★NEW ステージア Part6★

404 ：02/01/30 00:12 ID:eC27dBYb
>>431
煽る行為にも悪い度合いにランキングがあるって意見が出ているわけで，
それはそれでこのスレとしては議論が前進したんじゃないか．
そーいうのに対し，煽り行為を全て切り捨てたら，はなす前に
結論が出ているわけで，語る必要もなくなっちゃう．
だから，仮に切り捨て意見が正しくても，話の腰は折れちゃうよね．
>>429はそーいうことを言いたかったんじゃないの．
どーみても>>427の話を大前提にしたら，このスレは終了しちゃうよ．

>>110
コピペ？
アクセス規制をお願いするところってどこだか知ってる方いませんか？

>>111
ヴァカやろう。
俺も捨て痔海苔だ。

BINGO!!　
pdxnutell tyo-oogata typhoon - ni Kakuage!(w

>>112
引用先が不明だったり話の筋がつかめないからじゃない？
>>431とか>>427って？？？
勘違いは仕方が無い。

>>114
スマソ。
これは拾ってきた。

煽る行為にも悪い度合いにランキングがあるって意見が出ているわけで，
それはそれでこのスレとしては議論が前進したんじゃないか．

そーいうのに対し，煽り行為を全て切り捨てたら，はなす前に
結論が出ているわけで，語る必要もなくなっちゃう．

だから，仮に切り捨て意見が正しくても，話の腰は折れちゃうよね．
>>112はそーいうことを言いたかったんじゃないの．
どーみても大半の捨て痔海苔の話を大前提にしたら，
このスレは終了しちゃうよ．

これで理解可能か？
漏れはもっともだとオモタ。

＞勘違いは仕方が無い。

そういう言い方ねぇだろう？

>>111
とゆーか、他人が作った掲示板で自分に都合がいい意見だけを聞こうてのが
間違ってるでしょ。
こんだけ多くの人がいるんだから否定的な意見があって当たり前。
それが嫌なら自分でHPやら掲示板を立てましょう。
それで、オヤカタみたいに自分が気に入らない意見はどんどん削除すりゃいいんだよ。
自分で何にもできないくせして、えらそうなことだけ言うのは止めましょうよ。

>>116
誤解を招くようなレスは本人の責任のもとでカキコしてね。
一番最初に書き込むとき、メッセージで出てくるでしょ（最近だけど）。

>>117
あらしや煽りは排除すべき、ってのはいいよね。
結構うんざりしている人も多いはず。

>>119
煽り祭りは２チャンの華。
煽られるほど注目度が高いってこと。
見捨てられてdat落ちになるよりいいだろ。

>>120
禿同

>>120-121
内容と程度によるな。明らかに不快にさせようと意図しているのは反対だな。

>>122
Arasi no okagede Part6 jane-ka. O-me ni miyo-ze! Anta onnani motene- daro?
Arasi mo aori mo donto koi!!!
Dondon koi!!!(w

>>6
スカイラインやステージアはものすごくまじめに作ってある車ですよ。
ただ、それがあまり表面だけでは分かりづらいので、理解されづらいだけです。
デザインは、あまりデザインに深入りしない人が始めてみると、
違和感を持つかもしれませんが、実物を見るか、
時がたって慣れてしまえばそれほど違和感は感じないと思います。
スカイラインもステージアもまだ熟成されるべき点はありますが、
エンジンやシャシー、快適装備など、コストとの兼ね合いを考えれば
かなり高いレベルで両立されていると思いますよ。
それは、カタログを見ただけでも分かりますし、実車に乗ればさらによく分かります。


それと、レガーシーについて書いてる方もいますが、
確かにレガシーのB4の5MTなどは非常に面白い車なのですが、
無理やり5ナンバーに収めているためトレッドが狭いのと、
タイヤは扁平率が高い割りに径が小さいので、140km/h以上の領域では
やはり、ステージアの方が楽でいいですね。

>>124
ARAHI WO YOBU OTOKO HAKKESO!!!

>>124 ARASI WO YOBU OTOKO HAKKESO!!!

弊社のステージアはボルボを買えない低賃金層の皆様の慰み者として製造してまいりましたが、
ここのスレではまるでボルボと対等の車のごとく妄想していただけるという私どもの思惑を超越した溺愛ぶり
には正直困惑しております。
いいにくいことではありますが、弊社の製品ステージア自体がリコールとなりました。
来週の燃えないごみの日に道に出しておいていただきたいと存じます。
トイレットペーパー３ヶと交換いたします。

粗しと言うより馬鹿だろ。

>>127
交換お願いします。(w

弊社のボノレボは、霊感の壷に満足できない痴呆経営者の皆様の慰み者として製造してまいりましたが、
ここのスレでまるでボノレボと対等の車のごとく妄想していた私どもの思惑を超越した車の性能に開眼し、
ご迷惑をおかけしました。
いいにくいことではありますが、弊社のボッタクリ製品ボノレボが中小自営業の倒産、
個人破産増加の原動力となりました。
銀行取り引き停止処分になった暁には、廃棄所に出しておいていただきたいと存じます。
引き取り料として５万円（税抜き）頂戴いたします。

なんだかヘンなのばっかだね。
もっとステージアのこと書いてほしいなぁ。
詳しい人！ステージアのことあたしにいろいろ教えて！！
あ。そうそう、レガシーって別に女ウケよくないけどなぁ。

ボルボって女ウケ抜群らしいね。
そうゆうアンケートではいつも上位にいるよね。

>>132

青森の10億横領野郎の愛人

では、ぼちぼち値引き情報など。
こんなふうに走れば、意外と燃費いいぞ情報など、きぼーん。

2/2に納車予定のものです。
以前「純正DVDカーナビの走行時のTV映像表示」の
レスがありましたが、日産でもやってくれますよ！
パーツ代が1.6万ぐらいだそうです。
また、レスにあった通り、メンテナンス情報は
狂いますが・・・。

以前「純正DVDカーナビの走行時のTV映像表示」の
レスがありましたが、日産でもやってくれますよ。
パーツは社外品のようで、1.6万ぐらいのようです。
もちろん、メンテナンス情報は狂いますが・・・。

>>135
え！！まじですか。それを条件に購入交渉しようかな。
ちなみにどのあたりのディーラーさんですか？
できればどこの県かぐらいは教えてください。
詳しい分には別にいいですけど。
ちなみにトラブル時の保証はやっぱり保証外ですよね。

>>137
埼玉日産自動車の、ある営業所です。
私のようなお客さんはけっこういるようですよ。
一応「やってはいけないのですけど・・・」
と営業マンは言っていましたが・・・。
トラブル時は保証外と言われました。

トヨタでも、このような事はやっているそうです。

>>138
レスどうもです！
なるほどー。ちなみにうちは東京の郊外の営業所（赤）なんですけど、
最初はきっぱり断られて・・・
ちなみにトヨタ（トヨペット）でも話を出したら断られて(^_^;)
納車後、自力でやるかオートバックスあたりに持ち込みか？なんて思っていました。
本格的な検討は３月に入ってからなんで、様子を見ながらじわじわ攻めてみます。

>>139
頑張ってください！
私は1/初に契約したのですが、30万しか値引
できませんでしたので、最後にナビの件を出しました。
もう少し、値引させたかったのですが・・・。


「やってくれるなら今日契約する」と言って・・・
やってくれるなら

>>140
そんな引いてくれるんだ・・・。
俺のときは15ﾏﾝが精一杯だったのに・・・。

値引きはオプションの数にも依るでしょう。
オプションいっぱい着けていれば値引く要素も増えますから。

１３１です。
皆さん、オーテックのはどう思いますか？
購入検討中なのです。
あたしのまわりの男友達に聞いても、参考になる答えがかえってこなくて。

>>143
いいとおもう。
中身はすごくいいと思うし（NAでも十分
あの格好はなかなかいいんじゃない？

ただ、人と違った路線を狙ったつもりが
同じ車に良く出会う・・・なんてことにもつながりそうだけど。

レスありがとう。
また何か気づいたことがあったら教えてください。

あ〜、ステージアほしー。
今は仕事が忙しいからガマンガマン。
カタログ見ると欲しくなるから、ガマンガマン（ｗ

＞以前「純正DVDカーナビの走行時のTV映像表示」の
レスがありましたが、日産でもやってくれますよ。
パーツは社外品のようで、1.6万ぐらいのようです。
もちろん、メンテナンス情報は狂いますが・・・。

そんなに金とるのか。

>>147
安いと思う。
市販のキャンセラーは19800円ぐらいする。
量販のｶｰﾅﾋﾞと違って、サイドブレーｷｾﾝｻをアースに落とせば良いと
いうわけじゃないからね。

ちなみに19800円のキャンセラは、R-SPECのやつね。
http://www.datasystem.co.jp/catalog/tvkit/tvkit.html
オートバックスで売っているキャンセラは、R-SPECのOEM品だよ。
品物としては同じもの。

>>148
そうそう、パーツ代がかかるのを忘れてはいけない。
>>147
込みこみの値段なら安い。工賃も考えればなおさら。
でも、買うときに同時にしてもらうのが条件だろうな。

＞買うときに同時にしてもらうのが条件だろうな。

それが普通でしょ。

>>150
確かに。

しかし日産の営業の奴も可哀想だな。
あんなブサイクな車を売れというのだから大変だ。

ステージアを買うことは霊感商法に騙されて安物買いするようなものだ。

>>152
可哀想なのはネットの匿名性を利用してストレス発散してる
人種ってのが一般人の共通認識ですが・・・（哀
152の精神性の低さのほうが霊感商法より社会的に害悪。

しかしボノレボの顧客の奴も可哀想だな。
あんなボロボロな車を買ったというのだから大変だ。

ボノレボを買うことは霊感商法で壷を買うようなものだ。

よく売れてるよ。安心して買ってね。

煽る行為にも悪い度合いにランキングがあるって意見が出ているわけで，
それはそれでこのスレとしては議論が前進したんじゃないか．
そーいうのに対し，煽り行為を全て切り捨てたら，はなす前に
結論が出ているわけで，語る必要もなくなっちゃう．
だから，仮に切り捨て意見が正しくても，話の腰は折れちゃうよね．
>>112はそーいうことを言いたかったんじゃないの．
どーみても大半の捨て痔海苔の話を大前提にしたら，
このスレは終了しちゃうよ．

>>147 >>148
これ、ホントですか？　自分で確かめました？　ホントなら厄介ですな。

Ｒ―ＳＰＥＣまたはこれの類似品ってトヨタやホンダの純正ナビ用もある
けど、漏れの知り合いは両方ともパーキングと車速線をアースでＯＫだっ
たから、日産もこれでいけると嬉しいと思ったんだけど。

日産のナビってＴＶチューナーとナビ本体が一体なのかな？

ある日産ﾃﾞｨｰﾗｰのBBSより抜粋

[478] ■パーキングセンサーについて
Name ： ウイング --- 2002/01/19(Sat)18:07
--------------------------------------------------------------------------------

こんばんわ。２度目の質問です。今日産ウイングロード（形式ＧＦ−ＷＨＮＹ１１）に乗ってるのですが。
純正ナビ（ザナビィ）がついているのですが、走行中にTVを写るようにするにはパーキングセンサをボディアースに
おとせば良いと思うのですが、パーキングセンサが現在パーキングブレーキの横にはあるのですがコネクタの位置
がわかりません。
コネクタの位置と配線色は何色ですか？教えてください。


[492] ■Re:パーキングセンサーについて
Name ： 管理者 --- 2002/01/21(Mon)10:41
--------------------------------------------------------------------------------


お問い合わせありがとうございます。

メーカー純正ナビ装着車は車速感知もあるためアースだけではＴＶを見ることは出来ないと思いますが、
アースに落とすだけなら車体の金属部のどこでも良いのでネジを見つけて共締めしてしまうのが確実です

>>147, >>148, >>157
OMAERA SOROTTE TV MINAGARA ITTEYOSI!!!
HITORIDE IKEYO, DQN & TE-NO-DOMOGA.

>>157
私はディーラーに確認済みです。
最近、簡単に改造できると問題だと、お上からお達しがあったようで、
より仕組みを複雑に（というかROMで対応）なったそうです。
ROMを入れ替えない限りは難しいようなことを言っていました。
サードパーティーは、そのROMの解析に時間がかかるので、
対応品がすぐには出せなくなりました。
ただし、ステージアの場合は、スカイラインと同等（らしい）ので、
同じものが使えるそうです。

>>160
なるほどね。情報サンクス！

あいかわらずボルボ、ボルボって馬鹿のひとつ覚えみたいに
バカじゃねーの荒らし共よぉ。他にする事ねーんだろ!!
カスめ！

もとから5ナンバーサイズで設計されているが
「ムリヤリ」なわけです。レガーシー。

先代ステージアはスキー行かないような奴が
買ってシャコタンにして乗ってたイメージがある
先代のほうがドキュソ受けはいいよね

VOLVO
×ボルボ
○ヴォーヴォ

ヴォヴォヴォーヴォ・ヴォーヴォヴォ
ttp://www10.big.or.jp/~hamm/jp_index_bobobo.html

ニヤッ
　　　　　V　OLO　V

ステージア、乗ればその違いに気づくはず。語りたければまず乗れ！

＾OLO＾、乗ればその間違いに気づくはず。語りたければまず乗れ！

OO
L
O

カルロス・ゴーンはコストカッターと呼ばれたが
そのコストカッターでできあがったステージアは日産の社員から
見るとステージアは人員カッターにしか思えないらしい。

あのブサイクなデザインを見て日産の社員はリストラを覚悟しただろうな。
ところで中村史郎はデザインが下手くそなの？あのデザインは失笑ねらい？
ステージアのおかげで失業率また上がるぞ。

雪の上でいろいろ走ってみた人はいますか。
今回の４ＷＤの仕上がりなど聞いてみたいです。

捨て痔海苔はボルボに乗りたくても乗れない。
ボルボ海苔は乗れるがあえて乗らない。
金で買えるものだからね車なんて。

>>171
体験すると雪道を走るのが楽しみになりますよ。
ついつい振りまわしてみたくなります。油断は禁物ですけどね。

ステージア乗りの一部はボルボに乗てみるかと試乗する。
しかし金があってもボルボに乗ろうと思わない。
装備が名前のとおりだからだ。

>>172
おいおい、いい加減に自分で自分を貶めるような書き込みは遠慮して。
こんな行為が友達に知られたら恥ずかしいだろ？そんなプライドも無くしたのか？

>>174
ボルボ買える人は捨て痔なんか恥ずかしくて乗れない。
お前このスレの１だろ。年収４５０万でアパート。ぷっ！
俺でもその倍以上はあるぞ。友人のボルボXC海苔は１４４０万。
たかが５、６００万の車に装備品数で元を取ろうという発想がpoor!

http://natto.2ch.net/car/kako/1010/10107/1010712261.html
ボルボ買える人は捨て痔なんか恥ずかしくて乗れない。
お前このスレの１だろ。年収４５０万でアパート。ぷっ！
俺でもその倍以上はあるぞ。友人のボルボXC海苔は１４４０万。
たかが５、６００万の車に装備品数で元を取ろうという発想がpoor!

ボルボ海苔は乗れるがあえて乗らない

何に乗れるのか
あえて乗らないのは何の車か

ボルボにあえて乗らないのなら
そもそもボルボ海苔ではない

基本的に文がおかしい
チョンは半島へGO

アフターフォローは、Ｎ山の方が、マシだからね。
一応、店が多いから。

KUSO WO KUSO! TO SITEKI SEZUNI, NIHON NO
JIDO-SHA GYO-KAI NO HATTEN WA NAI.
JAPANESE CONSUMER WA NAMERAREPPANASI.
FROM T,N&H(pu!

KIKEN ! JAPANESE STATIONWAGONS EXCEPT LEGACY!!!
http://www1.b-cle.com/contents/car/Ncd/morozumi_c/back_no/03/index.asp

レガシイならステのほうが１００倍マシだと思う。内装もさすがのステもレガよりはいいでしょ

スレ進むなぁ。（ｗ

ネットで年収の話って・・・ぢゃあ俺は１億円かな！クルーザー買えるかな？

ボルボのネットとトノカバーは標準装備じゃないよ。

>>184
トノカバーって邪魔だから付けてませんよ。
スモークで荷室は外から見えにくいしね。

家臣にゃ要らねーべよ。

ステージアってトノカバーを床下に収納できるんでしたっけ。
確かできたような記憶があるんですが。なかなかいいですよね。

トノカバーは、仕切りとして重宝してますが。

そろそろ奈良市も終わり少しずつ踏み込み始めたけど
いやあ、やっぱ速いっすね。だけど全然そんな風に感じない。
スピードメータ見て初めて気付くよ。
必死に走らなくても速い！また〜り乗ってもそこそこ速い！それがイイよね。
でも、途端に燃費がズキュ〜〜〜ン！ま、いいか・・・(ｗ

>>189
エンジンは何ですか？

>>190
VQ25DET

>>191
うらやまぴー。ちょっと無理してでも、ターボにしておくといいもんですかねー。
ちなみにNAとの比較とかはされましたか？

STAGEA
1. Dokkan TURBO
2. Pena-pena Seat
3. Hiku-hiku, Yore-yore Suspension

Thank you for your purchase! by NISSAN(w

>>192
めったなことじゃ、アクセル底まで踏み込むことなんて無いんだろうなぁ。
悩むね。ターボにしない分、別のオプションを充実させることもできるしな。
あー、でも走りが楽しいほうがいいし、なやむーーー（ｗ

ステジア、ハヤイ、ヤスイ、カコイイ！
マルデ　ヨシノヤ！（ププ

リコール出たね
↓
http://www01.tripod.co.jp/daily-news/index-j.htm

>>195
ﾜﾗﾀ

いい車の証。

微妙なクソ車加減がスレがのびる理由かｗ

>>199
と言いつつ、ちゃんと上げてくれるんだね。
スレが長寿なのは君のおかげさ。ありがとう。もっとやってくれ。
今度、俺のステージア見る？ターボモデルるだけど。

おっと、>>200ｹﾞﾄ!!

