♪おいっ　おまえらの車歴を発表しる♪!

さぁ　発表しよう。

ランチボックス→ブーメラン→ブリザード
→TG10→TB01→インファーノTR15

年式と乗ってた期間（○年〜○年）もいれてね♪

1は発表しないの？

ミラパルコ(L70V)→ミラターボー(L70)→ミラターボ(L200SアバンツァートR)
ワゴソ尺(初代)→マツダアスティナ→カムリプロミネント2.5

佳代子→綾子→美紀→瑞穂→恵子→由紀

グロリア　→　Ｓ−ＭＸ　→　街宣車。

三菱シャリオ（５ナンバー２代目）→ダイハツリーザ（５５０ｃｃ）→ユーノスプレッソ
（Ｖ６の奴）→インテグラクーペ（ＶＴＥＣ初代の奴）ここまで約半年周期
ＭＧ−Ｂ（７３年式知合いが錆の塊からレストア）→ＶＷビートル（つぎはぎだらけで
いつのものか解らず。書類上は６９年だったよーな）→日産Ｓ１４シルビア（ＲＲ＆旧車に
疲れて休憩）→バンデンプラスプリンセス（憧れのクルマを衝動買い）→失業→再就職→
９８インテＲ→Ｓ２０００→ＶＷニュービートル（社会的信用を必要とした為）てな
感じかな。次は隠れてＦＤ３Ｓ最終型を買ってしまいそうです。

菜央→愛里→典子→さつき→奈補子

健二→宏→孝太→拓也→哲夫

マツダ六代目ファミリア（一年で廃車）→日産ラングレー（三ヶ月で従兄弟に拉致）→
トヨタコロナエクシブ（半年で潰す）→トヨタスプリンター（半年で売却）→
トヨタ１２年ものクラウン（一年で廃車）→日産初代セフィーロ（一年半で上司に拉致）→

以上が漏れの中古車歴。エクシブ除けば売価ﾅｼｰﾉ廃車ｱﾎﾟｰﾝな奴等ばかりだった。
ディーラーやってた親父が下取車を漏れにストックした（押し付けてた）だけなんだが。
金かけずに経験積めたのでそこんとこだけ感謝。

で今はマツダデミオ。初めての新車（藁）三年半乗ってる。
小さくブツけたりブツけられたり、結構事故ってる。
デミオだしマツダだしMTだし、到底リセールバリューなんかつかんな。
さて次はなんにすっかな〜。

佳子→恵美→雅美／勇治→耕太郎

アルト→ミラターボTR-XXとラルゴ→ＦＤ・ラルゴ
ラルゴは家族3人の予約制だ。

1は発表しないの？

清美（だったよな？）→陽子→幸子→知子→里絵

あー名前って忘れるもんだね

1も発表しる!

Ｆ４０→ＮＳＸ→ＧＴ−Ｒ→Ｆ３５５→ＲＡＶ４→セルシオ→３６０モデナ→９９６ターボ→サバーバン

なんで
人の名前が入ってんだよ!

太郎＞黒兵衛＞玉の助＞銀次郎＞金昨
ウシ名前・・・

乗ったか乗られたんだろ。

J'sTipoの１００号に俺の車歴ノッテルヨ。

ＦＣ→ＳＷ→セリカ→Ｐ10プリメーラ→プジョー１０６→セラ

ルノー5GTターボ（2年。事故って廃車。）
シトロエン2CV（3年。イイ車だったけど、速いの欲しくて売った。）
スーパー7（6ケ月。なんじゃこりゃ？楽器だ。車じゃない。）
カプチーノ（6ケ月。なんとなく。すぐ飽きた。）
パジェロ（6ケ月。日和ってみました。デｲーゼル好かん。）
ランテｲス（1年。初めての普通の車。でもでかい羽根つき。恥ずかしくなって売った）
シトロエン2CV（1年半。想い出はそのままにしとけばよかった。）
アルファスパイダ−（2年。色気のある車。なんで売ったんだろ？）
ポルシェターボ（現在。すげえ。やっぱりすげえ。気に入ってる。）
でももっと色気のある車ほしい。
シトロエン、アルファ、ポルシェは、1度は所有薦めます。素晴らしいよ。

EFシビック→EGシビック→EKシビック

2CVのこともっと聞きたい

一代目東野英治郎＞西村晃＞佐野淺夫＞石坂浩二＞えなりかずき

　　車名　　　　　　　　年式　　　　期間
日産バイオレット　　　　忘れた　　　２年
トヨタセリカ　　　　　　忘れた　　　１年
ファミリア４ＷＤ　　　８６年式　　　２年
プジョー２０５ＣＴＩ　８８年式　　　４年
ユーノスロードスター　９２年式　　　３年
クーペフィアット　　　９５年式　　　１年
エクスプローラー　　　９８年式　　　２年
Ａクラス　　　　　　　００年式　　　現在に至る

今現在高級車に乗ってるって奴は嘘つき

RZ250R　→　FZR400　→　自転車　→　A31セフィーロ　→　C35ローレル

スーパードラゴン→ファイヤードラゴン→サンダードラゴン→アバンテＪｒ．

自転車ｲｲ！

　　車名　　　　　　　　年式　　　　期間
トヨタAE101レビン　　 　H5　　　１年ちょい
日産 １８０ＳＸ　　　 　H6　　　２年半ちょい
スズキカプチーノ　　　　H4　　　３年半ちょい
日産ﾌﾟﾘﾒｰﾗﾜｺﾞﾝ　　　　 H10 　　１年半
マツダFD3SＲＸ−７　　　H11　　 ２年半・現在所有
スズキJA11ジムニー　　　H5　　　１年ちょい・現在所有
スズキカプチーノ　　　　H6　　　 半年・現在所有

いつの間にか３台に増えてた。

まぁちゃり

>>33
漏れをサドルにしてほしひ

まだ自分名義の車持ってません。車欲しいよぉ・・・。

カローラセレス（なんとなく）１．５年
　Ｂ１６Ａ搭載車に乗りたくなって
CR-X(EF8)３．５年
　ＲＢ搭載車に乗りたくなって
スカイライン(HCR32)約１年〜現在

３２スカイライン　２年
３３スカイライン　現在

サニー　 　　　　　　→親父の車　　　１年
ブルーバード 　 　 →事故で廃車　 ３年
R33スカイライン 　→売却　　　　　　１年
R34スカイライン 　→現在　　　　　　３ヶ月

>>22
なんで106からセラ??

86スプリンタートレノ　150日
Ｓ2000　　　　　　　　60日
ＲＸ8　　　　　所有（数キロ走行のみ）

コロナクーペ（ＳＴ−１６２）　１９８６〜１９９０
レビン（ＡＥ−１０１）　　　　１９９３〜１９９４
ポルシェ９４４（Ｅ−９４４）　１９９４〜１９９６
ポルシェ９１１（Ｅ−９９３）　１９９７〜２００１
　
現在、クルマなし
　

マッドドクター→HANABI→大江戸桜吹雪→リアルボルテージ→キュロゴス→サイバードラゴン

ドラゴンクエスト1→ドラゴンクエスト2→
ドラゴンクエスト3→ドラゴンクエスト4→
ドラゴンクエスト5→ドラゴンクエスト6

シルビア(S13初期型)1988〜1995
スカイライン(R33中期型2ドア)1995〜現在

Netscape3→Netscape4.6→IE5→IE5.5→IE6

R32 ｽｶｲﾗｲｿ→FC3S RX-7

３輪（約２年）→４輪（約３ヶ月）→２輪（約１２年）。いずれもエンジンレス。

自分
1993年式トヨタカリーナ(乗り潰し)
　　 　　　　　 ↓
1996年式トヨタコルサ(乗り潰し)
↓
1999年式シャリオグランディス(事故で廃車)
↓
2000年式キューブ(下取り)
↓
2002年式キューブ アルテ�U

嫁
1998年式ステップワゴン
↓＆
2001年式ヴィッツ(懸賞当選)

＞48　懸賞当選

ほんまかいな
裏山しい

　　車種（年式）　　　　　　　　　　　期間
プレリュード（ｓ６２）　　　　　　　H２〜
　↓
スカイラインＧＴＳ-TタイプＭ（H３)　H３〜H５
　↓
ＧＴＯツインターボ（H３）　　　　　　H５〜H６
　↓
レガシィワゴンＧＴ（H６）　　　　　H６〜H１１
　↓
アルファ１５６ｖ６（２０００）　　　H１１〜現在
　↓
次期予定（夢？）
エリーゼかボクスター　　　　　　　

