車　屋　の　営　業　　　

いろんなめーかーの話を聞きたいです。
働いてる人、嫌な思いをした人、何でも来い！！

http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/tomareso168?

3ｹﾞﾄ-

使い捨て

以上。

中古車屋に就職する予定です。

>>5
では、貴様は土を掘ってでも一寸の地を守り通すべきだ（東部戦線）

ﾔﾊﾟﾘ　ディーラーで新車を売ってる人の
話を聞きたいです。
いろんな苦労話や裏話など。

元ホンダの営業をしていました
２６歳の女ですが
新人の頃って人脈もないから
思うように成績が伸びないものなんですが
そういう状況に付け込んで
「付き合ってくれたら今日にでも契約する」とか
「一晩相手してくれたらハンコ押す」などと言うお客様もいらっしゃいました。
所長からも「見返りを求めてくるお客様がいるのは事実だから」と
言われていましたが初めて言われた時にし悔しくて泣いていました。

一生泣いてろッ！

8>>
それがいやでやめちゃったの？

じゃ〜俺も契約するよ　ハァハァ

なんか、可哀想になってきたから、答えようか？
先ず、質問してください。　細かく。

やっぱりノルマは厳しいですか？

>>10
いえ、辞めたのは別の理由なんです。
最初は冗談で言っているのかと思ったら本気だったり・・・
あとは、付き合えとまでは言わないにしても
キスさせろとか、触るだけでいいからとか
そういうお客様も実際にいらっしゃいました。

別に厳しくはないです。
頑張ればなんとかなるし、
達成出来なかったからって首にはならないから。
毎月、そうだと、どっか移動になるかもしれないけど。

会社もわかってるだろうし。
一人で月に２０〜３０台売ってたあの頃とは違うよね、、、

>>8>>14
うちも女性の営業いるけど、
よくそんな愚痴聞くよ。
そういう時は、一緒に憑いていくけど。
２０時以降、一人で外出禁止だしね。

>>14
なぜやめちゃったのか気になる。
実はホンダのディーラーマンになりたかったんで。

>>18
結婚です（笑）
主人の家が車の整備屋なので
今はそちらで経理をやっています。
つまらない理由でごめんなさい。

>>8
そういうことを言ってくる人って高級車買うような人？大衆車？

>>8
私もトヨタで営業やってるんですよ（女）
まだ入ったばっかりなんですけど。
やっぱりそういうのあるんですね。
ああ、先が思いやられる。。

営業はやっぱり、人との繋がりだね。
自分の会社は勿論、他店、他ﾒｰｶｰ、ﾓｰﾀｰ屋、板金屋、ガラス屋、など、
色んな人と仲良くなった方がいいよ。
俺も良く助けて貰ってる。

>>1
出来ないものは出来ないって、ちゃんと言えるようにならないと、
後先、しんどいよ。
お客さんの要望は出来る限り、聞いてあげたいけどね。

ああ、そういえば俺の担当者（日産・青舞台）
トヨペットの営業とずうっと仲が良いな......

そーいえば今日の朝９時頃、頓田の貯水池でダイハツの営業ﾏﾝが
バス釣りしてた。

そういや午後ずーっとウチの事務所の裏で昼寝してたよ。佐川の運ちゃん、って違うか。

>>20
二十代後半〜の方が多くて
逆に家庭を持っている方で体の関係を迫ってくる方はほとんどいませんでした。
こういう方は本気で車の購入を考えていない場合が多くて
明らかに女性目当てというお客様もいらっしゃいます。
こういう場合はお断りするのですが（当然ですよね）
「ふーん、じゃあいいよ」と捨て台詞を残して帰っていかれる方もいました。
そういう方は二度と来ないですね。

今でもディーラーの人って見積もりに電話番号書いた人とかに電話してるの？
家まで押し掛ける人もいたな。頼んでもいないのに。

＞２８
当然です。
お客様に私の熱意をアピールする為に出来るだけ訪問、最低でも電話はします。
それを「迷惑」と思うお客様はこちらからコンタクトとろうがとるまいが買っていただけない可能性がかなり高いです。

行くよ。　それが仕事だからね。
嫌なら、
「そういうの嫌だから絶対、家まで来たり、電話したりしないで。」
って、言ってくれれば、行かないよ。
てか、書かなきゃいいのに。
自分では何時まで経っても決めれない人もいるんだよ。
「いいから、これにしろっ！」
って、強気で言って欲しいという意見もあった。

ゆっくりじっくり見たいよ
横に営業マンが来て説明されると圧迫感がある

この板は、鱸営業の巣窟。

30過ぎると急に体にクルね。
昼寝せんと仕事にならん。

age

値引きしろ、しろって客はイヤですか？

age

自分は車屋のセールス断りたいけど断る勇気がない。そんな人って多いと思う。（たぶん）

それと、車のカタログってディーラーは上から買ってるんですか？
それとも言えばいくらでもくれる物なの？

勿論、全部メーカーから買ってます。
100円ぐらいのものから1000円ぐらいのものまで…

>38
やっぱり買ってるんだ。じゃ気軽にカタログもらえなくなるな…
あれだけいい紙つかってれば高いのも当然だし。

次からは青山でもらってこよう。

>>35
嫌ではありませんが、無茶を言わないでください
というのが本音でした。
雑誌などで「目標値引き○○万円」と書いてある本を持ってきて
「本にも書いてある。ここまで値引きしろ」というお客様もいらっしゃいました。

外行ったきり帰ってこない。
何を営業してんだか・・・

39＞おまえ、やさしいな。　
　　
　　そういうのが大切なんだよな。

41＞

　ママ：決まってるでしょ。あれよ。ぱぱ
　
　パパ：あれだな。ママ

まったく売れてないみたいだね、ウチは。
GT-Aの反応もいまいち。

うちも・・・

クルマの部品の卸の会社の営業さんのお話が聞きたいです。
仕事内容や、待遇面の。お願いします。

電気屋のようにポイントカードを導入。
200万の車で13％ポイント還元で26万ポイント＝円。
どうせ次ぎ買う時はカードなくしているだろうし。

キャンターいつモデルチェンジするのですか？

うちには、ワ○ーケミカルが営業に来てる。
最近来ないが・・・

>>47
トヨタカードはポイントためれますよ。

ノルマを達成すれば、ゲーセンいこうが風俗いこうがＯＫ！
１位なぞ取った日には、上司にため口聞ける。

ほんだのひとにおききしたいです。
もぶりおみたいなクソ車買う人ってどんなかたですか？

>52
ホンダの営業マンです
先月7台売りました
基本的にへんなおっさんが多い

たらいま

>>54
おかえり

>52
ホンダの営業マンです
先月7台売りました
基本的にへんなおっさんが多い

ＨＯＮＤＡの営業って今は最悪って聞いた。
黙ってても新車が飛ぶように（安いやつだけ)売れるから、
既納客には見向きもしないって。

３年後のＨＯＮＤＡはだいじょぶか？

わしのノルマは２６台です。
シャルマンは直かい？

同じ営業マンとか同じディーラで購入すると安く買えますか？

やはり携帯みたいに新規の客を捕まえる時は値引き大。
継続はカモのごとく値引き小（本人は安く買えたと大喜び）。

全部がどうとはで無く営業マンの気持ちとしてどうですか・

たらいま

ワシは魚販です
ノルマ１８台
５８よ。

追加
小型は別に３台ノルマきてます

age

>>57
ホンダの営業マンは既納客を相手にしないの？
オデッセイやステップワゴンで出来た新しい客を取りこぼしているから
オデッセイはベストテンから転げ落ちらのだろうなあ．．．

たらいま

>64
おかえり。
今日はどうだった？

キヤリィ決まった

>>63
ここ何年か、一人で年に１００台売り続けてるＨＯＮＤＡの営業の人が言ってたよ。

自分は顧客を大事にしていきたいのに会社としては
「売れた客はほっとけ！いいから次売って来い！」
だそうで。

これじゃ車検のとき代替にもつながらない。

>>67
これが現実なんですか？
それじゃ よっぽどのＨＯＮＤＡ好きじゃないと
買い換えないですよね。
商品の魅力だけで売っているので、人気車が
飽きられると泡沫機種になり、いつの間にか廃止されているんですね。
トヨタはどんな車でも既納客に取りあえず売ってしまうから
台数が極端に落ち込まないんでしょうね。

しかし、既納客を大切にしないといつの間にかトヨタユーザーになり、
トヨタのいたせりつくせり対応に優越感を覚えて、次もトヨタに
なってしまうのでしょうか？

toyotaの乗る魔
車、ＪＡＦ、アフラック生保、損保、テレコム、車検、携帯、等。
辞めてよかったぞい

今月から携帯キャンペーンがはじまりました。

自分で買おう。。

>>69
なんでも屋だな(藁
漏れのﾂﾚも塗与太辞めたYO!

スズキの販売店です。
いまから、ラパンの営業に行って来ます。
んでも、納期が３ヶ月かかるから難しいかも、、、？

>>72
がんばってくださいp(^^)q
ラパンかわいいよね〜。
私が買いたいくらい。。

以前トヨタのディーラーで営業をしてたけど、ショールームレディっているだろ？
正社員もいるけどバイトできてる子も結構いたんだよ。だいたい半年位で辞めては
また次のバイトが来るって感じでローテーションしてたんだ。なぜかみんなまともな
彼氏がいなかったのですぐに仲良くなれたよ。２年間で４人位喰えたよ。
みんなそれなりに容姿はよかったな。また営業やろーかな？

折れはインターネット新車販売のquick-go.toの値引き見せて
ほぼ同額の値引きで買えましたが
営業さんもその存在を知らなかった様子で
困ってました
今はもうその情報が全ディーラーに回って
対応が出来てるかもしれませんが
そういう客っている？

>>74
マジ？
そんなおいしい話は聞いた事ないのでビクーリ。

車の購入にあたって「値引き」を強く要望する皆様の意見は
よく分かりますが、限度をわきまえずに度重なる競合・値引き交渉
を繰り返して、車の契約にこぎつけた客に対しては、後々のフォロー
はどうしたって弱くなりますよ。だって、商談の時に嫌な思いをさせられて
いるんだから手も抜きたくなるよ。それにそういう客は代替を
検討し始めても、どんなに手厚いフォローをしていたって、
結局他メーカー・他ディーラーとの競合を煽るのがみえみえだし、
再び大幅値引きで購入することしか考えていないもんなあ！
手厚いフォローと大幅値引きの共存は虫が良すぎる！って事を
理解して頂けると車の営業として非常にうれしいです。

でも同じ車を買ったのに払う金額が違うという不公平さがある以上
無理だと思うんだけど。その分サービスで補いますって言われても
金額の差分のサービスを受けられる事は皆無でしょ？

車の営業？きつい仕事の一つでしょう。なんかマージン計算ばっかりしてそう。
売って売って売りまくれ。売り逃げです。
台数至上主義

この連休の売り上げはどうでした？

インターネットで新車販売か
当社はそんな商売しないよ
大体値引曝し上げだろ
クイックごーつうなんて、どこの馬の骨だか・・・

ワンプライスやってる店に、クイックの金額を教えたらすぐ値引き上乗せしてくれた。
ワンプライスってなんなんだ。
3分でそれ以上引けませんから、同じ条件にしますだってさ。

今日某ディーラーに行った。そしたら工賃に客が文句つけてた。
前住んでた杉並のディーラーと明らかに客の質が違った。
俺は今どこに住んでるかって？
東京のスラム街だよ・・。

>77
そんな理解ある客なんているか？
ちょっと甘くねえか？誤解してない？
要は｢多少高くてもあんたから買う｣と言う信頼関係のある客を
いかに増やすかだろう。
そりゃ担当顧客全部とは言わんけどねえ。

じゃなかったら営業なんてつまらんだろうよ･･･。

ていうかワンプライスが浸透すれば
店頭販売なんていう旧態依然とした方法は廃止されるんだろうな。

プロの方々是非アドバイスをお願い致します。
最近、左折や信号待ちなどでエンジンストップしてしまいます。時々なんですが気になります。エンジンの吹け上がりは正常だと思います(素人なので何ともいえないですが)。
アクセルを踏んでいないときの回転は低く感じます。ナゼかクーラーをつけると回転が上がってしまいます。
オイル交換は５千キロごとに行っています。
車は日産のプリメーラ(２つ前の型)で1.8リットルです。ミッション車です。
原因の分かる方はいらっしゃいますか？

ネットで車買うのが当たり前の時代になれば、営業はいらなくなる。
車の説明と試乗車の手配だけでいい。

>>85
えー・まずクーラー付けて回転数上がるのは普通です。
この手の症状は出たりで出なかったりで工場に預けても原因不明
で帰ってくることとが多い。預けてるときにその症状がでないと
直しようがないんですな。
日産車に多いのはエアフロの汚れですな。次にアイドルセンサー
類の汚れですな。
まずエアフロは量販店でエアフロクリーナーが売っているので
それで洗浄してください、エアフロは繊細なので必ずエアフロ
が冷えてから洗浄してください。
次にアイドルセンーサーはインジェクションクリーナーやキャブ
クリーナーでサージタンクにタップリと吹きかけてカーボンや
ブローバイの汚れを落としてあげましょう。
素人が出来るのはここまでですな。

無言で入ってきてカタログラックの前に座り込み、
片っ端からカタログをあるだけ掴んで、
持参の汚いカバンにどさどさ入れていくヤバメの少年（？）

その後もうちのディーラーの周りをうろうろしていて
恐かったYO！

＞７７
＞限度をわきまえずに度重なる競合・値引き交渉
を繰り返して、車の契約にこぎつけた客

こういう客には長期在庫車、展示者、試乗者を
納車するってほんと？
あと整備で入庫したらちょっと高めに請求したり。

お客さんだけです。そして今日だけです。この値引きは。
うそをつけ毎日出血大サービスじゃないか。
一台のためなら車庫とばしでもやります。

マツダディーラーだけど、
月間自家用車の目標値引きに２５万円（その店の客は１５万？引きくらい）と
あったので、上級グレードを粘って（全交渉４回）２８万引きで買ったのは、
マズかったかな？

その後の対応に不満はないが、嫌な客（アフターサービスで手抜きがある）だろうか？

新車購入すれば最低３年は乗るのが普通でしょ？
それくらいの期間で致命的な故障が有ったら保証で直るし
故障が出たら文句言って直してもらうのは当たり前
それで直ってなかったら　直るまで言えばいいだけ
手抜きされようが直ってれば問題無い　
安く買った方が絶対得だと思う。

そもそもアフターうんぬんって何を求めてる訳？
別に営業マンと友達になりたいわけでもないし（ｗ

ノルマを達成する為に自分で車を買ったりするそうですね。

糞質問で申し訳無いけど、
パーツの取り寄せにしかディーラーを利用しない、
違法改造車に乗った客って営業ﾏﾝにとったらやっぱ腹立つのかなぁ？

トヨタのセールスは猛烈ですな・・近所がライバルだらけのせいもあるが（ボルボ）
（スバル）とかこまれてる某トヨペット店すごいぞ・・

>86

ネットで見積もりやらカタログ請求する人って（86氏のことではないですよ）
大半が人と話すコトが苦手と思われ。
メーカーのHPで見積もりとかやると、近隣の販社にその情報が行くのだが
その人達に電話したりするとそう思う。（たんにウザがられてるのもあるんだろうけど）

でもネット販売の方が値段も一定して良いかな？
値引きしてくれって、入力フォームから交渉することは出来ないわけだし(w
説明員や試乗の時に言われても

「御購入はネット上でお願いします。
我々は単なるアドバイザーですので・・・」

言ってみたい！

>92

友達にならなくても、人間関係は良いにこしたことないと思いますが。
納車引取り、代車の費用、用品、部品の発注etc．．．
営業だってやはり人の子、サービスの格差はお客によってありますぞ。

超値引きを要求してくる人もその後訪問すると缶コーヒーくれたり、
点検・車検とかちゃんと入れてくれたりする人もいるし、
要はGIVE&TAKEですな。

まあ、営業ﾏﾝの腕にも寄りますが（とか言ってみる）

っていうかディーラーマンでも違法改造車乗ってるじゃんか！！
それを棚に上げて｢フルスモーク車は受け付けれません｣だの｢触媒付いていない車は整備しません｣だの言ってるんじゃねーよ！！
だったら おまえらの車は何なんだよ！！ゴルゥア！！
氏ね

フルスモークはともかく触媒つけてないのは迷惑だと思うぞ
いや別に99氏に喧嘩売ってるわけじゃないが

あとやっぱりディーラーの人は違法じゃない改造車も煙たがるのかね？

>>99
どこの会社かは知らんが、セールスが違法改造車を
会社に乗ってきて、それを会社が認めることは無いぞ。
まあ、会社に乗ってこないのなら何も言わんと思うが。

>>96
＞値引きしてくれって、入力フォームから交渉することは出来ないわけだし

メーカーがこれをやってしまうと独占禁止法にひっかかるのでは？
販売会社単位でやるならいいのかなぁ。
説明もロクにできない営業は必然的にいなくなるので、販売コストも下がって
いいと思うんだけどね。

俺はこの前、ワンプライス５万円引きの車の値引きを拡大するため、違う系列
の販売会社を回ったり、ライバル車の見積もりもらって、やっとの思いで値引
き拡大させたけど、それでもクイックの値段には届かない値段だった。
そして、その後別の販売店でクイックの事を話したらクイックの事を知ってい
たらしく、ワンプライス以上は無理みたいな事を言っていたのが、3分で同じ条件にしますって話になった。

時間かけて競合させてもクイック以上の金額が出ないのなら時間の無駄だと
思ったので次からはクイックで買おうと思います。ディーラーさんには悪いけどカタログと試乗だけの為に利用しようと思います。メンテナンスは民間修理
工場かまだ行っていない、隣街のディーラーに頼もうと思います。

>>94
改造車は丁寧にお断りしております。

>>103
違法でなければOKでは？
実際、社外のマフラー取り付けとかDラーでしてもらったし。

>>99
実際に見たことあるの？
折れの知るところでは改造車はあっても
違法改造とされる車に乗ってるディーラーマンは見たことないぞ。
（メカ・営業含む）

>>99
違法改造の基準を分かってますか?

>>86
それはないだろうね
部品ならともかく
新車がネット販売なんて無理ありすぎ
その証拠にビッツやデミオのネット限定車なんて即効でディラー
でも販売したし、その後続かなかった。
そういえばロードスターのネット限定もどうした？？

私も車のネット販売については　？派　です。
そもそもクルマはこわれます。車検も有ります。
お客様のサービス要求レベルも年々上がっていると
感じます。
これほど購入した後に、お店と密接な関係にある
商品も他にないと思います。にも関わらず
ネット販売店はアフターを一切ディーラー任せで
無用な値引き合戦を引き起こし利ざやのみを稼ぐ。
（勿論ユーザーにとっては喜ばしいことでしょう）
ディーラーの商売は非常に薄利だと思います。
顧客にとって良いサービスはディーラーの健全な
経営があればこそ成り立つと思うのですが、近頃の
営業マンは少々お疲れではないですか？
業界の方々いかが思われますか？

>107
>ディーラーの商売は非常に薄利だと思います。

おお、こういうこと言ってくれる人がいるんですねえ(;_;)

「この車は○○円の利益があるはずだから、値引きはこれくらいしろ！」
とか、よくわからんこと言ってくる人に聞かせてあげたい・・・

ネット販売のみならず、懸賞で当たった車も当然近くのディーラーで
面倒見ますよ。だって、納車前整備とかもあるし、その後の点検も。

点検・車検も薄利ですが、1台1台きっちり追いかけていきます。
無論、街工場でやる人もいますけどね。

車屋に疑問を感じた人は辞めていくし、
辞める勇気のない人は愚痴を言いながら続けて、そのうち
中古車部とか別部署に飛んで行きます（全部じゃないですが）

ネット販売になったらそれこそ駄目営業ﾏﾝはあぼーんされるかと・・・（恐）

>>104
オレは、違法改造車で通勤してましたよ。

バレた時に、始末書を書かされましたが・・・

＞108
＞ネット販売のみならず、懸賞で当たった車も当然近くのディーラーで
＞面倒見ますよ。だって、納車前整備とかもあるし、その後の点検も。
＞点検・車検も薄利ですが、1台1台きっちり追いかけていきます。
営業という仕事に対して非常に前向きな発言だと感じます。

漏れはディーラーの工賃の高さといい加減さに嫌気が差して町工場オンリーになったよ。
しつこく新車買えや攻撃もうっとうしい。

>>77
＞手厚いフォローと大幅値引きの共存は虫が良すぎる！

こういう器の小さい人が営業やってるからダメなんだよ。
契約して売った以上は値引きしようがしまいが同じように扱うべきだ。

値引きして買ったらアフターサービス悪かったなんて事だったら
次から買ってもらえないよ。
逆にアフターサービスが良かったら値引きが渋くてもまたこの人から
買いたいって思ってもらえるのでは？
（まぁ、また無茶な値引き希望する人もいるだろうけど）

私の担当営業（女：同郷：同い年）さんの場合

ネットでカタログ請求直後にメール＆電話で
エボのよさを丁寧に説明してくれた。

交渉のときも、最寄駅まで車で迎えにきてくれたし、
何もいってないのに雑誌にでてた当時の最高額以上の値引き出してくれたし、
ローンもインプ(2.8％）より低金利のを出してきたし、
1回目の交渉だけど気持ちよく判子押せた。
帰りは家まで車で送ってくれたし。

買った後も
田舎でお釜彫られたときも彼女手際よく色々手配してくれた。
まめに車の調子を聞いて来るし
目茶感じいい。

次回も高くても彼女から買いたいけど、
その頃は田舎に帰ってるんだろうなぁ。
彼女の実家も車のディーラーなんだって(藁
実家を手伝えといわれてるらしい。

大幅値引きとアフターフォローは必ずしも反比例するとは思いません。
簡単に挙げてみると・・・

「もっと値引きせんかい！」←こういうお客さんには値引きするどころか買っていただこうとも思いません。後々フォローしていける自信がないです。

大幅値引きをして一旦契約したにも関わらず「○○店でこれだけの値段が出たからキャンセルしたい」←いい大人が一旦印鑑押した後でこんなん言うて来ないで下さい。泣く泣くその条件に再度合わせたりもしますが気持ちよくアフターフォローはできません。

「支払いを○○万にしてくれへんか？そしたら今ここでアンタから決めるから！」←こういう竹を割ったような交渉をしてくれるお客さんには喜んでいただけるアフターフォローもできますね！

要するにお客さん次第って事も多いですよ！
ただ値引きに関わらずろくにフォローもしない営業が存在する事も事実ですが

　　　　　↑言い忘れましたが某Ｎ店営業です

車屋が売るものって車だけじゃないですからねえ。

車
用品
保険（自動車）
点検（有償）
車検
カード（JCBとか信販会社と提携してるヤツ）
クレジット

火災保険
生命保険
マイライン（あの騒ぎはドコへ？）
家（笑）
電機毛布
鍋
年末になるとお歳暮まで買わされたり売らされたり・・・・

まあ、車本体の値引きする変わりに保険もウチでお願いします、とか
速攻解約していいからウチのカード作ってください、とか
そう言う風にやれば、もう少し円滑に進みそうな気がしますがねえ。

鬼値引きで買った人だってフォローはちゃんとしますよ。
>>112さんの言うように
＞値引きして買ったらアフターサービス悪かったなんて事だったら
＞次から買ってもらえないよ。

ですから。>>114さんの言うような困ったお客も少なくないですけどね(w

うちは値引き幅が渋いので、何も言わずに買ってくれる人と、
ごりごりに値引きして買ってくれる人との値段の差はそんなに大きくなかったり・・・

お聞きしたいのですが、
リ−スって買った場合と比べて得なんですか？
何年以上使えば買った方が得になりますか？
御願いします

個人で買う以上どうやっても損。
以上。

声を大にして物凄く言いたいんだけど、ｐｈｏｎだ部流野神戸　宝塚店の
営業さんよぉ、宝塚に引っ越したからあんたの店にお世話になってんだけど
俺のインテグラ納車する時、家までの2kmの登り坂、エンジン全開で
登って来たダロ！俺の仕事の同僚が見てんだよ！
死ね！糞ディーラー！
しかも何で修理代高すぎるって言ったら簡単に値引きすんだ？
初めから吹っかけてるとしか思えん。

しかもバンスポこすりやがって！
いいかげん何でも「プレゼント」で来店促進DM送るな！
しかもステアリングタイロッド直ってないやんけ！！

何が「お客さまの目線で、、」やねん。HR-Vなんかいらんわい！

>>119
そのくらいで怒りなさんな。
私らなんか納車急ぐ時なんか本社にある新車置き場から仮ナンバー付けて
距離出ないようにメーターヒューズ抜いてバイパス全開で営業所まで持って
きますゼ。

んで、何食わぬ顔で「大事に乗ってあげてくださいネ」って納車する。
ま、どこもそんなもんだと思うけどね・・・

＞１２０
お宅、どこのディーラー？同業者として迷惑です。
お客さんに事情話して「新車センターから営業所までの約○○キロ、自走してもよろしいですか？」と了解とってからやろ。そんぐらいの事もビビってお客さんによう言わんのか？
新車を自走で回送する時に制限速度で安全運転する事がそんなに面倒なのか？
新車で飛ばして事故ったらどうするん？どうやって責任とるん？

121＞保険に入ってるから大丈夫だよーん。120のことなんてどこのデーラーでも
やってることだよ。２０−３０ｋぐらいの走行ならあたりまえ。要は売れればな
んでもありありなんですわ。

>>122
・・・・ウチの会社、新車の保険、今かけてない。
保険料と年平均の損害金考えれば、自腹切ったほうがまだトクらしい。

････が、納車のときに事故ったりしたら。
営業マンが何割か負担するペナルティが。

>>120
全開で逝ってこい。
>>122
売れればなんでもあり？売れてないやつほどそう言うよな。
お前と120は是非フルラップ衝突で逝ってくれ。木っ端微塵になってくれ。
>>ALL
真面目な人も↑彼らみたいなＤＱＮも色々いるから、人を見る目は
よーく養っといてください。

