ホンダが新型車緊急発売！that's -ザッツ-

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0118/17npr_ma9999_17.html?sm

やっぱりホンダは馬鹿だ

これも3AT？

どうやらオートアスキーはホンダびいきじゃなくなったようだｗ

ザッツ

膨満感に利くザッツ　BY　江川＆掛布

発売する瞬間から顔が潰れてる。ザッツ

tha's 愛

ｂB？

太陽誘電製ですか？

コンセプトカー名
Ｗ・Ｉ・Ｃ

スペース効率考えたら箱になるってのもわかるし、
そうしちゃうとどうしてもｂＢに似ちゃうってのもわかるんだけど、
これはねぇ･･･

３ＡＴなんかじゃダメ！

かっこわるいね
ライフのほうがいいね

the痛

そろそろイタ過ぎになってきたよ・・・・
本田さん・・・・・

確かに最近のホンダのネーミングセンスはどうかしてる、、、
フィット（今でこそ聞きなれたが変だろ、、、）、モビリオ
そしてザッツか、、、（ｗ

諸パクリ

そうか、フィットの元の名前はまんこなのか

雑

>>20
　くやしー　先に言われた！

フィッタ→マンコ
フィット→マムコ

なんとも冴えんなー名前もスタイルも

このスタイルでしかも軽でだされたらｂＢは沈没間違いなし。
ココまで計算してぱくった本田技研は天才。

４ＡＴ　ターボにしろ！

＞ここ最近変な名称をつける傾向にあるようだ。

that's　ＭＡＺＤＡ

天才というよりずる賢い、
というよりひきょ・・・（荒れそうなので自主規制

http://www.honda.co.jp/new660/styling.html

でもココで見るとそんなに似てないかもね。
本田にしては斬新でいいと思うよ。
っていうかぶっちゃけほしいしｗ

ホンダ・ｂＢ！、ホンダ・ｅＫワゴソ！
ホンダ・あれら！

絶対、ウィックの方がカワイイ名前なのに。

確かにeKににている。だけどこっちの方があかぬけてる。
三菱てなんでダサイのかな。
eKなんてやめて、スマート、ガンガンうればいいのに。
しかし...どっちにしても日本ってなんで地味な内装にするんだろ。

とりあえず>>1のリンク先に、
さりげなくフィットのマムコ話が書いてあるのにﾜﾗﾀ
ホンダ、ネーミングセンス無さｽｷﾞ

>>32
俺の目が腐ってるだけなんだろうけどeKのほうがかっこいい。
っていうかホンダのデザインで良いのある？

ホンダは『ザッツ』の車名を当初『ザット』としていたが、
これがアメリカではナニのアレに当たるため、
急きょ、名前を変更したようだ。

でも正直、非常に残念ながら売れるだろうな。無知なやつには...

>>36
そんなことはないと思われ。

>>37
いや、売れる
ターゲットはホントはｂBが欲しいけど金が足りないか
どうしても軽でなければダメって人

胃薬の名前…ってｶﾞｲｼｭﾂ？

これ1代限りの予感。

>>39 膨満感に利くザッツ　既出

例によって天井の高さ全然生かしてないパッケージングか・・・。
天井だけ高くってもあんまりうれしくない。

ザッツか
すごくセンスあふれるネーミングだ。

　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　 　/. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　/.　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜ 　>>43　迎えに来たぞ！
　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. _|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lO|o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'

正直これはＤＱＮに売れる。

トヨタも真似されるようになったか。
たいしたもんだ。

>>44
皮肉ですが、何か？

＞＞34
ekワゴンは、せまい。
＞＞46　ワラタ

ベストカーにはPXにｹﾃｰｲって載ってたのに･･･

広さはこっちのが広いらしい。
でも内装の質感はＥＫのがいいね。

友達のeKに乗せてもらったがあれ以上の大きさは普通はいらないと思った。
もちろんワゴンＲやＭＯＶＥを含んで。

eKは予想以上にいいデキだったのであれを越えるのは結構難しいと思ったよ。
もちろんデキが良くなくても売れるものは売れるんだろうけど。

期待もこめて上げておくよ＼(．．)

開発時のネーミングである「ウィック」は「What is the Car?」の略。
完成して「ザッツ」＝「that's｣。
「What is the Car?｣(車ってなぁに?)
「That's!｣(これ!)
つまり最初からシャレで付けてるネーミングなんだよな。
どうでもいい車だけど。

