メカドック２００２　　

連載当時は、「あれしてこれして２００馬力のモンスターだぜ！」
みたいな事言ってたけど、今じゃ２００馬力のノーマル市販車なんか山ほどある。
もし、連載が再開されたらどんなネタがある？

3000馬力のAIBOだ！！

うっさいメカハゲ

全員が旧車マニア。

あれしてこれして１０００馬力のモンスターだぜ！


ｹｰﾆｯﾋ･ﾃｽﾀﾛｯｻ･ｴｳﾞｫﾘｭｰｼｮﾝ

ハイギャードの東条サンがトリプルエンジンのピアッツァで爆走。

いっつあんが自作チューンのフィットで
スリップストリームオンリーで完走

何処だったか、CR-XのMRを作ったショップを訴える所から連載スタート

メカドックチューンの軽パトで
ワークス暴走車を検挙

あれしてこれして１００００円ポッキリです。

どうでもいいが、この作者、これ以降はクズ作品ばかりだな。

３００馬力インサイトとか。

８６を持ち出してくる。

>>11
いまのバンチでやってるやつモナー。

べつにしげのや、楠に追従しろ！とは言わないけど、ＤＱＮな乗り方以外の
何かを、今の車でやればいいと思うけど・・・やっぱりキャノンボールなんて
流行らないかな？あと、０−４００とかさ・・・。

レストア工場の話になります。

眼が見えなくなった　ナベさん　の視力が復活

コスモを燃焼させて走行する

CHANPの那智わたるはFDをどういじるだろうか？
確か最高が4ローターエンジン＋ターボだっけ。

那智わたる語録
「何故、RX7にこだわるの？」

「それはな…RX7がロータリーエンジンだからだ！！」

プりウス電圧アップチューン
マーチにRB26DETTとハーフトロイダルCVT
ロードスターに４ローターペリ
S2000にV6 1.5Lツインターボ

チュッ　チュ〜ニングゥ〜♪

>>19
なんかメカドックの路線とは違う気が・・・（藁

>>16
ナベさんの後頭部に電極を移植し、目の部分にHID装着。
あれ、これじゃ先行者みたいにﾅﾁｬｳﾖ
チュッ　チュ〜ニングゥ〜♪

ＣＲＸをMIDに変更してターボ(ツインは無茶)なら未だに
かな〜〜リ速いと思うけど

おいおいＴＯＰ燃料じゃん(でもデルソルダサいのでダメね)

ドン・ボルカン(ﾜﾗ

それにしても凄い歌だな〜

コミックバンチはガレージ251を早急に打ち切りにして、さっさとメカドックを連載しる！

>>23
ヤンマガの増刊号にNSXに負けてCR-Xにｲﾝﾌﾟのエンジンを
ミッドで搭載してリベンジするって漫画があったな。
ミッションはFJ1600の使ってた。

峠だったらそこまでせんでもNSX相手に勝てるよな？

プルトニウム電池に換装したインサイトで
無充電全国行脚。

↑
あっ、ハイブリッドじゃあ当然か。

よろしこメカドック
シコシコシコシコ・・・

メカドックが連載されてた頃って、バブル前夜って感じで車の技術もいろいろ出てきて
パワーも右肩上がりって感じにで、それをネタしてあの漫画は描かれてたんだけど、今の時代に復活する
としたら車の技術も来るところまで着ちゃってるし、メカ好きの読者をワクワクするようなネタが作れるかな？
新しい技術のネタだけじゃなくても面白い話もあったから、それがすべてじゃないかもしれないけど。

>>31
ネタスレなんだからいいんだよ。

家の近所に「メカドック」って看板だしてた中古車屋があった。
１０年くらい前には存在してたが現在は消滅。
そのまんまパクリよった。

当時１５歳の俺は免許とったらそこで車買おうと思ったもんだ。
ブルドックが欲しかったのさ。

東城さんは、ブレーキ無視なので
本物の漢です。

ごめんね、ＸＸ (w

>>33
埼玉だったかな？「メカドック」って名の店があるぞ。
ロードスター専門で。
なんでも、作者の次原氏にちゃんと許可を得たらしい。
「メカドック」ステッカーがちゃんと貼ってある。

レオーネの足回りをｚに移植してのフルタイム４ＷＤ
トリプルローターのセブン

トリプルなんてマンガだけと思ったら市販のコスモで搭載されるし。

４ローターのルマン優勝には当時感動したものです。

>>36
俺は大阪の富田林だよ。

>>37
実際Zでは無かったにしろGT-Rなんて物も作られたから
当時は先見の明があったのかも＞作者

>>39
「夢幻」だったけ？兵藤千里の。
あれで、セラミックエンジンとか出てたけど、
絵空事だと思ったら、後に日産がZで本当に出した（笑）

吠えろロータリー！！

萌えろロリーター！！

>>42
そんなｱﾅﾀに
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/sakura/974210695/l50

