スバルのサイトを見やすくしてほしい人の数→

デザインのためのデザインに終始して、
・グレード別価格
・サイズ
・排気量
・燃費
・駆動方式
等を比較するのは不可能に近く、
個々の車のデータに辿りつくにも一苦労。

しかもデザイン的にも、
各車のデザインと会社の左フレームとの整合性が欠け
ダサいものになっているのが痛すぎる。

見やすさを根本に据えたスマートなサイトになるためのアイデアを
スバルの人々に紹介するｽﾚにしたいので宜しくお願いします。

2?

2
getto

リンクせれ

１は昴の関係者か？

http://www.subaru.co.jp/links/of_show.htm
昴

ホンダも見難いと思うのは俺だけかな？

ttp://www.subaru.co.jp/
驚愕の見にくさ!

ttp://www.mazda.co.jp/home.html
マシダデザインの良さはサイトにも反映。

ttp://www.honda.co.jp/auto/
ホソダといえば赤ですか。まあまあな使いやすさです。

ttp://www.toyota.co.jp/
先ずはこのレベルから。デザインはともかく簡便さ良し。

ttp://www.nissan.co.jp/
痛いかも・・・

>>6
感謝

>>5
いえ。印譜やﾚｶﾞﾂｰを見ようと思ったら
非常に見にくかったので。


比較対象として他社のサイトのご意見もお願いします。
マツダは見やすいなあ・・・

ｽﾊﾞﾙて車種少ないよね
見やすくしたら寂しいｻｲﾄになるからではではでは・・・・・・

俺的にはVWが一番見やすい・・・というか面白いと思う
よく考えて作ってるよ
マウス操作でのVWマークグリグリにはまったｗ

トヨタ風に直リンしちゃえばいいのにね。

ttp://www.subaru.co.jp/lgcy　とか
ttp://www.subaru.co.jp/imp
とか。

ﾆｻｰﾝのサイト見てるといつもフリーズするよ
仕事中に見るのでなるべくシンプルにしてください

わざわざ音が劣化する低音質mp3使ってFLASH作らなくていいのに。
S201Flashは萎えました。

>>10
しかし今のように
同一名の車の中でも比較できないのはあまりに痛いような。
インプレッサとか特に。

見にくいのを理由に車雑誌を参照するのは悲しいですw

>>11
なるほど。

>>12
ﾆｻｰﾝも痛いですよね。

>>13
まったくです。

スバルのサイトは絶対外注でしょうけど、
動いたり、デザイナーに「いかにもデザインした」感じのデザインを
「ナウい」(死語)と思っている
サイト担当のスバル社印がいるんでしょうね。

無駄な動画などは極力避けてほしい。

ちょっと文がヘンになってしまったが、、

---
デザイナーに「いかにもデザインした」感じのデザインを注文して
「ナウい」(死語)と思っている
---

ですね。

確かに見にくい。
．．うちじゃねーだろな、請け負ったの。

>>15
禿同。
インプ乗りでスバル好きだが、あのサイトは自己満足のへぼへぼにしか見えない。
センスのなさがウェブサイトにまで反映されてるスバル見てると正直ため息です。

サイト担当になりてー。

弱いところ
CMとWEBデザイン、車両デザイン

どれもこれも画に関係してることじゃあねーかと。

新フォレの宣伝。

あんな中途半端なの見せるぐらいなら作らないで、、、。
出てからでいいよ、別に。

>>18
スバルの車は性能は素晴らしいのに、ウェブサイトも惜しいですよね。
ダサくてもトヨタのように見やすいのならいいのにと思います。

富士重はそれなりにユーザーの意見に耳を傾けてくれるメーカーなので
ウェブサイトも期待したいところです。

２チュワンネルを見ている人がいればですが・・・

つい１５年前まで、三角定規一本でデザインしてた会社だからねぇ

アルシオーネとか・・・

>>19
しかし外注してあそこまでっていうのはまずいですね。

スバル車のCMを作って応募しようキャンペーソ

優秀者はデザイン部に採用！




................んなわけねーなと思いつつも。

各車種の見方の統一感がないのがなんとも、、。
画像やFLASHばっかりで見難いことこの上なし。

やっぱり弱小な販売体制だ。
売る気はあるんだろうけど、明らかに空回り。
下手に外注のFlashもの作るより、アットホームで管理者がいて、
ご意見版みたいなのをつけてくれたほうがよっぽどいいですよね。