太刀を主に
矢を朱に染めし
武士の
吾雪盲に
唯足るを知る


訳
酒もタバコもやらずに金を貯め、ただひたすら働いてきた。
ステージアに目が眩んで買ってしまったけど、無理をしたために生活が苦しくなった。
ムリなんかせずに、質素な暮らしで良かったじゃぁないかと、今、気付いたのだ。

いいこと聞いた！さんきゅ！！

医者の不養生

訳
ただひたすら働いてきた。
ボノレボに目が眩んで買ってしまったけど、自意識過剰のためにさらに生活が苦しくなった。
ムリなんかせずに、質素な暮らしで良かったじゃぁないかと、今、気付いたのだ。

いつみても
　　　　　　かっこ悪いよ
　　　　　　　　　　　　　ステー○亜。

季語無し。（ｗ

ステージア買いました。なかなか家族には評判いいです。
近所の人からも、「お、今度はいいの入れたね！」といわれました。
安心して買える1台だと思いますよ。

ステージア買いました。なかなか家族には評判いいです。
近所の人からも、「お、今度は外車だね！」といわれました。
某国の有名車と間違われました。
やっぱり第三者の目から見ると、そうなんだよね。
買ったその日に売りたくなる1台だと思いますよ。

>>160
車メーカーもＲ−ＳＰＥＣのようなメーカーも同じこと言うんだけど、ＴＶチュー
ナーとナビが別体なら、たいていはＯＫよ。要するに、ＴＶチューナーだけ騙せば
いい。
特に、ＴＶはＯＫ・ナビは完全に支障なし、というパターンだと、チューナーをア
ース線で騙してるだけだと思うなぁ。あんな小箱一つで、ナビ本体の中のＲＯＭを
騙せるとは思えないけど。

ステージア買いました。なかなか家族・友人には評判いいです。
某国の角張ったワゴンと高速道路でハチ合いました。
トンネル内でキセノンオートライトが点灯。
そのまま減速せずコーナーで引き離しました。
買ったその日から、知る人ぞ知る所有する喜びに浸れました。

親戚のおやじがマジェスタからセドリックに買い換えた。
エクストロイドは凄い！滑らかを越えてツルツルと加速する。
ステージアの300RXにも設定してほすぃ。

>>209
ハヤイコトガ　イイコトダト　オモテルYO！
ヒンノナイ　ドキュソソウハ　ヤダネマッタク。（ｗ

ステージア買いました。なかなか家族・友人には評判いいです。
某国の角張ったワゴンと高速道路でハチ合いました。
トンネル内でキセノンオートライトが点灯。
そのまま減速せずコーナーで引き離しました。
いつしかその某国ワゴンと自分は同じ会社に到着しました。
某国ワゴンは会社の役員専用駐車場に止めました。
どうやら若手開発部長の車だったようです。年収は１６００万という噂です。
僕はｼﾞｬﾘ駐車場に駐車しました。さあ今日はライン作業が忙しいし
頑張ろうっと！！
買ったその日から、社会の仕組みを知りました。

帰宅偏

某国の角張ったワゴンと同時に会社を出ました。
トンネル内でキセノンオートライトが点灯。
そのまま減速せずコーナーで引き離しました。

いつしかその某国ワゴンと自分は近所の住宅地に到着しました。
某国ワゴンは洒落たﾀｲﾙ貼りの床面積６５坪ぐらいはあろうガレージに
駐車しました。綺麗な奥さんが子供を抱いて出迎えに出てきてました。
自分はアパートのいつもの３番の月極め駐車場に止めました。
もちろん空ぶかししまくりで後付けの社外ﾏﾌﾗｰの爆音で攻撃してやりました。
近所の野良猫が僕を出迎えてくれました。
さって今日はインターネットの金髪美女でこいちゃおうかなー。
幸せだな僕って・・・。(ｳﾙｳﾙ)

>>209
シカモ　ライバルシン　ムキダシダネ！
パクリッテ　ショウメイシテルネ　ジブンデ。（ｗ

>>212
ステジノリデスガ　ナニカ？（ｗ

>>213
シカモ　ライバルシン　ムキダシダネ！
パクリッテ　イツモツブヤイテルネ　ジブンデ。（ｗ

>>212
某国ワゴンは洒落たﾀｲﾙ貼りの床面積６５坪ぐらいはあろう住宅の
脇のガレージに駐車しました。

の間違いでした。

>>213
まあ韓国が日本に一方的にライバル意識むきだしなのと同じさ。
身分不相応だね。
”ウリのメモリのがやすくて性能がいいはずニダ！”ってね。

ステジ海苔の皆さん
ブリットよりはマシなのでご安心を

デンチュウデドアノヘコンダ
某国オンボロワゴンガ
ボウエイギョウショニトマッテマスガ、シュウリシマショウ。

クレグレ、ヨケイナシュッピニヨルフワタリニハキヲツケヨウ。

その某国ワゴンと自分は近所の住宅地に到着しました。
某国ワゴンは横領と脱税で必死に買ったものです。

洒落たﾀｲﾙ貼りの床面積６５坪ぐらいはあろうガレージに
駐車しました。綺麗な奥さんが子供を抱いて出迎えに出てきてました。
チリ人の愛人と隠し子でした

後日
近所の犬刑が僕をニコニコと出迎えてくれました。
金髪美女は現地でこいています。

幸せだな僕って・・・。(遠目に)

ん？
某国ワゴンオーナーから見たステジ海苔は糞か？

ステジ海苔からみた某国ワゴンは糞です。
安全を買うなら４�dトラックでも乗りなさいと。
ただ某国ワゴンオーナーは売春婦から経営者まで様々です。

某国ワゴン海苔は、ステージアのこと興味がないんだよ。
某国ワゴン海苔は某国ワゴンにしか興味がない。
下手すれば、車自体に興味がない。

>>222

確かに忙しくて、そういう奴が多いのは同意。

>>192
遅レスでスマソ。試乗車はＮＡでした。ターボは乗ってません。
いや、その時は２.５ＮＡでも十分かなって思いましたよ。
でも、今から考えるとちょっとモッサリしてるかなって思います。
個人的にはターボにして正解でした。オモロイ！

ﾅﾝだかここの煽り連中は性質が暗くて薄気味悪いなー・・・
>>212みたいに自分のコンプレックスを晒して書き込むのは怖いっｽ！
ステー乗りには悪いが薄気味君達はここから他スレに出ないでね。

>>224
ぐぐぐっとひかれますね。私も試乗車はNAで、ターボはまだなんです。
取った見積もりも250RX FOURのみ。勇気を出してターボモデルにも
挑んでみたいですね（ｗ

あなたの車、捨て痔ア？







(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>>223
一生懸命働かないとローンが返せないなんて大変だね。一生働かなくても
生活に困らない漏れはステージアでのんびりドライブさ。

>>226
ターボはいいよーん！NAでﾏﾀｰﾘもいいけどね。楽しく悩んでね。

>>228

あんたの薄給ならステジが良いって事だけだろ？

>>230
黙れ失業者（ｗ

>>230
薄給も超金持ちも匿名のネット上では無意味だろ。年収も言いたい放題だし。

>>231

ムキになりなさんなよ（藁

んじゃ人がいなくなったところで…

　　　 　 人
　　　　（＿_）
　　＼（＿＿）／ ｳﾝｺｰ!
　　　（ ・∀・ ）

　　::::::::::::::::::::　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ::::::::::／ ）:::::::::
:::::（＼:::::::　　　　　　　　　　　　　　 _人 　　　　　　　　　 ／　／　):::::::::::
:::::/＼＼　　　　　　　　　　　　　ノ⌒　丿 　　　　　　　／ 　／　／ヽ::::::::::::
:::: ヽ　＼＼　　 　　　　　　＿／　　 ::（ 　　　　　　　／　 ／　／　／::::::::::::::::
:::: （ ＼　＼＼　　　　　　/　　　　　:::::::＼ 　　　　　ｌ　 三　／　／　）:::::::::::::::
:::::::ヽ　ヽ . ミヽヽ　　 　　（　　　　　:::::::;;;;;;;） 　　　/　　　二　／　／::::::::::::::::::
::::::: ( ＼　ヽミ ヽヽ 　　　＼＿――￣￣::::::::::　 /　　　　二 ___／ヽ　...::::::::::::::
::::...　/ヽ ヽ　ﾆ　ヽヽ　　ﾉ￣　　　　　:::::::::::::: ／／　　 ニ _______／　　　...:::::::::
:::.　　 ヽ____　　ﾆ　ヽ　（　　　　　::::::::::::::;;;;／／　　　 ニ ____ノ　　　　　.....::::::::::
　　　　 　ヽ___,　　ﾆ／￣―――――￣￣::::::::＼ ニ ___ノ　+　　　+　....:::::::::
　　　　 　　 ヽﾆ -‐（　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::≡ __ノ+　┼　＊:::::::::
　　　　　　 　 ヽ---＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ＿　+　　┼　 .::::::::::
　:::::...　　　　　+　┼　+ 　　+　　　　ー-､___~'''''ー-､　　　:....::::::::::::
　　:::::::....　　　　　+　┼　　　　＊+　　　　　+~~'''ヽ　..:...::::::::::::::::::::
　　　:::::::::::::::::.....　　　　+ 　　＊　. 　　┼　　:....:::::::::::::::::
　　　　::::::::::::::::::::....:　+　＊　　　　 +　　　.....:::::::::::::::::

>>233
オマエガナー　（ﾌﾟﾌﾟｯ

>>236

図星だったか・・・悪かったな＞薄給ステジ海苔（ホヘホヘ

ムキなさい。

ステージアを買う人間はあまり車に興味が無いお方か、
かなりのブサイクマニアだろう。

日産ももっと真剣に車作りをしてほしいな。あれじゃ日産の社員に退職してください
とでも言ってるように思える

ただつくればいいものじゃない。

↑といいながらもステージアが気になりスレを覗いてしまう奴（藁

ボロボもいいなぁなんて思ってはいるがトテーモ高くて手が出ない。
当然ステージアにも手が届かない薄給取り（ププッ

そんなお方はカロゴンどうぞ（ボロボって後ろに書いとけよ

いっこ前のすてじあと比べて、かなり全体のスタイルが変わったな。
名前はおなじでも全然別の車のようだ。
いっこ前のすてじあのスタイルがダメだったから？

チートイツ→イーペーならわかるんだけど、
タンヤオ→チャンタ、ジュンチャンねらいって感じだな。むちゃだよ

これほどまでに違うと、
前すてじあ→新すてじあへの乗り換えって・・・なしだろ
客層もなんか違うよな。

マイナーチェンジ、フルモデルチェンジで失敗。。。まぁそのへんが日産だな(w

>>209
恐らくそのﾎﾞﾙﾎﾞは209のことを相手にしていないと思われ。

209は競ったんじゃなくて、「限界が高いゆえ、減速を必要とせず
安定した走りが出来た」ってことを言いたかったんじゃないの？

>>243

ｽﾙﾄﾞｲ。
分かる人には分かるね。

わからない人たちはほうっておこうね。

そのボルボたぶん俺だ。
センターラインはみだして一人で血相変えて運転している209への哀れみの気持ちで一杯だった。
その時は愛妻と愛娘乗せて新築したばっかりの家に帰るところだったよ。
パールハーバーのＤＶＤ買ってきたんだ。家に帰って５０’ＰＬＡＺＭＡで構築したAVｼｽﾃﾑで見直そうと思って。
セカンドカーのTT-Coupeの同色同タイプが走っててそっちに気がとられてたから、よく覚えていないけど。
でも失うものがある僕は見通しの悪いコーナーでは減速します。209にはなにもないと思うけど・・・。

>>246

東北自動車道青森県内の話だったので。
そうでしたか、あなたがあの有名な…。

テレビで見ましたチリの豪邸！！

公道で勝負して意味あるのか？
サーキットじゃあるまいに。

>>209よ、その価値観こそがダサイ。
だからヴァカにされるんだよ。（ｗ

>>248

勝負？
引き離しただけですよ法定速度で！！

>>247
横領してまでも欲しい車。
それくらいの価値があるってことか。

果たして横領してまで捨て痔を買う人間がいるだろうか？

>>249
法定速度以下で走っていて何が悪いんだ？
それが普通だろう？
ガツガツ法定速度ギリギリで走ってる方が
DQNだろう。

そういうゆとりのない人種にはなりたくない。（ｗ

>>250

横領しても、のらないだろう。
寒冷地車＝スウェーデン車の発想ないからな。

普通ならドイツかイタ車から選ぶ。
間違っても･･･（プ

>>252
そこで捨て痔を選ばないのが、本質をついてるな。

結局外車が欲しいんだろう？（ｗ

ステージアとベロッサってなんか似てるよね。
輸入車パクっときゃアホが食い付くだろう、とデザイナーは考えたんだろう。
両方ともかなり嫌われてるしな。

捨て痔とベロッサ海苔は同じレベルということですヨ

>>253

「外車のってますぅ」みたいな、ただのオンボロ外車はいらないね。

面白い車しか乗らない。

>>251
だれも悪いなんて言っていないと思うんですけど・・・。

>>255
お前にとって面白いとはなんなのだ？

公道レースか？
それじゃDQNと変わりないではないか。（ｗ

>>256
いや、引き離した♪
っていうからさぁ・・・。

例えばフェラーリ乗ってる人間全員が
いつも馬鹿みたいにスピード出してるか？

ワゴンが出せるスピードなど
たかが知れている。

>>257

それぞれ運転するフィーリングや楽しさがあるだろう。

早い遅い、よく回るかだけでなく
シルキー６がいいとか、聞かせるエンジンがいいとか、
車体が重いくせに、あらゆるシチュエーションで安定しているとか、
剛性感があるとか、
ナビの測位性能が高いとか、
車両情報機能が便利だとかいう快適性ね。

人によっては、安全性や環境性能、
デザインやコストを重視する場合もあるだろう。

五感で感じられるトータル・バランスだね。

君は過去の投稿から相当見映えやエンブレムにこだわっているようだが。

＞それぞれ運転するフィーリングや楽しさがあるだろう。

ということは
他社の車にもそれぞれ楽しさがあるということだな。
私は捨て痔が楽しくないなどとはいってないが？
実際、試乗もしたことがある。

＞早い遅い、よく回るかだけでなく
シルキー６がいいとか、聞かせるエンジンがいいとか、

＞デザインやコストを重視する場合もあるだろう。
五感で感じられるトータル・バランスだね。
君は過去の投稿から相当見映えやエンブレムにこだわっているようだが。

シルキー６とかいって結局BMWではないか。
なぜRB26が良いではないのだ？お前は捨て痔海苔なのだろう？
自分の車ではなくBMWが誇りなのか？

見栄えやエンブレムにこだわってるのは、お前ではないか。（ｗ

コストだ？
そこまで気にするほどの値段の差か？
私はそんな生活は送っていない。

結論：捨て痔海苔は公道をキティー紛いにとばす連中。

>>260

生活レベル＝車のレベル かつ
身分＝車のレベル じゃないだろ。

いちいち生活・所得に結び付けるな。

＞デザインやコストを重視する場合もあるだろう。

この発言をしたのは私ではない。
>>259である。
それまでコストに関して
私は触れていないが？

>>260
259じゃないけど、シルキー6って単なる例でしょ？
それが何でBMWを誇りに思ってることになるんだ？
あんた馬鹿？

>>263

一般論だろ。人が車を選ぶ基準の多様性だよ。

>>264
なぜステージアの話をしているのに
BMWの話になるのか？

自分の車に誇りがあるのなら
RB２６は良くまわる言いエンジンだ
といえるのではないか？

＞あんた馬鹿？

捨て痔海苔とはこのような連中ばかりか。
品がないな。（ｗ

>>265
それはあなたの一般論だろう？

コンビニで物を買うのにいちいち迷うか？
たいして迷わないだろう。

>>266

生活レベル＝車のレベル かつ
身分＝車のレベル じゃないだろ。

>>267

何を買うのかね？

>>264
軽々しく、そのような発言をする264の発言について述べている。

私は他人に対して
軽々しくそのような発言はしない。

270→268。

>>269
必要なもの。
お金持ちはコンビニで買い物しないでしょ？
なんて発言は不要。

では捨て痔海苔の本性がでたところで
私は引き上げる。

お疲れさま。（ｗ

>>272

Aufwiedersehen!!

>>273
私の知らない言葉を言って
私をうち負かしたつもりか？
凄い凄い。君の勝ちだよ。（ｗ

プライドがあるのなら
正々堂々と論じたらどうだ？

>>274

もう戻ってきたの？
>>272

私は降りるよ。
時間が迫ってきたようだ。

>>274
>>273はただ挨拶してるのだけなのにその言い様はなんだ

ステージアっていい車だよ。
彼女に買うって言ったら、すごく喜んでくれた。
暖かくなったら早速ドライブと温泉旅行の計画を立てよう。
夏は家族を連れて旅行、来年の冬はスキーだね。
ステージア買って、生活の幅が広がって、本当によかったと思うよ。

で、あるか。

車雑誌を見て妄想にふけるしかない煽り連中の相手もホドホドにね。
彼らにしてみればネットの掲示板は妄想と現実の混ざった、孤独とは違う
自閉症的にバランスのとれた世界なんだろうけど・・・ﾅﾝﾀﾞｶﾅｧ

>>280
そういう人たちに、早くステージアの良さをわかってもらいたいよね。
ひとかわむけて、思い切ってディーラの門をくぐってみればいいのにね。
煽りの人たちはさ。

>>281
新型ステージアはイイと思いますよ。
デザイン云々は人それぞれの好みや考え方の違いによるものなので、
どうこうとは言いませんが。
私、新型が発売された時、早速試乗しました。
平日でディーラーが空いてる時間帯だったので、1時間位、距離にして
30km位乗りました。
自分がハンドルを握ったり、セールスがハンドルを握ったりして。
何でもそうでしょうが、やはり新しいものはイイです。

>>282
じゃ、もっと新しいブリッ度は最高だねっ。（ｗ

今度仕事が休みの時にでも行って来ようかと。

>>283 NICE!

