広島県民に訊く!

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
先日出張で広島にいったんですが、
仕事が終わってから夜のみにいったんだけど、
そこ(クラブ)で相手をしてくれたおねえさんたちに
広島ということで「マツダの車はどうよ?」って訊いたんですが
皆一様に「マツダはヘボ車」っていうんですよ。
セブンやロードスターなどおじさんの憧れのスポーツカーをつくってる
地元の自動車メーカーなのにどうしたことかと思いましたよ。
一般の広島県民にとってマツダの車ってどうよ?
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 23:09 ID:gVkhf7NL
2
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 23:10 ID:vE9z7fP6
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 23:10 ID:gVkhf7NL
4
5RX−7:02/01/27 23:11 ID:R7qM6sz9
セブンはともかく、ロードスターはいたるところで
走ってる。
クラブのお姉さんに、スポーツカーのことがわかるかな??
6>1:02/01/27 23:11 ID:Ihra/ZxN
はあほう
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 23:12 ID:GGi46vNG
G
o
!
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 23:12 ID:vE9z7fP6
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 23:12 ID:vE9z7fP6
逝きます
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 23:12 ID:GGi46vNG
しくった。
クラブってそっちのクラブね
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 23:19 ID:Ihra/ZxN
住んでた頃外人のねーチャンが
7に乗ってたよ。
ロドスタも結構見るし
よって1は阿呆
13パカ目さん:02/01/28 02:58 ID:aGn+a3hC
広島スレって、たま〜に立つよね。
そろそろ超大福餅氏が立ち寄る予感…
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/28 04:11 ID:8827ifUb
飲み屋のお姉さんとなると客はマツダの下請け工員とかでしょ。
で客が不平不満タラタラになるとその話に合わせて「マツダ逝ってよし!」とか言ってる訳で、
知らず知らずの内に、マツダ=ダメ車、って擦り込まれてるんでしょ。
15広島人ですが:02/01/28 04:35 ID:4jfBRDkO
正直日産と交換してください
16bパッケージ。:02/01/28 10:47 ID:C3ZGXiaM
島根県を走っているマツダ車は、広島ナンバーです。
17パカ目さん:02/01/28 23:23 ID:o+SBR80Y
近所の島根マヅダ営業所が無くなったって、
しきりに馬鹿にする奴がいるんです。
ライトウェイター氏がマツダは地元で嫌われてるってレスをしてたような…
19白いRX-7:02/01/28 23:28 ID:g9nmASTs
地元企業だけあって、マツダ車は他県と比べると多い感じがする。
RX-7とかロードスターなんかはほんとによくみる。
>>13
そりゃ、福岡じゃなかったか?
21野次馬:02/01/29 00:01 ID:lqm2iKU+
残念ながら、マツダは地元でも評判が良くないよ。
昔は、マツダは地元広島ではひいきにされていたのに。
何でも、営業の対応が悪いらしい。
トヨタなら故障したときには、すぐに営業マンが来て直してくれるのに
マツダはなかなか来ないらしい。

22ライトウェイター:02/01/29 00:04 ID:lFGQ4vbI
なんだ、折れが書くこともう無ぇじゃん(w
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/29 00:04 ID:RDXkpT8G
>>21
>トヨタなら故障したときには、すぐに営業マンが来て直してくれるのに

んなことねえよ!(・∀・)ヴォケ!!


24パカ目さん:02/01/29 00:06 ID:xbG2MCBG
>>20
いえ、違います。
あのお方は広島大好きさんです。
きっと、バッドボーイズ萌えなんでしょう…
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/29 00:06 ID:gGpQqT4c
>>21
そもそも営業マソに車修理する能力は無いと思われ。
26野次馬:02/01/29 00:07 ID:lqm2iKU+
>>23
実際、マツダの車を持っている人から聞いた。
うちの親戚も、昔は皆マツダだったが、今は全員トヨタだよ。
俺は、欧州車に乗っているから、利害がないから、本当のことが書けるよ。
27ライトウェイター:02/01/29 00:13 ID:lFGQ4vbI
ははは。折れの実家のオヤジがカローラ乗ってるけど、
対応早いよ〜もう信じられないくらい早い。「調子見といて」
「ご都合の宜しい日にお伺いします」「いつでもええよ」
翌日来て、代車置いて帰って更にその翌日に「タイヤの空気圧と
バッテリー液の補充、オイル交換とエアエレメントの清掃を行いました。
本来は交換する部品なんですが、汚れが軽微だったので、今回はエアで
飛ばすに留めました。また何かありましたら、宜しく御願いします」