たぶん１はアナログ回線でテレホマン。

>>24
見やすいサイトの需要もすごくあるはずですから、
大まかにでも見やすいサイトを作ったら
レガシー数台贈呈してもらってもいいぐらいですよね。

>>25
ご意見板は画期的デナイノ!ですね。（荒れそう・・・

各車種の見方の統一感、禿童。

>>26
そ、それは違うぞ

まー確かにもうちょっと何とかせえやと思う。

pdfじゃないと諸元がいっさい見られないというのはいかがなものか。

＜
＜　　普段必要としないアクロバットリーダーなんか入れたくねえよ
＜
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>>30　(〜31?)
禿同です!
それは他社のもそうですね。

しかし外寸など結構重要なものがpdfファイルの奥底にあったりして
不便極まりない。

スバルは外寸が普通のhtmlで見られる車もあるのはいいですが、
ないのもあったり、統一感ゼロなのが悲しい・・・

しかし　--> しかも

つーか、どっかリンクボタンをクリックする度にそのターゲット先が
２フレーム毎の読み込みなのも如何なものか？

このサイト作ったヤツはシロートか？

pdfの諸元は、
しょうがないから載せた感が漂っていてなめた感じがします。
各社ともここらへんは改善してほしいですね。

>>34
なんか、各車ごと別個に外注して、
請け負い先も全体はシラネーヨになっているのではという気もします。

１のおかげで初めてスバルのサイトを見ることが出来た。
とても有意義な経験だった。

…もう二度と見ねーよヽ(｀Д´)ﾉ

>>36
その気持ち分からないでもない。
スバル好きじゃなかったらまた見に来ようとは思わないだろう、、
pdfもたしかにうざい。やめれー。

Webの力は強大。スバルみたいなディーラー少ないとこはもっとここに頼るべき。
もったいないなぁ、、。車はいいのにね。

>>37
全くです。
下手に見積もりしたりすると営業がうざいので
とりあえずスペック等をざっと知りたいなんて時には、
営業所に行くよりもよっぽど有用なときもありますし。

確かに見難いな、スバルのサイト。
誰かこのスレのことを教えてあげれば？単に見に来る人だけじゃなくて
スバル車のユーザーもそう思ってる。俺のことだけどね。

スバルに限らずもっと写真増やした方がいいと思うんですけどねー

>>39
是非に。

>>40
車のエクステリアやインテリア、カラーバリエーションは必須ですね。
くだらない画像はいらないから。。


東京モーターショーのウェブ版スバルブースなんてのもありますが、
HM-01のことはほとんど何もわかりませんでした。
バーチャルブースの見取り図ばっかり力を入れて車のことがわからない
・・・イタタタタ

HM-01といえば、小型のハイブリッド車のようなものを作ると
先月発表して株価が上がってましたが、
そういうプレスリリースも全然無しですね。

開発情報とか進む方向性なども積極的にウェブサイトで提示してゆけば
本当にカッコイイのになあ・・・
こういうことをかっこいいと思えるセンスがほしい・・・

ところで、富士重工業のサイトが微妙に分かれてたりもしますが
皆さんご存知？

ttp://www.fhi.co.jp/index.html

トヨタのサイトも見辛いと思うが
別窓あけんじゃねーよ

>>43
たしかにトヨタの別窓は意味がないですね。
他社比較シミュレーションも全く役に立たないし。

でもオンマウスで色が変わるのは良いし、
グレード、エクステリア、インテリア、カラーといった分け方は
なかなかよいと思います。

ていうか各社ともホームページが重すぎる
文章と写真だけでええやん（それが一番デザイン力問われるけど）
なんでFLASHやらJAVAやらいちいち大袈裟にすんねん
写真なんかカタログ見たら分かるし
もっとネットでしか発信できんこともあるはず

ISDN?

