ＤＤＤＤＤ シャレ−ド デ・トマソ ＤＤＤＤＤ
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
車版の諸兄各位
シャレ−ド デ・トマソについて語りましょう。
レカロ、ナルディなどの豪華装備
ＳＯＨＣエンジンに関わらず１２５ＰＳのハイパワー
こんなホットハッチはもう出ないのでしょうかねえ。
シャレ−ド デ・トマソについて語りましょう。
レカロ、ナルディなどの豪華装備
ＳＯＨＣエンジンに関わらず１２５ＰＳのハイパワー
こんなホットハッチはもう出ないのでしょうかねえ。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 20:49 ID:uO87/Tcm
出ないでしょうね。おわり。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 20:50 ID:gxEbtZ4o
おわった・・・
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 20:51 ID:ZJSHccgy
３さん、ガンバレ！
5 ：名無し。：02/01/14 20:53 ID:e/kCdAgs
１０００CCのデ・トマソって滅多に見かけない。と同時にＤＴも
滅多にみない！
滅多にみない！
6 ：kinky：02/01/14 23:27 ID:1WmiNRT2
GT-ti＆GT-XXターボモナーage
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 21:23 ID:AMS79mEx
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 04:36 ID:xbbwaFPW
セリカってどうよスレの次に寒いぜ、今のところ。。。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 23:37 ID:Cvn4VDHo
なーるほど
10 ：にしむら りか：02/01/17 23:38 ID:RvDror1e
ミラジーノ デトマソ インノチェンティさんとかひそかに期待さん。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 23:43 ID:OindTN5T
ナルディとは思えない変なステアリング
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 23:48 ID:L7Q/q+FY
>>10
最近ウザイですね
最近ウザイですね
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 01:07 ID:F7gCeo1K
＞12 禿同！
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 01:09 ID:blwd3ERS
中古で売ってても、ほとんどレカロが剥がされてたりする。
好きな車だけど・・・ねぇ？
好きな車だけど・・・ねぇ？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 01:09 ID:7K5y87Q2
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 01:19 ID:F7gCeo1K
＞15 アンタはどうなん？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 03:09 ID:+Il48+D4
ここはデトマソを語るスレだ
雑談はよそでやってくれ
雑談はよそでやってくれ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 03:13 ID:28iGR0O8
排気音結構かっこいいね。通り過ぎたときに聞いただけだが。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 22:07 ID:1Oa4UMBY
お台場のオートメッツオ（中古車屋）で発見
程度もよさそうだった
程度もよさそうだった
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 23:57 ID:RfmZqs//
ジムカーナで走っているのをみてほしくなりました。
中古でも安いし。
中古でも安いし。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 00:51 ID:B3gwiDrT
カンパニョーロっていうのを自転車以外ではじめて知ったのがデトマソでした。
ああいうメーカー純正ドレスアップ仕様のハシリだよね＞デトマソ
なつかしいなあ、、20年近く前か。
ああいうメーカー純正ドレスアップ仕様のハシリだよね＞デトマソ
なつかしいなあ、、20年近く前か。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 02:19 ID:mA2mUBI1
子供心で憧れたクルマだった。懐かしー。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 02:21 ID:pkj+l2em
自分はビアンカって言う奴にのってました
よかったよ！！
よかったよ！！
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 11:16 ID:zaQcr3Lm
水槽みたいな窓があったシャレードいいな。もう旧車だな。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 11:38 ID:HAFzhQQa
ああ、あのＣピラーの丸窓ね
そりゃ古過ぎ(w
そりゃ古過ぎ(w
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 11:43 ID:zaQcr3Lm
初代かな？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 11:46 ID:HAFzhQQa
初代。昭和５２年位かな
