＊＊ 不死鳥スレ・キャデラック ＊＊
立っては消えていったキャデラックスレ・・・
しばらくぶりに復活！！
お前ら、古いのから新しいのまでとことん語って下さい！！
しばらくぶりに復活！！
お前ら、古いのから新しいのまでとことん語って下さい！！
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2 ：疑問符：02/02/02 22:18 ID:cCjr1Y7U
２
3 ：にしむら りか：02/02/02 22:19 ID:OL1kRr5x
4 ：ｼﾞｬﾝﾌﾟ ◆kX/ZmPaw ：02/02/03 14:35 ID:WeSsd9vl
ｷｬﾃﾞﾗｯｸ･ｾﾋﾞﾙ最高やね？
おっきいね？
でも中狭いね？
一個前が一番ｶｯｺｲｰね？
９２なら相当安いね？
内装も気になるね？
誰かｲﾝﾌﾟﾚしてﾁｮ？
おっきいね？
でも中狭いね？
一個前が一番ｶｯｺｲｰね？
９２なら相当安いね？
内装も気になるね？
誰かｲﾝﾌﾟﾚしてﾁｮ？
キャデ乗るんかい！お前ら〜〜〜〜
6 ：ｼﾞｬﾝﾌﾟ ◆kX/ZmPaw ：02/02/03 14:44 ID:WeSsd9vl
ｷｬﾃﾞﾗｯｸﾉﾙﾖ？
w140ﾉ､｢ﾍﾞﾝﾂ｣ﾓｲｰﾅ?
ｱﾙﾐﾅﾝｶﾅﾆｶﾞｲｲｶﾅ?
ｷｻﾗｽﾞｷｬｯﾂｱｲﾆﾁｭｳｲ?
w140ﾉ､｢ﾍﾞﾝﾂ｣ﾓｲｰﾅ?
ｱﾙﾐﾅﾝｶﾅﾆｶﾞｲｲｶﾅ?
ｷｻﾗｽﾞｷｬｯﾂｱｲﾆﾁｭｳｲ?
7 ：名無し ：02/02/03 16:11 ID:rCuxvvCF
コンピューターがたくさんあるから保証が切れると大変だと聞きました
8 ：ＡＫ５４：02/02/03 18:07 ID:ejPM88P/
新車で買えば３年ヤナセが無料で全部みてくれるよ！
指定部分はメーカー保証は５年！
指定部分はメーカー保証は５年！
9 ：ｼﾞｬﾝﾌﾟ ◆kX/ZmPaw ：02/02/03 19:23 ID:WeSsd9vl
指定部品ｯﾃﾄﾞｺﾀﾞｲ?
10 ：ｼﾞｬﾝﾌﾟ ◆kX/ZmPaw ：02/02/04 22:12 ID:e/Xz5LbB
ｵｳｴﾝｱｹﾞ〜
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 22:15 ID:OtNpySJP
92、94と乗り継ぎました。
12 ：ｼﾞｬﾝﾌﾟ ◆kX/ZmPaw ：02/02/04 22:20 ID:e/Xz5LbB
９２と９４でなんか違いあった？
ＳＬＳ？
ＳＴＳ？
ＳＬＳ？
ＳＴＳ？
13 ：ｼﾞｬﾝﾌﾟ ◆kX/ZmPaw ：02/02/04 22:21 ID:e/Xz5LbB
ｺﾞﾒﾝ､ﾉｰｽｽﾀ､ｶ?･･･
14 ：↑↑何で半角?：02/02/04 22:43 ID:e/Xz5LbB
ほんといい！
ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ最高。中古なら。
９７（９６？）ＳＴＳ乗る機械があったが乗ってても結構静か。
ﾄﾞｱの重厚感もいい。思ったほど狭くないし(広くないけど･･)
運転席は快適すぎ。
ﾍﾞﾝﾂ･Ｂｴﾑほど見ないし＠街で。
是非とも欲しいと心から思った一台だった。
何よりｶｯﾁｮｲｰ。。
ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ最高。中古なら。
９７（９６？）ＳＴＳ乗る機械があったが乗ってても結構静か。