http://www.bmw.co.jp/

BMWはなかなかみやすいかと。
マツダは、めまぐるしく動くフラッシュが邪魔臭いですね。
それ以外は見やすくてよくまとまっているかと。
トヨタはトップページにテキスト(リンク)を載せすぎ・・・。
あれを全部読む人は居ないと思うんですが・・・縦長でみずらいし。
ニッサンは痛いですね。
あの仕掛けは意味不明もいいところ。
ユーザビリティーに配慮することより、制作側のエゴが・・・。
スバルはTVCMかなにかと勘違いしてるんでしょうかね。
見る側が得たい情報へアクセスするためのインターフェースデザイン
が全く考慮されていない様子。
ホンダは車種別に共通フォーマット(ダサイが見やすい)で仕分けされて
いるため、情報が欲しい人には見やすいと思います。

などと偉そうにマジレスしましたが、制作する人も大変なんで
すよね。クライアントが頭の固いジジババだと・・・。
いくら説明してもその人のやりたいように作ってあげないと
文句たれて。

長文失礼。

皆さんそんなに怒らないでください。デザインに定評が無い田舎企業ですから。車をみればWEB　DESIGNの程度もわかります。

ここの金魚の糞なんか最悪だね。

http://www.subaru.co.jp/legacy/mitumori.htm

>>49

ｱﾘｬﾘｬ．．．。
ある意味貴重。これはこれで良いんじゃないの？ﾏﾀｰﾘしたYO！

どのメーカーも広告代理店のアホに軽くダマされて
見栄え優先のしょーもないホームページ競争してるんです
ああアホだ...

スバルのサイトいつ見ても結構重いよ。
デザインもだがサーバー、スペックアップしろっつーの。

漏れはマツダサイトで堂々巡りになって迷った（ｗ

スバル重すぎ。しかも訳分からん
日産は見たいとこへ素直にたどり着けるので、構造的にはヨシ。（表現手法はオイトイテ・・・・・ｗ）
ﾈｽｹ4.7で固まるのさえなんとかしてくれれば。
トヨタの別窓ｷﾗｲ。

ｵｰﾃｯｸとﾆｽﾓは判りづらいよ・・・ﾆｶﾞﾜﾗ

スバルにWEBデザイナーはいないし、宣伝の連中のセンスもね。

ださくてもいい、たくましく、ぢゃない、軽く閲覧できるようにしてくれい。
あれがショールームなら、電話帳のようなカタログを渡すようなもんだぞ
情報提供できて一人前、見栄えやデザインは二の次。
車と一緒や。

>>49
なにかの冗談かと思った。まちがいなく・・・スバルのサイトだよな(^^;)
オーナーのHPなら楽しくていいと思うが(^^;)

それに、いきなり横転するなよ。縁起でもない
>>49紹介サイト

＞48
ウェブ作成会社は東京にありますが、何か？

>>49 激ワラ

〜エンジニア達の戦い〜 の最後の動画は何？
http://210.254.95.20/emotion/spirits/mov/s1/n1/m_1_1.wmv
http://210.254.95.20/emotion/spirits/mov/s1/n2/m_1_2.wmv

>>58
八丈島ですか？　檜原村ですか？

スバルはモーターショーで、レガシーに鉄棒体操やらせた前科があるからなぁ･･･
http://nissan-fan.virtualave.net/oms/omsnis2.html

mazdaのｈｐみれない？

>>62
いまだにHPとかって言っててヴァカにされませんか？

>>63
「ヴァカ」なんて言葉を得意げに使ってる人とどっちがマシでしょうね？

そんなに酷いのかとひかかしに行って来たけど
ホントにヒデエ（藁）
これオフィシャルなわけ？

こちとら常にJAVASCRIPT切ってるんだからさあ。
Javascriptを使ってできるのは
ページ上でなにがしかの動きが表現できるってだけでよ
JavascriptをONにしてて良かった！なんて感動できるサイトなんぞ一切ないし
これからもこの世には出てこない

いちいちソース見て直に飛ぶよりヤフー行ってしまうわ

俺も見にくいなって思ってたよ。
stiはどうよ？
http://www.subaru-sti.co.jp/

買いもしねーで文句いってんじゃねぇＹＯ！
販売ピンチなんだから買ってやれよ
皮ねー外野はだまってろ！呆け

ムカツクから下げだ

日本メーカーでは、ホンダが一番見やすいかな。
スバルのページ見たけど、確かに嫌な感じするかも。
ネスケのバックボタンで戻りにくいページがあるもの。（コンマ数秒で連打
しないと戻れないとか、すぐ飛ばされる）

