新規スレッドたてるまでもない質問＠車板その24

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 14:23 ID:RzN8C79M

◆　質問する前に　◆
・ローカルルールを確認して下さい。
・2chの使い方を読もう（http://www.2ch.net/info.html）
　たいていの質問はFAQ（よくある質問）にあります（http://www.2ch.net/faq.html）
・わからない言葉はまず用語集スレッドを読もう。聞くのはその後で
・パソコンについての質問はPC初心者板で（http://natto.2ch.net/pcqa/index.htm）
・過去に同じ質問をした人がいるかもしれません
　質問の前に過去ログメニュー（http://natto.2ch.net/car/subback.html）から検索してみよう
　ページ内検索はWin｢Crtl+F｣キー、Mac｢コマンド+F｣キー
・サーバーのデータ転送量が問題になってます。重複した質問、スレッドを少なくする為に
検索を上手に使って下さい。
◆ 以下を活用するのも良いでしょう ◆
▼検索エンジン全開
http://203.141.142.84/~manber/

前スレ
新規スレッドたてるまでもない質問＠車板その23
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1010159823

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 14:24 ID:RRnHYZM+

sine

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 14:24 ID:k+Ej1ozi

その検索エンジン使えない

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 14:25 ID:yXkJ2l6A

>>3
たしかに。

5 ：1：02/01/15 14:26 ID:TOtgb4Dx

>>3
ｽﾏｿ、ｺﾋﾟﾍﾟでたてちった。
検索はこちらへ。
http://2ch.dyn.to/

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 14:30 ID:BOGoEkJp

>>3
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1010159823/498-508
立て直せ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 14:32 ID:k+Ej1ozi

>>6
おれ？良いじゃん別にもったいないし
おれまだ立てられないよ

8 ：1：02/01/15 14:33 ID:dv0ywEYK

確かに>>1のリンクが生きてないと使い難いことこの上ないよねぇ...

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 16:35 ID:768hKotD

じゃあ次のスレッドで改善すればいいよ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 18:05 ID:lvHYkixm

このｽﾚどうすんだ?
破棄してもっかい建て直しか?

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 18:20 ID:768hKotD

>>10
なんで・・・？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 18:21 ID:fyJScgfx

このままで行こうよ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 18:31 ID:yfcLd7uk

もったいないからこのままいきませう

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 18:31 ID:Y+gxybI8

いぼ痔の手術は痛いですか？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 18:32 ID:bQ/Y+Uzs

このスレは、初心者応援スレッド「いまさら聞けない質問」、
とはどう違うんですか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 18:35 ID:768hKotD

>>14
またそのﾈﾀかよ（ｗ

>>15
向こうは最近突然できたｽﾚｯﾄﾞです。
よくわかりません。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 18:36 ID:fyJScgfx

>>15
こちらのスレは、真剣に回答してくれます。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 18:37 ID:13MuoBYC

このスレは、車と痔に関して質問するスレでいいのか？

19 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/01/15 18:38 ID:80c0FC5E

>>17
いつもそうとは限らない。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 18:46 ID:P3pxkjXt

どうして女は車のドアを思いっきり閉めるのでしょうか。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 18:47 ID:13MuoBYC

>>20
半ドアになるか不安だからでしょう。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 18:49 ID:bQ/Y+Uzs

タイヤは何年ぐらいで寿命が来るんでしょうか？
家の車は磨耗してないので5年ぐらい換えてないです・・。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 18:50 ID:fyJScgfx

>>20
これまでは普通に閉めていたんだけど、大半が半ドアになる。
それでは彼氏に怒られてばかりいるから、
確実に閉めようと、おもいっきり閉めるようになる。

今さっき聞いてみた。

24 ：７７４ＲＲ：02/01/15 18:58 ID:dJwO/59Q

どなたか三菱の今流れているCMの曲名知ってる方いませんか？
彼氏と別れたから、女友達と一緒に旅行しているというシチュエーションだったような・・・・・
たしかエリック・クラプトン辺りだったような気も・・・・
板違いだったらスマソ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 19:04 ID:Vop7GhL+

>>22
サイドウォールにひび割れとかが出てなければ基本的には大丈夫
でも経年劣化でタイヤのゴムが硬くなってきちゃうからねぇ
まぁ普通に乗るぶんには大丈夫

26 ：にしむらりか：02/01/15 21:56 ID:o26kXYZg

あげときましょうかねぇ。
簡潔さんな質問さんはこちらを使って頂けると、とっても嬉しいです。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 22:16 ID:tpvVdvma

常時２速発進してると悪いことありますか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 22:33 ID:F1jCAJzq

ＮＧＫのイリジウムプラグって、どノーマルの車につけても
失火等の問題なく使用できるものでしょうか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 23:21 ID:RFi1UHfD

日産はレッドステージとブルーステージになる前なんて名前でしたか？

30 ：ライトウェイター：02/01/15 23:24 ID:qBhf9XWt

>>22
25氏はああいってるけど、5年とあらばいい加減交換した方が
良いかとオレは思います。ゴムの寿命ってそんなに長くないよ。
晴天時は大丈夫でも、路面が濡れてるといきなり予想以上にスリップして
ドッカーン・・ってね。

31 ：ＢＴ：02/01/15 23:41 ID:FJURH8m6

>>29
サニー、プリンス、チェリー、○×日産モーター、○×日産。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 23:42 ID:bVk/JMI3

>>27

トラックでないなら機械的には得することないよ。

33 ：29：02/01/15 23:46 ID:RFi1UHfD

>>31
どうもです。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 00:43 ID:t6rjT/39

チェリーって知らんがナニ売ってたんだ？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 00:45 ID:yT/QVO3y

チェリーが売ってたんだよ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 01:03 ID:66FeK7RD

チェリー販売って謎な存在になってませんか？
日産自動車のディーラーリストにはのっていないが
販売店としていまだに存在してるんだよね。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 01:08 ID:jZWeEm0x

>>35
×チェリーが売ってたんだよ
○チェリーを売ってたんだよ

アゲアシトリスマソ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 01:14 ID:/4vTX+v1

エアバッグって、今新車で売られる車には、義務化されてます？

39 ：闇鍋 ◆rn0PVLEM ：02/01/16 01:20 ID:xsJnOVzQ

パルサー関連の板が無いみたいなんでど、検索ミスでしょうか？
Ctrl＋Ｆでパルサー・RNN14で検索。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 01:22 ID:66FeK7RD

>>38
義務化されたって記憶は無いけど、記憶違いならごめん

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 01:25 ID:xmHAgZZN

>>39
こんな感じになるらしい。
過去ログ
http://natto.2ch.net/car/kako/1010/10109/1010932289.html

42 ：闇鍋 ◆rn0PVLEM ：02/01/16 02:06 ID:xsJnOVzQ

>41
さんくす。

43 ：マジっす：02/01/16 03:24 ID:dVpKSq0K

トヨタのイベントで○Ｘクイズがあったのですが、
その中に答えがあやしいものがありました。
その問題とは
「ハイブリットとはエンジンとモーターを組み合わせ
たものである」　答えは○でした。

この問だと、答えＸじゃないの？
異なるものを組み合わせたものをハイブリットっていう
んじゃないかな？

エンジンとモーターの組み合わせ以外はハイブリットと
は言いません、みたいな問題になってるような気がする。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 03:54 ID:wKvRjLQp

こんな新車を探しているのですが・・・

1.走って楽しい車
2.ボディはクーペかハッチバック
3.価格は車両価格２００万、まで
4.５ＭＴ

これがいい！というのがありましたら教えてください｡

45 ：ペーパー無しドライバー：02/01/16 03:57 ID:kRyrOJV5

いすゞのジェミニについて調べています。
その中で“イルムシャー”というグレードがあるのですが
それについて詳しいことが何らわかりません。
心当たりのある友人には一通り聞いてみたのですが
何せマニアックな部類だけに知っている人はいなくて困ってます。
知っている方がいたら教えていただけないでしょうか？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 03:59 ID:0kKu5ne9

エアコンをつけるときエアコンのスイッチをおすとエアコンがつくんですけど、どうすればいいんですか？

47 ：ペーパー無しドライバー：02/01/16 04:11 ID:kRyrOJV5

>>46
手遅れＤＥＡＴＨ。

48 ：或るマツダ乗り：02/01/16 05:41 ID:mmH7yQpz

パリダカって
なぜパジェロばっかり上位なんですか？
マツダの車って上位こないんですか?
または来た事ありますか?

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 05:47 ID:Aqsik8P9

>>48

>なぜパジェロばっかり上位なんですか？
三菱がワークス参戦してるから。

>マツダの車って上位こないんですか?
そもそもワークス参戦してないだろマツダは。
財政的にもそんな事やってる場合じゃないだろうし。

50 ：よしかわ　ひでと：02/01/16 05:57 ID:4jOD7uD+

最近ハンドル回すとギシギシ音がするんですけど何なんでしょう。

51 ：或るマツダ乗り：02/01/16 06:01 ID:mmH7yQpz

日本で参戦してるのは三菱だけ？？

去年だったか女性が優勝した年
１・２・３位
全部パジェロだったような気がしたもので

外国ならどこが参戦しているのですか？
これからパリダカ検索の旅に出ます

52 ：よしかわ　ひでと：02/01/16 06:01 ID:XZoNvi+F

切ってしまいました。
ちなみに社外ハンドルつけています。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 07:16 ID:L3YJW29n

ａｇｅ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 08:10 ID:MHuj5WaD

>>44
新車ならインテISかな。
ｔｙｐｅRの影で目立たないけど
スポーティーで楽しく走れると思うよ

参考スレ
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1005138916/

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 08:15 ID:M4dJDiwV

＞44
ファミリアスポルト20
過激だぞ～

56 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：02/01/16 08:22 ID:T4NNozRT

イソテ尺のレースベース車　

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 08:35 ID:1IsiSIDL

人生の敗北者稲垣メンバーにふさわしい車はなんだと思いますか?

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 08:43 ID:0SM8/DB6

>>57
ﾋｭｿﾀﾞｲ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 08:51 ID:y3fkFD6B

術後の便はどうですか？
痛みもなく出来ますか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 09:34 ID:1nqAP6MR

>>43
確かに、いのぶただってレオポンだってマーライオンだってハイブリッド。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 09:39 ID:Jl83eMdL

本来の意味「雑種」と言ってしまうとなんかアレ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 10:09 ID:U//8q2Af

車内でPC使いたいんですが、インバーターは何アンペア以上のものが必要ですか？

63 ：HIMAKI：02/01/16 10:12 ID:AOxAEarr

>>62

ＤＣ／ＡＣは４０Ａのもの買えば間違い無い

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 10:20 ID:U//8q2Af

>>63
随分小さくないですか？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 10:49 ID:2+MVI4OK

ウンチの切れを良くする薬とか、肛門の鍛え方とかあったら
教えてください

66 ：名無しさん ◆pOBtgYi2 ：02/01/16 11:05 ID:KwYjGX+o

>>44
206のXSなんかは定番でしょうかね？
プジョーのお店がご近所なら一度触るのも一興かと。

>>65
んー、括約筋ならしょっちゅうキュッ（以下省略ｗ
腹筋鍛えるのもよろしいかと。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 11:34 ID:t5ayN+2H

昔の高級車によくあった完全格納式ワイパーって、なんでなくなったの？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 11:35 ID:2hB8sWrr

>>67
今もあるんじゃないの？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 11:58 ID:+R2liA9+

車高を下げたいんだけど、どうやったら下げられるの？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 12:00 ID:0Izf+qOO

砂袋でも大量につめば下がるんデナイノ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 12:14 ID:DG0+uWo+

ハイエースバンって、来年の夏頃モデルチェンジするって聞いたんだけど
誰か情報知らない？
ハイエース擦れがあれなので、こっちで聞いてみました。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 12:41 ID:WCo/8l0y

その節はお世話になりました。
今日、いぼ痔の手術してきました。
ちなみに日帰りです。
午前中に手術して、午後１時には帰宅できました

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 12:46 ID:zVkd/rmE

>>67
盗まれるような高級品ではなくなったからです。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 14:00 ID:/398mpFL

>>69
スプリング交換

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 14:09 ID:7wv9yGCj

>>45
イルムシャーは、ドイツのオペルを中心としたチューナー。
初代のＦＦジェミニ（１９８５年デビュー）に設定されたイルムシャー
バージョンは、ターボで１２０ＰＳ。
割と派手なスポイラーと、ボディー同色の「ヒトデ」みたいな形の
ホイールキャップ（アルミホイールではない）が特徴。
個人的には、ノーマルモデルのカジュアルな雰囲気が、「ガンダム」
的な形に改悪されて、好きではなかった。
足回りも、ノーマルモデルよりは硬めに設定されていた。
いずれにせよ、いまとなっては１０数年落ちの化石。
もともとボディー剛性はよくなかったので、いまなら走る棺桶だろう。

と、ここまで書いてきて、yahooで検索したら、ちゃんと出てくるじゃないか。
http://home.att.ne.jp/aqua/momonja/
どうぞ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 15:21 ID:dPe838ln

ヒラノタイヤはなぜ東洋タイヤを扱わないですか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 15:21 ID:dPe838ln

トランピオギューン　欲しいﾅﾘ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 15:23 ID:/mNj8PxH

平野タイヤ知ってるやつは少ないかと
それに平野タイヤに聞けばいいことだと

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 15:24 ID:vftoWSB6

>>44
三菱ミラージュだろ（ﾜﾗ
ＭＳ界ではまだまだ主力マシン。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 15:26 ID:dPe838ln

ヒラノタイヤ有名じゃなかったか・・・
ｽﾏｿ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 15:27 ID:/mNj8PxH

俺の中では有名なんだけどね
直接聞いたほうがいいでしょ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 15:29 ID:dPe838ln

ﾅﾘﾎﾄﾞ確かにそうでした。
ちなみに俺の中でも有名です。電話ぜんぜん通じません。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 15:30 ID:/mNj8PxH

あそこの電話は粘着にならないと通じないよ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 15:56 ID:fhgawpSU

あげ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 16:50 ID:FduA2zn3

>>72
日帰り手術をしている人って結構いるんですね。
やっている病院も多いし、お尻の手術の場合、日帰りでも問題ないのかなあ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 18:37 ID:f8+mq8H/

すいません、質問です。
マツダキャロル（丸いやつ）ってスズキの何て車のOEMでしたっけ？
よろしくお願いします。

87 ：名無しさん ◆pOBtgYi2 ：02/01/16 18:45 ID:KwYjGX+o

>>86
中身はアルトだったかと。エンジンやシャーシ(かな？)はスズキ製なはず。

でもOEMって言うのかなぁ？
スクラムやAZワゴンはOEMでしょうけど。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 18:45 ID:3Llqvvmd

みなさん車買ったら御祓いみたいなやつをやってもらってますか？
保険会社調べではやってもらってる車の方が事故率が低いそうなんですけど・・。

89 ：ＢＴ：02/01/16 18:51 ID:ObjfBQJO

>>88
個人の勝手。保険会社のデータは当てにならないぞ。
ちなみに私は全くやってない。御守も無し。

任意保険をかけずに御払いしてもらう馬鹿も実在する。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 19:03 ID:AVXmUO9n

ネットショップでヘッドユニットとチェンジャーの見積もりを取ったとき、
接続に必要なものがあったらつけてくれと頼んだところ、接続キット7000円
という見積もりが来ました。恐らくコードやケース、金具などが入っているのでしょうが、
7000円という金額は妥当なんでしょうか？車はランティスです。

もうひとつ、これだと10Aを超えそうだから電源ケーブルを買えと薦めてきているのですが、
買うべきものなんでしょうか。

ご存知の方、よろしくお願いします。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 19:09 ID:OXzx4rNg

突然質問なんですが、オデッセイとストリームの
どっちが好きですか？今購入を考えていますが、
どっちがいいか決めかねてます。
実際に乗ってる方、燃費とか教えてもらえると
嬉しいです。あと、長所と短所も教えて下さい。
車素人なので、いろいろと質問してすみません。

92 ：質問：「停車」の定義について：02/01/16 19:18 ID:UJGW6Rxa

道路交通法第ニ条［定義］には、
>>18項　駐車
>車両等が客待ち、荷待ち、貨物の積卸し、故障その他の理由により
>継続的に停止すること（貨物の積卸しのための停止で５分を超えない
>時間内のもの及び人の乗降のための停止を除く。）、
>又は車両等が停止し、かつ、当該車両等の運転をする者
>（以下「運転者」という。）がその車両等を離れて直ちに運転することが
>できない状態にあることをいう。
>
>>19項　停車
>車両等が停止する事で駐車以外のものをいう。
とありますが、
交差点での信号待ちのための停止は、
上記の停車の定義に含まれないのでしょうか？

駐停車禁止とされている道路にも、信号はありますよね。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 19:22 ID:3Llqvvmd

その前に駐停車ＯＫでも交差点の近く止まったらいかんよね。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 19:26 ID:f8+mq8H/

>>87
旧キャロルはOEMでは無かったのですね。
ありがとうございました。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 20:04 ID:gxZzS8VR

トヨタの純正ナビ（EMV)には学習機能はついているのでしょうか？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 20:11 ID:7aBhSQZf

ボディに小さなサビ穴が空いてしまったのですが、マフラー用の補修用アルミシートは防水として使用しても問題ありませんか？
また、アルミシートは長期間使用していると錆びたりするのでしょうか？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 20:36 ID:L9D0zMA8

高速の渋滞でトイレに行きたくなったらどうしたらいいでしょうか？
同乗者ありで。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 20:39 ID:W1TsxxLt

>>97
立ちション、次のインターまでダッシュ、携帯便所

99 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：02/01/16 20:39 ID:wNrKSXc9

>>97
ﾊﾟﾝﾊﾟｰﾁｭ

100 ：セル塩：02/01/16 20:47 ID:72CtKQQ8

>>91
＊＊ホ　ン　ダ　オ　デ　ッ　セ　イ＊＊
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1010163088/
ストリームｽﾚは消えちゃったかな？

ご参考に・・

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 21:46 ID:+UAJGIpD

>>97
蛇口に栓を施す。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 21:54 ID:hrSQB8BB

>>91
素直にオデッセイにしたほうがいい

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 22:01 ID:+LAdsunn

車上荒らしにやられました。
盗られたものはたいしたことなかったんですが、運転席側ドアガラスがあぼーんしました。
自分でなおすこと（ガラスの取り付け）ってできるんでしょうか？車はＥＧ６です。
一通り工具は持ってます。私の腕は足回り交換～ブレーキオーバーホールできるくらいです。
工賃6000円かかるっていわれたんで考えてみたんですがどうでしょ？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 22:01 ID:xR+Ljng6

お勧めのネットチェーンとその相場を教えてください。
スタッドレスを履く程の積雪はないのですが、年に何度か雪が
降るので購入を考えています。
板違いでしょうか？

105 ：風゜呂‡：02/01/16 22:03 ID:+MkmlqZQ

>>103
二人掛りなら可能．
地面に置いたガラスを踏んづけて割らないように．

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 22:04 ID:01/ukr2p

>>103
6000円？
6万円じゃなくて？
窓まわりって意外と面倒だから6千円ならいーような。

107 ：風゜呂‡：02/01/16 22:09 ID:+MkmlqZQ

>>106
いくらなんでも工賃６万は無いヨ。
フロントガラス（×）でも１．５～３万だし．

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 23:28 ID:wmCmP3BI

突然だけど、オービスって撮られると赤く光るってのは聞いたことあるけど、光らなくても撮られることあるの？
EVOを個人売買みたいな感じで買って、あまりに走りが気持ちよかったもんで調子こいてスピードだし過ぎちゃった・・。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 23:33 ID:bv2QLjfa

このような歴史のある大変由緒正しい優良スレッドで
2ch人生初の1000GETが達成できたことに
海よりも深く空よりも広く感謝の意を表明致します

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 23:41 ID:f8+mq8H/

>>76
私も前にメールで問い合わせた事がありますが、
「値段が合わない為お取り扱いしていません」って言われました。

111 ：４４：02/01/16 23:43 ID:088TEdZa

＞５６、６６、７６さん
ありがとうございます｡インテグラ、プジョー２０６、ミラージュですね。
走行性ではインテ、デザインではやっぱりプジョーはいいですね。
１.６リッターでも高速は不満なく走れるでしょうか。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 00:07 ID:GuyfsrCc

Part23 1000!記念age

113 ：http://nara.cool.ne.jp/mituto：02/01/17 00:08 ID:FSQxLvl9

http://nara.cool.ne.jp/mituto
｢間違いだらけの科学法則｣および｢ランゲージ・クライシス｣はいずれも田中洸人氏の革新的な考え方がにじみ出ているサイトです。
http://nara.cool.ne.jp/mituto/mat.htm
http://nara.cool.ne.jp/mituto/crisis.htm

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 00:12 ID:aN8G9anf

>>75
そんな言い方しなくてもいいんじゃない？
あの車、好きな人結構いたよ。
オレも気に入って乗ってたしね（ﾜﾗ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 00:22 ID:/kc0aIc1

>75
時速１００ｋｍ超えたら大抵の車は走る棺桶。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 00:35 ID:61CzKA+D

ＮＡ車コンピューターって交換するとどんな効果でるの？

117 ：１１４：02/01/17 00:42 ID:aN8G9anf

高速ワインディングで大排気量スポーツをよく置き去りにしたもんだ
若かりし頃・・・（ﾄｵｲﾒ
今思えば死ななくて良かったよー

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 00:52 ID:R05jJdEA

低速で走ってると車の下のほうからからガラガラ・・って音が
するんで修理頼んだらトランスミッション全交換で２５万です
って言われた。これって妥当？？

119 ：セル塩：02/01/17 00:55 ID:TIWglkA0

>>118
ミッションのメンドラがあやしい・・
全交換はないでしょ～

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 00:55 ID:PO7ul3nE

MAXのCMの人はなぜﾌﾞｻｲｸですか？

121 ：１１４：02/01/17 00:57 ID:7RQOM1Gr

>>120
うるせぇ！
「オマエのヨメさんに似てる」って友達に言われたんだよ！
ほっとけ！

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 00:58 ID:R05jJdEA

>>119
メンドラって？ちなみに２、３速で音がします。

123 ：名無しさん＠そうだドライプへ行こう：02/01/17 00:59 ID:X7Wv+RKs

>>120
そうそう、俺も気になってた(w

124 ：１１４：02/01/17 01:06 ID:+GPVjn99

>>120
オレのヨメはいくら何でもあんなに離れ目じゃないぞ

125 ：_：02/01/17 01:16 ID:pJc+Xe2Y

>>120
http://www.21amazone.com/models/rila/rila.html#
やっぱブサイクだわ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 01:20 ID:vA4ujlEf

あー、あのダウン症のコか･･･

127 ：120：02/01/17 01:27 ID:PO7ul3nE

結構反響が…
>>121
なんと申し上げて良いやら…
>>123
やっぱり?(ﾜﾗ
>>125
おお、ありがとうございます。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 01:34 ID:w5tgt+mY

ワイパーをブレードごと新しくしたのですが、動かすとブルブルとかなり大きな
音がします。ゴムとガラスの摩擦音ですが、なぜでしょうか。対処法などは
ありますか？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 01:38 ID:ESRuYcNr

>>128
ガラス側に油膜が残ってると思われり。
新品で良く密着してる分音が出てしまってるんじゃないかな。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 01:42 ID:Ixh8Zs8R

>>128
レインＸやガラコ等の撥水コーティングを行っていませんか？
ディーラーやＧＳ・洗車場などで行っている撥水コーティングを
含めてですが

撥水コーティングを行っている場合、専用のワイパーゴムを使用
しないとワイパーを動作させた場合ビビリ音が発生します。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 01:46 ID:w5tgt+mY

>>129
油膜と言いますと、いわゆる汚れですよね？クリーナーなどを使って拭けば
よくなるのでしょうかねぇ？
>>130
特に特別な事はやっていません。スタンドで普通に拭いてもらっているだけですが･･･

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 01:48 ID:YQGj0C8a

にしむらりか　はなんなんですか？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 01:50 ID:95uT52kw

ラジエター液を交換したいんだけど　大体何円位で交換出来る？
何処の店が安く交換出来るかな？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 01:50 ID:ps1zZk97

ちょいと質問ですが、車（FF）のデフ近辺から
ﾊﾞｷﾝｯ!とかハンマーでﾌﾚｰﾑブッ叩いたような音がしたのですが、
デフが逝くとどういう症状がでるものなのでせうか？
ちなみにﾄﾞﾉｰﾏﾙのファミリーカーです。。。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 01:54 ID:GiQgCPoo

>>134
ドライブシャフトが逝きかけてるね、たぶん。
ドライブシャフトのブーツが破けてないか見てごらん。
そこからグリスが出て潤滑できなくなると、そういう症状になるよ。
もしそうなら、交換するしかない。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 01:54 ID:GiQgCPoo

>>135
ドライブシャフトごと交換ってことね。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 01:56 ID:9Gm+iB7W

>>131
＞クリーナー
です。
経験的にクリームタイプで手でこするタイプが良く落ちたと思います。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 02:01 ID:ps1zZk97

>>135
ｽﾏｿ｡一応走行1000キロ･･･。
以前のクルマは16万キロ走って乗り潰したから
普通に起こりうるﾄﾗﾌﾞﾙは大体分かるつもりなんだけど、
ﾐｯｼｮﾝ・ﾃﾞﾌ近辺のﾄﾗﾌﾞﾙは経験が無いのですよ。

もちろんﾃﾞｨｰﾗｰに持ち込めば当然保証が効くけど、
それ以前にこの異音は一回きり、その前に
走行中にｷｭﾘｷｷｷﾞｷﾞｭﾁﾁﾁとか、なんかフロント廻りから聞こえてたから。

で、修理持ち込み前に出来ればこの異音の原因をつかんでおきたいと。
どうぞﾖﾛｼｺ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 02:39 ID:jrtRHfO9

てめえのきんたまつぶす

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 02:42 ID:/DbLESFl

ホイールベースが１センチぐらい違うんですが
どうでしょうか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 02:47 ID:ps1zZk97

>>140
１センチかぁ～きちんと測定してあるのを前提に許容範囲ｷﾞﾘｷﾞﾘｱｳﾄではないでしょうか？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 02:49 ID:jrtRHfO9

>>141
てめえのきんたまつぶす

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 02:51 ID:ps1zZk97

>>142
なに？ｸｿｽﾚでも立てた粘着ｸﾝですか？（ﾜﾗ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 02:52 ID:jrtRHfO9

>>143
ごめんなさい
おれのきんたまつぶしてください

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 02:55 ID:ps1zZk97

>>144
ﾌﾟﾁｯ！

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 03:12 ID:WilvEfbr

ライトバンだけ自動車税が以上に安いのはどういうりゆうなんですか？疑問です。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 03:13 ID:SjzVZ3qY

>>146
仕事で長期に渡って使う
人をたくさん乗せられない
等の制約があるから

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 04:05 ID:4mQxWR+y

なるほどー

149 ：　　　　：02/01/17 04:24 ID:WMtzLa8h

　外車と日本車のメリットとデメリットを教えてください。
（外車は頑丈とかそう言うのじゃなくて法律的な
制約の面で）

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 04:56 ID:pZoGxEzo

>>149
外車のメリット；かっこいい
外車のデメリット；高い
日本車のメリット：安い
日本車のデメリット：ださい

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 05:46 ID:n2RjPJAl

>146 147
ライトバンが税金安いなんて今初めて知ったよありがとう
ワンボックスバンやミニバンとかバンはみんな安いの?