煽りがないとつまんないね。このスレ。話題もないし車地味だし。

ステージア買いました。なかなか家族・友人には評判いいです。
某国の角張ったワゴンと高速道路でハチ合いました。
トンネル内でキセノンオートライトが点灯。
そのまま減速せずコーナーで引き離しました。

フォーンフォォーン

　 「はっ？なんだこの音は？　げっ、覆面じゃん！！！」

そう、トンネル内では取り締まりが行われていたのである。

K察1「そこのボルボ、右によせなさーい。」

K察2「ちげぇよ、あれ捨て痔！！！」

K察1「あっ、間違った！！！」

k察にまで間違われる、この始末。

K察1「はい、免許みせてくれるー？
　　お兄さん、４５kmスピードオーバーだよー♪飛ばしすぎだねぇ。」

敢えなくご用。（ｗ

>>286
楽しんでもらえたか？

>>282
２年もすればダメダメってことで。

トヨタ工作員のプライドも激しく落ちたものだな。

またーりいきましょかね。

新型の人工肛門はイイと思いますよ。
デザイン云々は人それぞれの好みや考え方の違いによるものなので、
どうこうとは言いませんが。
私、新型が発売された時、早速試乗しました。
平日でディーラーが空いてる時間帯だったので、1時間位、距離にして
30km位擦りました。
自分が握ったり、セールスが握ったりして。
何でもそうでしょうが、やはり新しいものはイイです。

あの、新車特有の香りがイイ！！

ステージアでドライブすると気持ちいいところなんてあったら教えて。
ステージアでまたーり、関東近辺がいいです。

何かここの粘着ｺﾜｲﾅ

住民もすぐ煽りに乗っちゃうし。

トヨタと日産の工作員対決の最前線か？

Honmono
http://nikkei.co.jp/newpro/auto/20020122eimi110222.html
Magaimono
http://210.254.95.20/showroom/lan_s/TopPage/index.htm
Battamono
http://www.nissan.co.jp/STAGEA/M35/0110/LINEUP/body2b.html

Honmono!(w
http://www.nikkei.co.jp/newpro/auto/20020122eimi110222.html

>>294
富士重工作員も混じってると思われ
各工作員はちゃんと名乗ってから発言するように！
じゃ、ファイト！！

25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：02/01/29 11:58 ID:DgWNByHg
どこかのヲタ騙りを見抜けないほど焦ってるバカもいるんじゃないの（ｗ

頑張ります。（ｗ

ステージアなんか、捨てじゃぁー。


これが精一杯です。（ｗ

まあ、たいしたダメージじゃないな。

なんやかんや言っても、買えば官軍、煽れば賊軍、でしょ。

で、誰か雪道でのインプレ書いてくれん？
もうそろそろスキーにがんがん使ってるやつもいると思われ

>>303
エアロ装着してる人とかは、どのくらい雪と干渉するかとか。
やっぱ雪の中走る人はエアロつけちゃいかん？
AR-Xにしなさいって言うのは、とりあえず無しね。

>>304
そりゃ雪の積もり具合によると思うけど？

最新3月号のＣＧ。

比較相手が、
ＡＵＤＩ Ａ６ ＡＶＡＮＴ 3.0 ＱＵＡＴＴＲＯ ＳＥ
ＢＭＷ ３２５i ＴＯＵＲＩＮＧ Ｍ ＳＰＯＲＴ
ＳＴＡＧＥＡ ３００ＲＸ

の３台。

>>306

で、どういう評価？

ナント 総合商社 痔ぁあああ。

安さだけだろ。客層が全然違う。

そりゃそうだ。

ではいつもどおりで。

VQ35を載せて欧州で売ってみればいいのにね〜。
研修で来てるドイツ人はAR-Xに乗って興奮してたけど。

欧州ではパクリは売れない。

>>312
パクリ？何の？

欧州ワゴン、アウディのもVWのもボルボのも結構似てる。
その3台の中にステージア入れたら一番違って見えると思う。

欧州人をうならせるステージア、ｽｺﾞｲ！！

雪の中で走るAR-Xはなかなか壮観。
４ＷＤはやっぱり安定してる、というか、こういう車だからこそ必要なのかも。

>>314

オメメ　クサテルYO!

今日ステージア契約してきたよ
納車は遅くても今月中だって

>>318
Tukurioki ga takkusa---n arimaskara(w! By Carlos

ニスモ足のステジって筑波のラップタイムでレガシィの
Eチューンより速いんだね。ちょっと意外だったーよ。

>>318

おめでとう!!

あ、一応250tRS FOURのことね。

>>321 Arigato-gozaimas!(p!

しまった。途中で送信してしまった・・・

ニスモ足のステジ乗りはいないのー？

>>323

tres bien!!

>>325

Merci!!!

今注文だと、納車は１ヵ月後ぐらいと思っていればいいですかね。

３１９の言うとおり作り置きがあれば
早く来て、早くに乗れるからいいんだけどねぇ
前の車事故ってからやっと買い換えできた
＞＞３２１さんは今なに乗ってんすか？

>>327
らしいですね。実際は営業マンに聞いた方がいいです

この車に乗換えてから、静電気がすごい。
なんかあるのかなぁ

>>330
ピカチュウでも住んでるんじゃない？
って言うかフリース素材とか着てると静電気が大量に発生するらしいよ。


とりあえずステージアのミニチャカーでも買ってこようっと。

×ミニチャカー
○ミニチュアカー

>>331
前の車の時と同じ服を着ていてもそうなのだが。

>>333
静電気撃退グッズを購入せよ！

>>330
Buy LEGACY!

>>335
レガスィからの乗換えです。

マジレス

De, Manzoku?

分かった！

レガスィはｻｯｼﾚｽだったから、窓ｶﾞﾗｽ押してﾄﾞｱ閉めてた。
ｽﾃｼﾞはｻｯｼがあるから電気ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ！

ただそれだけだ！
もうｻｯｼﾚｽの車はやだ！
窓枠のｺﾞﾑが１年半で劣化して風きり音ﾋﾟｭｰﾋﾟｭｰ！
何度ﾃﾞｨｰﾗｰへ持っていってもなおんねーし！

ｽﾊﾞﾙ逝って良し！

レガシィはＬクラスワゴンの代わりにしてはちと苦しいな〜。
っていうか、代わりにはならないよ。
レガシィは５ナンバーワゴンの最高峰って感じだから、ターゲットが違うと思う。

>>339
けど、俺的にはレガシィも欲しかったｙｏ！

今日乗ってみたらブレーキがふわふわだったんだけど。

サッシレスってスタイル重視とかよく言うけど、実用から言うと結構使いにくいんだよね。
ガラス持ってドア閉めると、手垢とか気になるし、強度的にも（精神的にだけど）心配。

レガはＭクラスでしょ。

サッシレス？　サッシュレス？　ま、どっちでもいいけど。

>>340
ステージアに決めた理由って何ですか？
グレードは何にしたの？

アルミサッシとはよく言うけど、それとは違うのかな？

>>345
前乗ってたのもステーションワゴンでＶ６だったことと、そして、やっぱ中が広いことですね
自分にとって、これ重要（ﾜ
グレードは２５０ＲＳ。オプションはカーペット・バイザー・カーアラーム
プライバラシーガラスだけです。
取り回しもよかったし、中は広々。
あと、自分は真横フェチ（笑）で、ステージアの真横のフォルムが良かったから。
事故後だったので、小さくて広いフォレスターやプジョー３０６ブレーク、
中古のボルボなど、いろいろ見た結果前の車でもお世話になった営業マン
から買う事にしました。
今度は慎重に運転するぞ！！
フェイスは色々言われてるけど、自分にはそこは

↑347の続き　ｽﾏｿ
あまり気にしませんでした。
真横フェチですから（笑）
ま、人それぞれ好き嫌いありますからねぇ〜
　

カワイイよあの顔は。

営業マンが書類作成中、ショールームのを見てましたが、
つぶらな瞳という言葉が思い浮かびました

スポーツカーじゃないんだから、ああいうマターリとした愛嬌のある顔つきが
こういう性格の車には似合っているのよね。
あれが、もうひとつの日産特有のプリメーラみたいに釣り目になっていたら、
ちょっとひいてしまったかも。

>>347
実際乗ってみてどうです？。直墳のエンジン音とかＮＡのフィーリングとか。
ターボは圧倒的なパワーとトルクがあって、それに越したことは無いですけど、
果たして、通常公道を走るときにどれだけの必要性があるか、というところで、
考えちゃいます。予算的な問題もあるのですけどね（ｗ

確かにあのターボパワーは魅力的だが、あんなにパワーは要らないと思う。
でもAR-X欲しかったのでターボになっちゃった。AR-Xに3.0LのNAがあった
ら同じ価格でも迷うと思う。

みんな！
ステージアはステーションワゴンだということを忘れているぞ。
まずデザインや顔つきとかエンジンとかを気にする前に、
実用面での評価のほうが重要じゃないのか。
室内の広さや、ラゲージの使い勝手、ナビやエアコンの使いやすさ、
意外に地味だけど、あると便利なオプションとかも、どんどんレスしてちょ。

>>352
まず、街乗り重視ですか？高速よく使いますか？
カタログにも記載されているとおり、燃費は
VQ25DD　　１１．０ﾘｯﾄﾙ（10・50ﾓｰﾄﾞ）　　215ps
VQ30DD　　１１．０ﾘｯﾄﾙ　　　　　　　　　 260ps
VQ25DET　 　８．５ﾘｯﾄﾙ 280ps
とターボは燃費悪いですが、パワーは現規制いっぱいまであります。
だいたいカタログ値より実際では無茶な走りをしないかぎり約２ﾘｯﾄﾙ引いた
数値ぐらいなると思うのですが、ターボではもっと悪くなります。
タンク容量は８０ﾘｯﾄﾙありますので、満タンにしたとき確実に８千円以上
かかります。ＮＡ・ターボともハイオク使用です。
280psが目的であればターボ、そうでなければＮＡでじゅうぶんです。
ないそうは２．５がシートが黒、３．０がベージュです。
ターボは２．５しかありません
約２か

↑何度もすいません。”約２か”は無視して下さい（汗）

>無茶な走りをしないかぎり約２ﾘｯﾄﾙ引いた
>数値ぐらいなると思うのですが、ターボではもっと悪くなります。
250tRX乗ってるけど、高速なら確実に10km/l以上走ってますけど。

>>354 あのナビは使いにくい。（トヨタのタッチパネルに比較するとだが）
>>355 ２．５ｌは数値の割りにパワーがない（２．５の割りにだが）
３．０ｌＮＡがベストではないか？

>>357
同じ高速走ってても、人によってアクセルの踏み方違いますものね。
我慢強い人はよりいい数値が出るのかも（ｗ
私も見習いたいです。
まだステージア買ってませんが、乗るときは気をつけたいと思います。

>３．０ｌＮＡがベストではないか？
コストパフォーマンスを考えると一番アホらしい選択になるけど

>我慢強い人はよりいい数値が出るのかも（ｗ
第2第3車線の流れに乗っての値です　<10km/l以上
第1車線を90位で走っていれば12km/l越しますよ。

>>360 Vaca-mono!!!
STAGEA sonomono ga "AFO!" rasi-- SENTAKU-DA!(pu!

>ラゲージの使い勝手、ナビやエアコンの使いやすさ、
ラゲッジマット敷くと、オープナー引いてもフロアボード開かないよ。
日産に文句言ったら、ラゲッジマットをめくってから使えって言われたわ。
ナビのジョイスティック、使い勝手悪いよ。機能は可もなく不可もなく。

>>355
単位はkmですな。どうでもイイですが。
それと2.5でもRXシリーズはターボ車も含め内装はベージュです。
私は本当は黒が良かったんですが・・・
加えて私もターボですが高速ではやはり１０km/ﾘｯﾄﾙ超えてます。
特に我慢しなくても。

たとえばランカスター６と２．５ＮＡと比べて、どちらがパワフルでしょうか。
乗り比べた方なんていますか？

トルクの出方が違うんで、比較できないかも。同じ速度域（たとえば
０〜４０Km）ならステージアの方がスムースに出るようです。
ランカスター６のエンジンは低速域でのトルクが細いんですよね。
今度出る6気筒と同じチューニングになればわかりませんが。

水平対向の出だしはﾏﾀｰﾘしているよ（4発の方ね）。
会社のｶﾛｰﾗﾊﾞﾝの方が鋭い出だしでちょっと鬱だった。

高速を多く走る人はターボもいいなぁ。
街乗りが中心の人はＮＡかな？

>>365 366
そうそう、そういう比較がわかればいいんです。
実用息ではステージアのほうが取り扱いは良いと言う感じですね。
ほぼ同じ馬力でもずいぶんと違うものです。

あと、今度出る6気筒って、レガシィ６ですよね。
もうＣＭで流れてます。カタログなどを見るとエンジンはランカ６と同じようですが、
チューニングなど違うんでしょうか。後はボディ（重量）の違いから
フィーリングが異なるんですかね。

しかし、スバルの水平対向６気筒エンジンのスムーズさは驚異的。
ＢＭＷのスモール６に匹敵する。

>>367
そうですね。長距離を高速移動する人にはターボ車はお薦めです。
流れに乗ってまたーりと走るもヨシ、ちょっと踏めばひゅいーん！と加速するので
ストレスたまりません。
シートも先代に比べてなかなかヨシ。
あ、RXとRSでは形状はもちろん固さもだいぶ違うのでその辺はお好みでどうぞ。

>>369
そこまで言われると、一度試してみたくなる。
みなさん浮気してもいい（ｗ

>>371
是非比較ｲﾝﾌﾟﾚｷﾎﾞﾝ！

スカイラインにとうとう３．５Ｌ乗りましたね。ステージアにはいつかしら。

272PSって微妙だ。

>>374
単位がSI単位のkw基準になったから。200kw。
たぶんそのうち(Ｚあたりから)PS表記はなくなる。
そして最高出力：210kwとだけ表示して実はｺｿｰﾘと280PSｵｰﾊﾞｰを狙ってる(w

>>357　>>363
間違いご指摘ありがとうございますぅ〜
て、めちゃくちゃいい燃費すぎるやん！！
他の人は燃費どうなのか教えて！！

280PS規制作ったのもＺ。
そしてそれを突破するのもＺ。
そういうシナリオをムッシュ・ゴーンは考えとる。
ちょっと出来過ぎ！

物語やなぁ。

おっと！ナンの偶然かIDにVQの文字が！
関係ないからsageとくか。

>>370
漏れとしては、２８０ｐｓ、４０ｋｇｍという最高の性能を求めない限り、本当は
３Ｌ・ＮＡがバランスいいと思うんだけど。オデッセイとかクルーガーＶの３Ｌに
乗ってそう思った。３Ｌに４ＷＤ設定してくれないかな。

今日気付いた。ステジのドアロックって社則官能型じゃなかったのね。
ちょっぴりショック・・・

車速感応型ドアロックって必要？というか乗る時にドアロックしてるの？
オレは普段ドアロックしてません。
今までの車にも車速感応型ドアロック付いてるの無かった。
聞きかじりだが北米では事故った時にドアロックしてると
保険金が下りない場合が有るって聞いた事がある。
逃げる意志が無かったと見なされて。

>>381
安全上もうドアロックかからなくなったんだよ
ベンツとかもそう

それより灰皿にライト付いてないのが
ちょっぴりショック・・・

灰皿などいらん！

>>384
へ？オレのは付いてるよ。球切れじゃ・・・？

球切れの灰皿など尚更にいらん！

昔、信号で停車中の繁華街でDQNにドア開けられそうになったんで。
その時乗っていたトヨタ車はオートロック（衝突時はリリースされるタイ
プ）だったので事なきをえたが、ロックされていなかったらと思うとちょ
っと怖い。同じ理由で東南アジアに出張行ったときもドアロックしている
のよ。

>>382
最近の高級車なら車速感応型ドアロック付いてるのでも衝撃受けた時に自動で
解除されるのもあるよ。

車速感応型は賛否両論だね。水没事故で開かないってのが
過去にあったし。まぁ、ドアロック位は自己責任でやれと。

>>388 & 389
そうですか。なるほど事故の時などは開くのですね。
トヨタ車には結構付いてそうな装備かもしれないですね。
でも、388の様な場合は確かに付いてて良かった！ですが
それ以外の時に必要有ります？

384のレス読んで、そういえば自分の車も点かなかったなぁ・・・
と、あわてて見に行った。
自分でオーディオ付け替えたときプラグ外して着け直すの忘れていたらしい。
パネル外してプラグ差したら点くようになった。
>>384さんもその辺チェックしてみては？
ちなみに俺はあそこは灰皿取り外してガムや飴（眠気覚まし用）
が入っておりますが。

車速感応ドアロックはトラッドサニーにも付いていた。
でも乗っている友人が、「走り始めると勝手にしまるんで、扱いにくい」と
言っていたな。それ以来、あまり気にしなくなったよ。

>>386 & 392
今懐中電灯持って灰皿見てきたら確かに光を通す穴らしきもの発見しました。
すいません　おさわがせしました。
明日明るくなったらパネル開けて見てみます。

実は灰皿照らすために小さなライト買った後だったりもする・・・

>>394
シガーソケットに挿すやつね。

うんこ

ステージアのルーフレールに、自転車のキャリアとかつけた方いますか。
私はスーリーを持っているんですが、ステージアのキャリアって
どういうふうに付くんだろうって興味津々。
アタッチメントなどは専用なんでしょうか。高いのかなぁ。

ズバリ！！
250RX FOUR と250tRX FOURと迷ったら、どちらを選びますか？
ただし、条件付で、250RX FOURは純正エアロ付き。250tRX FOURはエアロなし。
ですから、値段的にはほとんど同じということになります。

>>398
250tRX FOUR
嫌になってすぐ手放しても、下取りが違うから

>>399
基本的には長く乗るつもりでいます。
なにげに>>400ゲット！

>>400
ならばなおさら250tRX FOUR
エアロは後から付けられるけど、ターボは後から付けるの難しいから。

メーカーオプションって後付けできるんでしたっけ？
つけるなら純正です。

>>401
NA買った場合は、後からターボをつけるなんて事はしないです。
やっぱり迷うならターボかなぁ。

週明けage

昼age

昼sage

ターボとＮＡの比率ってどのくらいで売れてるんでしょうか？

>>407
ターボの比率は4割弱って雑誌に出てたよ。

マジかい？
ワゴンはゆったり乗りたいモンだよな・・

>>408
へー、結構売れてるんですね。
世の中不景気って、誰が騒いでいるんだろう。

>>398
25直噴うるさいぞ！！
ﾀｰﾎﾞはどう？
昔、ｾﾌｨｰﾛのVQ20DE借りた時
VQ好印象だったんだが・・
直噴だからしょうがないのか？

ターボエンジン音のインプレキボーン！！
（直糞と比較して）

１８インチアルミホイールつけてる人
オフセット教えてクレ！！

>>411
うるさいというより、発進するときに1速で3000rpm近くまで回すから、
V6独特のゴーっていう音が鳴るっていうことじゃないですか?
4ATながらハイギアで、超希少燃焼領域ではトルクが薄いため、
2速でトルクに余裕のある回転に合わせるために、
1速でトルクを出さずに引張てるからだと思いますが、
そのせいでそのような音が鳴るのだと思います。

全開にするとエンジン音のイメージが全く変ると感じてませんか?

ステージアにはＧＴ８でないの？

>>414
いや、2000以下の話。
ｴﾝｼﾞﾝのこもり音か４駆のﾒｶﾆｶﾙﾉｲｽﾞか
分からんが微低速時の音が、がさつに思える
3000以上だとｽﾑｰｽでNAらしさ幾分あるよ

>>415
まずはスカイライン。
３．５Ｌ乗っけたステージアで４ＷＤになる可能性は？

>>416
実は、オレはA32のセフィーロの2500に乗ってるんだけど、
V35スカイラインの2500に乗ったときアイドリングを含めて、
2000rpm以下での静粛性には驚いた記憶があるんですよ。
そんなにがさつな印象もなかったし、かなり軽々としたフィールだったような。
俺が乗ったのはFRだったけど、5ATと四駆であるという違いはあっても、
V35とM35ってコンポーネンツが一緒だから多分エンジン音に関してはそれほど
違いはないと思うんですよね。
オイル交換はけっこう影響すると思いますけど、新車だから関係ないですよね。

age

>>418
そうっすか・・
今度V35試乗してみるよ。
レス、サンキューです。

昼age

昼sage

夕方age

帰宅sage

ただいま納車age
250t RS Four V
１０年大事に乗るぞ〜。

>>425
いいなぁ。大事に乗ってくださいね。
良ければ乗った時の感想とかもアプしてください。

NISSAN no VACA-VACA sisa wo kataru!
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1012699071/150

ボンネット上にウォッシャーの吹出し口が無いだけで
ワックスがけが、こんなにも楽チンだとわ！　小さな幸せﾊｹｰﾝ。

>>428
そういう小さな心配りがうれしいよね。

>>428, >>429
User mo Komono bakkari STAGEA!