恭子→今日子→京子
今は由美

>>50
アンタ、金持ちっぽいな。ｳﾗﾔﾏｽｨ。

三輪車→仮面ライダー→同V3→初めてギア・ライト付き→ローラースルーゴーゴー
→M字ハンドルでごっついシフトノブ・リトラクタブル付きの超合金なヤツ（ｗ
→ロードマン→カマキリ→ハンズ特注→ママチャリ→マングース→P10→R20

ティーノHYPER-CVT 2年
↓
P12プリメーラワゴン

俺ってヒゲフェチ(w

シルビア(PS13) => インプレッサ(GC8)

馬鹿丸出しだな(自嘲)

AW11(H2〜H5)　〜　JT191S(H5〜H9)　〜　FD3S�U型(H9〜H11)　〜　DA8(H11〜H13）〜　型式不明(H13〜現在に至る)
並行してバイクも色々。

>>50
アルファ１５６のＶ６は２．５リッターだったと思う。
２リッターはツインスパーク４気筒。

AZ-3→セラ→S14シルビア（前期）→ツリ目セリカ→四つ目セリカ
→プレオRS

みんなよく書けるね
知り合いがみてたら２ちゃんに書き込んでるってばれちゃうよ

>40
それＧＴ３だろ（ｗ
俺も今やってるよ

>>57
(2000)は年式だよん

GS131→HZ31→AE91→HNR32→RPS13→RPS13（ｵｶﾜﾘ）

スバルレックスコンビ（昭62）→日産サニー（平2）→メルセデスベンツA160（平11）

1．ＤＲ３０ゼロヨン仕様（面に南部走行）通勤途中壁に刺さりアーメン
　　　　　↓
2．ＤＲ３０峠仕様（帰りの下りでドリ小僧に突っ込まれ即死アーメン
　　　　　↓
3．ＤＲ３０無事故車ゲット（ナンバー盗難され3ケタナンバー最悪と思い封印
　　　　　　　　　　　　　　現在会社敷地内に保管中
　　　　　↓
4．34ＲＶスぺ（現在）

あああああ！３０乗りてぇえええ！
もう1回2ケタナンバー（５ナンバー）求む！

１．サニーＧＳＸ ニューナップス ＦＲドアンダー （親父の車高校通学に使用）
車内で蟹食う恐ろしさをしる
２．２代目プレュード ＺＸ エアコンなし（後に付けた）
ＡＢＬ（現ＡＢＳ）の虜
３．リトラクトのアコードＳＩ エクスクルーシブ
ｶｰｾｯｸｽは本皮シートに良い
４．ステージアＲＳ４Ｖ
趣味悪いと思う。
↓ ５．ダイハツミラ４駆 発泡酒２４本と交換
↓ ６．エルグランドＶ 4WD
↓ 雪道はアクセルＯＮＤでないとクルリと回るぞ
↓ ↓
現在に至る

７．スズキキャリー（エアコン付き） 予定

トヨタスプリンター１５００ＳＥサルーン（Ａ/Ｔ、平成３年新車→平成７年まで）
　　　　　↓
トヨタカローラレビン１６００ＢＺ−Ｇスーパーストラット仕様（５速Ｍ/Ｔ、平成７年新車→平成１０年まで）
　　　　　↓
トヨタカムリグラシアワゴン２２００Ｇセレクション（Ａ/Ｔ、平成１０年新車→現在）
トヨタスプリンターカリブ１６００ＡＶ−�U（５速Ｍ/Ｔ、平成２年の中古を平成１１年購入→現在）

以上

あい・あき・あさみ・あずさ・あずみ・エイコ・えみ・くみこ
かおり・かおる・和美・加奈子・加代子・きさ・・・・・・
いっぱいいて忘れた・・あと２０〜３０人いる

ＧＡ１→ＢＦＭＰ→ＲＮＮ１４→ＥＧ４→ＤＡ８→ＤＣ２→ＣＡ７２Ｖ

92'シボレーカプリスセダンLT-1 2年ちょい(阪神大震災で夢の跡)
↓
9?'三菱レグナムVR-4 1年(友人に売却)
↓
00'トヨタエスティマ3.0 AERAS　欲しい人手を挙げてっ!(w

>>67
あいうえお順に書いてる所が苗〜

ＢＦファミリア（S63年式）ー６年落ちを買って７年乗った。
ＮＡ８Ｃ（H7年式）ー５年落ちを買って２年目。

少ねぇなぁ(ｗ

ＮＡ６ＣＥ

以上

ＥＰ８２（ＮＡ）→ＡＥ１０１（４ＡＧ）でもＦＸ（爆）→ＥＰ９１（ターボ）

K10マーチ（2.5年）⇒B12サニー（1.5年）⇒Y32グロリア（3年）⇒
Y33シーマ（4年）⇒K11マーチ（2年〜）

↑日産党だね…でもなぜかスカイライン入ってナソ。

ギャランGDI→クロノス→Y30セドリック→126ベンツ→ボンゴ→70スープラ
140ベンツ・キャラバン

　リベルタビラ＞オースター＞トレディア＞スターレット＞
カローラ＞インプSti6

　学生のころ色々乗った

三輪車
↓
リヤカー
↓
自転車
↓
盗難車
↓
逮捕
↓
護送車
↓
カツ丼
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

ワンダーシビックＳｉ(10ヶ月乗って全損)⇒アコードエアロデッキ(1年乗って飽きた)
ギャランVR-4(4年乗って全損)⇒インプレッサWRX(3ヶ月乗って全損)⇒ミストラル

KP61->シティターボ->AE86＆ジムニ->インテSIR->エスクード＆インプWRXワゴン
割に話題になる車が多い感じ。乗ってる時は名車とも思えなかったけど
今思うと「いいなー」と思う車も多い。
KP61は秀逸。乗っても楽しいけどイジる楽しさがもっとすてきだった。
シティターボは最高。多少リファインして新車で出しても売れるかも？
ハチロクはいい印象が無い。悪い所が目立つ車だったけど今思うに、その
弱さを人間がカバーする所がいい所だったのかもしんない。

>>67
ほとんど源氏名

だいたい
よく似た車種が出てくるな
みんな車好きなんだね
車板にきてるから当然か

レックス→ローレル→ミラージュサイボーグ→カプチーノ→
ＭＲ２ＧＴ（SW20)→ＲＸ−７（FD)→プリウス
結婚を期にセダンにしました。ハイブリッドに興味もあったので
このような選択に・・・今ランエボGT-Aかレガシイ６発が欲しい。

・ゴルフ�V（ＧＴＩ）
サンドイッチされた事故車上がりのを中古で。
かなり手は掛かったけどイイクルマだったと思う。
弟が免許取得の為譲った。
・・・が、その翌日駐車場で豆腐屋マンガごっこしてｱﾎﾞｰﾝ。
修理費９０万→廃車。
　　↓
・いすゞビッグホーン（ＸＳプレジール）
元親父のクルマ。
運転する楽しみは激減したけど気に入っています。

>>83
ストレスたまらないっすか?

>>85
不思議に溜まらない。プリウスに変えた時点で走りは割り切ってたし。
乗った事のある人なら解って貰えると思うけど、スピードを出す気に
ならない車。静かだし、抜かれても頭に来ないし。
俺のは初期型なんで、高速の登りが少しタルイと思うけど
後期型は出力ＵＰで改善されてるようです。

>>83
ＦＤからプリウスって
・・・全くジャンルの違うクルマになりましたなぁ。

ライトエース＞オフクロのマーチ＞ＭＲ２　ＡＷ１１（新車！）＞Ｓ１２ガゼール＞ＡＡ６３
カリーナ＞ＫＰ６１＞Ｓ３０Ｚ＞ＵＰ２０パブリカ＞ＴＡ６３カリーナ＞ＡＥ８６
＞ＡＥ７０カローラＸ２
途中でプレリュードやアウトビアンキＡ１１２（だっけ？）ジムニーＳＪ３０
その他も持ってた。

