1 :
須罵理棲徒:
ちょっとフライングだけど、熱く語れ!
とりあえず2! だからIDがB4だっつーの。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 10:12 ID:2D6+CvGy
55タイヤ、VDC付のマターリ仕様も出してほしいな・・・。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 10:23 ID:C35qspJv
低速トルクがすかすかなRSKより25や30の方が絶対良い。
但しMTに限る。4MTは限りなく出来が悪い
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 10:25 ID:DxJiBhn4
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 10:25 ID:gf4DRZWv
うーん・・・・・・・・
っつーか、レガシィの中ではマターリ風味の方なんじゃない?
RSKと同じ方向性ならRSK造る意味ないし・・・・・・
家のレオーネは4MTだったなぁ・・・
8 :
:02/01/27 10:27 ID:uFfUcRDW
試乗してきたが、正直タルイ。
RSKで良かったと再確認できたよ。
ありがとう。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 10:27 ID:EbvcMTvA
中身が進歩するのは大いに結構だけど、さすがにスタイリングが古めかしくなってきたね。
というより、もうあきた。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 10:32 ID:R2jxeopx
レガシィ6気筒スレすでにガイシュツだ!
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 11:09 ID:Y0hozdRt
>>4 「但しMT限る」って、RSKのMT車に限って言えば、な話なのか、
(MTが存在しない)RS25や30は、MTじゃないとだめと言って
いるのか、さっぱりわからん。
13 :
試乗者:02/01/27 11:12 ID:Ssl9a+IU
遅かった
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 11:13 ID:R2jxeopx
さげでいきましょう。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 11:21 ID:Wt3nWPdL
17 :
13:02/01/27 11:24 ID:Ssl9a+IU
>15
それはさすかに2000CCの非ではないよ。でもエステートの方が
いいかな。
>>16 で、どれがレガシィのフラットシックスを語るスレにすりゃいいんだ?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 11:28 ID:A04wMgaT
レガシィSEX(セックス)ってどうよ?
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 11:29 ID:R2jxeopx
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 14:18 ID:Vs7jeLSm
試乗してきました。ラクチン車だけど、面白みに欠けるなぁ。
ATが古いよ・・・。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 14:21 ID:FYZK5HI0
>>4 いまどき、4MTなんてないと思うんだけど・・・(藁
23 :
須罵理棲徒:02/01/29 01:27 ID:u1kzFQAw
えんぢん音はどうなのさ?
24 :
須罵理棲徒:02/01/29 01:37 ID:u1kzFQAw
連続あげ
クソスレワッショイ