煽るバカには制裁措置を行使しましょう Part2

首都高なら追い越し車線は無いので、制限速度で走ります。
あおって来たら、もちろんブレーキランプね。
2台で左右の車線を制限速度で走っても違法じゃないよね。
カーレースのペースカーみたいなもの。
警察にやって欲しいよ。

よく煽られたらブレーキ踏むとか言うＤＱＮいるけど
追突されたらどうすんのかね？　高速道路なんかのスピードで追突
されたら無事で済まないってわからん奴ばっかなのか？
死にたいのか？　　車傷ついても平気なのか？　

　
追突されるようなブレーキの仕方はしないとか返ってきそうだけどな。（ｗ

>>873中央や磐越など急勾配の多い一部区間では既に警察や公団が
ペースカーを出しています。

>>875
ブレーキ「ランプ」と思われ。

>>877
あぁランプつけて後ろに連鎖させてるんだね。
渋滞つくってるのはそいつらだったのか

>>878
俺に絡まれても困るが（ｗ
その程度で渋滞が発生するような交通状況であるなら，煽るやつのほうが
根本的に間違っていると思うぞ。
そのケースで言えば間違いなく煽ったほうが悪い。
（まぁ俺が売った覚えのない喧嘩をあんたが間違って買っただけだろうから，
これ以上何もいう気はない。）

>>879その通り!!

車間無茶苦茶詰る奴て大概男やな。

>>879
絡んだつもりはないんだが気分を害したならスマソ

>>882そうとは限らない。最近は。女でも平気で煽るしね。

>>884
おばさんの子供ずれにやられたときは怖かった。

>885
子供ずれ×
子供づれ○

こどもをつれているから「こどもづれ」
またがすれるから「またずれ」
ばかみたいなちからだから「ばかぢから」

煽りの何割かは「車間距離に疎いバカ」
本人は煽っているつもりはない。
前を走るクルマが急ブレーキを掛けることを予見していない。
バカにつける薬はない。

譲らないの何割かは「バックミラーに疎いバカ」
本人は邪魔しているつもりはない。
後ろを走るクルマが数珠繋ぎになることを予見していない。
バカにつける薬はない。

>>887
そうとは限らないんだなこれが。
漏れ仕事で配送やってるんだけど、管理厳しくて一定速度以上スピード出したくても出せんのよ。
後の方々には悪いと思うけど「法定速度走行中」のステッカーは「管理が厳しゅうございます」っていう意味の裏返しなんよ。
右側車線走行中で左車線に戻りたくても、中央線が黄色だったり、はたまたその先で右折するってケースもあるから余計タチ悪い。
頼むから配送屋は煽らんでくれ。

>>888
配送屋だからってひとくくりにはできないな。
この先右折するだろうと思って付いてくけど、
右折せずに居座ってるだけだったら煽るよ。
疲れて車線変更もままならないのかも知れんが
疲れてるのは配送屋だけじゃない。
フルスモークのベンツも同様。
車種じゃなくそいつの走りが問題なんだよ。

前を走っている車が、その前の車を煽ってるなーって思ってたら、
前の煽っていた車がタイヤスモークを出した。

>887
制限速度を越えているんなら全く問題ない。
遅いんだから勝手に抜いていけばいい。
抜けないのなら、その道の安全性はその程度ということだ。

バックミラーを見ていないバカは確かにいる。
そんなバカは道や店を見つけて急ブレーキを踏むかもしれない。
オカマをほれば過失は後続車の方が高く、更なる渋滞を引き起こす。
賢いやつはバカには近づかない。

>889
煽りに正当性はない。
気にくわないクルマは煽るというのは幼児性の現れ。
一般道の右車線は追い越し車線ではない。
トラックには右車線通行を奨励している（または義務づけている）道もある。
（例えば環七）