>>86
ほほー
なーるほどね

ＡＥ８６＞ＧＸ８１＞ＡＥ１０１＞ＳＲ４０Ｇ＆ＳＣＰ１０
全部トヨタ

>>22はエンジンの位置がだんだん前になっているところがすごい。

ＧＸ61（ＭＴ）＞ＧＸ71＞ＧＸ61（ＡＴ）＞ＳＶ21＞ＧＸ81＞ＧＸ81＞
ＡＢ20Ｓ（ガイシャ）＞ＧＸ71＞ＪＺＸ90

1.カローラレビン（AE86）Ｓ６２年式　最終型　３ＨＢ　GT-APEX
　　黒＆シルバーのツートンカラー（正式な名前忘れた）
　　新車で買い、最初の車検前で売った
2.セリカ（ST183）Ｈ１年式　初期型　GT-R
　　黒メタリック（これまた正式な名前忘れた）
　　レビンと同じく新車で買い、最初の車検前で売った
3.RX-7（FD）Ｈ４年式　�T型 TYPE R
　　ビンテージレッド
　　３回車検通し、まだ乗りたかったがさすがにエアコンが効かなくなり手放す。
　　直そうとも思ったが地球に厳しいモノホンフロン使っていたので。
4.RX-7（FD）Ｈ１３年式　�Y型 TYPE RB
　　ピュアホワイト
　　性懲りもなくまた買っちゃった。前のFDから移植できるものは全て
　　移植する。

L70V ミラタボ　黒
L70V ミラタボ　白
インプレッサワゴン2.0
Y-31グロリア　2.0グランツーリスモSV
C-33ローレル　2.0セレクションS
GX-81クレスタ　2.0スーパールーセント
JZX-81マーク�U　2.5グランデ

コロナ一筋

ＦＣ３Ｓ→ＦＤ３Ｓ→ＲＰＳ１３→ＦＣ３Ｓ→Ｓ１４

ｼﾙﾋﾞｱS14(前期)中古。ってゆーかこれ買ったの6日前。
はじめての車です。

ＧＴＯの教頭はクレスタ一筋

ＢＧ６Ｓ
ＢＧ８Ｚ
ＦＣ３Ｓ
ＥＧ６

100ゲット

免許を取得して以来、今だにペーパーです（苦笑

K10マーチスーパーターボ（H1年式）
K11マーチ・アウトストラーダ（H4年式）
K11マーチ・アウトストラーダ（H10年式）

CVTマンセーな俺にとっては、当分の間今のマーチから抜け出せそうにないな。

ミラ　５５０ｃｃ　５万で先輩から購入
ＰＳ１３シルビアＱｓ　いろいろいじくって金つぎ込んだけど、いい車だった
ＧＦインプレッサＷＲＸ−ＲＡ　ＷＲＣに夢中になったあげく購入。　結婚したためなくなく手放す
フォレスターＳ／２０　一気にトーンダウンしたが、積載はピカイチだなぁ。
フォレスターｓ／ｔｂ　ＮＡ＋ＡＴに我慢しきれず半年もたたずに前のと入れ替え。（笑）
ＧＤインプワゴンＳＴｉ　先日乗り換え、やっぱたまらんねぇ

フェラーリ
ポルシェ
ランボルギーニ
ロールスロイス
フェラーリ
ポルシェ
ランボルギーニ
ロールスロイス
フェラーリ
ポルシェ
ランボルギーニ
ロールスロイス

L70V ミラタボ　黒
L70V ミラタボ　白
インプレッサワゴン2.0
Y-31グロリア　2.0グランツーリスモSV
C-33ローレル　2.0セレクションS
GX-81クレスタ　2.0スーパールーセント
JZX-81マーク�U　2.5グランデ

2輪：FZ250PHAZER（’87）→FZR400RR（’90）→YZF　R-1（’99）
4輪：GTOツインターボ（’92）→ランサーエボリューション7GSR（’01）

他に仕事やらでいろいろ乗ったけど、
自分の車じゃないから年式とかグレード知らない。

'94〜'99　93年式ローバーミニクーパー1.3i
　　　　　　　高速道路上でドレンボルト喪失→エンジンオイル喪失→エンジンあぼ〜ん
'99〜現在　91年式プジョー３０９GTｉ

社用車＞＞3年定期ﾁｮｷｰﾝ＞＞99年式マスタングSVTコブラ　

ﾌｧﾐﾘｱGT-X>7年目
しくしく

スバルドミンゴ＞スプリンターカリブ＞ニッサンアベニール＞アンフィニＲＸ−７
ボルボＶ７０＞メルセデスベンツＶ２３０＞ニッサンエルグランド

カローラバン（１．８ディーゼル）→　カローラバン（２．０ディーゼル）→　カローラバン（１．６ガソリン）

セリカ　ＴＡ４５
ソアラ　ＧＺ２０
ＭＲ２　ＡＷ１１
マーク２　ＧＸ６１
マーク２　ＬＸ６０
ソアラ　ＪＺＺ３０
シーマ　ＦＰＡＹ３１
レビン　ＡＥ８６
レビン　ＴＥ２７
ＲＸ７　ＦＣ３Ｓ
ＢＭＷ　Ｅ３４
ソアラ　ＭＺ２１

クレスタ（ＪＺＸ９０）→全オーナーがいじくりまわしていた電気系トラブルで
　　　　　　　　　　　　　死亡。

スカイライン（ＥＲ３３）→事故って修理費が購入価格を上回ったため、廃車

クレスタ（ＪＺＸ９０）→現役

足漕ぎ敷き乗用玩具
↓
三輪車
↓
補助輪つき自転車
↓
自転車
↓
一輪車
↓
：
↓
100年後霊柩車

親父のブルーバード　年式等不明　縁石にぶつかり廃車

キューブ　新車　　Ｓ２０００購入時に親に売る

Ｓ２０００現役

ＤＪ１−Ｒ　ホンダのスクーター６馬力の限定モデル、プーリー交換で
　　　　　　最高８５キロ位出ました、ＪＯＧキラー
　　　　　↓
ＺＸＲ−２５０（規制前）埠頭攻め＆ゼロヨン　２万まで回るエンジソ
　　　　　↓
ワンダーシビック　Ｓｉ　当時のレベルではかなり速かった、並みの２リッター
　　　　　　　　　　　　でもブッチＯＫ！一番好きだった・・峠であぼ〜ん
　　　　　↓
ＣＲ−Ｘ　Ｓｉ（ＥＦ７）挙動がシビア、ＦＦなのにオーバー気味が凄い
　　　　　　　　　　　　最高速２３０位出ましたが・・車検切れでサヨナラ
　　　　　↓
アルトワークス　ノーマルでのんびり・・・結構速いから驚き

マーク�U　高速走行中、突然急激減速して停止したりするジジイのような車だった。
　　↓
　？　　確かクラウンだったと思うが、戦艦大和の慰霊碑前で炎上。煙が出ていた
　　　　んで修理屋に電話して、そのまま仕事の出回りに行ったら････戻って来た
　　　　時、私服のケーサツと消防署のニーチャンが、焦げ付いたマイカーの回り
　　　　を囲っていた。
　　↓
ローレル　出費者が母だからといって母に中古車を選ばせるのは間違いなんじゃな
　　　　かろうか、とそろそろ思いはじめていた頃。オイルゲージが半分以下に針
　　　　がさがらねーし、夏場はちょっとアイドリングしてるだけでオーバーヒー
　　　　トし、何度か水を上からぶっ掛けて誤魔化していたが、とうとう動かなく
　　　　なった。
　　↓
セリカ　丸目を探していたら、これがちょうどあった。セリカ探してたけど、他に
　　　　なかったのでＨ８年のＳＴ２０３。

Ｃ３３　1年3か月
Ａ３１　6年4か月
Ｒ３３　5年9か月

CARかよっ！！

RG50Γ　学生の時に乗ってた
　↓
RG250VΓ　社会人になったのに、どうしても乗りたくて車も買わずに乗ってた
　↓
シティターボ�U　中古で買った。ブーストかかると真っ直ぐに走らなかったなぁ
　　　　　　　　CPUが不調で手放した。
　↓
ワンダーシビックsi　これも中古。NAを気持ちよく堪能できたなぁ。
　　　　　　　　 交差点で右側からババァに突っ込まれて事故死
　↓
180SX　ターボが忘れられず買ってしまった。中古だけど車屋が間違って
　　　 買取り金額でプライス表示してた。契約時に店側が気づいたけど
　　　 問答無用で踏み倒し、その金額で購入。
　↓
インプレッサGC8　四駆とはなんぞや？って感じで購入。
　　　　　　　　 しかし「WRCじゃ〜」と真似してたら勢い余って川にドボン。
　　　　　　　　 水没死。　
　↓
SRX400　お金がなくてバイクを知り合いからタダで譲り受ける。
　↓
アルファロメオ156　今でもなぜ買ったのか分からない･･･
　　　　　　　　　

