◆◇◆ホンダ・モビリオ オーナー集まれ！！◆◇◆
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/05 00:14 ID:bZdv8alE
>>951
窓の大きさに対する心配はしなくてもよいと思うよ。
車体表面積と窓全体の面積の比率で、窓の比率がモビリオより高い乗り物（クルマに
限らず）はたくさんある。それらが夏場にエアコンが効かずに蒸し風呂になったという
話は殆ど聞いたことがない。
具体的に言うと、屋根までガラス張りのスケルトン風観光バスが夏場にエアコンが効か
ずに大問題になったという話は聞いたことがないし、自分も実際に夏場に乗ったら普通
にエアコンが効いて涼しかった経験がある。
バスなら路線バスだって新型のものは窓の比率がモビリオをおおきく上回っている。
鉄道にだって外の景色をよく見せるために、窓を大きく取っている電車は数多い。その
ような電車が伊豆半島を走っていても全く問題はない実例もある。
それにモビリオの場合は、ガラスはほぼ垂直に近いので夏場は思ったより日射が入らな
いはず。むしろ冬場に思ったより日差しが入らないのではと心配だが。
エアコンを少し強めにするなどの工夫で夏を乗り切れると断定してもいいと思うよ。
ここ数日の暑さ（もう日差しだけは真夏に近いよ）で蒸し風呂地獄の報告がないこと
が、何よりの裏付けと考えていい。
窓の大きさに対する心配はしなくてもよいと思うよ。
車体表面積と窓全体の面積の比率で、窓の比率がモビリオより高い乗り物（クルマに
限らず）はたくさんある。それらが夏場にエアコンが効かずに蒸し風呂になったという
話は殆ど聞いたことがない。
具体的に言うと、屋根までガラス張りのスケルトン風観光バスが夏場にエアコンが効か
ずに大問題になったという話は聞いたことがないし、自分も実際に夏場に乗ったら普通
にエアコンが効いて涼しかった経験がある。
バスなら路線バスだって新型のものは窓の比率がモビリオをおおきく上回っている。
鉄道にだって外の景色をよく見せるために、窓を大きく取っている電車は数多い。その
ような電車が伊豆半島を走っていても全く問題はない実例もある。
それにモビリオの場合は、ガラスはほぼ垂直に近いので夏場は思ったより日射が入らな
いはず。むしろ冬場に思ったより日差しが入らないのではと心配だが。
エアコンを少し強めにするなどの工夫で夏を乗り切れると断定してもいいと思うよ。
ここ数日の暑さ（もう日差しだけは真夏に近いよ）で蒸し風呂地獄の報告がないこと
が、何よりの裏付けと考えていい。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/05 00:36 ID:W1xJR0wa
あそこまで開き直ってるとむしろ潔いな。＜モビリヲ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/05 00:47 ID:yyDIybQX
後席の窓ガラスがやたらと大きく見える点から何かと誤解されるのだろう。
それが単にデザイン上の処理で、ピラーや窓枠がブラックアウトされているから
窓が実開口面積以上に大きく見えているという点を忘れてはならない。
それが単にデザイン上の処理で、ピラーや窓枠がブラックアウトされているから
窓が実開口面積以上に大きく見えているという点を忘れてはならない。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/05 01:53 ID:wV4Jtu6r
これと同じ奴をダイハツやみつびしが作っても売れないよね
本多だから売れる 日本人って悲しいね
オレも子供いたら買うかも だって子供の喜ぶ顔見たいじゃない！
本多だから売れる 日本人って悲しいね
オレも子供いたら買うかも だって子供の喜ぶ顔見たいじゃない！
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/05 09:05 ID:abM740Rz
>>952
ちゃんと対応しているとは思うが、最近の手抜き設計（ホンダだけではないが・・）で何か見落としがあるかも知れぬ。
バスとか電車は昔からあの大きさで実績あるので問題無し。
モビリオは
・2Lミニバン級の室内空間
・7人乗り
・1.5L（小排気量）エンジン
・後席エアコン無し
は今までに無い組み合わせで注意が必要と思われ。
ちゃんと対応しているとは思うが、最近の手抜き設計（ホンダだけではないが・・）で何か見落としがあるかも知れぬ。
バスとか電車は昔からあの大きさで実績あるので問題無し。
モビリオは
・2Lミニバン級の室内空間
・7人乗り
・1.5L（小排気量）エンジン
・後席エアコン無し
は今までに無い組み合わせで注意が必要と思われ。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/05 10:43 ID:pgw4d9Qk