やっぱりRSを選ぶ人って内装で決めるんでしょうかね。
黒は確かにしぶいけど。RXのほうはちょっと年配好み？

>>431
シートはRSのがいい感じだけど装備はRXのがいいよね。

VOLVO V70 --- Beethoven
Legacy ------ Mozart
STAGEA ------ Tunku(p!

シンクロモードのままで乾燥路を走ったらアテーサに悪影響とか出ます？
単発の質問スレで聞いたほうがいいのかな・・・

電動HICASの効果って高速時のときに出るんですか。
一般道ではあまりわかりませんか？

今日、ステージア見ました。めちゃかっこよかった。
結構存在感のある車ですね。
まだあまり見かけないので、とても新鮮です。
私ももうすぐ車検なんですけど、マジで買うほうに心が動いてます。
個人的にはあまりたくさん売れないで欲しいな。カローラみたいに（ｗ

>>436
Urete ne- kara sinpai suruna!
Demo Anta motto mono wo mirume
wo yasinatta ho- ga iiYO!
Korekara no jinsei!
Okusan morau toki!(pu!

>>426
会社から帰ってきました。
とりあえずちょっと乗りのインプレを。

エンジンですが、ターボついてるけどターボらしくない
エンジンです。（藁
なんか３．５Lか４LのNAエンジン乗せて走ってる感じです。
低回転のトルクがものすごいです。
音も静かだし．．．。

それと純正のオーディオだけど、低音ものすごくでます。
会社で乗ってるエキスパートもそうだったけど
日産車のオーディオは低音がよくでます。

そして車自体の取り回しもいいですね。
車庫入れ楽でした。

仕事忙しいんでまだ長距離ドライブには行けませんが
それできたらまたカキコします。
ちなみに車体色はフレアレッドです。

>>438
>それと純正のオーディオだけど、低音ものすごくでます。
>会社で乗ってるエキスパートもそうだったけど
>日産車のオーディオは低音がよくでます。

おれもそう思った。
トヨタ純正・ｽﾊﾞﾙ純正は低音がしょぼい・・・という思い出がある。

>>438
> そして車自体の取り回しもいいですね。
> 車庫入れ楽でした。
それそれ！！
うちの駐車場（と前の道幅）狭いんで、クオリス入れるのにとても
苦労してたんだけど、この前、試乗車を持ってきて車庫入れしたら、
めちゃ簡単だった。同じサイズの車なのに、って感動もんでしたよ。
フロントの角の絞込みがとても有効に効いてるんですよね。
デザインではいろいろ賛否分かれてますが、私的にはとても合理的な
デザインではないかと思っています。
3月25日で車検が切れます。私も今は忙しくて（まだおきてる）
なかなかディーラーにいけないのですが、3月になったら即効で行こうと思います。
もちろんお目当てはターボ車行きたいと思っています。
いくらか乗ってみましたら、燃費なんぞの報告も聞きたいです。よろしく。
>>438-439
オーディオは標準でですか？

>>440
わらしのはRS系なので純正の１DINのやつ。
ぼーずではありません。
それでもﾏﾝｿﾞｸしていますわ。

>>441
そりゃお買い得ですな。
無理してBOSEじゃなくても、満足できるレベルってことですね。

心配しなくともマーク�Uぶりぶりには圧勝でしょう

>>442
人それぞれ違う意見だと思うけど、俺はﾏﾝｿﾞｸ！
すごい情けない音を想像していただけに、びっくりした。

ちなみに前に乗っていた車には、純正ｵｰﾃﾞｨｵの音に耐えられず
カロの2DINを入れてたんだけど、特に違和感感じなかったなぁ。

人によっては”音が硬い”といってるみたいだけどそうかなぁ。
わらしは低音ﾏﾝｾｰなので低音さえ出てくれればﾏﾝｿﾞｸなのだ。
低音の調整レベルは、調整できる範囲MAXのｰ2ぐらいのところで聞いてる！

一度お気に入りCDを持って試乗車にGO！だね。

私、トヨタの純正DSPオーディオ付けてるんだけど、
それよりいい音だったら、もうトヨタは買わない。
金かけた割には、低音ﾏﾝｾｰじゃない（ｗ
早くステージアほしーよー。
早く仕事終わってくれーーー。

ちゅーことでさすがに寝ます。

>>445
仕事がんばれage

NISSAN SYAIN NO JISAKU-JIEN SRED Hakkeso!
YORU OSOK MADE 5963(p!

>>448
やっぱりそうか。

>>448-449

　　 ／￣￣￣￣￣ ミ
　 /　　 ,――――-ミ
　/　　／　 ／　　 ＼ |
　|　 /　　　,（･）　（･） |
　 (6　　　　　　 つ　　|
　 |　　　　　　＿＿_　 |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | 　　　　 /＿＿/ ／　 ＜なわけねえだろ（藁
／|　　　　　　　　 ／＼　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

仕事、一歩前進。がんばろage。

昼休みage

　　 ／￣￣￣￣￣ ミ
　 /　　 ,――――-ミ
　/　　／　 ／　　 ＼ |
　|　 /　　　,（･）　（･） |
　 (6　　　　　　 つ　　|
　 |　　　　　　＿＿_　 |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | 　　　　 /＿＿/ ／　 ＜日産を救うと思ってすてーじあ買ってけろ。
／|　　　　　　　　 ／＼　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

自分のためにステージア買うよ。

昨日、フレアレッドをステージアを見たんだけど、
テールレンズとの一体感もある感じでいいですね。

なんかこう、
知的で卑猥ないやらしさをかもし出す色だと思います。

ってなことを言うと、>438さんに怒られる？w

いや、でもかっこいいですよフレアレッド。

洗車してピカピカだーよ。しかし明るいカラーの内装は
汚れが目立つね。手入れがタイヘンだーよ。

>>455
おれもフレアレッドが買える身分だったら、絶対買う！

先週末フレアレッドの二駆ステージア（ＬＳＤ付）で
急な大雪の箱根の峠を走破してきた。
後輪にマジックP1をまいて、急坂でスタックしたり、峠をチョロチョロ走ってる
車を横目に、シャーベット路上で安定した走りを見せてくれたよ。
（FRなのに。はじめて前輪でABSの作動音も確認。リアフォグもはじめて点灯。）
メタリックのフレアレッドは、曇天時にダークレッドに見えたり、
好天時は鮮やかな赤に見える面白い色で
たいへん気に入っている。

乾燥路でも山に行くときは、チェーンを携行しよう。

>>440
クオリスはＦＦなんだから
比較しちゃカワイソウ。

ところで、ステージア乗ってる方々って
リセールバリューは気にしないですよね？

>>459
そんな物気にしていたら自分の好きな車乗れません！！！
次のオーナーの為に車買うわけでは無いわけですから。

ちなみに私もフレアレッドです。
この車には濃色系のほうがよく似合うと思います。（個人的意見として。）
>>485
>メタリックのフレアレッドは、曇天時にダークレッドに見えたり、
>好天時は鮮やかな赤に見える面白い色で
確かにその通り！私も大変気に入っています。

460ですが、
>>485は>>458の間違いです。

>>459
車庫入れと言う観点からは、妥協できないんです（ｗ
FFでも車庫入れ楽なら魅力的♪

誰か、ダークブルー選んだ方なんていませんか？
カタログとか写真と比べて、現物はどのように見えますか？
（いまだに現物見たことなし）

>>463
青いよ。ダークって言うより普通に青い。

自分も青と赤と黒で迷って、営業マンの進める赤＝フレアレッドにしました。
463の言うとおり、ダークではなく、”青”なんだよね

うーん、本当にダークだったらしぶいのになぁ。
結構悩んで、選ばなかったって言う人、多そうですね。

私も赤と青で迷ったクチです。
最終的にはディーラー回って両方とも実車を見て決めました。
赤の方です。
カタログ見ていたときにはダークブルーにしようと思っていたのですが、
実車を見ると、とても”ダーク”と呼べるような深みのあるブルーでは
ありませんでした。
”青”としては悪いとは思いませんが、上の方でもあった、”マリンブルー”
といった方が正解かもしれません。
かたや赤の方は、カタログで見るよりも、とても深みのある赤で、同じ”パール”
でも、よりパール感があり、上質感があって一発で気に入ってしまいました。

467の補足。
元来赤は黒との相性がいいです。
モールの黒もプライバシーガラスの黒も赤いボディーの
良いアクセントになっていて、引き締まります。
そこも気に入った理由の一つです。

>>467 HIN NO NAI AO! MARUDE PURA KARA-!(p!
HONMONO NO "MARINE BLUE" WA KOREDA!
http://www.nikkei.co.jp/car/newcar/20020122eimi110222.html

>>469
で、何か？

>>470
かまうとシッポ振るから放置犬で。

>>471
そか。今回はちょっとからかってやろうかと思ったけど、やっぱやめるわ。

>>470
STAGEA no henna AO, Penki-ya ni amattetano nuttandaNE(ii! \^o^/~~~
Sasuga, THE Cost Cutter, Carlos!(yo! DAITO-RYO-!(pu!

えと、ダイアモンドシルバーかライトブルーを購入した人で、
汚れなどの目立ち具合など、教えていただける方いますか？
あと、この２色にはRXとRSのどちらの内装が似合うかな？

>>468
確かに赤と黒って相性いいんだよね。
でもさすがに赤は選べないんだよ。何せ家族の意見もあってね。
ダークブルーが本当にカタログのような色だったらなぁ。

>>475
家族の意見って、実車を見せた上での意見ですか？
まぁ、確かに無難な色では無いと言えばそうなんですけどね。
よく見ればそんなに派手ではないんですが。

上にも書いたとおり、ブルーはブルーで良いと思う。
ただ、ホントカタログP17の様な”ダーク”なブルーがあったら
さぞかし格好いいでしょうね。
ブラックはパールが入っていないソリッドな黒なので、
磨き込めばため息が出そうなくらい美しい輝きを示す反面、傷が付きやすく
手入れが大変そう。

>>475

新車発表から１週間くらいの間、銀座の日産本社ギャラリー
(銀座ギャラリーじゃない方)に、ステージアの全色が展示
してあった。
ブルーはカタログとかなり違う感じで、指紋がべったり残っ
てた。おれは赤と青を迷ってたんだけど、実車を見て赤にし
た。すごく気にいってるよ。
あと、本社ギャラリーには３０分だか１時間だか無料でレン
タルしてくれるシステムがあって、俺は250tRS-FOURを借り
て首都高１週したよ。この車は青だったから、今でも本社
ギャラリーに行けば青の実写を見て、試乗できると思うけど。

東京の人じゃなかったらスマソ。

>>476
年寄りがいるんで、赤は派手って言うか、落ち着かないって言うか、
そういう先入観みたいなのがあるんで難しいかなーと。
青ならまだ説得できる余地はあります。でも、そのときは私自身の好みが（ｗ
青の実車ってなかなか無いんですよ。この前の試乗車はシルバーだったかな。
まあ一番無難だな、という色には思えました。
色の選択もなかなか難しいもんですね。

>>477
ああ、なるほど。銀座ですね。
仕事で近くまで行くようなことがあれば、よってみます。
ちなみに私は、東京郊外（多摩地区）です。
この辺の赤って、試乗車10台もあってターボが1台も無い！！
ターボの乗り味がわからんじゃないか、って言っても仕方ないから
銀座で乗せてもらおうっと。
どうもありがとうございました。

>>478
確かに色は難しいですよね。
本人の好み・家族の意見・先入観云々・・・
洋服のように簡単に替えることは出来ないし。
色の問題さえクリアすれば、車自体は良いですよ（ちなみに私はターボ）。
納得のいく買い物が出来るようお祈りいたしますよ！

中華ステージア
http://myhome.hananet.net/~crazyghost/goto.htm

>>481
おどかすなヴォケ！！（ｗ
タスクマネージャーで殺しましょう。
Ｃｔｒｌ＋Ａｌｔ＋ＤｅｌでＵｎｔｉｔｌｅを選択して終了。
でも、はじめからクリックしないほうがいいと思います。
アフォらしいんで。

>>480
どうもです。良い車買いましたね。
暖かくなってからのドライブも楽しみでしょう。
大切に乗ってください。私もＧＷ前には何とか調達するつもりです。
さて、そのときは赤か青かそれともシルバーか（ｗ

KYU- BRE-KI!!! Kiken nano wa dore?
1.LEGACY
http://car.nifty.com/cgi-bin/image_page.cgi?/newcar/report/legacy010524/b_ph05_b.jpg
2.VOLVO V70
http://car.nifty.com/cgi-bin/image_page.cgi?/newcar/report/v7000427/ph10.jpg
3.STAGEA(pu!
http://www1.b-cle.com/contents/car/Ncd/morozumi_c/back_no/03/images/img05.jpg

熱心なのは認めるけど、１２０％無駄な努力だよ。

>>484
急ブレーキかけるような状況だったらどれでも危険だよ。
それよりおまえの頭の方が危険じゃないか（藁藁藁
まあせいぜいがんばってくれ。
バ○は放置。

>>484
まあその熱心さを、別な方向へ向ければ、きっと成功するだろうよ。
俺はいつでも見守ってるぞ（ｗ

成功したらボルボを乗ってくれい。
成功しなかったら捨て痔を乗るはめになるよ。

昨日、ひょんなことから、日産のお店に行くことができ
レッド・ブルー・シルバーの
ステージアを並べて見ることができました。

なんか、並べてみるとやっぱりレッドが一番かっこいいかなぁ。
シルバーは、渋い感じがするし、
ブルーは、ノーマルではなくてドレスアップしていくと
かっこいいのかもしれない。
ノーマルな外見で乗るならレッドがいいかも。
確かに、派手なレッドではないので、家族にもそんなに反感はないと思うなぁ。

そんな私、実はスズキのカルタスワゴンに乗ってるんですけどね・・。
5月に子供が生まれるので、ステージアのような大きい車に
あこがれてるんですよ・・・。

フレアレッド、かっこよさげですねー。
子供のためにもステージア買いましょうよ。

まわりの知り合いに「何色買ったの？」と聞かれて「赤」と答えると、
「あか〜〜」「赤かよ！」「何でまた赤なんか？」と言われまくりましたけど
実車を見せると「渋い」「落ち着いた感じでいいじゃん」等で好評中。

でも、「白のがカッコイイ」の意見のが多い･････（鬱

白は正統派、みたいな感じかなぁ。
赤は、注目度、目立ち度ではダントツでしょう。
でも、目立つ分、悪いことはできないかも（ｗ
安全運転で行きましょね。

昼休みage

そういえばツートンカラーって無いんですね。
サイドプロテクターシール貼ると、雰囲気出るかな？
あれってボディカラーによって、組み合わせってあるんですか？

今夜age

だsage

>>486, >>487 Omaeramona---! (pu! \^o^/~~~~
>>488 Anta mono wo mirume ga aru!

俺がステージア買うまで、このシリーズのスレ続けてね。
買ったときは、必ず書き込むよ。
今年度いっぱいには契約するつもりだから。

ステジ生産するくらいなら
シルビアの生産やめるなよなー。（ｗ

なに考えてるんだ、マタク。

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　＿　＿　　　　　.'　　，　．. ∧＿∧
　　　　　　　　　　∧　　_　- ― ＝￣　￣`:,　.∴　'　　　　　（ 　　　）
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　　　　　　　　／　　　-―　￣￣　　￣"'"　. 　　’ |　ｙ'⌒　　⌒i
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>>499
そんなにわめかなくても、シルビアに代わる車ぐらいもう考えてるよ。
単に排ガス規制に引っかかっただけじゃん。

とりあえず今回はステージア買って、１０年ぐらい乗った後、
歳がいったらベンツCクラスでも買ってのんびり暮らすのが目標。
今のうちじゃないとステージアなんて乗れないし、乗っとかないと損だもんね。

空調（暖房）暖まりにくいと思ってるのは
俺だけ？
特に足下暖かくなるまで時間かかる。。

シートヒーターもちょいとパワー不足かな〜？
前の前の前の前に乗ってたビッグホーンは速攻で暖かくなったけど
ステージアのは暖かくなるまで少し間があるのよね。あとオプション
でもいいからリアシートにもヒーターほすぃよ。ついでにハンドルにも。

>>502
In 10 Years: NISSAN ---> OSSAN(pu!