240ＺＧ（Ｓ46年型）⇒Ｓ13（Ｓ63年型）⇒Ｂ13（Ｈ4年型）⇒Ｐ11（Ｈ8年型）⇒
Ｅ39Ａ（Ｈ3年型）⇒ＲＰＳ13（Ｈ7年型）⇒Ｒ32（Ｈ2年型）

おまいら車歴になぜ単車を入れる？

車　ﾊﾞｲｵﾚｯﾄ(知ってる人居るかな)⇒ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞ⇒ｲﾝﾃｸﾞﾗ⇒ｽｶｲﾗｲﾝ(32R)⇒ｴｸｼｳﾞ⇒ｂＢ
単車YSR50⇒NSR50⇒ZXR250⇒NSR250R⇒FZR400⇒GPX400R

大学　　ジャスティ
社会人〜結婚まで　ターセル
子ども出来る〜現在　イプサム

あ〜スポーツカー欲しい〜！

>>123
よく３２Ｒからエクシヴに乗りかえる気になったね

テルスター⇒ビート⇒EG6シビック

マーチ1000CC
スカイライン2000ｃｃ

次は3000ｃｃの日産車を買うです

何がｲｲすかねえ

ビッグマン３�g

キャラバン

>>127
グロリア

ゼファー400⇒ランエボ�T⇒180SX⇒RX-7（FC3S)

中古でよけりゃＡ３２！　>>127

パブリカ、サニークーペ、ワーゲン、謎のアメ車、すばるの軽ワゴン、ブルバード、ブルーバード、ブルーバード ＳＳＳアテーサ
次はマーチでしょうか。

３リッターセフィーロ？
いいの？FFだっけ？

>>124
子持ちでもいろんな状況で満足できる車
→アルファ156
これおすすめ
純粋なスポーツカーじゃないけど
家族で乗っても十分走りが楽しめる。

家のクラウン
↓
お下がりの鉄火面R30
↓
新車でFCの７
↓
ワガママ言って新車のBNR32
↓
ただでもらったアコードエアロデッキ（増車）
↓
新車のBNR32Vスペック2
中古のビート（増車）
↓
AE86GTV（増車）
↓
新車のS15シルビアおーてっく（増車）
↓
新車のプジョー206（増車）

二人暮しで5台所有。大変だけど幸せ（はーと

アルトワークス
　↓
Ｓ１３シルビアＫ’ｓ
　↓
１３０ハイラックスサーフ→→→→
　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
１８５ハイラックスサーフ　　マーチスーパーターボ
　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
エクストレイルＸ　　　　　　　　　１８０ＳＸ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　キューブ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＭＲワゴン

家のシャレード→スターレット(ＥＰ７１ノンターボ)→ファミリア(ＢＦＭＰ：２駆のターボ）
→インプＷＲＸ→ここで所帯持ち化→ＲＶＲ(１．８ＧＤＩ)→オデッセイ(アブ２．３)

これだけ乗り継いで全部メーカーが違ったりして…

S13
↓
CR-Xデルソル

ずっとレビン。
TE71（後期）→AE92（前期）→AE101（前期）→AE111（後期）
８６だけ乗ってない(^^;)

で、昨日エボGT-Aのハンコ押しちゃった・・・

GA1 -> GA2 -> PA1

YAMAHAﾄﾚｰﾙ125、DAX50、CL250、BANBAN125、RS750、ｻﾆｰｸｰﾍﾟ、ﾌｪｱｪﾃﾞｨZ
ｹﾝﾒﾘGTX、ｾﾄﾞﾘｯｸ330、RX7、ｾﾄﾞﾘｯｸ430、ｿｱﾗ10、ｸﾚｽﾀ71、ｿｱﾗ20、ｶﾘｰﾅ、
ｸﾚｽﾀ81(FZR併用)、GTR・・・我ながらなんてポリシーが無いんだ！

あげ

ＣＢ７５０ＳＳ→カローラ→シビック→家のカムリグラシアワゴン
→ロードスタ→ランエボ�V→ＭＧミジェット→ＲＸ−７（ＦＣ）

バイオレット→ブルーバード→ブルーバード
→カムリ→カムリ→ギャラン

ホンダビート（スクーター）
↓
ホンダストリーム（スリーター）
↓
ホンダビート（4輪）
↓
ホンダストリーム（４輪）

すんませんネタでした

ミラージュバン
リベロ
６０ランクル
８２スターレット
ミラージュセダン
ジャスティ
レオ−ネセダン
１８０SX
９０チェイサ−
レグナム
FTO

購入した順番です。重複所有有りです。

Suz-RG50E
Yam-XZ400
Hon-CBX400F
Hon-GYRO-X
Hon-VT250F
Kaw-GPZ400R
Yam-CHAMP-RS
Yam-DT125R
Kaw-KDX200SR
Toy-MARK2(2.0)
Yoy-MARK2(2.5)
Nis-BLUEBIRD(SSS-Ltd.ATTESA)
Nis-CEFIRO(2.0)
Suz-DJBEL250XC
Toy-ALTEZZA(RS200)

あぁ無駄遣い蔚出汁嚢。

>>125　ホントだよな、でもトヨタ系の会社なんで仕方ないんです。
乗り換えた頃から他メーカー乗ってると風当たりが強くなってきてたので・・・

めいん
クラウンＲＳ＞ソアラ2.8＞ソアラ3.0＞ソアラ2.5

せかんど
シルビア＞スターレット＞ＭＲ２＞キャバリエ

たうんゆーす
セルボ＞カローラＦＸ

だーてぃゆーす
エスクード

最後尾はすべて、現役

インチキ８速ミッションの
「三菱コルディアターボ」
エンジンブローしてムリヤリ４A-G換装の
「KP６１スターレット」
ヨメもらうってんで、とりあえず
「JT151Fジェミニ」のフツーのヤツ
カッコと音だけに惚れて買った
「EC8SEユーノスプレッソ」
ノーマルなのに違法改造のカドで止められた超希少車
「DAJPFフェスティバGT-A」
家に帰ったらプレッソがこれに化けていた{T^T
「L502Sミラ・モデルノ」
「ちょっとは落ち着きなさい！」とのヨメのプレッシャーにより、しかし悪あがきで
「HP10プリメーラ」
HP10は非常にイイクルマであったが離婚等ロクな目に合わなかったのでゲン直し
「JT190ジェミニイルムシャーR」
現ヨメのクルマ
「JT150ジェミニイルムシャー」（現役）
懇意にしてるマツダディーラーに下取りで入って以降放置プレイだったのとついでに４WDも経験しておこうと
「JT191SジェミニイルムシャーR」（現役）

中には所有時期が重複してるのもあります。はい。
今は部品確保に非常に苦労しておりますが、２台とも希少車ゆえなかなか手放せないのです。

貴子
裕美
佳子

ﾏｸﾗｰﾚﾝF1-ﾑｰﾌﾞ

スカイライン→スカイライン→スカイライン

ひろみ→理恵

スバル　VIVIO　RX-R
トヨタ　ＭＲ2（SW20�V型
日産　　シルビア(S15
型遅れになったことがねぇ！
絶版マンセー

１９８８　８６年式ホンダプレリュード２．０ＳＩ（中古で諸費込み180万）
　　　　　ホワイト　５ＭＴ
　　　　　ＢＢＳ・ＲＧ１６inc　フィールズダウンサス　リミットマフラー
　　　　　無限リップスポイラー
　　　　　※初めて買った車。１３万キロ走って知り合いに１０万で売る。
　　　　　　 ボディのヤレは８万越えた頃から酷かったけど、エンジンは
　　　　　　 ノントラブルで、よく廻った。一番思い出深い。

１９９１　８６年式トヨタマーク�Uバンディーゼル（中古で諸費込み５０万）
　　　　　シルバー　５ＭＴ
　　　　　※サーフィンをしてたので、ウェットスーツのままでも気にならない
　　　　　　 ビニールシートがお気にだった。しかし、酔っ払いの車に正面衝突
　　　　　　 され、１週間でｱﾎﾞｰﾝ。幸い自分自身はケガ無しだったが、プレだったと思うと・・・

