1 :
エクストレイラー001:
前スレ消えちゃったようなのでリスタート!
当方、チタンX乗りの001でやんす。ヨロシク!
ところで今日、オーテック仕様の旧バージョン"AX"のチタニウムシルバー目撃!
前スレで赤を見た方がいらっしゃったようですが、もしかして全色あったの?
ちなみにチタンAXは鎧を着た騎士のようで意外にカコヨカッタよ!
ミスティグリーンAXとか乗ってる人いたら希少価値高そう
前スレの場所分かりません。スマソ
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 20:44 ID:RFdDTQxu
まぁがんばつてね2
>>3 いやーこいつはまいった・・・チタンAXって標準色デナイノ!
貴重な情報サンクス!なんせ新参エクストレイラーなもんでAXのデータ知らんかったのよ
あなたのような当たり前なエクストレイラーになりたいのでスレ継続キボンヌ。
でも恥ずかしいのでsage
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 22:14 ID:ROzSFETm
>>4 本物の馬鹿ですか?それともリアル厨房?
Googleで検索したらものの一分で判ったぞ
それと、エクストレーラーってなによ?
なんか荒れ気味だな (w
>>1 気にすんなや。
人それぞれなんやから。
それから、
>>3 それは、ちょっと言い過ぎちゃう?
あんたみたいに、全部わかってる人間ばっかしや
ないんやで。
俺は、他のエクス海苔とちゃうでっ!って
言いたいやろ-けど。
1人よがりやな。あんたが、どんだけ偉い人か知らんけどな。
ええカッコし-やね。
俺はドキュソやしね。なんとも思わんね。
>>8 何とも思ってないなら一々突っ込むなよ
全部解ってるって…疑問は少し調べればすぐに答えが見つかるだろうよ
何の為にネット繋げる環境を持ってんだ?
2chする為だけなのか?
人に説教する君も独りよがりだな
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 02:25 ID:Q3IKTY+7
エクストレイルってカッコいい人乗ってそう。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 02:34 ID:6fHrn3Ne
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 10:01 ID:NrPqRXxT
X-TRAILって、カーナビ付けれる?インダッシュモニターのやつ付けたいんだけど、
センターメーターだから無理みたいなんだけど…どうですか?
>>12 自分で考えられないの?現物合わせで試行錯誤するのが面倒臭いのかな?
柔軟性の無い人は何をやっても駄目だけどね
>>9.13
お前、友達おらんやろ。
寂しい奴やな-。(合掌
それから、うだうだゆ-んやったら、コテハン
くらい名乗れや。
屁理屈こねてる、単なる煽りやな。
前スレに比べて、荒れ気味・・・
>>14 2chで屁理屈こねるのに何故コテハン付けなきゃいけないの?
2chでは貴方がルールなの?(w
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 23:17 ID:c3anz1l7
GTだと、FD3Sやランエボをちぎれるらしいよ
この車は語るよか、使ったほうが楽しい。
へんにこだわるより、素のまま使ったほうがいい。
ジーパンみたいなもんだ。
20 :
白いエクス乗り:02/02/03 00:36 ID:HhMwlnP9
19>>
そのとーり!!なんだかんだ言っても、クルマは乗ってナンボでしょう。
>>16 2chでは貴方がルールなの?(w
そら、こっちの台詞やちゅ-ねん。
頭にムシ湧いてるみたいやな。
よってこれからは報知。
>>21 煽り相手してる暇あったら、質問者に答えてやった方が良いんじゃねーの?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 05:32 ID:weKYW9XV
>>17 ありがとうございます。試乗に逝ってきて、帰ってきた後にふと疑問を持ったので
脊髄反射で質問してしまいました。自分で調べる、という選択肢が出てこなかった(笑)
X-TRAILって上下合わせて4DINも開きあるんですね…でも、インダッシュモニター付けると、
1DIN分のモニターで2DIN分使っちゃうんですよね…何かもったいないなあ…良い利用法は
無いものだろうか…
>>13 確かに自分で調べる気が無かったのは悪かったですが,それで私の柔軟性云々をとやかく言われたくは
ありません。私の中では、2CHで相談するのも立派(?)な情報収集の手段なのです。
あなたはそういう使い方をした事がないんですか?
24 :
駄スレ:02/02/03 05:53 ID:5E5Pdn/6
フェアレディは日産の車なのに、日産のサイトのカーラインナップ
に乗ってないのは何故?
>>24 現行は去年とっくに生産終了
新型が今年の夏頃発表
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 22:11 ID:nFpvRS/3
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 22:17 ID:VdPd34co
28 :
風水士リベルタビラ:02/02/03 22:42 ID:snnohMIa
3=6=9=13=16=17=22
そしてとどめに27
あなた空しくない?ホント友達いないようだね。まあ知識偏重型無免許厨房だから大目にみてやろうよ。ね、みんな。
吠えるだけ吠えてね。すっきりするまでね (w
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 22:52 ID:nFpvRS/3
いわゆる「ならし運転」について、どう考えてます?
GT納車後約10日で、およそ400km走行。
まだ4000回転以上にはあげないようにしてますけど、みなさんはどんな感じ?
>>28 そうやって煽りの相手するから、また煽ってくるの判らないかな
煽る奴も、煽りを相手する奴もどっちもどっちってな感じでしょ
もう少し有意義にスレ使おうよ
>>29 基本的にレッドの6〜7割程度に回転数抑えて運転すれば良いんじゃない
最近の慣らしって、エンジンよりも駆動系の方が重点でしょう
あと、GTじゃタービンもか
そんなに神経質にならなくっても良いと思うぞ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 23:39 ID:ONMZ+l+R
寒冷地仕様のリアフォグ付けた人います?
殆ど使う機会ないだろうけど・・・。
いや、なんとなく見た目重視で・・・。
33 :
ドキュソトレイル海苔:02/02/04 23:47 ID:GPoWkFQQ
おっとご苦労様
>>1 前のコテハンもいるようで、又マターリ行きましょう。
>>18 そりゃ無理。本当のスポーツカーは本当に速い、って何か変な表現だけど。
>>32 付けてますが使わないですねー。夜は後ろの迷惑になるし、今の所本当の
深い霧の中を走ってないので。スキー場行き帰り等で時々ある気温の高い
日の濃い霧の昼間なら使えるでしょう。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 11:44 ID:avOyE+37
2ちゃんはエクス海苔少ない?
すぐsagaるね
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 22:55 ID:y/1INvbc
エクスに合うアルミホイール知らないですか?
なんかみんなイマイチなんですよね〜。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 22:57 ID:nIYQw8O3
age
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 23:19 ID:J5Ys56vP
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 23:22 ID:Y+4g4Kfx
ボディカラーで一番好きなのはなんですか?
私はダークブルーパール
GTのサイズのスタッドレスって無いの?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 23:54 ID:mp1V/Ppv
失敗age
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 00:00 ID:5AOXAcA+
>>39 ありますよ。少なくともブリジストンはあります。
乗用車用にするかRV用にするか悩みますね。車重が割と軽いから。
42 :
「BNR32&X海苔 ◆ZdU8zcfg :02/02/06 00:08 ID:T9jGDd5H
43 :
BNR32&X海苔 ◆6Aipoxs2 :02/02/06 00:14 ID:T9jGDd5H
ちなみにメ-カ-推奨インチアップサイズ>エクス
7j×17オフ+38 114、3ね。
タイヤは、225-55-17やで-。
44 :
ドキュソトレイル海苔:02/02/06 00:19 ID:5AOXAcA+
>>43 おひさ
だいぶデフォルトとフィール違うっすか?
今度の夏タイヤはそれで行こうと思っとるんですが。
このサイズなら最低地上高は同じですかね?余り下げたくないんで。
45 :
BNR32&X海苔 ◆6Aipoxs2 :02/02/06 00:47 ID:T9jGDd5H
46 :
ドキュソトレイル海苔:02/02/06 00:54 ID:5AOXAcA+
サンクス!
でも値段も凄いですねえ。。
47 :
BNR32&X海苔 ◆6Aipoxs2 :02/02/06 01:06 ID:T9jGDd5H
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 11:34 ID:QKnZreoU
私は16インチですが、LODIO DRIVEのJ.field axeを履かせています。
ちょっと値段が高いけど、四駆っぽくてワイルドでいいです。
49 :
ドキュソトレイル海苔:02/02/06 23:55 ID:5AOXAcA+
>>47 >BSの225-55-17付けて、8マソちょっとだった。
えっ!タイヤ付けて!ちょっと安すぎる。それなら買いだヨネ確かに。
けどけど、うーん、ノーマルホイール余る。勿体ないけど仕方ないなー(w
>>48 それは軽いですか?
なんか最近ホイール多すぎてチョイス不可能状態。
50 :
BNR32&X海苔 ◆6Aipoxs2 :02/02/07 00:04 ID:tOD8K5jf
>>49 なかなか、難しい問題ですな-。>アルミ
これも、好みの問題やからね-。
とりあえずage
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 11:02 ID:Pa0GuMt7
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 20:46 ID:E9WOFkra
黒のS購入予定ですが、ホイールカバー外して鉄ホイール丸だしで走ろうと思ってます。
ワイルド感とチープさを逆手にとったファッションということで。
漏れ的にはRV系でキレイキレイなホイールだのインチアップだのはダサッと思ってるからね。
53 :
ドキュソトレイル海苔:02/02/07 23:11 ID:rqkclxhO
>>52 う〜ん、そうとも言いきれないと思いますよ。エクスは意外にいろんなホイル
似合うようだと思います。勿論テッチンでもそれなりでイイと思う。
>>51 レスどもです。
今の冬用はアドバンレーシングなので、やっぱ軽いのが欲しいんですヨ。
走ってもスキー場か林道程度なので強度はそこそこでオンでの軽快さがいい
かな?なんて思ったりして。
age
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 23:59 ID:nVPRrBbB
亀レス
>>41 どうもです。
ブリジストンのサイト逝って調べてきました。
近所のショップに在庫がなかっただけでした。
55 :
エクスちゃん:02/02/08 00:12 ID:zzeVisFN
ようやく1000km突破しました!これからもどんどん走る事を誓います!
燃費がイマイチよくないのは相変わらずです(; ;)
アルミ買う時は、ブレーキキャリパーに当る可能性があるから注意
ブレーキキャリパー結構タイトな取り付方してるから
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 23:27 ID:4EgbrWCp
OZクロノ(16or17)とかって履けるの?
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 00:37 ID:Qc0TJIRb
59 :
BNR32&X海苔 ◆6Aipoxs2 :02/02/09 00:46 ID:8YK35QGy
>>57 >>58 17インチやったら、リムが7j〜8jで
オフセットが35〜38や-。>エクス
ほんで、pcdが114.3で5hって事や。
これをクリア出来るヤツを探せばええ訳や。
探すのは自分で探してや-。
>>57 似てるタイプなら・・・たしかWORKのRS−Zがいけるはず(うろおぼえ、要確認)
4WDでの燃費は、2WDとそれほど変わらないのがいいですねえ。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 22:41 ID:Qc0TJIRb
みなさんレスありがとうございます。
OZはダメなんですか〜、残念。
う〜ん、SUVに合うホイールってなんだろう?
ディッシュタイプは嫌だしな〜。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 04:09 ID:Rsl08gGZ
保守age
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 23:01 ID:alyJcqFZ
上げとくよー
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 23:03 ID:Kv+o+Iwb
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 23:54 ID:hLnwCmoE
灰皿って標準じゃないの?
あと、ラジオもオプションのカーステには全部は付いてないのかなあ?
漏れはラジオリスナーなんでCDやMDよりよっぽどラジオ使うんだけどね。
4スピーカー&ハーネスはついてるんだよね?
それとシガレットもないんだよね。電源はダッシュボードのBOX内にあるけど
あれじゃカー用品店なんかに売ってあるイルミネーションとか付けれないじゃん!
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 00:05 ID:IAhTIwJl
>>67 灰皿必要無いから良かったですよー 同乗者に吸われるとあまりよい気分しませんし
灰皿無いから吸わないでね と言えますw
ラジオはカーオーディオにはほとんど付いてるのでは?
カタログには特にラジオと明記されてませんけど多分付いてると思いますよ
スピーカーは前後のドアに標準で4つは付いてました
シガレットは灰皿と同様に無い様です
イルミネーションは一応後部のラゲッジスペースにも電源が付いてますのでそちらを利用されてはどうかと
>>68 激しく同意です。
灰皿が無いのは嬉しいよね。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 01:28 ID:ynIVI2St
シガーライターというか、電源が運転席前の収納スペースというのは不便。
電源そのものは確保できても、コードがハンドルの前を這っているのは、どうも見てくれが・・・
71 :
エクス(・∀・)イイ!!!:02/02/11 20:54 ID:jvqm+CoL
エクスレ復活バザーイ!!
ところで、皆さんサイドステップどうしてます?
純正以外のサイドステップ付けてる人いたら情報キボン。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 21:28 ID:si6cBk9k
あのサイドステップは完全に飾りですで。
サーフみたいなちゃんと足をのせれるやつじゃない。
漏れは勧めないな。
>>71 デザイン重視?
実用性重視?
サイドステップって何のためにつけるか知ってる?
74 :
エクス(・∀・)イイ!!!:02/02/11 22:42 ID:jvqm+CoL
>>73 基本的に実用性重視です。
キャリアーにボード積み下ろしするのに不便しているので、現在探し中です。
とりあえず、彼巣斗オリジナルのサイドステップがいまんとこ一番よさげかな?(自分が見た中で・・・)
ほかにオススメなどあったら教えてください。(厨房でスマソ!!)
75 :
エクス検討中:02/02/12 09:40 ID:Hm8ifdnY
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/12 17:44 ID:qbh6SdWl
>>75 読んでみたけど、ユーザーもディーラーもどっちもどっちって気がするね。
何かこのユーザーさんの悲壮感漂わせる物の書き方で見方を付けようとする
態度もなんかね〜。粘着入ってるし。
今時「お客様は神様です」的な考えは古いよ
購入者も色々情報集めたり、知識付けないとトラブルの時に揉めるんだよね。
こう云うクレーム付ける人って自分には100%悪くないって思ってるんだよね。
俺から言わせれば、持込でディーラーにカーナビ付けて貰うって云うのが信じられない。
あと、ディラーは色々だから自分でいろんな所見て回って決めた方がいいよ。
地域的なものも有るし。俺の経験で言えばね
77 :
エクス検討中:02/02/12 19:08 ID:gfG9uUy0
>>76 ありがと!
自分の場合、東愛知日産なんだけど、話してみた限りでは対応は良さそう。
でも、活気がないんだよなぁ<ニサーン
それに、すべて同系列なので、同車種での競合が出来ない。
そして値引き渋い。
マツダの方が週末は賑わってる。
トラブルも色々あるみたいだし、もう少し待ちかな。
新フォレでも見にいこっと。
>>77 やっぱり自分で回って、確かめた方が確実だよ。
ネットでの情報は参考程度に見ておいた方が良い。
色々知識も付いて後々役に立つはず
俺の主観だけど
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/12 19:37 ID:AQFkMzcI
>>77 新フォレのフィールドパッケージ良さそうだよ。
撥水加工シートと荷室ハードマット。
エクストレイルを意識したのでしょうね。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/13 01:38 ID:MrdYO9UN
新フォレとエクストレイルを迷っていたが、新フォレの実車見て、
新フォレに決めました。週末は試乗してくるぜー。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/13 04:03 ID:e6i6Y4CR
age
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/13 21:05 ID:QKI5EFVq
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 22:05 ID:L4Esp0KZ
Xあげ
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 23:38 ID:C2po1fUm
>>75 確かにこの被害者(?)は可哀想だけど、
ちょっと暴走気味のような気がする。
騒ぐのは良いけど、自分のサイトなり掲示板なりでやって欲しいよね。
このサイトの管理人が可哀想な気がする。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 23:46 ID:lLgSri39
>>84 そうだね
どっちかと言うと、彼って社会経験が乏しく見えるよ。俺には
結構自分勝手なところあるみたいだし、管理人さんもガツンと言ってあげればいいのに。
世の中「先生」と呼ばれる職業の人間にはロクなのが居ないからなー
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 05:39 ID:Cq2h6UrD
Jナビつけた人っていますか?
>世の中「先生」と呼ばれる職業の人間にはロクなのが居ないからなー
こういうことを書き込む人間て、大抵世の中のことを知った気でいる厨房なんだよな・・・
88 :
XXチタン:02/02/15 17:48 ID:r70JSbKK
ディーラー側がやけに強気なのが気になるね。
「何の根拠もない言いがかり」なんて言ってるし。
何かいろいろとありそうだ。しばらくヲチしよ
俺も読んだけど、被害者の彼の話は主観と自己主張だけだね。
ディーラーの対応もあれだけど、被害者もこれじゃ泥沼になるわけだ。
初めの頃の書き込みと、最近の書き込みを読むと言ってる事が、大袈裟になっていく所が
子供の喧嘩みたいで微笑ましいね。
あんな掲示板で騒いでないで、自分でサイト立てればいいのに。
建てた所で最近じゃ告発サイトって鼻にも掛けられないけどね。
個人が企業と遣り合うにはそれなりの労力と根性が要ると思うけど…彼にはなさそうだ。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 23:23 ID:8sgbIC9j
イヒヒ・・
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/16 22:54 ID:Yy0pr9K6
あげます。
92 :
そろそろ買い替えモード:02/02/16 23:58 ID:yD7Pxwsj
カブロンシートって蒸れないの?
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 12:57 ID:l6qxSE4z
漏れが買ったディーラーの対応は素晴らしくいいよ
車はこれで9台目だけど一番良かった
車の様子についてもよく連絡してくるしキャンペーンがあれば
すぐに連絡くれる
それと持ち込みだとオイル交換がタダなのが嬉しい
(6ヶ月、12ヶ月共にオイル交換は無料)
まあディーラーは当たりはずれがあるから気に入らなければ
買うときに変えればいい
前にも書いてあったけどカーナビを持ち込みでつけさせる事
自体が漏れには理解不能
自分で付けるか買ったショップに頼むだろ?
粘着すぎて見ていてウンザリ
まあ、ここのサイトは有力なレスをしてもお礼のコメントも返っ
てこないこと多いから見ているだけにしている
情報を提供するのがアホらしい
一応、車の写真は登録してるが
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 13:54 ID:/DNp+mwY
>>93 彼の場合、知識の無さが致命的。
それでいて、知った風な事書くから…
他のレス読んでも突っ込みどころ満載なのが痛々しい。
俺も時々レスするけど、お礼は要らないが事後報告が欲しいと思うよ。
今回の彼と、ウイルスばら撒いた某彼は正直自分勝手なところがある。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 16:18 ID:SkiwWffG
X4WD交渉中なんですが、
車体値引き10万ワンプライスなんて言われちゃったYO!
オプション2割引、下取りを通常プラス6万で総額20万引きまでもっていったが
この辺が手の打ち所でしょうかねぇ・・?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 16:43 ID:jnSpTckA
販売店と日産自動車は別物だってのを知らないのかな?
トヨタもそう
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 23:54 ID:3y9jXqTX
ageます。今回の燃費酷かった。リッター5.7鬱
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/18 01:08 ID:YGs6qtkK
Xt4WD検討中なのですが、オートエアコンが標準です。
このエアコン外気温計ついてますか?
北海道在住のため、かなり重要な装備なのです。
(マイナス15℃を下回るとドライと変わらずにとばせる…。)
装備していなければ何か方法ありますか?
教えて君ですみませんが。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/18 01:12 ID:aZYtSlki
外気温計ついてる。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/18 01:28 ID:N0IAEGsn
序に詳しく書くと、エアコンの温度調整ボタン押すと外気温が表示される
101 :
98:02/02/18 01:40 ID:IoSGuZ7c
早速の回答ありがとうございました。
これで、ボルドーレッド購入に踏み切れます。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/18 23:14 ID:u0u4Q7j5
>67
ディーラーにCDもMDも要らない(後で非純正のオーディオをつけるつもりだった)
から、ラジオとカセットだけのを付けてと頼んだら、
最初は、今はCDすら付いてないのは無いと言われたけど、
何処からかカセットとラジオだけのを見つけて来てくれたよ。
値段はサービスしてくれたけど、スピーカー2個しか鳴らないの(藁
親父がずーっとプリンス店なので、
何故かレッドステージ店でエクストレイル購入(プ
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/18 23:15 ID:BR0m+pAF
10万ワンプライスは一見客とかには徹底してるみたいね。
でも馴染み客は別だよ。
ディーラーが卸してる街の車屋なんかには値引き幅をナイショにするという条件で
カナーリ値引いてもらいました!
104 :
3月納車:02/02/19 00:50 ID:QLzqZbv5
このたびチタンのXtの購入が決定しました。
ここで色々勉強させてください。
ちなみにアーシングってどうなの?うわさでは修理に出した人もいるとか...
怖くていまいち踏み切れません。
とりあえず宜しくです。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/19 03:22 ID:nd1Jds8Z
>>104 アーシングは俺から言わせれば、電子制御の塊みたいなエンジンには
数年後トラブルが出ると思う。
少しはトルクが上がるらしいが、長く乗るならお勧めはしない。
素人がやると電位差の事を判ってないから、アースが只ループしてしまう事もある。
バッテリーのメンテもやらずに、アーシングするのはただの馬鹿。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/19 03:35 ID:5a1zDTg7
知り合いが下取り無しで30万(OP込み)引いてもらったぞ
競合はフォレスターで逝ったが、長期戦で頑張れば結構いけるんじゃないか?
グレードとか良く判らんがNAだった。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/19 20:14 ID:cpdFN+HB
>104
どこかの掲示板で(それなりに人が集まっているエクスの個人サイト)、ディーラーにやってもらったという書き込みがあったよ。
費用は¥15000ぐらいだったような気が・・・
どこのサイトだったか覚えていないので、リンクがはれない・・・
108 :
3月納車:02/02/19 23:23 ID:QLzqZbv5
>>105 >>107 貴重な助言ありがとうございます。
やっぱり素人が手を出すのは難しそうですねぇ。
ネックといわれている3000回転付近の落ち込みをどうするか今考えています。
「教えて」ばかりで申し訳ないのですが、そこらへんもひとつ助言お願いします。
ついでにもうひとつ教えて欲しいんですが、ドアミラー鏡面自動加工のオプションを着けている人いますか?
かみさんも乗るので良い物であれば後付けでもと考えていますが、どうでしょう?
ひとつ宜しくお願いいたしますです。ハイ
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/19 23:25 ID:G+zHT1fV
定期age
110 :
3月納車:02/02/19 23:33 ID:QLzqZbv5
↑
ドアミラー鏡面自動下降の間違いでした。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/20 02:05 ID:B8xhNj0w
>>110 あんなもの必要ないって。
試乗してみればわかることだよ。
右ミラーなんか視野が広いからそのままの位置でもタイヤ位置をみることができるYO!
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/20 07:35 ID:bRcVqpjy
アーシングの効果なんか単なるプラシーボ
だが、アーシングする事は否定しない
思い込みで幸せになれるのならそれもまた良し
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/20 11:48 ID:MarUU0TN
>110
あれって、確かカーセキュリティーとセットでしょ?
ドアミラーのはウザイけど、カーセキュリティー込み
なら良いんじゃない?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/20 12:30 ID:xXB4r411
>>114 セット購入は割高になるだけだよ。
セキュリティが欲しいのなら単体でも付けられる。
必要のないオプションまで勧めるな。
メーカー製のセキュリティーは何の役にも
たたない
本気で対策するのなら専門ショップで装着するべし
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/20 18:17 ID:EMz/uL5I
エクスってすごいよなあ、月販でサーフの3倍売れてるんだって?
完全にあのあたりのクロカンからSUVにニーズが変わってきてるんだね。
118 :
3月納車:02/02/20 19:57 ID:ejlnwp5Z
いやぁ皆さんありがとうございます。
一応今日最終的に決定しまして、ミラーは着けない事にしました。
3月の頭には納車されるので、まずはそのまま乗ってみて気に入らない所が
出てきたらいろいろ考えてみます。
>>116さん
やっぱあのセキュリティーは必要ないですよねぇ
ホーネットかバイパーにしようと考えていますが、大蔵大臣の許可が下りません。
でも、オーディオとDVDナビを着けているので安全のためにも着けなくては。
今後もこのスレを参考にさせていただきます。
いろいろ教えてくれた皆様方、本当にありがとうございます。
119 :
107:02/02/20 21:58 ID:JQ5m7eqJ
120 :
BNR32&X海苔 ◆6Aipoxs2 :02/02/20 22:34 ID:tUSdCV8Z
おぉ〜久々に来てみたけど、倉庫落ちしてなくて
安心したわ-。
ア-シングか-。
賛否両論あるみたいやね-。(w
漏れもやってるけどな-気持程度よくなったかな-って感じやね。>エクス
ただ、8年落ちのBNR32では、効果は体感出来るな-。
ヤフオクでエクストレイルで検索したら¥2,000〜¥2,500で
出てるで-。漏れもヤフオクで買った。
ア-シングで、エンジンが逝ってまう事はないと思うが……。
何事も、百聞は一見にしかず、自分でやってみ!
送料込みで¥3,000くらいなもんなんやから。
エクスのア-シングのやり方。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Momiji/1615/xtrail/asing/as1.htm 3000rpm時のトルクの落ち込みは外品マフラ-交換&外品エアクリ
で、気持程度、若干効果あり。
それから盗難防止装置やけど、専門業者で取り付けは
あんまりお勧めできへんな-!
窃盗グル-プとつるんでる業者、非常に多い!
車種、取付盗難防止装置、全てチョンバレ!!
つけてる盗難防止装置の種類わかりゃ-盗むのなんて楽勝やからね-。
わざわざ、窃盗グル-プに情報公開してるようなもんやね。
全ての専門ショップが、そ-じゃないけど、気をつけるにこした
事なし。
わざわざ、ナビ、カ-ステ盗む位なら、車事盗む方が早いしな-。
最近はエクスも盗難人気車種になってるらし-わ。
盗難防止装置つけるんやったら、自分でやるか、車に強い友達か、
信頼できるショップにやってもらうかってとこか……。
後は、自分次第やね-。
121 :
116:02/02/20 22:58 ID:8S9zztxv
>>120 窃盗グループとつるんでいるってどこのショップよ?
そんな話は聞いたこともないぞ
ホントなら許せんから実名出しなよ
メーカー純正のセキュリティーだが気休めにしかならない
リモコン以外でドアを開けられたらホーンが鳴るだけ
ボンネットあけてホーンの配線を切って、はいおしまい
車上荒らしにも効果なし
社外品はショックセンサーがあるから叩いただけで警報がなる
こじ開ければもちろんサイレン
スターターカットも付ければイモビライザー代わりにもなる
最低でもこれくらいはやってないとだめ
自分での装着はかなり技術に自信がない限りお勧めできない
オーディオやカーナビと違ってハーネスで簡単に終わる作業じゃ
ないからね
整備要領書がないと無理
ショックセンサーの取り付けにもノウハウがいる
漏れはVIPERを自力で取り付けたこともあるけど2度とやりたく
ないと思った
手間がかかりすぎて割に合わない
カーナビやオーディオなら楽勝なんだけどね
エクスにはショップでつけてもらったよ
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/20 23:39 ID:QgrtbNvj
おまえら、キモイな。
エクストレイルなんて、そこまで熱く語るような車か?