>>124
ですなぁ。

営業もお客さんを見るけど、お客さんも営業を選んでくだされば。

120、122みたいな輩はハッキリいって迷惑。
漏れが真面目だとはいわないけど、
あんたらはひどすぎ。

まあ、ネット販売は主流にならんでしょう　結論ね。

>>114の二つ目の例
印鑑押して契約書交わした以上、そんなのに応じる必要はないのでは？

三菱のディーラーに行って女の子の営業から説明を受けて、
帰った後、おてまみ攻撃や思わせぶり攻撃がすごいらしい。

思わせぶりって？

わしも気になるぞ

　あの〜、車庫照明＆納車費用のカットは
イヤなもんなんでしょうか？
雑誌には当然カットすべきって書いてありますが？

どういうことだ！

ttp://www.honda4w.com/index.html
ここみたいな会社が出てくると
それこそｱﾌｫな営業はいらないね。

こういうのもネット販売に入るだろう。消費者としては価格破壊は大歓迎だ。

人が動けばコストはかかるから。「カットしてくれ」「はい喜んで」とはならん。
当然カットすべきって理由が分からん。

昨年事故を起こし事故車の処理や引取りなどで購入したことのない
三菱のディーラーでお世話になりました。部品の剥ぎ取りでも気持ち
よく場所を提供してくれてました。
そんな状況だったので買い替えで他社を買うわけにもいかず三菱車を
買いましたが、その後もいろいろと世話になり顧客思いの姿勢に感動
しました。売りっぱなしのお店が多い中、こういう買った客をいつまでも
大事にしてくれるのは嬉しいものです。
顧客が多いトヨタやホンダじゃ無理なのかなぁ？

友人がGT-Rをディーラーに修理にだしたときに、
ディーラーの人にいやー、速い車ですね、と言われた。

で、社外品の最高速ピークホルダーみると220キロを記録してた。
なにもそこまで頑張らんでも。

ディーラーマンの７割以上はスピード狂です。

納車費用カット、車庫証明カット、ＧＡＳ満タン、など要求して
印鑑ちらつかせ攻撃しないでぇ〜！

やたら値引き要求するやつに限ってこういうこと言うんだよなあ。
お前ら男だろ？きっちりスジ通してよぉ、なぁ！バシーッといこうぜ、おい、なぁ！

車を購入する立場の皆さんに質問です。
車の営業・ディーラーに要望したい事を教えてください。
とりあえず、行きすぎた要望でも構いません。
果たしてどのようなことが売り手に対して求められているのかを
知りたいのです。
私は神奈川で某ドイツ車正規ディーラーで営業をやっています。
頂いた要望に対しては可能な限り、営業としての立場からコメントしたいと思います。

ディーラーてなんとなく敷居が高いなぁ、
車検や定期点検、あと修理以外は行きにくい。

>140
ゆっくりと見させて。
車で店に入る時から追いかけてこないで〜

話を聞きたい時にはこっちから合図を出します。

１．車庫照明費用サービス
２．納車費用サービス
３．ガソリン満タン
４．雑誌の値引き情報を見せたら無条件でその値段にする(競合めんどくさいから)

　これくらいですかね？

>>137
試乗の帰りにディーラーの人に運転代わってもらったら一般道で「ぬおわkm」
も出しやがった！（ほとんど交通量の無い農道だけど）しかも途中で電話が
かかってきたと思ったらハンドル片手に持ちかえ談笑しながら尚も暴走。

通話が終わって一言「あんまり速くないですよねぇ？この車」だと。
ふざけんな！本当に死ぬかと思ったぞゴルァアァァァ〜！日○プ○ンス○○！
しばらく足が震えて立てなかったじゃね〜かバカヤロゥ！

>142
考えは分かります。きっと私も客として店に来たのであれば、同じ思いを抱くでしょう。
その場合にはきっぱりと「ゆっくり見たいので・・・」と断って頂いて結構かと思います。
お互いに気持ちよく同じ空間をともに出来ると思いますし、そういった「断り」によって
営業が嫌な思いを抱くことはありませんよ。他の営業マンの方々はどうお考えでしょうか？

>143
１．車庫照明費用サービス
⇒ディーラによっては「カット不可」令を出しているところも多くあります。言ってみて損はないと思います。
　僕の場合、それによって決めて頂けるのならサービスしちゃいますね。
２．納車費用サービス
⇒新車納車時にディーラーまでご来店頂けるのなら、当然カット！
３．ガソリン満タン
⇒通常のオプションサービス品として計上できないので、僕の会社ではお断りしています。
　１と同じく言ってみて損はないのでは。
４．雑誌の値引き情報を見せたら無条件でその値段にする(競合めんどくさいから)
⇒状況にもよります。社内的に問題ないレベルの条件であれば僕なら妥協しちゃうかな？

>>136
>>137
>>144
自分も同じような経験があります。点検で納車してもらう時にスキール音
鳴らしながら入ってきて一言「タイヤがかなり減ってますね」だと。
もうアホかと・・・

>>145
お客様の気持ちは分かってるつもりでいるので、「かしこまりました」って引き下がります。
そのあと、お客様の気にならないとこまで下がりながらも、探してもらえば
すぐに見つかるって位置で待機。

「ゆっくり見せて」って言う人って結構そのあといろいろ聞いてくれますね。
ちゃんと会話のキャッチボールになります。

>145
それが言えたら苦労しないんだけど…　小心者の自分としてはなかなか言えない。
石丸電気みたいに「店員からは話しかけない」ってディーラーないもんかなぁ。

納車費用なんか自分で取りに行けばいいんだし、
車庫証明も自分でやればいいんじゃないの。
安くしたいんなら。

>149
本当はそうしてあげたいのですが、「とりあえずくっついて行く」のが仕事なので・・・
ご勘弁下さい。

ってゆうか、お店の人に声もかけずに無断で表の展示車に乗り込んで
意味もなくギヤをカシャカシャする客、むかつく。
それでもスマイルゼロ円で「カタログ差し上げましょうか？」って
こえかけたら、「全部！」だって。ふざけるな！

>>140
まじレスすると
駅の徒歩10分以内にあるといいとおもうのですが、、、、
初めて車買おうと思っても駅の近くにディーラーがなくて
大変困ったのですが。
買おうと思っていないと駅まで迎えにきてもらうっていうのも
気が引けますし、、、、

初めて買うときは緊張してるのでリラックスさせてください(笑）

客は難しいから、最大公約数じゃなくて最小公倍数じゃないとダメなのかな。
いつも行くディーラーはほんの数分待つだけなのにコーヒー出してくれる。
「そこまでしなくても…」と心の中で思っていても、「この店は客にお茶も出さないのか！」
と怒鳴り散らす客もいるんだろうなと思いながらいただいてます。

>>150
最初、車庫証明や納車は自分でしますと言っておいて
あとから無料サービスしてもらおうという作戦なんです(w

>>車の営業マンサマ
とても物腰のソフトな話かたをされるんですね。
トップセールスマンと御見受けします。
　質問なんですが、最長距離どのあたりまで納車に行きましたか？
今、実はとなりのとなりの県の、その県限定発売の
特別仕様車を購入予定なんです。
雑誌には新潟から東京までしてもらった人の話が載っていました。

思うんだけど。
車庫証明費用とか、納車費用とか、そのくらいディーラーに儲けさせてやれよ。
中身が不透明だったら「これはどーゆー費用なんですか」ゆーて説明さしたったらいいだけでしょ。
100万200万の買い物するのに、そんなトコでせこく2万3万をケチっても仕方ねーじゃん。

俺、この間車買ったんだけど、
車庫証明費用、納車費用についてはディーラーの兄ちゃんが
「正直言いましてこの部分は私達の儲けです。どうかよろしくお願いします」
って言って頭下げてきた。
なんかスパッと言ってきたんでこっちも納得した。
ガソリン満タンに関しては、どうもタカリみたいで俺には出来んな。
目先の金をケチるよりも後々の付き合いを大事にしたいと思うしな。

>>157
あなたもディーラーのAnchangも気持ちいい！

みなさん、車を整備に出す時に自宅まで引き取りにきてもらって整備が終わったら
自宅まで納車してもらうのは気を付けて下さい。客の車で平気でタバコ吸ったり、
急発進急ブレーキは当たり前です。客の車をかなり乱暴に扱ってます。特にメカニックがね。
私、元ディーラーマンが証言しました。

車庫証明はカット無理だったが納車費用はカットしてくれた、営業所にとりに
行くので・・車庫証明ぐらいデイーラーのセールス氏にやってもらおう、
ちと警察苦手だし・・・あといろんなおまけくれたので引っ越さない限り
最低３年付き合うからお互い気持ち良く納車を待とう・・。

あと携帯電話もデイーラさんでやってるので機種変更もやってもらった、
トヨタはａｕ，ＤＤＩポケット、アステルやってるし、保険もついでに頼んでる
トヨタは何でもやさんだよ、家まで売ってるから、大変だよな営業は・・。

ワンプライスやめてくれ、買う気が失せる。値引きの予防線にしか感じない。
これ以上値引き出来ませんなんて言ったって競合すればすぐ値引くでしょう？
俺は「ワンプライスだとどこで買っても同じ値段なんですか？」って聞いて
そうですって言われたから、「じゃあ、価格的にはおたくで買う理由はないわけだ」
って言い返しておいた。
本当にワンプライスならそういう事でしょう？

車庫証明（実費）
軽は５００円
普通車は２５００円

車庫証明手数料ってヤツが営業マンが動いて稼ぐ部分のお金です。

納車費用
うちでは、船から陸揚げされたり積車で来たヤツを
各拠点に配送したり、納車前整備（洗車etc）、そして
お客様のお手元に届けるまでの一連の費用としております。

まあ、いろいろ御託並べたところで
「関係無い、値引け」って言われれば値引く時もありますが。
（逆にそれで買ってもらえるんなら安いもんです）

>>152
>それでもスマイルゼロ円で「カタログ差し上げましょうか？」って
>こえかけたら、「全部！」だって。ふざけるな！

禿同です。
カタログ全部は禁じ手です。
よく企業さんやら、雑貨関係のお店から言われる時は
しぶしぶ応じますが、それ以外の時はそんなことありえませんからね。

「自動車のカタログのコレクションをしていまして、御社の車だけぽっかり抜けてます。
大変御迷惑な話であることは承知してますが、できるだけで結構ですので
カタログを頂けませんでしょうか？」

なんて言われればこちらも素直に（時と場合によるけど）お渡ししますが（子供でもね）
いかにも購入検討してるような口調で態度が悪い（暗い）のはお断りですな(w

２ｔトラックと軽乗用車で迷ってるやつがいるわけないっつーの！

http://mypage.naver.co.jp/popsaurus2601/
このさいとが結構ディーラーの質を
考えてる。メーカーごとにランク付けしたり
してる。

日産がいいらしいね。

１１４です。
＞１２７
遅レスすいません。
はらわた煮え繰り返りたいところですが・・・「キャンセルしたい」と言われてしまうと・・・
辛い立場なんです（涙）

＞１５９
そういう店もあるらしいけど常識を疑いますねー。
自衛策としては、今時点検・車検等も待ちでできるようになってきてるでしょ？内容や車の状態にもよりますが。
心配なら納引より来店する方が良いのでは？
それが困難なら来店して送ってもらう、迎えに来てもらって取りに行く、って方法を考えてみてください。

＞１６３
「納車費用」←私は「お客様のお宅へ新車をお届けに上がる費用です。納車の際ご来店いただける場合はカットさせていただきます。」と説明してます。

車庫証明の預かり法定費用は現在２７００円でしょ？地方によって違うんかな？

>>159
客の車でタバコを吸うのは問題外ですね。ただ、
整備の行程でレヴまでアクセル吹かしたり、整備の確認として
試走するときに急発進急ブレーキはしますよ。

まあ、あなたには乱暴な扱いにしか見えてないようですけど。

私の友人は車検後の納車途中で事故に遭い廃車となった。
運転手はディーラー担当マンの同僚で、当事者に幸い怪我は無かったものの
責任をもちろんとってはくれたが･･･
賠償金額は当時の査定額どまりだった。
結局、その保障分で中古車を買わざるを得なかった。
が、当然ながらランクは落ちるし
買いたくもない
これって納得行く？

こともあろうにディーラー関係者が起こした事故に対し
ディーラーとしての責任はとらないものなのだろうか？

163です。

>166
うちは取りに来る人には半分だけくださいと言います。
（妥協してくれる人は妥協してくれるし）
法定費用２７００円でしたっけ？
あれれ？
東京なんですけど・・・値上がりした？

＞１６９
こっちは関西です。
数年前から交付手数料２２００円＋標章代５００円になったかと・・・。
以前は確かに計２５００円でした。

キャンセル・・・私は食らった事は無いですねぇ。

契約時に諸費用、税金分は頂いておくのでそれらを払ったら
お客さんはキャンセルしようとは思わない人が大半かと。（変な文章？）

飛び込みのお客さんなんかで手持ちが無い人の時は
一万円でも千円でも入金してもらうようにしてます（一見さんは特に）

まあ数分お話してれば大体の事はわかってくるんですけど、
中にはトンでもない人とかもいるんで・・・・
三文判だったら数百円で買えますしね。

>170
値上がりしたんですか。
実は既に転職済みでして＞私

懐かしさの余りいろいろ書かせてもらってます。
軽なら良いんですが、小型や普通で実費をもらうの忘れて
利益奨励もらえず苦労しました（笑）

あれ引け、ここ引けってのが面倒なんで、自分でネット中の値引き情報と
どこかのセールスさんがやってる個人ホームページを見た上で、
自分なりに限界値引き額を設定して車を買いに行ったです…

セールスに自分の欲しい車とオプションを伝えて、
　　「御社がどこでどういう風に利益を出すかには興味ない。
　　　総支払額●●万円で売ってください。
　　　まったく損な話ではないと思うがどうか？」
って言った。

担当者は新人だったので完全に裁量を超えてたようで、とりあえず彼なりの限界見積もりを作成。
そりゃいきなり上司に持ち込めないよな…ｽﾏｿ

最終的に上司決裁でこちらの希望額より５万円高の金額を提示されたんだけど
ホントに５万円きつい状態だったのでマジメに謝った。
　「たかが５万だけど、されど５万。お互い様だよね。お互い尊重しましょうよ」って。
実際５万円でごり押ししたくなかったですよ。
ホントに帰ろうと思ったです。
　「お金は数ヶ月で貯まるからまた来るよ、名刺ちょうだい」って言ったら、
どうしてもその月に売りたかったみたいで、また上司のとこへ。
（なんとかその月に登録できるギリギリな日を選んで行ったです…）

結局ジャスト希望額になって即契約。
現金一括払いなのに普通以上の値引きで、正直販売店には厳しい金額だったと思う。
悪い気がしたので今後保険は全部ディーラーで買う・車検もお願いします宣言しといた。

こんな私はＤＱＮでしょうか？
手遅れかもしんないけど一応聞いておきたい。

長文ｺﾞﾒｿ

近所の営業所で買いたいけど、たまたま応対した営業が気に入らない場合は、
どうすればいいですか？他に行くのも面倒なんで。

気に入らない点は
不勉強で知識がない。質問しても、〜だと思います。なんていい加減な事を言う。

他社の車の悪口を言う。しかも見た目とか主観的な事。

値引き渋い。ワンプライス一点張り。そのくせ、決めちゃいましょうよなどとほざく。

新車を買ったときに、ナビやオーディオを持ちこんで
取り付けてもらうことはサービスでやってもらえますか?

>>173

値引き情報って同じ車のどのグレードでも適用できるわけでもないですから。
長期在庫車とかなら上のほうから値引き幅増大のお達しが来たりしますけどね。
雑誌の情報やら個人のHPにある情報が必ずしも合ってるとは言いきれない部分も
あるので、自分なりの値引き額と言うのはいかがなものかと。
でも安く買いたいという気持ちと言うか努力とも言えるので、結果的にそれで買えたのなら
よろしいんでは？

>174
飛び込みで、その日から近日中に決まると言う時は応対した人がフォロー、
でも数週間〜１ヶ月後とかに買うんならお客の住んでる地区の担当に
回してました。どうしても嫌なら営業替えてくれってのもできますよ。
でも、そこのディーラーの人皆DQNだったら恐いけど。

>175
できます。
しかし、実費になるか、タダになるかは交渉次第。
工賃は基本的に用品と違って値引きにならんですから。

セールスの人って離職率高いってきいたけど実際どう？

＞176　レスありがとう
セールスが自腹を切ることはありますか？今交渉中の
セールスの方に新車購入の際にナビとオーディオを
サービスで取り付けてくれって言ったら2万ですとのこと。
さらに交渉していると「私が半分出します」と言われました。
自分的にそのような行為は嫌いなため断ったのですが、
このような事をってありえますか?
情で訴えるタイプのセールスだったので、無料を断らせるための
手段なんですかね?

>178氏

自腹もあります。ただし、許可が下りる前にとんでもない値引きやった時とかに
罰符の意味で払ったりする時とか。
取り付けに関しては自分で取り付けを行うか
整備の人に頼み込むか（工場長かサービスマネージャーか）
大マジで自腹を切るの３つが考えられますね。

値引き枠が余ってる時は持ちこみでもタダでやりましたけど
（工賃をもちろん計上しました）
値引ぎりぎりの時は難しいですねえ。
ディーラーで買ったものならまだしも、社外品で、ナビとオーディオ
付けるとなるとオートバックスなんかでも三万くらい行くような・・・・

同期の整備のやつに頼んでタダでナビ付けてもらったら
納車３日後にお客から「テレビが映らねえぞ、ゴルァ！」って
電話かかってきたっけ。夜の１２時くらいに。

　皆さん、最長距離どのあたりまで納車に行きましたか？
今、実はとなりのとなりの県の、その県限定発売の
特別仕様車を購入予定なんです。
雑誌には新潟から東京までしてもらった人の話が載っていました。

　ここ読むととてもタメになりますね。
お客＆ディーラー双方の考えがとてもよく分かりますから。

>>181
いつも、立ち読みでみてます。

　ありがとうございます。
しかしできてば買っていただければ幸いです。(w

俺は変わっているのかも知れないが、買わせる気のない奴に惹かれる。
前に買ったディーラーの兄ちゃんは一見やる気無し。
全然売り込みにこないし、〔ζ°〕ﾌｰﾝ･･･その車に興味あるのね･･･って感じの奴。
何故か自分の失恋話などを客の俺に聞かせてどう思う？どう思う？って。
しらねーよ！って思ったけど、長い時間接して「情」を沸かせる彼のテクだったと
思う。結局、欲しい訳じゃなかった車をその兄ちゃんから買ってしまった。

ﾃﾞｨｰﾗｰﾏﾝの方々、いきなりハード(車本体･値引き)の話も良いかも知れないけれど、
世間話の上手い奴になるのも手かもね。お互いに人間だから、
話せば話す程、可愛く思えるしさ＾＾

でもね、ディーラーの営業マンって、悪いことばっかりじゃないのよ。
女子大生に人妻に行かず後家まで・・
おかげでイチロー並みの守備範囲になりました。
あ、可愛い事務員もね。
さあ、来たれ、若者！！

>185
こら税金で宗男号なんか作るな。
10人乗りの4WDって車種はなんですか？

営業マン５年生なんですが
最近サービスフロント(たぶん当社で一番の実力の人)から
営業やめてフロントやらないかと誘われているのですが
営業からサービスになった人いますか?

ああ、もう歯が痛くなってきた。

営業としての壁ってありますか?
僕は得意なユーザー層が偏っている事です
３０から４０ぐらいの小さい子供のいる夫婦にしか
車が売れないんですよ
若い子とか年配の人はいまいち苦手なんですよ
ちなみに２７歳です

>>180
納車は神奈川県内だったけど、その下取車が京都だったので新幹線乗って京都まで
行って２０年位前のマーク２を東名乗って一晩かけて帰ってきた。
ハンドルぶれるし、スピード出ないしトラックにぶち抜かれながら何とか帰ってきたよ。
怖かったなー。

>187
壁なんかあってはいけません。苦手を自分で作らないこと。
お客さんともっと自腹で遊んでみ。
サービスフロントには反対に一票。

>>189さん
27歳なら年配者はともかく若いお客さんとは話しが合うんじゃないかと思うんだけどなぁ。
ひょっとして子供受けがいいとか？ミニバン売るのが得意ですか？

車、他で決めてきて車庫証明のやり方教えろってゆう奴、市ね

○○道ス○ルの某営業万最悪！言動が支離滅裂。
漏れの担当は彼らしいのだが他の担当者に代えて欲しい。
もうヤツからは買いたくない。
これってデキル？

長距離納車ネタ
自分は都内から神奈川のハズレの方が最長です。
でも東京に本社がある会社とかで地方の支店への納車と言うやつで
結構いろいろ行ったなあ。名古屋が一番最長か。

さすがにそれ以上遠いと
業販価格の上に足代がかさむので特別な場合じゃない限りはダメだった・・・・

>>190
２０年前のマーク２・・・ほっすぃかも（笑）

営業の方で珍しい車下取ったコトある人います？

>193
激しく同意

でも、おしえちまうんだなこれが（弱）

>187
営業で芽が出ない人がサービスにまわされたケースは知ってます。
そこで新たに力を発揮できればいいけど、なんか一緒に点検の引き取りに
行った時「営業論」を語られて萎えましたが(w
現場で作業をするのか、車検・点検の受付窓口なのかわかりませんが
収入は減ってしまうかと・・・・（増えるんだったらいいですけど）

昨年暮れまでいました。
やりたいことをやるために貯金して、目標まで貯まったので辞めました。

お金貯めたい人にはいいかもね。
正直休日も友人と休みが合わないし、勤務日は遊んでられない時間になるから
金使う暇が無い。

あ、なんか質問あったら答えますよ。裏話とか。
名無しさんだし（w
IP抜いたりしないでね（w

>>197
フィットってそんな利益ないの？
5万円以上は無理です、うちが損をします。って言われました。
というかディーラーは定価の何割くらいの値段で仕入れてしるんでしょう？
登録台数とかにもよるんでしょうけど。

>>195
そのマーク２なんだけどシャッター付きのガレージに保管されてて、距離も３万キロ
くらいで、内外装信じられないくらいきれいだったよ。今調べたけど２代目のマーク２で
５０年式あたりでした。タイヤさえ替えればまだまだ走る感じだった。
でもあえなく廃車にしてしまいました・・・。
ガレージさえあればコレクションしておく価値はあったと思います。
なぜ持って帰ってきたのかと言うと、現地で解体屋が見つからなかったのです。

別に仕入れ値を調べて値切ろうとしてるわけではありません。
半年待ちの車を今その値段で買っていいものか気になったので。

>199
ひょっとしてこういうやつですか？
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b16532019
私も解体するのが忍びなくて、知り合いの業者にタダであげたりしたなあ。
基本的に車は最後まで乗れなくなるまで乗ってあげたいので。

>>198.200
正確な仕入れ値は忘れてしまいましたが13万円ぐらいじゃなかった
かなと思います（定価−仕切り）。
ライフと同じぐらいです。
ちなみにディーラーマージンが相当削られているとか説明があった
と思いますがこれは本当です。
ちなみに私の店では3万＋用品10％までが営業マン枠でした。
が、そうはいっても厳格に守っていたら売れるものも売れない場合があるので
ダメもとで店長に聞いたりします。
最高は8万円＋車庫カット（店に通さず自分でついでに行く）出したことが
あります。
今商談中なのでしたら2月の月末が決め時かもしれません。
ただおそらくディーラー在庫の商談だと思うので（半年待ちだから
もしかしたら新規オーダー？）、無くなったらやり直しですが。
基本的には月末の残り3日ぐらいのときその店、担当営業マンの目標が
未達だったらチャンスです。それとなく探ってみて、「あと1台なんですよ」
とか言ってたらチャンス。
思い切って8・9万ぐらい言ってみましょう。このときも「○万引いて」
じゃなく、「○万にしてくれたら決める」という言い方で。
これで上司に聞きに行ったらおおよそ7・8万ぐらいは行けるでしょう。
希望額までは出ないかもしれませんが、店舗的にどうしても1台ほしい
状況での条件はほぼその店の本当の限界と思っていいと思います。
これ以上言うと、後なんぼか出る可能性は残っていますが、そのあとの
付き合いに影響が出かねないラインだと思うのでこれで気持ちよく決め
るのが吉かと。もし上司に聞きに行ってくれなかったら素直に店を変え
た方がよいです。

とにかく月末が吉。目標達成している様子なら次の月もしくは店を変えましょう。

長文失礼しました。

今、就職活動中でディーラーを何社か受けようと思っている学生です。
車が好きだっていうのもあるけど、有名な会社なんてとてもじゃないけど
就職出来ないような大学に通っているので（ ´Д｀）

ここのスレを見てると営業さんの本音が聞けて参考になります。
やっぱり色々とつらいことが多いみたいですね。
まぁ、世の中楽な仕事なんてそんな多くはないと思いますけど・・・。
がんばってください！

>>201
もう一つ前のモデルでした。
結構値段つくものなんですね。やっぱりもったいない事したなあ。

>>202
丁寧な解説ありがとうございます。
私の場合、サイドエアバッグをつけたアイリスブルーのフィットが希望
なのですが、見込みで発注した分にないそうなので、半年待ちだそうです。

半年待てば、当然マーチ、istなど他の車も出てくるので特にお買い得で
なければ今回は見送ろうかなと思い始めています。

月末も一回行ってみようと思います。（値切るの気の毒になったけど）
いろいろ情報ありがとうございました。

>204
なるほど。
どちらにしても、既に廃車してしまったのではどうしようもないですね。
残念！

現役営業マンです

とにかくメーカーによって厳しさがぜんぜん違います。注意してね

>203
＞まぁ、世の中楽な仕事なんてそんな多くはないと思いますけど・・・。
＞がんばってください！
オマエモナー（とか言ってみる）

でも、ご自身もがんばる日がきますので、
それまでにしっかり心の準備をどうぞ。

ディーラー時代の唯一の心残りは
むかつく先輩を殴っておけば良かったということ。（酒の席ででも）

でもそれやったらﾀｲｰﾎ。素人にはお勧めできない(w

>>203
面接とかでは車が好きってことより、人と話すのが好きとか、
面倒見が良い、とかそういうのをアピールした方がいいと思うよ。

車が売れる条件の中に、実は車の知識なんて20％もあればいいほうだと思う。
自分を売るってのが80％。今のユーザーは車の知識は持ってる人が多いから特に。
店長なんか「私は車の事知らないのが売りだからね」とか言ってた（w