>>53
“これ”は“this”です。
厨房からやり直ししましょう。

ザッツはDQNカー

売れりゃー勝ち

かっこいいじゃん。

ホンダは『フィット』の車名を当初『フィッタ』としていたが、
これがスウェーデンでは女性の性器の名称に当たるため、
急きょ、名前を変更したとの報道があったが、
ここ最近変な名称をつける傾向にあるようだ。

ekよりも売れそうだね。
でもさ、ステップもWICも室内空間効率を追い求めてるようだけど、
次期モデルはどうなるの？ さらに広い室内空間を提供するのかしらん。
ホンダはトールボーイからナローボディーに転換した過去があるから、ポリシーがよくわからん。

>>54
んじゃ「that's＝これ」の出元のオートアスキーにも逝っといてくれ。

これいい！ｂＢみたいでかっこいい！

オートアスキーより

>ホンダは『フィット』の車名を当初『フィッタ』としていたが、
>これがスウェーデンでは女性の性器の名称に当たるため、急きょ、
>名前を変更したとの報道があったが、
>ここ最近変な名称をつける傾向にあるようだ。＜＜＜★ここに注目★

ホンダびいきのオートアスキーにまでこんな風に書かれちゃダメだろ、ホンダよ。

あげといてみるか

>>46
正直ホンダよりトヨタのデザインの方がマシ

ぎゃはははは！！まんまｂBのぱくりじゃねえか！！
だっせええええええええええええええええ（藁

ｂＢ→that's→らぱん
メーカーの枠を超えた兄弟車…、WILL?

パクらなきゃならんほどbBのデザイン良くは無かろう・・。

限られた寸法の中で空間効率を求めたら箱型になるのは軽自動車では仕方ない。
逆に言えばbBはパッケージングの煮詰め甘すぎだし、参考にもなっていないと思う。

ｅＫに焦ってやがんの(w
どうしてもホンダの軽っていうならライフでいいじゃん

ホンダの狙いはｅｋじゃなくてｂＢだとオモワレメ。

何気にラパンも競合車。箱系軽ワゴン一気に激戦っすな。

軽なのに立派なスタイルだね。
モビリオのほうが軽みたいだｗ

なんかホンダ同士でデザインかぶってるの多いような気がするのは俺だけ?

これ他のホンダ車とかぶってるっけ？
トヨタｂＢならわかるけど。

>65
ｂＢがホンダの不夜城のパクリだって知らんのか？
だっせええええええええええええええええ（藁

なんかミニステップワゴンっていう感じを受けるのだが
あとほかの例をだすとS-ｍｘとキャパとか

太陽誘電

たしかにステプにはにとるね。

>>76
that7sってどこかで見たと思ったらそれだね

どこも同じような車ばっか…。
もういいのでsageる。

価格はいくらぐらいになるのかなあ。

that'sの目標販売台数は6000台らしいよ
eK三菱の主力だから1万5000台

MAX､MRワゴンなどがライバルでは?

親がライフ売ってコレ買います。
っていうか買わせます（笑）

へんなくるまだ

膨満干に効くザッツ！

こらそこ！！変というなｗ

ラパンがいい

なかなかカコイイね。
フロントはちょっとぱくってるけどｗ

that's売れそうだね。今の仕事が別だったら買ってたかも

ラパンのスレよりもレスが伸びねぇな。

あげよ。。。

営業で使えないって軽にとって痛手じゃない？
こんな恥ずかしい車、金のないDQNしか買わないだろ。

age

いいとこ月に5000台だな

これがBbのパクリって叩かれてたやつ？

ライフって言う良い車があるのにね。わけわかめ。

イラン

モビリオにザッツ

最近のホンダデザイン糞連発
かっこわる

ホンダが新型軽自動車『ザッツ』の価格決定---ライバルにらんで
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0129/04nsc_tm9999_04.html

