﾞもらうんですけど
ここはみとけってとこあります？
ダサイ？それは気にしない。

163 ：１６２：02/02/14 22:36 ID:4Oal8rCJ

うそ、９０年式

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 22:54 ID:nhe3pdTa

>>160
　　　　　　＼　　　|　　　　／
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　　　　　　――┴┴┴┴┴―、　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　//　　　∧// ∧ ∧||. ＼　　　　　　／
　　_＿[//＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) || ＿＼＿_ ＜　>>160を逮捕しに来ました！！
　lﾛ|=☆= |ﾛﾛﾟ|■■|■■∪警視庁■■|| 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||
　　￣￣`ー'￣　　`ー'　　`ー'　　`ー'

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 22:56 ID:YcZVfEP3

シビックEG6かロードスターかシルビア

166 ：ゴリアテ教授：02/02/14 22:56 ID:FaDI+Xyg

ハマーがいい　絶対！

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 22:58 ID:DLVzjWS2

フェラーリしかスポーツが存在しない

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 23:00 ID:syJ8AUJW

>>162　もしも、ターボが元気に回転してして。もし、ウェイストゲートかなんかのバルブもちゃんとしていてパワーがあるマシンだったとしたら・・・・
そいつはトルクステアのバケモンカーじゃろ。

わるいこといわねーからアブスライドでも電気でピコピコ鍛えるやつでもイイから買っときな。
金がなかったら、腕立てしといたほうがいいぞまじで。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 23:01 ID:a8lX9T7O

>>162
とりあえずもらっとけ！
嫌なら売ればよし。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 23:34 ID:NAY1Jv3W

RX-7っていつ生産中止になっちゃうの？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 23:35 ID:v982fbdW

>>170
今年８月ごろ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/15 00:14 ID:kTUsKSZy

うわ、マジで生産終わっちゃうんだ・・・
今日初めてその話題を知った漏れがｱﾌｫでした。

生産終わる前に買いたくなってきた・・・
でも7て一体いくらするんだろう？
高そうだ・・・

173 ：１６２：02/02/15 01:46 ID:710ElZgw

＞１６８
情報サンクスです。ステアリングが重いって事でしょうか？
さっきヤフーで見たらエアコンがついてないっぽい…
マジですか？硬派なんですか？
ステアリングも重ステなんですか？
ちなみにモモステらしい(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/15 01:52 ID:zclVs2S4

まだ続いてるナー。
>>130
まったくダ。車庫入れとドリフトは関係ないナ。
読み返して自分でも激しくﾜﾗﾀよ。
ちゃんと狙ってドリフトしながら他の車に並べて駐車はしたことある。
その時、自分は神かとｵﾓﾀﾖ。
今考えなくても激しくDQNﾀﾞﾀと思われ。
>>131
正解ダナ。
>>132
大正解ダナ。
>>133
大大正解ダナ。

175 ：おなごだいすき：02/02/15 11:34 ID:Yic040aE

ＦＴＯもいいねえ。でも、５０マンじゃ、つらいかな・・・
どうせ乗るなら、Ｖ６の奴がいいもんね。

変わった所だと、ぱか目エクリプスもいいかも。
安いし。4駆だし。ﾀﾏ探すの大変だろうけど・・・

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/15 14:09 ID:5gpj8iIh

70スープラ　これ最高！　部品はあるし　早いぞ！！

177 ：ところで>>1よ：02/02/15 17:04 ID:0y25ZULI

いつ免許がとれるんだ？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/15 17:06 ID:4sFeeXOy

７０スープラってスポーツカーなの？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/15 17:08 ID:1sBVJFeN

スポーツカだろ?

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/15 17:31 ID:vyCqGFre

>>176
ノーマル７０は遅いよー。ストレートじゃレガシーツーリングワゴンに負けるし。
ワインディングじゃ想像どうり、重過ぎて曲がらない。
スポーツカーって言うか雰囲気と高速ツーリングを楽しむ車だよ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/15 18:06 ID:thlxBc4C

>>180
あれでサファリに出てたトヨタは偉いな。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/15 18:51 ID:n0w/OY23

>>181
FRPのルーフがボート代わりになるんだよ（マジで）・・・じゃなくてスープラです。

183 ：名無しさん＠ドライブ行きまくり：02/02/15 19:15 ID:I9rBWeeo

>>177
来週の金曜には取れる予定です。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/16 06:21 ID:j5tsyNRa

エアロパーツがいっぱい出ている車にしなさい。

スポーツ運転できなくても、スポーティーカーに出来るから。
同じ車でも、エアロで個人的なカスタムで満足度は高いでしょう。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/18 23:40 ID:B1aIkTCV

RX-7買うならどのグレードがいいかな？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/18 23:48 ID:Xljhkm83

>>1が車に乗って何がしたいかだな。
グリップならロードスター、シビック。
滑らして遊びたいなら、シルビア。
ただ、スポーツカー(?)に乗りたいなら、セリカ(２ドアクーペ辺り)でも買えば良いでしょう。