>>956
> ・2Lミニバン級の室内空間
> ・1.5L（小排気量）エンジン
ホンダのライフやダイハツのムーブなんかも小さいクルマで窓が大きいが、
それで夏場に蒸し風呂になったって話は聞かないなぁ。
> ・7人乗り
バスや列車だって、混雑すればエアコンの効きは落ちる。
そんな常識を知らない人間ばかりが乗るとは思えない。
多人数乗車ではエアコンを強めにするなどは常識だと思う。
> ・後席エアコン無し
例に挙げたバスだって、メーカーにもよるが車体中央部または後部にしか
エアコンはない。あとはダクトで冷風を回しているだけ。電車も同じ。
自動車のような狭い空間なら、ダクトを使わずに吹き出し口をうまく操作
すればダクト使用と同じ効果がある。不安なら扇風機をつけて車内の空気を
かきまぜるなど、空気の温度を均一にする工夫をすれば良い。
> ・2Lミニバン級の室内空間
> ・1.5L（小排気量）エンジン
ホンダのライフやダイハツのムーブなんかも小さいクルマで窓が大きいが、
それで夏場に蒸し風呂になったって話は聞かないなぁ。
> ・7人乗り
バスや列車だって、混雑すればエアコンの効きは落ちる。
そんな常識を知らない人間ばかりが乗るとは思えない。
多人数乗車ではエアコンを強めにするなどは常識だと思う。
> ・後席エアコン無し
例に挙げたバスだって、メーカーにもよるが車体中央部または後部にしか
エアコンはない。あとはダクトで冷風を回しているだけ。電車も同じ。
自動車のような狭い空間なら、ダクトを使わずに吹き出し口をうまく操作
すればダクト使用と同じ効果がある。不安なら扇風機をつけて車内の空気を
かきまぜるなど、空気の温度を均一にする工夫をすれば良い。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/05 12:29 ID:OkqISxV4
2列目窓が昇降式かポップアップ式かが問題では?
一気に換気したいときは不利と思われ。
しかも一人で乗っているときは後ろに手を伸ばして
窓を開けることも出来ず。私は、今夏実際に乗った人の
インプレを待ってから決めたいと思います。
2列目窓が昇降式だったら即決だったのに。
一気に換気したいときは不利と思われ。
しかも一人で乗っているときは後ろに手を伸ばして
窓を開けることも出来ず。私は、今夏実際に乗った人の
インプレを待ってから決めたいと思います。
2列目窓が昇降式だったら即決だったのに。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/05 21:00 ID:ILSZFt7D
>>958
つまらんことで、車を選ぶんだね！
自分にとって100％答えてくれる車が存在すれば
それに越したことはないけれど
嫁さん選びよりも気が楽だから
80％で手を打てば！ モビリオに限らず！
なんで、長時間使う機能よりも
めったに乗らない3列（ごめん他の人）とか、
換気とか、
悪いところは多々あるけれど
それを補うよいところがあると感じれば
モビリオにしても他車にしろ選択すればよい。
他人の意見は関係ない
（無責任な発言が多いよ、納得するまで試乗すればいいんだ！）
お前の彼女、ここがダメだねと言われると
他人の発言なのに付き合うの止めてしまうわけ？
暑い寒いも個人差あるし、
フィットが売れている（みんなが良いといっている）からといって
私には使い方が合わないからモビリオにしただけ！
30度を越した日に試乗しなさい、納得するまで！
つまらんことで、車を選ぶんだね！
自分にとって100％答えてくれる車が存在すれば
それに越したことはないけれど
嫁さん選びよりも気が楽だから
80％で手を打てば！ モビリオに限らず！
なんで、長時間使う機能よりも
めったに乗らない3列（ごめん他の人）とか、
換気とか、
悪いところは多々あるけれど
それを補うよいところがあると感じれば
モビリオにしても他車にしろ選択すればよい。
他人の意見は関係ない
（無責任な発言が多いよ、納得するまで試乗すればいいんだ！）
お前の彼女、ここがダメだねと言われると
他人の発言なのに付き合うの止めてしまうわけ？
暑い寒いも個人差あるし、
フィットが売れている（みんなが良いといっている）からといって
私には使い方が合わないからモビリオにしただけ！
30度を越した日に試乗しなさい、納得するまで！
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/05 21:20 ID:upPrwPwb
>>959
>>958さんみたいな考えの人結構いると思うよ。私も、窓面積小さくなっても昇降式を
希望する一人です。ただ私にとってポップアップ式というマイナス点以上に使い勝手が