>>502
うちはクラウンエステートに決まる寸前にステージアの存在を
知りました。エステートのおやじ臭さが気になってCワゴンにしようか
迷ったりしてるトコに良いタイミングでステージアが登場してくれた！
雨の高速も安心な4駆のターボワゴンは最高にオモロイですね。
10年後、おやじになったらベンツワゴンにノンビリ乗りたいな。

RXって後席にも空調の噴出しぐちあるじゃないですか。
あれはあれで効果ありますか？
本当は足元に噴出しぐちがあったほうがもっと効果的なのかも。

>>501

＞単に排ガス規制に引っかかっただけじゃん

でたばっかりなのに・・・。

>>507
RXの後席用の噴出し口は冷房用だと思いますよ。
暖房は前席の下から後席の足元に温風がでます。

>>508
S15は1999年の1月生まれだったと思いますよ。

>>508
そんなに気になる？
でも大丈夫ですよ。

Yom mae ni kae! by NISSAN(w
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1012699071

>>509
そうだったんですか。
足元の温風は寒冷地仕様とかとは無関係なんでしょうか。いわゆる標準？
ドアミラーのヒーターは確か寒冷地仕様だった気が・・・。
それも標準にして欲しいな。あれ、意外と便利。

ageてみよっと

>>511

なんで大丈夫？
エンジン積み替えでもするわけ？

STAGEA no SEAT(w
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1012289999

>>516
そんなんじゃわかんねぇぞ、ｺﾞﾙｧ。

>>515
シルビアは休眠してガゼールが復活するから安心しろ。

>>518
んなわきゃーない（ｗ

>>518
懐かしいな

昼休み代理age

>>521
さんきゅ。今日は外回りだったんでageらんなかったＹＯ！

ローマ字バカは相手にしないようにネ。鬱病みたいだから。

ｵｩﾃｯｸかﾆｽﾓあたりからﾒｼｭｸﾞﾘﾙ単品で出ないかな。
AXISはDQNっぽいし雪道ではHIT必死だし。

>>523
みたいじゃなくてそうなのよ（ｗ

　　　　　　　　　　∧　　_　- ― ＝￣　￣`:,　.∴　'　　　　　（ 500 ）
　　　　　　　　　,　-''￣　　　　＿＿――＝',　・,‘　ｒ⌒>　 _／ ／
　　　　　　　　／　　　-―　￣￣　　￣"'"　. 　　’ |　ｙ'⌒　　⌒i
　　　　　　　/　　　ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　／　　ノ ｜
　　　　　　/　　, ｲ ）　　　　　　　　　　　　　　　　　, ー' 　／´ヾ_ﾉ
　　　　 　/　 　_,　＼　　　　　　　　　　　　　　　／　,　　ノ
　　　　 　|　　/ ＼　 `､　　　　　　　　　　　　／　／ ／
　　　　 　ｊ　 /　　ヽ 　|　　　　　　　　　　　／　／　,'
　　　　／　ノ　　　｛ 　|　　　　　　 　　　／　 ／| 　|
　　 ／　／　　　 　|　（_　　　　　　　 　!､＿／ / 　 〉
　　`､＿〉　　　　 　ー‐‐`　　　　　　　　　　　　|_／

Stagea no matsuro hakke--so!!!
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1012908188

ワイパーアームから吹き出すウォッシャーはおもしろいね。
広い範囲に吹いてくれるから雪道走行では重宝するーよ。

早くもディーラーからMC情報2点入手しました。
１．ドアモールのボディー同色化（AR-X除く）
２．グリルのデザイン（メッシュまたはハニカム）変更
時期は来年、3年目に入る頃だそうです。

この３連休、ステージアでドライブいける人はいいなぁ。
また燃費とか乗り心地とかの情報お願いしますね。

ステージア１月販売台数また大幅減。
そろそろ不人気車のオーラが出てきだした。
真剣にマイナーチェンジを考えたほうがいいみたいだ。

>>531
てめーは無力すぎるから黙ってろ

>>532 無力は日産の車の販売力。
もっと真面目に車作りというものをしてほしい。
これでは国民にソッポ向かれても仕方ないだろう。
スカイライン、プリメーラ、ステージア、これらの車はふざけて作った
としか思えない作品だ。車に興味がない方なら買うかもしれないが
車好きは冗談でもこれらの車は買わないだろう、もしくはブサイクマニアか？

ステージアを人に説明するときはスカイラインのバンとしか説明できない。
それかスカイラインとボルボのニコイチとしか説明できないだろう。
いまでも街で見かけない（大阪では）やっぱり売れてないのでしょうね。
見かけたら失笑するでしょうし。　この代でステージアは生産中止か
早い時期のフルモデルチェンジでしょうね。失敗作でした

５３３も失敗作でした。

>492
フレアレッドのRS250Four買いました。赤のVOLVO940を事故で廃車にしての乗り換えなので。
気に入った色ですが、雪国では汚れが目立ちます。(^_^;)

>>533 ほんとに街で見かけないね。
やっぱり消費者の目は正しい。

日産は所詮ボディーを換えるだけの新車開発しかしない。
それとデザインもダサすぎ。ホンダ車が松島菜々子とすると
日産はただのおっさんだ。

>>537 ホンダは安物っぽい。　これを若者っぽいのと勘違いしてる。

雪道走るんだけど・・・
ＡＸＩＳ欲しい♪やっぱＨＩＴしちゃうかな？？
でもホントの雪国って除雪してあるし、まず
ラッセル車みたいなことにはならないんだけどね（笑）

上の続きで・・・
ＡＸＩＳのシルバーメタリックの実車を展示してある
販売会社知りませんか？
オートメッセではホワイトパールだったもので。。

>537
松嶋菜々子って日産アベニールのCMで、おまたーって出てたなあ
思い出しただけで内容なしsage

ここには、カローラみたいにボンボン売れないと不人気車と勘違いしている人が
たくさんいる。

っていうか、そんなにボンボン売れてほしくない車（笑）
だって、売上ベスト１０に入ってる車＝大衆車ってな
イメージあるもんなぁ〜（笑）

ベンツもソアラも一緒。
ステージアもそういう車と同格ってこと。
まあ、ひがむやつはどこにでもいるって言うことで。
このあとの煽りも想像つくし（ｗ

>>542
売れ行きはどーでもいいけど、350RX GT-8 なんてのが
追加発売されたらショックやわー・・・・

>>545
出るとしても、4WDで出るかどうか微妙やね。
出ても値段かなりいきそう。
ターボモデルでガマンしようっと。

>542

カローラの販売台数って言っても、あれは
カローラ「シリーズ」の合計だから、まったく参考にならんね。
まさか今時カローラセダンを買う一般人なんて、
まずいないでしょうから。

Obviously Different Social Levels of the users

*Educational level *Professional level
VOLVO V70 high high "Professional workers with special skills"
-> ex. doctors, lawers, professors, direktors, etc.
LEGACY middle middle "White-collar workers"
-> ex. managers, sectional directors, etc.
STAGEA DQN DQN "Blue-collar workers"
-> ex. docaties, >>544 for example(pu!

>>545
先代でも260RSなんてのを出してるからﾈｰ...
MCに併せてAXISに積みかねない（^^;）。

doctorsは報酬こそ高いだろうが肉体労働者に近い

>>594
秋頃にステージアGT-8が登場に１００ゴーン。

>>548 Anta suge--!!! \^o^/~~~~
DQN ga ta-kusan ture so-na YOKAN!(wak-wak, doki-doki!

>>550

DQN-No.1 ga tsureteta!!!(pu!
DQN-No.2 no to-jo- KIBHO~~~N!(w

qwoyqiryuqiojaoudiudjijqiojnaiohdionhoianksandkalndaoidiowuoiequweiudjasjdoiajdoiajdoia

555

666

557

都内在住の250tRX-FOUR海苔。
さてさて、久々の燃費報告。
走行距離：約2,500km
市街地：6.4km
高速道路：10.8km
こんなところでしょうか。他の人はどう？

KAMI ko-rin!!!

>>554, >>555 DQs-YCQfY=DQs, DQs+o=DQso=DoQyuso!!!(SUGE~~~~!!!

Anta mono-hon!!!
Onaji DQso demo, onna ni moteso-da!(w

>>559

Hi, Ja--ck!!

AR-Xの街海苔は６前後だよ。アクセルは遠慮せずに踏んでるから
この手の車としてはいいような感じだけどね。

>>560 Oh, My God! OH, MY GOD!!!!!!

All of us thank you for your miracle!!!(maji, sugoi...

乗り方にもよるでしょうが、比較的よさげな燃費と自身のある方はいます？

捨て痔にガソリン入れるのもったいないと思ったこと無い？

もしかしてｉモード？

>>561
遠慮したらよくなるのかな？
７前後ぐらいは期待できないかしら。
それとも遠慮してもしなくてもあまり変わらないとか。

>>563
そんなこと考えたらはじめから買わないのでわ？！

時間が経ってくると、結構愛着の湧いてくるデザインだね。

シリカブレス色のステージア買った方います？
これから購入を検討している方、かなりお勧めですよ
ちなみにルックスはかなりスマートでセンスあると思います。

>>569
AR-Xじゃ無くても見栄えいいですか？

あと、1週間前ぐらい前に黒を見ましたけど、これも結構しぶかったですね。
気になるのは夏なんですが、黒を持ったことのある方で、
その辺の経験を話して下さる方っていらっしゃいませんか？

シリカブレスは夕方頃に見ると渋いよ。

ちとスレ違いだがここの
http://www.nissan-carwings.com/04.html
コンパスリンクライトってすげーなぁ。
ナイトライダーみたいなのを想像してしまうんだが・・。

外出なんだろうけど
ステの４駆とＶ70の４駆はデザインが似てるんだけど、ＡＵＤＩのもかな？
ステのデザインはあの髭おやじ？なの？
あのデザイン（4駆の黒縁取り）の発想ってしってるかぎりあの髭おやじなんだろうけど
うまく物にしたのは他各社・・であらためて髭おやじがステで採用ってかんじ？

>>574
あれはパジェロとかのクロカンの真似でしょ。

ｼﾘｶﾌﾞﾚｽ、何気にｲｲ色だね。
ﾀﾞｰｸﾌﾞﾙｰが全然ﾀﾞｰｸぢゃなくてｶﾞｶｰﾘした代わりに、
ｼﾘｶﾌﾞﾚｽの渋みが気に入ったよ。

ここにきてシリカブレスの人気が急上昇？！
そういえば、今まで買ってきた車にはひとつも無かった色だな。
カタログのP48のAR-Xは格好良いけど、現物と印刷と、
どのくらい見た目の印象ってありますか。
ダークブルーの例で気になってるもので。

>>577
正確には、
>どのくらい見た目の印象ってありますか。―＞どのくらい見た目の違いの印象ってありますか。
です。

ここに少しだけAR-Xでないグレードのシリカブレスの写真があったよ。
http://www.ac.wakwak.com/~miya-r/mycar/stagea/stagea01/stagea01.htm
これでもちったー参考になるのかな？

あと、ここもね。
http://www.kct.ne.jp/~akdks/framepage7.html

>>580
どもです。かなり参考になります。実物を見るのはいつのことだろうか。
フォグの無いエアロの見た目を確認するのもいいかもしれませんね（ｗ

>>581
俺はブルーとシリカとレッドで迷ったよ。
まずブルーが消えて
シリカとレッドで迷った末、レッドに決めた。
候補としてシリカとレッドが残ったのは、個人的に黒い部分との相性が
この２色が特に良さげだと思ったから。
ノーマルで乗るならこの２色かな・・・と。
でも、エアロもなかなか格好いいので次のボーナス時には・・・
と、検討中。

連休age

V70と比べたとき、ステージアのほうが静かって聞いたことがあるのですが、
実際に乗ったことがある人、どう感じましたか？

自分では買おうとは思わないが意外といい車だと思う。
初代プリメーラにも通ずるコンサバなデザインは飽きもこなさそうだし。
でもしばらくするとＤＱＮドレスアップするオーナーが現れるんだろうな。

>>584
音や振動の消し方はステージアのが数段上手です。
ちゅーか、音振を気にしたら輸入車には乗れまへんで。

>>585 DQNドレスアップする奴少ないと思う。
売れないからパーツも作ると赤字になるしね。
月に数百台しか売れない車に改造パーツ作る価値なし。
ＩＭＰＡＬも日産から離れたがっている。

他車から乗り換え希望です。
250RSFOURでターボつけるかつけないかで迷ってます。
何を基準に決めたらよいでしょう。
結構、高速に乗る機会は多いんですが。
基本的なところですみません。

>>588
ターボ
ＮＡは下のトルク薄いし
４駆は車重けっこうあるよ

>>588
250tRSfour海苔ですが・・・
高速比率が高ければ迷わずターボをお勧めします。
街海苔燃費はNAに比べ落ちますが、高速乗ると結構ターボでも燃費伸びます。
高速移動でターボパワーの”余裕”を買った方が良いと思います。
その方が満足度高いと思いますよ。

ちなみに当方の燃費は

10km〜15km程度のいわゆるチョイ海苔ばかりで給油した場合　　5km/L
30km以上の街海苔が移動の大半を占めたあとでの給油　　　　　6km/L台前半
高速移動を織り交ぜた場合、その距離にも依りますが、　　　　7km/L以上8以下
高速移動比率が高かった場合・・まだ未計測・過去レスに報告ありましたよね。

私はターボ買って良かったと満足してます。

590間違えました。
チョイ海苔燃費
4km〜10km程度のいわゆるチョイ海苔ばかりで給油した場合　　5km/L

>>589,590
レスご意見ありがとうございます。
参考させていただきます。
ターボつけるつけないで約４０万円の差。
この差を高く見るか低く見るかなんでしょうが。
「余裕」を買うという感じですか。
うーん、予算的に厳しいところありますが、
ターボ付で購入検討したいと思います。

リアスポイラーだけ付けた方っていますか？
過去にもそういう方、おられたと思いますが、なかなか見た目は悪くないと
言っていたような気がします。もっと支持する人、いないかなと思って。

連休中仕事age。
ステージア絶対買うもんねage。

よく見れば、たとえば同じクラス（大きさ、重量的に）、エンジン性能にあたる
ベンツのEクラスのＶ８−４Ｌのものと比べても、
燃費なんかは格段にステージアのほうがいいんだよね。
だから単純に車として評価したときは良くできてると思うよ、ステージアは。

ただ、ステータスという意味では比べちゃいけないんだろうけど（ｗ

BENZ　E430ターゲット年収１８００万以上
捨て痔ターゲット年収３５０万以上

大様と乞食ぐらいの差があるよ！

>>596
話の趣旨が違うと思われ。

ノーマルヒルage

こわれた？

２５０ｔＲＳfourＶはすごいターボラグあるね。２秒くらいあるんじゃない。

ＮＡは低速トルク薄いし、デザインは最悪、燃費は悪いし

買う奴の気がしれない

買いますが何か？

お前が買わなければいいだけのこと。

いやいや、ステージアって乗り心地が最高ですな。ﾋﾞｸﾘしたよ。
ストローク感タップリで動きも素早い。むしろ良く動きすぎて
落ち着かない印象もあるけどジワジワ煮詰めたら最強デナイノ！

ステージアは新古車、または中古で買うのがいいでしょう。
不人気車だから下取りも低く格安で買えるのでは。
新車で買ってしまった方は下取りも低いので乗りつぶすしかないでしょうな。

まあ２，３年したらモデル廃止か早期のフルモデルチェンジが急務でしょうな。
ブサイク車を買う奴は車には全然興味ない方でしょうな。

>>602 君も買わないほうがいいよ。センスのない車

別に気に入れば買えば良し。
イヤなら買わなければ良し。
根拠の無い先入観を持つものは車を語る刺客なし。

俺は買うけどね。だっていい車やん。よくできてるよ。
一部の人、あまりひがまないでね。

ってとこですな。

>>604
じゃあ、あなたのお勧めは？
自信持って答えられんだろ。腰抜けめ（ｗ

>>606 ＞＞別に気に入れば買えば良し。
イヤなら買わなければ良し。
根拠の無い先入観を持つものは車を語る刺客なし。

俺は買うけどね。だっていい車やん。よくできてるよ。
一部の人、あまりひがまないでね。

＞＞一部ではなく全部　君もしかしてブサイクマニア？変態ちゃう？
根拠のない？　一目瞭然。日産やる気あるの？真剣に車を作ってほしい。

買って後悔するよ

うん。人によって車の価値観ってちがうと思うけど
冷静に見ても、かなり完成された車だよステージアって。

ま、世の中、乗りたい車に乗ってる人もいれば、そうでない人も
いるし。だけど、頭ごなしに自分の価値観をわざわざ、こんな
ところで披露する奴って・・・。（カワイソウな奴もいっぱいいるんだな・・）

>>607 ブサイクステージア以外ならなんでも。
レガシー、マーク�Uブリット、ボルボ、ＢＭＷ３ツーリング、

ステージアと比較できるのはカロバンだけ。（ｗ

あ、付け足し。
車には、それぞれイイトコロって沢山ある！
でも、こんなところで非難するようなコメント書く必要はない！
ってことだね♪

>>611 乗りたい人間がごく少数であるが（ｗ
いいところ？　マニアしかわからない事が一般人にわかるか。

駄犬の相手はしなくていいと思うよ
かまうと608みたいに尻尾ブンブン振っちゃうから（ｗ

＞＞駄犬というのはステージアのことか？
チワワのほうがかわいいな。（ｗ

ハンドルを思いっきり切る（危険回避時）
とポンプが追いつかなくなる
日産特有

Ａピラーが手前に来過ぎて、頭がぶつかってしまいそう＞

ステージアを購入して後悔してる人間いっぱいいるのかな？

リップルコントロールはずしちゃうと
乗り心地って悪くなるのかな？
ニスモ足のRS FOURは筑波でレガのEチューンより速い
タイムだしてて気になるもんで。

>>610
ステージアの外面ってアウディのアバンテに似てるね

そうそう、一応タイム書いとこう。

2001年　CT筑波ラップタイムより

ステージア250tRS FOUR（NM35）5AT　1,10,68
インプレッサWRX NB(GDA)　4AT　1,10,89
レガシィ･ツーリングワゴンGT-B Eチューン�U（BH5)　5MT　1,11,14

使いこなせないのに、タイムだって。馬鹿じゃない
パトカー煽って警察に捕まりなさい。
ブサイクな車がスピード出すと恥ずかしいよ
みんな失笑してるよ。（ｗ

>ステージアを購入して後悔してる人間いっぱいいるのかな？
俺のこと？
誰か買った値段で引き取ってくれないかな・・・。
後１５０万足してボルボの一番下のでいいから買い換えたい。
もう耐えられません。車が卑屈すぎる。

失笑するとは621、622みたいな卑屈なカキコの事だと思うぞ。

ここのオーナー達は情報を集めて車に活用出来る「現実」がある。
「空想」しか無い君達とは次元が違うんだよ。現実世界でイラ付く事も
あるだろうけど、卑屈な行為は自分自身を惨めにするだけで救いは無いよ。
もっと別な所にエネルギーを使ってガンバレ。

>>623 惨めなのは世間から冷ややかな目で見られてる
ブサイクステージアのオーナー達

>>604
正真正銘の腰抜けだったか。がっかり。

>>611
マーク�Uブリットをイイという人のセンスを誰が信じるの？

>>622
そんなやつは絶対にステージア買わないよ、はじめから（ｗ
煽りネタだろ。苦労の跡が見えるよ（ｗｗｗ

ステージアをイイという人のセンスを誰が信じるの？

>>626
間違ってブリット買っちゃったもんだから、ステージアにあたってんだろ（和良
まあ迷惑だろうけど、大目に見てやろうよ（和良和良藁

>>626
>>610の間違いだった。ｼﾏｿ。>>611

>>628
みんな信じてるけど何か？
その前に、本当にブリットいいなんて思ってるなんてねぇ（ｗ
こっちで頑張ったほうがいいよ。健闘を祈る。
↓↓↓
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1009497578/l50

おれって親切なやつだな（ｗ

>>631 ブリットもいいとは思えんが。

>>628
一応知ってると思うけど、ブリットこれね。
みんなも見て見て。>>628のセンスを冷静に判断してくださいまし。
↓↓↓
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/1018/nsh_kt1018_92_05.jpg

>>633 すまない、俺が悪かった

>>632
下手に突っ込むと、疑われるよ（ｗ

>>635 すまない、ゆるして

今日も無駄なあおりが多いな。
そろそろ連休ドライブから帰ってくるころ。
高速燃費とか運転の感想とか、いろいろカキコお願いしますね。

また有意義な内容のスレにしましょう。

気になった点
・コインホルダー使いにくい。あんなの(センターコンソールの中)だったら要らない。
　ＥＴＣユニットを買いなさい！と、いうことか？
・ドリンクホルダーの位置も悪い。
　ペットボトルとかだとシフトレバー操作時にじゃまになる。
・リバース時にミラーが下を向いてくれるのは非常に便利な機能だが
　何度か繰り返してるうちに
　だんだんと調節した原位置から上を向いてくるのはオイラのだけか？

Yai, NISSAN!