>93　ホンダの目標台数は4000台だそうですよ

ザッツ　マツダ　って宣伝が昔あったような

１００

↓ザッツ最新画像
ttp://www.takeda.com/healthcare/products/image/thats.gif

ｂＢに対抗して
Ｂｂくらいの名前をつけて欲しかった。

WinMX やってるね、きっと。

>>103
そのココロは？？

妻が、ザッツ、ムーブエアロダウンカスタム、ラパンのうちのどれかが欲しい
と言っております。
ムーブはやめて欲しいのですが、どれをかってやったらいいでしょうか？

トッポBJ

ＭＲワゴン

>>93
それだけ売れたら大成功なんじゃないの？
でも、軽ってどうしてこんなに売れるのかな、不思議。

今見るとかっけーじゃん
ネーミングも

どこが

アメリケ〜ンなdBつーよりも「無印良品ブーム」とか「カフェブーム」みたいな
流れを狙ったようにも思える。
どちらにしてもハズれくさい気がする。

どう言い訳してもbBのパクリではあるが、bBがS-MXの
パクリなので（売り上げでは問題外に勝利してるが）、
それからいえばS-MXの子孫ということでいいのでは？
安いのとbBのセンスの分売れると予想するが果たして？

グレイの歌が似合う。

ザッツは内装がいいね

マガジンＸ見た！
グリルにちょっと線が入ってｂＢからちょっと離れてた。
けっこういいかも。

>>112
同意。S−MXのパクリのBbのパクリ！！

Ekワゴソより高いじゃん

しかし、HONDAはミニバンかType-Rしか駄せんのか？

age

>>117
つーことはあれですか、立体駐車場に入る入らないという・・・

予約で恐ろしい数のオーダーが入ったとか・・・

これってどんなクルマなのかいまいち判らない。ライフとどこら辺が違うんだろう。

>>122
四角い。外側だけでなく内側も四角い。

欲しい。買いたいです。
次の車検までに買います。決定。

今日見てきた。
フロントライトの部分が青っぽいのが印象的だった。

ホンダは『フィット』の車名を当初『フィッタ』としていたが、これがスウェーデンでは女性の性器の名称に当たるため、急きょ、名前を変更したとの報道があったが、ここ最近変な名称をつける傾向にあるようだ。

ﾜﾛﾀ

ダンクで男にも軽が売れると判った〜、の企画っぽいね。
これでＳ６６０の開発が再開してくれてると嬉しいのだが…。

>125
もう、ディーラーに実車置いてあるの？
7日発売だから、それまでは見れないと思ってたんだけど・・・。
あるなら、是非見てみたいです。

次期CR-Xは？（インサイトちゃうで

ザッツ

>>120　きっと入らないだろうな、背が高いから。秋葉原のあたりはタワーｐが多くてほんと困る路駐は警察うざいし。

>>128
発表と販売開始が同日の新車なら、3日前ぐらいには入ってることが
多いんじゃないかな？
オレはディーラーの秘密駐車場で見せてもらったというか見ろって言われた(Ｗ

頼めば見せてもらえるんじゃない？

HPでメールメンバー登録して、カタログ送りますか？ってのに
「送る」にしたんだげど、ディーラーから電話とか掛かってくるのかな・・・？

私も早く、実車見たいなあ・・。

発売日近しage

THAT'S mazDa

マジでマツダ車と勘違いされそうだなｗ
フォンダは何考えてんだ？？

あげる。

発売したの?

本日発表、発売ですよ〜。

プラモデルみたいだな
タミヤとかじゃなくてアオシマとかイマイの…
出来の悪いＡＴやエンジンを使いまわすのはいい加減やめて欲しいものです

web見たら、結局3AT。いらん。

プリモで見てきたよ。内装がちゃちいね。シートも薄いって感じ。サイドブレーキの
位置がわるいよ。コラムの意味ないじゃん。
価格表をまだとかいわれたよ。

ステップワゴンのチョロＱみゃ

同居人が、２／５にディーラーで実物見てきました。
エアロパーツ付が気に入ったようで、
買ってくれとうるさいです。
DQNっぽいので断念させたいのですが、どうしたらいいでしょう？