気に入ったのが購入動機です。実際、モビリオオーナーに 昇降式にして欲しいという
人は結構いると思いますよ。ＲＶマガジン読みなはれ。
>>958さんみたいな考えの人結構いると思うよ。私も、窓面積小さくなっても昇降式を
希望する一人です。ただ私にとってポップアップ式というマイナス点以上に使い勝手が
気に入ったのが購入動機です。実際、モビリオオーナーに 昇降式にして欲しいという
人は結構いると思いますよ。ＲＶマガジン読みなはれ。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/05 22:29 ID:WSGJaT91
モビリオは期待以上の良い出来だった。満足してます。ただあまりすれ違いたくないのであんまりメジャーにならないで欲しい。購入迷っている人がいたら迷わずお勧めするけどね。近々５人乗りでるらしいよ。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/05 22:46 ID:LFDD9718
あくまでも俺の個人的実体験だがとりあえず暑さに関しては問題ないと思われる。
ここ数日急に暑くなったがエアコン温度を最低にしたら逆に寒いこと寒いこと。慌てて温度調整したよ。逆に言えばそれだけエアコンが効くということだ
あっグレードはＷなんでオートエアコンね
ここ数日急に暑くなったがエアコン温度を最低にしたら逆に寒いこと寒いこと。慌てて温度調整したよ。逆に言えばそれだけエアコンが効くということだ
あっグレードはＷなんでオートエアコンね
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/06 00:35 ID:ePe/4HVf
モビリオ検討中ですが、値引きの技を伝授してください。
ちなみにどの位まで行けますか？
雑誌等々あまり期待出来ずと言うことですが・・・
ちなみにどの位まで行けますか？
雑誌等々あまり期待出来ずと言うことですが・・・
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/05/06 00:38 ID:ePe/4HVf
モビリオ検討中、値引きの技伝授してください。
ちなみにいくらまで行けますか？
雑誌等々あまり期待出来ずと言うことですが・・・
ちなみにいくらまで行けますか？
雑誌等々あまり期待出来ずと言うことですが・・・
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/06 00:42 ID:ZLc5aYHL
>>958
窓をどう使うかで決まるんじゃないかな。
後席の人も窓を全開にして外の風を感じて走るのが好み、というならモビリオは
やめるべき。
窓の開閉は換気のためと割り切るなら、あの程度開けば問題はない。ただし、こ
れは「理論的」な話であって、「精神的」にはあまり換気されていないように思
えてしまう可能性は高い。いろいろ試した結果、後部座席の窓と同時に前の窓を
適度に開ければ、思ったより空気の入れ換えはスムーズにすすむ。エアコンも
外気導入にしておくのも忘れずに。
俺は個人的にあの窓は特急電車みたいで好きなんだが。
>>961
連休の直前辺りから、急激に台数が増えたような気がする。
窓をどう使うかで決まるんじゃないかな。
後席の人も窓を全開にして外の風を感じて走るのが好み、というならモビリオは
やめるべき。
窓の開閉は換気のためと割り切るなら、あの程度開けば問題はない。ただし、こ
れは「理論的」な話であって、「精神的」にはあまり換気されていないように思
えてしまう可能性は高い。いろいろ試した結果、後部座席の窓と同時に前の窓を
適度に開ければ、思ったより空気の入れ換えはスムーズにすすむ。エアコンも
外気導入にしておくのも忘れずに。
俺は個人的にあの窓は特急電車みたいで好きなんだが。
>>961
連休の直前辺りから、急激に台数が増えたような気がする。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/06 09:55 ID:0FzSVxPY
諸君。
申し訳ないが、モビリ才はフィアットムルティプラのパクリだ。
申し訳ないが、モビリ才はフィアットムルティプラのパクリだ。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/06 10:24 ID:57Lv7lJQ
968 ：967：02/05/06 10:25 ID:57Lv7lJQ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/06 10:32 ID:Z3bmbjw2
>967->968
ほのぼのとしてて、頬が緩んだよ。
