新規スレッドたてるまでもない質問＠車板その25

952 ：９５０：02/01/31 13:49 ID:7csbnswg

>>951
プラグ被りは950の方法で取るんだけどねえ。某車のマニュアルに書いてある。

ホントにカーボンがたまってるのならこんなのもあるよ。（プラグ穴から見て確認してね）
http://www.jabis.co.jp/

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/31 14:17 ID:z/t3MfOq

新スレです。

新規スレッドたてるまでもない質問＠車板その26
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1012453988/

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/01 02:55 ID:qytPg1bl

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/01 21:22 ID:9jLi5Qmp

なるほど。カーボンネタありがたい。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/02 04:07 ID:IhwI0Q8r

>>952
レーシングすりゃいいじゃん。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/02 09:07 ID:xPAHJWuW

>>956
単純にレーシングするだけだと、車種によっては加速ポンプが
あるので、燃焼室内ガソリン濃度上昇により尚更湿る事がある。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 12:00 ID:MrSkT40j

根本的なことを教えてください。
アクセルって実際にエンジン内で言うと何を制御してるものなのでしょうか？
何が言いたいかっていうと省エネ運転する際に
坂道なんかで上がり下がりするエンジン回転数を
アクセルで調節して一定に保った方がいいのか
それともアクセル開度を一定にした方がいいのかってことなんですけど…？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 14:01 ID:fU2BD7Rz

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 14:10 ID:lwqrWgc6

>>958
簡単に言うと、空気の流入量を調整してるの。それと同時に燃料の量が
コントロールされる。アクセルを深く踏めばエンジンに
送り込まれる空気が増え、それに見合った燃料が送り込まれる。

最近の車はインジェクション（電子制御の燃料噴射装置）で行っているので
アクセルペダルはスイッチみたいなものだけど、まあ理屈は一緒だね。

なので単純にタコメーターの回転数を一定に保ちながら、アクセルの踏み込み
を調整すればいいんでないかな。（タコがなければエンジン音で）

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 20:19 ID:D+8yo1TS

　　　 ∧ ∧　　ｶﾀ　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 (,, ・Д・),＿＿ｶﾀ＿_　＜　しつもんぼうしゅうちゅうでち！
　～(つ＿||￣￣￣￣￣|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|＼||　　ＶAＩO 　 |
　　　'＼,,|==========|

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 20:29 ID://4V5nzj

まさにホンダの一人勝ち、今年の新車販売は不振でスタート

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0201/20nec_ma9999_20.html

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 20:35 ID:6miLwzmw

フェンダーはどこからがフェンダーなのですか？また、オーバーフェンダー、
ブリスターフェンダーとは何ですか？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 20:43 ID:ixWjolB9

>>963
タイヤを覆っているとこがフェンダー
俺が思ってるオーバーフェンダーはフェンダーから
もう１段別に出っ張ってるやつがオーバー
ブリスターは元のフェンダー自体を膨らませたやつ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 20:45 ID:gAQLaopL

http://misoji.kir.jp/30s/img-box/img20020131172442.jpg
この車のスペック教えれ・・・

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 20:46 ID:gAQLaopL

>>965
　ヤベ！直リンしちゃった・・・・
コピペして

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 20:50 ID:6miLwzmw

>>964
ありがとうございます。
ためになりました。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 22:06 ID:OoX4IKYz

>>965
俺はわからん、満に聞け

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 23:46 ID:ABlFlQXX

>>965
高校生でも乗れる車＝人力だね

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 01:11 ID:ga9mX0P6

アルミホイールって鉄より良いみたいなんだけどカッコ良さ意外にどんないいとこあるの？
普通に、公道で100キロ以下で走るくらいなのですがかえた方が燃費や走りがよくなりますか？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 02:06 ID:TsHvfogP

>>970
アルミホイールもピンからキリまであるからねぇ。ほとんどは
鋳造だけど酷い物だと真円度が良くなくて、バランスが取り
きれなかったり、走行ノイズが増えたりすると聞く。

純正鉄ホイールは真円度に関して言えば、かなりの性能を
持つ。高張力鋼板をプレスで形状を起こしてるからね。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 02:10 ID:Ikn6hzgD

>>970 軽い奴（＝高い奴、鍛造品とか）は乗り心地も良くなるよ。
バネ下は効く。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 02:10 ID:jkpP9sUT

「三菱がよくてホンダがだめ」1月の軽乗用車販売

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0201/13nec_st9999_13.html?sm