ちょつと目をさませや。
はたから見てると、まるで
マインドコントロールされた信者のように見えるぜ
おまえら、キモイな。
123 :
3月納車:02/02/20 23:40 ID:ejlnwp5Z
>>119 >>120 >>121 ありがとうございます。さっそく参考にさせてもらいたいと思います。
セキュリティーはうちの弟が元コクピットのバイトでして、
取り付け経験ありの為、「昼飯×たくさん」にて
取り付け依頼しようと思っています。
でも最近彼女が出来て相手してくんないんだよなぁ
まぁ無理だったらどこかショップ探して着けてもらいます。
エクストレイルって最高だな!
125 :
BNR32&X海苔 ◆6Aipoxs2 :02/02/21 00:02 ID:9JiTKhea
>>121 ショップの名前出すのは勘弁や-。スマソ-。
元ドキュソだけに、ドキュソな知り合いイパ-イおるからね-。
漏れは、関西やけど、関東、大都市では、当たり前やで-。
これは某組事務所逝った時、教えてもらったよ-。
リクエストのあった車をショップのリストで
一発検索。ってな感じ。
ショップの名前出したら、漏れの身が……。
>>123 まぁ-ボチボチがんばりや-!
126 :
3月納車:02/02/21 00:07 ID:nG1/48qV
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/21 08:04 ID:T6adXtrQ
,.-、 ,..-‐−- 、、
/^`~", :\ ,ィ":::::::::::::::::::;;;;;iii>;,、
,.-", /......:::::i::l /:::::::::::::::;;;;;;;;iii彡" ::ヤi、
,.i .| :キ:::::::::::|::V::::::::::::;:"~ ̄ ::i||li
/ 、 | ,;:::::l:::::::::::マ,.-‐-、j'_,.ィ>、、 .:::iii》
i、 ヘ :\:::::::キ;:::::::(:::j::):...) `‐-‐"^{"^ヾノ"
ヤ、 \:::::\,::::\:;;;:iゞ:-:;ィ ,.,li`~~i / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.,;iiλ\.,,ィ^-‐'`ー",:::|::;X'::7、 ・=-_、, .:/ < この
>>122を早くつまみ出せ!!
";ii::i`ゝ、::;;;:、-‐-;;;;i‐'''| .〉'.ヘ '' ./ \___________________
.;ill;;:\::::::::::::::::;ノノl} ィ|、./:ー-`=‐-、、ノ
iilllllli;;:::`:‐-‐'":;ノ ΛΛ=‐-、,,_`l, ,.へ
llllllllllllii;;,,___;;;iill|||( ・∀・) \ー=、7^ヾ'‐-、、
|||||||||||||||||||||||j'::::(U,U‐"、:::::\..::/ \ `ヽ
UU
〃
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128 :
:02/02/21 13:43 ID:CRNBLHNh
エクのマイチェンってまだまだ先なのかな?
知り合いが日産に勤めていたので頼まれて、
その中で唯一気に入ったエクス買ったけど、
自分の中では日に日に後悔が増しています。。
半年以上乗ってる方々はどこが気に入ってますか?
私は、小回り利かない。曲がらない。実用性が意外と無い。
運転し難い。ジュースホルダー。そしてフロント周りのデザイン。等が嫌です。
でも、水がついても平気なシート。明るいライト。丁度良い室内空間。
ブレーキのフィーリングが気に入っています。
人気が無くて既に売れてないって言うのも気になります。
ってか、わざわざ売れてない報告するな!余計に愛着が飛ぶわ!
日産の糞営業マン。ゲッソリ。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/21 20:16 ID:NHG4kgdg
>>129さんはグレードとか何ですか?
漏れは黒のXで、イエローのフォグ付けてる。
結構カッコイイんだこれが!
最近は丸いデザインが多い中で、スクエアなデザインのエクスは飽きることないと思うけどなあ。
まあ、思い入れの世界だろうけどね。
小回り云々についてはこのクラスだと標準的な最小回転半径だと思うが、
1.5以下くらいからの乗り換えだと乗り方変えなきゃね。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/21 20:24 ID:hm334kF7
そんなに小回りきかないか?
漏れはエクスの前がサーフだったから小回りがきいて感動したけどな
曲がらないというのは良く分からん 全く問題ないが
運転はしやすい方だと思う
フロントのデザインはもうちっとならなかったのかという気がする
単に勧められたからという理由で車を買うと
後悔するのは当然かもしれない
自分が何を車に求めているのか考えれば違う選択肢もあったのでは?
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/21 22:42 ID:4vOcTRBt
>>129 >人気が無くて既に売れてないって言うのも気になります。
新聞の全面広告で1月売り上げNo.1(SUVクラス)ってやってたけど・・・
2月になって急に売れなくなったのかな。
>小回り利かない。曲がらない。実用性が意外と無い。運転し難い。
新型マーチに乗り換えればいいのでは?
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/21 22:47 ID:NFSXRUHs
129ってネタか煽りの類では?
134 :
BNR32&X海苔 ◆6Aipoxs2 :02/02/21 23:45 ID:w4/riZHi
つ-か
>>122=
>>129やろ(w
相手にされへんからって、も-ちょっと
気のき-た、ネタやれや!
煽りにもなってへんで-。
よって完全報知ケテ-イ!(寒〜
135 :
ドキュソトレイル海苔:02/02/21 23:52 ID:tfJbl0bU
久しぶりだ。
小回りっつか、取り回しは非常にいいよね。
もう前乗ってたスバルにくらべりゃ楽チン楽チン。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/22 02:10 ID:j1ebJ9Bw
北海道でのエクスの活躍ぶりを教えて下さい。
137 :
129:02/02/22 06:26 ID:tSLkHK8W
ネタや煽りじゃないです。
ただ単に皆さんのお気に入りなところを知りたいだけです。
そう言えばそうだな。。って、思いたいのです。。
変わり者かもしれませんが、後2年半乗るので大切に乗りたいのです。。
まあ、2chで聞いた私が悪いのでもう良いんですけどね。。
大人しく次回の買い替えまでやり過ごします。
ちなみに私のエクスは、Xの2WD、チタニウムシルバーです。
前に乗っていたのはテラノ。その前はGTS。その前はシルビア。
正直言って営業マンは身内です。
またテラノにしようとしたが、エクスにしてくれと頼まれた。
おまけにキャンペーンがどうのとかで登録日が絡み2WD。。2週間で来た(汗)
>小回り利かない。曲がらない。実用性が意外と無い。運転し難い。
ここら辺で不満を感じているところに皆理解できないんじゃないの?
漏れ的にはテラノからの乗り換えでそう感じるところがかなり理解不能
まあ、感じ方は個人差があるからいいけど
漏れが気に入ってるのは取り回しの良さと荷物がいっぱい積める所
釣りやキャンプにいくのに重宝している
前がディーゼルだったのでエンジンも静かでいい
エンジンはもう少しパワーが欲しかったが大きな不満を感じる程ではない
安くてこれだけ実用性に優れていれば文句なし
と言ったところだがどうよ
>>137 自分の意思が殆ど無く、買った時点で敗北決定
俺もR50のテラノから乗り換えだが、非力さ以外は特に不満は無い
テラノが小回り聞かなく、無意味にでかいからX-TRAIL買ったくち
テラノも良い車だったが、毎日乗るには一寸辛かった
あと、実用性は自分で見つけるもの
140 :
西風:02/02/22 10:28 ID:FPuXXcWQ
エクスを次候補で考え中なんだけど、みんなパワー無いって言ってるけどホント?
資金が許せばGT買いたいけど、乗ってる方居れば情報キボンヌ。
因みに現車がV6・2.5gNAセダン(かなりイジリ有り)より早い?(加速性とか)
足周り、CP、マフラーは当然交換する予定ですけど。
コーナリングは多少諦めます。(そんな車でないのは重々解りますが、性分なので)
141 :
西風:02/02/22 10:35 ID:FPuXXcWQ
>>140 追加
2.0gNAは試乗しました(販売仕立ての頃)。たしかにパワー無いですね。
私的には許せない程度でした。ターボ付は乗ったこと無いのでわかません。
だれか教えて下さい。
142 :
:02/02/22 10:40 ID:lsuF12d8
って言うか、GTほどはパワーいらん。。
けど、NAは非力過ぎ。
NAであと30馬力ほどホスィ
143 :
西風:02/02/22 10:45 ID:FPuXXcWQ
>>142 GTの280PSは、確かに無用と考えているので、ピークパワー削ってでも
実用域(低中域)のパワーアップ狙ってるのですが。。。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/22 11:08 ID:/TmC0WyS
NAは非力と言われているけど街中を普通に走る分には問題ない
きっちり回せばスピードも出るし4人乗車で140kmクルーズも可能
ただ、オートマのシフトスケジュールが低燃費よりなのでかったるいかも
3000回転のトルクの落ち込みもある。
パワー重視ならGTしか選択肢はないですな
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/22 11:08 ID:znaFJ+LN
N.Aにのっているけど、パワー不足なんて感じた事は無いね。
スキーに行くとき、4人乗車で中央道小淵沢付近の上りを80Kキープ
できるからいいよ(80kが制限速度)。
SUVで馬力出したって直線番長にしかなれない。
BNR32&X海苔さんはそれをわかっているんだろうな。
高速をかっ飛ばすSUVはけっこういるけど、セダンと同じ感覚で運転し
ていると危ないよ。物理的にSUVは不利なんだから。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/22 11:09 ID:NXRwH2+F
俺は去年の今頃エクスを買ったけど、正直今ならフォレのXTを買っていただろう。
280PSにこだわらないのなら、フォレXTの方がいいでしょう。
MTも選べる訳だし。
エクスもGTとNAの間にもう一つグレードがあるといいのにね。
エクスはフォレの2.5が出たらどうするんだろう?
147 :
西風:02/02/22 11:17 ID:FPuXXcWQ
>>144〜145 私がドキュソなだけですネ...(T_T)
処で、エクスにNA2.5g出る噂本当?
そうすれば選択肢増えてイイだろうケド。
148 :
西風:02/02/22 11:22 ID:FPuXXcWQ
>>146 スバルは、あのボロボロ音が気に入らないし、そもそもスバル自体信用出来ない。
(スバル車オーナーの方ゴメソ、私の勝手な思いこみ)
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/22 12:35 ID:Lq+dxp68
2.5Lは出るだろうね
でも早くても年末じゃないかな
今はフォレスターが気になってしかたない
150 :
145:02/02/22 20:15 ID:MgDLaGJv
フォレXTやるなあ。表記上の馬力落として実用域重視のセッティングだろ。
旧型より馬力ダウンなんて販売部門の連中は相当文句言ったはず。
それを押し切った、スバルの技術の連中も偉い。
エクスのNAも表記上130〜140馬力にしてりゃ3000rpmぐらいのトルクの
落ち込みも無かったろうに。150馬力にしたのはCRVのせいだろうな。
NISMOかどっか低速重視型のカムシャフト造ってくれないかな?
10月のマイナーチェンジで2500追加です。
それを待ってます。
152 :
峨馬緒:02/02/22 22:38 ID:ZerEW7i/
153 :
峨馬緒:02/02/22 22:59 ID:ZerEW7i/
154 :
峨馬緒:02/02/22 23:01 ID:ZerEW7i/
155 :
峨馬緒:02/02/22 23:02 ID:ZerEW7i/
操作ミス。お許しを。
156 :
:02/02/22 23:07 ID:TDwk2bI/
>>152 マジッスか?
これって欧米仕様だよね・・・。
これがそのまま10月にでるのん?
157 :
馬力馬鹿:02/02/23 10:03 ID:ikmqKD5S
私のエクスはチタンGT。
吸排気系とコンピューターを交換。ブーストアップ仕様です。
馬力的には320程度。150km/h以上でケバイ走り屋の
シルビアなんかをもてあそび、200km/hでちぎるのは
かーなーりーの快感。
ちなみにアーシングするとGTは特に効果ありますよ!
中低速はモリモリ。ピークパワーは落ちるけどね・・・
できるだけ太いラインを使いましょう。
おまえらGT海苔に聞きたいことがあったらどんどん聞いて下さい。
158 :
157へ:02/02/23 11:02 ID:K5qrytKK
159 :
峨馬緒:02/02/23 11:35 ID:oCIij2yZ
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/23 11:48 ID:YSKedxzJ
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/23 13:38 ID:KMVDU1Hm
>157
カブロンシートは冷や汗かいて蒸れませんか?
162 :
158へ:02/02/23 14:38 ID:U5etfz7O
直線番長狙いで
こんな車に長く乗る気はありませんがなにか?
163 :
157:02/02/23 14:40 ID:U5etfz7O
>>161 背中に汗はかきませんが、手に汗は握ります。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/23 18:04 ID:XYfyNbY3
ブーストアップでATは滑らんの?
トルクがフラットなのもATの容量を考えてのことだと思ったが
あと足回りもちゃんとやってんだろうね?
165 :
137:02/02/23 19:33 ID:B2kRWYS0
>>137 同じ場所を同じようにUターンした結果です。
今日もUターンしましたが、気のせいでは無く少し孕みます。
>>139 その通りです。今回は自分の意思はゼロに近いです。
ホントはフォレスターが欲しかったのですが、
一昨年あたりから、会社の売り方が異様です。
前に乗っていたシルビアもテラノも欲しかったし、
「乗りたい車無いなら、他のメーカーでも良いよ。知ってるの紹介するから」
なんて気軽に言ってくれていたのですが、今は・・・
身内が居ると安く買えますが、困った時は実際には邪魔です。。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/23 19:47 ID:CInJJijp
テラノって標準ボディーでも最小回転半径は5.4mなんだけど?
データ的にはエクスより小回りは利かないはずだが
殆ど気持ちの問題じゃないの?
まあ、買ってしまったのだから慣れるしかないのでは
どうしてもいやならさっさと売ってテラノの中古でも探してみれば?
167 :
157 :02/02/23 20:09 ID:GZAJ98sV
>>164 ATは滑らないよ。
燃料のマップ、点火時期とかも書き換えてるから
特性はもはやフラットではないな・・・下が厚くなって
上は炸裂って感じ。GT乗ってる人には絶対おすすめ♪
168 :
157:02/02/23 20:09 ID:GZAJ98sV
足ももちろんやってるよ。(^-^)
169 :
峨馬緒:02/02/23 21:57 ID:CxXiu3q8
170 :
じゃとこ:02/02/23 22:12 ID:kmM1DEj1
>>167 エクスGTに使ってるATは容量の余裕はあまり無い。
何故かといえば、これ以上容量の大きいATはエンジンルームに入らない
んだ(サニーとプラットフォーム共用だから仕方なし)。
エンジンルームに搭載できるATの為にトルク落としてんだから。
似たような例でランサーGTAもそうだ。
いきなり壊れるってことはないが、やばいよ。
おっと、前後トルク配分をコントロールするクラッチ(すまん正式名称を忘
れた。)もそれなりに強化しないとな。これが壊れたらFFになるはず。
自分で楽しむ分にはいいが、人に勧めちゃいかんよ。危険。
>>170 補足、サニーじゃなくブルーバードのプラット
トルク配分は電磁多版クラッチ
MS型共通プラットフォーム
サニー
ウイングロード
ブルーバード シルフィ(普通のブルは×)
エクストレイル
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/24 00:24 ID:/pc7tLIU
定期age
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/24 00:36 ID:/pc7tLIU
定期age
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/24 19:01 ID:Va39TgBd
定期age
ネタが無いなら一々上げるなよ
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/24 21:44 ID:j4Y1xn/w
>>176 てめぇ大きなお世話だこのやろう。
倉庫行きになるよりゃマシだろうが。
ああん?
178 :
そうだドライブへ行こう :02/02/24 21:58 ID:omTT34S9
うまい!といいつつage
>>177 sage入れときゃ倉庫にゃ逝かねーよ
ぼけ
181 :
フォレ海苔:02/02/25 17:17 ID:mMsL0CUX
先代(涙)フォレ海苔っす。
新型フォレに買い替えるつもりだったが、試乗して気が変わった。
見た目が姦国車になった以外、なーんも変わってないもんな。ガカーリ
もちろん、新型もイイクルマ=漢のクルマだったんだが。
峠攻めるんならフォレなんだがなあ、ってSUVで峠かよっ!
GMになってスバルも変わったよ・・・昔は見た目を変えずに中身を変えたもんだが。
そんで、昨日、エクス契約しちゃったよ。広かったから。
スバリストよ、裏切っちまった。スマソ。
でも、なんか嬉しいぞ!なんでだ?
エクス内装最悪。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/25 21:01 ID:I7/58sRw
安いからこんなもんだろ?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/25 21:18 ID:yoq0q/7k
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/25 21:29 ID:54qbgSCk
ちょい前ですがドライブ中疲れたのでアイドリングしながらうとうとしてたら、燃料計の目盛りが一気に減ってるデナイノ!
そんときの燃費は7.5km/lでした。今までの平均が8.5km/lくらいだったので驚いたっすよ。
そんなもん?
186 :
a:02/02/25 21:33 ID:qezHN8pj
ディーゼル出して
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/25 23:44 ID:pNGkyYtZ
まだ無理
188 :
BNR32&X海苔 ◆6Aipoxs2 :02/02/25 23:48 ID:3bPF1W8T
>>129 別人やったんか-?勘違いしてスマソ-やで。
このクラスの車にしては、取り回しは、
非常に良いと思うが………………?
おっ、ちょと-見ん間にレス伸びてるな-。
NAエクスそんなに非力かな-?
確かに、3000rpm時のもたつきは、だるいけど
1.5t、2?PNAエンジンで思ったより、走ってくれるから、
漏れて来には、十分やと思うけどな-。
まぁ-感じ方は、人それぞれやからねぇ-。
漏れ的には、ほんまにタフギアッ!って感じで
愛着のある道具みたいで、かな-り気にいってるけどな-。
>>170-
>>171 大正解!
>>181 その気持ちわかるでぇ-(w
漏れも、走り重視なら新型フォレのタ-ボの
方がええと思うなけどな-。
内装とかチャッチィ-けど、道具としては優秀やし、
乗ってて楽しい車やから、可愛がったってや-!>エクス
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/25 23:57 ID:Ue6YS3cV
6月までに100万貯まったら、
皆さんのお仲間入りができる事になりました。
残りあと30万強、今月の給料でどこまで減るかが勝負です。
ちなみにお仲間入りの際はstのチタニウムシルバーです。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/26 02:58 ID:Girm8ta/
エクスのタイヤについてだけど最大どこまで大きくできるでしょうか?
リアのストラットのリング受けがタイヤ上部にまでかかっているので、
社外の25mmアップサスを組んでも、タイヤそのもののインチアップ&サイズアップするには
ホイールのoffset下げてバーフェンをつけて外へ逃がさないと無理なんでしょうね。。。
それがネックになって気になってエクス購入を悩んでるのですが。。。
タイヤの幅ではなくて径を大きくしてもっと地上高を上げたいのです。
225/75-16は履けないでしょうか??!。。。
エクスは全高が低すぎるので、なんとか手軽に上げたいのです。
(ルーフキャリアとかの付属ものでなく、ドライバー位置自体を上げたい!!)
じゃないとCR-Vに見下げられてしまいますよね。車高の面で。。。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/26 22:37 ID:2f/3j20M
そんなんせんでええよ。
192 :
BNR32&X海苔 ◆6Aipoxs2 :02/02/26 22:48 ID:91nx8EwO
>>190 じゃないとCR-Vに見下げられてしまいますよね。車高の面で。。。
↑
悪い事言わんから、CR-Vにしときっ!
動機が不純すぎるでぇ-…………。
煽ってる訳じゃないからね-。
193 :
BNR32&X海苔 ◆6Aipoxs2 :02/02/26 23:25 ID:91nx8EwO
ついに!DVDナビ購入ししてしまった-。
アルパの型落ち077S、7インチワイドモニタ-と
ビコ-ン付で7.8マソ>ヤフオク
インダッシュモニタ-付きは、やぱ-りまだ高いなぁ-。
予算不足で買えんかったわ。
日曜日に取り付けたんやけど、もともとエクスに
買い替えた時に、前の車からアルパのCD-ROMナビ
S055をディ-ラ-で乗せ替えてもらってたんよ。>エクス
御丁寧に配線全部床下でスキ-リ取り付けやったんよ。
んでもって、077S乗せ替えんのに、055外さなあかんがな-。
これは、フロアめくらなあかんし面倒やな-って、思ったん
やけど、センタ-コンソ-ル、及びパネル関係、外れる外れるっ!
殆ど、ビスもネジもなしっ!パキパキ簡単に外れまくり。
まぁ-整備書見て、ある程度簡単に、外れる事は分かってたん
やけど、ちょっと萎-た。(w
それ以前にエクス購入したての時ににラゲッジ下の、ハッポ-ウスチロ-ル
に萎えてたけどな-。
おかげで、あっとゆ-まに、センタ-コンソ-ル、フロア丸裸。
ナビの取り付けも非常に楽チンや-。これってある意味楽ナビか-?
2時間程で、取り付けも終わり、配線も床下収納でスキ-リ!
新ナビにソフトを入れてルンルン気分でスイッチオンやっ!
えっ、これって、055と何処が違うん?
機能も、殆ど変わってへんがな-。
DVDナビって、こんなもんか?
これが、一番萎えたっっっっっっっっ-!!!!!!!!!!!!
194 :
190:02/02/27 02:27 ID:shy6Ekbs
>192
CR-Vだと偽物四駆だから、論外なんです。
クロカン海苔がエクスに替えようとしてること自体が無謀なのかも?!・・・
このクラスでオールモード4×4でエクスはすごくいいのに、
地上高はまだしも、全高がいかんせん低いと思って。
その点ではトリビュートが一番高いのだが、M社は嫌だし。。
オンロード&ユーティリティ重視系の人だけじゃなく、
クロカン海苔が替えようとも思えるいい車なので、何とかしたいだけです。
>191
いえいえ、最低でもアップサスと215/70-16にはしますよ、もちろん。
215/65-16とは系で20mm程度なのでアップサスなしでもいけるでしょうけど。。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/27 20:02 ID:CSNyEKfK
高いのが良いんなら2mくらいの竹馬にでも乗って歩け。
クロカン海苔ってなんだよ?
そんな人種いんのかよ?
クロカン海苔って古いジムニーやランクルで
山の中の道無き道を走り回って荒らし回るヤツらのことかい?
私有地や国有林荒らしたり、川を渡ったり砂浜走り回るのって・・・いかがなものか。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/27 21:35 ID:DlSleXrW
ふう、馬力馬鹿の次は車高馬鹿か・・・
198 :
BNR32&X海苔 ◆6Aipoxs2 :02/02/28 00:26 ID:wl8KnMEE
>>194 なるほどなぁ-。
人それぞれやから、それはそれでええ-と思うけどな-。
車高下げるのは、お手のもんやけど。上げるのはな-、
やった事ないわ-。全く未知の世界や-。
誰かそのへん、詳しい人おらんの?
漏れ的には、リフトアップしたら、エクスの長所、取り回しの
良さが、スポイルされるよ-な、気がするが……。
それから、CR-V=なんちゃって4駆ちゅ-のは、
ちょっと短絡的とちゃう?
漏れの友達も新型CR-V乗ってるけど、そないに大差があるよ-には
感じんけどな-。少なくとも関西圏のスキ-場とかでは、やけどな。
雪道とか、悪路って、確かに車の性能うんぬんちゅ-のもあるけど、
タイヤの問題とか運転してる人間の技量が問題やと思うけどな-。>漏れは。
まぁ-リフトアップちゅ-のも、有りとちゃう?>エクス
その際のインプレキボ-ンやでっ!
>>189 エ、エライッ!!
がんばりや-!
そやけど、やぱ-り新フォレにしました-って、オチ
でも、全然OKやで-(w
せか-くだから-
200ゲト-や。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/28 03:10 ID:IXqhBuUN
しかしなー、こんなつまらん車でよく・・・・・。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/28 07:15 ID:Urx58MuG
,.-、 ,..-‐−- 、、
/^`~", :\ ,ィ":::::::::::::::::::;;;;;iii>;,、
,.-", /......:::::i::l /:::::::::::::::;;;;;;;;iii彡" ::ヤi、
,.i .| :キ:::::::::::|::V::::::::::::;:"~ ̄ ::i||li
/ 、 | ,;:::::l:::::::::::マ,.-‐-、j'_,.ィ>、、 .:::iii》
i、 ヘ :\:::::::キ;:::::::(:::j::):...) `‐-‐"^{"^ヾノ"
ヤ、 \:::::\,::::\:;;;:iゞ:-:;ィ ,.,li`~~i / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.,;iiλ\.,,ィ^-‐'`ー",:::|::;X'::7、 ・=-_、, .:/ < この
>>201を早くつまみ出せ!!
";ii::i`ゝ、::;;;:、-‐-;;;;i‐'''| .〉'.ヘ '' ./ \___________________
.;ill;;:\::::::::::::::::;ノノl} ィ|、./:ー-`=‐-、、ノ
iilllllli;;:::`:‐-‐'":;ノ ΛΛ=‐-、,,_`l, ,.へ
llllllllllllii;;,,___;;;iill|||( ・∀・) \ー=、7^ヾ'‐-、、
|||||||||||||||||||||||j'::::(U,U‐"、:::::\..::/ \ `ヽ
UU
〃
/ 〃
___ \
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203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/28 10:06 ID:iWbSbC5u
2.5Lの値段はいくらくらいになりそうなの?
220万〜250万くらいじゃないか。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/28 12:19 ID:Dj+tyP2g
BNR32&X海苔 ◆6Aipoxs2 様
189です。
月末に給料入りまして、残り20まできました。
4月に1泊旅行と友人の結婚式という出費があるので
4月をいかに乗り切るかが分かれ目になりそうです。
3月は東京は千束の風呂行きも控えて、地味に過ごします。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/28 21:46 ID:NUbGXwls
>>205 たのむから風呂は内風呂に入ってくれ。
エクス海苔には風俗ヲタはいらんのだ。
エクス海苔は常にイケメンでなければならんのだ。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/01 00:01 ID:+t2ZbNcF
定期age
208 :
もうすぐエクスにするクロカン海苔:02/03/01 00:44 ID:9eaUYNs8
>>198 (ども190です。改名してみました。)
>上げるのはな-、やった事ないわ-。全く未知の世界や-。
いえいえエクス上げるの簡単ですよ。2.5cmUpサスすでに市販されてますよ。
あと40mmワイドのオーバーフェンダーも市販してますし。
>CR-V=なんちゃって4駆ちゅ-のは、
批判するつもりはないんですが、デュアルポンプのタイムラグのことと
直結ロックがないから偽物四駆といわせていただきました。
(この手の4WDを、生活四駆と最近は言うみたいですね。。)
>エクスの長所、取り回しの良さが、スポイルされるよ-な
ロードクリアランス高い方がもっと取り回ししやすくなるのでは。
アイポイントが高くなるのも安全走行しやすいですし。。。
>>195 >高いのが良いんなら2mくらいの竹馬にでも乗って歩け。
はい今2m10cmの竹馬四駆にのってます。
>クロカン海苔ってなんだよ?そんな人種いんのかよ?