ＣＲ−Ｘにｺﾑﾛ！コレ最強！

チュッ　チュ〜ニングゥ〜♪

MXでｹﾞﾄしてあるよ、オープニング＆エンディングテーマ。

ボクサー６を２つ積んで水平対抗１２気筒とかやりそう。

>>46
どうせなら星型16気筒までやって欲しい

プリウスに核融合！これ最強！

チュッ　チュ〜ニングゥ〜♪

>>46
イタリアに昔あったじゃん（ｗ

今度こそ排ガス自殺

スケ暴子連れ小町。

age

シャンテにロータリーなら
AZ-1にもロータリー

再開するなら、バブルが弾けて３人が再開するところ位から。
もしくは、子供がぞろぞろ出てきて、風見純子で！

なぁにぃ？セリカＸＸにセンチュリーＶ１２エンジン＋ターボ４基＋ニトロ仕様だとぉ？

予算オーバーだｺﾞﾙｧ！！

Ｚ３２ATから始めましょう。それなら予算は○

>>46
それをプレオに積んで欲しい。
ツインエンジン･･･(;´Д`)

軽自動車をジェットエンジンに換装し、
パワーウエイトレシオがほぼゼロ。

旧車をバカにする金持ちのボンボンの最新スポーツカーを、
風さんチューンのCR-Xなんかでぶっちぎる、という話は絶対あるだろう。

那智さんは映画「ワイルドスピード」でワルの親玉！
アメリカに渡って何をやってるんだか。あの男は。

ツインエンジン・マーチ

むかし、こうすりゃターボラグがなくなるって図解で解説されてたけど、
消防だった俺にはさっぱり理解できなかった。
アレって実際、できれば画期的なもんだったの？
というか、どんなものかも覚えてないんだけど。

ツインターボのセリカＸＸ→トラスト
ミッドシップのＣＲ−Ｘ→マッドハウス
フルタイム４ＷＤのＺ３１→モンスター田嶋
主役が乗るクルマのチューニングは全部パクリだった。
次原隆二って２級整備士持ってるんだろ。
でもコミックバンチに連載って事は集英社とは縁を切ったんだ。

＞縁
切れたんだか切られたんだか...

ターボラグ対策とブローオフバルブってまた違うものなのかな？プッシュ〜〜ん

ドクター風見のメカ教室

しもたぁぁ！！！

チューニングに終わりはありません。

ツインエンジンのメルセデスＡクラスって
あったね。

ツインエンジンエスクードもあったね、市販車じゃないけど。

松桐坊主、今度はチバラチ仕様７０スープラ（１Ｇ）で登場

松桐坊主は元祖DQNかも！

次原先生は、バンチを出している出版社の取締役です。
たしか…。

>66
どした？ボルトでも折ったのか?(w

あえて。。。
茶色のグロリアが好きという
パドックのねーちゃんを支持したい。。。

パーマが出来る車とかね。↑

シャコタンブギの様な、車はサイドディッシュのストーリーが
好きだな。

メカドックってもう２０年近く前になるのか。
なんか．．．鬱だな。

age

メカドック連載また開始してミニバンのクリアウインカーの危険性を説明してほしい。

>>38
まだありますよ！
ちゃんと看板もあがってるし。

今、このマンガ読むと日本の自動車メーカーって凄いと思うな。改めて。
ちまたのちっちゃいや〜つぅ〜ショップが頑張って馬力を搾りだすのを金と人力で何パーセントもアップするのだから。

今だったら、コンピュータに詳しいキャラがでてきそうだな。
ROMの載せ替えだけで１００馬力アップ！！！
でも、一歩間違えるとキャノンボールのジャッキーチェン仕様のスタリオン（藁

コンピュータ解析で造られた車。
ビート
五十嵐くんも、いまならおっさん！

しかしアニメは酷かった・・・

チョロQスレだったと思ったけど、これからは、TUNED by MABUCHI
だとさ。

　

メカドックの野呂さんは実は板金技術は高木社長クラスかと。
あの造形デザインをワンオフで短期間でつくるとは。恐るべし、実は一番の実力者かも。

>>87
奴はレインタイヤ持ってくるの忘れたり、
ホイールのボルトねじ切ったり
別の意味での実力も凄い（W

あーワシのチョンボやー

みごとだ！よくぞあの短期間でＣＲ−Ｘミッドのエアロを完成させた。
野呂さんたやっぱりすごいよ。おかあさんの手術はうまくいったのだろうか。

おイカばあさん、不況でスクラップをロシアに売り始める。

そーいや、雨宮も出てきたな。なんか、霜ｻﾝ（ｗ
とかよんでたが。