ラパンの方が良いよ。ヤンキーは飽きた

エアロ付けないほうが良さそう

出ました
http://www.honda.co.jp/Thats/

こんなのも出ました
http://www.mugen-power.com/street/thats/index.htm

大丈夫！！ホンダブームも終了！
これからはホンダ冬の時代になります！！！
昔のようにエンジンメーカーとして存続してください！

エアロが似合わないね　意外にDQN車にはならないかも｡

大阪オートメッセに出展されるよ。＞That's

期待してなかったラパンのほうがよさげ。

みたよ！
ｂＢより「ワル」ってカンジで、
これは売れると思った、マジで。

>>153
一時的な現象でしょう。
ｂＢももうベスト１０から落ちてしまったからね。

禿しく格好悪いな
スズキの勝ち！

とりあえず、今はホンダってだけで売れる時代と思われ。

スズキのワゴソRとMRワゴソほどの違いがあるかな？ライフとザッツ。

最近オデッセイ、ステップワゴンとトヨタに狙い撃ちされたホンダの意趣返しと
考えてよいでしょう。ホンダ幹部はトヨタの戦略にかなり怒ってるようです。

だいたい元祖ｾｸｰｽｶｰ　SM-Xを狙い撃ちしてあたったのがDbですから
わざとdbに似せてあてこすったのではと思われます。まあ売れるでしょう
ｾｸｰｽしたいはホテル代ないわのお猿さんは
広くてフラットでそれなりに流行ってる感じがあればOKですから
ＤＱＮが列をなして買いに来るでしょう。

しかしちょっと昔はローバーミニを真似た痛い軽乗用車があふれていましたが
最近はDBぱくったりラパンに至ってはあれルノーゴルディーニのぱくりではないですか？
なかなか盗み上手になったものだと感心しております

bBの真似っぽいデザインは痛いな、3ATも痛いな、内装もぺらぺらだな
でも売れるだろうな、エアロ入れたら悪そうだし若者は喜んで買うだろな
オーディオレスやアルミをオプションにしてるのも相変わらず良いが
今回はプライバシーガラスすらオプションにして価格を低く設定してるところが
うまいな、でもポップカラーとかわけわからん物の企画があるところが痛いな

つか本田とか豊田バカにするやつ、今の日本の状況考えてみ
今はプライドとかポリシー我慢して少しでもお金貯めて売れなくなった
ときにそのお金で生きなきゃいけないのよ！
まあおまえらはﾊﾞｲﾄだから日銭あれば良いだろうけどな
それにtypeR作ってくれるだけありがたいと思え
バンとtypeR以外に確実に売れるもんあんのか？
文句言う前に就職してみろ、日産とかどうよ？お似合いだ

最近仕事に疲れている人のたわごとでした

that'sを見てラパン購入を決めました。さようなら。

>>160

ワタシもそう思うよ♪ラパンサイコ〜♪

前の穴はなんなの？

CMに掛布ｷﾎﾞﾝﾇ
「ズァーーッツ」

CMどんなだろな〜
ホンダってCMで買わせてる感じ。

ラパンはドアミラーの形状が現代的になったのでバツ。
丸いメッキのミラーじゃないとダメ。

>>164
ＣＭキャラは江川卓、どうしてか
利くザッツ胃薬

ラパン？ｼﾗﾝﾅぁ

ザッツかこいいね。
契約しちゃおうかな。

ラパンのほうがいい。
スマートもおすすめ。

ＨＯＮＤＡにしては、珍しくデザインセンスのない車。
コンセプト無し。

気取らないとか飾らないとかさりげないとか言ってるけど
リキミ見えてますよホンダさん

そうか？俺はホンダにしては久々にデザインセンスのある車だと思ったのだが・・・
ラパンはネイキッド系好みじゃないので却下。

これはZの二の舞決定だと思うよ。
ま、好みは人それぞれだけどね。

ホンダ的にライフより売れてもらってもこまるわけで、
せいぜい月４０００台売れれば御の字では？？

ライフがザッツに足を引っ張られそう。
予想　
ライフ　１万台
ザッツ　４０００台

>>175
結局同じじゃん！！
でもありえる。。。。

Ｚの後継車でしょ、Ｚより売れると思うけど。

似た車が更に出たらダンク3兄弟…逝ってきます。

んー、ライフより売れそうだと思うけど。広いし、プレーンなデザインだし。
しかし、あのツートン仕様はありえない。いくらなんでもケチりすぎ。

バスタブ
プラスチックのバスタブ

自動車についてあまり詳しくない弟がライフダンクを買う予定で
ホンダ（クリオだっけ？）に行ったところ

「今度新しい軽自動車がでます」と言われ、
「どんなのですか？」と答えたところ
「トヨタのｂＢみたいなヤツです。それを軽サイズに・・・以下略」と言われたそうだ。

別の教育ももっとやった方が良かれと思ったです。
結局、弟はライフダンクを買った。

ライバルはＭＲワゴン、ＭＡＸ、ｅｋワゴンてとこだな。
ついにホンダもこのクラスの軽出すのか。

HPの写真でしか見てないんだけど、
なんか内装が異常に地味というかしょぼくれてるというか。
商用のアクティかと一瞬思ったよ。
どうせ買うのは田舎の若い女の子がメインなんだろうから
せめて色だけでも何とかならなかったもんかねえ。

