中古３０万円で買える最善のケイを！！

1 ：貧乏人：02/02/07 14:48 ID:01EjNCo3

車両価格３０万円で買える中古ケイの車を教えてくれませんか？
出来るだけ良いのがいいのですが、、、、、
お願い！！

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 14:49 ID:e3NwLwLR

２げっと

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 14:49 ID:BfLR9vYY

保田圭

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 14:49 ID:e3NwLwLR

ほっと軽

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 14:51 ID:7QrdgN1C

http://goo-net.com/used/

6 ：疑問符：02/02/07 14:51 ID:+maW95ce

30じゃ　いいのは無理
オートのおばはんどつきまくり仕様か
営業４速くたびれ仕様しかないと思われ・・・

7 ：三条 ◆8dVLRBiQ ：02/02/07 14:51 ID:QzN+QauX

・走行距離が10万キロを過ぎている
・事故車
・車検無し
・新規格以前の車両

は、御勧めいたしません。。。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 14:52 ID:7QrdgN1C

＞オートのおばはんどつきまくり仕様か

解説ｷﾎﾞﾝﾇ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 14:53 ID:7QrdgN1C

＞６
＞オートのおばはんどつきまくり仕様か

解説ｷﾎﾞﾝﾇ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 14:54 ID:7QrdgN1C

二重投稿ｽﾏｿ

11 ：疑問符：02/02/07 14:55 ID:+maW95ce

うちの５５０とうでぃ結構楽しいよ　まわるまわる（遅いけど）
ぶつかったら最後だけど無事故なわしには何でもok
当然色はピンクだ　笑

12 ：疑問符：02/02/07 15:01 ID:+maW95ce

>>9
いやそれくらいのお値段ですと
かなり傷んでいるのが殆ど　軽は飽きてすぐ売るか
長く乗って買い換えるかだから安いのは本当の意味でそれなり
ブーツもクラッチもベルトもみんな駄目っていうのよく見る

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 15:24 ID:WHXbfJHC

古い軽を買うんだったら
ターボ付きは辞めた方が良い

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 15:28 ID:0fo2hUnU

清水圭

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 15:29 ID:0fo2hUnU

谷啓

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 15:29 ID:0fo2hUnU

水谷ケイ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 15:30 ID:cQBQTuNk

むしろリッターカーとかの方が安く上がるんだが？
どうでも軽でなきゃあかんの？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 15:32 ID:7UO9azTk

トデイならＨ5.6年のＸｉＭＴがこのくらいである。
ＮＡ最速だ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 15:32 ID:0fo2hUnU

ＮＨＫ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 15:32 ID:0fo2hUnU

おしゃれかんケイ

21 ：babe：02/02/07 15:35 ID:x3TMTFNX

アルトワークス

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 16:10 ID:7UO9azTk

Ｈ５式トゥディＸｉ５ＭＴ走行3.7万検Ｈ14/8
ＭＴＲＥＣ搭載５８ＰＳ！軽量なのでビートより速い。
タイベルさえ気をつければ２０万キロＯＫのＥ０７エンジン。
どうだ文句あっか。２３マンだったぞ。

23 ：疑問符：02/02/07 16:24 ID:+maW95ce

それは安いな

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 16:30 ID:7UO9azTk

ＪＡＩＣのＨＰで検索して見

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 16:31 ID:JFPquys3

３０万？？？　俺の弟なんて今１０万で検索中だごるぁぁぁ！！！

26 ：年式昭和：02/02/07 16:32 ID:SoYJrHn8

ジムニ―なら30万くらいで買えるだろ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 16:33 ID:7UO9azTk

マジレスして損した！？貧乏自慢スレだったか（ﾜ

28 ：疑問符：02/02/07 16:33 ID:+maW95ce

相場よりあまり安いのも変だね

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 16:41 ID:nD+bI8SX

残念ながらトデイは不人気車。よほどのマニアじゃないと
ＭＴ２ドアの軽は買わんだろ。普通の中古車屋じゃこんなもんだぜ。

30 ：疑問符：02/02/07 16:43 ID:+maW95ce

前はそれなりに高かったんだけどね　今買う人はいいなぁ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 16:50 ID:nD+bI8SX

オレは３年前に同じ５年式を３３マンで買った。
下取りが合わず買い手を捜してたらしい。オレンジブックでも激安だな。
それだけに買い得ではある。とにかく耐久性はあるからね。

32 ：白いＲＸ－７：02/02/07 17:07 ID:bOpO+Ine

>>22
禿同。
漏れも乗った事あるがあれはパワーもあるし速い。
軽の中では良いできだと思う。

33 ：貧乏人：02/02/07 17:07 ID:f195EE5D

維持費が、、、
私の場合、街中の移動ぐらいにしか使わないので、ケイでいいかなと
あと、大学生なのでお金が無くて。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 17:14 ID:nD+bI8SX