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 08:03 ID:ucoo+tN5

すいません、車のタイヤチェーンっていくらくらいするんですか？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 08:51 ID:kkQbepo/

フォグランプって何ですか？
検索しても出てきませんでした。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 08:53 ID:kkQbepo/

ココに書き込んでる人って相当スキルあるの?

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 09:05 ID:PCEcmMCq

>>153
その名の通り専ら霧が発生した時に使用する補助灯
ヘッドライトに比べるとより車の近くを広い範囲に照らすようになっている

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 09:12 ID:Ulc/TZi9

>>154
そりゃﾍﾀﾚもいれば神もいる

2chだからネ　(ﾜﾗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 10:29 ID:CHV6eiKH

カーセクース
ttp://homepage3.nifty.com/kusoana/img-box/img20020112151750.jpg

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 10:43 ID:HBM5Ga0P

ブレーキローターのについて勉強、
または教えて欲しいんですが、スレ立てるのが怖いです。
外出なスレがあれば教えてください。
ここで探せよｳﾞｫｹっていうのはご勘弁願います。
ブレーキをキーワードにするとナンボでも引っかかって意味が無いんです。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 10:55 ID:PCEcmMCq

>>158
うーん、パッドのスレはあるからそっちかな、、、
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1010589187/

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 10:55 ID:xZjnFjf7

軽の車名別ランキングってどこでしょうか?

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 11:42 ID:dS8tdBWH

三菱エクリプスっていう車があるのを最近初めて知ったんですが、
競合車はどういう車だったんでしょうか？

162 ：　：02/01/17 15:06 ID:TSxs8W/Z

車の塗装って自分でもできますか？
よくイエローハットやオートバックスに修理用のスプレーみたいなのうってますよね。
それじゃあダメなんですかね？
もし自分で塗装するなら，どういうものが必要で，どういうところに気をつければいいかを教えていただけるとうれしいです。
お願いいたします。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 15:11 ID:uCZizSyz

>161
シルビア、セリカ、プレリュードかな。
一応ターボモデルもあった。
だけど絶望的に売れなかった。
左ハンのみも影響したのかも。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 16:40 ID:k1PQYd0R

>>162
＞自分で出来ますか？
塗装ができるかどうか、なら「できる」
プロみたいにできるかどうか、なら「できない」

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 16:49 ID:o7wPiWV8

>162
漏れ、仕事で塗装やること（車じゃない）あるんだけど、
バンパーに市販のスプレー塗装使ったことあるけど綺麗にできなかった。
素人さんでは塗装も難しいけど、地を平らにするのも大変でしょう。
ごまかし程度でいいなら別ですが。

166 ：162：02/01/17 17:01 ID:TSxs8W/Z

>>164・165レスありがとうございます。
>>164
少しでも綺麗に塗ろうと思ったら、専用の機材がいるんでしょうか？
それとも専用の塗料があるのでしょうか？

>>165
綺麗にできないとはどの程度になったのでしょうか？
詳しく教えていただけないでしょうか？
木材にスプレーすることはよくあるのですが、やはり勝手が違うのでしょうか？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 17:04 ID:rwVsG6DW

>>166
技術もいるし、広い場所（屋内）もいる

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 17:04 ID:k1PQYd0R

>>166
（以前あった板金スレからの受け売りなんだけど）
＞それとも専用の塗料があるのでしょうか？
同じ色に仕上げるのに、職人さんはすごく気を遣うみたいですよ。
クルマの塗料って、そもそもモデル初期と末期では、どんどん微妙に変化しちゃってるらしいんです。
だから、店で売ってるスプレー缶でプシャ～っとスプレーしても、
他の部分と明らかに色がかわっちゃったりする。

あとは、塗り方とか、乾燥させるタメの機械とか、いろいろノウハウがあるみたいですよ。
とりあえず、おもちゃ見たいな仕上がりでよければできるんじゃないでしょうか。
さび止めのため程度なら。

169 ：　：02/01/17 17:15 ID:TSxs8W/Z

>>168
＞店で売ってるスプレー缶でプシャ～っとスプレーしても、
＞他の部分と明らかに色がかわっちゃったりする。
確かに、これはあるよね。

考えてるのは、全体を違う色に塗ろうかなあ・・・って思ってるんですけど、
業者に頼むと高いですしね・・・

170 ：165：02/01/17 17:18 ID:PxTyLDXS

>>166
私の言う綺麗にできないとは、綺麗にふけないことです。
あくまでも、市販のスプレーでのことです。
塗装したことがあればわかると思うのですが、
スプレーでは塗料の出る量が調整できませんし。
ガンと場所さえあれば、ある程度のごまかし塗装はできます。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 17:35 ID:TSxs8W/Z

>>170
やっぱ、ガンがいりますよね・・・
エアのガンは学校にあるんで使おうと思うのですが・・・
模型用エアブラシじゃ・・・・無理ですよね（ｗ

ありがとうございました。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 18:09 ID:ItG7zvr7

いえいえどう板しまして

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 18:15 ID:hOjgfp+d

最近の純正アルミペダルに後付けのペダルを付けることは可能でしょうか？
穴あけ加工とかできるんでしょうか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 18:23 ID:rQj8X77l

【あぼーん】S15夏までに生産中止!!のスレはどこですか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 18:53 ID:0MfBhx1U

>>173
できますよ～
できるけど、工具が必要。あとは力。
そして勇気。

店員さんにやってもらいましょう。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 19:02 ID:/hI/2p/X

親戚のおばさんがＡＥ９１スプリンターに乗っています。
エンジンがかからないことが多々あったので２ヶ月ほど前にバッテリーとセルモー
ターを交換しました。ところがまた最近エンジンのかかりが悪いらしいんです。ど
のような原因が考えられますか？
以前、僕が乗っていた車でして社外マフラーに交換、走行距離６万キロ前後、寒冷地仕様です。

177 ：173：02/01/17 19:02 ID:hOjgfp+d

＞店員さんにやってもらいましょう

そうですね、本職にまかせます。
デフォルトのペダル位置が微妙だという友人が居たので・・・・
ありがとうございます。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 19:32 ID:SuFWJz6r

家から遠いところ（といっても20ｋｍ圏内）のディーラーで契約することで
生じるデメリットってありますか？最寄（3ｋｍ圏内）のディーラーと
比べて。

179 ：WRXワゴン：02/01/17 19:37 ID:g68hVNYg

>>178
車検とか点検で「取りに来てくだせぇ」が断れたりしないかしらん？
# 近くのディーラーばっかだったから良くしらないけど..........

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 19:58 ID:VTx0FAQ9

＞176
プラグコードが怪しい。
セルモータ交換の必要あったか疑問。
エンジン始動不良はれっきとした故障です。
燃料系か点火系か切り分けましょう。
コンピュータのセンサー類も疑おう。接触不良のチェックから。

＞178
はじめての車購入なら自宅の近くで買おう。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 20:00 ID:cHovfCjh

バッテリー交換したのにパワーウィンドウや
ＡＢＳが効いた時にヘッドランプが暗くなる。

他に悪いところあるのでしょうか？
新車で購入して三年目です。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 20:51 ID:cQK2ZovI

他板から来ました
POTENZA GIIIのCMの曲名を教えて下さい
おねがいします

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 20:53 ID:9wurEllk

>>181
その交換した「新品」バッテリー、充電してある？
パッケージに「液入り充電済み」なんて書いてあっても
使用前に充電は必須。

184 ：181：02/01/17 20:58 ID:lm43Fn+Y

交換する前から同じ症状でてて
治ると期待して交換したんですけどね・・・
既に２００キロは走っているので問題ないかと。

むー・・・

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 21:11 ID:9wurEllk

２００ｋｍ走行って言っても、渋滞ばかり２００ｋｍと
高速道路ハイペース巡航２００ｋｍとでは、充電量に
差が出るでぇ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 21:13 ID:whKXZPJ0

リアバンパーの反射板
気になっているのですが
あれって法律でもあるんですか？

ミニバンの相当な割合でついているのですが

187 ：びあ：02/01/17 21:15 ID:J31uSjCV

燃費についてのシツモン！
10・15モードって何なの？
分かりやすく教えてくんなましー

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 21:16 ID:UHKm6r/g

新車購入する時って、いきなりディーラーに行きます？
それとも営業マンを呼び寄せます？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 21:22 ID:9wurEllk

>>186
リヤバンパーとか場所は規定されていないが、
車体後方に赤色反射機を取り付けるのは義務。

あ）後面に取り付けなければならない。
い）
１，反射部の上縁の高さ１．５ｍ以下、下縁の高さ０．２５ｍ以上
２，反射部の最外縁は自動車の最外部より４００ｍｍ以内
３，反射機は、次の範囲のすべての位置から見渡すことが
出来るように取り付けられていること。

・後部反射器の中心を含む水平面から上方１０度下方１０度の範囲
・後部反射器の中心を含む鉛直面から内側方向３０度外側方向３０度の範囲。

４，車輌中心面に対して対称。

２，の項目を満たすにはバンパーに取り付けるのが一番楽
かもしれぬ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 21:23 ID:9wurEllk

>>188
メーカーのＷＥＢページを検索する。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 21:24 ID:Me0xJeB/

>>188
いきなりディーラー

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 21:27 ID:DQEypHMH

>>187
ﾏﾙﾁﾎﾟｽﾄﾔﾒﾚ
もいっちょの方にレスした

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 21:33 ID:Q4lEwE/+

良くある質問
1DINってなんですか？
10・15モードってなんですか？
CVTってなんですか？

あとなにある？次のスレでまとめて答え書いとくか

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 23:15 ID:Jyv3Ha8S

シフトアップの時、２速で４０、５０キロ位まで出して回転数を上げて、一気に
４速へアップすると、車に何か負担がかかったり、デメリットな点はありますか？
個人的には変速のショックがほとんど無くとても気持ちいいのですが。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 23:20 ID:+khQ8s0e

>>186
　>>189の通り、義務なんで付けてないのは違反。車検通らないよ。

196 ：ＢＴ：02/01/17 23:21 ID:/hCTFgEY

>>193
DIN：オーディオユニットの大きさ規格。
10.15モード燃費：決められた加減速で走行した時の燃費。
CVT：無段階変速ミッションの事。

>>194
回転さえ合わせれば全く問題無し。
無理矢理入れるとシンクロを傷めるけど。

197 ：194：02/01/17 23:24 ID:Jyv3Ha8S

>>196
どうもありがとうございます。
ショックがないということは回転はあっていると思っていいのですよね？
ＰＳ、一回間違ってＲに入れかけて、ガリガリなった･･･(涙)

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 23:32 ID:Ixh8Zs8R

>>197
２→４なんてシフトアップうんぬんするより。
１→２→３→４→５と飛び越しをせずにシフトアップして
シフトショックが発生しない回転合わせの練習をするのが吉

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 23:34 ID:yflG0uKb

>>194
ズボラなあんたはＡＴに乗んなはれ。

200 ：>196：02/01/17 23:58 ID:/kc0aIc1

1：15km
2：50km
5：60km
はダメですか？
私はこれで15km/l逝きます。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 00:06 ID:6D0H7BU2

日産のＺのシャーシってＶ35系ですか？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 00:32 ID:fLvtvUzl

当方、コルサ海苔ですが、
後付けでタコメーターつけれますか？
またお勧めのものなどありましたら教えてください。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 00:47 ID:vx7PLBhM

車買った後、ディーラーにお世話になるのってどんな時ですか？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 00:50 ID:Ui/5jAuK

>>203
車検、オイル交換、故障時など…
いくらでも考えられる。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 00:52 ID:7SJoPUIN

>>202
化膿です。まずはヤフオクで探してみるべし。
接続は簡単で、プラス・マイナスと点火のパルスの３本だけです。

ちなみにおれは解体屋でメーターだけもらってきて、中身だけ抜いて
ダッシュボードに固定しました。基板モロ見えのタコメーターが
なかなか好評でしたわ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 01:05 ID:48kbWZMP

100系マークⅡ(前期)のライトをハロゲンから純正HIDに(ﾕﾆｯﾄごと)交換
できるでしょうか？？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 01:19 ID:1XuHuzCm

>>206
不可能ではないが、かなーり面倒。
配線の加工が必要だし。
ライトユニットも新品だとえらい高いよ。
どうしてもというなら、後付キットを買った方が安いし手っ取り早い。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 01:32 ID:KqRT4Hcx

>>196
>DIN：オーディオユニットの大きさ規格。

それは不正確。
DINは、ドイツの工業規格（ドイツ・インダストリ・ノーム）の略。
日本のＪＩＳに該当する。
オーディオユニットの大きさ規格だけとは限らないよ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 01:40 ID:b9vLSLSF

最近、MTでクラッチを踏まずにギアチェンジするという小技を身につけたんですが、
これってやっぱり相当ミッション傷めますよね？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 01:40 ID:AbI1mJ77

ショックの１ミリ以下のストローク制御が重要だとよく聞きますが
なぜなのでしょう？

小さな入力に対してスムーズに動かないと衝撃が来るからでしゅか？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 01:41 ID:ofrgvkMF

>>209
うん。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 01:44 ID:Rzu0NCCy

中古車買おうと考えてます。
ハイラックスサーフかルーテシアにしようと
思ってるんですけど、どうでしょう？
予算は150万くらいです。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 01:48 ID:J+jPc24R

>>212
なんでサーフとルーテシアで迷うねん！ええかげんにせえよ。

214 ：202：02/01/18 01:50 ID:fLvtvUzl

ヤフオク見てみました。
たくさん種類があるようです。
http://goo-net.com/cgi-bin/goo/renewal/catalog/new3.cgi?101010330240133110002330605199608+all_step4.html
コルサは4気筒ですので4気筒用なら付けれるんですか？
それと、何回転まであればいいのか？どれくらいからがレッドなのか？
どなたか教えてください。

シフトライト付きとそうでないものがあるみたいですが
どういった役割をするんですか？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 02:04 ID:6TzFjakk

>>214
四気筒のでOK。4Eエンジンだと7000ちょっとでリミッタが入るはず。
正確にはわからない。だからレッドはその辺りかと。
タコメーターつけてから確認すれば確実だけどね
シフトライトは設定した回転数で光ってくれるもの

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 02:05 ID:z1MziNjt

今日、駐車場で車に鍵を刺し込んだら鍵が回りませんでした。
JAFにTELしたら「ハンドルを左に何度か切ってみてください」と
言われ、そのようにしたら鍵が回ってエンジンが掛かったので
事無きを得たのですが、このようになってしまう原因は何なのですか？
駐車する時に下手なのでタイヤが曲がったままだったからでしょうか？

217 ：にしむらりか：02/01/18 02:07 ID:vAo4uqES

ハンドルロックさんと言って、簡単なセキュリティさんですね。
（鍵をかけたあとハンドルさんをがちゃがちゃやっておくような感じさん）

以前書いたことがありますが、にしむらもガソリンスタンドさんで
おんなじ状況さんになってパニックさんになり、インポーターさんの
サービスコールに掛けたことがあります。ああﾊｽﾞｶｼさん……。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 02:12 ID:aarjmf9t

＞216　そのとうりあなたの運転が下手だからです（藁

ダッシュボードに取説くらい入れとけよー。
ちなみにボタンを押すタイプもある。
原付バイクにすらこの機能ついていたりする。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 02:12 ID:fyYIECmA

>>216
たかがハンドルロックでJAFにTELすんな。アフォか。

…と今では思うが、初めて経験したときはマジで泣きそうになった。
誰でも一度は経験する試練なのか？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 02:14 ID:aarjmf9t

＞＞219特に他人の車にのった時に試練にあう。

221 ：202：02/01/18 02:20 ID:fLvtvUzl

>>215
リミッタ-掛かるところ（辺り）がレッドで
そこまでならまわしても大丈夫と言うことでしょうか？
また、リミッタ-掛かるところはどうすれば分かりますか？

222 ：216：02/01/18 02:20 ID:z1MziNjt

＞217－219
即レスどうも有難う御座います。
やっぱりそんな単純な事だったのですね…（涙）
TELする時に整備士やってる片思いの人（笑）に掛けようかと
思ったんですがそんなおバカさんな事で煩わせ無くて良かったです。
説明書は一応リヤシートに放り投げてあったんですけど
動転して、その時は説明書を見ようとは思えませんでした。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 02:25 ID:6TzFjakk

>>221
毎回レッドは回さないと思うけど、サーキットとか行くときは
回すから大丈夫だけどね。

リミッタに当てればいいんだよ
それ以上回らなくなったとこがリミッタ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 02:26 ID:7SJoPUIN

>>221
その辺はヤフ板のトヨタトピあたりで聞いたほうが良いと思うよ。
それでも見つけられなかったらディーラーで菊。
そこまで教えてもらえたんだからあとは自力でやろう。

レッドゾーンに関しては急ぐことはないでしょうに。
今までタコなしで乗ってたんだし、レッドまで回転を上げて乗ることなんて
そうそうないと思われ。
乗ってる人を地道に探すべし。

225 ：202：02/01/18 02:30 ID:fLvtvUzl

分かりました。ありがとうございました。
また何かあったらよろしくお願いします。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 02:31 ID:7SJoPUIN

>>209
都内を走るタクシー運ちゃんは、いちいちクラッチを踏むのが面倒で
３，４速は回転合わせて入れてしまうそうだ。
それでも３０万とか４０万キロも乗ってしまうそうなので
即故障とはならないと思われ。

ただ３速４速の歯車はテッカテカに輝いているそうなので、
明らかに負担がかかっているんだろうね。
ちなみにおれは３，４、５速あたりでよくやってます。（ｗ

227 ：２２４：02/01/18 02:34 ID:7SJoPUIN

>>202殿
冷たくあしらってしまったようでｺﾞﾒｿ。
でも自力で見つけたときの喜びも最高だからね。ｶﾞﾑﾊﾞｯﾃ下され。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 02:57 ID:h8Dheu6E

3ヶ月くらい前に事故で車を解体して、なんやかんやで忙しくて
先日車買ったとこに廃車にしたい旨を伝えたら、「解体証明」が必要
らしいことを知る。
で、解体してもらったとこに電話したら、「言うのが遅いんで、出ないかもしれない」
とのこと。
こういう場合、解体証明でなかったらそうすんの？
廃車できないってことは無いよね？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 03:03 ID:1XuHuzCm

>>228
一時使用中止で抹消登録することが出来ます。
その場合は解体証明要りません。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 03:11 ID:h8Dheu6E

>>229
即レスｻﾝｸｽ。
解体しちゃってるけど、一時使用中止（16条だっけ？）ってできるの？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 03:16 ID:1XuHuzCm

>>230
車検証さえあれば可能。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 03:19 ID:h8Dheu6E

>>229,>>231
ありがとうございました。
証明書出なかったら、その線でいってみます。

233 ：ちうぼう：02/01/18 03:19 ID:Q3/dMqPh

他のスレでよく
「漏れのXXXはエンジンノーマルでブースト1Kだけど
　調子いいぜ～ベイベ～」
っていうの見かけるんですけど
調子がイイのか悪いのかは
どうやって見分けてるんですか？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 03:25 ID:mBkL4Qkl

>>233
勝手にオーナーが脳内補完してるだけじゃない？
でも、その車が軽のターボ車だったら調子いいのは間違いない。
たいがいの軽ターボは純正で０．９Ｋかかってるから（ｗ

235 ：ちうぼう ◆WK7X3DHc ：02/01/18 03:40 ID:TP0Sj6op

>>234
解り難くてｽﾏｿ
それでは自分の車が調子がイイという
判断は何でしてるんでしょうか？

236 ：ちうぼう ◆WK7X3DHc ：02/01/18 03:50 ID:TP0Sj6op

例えばターボ車でノーマルブーストかかってたとしても
それが燃料が濃いか薄いか、
点火時期は適切か、
ノッキングはどのくらい出てるのか等々
僕には判らないのです。
皆さんはどうやって判断してるのでしょうか？

237 ：チケット予約：02/01/18 03:51 ID:LLaf8i+5

１からはじめてみては？＞236

238 ：ちうぼう ◆WK7X3DHc ：02/01/18 03:54 ID:TP0Sj6op

>>237
頑張って勉強します。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 03:59 ID:fwLR2OZi

ミニバンやワンボックスバンが半端じゃなく税金安いってまじですか？

240 ：チケット予約：02/01/18 04:02 ID:LLaf8i+5

>>238
なにごとも１から。
ちうぼうさんの質問は的を得てはいるのですが、なにごとも経験値です。
経験値が少ないと答えるのもむずかしかったりして。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 04:05 ID:WmVG2zc4

>239
１ナンバー４ナンバーだったらな。
車検証が貨物になってるのは安い、が一年車検。
同じこと何回も聞くな。

242 ：ちうぼう ◆WK7X3DHc ：02/01/18 04:05 ID:VKVBu2aO

>>239
バンでも消費税は変わらないのでは？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 04:08 ID:PipsxEDC

カウンタックのガルウィンドの仕組みを教えて下さい。

244 ：228：02/01/18 04:08 ID:FJl9z3Ay

今いろいろサイト調べてきましたが、「一時使用中止」っていうのは、車を再使用
する場合で、事故って解体→廃車のときはできなさそうな気がしてきたんですけど。
できるんでしょうか？

しつこくてｽﾏｿ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 04:13 ID:WmVG2zc4

>244
出来るよ。
車体をスクラップにして１６条抹消（一時使用中止）なんて珍しくもない。
極端に言えば、印鑑証明と実印だけでも可能。
車体、車検証、ナンバーが無くても可。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 04:16 ID:WmVG2zc4

っと思ったけど、信販会社の所有権留保じゃないだろうな！？
だったらちょっとヤバいかも。

247 ：ちうぼう ◆WK7X3DHc ：02/01/18 04:16 ID:VKVBu2aO

>>240
ボコボコいって走らないのなら
判るんですけど
燃料薄い→フィーリングがイイ→でも気付かない
→回しちゃう→エンジンブロー→トホホ
って聞いたんです。
なんか不安になっちゃう…

248 ：チケット予約：02/01/18 04:17 ID:LLaf8i+5

トルネードトナー注文しましたがなにか？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 04:17 ID:7SJoPUIN

>>239
しかし税金だけで喜んでいると、保険やら車検で結局損に
なる恐れがある。年単位の維持費ぐらいは自分で調べられるよな？

おれは１ナンバーから３ナンバーの車に換えたが、年間３万円ぐらい
浮いたような･･･うろ覚えだけど。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 04:19 ID:oWfMxn3t

>>247
高精度の空燃費計でもつけたら？

251 ：228：02/01/18 04:19 ID:FJl9z3Ay

>>245-246
そうなんですね。ありがとうございます。
ローンはまだ残ってますが、所有者は車の販売店になってます。
次に車を買うときはその一時使用中止にしたこととかは考えなくてもいいのですか？

252 ：ちうぼう ◆WK7X3DHc ：02/01/18 04:19 ID:VKVBu2aO

>>243
カウンタックかっこいいですね！
窓が上に上がるんだよね。
トヨタのセラもそうじゃなかったっけ？

253 ：チケット予約：02/01/18 04:22 ID:LLaf8i+5

経験値が低いと空燃費計つけても意味無し。
だいたい「濃い薄い」語る時点でまちがってます。
経験値を上げるには何度もブローさせないとムリ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 04:22 ID:WmVG2zc4

>>251
あーー、抹消できないかもしれない。
信販会社は転売したのかもって思うから。

255 ：ちうぼう ◆WK7X3DHc ：02/01/18 04:24 ID:VKVBu2aO

>>247
空燃費計って高いですよね。何十万…
皆さんは付けてるのでしょうか？

256 ：チケット予約：02/01/18 04:25 ID:LLaf8i+5

持ってますよん。

257 ：228：02/01/18 04:28 ID:FJl9z3Ay

>>254
マジっすか？ｶﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ。
そういう場合（解体証明無い場合）は、ローン払い終わってからとかになるんですかね？
それまでは重量税払い続ける・・・（鬱
しまった・・。もっとはやく手続きしとけばよかった。
こんなもんいつでもいいだろ、とか思ってたんで。

258 ：ちうぼう ◆WK7X3DHc ：02/01/18 04:30 ID:VKVBu2aO

>>253
エンジンブローって簡単になるモンなんですか？
ああ、すみません僕はS14のターボに乗ってます。
自分では調子がイイと思ってるんですが、
火が消える前のローソクは明るいとか…
今９万キロです。

259 ：チケット予約：02/01/18 04:30 ID:LLaf8i+5

>>257
財務事務所に事情を説明すれば税金は止められる。

260 ：チケット予約：02/01/18 04:33 ID:LLaf8i+5

>>258
エンジンブローはいろいろな要因があるから・・・。
ノーマルエンジンでも無茶な使い方すればブローしますし。
すべてはブローしてから気づくのであとのまつり。
だけど経験値はあがる。（ｗ

261 ：＞２４１：02/01/18 04:34 ID:nAnCLhnl

ばーろ
ミニバンは営業用じゃなくても安いんだぜ

262 ：ちうぼう ◆WK7X3DHc ：02/01/18 04:35 ID:VKVBu2aO

>>256
空燃費計ですか？すごい…
本格的ですね。
僕も頑張って経験積みます。
ありがとうございました＞チケットさん

263 ：228：02/01/18 04:36 ID:FJl9z3Ay

>>259
ｻﾝｸｽです。ﾊｧ・・・。
一応信販会社のほうには、廃車する旨とローン継続するということで
事故証明（と印鑑証明）は送りました。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 04:36 ID:WmVG2zc4

>251
一応、説明すると、
事故ったので抹消したいと虚偽の報告＞所有者（信販会社）の印鑑証明を貰う＞
一時抹消＞譲渡書を偽造して抹消新規（旧所有者の印鑑証明不要）＞
正規モノの値段で転売出来る＞ローンを払わず破産
これで、各信販会社は億単位の損害が出ている

自動車税はゴネてチギれ。最近は車検が無い期間の部分は免除されるから。
（県税は地方によって追い込みかたに違いはあるが）
数年間放って置くと職権抹消される。

265 ：チケット予約：02/01/18 04:37 ID:LLaf8i+5

というか空燃比計。（ｈ

266 ：ちうぼう ◆WK7X3DHc ：02/01/18 04:41 ID:VKVBu2aO

レスが遅いです…＞僕
>>260
ブローは嫌です。
が、経験値足りなさすぎ…

267 ：次スレの２にでも貼って：02/01/18 06:45 ID:+nqzWRNL

10・15モードってなんですか？
実際に車を使用した状態に近づけた形での燃費測定方法
ではあるが実際の燃費は１０・１５モード燃費の6割から7割程度になる。
ただし、ハイブリット車などでは5割程度になる場合がある。
測定方法はリンク参照
ttp://www.jaf.or.jp/qa/answer/base/base8.htm
ttp://www.eccj.or.jp/databook/1998/p96.html

1DINってなんですか？
DINは、ドイツの工業規格（ドイツ・インダストリ・ノーム）の略。
日本のＪＩＳに該当する。1DIN：180×50mm

CVTってなんですか？
Continuously Variable Transmission（無段階変速機）の略

他にも質問の多かったものありませんか？あったらよろしく

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 08:31 ID:NdaNt8f3

>>266
俺もブローは怖いです

269 ：stw ◆OTVbeo7k ：02/01/18 10:23 ID:faFT52ET

ステップワゴンのクリアテールとか売ってるＨＰなど
ありませんか？知ってる人がいたら教えて！

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 11:01 ID:VFSjlimn

四灯点滅って何ですか？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 11:03 ID:faFT52ET