ヴィッツより高いってナメてないか？

買った瞬間に古く見えそうなデザイン

フィット買った方が良い

走るｺﾞﾐ箱

今日見に行ったよ！ザッツ。
フィットのときもそうだけど、写真より実物のほうが
ぜんぜんｶｺｲｲ！！
これはまた売れちゃうね！
ホンダﾏﾝｾｰ！！！！！！！！！！

>>180
そうか何かに似てると思ったら。バスタブ

あたしゃ、買うよ。
絶対に買う。

>>190はちびまる子ちゃん。

フィットと3万円しか変わりません
税や保険を入れたらもっと差がつくでしょう
　同士討ちの予感ですな　まどっちも一台あたりの儲けなんて
変わらないのだろうが

昔「That's」というカセットテープがあったが･･･
わけーやつらは知らんだろーな｡

車庫や自宅近辺の道が狭い人以外は、圧倒的にフィットのほうがいいよ。
フィットのほうが広いし馬力もいいし燃費もいい。安全性もフィットのほうが上。
環境面に関してもフィットが★３つなのにザッツは★１つ。
軽の税制は４月から変わっちゃうし、トータルランニングで見てもフィットでしょう。

裸パンの方がいじいがいがあるZO！

>>193
知ってるよ！！　太陽誘電でしょ。安かったけど実力派だった。

ところでThat's、記者発表会場で見たけど、思ったよりデザインは
いいね。bBのパクリとか言われているけど、ディテールはI･DE･Aの
デザインかと思うくらい。価格が高いのが難だけど、それなりに売れ
そう。でも俺はラパンのほうが好き。

フィット買ったほうがいいな。
たしかに形はかわいらしいけど。

今も誘電のCD-RもThat'sだYO!
漏れは誘電を愛用してます。

>>194
フィットは★★だろ。
てかそもそも軽とリッターカーを比べることからして間違ってると思うが。

>>194
本田は全車★２つ以上だと思ったが？

bBの最低グレード（2WD1.3）　　　 \1298000
That'sの最高グレード（4WDターボ）\1289000

色々と叩かれてるデザインだけど好きな人には悩む所だねえ。
選択肢が増える事は歓迎できる。

モビリオ、ザッツと、ホンダ箱はどんどんデザインが悪くなっていくなぁ・・・。

つーか、どんどん箱そのものになっている>>202
箱だと経費は掛かんないし、開発時間も短縮できる。

ざっつの陰で消えていく不人気車たち‥

【ホンダ『That's』写真蔵】まだまだわかる写真19点 http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0208/08npr_kt0208_02.html
【ホンダ『That's』写真蔵】もっとよくわかる写真21点 http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0208/02npr_kt0208_01.html
【ホンダ『That's』写真蔵】よくわかる写真30点 http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0207/04npr_kt0207_01.html

　ｳﾝﾁもらしたパンツみたい(w
http://auto.ascii24.com/auto24/auto24.cgi?source=issue/2002/0207/npr_kt0207_01_22.html

ザッツ雑。

誰か、買った人いない？
値引きはどれ位なんだろう・・・？

ザッシか。安っぽそうだな。

フィットよりも高級感があるみたい

210>>
馬鹿かこいつ
ザッツ買うなら納車遅れるのを惜しんでもフィット買っとけよ

マジでザッツがいいと思う奴は糞だね。
センスいかれてるよ

ライフダンクをザッツにすればよかったのに

膨満感に効くザッツ

あはは、そんな気がする

http://www.asahi.com/car/newcar/020208.html

マジな話し、ザッツマンセーって奴いないよな？

オイオイ、ホンダヲタは出てこねーのかよ。
佳代ちゃん

マンセー、いるよ。私。
でも、佳代ちゃんじゃないよ。
ザッツ買うつもり。決まり。

そっか。
すまんかったです。
佳代ちゃんじゃなくてもいいから盛り上げてください。

モビリオについでコケ車の予感・・。
さぁ、間隙を縫ってﾆｻｰﾝの復活を・・あのハゲに託す。

　　　以後、「ザッシ」に改名します。
　　　「雑誌」と呼んでください。


　

