●●トレイルブレイザーってどうなの？？●●

トレブレ買おうって思っていますが、
アメ車、初めてでやや不安。
オーナーの方いたら、どんなものか
教えてもらいたいのですが・・・
やっぱ故障とか多いのでしょうか・・
町海苔にはデカすぎでしょうか・・

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なんかそんな名前のモデムが昔あって、憧れでした

今年はプレーオフも難しい

個人的には好き。
ブレイザーの新しいやつだと思ってたから大きさ似たようなもん
だと思ってたら、デカイデカイ、ちと我が家には入らないので
パスしましたが、カッコイイと思う。

１度日本に来たね。

車板でわかる人いたのはとても嬉しい

私もブレイザーのつもりでいたので
あのデカサにはﾁｮﾄﾋﾞｸｰﾘしましたが･･･
まあ、田舎だから大きさは気にならないということで。
しかし、あの図体で走りの方はどんなものなんでしょう・・
かなり重そうですし・・オナーの方いませんかねえ？？

本で読んだだけですが、走りはイイみたいですよ。
国産ではなくチェロキーでもなくトレブレですから走りうんぬんは
てきとーでいいんではないでしょうか。
あと２ちゃんにこの手の車のオーナーいないと思いますよ。

>>9
ごもっともなご意見です・・
まあトレブレですからねえ・・
元気に走ってくれりゃあ、いいってことで
買っちゃいましょうか・・
けど・・もう少し悩んでみます。

ここ近辺（アメリカ中西部）でもよく見かけます。
（０％金利でどっと増えた気がする）
数多あるSUVの中でも一番キリッと見えますね。
NEWエクスプローラーがいまいちシャキッと見えないので、余計に
そう感じるのかもしれませんね。
私も財布が許せば乗りたいところなんですが．．．
やはりあの大きさはこちらサイズですよね。
ガロン１＄前後の国の車だと思います。
GM系に限りませんが、当たり外れはありますよ。
金曜産、月曜産、連休前は要注意というのが定説ですが、最近のは結構
ちゃんとしてますよ。トレブレが道端で止まってるのは見た事ないです。
長文レスでごめんなさい。

世界でも有数の『本気四駆』に認定された車です

２チャンにトレブレのスレが立つとはおもわなかったよ。
去年の１１月にＬＴを買ったよ。
車体はかなりでかいけどタホと比べると一回り小さい、ランクル１００と
ほとんど同じくらいだからそれほど苦にならない
アメ車としては、車の出来はかなり良いと思う。
エクスプローラのＶ８も試乗してみたけど、トレブレの方がオンロードの走行性能
は格段に上だと思う。

基本的に日本じゃジープチェロキーとランドローバーとブレイザー系とエクスプローラーあたりは
何がちゃうねん、というイメージがありますよね

俺も買おうと思って見積もりして、試乗して契約一歩手前までいって
結局やめて、パジェロ買った。
いい車だと思うのだけど、アメ車っていうのがねぇ・・・
燃費・修理代その他あんまりお金にこだわらないって言う性格なら
乗ってもいいと思う。ただ高い買い物だからじっくり考えてね！！
ちなみに燃費は５．５６�`/�gだったよ

１３だけど、今のアメ車は昔と違ってそんなに壊れないよ！
トレブレの前はブレイザーを新車から２年乗ったけど
修理代掛かった事無かったよ、電気系のトラブルで２回ほど入院したけど
トレブレもつい先日リコールで、駆動系のコンピュータプログラム変更したけど
ＧＭ持込で３０分ほどで終わったし
ディーラー物を新車から乗るならすべてクレーム処理できるし
アメ車が壊れるってイメージは、本国で乗ってた車を平行輸入して新車として
売ってる一部の悪徳ショップが悪いと思う。
燃費もこの手のＳＵＶとしては平均じゃないかな
町海苔４〜５キロ　高速９キロ　（ぬうわ　でオートクルーズ）

いろいろご意見ありがとうございました。
まだ購入までには時間があるのでじっくりと検討したいと
思っています。
燃費に関してはまあ妥当なとこではないかと・・
やはり、故障だけが気がかりでして・・・その点も
思ったほどではないのなら安心です。
ちなみにナビのオプションってあるんでしょうか？
バカな質問ですいませんが・・近くに取扱店ないもので・・

ディーラーオプションである筈です。値段はチョッと忘れた
自分はコンポとナビは社外品を後付けしました。
純正のカセットＣＤデッキはチョッとイタイんで（藁

年内に次期ビッグホーンとして売られるみたいだから、
それまで待とう。ヤナセで買うの嫌だし。

以前仕事でGMグループの車に携わっていたのですが
トレイルはいいと思いましたねぇ、乗り心地がキャデの
ドゥビルとそう大差無い。ブレイザ−より装備、剛性
ディティール、総合性能等が良し。それでいてブレイザ−
とそう変わらない値段、買いでしょう。
大きさなんてトレイル乗っててもパジェロイオ乗ってても
立体駐車場にゃ入らないんだから慣れれば問題無いと思う。
ただ唯一、ボイスレコーダーが標準装備ってのが意味不明だが・・・。
トレイル目立つし顔もシボレーらしくて個人的にはかっこいいと
思うし、リアの連結用のとこは使わなくても迫力あるし。
もしRV買うならトレイルほしいと思うな・・・。

次期ビッグホーンとして売られるのかあ。
それは知らなかった。ってことは右ハンドルになるのかな？

確かにクロカン海苔も
プラドやらトリビュート買うならこれ乗ってほしいわな

ほんとうにすすめられるか？

＞２３
おすすめだと思うよ。このサイズ気にならなけりゃ。
人に「なんでこのクルマにしたの」ってきかれても
「一目ボレ」って言えばなっとくしてもらえるだけのセンスのある
クルマだと思うケド。

かっこいいね。トレブレ。
生でみたらでかくてﾋﾞｸｰﾘしたけど。
でもちょっと前傾姿勢な横顔がイヤ。
普通のブレイザーのほうがアメ車らしいスタイリング＆猿人だなあ。
ボイスレコーダーは何に使うんだろう・・・？？

＞25
ボイスレコーダーは運転中にちょっとした
メモをとるみたいな雰囲気で使います。
まー最初だけでしょ、使うのは。

最小回転半径５，５m!ｂbと同じ。
従来のアメリカ車は小回りが、効かない効かない。
それは国土の大きさを感じさせてくれて良かったとも思ってるけど。
エンジンも、轟音のはずがちょー静か。
拍子抜けするくらい。でトルクバンドとかもブレイザーと全く異なり、
４０００からものすごいスムーズな加速をします！
上機嫌にさせてくれるくるまだよ。オーナーより。

>>26
なるほど、エグゼクティブな使い方ですなあ。
漏れは携帯の録音機能つかっちゃってるけど。
てっきりｶｰｾｸｰｽでも録音するのかとおもったYO！

ＬＴＺ買たよ。そんなにサイズは気になんないよ。
内装はマジで商用車並だが、走りはそこそこいい感じだーよ。
頭の上にへんなプラスティックのコブがついててモウレツに気になる。
（モグラいんのかよっ！？って感じで超ダサい）
誰かアレとてーっ！！

現在、ブレーザー糊で購入検討中です。アメリカ仕様のテールランプはスモークかかってて格好いいのですが、日本仕様のテールランプはかなりださいですよね。テールランプのみ取り寄せる方法ってないんですかね？

>>29
あ、内装いけてないんだ。
なんかアメ車のSUVって内装よさげなイメージあったんだけど。

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