新型ステップワゴンの白・赤のコンビのクリア？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 11:17 ID:tj1xleWD

ディーラーに修理に出したら、覚えのないキズがつけられていたのですが
向こうは認めません。どうしたらいいでしょうか？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 11:21 ID:WDlU8HN5

>>272
ディーラーで付けたっていう証拠はある？
うる覚えで、それまでこんな傷なかった程度？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 11:23 ID:tj1xleWD

>273
そうなんですが。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 11:25 ID:hw5Nn+tS

とりあえず、本社のお客様センターに電話だな

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 11:25 ID:zEAgHEkd

>>273
”うろ覚え”のことだな？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 11:29 ID:WDlU8HN5

>>274
だったら難しいな。
確信があったら、お客様相談室に電話して
話しをしてみたら？
漏れは傷ではないけど、とあるクレームに関して
ディーラーでは相手にされないので、相談室に電話したら
ディーラーが手のひら返したように取りに来てくれた。
傷は難しいかな？話のしかたにもよるね。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 11:32 ID:tj1xleWD

>275
サンクス。
電話して言うだけのことは言います。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 11:36 ID:IyZcJTZk

こちら北海道です。
昨日エンジンかかった車が
今日運転しようとしたら動かない。
寒くてバッテリーあがったんだろうか
簡単に直す方法教えてください

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 11:38 ID:zEAgHEkd

バッテリー交換
もしくは
ブースターケーブル

281 ：名無し：02/01/18 11:39 ID:ymfiOAJ0

>280
もしくはJAF

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 11:40 ID:zEAgHEkd

もしくはMTなら押しがけ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 11:41 ID:GtQ9VdVc

もしくは、エンジンルーム内のあちこちを揺すったり、たたいて見ませう。

284 ：２７９：02/01/18 11:42 ID:IyZcJTZk

>>282さん
　押しがけってどうすればいいの？

285 ：名無し：02/01/18 11:43 ID:ymfiOAJ0

>284
一人＆雪の北海道だとかなり難しいぞ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 11:44 ID:zEAgHEkd

>>284
IGNをonにして、Lowに入れて、クラッチ切って、
誰かに押してもらって、動いたらクラッチつないで
アクセルを煽る。

ATは絶対に出来ないからやらないように。

っていうか、ブースターケーブルで隣のクルマからつないだ方が
安全かつ速い。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 11:48 ID:hPmEdi/3

195/65R15と 205/55R16と215/45R17のタイヤは
直径はみんな同じなのですか？

だれか教えてください
お願いします

あと、ＦＲの車で前輪より後輪の方が幅広いタイヤを履かせるのには
どんな意味があるのですか？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 11:51 ID:zEAgHEkd

>>287
タイヤ屋さんにおいてあるBRIDGESTONEとかのパンフレットに、
タイヤサイズと外径が書いてあります。
計算するのめんどくさいので是非見て下さい

289 ：２７９：02/01/18 11:52 ID:IyZcJTZk

>>279です
　
　やはり私一人ではなんともできないので
　業者の人呼びます。
　どうもありがとうございました
　またなにか困った時お願いします

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 11:54 ID:zEAgHEkd

>>289
近くに隣にクルマないの？友達の車とかは？
近所の人の車とか。
それはそれとして、
ブースターケーブルは買っておいた方がいいと思うから、
この機会に購入した方がいいぞ。

291 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/01/18 11:55 ID:ETKAZpSv

>>287
オートバックスとかタイヤ館とかのサイトに計算式ぐらい書いてあるから、
それ読んで自分で計算しなよ。
>>279
いい機会だからブースターケーブルぐらい使えるようになっといたほうが良いよ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 11:59 ID:zEAgHEkd

>>287
計算した。

195mm 65% 126.75mm 15インチ 381.00mm 507.75
205mm 55% 112.75mm 16インチ 406.40mm 519.15
215mm 45% 96.75mm 17インチ 431.80mm 528.55

一番右が直径。それぞれ違うね。
ちなみに、255/40R17と225/45R17だったら以下のようにほとんど同じ。

255mm 40% 102.00mm 17インチ 431.80mm 533.8
225mm 45% 101.25mm 17インチ 431.80mm 533.05

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 12:03 ID:7UaDLihb

>>292
惜しい

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 12:06 ID:/SJKQUp0

>>292
何か変でない？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 12:07 ID:zEAgHEkd

>>293-294
おや？何か間違えてます？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 12:08 ID:7UaDLihb

>>295
(幅 × 扁平率) × ２＋リム径(mm)
だぞ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 12:11 ID:zEAgHEkd

ぐはぁ、ホントだ。
これじゃタイヤが片方しかないよ（ｗ

幅偏平率厚み ×２リムリム(mm) 直径
195mm 65% 126.75mm 253.50mm 15インチ 381.00mm 634.50mm
205mm 55% 112.75mm 225.50mm 16インチ 406.40mm 631.90mm
215mm 45% 96.75mm 193.50mm 17インチ 431.80mm 625.30mm
255mm 40% 102.00mm 204.00mm 17インチ 431.80mm 635.80mm
225mm 45% 101.25mm 202.50mm 17インチ 431.80mm 634.30mm

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 12:12 ID:3fjBbI64

>>292
訂正してみた
195mm 65% 126.75mm*2 15インチ 381.00mm 634.5
205mm 55% 112.75mm*2 16インチ 406.40mm 631.9
215mm 45% 96.75mm*2 17インチ 431.80mm 625.3

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 12:13 ID:zEAgHEkd

ずれた。書き直し。

幅　　　　　偏平率　　　厚み　　　　×２　　　　　リム　　　　リム(mm)　直径
195mm　　65%　　　　　126.75mm　253.50mm　15インチ　381.00mm　634.50mm
205mm　　55%　　　　　112.75mm　225.50mm　16インチ　406.40mm　631.90mm
215mm　　45%　　　　　96.75mm　 193.50mm 17インチ　431.80mm　625.30mm
255mm　　40%　　　　　102.00mm　204.00mm　17インチ　431.80mm　635.80mm
225mm　　45%　　　　　101.25mm　202.50mm　17インチ　431.80mm　634.30mm

ちなみに１インチ＝25.4mmで計算。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 12:13 ID:3fjBbI64

>>298
かぶった、俺のことは気にしないでくれ

301 ：名無し：02/01/18 12:14 ID:ymfiOAJ0

わかったこと
タイヤって60センチもあるのか！　見た目よりもずいぶんとでかい。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 12:15 ID:zEAgHEkd

>>301
うーむ。確かに。
まだおかしいな（ｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 12:19 ID:3iqVD90R

いや、あってるよ。タイヤは意外とデカイ。
外で見るから小さく見えるだけで、部屋に持ち込めばわかるぞ。

304 ：名無し：02/01/18 12:20 ID:ymfiOAJ0

>302
数字は合ってます。

>>303
車が大きいからタイヤが小さく見えてるって事ですね。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 12:21 ID:3iqVD90R

ID:zEAgHEkdお疲れさま

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 12:22 ID:7UaDLihb

例に挙がってるサイズが
(乗用車用としては)ちと大きすぎる
わりと無いよ、そのサイズ(ﾜﾗ
大体580mm～610mmくらいで収まるのがフツウ
ま、60cmってのには変わりないが

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 12:24 ID:3iqVD90R

>>306
そうかな。スポーツカーとか、高級セダンはだいたいこんなサイズだと思う。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 12:25 ID:/SJKQUp0

>>306
んな事ない。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 13:09 ID:scMnMBgJ

んじゃあげ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 13:20 ID:RKkTZHGJ

>>286
バッテリーが完全に上がった状態だとインジェクション車の
押しがけは無理だと思うんだがどうよ。
キャブ車はできると思うんだけどさ。

燃料ポンプもインジェクタも動かないからガソリンが供給されず
エンジンがかからないような

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 13:26 ID:SUFlXaMM

>>310
横から割り込んで、なるふぉどと感心してみる。
確かにそのとおりだ。

それよりこれを機に交換しちゃったほうがいいんじゃないかと。
どうせ弱ってるだろうから。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 13:29 ID:scMnMBgJ

>>310
始動するほどじゃないが、バッテリーが完全にあがったわけでもないとしたらどうかな

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 13:34 ID:pc0mzb0Y

ＣＮＧ燃料についてわかることがあったらなんでもいいのでなにかおしえてください。

http://www.nissandiesel.co.jp/CNG/CNG1.html

ここは教えてもらいました

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 13:35 ID:scMnMBgJ

>>313
お前が立てたスレッド、ちゃんと削除依頼出してこい
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1011326959/

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 14:03 ID:NM2u44aq

サブウーファーかったんですが、３つ端子があるんです。

「BATT」と「GND」と「P,CON」です。
BATTはバッテリーですよね？あとの２つわかるかたいましたらお願いします。
ケンウッドのものです。

316 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/01/18 14:31 ID:ETKAZpSv

>>310
バッテリーが完全に上がった場合は点火も出来ないから
キャブ車でも無理なんじゃなかろうか。

317 ：チケット予約：02/01/18 14:51 ID:JTMAg107

バッテリーが完全に上がっても、エンジンを押しがけでかけることは可能ですよ。
まともな車両だったら普通にかかる。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 14:52 ID:/SJKQUp0

>>315
GND =－端子（アース)

P,CON = パワーコントロール電源

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 14:57 ID:SUFlXaMM

>>318に一応補足。
ＧＮＤ＝グラウンド＝アース

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 14:57 ID:fqSnul42

日本一道路の舗装状況が悪い所はどこだ？>>ALL

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 14:59 ID:Fps66YRy

>320
富士の30度バンク

322 ：チケット予約：02/01/18 15:02 ID:JTMAg107

オレンチの前の道路。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 15:04 ID:BcszKdud

あのさ、バウンドストッパーってどういう物なのですか？
俺の車にはついてないようなんだけど、
付けたほうがいいのでしょうか？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 15:08 ID:u9+MyIms

>>320
島根の道全部
これの何処がきれいな道だぁ？ふざけるな！！
馬鹿にするのもいい加減しろ！！
車が傷むじゃないか！！！
観光にでもと思ったが、もう二度と行ってやるもんか！！

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 15:36 ID:ZR6HhsNo

重ステって女じゃやっぱりきついですか？
今欲しいなって思っている車が重ステで悩んでいます。

326 ：>>324：02/01/18 16:45 ID:k3OyHAH1

一言すまん（元島根住民）
でもな、雪降るとこってあんなもんだぞ。

ところで、どこかに「島根の道はきれいだ」って書いてあったのか？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 17:00 ID:SUFlXaMM

>>325
細いノーマルタイヤの軽なら大丈夫だと思うけど、
普通の車じゃツライものがあります。
２ｃｍぐらい太くしただけかなーり変わるよ。

まずは試乗ですな。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 17:05 ID:SUFlXaMM

>>320
舗装状況とはちと違うのかもしれんが、
国道・県道の合計距離に対する未舗装路の比率は
茨城がいちばん悪かった気がする。

でもこれで茨城が田舎と解釈するのは間違いで、もっと田舎だと
その道路すらないので舗装の比率は上がる。
中途半端に人が多くて対応し切れない、というのが実情。
一応茨城のカッペのためにフォロー。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 17:05 ID:ZR6HhsNo

>>327
ありがとうございます。
明日試乗する予定ですが怖い・・・パワステしか乗ったことないから。
フィアットパンダなんですけどどうなんでしょうね？？
軽じゃないからちときついのかなぁ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 17:17 ID:/SJKQUp0

>>329
重ステで困るのは、舗装路上で据え切りする時ぐらい。
車庫入れ等が下手ならば、つらいかもしれないぞ。
試乗するなら試してみればよろしいと思われる。

331 ：３２７：02/01/18 17:28 ID:SUFlXaMM

>>329
あーパンダだったのね。(・∀・)ｲｲ!!
友達（♀）が乗ってたけど、特に苦労することもなく
普通に乗りこなしていたよ。
ヘタにアルミとか履いてタイヤを太くしなければ大丈夫かも。

ちなみにうちの姉は重ステの初代フェスティバで純正アルミを
履いてたんだけど、いつも死ぬほど苦労してた。
一度借りてみたけど男のおれでも車庫入れで汗をかくほどだった。
結局１年で乗り換えちゃってたよ。
車選びは慎重に。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 17:38 ID:7hZS8EwI

ターボメーターの見方が知りたいんですけど…
クルマはＦＤです
見た目で購入したんですけど、ターボ車初めてなもんで…

０以下のときはターボがかかってないってことですか？
また、プライマリーとセカンダリーの切り替わりって
どういう風に判断できるんですか？

買ったとき社外品のターボメーターがついてました
普通に走ってるときはアクセルにあわせて針が
０以下に数値をウロウロしてます
踏み込むと０を超えます

…ターボ知らずに自分には
なにがなんだかです

333 ：287：02/01/18 17:41 ID:QwUwtgaU

＞いろいろ計算してくれた皆さん

こんなに大変そうな計算して頂いてありがとうございます
ぜひ、これを機に計算方法を覚えたいと思います

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 17:47 ID:ZR6HhsNo

>>330
・・・据え切りって何ですか？全く詳しくないのでｽﾐﾏｾﾇ
慣れてない車の車庫入れはかなり下手なので苦労するかも知れないですねぇ

>>331
女の友達が乗られてたんですか？ちょっと安心しました。
腕力とか全然ない方なので。
しかし車庫入れで汗かくなんて凄まじいですね。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 17:54 ID:/SJKQUp0

>>334
据え切り・・・車を止めたままハンドル操作をする事。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 17:59 ID:/8ajeTzx

>>287
大変じゃないぞ。
255/40R17　の意味がわかれば簡単。

２５５／４０Ｒ１７
　↑　　↑　　↑
　幅　　偏　　ホ
　　　　平　　イ
　　　　率　　｜
　　　　　　　　ル

255mm幅のタイヤで、高さ（厚さ）はその40%で、ホイール径は17インチ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 17:59 ID:/SJKQUp0

>>334
重ステだろうとパワステだろうと、車を動かしながら駐車出来れば問題なし。
しかし、試乗した時点で、辛いと思うなら避けた方がよいかも。
パワステの車を所有しているならば、エンジンを切ったままハンドル操作
をしてみると良くわかる。これが重ステ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 18:13 ID:ZR6HhsNo

>>335・>>337
エンジン切ってからということはかなり重いですよね・・・
明日乗って決めます。ありがとうございました。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 18:19 ID:zrsJv8Vq

自動車整備士の資格を取りたいのですが、誰か持ってる方はおられますか？
自分は今１８で来年には自動車とは関係のない大学に行くつもりです。
通信教育でこつこつ時間かけて取れるようなのですが、
資格は実務経験１年以上などがありいまいちよく理解できません。

アドバイスお願いします。

340 ：名無しさん ◆pOBtgYi2 ：02/01/18 18:24 ID:k9Lu3vhu

>>337-338
エンジンを切ったままということは当然停止状態なので据え切りになりますから
かなーり重いです。
あと、同じ車でもパワステ付きとパワステ無しではステアリングギアレシオが
ちょっと違ってたりしますので――つまり素のハンドルの重さが違ったりするので、
パワステ車でエンジン切ったままハンドル回してみて「回らない」と絶望して
非パワステ車を鼻っから諦めるのはちょっと早い…かも。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 18:47 ID:SUFlXaMM

>>340
だね。エンジン切った状態のパワステ車とは比べないほうがよい。
重ステ車はもうちょっと軽い。

あとＦＦ車だと少しだけラクになると思ったけど･･･どうなんでしょ？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 18:54 ID:5QAoLzy8

ターボって寿命はどれくらいなの？
マフラーから白煙出てて、友達にターボが壊れてるんじゃないかって
言われたんだけど　ホントかな～
ちなみにR32GTSーTで９万キロ程です

343 ：ＢＴ：02/01/18 18:57 ID:jXARvUE9

>>339
工業高校または高専卒業（見込）だと
３級整備士の受験資格がある。

理系大学または自動車整備専門学校卒業（見込）なら
いきなり２級整備士が受験できる。
２級＋実務１年で国家検査員が受験できる。

これら以外なら…　実務経験１年で３級を受験できる。
２級なら３級＋実務３年だ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 19:01 ID:PHzLVR2Z

グランツーリスモってどういう意味？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 19:01 ID:/SJKQUp0

>>341
＞あとＦＦ車だと少しだけラクになると思ったけど･･･どうなんでしょ？
なんで？
何と比較した場合のこと？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 19:07 ID:xDrweC5R

走ってるとどこかのタイヤあたりからヘリコプターが飛んでいるような音が出るのですが。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 19:22 ID:SUFlXaMM

小石が挟まってない？

348 ：３４１：02/01/18 19:25 ID:SUFlXaMM

>>345
ＦＲと比較して。
駆動輪で（駆動させながら）舵を切るほうがハンドルが軽い、と聞いたことが
あるもんで･･･。正しいのかどうかは不明ﾃﾞｽ。

349 ：名無しさん ◆pOBtgYi2 ：02/01/18 19:25 ID:k9Lu3vhu

>>341
うーん、私のイメージではFFの方が前に何でもかんでも集まってるから
(同じ車重の車同士なら前軸重はFFの方がFRなどよりは重そう)
重そうですけどねぇ…どうなんでしょ？

>>342
白煙噴いたらタービンブローという奴では？きっと羽の軸の周りあたりから
オイルが漏れてるんでしょうね。
寿命は…使い方にもよるでしょうから「白煙吹くまで」かと。

>>344
グランドなツーリングで長旅…かな？

>>346
１．タイヤに何かくっついてる(石噛んでるとか)
２．タイヤのパンク
３．ホイール内側のバランスウェイトがブレーキとかに当たってる
４．ベアリングがいかれてる
５．タイヤに何かくっついてる
…位かなぁ。タイヤからの異音でパッと思いつくのは。

どれも歯切れわりーなおい（ｗ　そんなんなら書くなYO！とか言われそうだけど
それでもageます…。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 19:45 ID:/SJKQUp0

>>349
うんにゃ、あなたは優しい人よ！
オイラも見習わなくては、と。
ってことでsage

351 ：３４６：02/01/18 19:52 ID:xDrweC5R

>>347,349
レスどうもありがとう！
とにかく速度が上がるにつれヒュンヒュンともバタバタとも聞こえる変な音がするのですよ。
原因を絞ってくれてありがとう！

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 19:56 ID:Nl5fjGHq

ネット販売のクイックgoで車勝手も大丈夫ですか？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 19:57 ID:dr4XhICx

ダメだったら新規スレッドたてて報告してください
今のうちにやりとりを保存する準備をよろしく

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 21:31 ID:RNWaEjlm

CVTってなに？

355 ：にしむらりか：02/01/18 21:38 ID:rfDPBGzH

無段自動変速機(Continuously Variable Transmission)さんの略称さんだそうです。
仕組みについてはこちらなんかどうでしょうか。

http://www.jama.or.jp/05_eco/5_5/5_5_2.html

ご参考さん。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 21:40 ID:bv+Ywo0J

>>355
ありがとうございます。
親切ですね。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 21:41 ID:b1DMvSeZ

rx7でスキーいけますか？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 21:44 ID:JOJ/JYar

>357
結論としては行けます。
でも逝き易いです。ご用心を．．．。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 21:45 ID:QAtoZnhn

よくコースなどで練習するためにお金を払って走ってる人がいると思いますが、
無関係の自分が見に行って練習風景を見れるでしょうか？
やっぱり入場するのを管理者の人に止められますか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 21:52 ID:I/4R6pE5

ハンドルを思いっきり叩いた場合に
エアバッグが作動することがありますか？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 22:08 ID:W/wS9WB1

ローダウンしてインチアップしたらやっぱり乗り心地は悪くなる？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 22:14 ID:ugzfkN1M

漏れのトレノ(AE111,H7年式)が
激しく加速不良（ドッカンターボのごとくレスポンスの悪さ）なんだが
まず最初に何を見ればいいのかのう？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 22:18 ID:11iIhT1E

古いサーフ（ディーゼル）に乗ってます。
最近、寒くなるとエンジンはかかるのですが、スピードがまったくでず、クラッチを切るとエンストします。
どこを直せばいいのでしょうか？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 22:35 ID:JOJ/JYar

>361
ローダウンはサス次第、一般的に悪化します。また、踏みきりや歩道を横切るときスリル万点です。
インチアップは悪化します。ボディ（特にサスタワー付近）のヘタリも危惧されます。

365 ：プチ走り屋＠エアバック装備車乗り：02/01/18 22:37 ID:REmazM4N

>>360
エアバックを作動させるセンサーがハンドルについているわけでもなかろう

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 22:41 ID:fCw80tbm

>>362
1.点火系統
2.燃料系統

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 22:41 ID:W/wS9WB1

>>364
そっかー、良くなることはなさそうネ。
やめとくかニャ。ｱﾘがﾄｰ

368 ：364：02/01/18 22:47 ID:JOJ/JYar

>367
カッコはよくなるYO！

369 ：ＢＴ：02/01/18 23:33 ID:jXARvUE9

>>363
一度圧縮圧力を計測してもらおう。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 23:48 ID:GcJtYtrU

2chとか車関係サイト見てるとDIYとかいって自分で車をいじるのがｶｺｲｲらしいので
初めて買ったMP3対応カーオーディオを自分で取り付けた。
が、なぜか鳴らない。
原因はﾊﾞｯﾃﾘｰ外さないまま付けたせいでショート。そんなん知らないって..
保証も効かなく大枚5枚飛びました。
もう二度と手出しません(ﾍｺ

371 ：名無し：02/01/18 23:51 ID:ymfiOAJ0

>370
説明書の取り付け方法の欄に書いてない？
マイナスをはずせって・・・

372 ：ＢＴ：02/01/18 23:51 ID:jXARvUE9

>>370
知らないのに手を出したので自己責任です。
電気を触る時のバッテリー外しは基本中の基本。
取付説明書に書いてなかったか…？

373 ：セル塩：02/01/18 23:51 ID:N55gwBj5

>>370
＞もう二度と手出しません
素人ならやりがちな失敗なんだからメゲずにｶﾞﾝﾊﾞﾚ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 00:13 ID:XLPRAW6y

皆さんに質問です｡
私の車（ATのミニバン）で最近気になる事があります。
３速､４速で坂を登るとき､２０００回転あたりでエンジンから
「カリカリカリ」と音がします｡
下のギアはそういう事もなく､上り坂以外なら上のギアでも音はしません｡
オイルは５０００ｋｍごとに交換して､大事に乗ってるつもりです｡
この音って何の音なんでしょうか？

３２０００ｋｍで中古で購入して､現在５２０００ｋｍです｡

375 ：大根：02/01/19 00:14 ID:gDd/PF7o

個人売買の際、車庫証明・移転登録・納車などの手続きを店に頼んだ場合、費用はいかほどなんでしょうか？
それと日数は何日ほどかかるのですか？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 00:14 ID:qVt8riKJ

>>374
ノッキングとは違う音ですか？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 00:15 ID:XLPRAW6y

追記です｡
「エンジンから」と書きましたが､他の所かも知れません｡
正しくは「ボンネットから」です。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 00:15 ID:Y+m6pxu/

タコメーターが欲しいのですが、通販で買うとしたらどこかおすすめの
ところはありますか？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 00:16 ID:lUDz+pm3

>>374
ノッキング？
ハイオク入れたら？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 00:17 ID:XLPRAW6y

>>376
ノッキングってギア比が合ってない時に出る音ですか？
AT車でもそういう事があるんでしょうか｡

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 00:18 ID:pYsFbvye

>>370
電源線の途中にヒューズ入ってるっしょ？
それ切れてるだけだったら、ﾋｭｰｽﾞ交換で復活の可能性も…

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 00:19 ID:aB4hRODN

>>380
車種、年式、グレード等を晒した方が情報が集まるかもね。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 00:21 ID:KSmLjjpF

タクシー専用車（コンフォート＆クルー）ってなんでFRなの？
同じ大きさならFFのほうが室内広く取れて、客を乗せるのに向いてると思うんだけど？
それと、冬道だと道によって客の要望に応じられないと思うんだけど。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 00:23 ID:57Dh7kGD

>>380
カーノックとは違うﾃﾞｽ｡ATならそうそう起きないとは思うけど。

ノッキングは燃調の狂いが原因。大体燃料が薄かったりすると起きます。
ｺﾚを放置すると後々痛い目に逢えます。要するにノーマルなら不調の前兆
という認識で良いかと。>>379の言う通りﾏﾄﾓなﾊｲｵｸ入れれば
ノッキングが原因なら、良くなると思う。
カネが出来たらｷｯﾁﾘ整備しましょう。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 00:23 ID:XLPRAW6y

>>379
音がノッキングだったらハイオクガソリンで治りますか？
>>382
車はダイハツの「パイザー」と言う車です｡
１５００ccで９年か８年式だったと思います｡

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 00:23 ID:zdCHg1Z1

>>374
ラッシュアジャスタの音じゃないの

387 ：４ＷＤセダンについて教えてください：02/01/19 00:25 ID:Y2aDrfLD

削除されてしまったので

現在ある中で４ＷＤセダンでいいと思うのはなんですか？
自分は購入検討中なのは
スカイラインＧＴ－Ｆｏｕｒ
レガシーＢ４　ＲＳＫ
ギャランＶＲ－４
です
個人的にはＭＴのほうが好みです
皆さん色々教えてください
宜しくお願いします

388 ： ◆W5v5i/Sk ：02/01/19 00:26 ID:jm14cIZT

>>385
もし間違ってたら申し訳ないのですが、前に車の板金とかで
レスしていた方ですか？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 00:26 ID:j15NJAQe

>>383
ドライブシャフトなどの耐久性の問題があると聞いたことがある。
確かに北国の事業者にはギャランΣを好んでいたところがあるらしいが。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 00:31 ID:XLPRAW6y

沢山教えて頂いて有難うございます｡
>>384
ハイオクガソリンってレギュラーと混ぜても問題ないですか？
やっぱりガス欠寸前まで走らせて入れ替えた方がいいですか？
あと、整備、との事ですが､どういった整備ですか？
GSでエンジン洗浄とかはやります｡
根本的に古い車だから仕方がないんでしょうか？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 00:33 ID:57Dh7kGD

>>385
ひとまずﾊｲｵｸで治まればいいな、というレベルでのお話。
大体何の音かここで確定は出来ないし。
9年ならｷﾞﾘｷﾞﾘ保証が効くかと。ﾃﾞｨｰﾗｰ持ち込みはどう？
ダメなら燃料フィルタとプラグとエアクリ換えたら？

>>387
それぞれの車種のｽﾚに逝くのが一番かと。
多分、4駆で良いのはスバル。ｺﾚにﾄﾞｯｼﾘした安定感を求めるなら
やっぱり三菱。ﾆｻｰﾝは知らネ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 00:34 ID:XLPRAW6y

>>386
うー、判んないです。（ラッシュアジャスタが）
>>388
車版に来るのは初めてです｡

393 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/01/19 00:35 ID:/XIKcYz3

ノッキングの音は「カリカリ」って言うより「キンキン」らしい。
（聞いたこと無いから判らん）

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 00:37 ID:RQEfZlBf

>>383
当時ベースとなった大型車にFF車が無かったからではないかと･･･。
クルーのおかげで売れ残ったローレルを処分できたというし。

もしマツダやホンダがタクシー専用車を出したらFFになってるに違いない。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 00:38 ID:aB4hRODN

>>392
ハイオクとの混合は問題ないけど、根本的な解決ではないからねぇ。
聞いてもしょうがないかもしれんが、エンジンはＨＥ-ＥＧかな？
正直このエンジン自体あまり知らないのよね。ラッシュが有るか無いかさえ。ｽﾏｿ

396 ：３９４：02/01/19 00:39 ID:RQEfZlBf

>>394　に補足。
「大型車」ではなく、「大きめのセダン」と言うのが正しいですね。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 00:40 ID:aB4hRODN

>>393
ノックセンサーはついてるのだろうか？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 00:42 ID:XLPRAW6y

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 00:47 ID:smJm5OXJ

>>394
大型のセダンでは、ＦＦにすると小回りが利かなくなるから
タクシー業界から嫌われるのではないか？

クルーは古いローレル・セドリック系のアンダーボディだったけど、
コンフォートは現行クラウンセダンのアンダーボディだから
そんなに古くさい物ではない。

コンフォート以前のトヨタ小型タクシーというと、コロナのＦＲ。ＦＲとして
最終モデルのコロナを実のところ９８年頃までタクシー用途に
トヨタは作り続けていた。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 00:47 ID:XLPRAW6y

有難うございました。
要はハイオクで治まるけど要整備、ですね。391サンの指摘するパーツが
悪くなってるのかも知れない・・・と｡
一回車屋さんに見てもらう事にします｡
>>395
エンジンの型番とかは判らないです｡
>>397
すみません｡知識不足で判らないです（汗

もう少し勉強して、結果報告にきます｡
レスしてくれた皆様､有難うございました。

401 ：チケット予約：02/01/19 00:49 ID:MfinBjTU

ノッキングの音は「カリカリ」「キンキン」｢チリチリ｣と、エンジンと発生する
回転域によっていろいろ。
音が出てから、スロットルを開けるのに比例して連続する音が早くなって逝くよ
うだったらノッキング。
原因は燃料よりも点火次期。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 00:59 ID:57Dh7kGD

>>401
もしﾃﾞｽﾋﾞなら簡単な調整で済むけど、他にも出そうな気がする・・・。
ｷｬｯﾌﾟ逝ってるならちょっと高くつくかもだけどさ・・・。

俺の時は「ﾁｷﾁｷﾁｷ」ってな音だった。ちなみにｺﾚ、ｶﾞｲｱｸｽ＋真夏の夜の出来事・・・。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 01:03 ID:ByObduvb

>>267に追加
LSDってなんですか？

リミテッドスリップデフの略。
コーナリング時に左右のタイヤに回転差が出て片側が空転した時に
設置している側のタイヤに駆動力を伝達しようとするもの。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 01:08 ID:K5vGlOM7

最近、クラッチがなかなかつながらなくなってきました。
修理するとしたらどれくらいかかりますか?

