（営）　うちの営業車こんな使い方してます　（営）

今日も交差点でサイドターン！

？

ｽﾞｻｰ　

ｶﾞﾗｯ!!
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　|∧ ∧.||　 .|　|　　／￣￣￣￣￣￣
　|( ﾟДﾟ) ||o　|　| .＜ 　2GETだゴルァァァ
　|/　　つ　　|　|　　＼＿＿＿＿＿＿
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　　ﾊﾟﾀﾝ
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クラッチ踏まずにシフトチェンジ。

マニュアルでノンクラッチ

鬱・・・

左様でございますか。

壁ターン

信号が変わると同時にアクセルベタ踏み

プレセアでシビリアンを牽引

デリ経る呼んでかーせーくす（ﾊｱﾊｱ

ガソリンエンジンにプレミアム軽油さ。

知り合いの営業車、クオリスだった・・・ｲｲﾅ

今日も外まわりに出掛け、ﾉﾙﾏの５時間昼寝をこなす。
あー急がし

折れは６時間

煽ってくるﾊﾞｶに急ﾌﾞﾚｰｷ
おかま掘られても構わないし

墓地の脇で死んだように昼寝。

トランクにエロ本

熟睡し過ぎて起きたら夜の８時だった…

マイカーを使う事を会社に強要されている人、居ます？
オレはそうだけれども（爆）

>21
ならガソリン入れ放題じゃん。

>>21
日報書いて距離にて精算。
ガス代は自前。
だが日報付けるのメンドクセー。
走行距離も年３万キロ超で、とても新車など買えんぞ。
好きな車も、仕事で使うには燃費が悪すぎるしな。

>21　保険はどうなてるんですか？？

>>24
当然、自腹。
これはマイカーでも加入するから問題無いけどね。
でも、走行距離伸びるから、最近流行の「乗らなきゃ安い」系の保険には入れない。

昔外回りしてた頃、天●川の河原で色々とテクを磨いた。
サイドターンに始まり、バックスピンターン、ジャンプ、横転（藁、

クラッチが焦げるとどんな臭いがするのかの実験、
何速まで半クラッチで発進できるのか実験、
何足までホイルスピンさせられるのか実験、
どのくらいまで水に浸かっても走るのか実験、

ヲッシャー液が無くなってどのくらいでヲッシャー用のモーターが壊れるのか（結局壊れなかった）実験、
クラッチを使わずに何速とばしてシフトチェンジできるのか実験、
同じく何速とばしてシフトダウンできるのか実験、
何速までスタータモーターで動くのか実験、
１００キロからフルブレーキで何メートルくらいブラックマークがつくか実験、（これは舗装路で）

などしたら、その会社にいる間に横転分を含めて３台だめにしました。
まぁいいか、リースだし。
自分の車じゃなぁいし。

＞２６
クビ

大いにﾜﾗﾀ

社用車、営業車が金融モノだった。
最近は不景気だから多くなってるみたいだね。

・同僚の営業車からガソリンを抜いて自分の車に。
・同僚の営業車で休日、サングラス+巨人帽+マスク着用でオービス３機にて記念撮影。
・駐車場無い得意先には、同僚の営業車で（まだ駐禁は食らっていない）
・後輩の新入社員の営業車にだけ付いていたＣＤデッキを自分の営業車のＡＭラジオと交換。
・料金所の近くで時々、通行料金の領収書拾い。
・同僚の営業車の９分山ピレリタイヤと自分のハンコック２分山タイヤを交換
　（会社指定のスタンドで、伝票にはオイル交換と書いておけと指示）
・ムカつく上司の私用車のボンネットに「ハゲ」と１０円パンチ。
・ムカつく上司の湯呑みに犬のクソを分からない様に塗り、翌朝それで茶を飲むのを観察。
・自分名義の会社を設営、変更契約増は自社での受注。
・ムカつく同僚の中傷ファックスを転送サービス会社より送信。ソイツは後々自主退社。

以上。

good

＞３０
ガソリン抜けるの？
折れ、前にやろうと思ったけど上手く出来なかった

今年から就職で営業マンですがそんなに営業楽しいんですか？
ちなみにルート営業です。

>>32
ホース使えば余裕。

追記。
・ガス抜き寒くて大変な時は、ＧＳに同僚のＧＳカード持参、ＧＳオヤジには「いいから入れろ」と指示。
　（但し、これは何回もやると煩い事務屋が居るトコでは、バレる。ハイオクは不可）
・知人の話。土建屋のヤツは重機用の軽油をドラムで取って、自宅まで配達を指示。
・私用車のバルブ切れ・ヒューズ切れは、勿論同僚の営業車から部品移植。
・私用車にコスリ傷を付けたので、同僚の営業車にも同様のコスリ傷を付け、ＤＩＹの練習素材として活用。
　（ダイクマで私用車・同僚の営業車両方の補修材を購入、領収書は「品代」と書く様に指示、事務屋にはプリンタのインク代と報告）

一度雇うとなかなか辞めさせられないんだよ

＞３３
最初は辛かったけど、要領つかめば楽しいよ。
コツはいつも忙しいフリをする。
ノルマがあれば悲惨だけど、特に無い場合は上司に
｢***なテーマを持って活動してます｣ってＰＲしとけば大丈夫。
客への営業も大切だけど社内営業も重要だよ。

>>33
ツボさえ押さえれば最高です、営業。
私は実績を粉飾し始めてから、毎月ノルマ達成で営業所長表彰、支店長表彰も度々。
給料ドロボーを主眼に置けば、自然と周囲の信用、地位、待遇は付いてきます。
根性は要りません、要領がモノをいう世界（少なくとも私の会社は）

>>36
カブったね。
それ位、営業は美味。

＞３６・３７
ありがとうございます。ノルマはないです。目標はあるみたいですが・・・
個人に販売することはないみたいです。取引先の会社を回っていくみたいな・・
これって最高でしょうか？
みなさん営業で苦労したこととはなんでしょうか？

＞３３
折れと同じような感じだ。
嫌な客も当然のようにいるが、作業として対応する。
ココロを込めてたら心身ともに持たないよ。
手を抜き、抜きすぎないのがよいでしょう。
がんばれ！

いよ〜〜〜〜し！！！
がんばる！！！！！！！

＞４１
自分も春から就職でルート営業だよ！
このスレ見てたらなんか不安が無くなってくる（爆

>>44
頑張っちゃ、ダメだぞマジで。
ルートは旨みも少ないかも知れないが（分かるかな？）
マッタリ出来るぞきっと。
社内営業に専念せよ。
ウソツキになれ。
他人を見たらドロボーと思え。
これ、かなり親身になったツモリだよん。

＞４２
運転技術は向上すること請け合い。
ちなみに、私は首になったのではなく、もっと割のいい仕事(SE）
になるために仕事を辞めました。

>>44
ＳＥ、どうです？
給与外収入、有ります？（爆）

＞４５
今は開業目指して準備中だす。
要するに無職やね。（ｗ

>>43
＞ルートは旨みも少ないかも知れないが（分かるかな？）
うーん、わかりません。。どゆことでしょか？