†††起亜Sedona、NHTSAの衝突試験で五つ星†††
1 ：スレ立て逃げさん：
韓国起亜自動車は、米高速道路交通安全局（NHTSA）が実施した衝突試験の結果、
同社の2002年型ミニバンの「Sedona」が前面衝突時の運転席と助手席、側面衝突時の
前席と後席の4評価で、最も高い安全を示す五つ星の評価を得たと2002年1月30日に
発表した。
前面衝突は、2002年型「Sedona LX」を35mph（56km/h）の速度で固定バリアに
フルラップ衝突させた。一方、側面衝突は、質量3015ポンド（1368kg）の移動
バリアを38.5mph（62km/h）で車体の側面に衝突させて評価している。
ソース http://biztech.nikkeibp.co.jp/wcs/show/leaf?CID=onair/biztech/mech/167451
同社の2002年型ミニバンの「Sedona」が前面衝突時の運転席と助手席、側面衝突時の
前席と後席の4評価で、最も高い安全を示す五つ星の評価を得たと2002年1月30日に
発表した。
前面衝突は、2002年型「Sedona LX」を35mph（56km/h）の速度で固定バリアに
フルラップ衝突させた。一方、側面衝突は、質量3015ポンド（1368kg）の移動
バリアを38.5mph（62km/h）で車体の側面に衝突させて評価している。
ソース http://biztech.nikkeibp.co.jp/wcs/show/leaf?CID=onair/biztech/mech/167451
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2 ：あ：02/02/01 14:16 ID:STGadhdy
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3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/01 14:26 ID:fiC4DmRH
フルフラップがいいとオフセットがだめなんだよねー、
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/01 14:33 ID:m2au4UFX
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/01 14:33 ID:ZSdAjILK
Sedonaって、どんな車？
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/01 14:43 ID:XT9UfIJL
結構かっこいいじゃん。イプサムよりはなんぼか芸のある
エクステリアだ。
エクステリアだ。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/02 02:38 ID:f1IvVjsw
ｶｺｲｲ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/02 10:25 ID:vXyQfzzI
起亜といえばヴィガート（ＦＦエランのライセンス生産版）だな。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/02 10:36 ID:q1pHLgJ+
チ ョ ン 車 最 高 ！ ！ ！