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 01:10 ID:aB4hRODN

>>402
ｶﾞｲｱｸｽって意外とオクタン価は高いよ・・・
ってそう言うことじゃないのかな？

406 ：　　　：02/01/19 01:16 ID:9fWFZ6O3

軽のワゴンRですけど新規格と規格前ってどう違うのですか？中古車買おうと
おもってるんですけどねぇ～。おながいします

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 01:18 ID:S3jgXv2+

>>406
こんなのが出来たよ
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1011369930/l50

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 01:20 ID:FGl4OMtw

>>406
全然違う。特に安全性。旧規格はダンボール製の車に乗ってるのと同じ。
買うなら新規格。ワゴンＲは旧規格のボロでもかなり相場は高いので買い得感ゼロ。
新規格の出来るだけ新しいのを買うが良し。

409 ：　　　４０６：02/01/19 01:23 ID:9fWFZ6O3

>>407,408
ありがと～

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 01:25 ID:qVt8riKJ

トラックが前を走っていたのですが左後輪の外側の１本がまっすぐ回っておらず、
だいぶブレてました。あまりペースが速くなかったので、場所を選んで抜きましたが
後ろについていて危険だったりしますか？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 01:28 ID:57Dh7kGD

>>405
ちなみにターボ車海苔だったけど、当然ノックセンサーはありやした。
で、レギュラーじゃ体感できるようなノックは起きなかったけど、
ｶﾞｲｱｯｸｽはこれが出た。ちなみにﾊｲｵｸと混ぜるとレブがレギュラーと
同じ回転数で入ったよ。ま、ターボ車には入れない方が良いということだけど。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 01:35 ID:oMcmsWSF

他ｽﾚで、GSでﾄﾖﾀ車なのに緑色の冷却水を
入れようとしていたので断ったと書いてあったんだけど、
赤色と緑色って性能違うの？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 01:37 ID:40DCI89s

>>412
違わないよ。
赤は錆び等の発見が遅れるので緑に変える人はいる。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 01:37 ID:uT31U6c0

一緒だよ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 02:12 ID:xkDndsHy

>>399
＞クルーは古いローレル・セドリック系のアンダーボディだったけど、
＞コンフォートは現行クラウンセダンのアンダーボディだから
＞そんなに古くさい物ではない。

コンフォート系のベースは８０系マークⅡです。
十分古い。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 02:31 ID:smJm5OXJ

>>405
ガイアクスでやりがちなのが、なまじオクタン価が高いモンだから
滅茶苦茶高いギヤを選んで必要以上に高負荷にしてしまう。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 02:32 ID:smJm5OXJ

>>415
トヨタのアンダーボディは１５年単位だから、
８０系なら古い方に入らない。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 03:08 ID:EDRxvNGZ

　　　　　　　　　　∩
　　　　　　　　　　　 | |
　　　　　　　　　　　 | |
　　　　　　　　　　　 | |
　　　　　　　　　　　 | |
　　　　　 ∧＿∧　 | |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　´Д｀）／/　　＜　先生！>>417の足が臭いです！
　　　　　／　　　　/　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 / /|　　　　/
　＿＿| | .|　　　　|　＿_
　＼　￣￣￣￣￣　　＼
　　||＼　　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　 .||　　　　　　　 ||

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 03:10 ID:96JMeY+R

発進でクラッチミートする時、左足踵は床に付けてますか？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 06:30 ID:pHCUwp09

>419
つけない

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 07:42 ID:hUlcdUOg

あのー概出かもしれないけど、
エンジン切ったあと、フロント部から
「キンキン」もしくは　「チンチン」と、音しますが
あれはなに？　

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 07:48 ID:BINn0bnQ

>>421
金属が冷えて縮小するときの歪音だよ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 07:55 ID:PgytH3Zz

　　　　　　　　　　∩
　　　　　　　　　　　 | |
　　　　　　　　　　　 | |
　　　　　　　　　　　 | |
　　　　　　　　　　　 | |
　　　　　 ∧＿∧　 | |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　´Д｀）／/　　＜　先生！>>422の足が臭いです！
　　　　　／　　　　/　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 / /|　　　　/
　＿＿| | .|　　　　|　＿_
　＼　￣￣￣￣￣　　＼
　　||＼　　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　 .||　　　　　　　 ||

424 ：422：02/01/19 07:58 ID:BINn0bnQ

>>423
何故分かったんだ？

425 ：とよた：02/01/19 07:58 ID:I2P1C1RS

平成元年式のマークⅡにのっていますが、タイミングベルトって
走行中に切れると、どうなるのでしょうか？
　現在７万キロですが、交換っていくらかかりますか？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 08:06 ID:hUlcdUOg

>>422
ありがとう　異常音じゃ無いんですね

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 08:08 ID:SZo8VFAB

ドライバビリティって何ですか?

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 08:08 ID:PVv3P/M2

よく、最高速自慢のときに
ぬやえｋｍとか　ぬやわｋｍ　と書いてありますが
どの字がどの数字に対応するのか分からないので教えてください

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 08:09 ID:lDlOabva

>>428
キーボードをよく見てみよう

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 08:21 ID:rJyct/BG

>>425
故障する

431 ：歌うハチロク＠アメリカへゆく。 ◆D6ExT8DQ ：02/01/19 08:24 ID:4FF6TFGL

明日デトロイトオートショウに行くんだけど、画像ほしい車とかある？
写真撮ってきたらどっかにウプするが。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 08:26 ID:SZo8VFAB

>>425
車検で交換を勧められると思う。
切れたらエンジン止まるらしい。（クイズで聞いた）

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 08:49 ID:CDG/pDD1

新車が半額で買えるっていうオニキスってどうなの？
実際に利用した人の体験談とかあるサイトがあったら教えて下さい。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 08:50 ID:NdEqo4Cz

エンジン止まるだけならいいけど、下手をするとエンジン壊れるよ。＞ベルト切れ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 08:55 ID:BINn0bnQ

>>433
新車を半額で買えるのではなく、半額で３年間リース出来ると
考えたほうが良さそう。

436 ：433：02/01/19 08:59 ID:CDG/pDD1

>>435
確かにそんな感じですね。
ネットで実際に利用した人の意見を聞いてみたいんだけど、
それがなかなか見付からない・・・。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 09:01 ID:NdEqo4Cz

結局、半額払っただけじゃ済まなくて、返却する時に査定との差額を取られるらしいよ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 09:32 ID:SZo8VFAB

ブレーキのエア抜きってしてますか？
定期的にした方がいいんですか？
エアって結構たまるものなんですか？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 09:41 ID:BINn0bnQ

>>438
純正の場合、ブレーキラインはゴム製が多いので、それほど耐久性が
良いわけではない。従って、劣化によるひび割れ等が発生してしまう。
しかしながら、そこからエアが浸入するというわけでもなく、
というか、そんな状態になっていたら、ブレーキは既に効きませんね。

エア浸入の主な原因は、マスターシリンダーのシール劣化と思われます。
エア抜きは定期的にするのにし越したことはないのですが、それよりも
ブレーキオイルの水分の溜まりを気にされたほうが良いと思います。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 09:44 ID:SZo8VFAB

>>439
ありがとうございます。
ボンネットを開けてブレーキオイルのチェックの方も
したほうがいいんですね。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 09:46 ID:BINn0bnQ

>>440
オイル量のチェックも大切ですが、オイルの水分は確認できないので、
（確認する方法もありますが・・・）定期的な交換をされたほうがよろしいです。

442 ：P：02/01/19 10:47 ID:IbSnMGKO

ラダーフレームの自動車の衝突安全性は普通のモノコックのものより
高いのでしょうか、低いのでしょうか。

私には弱そうなイメージしか無いのですが、
実際のところはどうなんでしょう。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 11:06 ID:lUDz+pm3

>>442
普通に乗ってるのには変わらないと思う

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 11:20 ID:ZuKDz3Qz

>>442
一般にラダーフレームのほうが頑丈と言われるが、衝突安全性に
なるとモノコックは全体で衝撃を吸収することになるので
どっちが良いという比較は出来ないでしょうね。
モノコックもその辺を考慮しながら設計しているわけだし。

また同じ車でも、例えばトヨタなんか途中からＧＯＡを採用したり
することもあるから、なおさら比較するのは難しいと思われ。

445 ：P：02/01/19 12:05 ID:IbSnMGKO

>>443
>>444
もちろん、ラダーフレーム、モノコックでも個々の設計によって
差がずいぶんとあるのでしょうが。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 13:27 ID:GIcbQqPx

>>425
タイミングベルトはピストンの上下運動に合わせて
吸排気バルブを動作させるベルトです。
走行中というよりエンジンがかかった状態でタイミング
ベルトが切れると吸排気バルブが開いたままの状態で
停止しそこにピストンがあがってくるのでピストンとバル
ブがクラッシュする。
こうなってしまうとピストン・バルブはもちろん場合によっ
てはシリンダヘッドまで交換しなければならない。
修理費は数十万円を必要とする。

だから、タイミングベルトは切れる前に交換しませう。
数万でできると思う。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 13:37 ID:D1Nlk6VM

ノックスドールのオートプラストーンでロードノイズを抑えようと思います。
一台分ぬるのに、何リットルくらい要りますか？

また、効果のほどはどうですか？施工されたかた、教えて下さい。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 13:43 ID:tKVatDSU

広島カープの新しいユニホーム、どう思いますか？

449 ： ◆W5v5i/Sk ：02/01/19 13:45 ID:YOKP/Att

OHCやDOHCは分かるのですが、トヨタのフォーカムエンジンって
どんな構造なんですか？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 13:46 ID:zXwVlJXx

車社会が嫌いなのですが、この板にスレッド作っていいですか？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 13:59 ID:iGhySHq4

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e5704460
この値段の価値があるのか教えてたもれ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 14:07 ID:aB4hRODN

>>449
これを見よ！

車で (´･ω･`) 　ｼｮﾎﾞｰﾝ
→ http://w-cube.net/cgi-bin/up/upimages/101140973215122.jpg

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 14:09 ID:i43vul7j

ヘッドライトの内側（レンズ裏側・リフレクター共に）を
キレイにしたいのですが、レンズって外せますか？
外せない場合はどうしたらキレイにできますか？

454 ：Ｓ：02/01/19 14:23 ID:Y/Z9JSVA

エアロパーツ（フロント、サイド、リアスポイラー）＋フォグランプ
の塗装、取り付け工賃が８万円って妥当だと思いますか？

455 ：：02/01/19 14:24 ID:mUTrm4h6

http://natto.2ch.net/test/read.cgi/soc/1010992673/l50

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 14:29 ID:ZuKDz3Qz

>>449
ＶツインでＤＯＨＣ、よって４本のカムシャフトがあるのでフォーカム。

457 ：とよた：02/01/19 14:29 ID:CDYYKagf

>>430
>>432
>>446
タイミングベルトの件、回答ありがとうございました。
でも数万は、板井です。(´・ω・`)

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 14:36 ID:aB4hRODN

>>457
確かにＤＩＹは難しいしね。
余裕があれば、アイドラーとテンショナーのプーリーも交換しよう。

459 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/01/19 14:40 ID:Lt31sIvl

>>456
たったそれだけのことか。
もっと特殊な事かと思ったよ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 14:41 ID:smJm5OXJ

>>453
大抵の日本車全般でレンズとリフレクターはそう簡単には
外せません。ディーラーに持ち込むと大抵、新品交換を
勧められます。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 14:42 ID:GIcbQqPx

>>456
Ｖツインってさぁ、トヨタはいつからＶ型２気筒エンジン作ってるんだ？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 14:42 ID:smJm5OXJ

ハーレーダビッドソンでは、Ｖツインエンジンで各バンクごとに
カムシャフトがあるから「ツインカム」を名乗ってる。ただしＯＨＶ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 14:43 ID:vQOKROq6

>>459
それがトヨタ流商売の極意。素人だまし！

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 14:44 ID:smJm5OXJ

トヨタ、フラットツインなら過去に作っていたが、Ｖツインは
しらないぞ？オレも教えて欲しい。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 14:44 ID:GIcbQqPx

>>457
数万ケチって数十万の出費よりはマシでしょ。
とりあえずディーラにいってきいてみそ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 14:46 ID:sRxsfmhu

V型DOHCならフォーカムになるんでないの？

467 ：４５６：02/01/19 16:49 ID:ZuKDz3Qz

ﾊﾊﾊ、「アホかこいつ」と思ったら書いてるのオレでやんの。逝ってきます。
Ｖ型と書こうとしててＶツインになっちゃった。

キャデラックのノーススターシステムもフォーカムと呼ばれていたよね。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 17:00 ID:YwCrkI/C

上昇

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 17:05 ID:PAqiFg5A

>>451
2500万円の価値あるわけないじゃん。
2500kmしか走ってないって言ったってメーター換えてるんじゃ証拠ないでしょ。(巻き戻しだったらいじった跡で分かるかも知れん）
単なる自慢なんじゃねーの？こういうのって。落札されないような値段をつけて見せびらかし。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 17:08 ID:rWBA98KC

新車を買うとき、夏に買うと車工場も暑いから
汗ベタベタで作業されてしまうのでしょうか？

また、夏 or 冬に新車を買うのでは
どちらがいいのでしょうか？
気温が暑ければ金属が膨張していますし、低ければ縮んでいますから
車体剛性にも関係してくると思います。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 17:12 ID:14DeYCE5

すいません質問です。
よくトラックやバスはトルクがあるとかって聞きますが、
トルクがあるとどんなときに有効なのでしょうか？

ロータリーはトルクが少ないのでしょうか？

472 ：セル塩：02/01/19 17:17 ID:n4k3Q4PZ

>>122
ごめん、すっかり忘れてた・・
説明しずらいので簡単に書きます。
要はクラッチディスクのスプラインに入る動力を伝えるシャフトです。
これにガタが出ると上記のような音が出ます。
ﾄﾗｯｸに多い症状なんですけどね、どんな車か解らないですけど
Ｏ/Ｈしたほうが安いですね。どのみち激しく遅ﾚｽなので逝ってきます。
ﾎﾝﾄｺﾞﾒﾝ

473 ：うふゆ：02/01/19 17:20 ID:PVv3P/M2

>>429
うふよさんありがとうございます。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 17:22 ID:4Hua/HzC

>>471
相撲取りは足は遅いが重い物を運ぶのは得意。
短距離選手は足は早いが重いものを運ぶのは得意ではないかもしれない。
簡単に言うとその違いかな。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 18:30 ID:AycHTOXx

最近のディーゼル車のエンジン音って静かになっているのでしょうか？
クルージング時とか。
現在乗っている車がＤ車なんですけれど、
トラックのようなデカイエンジン音と
それに伴う車内騒音が激しくて買い替えを考えてるんですけれど。
長く乗る（距離的にも、年数的にも）ので
ラダーフレームのＤ車が気になってるんですけれど
やっぱり騒音と黒煙が・・・。
個人的には70ﾗｿｸﾙが気になっていますがそのあたりどうなんでしょうか？
最新Ｄ車乗りのご意見ｷﾎﾞﾝﾇ。

ちなみに「それならガソリン車にしれ」
というのは自分的にもｶﾞｲｼｭﾂなので
それ以外の意見を聞かせてください。

最後に長文ｽﾏｿ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 19:28 ID:tX5cuYG3

>>474
日大にいた久島ってやつ覚えてる？しこなは久島海
あいつ学生の時100メートル12秒ぐらいで走ってたよ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 19:52 ID:ZuKDz3Qz

>>470
東南アジアとか走る車はフニャフニャなんだね。(w
ボルボなんかタイに輸出したら全長が５ｃｍぐらい長く
なってるかもしんない。

でも旧車の場合、夏に買ったら冬になってエンジンの始動性が
悪くなったとか、冬は調子良かったけど夏になったらオーバーヒート
で苦労したとか、それは注意しよう。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 19:53 ID:smJm5OXJ

>>475
比較的新しい方のディーゼル乗用車での
インプレッションだが・・・室内においては
ディーゼル車として意識することはまず
ない。ＣＴ１９０コロナディーゼル。クルマから
降りてフロントグリル直近に立つとあからさまな
ディーゼルの「がらがらがらがら～」が聞こえるけど
室内にソレが伝わってこない。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 19:56 ID:smJm5OXJ

>>470
よほどビンボの自動車組み立て工場でもない限り、
少なくとも最終組み立て工程だけは、工場内冷暖房完備
だから、室内に汗だらだらなんて事はない。

その煽り喰って、塗装の前半工程やボディ溶接工程は
ろくに冷暖房されてないから酷いけど。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 21:02 ID:H1+mdSB9

眠いんですが、どうすればいいですか。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 21:05 ID:uE5XR9zG

「排気量」と「馬力」の違いを教えて下さい。

482 ：にしむらりか：02/01/19 21:05 ID:+eLrhqFn

我慢するよりも、10分でもいいから仮眠さんを取っちゃうのがいちばんなんですけどね。
起きておく必要さんがあるなら体を動かすといいと思います。
なわとびさんなんかけっこうキくらしいですよ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 21:07 ID:H1+mdSB9

りかさんありがとうございます
10分とか寝ると、逆に判断力が鈍ったりしそうで怖い感じですが・・・　だいじょうぶなのかな（＾＾；

>>481
それをいうなら、「排気量」と「馬力」の関係　じゃないのかな？
「排気量」と「馬力」の違いったって、片方は量だし、片方は力だし。

484 ：481：02/01/19 21:15 ID:uE5XR9zG

>>483 例えば「排気」が大きいとパワーがあるじゃないですか？
じゃあ馬力があると、どんな時に有利なんですか？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 21:15 ID:8qFf+fW+

つか、トヨタのWILL VSって
後ろから見るとフシギダネに似てねー？

486 ：眠い・・・：02/01/19 21:15 ID:H1+mdSB9

>>484
その前に、馬力とトルクってわかるかな？

487 ：眠い・・・：02/01/19 21:16 ID:H1+mdSB9

>>481 >>484
ちょとまった、その前にエンジンの構造を理解してるかな・・・？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 21:17 ID:ZuKDz3Qz

>>480
ｶﾞｲｼｭﾂだけど、眠いとき大声で歌を唄うのは良くないそうだ。
歌詞を思い出そうとする脳の働きが、脳を疲れさせてしまって逆に
眠くなるんだって。
なのでバロック音楽のようなリズム（胎児が聞いてる母親の心臓のリズム）
の音楽を聴いて疲れを取るのが良いんだそうです。

あとキュウスに残ったお茶の葉っぱを噛むのも効くってよ。
缶コーヒーは糖分で眠くなるのでダメ。

も一つ、目が覚めて１５分ぐらいがいちばん危険！

489 ：にしむらりか：02/01/19 21:17 ID:+eLrhqFn

眠気覚まし関係の過去ログさんはこちらですね。
わりと個人差があると思いますので、自分にあった方法を見つけるのが一番さんですね。

あなたの眠気防止策は何？　
http://natto.2ch.net/car/kako/985/985176290.html
求む！究極の眠気醒まし
http://natto.2ch.net/car/kako/990/990961629.html

ご参考さん。

490 ：眠い・・・：02/01/19 21:18 ID:H1+mdSB9

>>488
マジですか・・・
さっきからコーヒー飲みながらミスチル歌ってましたよ

491 ：484：02/01/19 21:23 ID:uE5XR9zG

>>487 多分あんまり理解してないです・・・。
初心者でゴメソ。

492 ：眠い・・・：02/01/19 21:28 ID:H1+mdSB9

>>491
そですか。
エンジンの構造を調べてからじゃないと、説明できないッス
ｽﾏｿ

http://www.google.com/

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 21:56 ID:p+PCOs0B

まず馬力とトルクを調べるとよし。

トルクってのがエンジンの爆発一回あたりに作れる力の強さと思えばいい。（違うけど。イメージとして）
で、馬力ってのは、そのトルク×一定時間の爆発の回数（回転数）という感じ。
エンジンが一定時間に作りだせる力の合計＝馬力
一回あたりに作れる力（トルク）×爆発する数（回転数）＝馬力

一発の爆発あたりの力（トルク）をデカくすると爆発する回数が同じなら
合計であるの馬力はデカくできるよね。
トルク×回転数＝馬力の公式でトルクの数値が大きくなった場合。
排気量が大きいとトルクの数値を大きくできて（一回の爆発を強くできて）馬力もあがるっていう寸法。

494 ：　　：02/01/19 22:01 ID:+eoXscts

軽買いたいんですけど、人が乗れば（４人乗ってある程度の荷物含む）
重くなるので途中で止まったり、どこか不具合
起きたりするのでしょうか？それとも考えすぎでしょうか？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 22:07 ID:zFiIE6Jb

>494
4人乗る場合、上り坂で登坂車線には行ったほうが良い。
煽られるよ。
止まったり壊れたりはしないが、とにかくえんやこらとまったり走る。

496 ：　　４９４：02/01/19 22:10 ID:+eoXscts

>>495
ありがとうございます。そうなんですか、、、鬱。
坂道通る時は、ある程度重い時は１０００CC以上がいいですかね？

497 ：475：02/01/19 22:11 ID:AycHTOXx

>>478
そうなんですか！
今までおんぼろディーゼルにしか乗ったことなかったんで
ディーゼル車＝車内でもやかましいもの
と思ってました。

乗用車に比べて黒間の方がうるさいのかなぁ？
比較的新しい黒間海苔のインプレも聞きたいっす

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 22:30 ID:pnhJsvw6

車自体の質問じゃないんですが(ｽﾏｿ
ホルツの車用コンパウンド(MH122って品番)を飼いました。

パッケージには車以外の用途として
　・CDなどプラスチック全般のキズ取り
　・アルミ、金属メッキのお手入れ

って書いてあったので、車に使った残りはCDでも磨こうと思ってたら

チューブには
　・プラスチック、メッキ製品などには使用できません

パッケージ内の説明書には
　・貴金属、メッキ製品などには使用しないでください

とか、めちゃくちゃ矛盾してることが書いてありました。
なんだか訳わからなくなりました。

どれを信じればいいんだろう。って、長文ｽﾏｿ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 22:30 ID:ysjYqWNM

>496
軽快に走れないだけ。酷使してもへたばらないよ。
路上でエンコしている軽見たことないでしょ。赤帽さん走るでしょ。
定員乗車の機会が多いのなら別の車考えた方がいいよ。
リッタークラスの車との経費差（ランニングコスト）は月3000円ほどです。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 22:32 ID:smJm5OXJ

>>497
流石に、同じ車種でのガソリンエンジン車とディーゼルエンジン車を
比較すると、ディーゼルの方が騒がしいのは事実だけども。

でも、乗用車におけるディーゼルエンジン搭載車は
そのクルマから５年くらい前のガソリン車と同等か
それより静粛に出来るほどに、静粛化の技術力の
違いがある。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 22:33 ID:8MyxDc61

車の三代要素を教えて下さい。

①走る　曲がる　止まる
②走る　触る　知る
③走る　事故る　廃車
④走る　捕まる　刑務所

どれが正しいのでしょう？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 22:34 ID:smJm5OXJ

>>496
車両重量そのものの違いもあるから、排気量だけで
物を語るのは止めて於いた方がいい。

ギヤ選択を躊躇しなければ、定員一杯の軽自動車でも
国道・高速道路の坂道で周囲に迷惑を及ぼすようなことは
無いと思うがね。

503 ：にしむらりか：02/01/19 22:35 ID:+eLrhqFn

SAさん、FCさん、FDさんだったと思いますよ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 22:37 ID:aB4hRODN

↑
何？セブンのこと？

505 ：４９６：02/01/19 22:38 ID:4WeZGUI+

>>499,502
なるほど～。ありがとうございます。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 22:39 ID:zFiIE6Jb

>502
軽のノンターボATはまじで走らんよ。MAX搭載時はね。
>>496
でも、一人か2人なら問題ないでしょう。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 22:39 ID:yhDxwMko

>>496
1000ccでも足りないときは多い。
でも日本で制限速度内で走るならば軽だからといって劣るわけでもない。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 22:41 ID:ysjYqWNM

>501
ご希望に答えて
2が意味不明。
1 3 4は正しい。

509 ：にしむらりか：02/01/19 22:43 ID:+eLrhqFn

RX-7さんの三代要素さん……ごめんちゃい。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 22:43 ID:smJm5OXJ