ﾄﾞｱの重厚感もいい。思ったほど狭くないし(広くないけど･･)
運転席は快適すぎ。
ﾍﾞﾝﾂ･Ｂｴﾑほど見ないし＠街で。
是非とも欲しいと心から思った一台だった。
何よりｶｯﾁｮｲｰ。。
15 ：↑↑何で半角?：02/02/04 22:44 ID:e/Xz5LbB
上がってねぇぞーー!!どなってる？
16 ：１４：02/02/04 22:46 ID:e/Xz5LbB
ちなみにｾﾋﾞﾙの話ですヨ。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 23:23 ID:NiJ6DXbg
キャデラックってあの大きさでＦＦってか・・・。ＦＲもあるけど
あのサイズだったらＦＲにしたほうが良いんじゃないのでは。
運転したこと無いからあまり評価できないけど、乗った感じはでかさの割には中狭いのでは？
ＦＦのＢＩＧサイズだからハンドリングとか小回り悪そう・・・。
まあ、個人的にこの手の車は運転するより乗せてもらうほうが良いかな。
あのサイズだったらＦＲにしたほうが良いんじゃないのでは。
運転したこと無いからあまり評価できないけど、乗った感じはでかさの割には中狭いのでは？
ＦＦのＢＩＧサイズだからハンドリングとか小回り悪そう・・・。
まあ、個人的にこの手の車は運転するより乗せてもらうほうが良いかな。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 17:30 ID:MB2x4+BD
桑田のＣＭが懐かしい・・・
19 ：11：02/02/05 18:51 ID:TFXBMuYH
92はOHVの4.9リッター、94は4.6のノーススターです。
値段は92の方が高かったと思いました。OHVの方は高速での加速が悪かった
ですね、4.1から拡大してきたエンジンですがブロックのせいか音質も悪い
し良くなかったです。ノーススターの方はパワフル。
両車ともサスペンション、ブレーキは良くなかったです。140くらいでもう不安
になる。92は細かいトラブルが多かったですが、94は無かったです、ただダンパーの異音が出てクレーム
で修理しました。これは高くて一本15,6万するらしいです。
値段は92の方が高かったと思いました。OHVの方は高速での加速が悪かった
ですね、4.1から拡大してきたエンジンですがブロックのせいか音質も悪い
し良くなかったです。ノーススターの方はパワフル。
両車ともサスペンション、ブレーキは良くなかったです。140くらいでもう不安
になる。92は細かいトラブルが多かったですが、94は無かったです、ただダンパーの異音が出てクレーム
で修理しました。これは高くて一本15,6万するらしいです。
20 ：ｼﾞｬﾝﾌﾟ ◆kX/ZmPaw ：02/02/05 21:50 ID:TVIP+ZJo
中は狭いよ。百も承知だ。でもﾎﾝﾄｲｲ。
同じ値段でｱﾘｽﾄでも買うんならｾﾋﾞﾙﾉﾎｳｶﾞｲｲﾖ？
ﾃﾞｻﾞｲﾝもﾋﾟﾘﾝﾌｧﾘｰﾅでしょ？ｾﾝｽ良すぎ？
ｽﾀﾝﾄﾞｱｯﾌﾟのｵｰﾅﾒﾝﾄがすきなんだけどＳＬＳだけ？
ﾃﾞﾓ言われるほど燃費良ｸﾅｲﾅ?
ｷｾﾉﾝだったらｻｲｺｰ＠ＡＫ３４？
同じ値段でｱﾘｽﾄでも買うんならｾﾋﾞﾙﾉﾎｳｶﾞｲｲﾖ？
ﾃﾞｻﾞｲﾝもﾋﾟﾘﾝﾌｧﾘｰﾅでしょ？ｾﾝｽ良すぎ？
ｽﾀﾝﾄﾞｱｯﾌﾟのｵｰﾅﾒﾝﾄがすきなんだけどＳＬＳだけ？
ﾃﾞﾓ言われるほど燃費良ｸﾅｲﾅ?