しんどいことも多いけど、競合したときに「自分とこの方が少し高いけど、あんた
気に入ったからきめるよ」とか既納客に「君が担当だと安心できるよ」とか言って
もらえたときの嬉しさったらもう。

お客さんと友達になるっていう感覚。販売と営業の違いってそれかな。

俺は昔からやりたいことを実現するために辞めてしまったけど、別にこの仕事
嫌いじゃなかったし、車好きならいいんじゃない？

がんばって。

>>205
見込みで発注してる他のディーラー探さないの？

>>209

人間味が無くて、車の知識も無い人だと>>194の方のように
そっぽ向かれますよね。
紹介とかもらったときの喜びは忘れがたいです。

辞めた今でもたまにお客のところへ顔出しに行くと、
缶コーヒーとかくれたりして感激。1年以上経つけど
覚えててくれるもんだなあ（しみじみ）

>>211
そうですね。
たまに携帯にお客さんから「オイル交換したいんだけどいける？」
とかかかってきます。
おいおい辞めたって言っただろう（w
で、店に連絡して「いけるみたいっすよ」とか言ってみたり。

でも辞めてから昼夜引っくり返っているので午前中の電話は
勘弁してほしいと言ってみるテスト。

日野自動車、三菱ふそう、日産ディーゼル、いすゞ等の大型自動車の営業は
どうなんでしょうか？
法人向け車輌なので外回りの毎日なのかなぁ。

>>元ホンダ営業
って、きみもしかしてＳくんか？

商用車は売れてないから大変だよ。

>>元ホンダ営業
やりたい事って何？

ディ−ラ−系中古車屋の営業マンもノルマってあるんですか？
今私は中古車を物色してるのですが、
もしノルマがあるのなら月末に商談した方がいいのかな？
と思っております。どうなんでしょう？

営業って出来るヤツは凄く稼ぐし、出来んヤツは辞めてくから聞ける話が両極端だよな。
歩合制だしやる気と実力があれば年齢にかかわらず見合った評価がされるし当然給料にも
反映される。

口先だけでなく本当にやる気のある人はこういう仕事はやりがいがあると思うがね。
自分も営業関係職についてるけど毎月同年代の連中の倍は稼いでますよ。ツボに
ハマれば凄く刺激的で良い仕事だと思いますがね。まぁ一つの意見として聞いといて

>>214
ちがうよ。似た人いるの？

>>216
それは秘密。ごめん。

>218
>営業って出来るヤツは凄く稼ぐし、出来んヤツは辞めてくから聞ける話が両極端だよな。

そうですそうです。収入が多い仕事をわざわざ替えると言うことは収入以外の
ことに目を向けるからなんですよね。少ないんなら別ですが。

同じ車売るにしても
軽トラ→利幅小→当然もらえるものも「少」
高級車→利幅大→でももらえるものは「中」（笑）

と同じ仕事こなしてももらえるもんが違ったら考えますよね（笑）
もちろん、一概に同列に考えるのはナンセンスですが、
基本的には同じ仕事してるんですよね。

苦労した分、給料は大小に関わらずズシリときますよ。最初は（笑）

　長距離納車についてお話聞かせてくださった皆さん、
ホントにありがとうございます。とても参考になりました。
　決算期の車を最終購入する時期についてお尋ねします。
２月末がいいんですか、それとも３月の販売台数登録に間に合う
３月９・１０日あたりのどちらがいいんでしょうか？
あと商談期間はどのくらいが望ましいですか？
あんまりだらだら長引かせるとセールスマンさんがだれちゃいますし、
短すぎると値引きに期待ができませんから悩ましいところです。

>>218
禿同。
俺的には歩合制の方がやりがいある。とことんやってトップを取ってやる！
こういう意気込みでやれる人は営業でなくてもいずれトップを極めると思うし
楽な仕事で末永く居座ろう…なんて考えてる人間はいずれクビを切られてホームレス。

ふむふむなるほど。

こんばんわ。今日も就職活動をしてきました。ハイ。
みなさん、レスありがとうございます。

>207
やっぱりメーカーによって厳しさが全然違ってくるんですか・・・。
以前、トヨタは使い捨てで厳しいって聞いたことあります。
ちなみに自分は日産を希望しています。
それとトヨタのトヨタ店とトヨペット店を受けようと思っています。
理由は高級車が多いので一台当りの利幅が大きそうだっていうだけなんですが。

>元ホンダ営業氏
参考になります。
僕は自分を売り込むのは得意なのかわかりませんけど、
バイトがバイトなだけにオバサマ方や女子中学生には人気があります。

でもディーラーって志望している人が多いのか会社説明会にはけっこう人がいますね。

>>222
そうですね。
「歩合制だから」とか「ノルマとかあるの？」とかそういう低次元の話ではこれからが心配です。
仕事柄学生たちにも上記のような質問をされますが、そういう学生達は一体何を目標にやっていこう
と思っているのか不思議になります。まぁそういう学生に限って面接では元気に「やる気だけは誰にも
負けません！」とか言ってくれるものですが。

たらいま

シャルマン、今日はどうだった？土日の呼び込み沢山した？

>>225
人事の人よ。
ここで面接やってくれ。
実際面接ではどんなとこを見るんだ？

12ヶ月点検出さないと。
日曜日に持っていったらやっぱり迷惑？

>>227
ワシは遊撃隊だから
ショウルームには居ないの
河豚飯張り込みさ

>>213
父親が火乃で営業やってるけど、そんな大変そうには
見えません。

>>224
自分を売り、お店を売り、商品を売る。

228＞よほど変でなければ誰でもうかる。離職率は高いので実際のところ
えり好みは出来ませのら。

>>221
結局その店舗の目標に対しての推移がどうなのかって話次第ですね。

２月であっても、たとえば２８日の商談で店舗目標あと１台とかだと
「もうなんとしてでもまとめろ」と言われますし、結構無茶すること
もあります。
３月は一般に値引きが拡大すると言われますが、実はどの月でもある
メーカーの販売対策（下取り上乗せの対策金とか、車種指定の登録
販売対策金とか）が、多少多く適用されるぐらいで極端な話その対策に
絡まない車種ならば２月だろうと３月だろう一緒ともいえます。
よって月末に目標まであと１・2台とかいう状態が一番狙い目ですね。

達成済みは論外として、あまり目標が遠い状態だともう「来月はがんば
ろう」と言うムードになってるので無茶してくれません。
私の（いた）店ではこんな感じですかね。

って言うか本物？（月間自家用車さん）

よく貴誌の値引き情報をもってこられる方がいました。
そんな時は「オプション１００万ぐらい着けたら出来ますよ〜はっはっは〜
（中略）だからこういうのは特殊な条件なんですよ〜」と言ってました。

>>229
良いんじゃないですか？予約した方が良いけど。
でも引き取りは土日は出来るだけ頼まない方が良いかも。
それだけ商談の時間が削られてしまうから。
持っていって代車借りるとか良いと思われ。

スバルの某ディーラーの営業です。
週末の展示会、来店客の数はどうでしょうか？
ウチは、田舎というのもありますが悲惨です。
呼び込みしても、効果があまり感じられないんですよ…。

先週の土日は、イベントだったのに
１００人位（サービス込）だったかな。
確か１月２６，２７日は１９６人だった。
これが多いのか、少ないのかはわからないけど。

そんなもんなら上出来だと思う。

年間240台売る人って、すごいんですか？

労働日には毎日１台以上売ってる計算だよね。
この時代に車をそんだけ売れれば凄いと思うが・・・
チョロＱやラジコンだって一人で年間そんなに売るのは大変だぞ。

私メーカーで技術の仕事してるんですが、いつも営業マンの人が
｢○○○○は給料多くていいね。｣
って言うんですけど、そんなにディーラーって給料少ないんですか？
実は転職を考えてて興味があります。
今３年目で年収４５０ぐらいです。
人によって違いも結構ありそうですよね。

>>234

目標をギリギリ達成してなさそうなお店や営業マンをどうやったら
見分けられるの？

事務室の方がチラリと見えたりすると棒グラフが見えるけど
成績がどうなのかまでは、よくわからないよ。

月刊自家用車では、新人より上の人が値引き幅があるからいいようなことを
書いてあったけど、ベテランは言葉巧みに決めさせようとするので、諸刃の剣（ｗ
一般人でもわかる、こんな営業マンが値引きしてくれる！
っていうのがあったら教えてくださいな。よろしくおねがいしま〜す♪

＞238
そりゃ凄いだろ。
出勤日数考えたらほぼ毎日注文取ってる計算だぜ。
毎日注文取るって事は毎日注文書書いて毎日車庫証明書いて
毎日下取り書類揃えて毎日納車があって・・・。
つまり毎日なかなか帰れないって事だよ。
直販や法営じゃない限り今のご時世年間240台なんて夢だな。
もちろん販売チャンネルも考慮に入れんと比べられんがな。

(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!

>>234
ついでに元ホンダ営業さんに聞きたいんだけど、
あと１・2台って時は自社登録とかするんでしょう？
走行距離10kmとかって車は自社登録のいわゆる新古車になって
中古市場に流れるって聞いたんだけど。そのへんはどうなんでしょうか？

そうだよ。
実際は1.2台って時だけじゃない。結構裏ではいろいろやってるよ。

自社登録ネタ
１，２台・・・・なんですか？(w
うちはたーくさんやりますよ〜

メーカーからの奨励金が登録台数に応じて、という制度だと
どこもやってると思われ。
本来新古車と言う表現は無いらしいんですが、少しでも新車に近い様に
思わせる為に自然発生したみたいですね。

普通に買うより三万円ほど安くて、かつ納車まで待たされないから
せっかちさんにはいいかも。
でも、メーカーオプションとか付けられないから、見合ったグレードを
探さないと・・・

展示会ネタ
一人も来ない日がありました(w
って、経費考えたら笑えないんだけど。

>>220
>高級車→利幅大→でももらえるものは「中」（笑）
合わせて
高級(価格)車→客わがまま→苦労は「大」 （泣）

デイーラーの中古車店には展示車とかデモカーといって自社登録が並んでること多いよ、
友達もトヨタの中古車店で元展示車の新車同様のエステイマ買ったよ、
大変だよな営業も･･自衛隊の勧誘とトヨタのセールスはノルマ勝負って本当みたいですねー

>>246
ウチもそんな感じですな〜。
メーカーとの協約があるらしいので、
月末になったら自登やりまくりですよ。

展示会だと、最近はいろいろあって
試乗に来られるお客さんはそこそこいますね。
まあ、それで終わりがほとんどなんですが（ｗ

質問いいですか？
中古車を買ったのですが、一週間でオイル漏れ、
修理をしたその日にまた漏れてるのですが。
返品は可能ですか？　どなたか分かる人お願いします。。

さらについでに聞くと
特別仕様車はディーラーとメーカーで特別装備費用を折半してるから、値引きがしぶいって本当ですか？

>247
低価格車でもワガママなお客は多かったり・・・
まあ、低価格と言っても１００マン近くする買い物だから
できることはやってあげたいですが。

>251
おお、ニコイチ！(ｽﾏ
特別仕様は値引き無しと言うのもあります。まあ、いわゆるワンプライスってヤツで。
特別仕様車の在庫車とかなら値引きあるかも。
>234にて元ホンダ営業さんが言うように、その月々で販売対策が出てくるので
その条件が被れば特別仕様でもさらに値引きできるのもあるかも。

>>251
それも有るけど、特別仕様車＝売れる(だろう？)クルマを値引いてちゃー
セールスマンの面子が潰れるからね。

>>241
ちょっと遠回りな説明になるけど、よく雑誌の情報とかを持って自信満々
にくるお客さんいるけど、はっきりいって逆効果。
営業も人間だから、気に入った人にはサービスしてあげたいと思うのが人情。
だから情で訴えるのが効果的。で、営業も情で訴えるタイプの人のほうが売
れるみたい。だから結局営業サイド、お客さんサイドどちらにも言えるんだ
けど、如何に仲良くなるか？これが肝心と思われ。
で、本題だけど、基本的にお勧めの営業マンは、
１・車以外の話もよくする
２・人なつっこい
３・面倒見がよい
４・まぁまぁ売れてる
このへんかな。

判断のポイントは
１・お客さんの趣味を聞いてきて、また自分の趣味話もする。
自分の話しかしない人もいるし、いかにもリサーチと言う感じで聞いてくる人も
いる。営業マンが自分に心を開いているか、極論してしまえば友人と話している
みたいな雰囲気になってるか、このあたり。
２・子供がいるなら子供と積極的に話すか、とか必要な敬語などはきっちりして
いるが、どこかやんわりした弛緩したムードを作れているかなど。
３・積極的に車に触れることを進めてくる。「よかったら室内もみてくださいね」
試乗を勧めてくる。何かわからない質問等で調べに行ってくれる。外品エアロ、
任意保険の金額など。面倒くさがりな営業は商談もそうだがフォローが心配。
４・1番が出来ていれば聞けてしまう。月末なんかの商談で煮詰まってきた商談
なら営業マンが言ってくる事も多い。「あと僕1台で目標達成なんすよ〜」とかね。

営業マンも人間。あまり構えずに仲良くなっておくのがどんな小細工よりも一番いい。
つまり自分と仲良くなれそう、もっと言えば友達になれそうな人に当たればその店
を本線でいっていいかと思われ。ま、安く買うなら1件は競合した方がいいけどね。

>>244
自社登録は結構してたなぁ。
俺は中堅だったからあまり登録台数まで気にしたこと無かったけど。
自社登録した車は業販したり値引き増やして特売で直販したり、いろいろ。
ちなみに新古車という名称、昔は新車と混同するということで大っぴらに
使ったらNGだったけど、正式にカテゴリーとして認可されたみたい。

いつも長文になってごめんよ。

>>250
法律上は分かりませんが、原則的には無理と思います。
中古車って言うのは程度がばらばらなので、やはり何かしらの不具合が
起こるリスクというのは新車と比べると高いのは当然です。
なので、その程度、年式に応じて保証をつけているわけなんです。
つまり「この年式なら○年は大きなトラブルは無いでしょう。何か
あったら修理（交換ではない）します。でもその先は使い方にもよ
るので何も無いとは言い切れませんよ」ということです。
間違ってたらｽﾏｿ

ちなみにオイル漏れってどこからでしょう？

営業やってるが、いろんなのがいる。
�@ディーラーに洗車にくる客
�Aいきなりメールで（フリーの客）車の引き取りに来いとか
みんなはなんかアル？

どうも、回答ありがとうございます。。
詳しくないので場所はよくわからないのですが
昨日２箇所パッキンとか部品を変えてもらいました。
まだ１週間しかたってないのに！
他の車と交換ってのもダメですかね〜？

車の年式と車種にもよるけど、オイル漏れは言ったら中古車の宿命だからなぁ。
だだ漏れ？パッキン交換しても同じ所から漏れるのかな？EGオイルだよね？

基本的なところでドレン・オイルパン・ヘッドガスケット。
それ以外だと車種特有の弱点かヤレがかなり進行してるか・・

保証があるのならば、ディーラーに持ち込んで修理してもらうのが出来れば
一番良いだろうけどね。業者は嫌がるけど。

ちなみに俺の車はオイル燃えまくってますが何か（w
2サイクル並（w

オイルが燃えたら大変です！

Ｈ３のアルトワークスなので買ったあなたがバカです
と言われるでしょうが、悔しいです。。。

元ホンダ営業さん。レスどうもです。
やっぱ人柄ですねぇ。
俺は変な営業にあたってばっかりなんで、、、
前なんか隣のテーブルで商談してる営業がハキハキしてて変わってもらいたいなぁと思いつつ商談してました。
タメ口とか商談中にタバコ吸ったりダメダメな人でしたよ。それとも○菱だから営業がなんだろうか。。

>256
洗車・・OKじゃないですか。来てもらえるだけでもいいですよ。
混んでる時は困りますが、空いてる時はついでに査定でもさせてもらいます(w
メールで引き取り要請・・・これまた結構。但し他のお客の予定が無ければ。
だって、点検か車検か、修理かなにかが入ってくるわけだし。
引き取り手数料正規の値段で請求できるし(w

どちらも利益をもたらしてくれる（と思う）お客様です。

困るのは・・・・
試乗車を全くの私用に使う（買う気ハナから無し）
しかも俺の車（試乗車無くて・・・）
あまつさえ傷つけやがって。氏ね。

あと、来店していきなり車をスイカでもたたく様に
コンコン叩き始めるヤツ（恐）推定17歳。
もちろん、車を一周してくまなく叩く。
出ていったと思ったら、いきなり試乗車に乗り込みキーをかけエンジンスタート！
速攻で自分が表に出てやんわりと御遠慮していただきました。

まあ、試乗車のキー管理を見なおす良いきっかけでしたが。
春の展示会は恐いです。

>>259
年式的に現状販売かな？
だだ漏れじゃなければこまめに足しながら走るしかないね。
でも普通はガスケット変えたら直るもんだけどなぁ。漏れてる場所がわかれば・・
俺の車も1000キロに1リッターはオイルが煙になってますが何か？
ピストンリングが逝ってるのでEGオーバーホールしたいけど無職なので無理（w

>>260
選べないですからねぇ。
○菱だからってことも無いと思うけど、店変えてみたら？
○菱一本ってことは・・ランエボ？

>>262
エボじゃないですよ。エアトレかセディアワゴンです。
店は変えようと思いますが、ただでさえ、壊れそうなんで近所がいいかなとｗ

エアトレックは売れてないらしく特別仕様車がいろいろ出てて、お得かなと。
普通に交渉しても10%いくのですが、特別仕様車は6%値引きと言われて迷いました。
ちなみに、新古車多いらしく、中古を検索すると1000km未満の車がいっぱい出てきます。
ホンダも嫌いではないのですが、パッケージオプションで萎えてしまうのです。
サンルーフいらないのにパッケージについてくるので高くなってしまうのがイヤです。

>>263
なるほど。
セディア系のシャーシはすごい良いよ。ちょっとだけ乗ったけど
すごいいい出来。
エアトレ悪くないと思うけど、おしい。出るの遅すぎ。
せめて初代フォレスターぐらいの時期に出てれば売れたと思うのになぁ。
でもシャーシはマジで良いよ。
新型フォレスターやストリームと競合させてみては？

>>264
そうなんですよね。いいのに売れてない。三菱って事が最大のマイナスかと思われｗ

新フォレはエアトレとストリームはセディアワゴンと競合させようかなと思ってます。

いろいろ情報ありがとうございます。がんばってきます。

　ワゴンRのカタログにフィットクラスとの３年間の経費比較が載っていました。
　　　　　　ワゴンR 1.3L乗用車
重量税　　　13,200 37,800
自動車税　　21,600 103,500
自賠責保険 27,550 38,450
合計 62,350 179,750　差額　117,400
　３年で１２万つまりたかだか１年４万ぐらいの差なら、
フィットのほうがいい気がちょっとするかも。車検が高いのかな？

>>266
任意保険が決定的に違う。

今でも覚えているのが『ディーラーでは1年くらいタダで車貸してくれるようなとこは無いの？
と言うて来た客・・・マジで聞いてました。ちなみにディーラーで働くならやはり高級車売ってるトコのほうがいいと思う
、不景気とは言え回転はやはり小型より速いし、併有車両（セカンドカー･商用車など）も有るから1台入れればどんどん広がるよ！

>>266
安全性も考えてフィットの方がいいよ。
車検だけなら今は安いところいっぱいあるから。
（整備は別でしっかりやらないといけないけど）

ちょっと聞きたいのですが、ディーラーに既納客に来てもらうのに
展示会で粗品など配っていますが、
そんなことより、オイル交換がオートバックス並にしてくれるとか
社外用品でも綺麗にキチンと付けてくれるとかあれば来客が増えるんじゃないですか？
（取り付け工賃はもちろんオートバックス並以下をキチンと取ることを
　値段表みたいな工賃一覧表を掲示する）

全モデルの既納客が来て 新モデル見る機会を増やしてあげると
買い換えのきっかけになると思うんですよ。

昔みたいに既納客にＤＭ、訪問なんかしても嫌がる人も居るだろうけど、
お客が自分の用事でディーラーに行きやすくするのも手だと思うのですが、
どうでしょうか？

もちろんサービスの負荷やサービス売り上げの減収になるかも知れませんが、
サービスも暇な日に来店するようにすれば 回転も速くて効率的だと思うし、
セールスもチャンスが増えると思うんですよ。

また、オイル交換やオーディオの取り付けをやってもらいたいと思っている人
多いと思うのですが、どうなんでしょう？
特にオーディオやナビは通販が流行っているからユーザーも助かると思うのですが、
人手不足で駄目かな？

とにかく ディーラーに既納客を引き込む努力と工夫が足りないと思うのですが、
間違ってますか？

>>270
車買うときに交渉して通販で買ったオーディオとナビ取り付けて貰ったよ。5000円で。
悪いけどメーカー純正、ディーラーオプションナビは高すぎる。
kakaku.comで調べて安いナビをつけた方がよっぽど特だと思う。

けど、メーカー純正、ディーラーオプションナビを売ってる以上、おおっぴら
によそで買ったものの取り付けはできないのでは？
壊れた、取り付けが悪い等のトラブルもあるだろうから。

既納客を引き込む努力はなんとも言えないな。
俺はトラブルや点検がなければディーラーに行かないし。

点検やオイル交換をディーラーでやりたいと
ユーザーに思わせれば良いのだよ。
オートバックスとディーラーで工賃が同じなら
ディーラーに行こうと思わないか？

ディーラーのサービス員の丘陵でオイル交換ばっかりさせたら
コスト割れして大変だと思われ。

そもそもサービスとセールスで別々にノルマを課すからいけないんじゃないの？
サービスもセールスの一環だと考えれば良いのだよ。
セールス延びないとサービスも尻つぼみじゃない？
それでも出来ないの？

>270
うちではサービスクーポン券を納車時に渡してましたよ。
オイルがただとか、用品が１０％引きとか。
但し、それ単体では使えないようになってましたが・・（用品券は使えたけど）

オートバックスとかでキャンペーンとかでもやってない限り
取りつけ工賃はディーラーの方が安いような気が。
ナビ付けるのにバックスあたりじゃ今どれくらいなのかはわからんけど
うちは１万円くらいだったと記憶してます。

>271
はい、ディーラーモノは確かに高いです。
明らかに型遅れのモデル（既にバックスとかではMCで在庫処分価格
始まってそうなやつ）を用品キャンペーンとかでよく売らされました。
でも、純正指定だけあって結構ぴったり（デザイン的にも）収まってていいんだけどね。

オートバックといった洋品店のあの雰囲気はどうしても馴染めない人も
多いだろうから、ディーラーのサービスは重要。

それにあの手の店の技術力なんかしれてるし。オイル交換もまともに出来ないんじゃ…

あげとこ

オイル交換ならで〜ら〜でも安くやってます。
セダン系1台工賃込みで1500円、セルシオなどの排気量の大きい車だと
割安感がかなり大きく利用客にも好評得ています。
ただし一般告知はしてない事が多く、殆どはうちで購入されたユーザーへの
案内、もしくはその紹介だけですね。
たまに車種問わず1000円なんて時もあるからミニバン級やクロカン級の
お客だと大喜びで利用してますね。
こ〜やってＣＳ向上に努めてるんだよ、で〜ら〜は！

＞270
純正ＡＶの利点は保証の長さ。
汎用品はだいたい保証1年だけど純正は3年。
有償修理の多くは修理代は2〜3万かかるから
買って1年過ぎてからの安心さは純正ならではの強みがある。
機能的にも価格的にも純正と汎用品の差は縮まってるよ。

　よく激安車検屋さんはオイル交換で客寄せしていますね。

自動後退のナビ取り付け後に不具合で入ってくるお客さんが多かった。
ラゲッジランプが点きっぱなしになったり雨漏りしたり。
見てみると確かにこりゃひどいって感じで、作業レベルはイマイチだなと感じた。
全部が全部そうって訳じゃないし、ディーラーメカの作業も正直「おいおいそん
なんで良いのか？」と思ったこともあるが、平均的なレベルはやっぱり段違いと思われ。
ナビなどの大物はディーラーに任せた方が安心かもね。工賃高いけど。

質問なんですが、
中古車屋で車買ったら取扱説明書が付いてませんでした。
現行型ではないのですが、ディーラーで取り寄せて貰えるのでしょうか？
もし出来るのなら、値段はどれくらいしますか？

>>278
トヨタ系はすでにやっているんですね。
オイル込みで￥１５００は安いなあ。
やはり既納客が来る回数は多いのでしょうか？
まあ、オートバックスのように 誰にでも出来るわけじゃないから
既納客限定は仕方ないでしょうね。
購入していただいたお客さんに対するサービスの一環ですからね。

純正ＡＶとはディーラーオプションのことでしょうか？
工場取り付けなら車体と同じ５年保証ですよね？
ディーラーオプションは外観は カーオーディオメーカーのと
同じなんですが、耐久性などが対策された特殊なタイプなのでしょうか？
同じなら ＮＡＶＩは最新機能の社外品を買いたいと思ってしまいます。
やはり 純正は機能反映が遅れますから。

>>275
１０％クーポン券は 何か期待薄いなあ．．．
オートバックスと同額くらいで、常時にして欲しいですね。
クーポン券は無くしたらお終いですから。
既納客用にガソリンスタンドのようなカード発行なんか良いんじゃないですか？
ポイント還元して 点検代無料とか？

既納客をディーラーに集める努力はこれから大切だと思いますね。

自分が行くディーラーは 割と既納客が良くサービスで利用しています。
１．オイル交換がオートバックス並で、純正オイル、純正高級オイルでも
　　オイル代差額分のみ、オイル代は定価の半額。
　　オートバックスは指定オイル以外は 確か４Ｌ缶で購入しないといけないから
　　半端な量だと余ってしまうのが嫌だった。