ほのぼのとしてて、頬が緩んだよ。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/06 10:37 ID:y5iavfpP
>>966->>967
http://www.vividcar.com/1.0/car_data/FIAT/rjjvqh000000fueo.html
↑ですかい？
年式が違うのかな、わしにはイマイチわからんので教えて呉。
http://www.vividcar.com/1.0/car_data/FIAT/rjjvqh000000fueo.html
↑ですかい？
年式が違うのかな、わしにはイマイチわからんので教えて呉。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/06 13:03 ID:0FzSVxPY
顔や幅が激しく違うのは分かりきっているだろうが、
運転席のデザインテーマ（コンソールのセンター部分）やボディーサイドの
プロポーションは同じ。コンソールセンター部は、方やトランジスタラジオ、
方やMDラジカセを髣髴とさせる。
とくに前方から見て、天井までほぼ垂直に伸びるピラーがともに特徴だが、
これらのことから確実に影響を超えるものをうかがう事が出来る。
開発者が潔くムルティプラの名前を挙げるかどうかが、
自動車モラル通に認められるかどうかの分岐点だったはず。
運転席のデザインテーマ（コンソールのセンター部分）やボディーサイドの
プロポーションは同じ。コンソールセンター部は、方やトランジスタラジオ、
方やMDラジカセを髣髴とさせる。
とくに前方から見て、天井までほぼ垂直に伸びるピラーがともに特徴だが、
これらのことから確実に影響を超えるものをうかがう事が出来る。
開発者が潔くムルティプラの名前を挙げるかどうかが、
自動車モラル通に認められるかどうかの分岐点だったはず。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/06 13:55 ID:0JUQI0tb
相変わらず、どーもわかっていない奴がいるな。
何度か書いてるがモビリオ買う層ってのは、
いわゆる車ヲタではなく、実用重視思考なので、
パクリだろうがなんだろうがかまわないと思われ。
何度か書いてるがモビリオ買う層ってのは、
いわゆる車ヲタではなく、実用重視思考なので、
パクリだろうがなんだろうがかまわないと思われ。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/06 14:20 ID:+4xhp3kz
>>971
どっかの雑誌の開発者インタビューで質問されて
はっきり名前出してたよ。
細かいことは覚えてないけど、”開発中の発表で
意識したが、目指すところが違うので、、”と
いうような趣旨だった気が。
どっかの雑誌の開発者インタビューで質問されて
はっきり名前出してたよ。
細かいことは覚えてないけど、”開発中の発表で
意識したが、目指すところが違うので、、”と
いうような趣旨だった気が。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/06 15:13 ID:hP3Optg+
＞９７２
なんでこう、ホンダヲタって痛い発言するかなぁ・・（藁
まんまと釣られてるじゃん。ｳﾞｧｶみたい（ﾌﾟ
一部のホンダヲタとふつーのホンダ海苔が同列に見られたら恥ずかしいよ。
なんでこう、ホンダヲタって痛い発言するかなぁ・・（藁
まんまと釣られてるじゃん。ｳﾞｧｶみたい（ﾌﾟ
一部のホンダヲタとふつーのホンダ海苔が同列に見られたら恥ずかしいよ。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/06 15:21 ID:DFR3NFUx
釣るってのは何なんだろうね。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/06 15:25 ID:T4A+xhWF
977 ：234=948=972：02/05/06 15:35 ID:0JUQI0tb
>>974
972の「実用重視」が「ホンダ重視」ならわかるんだけどねぇ。
漏れ、一貫して同じこと書いてるんだけど。
わかんなかったみたいだから、書いた番号全部だしておくよ。
よく読んでね。
レックス→ミラ→ミラージュ→モビリオときている
メーカー節操ナシな漏れのどこがホンダヲタなのだろう。
教えてくんねーか？ >>974
ヲタでもないのにヲタ扱いされるのは確かに恥ずかしいが、
ヲタでもない書き込みをヲタ扱いして失敗するのは
もっと恥ずかしいんだろうな、漏れには経験ないけど。
972の「実用重視」が「ホンダ重視」ならわかるんだけどねぇ。
漏れ、一貫して同じこと書いてるんだけど。
わかんなかったみたいだから、書いた番号全部だしておくよ。
よく読んでね。
レックス→ミラ→ミラージュ→モビリオときている
