☆★☆〜アメリカ以外のフォード車について語る〜

「欧州フォードについて語る」スレの住人です。
しばらく放置していたら消えてしまいました。
本場欧州では高い評価を受けていながら、
その無国籍な存在とアメ車を連想させ拒否感を助長する
楕円のエンブレムによって欧州ＧＭたるオペルよりも影の薄い欧州フォード。

ここはそんな欧州フォードの車について語るスレです。
ディあぼーんのフォードでなければＯＫです。
「豪州フォードについて語る」スレも短命でしたので。

　　　２ｃｈにスレを立てたぞ！!
　　　　　我ながら名スレの予感！
　　　　　　　　　ｶﾀｶﾀ
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　 　　　（　´∀｀）|　|　　　|
　　　　旦　 ⊇⊇|　 |　 =　|
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　　　　　 １時間後
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　　　　　あのスレどうなってるかな？
　　　　　　スレをチェック！
　　　　　　 スレをチェック！！
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ヽ　/　ヽ　/　ヽ / ::::::: ! 　 　.　■■■■.　'　,　;:::::ヽ　　 V　　　V
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4げと。
はい、さよ〜なら〜

そう　よかったわね

どなたかモンデオ乗りの方います？
デュラテックHE（だったっけな）の感想を聞きたくて
本当にツインスパークを超えているのかどうか（ｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　>>1
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∠　まず君が語らなくちゃ！！
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　　　　　　　　　　　（ ﾟДﾟ ）
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　　　　　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　 　 /　　　 /.
　　　　　　　　 /　　　∧_二つ
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　　　　　／　ノ　 　 /　／
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　　　 / ./　　　　 （　ヽ､
　　 （　 _)　　　　　 ＼__つ

素朴な疑問。

何故ピューマを日本に入れなかったのだろう。
一部のエンジン(1,7 Zetec SE)は日本製なのに。

何故Ｋａのセミオートマを日本に入れずにＭＴだけで
売ろうとしたのだろう。おまけにﾉﾚﾀﾗｴﾗｰｲ ｿｳｻｽﾙﾐﾗｰｲ
なんて貧相なＣＭ作って。気がついたら撤退しているし。

ギャラクシーに搭載されている２，３ゼテックＳＥを
何故現行マツダＭＰＶに搭載しなかったのだろう。
雑誌にはギャラクシーとの競合を避けるためとあったが
あまり評判の良くない現行エンジンを補完できたのに。

時　既に遅し。

「日本の輸入車は高すぎる」で先代モンデオがデビューした時点で
欧州フォードの日本市場での失敗が決まったと思われ。

アメリカのフォードと
アメリカ以外のフォードとの違いを教えて欲しい

エンブレムの文字に大文字を使ってるのがアメリカＦＯＲＤ。
その他は小文字になる。

先代モンデオ(2.0GLX)６年乗ってるけど、
２ちゃんでカキこんでﾊｱﾊｱするような車じゃないんだよな、これ。

悪い点がない代わりに特筆すべき点もない。

そろそろATがヤヴァイけど、潰れるまで乗るか・・。

＞＞１０
マイコさんサンキュ！
でも　日本語の掲示板で
アメリカのメーカーの
欧州支社について　スレを伸ばすのは厳しそうやね

俺のはエンジンだけフォード。
モンデオと同じ。

>>13 ジャグアーかな（藁）

>>13 14

下の文がなかったらアストンマーチンまで入ってしまう

>>11
ラジエータのロアホースに気をつけて。交換したことなけりゃ多分漏れてる。

最近先代モンデオワゴンの初期型をよく見る。何かあったか？

初代のモンデオは配線がことごとく腐るぞ。

エスコート、カプリ、コルティナ、タウナス、シエラ、スコルピオン。
古くてスマソ。
２Ｌエンジンの量産型で、初めて２００馬力超えたのはシエラ・コスワースだったよねん。

>8

Kaの場合、マツダがAT入れる予定だったんだけど断念。ボデー小さ過ぎたからと聴いた。
そっかもねぇ〜でもロッド式のMTはカチカチ入ってグッドだったぞ。
でも袴広げて走ってるような風体はアレだったな〜(^^;
まーモンデオとカーでしくじったのが痛かったな。しょうがないけどさ(笑)

フォーカスのハンドリングとアシはいいらしい。試乗キボンヌ。

なぜフォーカスのMtを入れないのか小一時間（略）

>>16
点検してみたけど今んとこは大丈夫みたいﾀﾞﾀｰﾖ
ちなみに故障っぽいのは、
サーモスタット固着とか
前足のアーム付け根のブッシュが千切れたとかは有ったな。