いっぱいいます。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/01 00:47 ID:NI0tqCGM
>>208 世の中を知らないヒキコモリ軍団に対するこの優しさ!
貴方は神か?
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/01 01:22 ID:I30s22e3
うちのGTは230km/h以上で良い加速するよ♪
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/01 07:39 ID:K3YQ0gFF
>アイポイントが高くなるのも安全走行しやすいですし。。。
あのう、曲がる時は重心が高くなって危ないんじゃない。
極端に高くしすぎると、すぐそばの物が見にくくなる。街中では怖い(右折
時の巻き込み等)。
エクスってさ、所詮ファミリーカーとモノコック共用のSUVじゃん
クロカン海苔の方々の要求に応えられるようなジャンルの車ではないと思う。
メーカーもクロカン海苔の事はさほど考慮に入れずに造ったはず。だから
あれだけ売れてるんじゃないか。 大量生産=マニア排除
直結ロックも電子制御だから簡単にできるので採用しただけだろうな。
エクスの塗装が弱いってホント?
213 :
:02/03/01 11:57 ID:5R3G7BQA
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/01 15:55 ID:McRo3K55
216 :
磨きや:02/03/01 16:30 ID:PKZm44gv
>>212 エクスに限らず最近の新型車は塗装が薄いですよ。
アリストクラスでさえ昔に比べると塗膜も品質も落ちてますね。
メンテも重要だが、高速道路で飛ばすのは止めなさいってこった(謎)
217 :
塗装屋さん:02/03/01 16:54 ID:JDZRMHKz
そのぶんリペア技術があがってるから簡単に修復出来ますが、何か?
その話はまったく不毛ですな
>>205 友達のケコ-ン式か-。確かにそれは、痛いな-。
まぁ-自分の時にも、帰ってくるもんやし、しゃ-ない-な-。
風呂ってソ-プ?間違ってたらスマソやで-。(w
それにしても、エライッ!
エクス買うたら、おもいっきり遊びや-。遊びの幅も広がると
思うで-。
購入報告楽しみにまってるで-。>エクス
>>206 まぁ-まぁ-そないに、煽りなや-。
エクス海苔は常にイケメンでなければならんのだ。
↑
ほんまか?知らんかった。(w
219 :
BNR-32&X海苔 ◆6Aipoxs2 :02/03/01 23:23 ID:1skNft+7
>>208 へぇ-、そ-なんや。そんなパ-ツが出てるとは-。>エクス
漏れは、オンロ-ド系しか知らんしね-。スマソ-勉強不足ですわ-。(w
ところで、そ-ゆ-ヘビ-クロカン系のチュ-ンに耐えられる
もんなん?>エクスって。
総合スレの方では、モノコックゆえのモロさみたいなん
指摘されてたけど。ラダ-フレ-ム=エスク-ド最強みたいな。
SUVクラスでの話しやけどね-。
まぁ-でも、本格クロカン海苔の方に認めて貰えるって事は
良い事やね-。賛否両論あるやろ-けど。
それと
>>195に対するレス、最高-!(w
センスのある方ですな-。(w
あらためて、これからも、ヨロシコ-ですわ-。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/02 00:07 ID:ptAQTfFv
>>219 ども。わずか1インチアップですのでローダウンするよりは反対に
全然車体への悪影響少ないものですよ。
ローダウンだと下回り自体はもちろん、キャスターとか色々調整していじる
必要有りで改造箇所も多くなるわけですし、どうしても固める必要があるの
でボディへの突き上げとか振動の面からも何かしら歪みの影響が大きいと思います。
その点リフトアップだとボディへの干渉は緩やかになるし
>>211さんのいうとおり
カーブで不安を感じる(^_^)訳なので「攻め」のコーナリングなんてしないから
ボディ歪みも少なくて済むんです(=^0^=)(※見にくいのは右でなくて左廻りす)
(でも1インチアップコイルぐらいならエクスの車体自体の低さが幸いして
コーナーも全然不安では無いでしょうけど。。コーナリングのロール防ぐ
のはむしろショックでしょうし。。)
>>217 リペアしては意味ないです。リペア必要になりやすいから薄いののだめなんですぅ
221 :
もうすぐエクスにするクロカン海苔:02/03/02 00:19 ID:ptAQTfFv
名前入れ忘れました220は190・208の「もうすぐエクスにするクロカン海苔」です
222 :
211:02/03/02 01:11 ID:UjzkN9l7
>>221 あなたが良識のある人でよかったです。
私が思うに、改造はメリットとデメリットがセットなんですよね。
メリットばかりイメージして、デメリットは何も考えない。そういう人が多い
ので、書き込んだ次第です。
あと、右折を指摘してくれて有難う。単なる勘違いです。
誰も指摘しないので「誰か突っ込め!」と願ってた。
223 :
211:02/03/02 01:28 ID:JJBGwEct
塗装の件だけど、轢き逃げ事件の捜査をやり易くする為に警察が自動車
メーカーに依頼したと聞いたことがある。
人と接触した時に、塗料が人に付着し易くするとか地面に剥げ落ちやすくする。
ということだそうだ。
嘘か本当かは定かではないが。
225 :
メーカー人:02/03/02 10:26 ID:AlR8Epl0
>>223 って言うか、最近の車は衝撃吸収ボディだから。。
そんな深く考える事も無いです
以上。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/02 12:53 ID:7478ENr5
Xで値引きどん位出せそう?
227 :
もうすぐエクスにするクロカン海苔:02/03/02 15:11 ID:URZDhSmi
>>227 サンクス。営業の野郎5マソで限界など信じられん提示だった。
229 :
227:02/03/02 15:47 ID:URZDhSmi
>228
でも、ディーラー販売店というか販売会社方針によって違いはありそうです。
地域によっても違うようですし。
>>224 日記の内容読んだ?
被害者の彼は、物見や考え方に柔軟性が無いんだよ。
粘着っぽいとこもあるし。
だから、ここまで揉める事になったんだよ。
悲壮感漂わす物の書き方で味方付けようとする態度もね。
因みに、今は見れなくなっている掲示板は、この被害者の彼に賛成な意見し以外は
削除されてたんだよ。どんなに常識的な事を指摘してもね。
販売店もアレだけど、彼もコレだしどっちもどっちてな感じ。
日産本体と販売会社は別物だって云うのも判っていないし。
アドバイスじゃないけど、良いディーラー、悪いディーラーって実際あるから
自分で色々廻って見て確かめた方が良いと思うよ。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/02 16:16 ID:XFrxVEFC
>>224 被害者の彼は文章がヘタクソなので、日記を読んでもトラブルの背景が
掴みにくいと思うよ。とりあえず、そのHPに書いてあることは無視しても
いいんじゃないかな。掲示板も否定的な書き込みばかりになったので消さ
れてしまったし・・・。彼もかなりアクの強い人だと思うよ。
>>230 >アドバイスじゃないけど、良いディーラー、悪いディーラーって実際あるから
>自分で色々廻って見て確かめた方が良いと思うよ。
禿胴
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/02 17:18 ID:VuVgOgoj
そんなことはない。
漏れは実際の彼を知っているが、メーカー勤務の物静かなジェントルな雰囲気のやつだよ。
ディーラーがよっぽど信頼を裏切る行為をしたとしか思えないんだけど。
233 :
みんな紛れ込んでるぞ:02/03/02 17:22 ID:SYFu84+s
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/02 17:54 ID:2IMPgSMv
235 :
X海苔鯛:02/03/02 18:47 ID:hHbrWtC8
>>230-
>>234 レス、ありがとう。
彼(被害者)もかなり逝っちゃってるという感じがするが。
名前出された営業所や営業マンは怒らないのかな。
しかし、あの程度(本人には失礼か)のトラブルでここまでやるとは。
ディーラーの責任は民事責任で金で解決できるが、被害者の場合は下手すると
刑事責任を問われそう。バランスとれてないなあ。
で、職業は医者なの?
おれの近所の日産は大丈夫そうだ。
>>235 以前、とある掲示板でディーラーと電話で揉めてて、患者さんを見てあげるのが
遅れその患者さん亡くなられたと書いてた。
こう云う場合、医者なら自分のプライベートな事より、患者の命が優先だろと思った。
ディーラーとの話なんかいつでも出来るのに…
ヒントは「道具箱」
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/02 21:23 ID:wJFOHEFK
この医者はある共産系の組合で活動してる近所でも有名なクレーマーで、
市民オンブズマンの役員なんかもこなしてるみたいね。
ディーラーをキャンと言わすくらいは軽いもんなんでしょ。
この人2chも見てるというようなことを、どこかの掲示板に書いていた気がするから、ここも見てるかもね。
>>237 道具箱じゃなくて道具館ね。
ここの掲示板で彼は「成長」してしまったのだよ。
レスつける人がみんな応援しちゃったのね。10人くらいが。
他のほとんどの人は煙たがっていたんだけれど、管理人さんに悪いから
荒らさないように我慢して何も書き込まなかったんだ。
でも彼はそういう状況がわかってなくてガンガン調子こいてきた。
その後、自分のHPを立ち上げて、掲示板に好意的でないカキコミがくると
全部、即、削除するという暴挙にでて、本性が知れてしまった。
しょうもないトラブルメーカーって感じだ。ディーラーも気の毒。
もう道具館にはこられないな、常識があれば。
>>240 彼の場合『常識=自分』だからどうでしょうね〜
常識あれば幾ら許せないことでも、やって良い事、悪い事の分別は付くはず
賛同者募って、日産の客相に嫌がらせの電話させようとする位だから
ご丁寧に電話番号と担当の名前まで晒してるし
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/03 05:40 ID:Wz6WeLQi
ちょうど去年の今頃フォレかエクスかアコワ(wで悩んでエクスにケテーイ。
決め手は広さと運転したときのフィーリングです。
初めて買った車で、何も分からず、、純正の1DINのCDレシーバーつけてもらったけど、
みなさんオーディオってどんなのつけてます?
あと、後席のアームレストスルー通してスノボ4枚積めるって宣伝してるけど、
実際3枚がギリギリなんとかって感じでした。ステップインなら4枚楽勝でしょうけど。
誰か4枚積めたよって人います?(なんか気になって)
厨房な質問スマソ
243 :
みんな紛れ込んでるぞ:02/03/03 06:16 ID:sr9Gyphe
>>238 >この医者はある共産系の組合で活動してる近所でも有名なクレーマーで、
>市民オンブズマンの役員なんかもこなしてるみたいね。
>ディーラーをキャンと言わすくらいは軽いもんなんでしょ
なるほどなぁ、かなり納得
こういう連中って大企業は敵だと思ってるからな
共産圏ダイスキならトラバントでも乗ってろと小一時間ほど問い詰めたいな
基本はあくまでサイレントマイノリティ的な一般小市民を装ってるんだよな
消費者も脳内オルグされないように気をつけないとね。
反論するものは除名、粛清これ共産主義者の伝統
都合の悪い「反論」は削除されるよなこりゃ、あはは
244 :
良いディーラも多いのにね:02/03/03 07:35 ID:vOJhjVEH
>>240 >レスつける人がみんな応援しちゃったのね。10人くらいが。
漏れ、それとなーく注意したつもりだったんだけどね(応援しまーす!とか書いてるけどさ)
あと、よーく読むとわかるが、応援してますカキコの連中も単純に応援してるわけじゃなさそうですよ。
しっかし、なんとも情けない展開で・・・(w
245 :
海苔鯛:02/03/03 07:58 ID:i16icKb2
>緊急ルール発動中!
「トラブルについては、車の不具合やディーラーのサービスの程度を他の利用者
に照会する情報交換のみとし、要望・希望を書き込むことは可とするが、批判の
書き込みは禁止する。」
「ツリーが長くなりすぎるのを防ぐため、一つのツリーの書き込みは15件までとする。
それ以降は新しいツリーを立てる。」
道具館の管理人さんのこの(緊急ルール発動)をみても、困っていたのよくわかるね。
俺はある一件からこいつ駄目だと思って静観していたが、
予想通りの展開で意外と単純な奴だね
販売店を色々疑うのはしょうがないと思うが、あそこまで行くと子供の喧嘩だね
被害者ぶってる本人をみているよ、ヤクザのアタリヤを思い出した。
ちょっとのケガに難癖をつけて慰謝料ボッタクリをやる奴。
誠意をみせろなんてわめいているが、本人は誠意のある人間だろうか。
こりゃ販売店こそ被害者かもよ。
↑訂正・・・本人をみていると、ヤクザの・・・。
そろそろ、医者ネタ終わりにしない?
アホは放置ということで・・・
ここを本人が見てる筈だから良いじゃないの
あそこの掲示板では書けない事だし
一通りの話は出た見たいだし、何か進展が有ったらsage進行で書くという事でどう?
俺はアホは放置には同意します
ネタ振りで、
初期に製造された車に良く出るサスの防振ラバーの外れが最近出たよ
昨日交換してもらったが、4本ともしっかり対策品に変わってた
黒いチューブの物が対作品との事
今日、初めて日産に行って、エクスを見てたら、
Aって営業マンが出てきて、説明をされ、
見積もりを貰いに店内に入ったら
「Aは忙しいので変わりに私が。」と、営業マンB登場。
営業マンBは「エクスはワンプライスで一律8万引き」との事、
その後、試乗をして戻ってくると「今後はこの者が対応します」と、
営業マンCが担当に・・・。
一日で2回も担当が替わった。日産は客に合わせて営業を変えてくるものなの?
ちなみに、2日後、営業Cが作りなおしてきた見積もりの値引きは5万引きに
なっていた・・・。コメントには「3月は良い条件が出ます」だって・・・。
あの医者、早く掲示板を再会すべきだな。
もたもたしてると益々立場が悪くなる。
↑再会→再開
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/03 23:12 ID:IK7lJKCY
>252
ゲスブックとBBSは都合が悪くなったから消したのか?
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/03 23:13 ID:QBQVfTQV
35 :a :02/02/22 08:53 ID:Hy/7fXtM
韓国に旅行に行った私の知人の女子大生がディスコに行ったそうです。
その女子大生が日本人とバレると、いきなり数名の男に連れて行かれて
「従軍慰安婦のカタキ!」
と、かわるがわるに輪姦されたそうです。
必死に泣き叫んで回りの人に助けを求めたそうですが、回りの人は女性を含め
笑っていたそうです...
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/04 00:24 ID:z5o3YSJ1
>254
>ゲスブックとBBSは都合が悪くなったから消したのか?
批判的な書き込みが増えたなー、と思っていたらBBSごと消されていたよ。
彼によると「彼に不利な書き込み」=「ディーラーの書き込み」らしいよ。
なんか、思い込みが激しすぎてはたから見ていると滑稽だわ。
BBSの復活の見込みはないと思われ。
ディーラーとの交渉の経過については更新しているみたいだよ。
交渉の録音音声を用意しているらしいわ。
やれやれ・・・。
例の彼の成長ぶり
ディーラーの担当営業マンの態度が気に入らない
↓
そのディーラーの所長の態度が気に入らない
↓
兵庫日産の社長が気に入らない
↓
兵庫日産自体が気に入らない
↓
日産自動車本体が気に入らない
と、見事な成長ぶり(w
俗世間の常識と言う物を知らないのかな?
あと、中央揃えは読み辛いから、見ているのなら直しておいてね♥
>256
>批判的な書き込みが増えたなー・・・
批判的というよりは、図星のカキコだなぁ〜ハハハ
音声?車屋が逆切れする場面か?どっちもどっちの会話なんだろうなぁ〜
楽しみだ。
おっと、自分の都合の悪い音声は消しているんだろうな、きっと
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/04 02:44 ID:zaePfzaH
age
医者の話で恐縮だが、この人のHPは日産に宣戦布告したわけでしょ。
なのになぜか子供の写真が置いてあるよね。俺らとしては見たくもないし
ひどいヴァカ親だよね。
普通、戦場の敵前に自分の子供さらすかね。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/04 12:46 ID:cyCNwGXF
試乗したら、レスポンス悪かったので止めました。
Newフォレスターのターボ乗った後だから仕方ないかな。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/04 14:52 ID:07+DSQ5F
>>262 Newフォレスターのターボも俺のチ○ポのレスポンスに比べりゃだめ。
あまりに抽象すぎる書き込みにはこの程度の応答でいいか。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/04 17:01 ID:o31NGRwZ
ターボってレスポンスいいの?厨房のおれはNAのほうがレスポンスいいと思ってたんだけど。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/04 17:03 ID:YLKMwrnk
GTに6MT欲しい!
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/04 19:50 ID:pXlfOfo+
カラーリングにパプリカオレンジとビーンズ欲しい(w
268 :
3月納車:02/03/04 21:03 ID:JRUVKGHO
ちょっと気になる話を耳にしたので。
現行方のエクストレイルですが、3月18日で製造中止し、
5月にフルモデルチェンジとの情報がレッドステージのディーラーマンから入りました
これってほんとですかねぇ?
誰か同じような話し聞いた方いらっしゃいませんか?
ところで、はれて皆様の仲間になる日が決定しました。
3月10日我が家にエクスがやってきます。
とりあえず車がきたら外房のほうまで鳴らしドライブに行こうと思っています。
269 :
名無しさん@ドライブに行きたいなぁ:02/03/04 21:14 ID:Mb2dVB14
>268
ウソです! ご安心下さい。フルモデルチェンジどころか、ビッグマイナーも
結構先です。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/04 21:52 ID:bYAOU7cr
今日、赤黒いメタリックのXトレイル見たんだけど、知らない間に新色でてるの?
ちなみにXtとかいうグレードだったみたい。
何色追加になったんだろ?
大体エクスはブルーだろうが・・・
あの医者は病気だ。あたま変だわ。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/04 22:55 ID:G3HbJ0cD
>>270 ボルドーレッドという侵食です
ミスティグリーンに変わってラインナップされました
豪仕様ではポーラーホワイト、ディープブルーパール、オーガンジー、トワイライト、ブラックオブシディアン、そして日本にもあるチタニウムシルバーとなっています
名称が違うだけで実は同じ色?
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/04 22:59 ID:FHyDMV2x
フルチェンはないだろうが、5月ごろにビッグマイナーをするって話は漏れも聞いたぞ。
フロントマスクや内装、エンジンのラインナップなどを中心に変更されるだろうって話だが。
ちょうどデビュー1年半だし、マイチェンをするタイミングとしてはそろそろじゃないか?
>268
3月20日製造中止は、エルグランドだよ。
そして5月18日発表!!
276 :
3月納車:02/03/04 23:34 ID:JRUVKGHO
>>271 いえ、購入したのはブルーの販売店からだったのですが、
その前にレッドにエルグランドを見に行ったことがあってですね、
そのときにエクスが気になる話をしたのですよ。
そうしたら、購入決定となった後になってそんな電話が...
>>269 やっぱウソですよね、ほんとだったらブルーの営業マンの「モデルチェンジはありません」
の一言はなんだったのかと小一時間ほど問い詰めてやろうと思っていたとこでした。
それともオレって、だまされやすいんですかねぇ?
277 :
270:02/03/04 23:49 ID:bYAOU7cr
>>273 サソキュ。
ミスティグリーンなくなってしまったのね。
カタログ見た時は、これはないだろうって思ってたけど、実物見たら結構イイかんじの色で好きだったんだけどな。
そんなオイラのXは、シャーベットシルバー!
ディーラーがチタンと間違えやがったんだけどさ(爆
278 :
名無しさん@ドライブに行きたいなぁ:02/03/05 00:13 ID:46obvEBt
>>3月納車さん
メーカー勤務の身内がソースなので詳細は語れませんが、ご安心下さい。
僕はどうしても2500が欲しいので待っています。
>>272 判り易い様に(多分)例え話が書いてあったが、例える物が人と車では価値が違うだろうと思う
彼にとっては人も車も同じ価値なのかな?どう云う価値観なんだか…狂ってるよ
人と車を同じ目で見る医者の診察は受けたくないな
正直、俺もQR25エンジン積んだら買い換えようかな
>>279 日産の人がいってたけど、2500は必ず出るって。今年中。
セレナのNEO QR25であってほしい、税金安いから、ははは。
出たら絶対買うよ!
ところで医者が送った内容証明みた?あれはひどいね。いいがかり以外の何物
でもない。エクス引き取れ、金返せ、(半年前の)下取り車返せ、諸費用払え。
彼の思考回路では、「現実の世界」と「法律の世界」は全く別なんだそうだ。そして
法律はどうでもよくて無視する姿勢だ。この人いったい何才なの?
そもそも医者は、結果が悪くても治療費返してくれないもんだけどね。
GT生産中止のウワサあり。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/05 12:21 ID:Q5gH5wts
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/05 12:30 ID:Zc+GrpKp
みんなNAの2000じゃかなり不満みたいだなぁ。
おれはオンボロ車からの乗り換えだから、この2000のエンジンでもかなり満足・・
ってか、気づいたらスピード出過ぎててびびるくらい。
嬉しいような悲しいような・・
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/05 14:12 ID:eNIBXFvA
2.5Lで5MTのXtがあって、しかも本皮シートも選択可だったら、即買いに行きたい。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/05 14:59 ID:c9YYw5kF
>>274 1年半?マイチェン??・・・ちょうど1年の2001年10月に既にマイチェンされてます。
なので、あっても今年の10月位でしょう。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/05 15:17 ID:6l81Erqv
>>285 マイチェンじゃなくて新グレード追加しただけじゃねぇの?
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/05 15:31 ID:c9YYw5kF
一応車データ等の公式的には2001年10月マイチェンとなっています。
(トリビュートの進行と同じにするためでしょうが。全く同時期発売だから。)
(あちらは売れてないのでテコ入れ的でしたが、エクスはこれだけ売れてるので
大幅チェンジは簡単にはできなく、よくあるYearモデル方式になるでしょう。。。)。。)
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/05 15:42 ID:6l81Erqv
>>287 そうなのかぁ。さんきゅー。
今度のマイチェンでどうなるんだろう。
まぁ、今の形気にいってるからからいっか。
289 :
3月納車:02/03/05 22:54 ID:KvrUPVw/
皆さんの書き込みを見て、モデルチェンジは無いと確信できました。
たぶんレッドステージの営業マンはエルグランドのことを言ったのですね。
俺の聞き間違いです。ハイ
>>288 もしマイチェンでも、フルチェンジでも俺も今のスタイルが気に入ったので
後悔はしてないですよ。
ちなみに販売店にとうとうエクスがやってきたそうです。
納車は10日(日)に決定しました。
現在販売店にてナビ他オプション等の設置中です。
さあ、どこに遊びに行こうかなぁ〜
290 :
バイブル:02/03/06 04:52 ID:0ZneBivt
間違いだらけの車選び
この前、ボルドーレッドのS(5MT)注文した〜よ。
本当は2.5でるまで待ちたかったんだけど、今の車
4月車検だし、2.5の国内仕様では5MT期待出来
ないんで、早々と決めてしまたよ。
値引き20万+3.5万円分のオプションでハンコ
押したよ。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/06 21:35 ID:DVEFe1F4
GTがちょっとパワーダウンするって噂は本当?
200kw=272psだとか。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 01:00 ID:3aK2wxVg
age
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 08:06 ID:u6X01yhe
GT、ちょびっこパワー落ちてもいいから、MTかCVTM6載せてくれ〜
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 08:40 ID:bxZ2SUAL
今日、ハンコ押してこようかなと思ってるYO!
前スレ超えて良かったね。で、アフォな
>>1は何所へ逝った?
>>292 実際は30psぐらい鯖読んでるんだから問題ないでしょ
つーか、kw表示をキリのいい数字にしただけでしょ
SRエンジン作ってる工場が、最近閉鎖になって生産縮小したみたいだね
8月にはシルビアもなくなるし、GTも無くなるんじゃないの?
トヨタも日産もターボモデルは削っていってるし
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 09:56 ID:MAorbpWq
ひょっとして、SRエンジンパーツの在庫整理の為にGTを設定したのか?
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 10:00 ID:ybBqwnvN
プリメーラのSR積んだやつもなくなるの?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 10:11 ID:aggfESRa
>>299 確かにアレが一番欲しいエンジン。
2リッターノンターボで200psオーバー!
301 :
名無しさん@ドライブに行きたいなぁ:02/03/07 10:55 ID:fZ1RxiAp
>300
そだね。それでMTかCVT−M6あればよさげだね。
302 :
295:02/03/07 16:01 ID:Ryadbkew
ハンコ押してきたYO!
バーニングレッド4駆のXt。
バイザー・寒冷地・フロアマット・サンルーフ付けて
40マソ引きダターヨ。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 20:46 ID:Ca3ZOTWw
後席パワーウィンドウの半開きはリコールになんないの?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 20:53 ID:080dPCg1
305 :
エクス(・∀・)イイ!!:02/03/07 23:24 ID:KVd2xAmp
>>282 漏れも詳しい話はしらんが、どうやら安全基準のレギュレーションが決まるらしいよ。
(法的に、まだ検討中らしいけど・・・)
だから、他社の同じクラスの車もパワーダウンを余儀なくされているみたい。
詳しい説明は後のレスに期待してね・・・
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 23:36 ID:080dPCg1
>>305 ってことは、今のGTはプレミアもんか?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/08 00:07 ID:wbJ+6HcR
今日、首都高中央環状線を120km位で流していたら後ろにぴったり張り付かれた。
離そうと全開加速したが奴はウインカーも出さずに前を横切るように強引に割り込できた
頑張って追いかけたけどレガシィのターボらしく無理だった
やっぱGTにすれば良かったと思った出来事
こんな煽りに反応する漏れもやっぱDQNですかね(w
>>307 煽られたら、煽り返す。
これが、正しい運転の仕方。
でも、負けたときはすごすごと引き下がること。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/08 00:53 ID:pZpbo1K2
>>307 煽られたら、譲らずアクセルから足を離す。
これ屈辱的で効果てきめん!!
アフォは自爆が良く似合う(w
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/08 01:00 ID:1K78i2SZ
銀座の日産本社でエクストレイルを築地あたり試乗した事あるんだけど、あの車の何処がいい??
外観は旧CR-Vだし。
内装はプラスティックのコスト削減が思いっきりでてるし。
ここの住人には悪いが小一時間問い詰めたい
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/08 01:15 ID:LC+IhhXr
>>310 プププ
なんか、話題古いぞオマエ。今の日本国首相の名前言える?
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/08 01:25 ID:1K78i2SZ
>>311 小泉純一郎。
じゃ、今の公定歩合言える?