配送車に限らず、ﾄﾗｯｸを煽ってる奴ってみててｶﾜｲｲよね。
大人の後ろをとことこ歩く子供みたい。

>>891
16号なんかもトラックは右側走行するように奨励してるね。
騒音対策なのかな、あんまり効果ないような気もする。

俺はｱﾌｫだからスピード出します。前の車は俺が近づいてきたら速やかにどいて下さい。

>>889 圏央道

＞配送屋だからってひとくくりにはできないな。

これだけは流石に俺にも否定は出来ないが。

＞この先右折するだろうと思って付いてくけど、
右折せずに居座ってるだけだったら煽るよ。

それはあんたの「だろう運転」だろ？ 自分が悪いくせに煽るなヴォケ！

＞疲れて車線変更もままならないのかも知れんが
＞疲れてるのは配送屋だけじゃない。

本文見ろや。疲れてなくてもそういう運転しなきゃならないんだよアフォ。それが嫌なら運送会社と国土交通省に文句言えや。

＞フルスモークのベンツも同様。
＞車種じゃなくそいつの走りが問題なんだよ。

別にフルスモのベンツなんぞ恐いとも思わないな。一番恐いのは、自分のことしか考えない「利己主義者」だ。
あんたみたいな利己主義者が後ろに付いて煽って来たら、余計に腹立つんだよ。それとも何か？ 仮に俺相手にカマ堀り事故起こしたとしたら「こいつがトロくさい運転したからだ」と担当警察官に言い訳するってのかよ？
いっぺん免許取り直して来いや。

俺はｱﾌｫですが、今日は８８８の勝ちだと思いました。

＞そうとは限らないんだなこれが。
「譲らないの何割かは..」と書いてあるの、理解できないかな？
「な・ん・わ・り・か・は..」と書いてあるのだよ。
だからトラックの運ちゃんはアホばっかと言われるわけだ。

＞別にフルスモのベンツなんぞ恐いとも思わないな。
虚勢か世間知らずか？
奴らのヤバさを少し知ったほうがいいよ、ボク！

ちなみに、どう見てもプロレスラーにしか見えない高校の体育教師
をやってるウチの隣のオヤジ、ちょっと車間を詰めすぎただけだっ
たのにボコボコにされて未だに顔が変形したまま。（タケシのよう
な感じ）
オトナになろうよ、ボク！

俺はｱﾌｫだから難しいことは良く分かりませんが、ダウッ

>>897
揚げ足を取ることしか出来ないあんたも、お子ちゃまと変わりないね。
そのくせ>>889（圏央道）の本文も見てないじゃないか。
車じゃなくて運転してるドライバーの問題って書いてあっただろ？
ベンツだろうがカローラだろうが、１台の自動車であることに変わりはない。
だから恐いと思わないだけだ。
よく考えてからレスしろ、厨房が。

ベンツに煽られたらチギリます

ちぎるくらいなら最初から速く走れ、って言われるよ。
気をつけてね

煽られたら、転倒します。

で、理解はできたのかい、ボク？
人の文章は読んでからどういう事かよーく考えてから書き込もうね。
よく理解してからレスしろ、厨房が。
ってか、トラックの運ちゃんじゃ無理か。
もしかしておまえ、舞踏家じゃねえの？

>>903
なにこれ？

>904
人工無能スクリプトの実験と思われ

>>904
自分が正しいと思い込んでる基地外

レスが900を突破しましたので､Part3を立てましたので
移動をお願いいたします。

Part3
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1014183698/l50

>904、>905
２ちゃんの有名人「舞踏家」を知らなかったと思われ。

ナニソレ？

>>895
＞＞この先右折するだろうと思って付いてくけど、
＞＞右折せずに居座ってるだけだったら煽るよ。

＞それはあんたの「だろう運転」だろ？ 自分が悪いくせに煽るなヴォケ！

だからわかんねえかな？右折するかも知れないと予測できる場合はだまってついてくが、
そうじゃなくて右折するポイントを過ぎてそいつが塞ぎ野郎だったのが判明した時点で
はじめて煽るってことだアホ！どっちかつうと予測運転だぞ。