ＮＥＷシャレ−ドデトマソ
10000ccエンジン搭載でこの秋デビュー！！
10000ccエンジン搭載でこの秋デビュー！！
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 12:11 ID:HAFzhQQa
一万ＣＣかよ・・・
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 12:13 ID:zaQcr3Lm
＞２８ バカ丸だし。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 14:05 ID:tpSueEtD
ターボ付きのデトマトってどのタイプ？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 14:08 ID:8nOXMks4
黙ってストーリアＸ４買っとけ！
リッター１６８馬力のモンスターだぞ。
ランエボ、ＧＴＲより楽しいよ。
リッター１６８馬力のモンスターだぞ。
ランエボ、ＧＴＲより楽しいよ。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 14:53 ID:HAFzhQQa
楽しいけどカッコ悪い
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 15:46 ID:BHmlxks3
ＨＲ−ＶはＳＯＨＣ+ＶＴＥＣで125hpだよん。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 15:47 ID:zaQcr3Lm
＞３４ スレ違い 場違い ジュウシマツのつがい。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 16:01 ID:jbh87x3o
ついにきたか、このスレッド！
洒落ード好きだけど、購入しようか考え中。
けど、高回転エンジンでもないし、ワンカムエンジン
だしな〜。 町のりでは良いと思うけどね。
洒落ード好きだけど、購入しようか考え中。
けど、高回転エンジンでもないし、ワンカムエンジン
だしな〜。 町のりでは良いと思うけどね。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 16:55 ID:aM8RUeQo
初代のシャレード・デ・トマソは格好いかったなぁ。
ＣＭも。
次のは、なんだあれはという感じで興味もわかなかった。
ＣＭも。
次のは、なんだあれはという感じで興味もわかなかった。
ＮＥＷシャレ−ドデトマソ
10000ccエンジン搭載でこの秋デビュー！！
10000ccエンジン搭載でこの秋デビュー！！
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 23:33 ID:3W1i6i1A
シャレード・デ・トマソ・パンテーラの間違いでした。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 00:58 ID:L2vQEQN5
ＮＥＷシャレ−ド・デ・トマン
単気筒１００００ｃｃトリプルターボ搭載！
単気筒１００００ｃｃトリプルターボ搭載！
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 11:22 ID:OWAhp6Dd
age
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 11:57 ID:G7Bts5VW
>>40
ワラタ。
って、単気筒かよ！
デ・トマソいいね。シャレード。
遊び用の車で欲しいな。あそこまでカコイイホットハッチも今はないしな。
殆どが外車しかないもんな。
ストーリアとじゃやっぱり見た目が違う。あの頃のプレスラインのほうが漏れは好きだった。
ここに居るシャレード デ・トマソオーナーは頑張ってくれ。
ワラタ。
って、単気筒かよ！
デ・トマソいいね。シャレード。
遊び用の車で欲しいな。あそこまでカコイイホットハッチも今はないしな。
殆どが外車しかないもんな。
ストーリアとじゃやっぱり見た目が違う。あの頃のプレスラインのほうが漏れは好きだった。
ここに居るシャレード デ・トマソオーナーは頑張ってくれ。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 23:39 ID:OWAhp6Dd
age
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 00:36 ID:rwdMs74r
もうDRSには期待できないだけに、Dsportには頑張って欲しい。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 13:59 ID:rKHlsNC+
デトマソもいいが、GT-ti,xxも魅力的。
タマ数少なすぎだけど。
タマ数少なすぎだけど。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 23:18 ID:AqG6yMaW
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/25 19:20 ID:Ywv1ZzrR
それにしても、このスレ物凄い勢いでさがっていくな・・・
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 10:30 ID:BRdZeeu4
そうだな
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 13:50 ID:2ITBycEu
近所のスタンドに銀＆白ツートンのデトマソがある。とってもきれいにしてる。
いまだにカタログ持ってるよ。
当時はカッコは気に入ったものの、ツインカムじゃないしターボもないしで購入対象外だった。
デトマソより速いホットハッチいっぱいあったからなあ。今更欲しいよ。
GT-ti,xxどっちだか忘れたが、知り合いが乗ってた。安っぽかったけど速かった。
でも白だったので営業車みたいだった。
ＤＲＳって、メーカー直系ワークスのくせに全然やるきないね。