ヴィッツ１０００ｃｃ（オートマ）に男３人乗って東名高速道路で
１５０ｋｍ巡航できないって、同時に乗った同僚はぼろくそに
ヴィッツをけなしていた。定員に２人も足りないのにやっぱり
ヴィッツはパワーがねぇ！などと。

けど、我ら３人共々日本人平均を遙かに突破する体重の
持ち主だというのを完全に棚に上げてヴィッツばかりを
ぼろくそに言うのは酷という物。

ちなみに、私がその時の３人のメンツでは
一番体重が軽かったが、それでも９２ｋｇ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 22:45 ID:8MyxDc61

>>508
②は、近所のガキ（自称走り屋予備軍）が言っていたのですが何なのかサッパリ分からないです

512 ：　４９６：02/01/19 22:46 ID:4WeZGUI+

>>506,507
情報ありがとうございます。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 22:50 ID:RH4OF9w+

>>510
通常って一人頭55kgだったっけ、60kg?
って考えると3人で少なくとも270kgっつーことは…
3人で既に5人分…
そもそもそんな状態の車に乗りたくない…

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 22:53 ID:gDKOHQTI

日野レンジャープロってどう？

http://www.hino-ranger.jp/top/index_flash.html

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 22:53 ID:smJm5OXJ

>>513
昭和３０年代頃に作った法律をモトにしてるから、
日本でのクルマ関係で人間一人というと体重５５ｋｇだな。
現状の日本人平均よりも相当に軽いと思うけど、
法律で定められてるのだから致し方ない。

３人で３００ｋｇ突破してました。あんときは。
ヴィッツをぼろくそにけなしたヤツの体重が、１５０ｋｇ
でしたからな。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 22:54 ID:aB4hRODN

>>510
面白すぎるぜ！！

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 22:55 ID:KtjbQGt2

新車をディーラー以外で買うと、アフターサービスとか
保証とかはどうなるのでしょうか？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 22:57 ID:smJm5OXJ

>>514
ヘッドライトユニットがバンパー位置というのがねぇ。

別に日野レンジャープロだけが悪いんでなくて、
現在のトラックデザインのトレンドだからしょうがない
んだが・・。

トラックの場合ＨＩＤバラストがヘッドライトユニットに
一体化されてるのよ。だから、接触事故起こして
ヘッドライト壊すとバラストもろとも交換なので、
滅茶苦茶コスト高。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 23:05 ID:tZ6CvJcp

>>510
つーか、あんたどこで勤めてるのよ。
神戸製鋼とかサントリーとか？
もしくはちゃんこ屋？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 23:09 ID:smJm5OXJ

>>519
ワシ自身は、トラック整備工場の事務。

あんとき同乗したメンツは学生時代同期のヤツ。
３人のウチ、残る一人は三菱重工のラガーメン。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 23:10 ID:aB4hRODN

>>519
やめんか、また思い出したじゃないか。（ｗ
激しく藁える。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 23:10 ID:GIcbQqPx

>>518
乗用車側からするとあの高さのヘッドライトは歓迎です。
以前のトラックのヘッドライトの高さだと眩しくてかなわん。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 23:12 ID:smJm5OXJ

>>522
別に高さは良いのだが、そう簡単に壊れない構造にするか
せめてＨＩＤバラストを別置きにしてくれと言いたい。
ヘッドライトユニットAssy、１個で１４万円くらいする。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 23:13 ID:G3yyeMFY

>>498
コンパウンドって意味解ってる？

微粒子でｼｺｼｺこすってちょっとした傷などを目立たなくする。
もともとカピカピのﾓﾝにコンパウンドかけたらそりゃあ傷ついて曇って見えるYO

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 23:14 ID:smJm5OXJ

多分、やたらに自動車メーカーがぼってるんだろうとは
思うけどな。いくらバラスト一体だからといって、乗用車の
ソレと大差ない体積でなんでそこまで高いのか理解しがたい。

526 ：3232：02/01/19 23:31 ID:+4IlzWSb

お聞きしたいことがあります。昨日フロントのパッド交換をしました。
中古のエンドレスＮＡ-Ｒ（適応ではレース用、300℃～900℃位）にし
たのですが、なかなか効きがもどりません。
このようなパッドは町乗りは厳しいのでしょうか？また、中古なので
タッチがあってないのでしょうか？通常は中古でもすぐ効くのでしょうか？
パッド交換でエア抜きは必要でしょうか？
よろしくお願いします。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 23:39 ID:smJm5OXJ

ディスクローターは、前のパッドの形状に合わせた
状態に表面が形作られていたはず。そこへ、
中古のパッド（すなわち別のディスクと形状を
合わせられた物）を当てようとするのならば、

中古ディスクと新品パッド

に比べて馴染みに時間が掛かるのは致し方ない。

一番なじみやすいのは

新品ディスクと新品パッド

なのだが。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 23:47 ID:n68te+MJ

>>526
300℃以上に上げれば効くかも。
＞町乗りは厳しい
＞タッチがあってない
判ってんジャン。ｗ
でも中古パッドなんか良く買ったな？

エア抜きは必要ではないけどついでにやっとくべき。
それから300℃以上なんだからＤＯＴ５以上のグレードにして月一で交換してね。
ホントはレーシングフリュードが必要だろうが。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 23:53 ID:ETSUI3/l

街海苔オンリーならDOT5はいらないもったいない、3でいい
サーキットとか行くときにDOT5とかにすればいい

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 23:59 ID:fPeZS7zl

age

531 ：ＢＴ：02/01/20 00:06 ID:ZYEosy1p

>>526
レーシングパッドはよく効くパッドではない。
「高温でも安定した制動ができるパッド」だ。

低温域を捨てて高温域を重視しているので
低温だとまるでダメなのは当然だ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 00:28 ID:PmKNRxMF

>>524
分かってるが、パッケージには「プラスチック可」と書いてあって、
中のコンパウンド本体には「プラスチック不可」と書いてあった。
今回はその矛盾の指摘ってこと。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 00:40 ID:stEXRZWw

どこかおすすめの中古カー用品販売サイトはありませんか？
タコメーターを探しています。教えてください。お願いします。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 00:42 ID:4RC8+I2H

>>533
タコってどんなタコ？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 00:58 ID:UltbjAG9

>>534
吸盤が付いてる奴に決まってるだろっ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 00:59 ID:stEXRZWw

>>534
素人な者で、どんなといわれてもよくわからないのですが、今の車(シビックフェリオ)
にタコメーターがついていないため、付けたいのです。
特にこだわりも無く、普通のものでいいのですが･･･

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 01:00 ID:iVxKA5Po

>>533
好きなの選んで
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%92%86%8C%C3%83J%81%5B%97p%95i+%94%CC%94%84&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 01:05 ID:4RC8+I2H

>>536
純正メーターの流用が出来れば、一番見栄えが良いし（自然って事ね）
安上がりだよね。
後付けのだったらレーシングメーター（正式名称は知らない）になるけど、
０－４００マシンみたいだ。
好みの問題もあるけど。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 01:07 ID:4RC8+I2H

>>536
少し前にタコメータを付けたいという質問があったような気がするけど・・・。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 01:22 ID:UltbjAG9

>>536
ちょっとまて？
中古のパーツ屋を探していると言う事は、部品も自分で取り付けると言う事だよな？

整備に関する知識と言うのはあるのか？
もしないならやめとけ。

新品で、保障のついている製品をかって、ちゃんと知識のある所で付けてもらうべきだと思うぞ？

中古のパーツの目利き、失敗すると泣きを見るぞ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 01:26 ID:4RC8+I2H

>>540
そういう話をする以前の段階で、>>536はどっか行っちゃったのよ(ｗ
まさか検索中？

542 ：536：02/01/20 01:31 ID:stEXRZWw

>>540
取り付けに関しては自分でできると思いますが、整備に関する事や中古パーツの
目利きとなると？？となってしまうかもしれません･･･
普通に新品を買ったほうがいいのでしょうか。となると大森？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 01:42 ID:4UQHLrT+

>>542これでも付けたら
http://www.hks-power.co.jp/goods_master/denshi_parts/camp8_28/frame.html

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 01:42 ID:7UQP4hru

スミスがいいよ

545 ：プチ走り屋＠非ディーラー車：02/01/20 02:05 ID:eLgNSXqH

>>517
普通に付いてくる

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 02:21 ID:UltbjAG9

>>542
配線剥き出しならば、整備の知識はそんなに要らないだろう。
配線を上手く隠すとか、設置に一工夫するならそれなりに知識がないと辛いと思うよ。
特に配線関係はECU辺りから取る事になるだろうし、そこにたどり着くまでになにかしら作業をしなきゃならないだろうしね。

がむばってやってみてくれよ。
中古ショップでも新品同様のものが手に入ることもあるだろうしさ。

>>543
なんかスッゴイね。
でも、＞542の欲しい機能がタコメーター単体の機能だけならこれは意味がないんじゃないか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 02:35 ID:4UQHLrT+

>546
ＣＡＭＰは、メーターをパネルごと換えるのと較べたら取り付けが簡単なんですよ。
それに結構安いです。
ナビかＴＶの付いてる車でないと見れませんけどね。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 02:45 ID:O2uFQgDy

ttp://www.212ch.com/bbs/moter

・・・ここ、何なのですか？2ちゃんに関係あるの？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 02:50 ID:4RC8+I2H

>>548
こう言う類のものは、数え切れない程あるよ。

550 ：プチ走り屋＠ゲスの勘繰り：02/01/20 03:08 ID:eLgNSXqH

って言うか宣伝に来たんとちゃう？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 03:45 ID:up3DnAh+

シフトチェンジのとき、回転合ってないとガクッとなるよね。
あれってどこに負担がかかってるの？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 04:12 ID:ZNgrVYyK

車体の下のほうが薄茶色になって洗っても落ちないんだけど
なんとかピカピカにする方法ないですか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 04:32 ID:3MWxIQfS

>>552
ピッチ・タール落としスプレー買えばいいよ

554 ：初心者：02/01/20 04:36 ID:P35mg7BU

FFの車って、バックしながらスピード出して曲がると
やっぱりFRのように滑ってくれますか？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 05:02 ID:3dVcCsd4

>>554
フォークリフトのようにくるっと回ると思われ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 05:33 ID:FXiN2wsh

■■■NEWソアラ■■■不人気?不景気?

黒蟻300Vに飽きてきたこの頃、新型ソアラが妙に気になる。

本皮シート、DVDナビ、18インチアルミ、マークレビンソン（OP）とフル装備。
コミ700と安くはないが、装備を比較すると新型セルシオより割安感がある。
月産200台らしいがデビュー後10ヶ月、一度もすれ違ったことなし。

不人気で少ないのか、不景気で少ないのかズバリ斬ってくれ！

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 05:37 ID:G80VfjNm

不景気＋あの価格で２人海苔

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 05:43 ID:OgDDrbFH

田舎？
東京近郊だと、はしっているよソアラ。
営業でまわると、日に１台はかならず見る

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 06:42 ID:yN0xFWNK

>>556
お金持ちはいいね

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 07:02 ID:FqDvm8IE

タイヤの寿命ってどれくらいですか？
山残っててもひび割れだしたらもうダメですかね？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 07:23 ID:5lC5fV8T

>>560
トレッドパターン（プラットフォーム、スリップサイン）がろしゅつするまでだいじょうぶでしょ

562 ：プチ走り屋＠上げ足取り：02/01/20 07:26 ID:U5KqR7Nh

>>561
100年経っても!?
ひび割れしだしたのならそろそろ交換を考えた方がいいのでわ?

563 ：561＠再接続：02/01/20 07:29 ID:K9Wh+dG+

>>562
おきっぱなしってはなしじゃなくて・・・・・・・
おきっぱなしだからひびわれたのか、なーる

564 ：金持ち社長：02/01/20 07:34 ID:6tXBACxI

ワシの車が、アライメントがずれていたので、調整してもらったのじゃが、
構造上トーしか調整できないみたいなんじゃ（整備書による）。
しかし、困った事に、キャンバーやキャスターやＳＡＩも狂っているのじゃよ。
これはどこを直したり、交換すれば、正常値になるんじゃ？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 08:38 ID:4oQmRnZM

>>564
モンローのマジック喜屋武バーとかいうボルトを使えば喜屋武バーは
調整可能（対応品があればだけど)
キャスター、SAI調整はムリクリジャッキでできなくもない(ﾜﾗ
そうとうボディに負担がかかるが…

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 09:58 ID:RN3Mh6SE

ヴィッツのことですかね？(笑)
そういう場合はブッシュが変形していることが多いけど。
経年劣化なので取り替えるしかない。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 10:09 ID:5YZxvd+t

ﾈﾄｦﾁってなくなった？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 11:26 ID:r9IWNPq9

ＲＸ－７とフェアレディＺでどっちがいいと思いますか？
近く買う予定なんですが・・・。
トータル的、細かい部分のアドバイスお願いします。
自分としてはＺのツインターボがいいかと・・・。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 12:12 ID:uOz0txlv

>>568
車名で言われてもナンにもわからん。

ＲＸ－７てぇのはＳＡのことか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 12:31 ID:yIlxoFOo

今、ＨＩＭＡＫＩに会えるのはどこのスレですか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 12:45 ID:HR+XilOD

スズキの「エリオ」のセダンが恰好良いと思う俺って変？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 14:11 ID:RpbDC0mm

ハチロクってなんですか。
初心者でゴメソ・・・。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 14:21 ID:7H9zThiC

>>572
AE86っていう型式の昔の車です
頭文字DっていうSFちっくな走り屋マンガで、
旧車のくせに異常に速いので未だに大人気。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 14:21 ID:7H9zThiC

速いのはマンガの中で、ですよ
旧車です。そっとしておいてあげてください。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 14:24 ID:4RC8+I2H

>>572
ここ逝ってＲＯＭしてみたら。
↓
ハチロク買いたいんですけど・・・
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1011444011

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 14:32 ID:uOz0txlv

>>574
現実の世界でも実際はマンガの中にかなり近いだろうに。
最新鋭のスペックだけはやたらに速い車でも実際にそれを
使いこなしてるヤツなんぞ一握り。

と言ってもマンガに感化されてハチロクを買うヤツで
使いこなせてるヤツはソレこそ微少だろうけども。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 14:42 ID:7H9zThiC

>>576
んで？何が言いたい

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 15:30 ID:qI3Kl7Ay

ジャストローとフルジャストローとシングルジャストローとスーパーシングルジャストロー
の違いって何ですか？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 15:39 ID:dN6bjZvn

>>577
結局、車そのものの差ではないと言いたいと思われる

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 16:08 ID:uOz0txlv

>>577
現実世界でも道具を使いこなせてるヤツは
そうでないヤツより上だと言いたい。

そんなヤツ滅多にお目にかかれないけど。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 16:31 ID:fm6n84MY

>>403に追加

タイヤ・ホイールサイズの見方
http://www.yatoh.co.jp/tirewheel/twinfo.htm

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 16:34 ID:fm6n84MY

直リンにしてしまった。。

583 ：3232：02/01/20 16:52 ID:1lMl0DJQ

エンドレスＮＡ－Ｒパッドについてお聞きしたいことがあります。このパッドは適応表では
レース用（300℃～900℃）となっていますが、町乗りで使用するとどうなるのでしょうか？
使用されている方はサーキットで装着されているのでしょうか？
町乗りではほとんど効かないのでしょうか？先日中古に交換しましたが、なかなか効きません。
ご使用の方よろしくお願いします。

584 ：ＢＴ：02/01/20 17:19 ID:ZYEosy1p

>>583
マルチポストをやめよ。
レースパッドが公道で効かないのは当たり前だ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 18:08 ID:kf6+9zc1

>>583
＞ご使用の方よろしくお願いします。
頂けるんですか

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 18:12 ID:tz/p8jew

>583
事故って氏ぬぞ。
ところで、解体屋で拾ったんだろ？
まさか、金出して買ったとか言うなよ。

587 ：：02/01/20 18:55 ID:LraaY0HA

自分のオヤジが、「やっぱり一番速いラリードライバーは
やまうちしんやだな。」って言ってました。
誰ですか？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 18:57 ID:QrS0kyrI

>>587
その名前で検索もできないのか？

589 ：フェラリー：02/01/20 19:01 ID:a744omJh

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b19640530　修理するのにいくらかかりますか

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 19:01 ID:/9gzWSpi

Cぴらー、Aぴらーってどこのことですか？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 19:02 ID:kf6+9zc1

ピラー＝支柱

Ａピラーはフロントガラス両脇の柱

Ｃピラーはリアウィンドウ両脇の柱

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 19:02 ID:kf6+9zc1

ちなみに、ピローは枕

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 20:01 ID:eFWumiRi

>>583
ボクよくわかんないけど、
レース用ってフルブレーキング連発して使い続けて
効果が出てくるんだよね？
発熱。発熱。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 21:18 ID:uOz0txlv

>>593
効果が出ると言うより、焼けまくってる環境でも
性能を発揮できるように作ってあるのがレース用パッド。

熱くないと性能を発揮しない、じゃなくて、
熱い環境で性能を維持できる、のがレースパッドの
主目的。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 21:47 ID:HaoM1/3n

今度カーオーディオを交換しようと思います。
しかしはじめてやる作業なんでよく分からないのですが、
作業時はバッテリー外したほう良いのですか？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 21:49 ID:uOz0txlv

>>595
不慮の事態がないだろね。バッテリー外した方が。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 21:49 ID:y8bO0Vjl

>>594
そりゃ嘘だ。レースパッドは冷えてると全然効かないよ。

>>595
バッテリーは外さずにマイナス端子からケーブルを外しておきましょう。
多分そういう意味で書いたとは思うけど。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 21:50 ID:tj9AnpWK

>>595
もろちん
外さなくてもできなくは無いけど、外すのが基本

599 ：598：02/01/20 21:51 ID:tj9AnpWK

>>595
>>597とおなじで端子だけ外しておけばOK

600 ：白いRX-7：02/01/20 21:52 ID:rldJWyOT

バッテリーって外すものなの？
何も考えずに交換したけど・・・
もしかして、危険な作業だったのか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 21:52 ID:qhRuN5cw

>>594
ちょっと違うんで内科医？
レース用パッドは低温では効かないよ。
最初あたためてやらないといけないんだ。

602 ：５９４：02/01/20 21:55 ID:uOz0txlv

レース用パッドの開発が進むにつれて
低温領域で全然使い物にならなくなった、
という結果でしかない。

レース時にディスクローターは冷えることなど
無い。こんな条件下では公道用パッドは熱的破壊
される。

603 ：595：02/01/20 22:03 ID:tBtfjfT9

アドバイスありがとうございます。
マイナス端子からケーブル外すときは
直に触って取っても感電とかはしないですよね？
バカで申し訳ないです。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 22:06 ID:61hdFCF4

>>603
プラスを触らなければ良いんじゃないの？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 22:09 ID:y8bO0Vjl

>>603
車のほとんどの金属部はマイナス端子と接続（同電位）されてるという事実を知ってれば
触っても怖くないという事が分かるでしょう。

606 ：595：02/01/20 22:16 ID:tBtfjfT9

ありがとうございました。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 22:18 ID:TI0WFVOy

バッテリーを純正の55D23Lから38B19Lに交換しようと思うのですが、
端子の交換が必要でしょうか?必要ならその方法を教えてください。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 22:21 ID:uOz0txlv

>>607
そのサイズだったら多分端子サイズに違いはないと
思うけど、なんでわざわざ容量が小さい方にするかね？

最近の乗用車はコスト第一で、どう考えてもバッテリーサイズが
要求量に足りてなさそうな車種だらけなんだが。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 22:21 ID:4RC8+I2H

>>607
何でマルチポストするの？誰も答えてくれなくなるよ？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 22:22 ID:WThM+aF4

http://gazoo.direct.ne.jp/upboard/fun/img20020120175035.gif
これの見方わかる？

611 ：まごころ：02/01/20 22:23 ID:FX9tKYSk

街乗りの場合、レース用パッドはお勧めできません。
レース用パッドはロータ攻撃性が強く、ノーマルロータだとすぐに
歪んでしまいます。
せめてスポーツパッドにとどめておくほうがよろしいでしょう。
お勧めは、プロジェクトμのHCチタン改です。
適正温度は０～８００℃（まあ、８００℃まで使いこなせるかどうか・・・）
ttp://www.project-mu.co.jp/product-folder/brakepad/hc-t.html

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 22:25 ID:cmPW8Yh0

>>608
”Ｂ”規格のバッテリーと”Ｄ”規格のバッテリーでは
端子のサイズが違いますよ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 22:28 ID:uOz0txlv

>>612
そうだったのか。それは失礼した。

614 ：　：02/01/20 22:37 ID:WYaGrgZl

門型の洗車機って高さいくつまでいけますか？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 22:38 ID:6TAB951N

＞608
＞最近の乗用車はコスト第一で、どう考えてもバッテリーサイズ・・・・・
バッテリはエンジン始動が出来ればいい。
セルモーターに減速機構を組み込んで出力の小さいモーターを使えるようになって
バッテリサイズが小さくできた。
走行中は基本的にオルタネータでまかなう。オルタの出力不足だとすぐバッテリ上がりに
なってしまう。

616 ：現役中古車屋：02/01/20 22:43 ID:c9JIVYUc

>>614
だいたいの物は、　２．１ｍ上限です。

617 ：3232：02/01/20 23:01 ID:1lMl0DJQ

パッドの件で質問させて頂きました者です。色々ありがとう御座います。
やはり無理があったみたいですね。新しいパッドを探してみます。
また、このパッドは、峠ではゆうこうですか？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 23:01 ID:1lMl0DJQ

すません、マルチポストってどういうことですか？

619 ：オデッセイ海苔：02/01/20 23:04 ID:HPzyqQzC

ヲイ！おまえら！
ＭＣ後の自発光式メーターってＭＣ前のにつくか教えてください
そのまま着けば嬉しい

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 23:05 ID:o7fGxlu+

>>618
複数のスレッドに同一の内容を書き込むこと

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 23:06 ID:eFWumiRi

>>618
同じ質問（書き込みを）をあっちゃこっちゃにしまくること。

622 ：風゜呂‡：02/01/20 23:07 ID:1FsM5cgz

>>619
知らんなあ．

623 ：にしむらりか：02/01/20 23:08 ID:XHCtHawJ

掲示板さんに書き込むことを「ポストする」って言います。
（元々はニュースグループさんに記事さんを投稿する事から来てるのかな）
で、マルチポストさんって言うのは複数のスレッド/掲示板さんに同一内容の
書き込みさんをすることですね。

なんでマルチポストさんが非常に嫌われるかって言うと、掲示板さんは
楽しい会話を交わすことと同じくらい、第三者さんが情報をあとで
参照さんすることも重要な目的さんになっています。

そんなとき、複数のスレッドさんに回答さんが跨っていてはいちいち
両方の書き込みさんを見なければなりません。
また、答えた側にしてみれば、別のスレッドさんで既に質問→回答さんが
されていれば、なんだか馬鹿にされたような気分になる方もいらっしゃるかも知れません。

最近質問スレッドがふたつある所為か、マルチポストさんが目立ちますけど、
出来れば上記の理由から避けて頂ければ、とても嬉しいです。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 23:08 ID:pv4UbNLL

しょっちゅうレッドゾーン近くまで回している車でのオイル交換頻度はどのていどでしょう？
http://www.honda.co.jp/faq/four_all/q010_04/
にあるように、１万km/１年でも大丈夫？

625 ：571：02/01/20 23:09 ID:R8qsb9N9

スズキの「エリオ」のセダンが恰好良いと思う俺って変？

626 ：風゜呂‡：02/01/20 23:10 ID:1FsM5cgz

>>624
もちっと早めでも良いんじゃないかな？
５０００㌔位で。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 23:11 ID:8wz9HI4h

>>624
しょっちゅうってのが曖昧だけど
サーキット行ったらすぐ交換するけどな。
街海苔でなら、たいして気にすること無いかと
3000㌔なら間違いないと思うよ。

628 ：WRXワゴンCC-M：02/01/20 23:14 ID:U5JOhcay

>>617
私のCC-Mも同じタイプのパッドです。サーキットですとスタートから最初の
１コーナはまったく駄目、２コーナでちょっと効いて、３コーナーから後は
元気元気、ってな感じです。

街乗り程度でしたら強く踏めばマズ大丈夫でしょう。効きは弱いですが強く
踏めばタイヤロックさせる事はできますから危険まではいかないと思います。

有効に使うためにはあらかじめ数回のフルブレーキが必要です。それができ
るステージかどうかが有効無効の分かれ目でしょうな。

629 ：ななっし：02/01/20 23:16 ID:QeyhYaCd

中古車を選ぶうえでのポイントは？色々教えてください。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 23:19 ID:uOz0txlv

>>615
そりゃ、時速４０ｋｍとかの速度を維持して走っていられれば
その通りだがアイドリングだらけの雪隠詰め渋滞だとバッテリーの
容量のみが頼りだぞ。

631 ：WRXワゴン：02/01/20 23:26 ID:U5JOhcay

>>629
あれこれ条件をつけない事です。中古の場合、いい車を見つけて、それが気
に入ったかどうか、許せるかどうかで選ぶ方法がベストでしょう。

迷い込んだ子犬がとっても可愛いから「よしおまえを飼ってやる」とか、そ
なんな感じがよさげ。「黒のリトリーバー」とかしっかり決まってるなら
ペットショップが吉。同じように「車種はXX」「グレードはXX」「色はXX」
としっかり決め込んでるなら新車が吉。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 23:38 ID:0czAqf3X

>>629
大きな中古車屋だからといって安心してはいけませぬ。
店のウワサというのは色々あるけれど、火の無いところに煙は立たぬ、
何かそれなりの根拠があるのかもしれません。

大事に乗ってた人から個人売買で買ったほうが良かったりしてね。
思い入れのある車だと、それまで使ってたオイルの銘柄とか
修理状況とか細かく教えてくれる人もいます。

あとは>>631殿の言うとおり、深く考えないで、所詮中古車なのさ！
ぐらいの軽い気持ちが必要ですね。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 23:47 ID:mbMDSr3n

質問。カルロスゴーンの自伝マンガを見ていたら「…ルノーはVWを抜いて
欧州でのシェア一位となった…」ってくだりがあったんだけど、ルノーって
そんなすごい会社なの？
日本で見る限りはVWや他の仏メーカーよりも優れた自動車メーカーには
見えないけどさ、実際はどうなの？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 23:47 ID:GTlm3bnW

駐車場で車を２度も擦られました。
しかし相手（初心者超運転下手！）は証拠が無いだろ！と２度とも開き直り。
毒には猛毒をもって対処することにしました。
何か名案はありませんか。

635 ：黒フィットちゃん：02/01/20 23:49 ID:yh7CjDRK

しつもーん。
最近、ショートアンテナが標準で装備されてる車結構走ってますよね？
で、短くて受信状態大丈夫なのかな～、と心配していたら、
なんでもショートアンテナ標準車はブースターも内蔵されてるから大丈夫
らしいのですが、これってマジですか？
また、普通の長いアンテナの車にショートアンテナを取り付けようと思った場合
ブースターとかって別売りキットで後付出来るのでしょうか？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 23:57 ID:0czAqf3X

>>635
ブースターってせいぜい４～５千円だよん。
でも長いアンテナのほうが感度は良いと思う。

637 ：厨房技術屋：02/01/21 00:00 ID:LWMiqUMu

＞でも長いアンテナのほうが感度は良いと思う。
おそらくそのとおりでしょう。
ブースターによる信号の増幅は拾ったノイズも増幅してしまうはず（多分）

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 00:00 ID:IwxVVSD6

>>634
証拠集めて警察に…

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 00:02 ID:f/NGSHtm

>>634
常習なら638の言うとおり警察が１番
相手の塗装とか付いてないの？

640 ：店番：02/01/21 00:02 ID:VHyIfedX

よっしゃー仕事終わったぞー
バリバリ答えちゃるんで
お前ら、房な質問して下さい

641 ：黒フィットちゃん：02/01/21 00:07 ID:GssD2QhX

>>636-637
ありがとうございますっ。
「長いアンテナの方が感度は良い」というのはよく聞きますね。
しかし、ショートアンテナの見た目のｶｯﾁｮ良さという誘惑に勝てそうに
ありません。ブースターを買おうと思います…。

642 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 00:07 ID:VHyIfedX

>633
ルノーはすごいぞ！たぶん…
ラリー車は速いからなあ
ヨーロッパではラリーで速いメーカーは車が売れるらしい

643 ：風゜呂‡：02/01/21 00:09 ID:h87hbWQS

>>635
ブースターも内蔵されているけど、アンテナ内部の線の巻き方が
工夫してあるの．
ヘリカルアンテナだったと想う．（うろ覚えｽﾏｿ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 00:10 ID:f/NGSHtm

>>633
そのマンガおしえて下さい

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 00:12 ID:2YWEgL1t

ローマ字習いたての消防の頃RENAULTは暗号にしか見えなかった。

646 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 00:13 ID:VHyIfedX

電子部品つける時は基本はバッテリーのマイナスは外す事だな
じゃないと部品の取り付けの時にプラス線がボディーに触れると
ヒューズが飛んだり、最悪配線が溶けるぞ
濡れた手でバッテリーのプラスとマイナスを触るとちょっとピリピリする

647 ：６３４：02/01/21 00:13 ID:2PirxBdH

警察は何にもしてくれませんよ。たかが当て逃げでは。
ほんと、あきれるくらい。

648 ：七誌産：02/01/21 00:18 ID:UXogytsU

すまんだす。質問です。
このたび職場の先輩から、車高調を買うことになったんですが、
先輩にラム式(5万円)とそうでない式(3万円)のを選べと言われました。

で、ラム式の方が良いと先輩に言われたんですが
そんなに良いものなんでしょうか？ラム式じゃないものと比べて...