そりゃシェア大きいわけだよ(w
28マジレス:02/01/29 00:22 ID:UDHKX1lJ
最近、マツダの下請け工場も日産などの部品つくってるので、
無理にマツダ車に乗らんでもええなったんで、減った。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/29 02:23 ID:We7OtuRy
トヨタがシェアの大半を占めていた頃、唯一シェア50%切っていたのが広島県だった。
今やシェア50%を超えているのは愛知県のみ…。ナソマソダブー
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/29 02:41 ID:XujSK4Wj
広島県民ってのは、たとえばカープなんて、強いシーズンはガンガン応援するけど、
ダメなときはシラ〜っと冷める。サンフレッチェなんか冷める一方。
マツダも元気がないから冷めてるんじゃないかなぁ。
地元民としては頑張ってほしいとは思ってるけど、結局”人ごと”っていうか。
タクシーはマツダ車が多いかも。

つーか飲み屋のネーちゃんは広島の経済なんかより
単にVIPマンセーなんじゃないの?
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/29 06:56 ID:JtvgKhjR
>>30
そうそう広島人って熱しやすく冷めやすい。
だから流行に流されず、独自の文化があるんよね。
だからいろんな個性のあるミュージシャンも多い
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/29 09:21 ID:PKRRCU2S
今シーズンはカープ優勝しそうですよ。サンフレッチェも良い感じ。
マツダは??
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/29 09:30 ID:7buwWV4X
広島県出身だけど、どーもマツダは安物って気がする。
実際安いし。今はB4乗ってます。前のファミリアと
比べたら・・・。

>>30
広島県人は強いカープにしか興味ないわな・・・。阪神ファンとは決定的に違う。
クールな県民かもね。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/29 09:32 ID:u02tisIt
フォード傘下になって下請けにきついこと
一杯したのも地元で嫌われる原因では?
35bパッケージ。:02/01/29 10:12 ID:7Weh8NtP
せめてカペラにしようや・・・・・
36bパッケージ。 ◆specS4ks :02/01/29 20:04 ID:7Weh8NtP
37パカ目さん:02/01/29 21:14 ID:su8Rzxzg
>>36
ageありがとう。
漏れは何と言われようがマヅダを信じています。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/29 22:51 ID:1ac9WL2O
>>29
トヨタが50パー?
お前がパーだ
つーか、マツダ社員てドキュソばっかだろ?
広島人なら大概はそう思ってんじゃねぇの?
あんな会社はよ〜潰れてくれや!
マジうざい会社だ。
マツダ?はぁって感じ。
あんな会社に勤めてるだけで得意顔になってる馬鹿がいかに多い事か、この広島には。
あきれて物も言えねぇ。

40ライトウェイター:02/01/30 00:07 ID:4GjLy011
>>39
クアァァァァァァ。逝っちゃいけねえよそりわ・・・

通勤時に「コロシタロカコイツ」と思うマツダ車は
大抵が社員だったり違ったり。モゴモゴ。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 00:07 ID:lVulQzXn
マツダが潰れたら広島は色々と困るだろ・・・

まぁ勤めてるからってそんなに威張れる程の
企業でもないのも確かだがな
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 00:16 ID:B744K7Xi
>>オマエラ

つーか結論!
広島県人⇒逝ってよし!
43パカ目さん:02/01/30 00:27 ID:28eA51qs
>>42
広島県人に好きだった女の子を寝取られたりしたんですか?
>>42

はいはい、言われなくても逝きますよ
とっくに主要都市としての役割も終わってるしな
あとは過疎化するだけだから心配すんな
トヨタ&マツダで工員経験のある中古車店の知り合いの話。
決定的な違いは「働いている人が自分の会社を信じているか」という。
トヨタ工員はトヨタマンセーが多いが、マツダ工員は「マツダしょぼ」と自らを馬鹿にする。
作っているやつさえ良いと言えない車を買わされるユーザーの気持ちはどうなんだ!