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 02:24 ID:ga9mX0P6

>>971,972　レスサンクス！！ということは格安店で全部で4万位のアルミなら純正の
鉄の方が性能が良いわけですね。（セットのホイール全部で2万とかは問題外？？）
インチアップしない限り今の純正鉄ホイールで逝こうと思います。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 02:27 ID:i1WlFVAb

http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1012453988/l50

こっちに移動してるんだが。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 02:28 ID:K9wUNonE

あまってるから使ってもいいんじゃないの

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 02:33 ID:cM/PDkxd

大体次ぎ立てるのが早過ぎるんだよ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 02:48 ID:ZnuSc2o3

エンジンで１気筒とかツインターボで片方のタービン死んでるんじゃないかって
どうやって判断すればいいの？おせえて。

979 ：　：02/02/04 02:50 ID:mtDvvhV6

>>978
一本プラグコード抜いてみてください。

980 ：978：02/02/04 02:54 ID:ZnuSc2o3

>>979
ん？意味わからん。「１気筒死んでたらまともに走らねえよ」ってこと？
ちなみにIDが漏れのエンジンと一緒だよ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 11:42 ID:7HNUHz9U

>>980
一本コード抜いて走れば、その状態がわかるからじゃないの
タービンが逝けばマフラーから白い煙モクモク出るけど

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 11:59 ID:U8gN7pYw

>>978 980
>>979氏の言いたいのは、順番に１本づつプラグコードを抜いていけば
何の変化も起きない箇所があるかもしれない…つまりそのピストンが死んでいる。
という意味です。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 15:44 ID:bv6Or4Mx

>>971
昔の雑誌の記事。
書くことをはばかるような高速の世界で安定性が悪い。振動する。
原因は社外品のアルミホイールのバランス不良。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 17:02 ID:i1KtOLyW

>>970
人間がスリッパ履いて走るのと、鉄下駄履いて走るのだとどっちが楽？
スリッパは言い過ぎか・・・

985 ：へけｯﾄﾅ：02/02/04 18:43 ID:tmevD0dr

先日友達の車に乗せてもらってたんだが、彼ｶﾞｽｽﾀで給油の時カードで払ってた。
ああいうｶﾞｽｽﾀｶｰﾄﾞってすぐに作れる？１ヶ月待たなきゃ駄目とかなら諦める。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 19:50 ID:U8gN7pYw

>>985
こんなとこで聞いてる間にとっとと作ってきたほうがいいんでないの？
２週間ぐらいで出来たとｵﾓﾀｰﾖ。
ま、普通のビザ・マスターカードと変わらんのだけど。

987 ：９８６：02/02/04 20:06 ID:U8gN7pYw

あ、そーいえば昔、普通に５０キロぐらいで流れている国道で
前を走っていたディアマンテ。携帯をかけながら、やたらブレーキを踏んで
左右にフラフラして、ひどいときは３０キロぐらいまで減速する。その繰り返し。

信号で止まったので注意しようとドアを開けたら５０ぐらいのオッサンで、
こっちを見てキョトンとした顔しながらも電話の相手に何か話し続けていた。
こりゃアカンわ、と思って電話を取り上げて「この人今運転中だから切るよ」
と言って切って返してやった。
今思えばバッテリーを外しても良かったかも。

988 ：９８６は欝：02/02/04 20:07 ID:U8gN7pYw

誤爆した･･･米軍以下だ･･･

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 22:44 ID:UTw3blnM

989

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 22:44 ID:UTw3blnM

990

991 ：９８８：02/02/04 23:05 ID:U8gN7pYw

誤爆したのがすぐに消えてくれそうなのでおれはとても嬉しい。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 00:21 ID:PJNNyBZO

992

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 08:14 ID:7n7ZH8kQ

993
間もなく千取り合戦スタートです。

994 ： ◆NA6CEPvQ ：02/02/05 10:09 ID:zdVqZK0R

９９４

995 ： ◆NA6CEPvQ ：02/02/05 10:10 ID:zdVqZK0R

９９５

996 ： ◆NA6CEPvQ ：02/02/05 10:12 ID:B/KuXqO/

９９６

997 ： ◆NA6CEPvQ ：02/02/05 10:12 ID:B/KuXqO/

９９７

998 ： ◆NA6CEPvQ ：02/02/05 10:13 ID:HVd2Pv9f

９９８

999 ： ◆NA6CEPvQ ：02/02/05 10:13 ID:HVd2Pv9f

９９９

1000 ： ◆NA6CEPvQ ：02/02/05 10:13 ID:HVd2Pv9f

１０００　get

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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