結局、不人気車ってことね
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/08 01:28 ID:LC+IhhXr
>>312 「じゃ、〜」と「結局、〜」に牽連性がないぞ。
しかもマジメに小泉とか言ってるし!(w
真性厨房だな。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/08 01:30 ID:xhk+jwGy
>結局、不人気車ってことね
それは君の間違いだぞ。このクラスのSUVで去年一番売れた。
主観でクソ車と言うのは君の自由だが。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/08 01:34 ID:1K78i2SZ
っていうか今時RVって…
>>313 仮に小泉鈍一郎とかいても厨房といわれるてたんだろうね。
能がなさ過ぎ。
公定歩合答えろよ。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/08 02:32 ID:jAgGC7iV
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/08 05:29 ID:0QjW+hcN
>>310 そんなアナタはDQN仕様のVIPカーにでも乗ってなさいってこった
>>303 半開きでリコールって何よ?
逆に安全でOKだろ
リコールの意味も判らず使わないように
何でLOビームだけHIDなのですか?HIビームはOPなのですか?
322 :
:02/03/08 09:04 ID:2N2gslNc
おいら赤X乗り。
1.7萬q走行。静電気バリバリ。
>>321 半分喧嘩腰で、ゴルァ言ってるだけ
内容証明出したんだから、その辺の対応を速くしろとごねているだけだね
なんか、彼の話しかたが典型的なクレーマーって感じ(w
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/08 12:28 ID:e5G9w+p2
>>321 単なるヴァカだから信用するなよ
ナビも取り付け出来ないくらいの奴だからな
325 :
321:02/03/08 14:13 ID:AS6tf2PP
323-324
そう、やっぱりね。レスありがと。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/08 22:50 ID:BUhw6/Hk
ODで2000回転ぐらいだと速度どのくらいになりますか?
(納車早々高速道路をロング走行する必要なので。。。)
あと、ならしで長時間回転キープしてもよいでしょうか?
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/09 03:17 ID:/0xXafjG
age
>>326 マルチは駄目だよ
あそこの掲示板はメアド入れないと五月蝿いよ
もうすぐエクス君(w
ロックアップ入って70km/hぐらい
ロックアップ外れて60km/hぐらい
慣らしはそんなに神経質になることはない
3000回転前後に収めておけば問題ない
最初は回転キープして走ると、きな臭い匂いがする事があるが
エンジンやマフラーに付いてる油が焦げる匂いだから驚くなよ
油の焦げる匂いならきな臭くないはず。
エクスが布や紙で出来ているか、
>>328の鼻が蓄膿かどちらかだ。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/09 16:47 ID:xW1ZPA/k
あげ
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/09 19:02 ID:fhfXtoRz
バイザーつけたら後席の窓が半分しか開かなくなったぞゴルァ!!
これは明らかに欠陥品じゃねえのかゴルァ!!
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/09 19:05 ID:x6nlSi76
バイザー付けなくても後席の窓は半分しか開きませんが?
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/10 00:00 ID:D09nvc9h
age
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/10 02:29 ID:T7oTnYFL
>>331 ドアの形状見たらあける前からすぐ分かるはず。こういう車は数多い。
4ドア車の常識みたいなものでしょー。
リア窓全開する方が珍しい!!
↑ここのガキの写真みてると腹が立ってくる。
HPをつくっている父親は世間をなめているとしか思えない。
第一子「ようた」を発見次第、浣腸してチンポ引っ張ってやる。
↑yoshiという男、また「道具館」に顔だしてるね。相変わらず長いレスつけて
迷惑なんだよな。もうエクスに乗る資格ないのに、本物のヴァカ野郎だ。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/10 12:54 ID:WhREkqY0
>>337 確かにウザイな
ナビも付けられないのにターボ車についてウダウダいうなって感じだ
SR車のチューニングも知らないようだしな
関係ないが最近はGTにすれば良かったと思うことがしばしば
煽られて加速で負けるのがムカつく
元RPS13改海苔の漏れはやっぱりGTだったかも
現金買いにこだわらなきゃ良かった
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/10 14:04 ID:zlBPskGF
奴が見てると思うと、あそこの掲示板に書き込む気も失せるよ
>>336 子供には罪は無いでしょ
生まれる親を決められる訳ではないし
あんな親の元に生まれて来た子供の方が可哀想だと思うぞ
340 :
336:02/03/10 14:50 ID:hJvh8rTh
もちろん、あの父親のほうに腹が立っているわけで・・・。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/10 20:17 ID:p3BnLC+o
age
342 :
BNR32&X海苔:02/03/10 22:37 ID:XsKfkPeC
おぉ-、どこぞの超ドアフォ-さんの件で、盛り上がってるな-。(w
概出やけど、報知で、ええ-んとちゃう?
前々から知っとったけど、エクス海苔のHPって痛いしな-(w
漏れは、好きじゃないな-。>エクス海苔HP全般
>>338 煽られて加速で、負けてムカついても、信号&渋滞で
結局、追い付いて一緒やろ。(w
漏れも、GT海苔にブッちぎられて、悔しかった事あるで-。
そやけど、そないにムキになって走る車じゃないしな->エクス
マタ-リ乗るのも悪くないで。
GT海苔さん達にはスマソ-やけど、元RPS13改海苔やったら、
エクスGT乗ったら、多分萎えると思うで。
このクラスでそれを求めるんやったら、フォレタ-ボの
方が良さげやと思うで-。
NA現金買い大正解やと思うけどな-。漏れ的には。
別にエクスGTを貶してる訳じゃないからね-。スマソやで-。
まぁ-件のGT海苔は、最悪やけどね-(w
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/10 22:58 ID:AB2Jiz3x
>>342 あんたが来ると盛り下がる
変なテンションで読んでて萎える
>>343 そゆ-んは、sageでやってな。(w
無理に読まんでええ-ちゅ-ねん。
とばして読めや。(w
345 :
338:02/03/10 23:24 ID:N6abNDJa
>>342 基本的には気に入ってるのよ
釣りやキャンプもやるので気兼ねなく荷物も載せられるし
普段はマタ〜リと流してるよ
でもね、決して遅くない速度で走っていて煽られるとさすがにキレるね
今日は旧型パジェロに煽られた
加速はどっこいだし前も詰まっていて意味はないのにねDQNの考え
は分からないよ
結婚する前は185サーフとRPS13改を持っていたけど奥さんの買い物
用に軽とエクスに買い換えた
資金的には楽だったが週に3回も似たような事があるとさすがに考えて
しまうな
ここ一番のパワーが欲しいのが正直なところ
年間の走行距離も減ったので多少の燃費は目をつぶりたい
フォレが後1年早く発売されていたらそっちになっていたかもね
あ〜、でもロールケージを組んでエンジンも定番のGTRポンプ、Z32
のエアフロ、大容量インジェクターにして結構頑張ってミニサーキットを
走っていた頃が懐かしいな、、、
愚痴ばっかりとスレ違いネタなのでsage
まあ日産なんてやめてトヨタかホンダにしておきなさい。理想でいえば
BMWだね(藁
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/11 12:16 ID:PAdbBBeP
,.-、 ,..-‐−- 、、
/^`~", :\ ,ィ":::::::::::::::::::;;;;;iii>;,、
,.-", /......:::::i::l /:::::::::::::::;;;;;;;;iii彡" ::ヤi、
,.i .| :キ:::::::::::|::V::::::::::::;:"~ ̄ ::i||li
/ 、 | ,;:::::l:::::::::::マ,.-‐-、j'_,.ィ>、、 .:::iii》
i、 ヘ :\:::::::キ;:::::::(:::j::):...) `‐-‐"^{"^ヾノ"
ヤ、 \:::::\,::::\:;;;:iゞ:-:;ィ ,.,li`~~i / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.,;iiλ\.,,ィ^-‐'`ー",:::|::;X'::7、 ・=-_、, .:/ < この
>>346を早くつまみ出せ!!
";ii::i`ゝ、::;;;:、-‐-;;;;i‐'''| .〉'.ヘ '' ./ \___________________
.;ill;;:\::::::::::::::::;ノノl} ィ|、./:ー-`=‐-、、ノ
iilllllli;;:::`:‐-‐'":;ノ ΛΛ=‐-、,,_`l, ,.へ
llllllllllllii;;,,___;;;iill|||( ・∀・) \ー=、7^ヾ'‐-、、
|||||||||||||||||||||||j'::::(U,U‐"、:::::\..::/ \ `ヽ
UU
〃
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348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/11 12:20 ID:+6Un/bf7
すいません、エクストレイルGTのゼロヨンタイムってどれくらいなんですか?
知ってるかた、教えてください。
349 :
春休み:02/03/11 12:24 ID:GUIlp+B3
公定歩合560円ですが何か?
350 :
3月納車:02/03/11 20:44 ID:jQ36PE53
報告です。
3月10日納車予定でしたが1日早く9日納車になりました。
さっそく房総に行く予定だったのを日光に変更して慣らしドライブしてきました。
感想ですが、やはり2500回転〜3000回転の間がもたつきますねぇ
坂道などに差し掛かると自分の気持ちとは裏腹に速度が落ちていきます(T-T)
これ以外は腰痛の私と妻にも結構やさしいシートだったし足回りの感触もなかなか(^-^)
しかもさっそく息子がジュースをこぼしカブロンシートの威力も発揮!!
やはりこの車を選んでよかったと思います。
まだまだ乗りなれてはいないのでこれからですが、楽しくやっていこうと思います。
ご助言くださった皆様、本当にありがとうございますm(_ _)m
又、これからも宜しくです。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/11 21:30 ID:RBLuhBgM
エクストレイルは運転しても楽しくありません
鬱
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/11 21:37 ID:XXQzl9m4
>>351 コイツとしゃべるよりは、まぁマシだなと。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 06:57 ID:9B2q5wwW
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 07:30 ID:SslpOxuR
HIDはどうですか?
夜間雨天時の視認性は?
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 12:23 ID:pnaqMSN4
エクスGTと新型フォレスターのターボってどっちが速いかな?
ゼロヨンならエクスGT、サーキットならフォレスターって気がするが・・・。
エアトレのターボが6月に出たら最強かな。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 12:52 ID:apxYSGb0
SUVにゼロヨンとか求めてどうする?と小一時間問い詰めたい。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 13:05 ID:a3BrIjtg
>>356 まぁまぁ・・・厨房ですから。
エクスで筑波にでも行くんでしょうきっと。
10月に2500cc発進!!
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 23:01 ID:ZXNR9bK+
age
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 02:11 ID:drL7L9sv
>>356 >>357 お前ら一生トロイ車でチンタラ走ってなよ。(迷惑だけど)
SUVに速さを求めて何がいけないのか?と小一時間問い詰めたい。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 09:36 ID:fQ1voxtF
あげまーす
362 :
メーカー人:02/03/13 09:46 ID:Vx9hkBnW
>>360 めっちゃ早い車で素早く逝ってよし。
そしたら地球上に約1人分のスペースが空くから
そして無駄な食料も。。
さよオナラ〜(プー
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 09:55 ID:TUXMIt/C
速い車でも遅い車でもどっちでもいいけれど
流れに乗って運転してくれ。
臨機応変にな。
まあSUVで速さを求めるとなんだかもったいない気はするけどね
365 :
・・・:02/03/13 10:59 ID:w7Vg2M5S
速さ求めても悪くはないが、ゼロヨンやサーキットのラップタイムでは、厨房扱いされても当然だな。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 12:18 ID:hT1IfVsD
速いに越した事はない。
1600〜2000CCのNAクラスの追越しに苦労するようだったらダサ過ぎる。
エクスもそんな感じか?
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 12:32 ID:t/8rgCV+
なんで普段の生活で努力しないヤツにかぎってアクセルちょっと踏むだけの
行為にこだわるのかなあ
368 :
・・・:02/03/13 12:37 ID:w7Vg2M5S
>>366 S、Xは2000のNAなんだから、セダンを相手に考えた場合、エクスの車重から結果は予想できるはず。
ミニバン相手の場合もね。
GTだと、その辺は気にならないが・・・
369 :
ウンコ漏れ:02/03/13 13:32 ID:M0Ig2wQX
速さくらべ馬鹿はドイツ住んだら?
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 14:07 ID:6vN2sRQb
GT乗りですがタイヤを255/50R17にしてしまいました・・・。
山岳地帯に住んでるのでクネクネした山道を高速で走れるようにするためです。
たしかに以前より高速でコーナーを攻められるようにはなりましたが
燃費がかなり悪化。さて、どうしたものか・・・。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 17:59 ID:8DNQ2ykH
>>370 昔、大学の熱力学の講義で教授が最強の燃費向上テクを教えてくれた。
アクセル開けない、ブレーキ掛けない
未だこれ以上の燃費向上法には出会っていない。
車も車だがレスも半端だな。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 21:23 ID:t4kcaU9k
なぜ、サーキットだの山道攻めるだのをSUVに求めるのか。
それならエボとかインプに乗ればいいじゃん。
代わりに答えてやろうか?
それはずばり、テクが無いことを自覚しているから。
峠とか走ってて抜かれても言い訳が効くからね。自分にも他人にも。
「やっぱりSUVだから仕方ないなあ。」とか言ってね。
その鬱憤の晴らし方は、明らかに自車より非力な車を直線で抜くこと。
なんか、厨房のイジメと変わらないな。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 21:49 ID:YPhLD+2e
>>373 どうでもいいことを長文でご苦労なこった。。
リアル厨房みたいな言い争いはやめれ。
まあ、車ヲタは抜いた抜かれたが人格否定と同じくらい重みをもってんのかねー。トホホ
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 22:32 ID:fpc1qnq1
>>373 こいつ馬鹿???
車なんてそんなにたくさん所有できるもんじゃないだろ。
一般人じゃ1台でいろいろな使い方ができる車を買える範囲内で探すしかない。
だからSUVで攻めれる車を求めるのは自然な事だと思わないか?
俺も金持ってれば、ランエボとBMWのX5くらい買ってるよ。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 22:36 ID:6HmTt1jI
∧_∧ ___________
( ´∀`) /
(つ┳⊂) <
>>373は逝ってくれ
| □ |カチッ \___________
(__)_)
ド ッ カ ー ン
从へ从へ从
Σ( ⌒( ⌒ )ζ
( (( ( ⌒ )) ) ζ
Σ (( ( ⌒ )) ) )
( (⌒ ( ( ) )⌒ ) )
Σ( (( ⌒ ⌒ ) ) )ζ
( ⌒( (( )) ⌒ ) )
377 :
・・・:02/03/13 22:38 ID:w7Vg2M5S
>>375 逆の発想ができないの?
たとえば、ランエボに荷物満載してどこかに出かけたりする方が、SUVで攻めることよりマシだと思うけど。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 23:06 ID:RYD5E/An
ランエボに荷物満載してどこかに出かけたりする方が間違っていると思われ
そもそも燃料タンクが小さいから長距離には向かないよ
乗り心地も快適とは程遠い
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 00:15 ID:avZxdE67
話は変わるけど
CR-Vってリコールの塊だったんだね。
(ちょっとSUV!CR-V)スレ参照
ビクーリしたよ
380 :
370:02/03/14 00:26 ID:heNdjdbG
>>373 漏れがエクストレイルを選んだのは漏れが豪雪地の住人だからだよ。
エクストレイルは深雪での走破性に優れているので大雪でも安心できる。
それに漏れは山道をガンガン攻めて走ろうなんて思ってないよ。
だだ普通の乗用車並に走りたいだけ。朝夕の時間帯はみんな飛ばしてるけど
ノーマルのタイヤサイズだとコーナーで「キュー!」となってしまい
前の車についていけず後続車に煽られる。
だから255/50R17にした。燃費は悪化したが効果は絶大。
これで問題なく「普通に」走れるようになったよ。
言っておくが漏れはただ普通の乗用車並に走りたかっただけ。
勘違いしないで欲しい。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/03/14 01:53 ID:zNXJJ8JG
>370
あおりではないので、叩かないでください。
GTについての記事で「あまりに走りが良いので足回りを固めたりグリップの
良いタイヤに履き替えたくなるが、重心が高いので横転の危険性が増す」と
書いてあったのですが、燃費以外の悪影響はありませんでしたか?
382 :
370:02/03/14 12:21 ID:J6PuqPqt
>>381 タイヤサイズが大幅に太くなったので若干ですが発進時の加速に
もたつきや重さを感じるようになりました。
加速重視の人にはおすすめできないかもしれません。
燃費と走りを両立するなら235/60R16あたりにとどめておくのが
賢い選択かもしれません(ショップにはこのサイズを勧められました)。
足回りについては悪路を走る機会も多いのでこれで十分だと思います。
ただ都会の人だと足回りを固めたくなるのもわからなくはないのですが。
しかしSUVで横転するほどの走りをするのもどうかと思いますが・・・。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 20:42 ID:/Kq81H8c
親父(58)がエクストレイルをほしがっています。
年寄りにも似合いますか?
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 22:16 ID:Zb2kaT9h
>>383 止めときなさい。
シーマとかクラウンにしときなさい。
385 :
BNR32&X海苔 ◆6Aipoxs2 :02/03/14 23:25 ID:mQbDmXih
>>370 すまん。煽る訳じゃないけど、(爆w
君の普通の乗用車並って、エボとかインプの事なん?
そんな、変なサイズのタイヤ入れるんやったら、ニスモ
のGT専用足回り入れてみ。
俺には、理解不能な悩みやな。(w
386 :
・・・:02/03/15 00:21 ID:Ejx2qYZV
>>383 似合う、似合わないじゃなくて、本人が気に入るかどうかの問題だと思うよ。
気に入ってれば、周りの目なんて関係なしでしょう。
うむ、匂いますよ。死臭が・・・
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 12:12 ID:NYikDueX
age
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 15:46 ID:WEVEmY+H
>>383 ちょと前まで、マジェスタ欲しがってたんでないの?
>>388 ファブリ-ズで消臭&除菌。
もしくは、ポリデントで消臭、除菌、隙間スッキリ。
391 :
・・・:02/03/15 21:34 ID:Ejx2qYZV
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 23:16 ID:4sBPMp26
ムネオ離党記念age
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 23:42 ID:w49yTxr6
58歳なら全然問題ないと思うね。
80歳になってGT乗って
「ふごぉ〜〜!最高じゃぁ〜〜!ふごぉ〜〜〜!」
とか言って爆走してたら嫌だが。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 10:50 ID:WrabKxag
土曜age
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 17:56 ID:iPs0KfaY
亡命マンセ-age
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 18:37 ID:twljudC5
エクストレイルほしい〜
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 20:22 ID:2gTzTvtc
>>396 エクストレイルなんて止めときなさい。
トロくて、鈍いぞ。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 20:23 ID:BeUJaQoy
今はランクルなの(~_~;)
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 23:32 ID:7LpgmzDt
フォレスターの新型やエアトレターボも出るみたいだし、そろそろ落ち目かな。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 23:46 ID:/XJZdJxz
>>399 車を流行で乗っちゃ駄目よ
落ちたっていいんだもーん
いい車はいいのです
ついでに400ゲト
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 23:46 ID:pWMT6ZVW
>>398 漏れもラソクルから乗り換えるよ。
只今納車待ち中。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 00:27 ID:Lot1NdY8
>>401 おおー。同じヤン。自分もL/Cから乗り換えで納車待ち中!!
403 :
383:02/03/17 00:33 ID:6vPmKpuK
今日も親父は日産に行ってたよ。
404 :
401:02/03/17 00:36 ID:y0BqdtY2
>>402 おぉ!同士よ(笑)
でも、ハンコ押すときなぜかためらったよ。
やっぱり今の車に愛着があるからね。
でも、14万`走行して黒煙もひどく
ディーゼル規制の特定地域に住んでるので
思い切って契約したYO!
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 01:02 ID:UlSCcSA4
>>383 いいと思う。どっかで読んだ雑誌で、エクストレイルの購入者の
平均年齢は日産の予想より高く、40歳以上だった−−という記
事を読んだことがある。50代なら楽勝では。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 01:06 ID:yjYeEw12
ランクル19万`なの
いつまで乗ろう?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 02:42 ID:31zVXiMD
>405
良い意味で究極の実用車でもありますよね。
Xスポーツの派手なCMばかりじゃなくって、おじさんがマターリとフライフィッシング
をやっているようなCMもつくって欲しい。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 03:27 ID:GlpFJeMO
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 08:06 ID:k7kRTBx2
ホントにこのサイトの住人は真性ヴァカが多いな
そんなの自分負担で交換だろうが
410 :
BNR32&X海苔:02/03/17 08:36 ID:qJhf2U0W
,.-、 ,..-‐−- 、、
/^`~", :\ ,ィ":::::::::::::::::::;;;;;iii>;,、
,.-", /......:::::i::l /:::::::::::::::;;;;;;;;iii彡" ::ヤi、
,.i .| :キ:::::::::::|::V::::::::::::;:"~ ̄ ::i||li
/ 、 | ,;:::::l:::::::::::マ,.-‐-、j'_,.ィ>、、 .:::iii》
i、 ヘ :\:::::::キ;:::::::(:::j::):...) `‐-‐"^{"^ヾノ"
ヤ、 \:::::\,::::\:;;;:iゞ:-:;ィ ,.,li`~~i / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.,;iiλ\.,,ィ^-‐'`ー",:::|::;X'::7、 ・=-_、, .:/ < この>>BNR32&X海苔を早くつまみ出せ!!
";ii::i`ゝ、::;;;:、-‐-;;;;i‐'''| .〉'.ヘ '' ./ \___________________
.;ill;;:\::::::::::::::::;ノノl} ィ|、./:ー-`=‐-、、ノ
iilllllli;;:::`:‐-‐'":;ノ ΛΛ=‐-、,,_`l, ,.へ
llllllllllllii;;,,___;;;iill|||( ・∀・) \ー=、7^ヾ'‐-、、
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412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 16:11 ID:SZ0Vla6T
室内にスノボ何枚くらい積めんの?
413 :
412:02/03/17 16:12 ID:SZ0Vla6T
すまそ3人乗車と仮定してです
4人乗車でも乗せられるのかな?
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 16:22 ID:Dm++1iMp
>>410 高校受験失敗したの?
引き蘢って、下らない事ばっかやってんじゃね-よ。
来年、高校受かるように頑張って勉強でもしててね。
ウズェ-ですよ。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 18:18 ID:9C+LfNA7
>>414 アフォは、相手にしない方がいいよ。
報知が一番。
人のコテハン勝手に名乗って最低なアフォ
だと思われ。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 19:59 ID:j8lvsY/c
ランクルage
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 23:30 ID:6qt1cGGS
今日もマターリエクスで外泊
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 23:33 ID:ab6P1qxw
◆◆◆◆女子小学生を強姦しようとした韓国人逮捕◆◆◆◆
横浜市内の女子小学生を強姦しようとしたとして神奈川県警捜査1課と磯子
署は17日、同市磯子区森1、韓国籍の機械工、ぺ・ソンテ容疑者(37)を
強姦未遂の疑いで逮捕した。
調べでは、ペ容疑者は今年3月14日午後2時半ごろ、同市磯子区内のマン
ション前を通りかかった小学5年生(11)の少女に「○○ちゃん知っているか。
一緒に荷物を探してほしい」などと声をかけ、持っていたカッターナイフのような
刃物で脅してマンションの階段に連れ込み、強姦しようとした疑い。
同市内では昨年1月から今月にかけて小学3年生から中学2年生の少女に
対する、強姦未遂事件や強制わいせつが計14件起きており、県警は手口など
が似ていることから、ペ容疑者を厳しく追及している。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 23:50 ID:APBZmn7q
おいおい、誰だよ
>>408の掲示板に面白い事したの(w
何かイタイのが又出てきてるし(w
もう、まともな書き込みで締めてる。
でも、ディーラーに相談したら、また一悶着あるかも・・・
>>420 いや、ツリー立てた彼じゃなくって、ゆんかって奴がイタイなと思ってね
ヴァカ医者はどうなったの。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 12:55 ID:EE+turbc
ヴァカ医者age
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 13:37 ID:4mPtjqTn
GTのMT出してよ 。・゚・(ノД`)・゚・。ウゥゥワァァァァァァァァン!
そしたらエクス買うよ 。・゚・(ノД`)・゚・。ウゥゥワァァァァァァァァン!
ニッサソが出してくれないならフォレスターのMT買う(´∀`)アヘ
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 21:22 ID:BUGhCqct
エクスのS海苔なのですが、オプションでキセノンライトを、
つけなかった為、先日ヤフオクで、エクスのキセノンライト
ユニット一式を落札して、自分で交換しようと思い、ノ-マルライト
と接続のカプラ-の形が違った為、ディ-ラ-でコ-ドとカプラ-を注文
しようとしたのですが、ディ-ラ-のサ-ビスいわく、ノ-マルライト
装着者に、後付けでキセノンに取り替える場合、配線の取り回し等
で、エンジンを降ろさなければできません!工賃¥10マソ程、
かかりますが?と言われてしまいました。
どなたか、ノ-マルライトからキセノンに交換された方いませんか?
ちなみに私が、ヤフオクで落札した物は、エクスのライトユニット
一式で、キセノンバルブ、バラスト込でポン付け出来るとの事
だったのですが……。
教えて君で、すみませんが、どなたかわかる方がおられれば、
どうかお教えください。
エクス海苔のHPは苦手なもので……。
すまそです。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 21:34 ID:BUGhCqct
age
428 :
BNR32&X海苔 ◆6Aipoxs2 :02/03/18 21:47 ID:6x56Hkrh
>>426 キセノンに交換するのにエンジン降ろすって?
ほんまに?
ノ-マル→キセノンでエンジンまで降ろすんか-?
それはないと思うけどな-。
そのディ-ラ-って、車買うた所か?
漏れも、そのへんの事あんまりわからんわ-。
スマソやで-。
誰かそのへん、詳しい奴、応援求む-や!!
>>426 車も乗り手も糞なら売り手も糞。
ディーラーでサービスマニュアル見せて貰え。それで解決だ。
>>429の履歴書を見せてもらいましたが、
糞以下でした。
それで、
>>429のレスが解決しました。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 23:58 ID:atwgFg29
>
>>426 >エクス海苔のHPは苦手なもので……。
よく言うよ、臆面も無く。ちゃっかりあっちの掲示板にも
質問書き込んどいて、君どっちの住人?
433 :
426:02/03/19 00:48 ID:jn9Y4Ke0
>>432 すまそ-です。
こっちでは、誰も教えてくれそうになかったので。
思いきって向こうで聞いてみましたが、良い所でした。
どっちの住人?
両方って事にしてもいいですか?