＞＞疲れて車線変更もままならないのかも知れんが
＞＞疲れてるのは配送屋だけじゃない。

＞本文見ろや。疲れてなくてもそういう運転しなきゃならないんだよ。
＞アフォ。それが嫌なら運送会社と国土交通省に文句言えや

だからお前の本文で書いてるケースなら否定しないっつうの。
オレが否定したのは配送屋をひとくくりにしてることだけだ。安心しろ厨房。

＞一番恐いのは、自分のことしか考えない「利己主義者」だ。

オレは高速の追い越し塞いでる利己主義者が一番腹が立つ。


>>891

＞制限速度を越えているんなら全く問題ない。
＞遅いんだから勝手に抜いていけばいい。
＞抜けないのなら、その道の安全性はその程度ということだ。

これは高速の追い越し車線も含んでの話か？
三行目は意味不明だが。


＞煽りに正当性はない。
＞気にくわないクルマは煽るというのは幼児性の現れ。

そんなこたわかってんだよ。だったら追い越し車線塞ぐ奴を
おまえがどう対処してるか書いてみろよ。

＞一般道の右車線は追い越し車線ではない。

追い越し車線でなくても左側追い越しは一般道でも違反。覚えとけよ。

＞トラックには右車線通行を奨励している（または義務づけている）道もある。
＞（例えば環七）

片側三車線の一番右がトラックレーンの場合はあるが、高速道路も右から左に
トラックレーンを変更したようにいずれ変更されると思うぞ。

また出てきたの？
屁理屈君

>>
910

どうでもいいけど読みずらいっす…

つまり、環七ではトラックを追い越せないということだね。
そんな譲らないトラックにどう対処してますか？

追い越せないときゃターボジャンプで飛び越えるよ。

>>913
その矛盾があるから高速のトラックレーンは右から左に変更された。
環七等で片側三車線なら、右がトラックレーンの場合、左が走行車線で、
真中が追い越し車線てことだろ。
この場合トラックを左から抜く（というよりも早く走ってしまう）のは
仕方ないんじゃないか。

ところで>>913＝>>891か？

>>915
追い越しと追い抜きは違いますよ？

>>915
この板は初めてです。
環七の2車線区間沿いの住人です。

>>916
前に出なければ追い抜きですよね？

「追い越し」と「追い抜き」との違いは、車線変更を伴うか否かだったっけ？
どっちがどっちか忘れたけど。

「右車線のクルマが右折のために減速したせいで、左車線のクルマが前に出た」
こんな状況はよくあることだけど、左側から追い越したことになるのか？

>>910
道交法を盾に取るんなら、煽り行為は安全運転義務違反だし、
程度によっては違う法律も適応されるかもしれない。
煽られた人が撮影したビデオを証拠に、煽ったバカが訴えられてたね。
訴えられたバカはテレビのインタビューで
「煽ったとか脅したという意識はない。向こうが勝手に思い込んだだけ」
などと弁解していたっけ。（モザイクがかかってた）

「俺は煽ったが、悪いのは向こうだ」ぐらい言ってもいいと思うんだがな。

圏央道の運転は「だろう運転」そのものじゃん。
前のクルマが急に止まるなんてことを全く想定していないね。
設定がよくわからないけど、
追い越し車線に居座るようなバカは何をするかわからないから、
俺なら近づかないよ。

追い越し車線を塞ぐやつがいたら、パッシングライトで合図してどかすか、
バカに付きあうのは嫌だからおとなしく走行車線にいる。
状況次第だ。
少なくとも、故意に車間を詰めて「どけ」と脅したことは１度もない。

>>916
オレが書いたのは追い抜きだったな。でもトラックが前方のトラックを
追い越すには左からになるから、やっぱり矛盾がある。

>>918
ずいぶん立派な運転というか、慎重なもんだな。
本当は左側追い越しでごまかしてんじゃないか？
>>823でも書いたがオレも煽らずに右ウインカー、パッシング
でどかすほうがいいと思う。

それから「どけ」っていう意思表示に関しては
車間詰めるよりもパッシングの方が強いと思うが。
やられる側で考えたらどう思う？

>>919
名前忘れてたよ。このスレだけコテハンだし。
そろそろPart3に行かないと１に注意されるな。
でも向こうは荒れてるしな。

>919
俺の運転を「随文慎重」と呼ぶ圏央道はいったいどんな運転をしているんだ？
運転に対する考え方は人それぞれだな。このスレを見ればよくわかる。
気の短い凶暴な輩も少なくないようだ。（クルマから降りたらどうだかわからんがね）

パッシングライトと、故意に車間を詰めて意思表示するのとで、
どちらが強い（乱暴）かというのは、個人の見解だろう。
故意に車間を詰めるのは脅し以外の何ものでもない。
俺はそう思う。
ちなみに、追い越し車線に蓋をする輩にパッシングライトを使った記憶はあるが、
回数にしたらおそらく２〜３回くらいしかない。
（運転歴14年、15万kmくらい）

>>921
そうなると、ほぼ制限速度以内で安全運転してるんだろうな。
もちろん、ほとんど走行車線を走っていて、
追い越し車線を巡航することもないんだろう。
それはそれで正しい運転だし誰からも責められる事はないだろう。
ただ、流れにも速いのと遅いのがあって、実情は制限速度以内で走るのが
一般的とは言えないだろ。（地方だと少数派じゃないか？）
ルール（というよりマナー）を守れば速い車と遅い車は共存できるわけだし
それを乱すルール違反の塞ぎ野郎はどかさないとな。
速度域の違うお前にはわからんと思うがな。