昔、工藤静香が　ザッツ　っていうカセットテープのCMをやっていたのを思い出した。
１０年ぐらい前だと思う。

>223
太陽誘電だね。
カセットでは大失敗だったけど、現在はCD-Rで大成功してる。

ザック

ディーラーオプションでリコールがついてきます

THAT'Sは雑なデザインだ！

車高ひくーーー！！！！！

こりゃまたDQNにゃタマランね

俺買おうかなあ〜。この車乗ってのんびり走るのもわるくないんじゃない?

この車どこがいいの？
エクステリアはいうまでもなく糞だよな？

>230
　モビリオに比べたら…。

　俺はカクカク嫌いなんで、ライフを選ぶね。（ってカクカクやん！）

今、見てきました。

…フィットを選ぶのが吉、か。

CD-Rではトップクラスの品質だよね。

http://www.yuden.co.jp/cd-r/taiyo_cd-r_cont.htm

http://www.takeda.com/healthcare/products/thats.html

四角すぎるよ

ガスターテン！！

それは山之内じゃ。

ザッシ最高!　竜二

that's Mazda
http://grandmtr.com/thatmazda.htm

なんか一瞬だけＣＭ見た。なんだったんだ

ちゃんとＣＭ見た。
さえないおされくずれの兄ちゃんが出てた
ザッツ選ぶ奴ある意味謙虚で好感もてるかも
などと思ってしまった

一言「絶対売れない」

軽サイズでｂＢが欲しいというどうでもいいヤツなら買うんじゃない？

ホンダもここまでだな・・・。
販売台数が楽しみ。

モビリオ早速リコールだし・。

いまだに3ATっつーのがワカラン。
高速乗るなってこと？

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0207/15men_ks9999_15.html

軽のプロフェッショナルホンダは3ATがベストという結論を出してます
スペックオタはどこかへ逝ってください

>>245
溶接不良・・・修理にどれだけ時間かかるんでしょう？
たいへんだーね。

>>248
溶接と言うより車そのものが不良

　　 ／￣￣￣￣￣ ミ
　 /　　 ,――――-ミ
　/　　／　 ／　　 ＼ |
　|　 /　　　,（･）　（･） |
　 (6　　　　　　 つ　　|
　 |　　　　　　＿＿_　 |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | 　　　　 /＿＿/ ／　 ＜　リコールするからいいだろ！
／|　　　　　　　　 ／＼　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

日本人デザイナーがオナニーしてる様にしか見えないのだが。

俺もCM見たよ。
語れるほど大したCMじゃないね。
車体は、よーく見ると凝ってると思うんだけど、なんかいまいちだな。
なんだかんだ言っても、徐々に売れ出すんだろうな。

>>247
最後まで読びました。
ワゴンＲとライフとザッツの１０．１５燃費は一緒です。
やはり、ホンダの実用燃費は、フィットと同様すぐれていますね（藁）

>247
　じゃあなぜ、バモスは4ATなのかな？

　正直、ﾄﾞｷｭｿライフに飽きた人用って感じだった。
　コンソールの銀色は安っぽいので、今すぐ無色にしる！

>>247
最後まで読びました。
バモスとＺのオーナーにはどんな言い訳を用意してあるのですか？（藁）

被りました。

軽に4AT CVT出さんのは、軽がナクなるのが近いのかね？

ンナワキャーナイ

194＞軽の税制は４月から変わっちゃうし

ってなんだ？

>257
　面白いこと言うね。

そういえば「It's」っていう家電のシリーズあったよな

>>257
軽はなくならないよ。
むしろ、今後優遇されると思う。
というのは、今世界中のメーカーが日本の軽の技術力をほしがっているから。
言うまでもなく、このサイズのクルマを街中で見かけるのは日本だけ。

もし、政府が軽メーカーの不利になるような措置をとると・・・・。
とたんに、欧米に追い越されるかもよ。。。
そんなアホなことはしないことを信じたい。

いいね、売れるよ

ザッツだけが採用されてるよ

軽って小さいだけでは?大したエンジンはのせてないよ

>262
きみはsmartを知らんのか。
あと、今の軽事情を考えれば。
660という何の根拠もない縛りが
逆に燃費を悪くしてることに気がつくでしょう、ふつう。
軽はいらない。日本メーカーの競争力を下げるだけ
実際、軽自動車で輸出向きな車などない。