>>426 キセノン装備者とノーマルライト車じゃエンジンハーネスの仕様が違うため
ハーネス総交換になる。
へたすりゃエンジン降ろす事もありえる。
下調べもせずに先走ってヤフオクで落札した君の負け
>>428 わかんねーなら一々出てくるな
関西弁って聞く分には何とも思わないが、活字にされるとムカつく
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 12:18 ID:a3PAS5Qm
昼age
ヴァカ医者お帰りのようで。
こいつ最後はどうなるんだろう。
438 :
426:02/03/19 20:17 ID:/9WJUEN3
>>434 まったく、先走ってしまった私の負けです。
おっしゃる通りです。(大汗
これからは、気をつけます。はい。
やっぱり、エンジン降ろしてハ-ネス総交換に
なってしまうんですね。
レスありがとうございました。
>>435 貶しているあなたの方が、ムカつきます。
>>428 わからなくても、親切なレスしてくれたBNR32&X海苔さん
ありがとうございました。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 20:25 ID:3YYm+Qqy
>426
あぁ、あの4万円で出ていた奴ですか。僕も検討しましたが、ディーラーで
確認してややこしそうだったのでやめました。
しかし、HID自体は消費電力も低いし(点灯初期以外は)、線さえ繋がれば
何とかなりそうなもんですけどね。残るはレベライザーの問題ですかな。
440 :
浪花のタコ焼大阪城:02/03/19 20:49 ID:vO85ke8C
>>435 何やとワレ?ワレこそ一々仕切るなボケカス。
ワレよっぽどしばいてもらいたいみたいやのう。おう?
氏にさらせ。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 21:50 ID:vZOdnGvX
まあまあ落ち着きなさい皆の衆。
ところでマイチェン後のエクスのグリルがヒゲになるなんて事はないよな?
最近の日産ヒゲばっかだし。ヒゲを嫌う輩は今のうちに購入しておいた方がいいぞ。
北米、豪仕様のようなフロント回りならいいが。
まあ今のスタイルが受けてここまでの売上げに繋がっているんだろうからいちいち語るまでもないが。
ミスティグリーンのエクスホスィ
>>441 スタイルはうけてないでしょ。。
他の部分の性能を気に入り、見なれて「良いスタイリング」だと思い込んでるのでしょう。
443 :
426:02/03/19 22:21 ID:wi3BLXiv
>>439 そうです。例の4マソのヤツです。
私も、先に確認すべきでした!
今となっては後の祭ですけど……。
そ-なんですよね-。そのままつきそうな感じなんですが。
何とか身内の青看板に頼み込んで格安でつけてもらうつもりです。
>>440 また-りいきましょうよ。
>>441 まさか、エクスがお髭グリルなんて-。
この前、初老の夫婦の方がミスティ-グリ-ンのエクス
に乗っているのを見ましたが、枯れた感じで、なんか
カッコ良かったですよ。
ミスティ-グリ-ンってカタログで見ると???な感じ
ですが、実物で見ると、カッコ良いですよね。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 23:56 ID:vmHhViDI
>443
2人ともヤフオク再売り中?
>>441 北米に輸出する車にはウイング(ヒゲ)グリルは付いてない(スカ、Z)
欧州に輸出する車にウインググリル(プリ、マーチ)
X-TRAIL、サファリ、ダットラの輸出車にはV字グリルが付く
V字グリルも良く見るとウインググリルなんだよね
マイナーで付くとすればV字グリルか?
ミスティーは無くなったね
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 19:17 ID:zOiqr5ob
エクスにヒゲはにあわんなあ。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 01:02 ID:bXE20Nbl
>>446 なるほど北米ではヒゲ受けが良くないんですな
おフランスでは受けが良いのかしら?
日本もやはりおフランス嗜好で行きたいのかしらゴーンちんは
>>447 見てみたい気もする・・・
449 :
CM:02/03/21 01:23 ID:oO2sY8A6
べんでぃんらっつぇら はっさん
あぼーんびろーでぃん らいろん
あぼーんびろーでぃん らいろん
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 10:07 ID:WNa2bTZh
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 13:57 ID:ZZmQTiFt
休日age
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 14:42 ID:uf/WMtwW
セクスシテイル
>>449 てんちらこってぃら かっぽん
ちょそーれそーれん らっぽん
が正しいそうです
454 :
正解:02/03/21 20:56 ID:pVIIzbJX
ふぉんけれちょっぺん しゃくそん
へきょーんれぼんびれ らんれん
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 20:57 ID:wPFi6tMx
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 21:26 ID:tkCjc4/M
みすちんはってな はっそん
あふぉーとろーえん ろーうぉん
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 23:09 ID:tVYXW69i
春厨age
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 23:11 ID:+YZrpMLJ
謎の呪文スレだ。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 23:45 ID:egG82Ck+
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 00:56 ID:T5iylE5d
レンタルショップでCD借りたから、歌詞がわからないです。
ヒアリングできなし、、
(歌詞カードがついてなかった)
ちゃんと歌詞カードはセットで返却しましょう。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 02:28 ID:hKyrApHg
ほしいけど予算が微妙
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 07:31 ID:z8EpR7la
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 14:23 ID:dLpny3wE
携帯のアラーム音がX-TRAILのCMの音楽
寝ぼけた耳にもよー聞こえるわ(ワラ
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 19:42 ID:6bIaLtKq
>>426 >一式で、キセノンバルブ、バラスト込でポン付け出来るとの事
>だったのですが……。
説明にそう表記されてたのなら、泣き寝入りしないで
「表示に偽りあり」として返品なり減額なり請求出来ると思います。
オークションセイフテイ補償をつかうこともできるのでは?!
465 :
ほげ ◆2flUHnlo :02/03/22 19:43 ID:ur4VzfA+
クラッシュを知らんとは・・・
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 04:05 ID:QGN2reF8
今日、エクスのレスキュー車を見たYO
なんか派手な塗装でワラタ
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 21:11 ID:i6m/SNlV
age
もうネタが無いんだから、落としたら?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 00:07 ID:CqpIGJiC
保全age
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 00:10 ID:twURXQBX
つまらん車にはネタがない。
これ定説。
高橋
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 00:19 ID:jg5SAWbn
>>470 逆もあり得る。突っ込みどころが少ない、煽る対象として弱い、すなわち大概の人が満足し余計な事を語る必要も無いいい車であると。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 00:21 ID:w7BQ6Llq
とりあえずフォレスターやCRVなんかのクソ車よりはよっぽどマシ
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 03:15 ID:twURXQBX
>>471 そういうのをつまらないという。
これ定説。
高橋
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 03:24 ID:4WoaKX62
身長150cmでも大丈夫かな。
>>472 そんな事言ってるからエクス海苔は馬鹿ばっかりと言われるんだよ。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 14:37 ID:vdKKyk1h
>>474 うちの嫁さんはミニモニサイズですが、フツーにのってますよ
助手席には乗りたくないけど
477 :
474:02/03/24 17:02 ID:4WoaKX62
さっきハンコ押してきました。
478 :
呪文:02/03/24 17:30 ID:31RwQNzW
みすちんはってな はっそん
あふぉーとろーえん ろーうぉん
479 :
471:02/03/24 23:16 ID:AYzQKUI8
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 02:46 ID:pH2HVZov
エクス買ったけど。。。。不満だらけ。
低すぎ!!狭い!!小さい!!・・・せっかく最新ALLMODE4x4なのに、
これじゃぁテラノのほうがよっぽど。。。って感じ。
軽の4x4テリオスキッドの方が背が高いなんて。。。もういや!!
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 06:22 ID:5srkc405
>>480 座高が高いのか大男?
漏れは185サーフからの乗り換えだけど全く狭いとは感じなかったが?
そもそも室内は試乗や展示車で分かると思うが
自業自得だろ
482 :
480:02/03/25 11:10 ID:M8vaJ17J
>>481 クロカン海苔からなので同じ気持ちと思ったが??
自分が言ってる低い=車高・地上高のこと。狭い=車幅・室内幅
小さい=車外観全体。。。。
もちろん自分でスケールダウンして買い換えたので納得せざるを得ないが。
(LC100から乗り換え/資金無くて・・・むなしい・・・・)
最近このスレでエクス海苔をたたいてるのが多く、そいつらから、
エクス乗ってる奴はエクスをとてもいい車と思ってばかりいるように思われがち、
だから書いたのである。不満で嫌で乗ってる奴もいるよって事。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 11:57 ID:9CdrESkg
>>480 不満なら何故買った?
低い狭い小さいは
>>481の言うとおり購入前にわかること。
本当に自業自得。
不満で乗ってることをアピールする意図がいまいちわからん。
484 :
481:02/03/25 12:29 ID:BHzrwcrK
確かにLC100からの乗り換えなら何もかも小さいだろうね
エクスはSUVだからクロカン並の性能を要求するのは変だしクラス
も値段も違う車を比較対照にする方がおかしいよ
漏れは130サーフ→185サーフ→エクスだけどパワー不足以外は
概ね満足している
どうしてもクロカン性能を優先したいのなら値落ちしないうちに手放
してテラノやビッグホーンに買い換えた方がいいのでは?
その方が貴方の用途に合っている気がする
前にもこのスレに居たけど自分の用途を分からずに買うと必ず後悔
するよ
どんな車でもね
485 :
:02/03/25 15:32 ID:ox6udYk5
480
お前に合わせて車は作っとらん。
お前が車を買ったのだ。
>>482 D21、R50テラノからエクスに乗り換えたが不満は無いぞ
俺もスケールダウンを納得して買った
自分の物見の無さを恨むんだな
そう云う事で君の負け
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 21:24 ID:nL867X9G
>>480 テリオスキッドに換えて満足度教えてくれ(w
この板見てるとニサーンヲタの傾向が変化しつつあるような気がする。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 19:59 ID:3gnVZy5H
今日ハンコ押して来ました。
Xtのシャーベットシルバー、インパルのフルエアロです。
決算間近ですごい値段出してきた!正直ビクーリしました。。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 20:19 ID:24Re4M1Z
>>489 どんな風に?
漏れは日産党は最も個性のない集団だと思っているのだが。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 23:49 ID:uXBlItjb
仕方ね〜よな。ザクラッシュのCD買ってもI fought the law and law wonの
歌詞はアーティストの意向で載ってないだもの。。。
でも歌詞聞き取り一連はワロタ
日産ヲタは確かにおとなしい(内気)やつが多い。
煽られるとシュンとするやつが多い。
逆にうるさいのはホンダヲタとスバルヲタだな。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 03:25 ID:ZXoVa1gB
深夜age
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 12:09 ID:edlaCVC8
>490
詳しい値引き情報きぼ〜ん
498 :
490:02/03/27 13:27 ID:nrxXhbN3
まず、インパルのエアロは原価出し(これはちょっと言えない。。)
諸経費などすべて込み込みで、310万(勿論エアロ込み)
それを258万で、あと2万で260にする代りに
社外品の定価4万のエンジンスターターを装着してくれて260万ぽっきりです。
細かいオプション類は・・・「それ無料でいいよ」って感じでした。。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 00:29 ID:l/hgIcmj
GTのフォグ、イエローバルブに交換したいのだけれど、お薦めあります?
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 00:32 ID:ffLF0w79
500get
しかし、走らん車だな〜
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 03:44 ID:Zqy5oWRp
503 :
496:02/03/28 09:24 ID:H8OPcWEZ
>490
ありがと〜
おれXtオプなしで250マソ以下かな〜って漠然と考えてる
フォレのターボmtも同じくらいの価格になるので迷うよ
>>502 SUVって糞。邪魔。
荒れてるCR-Vもボロだが、
荒しも来ない不人気車は逝ってよし。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 00:33 ID:RIRonJfA
>>504って糞。邪魔。
荒れてる車板もボロだが、
誰にも相手にされない人間のクズは逝ってよし。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 07:09 ID:YY54rTJx
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
||
>>504 は 。 Λ_Λ いいですね。
|| 無視! \ (゚ー゚*)
||________⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
〜(_( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
508 :
大神源太:02/03/29 09:48 ID:IPAOOHgV
504はテリオスキッド大好き人間ですか?
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 01:25 ID:/B9zXnVm
発売からだいぶ経ちましたが、路上で遭遇するカラーの統計などをひとつ
第1位 チタニウムシルバー やはり一番良く見ますね。精悍でシャープ。
第2位 ホワイトパール 結構いい色です。綺麗にして乗っている人が多いですね。
第3位 スーパーブラック なかなかかっこいいです。やはり綺麗にしている人が多いよう。
第4位 バーニングレッド イメージカラーだけあって見栄えがよい。意外に少ない?
第5位 ダークブルーパール あまり見ないカラーだけにインパクトはありますが、他色に比べてインパクト薄い?
第6位 ミスティグリーン 過去3回ほど遭遇。カタログで見るより綺麗です。
第7位 ボルドーレッド 過去2回遭遇。好みが分かれそうですが私的にはイマイチ。
第8位 シャーベットシルバー 実は1度しかお目にかかっていない・・・いい色なのに。遠目に見てとても綺麗だった。
シャーベットシルバーは廃止色にならないうちに買っといたほうがいいYO!
ミスティグリーンのように廃止になってからステイタスになるかもしれないからね!
HR-Vのように中間色を使ったカラーも見てみたい感じ。マイチェンの際には新色に期待しています。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 01:27 ID:/B9zXnVm
それと個人的にはXのカラードバンパーよりもSの方が配色的に好きです。
バーニングレッドなどは赤と黒のコントラストがいいのです。いかがでしょうか?
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 05:29 ID:AvsIQ+E0
. ||
. アホォ || モウクンナ
ヴォケ ∧||∧←
>>1 イッテヨシ !
∧_∧ ∧_∧ (/ ⌒ヽ ∧_∧ ∧_∧
( ´∀`) ( ´∀`) | | | (´∀` ) (´∀` )
( ) ( ) ∪ / ノ ( ) ( )
| | | | | | | || | | | | | |
(__)_) (__)_) ∪∪ (_(__) (_(__)
;
-━━-
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 07:44 ID:UESaVsM/
なんでシャーベットシルバーが不人気色なのか?
それはあの玉虫みたいな変な白っぽいメタリックがイヤだからでしょう。
サーフにも似たようなカラーがあるけど、何故かサーフのデザインには合う気がする。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 07:53 ID:tTHheE9l
漏れはシャーベットシルバーだけどな
不人気色なのか、、、
意外なことに汚れも目立たないし磨くとかなーり綺麗だから
結構気に入っているけどね
ボルドーレッドとミスティグリーンはまだ見たことがない
514 :
:02/03/30 11:37 ID:xo2aObTS
玉虫って変に白っぽいの?
ところで玉虫って何?
ちなみに漏れもシャーベットS納車待ち
515 :
:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/03/30 12:27 ID:gS10ezMx
うちの近所に最近購入した家があります。フロントが車庫から30センチ位道路にはみ出ていて邪魔です。
今度チャリでぶつかっておきます。その後、警察に公衆電話でチクリいれときます。
もっとかっこいい車ならゆるせますが。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 12:33 ID:Noy5pTVy
517 :
:02/03/30 13:23 ID:3wnsrRLy
>>515 チャリぶつけるのは不味いが、警察にチクルのはOK
チタニウムシルバーはちょっとでも汚れると悲惨なくらい汚くみえるぞ。
なんか野良犬みたいな感じだったな。
520 :
:02/03/30 16:31 ID:BJi61kZd
皆さんはどんなホイール履いてますか?
225/55/17を履こうと思ってますが、
面イチにするにはオフセットはどんくらいか知ってたら教えてください。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 17:14 ID:d7SiJU4D
>>510 私はまさにバーニングレッドのSに乗ってる者です。
510さんのおっしゃる通りの理由でSにしました(マイチェン前)。
本当はバンパー全部黒でもいいぐらいなんだけどなぁ。「商用車みたい」
って嫌がる人いるけど、初代RAV4やフリーランダーの黒バンパーは
とてもカコイイよ。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 17:19 ID:8j70L+mW
エクスのパールホワイトのタッチペンってテラノやシルビアのパールホワイトと一緒ですか?
タッチペン買おうと思ってるんですけど、エクス用のが分かりませんでした。
教えて君ですいません。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 17:46 ID:8j70L+mW
525 :
520:02/03/30 19:39 ID:vcpUsnG7
>>523 +38ですね。了解です。
サンクスです。
ちなみに235/60R16だと+35(7.0×16)〜+45(7.5×16)
255/50R17だと+40(7.0×17)〜+50(7.5×17)
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 22:30 ID:nZoArDRb
>>525 +35でも良いが、同じ225でもタイヤによって実際の幅が違ってくるから
フェンダーはみ出さない様マージン考え+38と書いたので参考に
529 :
520:02/03/31 01:07 ID:4Ohjb5GL
>>527 そうですか?う〜ん
インパルのデモカーとか見るとツライチだし。。
カッコイイと思うんですけど・・・でも実際どうなんでしょ?
>>528>>526 詳しく教えてくれてありがとう!参考にさせて頂きますっ
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 04:05 ID:ggIbx5Jj
>>520 225/55-17は純正よりちっちゃいぞ。
17だったら60でしょう。55だったら235でしょう。
(235/55-17,225/60-17)
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 00:31 ID:oR4sd4WX
逝きそうなのでageる
ナビつけてる人、何使ってます?
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 08:37 ID:X3ghkO+o
フォレスターのXTとどちらにしようか迷い中。
けどエクスのGT、高すぎる(,,`Д´)
諸経費とオプションちょいちょいで350万は超えるしなぁ。
フォレスターなら300万も逝かないし・・・。
533 :
:02/04/01 09:01 ID:Y+KaNWWD
>>530 225/55-17は純正のインチアップ同径。。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 12:15 ID:BLIuOdUe
>>532 両方試乗してみな。
スタイルには好みがあるが、走りはフォレスターのほうが上。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 15:23 ID:nceMlpKo
>>531 1昔前のカロナビD9500
インダッシュじゃないのでモニタはステアリングの前に
置いてある
ドライバーしか見られないのが難点
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 12:07 ID:U6KIsATy
JAOSのヘッドライトガーニッシュ買っちゃったYO!
2〜3人で寂しくスレをあげてるな。ハゲェ。
538 :
エクス(・∀・)イイ!:02/04/02 21:33 ID:WSI5/Lbf
>>531 アゼストの2DIN付けています。
価格.comで購入しました。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/03 01:27 ID:Y/wPsHyd
>>535 >>538 レス、どうもです。
エクリプス使ってる人はいないかな?
近所のオートバックスで、Xにエクリプスを搭載している写真があって、結構良さげだったのだけれど・・・
保全・・・
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/04 07:28 ID:YsE5Q9wU
エアコンがすっごく臭いんですけど、こんなもんかな
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/04 09:55 ID:WGB/fqSt
>>541 それは、、、
エクストレイルに問題があるのでは無いと思いますが。。
つまりは「つべこべ言う前にエアコンの掃除しろ」って事です、ハイ。
543 :
( ゚∞゚)ペーチュンチュン :02/04/05 21:42 ID:b0VC24d5
皆さん燃費どのぐらいですか?
漏れはXtで走行距離8000kmくらい走っている現在で、だいたいリッター9km
くらいです。
情報キボンヌ!
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/05 23:20 ID:nvK7LdcM
>>543 ワタシハ ソンナニ イカナイネ
5000キロメートル クライ ハシッテ リッター8 イケバ ジョウジョウ デス
ネオジム磁石とマイナスイオン(石)とミリテックで街乗りリッター11kmはいく。
馬力、トルクもターボ車なみ。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 10:36 ID:TnXVuFuc
現在17000` 通勤片道15`ぐらい FF時 で、9`強
なるべく踏まずに加速して、ロックアップ状態多用で、10`弱 ですた。
岐阜ー長野19号で11`強
連れのCRV13`強
ガックシ・・・
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 18:16 ID:MRnJqkFN
エクストレイルGTの加速・燃費・静粛性とか教えて!!
あと、今度のマイナーチェンジはいつ頃か知ってる方
教えて!!
マイナーチェンジは9月でしょう。
その時、GTが廃止される可能性あり。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 22:36 ID:FVdvHZGB
えっ、廃止??マイチェン前に買おっかなー。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 22:44 ID:NQ9fNu3g
QR25DE搭載モデルが出るでしょう。
ネオジム磁石を二万円分くらい巻くとNAがターボ車なみの加速になります。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/07 10:05 ID:1ILNzupE
んなこたーない
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/07 20:17 ID:4dNkHJTr
エクスいいなぁ ほすぃ
あげる
557 :
::02/04/07 21:38 ID:hkR5YfAo
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/07 21:47 ID:6ZKX43em
乗り心地がトラクター波。
樹脂製フェンダーが剛性梨。
ちょっとお邪魔します。
こちらは羨ましい環境ですね。
と言うか、荒らしに負けずに保全してる辺りが凄い努力だと思います。
何だかCR-Vのスレはもう散々で(^^;
俺は何書いてんだか・・・それでは。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/07 23:00 ID:zGiczrgc
>558
フェンダーで剛性上げてる車は皆無だが
つーか、アウターパネルは単なる皮、肝心なのはフレームとインナーパネル
ヴァカ医者、展開なし。
563 :
557:02/04/08 12:30 ID:GbGYa5Lv
>>561 賛楠!!
君はネオジム磁石使っているのかい?
話は変わるが、パジェロ海苔の後輩がサイクロンとかゆう吸気部(エアフィルタ)
に着けるパーツを装着したら、TQ、エンジン音、排ガスの白煙(ディーゼル)
などで明らかに効果が出たらしい。
強く勧められたが、得体の知れないモノは着けたくないので・・・
誰か使用者いる?
564 :
561:02/04/08 13:25 ID:zS4UWP8d
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/08 19:39 ID:/9OD6Ddn
>>563 サイクロンは四駆海苔の間では超定番。得体の知れないものではないですからとっても安全。
磁石やミリテックなどというそれこそ得たいのしれないものより
科学的論拠もあり、全然安心してつかえます。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/08 20:27 ID:wPyOMz9Q
あの〜、Xt海苔なんですが、道に迷って石がゴロゴロしてる悪路を5kmほど走っちゃったんですが、
エクスってモノコックだからあんまりやるとマズイんですよねえ?
フレームにヤレってくるもんなんですか?
567 :
561:02/04/08 21:10 ID:M9l9tn3j
>>565 ネオジム磁石とミリテックは得体の知れないものではありません。知る人ぞ知るです。
マイナスイオンチューニングは最近のものですが、吸気系、点火系、排気系と応用がきき
工夫次第で非常な効果が期待できます。
我々の間では、サイクロンやSEVはコストパフォーマンスが悪いので一切使いません。
使う必要も感じません。
568 :
( ゚∞゚)ペーチュンチュン :02/04/08 22:52 ID:BxJXP01j
>>565,
>>567 情報賛楠!!!
今月の給料入ったら検討します。
ところで、納車後4ヶ月で8500km走ったんですけど、6000km、or6ヶ月
点検出すの忘れてしまいました。
今からでもやってもらえるのかなあ〜?
569 :
565:02/04/09 00:36 ID:BZKYe9KD
>>567 「トルマリンチューンでかえって燃費悪化」という報告を良く聞きます。
570 :
561:02/04/09 07:23 ID:4F+UUkJT
マイナスイオンチューンはトルマリンとは限りません。
燃費が悪くなるということはないと思います。ただ排気系の場合、つける場所や
量、吸気系とのコンビネーションの問題などで、微妙なバランスがあるようです。
また、吸気、排気は馬力アップにつながり高速走行の伸びはめざましいものがあり
ますが、低速では少しトルクが太ったくらいの感じで、どうしても踏んでしまうと
いう人もいます。トルクには燃料系へのネオジム磁石が強烈です。
ミリテックはオイル添加剤ですが、非常に効果があり評判もいいです。
オイル寿命が延び(1万km以上大丈夫)コストダウンにつながります。
私の場合、3点で燃費30%、馬力トルクは、速度により、30%〜50%の改善です。
571 :
燃費オタクへ告ぐ:02/04/09 09:08 ID:Qdg2pRUO
いちいち細かい燃費を気にするヤツは軽でも乗ってなさいってこった。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 12:59 ID:ny/PXs5r
>>571 最近は軽も燃費悪いよ。
燃費が気になるなら、バスか電車。
お金払いたく無ければ、徒歩かチャリだ。
何て経済的で健康的で環境に優しいんでしょう。
573 :
561:02/04/09 13:01 ID:AClOOVjZ
エクスの場合GTのターボは必要ないとおもわれます。燃費も5−6kmだし。
2000ccのNAに上のチューンで、高速道路なら15km以上いきます。
馬力、トルクも太くなり高速の坂もグイグイ登ります。実用上これ以上は危険
という領域になっています。燃費もパワーもかなりいいです。
総費用は2−3万円といったところです。
574 :
燃費オタクへ告ぐ:02/04/09 13:17 ID:Umk+fkRv
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 19:42 ID:1Zj8oX2J
>>566 さあどうでしょう(藁
この車重にしては剛性高いし、足を固めてなければ
何ら問題ないと思われます。もともとライトクロカンですから、
そんな道をガンガン走ってもいいと思いますよ(^_^)
>>573 GTってそんなに燃費悪いんですね。エルグランド並みかあ・・・
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 21:31 ID:LwvruWMk
235/55 R17 7.5J+40 これってベストサイズっすかね?
タイヤはYOKOHAMAのGEOLANDAR H/Tしかサイズがみつからん。。
>578
GEOLANDAR H/Tなら225/60 R17が最近発売されたよ
17インチなら俺的にコレがベスト
結局、BFGのA/T 215/70 R16にしたけど
だれか17インチのホイール買わない?
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 23:24 ID:H9LYK7HV
235/50R18です。外径的にはこれが215/65R16と同じだったんだけど…
これもまたタイヤが少なかった。。。
誰かノーマルのGTのホイル&タイア買わない?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 00:02 ID:NOpY449Q
>>578 人により車の使い方に違うので、ベストサイズってのは無いですよ。
自分は579さん的に使うのですが215/70-16では物足りないので
リフトアップして225/70-16です!!もちろんホワイトレター!!
(純正よりタイヤ径3.5cm大きいですよ!!)
何とかしてエクスの低すぎる車体を高くしたくて。。
それで純正車より5.5cmは車高上がり、とても快適です。
(なんと納車1週間でそうしてしまったので、純正サスの乗り心地を知らない。。。)
582 :
580:02/04/10 00:39 ID:DaRJgJAL
>>581 そうですね、車高あげたい人にはそれがいいかと。
私的には同じ車高で行きたかったので。
出来れば冬はアップ、夏はローダウンとかしたら面白いかな?
50扁平にしたらタイアとホイルハウスの隙間が大きく感じられてしまいま
した。(見た感じだけですけどね)
おっしゃる通り使い方によりけりと言う事で。車体への干渉さえなければ。
>(なんと納車1週間でそうしてしまったので、純正サスの乗り心地を知らない。。。)
私もdo!(w
ノーマルタイヤ&ノーマルサスの乗り味を殆どしらない。。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 09:25 ID:9ScAXtSY
>>581 主にオンロードなので、
純正の65だとコーナリングがダルダル状態なので
少しシャキっとさせたいと思って探しました。
55だと見た目にも65よりは引き締まるし、50ほどシビアな乗り心地にならないし
17インチにインチアップしてもタイヤの外経はほぼ同じ(ちょい大きい?)