２．ポリマーもやってくれるし、丁寧でメンテも格安、６ヶ月毎にメンテすると
　　ピカピカになって戻ってくる。
　　２年間はメンテしてくれるので、５回新車になった思いが出来る。
　　メンテ価格もリーズナブル。

３．部品の購入も嫌がらないし、気軽に対応してくれる。
　　サービスマニュアルも気軽に見せて貰えるし、パーツリストも見せて貰える。
　　自分で加工する自分には もの凄く助かる。
　　内装の外し方や電気系統を調べるのに便利。
　　ナビやオーディオはディーラーで調べて自分で取り付け。
　　ディーラーオプションの取り付けマニュアルも見せてくれるから
　　ディーラーオプションも自分で取り付け可能。

４．社外品の取り付けは頼んだことないけど、駄目みたい。
　　よく、通販、オークションで売っているから 取り付けできない人は
　　頼みたいと思うんだけどなあ？
　　特にナビは車体側を良く知っていないと取り付けに不安があるからなあ。
　　ディーラーが一番だと思うんだけどなあ。

５．車検の時も 消耗品の交換メニューを聞いてくるし、頼んでいないが、
　　消耗品が限界に近いが すぐに交換が必要でない場合は、聞いてくれる。
　　”今すぐは問題ないが、○○○キロくらいしか持ちませんが、どうしますか？”
　　とかね。　すごく安心して頼める。

６．但し、どこも同じだろうけど、車検を通らないような改造車は整備もしてくれません。
　　これは通達かなんかが出ているみたい。

７．整備の価格表が載っているから金額を確認できる。
　　なんか忙しい人に物聞くの気が引けるからすごく嬉しい配慮。

８．作業を待っている間は 展示車見て暇つぶせるし、新型車のビデオなんか
　　見てると楽しいよ。
　　そして、欲しくなっちゃうのが自分ではツライ！

ディーラーに行きやすいのが良いよね。

PS. 自分は 引っ越してきたので、ここのディーラーでは買っていないので、
　　正確には既納客ではありません。

ｶﾅｰﾘいいディーラーですね。俺もそういうディーラーで買いたいよ。
差しつかえなかったら何系のディーラーか教えてくださいよ。

走りに行く予定が無くなったのでageついでに・・・・

>278
T系さんだと窒素の充填なんかもやったりしません？
オイルもタダなんてことあるし。
そう言うのに慣れた人がうちに来て
正規の値段でオイル交換するとマジ切れするのにびっくり。

帰りざまに
「お宅の工場長、頭おかしいんじゃないの？よく言っといてよ」
なんて言われても困りますぜ。

>280
クーポン券、自分が売った車を下取った時に
まるまる一冊残ってましたが何か？
というか、誰も使ってないと思われ。

同じくらい効果が薄いのが、新車注文時の用品サービス券（参萬円とか書いてあるし）
毎回配られるんだけど、すげえ薄っぺらい（物理的じゃなくて気持ち的に）
なんか子供銀行券といい勝負だよこりゃ。
少しでも貴重なものに思わせる素振り、つーか、トークと言うか
アレの話聞いたときは頷きつつも失笑。

ディーラーで痛い目にあった人はカー用品店行くし、
カー用品店で痛い目にあった人はディーラー行くし、
両方で痛い目に会った人はDIY始めるんだなあこれが(w

たらいも

>>283
概ね一緒。
４はうちは受けてた。社外品持ち込みでもOK。
ただしエアロはメーカーによって品質が違いすぎるのでよっぽど有名どころ
じゃないとダメ。

６は確かにその通りなんだけど、オイル交換ぐらいで、あからさまにダメな
もの以外は、「内緒ですよ」とか言ってやるときもある。既納客でなじみなら。
よくあるのがフルスモークと地上高がぎりぎりダメなやつ。
フルスモは窓全開でやったり。
もちろんあからさまなオバフェンとかマフラー飛び出してるのとか
タイヤはみ出てるのはダメよ。
正直ホンダ車はDQNカーにする人多いから・・

アブナイ話題なのでsage

オイルのボトルキープ？２０L分で１万円くらいの奴ってどうなんでしょう？
家の車２台（トヨタとホンダ）それぞれのディーラーでそれ使ってるけど．
工賃いらないし（エレメントは別料金だけど），オイル捨てなくていいしで
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰと思ってるけど・・・

>>288
でも有効期限が２年。
大きい車でたくさん乗る人はお得。
ヴィッツデュエットクラスで通勤にしか乗らない人にはもったいない。
家族で使えばいいんだろうけど、うちは親の車が
ディーゼルだから一緒に使えない。。

ただいま。シャルマン、今日はどうだった？
こちらは、広告打ったんで結構きたよ。
でも売れるのはフィッタとザッシばっかり。
みんな、よく待てるよ、ほんと。

コーンズのフェラーリ事業部の営業マンですが何か？？
といっても入社３年ですが・・・

一言。
辞めた方がいいですよ・・・

>290
今買うとどれくらい待たされるの？

車売りたいんですけど　初心者板でここがいいと聞きました。
H11年１０月登録ワンオーナーカー
ダイハツ　デルタ　SE２０００ガソリン
相場はいくらぐらいでしょうか？

>>293
二ヶ月くらい。モウビリはすぐはいるよ。

走行距離は　33084ＫＭ　ＡＢＳ　ｴｱバッグ付です
誰か教えてくださいよろしくお願いします。

>>291
F360の車検っていくらくらいしますか？

それとF1だとトラブル多いですか？
F355の場合トラブル多いって聞いていたので。

>295
新車は1ヶ月待つのが限界だな・・・

>>294
マイナーすぎて分からん。
ノアの１０万落ちぐらいか？
買取は売りの相場の３０万落ちぐらいだから（ざっくばらんに言うと）
やほーで中古車見てみそ。

俺予想は車両価格の４５％ぐらい。

>>294
ここではなく、中古車査定スレだとおもわれ

カタログもらいに来て、試乗して、アンケート書いて
DM出してもOKに丸つけておきながら、電話かけたら
居留守とは何事じゃあーーーー！！！
　と、今日言いたくなった。
こんなことで怒ってたら、営業はできないですね。

>>301
日常茶飯事ﾀﾞﾀｰﾖ
頑張れ！

>301
繋がっただけマシ。
俺は掛けたら横浜の動物病院だった(w

>294
トヨタとダイハツじゃなぜか買取にも差が。
ストーリアとデュエット、
テリオスとキャミ
きっとアトレー７とスパーキー（エロ動画にあらず）も
同じ運命を辿ると思われ。

中身は同じなんだけどね

車好きならこたえられない職業、デーラー営業マン。
　楽して金儲けるという意味では広告代理店の営業マンに類似している。

>>304
全然楽じゃないよ。
車好きだから辛うじてやっていける。
金儲けって言ったって拘束時間が長いだけ。使う暇無いから貯まるけど。
前時給換算したら激しく鬱になった記憶あり。

ま、楽して金儲けは無理やね。
体力か頭脳か持って生まれた天性の才能か。
もしくは親が山のように財産持ってるか（w
あぁ、利息で生きていける人なんかは何もしなくても殖えるんだろうな。

鬱になったの回線切手逝って来ます。

>305
>前時給換算したら激しく鬱になった記憶あり。
禿同。
でも新卒一年で車２台所有（趣味＆仕事）できたのはやはりこの職業ならではか？

あれ？でも趣味車だけなら普通の仕事でも１年でOK?つーか、仕事車買わない分
もっと早く買えたかも・・・・やはり鬱。

トヨタは必ず各営業所にデブのセールスがいます。

>>307
禿同！（ｗ

さすがトヨタ様と言う感じだな
人様のさまざまな嗜好がわかっていらっしゃる

質問ですが昔から雑誌に載っている「今はゼロでも一年後にベンツ…」なる
独立のためのお仕事ありますよね？
あれを実行してる人いる？俺興味あるけどまだ実行してる人に会ったことなくて
お話聞きたいです

あんな広告に惹かれるようでは．．．
君は詐欺被害者予備軍。


マジで、自分アマアマだってのを自覚したほうがいいよ。

>289
一応ホンダは無期限，トヨタは３年ってことで使い切れそうなんで
入ってます．
トヨタはエスティマなんで５回交換で少し不足するくらいです．
どっちも年に１万キロは走りますし．

そのデブなセールスマンヴィッツ売ってた、おいおいお前乗ると
せまっ苦しいよ、そのセールス氏愛車はハイエースだった。

デブはスズキじゃおことわりだな・・アルトじゃ苦しいよ！

良スレ　age

>310
タダのブローカーだと思われ
懇意の工場と、外車ディーラーの知り合いでもいればできるんじゃ？
あとは自分がダマす側に回れば

age

カロバン
ＡＤワゴン
ファミリアワゴン
パートナー

>>310
あの広告はインチキだね
チーポ誌にも掲載てたなあ

ホンダの販売数を見ていると それまでボチボチ頑張っていた車種が
ヒット車が出ると 突然減速するのはどうしてですか？
最近だとオデッセイ、ストリームが減速し出しましたが．．．

スバルってなんで偉そうな態度な人多いの？

トヨタって売れば売りっ放しっていう気がした。
コロコロフロント担当が変わるし困った時は頼りにならない。
前買ってた日産のセールスさんは毎年カレンダーくれたのに
トヨタは売ったきりさよならって感じ。だから買うきしないよ。
それに二台トヨタ車があるけど整備もミスがあった。
それにトラブルも多いよ。予約してあったのに忘れてるし。
余りいい気がしなかったね。もううんざりです。

クルマの営業って、他に雇ってくれるとこがなかった奴が吹き溜まる仕事だろ？
就職活動「最後の砦」てかんじでさー。
道理でｱﾌｫっぽい奴ばかり多いよな。

そうだったんですか。
しりませんでした。

世界一のアホを目指してやるう。

>>321
>>322
一概にスバルだからとかトヨタだからとは言えないよ。
営業所が違っただけでぜんぜん違うし、極端な話
サービスフロント＆メカニックによっても対応等はぜんぜん違う。

そういう323が意外とトＥタのデブから買わされてるんじゃないの？
ヂュエットか何か。

＞３２３
そういうお前はさぞかし立派な仕事をしていらっしゃるんやろな？
氏ね

３２３
は、有名なカーポイントで格安エボ６買いなさい

サンキョウってどうなの？
頭金０でローン７２回の時以外は安くないの？

りゃうかい。
カーポでも逝って、営業のDQN怒らせて遊んで来るか（ｗ

まー俺もヤクザな仕事だしな、会社員になりたいと思うこともあるよ。
その点羨ましくなくもないな。

今日は久しぶりの休み
３ヶ月ぶりにマイカーを洗ったよ
普段お客さんの車ばかり洗ってるから
自分の車を洗う気にならないんだよな
納車前の洗車はどうしてる

お客さんの車洗うことはないが、自分の車も３年洗ってない。

今乗ってる車初めての新車なんだけど、担当もぉ最低だったよ
車検まじかだったんで飛び込みですぐ決めちゃったんだけど、納車前からコイツ・・・と思うことあり
金取りに来た時だったか、こちらは玄関で応対するつもりなのにドア開けるなり靴脱いで勝手にあがる
納車の時は、提携の店でフィルム貼ってからのはずなのに貼ってないまま納車　後日俺が自分で店行って貼ってもらった
おまけに買った後気づいたんだが、俺の買った店整備やってないんで結局他店に一見さんとしてみてもらうはめに　当然顔効かんから肩身狭い
調子どうですか？の電話は一年に一度位　年賀状の一枚も来なかった
ある時そいつから電話かかってきて「移動したんです」とのこと　整備も出来るらしいので見てもらいに行った
横に乗せて実走してた時、俺のこと「○○君そこ右」おいおい君呼びかよ！？
後日電話でそのこと言い「あなたとはもう付き合いたくありません」と言ったきり
その後近所の他店から電話かかってくるが、コイツもまた頭悪そ
ネ○ツは頭おかしいやつばっか
そいえばタイヤを前後ローテーションしてもらったら3500円も取られました
おまえの会社で買った車じゃん保証期間内だし　インパクトでジャーとやるだけで3500円も取るかフツー？

＞調子どうですか？の電話は一年に一度位　年賀状の一枚も来なかった

俺そんなの一回もないよ。ＤＭが来る位。けど対応は悪くないよ。
何も言わなくてもオイル交換等割引してくれる。
トヨタ系列のデューオだけどね。

>>332,333
営業マンの車は常にきれいにしときましょう。
ウチはみな就業時間中に我が車もあらいますよ。（自家用車を営業に使うから。）
ちなみに営業マンはきれいな新車にのるべきとの考えから、
ウチは車両手当が６万でますよ。交通費とは別に。（時々試乗にかりだされるけど・）

>>336
たかが６万円の手当てで無理やり新車買わされてちゃ世話ないな・・・

むねお
げんきかえ？

ディーラー行くと、駐車場に止めてある車はほんの数センチしか間があいてない。
やっぱり車売ってる人は運転うまいんだなぁ。なんて思っちゃいます。
どんな車でも車両感覚持てるの？

>>シャルマン
あ、そういえば、quick-go.toスレに来てたね。
あそこの値引き見ておいちゃんビクリツしました。
思わず注文消化と思った。

＞３３７
月６万円をリース代に回せば結構ｳﾏｰだとおもうが。

だいたい
業販卸し価格よりも安く
部品も安くしていて
おそらく取引も現金引き替えだろ
もう運転資金回してるだけとしか思えん！！

インターネット販売なんかインチキくせぇよな・・・
ムネオよ！

>>341
337は買ったときに6万もらえると思ったんだろ。
うちは3万/月位しか出ないなー

ウチの会社の営業車に関する手当は初年度登録から３年間は２１５００円／月です。

＞342
ウチもその手の業者には卸しませんね。
でも、そういう情報真に受けて（しかも月間自家用車小脇にかかえて）
得意になって来店してくる「今月のＸ氏」コワ〜ィ！！
今度の土日も来るんだろうなぁ月末だし。「車庫証明、納車費用は当然カットですよねぇ・・」
とか云って。

はじめ就職する時は
営業やってっと、クルマ手当もらえるからｳﾏｰと思ってたんだけどな。
実際、クルマ手当出るからって、仕事で年４万キロとか乗っちまうし
新車買って車検来たら買い換えサイクルになっってるから
３万くらいの手当じゃ追いついてないってのが俺の現状だ。
まあガス入れ放題だから、私用で遠出する時は多少取り返してるけど
ショボイ役得だ・・・

今日も
「インターネットで・・・」とか
「ネットではこうなんだけど・・・」

ばかり・・・

こーゆー奴は買わないし、ウンチク垂れるだけ垂れてかえるからなあ・・

鱸のセールスやると
漏れなく買わされるゾ！
１８ヶ月ごとに乗り換えだ！

鱸のクルマ選び放題　　わら

>>347
だから何？
‥‥の部分を教えてよ。

ここにも頭の堅物が一人、、、。

ようはココやヤフーの話題だね
鱸に関してのな

ワシは眠いので寝ます
おやすみ

>>349
>ここにも頭の堅物が一人、、、。

自分のことですよね？>349

>>351
そうです。同類だからこそ分かるのです。

>>347
よう考えたら勝手に同類にしちゃまずかった。
347さんスマソ。

漏れみたいな堅物にはならんで下さいね〜。

ちんこは堅いほうが
ご婦人にわいい

>>354
寝てなかったんかい。

今度はインテグラがいいなと思って、今の車を買った
ディーラー（もちろんホンダ）に行って話をしてみたんですが、
担当セールスさん（この人から買った）に「インテグラはイタズラされやすいし、
煽ってくる人とかいるのでおすすめできない。」等言われて、なんか
あまり乗り気じゃない感じでした・・
こういう自社の車のマイナス点を言ってくれるのはありがたいし、
親切（アフターサービスとかはきっちりしてくれる）な人なんですが、
車選びは最終的に個人の好き嫌い（趣味）になると思うんで、お勧めできないと
言われても諦めきれないんだけどなあ・・
なんか、このままだと仲も悪くなりそうだし、他のディーラーで買った方が
いいのかな？、と最近は思ってます。。
ていうか、俺が嫌われてるのかな？とか考えちゃったりしてちょっと鬱です・・（ｗ
今回のような場合での営業の方の意見としてはどのような感じなんでしょうか？
よろしくお願いします。。

>>シャルマン伯爵
ディーラーの立場から見て、クイックはヤバイ会社？

>>356
そう言われて諦めるようなら買わない方がいいのでは？
インテグラはTYPE-Rですか？
例えばなんとなくスペックだけで車選ぶような人に車を売った場合
後から「エンジンノイズがなんちゃら」「風きり音がなんちゃら」とか
それ以外にも以上に細かいとこを気にする人が多い
うるさい人が多い。悪く言うとクレーマーの類ですね。
だからそれを避ける意味でもその手の車を売りたがらない場合が無いとは言えないかな。
同じような理由で「黒」の塗装の車も避けることがありますね。
傷が非常につきやすい＆目立つので納車の時点で細かい傷がついてることがありますから。
商談時にそのことをある程度了承してもらうようにしてます。

営業の人に聞きたいのですが、
たとえば客に「ここで扱っている車のうちAとBどっちがいいか？」などと聞かれて、
「本当はAの方がいいけど、会社からBをもっと売れって言われているし〜」
「本当はAの方がいいけど、Bの方が利益あるし〜」
「本当はAの方がいいけど、Bの方が在庫あまってるし〜」
などなど、客より自分のところの事情を優先して勧めたりしたことありますか？

ごぶさたです。

>>356
話の筋からたぶんタイプRだと思うけど、それ前提で。
今何乗ってらっしゃいます？
タイプRもブランド認知が進んだので結構他ジャンルのお客さんも興味
を示すことがあるのですが、スペシャリティカーとしてタイプRに乗るのは
ネガが大きい。クソ硬い足、うるさいエンジン、クイックな操舵性など。
つまり、他ジャンルからの乗り換えの方にはその辺を説明してあげないと
なんとなくイメージがカッコ良いからと言う方が多いから後々困るわけです。

親切心で言ってくれてるのだと思いますよ。覚悟を試していると言うか。
要はそういう大変な部分もあるけど大丈夫？って聞いてくれてるわけです。

現在の車がEGシビックSIR2とかだったらその営業は売る気が無いのかもしれないが（w

>>359
自分のところの事情がお客さんの利益にもなると思ったらなら勧めますね。
多いのは納期がらみ。
FIT見に来たお客さんにCIVIC何台か売ったことある。

どちらにしても提案はするが乗ってこなければお客さんの要望どおりにするけど。
お客さんの要望に何らかのネガな点を抱えている場合は違う車種を勧める。
納期がかかる、モデル末期、お客さんの予算イメージとあってない、など。

メカニックスレでは給料の安さを嘆くレスが多いが
このスレでは見ないな。
皆さん満足しているのかな。

自動車販売も給料安そうだな。

>>362
>>363
メカニックは安いよ。
セールスも基本給は決して高くはないが、
売った分だけ（登録取った分だけ）アップするから結構いい金額になる。

Ｓバルメインの販社だが、手当は１台一律６千円。
れがしＢ４売ろうが軽トラ売ろうが一緒。やる気にならん体系。

鱸は軽1台７００えん

>>366
あんたどこや？うち１００％いかな￥１もでんぞ。

それわ
家無い。

シャルマンどこや？言え！

おさむだけが知ってるのさ

シャルマン＝自販浜松

はずれ



アジスアベバスズキ販売

もう寝ます

おやすみ仔猫タン・・・

頭文字Dのところは0台も2台も同じだ

シャルマン＝アジスアベバスズキ販売の脇でプレハブ売ってる。

シャルマン＝青山紹介

Ｎ系の営業さんいたら聞きたいんだけど
志摩って50も60もやるんかい？
客が言い張って参ってるんだけどね。
もちろん舌鳥込みじゃないよ。（ちなみに舌鳥は4落ち志摩）
まぁ会社の方針がそれぞれ違うのは分かっとるが
競る塩は良い条件出せないからその商談切ろうかと思ってね。

百舌鳥（もず）…じゃないのか。

50も60もやったら、志摩の商品価値が無くなると思うが・・・

しかし、M系にはそんな高級車が無いので
何とも言えないのが現実

D系・・・アプロ・・・じゃなくてアルティス

以前、中部某県で”王冠”が-100ってのでお客さんを取られそうになったよ。
支払いを揃えて押さえたがね（笑。
Ｔも”不人気車”だとやるわな。

＞スペック馬鹿
　相手にしません！ってか、自分のお客さんの対応をしている方が気楽だ。
　こんなヤツ相手にしていたら仕事が進まん！！
　
＞情報誌馬鹿
　辞める間際だったが来店で居たので一度やってみたい事をやった。
　馬鹿：これを持ってくれば（ザ・マイカーだったな確か）此だけ（WGC34で-40）やってくれるんですよねぇ？
　 俺 ：（この馬鹿相手にしてらんねぇな）
　馬鹿：どうなんです？？
　 俺 ：中古車センターはあちらです（邪笑
　
　この後、馬鹿はサッサと帰りましたとさ。でたばかりの車でそんなにヤルかよ！
　常識ってモノを考えて来いよな。
　まぁ、何だ。ああいった情報誌も
　”どこの店の何て営業マンが出した条件”かとしっかり記載するべきだ！
　その内、あの手の雑誌無くなるかもなぁ。大嘘書きすぎで（爆

>>377
　そこまで客が言い張るなら証拠を取ってみては？
　それが出せないなら、その商談は切った方が身の為だと思うぞ。
　（或いはこの時期のお約束の”今月登録ならば”か。。。。。）
　何れにしても通常はそんな条件出ないわな。
　もう一つ可能性があるなら”業販飛ばし”。（要は会社を通さないアレだ）
　客には判らないように”裏”で出来るわけだから、その辺りを”見越して”
　条件を出す方法。
　ディーラー在籍時に”たまぁ〜に”やったわな。＜全然条件が合わない一見さんとか。
　では、健闘を祈る！

>>379
M系営業スタッフさんにお聞きしたいのですが、
空気トレックって売れてないのですか？
登録だけした車が何台かあるので安くしますよって言われたけど、、、
いい車だと思うのだけどこういうのが市場に出回って下取りが低くなりそうな気がして心配です。
雑誌にのってるのも清潔カー○○ってM系のディーラーのとこ多いし。
私はM系にすぐ壊れそうなイメージはないのですが、下取り低くなるってイメージがあってちょっと鬱です。

３８１

難儀してますな・・・

Mって三美死なの？
末田かとｵﾓﾀﾖ。

豊堕＞T
日散＞N
本堕＞H
素罵流＞F
鱸＞S
末堕＞M
三美死＞B
大發＞D
椅子頭＞I

非野は忘れた。

たしかこんな記号表記だった記憶が。

ウチの会社の見積もりと、値引きの裏技がそっくりそのまま
雑誌に載ったときはﾜﾗﾀﾖ。（もう３年も前か）

所長会議で営業マン晒しage

>>377
志摩の件ですが、本体のみなら20万がいいとこです。
ディーラーオプション込みなら25万ぐらい前後ですかね。
そんなアフォな客は早急に切ったほうが貴殿の身のためです。

ただいま。

おかえり
ムネオ・・・
今日の受注は？

>>シャル
Ｆ１とＬ１とスーナー合コン１

ほう。

>>388
明日はネットヲタ系月間自家用車くん（「ここ変」のゲストによく出るモーホー似）がくるけど、
もう今日で月の計画120%達成したので、値引きしてあげないことに決定。

>>392
そいつ
どうせ脳内所有だら・・・


なあ脳内所有で車庫届取れるかなあ

３９１だ・・・

自爆だら

>>357

おそスレでごめんね
やめたほうがいい

>>シャルマン伯爵
レスさんくすです
違うスレ読んでたら、買う気が失せたよ
あそこで買った人カワイソウやね

ネットで買うくらいなら
オニキスがまだマシ

いくら死今が売れてないといっても50.60も引いてもらえるとは思わない
が、競る塩はワンプライス3万オンリーです！！と十与太に自信満々言われて萎えた
ベース車両600万の車の値引き3万ってあんた・・・契約したお祝いに浮いた3万握って家族でカニでも食いに行けってか？

>>シャルマン伯爵
ネットで買うの辞めたよ
ディーラーで買うことにする

>381＆386
レスサンキュ！
この商売やってりゃ他社さんの内容もだいたい知ってるけど
アフォ客の話って大本営発表級が多いからな、どこも話半分で
聞いて流してると思うけど疲れるよな〜。
今日は他の商談が複数あってそのアフォ客とは接触しなかったけど
明日以降動きがあったらまた詳細を報告するよ。

400！

行けワゴソって値引きどれぐらいやってますか?
私の会社は３マソからびた1文ひけません
車庫と納車費用削って解体の車を捜して値段つけて
業売とばしやってなんとか売ります

えぼATぜんぜん売れません

マツダは会社セミナーで飛び込みの販売はしません店頭販売のみですと声高にいってたんだけど
信じて良いの？
ネッツトヨタはやると断言してたけど。

うちのじいちゃんはずっと日産。ついこないだまでローレルのってた。10年以上
だから古かったのは確か。で、年齢が88歳。でもめちゃめちゃ若い。木の上にの
ぼって木の裁断するぐらいだから。でも家族はもう車乗るのやめろといっていた。
しかし、日産の営業マンはしつこいくらいじいさんに新車購入をすすめまくって
たみたい。

年末、じじいが隣の娘（俺の母）の家にきた。車買ったって。なにかったのかって
きくとマーチだった。もう車も来てた。ローレルもあった。え？下取りは？じいちゃ
んはマーチなんか乗る気まったくなし。あんまりにもしつこい営業に「かってやった」
んだって。おれは日産の営業マンがめちゃ腹立ってきた。確かに本人が車にあと何年
も乗る気だったみたいだし、買ったのは本人だけど、そんなじいさんにどうどうと車
売っちゃうのはどうかな。もうすぐ90だよ。しかも車種なんか知らんと思ってマーチ
て。っつーか俺が乗れないよ。あと数ヶ月で装いも新たになるらしいしね。まあ、俺
のじいちゃんは景気に貢献したからいいのかね。営業マンからの連日の電話攻撃はな
くなった。じいちゃん今はマーチもちょくちょく乗ってます。ドキュン運転手はまだ
まだ現役だな。