649 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 00:21 ID:VHyIfedX

遅レスだが市販されているサーキット用パッドは
町海苔でも普通に効くぞ
つってもフルメタル系はノーマル並の効きでしかないけどね
それでサーキットに行って充分に温めれば本来の性能が出る

650 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 00:23 ID:VHyIfedX

>648
おい、お前の車は何でございますか？

651 ：七誌産＠648：02/01/21 00:27 ID:UXogytsU

>650
灰。あだしの車はイソプレッサ(GC8)です。
サスもショックもヘタって最悪なのです。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 00:29 ID:/eROcDG2

>>651 おい、おまえのヘナチョコ先輩はそんなに持ってるのか？
タダでくれないのか？セコイ先輩だな

653 ：七誌産＠651：02/01/21 00:34 ID:UXogytsU

>652
っていうかその先輩は転勤してしまうのです。
まあセコイ先輩ですど、いい先輩ですよ。胃潰瘍もちですが...

654 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 00:35 ID:VHyIfedX

>651
GC8かーいい車だな
ストラットの足だからラムの方が強度はある
が、車高調＝いい足ではないんだ
使う目的で合う合わないがあるので何とも言えんが
へたってない方を選ぶ事だな
ラムはケースとロッドのガタが出てたら（ほんの少しはあるが）
やめた方がイイ

655 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 00:37 ID:VHyIfedX

漏れはレスが遅いけどカンベンしてね

さあ！房どもかかってきなさい！

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 00:44 ID:Q+A+tQPe

私の６年式ワゴンＲはＦ６Ａ（１２バルブＮＡ）を積んでいる初期型ですが
大事に乗ろうと思うので、気をつけて欲しい所などがあれば教えてください

ちなみにグレードはＲＧです

657 ：２万円高：02/01/21 00:48 ID:4oyc2qYW

　なぜプレミアムパールホワイト系の色はオプションが多いのでしょうか？
他の色とどこが違うの？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 00:49 ID:IUC1CsB8

おそらくボッタクリでしょう。

659 ：七誌産＠651：02/01/21 00:50 ID:UXogytsU

>654
ご解答あろがとうです。
参考になりました。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 00:51 ID:+j4K9w2w

燃料計は残量を数値表示できないものでしょうか。

661 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 00:53 ID:VHyIfedX

>656
ワゴンＲかーいい車だね
Ｆ６Ａはねー距離走るとエンジンからオイル漏れするよね
ヘッドからなんだけどちょっと手間なので素人にはお勧めできない
あとプラグコードも替えてないならそろそろ時期かも
車体の方は詳しくないのでｺﾞﾒｿ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 00:54 ID:+5MjBRCW

割り込みするときにウィンカーは出すべきでしょうか、出さないべきでしょうか。
ウィンカーを出すとみんな慌てて車間つめてくるので割り込みできません。
いつも割り込んでからウィンカーだしてます。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 00:56 ID:QW3U3X1M

>>660
出来る車も在るよ。
BMWは残り走行可能距離で表示するけど。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 00:57 ID:QW3U3X1M

>>662
便痛に乗りなさい。入れてくれます。

665 ：ライトウェイター：02/01/21 00:58 ID:B5amCcpg

>>657
ちょっと自信ないけど、塗装工程に差があるものと思われます。
通常の塗装工程は大抵３コート３ベークなので、三回目の塗装ののち
すぐにパール層をのせそれから三回目の焼き付けを行う
４コート３ベークだからじゃないかにゃ？やっぱうろ覚えだわ。ｽﾏｿ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 00:58 ID:rmaAcsW6

ABS樹脂パーツにガソリンがこぼれて白く変色してしまいました。
これは元には戻らないのでしょうか？

667 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 01:00 ID:VHyIfedX

>660
社外品ならあるよオオモリ、オートメータ等
オオモリはアナログ表示で純正のセンサーを使うので
どんな車でもいけるね。ただし受注生産だよ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 01:02 ID:Q+A+tQPe

プラグ＆プラグコードをＮＧＫ製に交換しましたが
いい加減タイミングベルトとラッシュアジャスター替えないと
カリカリ音が出ているので…
ついでにテンショナーとウォーターポンプもかな
距離は84000ｷﾛ位走ってます

ところで、パワーエンタープライズのタイミングベルトって
害は無いんでしょうか？

669 ：ライトウェイター：02/01/21 01:02 ID:B5amCcpg

>>666
アーマオールでごしごし、で駄目なら諦めるか
いっそ塗装しちまうとか。（専用塗料でね）

670 ：660：02/01/21 01:03 ID:+j4K9w2w

>>663
目盛りの半分以下になると急激に減り始めるので
目盛りと残量の関係に疑問を感じていたんです。

スピードやタコメータと同様に、燃料計にも
数値の目盛りをつけて欲しいな。

671 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 01:03 ID:VHyIfedX

>666
物によるがブレーキクリーナーで拭いてもダメならあきらめる

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 01:08 ID:+j4K9w2w

>>667
情報ありがとうございます。
社外品ならあるんですね。
標準で数値表示をしないのは、必要と感じる
ユーザが少ないからかな。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 01:11 ID:PhciK0cS

>>662
車線変更をするわけですから必ずウィンカーを出してください。
出さないで強引に割り込めば事故のもと

そんなに悪いドライバばかりでは無いので普通にやってれば
車間をつめられるようなことは無いと思いますが。

674 ：６６６：02/01/21 01:12 ID:rmaAcsW6

>>669
アーマオールでは変化無しでした。専用塗料というのはカー用品店で売ってますか？

>>671
ブレーキクリーナーですか。パーツクリーナー（ﾄﾙｴﾝたっぷり）なら持ってるんですがこれとは
違いますよね？

675 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 01:14 ID:VHyIfedX

>668
パワーのベルトは今のところ害は無いよ。効果も判りにくいけど
ってゆーかＦ６Ａ用ってあるか？
で、あんたの交換部品チョイスはＯＫよ
カリカリ音はノッキングっぽいのでワコーズの
エンジンコンディショナーなんかでエンジン内のカーボンを落とすとイイ

>>670
ＦＣか？そーゆー車もあるってこった。慣れるべし

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 01:16 ID:rwgjXTxL

電装品が多すぎてバッテリーの容量が不足気味です

バッテリー追加の方法を教えてください。

677 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 01:17 ID:VHyIfedX

>674
ちょと違うね。トルエンはまずいな

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 01:22 ID:V95Q35VB

たま～にヘッドライトの上半分をガムテープで隠してハイビーム（多分）
にしてるトラックを見るんですがあれは何か意味があるんですか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 01:25 ID:3eunwQb0

>>634
ここは潔く諦める。変な因縁付けられたらつまらない。

でナンバー覚えておいて陸運局で住所を調べ、ｺｿｰﾘいたずらする。
おれならドアノブにウンコくっ付けとくな。

680 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 01:26 ID:VHyIfedX

>676
３４Ｂ１９Ｌなんてバッテリーに書いてあるだろ
↑この３４ってトコをでかい数字のヤツに替えるんだ
量販店のバッテリーのコーナーに行けば数字の見方などが
書いてあるカタログがあるので勉強してね。がんがれ

681 ：ライトウェイター：02/01/21 01:27 ID:B5amCcpg

>>678
ダブル球のロービーム側フィラメントだけが切れちまった。
　　　　　　　　↓
かといって無灯火で夜走る訳にもいかない
　　　　　　　　↓
仕方がないのでハイビームで代用
　　　　　　　　↓
そのままじゃ対向車の大迷惑なので
　　　　　　　　↓
上向きの光だけをテープで遮ってｳﾏｰ

ようするに球切れ時の一時的な対応策です。
ずっとやってる奴はﾄﾞｷｭｿ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 01:28 ID:ZTK4278v

下に貼るのが正解なんだけどね。

683 ：ライトウェイター：02/01/21 01:30 ID:B5amCcpg

>>674
どうだろ。ＡＢＳ用となると、「塗料の専門店」の方が良いかも。

684 ：678：02/01/21 01:30 ID:V95Q35VB

>>681
あれがず～っと不思議で気になってもやもやしてたんです。
ありがとう。

685 ：ライトウェイター：02/01/21 01:31 ID:B5amCcpg

>>682
うっそ！マジ？

686 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 01:31 ID:VHyIfedX

>678
なんだそれ？漏れも知りたい誰かおしえれ
って上半分じゃなくてロービーム側のライトを隠してるやつなら
車検（陸事持込）の帰りのヤツだよ

687 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 01:33 ID:VHyIfedX

話が終わってからレスする漏れって…遅すぎ…

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 01:34 ID:3eunwQb0

>>683
>>666の言ってる部品は何色なんだろうね。
つや消し黒だったらモデルガン用のスプレーが食い付きが良いね。

でも樹脂パーツの成型色と塗装の仕上がりは全然違うことがあるから
逆に見苦しくなるかもしれない。あとで剥がれたりする恐れもある。

アーマーオールを染み込ませると大概元に戻るもんだけど･･･

689 ：678：02/01/21 01:34 ID:V95Q35VB

>>687
そんなこともあるさ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 01:36 ID:rmaAcsW6

>>686
ハイビームの反射光は下から来るからでしょ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 01:37 ID:ZTK4278v

H4バルブなんかのロー側のフィラメントの遮光板（？）は下側に付いてるよ。
ロービーム：反射鏡の上半分から下側に
ハイビーム：その逆
反射鏡の焦点位置とかもありますが。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 01:37 ID:e1Y9HnhV

最近は、ｽﾓｰﾙやﾅﾝﾊﾞｰ灯を青色とかに変えても大丈夫になったの？
店で隣にいたDQNぽいのが、喋ってるのを聞いたのですが。

693 ：ライトウェイター：02/01/21 01:39 ID:B5amCcpg

>>690,>>691
あああ成る程、元から絶つわけね。
サンクスです。

694 ：６６６：02/01/21 01:42 ID:rmaAcsW6

>688
成形色は黒です。
やはりアーマオールでもうちょっと根気良くやってみます。
どうもありがとうございました。

695 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 01:42 ID:VHyIfedX

>689
うん。がんがる

>>662
みんなが運転マナーが良くなるといいのにね
いちいち人に説教できるわけではないので
自分がしっかりしていればイイと思って運転してます

>>692
全国一律でだめです。ＤＱＮに騙されないように

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 01:42 ID:5ty6ErIl

>>694
バンパークリーナーってのも売ってるよ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 01:43 ID:ugkz3twb

>>665
パールマイカに使われる、パールを醸し出す雲母の吹きつけに
もの凄く神経を使うから、それの品質管理代と思ってれば
間違いない。

パールマイカホワイトって、パール層の吹きつけ量・吹きつけ方で
完成したときの色合いが変わって見えるから。それと、樹脂ものと
色あわせするときも凄く大変気を使う。

698 ：あんたらなんてことすんのよ：02/01/21 01:46 ID:krbcA/ms

493 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日：02/01/21 00:39
さっき板別ランキングをみて、そこからアクセス比率だしてみた。

順位 - 板　　　　hit率　　　秒間転送データ量(Kbytes/Sec)
1:ニュース速報　　4.846%　　4,411
2:就職　　　　　　1.827%　　1,663
3:ちくり裏事情　　1.652%　　1,504
4:芸能有名人　　　1.630%　　1,484
5:モー娘。（狼）　1.627%　　1,481
6:同性愛　　　　　1.367%　　1,245
7:ハード・業界　　1.255%　　1,142
8:野球　　　　　　1.245%　　1,134
9:競馬　　　　　　1.240%　　1,129
10:激裏ロビー　　1.164%　　　1,060
11:少年漫画　　　　1.121%　　1,020
12:学歴　　　　　　1.115%　　1,015
13:テレビ番組　　　1.078%　　981
14:プロレス　　　　1.075% 　　978
15:家庭用ゲーム　　1.069% 　　973
16:車　　　　　　　1.056% 　　961
17:ニュース議論　　1.042%　　948

我らUNIX板は
295:UNIX　　　　　0.053%　　48

699 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 01:47 ID:VHyIfedX

塗装はわかんねえなあ。出来ねえからなあ。

さあ！マジ、ネタ何でも答えちゃうぞ～

700 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 01:49 ID:VHyIfedX

700!

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 01:50 ID:rmaAcsW6

塗装の質問なんですが、外国で車買うとメタリックペイントは
オプションになってて追加のお金取られますが、
日本だとソリッドでもメタリックでも普通は値段一緒ですよね？
ソリッドペイントはぼられてるってことですか？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 01:50 ID:5ty6ErIl

>698
ラウンジが上位じゃないのが不思議

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 01:51 ID:2YWEgL1t

そだね

704 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 01:53 ID:VHyIfedX

深夜に就職ってのも…

705 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 01:54 ID:VHyIfedX

>701
メタが安いんだよ！

706 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 02:00 ID:VHyIfedX

何か聞くなら今だよ！

↓どうぞ！！

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 02:02 ID:ugkz3twb

>>701
日本では環境問題って言っても上辺だけで
実際実のあること何にもやってないからな。
メタリック系塗装ってのは、塗装クズとかは
ソリッド系に比べて環境破壊物質としての度合いは
圧倒的に強い。

欧州でメタリックがオプション代とられるのは、
そういう環境破壊物質の処分代としての意味合いが
大きい。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 02:03 ID:qYbcLt8y

ぶっちゃけ、タコメーターは必要ですか？MTですがついてないので
付けようかどうか迷っています。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 02:05 ID:YTA/zu64

必要か？と聞かれると困るけど
俺の車生活には必要

710 ：７０１：02/01/21 02:05 ID:rmaAcsW6

>>707
なるほど深いんですね。
ありがとうございます。

711 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 02:06 ID:VHyIfedX

>707
へエーそーなんだ。勉強になりました
漏れも知らない事がいっぱいあるからねぇ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 02:06 ID:bjOdkCuq

スカイラインのR33GTS25(NA)なんですが、
TypeM用とかGT-R用のマフラって乗るものなんでしょうか?
NAにマフラ乗っけても意味ないのでしょうが、
ちょっと乗せてみたいもので…

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 02:08 ID:DZ6Ah7i0

本当に燃費の良くなる乗り方ってありますか？
当方、ターボ車ですが７㌔弱がリッターあたりの燃費です。
特に走り屋というわけでもなく、ごくごく一般的なユーザーですが
どうせ乗るなら少しでも距離が伸びるほうがいいなぁと。
例えばエンジンは２０００回転以下で乗るとか、簡単に気をつけた
方が良いという注意点などありましたら、ぜひ教えていただきたいです。
よろしくお願いします。

714 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 02:15 ID:VHyIfedX

>708
レッドゾーンまで回したいなら有った方がイイね
じゃなければ必要ないものだなあ
バンやヂーゼルなんかは付いてないのが多いね

>>712
ＧＴＲ用はムリだな。タイプＭは付くね。でもいい事は何も無いなぁ。
ちょっとだけ町乗り域でトルクダウンするから損かも

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 02:17 ID:bjOdkCuq

>>714
ご丁寧にありがとうございます。
やっぱりダメっすかね(笑)

716 ：プチ走り屋＠MT、ターボ車乗り：02/01/21 02:17 ID:eCBFvo2F

>>708
街乗りだけなら必要ない。
それなりな走りをするなら必要。

>>713
取り合えず「急」のつく操作はしない。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 02:18 ID:OIktN8dn

温泉ホテル系の「座椅子＋座布団」て座布団だけ滑り出てしまって座りにくくないですか？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 02:20 ID:pWA2tdIm

レカロってスケベ椅子造っていないのですか？

719 ：713：02/01/21 02:22 ID:DZ6Ah7i0

>>716
サン「急」。オソマツです、ハイ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 02:23 ID:hXQeladD

フルカウンタークランクって何の意味？
高いのは分かるけど効果は？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 02:25 ID:3jmgK7gu

かちゅーしゃで車板がちゃんと表示されなくなったんだけど、
どうしたんだろう？
他にそんな人いない？

722 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 02:27 ID:VHyIfedX

>713
アクセルは固定。ちょこちょこ動かすと加速増量が入るので
増量した分が無駄
車によりだけど３０００回転以下くらいで空燃比補正が入るので
アクセル固定で理論空燃比に近づくので燃費がいい
アクセルオフで燃料カットなので信号で止まる時などは
ニュートラルで転がっていくのはＸ
くらいかな～

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 02:29 ID:DvE62tJk

>>721
http://kage.monazilla.org/
↑コレで直る。

724 ：713：02/01/21 02:32 ID:DZ6Ah7i0

>>722
ご丁寧にありがとうございました。参考にしてみます！

725 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 02:32 ID:VHyIfedX

>715
ダメっつーよりもわざわざ買うのならもったいないんじゃないかな
貰ったので付けるって言うんならカッコいいからまあいいかなと

>>717
そんないいトコ行った事無い…

>>718
明日メーカーに問い合わせてみます。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 02:38 ID:hXGdHLwI

>>680
レスどうも、それはもう規格いっぱいまであげてるんです。
それでも容量不足だからもう一個つけようとおもうんですが
その配線というか、そのまま＋につけるだけでいいのでしょうか？
単にバッテリーを増やすだけでは効果が無いのでしょうか？

727 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 02:45 ID:VHyIfedX

>720
一つのピストンに対してクランクシャフトのカウンターが２個ついてるやつ
簡単に言うとそんな感じ
ヒンズースクワットを片手だけでやるとふらつかないかい？
両手でやると勢いがついてやりやすいよね
まあそんな感じ
ＡＡ書けると説明しやすいのにな～

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 02:48 ID:hXQeladD

＞720
ありがとう！
なんとなくですが理解できました。
回転時に安定しているって事ですかね。

729 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 02:51 ID:VHyIfedX

>726
単純に数を増やしてはだめよん
ウーハーしこたま積んでる車に追加でバッテリー載せてるのがあるよね
あれの配線は知らないのだ。ｽﾏｿ
アンプなどに別電源を新設してるんじゃないかな

730 ：プチ走り屋＠憶測なのでsage：02/01/21 02:51 ID:eCBFvo2F

>>726
バッテリーは要は一時的に電気を溜めておく容器だから、
入る量と出る量のバランスが取れていないとどんなに大きくしても無駄だと思うのだが。

731 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 02:56 ID:VHyIfedX

>728
そう。車って何でもだけど安定するといいことばかりなんだよ
見た目も、中身も、走りも安定、バランスっていうのは大事だね

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 02:56 ID:3jmgK7gu

>>723
ｻﾝｸｽ
カゲは既に使ってたんだけど、上書きしたら無事に直ったよ
ありがとう

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 03:08 ID:bjOdkCuq

標準で張ってあるステッカー(社名とかタイプとか)って
綺麗にはがせるものなんでしょうか?
どうやれば綺麗にはがせますかね?

734 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 03:12 ID:VHyIfedX

>733
ヘアドライヤーでいいので、あちちってくらい温めるとペロリンコ
海苔が残ったらブレーキクリーナーでシコシコ
がんがれ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 03:13 ID:5ty6ErIl

ブレーキクリーナーでシコシコはまずいだろ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 03:14 ID:3eunwQb0

>>726
心配しすぎのような気がするんだが･･･。
バッテリーを並列したら電圧は替わらないが、電流が大きくなって
配線などに負担がかかると思う。どうだろう？

どんな電装品を追加したのかわからないけど、普通はも無いないと思う。
電圧計見てヤバそうならオルタネーターを点検するとか。
なんて、憶測で書いてしまってスミマセン。

737 ：872：02/01/21 03:15 ID:ZTK4278v

こっちでした(^^;)

ローダウンバネ組んだらゴツゴツ音が出るようになりました。
店の人も音が出るかも？って言ってましたが、どこから出てるのでしょう？
低速で気になります。
さげ量は2～3cmで、レートは純正とほぼ同じなんですが。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 03:17 ID:9cqPeuOp

猫がいます、それでゴツゴツと、

739 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 03:18 ID:VHyIfedX

>735
そっか、塗装状態があまり良くなければまずいかもね。ｽﾏｿｽﾏｿ
市販のステッカーはがし剤なんてのはどうでしょか

740 ：和魂Ｒ：02/01/21 03:19 ID:DvE62tJk

>>735
俺だいじょうぶだったＹＯ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 03:22 ID:5ty6ErIl

>>739-740
クリーナの種類によるんだよね
パーツクリーナーとかもやばいのあるし

742 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 03:28 ID:VHyIfedX

>737
う～ん、それは難しいね
あるとしたら、バネと、バネを受けている皿の間にある
ゴムが入っていないのかも
ノーマルで入ってるゴムなんだけど古くなるとボロボロになって
砕けてどっかいっちゃったりするからね

743 ：872：02/01/21 03:31 ID:ZTK4278v

>>742 やっぱそこのゴムですか・・・。
ユニットばらさずに、スプリングだけ縮めて入れれるのでしょうか？
工賃が高いんでねぇ、あそこ・・・。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 03:35 ID:sLkukEQM

おい！お前ら、愚痴だと思わずに質問に答えて下さい。

ある雑誌を読んで、SR20DETのオイル交換は上抜き交換がいいと思った自分が厨房でした。
（下抜き交換よりも500cc余分に抜けると書いてあった）
自分で出来ないので、とある店にオイル交換に行った時の事です。
無けなしの金をはたいて、余り売れて無さそうなオイル（妙に値段の高いやつ）を買い、
贅沢な気分に浸っていた自分が馬鹿でした。
会員登録も済ませて、交換作業が終わったとの事で車を受け取りに行くと、妙に重い
残りの４Ｌ缶を渡され、
『２Ｌしか抜けませんでした、このエンジンは上抜きはダメですね。』
と言われました。そうです。２Ｌしか抜けないので、２Ｌ交換して作業を完了したのです。
当然ぶちギレです。ピットの兄ちゃんは涙目になったので、諦めて帰りましたが、
悪い事をしたような嫌悪感にとらわれ、虚しい気分になりました。
金が無くなったので、余った２Ｌだけ自分で下抜き交換です。更に虚しくなりました。
って言うか、鬱ですよ。
抜けないとわかった時点で呼び出して欲しかった。今思い出しても腹が立ちます。

そこで質問です。（↑は忘れて下さい）
SR20DETはオイル交換した時（フィルターも同時交換）何ﾘｯﾄﾙ抜ける（入る）ものでしょうか？
つまらない質問ですが、御存知でしたら教えて下さい。

745 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 03:38 ID:VHyIfedX

>743
それはムリだな。やるとしたらゴムの一箇所を切って
縮めたバネの上or下に入れるしかないけど
そのうち、よれて出てきちゃうかもしんないよ
っつーかそれって作業ミスじゃないの？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 03:41 ID:ZTK4278v

>>745 まずはゴムの有無を確認してみますです。
車高調入れるまでのつなぎなんで、コスト考えて動きます。
サンクスでした！

747 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 03:44 ID:VHyIfedX

>744
通常は約３リッター。フィルター交換時はプラス０．２リッター
上抜きってどうやってやるんだろう？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 03:44 ID:e94koiMN

中古で買った車(97年式)に純正エアロを付けたいんですけど、
カラーに差ができちゃうって聞きました。
ちょっとくらいならばいいのですが、実際のところ
どの程度のものなんでしょうか？
よろしくお願い致します。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 03:47 ID:isS3xVs9

>748
板金屋の調色の腕次第。
全然違う色になることもある。

750 ：744：02/01/21 03:51 ID:sLkukEQM

>>747
速レスどうもです。３．２リッターですか。
２リッターはやっぱりおかしいのですね。
上抜きは、作業自体見てないのではっきりと分りませんが、問い詰めたところ
オイルゲージの穴に専用の吸い取り装置の管を挿入して吸出してたようでした。

こんな時間にどうもありがとう御座います。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 03:51 ID:ijEwxjyC

>>748
ここの人に聞いてわかると思ってるの？
店の人に聞けば一番いいんじゃないの？

752 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 03:54 ID:VHyIfedX

>750
ああ、そうやるのか。効率悪そう。鉄粉が出てても判りにくそうだね

753 ：744：02/01/21 03:58 ID:sLkukEQM

>>752
あくまでも雑誌で読んだ話ですが、オイルパンにある廃油口が変な位置についてる
ので、上から抜いた方が良く抜けると書いてあったのです。
鉄粉の話はわかりません。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 03:58 ID:krbcA/ms

本当に抜きたいならオイルパン取れ
だそうでふ。

755 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 03:59 ID:VHyIfedX

>748
751の言うとおりだね。そーゆー事はここで聞いても判らないよ
色とか音、振動なんてのは文字では伝えるのに限界があるね
親切な板金やさんを探そう

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 04:04 ID:Ivf4kVEK

アトレーのタイミングベルトは自分で交換できますか？

757 ：744：02/01/21 04:06 ID:sLkukEQM

>>754
出来れば、やってみます。
ってのは嘘ですが、オイル交換してると近所の人に変な目で見られます。
駐車場が道路から丸見えですので・・・。

すいません。ホストサーバーがメンテの為か調子悪いので、レスが遅れます。

758 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 04:06 ID:VHyIfedX

>753
確かにそうだね。ドレン（廃油口）から抜いた後にオイルパン取ると
２００ccくらいはオイル残ってるからね
でもね、下抜きではオイルの色や鉄粉の有無、とろみ具合なんかで
ちょっとはエンジンの状態が判るんだよ