>>33
そんなことは聞いてない。どれがいいんだお前は。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 17:14 ID:FrlV0fWc

板金やととかとなかよーなると、ボロ車みっけてくれるYO!
まー、それでも海苔ながら、お金ためんしゃい！

36 ：緑之玉 ◆nm.YD8ok ：02/02/07 17:35 ID:RrZ4F9+W

ジムニーの550ターボなら30万位でしょ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 17:41 ID:pcFvy7EP

Ｌ５００アバンツッアートＲがよろしいかと思いますが。
３０ではきついか？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 17:46 ID:2mqfzXUl

>>36
修理代に同じ金額が必要だ。特に足回りは総取っ替えくらいの覚悟がいるな。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 17:48 ID:Pm6n5NwG

オプティクラブスポルトがオススメ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 17:48 ID:ungGOhpA

L200ならアバンツァートが買える

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 17:50 ID:gIHl3Vki

アルトやミラなら6～7万kmでそのくらいの値段で売ってるけど。
結構程度も悪くないでしょ。
冬の足として1台買おうかと思ってあちこちの中古車屋見たけど。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 17:53 ID:2mqfzXUl

何の最善だ？意味がわからんぞ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 17:57 ID:sv5n5Iho

L200でアバンツァートあったっけ？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 18:03 ID:T8Ou3tIB

ところで軽の中古は総じて高いぞよ？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/08 04:27 ID:eu9SSVX7

>>43
あるよ、俺昔乗ってたよアバンツァートRだけど
世界初のASB(アンチ・スピン・ブレーキ)
後輪だけABSみたいなやつが付いていた。
後ろのシートはなかなか豪華だったが
折りたためないため荷室はかなり狭かったよ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/08 04:29 ID:6eXbyPJ3

トゥデイなら５万から売ってる
オートマ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/08 04:30 ID:daFb6h2A

アルトワークス!!ありゃ、Ｒより早ぇぇぞ。

48 ：30万の半額で：02/02/08 04:35 ID:eu9SSVX7

俺のカムリプロミネント2.5は15万円だったよ
この板と関係なくて御免なさい
でも>>1さんの予算の半額だから
余ったお金で当面維持していけるのでは??????

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/08 04:37 ID:6eXbyPJ3

別に「速い車がいい」とは言ってないような気がするが？
安くて損しない車ならやっぱトゥディがいいのでは？
ターボは燃費があまりよくないから損をする

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/08 04:38 ID:eu9SSVX7

おれアバンツァートR乗ってた頃
ワークス見ると必至に追っかけてたナー
懐かしい??????

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/08 04:42 ID:6eXbyPJ3

>>50
それってレビンがシルビア追っかけてるようなもんか？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/08 04:42 ID:eu9SSVX7

でもIDが　SSとかVXだからレックスなど勧めてみたり・・・・・・

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/08 04:45 ID:eu9SSVX7

>>50
そうそう
なんか楽しいんだこれが
向こうも頑張ってくれたりして・・・・・・
なんか懐かしい

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/08 04:47 ID:rvt5XHhB

軽の中古はお薦めしない。
どうしても初期費用を押さえたいということ以外なら、新車でアルトバン
でも買った方がいい。
バンといいつつDOHCで54PS、前席はファブリックシートになってるなど
年式の古い中古の軽より装備が充実していたりするし、何よりもエンジン
や規格変更後のボディ剛性等の基本性能の改善が効いているからな。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/08 04:57 ID:QDy6HGj7

ﾌﾟﾚｦﾊﾞﾝも安いよ。
定価で\598,000 （MT）
エアコンもパワステもエアバックもあるし

56 ：名も無き人：02/02/08 04:58 ID:qK2j/4RS

昔のってたホンダのアクテイとかスバルサンバー、スズキキャリーがいいよ、
貨物だから税金安いし、維持費がかからん。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/08 23:47 ID:mHR2Nkdf

ミラはどうよ？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/09 04:48 ID:S6fZRehR

みらぱるこ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/09 05:51 ID:DnXyjDge

未良春子

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/09 05:56 ID:4ftzrfyo

>>52
というかID、SVXじゃん。アルシオーネでいきまっしょい。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/09 05:58 ID:/gYjRltn

21世紀だから、２１０００円で買えるトゥデイなどいかが？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/09 06:16 ID:I9vT16wb

>>61
２１００００円の間違いではなくてか？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/09 06:46 ID:HvPReboy

アルトワークスは良いよ。運転も楽しい。飛んでっちゃうかもしんないケド

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 03:22 ID:9ZwNk8JX

ミジェット２これ最強

65 ：マジレスス：02/02/10 04:41 ID:+yb0mqjF

ホンダのZ。売れた割には手放す奴が多く、市場では30そこそこで出てる。
まだ新型だし、買い得だよ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 04:45 ID:snLGCo8Y