ｷｾﾉﾝだったらｻｲｺｰ＠ＡＫ３４？
21 ：ｼﾞｬﾝﾌﾟ ◆kX/ZmPaw ：02/02/05 21:53 ID:TVIP+ZJo
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/02/06 07:21 ID:MBihjU/c
身内が・・・というか親父が'92のｴﾙﾄﾞﾗｰﾄﾞ乗ってるんですが
あのデカサで2ドアっちゃなかなか根性要りますね
しかも、左ハンだから路駐するときなんかドアが長くて少ししか
開けられないもんだから、車から降りるときにウルトラ苦労（ｗ
外気をシャットアウト出来ないからバスの後ろ走った日にゃ
どえれぇことになるし・・・（藁
でも、それらを差し引いてでも余りあるデザインの良さが
ありますよね。
特に、テールのデザインなんかｻｲｺｰだと思いますが
あのデカサで2ドアっちゃなかなか根性要りますね
しかも、左ハンだから路駐するときなんかドアが長くて少ししか
開けられないもんだから、車から降りるときにウルトラ苦労（ｗ
外気をシャットアウト出来ないからバスの後ろ走った日にゃ
どえれぇことになるし・・・（藁
でも、それらを差し引いてでも余りあるデザインの良さが
ありますよね。
特に、テールのデザインなんかｻｲｺｰだと思いますが
23 ：ｼﾞｬﾝﾌﾟ ◆kX/ZmPaw ：02/02/06 19:27 ID:tW+qlbO0
ﾃﾞｻﾞｲﾝ最高！
ﾁｮｯﾄ重たいかな？
確かにﾄﾞｱはあんまり開かんﾀﾞﾛｰﾈ？
ﾁｮｯﾄ重たいかな？
確かにﾄﾞｱはあんまり開かんﾀﾞﾛｰﾈ？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 13:56 ID:Y7e3lhDJ
サイドブレーキを解除するとこ必死で探してたよ
ドライブに入れたら勝手に解除するんだね
恥ずかしかった
ドライブに入れたら勝手に解除するんだね
恥ずかしかった
25 ：ＡＫ５４：02/02/07 21:11 ID:nS+OpdMN
＞＞２４
スタンドで洗車頼むときだいたいの店員がきいてくる
スタンドで洗車頼むときだいたいの店員がきいてくる
26 ：11：02/02/07 21:25 ID:tS0Gixe0
エルドラードは斜め後ろがまったく見えなくて、首都高の合流などは怖かったです。
スタイリング、シート等はエルドラードの方が好きでした。
スタイリング、シート等はエルドラードの方が好きでした。
27 ：11：02/02/07 21:25 ID:tS0Gixe0
エルドラードはまた乗りたいですが、もう売ってないんですよね。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/08 01:18 ID:3UZkvvkH
>24-24
キャデラックは解除レバーがないわけだけど、
なんかアメ車全般の解除レバーって、すごく奥にありますねー
アストロ トーラスとか・・・
すねの上くらい？
アメリカ人はサイドブレーキって使わないものなの？
キャデラックは解除レバーがないわけだけど、
なんかアメ車全般の解除レバーって、すごく奥にありますねー
アストロ トーラスとか・・・
すねの上くらい？
アメリカ人はサイドブレーキって使わないものなの？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
'92以降が話題の中心になっているが
やっぱカッコイイのは古いのでしょう！
’６０年代のフルサイズ縦目なんかサイコー。
新しくても壊れるし、古いからと言ってそんなにこわれんらしい。
しかしアメ車乗りからは尊敬と羨望の眼差しが来るとはオーナー談。
キャデに限らずアメ車はステータスは古いのに向かっていると思ふ
やっぱカッコイイのは古いのでしょう！
’６０年代のフルサイズ縦目なんかサイコー。
新しくても壊れるし、古いからと言ってそんなにこわれんらしい。
しかしアメ車乗りからは尊敬と羨望の眼差しが来るとはオーナー談。
キャデに限らずアメ車はステータスは古いのに向かっていると思ふ