759 ：744：02/01/21 04:10 ID:sLkukEQM

>>758
そうですか。自分でやって見たのですが、オイルフィルターがどうしても
外せなかったのです。硬いと言うか、奥の方についているので。

760 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 04:12 ID:VHyIfedX

>756
修理書片手にがんがれば出来ます
ネジ回しは出来るでしょ。車なんてほとんどネジで止まってるだけだよ
がんがれ！

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 04:12 ID:XW3Tyu2b

>>756
どれだけの設備、道具、知識を持っているかによる
素人には絶対無理

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 04:17 ID:Ivf4kVEK

>>760
ＤＯＨＣターボなんです　心配なのはウオーターポンプと
特殊工具が必要かです　

763 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 04:17 ID:VHyIfedX

>759
SRのフィルターはやりにくい位置だよね
使う工具はフィルターの頭にパコっとはめるやつ（量販店にあるよ）
ラチェット。その間に延長（エクステンション）。これ最強。

764 ：744：02/01/21 04:17 ID:sLkukEQM

レス頂いた方々どうもありがとう御座いました。
他にも聞きたいことがありましたが、他の方の質問もあるようなので
また今度お願いしたいと思います。
今後は出来るだけ人任せにしないでやるようにしたいと思います。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 04:21 ID:Ivf4kVEK

７４４さん　アトレーです　私全然急ぎません

暖かく成らないと行動しません

766 ：744：02/01/21 04:22 ID:sLkukEQM

>>763
分りました。今度のぞいて来ようと思います。
どうも有難う御座いました。

767 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 04:23 ID:VHyIfedX

>762
特に特殊工具は要らないと思うけど、
そのエンジンあまり詳しくないのでﾜｶﾗｿ
狭くて手持ちの工具が入らないとかってのはあるかも
あと、ばらしてくとオイルシールやパッキンがだめになるトコが
あるかもしれないので調べといた方がイイ

768 ：店番 ◆MO4lfNIQ ：02/01/21 04:34 ID:VHyIfedX

さて、寝ます。

おい、お前ら！また質問して下さい。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 04:39 ID:Ivf4kVEK

アトレーです　店番さん有難う御座いました。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 04:58 ID:rSa2MECv

魅新藩イチローさんが今月のワゴン雑誌に出てらっしゃいました。懐かしいです。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 07:09 ID:9YXNVf1D

おはようございます。
ワイパーのビビリ音について質問させてください。
ある日突然、強烈なビビリ音がしだしたので
驚いてすぐにワイパーゴムを替えたのですが改善しません。
その他に考えられる原因はあるでしょうか？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 07:15 ID:APuzFXxY

油膜

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 07:18 ID:40SY+djh

ゴムだけじゃなくて、ブレードまるごと換えるべし

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 07:30 ID:9YXNVf1D

ブレードが悪くなってビビることもあるんですね。
ゴムだけ買ってもったいないことしたな・・・
あ、油膜、というか何か付着してる可能性もあるわけですね。
しかし凄い音ですよ。ギャァァァァ！って。拭き跡は波打ってます。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 07:36 ID:40SY+djh

>>774
ブレードの関節みたいになってる部分の動きが悪くなってもビビリが出るよん。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 07:41 ID:9YXNVf1D

>>775
レスありがとうございます。
Ｄラーに持ってこうかなぁ。ワイパーひとつとっても
難しいもんですね。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 07:47 ID:+6RiUVBL

>776
ゴムだけ交換する方ほうが難しいし面倒くさいと思うが？
ブレードごとの交換はワンタッチだよ。
ブレード交換のことをゴム交換と間違えていない？
根本部分のアーム交換だってディーラー行かなくても自分で出来るよ。

ゴム交換は無駄ではないけど、それよりも油膜だろう。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 07:52 ID:9YXNVf1D

あ、交換はゴムだけでしたよ。確かにかなりめんどっちかった（笑
なんか、どこが原因か、とかブレードの調節とか・・・（テンション？）
そこらへんが難しいな、と。
でもいきなり走行中ビビりはじめたので油膜がかなり
疑わしいかな～と思ってます。ガラコかなんかでクリーニングですね。
レスありがとう。

779 ：ＡＺ－ＯＮＥ：02/01/21 08:12 ID:t/l9qjDK

真剣、ドラテク研究スレが見当たらないんですがどこ行きましたか。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 08:48 ID:ZXWb3RiK

はじめまして、教えてください。

巷に、ＳＥＶとかＺＩＭＡとかいう、吸排気系に巻くだけでパワーアップや
燃費改善すると言う、えらく高い商品があるようで、先日も新聞市場で
その効果が記事になっていたり、佐川急便などの陸運関係の企業車両に採用
されていたりしているようですが、本当の所，効果はどうなんでしょうか？
Ｎ－ＳＥＶとかいうごまかし品もあるようですが、これでもいいのでしょうか？
概出の話題とは思いますが、よろしくお願いします。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 09:17 ID:RXrz0IH8

赤外線撮影
http://www02.so-net.ne.jp/~mafady/g/img-box/img20020120183236.jpg

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 09:37 ID:mYjnHSxo

１０年前の車1800cc、リッター７kmしか走りません。
車検通す価値ありますか？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 09:46 ID:8HUWVFty

さっき鬼女板で黒のｴｽﾁﾏに乗ってるって書いたら
DQN印を押されてしまいました。そんなに評判悪いのですか？
ヤンキーではないのですが・・・

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 09:59 ID:LjUFjrn2

だって黒のエスチマなんだもん

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 12:15 ID:052xNKcC

単発質問スレができたりしてるからageておく

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 12:23 ID:pWA2tdIm

ttp://enjoy.page.ne.jp/upload/date/2002-1-19247.mp3
↑こいつが最後に乗ってった車って．．．何？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 12:29 ID:SVw88G7O

黒のｴｽﾁﾏだから・・その先を知りたいのですが？
他のご意見もお願いします。

788 ：bパッケージ。：02/01/21 12:34 ID:qZUTEj/c

>>779
落ちました

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 12:34 ID:rdEQLhFI

街中の黒（か白）のｴｽﾁﾏを観察してみればいい。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 12:41 ID:ZLEehOwf

CR-Vに乗ってます．97年式とかその辺．
カーナビのCDのピックアップがだいぶ前から調子悪く
もう動きません．これ直すのってけっこうかかりますか？
これはHONDAにもっていけばいいのでしょうか？
時間、お金いくらくらいかかるかわかるかたお願いします．m(_ _)m

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 12:43 ID:IwxVVSD6

>>790
ここで聞くよりホンダのディーラーに電話した方が
早くない？

792 ：素人：02/01/21 12:46 ID:vgpQURMu

インスパイアをローダウンしようと思ってます。
いくら位かかるのでしょうか?

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 12:46 ID:IY78wAQ4

>>792
１０万円コース。

794 ：668：02/01/21 12:47 ID:0qq+8Dpr

>>675
ありがとうございます
エンジンコンディショナー今度試してみます
ついでにサイドシルの板金と純正ショック、バネ交換しなければ

でもワゴンＲって乗り方を誤っているような
ＤＱＮがローダウンとか爆音マフラーとか付けてる姿を見ると
車がかわいそうだなと思ったりする

795 ：　：02/01/21 12:50 ID:a+lPQMMt

親父が追突したらしい・・・・
代理店（代理人の間違い？）らしい人間から電話がかかってきて
｢双方とも警察に通報しなかったんですけど保険とか入ってます?｣
などと言ってきた。
この状況で保険って効くもんでしょうか?
とりあえず、電話は不在の事を伝えて即切った。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 12:54 ID:Mz99fssE

>>795
その時点ではムリ。
保険を使うには警察発行の事故証明書が必要。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 12:55 ID:IwxVVSD6

>>795
事故証明書は貰った方が…

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 12:55 ID:rgg+l/qv

267 >>403に追加
タイヤ・ホイールサイズの見方
ttp://www.yatoh.co.jp/tirewheel/twinfo.htm

ピラーってなんですか？

フロントウィンドウを支える柱をAピラー。後方に行くにつれてB、C、Dピラーとなる。
セダンタイプの車だと、前方からAピラー、Bピラー（もしくはセンターピラー）、Cピラーとなる。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 13:07 ID:2X+3Lvu5

＞795
妙な代理人からの電話なんて事故自体のの存在も怪しいよ。
第三者の介入はろくな事無いよ。
毅然とした態度を取ろう。

ﾈﾀではないよね。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 13:09 ID:ksuX3u33

友達から車高調買おうと思うんだけど前後でメーカー違うのはどうよ？

801 ：　：02/01/21 13:09 ID:a+lPQMMt

>796-797
ありがとうございます
事故証明書ですか。

板違いっぽいんでsageておきます

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 13:24 ID:QW3U3X1M

>>780

SEV-FLは本当に効くのか？
http://natto.2ch.net/car/kako/998/998311946.html
省燃費グッズ、ﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟ用品は本当に効くのか？？？
http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10041/1004111287.html
を読めば判る。

803 ：801：02/01/21 13:35 ID:a+lPQMMt

どーせ、｢体が痛い｣とか言ってくるんだろうなぁ・・・・

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 13:39 ID:HzEuyYS3

>>800
折れはフロント：JIC車高調、リア：ビルシュタインノーマル形状だが
別に差し支えないね。
ってかサーキットでタイム縮めるような走りしない限りええんちゃう？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 13:42 ID:ksuX3u33

>>804
どうもです。
早速買いに逝くかな（ｗ

806 ：８００：02/01/21 13:42 ID:ksuX3u33

↑名前入れ忘れた

807 ：790：02/01/21 13:45 ID:ZLEehOwf

>>791
やっぱHONDAに聴くべきですよね？
それともオートバックスとかの方が安いの？
でもカーナビは標準装備のHONDAのやつです．
いくらくらいかかるか目安だけでもおねがいします．
しろうとですまんです．

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 13:46 ID:M0fQt6os

取得一年未満で初心者マーク付けてないとつかまるんですか？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 13:53 ID:IY78wAQ4

>>807
電話した方が速いって。
どっか近くのホンダディーラーに電話して、「だいたいイクラですか？目安に知りたい」って聞くだけ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 13:54 ID:IY78wAQ4

目安で良いなら俺が適当に答えるぞ。
２千円。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 13:56 ID:GWFO1Z4l

>>744
SRが上抜きの方が良いのは本当。
ただｼﾙﾋﾞｱなんかの縦置きSRはちょっとｺﾂが必要でﾍﾀな奴がやると途中でつかえて全部抜けないんだよ。
運が悪かったね。

あと、ｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄは強く締めすぎんなよ。手でいっぱい締めたくらいで十分。

ｵｿﾚｽｽﾏｿ｡

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 14:00 ID:GWFO1Z4l

>>790
ﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟﾚﾝｽﾞの交換は目安として15000円前後。
ﾌﾟﾗｽ脱着工賃（3000～5000円位か？）。

まぁ、参考までに。

813 ：８００：02/01/21 14:00 ID:ksuX3u33

車高調の取り付けって自分で出来るもの？

814 ：790：02/01/21 14:02 ID:ZLEehOwf

>>810
2000円か．
思ったより安いな･･･

っていうかやっぱHONDA電話します．
どもです．

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 14:12 ID:GWFO1Z4l

>>813
車種、車高調の種類、工具、技術、によって出来るかどうかは変わるよ。

>>814
おーい、>>810は適当って書いてあるだろ～。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 14:16 ID:lDcfl/e0

車体の前後の重量配分はよく聞きますが、
車体の左右の重量配分は聞きません。

日本車の場合、
右ハンドルですから右に重心が片寄ってるのでしょうか？
それとも、
ハンドルを付けた状態で左右均等の重量配分になるように
設計されているのでしょうか？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 14:30 ID:mpQ4vFZG

MD付けたいんですが、純正から社外オーディオに変更不可なので
シガーライターからポータブルMD付ける事のできる製品で代替したいの探したら
FMで受信するタイプ（コードレス）があってシガーライタータイプとは
性能とか違いがあるんですか？値段は一緒です。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 14:56 ID:SBfpQYmC

>>817
シガーライターはMDの電源を取るだけでそこからMDの音を
純正オーディオに送るわけではない。

外付けのMDの音を純正オーディオで鳴らす方法としては
FMトランスミッタを使用し純正オーディオのFMラジオで受信する
方法と、カセットテープ型の接続アダプタを使う方法があります。
所詮は純正オーディオなので音に大差はありません。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 14:57 ID:lWH0M9/j

Ｆ１マシンについて質問なんです
ＮＡ（自然吸気）エンジン・３０００ｃｃ・Ｖ型８気筒（Ｖ６・Ｖ１０もＯＫだった様な）
まあコレだけ見ればそんなに特徴のあるエンジンじゃ無いですよね、なのに何故
８００ｐｓオーバーなんて出力を出す事が可能なんですか、コースによっては（カナダ・モンツァ等）
１０００ｐｓ近く出ている（未確認）なんて事も聞きます、確かにＦ１の開発・研究
関わっている技術者は学者クラスの人間がほとんどと聞きます、しかし僕にとっては
ＮＡ・３０００ｃｃ・Ｖ８で８００ｐｓ～１０００ｐｓなんて神の領域かと思われるんですが
実際僕も専門書・雑誌・ＴＶ等を見ながらどうにか探ろうとはしてるんですが
どうにもぶち当たるのがＦ１ターボ時代の情報なんですね、しかしターボなら現在は
市販車でもどうにか出るんです１６００ｃｃ～２０００ｃｃだとしても、やっぱり分からん
なんでだ？

820 ：(ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ：02/01/21 14:57 ID:6VsLM/LI

昨日、オービスが光りやがったので相談に来ました。

メーター確認で90kmオーバーでしたが、罰金その他はどうなるの？
友人の話では20万前後の罰金があるとかって聞いたんですけど。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 15:15 ID:SBfpQYmC

>>820
スピード違反の罰金刑最高額は10万だから最高でも10万
メーター読み９０オーバーってことは実測でも７０から８０オーバー
だね。
50km/h超過は12点、累積無しの前歴無しなら90日免停
ttp://www.seri.sakura.ne.jp/~pierre/violation/calc.shtml

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 15:34 ID:lDcfl/e0

最終減速比ってなんですか？
これが高いか低いと
スポーティな車とか聞いたことあるんですが。。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 16:00 ID:A0wOt8mw

８１９＜一番は使ってる回転数が違うのよ。
例えばＮＳＸなんかは３２００ｃｃで７３００回転
回して２８０ｐｓだろ。
それを１万７千回転回せば単純計算でも６５０ｐｓ
くらいは出る訳で、更に排ガスデバイスもないし
高効率化を進めた結果出るように成るのさね。
ただし、あくまでも単純に説明すればって話だけど。

824 ：姫：02/01/21 16:08 ID:NOfJG24v

ライフとワゴンRどっちが高性能ですかね？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 16:13 ID:rdEQLhFI

>>816
車を下から覗けば左右対称でないことが分かると思います。
ホンダなんかは運転席に人が乗って一番均等になるように作ってるらしいです。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 16:13 ID:llCRmWPE

三菱の軽自動車をヤフオクで買おうと思うんだけど、平成４年で８２０００
ｋｍ走ってる車で１４万円なんだけど、これ買ったら後々修理費かかるかな？
タイミングベルト無交換です。アドバイスを下さい。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 16:17 ID:IwxVVSD6

>>826
やめといた方が良いと思うよ。
それだったら三菱ディーラー系の中古車を探した方が良い。
保証もついてるだろうし…
三菱ＨＰからでも三菱ディーラー系中古車検索できるからね…

828 ：WRXワゴン：02/01/21 16:25 ID:9x7zlGc1

>>822
変速比×最終減速比でタイヤの回転数が決まりますが、最終減速比はデフの
ギア比と考えてもかまわないと思います。

同じミッションとタイヤであれば最終減速比が高いほどローギアードですの
で、（一般に）加速に優れレスポンスが良くスポーツ向けです。最終減速比
が低ければ静粛で燃費が良い快適仕様です。もちろんエンジンの性格や使用
用途によります。

ちなみに、我がインプはパワーの割にローギアードですので加速は良好であ
るものの高速での騒音の点で不利であり、超高速コースでの最高速度の伸び
に難があります。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 16:26 ID:U/IJzW9n

>>825
ありがとうございます
ＢＭＷなんかも気を使っているんでしょうか？
だとしたら、右ハンドルにはしない方がいいですね

830 ：名無しさん ◆pOBtgYi2 ：02/01/21 16:29 ID:i9yIZa33

>>829
気をつかってるかどうかは知らないんですけど、
確か、CG誌で毎号車を徹底解剖みたいなことして記事にしてますが、
そこには各輪の重さ(というか荷重というか)が出てたはず。
参考になさってみては？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 16:31 ID:U/IJzW9n

>>830
ありがとうございます
買ってみます

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 16:33 ID:S/cA6RkG

>>827
だな。
それで１0万値段が上がったとしても安心を買うと思えば。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 16:40 ID:rdEQLhFI

>>829
なるほど・・・そういうことなら左の車を右にしただけだと思うから
確かに狂いそう。でも誤差の範囲じゃない？変わって２０ｋｇぐらい
じゃないかなあ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 16:51 ID:U/IJzW9n

>>833
２０キロぐらいならいいんですが・・

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 17:06 ID:zcygrJXN

”スポーツっぽい車”って何がありますかね？

「スポーツカーは何か」っていう永遠のテーマはおいといて、
GTカーとか、スポーツモデルとか、ピュアスポーツとか、
そのへんもひっくるめて、国産のスポーツ系車って何がありますか？
（現在中古・新車で手に入るもの。）

ちょっと数えてみたんですけど、
・セリカGT-FOUR
・スープラ
・RX-7（FD3S、FC3S）
・ロードスター
・シビック、typeR
・インテグラ、typeR
・スカイライン、GT-R
・シルビア、108SX
・エボ１～７
・WRX

くらいでしょうか・・・？他に何がありますか？

836 ：835：02/01/21 17:08 ID:zcygrJXN

>>835
あぁぁ、、Zも追加。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 17:10 ID:1XvXMARJ

>>835
Ｓ2000、ＧＴＯ・・・中古も入れたらいっぱいあるよ。

838 ：835：02/01/21 17:13 ID:zcygrJXN

>>837 なるほど・・・

【トヨタ】　　セリカGT-FOUR、スープラ
【ホンダ】　　シビック(typeR)、インテグラ(typeR)、S2000
【日産】　　スカイライン、GT-Rシルビア、108SX、Z
【マツダ】　　RX-7（FD3S、FC3S）、ロードスター
【三菱】　　　エボ１～７、ミラージュ、GTO
【スバル】　　WRX

まだまだあるんでしょうか・・・？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 17:17 ID:qiLRX2l3

昨日の００７でジェームズボンドが前半に乗っていた
銀の車は何ていう車でしょうか？
わかる方いたらお願いします。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 17:23 ID:1XvXMARJ

>>835
アルテやレガシィＢ4なんかはどうする・・・？

定義を決めないと、ヴィッツＲＳまで入れることになるぞ。

841 ：R32乗り：02/01/21 17:23 ID:2q8ZkrKm

まだあるよ。スポーツカー。
ライトウエイトスポーツ
カプチーノ
ビート
AZ-１

842 ：835：02/01/21 17:23 ID:zcygrJXN

【トヨタ】　　セリカGT-FOUR、スープラ、
【ホンダ】　　シビック(typeR)、インテグラ(typeR)、S2000、NSX
【日産】　　スカイライン、GT-Rシルビア、108SX、Z
【マツダ】　　RX-7（FD3S、FC3S）、ロードスター
【三菱】　　　エボ１～７、ミラージュ、GTO、ギャランVR-4
【スバル】　　WRX

843 ：835：02/01/21 17:25 ID:zcygrJXN

やべぇミスったすいませｎ

【トヨタ】　　セリカGT-FOUR、スープラ、MR-2、MR-S
【ホンダ】　　シビック(typeR)、インテグラ(typeR)、S2000、NSX
【日産】　　スカイライン、GT-Rシルビア、108SX、Z
【マツダ】　　RX-7（FD3S、FC3S）、ロードスター
【三菱】　　　エボ１～７、ミラージュ、GTO、ギャランVR-4
【スバル】　　WRX

>>840
アルテ、レガシィB4は、一応スポーツカーじゃないと思ってたんですが、
オーナーさんの意見はどうなんでしょ？

＞ライトウエイトスポーツ
カプチーノ
ビート
AZ-１
メーカーがわかりません（＾＾；

844 ：やめられない名無しさん：02/01/21 17:27 ID:Wls4vBjw

スバール！　４ＷＤ－－－－－－とかいう
エンジンの中身（ピストン）が動くＣＭがカッコよかったんですが
（４年前くらいか？）どこかに動画とかないすか？
「他の板より車板のほうがイイと思ったので」

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 17:28 ID:2q8ZkrKm

カプチーノはスズキ
ビートはホンダ
AZ-1はマツダ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 17:28 ID:Exz/CPeb

>Ｂ４
ＧＴカーとスポーツカーは区別すんの？
しないなら入れてほしぃ。

ところで「１０８SX」はいつ治すんだ？

847 ：オナトップ：02/01/21 17:29 ID:5CmSHMHl

>>839
アストンマーチンＤＢ５だーっ！
ttp://okapee.tripod.co.jp/aston.html

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 17:29 ID:2q8ZkrKm

１０８SXはひどいっすよ

849 ：840：02/01/21 17:30 ID:1XvXMARJ

>>835
んじゃＴｙｐｅＲはスポーツだがユーロＲは違うのか、という話になるし・・

この話はいくらでも伸びるぞ。続けるのか？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 17:31 ID:zmtft7Wz

>>835
いかにも厨らしいテーマで微笑ましいな
スレ立てた方がいいんじゃない？
例によって荒れるだろうが(ﾜﾗ

851 ：835：02/01/21 17:32 ID:zcygrJXN

【トヨタ】　　セリカGT-FOUR、スープラ、MR-2、MR-S
【ホンダ】　　シビック(typeR)、インテグラ(typeR)、S2000、NSX、ビート
【日産】　　スカイライン、GT-Rシルビア、180SX、Z
【マツダ】　　RX-7（FD3S、FC3S）、ロードスター、マツダ
【三菱】　　　エボ１～７、ミラージュ、GTO、ギャランVR-4
【スバル】　　WRX、B4
【スズキ】　　カプチーノ

>>845
ありがとうございます

>>846
GTカーもスポーツカーもごちゃまぜで、スポーツ系の車！っていう感じで。
そのままスポーツやっても何もおかしくない感じならいいかあーと思ってます。
そうするとお仲間さんなんですか？B4についてほぼ何も知らないので教えて下さい★
アルテはＳ耐で織戸選手が乗ってますが・・・　どうなんでしょ？市販車もそのままスポーツできるんでしょか？
アルテに関してもほぼ何もしらないで、オーナーのかた、教えて下さいm(__)m
＞　１０８SX
ホントだｗ　ﾊｽﾞｶｼｲ

852 ：835：02/01/21 17:33 ID:zcygrJXN

>>850
ﾔﾊﾟｰｿ新ｽﾚがいいですかね・・・。
立てようかどうか迷ったんですが・・・。

＞厨
当方ER34乗りです　ｽﾏｿ

853 ：名無しさん ◆pOBtgYi2 ：02/01/21 17:35 ID:i9yIZa33

>>834
結局、運転席に座ればそれで60kg程運転席側が重くなりますし、
助手席にも人を乗せれば同じ位になるし…。
それほど敏感になることもないんじゃないかと思うんですけどね…。

>>835
はっきりとした判断基準がないと、新規スレッドたてるまでも「ある」っぽいなぁ…。
既出かもしれないし荒れるかもしれないけど、盛り上がることは盛り上がる…かも。
とりあえず案内所スレでも覗いてみてよさげなスレがあればそっちに引越し、
無ければ一発叩かれるの覚悟で立ててみては…？

854 ：839：02/01/21 17:43 ID:qiLRX2l3

>>847
ありがとうございました！
感謝感謝！！

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 17:43 ID:zmtft7Wz

>>852
発展性のある話題だし立てる意味はあるかもよ
ここ最近スポーツカー談義はナリを潜めてたし
ちなみに俺はDC2海苔厨(ﾜﾗ

856 ：835：02/01/21 17:45 ID:zcygrJXN

似たようなスレは・・・ないですね。

スポーツカーが何か　っていう議論は、永遠に決着がつかないし・・・
一つの基準で言えば、モータースポーツに出てるとか、走り屋が乗ってるとか。。。
っていう議論をここで始めたくないので、様子をみてスレたててみます！
アドバイスありがとうございマス

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 17:48 ID:8BvBLRbW

>>851
三菱にFTOが入ってないのはなじぇ？

858 ：835：02/01/21 17:49 ID:zcygrJXN

入れ忘れですｽﾏｿ＜FTO

859 ：じゅんちゃん：02/01/21 17:49 ID:0JjhLB2c

中古のエスティマルシーダorエミーナ買おうかと思います。
やっぱり８人載りや後ろのシートをたたんで荷物とか載せられることを考えたら。
予算は20万円くらいですが、多少使い込んでも品質がしっかりしていれば
いいのですが。20万円で買える所はありますかね？
うちは茨城南部在住です。

860 ：ｽﾚ立てられない…　？？？：02/01/21 18:00 ID:zcygrJXN

Cookie取得させてください
ｽﾏｿ

861 ：835：02/01/21 18:02 ID:zcygrJXN

ｽﾚ立てられなかった・・・　ｻﾞﾝﾈﾝ　　　

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 18:16 ID:rdEQLhFI

>>859
任意保険入れよ。
税金払えよ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 19:46 ID:5CmSHMHl

>>859
解体屋に言ってみそ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 20:07 ID:PhciK0cS

>>859
その予算じゃまともな車は無理じゃねぇか
イサイズででもけんさくしてみそ
http://www.isize.com/carlife/ucar.html

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 20:26 ID:yfsA7Fyd

>>859
アフォかお前は。ルシエミつったら泣く子も黙る人気中古車だろが。
そんなもん２０万で買えるとでも思ってるのか？
逝く寸前のボロでも４０万はするわ。もちろん４０万のルシエミなんかすぐ修理代バカバカかかるけどな。
お前にはボンゴをおすすめする。（フレンディーじゃないぞ！）

866 ：744：02/01/21 20:46 ID:sLkukEQM

>>811さん、
ありがちょ。運が悪かったのね。
でも、益々怒りが増してきたような気がするなぁ（ｗ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 21:56 ID:ySS2+Dz8

カーボンボンネットのことでききたいのですが。。。
あの、まんなかに空気の取り入れ口のあるやつがあるじゃないですか。
あれって雨とか直接エンジンルームに入っちゃうのでしょうか？
雑誌でたまたま見たカーボンのボンネットは直接、雨が入っちゃうようなやつでした。
モノにもよるのでしょうか？

868 ：ライトウェイター：02/01/21 21:59 ID:oUjnAIIm

>>867
確かに直接入る物もあるようです。もちろん
エンジンに余り良いことは無いでしょう。

折れも知りたいよぉ。誰かー！

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 21:59 ID:HGLsmzyu

オークション代行についてです。
車種・年式・色・走行など、自分の中で決まってるんですが
探すとなるとなかなかありません・・・。
しかも田舎（茨〇県）なので店も少ないし。
雑誌でいい車見つけても県外の店だし・・・。
こんな俺はオークションを利用した方がいいですか？