１９９１　９１年式テラノＲ３mＴＵＲＢＯ（新車で諸費込み３００万位）
　　　　　黒　ＡＴ　ＳＲ
　　　　　※事故の保険金をがっぽり貰って初めて買った新車
　　　　　　 １年半で６万キロ走ったが軋みもヤレも全く感じさせない頑丈な車。
　　　　　　 乗り心地も非常に良かったが、とにかく遅かった。

１９９４　９１年式スバル レガシィＶＺ（中古で諸費込み１００万位）
　　　　　紺　ＡＴ
　　　　　※結婚などで資金が欲しくなりテラノを泣く泣く売却。
　　　　　　 代わりに買ったのがこれ。
　　　　　　 燃費は最悪だったが、結構速かったし乗り心地も仲々。
　　　　　　 しかし、８万キロ超えた辺りで後輪からウヲーンっと異音が。
　　　　　　 さほど気にせず走ってたら、左後輪がデフごと取れた・・・

１９９７　スバル　レガシィＧＴ−ＢLimited（新車諸費込みで３００万位）
　　　　　ホワイト　ＳＲ　ＡＴ
　　　　　ＡＶＳ１８inc　
　　　　　※レガシーＶＺの無残な壊れ方でスバルディーラーに散々文句
　　　　　　 言ったら壊れたＶＺを８０万で下取りしてくれた。

２００１　スバル レガシィＧＴ−Ｂ Etune（新車諸費用込みで３７０万位）
　　　　　紺　ﾏｯｷﾝﾄｯｼｭ　純正エアロ　本皮　ＳＲ
　　　　　ＡＶＳ１８inc　
　　　　　※現在の愛車
　　　　　　 嫁さんはプジョー２０６乗ってます


結構普通の車歴ですね。

18歳　親からもらったチェイサーＶ
18歳　自分で買った新車マーチ
19歳　マーチ廃車でオークションでセラ購入
20歳　真夏のセラにたえれなくなりミラ購入
21歳　ミラ、エンジンブローで廃車
22歳　モンキー
23歳　働き出したので、80スープラ購入　現在

セラって人気あんだね・・・。

18歳　親の81マーク�Uでいろんなことを練習
19歳　親のアルトビームＲで遊ぶ。すこし壊す。重ステ・ハンドパワーウインドウはもうカンベン
20歳　80スープラを新車で購入。当時出たばかりだった為、視線がやけに熱かった
25歳　終わりは突然やってくる。ドキュソトレーラーに巻き込まれスープラ大破。
25歳　懲りずに80スープラをまた新車で購入。FDやｲﾝﾌﾟﾚｯｻも考えたが、買う気にはなれなかった。
27歳　転職を期に新車で161アリストVEに買い換える。本革シートに感動
27歳　たった6ヶ月でドキュソトラックにまた巻き込まれる。アリスト大破
28歳　161アリストVE-10th Aを新車で購入。今に至る

なんともいえんのう。。。
次の車に買えるときが危なそうだ。

19歳　初代レガシィRS前期型　ボロだったため乗りつぶす。
20歳　ランティスクーペtypeR　ダンプに側突され全損。廃車
20歳　再びランティスクーペtypeR　乗りつぶす。
24歳　アルトエポ　次は新車で！と、ガマンガマン
25歳　金は貯まったが、将来を考えて蓄えを半分残し、アルファ166。

以上。

GA16DE→JB-EL→3S-FE
ってこれはエンジンか

１８歳　初代ダイハツムーヴＺ4を親から３０万で買う。72万で下取へ
１９歳　ファンカーゴ1.5Ｇ　パジェロに突っ込まれ大破
２１歳　初代ＲＡＶ４Ｌ　
２２歳　トッポＢＪ　　　　 次の買うまで我慢。現在に至る

次はマツダ、アテンザにする

>>161
２５歳で１６６とは・・・

>>162
最初のヤツがｳﾏｰ(ﾟдﾟ)そうな香り。。。

ジムニー（SJ30）…これが一番楽しかったような。
↓　　　　　　　　　　　パワー不足を感じてターボに乗り換え。
ジムニー（JA11）…１ヶ月で事故で廃車。（泣
↓
ミラ（550のターボ）…金がなかったので中古で安く購入。
↓　　　　　　　　　　　　九万�`を越えたので乗り換え。
エスクード（1.6の3ドア）…初めての白ナンバー車。でも非力。（笑
↓　　　　　　　　　　　　　　十三万�`を越えて故障が増えてきたので乗り換え。
ストーリア（X4）…出た当時から買いたいと思ってて購入。
　　　　　　　　　　　初めての新車。っていうか中古じゃ買えないし。（笑　　　　

４A-G搭載車３台を同時に持ってた俺は神ですか？
８６、初代MR-2、FX

１８の時ホンダビート、しかし信号待ちの時後ろからベンツに・・・・
１９の時お金イパイ首いたのためのれず
二十歳の時30Ｚ
今２１歳30Ｚとオヤジのぼろぼろバンプラ

事故（もらい事故）率やたらと高くない？

　　　　　　　　　　　　　　　RX-7(FC3S)：最初に買った車、夜な夜なドラテク修行に励む
　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　タイヤ代とガソリン代で貧民生活。
―――――――――――――――↓
↓　　　　　　　　　　　　　　↓
ランサーエボ�URS(競技専用車)　↓
　　金がないのでいまだに現役　↓
　　今年、エナペの足をオーバ　↓
　　ホールする予定のはず？　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　ハリアー：FC3Sクラッシュにより買い替え。ハイオク車のためにさらに金欠。

ごめんプロポーショナルフォントでみるとごちゃるネ…

固定ピッチでよろしく

>>169新車買うとぶつけられるって言うジンクスがあるとか無いとか。

スズキＬＯＶＥ�V　→　スズキＲＡ１２５　約３年　→廃車
　　　↓　　　　　　　　　　　　　
ニッサン　キャラバン　　　→　　マツダ　タイタン
　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　↓
スバル　サンバーＴｒｙ　　　　　　現在も現役
　　　↓
スバル　レオーネ　約５年
　　　↓
マツダ　カペラ２ドアクーペＧＴ−Ｓ
　　　↓
スバル　レガシィＶＺ−Ｒ　→　結婚して　→　Ｌ２００Ｓミラターボ　
　　　↓　　　　　　　　　→　仕事で追加→三菱キャンター　　↓
スバル　レガシィＢ４　ＲＳ−Ｂ　　　　　　　　↓

↑中途半端で送ってしもーたスマソ

ミラバンＳＰ→車に興味が無い免許取り立て
↓
スタタボ（ＥＰ71）→我慢できなくて1.5年でこれに乗り換えた。
↓
106 Xsi→外車が好きになり乗り換えるが4ヶ月で大破（マジ泣）
↓
ワークス→節約の為にキャロルturboをキボンするも
　　　　　MTが無い為4ヶ月捜して結局これになった。
↓
306 S16→そして現在車屋に依頼中　　

知り合いからタダで貰ったサビだらけのカローラ（白）
↓
ホンダ・シティ　Ｒ（赤）
↓
ＣＩＴＯＲＯЁＮ　ＡＸ−ＧＴ（赤）
↓
ＣＩＴＯＲＯЁＮ　２ＣＶ　ＳＰＥＣＩＡＬ（白）

皆金持ってるのね…俺なんかやっとの事でR33typeM買ったのに

足漕ギ式白鳥　ツインえん人換装可能　えん人募集中（女）得意のコースは公園の池

レンタカー払い下げトラッドサニー(白･未塗装ﾊﾞﾝﾊﾟ)
↓
ＭＩＶＥＣミラージュＨＢ(黒)
↓
アルファ１５６ＴＳ(シルバー)

１３０クラウン→アバロン→１１０クラウン→最終型ルーチェ→１３０クラウンバン→アバロン

86→86→86→86→86→86→86→86→86→86→fit

>>181
あなたは神に等しい！しかし最後になぜおまんこ買ったの？

普通ガソリン＠ブルーバード　９１０
　　　　　↓
軽油＠パジェロメタルトップワイドショート
　　　　　↓
廃屋＠Peugeot307

リベルタビラ（側面から街路樹に激突・・・）
↓
ＡＥ９２カローラセダンＧＴ（買って満1年で峠で宙返り・・・）
↓
Ｃ３２ローレルグランドエキストラ（ただで貰い、そして半年でただで友達に譲渡）
↓
ＨＣＲ３２スカイラインＧＴＳ−ｔ　ｔｙｐｅＭ
（4年間でで12万ｋｍ走行、ハブ折れるなど足回り系のダメージにより泣く泣く手放す）
↓
ＢＧ５レガシイワゴンＧＴ（いきなり左から出てきた車を回避しようとして中央分離帯に激突）
↓
ＢＤ５レガシイセダンＲＳ（現在）