Renault Laguna2 Wagon wo sonomama,
STAGEA tosite ure!
Renault Laguna2 Limousine wo sonomama,
LAUREL tosite ure!

http://www.chez.com/sclarisse/laguna2/laguna2.htm

DQN senyo- Kusoguruma wa mo-takusan!!!(p!

値引き交渉難航。
付属品含め１０万円強がいいとこなのかな。
２０万円強は無理？

だから、イジくり過ぎちゅーの！・・・

Ａピラー手前に来過ぎ！頭ぶつけてお終いになってしまう。事故の時は…

まさかクーペに憧れてるとか・・
まさかね、そんな中途半端な・・

>>642 DQN ga hitori heru...(ii!

STAGEA, Manse~~~! \(^o^)/~~~~

こういうデザインって好き嫌いが分かれて当然なんですが
アルテッツァの時よりも街角で見かけない車になってますね。
一般人の評価ってそういう風に客観的に見ると分かったりします。

でも、ウイングロードやプリメーラよりはマシじゃ？

>>642
そうかなかぁ？あんまり気にならないけど・・・
一応私の身長１７３ｃｍです。もっと高い人はそう感じるのかな？
前の車の方が近いような気がする。
確かにステージアは寝てる(Ａピラーが)ような気はするけど。

新車情報で三本氏が指摘してた。Ａピラーが後傾し過ぎと…
「室内で感じることは、フロントウインドの角度が寝ていて、顔にガラスが近いこ
と。シートベルトをしないで衝突した場合を考えると、安全上いかがなものかと思
う。デザイン優先ではなく、車づくりの常道をふまえた設計をしてほしい。」と…

http://www.tvk42.co.jp/sinsha/index.html

Tadaima yori,

"STAGEA no Baka-Baka sisa wo kataru!"

ni henko-simas. DQN domo, res 4649!(p!

>640

ブリットが競合者にならないと見て、足元見てるね。

>>640 競合はブルーステージ同士だけでいいよ。
３５万くらい（オプション込み）いけると思うが頑張ってね。
俺は１２月で３２．８万円引きでハンコ押しかけたが
結局アリスト買ってしまった（まさしく衝動買い）

どうせ、大して売れてねーんだから、すぐに30万以上引くようになる。

前からは見たスタイルは相変わらず生理的に受け付けんが、後ろから見ると
大分印象ちがう。

>>649
友人はひどくブリット薦めるんですが、
ちょっとねえ。

>>650
田舎なんでブルーステージが複数ない…。
その時点で逝ってます。

>>651

FULL Model Change, KIBO~~~N!!!

pu4dJoaL

GvOj6PmN(p!

>>650 Anta sore Seikai!

Korekara hajimaru NISSAN-Jigok kaihi!!!(p!

>>650 Congratulations!!! I find your new car very nice!
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m1010/k10101005200007/g8/o101010050080299710106400305200007.html

６５０ですが
ステージアにしなかった理由はアウトドアに使う頻度があまりにも少なかった
からと値引きがアリストのほうが当然大きく値段がステージア２５０ｔＲＳfour
とあまり変わらなかったのでアリストにしました。

でもスキーにはいけませんけどね。（レンタカー借りよ）

pu4dJoaL

>>657

How clever you are!!!
But you had better rent a LEGACY for your safty(because of the safty cargo-net)!
Stagea, it's the car only for japanese DQN(p!

saftyって、一体…

先ほど初めてスタンドに行き燃料を入れてきました。
燃費は6.15kmってとこでした。
ちなみに街乗り10KmくらいでエンジンはVQ25DDです。
皆さんはどうでしょう？

>>659
こいつの言うこともあてにはならないな。
単なるレガヲタだったか（ｗ

>>662

So-yu- kotodana!(w

Ore tati no DQN car no omosirosa
wo issyo- rikai dekine-daro-na!(WWW

レガシーはデザインがキライ！ついでにボクサーも。古くなると振動がひどく
なる。横方向にぶれるから！マウントが振動を止められない！

>>664 Motto--!!!

LEGACY wa Bure-ki kikanai yo!

Ko-sokude yoku tuitotu siteru no wo miru!(zo~~~!

大阪のメッセはステ−ジア多かったよな〜
2BOX嫌いやったけどステ−ジアは良かった！

>>666 DQN rasi--i ikeso!!!(ii!
Soredekoso warera ga DQN car, STAGEA.
Oriko-burikko no LEGACY nante kusokurae!!!

》667
頭悪そうだな、お前（ｗ

>>667
いや、頭悪いよ。こいつ。
煽りに命かけてるみたい（W

>>668 Omaemona~~~~!(pu!

DQN ga tureru, tureru!(GYA-HA-HA!!!

>>661
街乗り10ｋｍっていいですね。
アクセルワークにもよると思いますが、コンスタントにその値って出ますか？
高速道路で定速走行（100km/h前後）したときの燃費はわかりませんか？

>>667
こいつは社会では人から馬鹿にされているよ

>>673
陰でね（ｗ

>>675
Kimiramone!(w

自虐的なのね（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そういう趣味はこちらには無いんで、あんた逝って良し！！（大和良

ローマ字馬鹿は2chで煽りを入れることでしか自分の存在を表現できないｲﾀｲ奴。
自分では煽りを入れて得意になっているつもりだが、実は周りに冷ややかな目で
見られ、意図した効果は全く得られていない。
ID２つ使い回し自作自演に励むがばればれ。
そうとは気づかず夜な夜なローマ字レスを書き続け、悦に入るｶﾜｲｿｳなローマ字馬鹿。
以前は頑なにローマ字ばかりだったが、最近”excite翻訳”の使い方を覚えた模様。
こういうことを言われると反応は決まって
DQN ga tureta!!!
Omaemona--!!!
(pu!
いつまで続ける気だ。少しは進歩しろｱﾌｫ。

>>675
ローマ字ばっかの人ってなんか普通じゃない。キモイよ〜。
１８年ぐらい家から一歩も外に出たこと無いんじゃない？
せめてまともな字でまともな会話しようよ。

>>675
しかも自爆してるし（ｗ

ローマ字野郎って、実はｉモードでぽちぽち必死こいて入力してるんです。
変換がめんどいんで全部ローマ字なんです。というか変換の仕方わからない（ｗ
で、ageになったときが書き込むチャーンス！
でもせめて絵文字を入力しないだけでも賢いのかも？
それとも、はじかれるのかしら？よくわかんないけど。

>>677-680
Thanks!!!
ii-hito tati bakkaridaaaa---, STAGEA!!! \(^o^)/~~~~

VOLVO V70 dewa konnani turenakatayo!!!

Sasuga DQN domo!(pu!

>>667
いやぁ、こいつは本当はステージア欲しいんだよ
金が無く買えないからここでお茶目しているんだよ
そうだろ？

ほらきた。
ワンパターンレスが。

>>675
自爆（ｗ
周りを巻き込むなよ（ｗｗ

>>681
わかったからもういいよ・・・
他に楽しみ無いの？
せっかくレガシィ持ってるなら
かわいい彼女とドライブでも行ってきなよ。
そっちの方がきっともっと楽しいよ。

>>681
まあいいさ。ローマ字野郎が何しようと、ステージアはいい車です。
こいつの労力のわりには、報われるところはまったく無い。
せいぜい時間を浪費するが良い。

>>685 VOLVO 940GLE des. Papa no ofuru des.
Tosi wa 19 sai des. Mama wa Swe-deso jin des.

>>686
STAGEA wa ii kuruma. DQN ni pittari!

Hayai si, Anzen taisaku ZERO dasi(p!

DQN no minasa---n, okane tamete STAGEA
kaimasyo---! DQN-power de VOLVO wo mikae
site kudasai(P!

↑ﾋｯｺﾐﾂｶﾅｸﾅｯﾀﾄｵﾓﾜﾚ

ﾌﾟﾌﾟｯ
>Tosi wa 19 sai des. Mama wa Swe-deso jin des.
>>685はそんなこと聞いてねーよ。
で、結局一緒にドライブに行くかわいい彼女はいない訳か？
かわいそぅにな(w
ローマ字レス付けたくなったか？
俺はもう寝るから最後に気の済むレス付けさせてやるよ。
明日以降はまた放置な。
ま、せいぜいがんばってくれ。

ほれ、3・2・1・ｷｭｰ！

>>689

Sinse- DQN!(p!

↑あんた、楽しそうだな。

ローマ字野郎、かなり無理してるな。なぜにこんなに固執してんだか？
DQNでも何でもいいけどさ、そろそろ心開いたらどうだ？
かなり言いたい事は言っただろ。おりゃ寝るよ。

>>653 DAKARaaaa, FULL Model Change, KIBO~~~~N!!!

↑っせーよ。お前。

>>693

HAGE dou~~~~!!!

SKYLINE, CIMA, PRIMERA mo FULL MODEL CHANGE, KIBO~~~~~~N!
MARCH mo-ikkai FULL MODEL CHANGE!!

>>695

今朝は夜勤だったのかい。ゴクロー。

>>695

今朝は夜勤だったのかい。ゴクロー。

ローマ字バカって何乗ってるの？

街海苔の燃費を伸ばす方法。
加速はトロトロしないで一気に６０キロ程度まで上げる。
アクセルを一度抜いてATをトップに自動シフトさせる。
再びアクセルを踏む時は超カルーク。足を添える程度に。
時速６０キロでエンジン回転が１１００弱の状態にする。
この時の燃費情報の瞬間燃費は１２〜１４あたりをフラフラ示します。
トップギアを使って６０キロで流すのが好燃費につながるみたい。
ゲーム感覚でどうぞ。ちなみに数字はAR-Xの場合だよん。

|
|ﾊヽo∈
|�D｀ )　これも前がダサダサれすね･･････
⊂ノ
|＿＿＿

イプサムはもっとださいと思われ。
＞ダヤス君。

|
|ﾊヽo∈
|�D｀ )　勘違いしゃん？･･････
⊂ノ
|＿＿＿

ダヤス＝真性トヨタヲタ
毛手〜胃！！

|
|ﾊヽo∈
|�D｀ )　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ･･････
⊂ノ
|＿＿＿

コアラか熊 ｷﾎﾞｰﾇ。

ダヤス＝厨房

>>699
なるほど。おれもやってみよ！

>>699
オオ！具体的！
今度試してみよ。

よくよく考えてみたら、250tRX FOURにエアロパーツつけたりするより、
AR-X買ったほうが安かったりするわけよね。
で、標準機能（助手席パワーシートや本皮シート、LSDなど）もちょっと余計に
ついていたりして、ってのを考えると、相対的に見てAR-Xってとっても
お買い得だって今気が付いた。
AR-Xのスタイルが気に入ってる人は、マジで検討したほうがいいかも。

>>699の方法で運転してみて、いろいろな人のデータ集めたら、
ものすごく参考になるし、合理的な運転が心がけられるようになるね。
実際に試してみた人、成果を聞きたいよ。

>>709
そう言われてみれば。ちょっと心が揺らぐ（ｗ

俺も早くステージア買いたいぞ！！

|
|ﾊヽo∈
|�D｀ )　ﾌﾟｯ･･････
⊂ノ
|＿＿＿

>>699
これで街糊７ｋｍ／Ｌ台なんていったら２Ｌ並みの燃費になるんだけどな。
早く誰かためしてー。

おまえらなんでパサートワゴンにしないの？

実際売れてるの？

>>716
どこかで販売台数調べられるんじゃないかな。
でも、買おうとしている人にとっちゃ関係ないよね。

>>715
そういう質問って、レガシィのスレで、

「あんたらはなんでステージアにしないのか？」

って聞くのといっしょだけど。

>>715
純粋に言って値段が高いから。
金が余るほどありゃ、ベンツだってBMWだって検討はするわさ。
でも、今の時点で、ほどほどに経済的に余裕があっても、
ステージアにするだろうな。実用上はステージアで十分と判断してるわけ。
他にも金かけたいこといろいろあるし、
そのほうが生活の楽しさに幅と深みが出る。
そんなゴージャスな生活も望んでないし（ｗ

で、なぜにパサートなん？

>>715
なんだこいつ。あちこちでコピペしまくってるやつじゃん。
こっちにも同じレス↓↓↓
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1009497578/856
もうバカ丸出し。

AR-X激しく欲しい
でも、あの妙に安っぽい木目調インテリアは直ちに止めて欲しい
なんであんな木目調にするんだ？
アルミとかの方がカコイイぞ。

>>721
AR-Xは木目調なんかホトンド使ってないやん。RSのパーツに貼り替えたら？

ステージアって、前から見たら
「ウーパールーパー」みたい。
かわいい。
（正式名称アホロートル）

　冷静に考えて、ローマ字馬鹿って、ショボイよね。
　御自慢のボルボ９４０も親のお下がり。
　結局、自分の力ではステジどころかマーチですら買えない程の
引き蘢りだから、みんなが寝静まった夜中にひたすらクダラナイレスを
書き込むしか、世間の人に相手にされない。
　浪人生か？専門学校生か？はたまた中卒ＤＱＮ？
　どちらにしても、今のままじゃ一生自分の力で車なんて買えないだろうね。
　御自慢のボルボだって一生乗れる訳ないんだから。

　あと、御自慢のボルボ９４０だけど、ステジより安全じゃないと思われ。
　

前スレでは「ナマケモノ」って言った奴が板ね。
う〜ぱ〜のほうがお似合いかと今おもた。
>>716
新車販売台数で見てみ！売れてない・・・トホホ
パッケージングは悪くないような気もするけど、
先鋭的なデザインが（笑）

Lクラスのワゴンが月2000台も売れてれば充分だと思われ。

国○じゃねーだろな？

FULL Model Change KYUBO~~~~N!(p

>>727
何故に○沢？

販売台数でその車の評価って決まるもんじゃないじゃん。
ひとつの指標にしかならんでしょ。
販売台数が少ないから買わないって言ったとしたら、
じゃあカローラ買っとけば絶対満足って言えるの？
カローラ乗ってて、隣のベンツを見て、
「俺のカローラが勝ってる」なんてまじめに考えているのだろうか・・・。
俺はそんなんで車決めるのイヤだから、自分の気に入った車買うよ。
AR-Xいってみよっと。

キムタクはハイエースだよ。お気に入りだとさ。

ねえねえ、ローマ字君ってボルボ海苔だったの？

途中で送ってしまった・・　まぁ、好きなのを買いましょう。てことだな。

>販売台数でその車の評価って決まるもんじゃないじゃん。
その通り。だけど売れてないということは最も大切な評価基準です（笑）
プアマンズ・ボルボとしての価値が・・・

ダメなクルマは売れなくて当然す。

Itasgiru DQN >>724 ni
Mo-so- DQN >>730 ga tureta to... FUM,

Yappari, Mieppari DQN domo no okiniiri,
STAGEA dane(ii! \(^o^)\

DQN domoto Itte-yosi!

純粋な疑問として、Ｌクラスワゴンって何台売れていれば
”売れている"ってことになるの？

FURU MODERU CHEN--JI GIBO~~~~N!

>>738
煽りログもたまって来たしパート４の粘着ルール無視君みたいに
アクセス制限かけられる資格が出来たと思うけど？

>>736

Aori wa "MO-YAMETE!!!"(Yokoyama Bengosi

http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1013331699/150

それぞれ好きな車を買えばいいことじゃないか。
人のお節介やいてどーする。
自分のシモの世話でもしてなさい。
大丈夫か？気は確かか？
そもそも「ＤＱＮ」なんて言葉使う自体
もはやタイムリーじゃないことにそろそろ気づいたら？

ID:PlVT0WXU

うざいよ、safty

>>734
言っていることがものすごく矛盾しているんですけど。
わかってます？

ローマ字君の言っていることなど気にせず、自分の気に入った車を買いましょう。
ところでローマ字君は何がお気に入りなの？

ドキュター・ローマンコ。
今日も夜勤かい。
よろしく。

昨日ディーラーに見に行ったらいきなり彼女に「アルテッツァじゃん？」って言われた
日産なのに・・・ううう。

シートの改善を求む。

>>745
ローマ字君は消防なので車のことはわかりましぇーん。

ageてやるか。

AR-Xいいね。
カタログにはシリカブレスしかないけど、他の色でいい色って何でしょう。
実際に買った人は何色にしましたか？

>>747

DQN no omocha, STAGEA!(P!

Omochano cha-cha-cha,
Omochano cha-cha-cha,
Cha-cha-cha, DQN no omo-cha-cha!(Bu!

新型ステージアはエアロ付けるとそれなりにかっこいい。
アクシスなんてサイコージャン！！

>>752
俺もそう思う。
ターボ車にエアロつけること考えたら、AR-Xもいいと思う。
でも、何もつけなくてもいいと思うよ。
個人的には斜め後ろからと真横からのスタイルが特に気に入っている。

>>753
それはそうだろう。
あれはボルボがつくったラインだからな。
気に入るのもわかるよ。

ボルボとはちがうぞ。よく見たほうがいい。

>>754
そう、よくわかってるね。
それで、更にパッケージングとして数段ボルボを上回っているよね。
完全に、車としてはステージアはボルボを超えてしまった。
運転していても、ボルボよりステージアのほうが断然楽しいもの。
>>754はそう言いたかったのだろう。

ボルボのどこがいいのか謎なのだが・・・
はっきし逝ってホンダより、いやスバルよりデザインセンスないと思う。

ボルボをネタに煽りたいだけだよ。

>>757
間接的には、ホンダやスバルのデザインもけなしてるわけだけど、
ホンダやスバルのスレでは、日産やトヨタのデザインより・・・なんて言ってるんだろう。
かわいそうなやつだが、一度、どんなやつか会って見てみたいぞ。
人前じゃ口ごもって何も言えないようなやつみたいだがね。

>>759
ボルボ海苔？

>>759
あと会うの嫌！
殺されそうだから（ｗ

>>761
殺されそうだから？
まあ言い訳には正当な理由かもな。
根性無いくせに口だけは達者。腰抜けめ。
ママの乳でも吸ってな（ｗ

>>722
うん、ほとんど木目調使ってないんだけど、所々目に付くところにあるでしょ。
あれが中途半端で質感低くて萎えるんだよね。
好きな車だけにもったいない気がするんだよ。
自分で選べたらいいのにな〜

>>757は運転免許持ってません。自転車でステージアの追っかけやってますが、
振り向いてくれないので、可愛さあまって憎さ１００倍だそうです。
>>757に会ったらせめてやさしい言葉ぐらいかけてやってください。
でも、勘違い野郎なのであまり親しくはしないほうがいいようです。

>>762

ちんぽ無いくせに口だけは達者。腰抜け女。
もっと吸ってな（ｗ

ククク・・・笑えるｗ

>>763
オプションでどうにでもなりますよ。
木目パネル、もっとあしらえれば見栄えは良くなります。
でも、私はあまり関心ないところです。今のままでも十分です。

今日、シリカブレスのAR-X初めて見た！
夕日に映えて、もにすごくカコ良かったよ！！

AR-Xヲタになりそう。でも、買うまでの工程が一番楽しいんだよね。

>>765

ニホンゴ　オカシーYO！（pu!