個人的には、FLASHとかJAVAとか嫌い。クリックする度に新ウィンドウってのも嫌い。
車メーカーではないけど、トップページにプラグインを要求するようなページ作る
企業って何考えてるんだろうと思う。

見る者が何を求めているのかってのがまず優先すべきことのように
素人としては思うのだが、ヘタな小細工ばかり多くて肝心の欲しい情報が
少ないんだよね。
レガシィが欲しくて各モデル別の特色説明を細かく写真入りで
載せてくれさえすればいいのだけど。インテリア特に運転席周りの
写真は凄く気になる部分だから何を置いても優先すべきと思うのに
殆ど無い。カタログなんかよりも情報は多くしないとだめだよ。

正直スバルのサイトをここにいる人たちで代わりに作ってあげたほうが
あれよりずっといいものが出来ると思う(藁)

フォレスターがＦＭＣしても直ぐには載せれない、へたれなスバルＷｅｂ

age

ホンダは結構見やすい。凝ったスペシャルページとは別にシンプルなファクトブックに
分かれている。それに4輪、2輪だけでなく汎用機器のページまでちゃんとつくってるし。
こういうところはカネがかかるわけじゃないんだから真似て欲しい。

日産、前のWebスタイルのほうが軽くて見やすかった…

見やすくっていゆか
なんかダサイ。

http://www.renault.jp/
ルノーはやる気が感じられないんですが…
スペックも装備も載ってなくて、見積もりぐらいしか見れない。

確かに発表までしといて旧モデルのままじゃあ情けないよな。＜フォレスタ
最低でも併載くらいしろよ。
少なくとも２ちゃんに出入りする連中（俺も含め）は
カタログも手にするし勿論実車も見るだろう。
しかしやっぱり気軽に情報入手するのはネット上。

ホントやる気ないよな。

ほ〜フォレスターって何所がフルモデルチェンジなんや？

死んだほうがいいネ。

こんなサイトやってる意味なしＡＧＥ．

ホンダは昔見やすかったけど今は見にくいなぁ。
日産論外でマツダは絞り込みすぎ、トヨタはページ使いすぎ
スバルは・・・・日産と同レベルか・・。
四輪じゃないけどＹＡＭＡＨＡ二輪のページは個人的に見やすくて好きだ（重いけど）

またやってしまいました。
スバルの新フォレのページ。
あちゃー。見難い。

あーこれまた…何がどこにあるのか構成を把握し辛いったらないね。
なんか色々やってるわりには肝心な情報の量は決して多くないんだよ。
カタログ取り寄せるの面倒だからカタログ内容そのまま載せて欲しいよ。

こういうのって開発者の人たちに作らせればいいのになぁとか思う
その人達なら伝えたい点を一番分かっているのだから、こんなクソな内容に
なる筈が無いような気がするので。

Web作ってる人たちって、結構ハイスペックなマシン使ってるだろうから
あんまり感じないんだろうけど、２〜３年前の標準的なマシンでも
快適に見れるように作って欲しい。

チューニングメーカーもひどいよね。シムスやＨＫＳとか。トピ違い失礼。
http://www.syms.jp/
http://www.hks-power.co.jp/

でも不治重症のWebは見やすいんだよね、これが。

ちなみに富士重工のサイト（ｶﾞｲｼｭﾂだけど）
http://www.fhi.co.jp/

そういやスバルに統一するんだよな＜名称

ＨＴＭＬをワープロみたいに思ってる奴は市んで
人間にも、コンピューターにも見やすくしてくれ
とりあえず、これでも読め
ttp://kanzaki.com/docs/htminfo.html

正直見にくいにも程がある。売れるもんも売れない。

ソースを見た感想

マツダのサイトはデザインがいいけど、ＨＴＭＬがダメ。
トヨタのはＨＴＭＬはまあまあだけど、デザインが・・・
富士重工はバラバラな感じ
日産は判別不能

>>87
勉強になったよ