かけふとえがわにCMでてほしいねぇ。
ぼうまんかんにならないザッツ。

>266
　一応、輸出してますよ。
　外国の日本メーカーホムペにリンクしてみたらよろしいかと。
　排気量こそ660ｃｃではないですけど。
　あと、排気量の拡大でごねてるのはﾄﾖｦﾀだけだと思うけど？

>>268
いや、だから660じゃないってことが意味がないのである。

>269
　まあ、仰るとおりです。
　軽自動車メーカーは、排気量うPを要望してるようですが。

　俺としては、無意味な馬力規制を廃止してほしいと思ってます。

ザッツは良い。

モビリオといいザッツといい、、、
最近のホンダのデザインは？？？だな。。。

なんかイメージ変えようとしてるんかな。。。

Ｚの二の舞。

これはザッツだから、叩かれてるのか、
ホンダ車だから、叩かれてるのかどっちなの？
素朴な疑問・・・・。
この車が例えば、スズキから出てたら叩かれてなかったの？

>274
　俺は、両方とも該当するよ。

>>274
もしザッツがスズキ車だったら気の毒で何も言えない
いや、ラパンがホンダでザッツがスズキだったら、かな
ラパンの後に出たのが痛かったと思う。

age

ラパンの後に出たらなんで痛いんだ？？？

生活雑貨をデザイン重視で選ぶような層をターゲットにしてると言いたいん
だろうが、だったら無限にいぢらせたりくだらない純正エアロとか用意しな
きゃいいのに。ｂＢのパクリって言われてもしょうがないよ。

2chでたたかれる＝売れる。

アルテ売れてネエぞｺﾞﾙｧ!!

３ＡＴのままなのは、バランスが一番いいから。

パクリだけどカコイイネ。
でも、ホンダも売れれば何でもありになったか。
これじゃTヨタと同じじゃねえかYO!!

>281

訂正
非道理な2ｃｈのトヨヲタにたたかれる＝売れる

ホンダヲタは、たとえトヨタの車でも良い車はたたかない
アルテのような、DQNカーだけたたく。

実車みてきた。
正直かっこいい。
ｂＢは欲しくないけどこれなら欲しいと思った。
だけど、ｂＢやｓｍｘのようにDQNカーになりそうなのが
目に見えているので買うことはないだろうな。

ホンダ車ってだけでここでは叩かれるね。
ホンダヲタが世界最強！とか逝ってるからむかつくのだろうか？ｗ
あいつらほんとアホだよね、偉いのはお前らじゃなくてホンダだっつうの（藁
まあ最近はホンダヲタおとなしいけど。

>286
　最近のホンダは、ロボットを公開したりして、どちらかというとソフトな
　イメージが強いから、昔のとんがったイメージが好きなホンダｦﾀにとっては
　辛いんじゃ？

この形ってエアロ向きじゃないのでは?Moduloかっこよくないし

>>287
その通り。でもモビルスーツを最初に開発するメーカーはホンダだと信じたい。

あと関係ないが、まさかとは思うが今シーズンのＦ１でトヨタに負けようものなら、
ｦﾀの半数が絶滅するんじゃ・・・。

＞今シーズンのＦ１でトヨタに負けようものなら、
車板、F1板がホンダ○○ガイ（タフガイ）による荒らしで崩壊すると思われ。

>>282
どこが？

今日、ディーラーの前を偶然通りかかって、実車を外観だけ
見たんだけど、思ってたよりも良かったよ！
色がブルーだったのが、いまいちだったけど、
車のデザインとしては、実車を見た方が、写真で見るよりも
はるかに良かった。

だけど、オプションだらけで、必要な物をつけたら、
かなりの値段になるね・・・。

ところで売れてるの？

>293
　まだわからんでしょう。
　ディーラーマンの意見が欲しい。

電車みたいな格好だ。クルマとして見なければ、案外よい。

...でも3ATがなあ。CVT入れない限り、軽には本気じゃないね、HONDAは。

二度見にいって見積もりしてもらったらマイナス４万円だった
その気になりそうだったが、二度見に行って、なんか飽きてしまった

受注3万台だそうです
フィットで玉不足で儲けそこなったﾃﾞｨｰﾗーが
ｶﾞﾝｶﾞﾝ発注してるそうです

>>297
本当に？？？

なこたぁーない

300?