ただいま。

今日、来たよ来たよ「ヲタ君」。
隣の県のＶ店見積もりと、カーポイント経由の訳のわからん見積もり持ってきたけど、
アフターの不安等を煽りまくって、よき相談相手になってあげた。（最近振られたって。でもモーホーじゃなかった。）
で、案外いいやつだったので、隣街より値引き少なかったけど、
売ってあげました。フィッタで3.5k。
しかし、Ｖ店、いくら直資といってもフィッタで80kも引くなよ！
そんなに引かなくても売れるって。
ねぇシャルマン。

>404
その日参営業マン、ファイトはいいけど、まだまだ若いですな。
売らないであげるのも愛です。

たらいま

シャルマンよ〜　ラパンいくら引くだ？

>403
飛び込みはするけど、原則として店頭販売のみ
飛び込み→顔見知りになる→店に来てもらう→店頭で販売
新入社員の研修期間は飛び込みばかりだよ

近所のディーラーで洗車、納車等のバイトを
時給千円で募集してました。
色々な車に乗れて面白そうに思ったのですが、
実際はどうなんでしょう？
値段にみあった仕事なんでしょうか？

ラパンは2マン引きじゃあ

戸与太以外のメーカーでも、携帯とかガン保険とか
車に関係ないノルマはあるんでしょうか？

ハンガリィワインあげ

>>403
　店頭のみで台数稼げるのか？？
　飛び込みやっても話が出てこないのも事実だが、店頭はもっと厳しくないかえ？
　こっちゃ最後はお客さんからの紹介で乗り切っていたよ。
　
　後は、お客さんの勤め先に”昼休みに”行く。１年位行っていると顔が知れて
　話が来るゾ。（それで６台売ったし。４年前の話だがね。今は仕事変わっているから）

>403
うちも外回り飛び込み型から店頭営業型になってきてる。
コスト対効果を考えれば外回り＆飛び込み型は明らかに非効率だから。
でも新人の頃は飛び込みやるよ。嫌だけどやっていた方がいい。
413の話のように飛び込みで注文とれるなんて滅多に無い。
俺だっていきなり飛び込んで即受注のケースはほんの数件だけ。
でも1〜2年担当地区を全軒飛び込んでると郵便屋や新聞屋並に
どこに誰が住んでるか覚えてしまう。
更には使ってる車種や購入決定権者まで一緒に把握出来るようになる。
これは外回り＆飛び込みをコツコツやってないと得られない。
非効率な行動だが後々利いてくるね。やってて良かったと。
この時期に開拓した客はほとんど裏切らないね。
法人なら社長から社員までいろんな紹介が来るようになる。
個人でも親戚やご近所さんを紹介してくれるとか。
でもこれからの時代は仕事の仕方も変わるだろうな。店頭営業に。

X氏で投稿するときには一部事実を伏せないと駄目だな。

ラパンは町工場で買う方が安いんじゃぁ

ただいま。
>414
こういう営業マソがいるからトＥタは強いんだろね。
さすがテリトリー制。
一日中ショールームをぷらぷらして、
赤ちゃんでも売れるフィッタを月２，３台売って得意になる
新人営業マソに爪の垢煎じてあげたかです。

ホ○ダの営業ってここ数年楽しすぎじゃねぇの？？
営業時代の昼時、喫茶店で”あきらかに新人”ってのが今月４台売っただなんだと
自慢しているのを聞いた。。。。。
そりゃぁ、人気車が有って客がショールームに来るなら楽だわな。。。。

売れる車が無くなったらどうするんだろう？？？＜ねぇ。天狗の新人君（邪笑

>>宗男殿
　是非、飲ませてやって下さいませ。
　ってか、飲ませろ！！！！！

　ホンダさんは今年後半がちょっと苦しそうですね。
フィット効果で夏までもたせて、
８月のアコードのフルモデルチェンジにつなぐっていう感じかな。

age

たらいも

>>418
「商品力」と「販売力」は違うからな。
そのあたりを勘違いしているしているような輩はいづれ泣きを見る。

>>422
激しく同意。
　そういう輩に限って”売れなくなると”手持ちのタマが無いって零す。
　足で稼げって！
　こっちゃＲ３３の暗黒時代をそれで乗り切ったんだから。。。。。
　

プリンス系の隠語で

「スカGセールス」

ってありましたよね

でも、スカイラインよりはグロリアやステージアの方が売れたな。
地域性の問題か？？

それもある。

これからは商品力、宣伝力の時代だよ。
販売力の無い所長殿。

すいません。お聞きしたいのですが、ディーラーに整備士で入って、
数年たったある日、「君、明日から営業にまわって。」なんて事は
よくあるんでしょうか？
変な質問ですが、よろしくお願いします。

営業マンで整備士の資格持ってるのは多いね。
問いつめたことはないから詳しくは知らんけど。

結局、売るのが全てなんだよ。売るのが。
騙しても、脅しても、殴っても。
だからディーラーでも巻き戻しとかやるし。

>414

なにげにあんた営業マンの魂持ってるな。感心した。

>429
うちのエスティマ買ったセールスはメカとして入ったらしい．
名刺にも「２級整備士」って書いてた．

ちょっとお聞きしたいのですが。
担当の方を代えてもらうことって可能なんでしょうか？
２回ほど話したのですが
２回目の時にあちらから
「諸費用で削れるものありますか？」ときかれたので
納車費用と車庫証明など２万ちょっと削ったところ
値引き額からほぼ同額引かれて、１回目と同じ条件を提示されました。
ちなみに値引き額は１２万→１０万です。
私が特に引いてくれといわなかったからこうなったのでしょうか？（疑問です）
ま、額に不満もありますし、なんかカチンときたので。
ケチケチするなといわれるかもしれないですけど、３００万こえる車だし、自分もそこまで余裕無いので
他の店は車で４０〜５０分ほどかかるので、できればその店がいいかと思ってます。
それと、例え代わってもらえたとしても代わってもらった人とかやりずらいですか？
教えていただけると幸いです。

>428
あるよ。
この世界、セールスの戦死率はかなり高い。
当然戦死した分の兵隊を補充しなくちゃならんからな。
おまけにこのご時世リストラの形を変えた人事異動って感じが強い。
でも今まで見てきて優秀なメカやフロントは自分で志願するなどを
除いてまずセールスに配置転換は無いような気がする。
偏見かもしれんがね。でもセールスで成功するのもいればまた
戦死していくのもいるし本人の気持ち次第だろうなぁ。
メカに有り勝ちな職人気質が抜けられないと難しいかもね。

先物取引の営業から転職してきた俺から言わせて貰えれば車の営業は天国です
何でこの仕事辞めるのか判らないです
今から思えば「戦死が当然」の先物営業は辛かった…

皆さん、ご返答ありがとうございました。
実は自分は、４月からあるディーラー系の整備士学校に行ける事になったのですが、
ディーラーに勤める方から、メカニックは何年か働くと営業に転向させられるという
話を聞いて以来、少々不安になってしまい書き込みをしました。
Ｔ社営業マンさんの発言、とてもためになりました。これから日々精進して立派な
メカニックを目指したいと思います。
ありがとうございました。

ディーラーメカで営業したくないなら、社内試験を確実に
受けて資格をどんどん取る事だよ。
そうすると、営業へ行けって確立は確実に少なくなる。

>432
話からして諸費用削って値引きの帳尻合わせするって事は
そこら辺りが値引きの限界値なんじゃないかなぁー？
多分12→10の指示はその担当の考えじゃなく上司の命令だろ。
「12なんて駄目だ！お前が何とかしろ！」って上司から
罵倒されてるセールスの光景が何だか目に浮かぶね。(笑)
最初に12出せて後から10しか出せなくなる事もありますよ。
2月登録出来なくなったからとかインセンティブ付きのタマが
他の商談で取られて無くなってしまったとか。
俺的にはこれで担当変更をお客から言われたら鬱だね。
担当代わっても新担当も複雑な気持ちだろうし値段が不満なら
店を変えた方がいいかもね。ただしあなたの商談内容は他でも
知られているから他社ディーラー行ったほうが良いかもね。

スープラとＲＸ−７で競ってたときトヨタとマツダのセールスさんの態度が
ものすごーく違ってた、トヨタはとりあえず買え！の態度、
マツダは気に入ってくれたら買ってくれ！マツダの方が面倒見が
よさそうなので、７になった。

全部が全部じゃないだろうが、たしかにトヨタは偉そうな態度の人が多いな。
セールスマンが気に入らなくてよその車を買うって場合はトヨタがらみが多い気がする。
売ってあげるって感じが強いんだよな。殿様商売って言われる理由の一つだな。
（態度の悪くないトヨタ営業さん、ごめんなさい）

マツダのセールス氏も７乗ってた、確かにマツダに至っては７にあこがれて
入社したのも多い、日産とマツダ、ホンダはセールスも車好きが多いよ。

日産やマツダが態度悪かったらどうもならんからな。

分かる方、教えてください。
車を契約後にキャンセル出来るのでしょうか？
また出来るのならいくらくらいのキャンセル料を支払う事になるのでしょうか？

キャンセル出来るよ。
キャンセル料１００パーセント。

>>443
ﾜﾛﾀ

メカニックスレに負けるな!!

>442
菓子折の一つでも持っていって、丁寧に謝りなさい。
で、新しい客を紹介する。

>>442
夕方のニュース見てマーチ欲しくなったんじゃないの？

＞437
ありがとうございました。
幸い（？）県境に近いので他社をまわってみようかと思います。

マツダの店で買ったことあるけど、いわゆる諸費用だけで6万7千円もとられた。これって高いよな・・・

>>449
内訳は？

　今日見積もってもらったディーラー、
イマドキ全部手書きで(笑)、
とても個人情報をパソコンに打ちこんでる様子はなかった。
これも同一ディーラー内で複数交渉したら分かっちゃうのかな？
あと、サブディーラーも同じなのかな？

449

車両価格　1368500
値引き　 ▲200000
計　　　　1168500・・・�@

登録諸費用　66800
自動車税　　28700
取得税　　　58800
重量税　　　37800
自賠責　　　42900
消費税　　　64502
計　　　　 299502・・・�A

�@+�A　　　1468002
ここからごねごねして、142万円ちょうどにしてもらった。
問題は上記の登録諸費用。この内訳は教えてくれなかったけど、何が何でもびた一文引けんとのことだった。どう考えても高いのでは。
ちなみに下取りは7年落ち、車検切れまで半年、6.5年落ちのマイナーメーカーの1.3リットル　3ドア。
この下取車の自賠責・自動車税も返してくれなかった。担当氏によるとこれも値引きの一部に充てますとよく分からん返事。
こんな対応が正当なの?

うどんは、ｱﾌｫですか？

うどん氏はネタ使いとしては優秀でわ・・わらわら

>>453
　うむ。アフォ決定だな。
　
”登録諸費用を引けっ！”て客が意外に多いが”大本営発表”を鵜呑みにしすぎ。
なんなら全部自分でやるか？？＞アフォ共
あんなに量のある書類を一字一句間違いなく処理するのは想像以上に大変さ。

アフォというなら勝手に。
ただし、ユーザーには聞く権利があるのでは・・・
しがないサラリーマン俺の価値観では「けっこうかかるもんだな」というだけで、別に雑誌の鵜呑みで引けとか云々は言った覚えはない。色んな作業があるとはおもうが、純粋に俺の手取りの半分の金額が掛かるほどむっちゃ大変なんかという疑問である。

>>456
いろんなディーラー回って登録諸費用が安いトコ探せ

もしくは安く思わせてくれる見積もりを書いてもらえ

契約後にキャンセルは普通できませんよ。
注文書に書いてませんか？　捺印前に説明してますけど。
てか、何百万の買い物してるんだから、
後で気変りなんかしないで下さい。　子どもじゃないんですから。
こっちは、在庫抱える訳ですよ、何百万の。
買い手がつけばいいですけど、
やたら、ﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝなんか、憑いていた日にゃあ、、、

キャンセル料は、車両価格以外（消費税を除く、登録諸費用）を頂きますよ。
買わないのに、何十万も払いたくないですよね？
買う前にしっかり考えて下さいね。
いや、もうホント、、、アホかと。

注文書に”印鑑”を押した時点でキャンセルは不可能です。←法的な解釈のみならば
（それが店頭で有ろうが自宅だろうが。訪問販売法を熟読すべし！）

>>446が提唱する方法＋キャンセル料ならディーラーは割が合う・・・か？？？？
（人気車で登録を掛けていなければこれでも釣り合いがとれるギリギリだな）

キャンセルにも引き当て前、引き当て済み、登録済みの種類があってね。
登録済みキャンセルだと新車がいきなり中古車化して大変なんだよ。
引き当て済みだって営業所に対してペナルティ（数万の罰金）あるし。
海千山千のセールスならキャンセル食らった事もさせた事もあるじゃろ。
でも442の場合「キャンセルの裏に敵のセールスあり」のケースじゃないみたいだね。
どちらの場合も後味悪いからハンコ押したら素直に買いましょう。

シャルマン＝自販三重

>>457
>もしくは安く思わせてくれる見積もりを書いてもらえ
ワラタ

>>456
　「聞く権利」があるのはごもっとも。聞かれることをお勧めしときます。

>>442
契約書にサインや印鑑を押したのなら当然それなりのペナルティを要求するよ。
契約書をよく読んでもらえば分かる通り、法的にもあなたの言い逃れは通用しません。
通常ならば全額支払うのがスジですからペナルティだけで済ませてくれるだけありがたく
思いましょう。変にゴネると最悪の状況に陥りますよ・・・

もし支払いでクレジット会社の書類にも契約印を押したり保証人の申請を行った後なら
そのクレジット会社から督促状が届きます。場合によっては保証人の土地や建物などを
差し押さえられる可能性もありますよ。だってそういう時のための保証人なんですから。

どちらにせよ相当な痛手を負うのは確かです。
ハンパな気持ちや迷ったまま契約書にサインするなんてもっての他ですよ。

例外に会社が倒産したから（新聞で確認）とか、
購入者が亡くなったからとかなら、
敢えてｷｬﾝｾﾙ料は取りません。
そこまで鬼じゃないです。

ただ、明らかに嘘だと見抜いた場合は頂きますよ。　必ず。
営業は多種多様な方を見てきていますから、
殆どの嘘は即ﾊﾞﾚですよ。

>>461

当たり。
ｗら

それから、契約直後や翌日ぐらいなら構いませんが、
登録後は勿論、登録直前＝
振り当てが出た（ﾒｰｶｰ工場にて生産（ﾌﾚーﾑ）番号が確認できた）車は、
色、ｸﾞﾚｰﾄﾞ、ﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝ等の変更はできません。
もう作ってしまったから。
何をおっしゃっても聞きません。

重々、よく考えて、捺印をお願い致します。
いや、もうホント、アフォかと。

そういう事があるからフィットみたいに納期待ちが長い車は決めかねるんだよね。
キャンセルするほどｱﾌｫじゃないが、さっそくマーチに気が移ってる俺は逝ってきます。

＞T系氏
ちなみに客が会社からリストラされたのでキャンセルなんて場合はどうします？
退職金で買わせるって手もありますが、家のローンが、、なんて泣きつかれたり。
このご時世、そういう可能性もあるのかと思ってｗ

ブラックリストｏｒ名簿業者に流れるリスクが出てくるぞ

>>443は、ある中古車屋での実話だよ。
車も渡さなかった。
その社長は刑務所にいるが。（関係ない別の件で）

>>467
気持ちはわかりますけど（ｗ
ﾌｨｯﾄの納期待っている間に、同ｸﾗｽの何種類か出ますよ。
確かに車の買い時って難しいですね。
我ながら何時、乗り替えようか悩みます、、
新型も良いですけど、
ﾓﾃﾞﾙ末期のも、成熟されて、装備も充実していいかなと、思ったり。

>>468
ありましたよ。　
登録前で、ﾌﾚｰﾑも出てなかったし、ｷｬﾝｾﾙ料は取ってません。
確かに厳しい時代ですから、
極力、追い詰める様な真似はしたくありませんね。
ですが、登録後は、、、税金は頂きたいです、、、
ﾛｰﾝで御購入された方は、可哀想ですが、
怖い方が訪れるかもしれません、、、
ﾌﾙﾛｰﾝはやめましょう。
生活に支障が無い程度に、余裕を持って買って下さい。

>468
ＨＮは似てるが466ではないので一応。
俺が青二歳の駆け出しの頃そんな状況があったよ。
客曰く「親戚の借金を面倒見なくちゃならんのでキャンセルしたい」と
奥さんが涙ながらの訴えでさ。当時の上司と自宅に行って話し聞いて
とりあえずキャンセルしたよ（引き当たった車だったけどな）。
その時上司が「あの涙をどう思う？」と俺に聞いてきて俺は
「しょうがないですね、あの事情じゃ」と答えた。
でも上司は「女って言うのは平気で嘘の涙を流せる。嘘だと思ったら
少し立ってからさっきの客の駐車場確認してみな」。
青二才だった俺は半信半疑だったけど半月後予想通り他社の新車が入ってた。

今じゃ俺もそんな嘘はだいぶ見抜けてきたからリストラって言っても
簡単には信用出来ないね（これって営業の垢だろうな）。
それにリストラされそうな人は車買いに来ないよ。車を買う余裕が
あるから来るわけであとさき考えずに車購入しようとするのは
ローンの審査通らない厨房と詐欺目当ての客ぐらい。
それでも468の話が事実だったらすぐに新車を売るしかないだろう。
場合によっては青二才の頃の俺みたいにキャンセルできても
それ相当のキャンセル料は支払わなくてはならんよ。
家のローンも車の支払いも差別があっちゃおかしいし。
長文スマソ

あったな、ＴやＮに詐欺師を送り込む組織が。
一時期、めちゃくちゃローン審査甘かったもんな＞ＴもＮも

特にセル塩とか欄クルはその手の事件が多かったよ、つぶれそうな土建屋さんが
トヨタ行ってセル塩や欄くる会社名義の登録と、手形で支払って倒産させる、
その車は車金融に流れ、怖い人に渡るかもしくは海外に売られる。

あとクラウン、マーク�Uクラスは、夜のケバいおねいちゃんお迎え車と化す、
それはセド、グロ、シー間もあったよ。

車金融に流れるつ〜か、最初から、車金融の怖い人がやらせてるってのが多いと思った。
刑務所内で借金を発酵させてるような、匂ってくるほどの懲役帰りのブラックとかでもＴの
ローンが通るのには笑った。
マジ、どうなってるのよ？審査。
今は専業の信販と提携して厳しくなったようだが。
当時は、初回は「誰でも」通る、とまで言われてたもんな。

当時ってバブルの頃じゃなくて、最近ね。

特にセル塩、欄クルは多いよ事業者登録して人材派遣業（人夫出し）を名目上やる
もしくはつぶれそうな会社（休眠会社）の事業主になり社用車としてセル塩、
欄クル、あとカロバンなどの４ナンバーを購入、支払いは手形や小切手などで
行う、最初の３〜４ヶ月は支払いをきちんとする、相手（デイーラー）が
信用したところで会社をつぶし、トンズラ　カロバンはロシアに売り払い
欄クルは香港経由でどっかの国、セル塩は金融物、もしくは事故車の
ナンバーすりかえで中古車店へ流れ，ＤＱＮがお買い上げでＶＩＰと化す。

age

１年前位の月間自家用車の記事にあったんですが、
登録前だったらディーラー側はキャンセル料を請求できないような
事が書いてあったんですが、今は変わったんですか？
（確かＭ系ディーラーの記事でした）

それとキャンセルって多いんですか？

おいT系４８０の質問に答えろよ　

キャンセルはしちゃイカン。道義的に。

>>480
逃げりゃいいじゃん。
事前審査かけられまくって滅茶苦茶なことになるだろうが（ｗ

さがしたら、あったよ
月刊自家用車（さっき名前間違えた）昨年の７月号

以下要約

　登録前のキャンセルについて、新車ディーラーの団体である自販連は
「登録前なら在庫負担などを理由に損害賠償を請求する事はありません」
との見解を出している、とのこと。
　
　この号での事例では、ディーラーが「損害賠償として約２０万円支払え」
と客に文面で通達（客は既に２５万円位前金として支払い済）。
雑誌のアドバイスを受け客が「代行手数料分は損害賠償として支払うが、
残りの金額を返金しろ」と内容証明を送ったら、数日後に銀行に振り込まれていた。

　文面を残すのは客商売としては失敗だなというのが素直な感想だが…
　

良く見たら、>>460氏が正解書いてたんですね
すみません

>T氏
おめー月、２台位しか売れねー
営業だろ

代行手数料分だけ払えばキャンセル出来るって事？
内金も帰ってくるのか。

契約書にキャンセルした場合は内金は一切返金されません
など書いてなかったっけ？しばらく車買ってないので忘れちゃったYO!
どっちにしろよく考えて決めないとね。

1月2台すごい。
1年2台かと思った

シャルマン＝ポリマー係り

どーでもいいけど
シャルマンってラブホが近所にあります。

シャルマン出て来いよ！今日は最終で遅いか？！
Ｂ車なら明日もＯＫだ！

たらいま
今帰りました

ワシもじじぃどもに人気とわなげかわしい

あげ

なんか、色々書かれてますね。
忙しくないんですか？　　

何の本のどこのページを読んだのかは知りませんが、
契約書にはキャンセル不可と、赤字で記載されています。
捺印前に、必ず説明してます。
本来なら、法的にも問答無用の話です。
諸費用分を頂くのは、お客様と会社側の、所謂、示談です。
そんな本持ってきて、ごねるくらいなら、
始めから契約しないで下さい。
近日販売予定の新車も全部、網羅されてる事でしょう。

こっちだって、折角、御契約頂いたお客様ともめたくはないです。
こちら側で、あまりにも悪質だと判断した場合には、
相応の処置をさせて頂きます。
横の繋がりは強いですよ。

　俺は金融屋だけど借用書に実印捺印してキャンセルした人１人もいないぞー

itukaraキャンセルｒｅｓｕに？

age

シャルマン＝アリーナ店長

シャルマン＝内閣総理大臣

質問があるのですが、
生産中止になってから在庫がある車種というのは、
値引きは大きいのでしょうか？小さいのでしょうか？
一概には言えないとは思いますがよろしくご教授お願いします。

ひとつ
おしえてやろう
「シャルマン伯爵」は９人いる。







ニヤリ。

在庫は、とっとと売ってしまいたいでしょう。
どんな商売でも。

>>493
＞何の本のどこのページを読んだのかは知りませんが
昨年の月刊自家用車の7月号ですよ

僕が聞きたいのは、そんな本持ってきてごねるとかではなく
昨年4月に消費者契約法が施行されてからの記事だった為に
何かしらの対策があったのかどうかです
そんなにキャンセルが多いかどうかもあわせて聞きたいです

＞本来なら、法的にも問答無用の話です
ここは本当ですか？商品である車の納入前の場合もそうなんですか？

>>502
＞昨年の月刊自家用車の7月号ですよ
それは解っています。

何の対策とやらも、聞いておりませんよ。
キャンセルは不可です。
キャンセルは、年に一人ぐらいです。
問答無用です。
納入前であろうと、作ってしまったんですから。
あなたは、弁当屋に行って、注文し、出来上がってから、
やっぱ要りませんと、言いますか？

iimasu!!!