幅は2センチほど広くなって見た目の迫力が増すかな?って思って探してみました。
とにかく全体のバランスを考えた結果235/55R17がベストかな〜?って
あと、ツライチにも出来るし。。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 12:24 ID:CTqw9U0G
Newフォレスター(タ-ボ車:220PS)は市街地でも8キロ位はいくでー。
高速なら楽々10キロ超えるぞ。
動力性能はGTとそれほど変わらないだろう。
値段は50万以上安い。後はデザインの好みかな?
これから買おうと検討してる方、どうしますか?
それでもエクスがいい!
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 21:37 ID:65XHBhTE
>>584 Newフォレスターも早速35万の値引きが出てますね。
スバルって・・・(w
ソースの元は月間自家用車5月号
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 22:35 ID:DaRJgJAL
>>584 燃費的には羨ましいな。GTで踏んでいると高速では6キロ位しかいかない。
街中でおっとり走って7.5位かな?
動力性能はコーナー飛ばすとしたらそりゃフォレの方が速いでしょうね。
でも余りにフォレはキープコンセプトすぎで面白みにかける様ですね。
ま、ここはエクススレなんでエクス選ぶでしょう、みんな。
新型フォレ見ても、しまった!とは思わないですし。
キレイなままで帰れるか!…ですよネ
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 01:39 ID:l2D1mu3+
徐々に街でも増殖しつつある
今後一層増えてゆくのだろう
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 02:11 ID:B99kBenR
>>587 全開走行していて、フォレスターにちぎられたらどーする?
まぁ、そんなには差はないはずだが。
590 :
581:02/04/11 03:22 ID:1sBI01qj
>>589 自分は使い方がフォレとは全く違うのでぜんっぜんきにならんよ。
何しろ車高が元々違うけど今ではもっと違って完全見下ろしなので
見下してNewフォレを市街地で煽るドキュンのエクス海苔です。・・by581
591 :
581:02/04/11 03:33 ID:1sBI01qj
>>583(578)
そうですね。オンロードならかえって18インチより17のほうが車体バランス的に
良さそうですね。ただ、サスはローダウンものは一杯でてますので、
だるさを変えるのはサスを変えた方が良いのではと。。。。
あと、ツライチはタイヤとホイールオフセットとの組み合わせで、
どのサイズでもツライチセッティングは出来ますよ。
ちなみに自分の場合は225/70なので7J+35でツラ位置です。それも
70なのでトレッドではなくたわみ部分でです。内側もリアはギリギリです。
エクスはリアのフェンダー内が狭いので、要注意です。
フォレスターは狭苦しい。エクスとは居住性に雲泥の差。ロングドライブで疲れる。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 11:48 ID:cvyBdj1q
>>592 どっちもどっちだろ。
変わらないと思うが・・・
エクスマンセーの君には全てがエクス一番なのだろけど(w
594 :
フォレ海苔:02/04/11 12:22 ID:0rcVjZY0
>>592 確かにフォレの後席は狭い。
ロングドライブで疲れるのはシートや足廻りだと思うが。
ニューフォレスターは固めだけど意外に疲れないぞ。
エクスはどう?
私はセダンからの乗り換えですが、視点が高いのと
サスがややマターリ気味に動くので、道が荒れてても疲れない。
高速やワインディングは、フォレの方がいいかもね。
でも、オフを走る機会が多いのでエクスにしますた。
↑ネタもきれてきて、だんだん寂しくなってきた。単なるヴァカ者。
東芝クレーマーに比べればかわいいものかも。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 21:51 ID:KeO+7uN8
って言うか何が言いたいかようわからん。。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 22:21 ID:mY2R7hxe
>>596 カーナビも取り付けられないヴァカだから相手にするなよ
懲りずに某BBSでも書き込んでいてウザイったらありゃしない
600 :
ane:02/04/11 23:23 ID:H8LU2R+0
甥っ子が私のエクスの後席のドアの内側をガリガリと引っかいてしまい内装に傷がついてしまいました。
見た目に引っかき傷という感じ。樹脂製かプラスチック製か分かりませんが傷を目立たなくする方法はありますか?
>600
ホワイトガソリンで拭いてみな
一寸した傷なら目立たなくなる
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 00:07 ID:rgIWSzSY
>>600 やっぱり室内の樹脂ならパテ埋めだろ。
もしくは同系色のタッッチペンで良いんとちがう。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 11:41 ID:3yuej50x
>>600 傷ついてから言うのも遅いけど。。。
樹脂製の内装は新車時からアーマオールぬって保護しとくといいですよ。
エクスはルーフ以外ほとんど全部樹脂系なので塗りまくりですね。
日焼けヒビ割れ防止はもちろん、汚れ・ほこり付き・傷付きの防止になります。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 00:18 ID:CSjyuCac
マフラーニスモに交換だあ!age
605 :
age:02/04/13 04:56 ID:GjibDIOG
3月販売台数フォレに抜かれたってのは本当なのか〜?
道具館掲示板閉鎖!yoshi氏の関連か。それとも・・・
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 08:58 ID:qW7aidXG
あのヴァカ関連じゃないのか?
まあ、これで奴の意見を述べるのはHPしか無くなったな
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 09:57 ID:4omk6MPW
あそこの掲示板が閉鎖になったのは、メアド公開を拒否されたDQNなヤツ
(2回以上来てるくせに「通りすがりの人」と名乗る厨房)
が、腹いせにスパムメールをあそこの住人に送りまくったため。
と聞いている。
いくらなんでも、掲示板閉鎖に追い込むことはないだろう。
それ犯罪じゃないのか。そのチンピラ野郎のIP 公開すべし。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/04/13 12:28 ID:ATQ4zhIy
追記;メアド公開というルールを無視して書きこむアフォ
(2回以上来てるくせに「通りすがりの人」と名乗る厨房)
がその掲示板で吊るし上げられたのを逆恨みして2CHの
「実名コーナー」で「あの掲示板に天誅を」ということで
スパム指示かけた模様。あの掲示板まともな人もいるのに…。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 13:15 ID:hK/RKW7J
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 13:36 ID:6pQjLCHF
道具館掲示板閉鎖かあ
住人のレベルも上から下までだったから情報も玉石混交だったけど(w
まともな人も結構いたし、不具合情報とか結構重宝してたのにな
エクス系HPで一番の老舗で人も多かったし、確率的にDQN出現は予見できたけど
スパム送りまくるとは・・・いくらなんでもなあ
真性だな、そいつ
あそこの掲示板に時々書き込んでたけど、俺の所にはスパム来てないぞ
最近削除が多かったけど、内容はどんなのだったか知ってる人いる?
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 15:27 ID:om7esh4b
>>最近削除が多かったけど、内容はどんなのだったか知ってる人いる?
不明、です。(掲示板にちょっと顔出してた物です)
>>あそこの掲示板に時々書き込んでたけど、俺の所にはスパム来てないぞ
来ちゃいましたよ。スパムと言うのかどうかはわかりませんが、やたらに重いメール。
しかもご丁寧に添付ファイル付きで。でもって、「管理人サン」を装ったお詫びのタイトル
で「このたびの不祥事お許し下さい お気楽○×管理人(あえて伏せ字)」と怪しい画像
だったので、いっきに削除しました。
でもさぁ、いくらあの掲示板で吊るし上げられたからって
管理人サンをも恨むのは筋違いだと思うんだけど…。
>615
なるほど、そうでしたか。
メアド記入で揉めた彼の仕業?
俺の所に来てたらメールのヘッダ2chで晒してたのに
ま、あそこは変な人が数名居たからねー
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 21:17 ID:bVO9Ze0n
ひどい話だな
メールヘッダー調べてプロバにクレームを入れて注意してもらえば漏れはこれで
スパムを撃退したことがある
しかし、メールアドレス必須ならフリーメールのアドレスでも入れておけばいいのに
618 :
ane:02/04/13 22:04 ID:HYCVOmdW
お返事ありがとうございます
>>601 ホワイトガソリン・・・初めて知りました。どういうときに使うもの?
コンパウンドみたいな感じでしょうか?レベルが低くてすいません(汗)
>>602 パテ埋めとかそういった技術がないので・・・タッチペンは色合わせがうまくいけばいいかもしれませんねー
あとは塗りの技術ですか・・・
>>603 もっと前から知っていれば(><)
今からでも保護の意味で塗っておこうかな。ひび割れも起こすんですか?
エクスは内装がちゃちいから真実味を感じます。
>>606 それが一番なんでしょうけどねぇ・・・1度気になりだすとなかなか(汗)
619 :
親切な人:02/04/13 22:06 ID:V/pLYTQf
620 :
ane:02/04/13 22:06 ID:HYCVOmdW
結局一番良い選択は保護する事か・・・傷のとこはタッチペンか・・・
悩みどころだ・・・
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/14 10:25 ID:H6WPOdVg
>>618 ホワイトガソリン
一般ピープルは、せいぜいキャンプなんかの際にコンロやランタンの燃料として使うぐらいかな。
いわゆるアウトドアショップやコーナーで入手可能。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/14 20:05 ID:8yED3qCU
yoshi氏 Yahoo!掲示板へも出没。
道具館閉鎖の為 掲示板の乗り換えか?
>622
URL晒せ
>622
すまない、見つけたよ
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/14 21:20 ID:C9Hm/O7C
ディーラーもかなり痛いヤツかもしれんが、
オーナーもとっても痛すぎるヤツだな。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 02:54 ID:9HdF7JqK
>>617 メアド必須なのがおかしいといってるんだと思いますよ。(やり方は汚いが。。)
要求する方も入れる方もネットの危ない現状を理解してないから
あんな事になったんだと思います。
自分も感覚的にメアド入れるのは反対なのでそういう掲示板の運営その物に反対意見ですね。。。
↑メアド必須の問題は別として、やはり多くの人に迷惑をかけたことは許せない。
自分の考えが通らないからといって無差別爆撃するような人間が発生してしまって
いるということだ。yoshiくんもね。
>>627 詐欺と断定してますね。日産に訴えられたら賠償金はどのくらいになるでしょうか。
公共の掲示板でここまで私憤をはらすというのは、正気のサタデーナイト。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 07:09 ID:ryBInD/1
>>682 おかしいと思うのなら書かなければよい
発言に責任をもってもらうという意味で必須にしたんだろうよ
それでも無視して書く輩がいるからこんな事になったんだろうな
漏れはメアドの公開はやはり危険と思っているのでフリーメール
で書いている
もちろん読むことはない
それより粘着基地外のyoshiを潰してやりたい
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 11:49 ID:3W4anmXw
大手会社等のHPでは個人情報の流出問題に真剣に取り組み、
メアド公開などは決してしないのが当たり前になっている。
入れる入れないの個人の気持ちとは別の次元の問題。
メアドを売買目的に収集する業者・買う業者もおり、その流通及びそれらからの
スパムメールの温床になる事を管理者は回避する社会的責任がある。
個人の掲示板ではそのような管理者の責任を理解していない掲示板が多い。
掲示版を立ち上げる上での責任を全うできないのでは管理人として
ネット世界の意識の欠如を追求されてもおかしくない。
今回閉鎖し、新たにメンバー制にして限られた会員同士でのメアド公開とする
とした今後の方針は良い判断だと言える。
633 :
:02/04/15 13:22 ID:ReJWQ1t5
まー、いつの時代も第三者はいくらでもなんとでも言えるのよ。
そう言うヤツに限って自分の事となると何も出来無いもんさ。
な〜、えらぶってる兄ちゃん達(ワラ
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 13:39 ID:WhKGBAWE
エクストレイルってTVCMはガンガンオフロード走れるぜって
感じだし、4駆システムも本格的なんだろうけど、オフをクロカン車の
ようにバリバリ走った場合、耐久性やシャシの強度とかはどんなもんでしょう?
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/04/15 13:54 ID:QGm8P56v
>>632 個人の掲示板なんだからローカルルールでいいんだよ
いやなら書かなきゃいいじゃねえか?
管理人の責任うんぬん言う前にルール守れ
おまえみたいに個人の責任棚上げしてチャチャ入れる奴が
いちばん迷惑なんだよ
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 17:59 ID:wyWU+VZW
全世界につながるインターネットで
ローカルルールなんて意味ないし存在してはいけない。
そのローカルルールという物をたてる前にネット世界全体のルールに従うべし
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 18:57 ID:MqKrmiiZ
おいおい、話が飛躍してるぞー。
今回の掲示板閉鎖の件を管理人さんのせいにしようとする一派がいるぞー。
それ以前に吊るし上げられて逆ギレした「(何回も来てるけど)通りすがりの人」こそ断罪されるべきなんじゃないか。
因みに、「そんなルール従えないなら書くな」派です。
638 :
:02/04/15 20:29 ID:XcEWytWD
>>636 それはきれい事(ワラ
無理をわかっているのに発言するのは精神年齢が幼稚な証拠だYO
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 22:47 ID:oJpVciSr
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 00:44 ID:EtrOM4tA
>>636 なんかおかしいぞ
選択の余地がなく、その掲示板を「見ざるを得ない」のなら「勝手にルールを作るな」
というのもいいだろうが「見ない自由」があるだろうよ
「ルールを守れません、従いたくありません。好き勝手にやります」っつーのは、ネット
以前に社会的に認められんだろう
2ちゃんでさえ最低限のルールがあって、それを守れないヤツは「厨房」「DQN」扱いされるだろ
だいたい、掲示板にあったメアドにスパム送るってーのは「ネットの世界のルール」違反じゃないのかよ
>632、>636、>639
そのガイドラインとやらを読みましょうと、掲示板設置しているサイト一つ一つに書いて回れよ
管理責任云々を言う前に、個人情報を悪用している奴らを問うのが先だと思うが。
あと、スレと関係ない話はsageてやれ
どうでも良いが、どうして一つの問題に執着する奴って居るんだろう?例の医者といい
序に例の医者の事で、
正直、社会的常識や経験、知識のない人間が医者をやってると云うのは問題あると思うぞ
客観性の無いクレームサイトは、単なる本人のオナニー
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 07:04 ID:Esg4GfZ6
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
||
>>639 は 。 Λ_Λ いいですね。
|| ヴァカ! \ (゚ー゚*)
||________⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
〜(_( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
ネット界の無法者にルールは通用しないということか。
>>636 しかしそれは無法者に問題があるのだ。
644 :
636:02/04/16 12:10 ID:MBuUiLWa
なんか勘違いされている。。。
決してスパムして迷惑かけた奴を擁護してるのではないよ。
そいつをもちろん断罪しなくてはいけない。
ただ、そいつにそうさせた元になった原因をたどると、、、という事です。
メール公開必須という無謀なローカルルールを使った
(=ネット界の「個人情報擁護」という大前提のルールを守らなかった)から、
スパマーを助長してしまったわけだし、そのローカルルールに従ってしまった人に
迷惑が掛かってしまったのです。
悪用する奴はいくらでもいるしまた出てくる。そういう無法者の取り締まりは
もちろん必要だが全てに断罪追求できるかといえばそれこそ無理があるでしよう。
なのでそういう結果を生み出さないよう悪用させないよう努力しましょう、
ということです。(それが「個人情報擁護」という大前提ルールですね)
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 12:13 ID:E2ow1mDW
そろそろ、エクスネタにもどろーぜ。
それか、別スレ立てろ。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 18:17 ID:rFonmWg/
横スレ失礼、パスもかけてない掲示板にメアドを書かせること自体が問題なんじゃない?
誰でも見れる状態なんだから、道端の電信柱に個人情報を貼り付けてるようなもの。
悪用される可能性を予見しないで、それを強制してた管理人の無知や自覚の無さは非難されもしかたないな。
644が言うように、切れてた奴がしなくても、いづれ悪用するやつは出てくるはずだよ。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 19:15 ID:+FS3aZL4
だからエクスネタに限定しろよ
掲示板の運営ならネット板でやれ
・・・・・
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 00:33 ID:7vH2dFrq
2500が出るのを待って買うつもりでずっと待っていたけど、友達のを時々
乗っているうちにあまりに出来が良すぎて、かつ売れすぎているのが嫌になって
先代テラノ(D21型)のV6ー3000ガソリンのMTを買うことにした。
あっ! エクスネタじゃなくなっちゃった!
エクストレイルはネタ無し。
終わってるよ・・・
常時ネタのある車種の方が珍しいと思うが
頻繁に小改良・モデルチェンジするとか不具合があるとか(w
そうじゃなきゃモデルライフが長くてユーザーが多いか
エクスは発売から1年半くらいなんだからしょうがないでしょう
新型の話題性も薄れてくるし、大規模なMCもないし
まあ順調にオーナーも増えてるようだし、マターリ情報交換といきましょうよ
10月、マイナーチェンジ。新色、QR25DE,新内装追加。
↑わからない。でもあまり売れない、とセールスが言っていた。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 18:33 ID:ZAf52I++
現行モデルは時計と灰皿がついてないみたいですが、
MCで装着されるのならGTが欲しい!!!!!!
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 21:31 ID:8I950/jr
このスタイルに280PSはいらないだろー。
直線は速いだろーけど、コーナリングはパワーを持て余しそうだ。
657 :
:02/04/17 21:50 ID:fD9P7ptL
NAでいいから、足回りやブレーキを強化したバージョン出してくれ
あと中速のトルクをもっと厚くして欲しい
馬力は20馬力ほどアップして欲しい
そしたらGTなんか必要ないッス
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 22:16 ID:pIeRqd3c
この1個まえのスレで誰かがハイパールームランプがイイ!とか言っててつけてみたけど、
ただ白いだけで、オプションの宣伝文句みたいに明るさ1.5倍みたいなことはなかったぞ。
むしろ暗い。
マジで日産の営業マンが適当なこと言ってたなあ。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 23:05 ID:piHTLGul
>>656 使い方次第。
コーナーでもパワーがないよりはイイものです、ハイ。
又、高速の直線で「遅い四駆が走ってるなー」と勘違いして煽られた時の逃
げ足の速さには定評があります(藁
まあ日産の言う通り、あの馬力は高速での余裕と言う考えで良いと思います
がね。スキー場等に行くときに力のない車はホントに辛いモノ…
変な車(GTね)の存在もいいと思いますが。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 23:14 ID:G9MJgqvF
浜でスタックしたと、
友達から聞きました。
やっぱり、このクルマってCR-Vなどよりは、
クロカン性能高いだろうって思っていたけど、
ダメなのね??
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 23:15 ID:cFnfD7pm
エクストレイルGTとフォレスターXTはどちらが速いのだろう?
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 23:33 ID:P/imZD+o
>>660 乗り手が下手だと何に乗っても駄目ってことだ。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 23:45 ID:zeqwWovW
>>660 ビーチの砂遊びで、クロカン性能ですかぁ?
もしかして、林道走るのも、
クロスカントリードライブですかぁ?
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 23:51 ID:piHTLGul
>660
車の性能に頼っている運転では駄目
車の性能を如何に最大限引出せる運転が出来る様ではないと
666 :
エラぶってるあなたへ:02/04/18 08:56 ID:X7etiU+y
まー、2chに書き込んでるヤツに口で言うほどうまいヤツはいないから(プ
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 23:20 ID:BLVw47oy
>>665 そうね。以前四駆なら腕なんかいらないだろ、どこでも走れるだろとゆー奴
がいた。じゃあ運転してみな、と言って車貸したら一発でスタックした。
後でみんなで掘り起こしたナァ。。。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 00:12 ID:ncItEMYM
外観はStで、エンジン&足回りはGTで、5速MTというグレードが欲しい。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 00:26 ID:w19wEs5Q
>>669 (゚д゚)ホスイ。。
ついでに6速MTか、AMTでも良かよ。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 01:33 ID:U0zed8ES
知り合いにGT勧められたけど、木目調のパネルが?と思った。
あの内装に、木目パネルっておかしくないか?
カーボン調とかなら良かったのに。
フォレは見た目が気に入らないし、
エアトレックはターボがまだだし、
悩むなぁ。
SUVにターボは必要なんでしょうか。
取って付けた木目調パネルだから変に見える…つーか、変
6速MTなどこの車には要らない
正直、GTの存在意義って何なんだ?
過給機つけるならスーパーチャージャーの方が良かったのではないか?
いや、初めから2、5Lを出しておけば良かったんだよ
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 13:16 ID:u/ttX8u8
SUVに2WDって必要なんでしょうか?
↑必要です。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 22:05 ID:vGEaW54P
エクストレイルで2WDって理解不能
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 23:11 ID:w19wEs5Q
あのかたちで2WDって変
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 23:30 ID:tuK/v1sf
>>581 私も225/70/16を履こうと思ってますが
リフトアップ無しでも干渉しませんでしょうか??
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 23:35 ID:F7hBRQYo
stのほうがカコイイ。部分部分黒なのがイイ。
stにアルミとルーフスポとプライバシーガラスつけたのがホスィ・・。
CRVはデザインはいいけど糞4WDだからなぁ・・・。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 00:04 ID:a7JXv/q5
二駆はFRにするべきだと思わないかい?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 19:45 ID:vnqamdjn
ホイルキャップがはまらなくて壊れた。ふとホイールを見てみたらビックリ。純正ホイールじゃない・・・
カタログや写真で見るのと違うのがはめられてる。こういうのってあり?クレーム付けても駄目かな?
>>682 ちゃんとバルブ、ナットの位置合わせてはめたの?
最初はちゃんとキャップ付いてたんでしょ?
純正のテッチンの写真なんてカタログにあったっけ?
>682
まさかカタログに載っているアルミホイールにカバーが付いてると思っているのか?
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 21:21 ID:Le/Pisxs
>>683 >ちゃんとバルブ、ナットの位置合わせてはめたの?
最初はちゃんとキャップ付いてたんでしょ?
ナットやバルブの位置は無いタイプなんです。はめ込み式っていうの?
納車時にスタッドレスだったので、タイヤ交換をして初めてキャップをはめる事になったのです。
>純正のテッチンの写真なんてカタログにあったっけ?
純正っていうか、よく写真に載っている5本スポークのやつですが、あれってデフォルトじゃないの?
>>684 付いてないの?
↑わけわからんやっちゃな。
Sはスチールでカバー付き。Xはアルミで5本スポークでしょ。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 22:13 ID:gAOhxIz8
って言うか、買えよ
ホイールくらい。。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 23:32 ID:oJ70to7m
って言うか、純正ホイールなんて糞
純正ホイール物置に転がってる。。。
スタッドレス用と夏用とあるから、タイヤごと純正余ってるしなー
ヤフオクにでも出すかなー。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 23:44 ID:a7JXv/q5
エクス海苔はホイールのことも知らない馬鹿が多いのか?(w
691 :
セクーストイレールNt:02/04/20 23:51 ID:scZceHuF
これからはセクーストイレール(セクーススルトキハトイレハイル?)ですな!
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 04:01 ID:0We8kefC
>>678 581です。お返事遅れました。干渉はやってみないと分かりません。
タイヤメーカーにより、たわみとトレッド(接地面)幅の関係の設定違いますし、
ホイールのオフセットによってもまた違ってきます。
リアはフェンダー内前側・フロントはハンドル切った際のフェンダー内後ろ側
が干渉注意部分です。でもそれを避けてオフセット小さくすると、タイヤはみ出ますし
今度はフェンダー折り返し部に干渉しやすくなるでしょう。。。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 04:18 ID:N7cfXiZC
今日納車!ヤフゥー!!!
te-37履いたら、加速も上がったし
足がバタバタしなくなって快調、開帳♪
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 20:30 ID:fcTwIzFu
>>693 どうもです。
参考にさせていただきます。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 23:11 ID:tOafQgjU
ガソリン添加剤、オイル添加剤入れてる?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 23:44 ID:H0Ytp8oj
H/TタイヤとかA/Tタイヤって何という意味なんですか?
スノータイヤ用にも使えるんですか?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 00:10 ID:0vHPfmFG
一昨日契約age
ついでに700げっとー!
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 00:15 ID:ahXRBUfn
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 02:26 ID:O0z+GWZ/
エクスのサンルーフって使えますか?
当方スモーカーだから考えてるんですが、10万を惜しむか、かけるか
悩んでます
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/04/22 17:55 ID:Zz7wCbuo
>>702 スモーカーだけど、サンルーフありとなしでは、だいぶ違いが。
もち、サンルーフ付きですが。。。
HIDは後付け出来るが、サンルーフは無理ですし。
チルトは、4センチくらいかな。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 18:58 ID:rzDL++WG
>>702 当方もスモーカーですがサンルーフ付けてません。
10万よりも10kg以上重くなるのが嫌だからです。天井高も低くなるし。
スモーカーにはやっぱりウェザードでしょう。大雨でも高速でも窓開けて走れます。
自分は今まで20年以上車乗ってますがサンルーフ付き車でも
スモーク用にサンルーフ使ったことは一回もありません。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 21:46 ID:0vHPfmFG
>701
Xtのホワイトパールです。
GW前に納車できる、ということで契約しました。
706 :
トレイル:02/04/22 21:55 ID:2zkYwoVV
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 01:09 ID:9UBX1ohX
>>703-704 ありがとうございます 値引き、その他で良い結果が出そうなら
考慮してみることにします
>>706 スピードスターがOEMかなんかで作ってるみたいですが、
どこの扱いなんでしょうね?
そういうことは出品者に聞くのが一番早いです。
業者からの出品のようですし。
>>698 M/T A/T H/T どれもM+S(マッド&スノー)表記されています。
あなたがスノータイヤにどのぐらいの期待をしているかは分かりませんが、
圧雪、アイスバーンにはお手上げでしょう。
というかスタッドレスタイヤとは全く別物ですから。
多少の積雪路なら良いかもしれませんが・・・
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 02:26 ID:jJR2x5NU
>>708 706は出品者kajimachi99本人がアクセス多くするために書き込んだんじゃないの?
711 :
トレイル:02/04/23 07:47 ID:3iJHF6fa
>710
まったく、出品者とは関係ありません(単純に聞いただけです)
712 :
:02/04/23 13:59 ID:plXmmDbJ
マイナーチェンジで灰皿と時計が付く事を祈る!!!!
時計はわからんが、灰皿はいらねぇよ。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 15:54 ID:eddTN6L3
時計なんて、オーディオで表示してるからいいじゃん。。
715 :
:02/04/23 17:58 ID:9yAGkRUi
時計は、まぁ許すとするが、灰皿はタバコ吸わない人にとっても必要だ。
ガム等の包み紙など・・ないって事は窓から捨てろって言っている様なものだ。
>>715 小物入れがあれば灰皿は要らないでしょ?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 19:00 ID:xaV6jHIL
>>715 って言うか、車用のゴミ箱付けてないのん?
>715
常識的にゴミ箱なり、ゴミ袋は常備して置くものだろう
やっぱシンプルな装備でよさげなんだよね。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 22:28 ID:D/5hsXV0
GT一年になるけど灰皿と時計は欲しかった、時計はショップで買うと夜見えないものばかり、
配線するのも嫌だし。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 22:45 ID:4S1VHLH1
>>720 あのオプション灰皿安定よくなくていまいちだよね。それに灰皿を照らす
ライトもないし夜間見にくいし。
タバコ吸わない人には関係ないけど。。
時計はオーディオかナビのじゃ駄目なん?