坊自動車評論家（自称）もステージアをボルボのパクリと雑誌で書いておられました。
ドッカンターボ（そうか？）、NAもターボも同じ足回り（本当か？）と批判しまくり
で気分が悪くなりました。でも彼は珍論で有名なヒトということがわかりホッとして
います。

日産もエビカニ食わせて適当にあしらっておけばいいのに（ｗ

>>770

suwahirigo kai ! (pu!

嫌いな人には乗って欲しくない、でいいんじゃ？
俺はあと２ヶ月でAR-X海苔だ！！

AR-Xに20インチホイールがあったらｶｺｲｲだろなー。

>>775
20インチホイールって実際市販されてるの？
あったとしても高そうだな。
タイヤのサイズなんてあるのかしら？

>>776
粋なメーカーさんが作ってくれるのを待つ。

>>777
そんなメーカーがあったら粋だねぇ！

ところで、AR-X買った方はどの色を選んでいますか？
シリカが多いのかなぁ。
このスレ見てると、すでに乗ってる方も多いと見受けられましたが、
ぜひ選んだ色と実物を見た感想、また、現物が走っているのを見て、
その感想などお聞かせ願いたいです。

ageとこっと（ｗ

>>778
赤に乗ってるよ。もう4000キロ走ってる。平均燃費は6,4位かな。
AR-Xは他のステージアに比べてアフターパーツが少ないのが悩み。

>>776
横レスで申し訳ないが、23インチまでなら市販されてますよ

>>781
どーもです。なんにも知らないんで。
でも、ステージア買ってもいいですよね。

>>782
ちなみに23インチはSUV用ｗ

捨て字には21インチが限界かな。
捨て字買ったら21インチ装着よろしくｗ

>>769

Katta atoga jigok dakarana!(p!

VOLVO V70 = the tool of first-class
LEGACY = the tool for upper middle by >>548
STAGEA = DQN no omocha(P! by >>751

Sei-ze- kau maeni mo-so-
sitenasai ttekotta!

>>777

"Iki" tteyu-ka, "Muko-mizu" dana(pu!

実在しないけど21インチだと45扁平あたり？
乗り心地も考えて50扁平で20インチがいいな。

多分つーか鉄板で45扁平だと外径狂うね。
35扁平になるかな。

>>786
そうなん！しかし35って･･･　とりあえずサンクス。

>>784

Katta atoga jigok dakarana!(p!
All　VOLOVO（pu!

>>780
そうですか。やっぱり赤と黒の組み合わせかシリカかってとこでしょうか。
他の色だとピンとこないかな？！

>>787
21インチは入んないかもｗ
先代捨て字で19入れてる人がいたけど、そっから実用性とか色々考えても20インチが限界かなー。
ちなみに、折れはセルシオで19インチ入れてるんだけど、結構乗り心地キツいっすよｗ

以上横レスごめんね

>>789
フェンダーの色が決まってるから赤、黒、シリカあたりが無難かなー？
実際に見比べられるといいんだけどね。

ホィール換えると乗り心地とかかなり変わりますよね。
音的にはロードノイズ。
標準でもいいかな、と思う今日この頃（ｗ
１８インチでもかなり大きいですものね。

>>790
たっぱ見た目と実用性の両立は難しいね。でも20インチは欲しいなー。
横レス　サンクス！

たっぱ・・・・

あ、そういえば１８インチってオールシーズンタイヤですよね。
普通のタイヤとどういう差があるのでしょうか。
質問ばかりですみません。

>>785-793

Do-se nara 50 inch. kure~ ittokeyo,
scale no small na DQN domodana!(P!

Sasuga tyu-to hanpa na DQN car, STAGEA daze!

>>796
かなり喜んでます（ｗ

>>795
いわゆるクロカンタイプのタイヤだよ。
乾燥路のグリップが弱いとかノイズが多いとかイロイロあるよ。
でも、他のステージアより雪や雨には強いと思う。

アホ・インチアップやめろ！ショップが喜ぶだけで、メリットなし！！

>>798
そうですか。では、一般道を走る機会が多いときはAR-Xじゃないほうがいいのかな？
ノーマルの１８インチ同サイズのタイヤに変えたら、更に出費だろうなー。イタイ。
（その前にタイヤがあるのかしら？）

>>799
たしかに一理ある。じゃ、19インチで。でも、まだ売ってないんだよね。

>>799

Hottokya E-ndayo!(P!

>>DQN domo, Motto YARE~~~~I(P!

>>796

Shoberu-car no unnten-shu hake-n

>>803

Yokattana!(P!

>>800
スノボと温泉がメインなのでAR-Xにしました。
山奥の温泉は林道の向こうにあったりするから（ｗ
普通に使うなら他のステージアのが乗り心地もいいし
静粛性や燃費も上だと思いますよ。

>>804

Kyou mo tetsuya de ga-do man ka?(Pu!

>>806

De, Kimi wa?(PU!

読みにくいから普通に書いてよ。では、おやすみ。

>>805
AR-Xかっこいいんですけどね。エアロパーツつけるくらいなら
AR-Xって思ったほどですから。
東北、北海道に住んでいたら絶対AR-Xで即決なんだけど。
もう少し考えてみますです。

>>807

takami-no kennbutu yo!!
1856.84 long

>>809

Mayouna!!! Sugu-kae, AR-X!!!
Atama no kaiten no nibui DQN!
\3,650,000.- Tugikome!!!
Sono kati ari! Hosyo- sinaikedo!(P!

自分で決めるよ。そんじゃおやすみ。

オールシーズンタイヤはグリップ悪い。
ただ長持ちするぞ。
俺が前乗っていたランカスターはブリジストンのデュラーを履いていたが、
7万キロもった（２部山ぐらいになって車手放した）。

雪道ではそこそこグリップはするが、なかなか止まらない(夏タイヤよりはややﾏｼだが）。
一応冬場チェーンは携帯していたが使用したこと無し。

>>813

De, Which car are you driving?

>>815

LEGACY ni kimattendaro! Vaca!
DQN omocha to issyo ni suruna! Cine!

ステージアにしておけば、失敗はしないよ。まじめな話。

>>816

Konkyo wa?

DQN nya murika?(P!

煽りローマ字君もきっとステージア欲しいんだろうな。
俺には気持ちが良くわかるよ。
一生懸命働いてステージア買ってね。応援してるよ。

つまり…

プアマンズステージア＝レガシィ

>>817
みんな読まずに飛ばしてるよ

AR-Xなやむなー。

レガシィ対抗は次期アベニールに任せてます。敵ではない。

アベニールは今回のモデルで廃止ですよ。
モデルチェンジはありません。マジメな話です。

よぉーし、うちのポチ（犬）にも
捨て痔買ってやるか。（ｗ

>>824
で、あなたがおかかえ運転手？

何気に、街中走ってるステージアをみると
周りのドライバーは見てるね！
圧倒的な存在感は間違い無くあるよ♪

確かに。
注目度が高いというだけでも、オーナーになる価値あり！

アウディみたく車高変更装置付かないかな。
AR-Xにつけてくれれば400万超でも買うんだけどな・・・

アクシスって結構カッコイイんでないかい？
ノーマルステは最初見たときはマジで、うわっカッコワル！と思った。
何がカッコワルって言うと
１．ライトが離れすぎ。
２．グリルとライトのバランスが悪い。
３．タイヤハウスの縁やアンダー部分に別色をつかっている。
そんなとこだった。
しかし、アクシスってグリルが大型になって
ライトの下のラインより下がったため、非常にジェントルに仕上がったと思う。
バンパー下部も横に広がりグッド。
もうこっちの形をノーマルにした方がマジで絶対売れるよ。
なんてスバオタのオレがいうのも変だが。
アクシスだったらレガシーよりカッチョエエわあ
乗り換えっかな・・・

あれ見ろよ。あどこまでぱくるか普通。
どの面さげて乗ってるか見てみろよ。
ってボルボ糊ながら彼女といっしょに除いたことはありますが。
思い込みって怖いですね。
でもぱちでもほしいボルボってことか。引き立て役になってくれてありがとう。

>>830
お薬か何かをお召しで？

>>831

気をつけろ
奴は、薬の売人だ。

ナイフで指詰められるぞ。

>>829
> ノーマルステは最初見たときはマジで、うわっカッコワル！と思った。
そういう車ほど、飽きは逆にこないもんよ。
アクシス気に入ったならアクシスもいい。
俺もあと10年若ければ、購入考えたよ(ｗ
俺は最初、エアロつけるかって思ってたけど、
最近はAR-Xもいいなぁと思い直してるとこね。
タイヤがオールシーズンて言うのがまだ引っかかるんだけどね。
>>830
おれも最初はボルボって思ってたけど、今はステージアだな。
たしかにあなたの言うように、見栄を張るにはうってつけの車なんだけど、
乗ってて本当につまらない。可もなく不可もなくってところ。
でも、意外と値段のわりには走りに高級感が無いんだよね（ｽﾏｿ
昔は排気音も好きだったけど、最近はレガシィに似てきて（ｺﾚﾓｽﾏｿ
いつも横をとおるたびに振り向くと、「あ、ボルボだったのか」って
割れながらに苦笑いしてしまう。

> 引き立て役になってくれてありがとう。
それって、あなたのようなボル海苔の人しか思っていないよ。
紳士なボルボ乗りの人はステージアなんて意識しないもの。
むしろステージアのいいところは純粋に1台の車として
ちゃんと認めてくれるしね。

>>830
こういう人間にだけはなりたくないよ、まったく。
彼女とやらと揃って、哀れな人間性をこんなところでさらけ出してしまってまあ恥ずかしい。
いい反面教師になってくれてどうもありがとう。

２５０ｔＲＳ-ＦＯＵＲｖ注文してきました！ニスモ足も頼みました。
値引きは下取りと混ぜられちゃって、あやふやですが、大体３５万ぐらい。
ニスモ足は、工賃込みで本体価格でした｡

アクシスか、ビュレットグリルはもうアウトなんだが
それに気づかないかなァ〜？
ブショイ車程、コテコテ飾り付けたくなるんだろうな・・
だったら、初めからちゃんとデザインしろよ・・

ボルボって売ってる営業マン自身が｢なんでこんなベンツと
張り合うような値段設定なのか理解できない。絶対ベンツよりは
下のはず。値段設定がおかしい｣って言ってたぞ。俺も同感だ。

>>837
ボルボやベンツより100万円以上安い値段でこれだけのものが買えるんだから、
もうそれで満足。
ベンツやボルボはもっと歳とって、ゆとりが出てきたら買うよ。
でもそのときも国産買ったりして（ｗ

>>836
別にステージア買うつもりは無いんだろ。
だったらボルボでも買っとけばいいじゃん。
レガシィ6も出たし、マーク2ブリットもある。
ステージアに固執することは微塵も無いはず。

オレならボルボ買うよ！
モドキよりもオリジナルが良いよね！！

>>840

一般的にボロ車フェチかマゾしか買わない。

外車にこだわるならベンツワゴン買え。

でもベンツワゴンって、業界人がいかにも受け狙いで乗ってるイメージがあり
頭弱そうだもんな〜・・

>>842
ﾍﾞﾝｿﾜｺﾞｿいい車なんだけどなぁ。
E320アバンギャルドを見に行ったとき、ツクヅク思ったよ。
結局買わなかったけど。

確かに頭ﾖﾜ業界人ってイメージあるね。

>>840
オリジナルってちょっとおかしいんじゃない（ｗ
オリジナルよりばったもんのほうがいい車だなんて・・・。

AR-Xのダイアモンドシルバー買った人っていますか？
ちょっと地味な感じがしますけど、逆にさりげなくていいかな、
なんて思ってますが。

>>842
Cクラスあたりならそんな感じはしないと思う。

スリーディメンションの制約を受けるデザインにオリジナルもクソもない。

そろそろ沈静化してきたか？

今日シルバーのステを見たけど光の加減かすごくマッチョに見えて
カッコよかったぞ！

研ナオコ・・目が・・

マズい事、言ったかな・・

私も個人的には興味ありますーーー＞ステージア
重心の高いミニバン系より、よほど魅力があります。
買うなら高出力系のエンジンを搭載したモデルですね。詳しくは判りませんが。
色は暗色系（黒とか濃紺・濃緑など)が好みです。

研ナオコのように息の長い名車として、今後も親しまれていくでしょう。

ステージアの顔、マンボウに似てる。
でもプロポーションは好き。

赤まむしィ〜！！

今宵はマタ−リしてますな・・・・・・。

>>852
ちょっと余裕があるならAR-Xいいんじゃない？
数も無少ないだろうし存在感あるよ。

あまり巷にあふれないだけ、なんか所有しててうれしい部分もある。
休日にドライブにでも行って、あちこちにごろごろ走ってたり、
駐車場にとめて隣も同じステージアだったりすると、ちょっとつまらん。

よくボルボと比較されるけど、ステージアもボルボの前で胸を張っていられる車ですよ。
ボルボのオーナーも、ステージア乗って絶賛してましたもの。
まあ実際に乗ってみなさいってことだな。

おれは胸張れないね〜。
恥ずかし過ぎます。。

>>860

貧乳のため。

>>860
それは自分自身に自信が無いからだよ（ｗ
日々の努力を怠らないようにね。

合掌。

>よくボルボと比較されるけど、ステージアもボルボの前で胸を張っていられる車ですよ。
厚顔無恥もいいとこ。勘違いに気がついたときに捨て痔を売ると聞いたことがある。
今までよくこんな恥ずかしい車に乗れたなって感じ。

>862
自分自身に自信があるが、恥ずかしい車を堂々と乗る自身はない。

睾丸鞭もいいことよ。
商売用のパンツに血がついたとき、切れ痔も一緒に売ったのよ。
今までよくこんな恥ずかしいこともしてきたってカンジ→。

今からステージア買ったら、どこにドライブ行こうかなって考えるだけで
わくわくするよ。

まったくだな。
取りあえずガリバーいってうっぱらってこーぜ。

買えない人は黙っていよう！！

A4アバントの内見会の招待状が来たけど遅かった。AR-X買っちゃったーよ。
通常の値引きとは別の値引き枠があるとかでセールスが張り切ってたけどね。
アウディも悪くはないけどエンジンがイマイチだった・・
3年後のオールニューのオールクワトロをヨロシクと言って帰っていったーよ。

>よくボルボと比較されるけど、ステージアもボルボの前で胸を張っていられる車ですよ。

ちょっと無理じゃない。（ｗ

今からステージア買ったら、どこに売りに行こうかなって考えるだけで
わくわくするよ。
安いだろうな、不人気車だし。
日産も倒産間近だね。もっと真剣に車作りをしてほしい、プリメーラ、スカイライン
ステージアと冗談で作ったとしか思えない作品に一般人は興醒めしてる。
早くフルモデルチェンジしてほしいものだ。

売れないスカイラインの内装、かっこ悪いボルボの物まねデザイン
手抜きするのはやめてください

中村史郎さんもっと真面目にデザインしてください。
これでは日産の社員がかわいそうだ。みんなステージアを見てリストラを
覚悟しただろうよ。　

>>871
ボルボは3文字　ステージアは5文字　全然違うーよ。

ちみにはこのレベルでよいーね（＾＾）

>>872
ﾜﾛﾀ　　アホにはアホレスでか（ｗ

>>872 ボルボもブサイクでいいですか？

現Ｖ７０とステージアはブサイクという点では兄弟車
故障車という点ではステージア以下かもね。
よほどの金持ちでないとあの故障車は維持できないね。
維持費１０００万くらいいるらしいからね。

>>872 ではボルボＶ７０は不人気車ステージアのポンコツ仕様でいいですか？

>>874
アフォにはアフォレスのルールでいきます。
故障で１０００マソ払うなら新車にしたら？

>>876 そんなのブサイクポンコツマニアに聞いてみたら？

　　　　　　　　　　　・　・　・　・　・　・　・　・
スウェーデンのトラックメーカー・ボルボ東証から逃走・・・
http://www.asahi.com/business/update/0214/020.html

いままでありがとう（Ｔ_Λ）

さらば北国ボルボ。ようこそアメリカンボルボ。

>>879 ステージアも一緒に葬ってほしい。
ブサイク兄弟

ドイツ人が見てステージア良いといっているが。
向こうでは、ボルボってそんなに高級イメージないんだって。
ありがたがるのは日本人だけだそう。日本人の悲しい性ね。
内容より値段だけで物の評価をしてしまう。
バブルがはじけて何年もたつのに、いまだにこの性質はなくならない。

まあ、いいものはいいんだから、言いたいやつらには言わせておこう。
うだうだ言って、ウンチクたれてばっかりで、いつまでたっても子供のままの厨房らを尻目に、
われわれはさっさとステージア乗って、エンジョイライフをおくりましょう。
さーて、ＧＷは彼女とステージアでどこにドライブに行こうかな。

ボルボをパクらなきゃここまで敵を作らなくてすんだのに・・
日本の恥

>>881 ドイツ人がどうかより、日本人の評価が低い

>>881
ベンツのCクラスを買うよりボディが大きくて
見栄えがするから400万付近の輸入車としては
評判が良い　とはセールスの弁。

>>882 彼女から笑われないように。

営業車に彼女乗せるの？失礼だよ

>>883
どこが？
具体的に言って味噌？
今ごろはやらねぇ煽りだな。何百回聞いたことか、このワンパターン（死後ｗ）

>>887
アホにはアホなレスを返すのがルールみたいですよ。

ボルボに似てないと主張するステージア馬鹿も相変わらずいるな。

どう見てもパクリ。パクルならもっとカッコいい車にすればいいのに
日産の将来は危ないね。

>>886
ご心配なーく（ｗ
おかげさまで結構女の子には評価たかいっすよ。
また週末もみんなでドライブ行くよ！
で、あなたは何乗ってるの？
さぞかし、へぇーすごいなーって言う車乗ってるんでしょ。
ぜひ聞かせてよ、あなたの所有車。
勉強させていただきますんで是非！！

>>890 車に興味ない女の子でしょうね。

走ればなんでもいいんでしょ

>>889
共通してるのはワゴンってことか？
つーかボルボのどれだよ？メーカー名をパクル？？
もしかして上でアフォと呼ばれてたアホか君は？

>>892 きたない物をきれいと言うブサイクパクリマニアに
なにを言っても無駄だね。

研ナオコ・・目が・・

>>893
共通してるのはワゴンってことか？
つーかボルボのどれだよ？メーカー名をパクル？？
もしかして上でアフォと呼ばれてたアホか君は？

やはりアフォだったな（ｗ

RXを買って１ヶ月になりますが、ちょっと感想を。
１．タワーパーキング、高さはよいけど
　　ホイールベースが長くて車輪止めの頂上に
　　前輪を載せないと止められない。
２．踏み切り超える際、サスが軟くてものすごく
　　揺れる（高速でも相当揺れる）。
３．静電気がものすごく発生する。
でもいい車です。乗らないと分かりません。