「ＰＬ法が守ってくれる。」とか、迂闊に言わない方が良いですよ。
私、馬鹿です。　
と、言っているようなものですから。

　以前月刊自家用車にこんな質問もありましたね。
『フィットが少しでも早く欲しいんです。
ホンダ３系列すべてで契約して、一番早く来たのを納車してもらい、
あとはキャンセルしようと思うんです。松本先生、どうでしょうか？』
↑少なくともこの質問者は、まっとうな社会人じゃない(w
『契約』の意味をまったく分かってないんですよね。

消費者が馬鹿になったと。
だから、ＰＬ法等が施行されるんです。
もっと危機感を抱きましょう。　　私も含めてですが。

ここで何でＰＬ法がでてくるのかわかりませんが…
確かに「ＰＬ法が守ってくれる。」とは痛すぎて言いたくないですね

登録前のキャンセルについて、新車ディーラーの団体である自販連は
「登録前なら在庫負担などを理由に損害賠償を請求する事はありません」
との見解を出している、とのこと。
これについてはどうでしょう？

書いておかないと誤解されるんで…
「判を押したらちゃんと品物は買いましょう」
私も営業なんで、運送車に積んでからの
突然のキャンセルには頭を悩ましてますよ

>>506
…そんなのもあったんですか

シャルマンはエスクードに乗ってる。

>>499
惣菜コーナーの売れ残りじゃねえんだから、
モデルチェンジしたくらいで
○○万値引けとか言ってくる奴逝ってよし！

長期在庫車ならばＭＣに関係無く値幅は大きくなるけど。
スライドドアの奥の方とか、リヤのハッチの角ッことか
土ぼこりが蓄積してたら在庫車かも(w

現状渡し、ノークレームの条件で業販価格で買いつつ
壊れたら文句言ってくるにわか自動車通も氏ね

>>510
え・・・

>>508
注文書に記載されていますので、出しました。
正確には、クーリングオフは適用されません。ですが。
T系氏＞質問ですさん個人に放った言葉ではありませんが、
言葉足らずで、すみません。

自販連が統一の見解を出そうとも、全て必ず遵守される訳では無いです。
実際、私ではないですが、
他店のﾃﾞｨｰﾗｰでｷｬﾝｾﾙ料でもめて、
警察沙汰になりはしたが、結局、支払いは為されたと、伺っております。
弊社にても、頂く方針です。

お互い、大変ですね、、、

>>513
私は会社へ販売している営業なんで
信用取引ということでかなりの無理を受け入れざるをえないんです
なんで、一般客相手だとどんなものなのかなと思って聞いてみたんです

年度末はお互いしゃれにならない程忙しい業界同士ですね

いつぞやもこのスレに書いたような気がしますが・・・

キャンセルについて。
いい大人が自分の意志で「注文書」という正式な書類に署名捺印したにも関わらずキャンセルを申し出るお客さんは非常識の一言に尽きます。
もちろんこのご時世ですから「勤務先の倒産」「遠隔地へ異動」「リストラ」等のやむを得ない事情は出来る限り考慮します。

「他社でいい条件を提示された」・・・そういう話は注文書に捺印する前なら聞く耳持ちます。
「気が変わった」・・・簡単に気が変わる程度の検討で何百万単位の買い物をしないで下さい。

もしあっさりキャンセルを受け入れられた方がいうとすれば、「あなたとは金輪際関わりを持つ気はありません。」というディーラーサイドの意思表示かも知れませんよ？

キャンセル料うんぬんを気にされる方は気にならなくなるまで検討を煮詰めた上で契約していただく様お願い致します。

飲んだら乗るな
乗るなら飲むな

キャンセルするなら買うな
買うならキャンセルするな

こういう事ですね。

　先月はバッチリノルマ達成できたからうれしいな。
今月のノルマはさらにキツイけど、ガンバらなくちゃ。オヤスミ。

>>514
の割に、うちは３月に公休が多いです、、、
休みの日に出て来いってかぁ！　　　　　　　　　　とは、声になりません。。。

が、頑張りましょう。　

私は２月　２０数台売りましたがノルマいきませんでした。
３月は３０台以上のノルマきちゃうんでしょうね。
マジで昼寝する暇すらございません。

>>501>>511氏
ﾚｽありがとうございます。
連れが今更オルティアが欲しいと言い出しまして…
根気よく探してみます。

月刊自家用車はＤＱＮ雑誌
読者層を想像すると、
「わがままで社会常識のない公務員」
って感じかな。氏ね。

>>521
ＤＱＮの意味わかってますか？

実際いるだろ。
公務員ＤＱＮ。

○葉○ヨペットがエンドユーザーともめているのをご存知ですか。
このスレの皆様の感想はいかがですか？

とりあえずここに来てる営業マンの皆様は態度デカイね。
無知な客の相手ばかりしているのだろうけど。
人をバカにした態度が鼻につくね。
ま、所詮こういうヤツらが車屋の営業をやってるんだよ。

＞５２５みたいなやつにはそれ相応の態度を取ると思われ。
ネタだと思うが本気で＞５２５のように考えてる人がいたら
恐いなあ。

俺は基本的にはぺこぺこ営業だよ。
雑誌見てくるような人にもぺこぺこして
通常値引きで買ってもらうし。

＞521
車は決して安くない買い物。
命の次に大事なおゼゼを支払うのだから厳しいのは当然だよ。
雑誌のﾈﾀはディーラーが提供してるようなもんだから笑止千万とは
>>521の書き込み。

優良顧客にはそれ相応の対応をとりますが、
せこい客にはそれなりに・・・。

点検はやらない、車検はどっかのユーザー、
でもって壊れた時だけディ−ラーに持ってくるような事はしないで下さい。
しかも保証で直せとか言わないで下さい。

貴様ら営業は誠意だわかってんのかこのズブズブのダラダラの泥水の馬鹿野郎ども

>>529
逝ってよし

>公務員
一概にはいえんけど、学校の先生や役所の職員はたしかに常識ない人多いな。
意外と警察官とは「いい商売」がでける。

５２５
チミはクルマ詳しいようだから
ディラーで買わず
自分で一から造るなんてどう？

＞５２５
あなたが一番デカイ態度で、私たちを馬鹿にしているような気がしますが？
私の気のせいですか？

トヨタ系列の営業マンさんはいらっしゃいますか？
istってどこの販売店で売られそうですか？漏れは関東在住です。
トヨタ店？トヨペット店？ネッツ店？ビスタ店？カローラ店？

>>528
別に煽りではありませんが、
どこで点検しようが、車検受けようが個人の自由だと思いますが・・・
私の場合、車検だけは父親の代からの付き合いの町工場に出してます。
せこい客ですか・・・ふぅ

>>531
広く言われていることだね＞教師は世間知らず
あと自衛隊も。

>>５３５
だったらクレーム修理もそこでして下さい

購入店で何もかもしなきゃイカンて事ですか？

日産で、PR11のパンフ貰いにいったら
「HTは古くなると隙間風が入りますよぉ〜」
みたいな事言われた。
で、P11のパンフわたされた。

>>538
普段購入店に通っていれば色々と得することもあるのでは？
例えば、下手なGSやショップ等でオイル交換するくらいなら
キャンペーンやっているときにディーラー持って行った方がいいような気が…

>538
12ヶ月点検はディーラーでした方がいいぞ。

ただし、ユーザー車検直前の１２検は、禁じ手ね。

>>５４０
正解!!
私の店はオイル会員がSJが１L−６００円で
工賃がオイルとフィルターもサービスです
同じオイル(純正)だったら量販店より安いよ
だいたい４L缶で２５００円で売っています
キャンペーンの時はもっと安い事もあります

＞５３４
ネッツ、ペットの併売です。

>>538
筋通せってことでしょ。
法定点検やってません。
車検はGSで格安で。
車検後半月でエンジンあぼーん。
開けてみたらオイルがすっからかん。

「お前のトコのエンジンはこれくらいで壊れるのか！」

アメ公の通販グッズでも買えやと言いたい。

軽の車検って税金別で
１６０００円って安いと思うけど(ディーラー)
当店でやらない人ってもっと安い所でやっているのかな?
その後クレームで入庫した時に記録簿見ると
まだ変えなくていいところを変えて
変えた方がいい部品を変えてなかったりするんだな

も一つ

保証規定内故障やクレーム、リコール関係は素直に直しますよ。
ランプのマメ切れなんかもほとんどタダ。（ウチはね）
一見の客だってマメ切れくらいならタダで直しますよ>工場長がいないときね

見積もりや整備に非があれば誠意を持って対処しますけど
ごね得とかイヤらしい気持ちで来る人間にはそれなりの対応ってことで。

>>５４５
しかもその店で購入すらしてない奴とかね
先月そんな奴にディーラーで点検する事の大切さを
教えてあげたら
新車買ってくれた人がいましたけど
今後は当店にてメンテナンスをしていただける様ですが

ﾕｰｻﾞｰ車検で通しておきながら、
「ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄしたっ！　取りに来いっ！」
冷却水も交換しないで、何、言ってんだか、、、
無論、引き取り費用は頂きました。

遅レスｽﾏｿ。
しかもソースなしですが…。

会社にあったなんらかの資料によると、
登録前なら無条件でキャンセルできると読んだような気がします。
もちろん登録前にかかった実費分に関しては支払いの義務がありますが、
メーカーからの車両の輸送費などは車両本体価格に含まれていると判断されるので、
実費には当たらないと。

ここに書き込んでいるのに本当は営業マンしてないのに語っている人いますね。

保証期間中のクレームはメーカー側が負担するので、
ディーラーは取りっぱぐれの無い有償修理になりますので、
良いお客さんですよ。
たとえ買って無くても一見でも良いのです。

買ってないお客を相手しないことは メーカー系ならあり得ません。
また、メーカー系でない個人の修理工場では メーカーにクレーム修理の請求が出来ないので、
クレームは出来ません。

素人が馬鹿なこと言わないように．．．
もしかしたら メーカーと全く関係のない中古屋か平行物の輸入車ディーラーですか？

>>551

あや!?
ディーラーは販売店に、クレーム工賃支払っているぞ!?
うちだけ!?
それともﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ!?

>551
そうだね。
大量リコール発生すると他社ものだろうが対象車種は
ことごとく自分のとこに入庫させて修理するしな(笑)。
他社囲い込みの良いタイミングでもあるよな。

めんどくさがるうちの工場長は逝ってヨシですか？
あー、こういうとこがTさまとうちとの違いなんだろうなぁ。

シャルマン＝宴会部長

ちがう！
ワシは
かわいい仔猫タンだっ！

>>539
その営業さんの言っていること”ある意味”正しい”よ。
ＨＴって年数が経ってくると本当にボディの痛み方が（対セダンで）激しいから。
車を買うなら、その人から買って損はしないと思うが・・・？
（見たわけじゃぁないけれど）

>>553
どこでも同じ事をやりますな（ｗ

>>552
それって”協力工場”の事じゃないか？？
（販売やら整備に協力してくれる工場。結構多くない？？）
俺がいた所でも幾つかそういう所あったよ。

>>車検ネタ
ユーザーが何処へ車検を頼もうがそれはユーザーサイドの勝手だが、外部の業者に
出して置いて、後から”かくかくしかじかこうなったから直せ！！”ってのは勘弁
して欲しい。それはディーラーの責任じゃぁないでしょ？？
その為にディーラーはわざわざ保証を付けているのだし。
（大抵は車検の時にメーカー保証が切れる（３・５年目）からそれも合わせてみていたが）
それに、ディーラーは車を売った利益だけで成り立っている訳じゃない。
車検・点検全ての利益で成り立っているんだよ？

>>525>>529
あんたらがどう考えようが自由だが”クレームだけ”の客って営業から見ると
ＤＱＮそのものなんよ。しかも、支払いは悪かったりだったりすると担当になった事
自体後悔したくなる。
態度がでかい？？
だったら輸入車の正規ディーラーでも行けよ。国産のディーラーなんかとは全然対応
違うだろうからな。
こちとら”営業”の前に”人間”だ。普段溜め込んだストレスを吐く場所があったって
良いだろうよ。
もっとも、お二人みたいのが”クレーマー”だったりするんだがな。。。（笑

>>557

いや、うちは業販で持っている会社なもので。
やっぱりうちくらいなんだなぁ。

414だったら
安心して買えそうだ。

結局、最低限のモラルが欲しいね。
客にしても店員にしても。
最初からキャンセル料がどーたらこーたら
言うような客にはなりたくない。

個人店の営業さんいない？

>560
まだ見習い程度ですがなにか？

515＞
＞ここに書き込んでいるのに本当は営業マンしてないのに語っている人いますね。

どれに対するレスですか？528に対してですか？
P店とわざわざ名前をかきましたが・・・。

＞保証期間中のクレームはメーカー側が負担するので、
＞ディーラーは取りっぱぐれの無い有償修理になりますので、
＞良いお客さんですよ。
＞たとえ買って無くても一見でも良いのです。

それはディーラー営業なら誰でも知ってます。
サービスは利益になるけど、営業は直接は関係ないでしょ
リコールに入ったお客さんが新車を検討する可能性はたしかにありますが

＞買ってないお客を相手しないことは メーカー系ならあり得ません。
＞また、メーカー系でない個人の修理工場では メーカーにクレーム修理の請求が出来ないので、
＞クレームは出来ません。

だから町の修理工場は結局はディーラーに持ってくるんでしょ
こっちの都合（工場の混み具合）も考えず、「早く直せ」とか

あくまでも一営業マンとしての感情論を528では書いたつもりですし、
ディーラーで点検していないからといって断るわけないでしょう

日産の営業の方
新型マーチどうですか？
納期、人気カラー、値引き等教えてください。

>>563
ハイ、まいど♪
基本的には値引きはゼロです。３万ぐらいなら引いてくれるとこあるかな？
今発売されたばかりなので、もし欲しいのなら早急に注文しましょう。
日を追うごとに1週間単位で納期が遅れます。
人気カラーはありがちですが、ホワイトパールやシルバーですね。

情報ありがとうございます。
書き忘れちゃったのですが
人気グレード
人気オプション
カーウイングスの装着率なども教えてください。

本日近所のレッドステージにマーチが到着して人だかりでした
遠目ではかなり可愛いです！

ＣＭのように、目を黒く塗れたらもっと可愛くなるのだが
できないかな？

>>559
　激しく同意。
　ってか、商談の時にそう言う話題が出るってのも悲しいモノがあるが。。。。

>>562
ここはセールスの愚痴の語り場だったんだ。
一般ユーザーは見るなって事ね。

レスの流れ見た？
Ｐ店さんだけがレス付けていないよ。

>>528
点検はやらない、車検はどっかのユーザー、
でもって壊れた時だけディ−ラーに持ってくるような事はしないで下さい。
しかも保証で直せとか言わないで下さい。

>>535
私の場合、車検だけは父親の代からの付き合いの町工場に出してます。
せこい客ですか・・・ふぅ

>>537
だったらクレーム修理もそこでして下さい

537は１車屋さんだから そこにレスしたつもりだが．．．

また、気が付いた点
>それはディーラー営業なら誰でも知ってます。
>サービスは利益になるけど、営業は直接は関係ないでしょ

買ったお客の窓口は あなたです。
サービスの利益にしかならないから サービスの対応はしないのなら
あなたは売りっぱなしのセールスのように感じる。
良いセールスマンは お客の立場を考えて サービスとの潤滑剤になるように
対応しますよ。
もう二度と買ってもらいたくなくなるような客以外はね。

この頃、月末の登録数がもの凄いのだけれども
殆ど自社登録？

中古車屋にも新古車が目に付くし．．．
（週末の新聞折り込みに 新古車が沢山出ているし）
レンタカーの入れ替えも多いのでしょうか？

>>569
自社登録も多いでっせ。在庫の多い車なんか何十台単位で自社登録かけてる。
そんでドでかい販売対策金つけてバカバカ売る。
昨日なんか自社登録したC24を▲500,000やっちゃったヨ・・・
り・・・利益が・・・

マーチ８万くらい引く？
日産のセールス　うちの車の＠＠を８万引くとか言ってお客に言ってきて
販売店のオヤジに頼むよ　なんて言ってたけど販売店仕切りが枠６万やちゅうの。
オマエこずかい稼ぎしようとしたか知らんが逆に補填せえ

>>571
意味がさっぱりわからないので、解説お願いします。

>>571
よくあるよね

＞572
推定訳
ニッサンのセールスが正規の営業では手当が少ないから客を下請けの販売店扱いにして
ホマチを稼ごうとしたがドッコイ客には8万引きと言ってしまったのに下請けマージンが
６万円しかなく損する分を補填せいと毒づいている。
と思われ。

>568
＞ここはセールスの愚痴の語り場だったんだ。
＞一般ユーザーは見るなって事ね。

愚痴は言ってるが、ユーザーは見るなとは言ってないが
なんでそうとるかね？？
逆に普段お客さんには言えないらこそここで言ってるだけなんだけど
愚痴ってえば愚痴だけどね

＞レスの流れ見た？
＞Ｐ店さんだけがレス付けていないよ。

>>535
＞私の場合、車検だけは父親の代からの付き合いの町工場に出してます。
＞せこい客ですか・・・ふぅ

>>537
＞だったらクレーム修理もそこでして下さい

＞537は１車屋さんだから そこにレスしたつもりだが．．．

537と同意見だったのであえて書きませんでした。
これに関しては以後気をつけます

＞また、気が付いた点
>>それはディーラー営業なら誰でも知ってます。
>>サービスは利益になるけど、営業は直接は関係ないでしょ

＞買ったお客の窓口は あなたです。
＞サービスの利益にしかならないから サービスの対応はしないのなら
＞あなたは売りっぱなしのセールスのように感じる。
＞良いセールスマンは お客の立場を考えて サービスとの潤滑剤になるように
＞対応しますよ。
＞もう二度と買ってもらいたくなくなるような客以外はね。

562でも書いたとおり
>ディーラーで点検していないからといって断るわけないでしょう
それなりにサービス対応はしますよ
ただし感情的には528で書いたとおり

ちなみに563さんはどっかの営業ですか？？？
俺はペット店だけど

>>575
>愚痴は言ってるが、ユーザーは見るなとは言ってないが
>なんでそうとるかね？？

禿同です。
マイナス志向の塊のような考えですな(w

現場（ディーラー）でも、ネット上でも相手にされないというのもカワイソウですね。
３月になって春休み厨房出現か？（藁）

君らは保険売りなさい＞

車、５，６台売った手当より、
保険の手当の方が大きいーーーーーぐああああああ！
何屋ですかぁああああああと、言いたい。

↑まじすか？　いくらくらいなの
うちはガン保険が主だけどそんなに入らんよ
あんまとってないけどさ

あの〜、未成年でもローンで車買えますか？

http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5557/

これ、どう思いますか？　＞＞各社営業マンのみなさん

>>579
月平均、７〜８件の保険で、３〜４万。
車は、一台、ン千円、、、

>580
保証人憑けて頂ければ。

ちなみに、職に就いていても、
入社３年未満は、保証人要ります。

>>582
保証人をお母さんにしようと思うのですが、お母さん無収入なんです。
それでは無理ですか?

>>584
それはちょっと、厳しいかもしれません。
総費用の７０％くらいを頭金に入れて頂ければ、
過去に通った事例もありますが、、、

あまりﾛｰﾝに頼らない方がいいですが、
この御時世、現金は少しでも残しておくのも。
実際、購入形態の５０％はﾛｰﾝです。
みんな、現金は残して置きたいのですね。

うう、、、じゃあ残りの３０％をローンで返していくって事ですよね。
５０×０．７＋１５＝５０．。。

失礼ですが、あなたは今、お幾つですか？

＋１５は保険ですか？　保険もﾛｰﾝや分割払いできますよ。

その前に、
５０万なら、例えｱﾙﾊﾞｲﾄであれ、
一年間、気合い入れていけば、貯まりますよ。
あなたの御家庭の事情は、さておきの話ですが。

>>574
日産セールスが自分の客に「今度は＠＠が欲しい」と他社メーカーの車が欲しいと
言われ「じゃあ８万引きで僕から買ってください」と言ってきたらしい。
修理屋のオヤジを通して販売して自分はこずかいももらえると思ってたらしい。
しかしながらラピンにはそんなに枠がない。え鰤でも紹介してくれたなら
日産くんにこずかいもあげれただろうにルパンで８万引くよ　なんて言われた日にゃ
販売店のオヤジも困っちゃって　こっちに泣きつかれても困るわけで
日産セールスよ　販売店のマージン補填してやれや　ちゅう話し

>>587
今１９です。
５０万か〜、、、今３３万あるんだよね。

>>575 >>576
ここは普通の人より車好きが来る板だよ。
車の整備点検を ディーラー以外でやっている人も沢山いるでしょ！

そこのよう人たちに侮蔑したような発言だったから注意したんです。

>>535
＞私の場合、車検だけは父親の代からの付き合いの町工場に出してます。
＞せこい客ですか・・・ふぅ

このようなユーザーに不快感を持たせたのですよ。
それも系列の名まで出して。

Ｐ系ではこのような客は来るなと下達でも出ているのでしたら仕方ないが、
どう見ても素人同然の愚痴レベルでしょ。

トップセールスに話を聞いてみなさい。
買わない客はどう言われるか予想が付くが、
少なくとも買ってもらった客は 少しぐらい我が儘でも
買ってもらったことを思って 客を大切にするのだよ。
次ぐに繋ぐために。

あなた方の発言は 都合の良い客だけを良い客、
少しでも我が儘な客は もう来なくても良いよ的な発言しているよ。

>581
最近よく見かける告発サイトね。
担当営業の実名晒しとは恐ろし恐ろし。
被害者の気持ちも分かるがチトやり過ぎ
の感もあるってのが本音。果たして
実名晒して人生滅茶苦茶にさせて…少し疑問。

まあ、ちょっと煽りだったんだけど、
このスレを見るのは、本物の営業の人よりも、
私のような、今まさにクルマの購入を検討している人のほうが多いと思われ。
日頃のストレスを晴らしたい気持ちはわかりますが、場所が良くない。
ちょっと注意喚起してみたんです。
このスレは「客」にとって良い勉強になります。まさに興味津々。

>>593
２ちゃんねるで注意喚起なんて意味のないことを(w
匿名ゆえに本音が語れるんではないですか。
匿名ゆえに雑誌片手に厨房がDQNな質問することもあるんだろうけど、
以外と真に迫った話しが聞けるんじゃあないですかね。

無責任に書かれた雑誌を鵜呑みにディーラーへ行くことが
どれほどDQNかは十分わかったと思いますし、
得られた情報を判断できる常識があればここは決して
ストレス発散だけとは思えないですね。


なんてね。

>>594わかってないね。
誰が見てるかわからないのだから、
DQN客に対する不満を述べる際にも、
客向けのプレゼンをもうちょっと考えた方が良いのではないかということ。
このスレ見た人がＤラーから買わなくなったら意味ないでしょ。
このまま放っておいてもいいけど、親切で言ってんだよ。
それに、もっと啓蒙的な話も聞きたいし。比較的意識の高い客としては。

T社ペット店の方にお聞きしたいのですが、父親の教え子
という方がSセンター販促G課長をやっておられ、その伝
手でマーク�Uブリットを買いました。
雑誌等では十万前後の値引きで、上乗せは難しいとあった
のですが、二十万近く値引きしていただきました。
契約書は、本体値引きが五万円チョット、オプションが
特別価格で０円。
自宅での交渉中、工場だとかに電話を掛け捲っておられました。
これって相当無理して頂いたのでしょうか？

教えて君ですんません。ジャリという事でお目こぼしを…

>>596
裏では散々ナメられてるから安心しな。
改竄するのが一番楽。

みんなに聞くが休みって何日ある？

完全週休一日制。まだ休みがあるだけましなほうなのかなぁ。
今日、キャンセルくらってまった。
昨日契約したお客さんだったんだけど、朝一番の電話でごめんなさいって・・。
２６歳の男が親に反対されたからって、キャンセルしないでくれよ。

半分とれれば
おんのじ

一ヶ月に6回

　まぁ翌日にキャンセル&月の初めなら、
まだ許せるかな。
ノルマぎりぎりの月末キャンセルなら
転してやろうかと不謹慎ながら思ったりする(w

ああ
頃したいね

ホンダの営業は絶対にするなよ　後悔するよ

Ｖ店最悪Ｈ車の

>604
なんで？俺の友人某ＨＣ店営業でいるけど、なんか待遇いいみたいよ。
会社から営業用新車あたるし（ま、正確には借りてるらしいが、
休みだろうがなんだろうが好きに乗り回してる）
無論ガソリン代はタダ、給料は特別言い訳じゃないが車関係に
一切お金かからないから金はたまるってさ。
休みも週休２日あるし、（もちろん客と約束したら仕事するみたいだが
基本的に受けないらしい）

２，３年もすれば売れなくなるからって事？

＞591＞595（525）
まあ、お互い言い分があるだろうから
こういうやり取りは水掛け論になってしまうね〜

ここ（２ch）の性格上、マジレスもあれば煽りもある
優しい言い方もあればきついい方もある
595の
＞DQN客に対する不満を述べる際にも、
＞客向けのプレゼンをもうちょっと考えた方が良いのではないかということ
っていうのも分かるんだけど、それじゃあストレートに伝わらないんだよね

ココに出てくるいろんな情報やレスを
それぞれが取捨選択していけばよいかと・・・。
それでもご要望とあらば反論は致しますが

＞596
オプションで約１５万の値引きですか？凄いですね〜
当社ではトータルで８万だけ
ちなみに下取り車はありましたか
そこらへんで調整する場合もあるんで

>>607=P店様

レスありがとうございます。
下取り車はありませんでした。（それどころか買取
センターでは廃車費用を請求されるVWジェッター）

都道府県支社の課長さんとDのお客様係課長？さん
が来て下さって、こっちの要望を聞いたあと問答無用
で値引きしてくれました。
電話で「課長会議？部長会議？は通すな」とか言ってお
られましたが大丈夫なんでしょうかね？
定価で三百六十万チョットが三百四十万になりました。
関係各位との連絡を慌しくやっておられたので、なんだか
申し訳なくなって競合とか考えられませんでした。

長文すんません

でぃーｒ

一括払い
ディーラーﾀﾞｲ嫌い！って本当ですか。

>610
ディーラーは金融業の一面もある。
つまり車代金にローンを付けると言うことはお金を貸すのと同じ。
ディーラーはグループの金融会社（金貸し）の代理店として手数料収入を得る。
すでに絞った雑巾（失礼　布巾か）をさらに絞る。

車は貯金して現金で買おう。

>>610
ディーラーの客の視線から見えないところを覗いてごらん。

「契約前にもう一度、ローン期間延長のお願い！」とか
「3年より4年、4年より5年！」とか
「現金値引きとローン値引き、提示を間違えないように注意！」
なんて張り紙がいっぱいあるーＹＯ！！

>>604
同級生の友人が先月ＨのＰ店を退職しました。
久々に会ったら疲れきった顔で髪の毛もずいぶん薄くなっていました・・・

>604
宗教的軍隊的な会社体質です　5年間絶えました

ダイハツの営業はどんなもんですか？
クルマの営業職を希望しているのですが
日産の説明会聞いてるとノルマ達成した人には海外旅行にいけるんだよー
ネッツトヨタはパーティーに御招待しちゃうぞー
と力説していましたが
よくよく考えると達成できなかった人って会社に居残りになる訳で
精神的に辛いのではと考えてるんですが…

精神的につらくない営業職はないぞ。

>>596
よいお客さんだ。
>>615
多分君は向いてないからこの業界はやめとき。

>>615
パーティはどうだかわからんが、
海外旅行はそれなりのノルマが乗せられると言うことで・・・・
３ヶ月で○○台とか目標が経験年数によって決められるので、
それをクリアしてればいけるが、一台でも足りなければOUT。

クリアしてていかない（もしくは行けない）と言う事であれば
お金をもらえることもあるけど・・・・・

＞よくよく考えると達成できなかった人って会社に居残りになる訳で
＞精神的に辛いのではと考えてるんですが…

そりゃ毎月の話ですな(w
月初、展示会前夜、中間会議後、月末など、
所長とのトークタイム（詰め）が多くて楽しい仕事ですヨ！

＞596
ネギを背負っていませんでしたか。

　このスレのDQN客とは
1　お買いあげいただいたDQNなお方。
2　冷やかしだけの通りすがり。
のどっち。
お買いあげいただいたお客様ならDQN呼ばわりは失礼だと思う。