ほかのメーカーのワークスは、どこもストリートに降りてきて頑張ってるのにさ。
ダイハツ車のチューニングパーツ出してほしいよ。
Ｘ４とかＹＲＶのワークスチューニングカー見たい。
いまだにカタログ持ってるよ。
当時はカッコは気に入ったものの、ツインカムじゃないしターボもないしで購入対象外だった。
デトマソより速いホットハッチいっぱいあったからなあ。今更欲しいよ。
GT-ti,xxどっちだか忘れたが、知り合いが乗ってた。安っぽかったけど速かった。
でも白だったので営業車みたいだった。
ＤＲＳって、メーカー直系ワークスのくせに全然やるきないね。
ほかのメーカーのワークスは、どこもストリートに降りてきて頑張ってるのにさ。
ダイハツ車のチューニングパーツ出してほしいよ。
Ｘ４とかＹＲＶのワークスチューニングカー見たい。
50 ：コンソルテ普及委員会：02/01/27 13:52 ID:TgRUUGaR
コンソルテ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 17:29 ID:xuRgdkCf
黒のデトマソに乗ってる。そんなに早くもないし、
スポーツカーではないけどいい雰囲気の車やね。
早くないと言ってもメーター振り切るスピード
はでるし、楽しめる車。俺は気に入ってる。
スポーツカーではないけどいい雰囲気の車やね。
早くないと言ってもメーター振り切るスピード
はでるし、楽しめる車。俺は気に入ってる。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 23:27 ID:Epy0BxFd
２代目デトマソ乗ってるけど、将来的にはメカチューンで200psくらい出したい。
当然、他にも色々とやることあるから、何年かかるか解らないけど。
クラシックカーフェス出れるくらい古くなる前に完成してほしいもんだ(w
当然、他にも色々とやることあるから、何年かかるか解らないけど。
クラシックカーフェス出れるくらい古くなる前に完成してほしいもんだ(w
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 22:04 ID:eAdvog96
話によると160psぐらいが限界らしいよ。
タービン積んだら可能やろうけど。また
チューニング進んだらカキコしてくださいよ！
俺も参考にするから。
タービン積んだら可能やろうけど。また
チューニング進んだらカキコしてくださいよ！
俺も参考にするから。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/29 20:04 ID:RQZg/axL
926R
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 12:56 ID:O0IxziZu
もっと盛り上げようよ！
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 15:07 ID:+ea30iPo
去年、前のクルマからの乗り換えの際、結構真剣に探したんだけど
見つかるのはＡＴばかりでＭＴの良いタマに巡り合えず・・・。
結局シトロエンのサクソ買っちゃいました。
新型で登場した９３年当時も、迷った挙句ロードスターに逝っちゃっ
たし。いまだに未練が残ってたりします。でも、あのサイズで楽しい
ハッチバックって、ホントもう無いよね〜
見つかるのはＡＴばかりでＭＴの良いタマに巡り合えず・・・。
結局シトロエンのサクソ買っちゃいました。
新型で登場した９３年当時も、迷った挙句ロードスターに逝っちゃっ
たし。いまだに未練が残ってたりします。でも、あのサイズで楽しい
ハッチバックって、ホントもう無いよね〜
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 15:36 ID:zF6GdOwW
シャラットサド・マゾ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 15:57 ID:/ad/TrS0
デ・トマソ・パンテラ ﾏﾝｾｰ!
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 16:04 ID:zF6GdOwW
チョット・マッテ・パンチラ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 16:06 ID:zF6GdOwW
デ・ドコマデ・パンチラ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 16:08 ID:zF6GdOwW
デ・ネルソン・マンデラ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 17:15 ID:tKQs6k+a
ラリー規定バージョンとかモーターショーに出ていたミッドシップモデルとか
あの頃はダイハツもやる気マンマンだったんだけどなぁ・・・。
最終モデルのデトマソってアプローズのエンジンをコンパクトなボディに載せて
走りが良さそうな印象を受けたんだけど、売れ行きはどうだったの？
（アプローズがコケて無ければ・・・今頃どうなってたかな〜、ダイハツ）
あの頃はダイハツもやる気マンマンだったんだけどなぁ・・・。
最終モデルのデトマソってアプローズのエンジンをコンパクトなボディに載せて
走りが良さそうな印象を受けたんだけど、売れ行きはどうだったの？
（アプローズがコケて無ければ・・・今頃どうなってたかな〜、ダイハツ）
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 18:10 ID:jXaEDR/I
>>53
いやー、参考にしてもらえるのは光栄ですが、その内容書くと正体が
バレてしまうので・・・本拠地の掲示板ではちゃんと書いてるので、
そっちの方を見てもらえれば。
>>62
その筋の人々に言わせれば、有名なマイナー車(wなんで、売れ行きは
芳しくなかったと思われ。
各月末生産フレームナンバーから計算してみると・・・
９８年６月末で８２０８台。（生産期間は９３年７月から９８年７月）
ちなみに、最も生産台数が多かった月は９３年１１月の７８２台。
で、最も生産台数が少なかった月は９８年６月の２台。(w