ラジエターのドレンがめちゃ回しにくいんだよな、ﾓｿﾃﾞｵ。
マジで小一時間問い（略）

SIERRA RS4×4の頃はカッコよかったのに…。

新谷かおるの「ガッデム」にも出てたねぇ、シエラ。

>>6
デュラテックHEはマツダの新I4のVVTなしモデルだよ。
乗ったことないけどヨーロッパでは非常に高い評価されてるそうな。

あげ

先代モンデオワゴンGLXに乗ってました。とにかく故障は多かった。致命的
なのはないがちょこちょこ壊れました。ダイナモ、パワーウインド、ウイン
カー、ヘッドライト、電装系ばかりですな。安いから仕方ないが・・・
でも、ハンドリングはまずまず。足も欧州的でカチっとしてて高速安定
性もﾖｶた。ボディ剛性もそこそこあったし。
後ろ座席の足元が極端に狭かったが、その分荷室は広々でいくら
でも荷物が積めた。3年前売るとき、買取店で30万也（嗚咽）ま、そん
なものかと思ってあきらめた。現モンデオ海苔の方々末永く乗ってください。

フォーカスの02モデルってどうなの？
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0206/01npr_ma9999_01.html

これだと新年早々、円安なのに値下げしたゴルフには販売台数で遠くおよばないんじゃないかな？

>>28

日本のフォード車販売は一部のアメ車好きが輸入するだけで
終焉を迎えつつあるな。

オセアニアでは日本製フォード車が人気だＹo

>>30 そのうち日本製フォード車はエスケープだけになるよ。豪州も。

>>31
ならマツダが売れる。
豪州はバサーストのおかげでマツダの非常に有力なマーケット。

日本で６２６がこけまくっていた時も１２１と併せて大人気だったしね。
海外でユーノス店があった数少ない国かな？

>>33 香港にもユーノス店があったらしい。

>>33
クロノスは日本以外では欧米のほとんどの国で大成功したんだけどな。
マツダの場合、日本で売れない車は海外で大成功する。
海外で売れない車は日本でそれなりに売れる。
なぜだろうか・・・

今のフォーカスにマツダのエンジン（S-VTなしのデュラテックHEでも可）積む予定ってないの？
もう1年くらい前からフォードの工場で作ってるのに。
次期型出るまで待つべきか・・・

それに関するＨＰあったね？

http://www.petitiononline.com/duratec/petition.html
こいつらフォーカスにデュラテックHEを積めと署名運動しております（笑

どうもよくわからんところだなFordって。
Mazda以上に後手に回っている気がしないでもない。

日本製はダメかしら(w＜アメリカ以外のフォード車
たまーにフェスティバってアメリカ製だと本気で勘違いしてる人が居て(w
親類にも「フォード買った」って驚かれたもんだったよ...。

>>8
いや、モンデオとマスタングのマイナーチェンジ仕様が
日本では受け入れられない形をしてたのが致命的だったと...。

こーゆー車を見ると「ＦＯＲＤ車ここに在り！」って感じるね。
やっぱイメージは大きなアメ車なんだよなあ。
http://www.fordvehicles.com/cars/crownvictoria/gallery/
http://www.fordvehicles.com/includes/externalframeset.asp?url=http%3A%2F%2Fwww%2Ecommtruck%2Eford%2Ecom%2F
http://www.lincolnvehicles.com/vehicles/interior.asp?svehi=tc

でも欧州フォードも好きよ。
シェラなんか一度は乗ってみたい。ＷＲＣのおかげでイメージがかなり良い。

おれもシエラは大好き。欲しかった。
一時期のツーリングカーレースはシエラばっかりじゃなかったっけ？
たまにヤフオクで出てるけど、買ってもいいかな？と思うこともある。
シエラを修理してくれるショップを知ってる人いないかな？
日本フォードに持ってってもダメだろうな。

>>42
確か近鉄モータースが入れてたんだったと思ったけど…

誰かフォローｷﾎﾞ-ﾝ

>>43
コスワース系は正規輸入されてなかったはず。
確か初期の、リアクォーターウィンドウが分割式になってるタイプの
XR4iと4Ti（ターボね）、それから5ドアが正規輸入車種。

で、修理とかは、案外普通に近鉄やFOJで見てもらえるかもしれないし、
あとは「以前シエラをやってたレース屋さん」って手もありそう。
エスコート入れてるチームイワセとか、あとセブン屋さん系とかも
案外こういうの好きそうかもね。

>>19
カプリいいね。シエラもいいけど。
この前の欧州フォードｽﾚじゃぁ誰もカプリのこと書かなかったのに。
遅ﾚｽｽﾏｿ

あ、俺がカプリのこと書いたな・・・・

スコーピオなんて知らないよね？

>>46
知ってた(w
しかも確かミニチャンプスからミニカー出てるぞ。
それもビッグマイナー後のウナギイヌみたいなのが。

ちなみに旧型と英国版は「グラナダ」。

>>46
スコーピオも最後はひどいデザインになって消えていったな。
今はモンデオが欧フォードのフラッグシップだけど、スコーピオ／グラナダ
の復活もあるそうな。その際はマツダにＯＥＭしてやってくれ。

>>48
むしろミレーニアをフォードにOEMしてスコーピオにしたほうが(w