3 他店で買って文句は当店でおっしゃるお客様
4 全てにおいて筋の通ってないお客様（筋者の方は恐いけど）

買ってくれたお客様はキティだろうが、ドキュソだろうがフォローしますよ。
フォローの中身はスレを読んで掴んでください。

あのね、冷やかしは客でもなんでもないの！
ＤＱＮ客は621の通り

営業マンにもよるけど次のようなヤツもＤＱＮだね

5 とにかく細かいヤツ。板金のデキが悪いとか、
　耳をすまさねーと聞こえねー音がするとか。クルマは精密機械じゃねーんだよ

6 我がままなやつ。カレンダー４個くれとか、無理なのにいついつまでに直せとか

7 なんでもかんでも（車検、点検、などなど）値引き値引きってウルセーヤツ。利益でねーよ

勿論、程度にもよるけど、いいかげんウザイヤツは次売りたくねーからフォローも適当だよ
とりあえず点検の案内と年賀状くらいでＯＫ。
ちょい前のレスでトップセールスならどうのこうの書いてるのがいたが、
トップセールスになればなるほど忙しいからＤＱＮ客には適当なんだよ

あとな、俺のお店で商談しときながら結局ほかの遠いとこで買う野郎
そんでもって「取りにこい」とか621の3のようにほざくヤツ。氏ね

レスありがとう。
商談とは言いながら人と人のつきあいなんだな。
そこいらへんは忘れがちになりやすいな。

悪いことは言いません保ん舵の営業はゼターｲするなよ　後悔するよ

>622
　>>トップセールスになればなるほど忙しいからＤＱＮ客には適当なんだよ
　トップセールスになる過程でそういうDQNは切り捨ててしまう方が良いよ。
　だってさ、”車は買ってくれない。手間ばかり掛かる”では仕事にならんもんなぁ。
　自分から買って貰ったユーザーさんは兎も角、引継のユーザーさんの中のDQNは
　２年目以降”ガンガン”捨てたよ。（他人に廻したり）
　大体からしてDQNのユーザーカードなんて”ゴミ”以下だし（ｗ

>624
保ん舵の営業ってそんなに大変かい？

契約した日以来営業さんからまったく連絡ないんですけど普通？
今月中旬に納車なのに

>>627
そんなものでしょう。
気になるのなら連絡してみれば？

ぶっちゃけて、納車までにお客様と会うのは、
書類、諸費用を頂く、一回だけでいいのです。
要領の良い、営業なら接触回数が少ないでしょう。
（登録を急ぐ場合は車庫の承諾書だけ先にください、もありますが。）
ただ、買い手の心理としては、連絡が無いと不安でしょうから、
間に電話で進行具合を伝えてますが、
納車の１週間くらい前（最短で３〜４日）にならないと、
納車日、時間を決められないのも事実です。
また、この時期、営業は駆けずり回ってるので、
あまり、急かしてやらないで下さい。
電話する暇も無いほど、忙しい時だってあるのです、、、
２２時ぐらいに電話されても、鬱陶しいでしょうし、、

いろいろ教えてくれてありがとうございます。
忙しいだろうと思って電話は遠慮したかったので助かりました。
もうひとつ質問させて下さい。
保険の切り替えの手続きやってもらうのは納車の日でいいんすか？

>>630
＞＞忙しいだろうと思って電話は遠慮したかった
　そのお気遣いは御無用です。　電話で確認して下さい。
　得てして、営業の中間報告がなければ、予定は立ってないでしょうけど、、

　新規保険ならば、納車日当日でも保険料さえ頂ければ、開始されますが、
下取車があり、その保険を継続させる（車両入れ替え）ならば、
担当保険代理店に前もって（１週間くらい前に）、
連絡を入れておく方が良いと思います。
車検証のＦＡＸが必要となりますので。
　代理店を購入ﾃﾞｨｰﾗｰに変える場合には、
現在の保険の解約手続きをしなければならないので、
この場合も納車の１週間前には、
担当営業に保険の証券を渡しておく方が良いです。　ｺﾋﾟｰは取っておきましょう。
　後、ひと月で保険の満了日となり、等級が上がる場合は、
現在の代理店で車両入れ替えを済ませ、
満了日に購入ﾃﾞｨｰﾗｰで継続する方が、得です。

保ん舵は最悪です　退職者続出中

>632
んなの販社によってぜんぜん違うぞ。
えてしてＰ店はちっせい販社(ぷろぱ）ばかりだから
待遇悪いとこが多いかもナ。

保険は通販系が安いね。雨ホー、あ糞ダイレクト、鬼ー損保、チューリップ。

でも支払い、対応、早さを考えるとトキオ海上かな。安○はせこいぞー。

恐妻、膿狂は終わってます。恐るべし素人集団のかたまり

>>634
でも元ヤンみたいな当て字はやめれ〜。面白かったけどな。

ttp://www.branch-on.com/pageindex.htm
感想をお聞かせ下さい。

保ん舵は宗教的です

部瑠野は最低

ホソダの営業はいいぞ。こっちの水はあ〜まいよ〜

けさ会社逝ったら、同僚がいませんでした。
國に孵ったようです。2ちゃねらだったので寂しいです。
怒らないから、二厘の免許とってペケ買ったら必ず見せに来なさい。m(_　_)凸
順路
山口Jct→(山陽道)→神戸Jct→(中国道)→吹田Jct→(名神高速)
→小牧Ic→(東名高速)→横浜青葉Ic

売れねば去るのみです・・・

http://ts3card.com/

熟れねば猿のみです・・・

営業所に戦車しにくる奴、うぜー！
とくにジジイがおーい

ちなみによう、ぶっちゃけた話、欲しがる車種と人柄の傾向ってやっぱあるの？
ミニバン欲しがるのはちょっと切れるとクレーマーになりそうなオヤジだったり、
スポーツカー欲しがるのが何故か眼鏡のオタだったりｗ

どうよ。傾向とその対策・密かに思っている感想を語ってクダサイ。

>>645
　そうだねぇ〜・・・・。
　もう、仕事変わっちゃっているけれど”パルサーＶＺ−Ｒ Ｎ１”なんかは
　一般で云う”デブ”が多かったかな？
　後はスペックヲタ。眼鏡掛けていて”妙に”神経質そうなヤツとか。。。。（笑
　
　こう考えると”車種別傾向”ってやっぱり有るんでないの？

スレ違いかもしれませんが、、
営業が勧めてくる5年間保証のボディーコートは金額分効果あります？
なんでもノルマがあるんでお願いしますって言われたし、まぁ、１年１万なら
安いかって思って去年つけたんだけど。
そんなに効果ない気がするんですよね。ボディが汚れにくい銀色っていうのもあるんでしょうけど。
ちなみに漏れがつけたのは日産のCPCペイントシーラントって奴ね。

保ん舵の営業はねー　知り合い全員退職したよ　独裁者がその販社には居るみたいです

保ん舵部瑠野再悪

感想ありますか。
ttp://www.branch-on.com/pageindex.htm

>>650
ディーラーとユーザーの間に入った「中古車屋さん」（？）
が一番悪かった。っていう解釈でいい？

間違えた・・・・。
鬱出汁能。

〇〇親王殿下がお乗りになっていいた車、５０万円で買いませんか？
謄本の使用者欄に「〇〇親王殿下」、と明記されてます。
名義変更しても履歴証明には残ります。詳細は０９０３１３５４０６９
決してヤバイ物ではありません

＞６４７
ポリマー加工よりはいいんじゃないの？でもうたい文句ほど良くないけど。
一応お客さんにはそう説明してるけど

>>654
有り難う。647じゃないけど。

>647
効果なくなったと思ったらクレーム出せばいいじゃん。
せっかく保証ついてるんだし。
ディーラーだって中央自工に保証請求できるはずだし。(違ったか?）
ちなみにＣＰＣは日産だけがやってるわけじゃないです。
聞いただけでもＴ，Ｈ，Ｚなどでもやってるとこがあるよ。

営業の方々、回答ありがとうございます。
>657
中央自工ってなんですか？

>>647
自動車を歪んだかたちでしか愛せない闇のマニア組織。

そんで、やっぱりデリカやエスティマ買う人は痛かったですか？

うちの会社はＣＰＣを２年位前からやっているんだけど、
あの保証ってどうなってるの？？
うちの腐れメカどもは、
お客さんが定期的にメンテしてないと保証できないとほざいているが・・・。

本音ｷﾎﾞﾝﾇ・・・・

＃そもそも１年ごとにちゃんとチェックしてくれるのでしょうか？
折れントこはいい加減で不安だ。。。

保ん舵最悪部瑠野

まじ部瑠野やばいみたい　俺の友人も辞めたよ　

契約書を交わして数日後、何を思いついたのか値引きを要求してきた。
田舎零細企業の社長で、即金で払うから値引きしろとかそれを断ると
納車してから支払いするとか言い出す始末。
常識のない人って結構いますよね、経営者なのに。
裸の王様なんですかね？

>664
所有権無しで納車後の支払いは危険だ。まして初取引なら。
慎重に「お金が出来たら納車しましょう」の方がいいのでは？
万一、ドロンされたら君の過失は大きいぞ。

あはは・・おもしろーい

>664
この御時世で、しかも決算期・・・・
クサいですなあ。
>665氏の言うように所有権はつけましょう。
手形支払いとか言い始めたら8割以上（俺は）疑います。

それか、どこかの信販会社通してもらうとか。
手間はかかるけど損するよりマシ。

>>664
　この時期にそう言う話は気を付けた方が身の為だぞぉ。
　心中はしたくあるまい？？
　>667の言う方法が一番確実でないの？

うちの会社は昔、展示車も新車と同じように売っていた。
お客さんが「展示車じゃないですよね」と聞かれても、「違いますよ！」
今ようやく展示車は安くして売るようになった。
アフォな上層部のいる会社だよ。ばれて困るのはうちらだっちゅーの

やはりみなさんもそう思われますよね。
結果的に登録前に２割もらい納車時に残金になりました。
納車時の支払いも小切手にしたいとか言ってたのですが
断り、現金にしていただきました。
気持ち良く納車したかったのですが、残念です。

日産の就職説明会に行ったら「GT-Rで営業してもいいんですか？」と質問してた奴がいた（ｗ

レッドステージ○○、○○日産自動車販売（○○は地名）
などのステッカーは納車時にはがしてもらえますか？
むしろはじめからつけないでもらいたいのですが。

エクストレイルをつきあいのあるレッドステージで買ったので
きっちり赤いステッカーが貼ってありました。
今度買うときは販社のシールは貼らないでとお願いしようと思っています。
失礼な事かどうか頼む前にここで意見を聞きたいです。お願いします。
こういう事頼まれた営業の人いらっしゃいますか？
あのシールは宣伝なんでしょうかねぇ？
日産以外の営業さんも意見聞かせてください。

>>672
そうかエクストレイルに乗ってんだなお前は。
ＯＫＯＫ〜。

>>672
厨房すぎる質問だな。

>>672

そうかな。べつにええんちゃう!?

ちょっと質問なのですが、
月の最終日に 月の総登録台数の２０〜３０％が登録されていますが、
なぜ、最終日だけが登録台数が多いのでしょうか？
陸事も混んで大変なのでは？
最終日に登録する習わしなんでしょうか？

>>672
うちでは貼らないで、車検証入れるところに
一緒に入れてます。

>677
月間ランキングのためじゃないの？
Fに勝つためにCが月末に大量に登録されたとか，Wに勝つために
Lが大量に登録されたとか・・・

販社名ステッカーは販社の所有権主張だと思っていたが違うの？

>680
かなり違います……

＞681
最近販社名ステッカーあまり見かけないように思いますが
理由はありますか？

ヤナ○のダサい黄色は目に付くが。

>682
>672のように思う人が増えたから。

>>680
所有権主張って、ある意味ワラタ。
ヤナセは黄色ステッカーついてないと修理とか受付けないとこ多いよね。
シュテルンは関係ないみたいだけど。

＞684
本当に思っていたよ。
現金で買えば無印でローンで所有権留保だと販社の印がつくのだと。

所有権と言えば、最近元金150程度でも普通に所有権留保になるんだけど
不景気だからかな？

マーチのカタログもらいに逝きました。買えないのに。
営業マンが、あまりにも親切なので悪いことしたな。
ひやかしって迷惑ですよね？
ごめんなさい、逝ってきます。

>>1　日産の営業マンは基本的に親切です。
でも迷惑です。逝っていらっしゃいませ。

Tの中古ディーラー車130万を諸費用消費税込みで144万円、まけてもらって
全部こみで135万円って言われた。
中古だし、もっと安くならないのかな。

＞687　そりゃ面倒くさいけど、そこまで気を使わなくてもいいよ。
でも新型車が出るたびにカタログ貰いにくるのはＤＱＮ。
結構顔とか覚えているもんよ

＞689　
中古はあんまり値引きがないからそんなもんじゃないかな

>>686
信販系の審査基準は結構景気に左右されますからな。

>>690
この間エスティマのカタログ貰いに来たヤシが
次にアリオンのカタログ貰いに来てたら何となくムカツかね。

『所有権留保』をつけることを『所有権を付ける』と言うのは
結構ポピュラーな言い回しなのでしょうか？

法学部卒の身からすると、意味があべこべになってしまうよーな気が…

>>692

「所有権留保」は付けるとは言わないでしょう。
「する」かな。

まぁどーでもいいわな・・・

保ん舵　部瑠野最悪

そ〜いや栗尾の知り合いが言ってたな。
部瑠野が条件崩すから栗尾や符利藻が大迷惑してると。
尾で精で相当潰し合ってたと言ってたよ。
でもどこのメーカーの系列も変わらんだろうけどね。
笑ってるのはメーカーだけなのはどこもいっしょ。

飛び込みフリー客契約よりも紹介、指名、再指名で買ってくれる方が成績的、
良い。でしょうか。
どっちも一緒でしょうか。

N系の方に質問なんですが、エンジンリフレッシュって
フラッシングオイル使うだけなんですか？

>>698
なにもしない。

700!

＞691
カタログは微妙だな。一応車名は認知してくれている。
それだけでカタログ配りの目的は達していると思う。

＞696
部瑠野はエンドユーザーには良い子なんだね。

つまらない質問かもしれないけど
車検や定期点検の際に、
1.ディーラーにTEL→車検をオーダー
2.ディーラーにTEL→担当営業を呼び出す→車検をオーダー
この両者に違いはあるのかな？

1の場合でも、担当営業の成績になるのなら問題はないし、
そうでないのなら、1のやり方はマズイって事にならない？

天然で前者でやってたんだけど・・・・・・
（この車を買った時の担当営業は既に居ないのだが）

１さん、カタログはメーカーのＨＰで申し込むと
大抵のメーカーは無料で郵送されてきますよ。

ディーラーのカタログはメーカーから有料で買い取っている物ですから
丁寧にすぐにくれるディーラーもありますが、
嫌がるデューラーがあるのも真実！
カタログ収拾で お互いに嫌な気分になることよりも
メーカーに要求しましょう。

ＨＰからの申し込みだと本カタログ（厚いやつ）も貰えます？

>>703
そうですね、アドバイスありがとうです。
しかも断りきれなくて、アンケートまで書いてきちゃいました。。
「父がトヨタなので（本当は自分）電話かけないで下さい」なんて
嘘までついて。アフォだな。

>>704
メーカーによると思いますが、本カタくれるところが多いようです。

>697
当社の場合は関係ないね。でも紹介、指名、再指名のほうが内容的にはいいかも
上司に報告するときね。
フリーの来店客の注文を貰った場合、うちの会社では「ポン引き」と言われ
「運のいいヤツ」と捉えられがち・・・。

>702
これも会社や店舗によって違うけど、２のほうがいいね。
気の効いたサービスフロントなら１の場合でも紹介つけてくれるけどね
営業マン的には２のほうが嬉しいよ

部瑠野は昔友人が働いていたが過労で同僚が逝ってしまったらしい

俺の前いたディーラーでもこき使われて胃潰瘍なんて当たり前って言う
社風だったな。毎日つじつまあわせの報告に追われてお客なんてそっちのけ
で面倒なことはすべて若手の営業マンがかぶるっちゅう最悪パターン。
はっきり言ってディーラーの上のほうはお客なめてます。
だから車買うなり何らかの取引するなら若手を選ぶのがいいね。ベテランに
なるほど頭おかしいよ。これ俺の経験談。

就職を考えている方はＨ系はまじヤバイよ　寿命ちじまるよ

やはり

部瑠野は最悪

ベルノ叩きの自作自演君よ
みっともないぞ、

嫌いなら嫌いでいいが、まともに語れ、、、

あげますので、車板住人の営業さん、大いに語らってｸﾀﾞｻｲ。

来週１ヶ月点検です。財布に幾ら入れてけば良いかな。オイル代くらいかな？

>715
俺なら無料の範囲でやって貰う。

ホンダの営業ってそんな大変なんだ。つうか大変なのはもしかしてべるのだけか
営業所にもよるんだろうけど。月間目標が高いの？？
それとも売る車がないのか？

ぜんぜん大変じゃないです。

販売会社も上の連中の方針によりけりだね。
メーカーの違いはほとんど関係ないんじゃないかな？

その通り。

上がダメだと下の者は大変です・・・。

部瑠野の典町　車超は糞ぞろいと聞きました

安心しな、どこもそんなもんだよ。
だから下の者は苦労が絶えないのさ・・・

ベルノ叩き？>>722はP店C店のヤシか？
ベルノにもできた店長がいるぞ。営業からの叩き上げが結構多いと思われ。

車好きというよりも人と接するのが好きな人や面倒見の良い人が長続きするよ。
結局人と人とのコミュニケーションが仕事だからね。

>>725
　激しく同意。
　ただ、旨くやらないと人間関係で板挟み。
　車の知識も”ある程度”ないとお客の前で大恥。
　（＋メカとの喧嘩でも負けたりするし）
　程度問題だけれど、覚える事は多いよ。

>>725
そうだね。
最低限の知識も必要だが、やっぱりそれ以上に面倒見の良い人付き合いの出来る人じゃないと勤まらんね。

溶く志摩部瑠野は

差胃亜苦

糞

>728-730

ディーラーだけが仕事じゃないよ。
前向きにやってりゃいつかイイコトあるって。

明日も頑張れよ。

既納客を定期訪問していると、「いつも来てくれて悪いけどうちは今
お金がないからわざわざ来なくていいよ、もっとお金がある家に行き
なよ、時間の無駄だから。」と、丁重にお断りする方がおられる。

本人は我々営業の人間に気を使ってそのような言い方をしているかも
しれんが、全くの逆効果なのでやめてほしい。

これは客から営業に対するリストラ宣告に他ならないし、どうせなら
「新車なんか買えないよ！」とあっさり断っていただいた方が気持ち
の切り替えもすぐできるものである。

つまり、客から努力を認められても目に見える形で結果を残さないと
会社は営業マンを認めることはしないのだ。

アフォな質問ですいません
お客に誘われたり合コンとかって多いですか？

>733
たまにあります。
ＴＳ３カード獲得キャンペーンの時お世話になりました。
「人は城、人は石垣、人は堀…」名言ですな。

>>733
よくやるよ。得意先企業の女子社員集めてさ。
営業なんてナンパみたいなもんだし・・・

>>684
＞ヤナセは黄色ステッカーついてないと修理とか受付けないとこ多いよね。

これホントですか？

>>735
>営業なんてナンパみたいなもんだし・・・
同意。
ホントに自動車営業なんてナンパと共通点が多い。
口説いて、落として、モノにしちゃえば後はほっぽらかし。

>>737
やっぱり？うちもクルマ買ってからフォローが全くないよ。
買う前はあんなに熱心だったのに…

８時出勤。帰り１１時。休みなし。給料安い。客のクレーム。ノルマ。
キレたガキ、ジジイ、ババアの相手。上司の八つ当たり。
これが営業ですが何か？

>>739
でも昼間、お昼寝してるんじゃないの？

>>740
昼寝でもせにゃ身が持たん・・・

>>734さん>>735さん
実際喰えるモンなんですか？
試乗車でやっちゃったとか、そんな武勇伝ｷｳﾞｫﾝﾇ

ａｇｅ

>>739
ふーん。で、給料いいの？

＞ヤナセは黄色ステッカーついてないと修理とか受付けないとこ多いよね。

>これホントですか？

違うと思います。受け付けないのではなく、後回しにされる、が正解でしょう。
基本的に自社で販売したお客様が最優先です。

今学生で、就職考えてるんだけど
このスレ見るとディーラーって地獄そうなんですね・・。

>>746
死ぬ気で就職しろ

>>７４２
子持ちの人に誘われた時は
丁重にお断りしました
まだ入社２年目の２３歳の時で
正直びびりました

＞746
ディーラーは望んで就職するところではないよ。
ごく一部の幹部候補の他は使い捨て。

車業界で独立自営を目指すならその限りでないけど。

>>739
俺の仕事（プログラマー）よりは良いと思われ。

　　　　　　　（漏れも一度でいいから人妻に誘われたい・・・）
　　　　　　○
　　　　　゜
( ´-｀)

ﾃﾞｨｰﾗｰの営業の方に質問です

ﾜﾀｼはﾆｻｰﾝ赤舞台を通じてﾆｻｰﾝ火災の任意保険に加入しております。
３月末の更新日を前に全額入金し、あとは証券が届くのを待つばかり。
次のｸﾙﾏも当然ﾆｻｰﾝ車と思っておりました。
ところが今乗ってる愛車に故障発生、急遽買い替えということになり、新型ﾏｰﾁを見てみるもいまいちﾋﾟﾝとこない。
そこでﾍﾞﾙﾉに気になっていたﾌｨｯﾄを見に行ったら、とても気に入ってしまい真剣に購入を検討しています。

さて。

ここでﾌｨｯﾄを購入するとﾃﾞｨｰﾗｰはﾍﾞﾙﾉ、保険代理店は赤舞台ということになってしまうのですが、
これってなにか不都合とかあるんでしょうか？
ないとしても赤舞台の営業氏にとってはあまり面白くないですよねぇ。
あるいは、（お金は払って領収書もらったんですが）今からﾍﾞﾙﾉが紹介する保険屋に乗り換えるというのは出来るんですか？
以前事故った時もﾆｻｰﾝ火災より赤舞台の営業氏がﾏﾒに連絡くれたこともあって
やはり保険代理店はﾃﾞｨｰﾗｰ直結の方が便利なのかな、と思うのですが･･･。

＞752

そりゃ面白くないと言ったら面白くないわな
でもフィット気に入ったならしょうがないでしょ

＞ここでﾌｨｯﾄを購入するとﾃﾞｨｰﾗｰはﾍﾞﾙﾉ、保険代理店は赤舞台ということになってしまうのですが、
＞これってなにか不都合とかあるんでしょうか？

とくに問題はないけど、手続きが遅れたりする可能性はあるかも・・・。
切り替えるなら、全部終わってからの方がいいでしょう。
等級にもよるけど、保険の満期日にベルノに替えるのがいいかな

＞やはり保険代理店はﾃﾞｨｰﾗｰ直結の方が便利なのかな、と思うのですが･･･。

いいこと言うね〜。うちのＤＱＮ客に聞かせてあげたいよ

>753
>切り替えるなら、全部終わってからの方がいいでしょう。
ってどーゆー意味ですか？
満期日後にﾌｨｯﾄを契約→納車後ﾍﾞﾙﾉの保険屋に切替えってことですか？

等級が上がらないので、勿体ないですね。
既に２０近い等級なら、別にいいでしょうけど。

＞７５４
納車日にとりあえず日産に車両入れ替え手続き依頼、満期日にベルノで継続手続きって事では？

加えて既に払った保険料をもう一度払わなければなりません。
追徴分などではなく、一年分を。
無論、先に払った分は、返ってきますが、、、

等級が上がらない、というのは、
例えば、今、１０等級で、来月、１１等級になるのに、
今、ホンダの保険に変えると、
１０等級の一日目からやり直しになります。
保険会社や代理店を変える時は、保険満了日にするのが良いでしょう。
（勿論、手続きは１週間前ぐらいに）
ただ、継続直後ならば、あまり損も無いです。

>756-758
なるほど。
ﾜﾀｼの場合、継続の手続きをした（お金を払ってしまった）んですが
満了日に即解約、ﾎﾝﾀﾞの保険に乗り換え、とすれば損もなしということでよろしいですか？
しかしﾒﾁｬｸﾁｬ心象悪くなりますねぇ
ま、いいんですけど(ｗ

私はお買い得車と称して展示車か、試乗車上がりみたいな
車を買わされたよ.
新車のはずなのに４００Ｋ近く走った後だった（和良。

＞754
756さんのレス通りです
フィット購入→納車日に合わせ任意保険の車両入替（フィット購入の旨を伝える）→満期になったらベルノで切り替える

>>759
前の店の対応が良ければ、線を繋いでおくのも良いですが、
保険は基本的に購入ﾃﾞｨｰﾗｰでお願いします。

＞７６０
まさか・・・車検証に「番号変更」って記載されてなかったでしょうね？
「新車」としてそれを買ったなら訴えてもヨシ！

>>760
明らかに中古車だ！

良スレなのでａｇｅ

あ、Ｓｉだって＜ＩＤ
現職Ｈ車のＡ業やってる身としては、よさげなＩＤだ（ﾌﾟ

俺いつも業販で買ってるから、ディーラーに車見に行ったときに相手して
くれる営業さんにちょっと申し訳ない気になる。
こないだは、
「成績に結びつかないのに、色々説明してもらっちゃって申し訳ないです」
て言っておいたけど。
やっぱうざい客なのかな？（客じゃないか）

>767
業販で買うっていうのは街の修理屋さんなどから買うってことですか？
それとも自分のところが工場だったりするのですか？

>768
俺が生まれる前からの付き合いの営業さんが独立したんで、そのまま
その人から買ってるんです。要するに町の修理屋さんですかね。
「買う」と決めた段階なら、その人に紹介してもらうから良いんですが、
迷っている時や、興味がある新型車が出た時などは一人で見に行ってしま
うんで。
ちなみに767の時は相手の人も
「とんでもございません、これからもよろしくお願い致します」
と言ってくれました。

>>767
中間マージン取られるから、直販の方が安く買えるよ。

>770
知ってるけど・・・。つーか、ほとんど言い値で買ってます。
それでも、今の車の時はネットとかで見たら他の人と変わらなかった。
まあ、メーカー関係なく選べるのと、信頼してメンテナンスなんかやって
もらってるんで。
社長は「ウチは新車売っても儲からないよ。中古車転がした方が儲かる」
なんて言ってるけど、しっかり儲けてるでしょ（ｗ