いやー、参考にしてもらえるのは光栄ですが、その内容書くと正体が
バレてしまうので・・・本拠地の掲示板ではちゃんと書いてるので、
そっちの方を見てもらえれば。
>>62
その筋の人々に言わせれば、有名なマイナー車(wなんで、売れ行きは
芳しくなかったと思われ。
各月末生産フレームナンバーから計算してみると・・・
９８年６月末で８２０８台。（生産期間は９３年７月から９８年７月）
ちなみに、最も生産台数が多かった月は９３年１１月の７８２台。
で、最も生産台数が少なかった月は９８年６月の２台。(w
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 18:33 ID:oZ2Ien0N
ヤフオクにいっぱい売ってる。よりどりみどかも。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/31 10:56 ID:DolGz0S4
純正の３ステージサスペンション抜けたから
モンローにかえたよ！次はマフラーを考えてます。
ところでたなべのマフラーって音でかいの？
俺爆音は嫌いなんで・・・。誰か情報ください！
モンローにかえたよ！次はマフラーを考えてます。
ところでたなべのマフラーって音でかいの？
俺爆音は嫌いなんで・・・。誰か情報ください！
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/31 13:14 ID:upXjVir6
それは困ったね
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/31 22:16 ID:86o8SuLB
このスレまだあった・・・
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/31 22:22 ID:cA5/a+F7
売上を無視して、スゴク激しいの作って欲しい。
最近のダイハツなら期待に答えそうだが。
打倒シビックみたいな感じで。
最近のダイハツなら期待に答えそうだが。
打倒シビックみたいな感じで。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/02 11:33 ID:kHVzUof/
今のシビックなら余裕で打倒できるでしょう
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 12:48 ID:f6yzcSJ4
age
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 01:08 ID:0tPKNPxv
盛りageようよ！
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/06 03:36 ID:muZV31/J
とりあえずage。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 23:12 ID:XkQAT4w7
age
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/09 03:08 ID:8j3qiaLw
２代目ってロングストロークのエンジンみたいだけどこのエンジンって良く回るの？
それともただの実用域トルク重視のエンジン？
それともただの実用域トルク重視のエンジン？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 01:05 ID:seKGq8Gw
ageてもいいですか。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 01:09 ID:O7buMZ+V
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/11 00:45 ID:NFSgkUFB
デトマソスレﾊｹｰﾝ。
結構このクルマ好きです。スターレットとは違うんだよなぁ・・・
スーツ着た若いサラリーマンが黒のデトマソから降りてくるのを見たときは
なかなかｶｺ(･∀･)ｲｲ！と思ったよ。
結構このクルマ好きです。スターレットとは違うんだよなぁ・・・
スーツ着た若いサラリーマンが黒のデトマソから降りてくるのを見たときは
なかなかｶｺ(･∀･)ｲｲ！と思ったよ。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/11 00:46 ID:DmSmj56u
１はどこ行った？
どんどん盛り上げてください！
どんどん盛り上げてください！
79 ：74：02/02/11 02:18 ID:58wXFvnV
80 ：８０：02/02/12 23:17 ID:wCnKZJ/T
同じく選択肢に入っていたけど違う車にしました。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 23:20 ID:v1MwfVVL
これがダイハツでなかったらなあ・・・
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 02:11 ID:/dE9CtEX
赤のAT乗ってます。やっぱレカロはいいです。
ターボないけど実用上問題ないしあったら免許取消食らうから？まあいいかと。
しかしデトマソのエンブレムが死神を引き込むのか事故続きです…
ターボないけど実用上問題ないしあったら免許取消食らうから？まあいいかと。
しかしデトマソのエンブレムが死神を引き込むのか事故続きです…
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
妹用だが同じく赤ＡＴ。実用トルクはかなりあるので、
市街地はじつにキビキビ走る。高回転域になると
音は勇ましいが、パワーはたいしたことない。
フットワークは非常に軽快。
うちのだけかもしれないが、燃費が悪いのが誤算だった。
だいたい８ｋｍ／Ｌくらいか。
市街地はじつにキビキビ走る。高回転域になると
音は勇ましいが、パワーはたいしたことない。
フットワークは非常に軽快。
うちのだけかもしれないが、燃費が悪いのが誤算だった。
だいたい８ｋｍ／Ｌくらいか。