自損おおいな。（藁

シティ・ターボ→シビック２５i→ＢＭＷ３２５i→ＣＲＸ Ｓｉ→ＶＷ１３０２Ｓ
→ニッサン・セフィーロ→サバンナＲＸ−７∞→スカイラインＧＴ−Ｒ（Ｒ３２）
→同　Ｖスペ→ポルシェ９１１カレラ２→ポルシェ９１１カレラＲＳ→９１１カレラ（９９３）
→フェラーリＦ３５５→同Ｆ１→＋メルセデスＥ３２０アヴァンギャルド
→フェラーリＦ３６０モデナ＋ＢＭＷ　Ｍ５

EF-2シビック25X：なかなかの走りと妙にいい燃費。
これで貯金して本命を買うつもりだったのに…
運転中に助手席の友人と大ゲンカ。前方不注意で縁石にキス。十ヶ月の命。
　　　　↓
RNN-14パルサーGTi-R：これが本命。学生の頃にゼロヨンチャンプで一目ボレ(^^;
ちょこちょこ手を入れつつ今年で５年目。次は何にしようかなあ。
なんかの雑誌で次期型パルサーの予想図出てたけど、出る訳ないか…

　　　車　　　　　　兼用のバイク
マツダ　ＡＺ−３　　ヤマハ　ＴＺＲ
　　　↓　　　　　　　　　↓
ＧＭ　カマロ　　　　スズキ　アクロス
　　　↓　　　　　　　　　↓
ＭＩＮＩ　ＯＮＥ　　ヤマハ　　ＴＷ
　　（予定）
車もバイクも前後の脈絡なさ過ぎ・・・。
俺はいったい何が好きなのか
自分でもわからなくなってる２６歳

家の車入れると、カローラ�U→カローラ→ビスタとスカイラインＲ３３
んで、予定としてはビスタ→スカイラインＲ34の25Ｔ
とスカイラインＲ33→インプＳＴＩか中古ＧＴＲ

１９歳　スープラ（GA７０）
２２歳（現在）　フェアレディZ（Z３２)
今年２３歳になります。後６年くらいはZ３２乗ろうと考えてます。

ホンダシティR初代
↓
トヨタマーク2
↓
アウディ８０
↓
メルセデスベンツ１９０E
↓
マツダロードスター
↓
ロータスエリーゼ111S
↓
たぶんコペン（オープン２台所有になるか！？）

３６０ライフ→３６０Z→フィアットパンダ４×４→GA2→CA4A→S13（CAのQ's）
→EP８２ソレイユ→GA2→GA2
一番うんこだったのはS13（ｗ
あ！一部には誰だかばれてしまう！・・・ま、いいか

車名で書いて欲しい・・・

ツイスター→ツイスター→ツイスター

パブリカ→カローラ→カローラ→セリカ→カリーナ→スカイライン→スカイライン
→ビスタ→オデッセイ。

今年、還暦を迎えます。

R32 タイプM(2L・MT)
↓
CF-2 アコードワゴンSir(もちAT）
　　　 ↓
エボ�Z(MT）

やっぱMTでターボじゃないとダメみたいです。
ホンダのNAもいいけど、ATじゃおもろくなかったよ。

>>195
その情熱がうらやましい…
漏れはもうATしか乗りたくない…

>>196
都会(大阪)の渋滞と戦ってますよ〜。
左足と腰が持つまで頑張ってみます。(今年25才)

19歳：SV20 ビスタ VR D-turbo
20歳：P10 プリメーラ 2.0Te
21歳：P10 プリメーラ 1.8Ci-S2
23歳：P11 プリメーラ 2.0Tm-S
25歳：VW BORA 2.0

>>198
プリメーラとボーラ比べての
感想をお聞きしたい。

ＡＥ９２→ＥＦ８→ＪＺＡ７０→ＢＮＲ３２→ＨＤＪ８１Ｖ→ＦＺＪ８０Ｇ→ＵＺＪ１００Ｇ

買ったほうがいい

ゴルフ（81年、ヂーゼル）朝はエンジンかからず、ハンドル超重
↓
サーブ900i（91年）オイルじゃじゃ漏れで手放す
↓
メルセデス230E（W123、85年）バイクがつっこんでアボーン
↓
メルセデス220（W115、71年）MTで楽しいのだが、維持に疲れた

またW123に乗り換えを検討中。本当はヂーゼルが欲しいのだが、
改正NOxの動向が気になる。
その辺情報を持ってる方、アドバイスいただけたらうれしい。

>>200
ＡＥ９２
ＢＮＲ３２
しかわからん
たのむ車名で書いて。

>>201
=198?

>203
EF8：ワンダーシビック？CR-X？
JZA70：先代？のスープラ
HDJ81V：ランクルっぽい（ｗ
FZJ80G：ランクル８０（多分．ガソリンか？）
UZJ100G：ランクル１００（多分．UZということはV8のガソリンか？）

自信ないでし．フォロー求むでし．

>>185
そんだけ盗んでよくつかまんないね。

550レックス
　　↓
現行ムーヴターボ

現行型のパワーと広さに歓喜する。

日産PS13シルビアk's
↓
日産RNN14パルサーGTI-R
↓
日産PNW11アベニール
↓
マツダBJFWファミリアSワゴンSPORT20

ファミリア良いぞ。

中野行き→三鷹行き→新横浜行き

ＥＦ８はサイバ−ＣＲ−Ｘ　Ｖ−ＴＥＣ
ＪＺＡ７０は先代ス−プラ２５００ツインタ−ボ
ＡＥ９２はＦＦ初代のレビン／トレノ（乗ってたのはレビンＧＴＶ）
ＢＮＲ３２はＲ３２ＧＴ−Ｒ
後は正解。

//String メーカ名 車名(形式/所有期間/購入時の年齢)

ホンダ トゥデイ(JW1/1年/19)//初めて買った車
↓
ホンダ ビート(PP1/2年/20)//3年親ローンで入手するも右直で廃車(鬱
↓
ホンダ トゥデイRi-Z(JW2/6年/22)//ビートの車両保険の半分くらいで購入
↓
　→オートザム AZ-1(PG6SA/3年:現役/25)//知人の事故車を再生(修理費50ﾏｿ)
↓
VW ゴルフCLi(19RV/7日:現役/28)//下駄車として購入。初普通車(w

ZX400A3 新車購入
↓
FC3S後 新車購入
↓
CE9A（�VGSR）新車購入 現在も所持
↓
TA61ｶﾘｰﾅ 先日中古購入
わりと１台長く乗る方だと思います

ミニカDANGAN（中古、免許取りたて当日購入）
　↓
サニーRZ-1
　↓
ギャランVR-4
↓
スカイラインR33（現在）
全部中古MTです、三菱（ターボ）→日産（NA)の順番できてるんで
次はランエボあたりか…

いや、ホンとはマーチ1.3を考えている。

この中で一番出てくる車種は何？
誰かランキング作って

みんな結構な台数乗り継いでんだね…

ﾚｯﾂ�U、NS-50F→ﾕｰﾉｽﾛｰﾄﾞｽﾀｰ

……以上ですｗ

b14→s15

>>213
ぱっと見
セブン
スカイライン
シルビア
が多い

レビン
レガシー
インプレッサ
が次くらいか

カローラも意外に多い

ジープ（グリーンスタンプで購入）→豆ラジ→スーパーセイバー→オプティマミッドカスタムスペシャル→スマート

シティ→パジェロJX（２代目、キャメルトロフィー仕様）→アコードワゴン（初代）→ワゴンR(LOFT)→JT190ジェミニ(3Dr、雨蛙のような緑)→ロゴ（初代HMM）→HRーV（発売直後の青内装）→フォードKA→モビリオ（来月納車）

１５年でこんだけ乗ってる漏れって・・・
もう少し落ち着け>>自分　（藁

GX71 → EF9 → LN106 → AE86 → KZJ78W → GC8

B12→SXE10

アルテって形式で書くと
どうしても、　ＳＥＸ１０って見える

GXEもあるぞぉ

とりあえず空揚げ

車に限っては
スタリオンGSR-V→ソアラ 1G-GT→MR2(AW11)→レックス→ジェミニ（JT191)
→ジムニーSJ-30→MR2(AW11)→カプチーノ→ジムニー（SJ-10)→ジムニー(JA22）
です。
最近軽しか乗ってないな

