■ミニバン高速道路編・遅くて邪魔です■

燃料増量したディーゼルのランクル８０でも２００キロオーバーだよ。

斜度３０度の下り坂だろ？

>921
おーい、計算はまだか〜(ｗ

スゲー！ディーゼルのミニバンで200km/h以上出るのか！
俺も買い換えようかな（ﾌﾟﾌﾟ

漏れのディーゼルミニバン200km/hでないけど、
もしかしてハズレ引いちまったのか!?(藁)

オートマだったらいちいちタコメーターなんて見ないだろ？
想像するにディーゼル、オートマで２００キロ出たとしてフラットアウト状態だから
４０００回転あたりじゃないかな？
ロックアップが聞いたとしてもオートマじゃ何キロ何回転って特定できないからね。

ランクル１００、４．２リッターターボディーゼルでも、
１７０ｋm/h止まり。（↓参考）

http://de.cars.yahoo.com/csp/new/17946520010210.html

二百キロ出るディーゼルミニバンが市販されてるとは思えん。

一般人はメーター読みの世界でしょ？
カタログでしか騙れん奴らばかりのスレか？

すみません、ベストカーで「最近のディーゼルはすごい！」ってのを去年だったか
やってたんですけど、テストコースで１９０キロくらいでしたよ。
まぁこれを時速２００キロと言えば時速２００キロですが。

>>933
これを出されたらｱﾌｫディーゼル乗りは何もいえなくなりますわ。

テストコースで実測１９０キロならメーター読み２１０程度になってると思われ。

高速道路の下りなら実測時速２００キロ突破ですかね？
でも>>935のベストカーはクロカンでした。
ディーゼルミニバンとクロカン、どっちが最高速でるんだろ？

>>938
どんぐりの背比べだろ？ともかく邪魔だからどけよ、ぐだぐだ言わずに！

とにかく高速領域では空気抵抗が大きな障害になるから、ミニバンは不利だろうな。
高速域では、速度の３乗に比例して、所要馬力が大きくなります。
（２乗ではない）

とりあえずＡＴタイアを交換。それだけでも速くなるぞミニヴァン。

>>940
それなら、新幹線５００系のような先頭形状のミニバンを造れば解決。

>>942
それじゃ電車に似てるミニバン、じゃなくて電車そのものだろ・・・

ヨーロッパのように階級制度にすれば？
勿論RVは普通の乗用車より下位。


前にベントレーターボRがパッシングしてるのにどかないエスティマが居たのには
驚いた。バブルの頃は有得ない光景だった。

そもそもドキュソなRVは高級車に対する畏敬の念が無い。
だから平気で追い越し車線を占領するんだろう。

>>944
ワザとどかない輩も多いんだよね。
この前、追い越し車線を９５ｋで走るライトエースの後ろで
ヤキモキしてたら、リアウインドウのウォッシャー液攻撃を
受けたよ。
まったく、呆れた。

この数ヶ月特に増えてない？高速でどかないヤツら。
免許取り立てのヤツがデビューする季節だからかな？
先週の日曜、遊びに出かけてそう思ったよ。

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>>942
それがエスティマ

めったに高速道路乗らないような人は、追い越し車線に滅多に出てくるなよ、
休日は３車線の高速道路一番混んでるのは、追い越し車線だよ、平日ならマズ無い光景。
追い越したら走行車線に戻る、これ常識。

自信満々だった>921はどうした

計算法が解らなかったのだろう。

1)車種を明らかにしない＆回転数も言わない＝計算上でもバレる嘘なんだろうね(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
2）メーター読み200k？！（針の位置で推測してるし高速のほうがロス大きいなんて知りもしないんだろうね(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

久しぶりに楽しい魚が釣れたねヾ(・・;)ォィォィ

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>>951
計算？教えておくれよ。どうやって出すのか？もちろん実走の速度だよな。

>>952
チミの計算の仕方も教えておくれよ。楽しみだなぁ。知りたかったんだよ。

921の後継者、登場。
というか921は、答えろ。

おっ、>921が登場。

なんだよ。知らないのか（ｗ

ID:bsoq9nNXは逃亡か？921と同レベルのアフォだな。あぁ、知りたかったなぁ。

>959
大変だな(藁

無知連中さらし揚げ。

ID:bsoq9nNXは検索中で忙しいと思われ

空気抵抗、転がり抵抗、揚力とかも関係するのか？

おいおい１８０ｋｍなんて１３００ｃｃのマーチでも出るぜ。
心臓デカくても、贅肉が凄いよなミニバン。
一般道での発進なんか、エンストでもしてるみたいだからな！

Ｌクラスミニバンのディーゼルは、低速トルクがあるため、
意外と「はじめの一歩」は速かったりする。






と言ってみるテスト。

３０００のディーゼル車に乗ってますが
追い越し車線で後ろから追いついても
道を譲らないスポーツカーは邪魔です
後ろから追いつかれたら素直によけてくれれば
いいのにわざわざ加速して引き離すが
また追いつく・・・また引き離す・・・
はなから　ミニバン＝遅い＝なまいきなんだよ
と、思ってるだろと思うのは俺だけでしょうか？
ミニバンでも１２０ｷﾛ〜１４０ｷﾛ位で
巡航してるんだよ(夜の高速は)

でも本当にウザイのは後ろを全く見てない
奴ら・・・ミニバン海苔が多いかも・・・

ミニバンが邪魔っつーか、
後ろに追いつかれてるのに、
気にせず追い越し乗り続ける車は全部邪魔。
運転中、後ろ気にしない運転手は左車線から出るな。

>>967
禿同。

結局、OOの割りに速いという考え方が蔓延してるのも悪いと思うよ。
感情的な速さと、絶対的な速さは別だからね。
自分はクラス・パワーが上の車が来たら、さっさと譲るよ。
遅いのに無理してもしょうがないからね。

ま、どっちもどっちだね。
スポ海苔も勘違いしている奴たくさんいるからね。

車種じゃなくて運転している人間の問題。

>>965
まさに「はじめの一歩」だけなんだよな・・。

http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1017453529/
セカンドエディション建てておきました。

結局
ミニバン乗り＝車に興味が無い奴の割合が非常に多い。
車に興味が無いから、運転自体も好きじゃないし下手、
交通法規やマナー等もあまり理解していないし、
バックミラーに車が映っても、相手の気持ちを想像できない。

この板に来てるミニバン乗りは例外だろうが。

血みどろになって1000を奪い合え。。

>>974
やなこった！

ミニバン海苔って、つい最近まで普通のセダンに乗ってた
のが殆どだヨ。ファミリーカーがミニバンになっただけ。
テレビＣＭ見てごらんよ、全部ファミリーをターゲットに
してる。
要するにこのスレは、「ファミリードライバーはＤＱＮ」
と逝ってるのと同義。いずれ君もファミリーを持つのだよ。
その中心年齢階層は３０代後半〜４０代前半。おっ、バブル
期入社組だあ。こいつ等はＤＱＮ、ってのには、大きく納得。