722 :
720:02/04/23 23:27 ID:D/5hsXV0
>>721 そうです、灰皿も見えないし、ドリンクホルダーが潰れてしまうしでいいことありません。
ナビの時計は小さくて見にくいんですよ、家のやつは。もしかしたら何か設定とかあるのか
もしれないけど??時計も灰皿も最初から付いてれば問題無かったんですが・・・。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 23:57 ID:4S1VHLH1
>>720=722
ドリンクホルダーは仕方ないので、運転する際は例のペットボトル入れ使って
ます。缶は無理だからペット限定ね。でも長距離時のお供、ブラックコーヒー
ってペット少ないんだよね。高速道路なら手に持ちながら運転してます、って
余りよくないことだけど。
喫煙者には辛い世の中でやんす。
あと確かにナビの時計は小さくて見にくいよね、正確だけど(w
まあ全体として小さなとこはあるけど満足度は高いです。わしもGTです。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 10:03 ID:4rI81zgG
age
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 12:58 ID:5SK/Julx
灰皿もねーのかよ
726 :
投げ捨て派:02/04/24 13:39 ID:NRxP7tKb
ヘビースモーカーだけど灰皿って標準装備の車でも今まで使ったことない!!
たばこ吸い出してから・車乗り出してから22年、もっぱら投げ捨て。
悪い事だけどそれにとことんにこだわってるDQNです。
信号待ちで隣に車いる時とかどうしても投げ捨てられない時だけ、携帯灰皿を使用。
もちろんその後で携帯灰皿の中身は人の見えないところで外へ・・です。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 13:51 ID:oHgp2dhi
>>726 さっさと、氏ねや。
おめぇ-が社会からポイ捨てされる事を
激しくキボンヌ。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 19:42 ID:5q+g75Sd
また、マイレージキャンペーンやってくれないかな・・来月くらいに。
走行距離13万キロ・・・(泣)
マイナーチェンジまで待ってたら、下取りゼロだよ〜
730 :
はっきりいってCRVのほうがいいよ:02/04/24 20:35 ID:sKAz4csk
灰皿ないどころか
後席のウィンドウは半分くらいしか開かない。
スモーカーだからバイザーつけてるけど、
その分ほとんど開かない。
内装はほとんど安いプラスチック使っててでキズがいきやすい。
3年も乗ると内装すごい汚れてきそう・・。
おまけにシャシじゃないからアウトドアするために林道とか雪道走らせてたら
肝心のボディは5年も乗ったらギシギシいいはじめそう・・。
スキーするために雪道走ったら、足回りをそれ仕様にしてないから凍結防止剤で
ボロボロになるよ。
エクスは結局乗用4駆とほぼ等しい。
200万クロカンにこだわったばかりに無理なコスト削減明らかに設計ミスイパーイ。
X-TRAILはガンガン使い倒してキズなど気にしない車。
で730は乗用4WDとクロカン4WDのどっちが良いんだ?
CRVがいいならRAV4、エアトレックも好きか?
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 22:52 ID:CnJPQZaM
灰皿とあと滑りやすい座席かな。。
特に後席に人を乗せる時は必ずシートベルトして( ゚д゚)ホスィ…と思うくらい。
あと文句なし。
CMイメージだけで買ったが大正解。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 23:00 ID:jF5HcA/V
730はエスクードが好きと見た。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 23:05 ID:xlRttOAT
でも、エスクードっていい車だよね。
Xより実力はあるし。
日本の環境にも合ってるし。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 23:11 ID:jF5HcA/V
クロカンにこだわったらエスクードしかないしね。
730はなぜ、エクスにしたんだろうか?
737 :
父は坊主:02/04/24 23:38 ID:xlRttOAT
いや、エスクードはエクスに比べたらダサッだし、クソ車だよ。
と述べてみるテスト。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 23:48 ID:jxuUBKMu
>>730 3年も5年も乗るもんじゃないっしょ、この車は。
エスクードは論外。オヤヂくさい。
すずきの車は論外。車じゃない。
741 :
:02/04/25 10:33 ID:+x6XHojJ
って言うか730は素人
>スキーする為に雪道走ったら
この発言は痛い。。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 10:55 ID:3r5FQIzq
時計はオーディオの表示で問題なし
灰皿は昔から窓枠に取り付けるヤツを使ってるからいらない
内装はそんなに傷付きやすいかなあ?
と思ったら、Bピラーの部分にシートベルト外すときに金具がぶつかって傷だらけだ・・・
あんまり気にしてないからいいけど
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 11:26 ID:Hr0h6IQs
リッター1、2`なら他にいくらも方法はあるよ。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 12:17 ID:UO4YyRB6
746 :
:02/04/25 13:10 ID:oSx/3P/m
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 15:06 ID:1+3CrF1U
>>730 CR-V程、役に立たない4駆使っているのには飽きれる。
1輪埋まったら動けないんじゃ、話にならない。
油圧は、エンジンパワー食われるし。
>スキーするために雪道走ったら、
豪雪地帯の人間にとっては、失礼すぎる。
今の時代、融雪剤ごときで簡単に錆びないように工夫されているのを
知らない人間は、かわいそう。(哀れ)
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 15:12 ID:1+3CrF1U
>>730 >後席のウィンドウは半分くらいしか開かない。
スモーカーだからバイザーつけてるけど、
その分ほとんど開かない。
ってゆうか、後席で運転しているの?
749 :
:02/04/25 15:39 ID:AZgnpb/Y
って言うか、730叩かれ過ぎ!(ワラ
750 :
726:02/04/25 20:37 ID:F/cpCgxp
>>745 もともとそういう人間が、たまたま仕方なくエクスにノッタダケ。
エクスユーザーがすべて悪いような書き方は
エクスに惚れ込んでるユーザーに失礼でしょ。
(こちらもエクスだからそうしてる訳でないし、
エクス大好きユーザーと一緒にされたくないし。。。)
751 :
至言:02/04/25 20:53 ID:imWb1I7G
はっきりいってCRVのほうがいいよ :02/04/24 20:35 ID:sKAz4csk
灰皿ないどころか
後席のウィンドウは半分くらいしか開かない。
スモーカーだからバイザーつけてるけど、
その分ほとんど開かない。
内装はほとんど安いプラスチック使っててでキズがいきやすい。
3年も乗ると内装すごい汚れてきそう・・。
おまけにシャシじゃないからアウトドアするために林道とか雪道走らせてたら
肝心のボディは5年も乗ったらギシギシいいはじめそう・・。
スキーするために雪道走ったら、足回りをそれ仕様にしてないから凍結防止剤で
ボロボロになるよ。
エクスは結局乗用4駆とほぼ等しい。
200万クロカンにこだわったばかりに無理なコスト削減明らかに設計ミスイパーイ。
752 :
暴言:02/04/25 21:43 ID:RrkmD6CP
はっきりいってCRVのほうがいいよ :02/04/24 20:35 ID:sKAz4csk
灰皿ないどころか
後席のウィンドウは半分くらいしか開かない。
スモーカーだからバイザーつけてるけど、
その分ほとんど開かない。
内装はほとんど安いプラスチック使っててでキズがいきやすい。
3年も乗ると内装すごい汚れてきそう・・。
おまけにシャシじゃないからアウトドアするために林道とか雪道走らせてたら
肝心のボディは5年も乗ったらギシギシいいはじめそう・・。
スキーするために雪道走ったら、足回りをそれ仕様にしてないから凍結防止剤で
ボロボロになるよ。
エクスは結局乗用4駆とほぼ等しい。
200万クロカンにこだわったばかりに無理なコスト削減明らかに設計ミスイパーイ。
↑設計ミスなんかじゃない!
コスト削減と手抜きとは違う!
754 :
寝言:02/04/25 21:46 ID:Db6cx2GI
はっきりいってCRVのほうがいいよ :02/04/24 20:35 ID:sKAz4csk
灰皿ないどころか
後席のウィンドウは半分くらいしか開かない。
スモーカーだからバイザーつけてるけど、
その分ほとんど開かない。
内装はほとんど安いプラスチック使っててでキズがいきやすい。
3年も乗ると内装すごい汚れてきそう・・。
おまけにシャシじゃないからアウトドアするために林道とか雪道走らせてたら
肝心のボディは5年も乗ったらギシギシいいはじめそう・・。
スキーするために雪道走ったら、足回りをそれ仕様にしてないから凍結防止剤で
ボロボロになるよ。
エクスは結局乗用4駆とほぼ等しい。
200万クロカンにこだわったばかりに無理なコスト削減明らかに設計ミスイパーイ。
ゴールデンウィーク前に変なのが沸いてきたな
俺は今日から11連休
>>730=751,752,754
嫌なら替えればいいじゃん、そのCR-Vというリコールだらけ車に。
自分で選んでおいてメーカーに責任転嫁なんてしないこと。ホントガキ!
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 01:40 ID:xv4i0/x6
>後席のウィンドウは半分くらいしか開かない。
知ってて買ったなら文句言うな。
知らずに買ったならアホだな。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 02:59 ID:5/WhIjJO
マジで新車買おうと思ってるんですが、実際乗ってみてどうです?
マジレス希望
漏れはスポコンカーからの乗り換えだが、視点が高いのと
ボディの剛性が高いので運転が楽。
本格的なクロカンとも違うので、オフロード性能はアレだが、
舗装の汚い道でもストレス無く走れるのでこうゆう車種は気に入ってる。
他のライトクロカンと比べても、中が広いしコクピットも圧迫感が無い
ように作ってある。
デフロックがあるので、たとえ圧雪してない雪道でも安定感があるし、
タイヤがそれ用なら、30度くらいの土の斜面もスリップなしに登れる。
極端に優れた部分は持って無いが、全体的には優れているのが
エクストレイルだと思う。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 20:50 ID:jQ0dWDgL
エクス海苔なんだけど、内装のショボさはひどい時のホンダ車よりひどいよ。
なんでもガンガンつんだらプラスチック面がキズだらけになってしまった。。
ボディ剛性が高いとかいってるけど、そうとは思えないなあ。
ただ単にアシが固いからそう勘違いしてるだけじゃないの?
モノコックはボディがヤレるのが運命だからなぁ。。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 20:54 ID:hqs56xX6
>>760 はい?エクスの足が固いッて?ふにゃふにゃなのに?
はらひれほれ〜☆ご苦労さんって感じ
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 22:11 ID:u5JIjRS2
>>758 どんな点が知りたいの?
Xは欲しいと思って買っちゃう車で、小さな所を比較して買う車じゃないと
思うなー。勿論色々比較はしたいだろうけど。
Xスポーツ好き?又は興味ある。んなノリで買う人向け。あと車中でザ・ク
ラッシュを聞いて嬉しがる人向け(w
イメージだけで買って、シマッタ!と特に思うところはないね。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 22:18 ID:LKLnCK5u
エクストレイルってCMだと汚れなんて気にしないで乗るイメージだけど、
実際はこ綺麗に上品に乗ってる人が多いね。
まあ、SUVなんてそんなものだろーけど。
764 :
Xとれ:02/04/26 22:59 ID:5v2y4KeB
わーーーい。 明日納車だ!!
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 23:09 ID:u5JIjRS2
↑今晩は眠れまい。
すくなくともふにゃふにゃではないぞい。
ライトクロカンって、オフロードも走れる車だからフニャ足かと
思ったら、足組みもストラットだし、車高たかいからか
スタビライザーも固めの物で少し驚いた。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 11:16 ID:y4gQ1zpT
age
769 :
Xとれ:02/04/27 17:37 ID:Zex5Q2OA
わーい。 納車された。
昨日は、熟睡でした。
771 :
Xとれ:02/04/27 20:34 ID:Zex5Q2OA
愛車は、白のSです。 カフェラテが欲しかったのと、
下回りが黒が良かったので、自動的にSです。
カフェラテは、滑らないし、内装が明るくて良です。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 21:08 ID:XTJ0Elx5
漏れもコンフォートパックなんだけど、シートやトリムはカフェラテだけど、
インパネだけグレーで、なんか中途半端なデザインだー。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 22:50 ID:f+p2nQM5
足廻りフニャフニャじゃないが、ソフトでロール多いね。
コーナリングとか弱そう。て言うか確実に弱い。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 22:58 ID:4NBcL5Nc
>>769 じゃ今晩こそ眠れまい。
>>773 そこそこだと思うけどやはりデフォルトでは弱いのでビルシュタイン入れまし
た。少し(・∀・)イイ!ぞ。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 05:05 ID:VjJvr7zp
俺の昔のイメージ
若いヤツが好んで乗りそうな車だな。
実際(乗ってる人も見て)
オッサンばっかりじゃん。お前ら4駆必要なのか?
若ぶってないで、素直にクラウンあたり乗っときなさい。
776 :
オッサン:02/04/28 06:30 ID:8oYmaEkF
クラウンはもう飽きた。
エクスで日本全国温泉の旅じゃ。
山奥まで行っちゃうぞ!
本格クロカンに疲れたオッサンが、エクスに乗り換える事が多いと、
ディーラーの人がゆうてた。
オサーン的には、丸くないトコが良いのだろうか?
778 :
ご意見希望:02/04/28 11:36 ID:D3GtSN44
今新車買おうと思ってるんですけど
マイナーチェンジで2.5Lが出るという噂がありますが、
もしホントなら是非欲しいです。
でも2.5Lが出ないなら、マイナーチェンジ前の値引拡大時期を狙って
GT買おうかなと思うんです。
待った方がヨイでしょうか?
779 :
nanashi:02/04/28 12:54 ID:hbbsjrSG
>>777 オッサンではないがカクカクしたデザインの車が好きなので
乗り換えたYO!
D規制のため買い換えってのもあったけれど…
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 14:13 ID:W93K/Lwx
仕事場の同僚だったオサーンが退職金の一部を使いエクスを買った。
今までセダン海苔だったのに何故?と聞いたら
「長年付き合ったデーラーにセダンは厭きたと言ったら薦められたんじゃ。」
と、言ってた。
たしかに価格帯と使い勝手の良さ、あと変なこだわりさえなければそうゆう
考え方もアリかな・・と思った。
だからといって俺と同じチタンにしてエクステリアイパーイ附けまくって
人前で「ワシのほうが良いぞー」なんて云わんでくれー
ウレシイ気持ちはわかるがコッチが恥ずかしい・・・
これからは、セクーストイレール(トイレ入る?)だがね!
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 20:52 ID:ygHUXDS8
>>779 >D規制のため買い換えってのもあったけれど…
わし、その口・・・。(鬱)
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 21:47 ID:CJh/4ER+
お前ら、エクスの街乗りのみの燃費教えろ。
5km/l位か?
784 :
燃費小僧:02/04/28 22:03 ID:pbMPafrD
8kは平均で逝くよ
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 22:24 ID:7sKoiehk
漏れも平均で8くらいかな。
ちょっと踏み込んだなーと思っても7位はいくな。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 22:49 ID:tkk840ds
最低でも8から落ちたこと無いな。
ちょっと良くて9は走る。
走り方次第だな。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 22:59 ID:QtFM9vE/
お前ら、平均ってなんだ?
街乗りのみっていってるのに・・・
まぁ、街乗りのみで8kいったら立派だな。
明日5台くらい買ってこよう。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 23:23 ID:4wCpi2uz
町海苔平均6〜7やね。但し高速でも7〜8やね。踏むし。
5台買ってどうする(w
エクスは1台にしてあと4台分で(以下略
5台買ってどうするかって?
横に並べると幅とるから〜。
直列につないで10,000ccの20輪駆動にするね。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 02:04 ID:oS1OW/9p
ちくしょー、事故っちまった!
10月のマイチェンでの2.5Lラインナップ追加の
情報に期待して、買い換えようと思ってたのに〜。
1.10月まで車無しで我慢する。(チャリ通勤)
2.今すぐ現行モデルを買う。
3.こんな車やめとけ!
どれにしよ?
町乗り11キロ、高速16キロ。
>>790 今すぐ現行買って、2.5l出たらすかさず買い換えたら?
791 エクスの燃費です。
788と791ははげしく違うね。
運転の仕方って言ってもココまでの差は出ないと思われ・・・
コレは個体差ですよね。
買う時は良玉をつかみたいな。
>795
使用地域の交通事情、使用条件にもよると思われ
広い直線道路が多い所と、坂の多い山道では激しく差が出ると思われ
エンジンの個体差も否定はしない
因みに自分は毎日、通勤30分の山道走って6.5km/L
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 19:23 ID:j/ZzFaeg
今日、山口県美祢市のR316を借り物のオヤジセダンで走ってたら、
エクスGTに後ろにピタリと付かれ、80Km位だしてるのに強引に抜いてきた。
カチンときてしばらく追いかけたが、そいつは130Km以上は出していたと思う。
後ろから見ていて、そいつは他の車にもピタリ・強引な追い越しをしていたんで
あきらめず追いかけて、近くのそいつの家の前まで逝ってやった。
おい、山口県長門市のショボイステッカーを貼った黒のGTに乗った奴、
もしこのスレ呼んでたらよく読めよ。オレが893だったらどうすんの?
安全運転に努めなさい。家は確認したよ。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 19:25 ID:j/ZzFaeg
今日、山口県美祢市のR316を借り物のオヤジセダンで走ってたら、
エクスGTに後ろにピタリと付かれ、80Km位だしてるのに強引に抜いてきた。
カチンときてしばらく追いかけたが、そいつは130Km以上は出していたと思う。
後ろから見ていて、そいつは他の車にもピタリ・強引な追い越しをしていたんで
あきらめず追いかけて、近くのそいつの家の前まで逝ってやった。
おい、山口県長門市のショボイステッカーを貼った黒のGTに乗った奴、
もしこのスレ呼んでたらよく読めよ。オレが893だったらどうすんの?
安全運転に努めなさい。家は確認したよ。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 19:26 ID:j/ZzFaeg
二重でスマン
800 :
( ゚∞゚)ペーチュンチュン:02/04/29 19:28 ID:VD+aWryf
800デスナ!
>>797 見て無いに、280ペソ( ゚Д゚)ノミ▨
>>797 モラルの無いドライバーだね〜。
やはり不必要なパワーは自制心を無くすか・・・
>>797 オデじゃないよ。黒GTだけど。
なんに乗っても煽りたい年頃なんでしょ。もしくは急用(w
でもホントなら家を突き止めたその執念は買うねー。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 23:42 ID:XORo/3zZ
>>791 燃費よく走行したのを自慢してドーする??!!!
昔も今も燃費悪い方のをあえて乗ってる方がカッコイイしハードホイルドっしょ。
最近軟弱男が増えていやだね〜。
>>804 あんたにハードボイルドの欠片も感じられんのだけど・・
自慢も何も、箇条書きだけじゃん
>>791
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/30 01:27 ID:Jum6WKE0
>>804 燃費悪いことで胸を張るのもいかがなものかと・・・
807 :
797:02/04/30 03:02 ID:2/f1g61m
追い越しをかけてきた奴は、30代後半〜40代前半位の奴だった。
そいつの家の前で止まってチョットだけ見てたら、そいつが「しまった」
みたいな顔をしたんでよく憶えてる。煽りたい年頃じゃねーよなー。
ハッキリいって次の車はエクスと思ってて、GT欲しいなーと思っていた。
後ろ走ってて付いていけない位速かったが、一般の道路で必要な速さじゃない。
今日の出来事でGTは、絶対買わないと決めた。
808 :
:02/04/30 09:54 ID:njLENqTZ
>>804 そう言うのを語った時点でカコワルイ。。
黙ってるのがハードボイルド
あんたのは、ただの「エエかっこしい」です。。
809 :
791:02/04/30 10:37 ID:QrcbeEpJ
燃費がよくなるように細工はしてあるけどね。
パワーアップしてるので軟弱な走りはしてないよ。
高速は120`2000回転走行。GT程じゃないが加速もいい。
>>809=791
>高速は120`2000回転走行。GT程じゃないが加速もいい。
どうやってるんですか?
私のXのノーマルだと120km/hで約3000rpm
加速も鋭いって・・・
もしかして、SのMTですか?
811 :
791:02/04/30 14:51 ID:hEy6yiPP
吸気系と燃料系と点火系に徹底的なマイナスイオンチューン。
あと控えめなアーシング。XのATだよ。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/30 21:04 ID:wa1sYKH+
>>797 オレが893だったらどうすんの?
安全運転に努めなさい。家は確認したよ。
じゃ-黒GTがヤクザだったらど-すんの?
あんたが「しまった」
みたいな顔をしてるのが、目に浮かぶよ。(w
そんな、下らんモラル振翳す前に、家までつけて逝く、
暇さと粘着度に激しく萎えたよ。
実は黒のGTに憧れてる黄金廚房なんだろ?
チャリでスト-キングか?(W
813 :
とん:02/04/30 21:46 ID:DYPs78o4
エクス海苔の893っていないっぽいけど・・・
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/30 22:58 ID:pXeIckOf
確かにエクス海苔の893がいたらかっこ悪い。
エクスの2、5ってほんとに出るんか?
GT廃止してVQ25搭載ってどうかな?
816 :
797:02/04/30 23:43 ID:n1JNvqFb
>>812 で、結局その黒のGTの奴に対する評論が書かれてないんだけど。
「ぼくちんなら、心やさしいから全然気にせず道ヲ譲りまちゅー」でちゅか?
それと「おうごんちゅうぼう」ってチミが造った造語でちゅか?
新種の昆虫の名前かと思った。ゲラゲラ
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/01 00:11 ID:2mLO9tmU
まぁ、煽って追い抜いた方も後追いかけて粘着な方も両方DQNってことで。
>816
「黄金厨」は2chの造語
春厨や夏厨みたいな物
関係ない突っ込みだけどね
煽る奴も、煽られて切れる奴も厨房には変わりないけどね
819 :
(゚∞゚)ペーチュンチュン:02/05/01 00:42 ID:aZSj5Ncv
まあまあ、ツマラン事で腹立てちゃあ(゚∞゚)イケマセン!!
>>816 煽ってくるDQNなんて、精神的にガキなんだと思うよ!
ムキになって反応したら自分もガキと同類だよ。
制裁を加えるなら、合法的に徹底的にするのがクール!!!
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/01 00:59 ID:H/2mzmkZ
リッター16も逝かねーよ。
時速10キロで走ってんのか?
それとも、内装全部外して究極の軽量化?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/01 01:00 ID:H/2mzmkZ
fff
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/01 01:04 ID:u1V4JFLu
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/01 01:07 ID:QmzqrCRK
高速を中心に480km走ってきたがリッター10
FFのままで、80から100km程度で走ったのだがこの程度かな?
回転数を2500以下に押さえて走るといいと思う。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/01 01:11 ID:BgDPWu3R
2500はいつ出るの???
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/01 04:00 ID:ui0Qe4ru
age
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/01 04:47 ID:gSNrqeJ3
2500でてもその分重くなるから、ポテンシャルは変わらない。。。とみた。
車税も保険も高くなるし、あまりいいことないヨ。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/01 06:30 ID:IryyBCoV
漏れは街乗り中心で9km
高速利用で11kmかな
燃費対策はアーシングと徹底したエコラン
ただ、トロトロ走るのはイヤなのである程度のペースでは
走っている
最近、トルマリンチューンもしたので次回の給油が楽しみ
ちなみにXのAT
エクスに任意保険つけた時の車両クラスっていくつですか?
数字を教えて下さい。
VQではなくQR25DEです。180PS、25.0KG。
車体重量は1430kg〜1450kgであまり変化はありません。重量税も同じ。
内装は明るくなります。フォグ標準のGT顔か。ステアリングにオーディオコントロールが
ついてます。
>828
5
832 :
:02/05/01 13:12 ID:es2fjLRE
>>829 想像妊娠カコワルイ
そんなにパワーageてくるわきゃ無い
せいぜい10〜15が関の山
2500にするのは中速でのトルクアップが目的。
燃費重視の時代に30psもageるはずが無い。
しかもオーディオレス主流なのにコントロール付ですか・・・はぁ〜あ
法螺吹き似非知ったかぶり厨房が(w とか煽ってみるテスト
834 :
:02/05/01 14:46 ID:+MlADo9E
またその写真かよ。。
それがそのまま出る訳ねーだろうが。。
何の為のMCか考えろボケ
そんなの出ても期待はずれで売れねーよ
アホかおめーは
たぶん出ると思いますが。
実は、エクスの場合、MCではありません。新グレード追加です。
二年目のMCの予定はありません。
販売サイドからの要望をまとまておりまして、GT顔の2500ccの希望が
一番多いのです。搭載エンジンとそのスペックは既に決定しております。
837 :
:02/05/01 16:54 ID:qy+sTiVV
まだ1人でほざいてるんかいな。。
まーええわ。勝手に似非情報流しとれ
このスレが8月辺りまで続いたら分る事や
ほんま困った厨房やな。。そんな情報流しまくってからに
>837
まだ1人でほざいてるんかいな。。
ほんま困った厨房やな。。
BNR32&X海苔だろ、IDでばれば(藁
ココの漫才オモシロイ
840 :
SR系勇み足:02/05/01 20:10 ID:O6HgTezS
>>838 キミ、何か一人で勘違いして内科医?(w
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/01 20:13 ID:+HRYN47z
出ますよ。
日産のHP見てないのか?
>>811 マイナスイオンチューンとアーシングで
ギア比までは変えられないと思われ・・・
843 :
811:02/05/01 21:33 ID:gBY6Frhl
回転数が激減するのです、ホンマ。アクセルも少し固くなります。
でもトルマリンではありません。もっと強力なマイナスイオンです。
あと、プラグにも細工があります。
自慢大好きマイナスイオンオタ注意報発令!!!
自慢大好きマイナスイオンオタ注意報発令!!!
自慢大好きマイナスイオンオタ注意報発令!!!
自慢大好きマイナスイオンオタ注意報発令!!!
自慢大好きマイナスイオンオタ注意報発令!!!
845 :
811:02/05/01 22:35 ID:gBY6Frhl
↑では今後カキコミを控えます。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/01 22:52 ID:DccsprsD
>843
アホ
轟の構造勉強せい
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/02 05:56 ID:/EXhoLjE
エンジンの回転が下がったのなら、以前と同じスピードで走っていないと言うしかないな。
ATのコントロールでも変えたのか?
同じスピードで走っていても回転数が下がっているということでしょう。
燃焼効率が上がってパワーアップすれば自然な現象。
ギヤ比の問題ではないとおもわれ。
>>848 加速局面ではそうかもしれんが、巡航なら明らかにおかしい
変速機付き自転車に乗るとして、同じ自転車で同じギアで同じ回転数でペダル漕いだらパワー(脚力)ある方が速く進むかい?
ある速度(例えば時速30km)への「到達時間」ならパワーある方が早いけど
ある回転数での「到達速度」はタイヤ外径含むギア比で決まるよ
>849
そんなことはない。君は車もってるの?チューンの経験はあるの?