あげ

ヴィヴィオＲＸ−Ｒ→ヴィヴィオＭ３００タイプＳ→ヴィヴィオＲＸ−ＲＡ
→ブルーバードオーズィー→フォレスターＴ２５

ＥＰ７１→ＡＥ９２→Ｒ３２ｔｍ→ワゴンＲ（ＣＴ５１）

ＡＬＬ　ＭＴ

セルシオ（母の）→ライフ→Ｓ２０００

ＡＥ１０１→ＡＥ９２→ＡＥ８６→ＴＥ７１→ＴＥ２７

おでん　３年
↓
餃子　　２ヶ月
↓
ハンバーグ　２年
↓
ラーメン　１年
↓
東京タワー　７ヶ月
↓
タバコは中学から吸ってた

>>230
何のこと？

職歴じゃねーの？

ここって年寄り多いことが
よくわかるぜ。

(T_T)

漏れの唯一の得意中の得意技はというと「そろ盤３級」なんだよ

カレンXS(前期)→カレンZS(後期)→カレンZS(前期)
オレって一体・・・。

ジムニー（JA-１１）→ランクル（HZJ−７０）
２台とももちろんMT
それにしてもクロカン四駆派少ないね。

乗ったのは
三輪車→自転車→裕美→忘れた→ＸＪＲ→忘れた→すてぃど→
麗奈→ぜふぁ→かぶ→ＦＣ→シルビア→セリカ→自転車(免停）
つか自分の以外にも沢山乗ってるからな
後バイクは全部捨ててあるの拾ったりもらったり

高校卒業してユーノスプレッソ（中古）
５年後の現在、エクストレイル（新車）

フェローマックス→スタンザ→ゴルフＥ→カローラリフトバック1400ＳＬ→シトロエンＣＸ2400パラス

カリーナ→カローラ→チェイサー
前２台はお星様になりました（藁

ＥＸＹ１０

以上。

37歳会社員
19歳　オースター
↓
20歳　シルビア（Ｓ110　トレッドが狭く電車といわれていた（藁））
↓
23歳　初代ソアラ2800ＧＴエクストラ（当然中古で購入）
↓
26歳　スターレットソレイユＬ　（結婚したばかりでカネが無い時に購入）
↓
30歳　ビスタハードトップ2000VX
↓
37歳　ＭＰＶ（2000アーバンブレイクＳ）

地道にこのスレ伸びてるな・・・じゃあ俺もカキコするか。
シティターボ�U→JZA70スープラ→EP82スターレット→(型式忘れた）エスカルゴ→JA11Cジムニー→HP10プリメーラ→BNR32スカイライン
一部の人間には、自分が誰かバレバレになってしまう・・・

28才　トレーラー乗り
ファミリアGTアンフィニ（BFMP)FFターボ　純正レカロ 5速
　　↓
R32スカイラインGTS-t タイプM 5速
　　↓
U12ブルーバードアテーサ　5速
　　↓
ハイラックスサーフ　3000　V6 AT
　　↓
GMCサファリ　92年モデル　AWD

レッツ２（原付）
　　　　↓
Ｈ元年式サニー（親の車）
　　　　↓
先々代シビックフェリオ（親の車）
　　　　↓
先代ギャラン 2000cc AT

愛着持って乗ってます。

↑の方偶然ですなぁ　私も最初がシティターボ�Uブルドックですわい。
シティターボ�U〜ロータスヨーロッパ〜スカイラインＧＴＳ−Ｒ〜Ｚ３２
〜３２ＧＴＲ〜３２８ＧＴＳ〜３４８ｔｂ〜３３ＧＴＲ〜インプレッサsti
〜ボルボ８５０Ｒ＋ミニ１０００
３３Ｒの時に人生の岐路に立ってしまった私。。あんときゃ金に苦しんだなぁ・・

330セドリック（ﾑﾒｰﾝ）
ミニキャブワイド５５（ﾑﾒｰﾝ）
ギャラン（教習車）
Ｒ３１４ドア（初マイカー）
ミニキャブ（親カー）
初代セルシオ（親カー、怖くて時速４０キロで走行皆さんスマソ）
ボンゴ（仕事カー）、ボンゴブローニー（仕事カー）
チェイサー（そのときの社長カー、運転手さっ）
ミニキャブトラック（次の仕事カー、ブン回し癖ついててメチャ速）
キャンター、ふそうファイター（仕事カー）
シャリオ（臨時仕事カー、なんと選挙カー仕様）
ちなみに日産党。

>>247
おっ！244ですが、何故かうれしいなー。
ＦＦにして、あのドッカンターボ、曲げれば、いかにも昔のＦＦって感じのハンドリング。
いまでもミョーに覚えてます。

DQN学生

親父からもらったカムリ
　↓
Y32シーマ
　↓
560SEC AMG
↓
750iL
　↓
RX-7FC
　↓
HG50プレジデント

カムリ以外全部燃費&維持費最悪

ビート（H3式中古）
↓
レガシィRS-R（H2年式中古）
↓
ヴィヴィオRX-R（H8年式新車）
↓
ファミリアGT-R（H4年式中古）
↓
ユーノスロードスター（H2年式中古）
↓
インプレッサ スペックC（H13年式新車）

横置きリヤミド、縦置き4WD、横置きFF、横置き4WD（トルクスプリット）、縦置きFR
というラインナップの豊富さが自慢。
ラリーカーかオープンカーか、という偏りはあるが（笑）。

ＮＡ６ＣＥ（初代ロードスター）→Ｓ１５(NA)

Ｓ１５が大人の乗り味に感じてしまう。

>>249　シティターボ�Uって以外におもしろかたよね。
　　　　乱暴にクラッチはなすと「ドドドドッ」って前がホイルスピソ。
　　　　浮いちゃうんだよね。。なぜか。。

スプリンタートレノ（Ｈ４）中古
↓
ユーノスロードスター（Ｈ３）中古
↓
インテグラSi（Ｈ８）中古

新車欲しいよ。

セリカ1.6GT（MT 流面形の奴）新車をローンで買ったが給料安くて苦しかった。
↓
ワンダーシビック1.5X (MT)弟の車を下取り値で買い取る
↓
アウディ100 2.3E(AT 91年式)中古
↓
アウディA4avant 2.6(AT 98年式)去年買った

カローラアルトレジェンドミューランドクルーザーフェアレディＺアルトワークス
デボネアコロナミラセドリックカリブレガシィビートルシビックシャトル１８０ＳＸ
ＧＴＯジムニーアコードワゴンスカイラインインテグラサニープレリュードセルシオ
ボルボライフハイラックスサーフセリカランサーステージア

>>251
な〜んかスバルだのマツダだのマイナーなメーカー好きだねぇ。
クルマヲタ臭っさ〜。ｗ

とっても古いサニー（１０万円で購入）
↓
アコードワゴン（CB9）
↓
BMW318is
↓
ポルシェボクスター

どれもいい車っす。
とっても古いサニーの軽快感は今でも思い出して懐かしい。

ＤＴ２００ＷＲ
　↓
グランドシビック（結婚したのでとりあえず、友人から安く譲って貰う）
　↓
ＲＶＲ（二人目の子供を天より授かったため、後席が広かったのを理由に購入）
　↓
フォレスター（三人目を天より授かったため・・・以下省略）
　↓
オデッセイ（四人目を天・・・以下・・・・省・・・・・）

おかげで車をイジれましぇん（涙

E５００
　↓
BM５４０
　↓
BM３２３
　↓
シーマ
　↓
マーク�U
　↓
マーチ

>>257
ええ。クルマヲタですから。

あげ

２８歳会社員

　Ｈ４　ホンダ　アクティ(MR)　バイト先の借り物
　↓
　Ｈ４　三菱　ミニカａｍｉ（ＦＲ）　タダで貰った
　↓
　Ｈ５　ダイハツ　ミラクオーレ(FF)　バイトして貯めた金で１０万円で買った
　↓
　Ｈ８　ホンダ　CB5 アコード・インスパイアＡＸ−ｉ（Ｈ４年式）　就職して初めての車
　↓
Ｈ１０　ホンダ　CF4 トルネオＳｉＲ−Ｔ（Ｈ１０年式）　マニュアルでＶＴＥＣに乗りたかった
　↓
Ｈ１３　ホンダ　DC2 インテグラＴＹＰＥ・Ｒ（Ｈ１２年式）　タイプＲに乗りたかった
　↓
Ｈ１４　日産　 HN15 パルサーＧＴ（Ｈ７年式）　人生の敗北者に陥った為乗り換え