870 ：ライトウェイター：02/01/21 22:04 ID:oUjnAIIm

>>869
こういっちゃナンですが、中古車購入時に色や年式にこだわると
あまりいい結果にならない事が多いように思います。
車種と程度のみに絞って探しては如何？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 22:05 ID:WTMQGxq8

一人しか答えてくれないので再度質問。
カルロスゴーンの自伝マンガを見ていたら「…ルノーはVWを抜いて欧州での
シェア一位となった…」ってくだりがあったんだけど、ルノーって
そんなすごい会社なの？
日本で見る限りはVWや他の仏メーカーよりも優れた自動車メーカーには
見えないけどさ、実際はどうなのさ？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 22:08 ID:5CmSHMHl

>>871
ヤフ板のフランス車のトピックに逝くことをお薦めする。
で、どう返答されたかまたここに来てｶｷｺんでくれ。ｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 22:12 ID:HGLsmzyu

そうですか・・・・。
でもなかなか絞り込めないのが本音です・・・。

874 ：873：02/01/21 22:14 ID:HGLsmzyu

↑>>870 です。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 22:21 ID:yaikiXeo

アペックスのマフラーってやばいですか？
まえ失敗したんですけどやっぱり安いから・・・。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 22:23 ID:5CmSHMHl

>>869
おれも茨城人っす。
希望の車を探して約１年、ようやくヤフオクでイメージ通りの車を
ﾊｹｰﾝしました。以前ひたちなか市の●●自工で酷い目に遭いまして、
中古車屋は絶対に信じてないので（増してやこの不景気だしね）
個人売買だけを考えてました。
ヤフオク見てると「実車を見てからのキャンセルＯＫ」ってのが普通だし、
評価やそこまでのメールのやり取りなどで大体その人の雰囲気がつかめる
でしょう。遠ければ写真を送ってもらえばいいし。

買ってからいくつかのマイナートラブルは出てるけど、その点は中古車
だから仕方がない。それよりも妥協せずに見つけた車なので嫌な気分には
ならなかった。それまで乗ってた車も当然のごとくヤフオクで売ったよ。
ただ、あくどい業者がヤフオクに何食わぬ顔で出品していたり、
コンディションを偽って出品していることもあるので恐いけど。
でもいちいちそんな心配してたら中古車なんか買えません。

877 ：ライトウェイター：02/01/21 22:26 ID:oUjnAIIm

あの～、ところどころ”「”が”」”と表示されてるのは、
折れもﾏｸｰが逝かれてるんでしょうか・・・（国沢ｽﾚとか）

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 22:33 ID:EDL70yPD

車を長く乗っていると、オートマオイルとかタイミングベルトとか
バッテリーとかタイヤとか、いろいろ交換しなければならない物が
出てきますよね・・・。

それぞれは、どの位の走行距離もしくは年数で交換しないと
いけないのでしょうか？

その他にもいつかは交換しなければならない部品など
ありましたら教えて下さいませ・・。
あと、だいたいの値段も教えて頂けると嬉しいです。

ちなみにワゴンＲ　ＲＲに乗っています。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 22:45 ID:78jXxsqe

厨房質問すみません。

カーテレビで走行中もテレビ画面がみたいという場合は
純正（ｵﾌﾟｼｮﾝ）のものはどーやってもだめですか？
助手席に子供のっけるんで走行中もテレビがつくとありが
たいのですが。。。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 22:46 ID:cWg+XJoH

>>879
解除キットが売ってるのでは。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 22:53 ID:5CmSHMHl

>>879
カーナビスレッドで聞くべし。
あっちで聞くときは車種や年式も忘れずにね。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 23:17 ID:7gvP3aRY

オービスって何キロオーバーくらいから撮影されてしまいますか？
たとえ５キロ程度でも法定速度を超えていたら容赦なくピカですか？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 23:21 ID:7gvP3aRY

オービスって何キロオーバーくらいから撮影されてしまいますか？
たとえ５キロ程度でも法定速度を超えていたら容赦なくピカですか？

884 ：882：02/01/21 23:22 ID:7gvP3aRY

２重投稿してしまいました。申し訳ないです･･･

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 23:22 ID:ugkz3twb

>>882
現状をよく考えてから書き込めよ。たった５ＫＭオーバーくらいで
撮影していたら、今の国道とか走ってる連中の９０％以上みんな
該当しちゃうじゃんか。

886 ：882：02/01/21 23:24 ID:7gvP3aRY

>>885
はい、だからさすがにそれはありえないと思いました。
となると一体何キロくらいからアウトなのかな？と･･･

887 ：あげあげあげ：02/01/21 23:26 ID:yFMyR0Qc

基本は30オーバーでしょう

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 23:28 ID:qoOwhlc4

１８０キロ出しても光らないこともあります。

889 ：882：02/01/21 23:28 ID:7gvP3aRY

ついでに質問なのですが、同様にスピード超過で
お巡りさんに追いかけられる場合の基準はどれくらいなのでしょうか。

890 ：869：02/01/21 23:34 ID:/nrYlQ6m

>>876 「〇〇自工」ってＳ藤自工ですか！？
うちの家族も１台買いました（笑）
ちなみにヤフオクも考えてましたが、個人売買が基本なので不安です。
876さんは実際に買いましたか？
アドバイスお願いします。

891 ：876：02/01/21 23:50 ID:5CmSHMHl

>>890
あ、言っちゃってるし。（ｗ
ま、全部が全部ってわけじゃないだろうけどね。
そのときのＳ自工の担当車なんか、６国沿いのもう一つあった中古車屋
（名前忘れた。笠松公園のそばだがもう潰れたと思う）のことを
「あそこはニコイチやってるから絶対に行かないほうがいよ」と言ってて
どっちもどっちじゃねーかよ！って思いましたけど。

おれはヤフオクで売り買い両方したけど、問題ないどころか、
とてつもなく気持ちよい取引きができました。
その車に思い入れを持って乗っていたか？そこが重要じゃないでしょーか。
ところで890氏はどんな車を探してるの？

892 ：プチ走り屋＠1度で充分：02/01/21 23:53 ID:ghJfDHM1

>>889
以前1度お世話になったときは30km/hオーバーと申しておりました。

893 ：nanashi：02/01/22 00:01 ID:mF29N467

マーチの2wdってFF？FR？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 00:03 ID:IdmdmxzF

FFです

895 ：にしむらりか：02/01/22 00:03 ID:3MNmT8BG

少なくとも現行マーチさんはFFさんですよ。
FRさんだった時代があったかどうかはちっと存じません。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 00:05 ID:7Ueb+t4m

>>889
一般に２０～３０キロと言われていますが、
それは速度計の誤差の許容範囲が１５～２０％ぐらいだから、と
警察の方がおっしゃってました。
つまり１００キロ時なら１２０キロまでOK、という感じ。
ちなみに速度警告チャイム（今は無くなったが）が１１５キロぐらいで
鳴り出すのもそのせいだと。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 00:08 ID:So5empwZ

今日、青切符取られました。鬱だ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 00:09 ID:3IW3dsvV

マーチは最初からFFです。

899 ：nanashi：02/01/22 00:09 ID:mF29N467

>>894
>>895

ありがとうございます。
ちょっと気になって聞いてみました。
サンクスです。

900 ：890：02/01/22 00:12 ID:fYlV/HaS

>>891 自分はＺ探してます。
　かなり細かいとこまで言うと
①ツインターボ　②できればブラック（シルバー・レッドも有り？）
③８０万以内　④走行７万以内　⑤ＭＴ・・・。
細かすぎますかね・・・？
ちなみに８９１さんは出品者と近かったんですか？
（県外とかだと厳しいですかね？）

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 00:13 ID:O8LXx2GZ

ブレーキの効きはじめる・・なんていうのかな、「ここまで踏んだら、普通はブレーキ効くな」
って言うのあるじゃないですか。それが、少し深いような場合として考えられるのはなんでしょう？
ブレーキパッド？直せるのか？教えてください！！

902 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：02/01/22 00:13 ID:hF46AOMc

どうでもいいんだけど
初期の★レットはFRだったな・・

903 ：にしむらりか：02/01/22 00:14 ID:3MNmT8BG

初期のジェミニさんもFRさんなんでしたっけ。

904 ： ◆MZeyPuLs ：02/01/22 00:15 ID:6DwfuR8O

初代のにしむらりかさんは？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 00:16 ID:NRcBwmN/

>>903
初代つーか、街の遊撃手ジェミニの前代はＦＲだったよ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 00:18 ID:UAsdBXQv

初期のジェミニ＝オペルカデット

正式名称は「イスズ　べレット　ジェミニ」ね

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 00:18 ID:NRcBwmN/

>>902
スターレットは、初期というのもちょっと変。
少なくとも終わりから数えて３代目のときに
ＦＦになったのだから。

パブリカまでスターレットの中に含めて
良いんだったら、デビューから５代目位までは
ＦＲだったよ。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 00:20 ID:IdmdmxzF

KP61までFRだね

909 ：にしむらりか：02/01/22 00:36 ID:3MNmT8BG

へぇ、勉強になります。
理屈さんで考えちゃうと、空間効率さんが優先される小型車さんって、RR→FFと
進化したように思っちゃいますけど、こういうFR小型車さんっていろいろと深そうな感じさんですね。

直近50レスで未回答の質問さんはこちらです。
>>867-868さん（カーボンボンネットさんのダクトさんからの異物混入さん）。
>>871さん（欧州市場におけるルノー公団さんのポジション）。
（これ、ちっと調べてみたんですけどわかりませんでした。日産・ルノーさん
共同発表の文書さんで、99年の欧州市場さんでルノーさんが乗用車、小型商用車さんで
トップシェアとなったって記事さんは見つけまして、おそらくそれがマンガさんの
記述の基となっているんだろうとは思いますけど、それ以外の情報さんはわかりません）
>>879さん（車載テレビさんを常時点けておく方法さん）。

910 ：：02/01/22 00:40 ID:YJZ50rqg

>>904
｢・・・はだめだめさんですよ｣と言っていた人ですか？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 00:58 ID:aCkKR3GL

社外ﾏﾌﾗｰ取り付けたときって、純正マフラーどうしてる？
捨ててる、それとも持ってかえってとってる？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 01:07 ID:NRcBwmN/

>>909
ここ２０年くらいで世の中ＦＦだらけになったけど、
それ以前はファミリーカーのほぼすべてもがＦＲ
だったんですから。

カローラだって、ＦＲというとハチロクばかり取りざたされますけど
それ以前の７０系より前はセダンも含めてすべてがＦＲでしたし、
コロナやセリカもやはり８０年代に入ってからＦＦに切り替わったもの。

７０年代後半頃にトヨタ車でＦＦって言ったらターセル・コルサくらい
しか存在してませんでしたし。その次が初代ビスタかな。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 01:11 ID:jzr+ZASj

エンジンルームからシャッシャッツって音がするんですが？？？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 01:14 ID:3IW3dsvV

>>913
どういう状態で音がするんでしょうか詳細によろしく

もしかすると妖怪小豆洗いがすんでるかも（わ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 02:06 ID:GUUmIhvF

>>911
捨てた。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 02:58 ID:7Ueb+t4m

>>911
一瞬ポルシェを捨てたのかとｵﾓｰﾀよー。（ｗ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 03:02 ID:kX4AWuFd

ＫＳＲＯＭってどうすかね？
効き目あるのですかね？
当方ＨＣＲ３２ですが何か？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 04:53 ID:UvYYa80s

ホーンと取り付けって二つでいくらくらいする？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 04:59 ID:DeeRtD2a

ホーンくらい自分でつけられるよ
つけてもらうと３０００円～５０００円
ヤンキーエアーホーンは１万円くらいとられる
９１８はヤンキーホーンか？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 05:22 ID:nwVfEhqk

ボンネットの表面側にフックみたいなのが付いてる車がありますが、
あれは何でしょう？走り屋系の車によく付いてます。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 05:34 ID:7Ueb+t4m

自分もそうなんだけど、こんな時間にｶｷｺしてる人って
何者なんでしょうか？ずっと気になってたの。

ちなみにおれは職無しﾌﾟｰ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 05:39 ID:nwVfEhqk

会社員だよ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 05:47 ID:LcCXYI5s

ぽっくんは試験勉強中

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 05:50 ID:UWaiIJuo

突然かちゅ～しゃで車板が読めなくなった…移転した？

925 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 05:56 ID:CmTHWvfm

>>924
http://www.monazilla.org/
から
Katjusha extenderをいれれ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 06:00 ID:UWaiIJuo

>>925
kageは入れてるよ。

ボードを更新したら直りました、ｽﾏｿ
それにしても、何でさっきまでは読めたんだろう

927 ：ウルトラマンコジラ：02/01/22 06:07 ID:0L1m+5G3

俺がスイッチを入れたから。

928 ：ウルトラマンコジラ：02/01/22 06:08 ID:0L1m+5G3

ｶｰｾｸｰｽｽﾚてないの？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 06:10 ID:UWaiIJuo

と思ったら、また読めなくﾅﾁｬﾀｰﾖ
あと、ニュー速も読めない…(+д+)ﾏｽﾞｰ

930 ：プチ走り屋＠かちゅ～しゃつかい：02/01/22 07:04 ID:tSIroGya

>>920
ボンネットピンのことと思うが、FRPやカーボンボンネットが開かないようにするためのもの。
ただし実際にはほとんどがナンチャッテである。

>>929
最近2ちゃん側のCGIが変わったので、最新版を入れるべし。

931 ：>>844：02/01/22 08:52 ID:lb166L6X

MXで、、、
MC前のB4とランカ6のヤツなら
折れリストに入れてる。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 09:47 ID:mvwPK2SK

UFOk関連スレって何処ですか?

933 ：918：02/01/22 14:02 ID:UvYYa80s

遅ﾚｽｽﾏｿ
低くて渋いホーンにしようと思ってます。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 15:24 ID:N3JbQXlD

マニュアルエアコンからオートエアコンに変えることって出来ますか？
インパネの操作部分を交換するだけで可能ですか？
教えて君でスマソ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 15:33 ID:7Ueb+t4m

>>934
いや、そう簡単ではないぞよ。
「オート」というからには温度センサーで室内温度を見ながら
調整している。そのセンサーがどこにあるか、どう配線されてるか、
それらを調べてからTRYしたほうがいいと思うよ。
あともっと凝った車になると太陽光センサーまで付いていたりするし。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 15:35 ID:YJZ50rqg

>>934
難しいかもね、車種にもよると思う。
取りあえずこんなのありんす。

→ ttp://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/aircon.html

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 15:37 ID:N3JbQXlD

>>935
ありがとうございます。
温度センサーですか、考えてませんでした。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 15:38 ID:N3JbQXlD

>>936
参考にします。

939 ：名無しさん ◆pOBtgYi2 ：02/01/22 16:55 ID:WoGb3Qgd

>>934
センサー以外にも、空気導入口の蓋が、非オートエアコンだとワイヤーと
ツマミで人力のところがオートだと電動だったりと、車種によってもいろいろ
差があるかもしれませんage。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 17:02 ID:7Ueb+t4m

>>936
スゲー･･･。

941 ：WRXワゴン：02/01/22 17:39 ID:6yWhVEIX

>>882
多少怪しい情報ですが、高速道路のオービスは40Km/Hオーバー以上を検挙す
るそうです。現行犯逮捕ではないため、この速度以上でないと取り締まれな
いとか？　理屈は知りません。

パトカーによる追跡ですと現行犯ですから上記制約が無く、理屈の上では
1Km/Hオーバーから捕まる訳ですが、実際には20Km/Hオーバーからじゃない
かしらん？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 17:46 ID:laWiwdEZ

>941
まことしやかに囁かれている話では、肖像権の問題が絡んでいる
と言われています。
オービスでは違反者の顔を撮影し、その写真を証拠としています。
ですが、これが肖像権の侵害の可能性があると揉めたとか。
そこで、明らかな犯罪行為を行なった現場の写真に対しては
肖像権を認めないという解釈がされているらしいのです。
つまり反則金を納めることで犯罪ではなくなる青切符相当の
速度違反では検挙されない、と言われています。

ですが、一部ではオービスで青切符を切られた例も少数あるようです。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 21:15 ID:NGl3BmTx

＜タカラ＞チョロＱ運転できる　電気自動車「Ｑ―ＣＡＲ」発売へ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020123-00000069-mai-bus_all

これどう？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 21:17 ID:NGl3BmTx

スレ立ってたね、スマソ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 21:19 ID:NRcBwmN/

>>934
ダイハツの軽自動車のように、ディーラーオプションで
オートエアコンキットなんて物が比較的安価で販売されてる
車種も世の中には存在するから、調査してみたら如何？

たとえばダイハツＭＡＸの場合、オートエアコンキットは
２６０００円＋工賃。

946 ：じゅんちゃん：02/01/22 22:22 ID:GUkv8oS8

昨日レスしました。
では40万貯めて「エスティマルシーダ」または「エスティマエミーナ」を買ったとしても、
本当にすぐにガタがきて修理せなあかんほど40万円クラスの中古車って最悪なんですか？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 22:29 ID:NRcBwmN/

>>946
そもそも、エスティマルシーダ、エスティマエミーナで
無事故車輌で中古販売価格４０万円なんて代物が
存在してるのか甚だ疑問。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 22:46 ID:MOVzYhq9

>>946
この車、走行２０万キロ走っててもそれなりに査定出ますんで。
中古車屋で走行の割に相場より安いと思ったら間違いなくメーター巻き戻し。保証します。

949 ：ＢＴ：02/01/22 22:50 ID:uGDuKqOj

>>946
仮に４０万のブツがあってもすぐ壊れて
修理代を足したら普通の中古車の値段になってしまう。
だから安いのだ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 22:53 ID:ykdW3aeO

ふ～ん

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 23:42 ID:Pw8aTKd1

個人売買で必要なもの経費を教えてください。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 00:49 ID:t9m+95L+

本田のＣＶＴてどーなの？
ＥＫのＣＶＴはつきあげちょとすごかった記憶あるけど。
ロゴＴＳとかどなんですかね。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 00:51 ID:CtKSdh+s

>>951
印鑑証明300円

954 ：だいたい：02/01/23 00:58 ID:gU2lt2Oa

>951
車庫証明印紙　　　　２７００円
添付地図（コピー）　　　　？円
駐車場大家の承諾印　　○ヶ月分（駐車場契約書のコピーを使えばタダ）
印鑑証明（自分と相手）３００円×２
ＯＣＲシート　　　　　　３０円
譲渡書　　　　　　　　　１０円
委任状　　　　　　　　　１０円
手数料　　　　　　　　３５０円

955 ：撃弾四季：02/01/23 01:00 ID:VNF9YFSW

>>952
ロゴのＣＶＴ（初期型＆中期型）に乗ったこと有るけど、
初期のは酷かったよ。
切り返しの時とかでクリープが殆ど無いから、
アクセルをほんのチョット踏む→一気に動く・・・。微調整が難しかったよ。
中期はこれよりかはマシだったけど・・・。

ちなみに、
フィットのは殆ど、普通のＡＴと変わらなかったよ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 01:03 ID:sNH3DIXd

>>954
手数料は５００円です。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 01:08 ID:t9m+95L+

>>955
中期型を考えてたんですけどね．．
中期型もやはり発進時の突き上げとかつよいんですか．．？

958 ：だいたい：02/01/23 01:09 ID:2OpChQit

>956
ｽﾏｿ

ちなみに、手数料は印紙で払う。印紙は陸運局近くで売ってる。
車庫証明の申請は印紙ではなくて証紙だったかも。
あと、印鑑証明書は市町村によって値段が違うかも。

959 ：撃弾四季：02/01/23 01:16 ID:VNF9YFSW

＞９５７殿
普通のＡＴに比べると強いかもね。
でも慣れれば問題ないと思うけど・・・。

試乗できるなら一度乗ってみては如何？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 01:18 ID:EX8evII2

>>959

おまえ、ほんとに乗ったことあるのか？
突き上げなんぞねぇんだが？
ｅｃｖｔとマルチマチックが同じモノと思ってね―か？

ホントにしったかぶりだけはいい加減やめたほうが良いぜ？

961 ：>>943でガイシュツだ：02/01/23 01:21 ID:91XzLn71

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020123-00000069-mai-bus_all

↑１００万円だって。アフォか？中古軽自動車が１０万円台から買えるご時世に。
買ったやつは人生の敗北者決定！

962 ：撃弾四季：02/01/23 01:24 ID:VNF9YFSW

>>960
本当に乗ったこと有るよ～。（会社にあるからさ）

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 01:28 ID:t9m+95L+

>>962
さんきぅ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 01:57 ID:FtwHtWPJ

邪魔くさいｷｬｯﾂｱｲってどうやって道路に埋めているんですか？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 02:04 ID:5Miwapn5

置いてからアスファルト被せてんじゃないか？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 02:43 ID:msyk5aLw

質問です。
充電乾電池は放電させてから充電させたほうがよいと言われていますが、
なぜ車のバッテリーは放電させてから充電してはいけないのでしょうか？

967 ：たかし：02/01/23 03:28 ID:KQEiJBdp

三菱のジープＪ３７とクライスラーのワゴニアをたして、２で割ったようなやつなんですよ。で、特徴は、顔は、ワゴニアみたく、四角くて
で、まわりは、Ｊ３６っていうか、アメ車っぽくないんですよ。なんちゅうか、日本車って感じのシンプルで。
まあ、おれも、一瞬だけ、ＪＥＥＰって字見れただけで、よくわかんなかったんですが、ＪＥＥＰってので、その２つまでは、わかったんですけど・・・
　どうも、これや！ってのじゃなかったので・・・　だれか、教えてくれませんか？　お願いします。

968 ：たかし：02/01/23 03:36 ID:KQEiJBdp

や、すいません、説明が下手で・・・・

969 ：たかし：02/01/23 03:39 ID:KQEiJBdp

名前とか、できたら、写真ののってるホームページとか教えてくれるとありがたいです。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 03:41 ID:fnW+etJ5

とりあえず有識者さんの登場を待ちましょう。

971 ：たかし：02/01/23 03:43 ID:KQEiJBdp

うん、ご親切にありがとうございます。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 04:07 ID:jOhSQMtz

ジープチェロキースポーツって壊れやすいんでしょうか？
９４年式、走行９万を６０万って安い？高い？

973 ：フリーター：02/01/23 04:08 ID:l+sIdYXJ

●●●お金を稼ぎたい方必見！！登録費、会費等は一切無料です。●●●
小遣い稼ぎしたい方には無料でこの情報をお教え致します。次のアドレスに
ご連絡下さい。[email protected] 私も今までこのような広報文を見たら
すぐに閉じていたんです。でも、半信半疑で加入たら、今では結構稼げてます。
そのお金で何でも買っちゃおうということです。これはかなりいいですよ。
違法等は、一切ありません。お金も一切かかりません。

974 ：たかし：02/01/23 04:09 ID:7jRJrVvP

登場しないっすね・・・　しかも、その２５できて、忘れ去られそう・・・・

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 04:21 ID:H1tLjeHp

>>967
三菱のJEEPなのか？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 04:26 ID:3WLJkR6s

初めまして、今度車を買おうと思ってまして。ちょっと質問させて下さい。
マツダのデミオかもうちょっと頑張ってＭＰＶにしようと思ってるんですが
どこかの掲示板に「マツダ車は買替えの査定がヤバイ」って聞きました。
これってマツダ車は壊れやすいってことですか？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 04:53 ID:lCotIOl/

>>976
需要がないと買い取り価格は高値をキープできない。
でもｺﾚは現状でのことであるから>>976がクルマを売る頃には
ﾏﾂﾀﾞ車というだけでﾌﾟﾚﾐｱ価格ついてるかもよ？（ﾜﾗ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 09:37 ID:QbmeJUTW

>>967
Jeepには詳しくないからわからないけどJeepの文字が
有ったのならGoogleのイメージ検索で見てみたら？
http://images.google.co.jp/images?q=JEEP&hl=ja&newwindow=1&sa=N&tab=wi

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 09:45 ID:SwbFxThS

赤切符の前科は一生残るんですか？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 10:24 ID:QbmeJUTW

>>979
1年間無事故・無違反（無検挙）なら消える
それから前科じゃなく前歴

詳細は >>821 のリンク先参照のこと

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 10:26 ID:nU3XO1ru

kudaranai

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 10:27 ID:M4eDbEt5

>>980
横レスですまんが、警察での講習で
赤切符は前科1犯って聞いたけど。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 11:53 ID:SA/mEeoy

>>982
赤でも消えるよ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 12:02 ID:sLx24SNH

>>979
1年で消えるんじゃなくて、
1年間無事故無違反で過ごせば、それ以前の違反は
無かったものとして扱うが正解。
ちなみに公式には違反点数及び違反記録は3年間分
警察のコンピュータに保存されるとされているが、実は大嘘。
実際は相当の年数に渡って保存されている。
何でわかるかって？
今から10年前にスピード違反で正式裁判をやった時に、
検察側がオレが免許を取ってからの違反記録全部（青もだよ）を証拠として
提出してきやがったんだ。当時で10年分くらいかな。
検察側としては、「われわれを相手に裁判をやらかしているこの男は、
こんな違反の常習者です」ということを言いたかったんだろうね。
もちろん実際の裁判ではそんな証拠には「不同意」したがね。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 12:19 ID:LPnJIlbT

悪質な違反つまり30キロ（高速では40キロ）以上の違反などは赤切符が切られ、
通常の刑事犯と同じく刑事訴訟法の手続きによって処理が進められ、
略式裁判という形式上の裁判によって有罪判決を受けて罰金を支払うことになる。
罰金と反則金はまったく性質の異なるもので罰金は立派な刑法上の刑罰の一つ。
つまり罰金を払うということは刑罰を受けたということなので前科一犯ということになる。

といことは、違反の前歴がなくなっても前科は残るわけ？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 12:42 ID:6EY5HICv

ホンダのフィットを買いたいのですが、知り合いに、「今注文しても、
人気があるから、秋頃の納車になるよ。」と言われたのですが、本当ですか？
　そんなにかかるとは、思えないのですが。

987 ：カニジル：02/01/23 12:47 ID:K/ve1r4e

>986
ディーラーで聞け。一番確実

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 14:18 ID:D7l+9ZNx

>>986
フィットは新古車がいっぱい出てるので色、装備など細かいことにこだわらなければ
即納で買えます。中古車屋に相談するといい。値段は新車より少し安い程度。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 14:26 ID:5z7CX/+v

＞次スレ立てる人
検索エンジンのリンクは>>5を参照のことでよろしこ。

990 ：実は１：02/01/23 14:28 ID:5z7CX/+v

過去ログメニューも違ってるな...
これは「スレッド一覧」だし。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 14:30 ID:JtMyTIZE

たしか、道交法違反に限らず、罰金刑の前科は５年で消える。
５年経たないうちに、また赤切符を切られると、罰金の金額が上がる。
警察のデーターベースには永遠に残るけど。

こんな感じだったはず。前科者になるのは間違いない。

992 ：新スレです：02/01/23 14:44 ID:FBWodYPA

新規スレッドたてるまでもない質問＠車板その25
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1011764597/l50

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 14:49 ID:gfDkfJTo

age