今日、ハブボルトが曲がったから修理をお願いしたいと電話をし、
「取りに来て下さい。」と言ったら、電話でもわかるくらい嫌そうな声で、
「ハイ、わかりましたといわれた。」
ゴメンなさい、日産プ○ンスさん。

引き取り修理はどこでも嫌がるよ・・・
基本的に自分でお店まで持って逝きましょう。
どうしても無理なら先方の都合もあるんだしワガママは言わないように。

>>772
そんなディーラーとは付き合わないほうがいいですね。

>>767
新車販売はあまり実入りはないよ。
とくにうちは軽が主力だから。
儲かるのは板金と中古車販売です。

＞772
せめて電話口くらい、いい返事をしたいものですね。
772さんとプリン○さんの付き合い方にもよるけど、
定期的に点検していたり、「すぐ取りに来い！」とかでなければ
俺なら引取り料とかもとらないし。

さすがに無料点検の引取りはめんどくさいな
なかには「お店の場所よくわからないから・・」なんてのもある。

>>772
そのディーラーが購入店であなたが
「はやく取りに来いごるぁ」と言ってなければ
７７４さんの言うとおりです。

>>776
会社の商用車を全て引きうけてる所で、
前愛車（トヨタ系）の点検は必ずそこに出していたし、
今の愛車も（シルビア）値引きは渋かったけどそこから買ったんです。
僕自身持っていくつもりだったんですが、
仕事の関係で引き取りをお願いしたんでよねぇ。
担当は僕の父に近いくらいの年齢（孫もいらっしゃる）なので、
そのような反応だったのかも。でも引き取り手数料は0円でした。

>>７７８
お腹が痛かったということで許してください

まあ、こっちから電話すると、割と寝てたり休みだったり、
運転中だったりしまくってるんだろうなあって気はしますけどねｗ

丁寧ながら、どっかおざなりな契約後の対応・・・。

４０すぎのおばちゃんに気に入られちゃって
週に３回もTELがある鬱だ・・・。
１　車検の予約 (これはOK)
２　持込と出来上がりの時間の確認　(１で打ち合わせ済み)
３　代車の車種の確認　(１で打ち合わせ済み)
しかも１回のTELが２０分以上話すし切ろうとしても切らしてくれない
鬱　鬱　鬱です　

>>781
それは困った。
鬱というより恐怖だな・・・。

１　今日も朝のミーティング中にTELあり
　　事務員さんがミーティング後にTELさせると言って切る
２　ミーティング後すぐ他のお客さん来店
　　１５分ぐらいの間だったけど再度TELあり
　　デスクに昼から点検で来店するからよろしくとの伝言メモ
３　伝言メモを見てそのままにして仕事にでたら
　　１時間後に時間の打ち合わせをしたいからTELしてほしいと
　　会社から携帯へTELあり、自宅へ１８４で携帯からTEL
　　１６時に約束、運転中という事にして３分で切る
４　１６時は逃げました
もう勘弁して下さい　　　

＞778
そういう関係なら
「電話でもわかるくらい嫌そうな声で、」っていうのはヒドイね〜
次回から商用車の購入はトヨタで・・・。

＞783
かなりの心配症なのだろうか
携帯の番号しられたらアウトですね

>>779
いろいろ事情がありますからね。
でも付き合いがあるからこそ、そのような対応をされてちょっぴり寅午です。

昔、中古車屋で買った車に取説が付いていなかった。会社近くのディーラーに注文すると
会社まで届けてくれ、しかも「御代はいりません、今後もよろしくお願いします」と言われた。
営業の鑑だと思った。

>771
儲かりませんよ、ホントに…。
うちではディーラー並の価格を出すためにディーラーからの紹介料も値引に含みますんで。
逆に言うとディーラーに価格では負けてませんが。

確かに中古車を転がすほうが儲かりますね。
10万で下取りして20万で売れれば儲けは10万ですから。
新車で10万も儲けようと思ったら値引きできない…。

まぁ所詮零細店ですか…（鬱

>>787
　新車の営業だってそんなに変わらんよ。
　結局、目先の台数か”今後数年間の利益”を取るか？の問題では？
　漏れはこんなスタイルで仕事やっていたけどなぁ。。。。
　ってか、付き合えない客に売ったところで苦労するのは自分だし。。。（泣）
　余程”切羽詰まらなければ”紹介＆自納めのお客さんが優先。
　一見さんだと、手間が掛かる割に結果として出てこないし（それでも新規開拓は必要だが）
　、何よりこの時期に利益が取れない（取り辛い）のも事実。
　まぁ、普段のフォロー次第だぁね。
　
　たまにはマジレスも良いでしょう。。。。

定期点検を電話で予約しておき、その当日に車屋へ持っていったら
店員が「何か用？」という感じでこっち見てきた。で「今日点検依頼した者だが」
と話すと店員は慌てて伝票確認。どうやら伝票がないみたいで困っていた。そんな
時にある一人が「車検ですよね？」って。おいおい、私は１２ヶ月点検を依頼した
んだよ。すっかり忘れられた事で頭にきた。某トヨタ販売店にて。

＞783
魚心はわかったとして
水心はないの？

>787
そうですか。あれは本音だったんですね。最近営業トークと本音の区別
が付かなくなってきて・・・。車ぶつけると怒られることもあるし（ｗ
二代目って、もしかして一時期Ｍ系のディーラーにいませんでしたか？

年俸制、鬱だ。

ちょっと質問ですけど、営業さんにとって、
どれくらいからお得意さんになりますか？

＞789
スマソ
たまにだけど、うちもそれをやってしまう。
予約を受けた人が受付表出すの忘れたりとかね
気をつけますm(__)m

＞793
なかなか難しいね〜
俺の場合だけど個人客とすれば、
２，３年で買い替えしてくれるお客さん、
複数所有で、点検、保険をきっちりやってくれるお客さん
あとはかなり仲のいいお客さんとか・・・。

>>793
794と同様。
　

安い車を車両本体価格150万。高い車を車両本体価格300万と仮定して、
安い車を3年に一度買って貰うのと高い車を5年に一度買って貰うのはどっちがいいですか？

本職が来たらどうしてる。

お得意様のメリットってあんの？

>791
いや、いませんでしたがなにか？

で、（・∀・）ｲｲ!! 機会なので零細店として言わせてもらうと
（他店はあまりしらないけど）ディーラー＝直販＝安い、限りませんよ。
この業界、新車も中古車も業販ってのがありまして、いわば仕入れ価格で車買えます。
その変もうちみたいな零細店が商売できている理由のひとつですね。
ちなみにナビ・オーディオ・タイヤなどなども実は自動後退なんかより安い（ｗ
でもお客には「あれ、ここナビ売っていたの？」とか言われるし（鬱
車検代行料も実はGSより安いんだけどなぁ〜…。

俺、諸経費、下取り、値引き込みで１５０万前後の車を３年未満で
乗り換えてる。

車検の半年ぐらい前になると、到底無理そうな条件を持ちかけて、
「まだ車検まで半年あるんで、急がないから、何とかなりそうになったら
連絡ちょうだい。でも、連絡来る前にほかで良い条件が出たらその時は
ゴメンね」って言ってる置くと、大抵２ヶ月待たない内に連絡が来る。

自分ではノルマがキツイ時のキープ君として、なかなか良い客だろうと
思ってるんだが。

漏れリアル営業なんだけど
同じ会社のある別営業所に逝くとカワイイ女の事務員がお茶をいれてくれる
思いっきり身内モードでズカズカとカウンター内に入っていくし同じ社員と
わかりそうなもんだと思うのダガ
当然悪い気はしないし、「コイツ俺に気があるのか？」とか自信過剰な妄想を
したりしている　
以上、ネタでなく実話　どう思う？
雑談なのでsage

>800
おもろい
で、今乗ってるクルマなによ？

>>800
おぬしやるな！って感じですね。

どこかの営業さんレスください。

べつにクルマは何でもいいよ。
55万でも230万でも1台は1台。
無理しない程度に頻繁に買い換えてください。

>799
そうでしたか。人違いでした。

ディーラーに競り負けた....ラパンで8万も引くなＹＯ！

>>796
値段より台数。
300万の車１台より、100万の車が３台売れた方
うれしいもんね。

>>807
ラパン８万マジっすか！？
零細販売店じゃ競りようがないっすね。

>>808
　激しく同意。
　やばい時は車両単価なんぞ関係無し。
　尚かつ、付き合えるお客さんならは言うこと無し。

すいません質問なんですが、非常に気に入ってる営業マンさんがおられるんです。
もう他所の車に浮気できないくらいによくやってくれてます。
すぐじゃないんですが時機に新しいのその人から買おうと思っています。

実は今は大阪なんですが、ひょっとしたら東京に行くかもしれないんです。
こういった場合遠隔地でも納車とかして頂けるんでしょうか？

アフターなどは引越し先のディーラーで頼むことになると思うのですが、
やはりそういった依頼をするのは失礼にあたりますか？

>>811
商談のときに、あらかじめその旨話していただくことをお勧めします。

ネックは
・ナンバーはどっちでとるの？
　登録時に大阪在住であれば問題なし、東京在住であれば、ちょっと面倒かも。
・遠隔地納車は基本的に地元（この場合は東京の同系列販売会社）ディーラーがやる
格好になると思われる。陸送代の追加負担は覚悟されたし。

>>811
気に入った営業マンがいるのならその人から買ってあげるべきですよ。
大阪のお店で買って東京のお店で納車ってことも可能です。越境料というかたちで
2万円くらい取られますが。
東京のお店にて納車してもらいメンテナンスを頼んでおけば大丈夫ですよ。

>>811
失礼には当たりません。
こちらとしても、東京から大阪まで
点検受けに来てくださいとは、言えません。

所謂、代理納車（代納、だいのう）という方法があります。
隣接県ならば、持っていきますが、
距離が伸びるのがお嫌でしたら、
契約時に御相談下さい。
代納か、或いは積車で、、、、頑張ります。

東京で買ってやれよ。

＞815
同意。
良い人でも別れがあるのは仕方がないよ。

仕方がない理由なんだから東京で買うべきだよ。
もっといい人に巡り会えるかもしれないし。

つか、大阪の彼が売るべきでない。

>>815,818
どうもうさんくさいな

おい！ふざけんな！武尾！

できれば転居先のほうがいいでしょう

＞アフターは買ったとこの方がいいですよアフターなどは引越し先のディーラーで頼むことになると思うのですが、
＞やはりそういった依頼をするのは失礼にあたりますか？

失礼にはあたらないけど・・。

>>811
　今のところで買ってあげたらぁ？
　基本的に転居先のディーラーでも問題なく見てくれるはず。
　（ってか、そこで断ってきたら”晒しage”してやれば宜し）
　商談時に
　>>812、>>813、>>814氏のアドバイス通りにすれば
　問題無いはず。
　漏れも担当していた地域じゃ、そう言うお客さん”ざら”だったよ。
　（受ける側でだが・・・・・）

みなさんレスありがとうございます。

実は私自身営業職なのですが（車関係ではありません）、その方の営業やフォローが
とても素晴らしく尊敬してるので上記のような考えになってしまったんです。
その営業から買うべき、また新たな良い巡り合いの可能性も考えて転居先で買うべき、
双方の意見を自分なりに考えて見たいと思います。

ありがとうございました。

また自動車関係の営業職の方々、いろいろ面倒な客もいるでしょうが（私もそうかも・・・）
見てる人は見ています、頑張ってください。

県外登録、年に１回くらいはあるね。理由はいろいろあるけど、
この仕事してると県外出張ってこういう時しかないから新鮮だよ。

納車した帰りに一応地元のディーラーに引継報告はしていくようにしてます。

私、兵庫県ディーラー勤務ですが大阪・なにわはしょっちゅう、名古屋や滋賀、一番遠いところでは富山ってのもありました。

親が車を買ったとき、車を背景に家族の記念写真を撮ってくれたんだけど
こういうのって相当な高級車でしかやらないのかな？

ちなみにその時はセルシオだった。
クラウンの時は無かった（ｗ

今日１ヶ月点検だけど。給料日（２０日）前で財布の２０００円しかない。
勿論銀行にもない。（数百円はあるかも・・・）
１ヶ月点検って無料だから大丈夫かな？

>>827
別に構わないんじゃない？

Ｄラーに保険入れてる関係で保険会社の人は車をめちゃ安く買えるというのはホント？

＞８２９
たいして変わらないと思うけど・・・・
安く買ってると思ってる人はいるかもしれないけど

おいオマエら、今日の受注報告しろ。

>831
m(_ _)m

　ミキハウスバージョンが2台売れました。

はい、査定は２台してきました。明日は頑張ります。

m(_ _)m

キャバ嬢との天涯デートは受注できたけど
車は売れなかった
マジレスだよ
でも幸せだ　ちなみに２回目なんで空注文じゃないよ

ディーラーで、展示している車の中みたり座ったりするときわ
店の人に断ってからじゃないとだめなの？

このスレにはスズキ関係の方が居るみたいですので、
ちょっと質問させて下さい。
エリオＸＶ２ＷＤ、ＭＴ車の値引きはどんなもんですか？
結構引いてもらえるのなら候補にしようかと思っています。
大体の金額で構いません、お願いします。

>>837 車とはまったく関係ない職種なんですが
他人様のものを"触る"には一言言うのが礼儀だと思われ
見るのは勝手だろうけれども
（見せているわけだし）

今日の受注予定を発表しろ。

http://www7.plala.or.jp/ungeromeppa/flash/kujo.swf
鱸さん！シボレー気合入れて売らないとこの人がくるよ！

>>840
すいません、すいません、すいません・・・

今日は、ホット3件、査定5件やるまで返さないからな!
あと、セールスレポートもっと細かく書け。

今日は日曜日、店頭一発狙ってみよう

雨の日、風の日、訪問の日。
在宅率が高いので、しらみつぶしにマワれ。

>>843
来社お礼の訪問中ですが何か？

＞840
えっとですね、３時に△□町の○×さん、GXからGXの代替です。
管理客なので大丈夫だと思います

＞843
天ぷら査定でもいいっすか？

＞844
今日は釣れませんでした

さあ、今日の受注報告だ。
受注上げるまで帰って来なくていいからな。

所長、Ｇでテッポウ撃っといて下さい。

テンプラあげといてください・・・

受注３台です！そのうち２台が登録玉です！

間違い探しだそうですよ。ブラクラじゃないです
http://www.TS-music.com/machigai.html

＞８５１
パチパチパチパチパチパパチパチ！！！

おいお前ら！馴れ合ってないで、Gとかテッポウ・テンプラが何なのかくらい教えて下さい。

軽四はまだ登録できるからK買い替えの人
今のうちですよ。

m(_ _)m　Kei DJ　売ってしまいました。m(_ _)m

>>８５６
まだ売ってたんだ・・・。
失礼でスマソ

◆◆◆◆女子小学生を強姦しようとした韓国人逮捕◆◆◆◆

横浜市内の女子小学生を強姦しようとしたとして神奈川県警捜査１課と磯子
署は１７日、同市磯子区森１、韓国籍の機械工、ぺ・ソンテ容疑者（３７）を
強姦未遂の疑いで逮捕した。

　調べでは、ペ容疑者は今年３月１４日午後２時半ごろ、同市磯子区内のマン
ション前を通りかかった小学５年生（１１）の少女に「○○ちゃん知っているか。
一緒に荷物を探してほしい」などと声をかけ、持っていたカッターナイフのような
刃物で脅してマンションの階段に連れ込み、強姦しようとした疑い。

　同市内では昨年１月から今月にかけて小学３年生から中学２年生の少女に
対する、強姦未遂事件や強制わいせつが計１４件起きており、県警は手口など
が似ていることから、ペ容疑者を厳しく追及している。

>>857

いや、地域限定で5型売ってるところがあります。

良スレ発見！

そんなわけで現役です。質問があればなるべく答えますのでどうぞ。
あらかじめ言っておくとマーチの値引きは3万、下取り施策は1万、
ディーラーオプションは10％レスまでです。カットできる諸費用は
査定額０円時の査定料のみ。

昨日、当社の取締役は決算期にかこつけて法外な値引きを提示している
プリンス神奈川の営業本部にいちゃもんつけたそうです。まあ我々とし
てはそんなの通用するとは思えないし、自由競争なんだから仕方なかろ
う、という所見であります。

消費者諸兄よ、車は上手に安く買おう！

>>860
車庫証明や納車費用は当然カットできるよね？

>>860
ティーノで値引6ﾏﾝ提示された
これ以上無理なの？

>>861

「当然」と言われるとつらい。
だいぶ前のこのスレで読んだが、諸経費はうちの儲けだから勘弁してと丁寧に断るようにしたら、
わりとみんな分かってくれるようだ。
初めて2chが仕事の役に立ったよ。

よそのスレで
「メーカーからの卸価格はどの県も同じ価格（離島を除く）」
のような事を書いてる人がいますが、これは本当ですか？

うちはちがうよ。たまに鬱になる。

>864
厳密には違う。
各でーらーは今までの販売実績からメーカーと交渉し
卸価格が変動します。当然たくさん売ってくれる販売店と
たくさん売らない販売店では仕入れ価格も違います。

>>860
GT-R　Nurの値引きはいくらですか?

さあ、会議室へ集まれミーティングだ。
受注上がらんかった奴は徹底的に詰めるからな。

>>868
や、やめて〜・・・

>>868
受注はありませんが受注残はいっぱいあります。

>>867
うちの販社ではNurはおろかGT-Rの受注も終了しました。
赤看板の販売店に片っ端からTELすりゃ見つかるカモね。

>>868
今月限りで辞めさせてもらいます。
お世話になりました。

>>872
早まるな・・・。そのうち良い事あるって・・・

っていうか仕事そのものよりも・・・
社内の人間関係が最高にウザくてやる気が起こりません（涙）

アホ上司、やる気のない部下、キチガイの役員連中・・・
はぁ・・・

休みだけど仕事した
オイラは馬鹿ですか

私もそんなのしょっちゅうです。

>875
アホ上司、やる気のない部下、キチガイの役員連中
　　　　　　　↑俺だ（ｗ

やっぱ車の営業遣ってる奴ってバカっぽい
誰でも入社できるものなんですか？
学歴必要なし？

＞879
そりゃ会社によって違うけど、
俺が入った頃は大卒ならなんでもOK
アタマ良ければデーラーなんて就職しないよ

C店の知人曰く、バブルの時では読み書きできればOKだとさ

>879
セールスマンに学歴が必要なのか？
別にいらんと思うが、
大卒でも、高卒でも、納得できる価格が出れば買うと思うよ
というか、大卒全部首切って　コスト安くした方がいいと思われ

ちなみに大卒でも高卒でも珍走団上がりやDQNは不許可（w
中卒でDQN上がりは根性ありそうで、買わされてしまいそう（鬱

俺　へたれだから(w

営業の学歴なんか知る機会ないな。聞いたこともないし。
でも大卒でも、馬鹿な奴は馬鹿だぞ。

俺はバブルの頃、高卒だったが中途採用で○○○トヨタの営業になったぞ。
今は無理だろうな。多分。

ディーラーの中古車センターの奴って嫌な奴多いね。何か何聞いても答えが
あやふやな奴が多いと思う。前なんか車見ていてそこの営業所長？と思われる
おっさんが出てきて話したんだけど、いざ売ってもらおうとした時中でボソボソ
と何かをやってる愛想のない糞社員が出てきて、その所長らしきおっさんがその
糞社員の名前を紹介しつつその糞社員がやっとで口を開き「○○でございます」
と名刺出してきた。ま、その車がどうしても欲しくて奴から買ったが買った後が
いい加減で何を言っても適当な返答。そしてあまりにも納得できない症状がでて
きたので言いに行ったがすぐにその場を「できない」と言って立ち去りやがった。
もうこんな糞やる気無しの営業から買った事に後悔しましたよ。こんな奴の実績
になるなんて。所詮、こんな糞野郎しかいないだろう。それ以来、個人の町の修理
工場みたいな車屋さんから買ってます。

>>499
小さい、沢山値引く位なら、新古車として売り飛ばします
むしろ雑誌の低走行距離の中古の車っちゅーのはコレ

ご質問ありがとうございます。

>>861
ご安心ください。そのような場合は、車両本体からの値引きをそのぶん
絞らせて頂いております。逆に言えば、諸費用カットに応じたと言うこ
とはそれだけ車両本体からの値引きに余裕があったと言うことです。
どちらが得かはご自分でお確かめください。

>>862
それはひどいですね。当社ではティーノは言い出し15万です。時期にも
よりますが25万がボーダーラインと考えて良いでしょう。下取車があれ
ば30万引きも可能です。

>>864
日産は基本的に変わらないようです。九州でメイン車種を製造している
ことも関係しているかも知れませんが。

>>867
GT-Rはグレードにかかわらず言い出しは3万ですが利益車種なのである程度
までは期待できます。ただしネームバリューが強いので車両本体からの
値引きよりもディーラーオプションのサービスを要求した方が結果的に
値引き幅が大きくなります。>>871さんのおっしゃる通り、生産枠が既に
終了しているため現在はキャンセル待ちのみです。

>>838
2001年モデルが残ってるから、
２３日にお店へGO!
飢えた鱸セールスがこれでもか！
と引いてくれるでしょう。

　私の取っている新聞には、いっっつもホンダの営業社員募集してるけど、
そうとう定着率悪いんだろうな。

>>886サティオ湘南さんに質問です。
シルビアスペックR検討しているんですが、値引き・納車期間などはどの位でしょうか。
シルビアスレなどを見ると、結構駆け込み需要多いみたいですが、
受注終了になるのはいつになると予想しておりますか？

>>888
常に募集してます。
ちなみに
トﾖタの営業マンの平均在職が6年。
ホﾝダの営業マンの平均在職が4,5年。
既納客の代替サイクルの平均が（二回目の車検）5年。
ホンダで車買ったお客様が次に代替しょうと思ったときは
その営業マンが既に退職してることが多いとゆーこと。
だからホﾝダは代替率が低い。

>>890
ホントに尋常じゃないよ。
毎週日曜の新聞の就職欄に『必ず』載ってるもん(w

でも、今ならホンダはいいよ。
フィットなんか受付の事務員が売ってしまったりしてる。

>>892
それじゃ営業いらないよ・・・
いっそ自動販売機で売り出したらどうだ？
ヘタな営業雇って人件費出すのもアホらしいし。

まぁ実際車はそんなわけにはいかないのは分かってるけどね・・・
ま、ある程度の商品ならばバカでもチョンでも売れるんだろーね。

しかも、佐賀は昔っからホンダがつよいです。
創価学会員並み。
ほんとに「石投げたらホンダにあたる」よ

しつも〜ん！車よりひと回りくらい大きい車庫（道路に面して幅約365／奥行き
約160）。15回くらい切り返せば入らないことは無いのですが、車庫証明
もらえるでしょうか？大阪市内で軽自動車です。
　素人に近い営業マンだもんで・・・教えて下さいな。

>895
うちは家の部屋で車庫証明を取ったから…
まぁ何とかなるんじゃない？

クルマの寸法より大きいならどんなとこでも取れそうなのが
車庫証明・・・。例え階段でも良いんじゃないの？４輪きっちり
固定できるなら。

>893
>いっそ自動販売機で売り出したらどうだ？

それ（・∀・）ｲｲ!

御好きな車種を選んでください
　　　　　↓
色を決めてください
　　　　　↓
駆動形式を御選びください
　　　　　↓
税金＋車両価格で○○○万円です。
よろしければ、投入口よりお金を入れてください。
　　　　　↓
免許証を入れてください
　　　　　↓
センサーに親指を入れてください・・・P!
　　　　　↓
車庫証明カードを入れてください
　　　　　↓
現在登録作業中です・・・・・・・・・完了
　　　　　↓
ありがとうございました。気を付けて御帰りください

で、立体駐車場みたいなヤツから車ががっちゃんって降りてくると。
メーカーオプションはめんどくさいから人件費浮いた分で
デフォルトでフル装備！ディーラーオプションは隣接した工場（カー用品店）で
取りつけ作業！

値引き交渉や、煩わしい営業のアタックもかわせて、何より誰でも
同じ価格で買える所がポイント。
アタリ付きにして、もう1台もらえる様にしてもいいか。

500ｳｫﾝ硬貨で...

もし使えたら10分の１で車買えちゃうな（ｗ
免許と指紋で絶対捕まるか。

>897
階段はマズイです。
厳密に言うと玄関の前に車があるのもダメ。消防法で決まってるとか。
でも都内とかの現状を見ると玄関前駐車や、道路にバンパーはみ出し
てるのとかは車庫証は他所で取って家の中に置いてるのでした。

寸法がきっちり入ってれば取れるが１ｍｍでも出てると
怒られる。それが例え私道であっても・・・・
ね、世○谷警察の車庫証明係りサン

>>889
シルビアは今注文すると来月の出荷です。従ってメーカーオプション付き
でもGW前には確実に納車できるかと。
値引きについては超拡大中です。素値引きで25万はいけます。あとは適当に
NISMOパーツでもオマケしてもらいましょう。

あ、それから関係ないけど新型マーチを15万引いてるｱﾌｫディーラー！
ネタはあがってんだぞ！おまえらいつもまっ先に値崩れさせてくれるよな。
おとなしくタクシー会社と教習所だけ相手してろ！個人客に手を出すな！

新型マーチを15万引？
まじっすか？安いですねぇ。

>903
それってオプションをめいいっぱいつけた時の値引きですよね？
車両本体から引けるんですか？
6万以上だと粗利無くなると聞きましたが。

>>905
内訳は、車両本体からの値引き0万、車庫証明・納車費用カット、
ディーラーオプション13万円引き、だそうです。いずれにしても
赤字になります。ただあのｱﾌｫディーラーは個人の客に対して
大口扱いという反則技を公然と用いる癖が昔からありますので
これが可能になるみたい。

>>906補足。
ディーラーオプションの総額は15万円弱です。
つまりカーペット以外すべてサービス、とのことです。

>>903
ｱﾌｫディーラー！つーのは
直販のあそこか？