パワーやトルクの違いで明らかに、巡航状態でも、回転数は変わるよ。
851 :
URL出せよ :02/05/02 10:28 ID:GF3jrjs3
>>841 ほほ〜
では、その情報が掲載されてるHPのURLを教えてください。
営業サイドにも来てない情報が載ってるんですね〜楽しみだ(w
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/02 11:06 ID:f6NPKCks
おやおや
スピード→タイヤの回転→ペラシャの回転→ミッション→クランク
同じタイヤ、同じ最終減速比、同じギヤで同じスピードならエンジン回転数は同じだろうが。
おやおや。無免許かい?>852
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/02 11:31 ID:FNQUVfYV
みんな勘違いしている。
>850 は、ATのロックアップ機構を取り去り、かつトルコンのスリップ率を低下させる素敵なチューンを施した車に乗っているだのYO!
エンジンパワーに関係なく回転数下がるけどな(W
単純にパワー上げただけなら同一回転数での速度は上がらないよ
「100馬力のエンジンと50馬力のエンジン、同じ2000回転で回したらどちらが早く回転する?」って「鉄1kgと綿1kgどちらが重い?」ってのと同じだよ
実際は動力のロス(フリクション・ロスや空気抵抗/路面抵抗)があるから多少は回転数下がる要素はあるけど、ギア比変えんで同一速度での回転数が2/3になるってーのはにわかに信じ難い
ギア同じでもパワー上げたら同じ速度でのエンジン回転数下がるっていうのなら
逆に言えばエンジンをチューンしたときにパワーを有効に使う(同一エンジン回転数での車の到達速度=わかりやすく言えば最高速度を上げる)ためにハイギヤードにする必要ないじゃん
俺は、今のエクスで車は3台目
車のチューンは給排気系と足回りくらいだけど、バイクの方はボアアップ(当然スプロケ変更済)までやってます
直接エクスの話じゃないのでsage
ギヤ比を変えなくても、エンジンの調子で回転数は変わる。
オイル添加剤や、アースの効果もあるね。
ま、ATの走行時の状態が変化してるんだろうね。(ギヤ比?)
同じ速度なら回転数が下がっている。俺の場合、2500→2000、4/5ね。
当然燃費もよくなっている。エンジンはオリジナルと全く違う感じだ。
ロックアップしてしまえばATもMTも無い
>809の「高速は120`2000回転走行。」どう見てもムリ
エンジンのトルクとトルコンの関係を判っていない方が居るね
つーか、パワーとトルクの関係を判っていない
あと、トルコンの構造も判ってないと燃費云々は語れない
>>860 高速は120`2000回転走行について。
ナガーイ下り坂だった説はどうでしょう?(w
>861
地の底までですか?(w
それだったら有り得るかも…って(オイw
>>860 識者の方とお見受けしますので質問します。
「高速は120`2000回転走行」は無理としても、ATではトルク/パワーのアップによって同一速度でのエンジン回転数ダウン(=同一エンジン回転数での速度アップ)って可能ですか?
スレ追ってて、どうも釈然としないものがあるのですが。
>863
ロックアップしていなければ有り得ます。
その代り、トルコンとATオイルの動力伝達能力が、トルクアップに対して受け入れられるだけの
キャパがあればの話。アーシングetcのトルクアップ程度なら問題ないでしょう。
もし、キャパがないと滑る(空転)だけで滑っているだけのエネルギーはATオイルの温度上昇へと
変わります。
で、良いでしょうか?
865 :
:02/05/02 16:48 ID:6QTFFTKk
おめーら細かい事でごちゃごちゃうるせーよ。
勝手に受け売りの知識ひけらかして鼻高々になってろ
>>864 レスありがとうございます。
なるほど、エンジンチューンしてもロックアップ領域(ということは、その回転数での最高到達速度領域)ではMTと同様にトルク/パワーのアップのみで同速度での回転数低下は起こらないということですね。
ロックアップ=直結なわけだから当然そうですよね。
ロックアップ前であれば、同回転数でのトルクアップによるレスポンスの向上?として有り得るということで。
「やっぱり」というのが正直なところです。
どちらにしても、アーシング等で数%トルクアップした程度では劇的な結果はでそうにないですね。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/02 18:20 ID:F/1q1Qun
パワーアップして同速度で回転下がったと言い張ってる人達、
その時のトルコンの状態は無視してるんですね。
もちろんネタですよね>エンジンの出力が上がったら同速度でも
エンジン回転数が下がるって言い張っている方々
あまりにもイタすぎる・・・
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/02 21:58 ID:7ihp9yTs
エンジンネタ
ほかのスレでやってくれ
みていてうざい
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/02 22:00 ID:a+W3XvyN
エクス板は痛いヤツ多すぎる。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/02 22:29 ID:ZPLKrqQo
アホな質問だけど・・・
下の2DINのスペースにカーステレオって取り付けることってできるの?
加工なしで。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/02 22:36 ID:HdVRQvb1
こんなトロくさい車買って損したよ。全然走りゃしねえ。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/02 22:40 ID:pl2XETdp
GTにすれば良かったね
漏れもXで少し後悔している
前がS13のチューンドだったからなぁ、、、
875 :
馬鹿につける薬無し:02/05/02 22:41 ID:rG/pq9o4
>>866 お前、常連だからそこ知ってるんだろ?(w
876 :
名無しさん@日産:02/05/02 22:54 ID:r7UsGF+u
どっかのレスで云ってましたけれど「道具感覚」っていう謳い文句の割には
皆ピカピカにして乗ってる(自分もその一人)。やっぱり如何考えても
「道具感覚でイイ」なんてニッサン・ブルー系の宣伝だな。ああヤダヤダ。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/02 23:48 ID:1wPzjJ9Q
>>876 道具感覚って、どろどろズシャー!しか思いつかない?のかと。
CMそのままじゃん(w
見た目の問題ではないだろう、と言ってみる。
メタルのオモチャなんて宣伝されてるウィングロードはどうなるの・・・
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 00:28 ID:XgRLoS/7
>>869 パワーとトルクとスピードの関係の知識は完璧ですか?
880 :
ナルシストと呼ばれる男 ◆DReBQoV6 :02/05/03 01:01 ID:Mni4crB/
初めてコメントさせてもらうんですけど・・・
エクスは性能とかは関係なく道具として使っていると非常に便利です
よ。撮影機材なんかも気を使わずにガンガン積めますし。
一応人に会ったりもするのでピカピカにはしてますけど。
しかし特殊な使い方をしない人には物足りない部分が結構出てくる
のもわかります。こういうクルマがないと困る人もいるんですけどね。
スペックとかルックスとか内装を気にする人なら他の選択肢もたく
さんありますし、Xにはあまり関係ない部分だと思うのでこれはこれで
いいと思います。しかし造りはいいと思いますよ。ボディーはしっかり
してるし、その分サスもよく仕事をしてる感じです。硬すぎもせず、柔
らかすぎもせず。ヤワな車体でドイツ車的なシャッキリ感を出そうとし
て足が妙に硬いクルマよりよっぽどいい。
内装ショボイとかいろいろ無意味な批判がかなりあるみたいなので一
応コメントしてみました。
全ての面で優等生を目指すクルマもあれば、割り切ったクルマもある。大
事な事だと思いますが。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 05:25 ID:+b4c1kk0
エンジンの出力上がったら同速度でのエンジン回転数下がると言い張る奴らに
ついて、推察。
@アクセルがONorOFFスイッチでしかなく、巡航時微妙なアクセルコントロールが
出来ない。踏んでは離し、踏んでは離しのくり返し。
A踏んだ時(=オーバードライブが解除され、3速で加速中)と、
離した時(=オーバードライブに入り、4速で惰性走行中)の区別がついていない。
時速100キロなら、どちらも同じだと思っている。
Bチューンしたらトルクアップしたので、踏んでる時間が短くなり(=本人は自覚無し)、
4速ODで惰性走行している時間が長くなった(=エンジン回転数下がった気がする)。
↓
「ねえねえ、聞いて聞いて、チューンしたらエンジン回転数が下がるよ。」
結論。エンジン出力アップで同速度でのエンジン回転数下がるとか言ってるバカ
=運転ド下手 且つ メカ音痴
頼むから自分がヘタレドライバーである事を自覚してくれ。世の迷惑だ。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 07:42 ID:3tR1+kXl
>>881 @は合ってると思うが、ABは
むしろ彼らはキックダウンとロックアップ解除の区別がついてないんじゃない?
今まではキックダウン(3速)してたのが、ロックアップ解除(4速)だけで加速できる
ようになった、と。
要は、比較対象のギアが違う事に気付いてないと。
まあ、回転数下がる派=運転下手&メカ音痴には激しく同意。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 09:30 ID:cznNHT/S
ここのスレにあったチューンでネオジムとMイオンつけてみましたが
アイドリングの回転数がかなり下がってますが、変ですか。
街乗りで60`のときの回転数は10%くらい減っていますがこれはロックアップ前
だからでしょうか。ちなみに漏れのXは高速100`、O/D ONの時で2300回転。
以前は2900くらいでしたが。タコメーター小さくて正確には見にくいけどね。
この現象はなぜなんでしょうか。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 10:33 ID:LgWsXtn9
>>872 下の2DINのスペースにカーステレオって取り付けることってできるの?
加工なしで。
当たり前の事だけど、加工は要らない。
パネル外すのは、ちょっと大変だけど。。。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 10:52 ID:LgWsXtn9
アーシングとかチューンとか話あるけど、実際何の役に立つの?燃費重視?
このクルマ(エクス)は、エアフィルター交換だけで最高14走ったぞ。
「回転下がる」こともあるだろうけど、道路状況・エンジンオイル温度・
ミッションオイル温度で変わってくるけどね。
アーシングのよくある謳い文句、「レスポンスUP」ってよく雑誌で
見るが、レスポンスは「慣らし」しだいなんだよな。
漏れのエクス(NA)はレッドギリギリまで回るよ、しかも低燃費。
クルマに騙されてるんじゃないの??(w
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 11:10 ID:AJII17wC
885
エアフィルターは何を使ってますか。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 12:04 ID:pT/HCMe4
888 GET
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 13:59 ID:ZP6A3NZG
>>886 HKSの純正タイプ。ABとかYHとかショップ行けば買えるよ。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 14:21 ID:ZP6A3NZG
885の追記
>エアフィルター交換だけで最高14走ったぞ。
これは、中長距離走ったときね。(高速無し)
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 14:31 ID:eptDDBG4
リッター14なんか走る訳ねーよ。妄想か?
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 14:43 ID:ZP6A3NZG
891
運転技術が未熟だとそうしか言えねえかもな。
自分の乗っている車のエンジン性能位、把握出来ないんじゃ
話にならん。
エクスはATの場合、何キロでロックアップするか、
解る?解らねぇ〜だろうな。(w
これ、知らねぇ〜と燃費云々言えないはず。
ここの奴ら、知識と運転技術レベルが低すぎだな。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 15:03 ID:eptDDBG4
>>892 かなーり必死だな。(W
キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!!
私もリッター14以上いくとおもいます、高速で。
HKSはホコリを吸い込みませんか。オイル汚れるでしょう。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 17:38 ID:BXql7Zjt
>>894 890は「これは、中長距離走ったときね。(高速無し)」と言っているが・・・
STOP&GOが少なくてほとんどロックアップが効いた状態で走れば
良くはなるんだろうが。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 18:01 ID:vPM40/iv
この車って運転の仕方で燃費めちゃくちゃ変わるよね。
静岡に住んでた時は街海苔でリッター8〜10は走ったのに
東京に来てからは街海苔リッター6くらいしか走らん。
それに大阪〜東京間を約100キロ位の速さで常に高速走った時は
リッター16位走った時もあるよ。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 18:01 ID:iW+Ny1yA
894
>HKSはホコリを吸い込みませんか。オイル汚れるでしょう。
エアフィルターとエンジンオイルは、消耗品なんですよ。
オイルは5000〜10000で交換、エアフィルターは20000に1回。
オイル交換は、自分がやっているから、いちいち気にしていない。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 18:30 ID:i10fNaUy
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 19:02 ID:EZt/3Wd6
2000ccのエンジンでリッター14とか16???
勘違い&妄想君が多いな。
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
リッター13まではいくはずだが、
16というのは異常だぞ。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 19:09 ID:kSvB6JUI
MTってあるの?
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 19:12 ID:EZt/3Wd6
>>901 グレードによってはあるみたいですね。
でもATよりリッター1程度良いくらいでしょ。
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 19:18 ID:kSvB6JUI
2000ccであの空気抵抗大きそうな車体で高速16km/lも出るのか、
俺のおかんのサニーはどうなるんだよ・・・高速12km/lだよ。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 19:20 ID:EZt/3Wd6
軽自動車だってそんなにいかないぞ。
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
濡れのXはプラスイオンチューンでリッター130です!
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
906 :
賭けます:02/05/03 19:46 ID:NXWqis1Z
ただの計算違いに1000ゴーン
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 20:18 ID:/vQ9BIEz
>>884 いや〜個人のHPの写真を見ると、どの写真も上のスペースにオーディオや
インダッシュモニタを付けてるから、ひょっとしてダミーかも?
と、思った次第で。
これで上側にオンダッシュモニタを設置出来そうだ(ホントか?)。
情報ありがとです。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 20:49 ID:bQAtrtCu
今日納車 stチタンシルバー
早速200kmほど走ってキター━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
でもはじめてのナビ 使い方がまだよくわからん・・・
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 20:51 ID:8gJX64vb
>>908 燃費はどれくらい逝きそうですか?
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>908は、きっと、リッター17kmぐらい行くのだろう・・・
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 21:04 ID:8gJX64vb
燃費自慢の
>>885はもうこないのかな。
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 21:40 ID:BXql7Zjt
パワーアップで同速度でEG回転さがるという人はもう来ないのかな?
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
磁石は確かに効くね。怖いくらいだよ。
クリーブでどんどん走っちゃうもんね。
高速の回転数もかなり減ったよ。その分燃費もよくなったみたい。
キター━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
915 :
(゚∞゚):02/05/03 23:06 ID:PeDx2RKU
>>908 納車オメデト!!
GWに間に合ってヨカータネ!!
916 :
913:02/05/03 23:07 ID:Ty6MKSqJ
ほんとだぜ!磁石5万円分つけたらターボに負けないぜ。燃費までよくなるんだぞ。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 23:11 ID:1SN2iR+X
磁石ってなんですか?
918 :
913:02/05/03 23:31 ID:Ty6MKSqJ
>>917 燃料ホースや吸気ダクト、場合によってはマフラーなんかにつける磁石だよ。
強力で熱に強いものでないとダメなんだ、車には。
一番いいのはネオジム系磁石。くっついたら指じゃ剥がせねえくらい強力だ。
これをNならN、SならSと反発する同極を向かい合わせてホースにとりつける。
これがまた一仕事よ。でもこれがガスや吸気の分子を細かくして燃えやすくするんだ。
いろいろ試行錯誤してやってみると、いいやり方がみつかる。
ネオジムは一個1000円くらいだが、10個以上で効果が出始めるな。
50個でタイヤは泣きっぱなしだぜ。
漏れのは、アーシングと5w−30のオイルに有機モリブデン添加して、
リッター13・3キロだった。
深夜に走って、ロックアップをもっと使えば、14行くカモってトコ。
たま〜にレブまで回転上げる運転で、エクスにベストなオイル粘度って、
どのくらいでしょうか。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 23:56 ID:8gJX64vb
リッター14とか16キロ走るとか言ってるヤツは同一人物?
そんな走る訳ねーよ。
そんな長いくだりの坂道あるところなんて日本にないぞ。
嘘つきが多いな。エクス海苔はさー。
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
↑バカヤロー!!人の話をまじめに聞け!!
>>918 当方、希土類磁石メーカー勤務です
ネオジム系は確かに磁束密度は最強ですが、高温には弱いです
80℃以上になると劣化が促進されます
マフラーはもちろんエンジンルーム内にもお勧めしかねます(w
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 00:04 ID:PEcW4hFk
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
日産でもらたパンフ見ると、4速だけかけ離れたギア比をしているので、
燃費が良いのがうなずけた。
ファイナルギアの関係とか解らないので、余り説明できないが、
MT車の4速よりギア比は低いです。
>924
MTの4速よりギア比が低いのは当たり前、MTは5速まであるだろ
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 00:56 ID:lQIBTR5I
>925
MTでキビキビかつ燃費良く走ろうと思って試乗してみたら、100KM/Hr時の
回転数がATよりけっこう高かった。落ち着かないのでMT買うのをやめた。
ありゃ誤爆(汗
今確認したら、NAのATで4速0.694の最終減速比4.425で、
NAのMTが5速0.772の4.687でした。
ちなみに、10・15モードとやらが12km/ℓです。
60`定置走行は載ってませんでした。
928 :
補足:02/05/04 01:56 ID:eNXedqcS
10・15モードで、ATが12km/ℓ、MTが12.8km/ℓって出てました(汁
MTのほうが上手く乗れば燃費いいとして、このギアが他の車より
低燃費かどうか、誰か解るでしょうか?
タイヤの外形大きいし、低回転のトルクもあるので
良いような気はするんだけど・・・
929 :
酔っぱらい:02/05/04 02:18 ID:7XSJO3pJ
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
今日は飲み過ぎた・・・
頭いって〜よ。
ってなんでガクガクブルブルしてんのん?みなさん。。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 02:21 ID:rWL5IeuV
ヽ(`Д´)ノ ウワァァン
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
ヴァカばっかだから
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/05/04 02:43 ID:0Q9tSCr8
パワーアップで同速度でEG回転さがるという人がいるから。
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 04:29 ID:i2GRitpn
ロックアップは60km/hからと自分のHPで書いてるE-TRAIL GT乗りがいますが、
本当でしょうか?
>パワーアップで同速度でEG回転さがるという人がいるから。
チューニング後はおれも下がってるよ。特に高速でハッキリでる。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 09:43 ID:OZgQ/MbX
>>934 ロックアップ効いてるときでしたか?ププ
936 :
pupu:02/05/04 09:44 ID:xC4ATGD4
>934
また、出た。
チューニングする奴って、本当に馬鹿が多いな。
算数のお勉強をしましょう。
937 :
>936:02/05/04 09:49 ID:opmCRbEG
おまえ何もやったことなくて、いいかげんなこと言うなよ。
ただの暴走族だろ。
938 :
>936:02/05/04 09:52 ID:opmCRbEG
高回転でガスくってガンガン走り回ってりゃいいんだよ、この環境破壊野郎め。
でも暴走族がエクスにのってるなんて殊勝でほほえましい。
どう頑張っても暴走しないもんね。
940 :
pupu:02/05/04 10:05 ID:xC4ATGD4
だからーーー。
なんで、チューニングすると、同じ速度で、回転下がるの?????????????
940黄味は中卒だ。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 10:58 ID:OZgQ/MbX
>>936 その時のATの変速比が以前と比べてどうだったかは考えたことがありますか?
仮にそのあなたの車がMTだったとしても、同じ結果になると思いますか?
943 :
942:02/05/04 10:59 ID:OZgQ/MbX
944 :
pupu:02/05/04 11:04 ID:xC4ATGD4
一応、大卒です。
946 :
pupu:02/05/04 11:47 ID:xC4ATGD4
>934
わかった、君はその時、タイヤを全てテンポラリタイヤにしただろ!!!
回転が変わる要素
1.最終減速比を変える。(ちょっと難しいかな?)
2.氷の上を走る(アクセルは思いっきりね)
3.タイヤ径を替える。(太さはどうでもいいからね)
4.四輪空気を抜く(3と近いが)
5.チューニングすれば、回転が変わると、三回お祈りする
6.タコメータをチューニングする。
他にあれば、教えて
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 12:01 ID:4zdVNz5O
>922
あなたのメーカーでは耐熱ネオジムは造ってないのですか。
今はほとんど耐熱ですよ、車には。マフラーにはつけないけどね。
燃料ホースや吸気のエンジンから遠いところにつけてます。
電気系統への影響も今のところ大丈夫です。
効果の大きさを考えると「お勧め」でしょ、メーカーとしては。二六のひと?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 13:16 ID:e2/qoUr/
磁石を付けただけでそんなに燃費が良くなりパワーが上がり、排ガスもきれいに
なるのなら、対して原価がかかる物でも無し、環境性能で車の売れ行きがかなり
変わる昨今、メーカーでとっくに付けてるでしょ。
冷静になった方がいいんじゃないだろうか。
949 :
:02/05/04 13:27 ID:LDjml7of
このスレから大量のデムパではなくデム磁ハが検出されたのですが・・・
950GET
でも、partIIIは建てない
>947
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( ´Д`)/ / < 先生!
>>947はどうかしてると思います!
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>>946 三流大学で麻雀ばっかりやってるからそんなんになっちゃうんだよ。
子供用の三輪車の話をしてるわけじゃないぞ。使えないやっちゃな。
嫁さんこないぞ、そんなことじゃ。
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( ´Д`)/ / < 先生!煽る事しか出来ない>952もどうかしてると思います!
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954 :
pupu:02/05/04 15:09 ID:xC4ATGD4
嫁さんいます。
某一部上場会社のSEです。
マージャンは、昔やってました。
↑そいつは人間の女か?
一部上場くらいで油断してるられる時代じゃないぜ。
おまえに定年退職はないと思え。
だいたい一部上場なんかじゃだめなんだ。俺んとこは全部上場だあ。
ここにも黄金厨か・・・
960 :
pupu:02/05/04 17:43 ID:xC4ATGD4
はい、人間です。
すみません、大証にも上場してました。
>959 宣伝??
なんか、このスレってイタすぎる・・・
もっともこういう厨房共がいるからこそチューニングパーツと称する
あやしげな用品が売れるのだろうが。
磁石で燃費が良くなったと主張している方々、ちゃんと元がとれてるか
計算してね。
厨房と言われて大卒ですと素直に答えてる方が微笑ましいですな。
>>947 耐熱ネオジムですか(w
何をもって耐熱というのかが問題ですが。
「二六」って何だろ?と思って調べたら成型磁石メーカーさんでしたね。
二六さんのHPには磁石の耐熱性について詳しく説明したページがありましたよ。よく読んでくださいね。
熱減磁と可逆範囲、キュリー温度のあたりね。
私の会社は、磁性体の製造からやってます。
メーカーとして「お勧め」とか言われましても(w
二六さんのHPのQ&Aに若干の耐熱Nd磁石の説明と燃費向上モニター結果がありましたが、ご覧になりましたか?
さすがメーカーだけあって、客観的な内容でしたね。
まあ、それ用のだけで生産量/販売量にどのくらい貢献するかな?使って頂かないよりは多少は良いでしょうかね
いっそのこと、磁石がエンジンの性能向上に効果があると科学的に証明されればウチとしても嬉しいですけどね(w
964 :
pupu:02/05/04 18:59 ID:xC4ATGD4
>962
ご声援、ありがとうございます
エクストレイルの時代は終わったな。これからはフォレスターだ。
エクス、もう2000台は売れまい。鈍足だからね。
エクスに磁石なんかつけたって変わりゃしねえよ。鈍足は鈍足。
ハリアーくらいなら別だろうけどな。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 21:49 ID:7hX5DOVI
このスレ末期症状だな。エクスとおんなじだ。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 21:56 ID:ZZsT5KlD
>>965 派外道
試乗したけど、動きが鈍すぎる。
そろそろ気付くんじゃねーのかい。
値段が高くてバランスが悪くパワーだけのGTは魅力なし。
フォレスターと今度出るエアトレターボに押されるのは間違いなし。
あとは落ちるのみ・・・
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 22:06 ID:7hX5DOVI
エクスを選ぶやつは居住性を重視してるようだが、いくら広くたって走らねえものは
車じゃねえ。エアトレックスにターボがでるのか。じゃ、もうオワリだな。
フォレスターとエアトレの時代だ。月間1500台に下げとくよ。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 22:10 ID:ZZsT5KlD
>>969 2500ccを出すと噂があるがたいした事なさそうだ。
そろそろ大幅値引きで勝負しないとライバルにはかなわない。
そこそこ売れてるからビックマイナーなどは当分無しだろう。
もう爽やかなCM効果も陰りが・・・
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 22:13 ID:/F/A7ZtS
エクストレイルには罪は無いのに…、乗ってる奴が何でこんな(以下略)
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 22:16 ID:7hX5DOVI
エクストレイル自体がダメなんだよ。鈍くさいから。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 22:24 ID:ZZsT5KlD
乗ってるヤツの傾向
セダンに飽きてしまったオヤジ:30%
年がいもなく若ぶったオヤジ:30%
スキーやダートなど行かないが、女受けしそうだと思っている若ぞう:20%
CMを見てこれだと思いこんでしまったDQN:10%
ニッサンマンセーでRV系に乗ってみたくなった人:5%
その他:5%
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975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 22:29 ID:7hX5DOVI
必死じゃねえよ、ヴァカ!
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 22:31 ID:ZZsT5KlD
>>973のその他に含まれる一例
燃費が14、16などと嘘を付くやつ。
一部上場企業に勤めてるだけで自慢するヤツ。
磁石がなんたら、訳判らんヤツなどなど。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 22:32 ID:8T/R2EVb
900くらいから見たけど、エクス乗りって厨房ばっかりなの?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 22:33 ID:qyW3X9Pj
悔しいが否定できないな。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 22:35 ID:7hX5DOVI
これから買おうとしてるやつ、いるのか。
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981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 22:39 ID:ZZsT5KlD
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 22:41 ID:ZZsT5KlD
>>979 まさかそんな痛いヤツは日産社員しかいないだろう?
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( ´Д`)/ / < 先生!もっと必死なID:ZZsT5KlDもいました
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( ´Д`)/ / < 先生!自分も必死ですか?
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985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 22:44 ID:7hX5DOVI
猫!ひっこめ。
日産はもう一度、倒産の危機に瀕するということさ。
クレーマー君が出てきたあたりからおかしくなったな。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 22:47 ID:ZZsT5KlD
>>983 そうだよ、俺は必死さ。
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
969 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:02/05/04 22:06 ID:7hX5DOVI
エクスを選ぶやつは居住性を重視してるようだが、いくら広くたって走らねえものは
車じゃねえ。エアトレックスにターボがでるのか。じゃ、もうオワリだな。
フォレスターとエアトレの時代だ。月間1500台に下げとくよ。
エアトレック「ス」・・・
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 22:48 ID:7hX5DOVI
わかってるよ、いちいち直すなっての。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 22:49 ID:ZZsT5KlD
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( ´Д`)/ / < 先生!
>>989も揚げ足取るのに必死です。
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 22:50 ID:7hX5DOVI
おまえまで猫やるなっつうの!
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 22:52 ID:ZZsT5KlD
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( ´Д`)/ / < ID:7hX5DOVIさん、1000GETを争いましょう!
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次スレがいきなり荒れてるな。
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( ´Д`)/ / < 先生!1000ですか?
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996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 22:52 ID:qyW3X9Pj
CR?Vといいなんでこうも荒れるのかな?
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 22:52 ID:7hX5DOVI
おー!
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 22:53 ID:qyW3X9Pj
1000
1000か?
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 22:53 ID:7hX5DOVI
おー!
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。