マツダのイメージが悪いのは、特大痔が布教活動をしたことも大きな理由だろう。
昨年だったか一昨年だったか、マツダは広島県内シェアでトヨタに次いで2位になった。
巷間言われるほど悪い車じゃないぞ。
つか、過去レス読んだ感じ、マツダはクルマじゃなくて、
社員が六デモ内みたいだな。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 00:52 ID:V5ZqK0Wm
>>46
優秀な技術者はいるんだけどな。営業マンにヴァカが多い。
かなーり前だが、各ディーラーを回ったとき、ビートの下取り査定をお願いしたことがある(6年落ちのころ)。
どのディーラーも実車を見て35〜45万円ぐらいの値をつけてきたが
マツダは「6年落ちの軽ですよね? 10万か20万っす」と言ってきた。
そんなマツダのディーラーは、6年落ちのAZ-1に平気で150万円の値をつけ売っていた。

車を好きでないやつがマツダ営業マンには多い。
ホンダはその点いいが、あまりにホンダ好きが過ぎて、他社の悪口を言うのは、聞いていて嫌になる。
48ケンジン:02/01/30 23:52 ID:oy1FBaZh
広島には昔から、止まっている(故障している)車を見たらマツダ車と思えという
格言があります。

49名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 22:58 ID:4KVg0pqk
そんな事いいながらRX8に期待してたりするんだろ?
50シャルマン伯爵:02/01/31 23:00 ID:dF0Ugpha
おこのみやきくいてい
51九州急行:02/01/31 23:11 ID:ncMj9TtG
>47
地元(広島)の場合はマツダ関係の社員がマツダ車を買うわけですが、社員だとわかると、
対応が雑になるという話は聞きました。
52パカ目さん ◆/O/OB6x. :02/01/31 23:35 ID:TP9+zxs4
>>27
サービスが良くても、魅力を感じられない無い車には乗りたくないです。
サービスが悪かろうが、しょちゅう壊れようが(そんなことないけどね)、
漏れにとってはマヅダが一番魅力的です。
53bパッケージ。 ◆specS4ks :02/01/31 23:41 ID:Y79BHzOs
ニッサンマンセー
サニー シルビア スカイライン
54パカ目さん ◆/O/OB6x. :02/02/01 00:05 ID:TtD0i20u
上がずいぶんニサーソ臭いな(w
55ライトウェイター:02/02/01 01:31 ID:N/ABx2Bg
ぶっちゃけ、トヨタのディーラーでマツダ車買いたいよな。
56パカ目さん ◆/O/OB6x. :02/02/01 07:25 ID:lDcmDIVq
>55
それ。イイ!(w
57bパッケージ。:02/02/01 09:46 ID:EWlZD78n
日産車の中古もヨタ中古車センタで買いたい。

ウインドウが落ちるのはお約束。
58パカ目さん ◆/O/OB6x. :02/02/01 20:55 ID:JDUG71sr
R32乗りの友達がネッツに車検出したら、
メカニック全員で珍しそうに覗き込んでたってさ。

でも車検自体は、「おいおいそんなんでええんか」
って具合だったらしい。どうなんでしょうね?
59bパッケージ。 ◆specS4ks :02/02/01 21:30 ID:EWlZD78n
漏れはミテュビチにだそうかな
60bパッケージ。:02/02/02 10:59 ID:z9NBrMZj
61bパッケージ。:02/02/02 11:00 ID:z9NBrMZj
↑age
62パカ目さん ◆/O/OB6x. :02/02/02 13:16 ID:+oqurdFo
上げ底内ハケーン(プー
63bパッケージ。:02/02/02 15:14 ID:z9NBrMZj
元広島人のくせにsageるなや。
65シャルマン伯爵:02/02/03 15:01 ID:WIhAaAJm
うちんとこの、
身障者用軽自動車は広島のマツダ産業に運ばれて改造されて出荷される・・・
なあ、マツダ産業って、昔AZ-1とか生産してた工場だっけ?
教えて!
鱸を使ってやってんだありがたく思え
醍髪を使うよりはええだろ

>AZ-1
本家より有名だからな
売れたもん勝ちだ

67ライトウェイター
>>65 ハクシャーク

違うYO!
AZ-1の生産を委託されていたのは「(株)クラタ」でし。
当時3億円を突っ込んで車両生産ラインを構築しちゃって、
(こらーやばいんでないの?)と、マズダグループの多くの人間が
思ったんだけど、バブルぱっちんの後もしぶとく生き残り(失礼)
本来の業務である、モノコックのサブ/フルアッセンブリ会社として、今も健在。(メデタシメデタシ)

マツダ産業は、内/外装の追加加工業務が主たる仕事でし。
マツダスピードロドスタ/ファミリアや特殊な仕様のマツダ車をやっとるようですな。
あーいう車は全て通常のラインで完成(場合によっては半完成)した後、
マツダ産業に陸送されてそこで更に追加加工を受ける、と。
ランチャやアウトビアンキやフォード車をマツダで売ってた頃は、国内保安基準に適合するように
灯火類を改造(改悪?)しとりましたな。