>>896

16インチですか？

ボルボ車種で安全基準80倍の電磁場密度を計測
http://biztech.nikkeibp.co.jp/wcs/show/leaf?CID=onair/biztech/mech/169809

だとさ。
ポンコツだけでなく、健康にも悪い車かい。

ボ■ボ

実社会も含めて
衝突するのが一番取り柄みたいですね？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020215-00002136-mai-soci

>>898

どおりで最近、電波障害者が増えていたんですね。

乗ってる奴が電波を発してるしな。

よって
ボ■ボ糊＝ピカ厨を認定します。

>>891
彼女がいないと、こんな返事しか返ってこないんだよ（ｗ
あと、自分の乗っている車も恥ずかしくて言えないようだ。
ただの煽り厨房認定！！
何乗ってるかしんないけどさ、彼女ぐらい早く作ってドライブにでも行きな（ｗ

>>903 やっぱり彼女（売春婦？）に馬鹿にされたみたいだね。

そろそろ買い換えたら？　

残念ながら女はいますんで、気遣いありがとう

>>891
AR-Xでも持ってれば人気者だよ。買えればだけどね（ｗ

青森ボ■ボ女

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020215-00002136-mai-soci

捨て痔をボルボと勘違いする女はたくさんいるだろう。
「これってボルボ？」なんて聞かれたら答えに困るよなあ

>>905 一般人なら買える。（ローンでも組めば）
そんな無駄な買い物はしないけどな。

こわいよー。
白血病、流産。
愛人は乗せても大事な人は、乗せたくないね。

http://biztech.nikkeibp.co.jp/wcs/show/leaf?CID=onair/biztech/mech/169809

>>904
いまだに自分の持ってる車言わないぞ。持ってないな（ｗ
いまさら、ボルボとかベンツ持ってる、なんていうなよなー（大ｗ

P.S.そもそも「売春婦」だとかそういう汚い言葉を平気でこういうところで
書き込むこと自体、神経が普通じゃないことは皆さんよくわかりますよね。

>>910 彼女（つもり）から馬鹿にされてよほど辛かったみたいだね。

スカイラインバン、ブサイクね、このライトバン。

かわいそうなボ■ボフェチへ。

http://www.jmdp.or.jp/

>>908
ククク〜ッ！！
ローン組めば一戸建ての家だって買ってる人はゴマンといるぞ（ｗ
ましてや車ぐらいローン組めば誰だって買えるのはあたりまえ。
何、説得力の無いこと言ってるんだ（ｗ
でも、あんたは車買うときは必ずローンって言う頭があるんだ。
そこまでえらそうなこと言うなら、ステージアぐらい現金で買いなよ。
まぁ、ローンを組んでも買えないのは、あんたのような人間のことを
言っているのかも知れないがな。自己破産してたりブラックに乗ってれば
そんなこともできんから。かわいそうにな（ｗ
早くヒッキーから脱してね♪

>>913 あー言えばこう言う。負け犬め黙れ。
スカイラインバンにお金をかけるのが無駄。という事

それより日産は真剣に車作りをしなさい。

>>911
ここまできても、いまだに自分の持ってる車言わないぞ。
免許も持ってないだろ。そんなやつとは話にもならん。
エンジンのかかっていない車の運転席に座って、はしゃぐタイプだな（ｗ
それも父親に隠れて深夜にそーっと自分の部屋を脱け出して（命がけ（ｗ）、
父親の十年落ちのカローラに乗って、声を押し殺してハンドルを握ってドライブ気分。
今夜も冷えるぞ。一枚余計に着て冒険を楽しんでくれ（ｗ
まあ、ステージアにあこがれるのも無理は無い。
それ以上言うな！つらくなるぞ（ｗ
俺だけはおまえの気持ちは良くわかる。今度、乗せてやろうか？！

あ、いまさら、ボルボとかベンツ持ってる、なんていうなよなー（大ｗ

>>915 失笑してるぞ、お前の彼女（二股かけられている）

しかしステージア売れてないね。

かわいそうなボ■ボフェチへ２。


http://www.warp.or.jp/yuimarl/health/rw1.html

http://biztech.nikkeibp.co.jp/wcs/show/leaf?CID=onair/biztech/mech/169809

>>914
ねえねえ、もうちょっと俺をギャフンと言わせる煽り言ってみてよ。
おれも時間が無いんでさ。年度末で忙しいのよ。
確定申告もしなくちゃなんないし、自分で税金払うのも大変。

あのさー、このクラスの車の話になると、すぐ値段の話になるけどさ、
正直言ってボルボもベンツもBMWも買えるのよ。買おうと思えばさ。
でもさ、実際、正当に評価するとさ、ステージアなんだよ、マジで。
実際に乗ってて、なるほどと思うところあるし、面白いしね。
完璧じゃないさ、もちろん。でも天秤にかければステージア。

ところで>>914は何乗ってるのさ？
あ、いまさら、ボルボとかベンツ持ってる、なんていうなよなー（大ｗ
あと、BMWとポルシェ、etc・・・とかね。

さて、これで仕事に戻るんで、これにてさらば。楽しかったよ、>>914君（ｗ
天気いいみたいだから、散歩にでも行っておいで。
免許持ってないんだから、もちろん徒歩でさ！

>>914

ワンワンワンワンッワンンワンンワ

914君って言うくらいだから、914乗ってんじゃねーの？（笑）

>>916
ついでに一言。
彼女の話題でしか返せないのかよ（ｗ
相当コンプレックス持ってるな。今度、合コン、誘ってやろうか？
でも、ちゃんとみんなの前で、楽しいトークができなきゃ、
2回目は無いぜ（ｗ
ところで、車のことはどうしたんだよ？！

さぁーて、なかなか、いい腹筋運動になったよ。ありがとう。
ではさらば〜。

>>918 おたくの車より速い車かな。

そりゃお金持ちでしょ、あなたは。
あんなブサイク車を買う余裕があるもんね。それか借金してブサイクスカイラインバン

>>922

今のうちに、お勧めするよ。

http://www.alico.co.jp/syohin/syohin/iryou08.htm

＞９２１　結局スカイラインバンを見て女に馬鹿にされたみたいだね。

１年後に格安の下取りでカロバンでも買いたまえ。

>>920
先に言われた！
でもﾜﾗﾀ！！！

>>924

1年後の他人の心配するより
半年後の自分を心配した方が良いよ。
近所の獣医の猫ドックに行っておいで。（ﾜﾝ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020215-00000333-jij-int

>>922
> おたくの車より速い車かな。

え！そんな基準だったのか。DQN厨房決定版じゃねーか（ｗ
そんなレベルの低い意識じゃ、確かに話はかみあわねーよな。
読んでて面白かったけど、最後に>>922にｶﾞｶｰﾘ（ｗ

>>924
それにしてもよく吠えるね。虚勢（去勢ｗ）手術でもしてもらったほうがいいかも。
ちなみにおれは、今度のステージアは10年ぐらいは乗るつもりだけどね。
あ、買うのはこれから。来月車検なんで、トヨタから乗換えかな。
ブリット見て、さすがにトヨタに引導渡しました。
1年で手放すつもりなら、はじめからステージアなんて買う人いないよ。
まぁ、自分で車買ったことの無いやつにはわからんだろうけどな。
（そんなやつはこのスレにも板にも来てもらいたくは無いが・・・）

>>924
とうとう自分の車、なんだか白状しなかったね。
さすがに恥ずかしかったんだろう（ｗ

これらのコメントを見ると１２月で３７万引きの捨て字（２５０ｔＲＳfour)を買わなくて
よかったみたいだな。

売れてないから足元見て交渉できる。（ブルーステージ同士の競合で）
結局アリスト買いましたが。　

お〜い、ステージア、
ボルボをパクるのは外観だけじゃなくて
シート形状をパクってちょ〜だい
ボルボのシートすんごいカッコ(･∀･)ｲｲ!!
んで200万円台、動力性能どうでもいい

>>931 チャイルドシート付きでしたっけ。

>>930
前にも出てたな（ｗ
何度も同じこと書くなよ（ｗ

>>933 君は買ったの？
どのグレードですか？ちなみに

ボ◇ボ 電波車、放射能車
有名芸能人の流産、白血病の原因？

http://www.sankei.co.jp/html/0215side077.html

もしかしてステージアはボルボのＯＥＭ車ですか？

いつから日産はボルボの傘下になったんですか？
真似はいけませんよ。

AR-XってハイキャスもLSDも助手席パワーシートも、その他も一通り
標準でくっついてての値段って考えると、結構お買い得だね。ほしいな〜。
持ってる人、うらやましー。

>>936

かわいそうに。
是非、ご検討を。

http://www.jmdp.or.jp/

http://www.easter.ne.jp/coolmikan/BrainTumor/tiryou.htm

http://www.alico.co.jp/syohin/syohin/iryou08.htm

ボルボによく似てますね。
二番煎じ、よくボルボからクレームこなかったですね。

盗る奴いないから、イモビライザー不要、現金あってもとる馬鹿いない。
見た目が貧乏くさいから大丈夫。　盗難とは無縁だね。

>>939

そのうち、大量回収、不採算につき撤退カモ。

http://www.asahi.com/business/update/0214/020.html

さらば日本。
さらば安産神話。

もしかして電磁場の量まで真似してるのかな？

どうせステージアは不人気車だから測定対象ではないし、
そういう欠陥はわからないでしょう。よかったね。

もっと売れる車作りましょ。日産、倒産するよ

>>936
もう〜、一生懸命考えたんだね、その煽り（ｗ

ここはいつも荒れてんなぁ（ｗ
もうちょっと弱点あったら、ココまで叩かれることはなかったかも。

>>941
もう〜、あっぷあっぷの煽りだぁ〜（ｗ
そんなんじゃ誰もムカッと来ないぞぉ〜。もっと頑張ってみそ〜。
一人前の発言は自分の車持ってからにしようね〜。

>>941

衝突重視のＦＦ、電気系統パチパチ、電動凍結シート、真似したくてもﾃﾞｷﾅｲﾖ。

ここまで煽られる車もめずらしいが、理論的な煽りじゃないと
逆効果だよな。ひがんでるとしか思えない内容が多すぎ。
「ステージアひがみスレ」でも作ってそっちでやれや（ｗ

ボ◇ボ標準仕様

「電波調理機能」
運転席でご飯が炊けます。

>>943 ステージアを見てると日産も落ちるとこまで落ちたなあ
という感じですね。

もう少し誉めるとこあればいいのでしょうけど。
消費者をなめてるとしか言えない車になってしまいました。（残念）

>>946 見た目が悪いのをどう理論的に言えばいいのですか？

ブサイク、ボルボのＯＥＭを理論的に言いなさい

ブサイクは白血ボ◇ボ。

安物プラスチックバンパー悲惨。

>ブサイク
人には好き嫌いがある。自分の好みでないという主張をこのスレでしつこく
書き込む必要はないだろ。ボルボのパクリといいながらブサイクだとも言う
とは、知らない人はボルボもブサイクだと思うかもしれないだろ。
個人の感
性ではなく、統計的に考えるなら販売台数が多い方がデザインが良いという
事になるが、ステージアは今の所健闘している方だといえる。
>ボルボのＯＥＭ
なわけね〜だろ（ｗ

つぅか、電磁波で白血病ってなるのでしょうか？
流産もです。

一応、医療関係ですが私は聞いたことがないのですが・・。
しかも0.2テスラですよね。
となるとMRIを受けた患者さんは
皆そうなることになるのでは。
危険な方はペースメーカーの方
脳動脈瘤でクリッピングされた方
くらいですよ。
それでも0.2ではどうかと。

別に煽りじゃないんですがね。（苦笑

雷マークは電波発信マーク。

呼称のＶは、電圧Voltをあらわす。

Ｖ７０なら、７０Ｖの電流。
Ｖ４０なら、４０Ｖの電流が

漏れなく感じられる。

新車名：ボルト７０V

>>952

時間的な継続性が問題となるかな。

電磁波の体内構成分子に対する吸収エネルギー総量、
ないし電磁波の体内透過総量か。

塵も積もれば山。長時間・慢性的は危険因子となりうる。

>>954

なるほど。

それを言うなら
TV、ＰＣ、携帯からでも
電磁波でてますよね？

当方レンジローバーです、ちなみに。

>>943
煽り方がワンパターンなんで、もう免疫できちゃったんだよ（ｗ
どう煽られても、みんな冷静に冷ややかな目で煽り達を見ているよ。
必死になってキーボード叩いているのは煽り連中だけ。

>>955
たとえばこれ見てみましょうよ。
http://www.sankei.co.jp/html/0215side077.html
テレビやパソコンと同レベルならこんなにも騒がないでしょう。

病院関係者なら知ってると思いますが（電磁波とは違いますけど）、
CTスキャンとか撮るとき、看護婦さんたちが、「被爆するぅ〜」とか
「子供が産めなくなるぅ〜」とか騒ぎながら、鉛のジャケットを着て
オペ室の中を逃げ惑っています。仕事ですからふざけてとかとは違います。
超有名私立大学病院内での光景です。ちょっと不謹慎かとも思いましたが、
でも、そういった目の見えない恐怖が、人間の体を少しずつ蝕んでいくのを
見逃がしてはいけませんよね。

>>957

知り合いの元看護婦が流産・不妊で苦しみました。
もう一人元テレビ局のAD（女性）もそうです。

統計的な事例としては少ないので、
ただの偶然と思いたいのですが。

>>958
少ないといいながら、結構思い当たる人は身近に多いんですよね。
ということは、思ったより深刻なことのように思えてなりません。
ボルボに乗ってる人は大丈夫なのかしら？
まぁ、もちろんディーラーなどは否定するんでしょうけど、
雪印の二の舞にならなければいいですけど。
いつも、ことが重大になってから、表面的になって隠し切れなくなってから
騒ぎ出すのが世の常ですけど。今回の報道はその序章かしら？

おいおい、なんでステージアスレでそんな深刻な話題になるんだよ。。。
自動車以前に、携帯電話使ってるほうがヤバイじゃん。

>>952

http://biztech.nikkeibp.co.jp/wcs/show/leaf?CID=onair/biztech/mech/169809
に
ボルボの「V70」、「S60」、「S80」の3車種を運転した場合、
最高で12-18マイクロテスラの結束密度を持つ電磁場にさらされた。

結束密度が0.2マイクロテスラを超える場合は、
人体に害が及ぶ可能性があるという。

って書いてありますよ。

携帯電話って何マイクロテスラぐらいなんだろう。

Ｖ３５スカイラインの顔にしてほしかった・・・。

似合わないよ。マーク２じゃあるまいし。

BENZやボルボに乗れるが捨て字にのってるようなエコで無趣味な人間は捨て痔スレには来ません。
ここの人間はきちきち捨て痔乗りです。
あとボルボＸＣをライセンス生産でＡＲＸの名でＡＲＸの値段３００万強で買えるなら買います。

あらためて読んでみるとコレといった弱点が無いな、ステージア。ふーん。
カクカクデザインのボルボとマル面のステージアが似てるってのは無理があるしな・・
ふーん。ふーん。

>>965
そーゆーカキコの弱点は性能的にクロスカントリーが
ステージアより出来落ちなとこだな。値段と性能が
つりあってないボルボと比べてもピンとこないな、なんか。

アルテッチャに次いで嫌われてるね、このクルマ。

携帯電話をかけながら、カーナビを見ると電磁波による影響は
結構あると思う。でもたいしたものではないが
ボルボも身体的影響はないと思うが

一応、妊娠されている女性の方もしくは妊娠の可能性のある方は
乗らないほうがいいかも。（あまり関係ないと思うが）

>>952 一応実際聞いている影響をいいますとＭＲＩを業務（放射線技師がほとんど）
されている方の多くが視力の低下を訴えてます。
電子レンジと同じで、ＭＲＩの検査室の中は大変温度がたかいので
検査を受けている方の体温の上昇が若干見られます。
とはいってもＭＲＩは０，２〜１，５テスラの高磁場で行う検査ですが。

送電線の鉄塔の近くに住んでる人も相当やばいと思うんだけど
あれは大丈夫なのか？

>>970

電刀会社の圧力があると思われ。

クーニー親方の発してるデンパが1番心配ですが・・

>>957

なるほど。
でもマスコミは騒ぐものですよね、大抵。
それを鵜呑みにするのはどうかな？と思い、発言したわけです。

たしかに結束密度が0.2マイクロテスラを超える場合は、
人体に害が及ぶ可能性があると言いますが
それではMRIは受けられないことになりますね。
>>969さんのおっしゃってる通り、テスラのレベルが違いますが。

>>957さんは、わかってらっしゃると思われますが
CTはＸ線発生で撮影しているので、
磁気発生のMRI（MRIのMはマグネティックのM）とは
全く異なる装置です。

現場では、正直Ｘ線の方が恐ろしいですね。

ハイキャスって高速時に効くんでしたっけ。
AR-Xに標準でついてるのを、今日はじめて知りました（ｗ

電磁波、Ｘ線よりステージアのオーラのほうが怖い

だってブサイクだから笑いすぎて死にそうだもの。

>>974
むしろ高速のレーンチェンジで体感できるよ

>>975

ステージアのオーラは可視光線だ。

空笑いは、きっと脳腫瘍の前兆だ。

死ぬな！！あと6ヶ月は生きろ！！

975は死は2度死ぬ

975は死は死は3度死ぬ

975は死は死は死は4度死ぬ

>>978

いや975は、新種のASIMOの可能性も！

電波ある限り稼動しつづける！！

死にすぎだろ！

>>975 そうかあ。ステージアは片麻痺状態だもんな。

正面から見たら顔面神経痛みたいだ。（藁

メーカー大嫌い板とか隔離板作って欲しい。

>>983

それは違う。

極めて対称的なコアラ面だ。

片目麻痺は、ハロゲンの片方ショートした
北区欠霊感壷車だ。

ステージア、試乗しました。
なかなかいい車じゃないですか。
いろいろ煽り煽られどんなもんかと思っていましたが、
実際に乗ってみるのが一番いいですね。
今日は2WDのNAだったのですが、東京の郊外のほうで
AR-Xを試乗できるようなところとかディーラーってありますか？
ぜひとも乗って体感してから決めたい一台ですね。

次スレの用意は出来ましたか？
そろそろカウントダウン逝きますよ

なかなか、街中だと見ないな。

ステージアは笑いのプルトニウムか？

ブサイクすぎて笑いのオーラが人々を被曝させる。

ブサイクすぎて妊婦が流産するー　ステージアが目の前を通るだけで
白血病になる。　ステージアが通るだけで１００シーベルトの被曝だ

まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

ウッ、ピコピコタイマーが･･･

そろそろ行かねば･･･

>>984
意外にマヌケな書き込みでも見てると分ることがあるよ。
煽りが単調なのはステージアの場合はこれといった欠点が
みあたらないからだと思う。

9

10

ジュワッチ

さーてと

1000

終るぞ

1000

１００００

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