ハッチバックとセダン乗り継いできたけど、やっぱりセダンが好き。

>>263
インテＲからの乗り換えでストレスたまんないですか。
でも下取り高そうだね

アルトジュナ（86年式）
↓
ミラージュ（93年式）
↓
マスタング（66年式）
↓　←ここのプロセスが自分自身でも意味不明（w
カローラバン（92年式）
↓
チェロキースポーツ（95年式）

来年は70年式ダッジチャレンジャー購入予定！！！

>264
いや、運転しやすいしパワーもけっこうあるしそんなことないよ。
インテＲは凄すぎて運転して疲れたし・・・でもあのエンジンを味わうことが出来て、
それはそれで満足して手放した。

ちなみに下取り175ﾏﾝ・・・・

ダイハツ？？？（親戚がかってに置いていった）
　　　　　↓
フロンテ。クーペ
　　　　　↓
ミニカ。アミ
　　　　　↓
マツダ。ファミリア（息子に壊される）
　　　　　↓
トヨタ。コロナ（息子に壊される）
　　　　　↓
（古い）ニッサン。パルサー
　　　　　↓
（古い）ニッサン。ラングレー
　

親父のコルサ5ドア（燃費12ｋｍ/�g：最高17）
↓
初代ロ−ドスタ−（燃費10ｋｍ/�g：最高13）
↓
セレナＰＣ24　（燃費8.5ｋｍ/�g：最高11.5）
２人糊から一挙に4倍だ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　

スタタボ（H4)
↓
シルビアk's（H8）
↓
ｳﾞｨｳﾞｨｵ（H10）
↓
インテiS（H13)

復活だ　ｺﾉﾔﾛ-

>>267

息子に壊される?

>>267>>270
無免許小僧が夜中に勝手に乗りまわしてて事故ったのでは

１８歳　Ｓ１３ターボ１８００ｃｃ　２週間で廃車
　↓
１８歳　ＦＣ３Ｓ赤　廃車から３ヶ月貯金で知り合いから購入
　↓
１９歳　ＦＣ３Ｓ黒　やはり筑波で全損
　↓
２１歳　ＦＣ３Ｓ金（オールペン）全損したので知り合いから。
　↓
２３歳　ＦＣ３Ｓ黒　エンジンブローを機に、ボディーもへたっていたため
　　　　　　　　　　極上ものを探し購入。これは高かった。
　↓
２７歳　ミニカダンガン　大事に乗ってたけど金がなく・・・。
　↓
２９歳　ＦＤ３Ｓ　ロータリー忘れられず借金で購入。

'82からの20年間で
セリカ→セリカLB→ルーチェRE→アルト→ギャランシグマ→グロリア→クラウン→
シトロエンGS→シトロエンCX→カペラ→シトロエン2CV→シトロエン2CV→
シトロエンCX→シトロエン2CV→シトロエンCX→シトロエンBX→シトロエンAX→
プジョー205→シトロエンGSA→プジョー309→シトロエンCX→BMW318→スプリンター→
シトロエンZX→ルノー5→ベンツ190→シトロエンZX→スマートK

18歳　免許取得　親のレガシー
↓
18歳　エンジンブローにより廃車
↓
18歳〜19歳　NS-1　Nチビ
↓
19歳　AE101レビン
↓
20歳　峠で事故　廃車
↓
20歳　貰ったパルサー
↓
21歳　BNR32　スカイラインGT−R
↓
現在にいたる

>>273
あんた
すごいな！！
今までで
�ｂPだよ

１８歳　免許取得　親のＪＺＸ９０クレスタ　スーパールーセント〜事故で廃車
１９歳　ＪＺＸ１００チェイサー アバンテＧ２．５　新車購入　１０ヵ月で売却
２０歳　ＪＺＸ９０チェイサーツアラーＶ　中古　〜現在３年目・・・
２０歳　上に平行してＪＺＳ１６１Ｖ３００ＶＥ　新車購入　〜現在３年目

トヨヲタですが何か？

　

カローラ→コロナ→マークII→クラウン

ジムニー
↓
AZ-1
↓
フェスティバ
↓
ユーノスロードスター（Vスペ）
↓
シビック（スポーツシビックの2つ前のやつ）
↓
プレリュード（リトラのやつ）
↓
S13シルビア
↓
ハーレースポーツスター（ｗ

25歳女
22歳　トヨタカリブ　やっと免許を取って知人に譲ってもらった
↓
23歳　プジョー309　もちろん中古　安かったけど修理費維持費かかりまくり
↓
25歳　BMW320i　これまた知人に譲ってもらう　ラッキー

スレ見てるとﾛﾄﾞｽﾀ海苔けっこう多くてうらやましー。
今度ドライブしません？

>>279
おお、ドライブしようぜ
ただし、俺はハーレーであんたの後ろ付いていくからな（ｗ

18歳　AW11　走行中ホイルが取れた。怖いので買い替え。
18歳　SW20　3ヶ月乗るが、不便なので買い替え。
19歳　マーチ　新車。ATつまんないので買い替え！
20歳　ST202　ダンプと衝突。廃車。
21歳　FD3S　燃費最悪。
22歳　セラ　暑い。恥ずかしい。
22歳　EK9　車に腕がついていかない。
23歳　BMWミニ　現在。

>>280
いえ、ぜひともハーレーで先導してください。
マラソンみたいに。

カプチーノ(ノーマル)
↓
カプチーノ(コンプリート)
↓
カプチーノ(見た目だけ)

ＧＡ−６０
↓
ＳＡ２２Ｃ（ターボ）
↓
ＪＲ１２０
↓
ＦＣ３Ｓ
↓
ＦＤ３Ｓ（１型）
↓
ＥＥ１００V
↓
ＣＦ−２
↓
ＦＤ３Ｓ（５型）

ワショーイ！

age

スターレット→キャロル→サイノス→ロードスター

でもあんまり車興味がない

ローレル(オヤジのクルマ）19歳
↓
スタリオン
↓
CR-X(E-EF8)
↓
ランサーエボ�V 20歳現在

アルトの中古で8年我慢→F355

ＧＴＲ（Ｒ３２）
↓
マーク�UツアラーＶ（９０系）
↓
チェイサーツアラーＶ（１００系）
インテＲ

>>283！オヒ！ｷﾆﾅﾙじゃﾈｪか

揚げ

８６年から１６年で
カリーナ４ドア１６００ＧＴ（中古）
　　　　　↓
ＡＥ８６スプリンタートレノ（新車）
　　　　　↓
ＥＰ８２スターレットターボ（新車）
　　　　　↓
ＹＲ２１ライトエースワゴン（中古）
　　　　　↓
ＳＴ２１５カルディナＧＴ−Ｔ（新車）
　　　　　↓
ＪＺＳ１７５クラウンロイヤル（新車）
　　　　　

age

18才　CR-X
20才　インテグラ
23才　オデッセイ
27才　シボレー・ブレイザー
現在　キャデラック・セビル
全て新車。最初からもっといいクルマ買えば良かった。
ちょっとムダ使い多いかも・・・。

おいおい、>>273は４０歳過ぎかよ。
いい年して、２チャンネルとは恥だよ。恥。

18歳　　EF7CR-X　（中古）
20歳　　公共交通機関
21歳　　YX76マーク2バン　（ポンコツ寸前）
21歳　　S14シルビアK'S　（新車）
23歳　　B122サニートラック　（ポンコツ寸前、同時所有、S14と共に売却。）
24歳　　EF8CR-X　（中古）
26歳　　N5Cプジョー306カブリオレ　（新車）
29歳現在PK10パオ　（超格安物件、同時所有検討中。）

>>295
いいじゃねぇか、、いろんな人がいても
その方が面白いぜ、、

>>296
侍！！

>>193
今更ながらﾜﾗﾀ

22歳　R32タイプM　5年　白　MT
↓
22歳　R32GTS　3年　ガンメタ　AT
↓
22歳　R32タイプM　元年　黒　AT→MT
↓
23歳　R32タイプM　3年　黒　MT
↓
23歳　R32タイプM　2年　白　MT
↓
24歳　R32タイプM　2年　黒　MT

＞＞２ってラジコンだよね？