メーカー節操ナシな漏れのどこがホンダヲタなのだろう。
教えてくんねーか？ >>974
ヲタでもないのにヲタ扱いされるのは確かに恥ずかしいが、
ヲタでもない書き込みをヲタ扱いして失敗するのは
もっと恥ずかしいんだろうな、漏れには経験ないけど。
978 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/05/06 15:48 ID:srJStW3i
車オタは買わないよ、こんなの走る物置だもんね
ホンダモノオキーって名前で良いんじゃない？
７人乗っても走ります〜
ホンダモノオキーって名前で良いんじゃない？
７人乗っても走ります〜
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/06 15:58 ID:Z3bmbjw2
>978
興味無いくせに、下らん書き込みするなよ。
興味無いくせに、下らん書き込みするなよ。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/06 16:27 ID:0FzSVxPY
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/06 16:46 ID:vcOP/l8C
モビオーナーってすぐ熱くなるのね（ﾌﾟ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/06 16:50 ID:33dUMWwa
>981
糞車に乗ってるというコンプレックスがそうさせると思われ（ﾌﾟﾌﾟ
糞車に乗ってるというコンプレックスがそうさせると思われ（ﾌﾟﾌﾟ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/06 16:52 ID:0FzSVxPY
984 ：ますかっと：02/05/06 18:20 ID:qX1frJNP
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/06 19:15 ID:vm4QryhQ
車の楽しみって・・・ﾌﾟﾌﾟｯ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/06 19:32 ID:0FzSVxPY
>>985は童貞。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/06 19:44 ID:rmxqAxuT
かみさんのちょい乗りばかりで、9km/L前後だった
燃費が、連休の遠乗りで初めて11km/Lいった。
（Sモード酷使の逆省エネ運転だったけど）
前車のラウムが10km/L越えたことがなかったので
ちょっと幸せ。
燃費が、連休の遠乗りで初めて11km/Lいった。
（Sモード酷使の逆省エネ運転だったけど）
前車のラウムが10km/L越えたことがなかったので
ちょっと幸せ。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/06 19:54 ID:1GaW5tQW
>> 986
荒しにエサを与えないように。
荒しにエサを与えないように。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/06 20:04 ID:0JUQI0tb
990 ：990：02/05/06 20:05 ID:Z8l8/LxC
990
991 ：991：02/05/06 20:11 ID:Z8l8/LxC
991
992 ：９９２：02/05/06 20:40 ID:2vu11Xy2
カウントダウンだ・・あと７つ
993 ：９９３：02/05/06 20:41 ID:2vu11Xy2
まちがえた・・あと７つ・・逝ってきます
994 ： ：02/05/06 20:44 ID:y69lOvxG
mantyo
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/06 20:44 ID:s5KkrUnj
doutei
996 ： ：02/05/06 20:44 ID:y69lOvxG
harataira
997 ： ：02/05/06 20:44 ID:y69lOvxG
ちんぽこ
998 ： ：02/05/06 20:45 ID:y69lOvxG
おらごくう
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/06 20:45 ID:1GaW5tQW
１０００？
1000 ： ：02/05/06 20:46 ID:y69lOvxG
ぽけしこ
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。