>65
無茶苦茶な車だからなぁ･･･

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 04:47 ID:zeDPEciI

>>65
どこの相場？
ねえぞそんなもん

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 04:50 ID:EdA++NhM

Zってなくなるんでしょ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 05:02 ID:9OKvZ2B1

貨物のＭＴでよければ新規格のアルトの中古が３０万円で買える。

70 ：名無しが死んでも代わりはいるもの：02/02/10 05:42 ID:P9NIfVXO

アルトバンははえーよ　ダイハツＭＡＸで慣らし運転してたら煽られた・・

追い越し車線１４０巡航で安定してたし・・・　かわいいおねえちゃんが乗っていたな・・

下手なターボ車なんかリミッターかかって駄目だねぇ・・・ＮＡはリミッター無いのが多いのかな？？？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 06:14 ID:QLOICrUL

オイルフィルター換えるのに、バンパー外さんとｲｶﾝ車は辛くないか？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 07:03 ID:2ylpiGxW

30ﾏｿは軽だとH6-7年モノぐらいになりますよねえ。

漏れ的には同じ30ﾏｿでH9-10ぐらいのが買えるロゴをお勧めしておく。
フィット登場で価格大暴落中だけどクルマはまともだから。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/11 09:59 ID:lZd2QvEg

ミラターボはバンパー外さないとオイルエレメントが交換できないため
下手なCAR用品店などでは交換したフリされたりすることが多いので
取り付けの前に日付を書いておくか、毎回違う色のエレメントを指定する

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 03:31 ID:4olXiZdW

バンパー外さなくてもナンバープレート外せば交換できるという話。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 04:29 ID:N+1UNHCm

アルト　ワゴンＲ　セルボ　とかはナンバー外せば取れたけど
ミラターボはフロントグリルから手を入れてもタービンが邪魔をするため
バンパーを外さなくてはいけなかったという話

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 07:06 ID:v4EJbc15

Ｚ　３６万であったよ

77 ：　　名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 07:50 ID:A20JXnp8

>76

Zで良いジャン。ただ車重が1トン弱あるからNAで乗るときついけど
新しいしデザインは良いので、値段の割には良いと思う

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 08:25 ID:cR1ZUIev

吉田恵

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 10:35 ID:q3TriZGL

ビビオだね。Ｋカーにしてはオーバークオリティなほどの作りこみは驚愕モノだぞ。
しかし、内外装の質感は最低レベルだが（ｗ

あ、スーチャエンジン車じゃなくＮＡ車を買うのがポイント。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 10:56 ID:9AR5s3uD

アルトじゃないキャロルでしょ。あのインパネは笑える。
Ｈ５あたりに１回ＭＣしているのでそれ以後がおすすめ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 11:00 ID:cRZ+0RkO

ミーはまだ高いけど、ケイなら３０万出せば１０回ぐらい
ヤらせてくれるよ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 14:49 ID:3d+J94w7

>>81
ノルトイウテンデハオナジデスネ！

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 20:28 ID:QAovcIfL

ヤフーのオークションで、業者じゃない個人からキャロル（丸いやつ）を探す。
２０万円も出せば楽勝で買えるはず。登録は自分でやるからナンバー代の１５００円程度。
業者で買ったら登録費用や消費税で車両価格にプラスして５～１０万円くらいかかるからね。
１０万円くらいはメンテ費用として残しておいたほうがいい。
キャロルはかわいくて、なかなか愛着のわく車だと思うよ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/15 00:53 ID:IJbXLMhs

ttp://www.inforoad.ne.jp/
ここのオークションなんだけど、激安＆激古。
買いかな？（ﾜﾗ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/16 06:07 ID:j5tsyNRa

>>62
ほんとに２万１千円だったんだよ。もちろん、客寄せパンダな部分もあるので。
多数の申し込みには抽選だけど。
時々５円の車とかあるし。（笑）

もっとも、角目とか丸目トゥディとかオートマならそんな値段でしょ。
下取りなんて、手数料とられるくらいだから。ＭＴのほうがこの車の場合はよいけどね。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/17 22:10 ID:6AH7QVvZ

これいいかもしれない
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/42156194

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/17 22:21 ID:NvwBR4Na

昭和６１年式ハイゼットバン　白　走行１２９９００ｋｍ
ラジオ、シガーライター　キズ多し

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/17 22:34 ID:/xRN4lhg

ひょっとすると既出かもしれないですが
中古は車体価格30万でもその他の費用が一つ一つぜんぜん違うよ
あと５万上乗せするだけの車もあれば２０万いるのもありますよ。
全部込みの価格で考えられてはいかがでしょうか。