このデザインええわ〜
フィットがベースならよかったのにぃ
いまどき3ATのクルマなんて乗れないっす。

＞298
一応　地元情報だけど
大本営発表かもしれんよ

本田はやるきないんでしょ＞3AT

本田の軽四用の4ATはシビックベースなので、
エンジンルームに入らないと聞いたのだが。

いずれにしろ、軽ごとき４ＡＴはいらないよ。
そんなに４ＡＴがよけりゃ、ビィッツやフィット買えば？。
値段もあんま変わらんし。
室内も広いし。
→って、軽の意味ねえな。

>そんなに４ＡＴがよけりゃ、ビィッツやフィット買えば？。

→って、他社の軽買うよな。

今日走っているところを見ました。
なかなか面白い車やね。
でもわしはラパンがほすぃ…

私も、今日、出勤時に対向車で見かけた。
なんか本当に個性的・・。
思わず、ぼーっと見てしまった・・。

>308
　個性的じゃないと思うけどなぁ。
　ホンダヲタって、何かというと「個性的」とか「独特」とか、そんなことを
　口走るけど、ことザッツに関しては、けっして個性を言えた代物じゃないと思うよ。

あたしゃ別にホンダオタじゃないよーだ！

さっき初めてCMで見た。もう走ってるんだ？！

>310
　スマソ。

　テールランプは、何とかならなかったのかなぁ。

ぷりもからの初回発注ですげーオーダー入っちゃったよマジで
でもあんなに発注しちゃってさばききれるのかな？
しっかり売ってねプリモ点様

調子悪くて当たり前。
調子悪くて当たり前。
調子悪くて当たり前。

ビブラストーーーーン！

ＣＭのナレーション、どこかで聞き覚えがある声・・

何か風で飛ばされそうな感じ

ラパンも飛ばされそう・・

あげ

既出だと思うが、むかし同じブランド名のカセットテープがあって全然
売れなかったことを思い出した。

しまった。似すぎたか

ラパンも終わりですな（ｗ

それはどうだろうねえ(w

>>321

なんでラパンが終わりなの？

既出だと思うが、むかし同じブランド名のＣＤ−Ｒがあって、超売れていたことを思い出した。

♪　腔満姦に効くThat's　♪

ザッツもっと売れてイイＹＯ！
ラパン売れすぎ・・・もうラパン買うな〜街中ラパンになったらいみないよ。
みんあザツーかてね！

>>326
ん？　ラパンって売れてんの？
確かに地方の娘さんとかにはウケそうだけど。

地方の娘さんを制するものが軽自動車を制すのだ。

>>326
ザッツ＝ＥＫワゴンなので、どちらも意味なし。

なるほど。どうりでラパンが売れないわけだ。

ザッツ売れてるね、正直びっくり

>>319

そりゃきっと太陽誘電さんでしょう。CD-R事業の歴史中、
’８３年にオーディオテープ発売、とある。

http://www.yuden.co.jp/index.htm

スレ違いsage

これをライフダンクで売ったら存在意義はあったのに

いっそ　ライフザッツにして売るとか

アームレストが無い。

>>313
オメーらが仕事もしないで納期遅らしてるから
先行オーダーせにゃならんのだよ。
もう８月納車だぞ？こんなとこに書き込んでないで働けや！ボケ！！

素晴らしい下がりっぷり

素晴らしい下がりっぷり

>>336
あはは　ごめーん
でもさＳSSNO.2も限界っぽいし

ザッツちょっとカッコいいね。
ＥＫワゴンもカッコいい。

ラパンは好みでない。

age

ｱﾚ

age

９月　eKワゴンターボ　＝エアロ装備＝
１０月　ミラFMC　＝エクステリアはオーソドックスだが広い　セミハイトに
１０月　ムーヴFMC　＝1.5BOXから脱却。モノボックス流､ミニエスティマ的に＝

なんか、電車みたい。

ザッツ買うならムーヴのFMCを待った方がいいわね

>345
　ﾜﾗﾀ
　情報家電っぽさを狙ったのは、インパネのヴァイオっぷりからもわかる。

　でもしょぼいよ…。