レーシングカーでないのにエアロって馬鹿じゃない？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 19:44 ID:UmxmIQ0W

＞１
馬鹿だねこいつは

14 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：02/01/13 19:44 ID:j+CJZOPd

アグリのＣＭの　ＮＳＸバージョンは普通のＴＶで見たこと無い

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 19:45 ID:ClwKf2A4

そもそも飛ばすの卒業だかこいて、ＲＶ買ってマフラー替えて
エアロってハンパに飛ばすカスを俺はイジメル！
黙って落第しろ！いちいちこくな！イジメんぞ！！

16 ：シャルマン伯爵：02/01/13 19:45 ID:Km88Gf6O

>>4
>>6

当たり。　オプション設定のエアロは貴重な
収入源です。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 19:45 ID:2VXVp8RQ

ダサい車をカッコ良く見せるため。

18 ：まいこ ◆RJTXcpFI ：02/01/13 19:46 ID:vZAVE3GS

このスレは、
まいこさんによる
クソスレ認定印を
受けましたので、
レスは極力
やめてください。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 19:49 ID:U3J1nFCw

「この車、飛ぶんですか？」（藁

20 ：にしむらりか：02/01/13 19:49 ID:lwVkzcMT

クルマさんの生産さんと購入さんは、将来的には完全な build to order さんに
なるはずですから、いまはその過渡期（ver Ka.）さんとも言えますね。
メーカー系カスタムうんちゃらさんもその一環さんかと。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 19:50 ID:ClwKf2A4

さらにドレスダウン・・・

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 19:51 ID:hw1HO5ci

最近流行りのミニバン系は安定性の点から言っても、有効なエアロは興味深いです。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 19:52 ID:t28l+uia

エアロパーツは本人の好きで良いな、付けようと付けまいと・・・・。
しかしながら、こういう輩は、必ずと言ってよいほど、マフラーを五月蝿いのにしているんだよな～。
マフラーだけは勘弁してくれ～

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 19:57 ID:bAe4DbJF

130km/h～出せば効果がありそうな気がするのですが、
どうなんでしょうか？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 19:58 ID:ClwKf2A4

ドンガラに羽着けても、変なヤンキー新幹線みたいで
激ダサ！趣味以前に見える公害！！

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 20:00 ID:fDeGdlZp

>>1
エアロって言うのはドレスアップって言うのもあるし別にいいんじゃないか？
思うにホトンドの人がｶｯｺｲｲからエアロをつけたりするし
別にレーシングｶｰじゃないからって言うのは間違ってると思うよ
エアロにも色々使い方があるからね

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 20:02 ID:ClwKf2A4

ありゃ～、どー見てもドレスダウンだよ・・・

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 20:03 ID:6KyVm55h

一時期流行ったガングロギャルも一応「化粧」をしていたんだよね。
あはは。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 20:06 ID:+ITSZGn4

気持ちはレーシングカーなんだよ！

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 20:06 ID:ClwKf2A4

２８笑わせてもらった。
同じレベル！
グリルガード、ルーフレール、クリアテール、
ビュレットグリル。美意識０・・・

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 20:07 ID:8AHMSyrE

>>29
オートマのくせにレーシングカー・・・ﾌﾟﾌﾟ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 20:09 ID:fDeGdlZp

>>28-29
ワロタ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 20:11 ID:f2JUbI7L

＞24
十分効果があります

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 20:13 ID:ClwKf2A4

どＲＶは大人しく乗れ、ハンパに飛ばすな！

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 20:18 ID:mSYdpNDI

TRD,NISMOといったメーカー純正系エアロはそれなりに有効。
しかし、DQNはメーカー純正を嫌います。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 20:19 ID:ClwKf2A4

日本人は何やるにも、いちいち大袈裟やね！

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 20:23 ID:fGfhiiTJ

人のやることにいちいち文句いわないの

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 20:24 ID:eUbF/KFK

RVでやるのは恥ずかしいね。エアロダウンって。(w

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 20:29 ID:mSYdpNDI

>38
ダイハツは素でやってるな。
ムーブ・エアロダウンカスタムって。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 20:30 ID:SthzLUrY

>>39
ダイハツ社員として何か？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 20:45 ID:bRH9OxWb

折れとしては、エアロを付けておきながら足回りがノーマルっつーのが一番ダサいと思う。
最近、ディーラーでエアロ付けてクルマを売るケースが多い（特にホンダ）けど、
フルエアロにノーマルタイヤ＋フルホイールカバーという組み合わせなんて見てらんない。
足回りとエアロを同時に付けられないなら、先にエアロを付けるべきだと思うけど、どうよ？

42 ：41：02/01/13 20:47 ID:bRH9OxWb

↑
×先にエアロを付けるべき
○先に足回りを交換すべき
間違えた…。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 20:50 ID:pmIX+hDs

>>39
ムーブなら気にならんよ。
テリオスでエアロダウンって何なんだ。(w
しかも非エアロダウンはほとんど見ない。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 20:50 ID:XtJgQGjl

>>41-42そんな貴方にこのスレを。
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/jfoods/1010593225/1-

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 20:52 ID:uESJRFjS

エアロ無しだがローダウン＞＞＞＞＞＞＞＞エアロ有りだが車高ノーマル

46 ：41：02/01/13 20:54 ID:bRH9OxWb

>>44
ワラた。
ちなみに折れは後乗せサクサク派です。(^^;)

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 21:05 ID:uBIVC0Jb

今後エアロはスポーツ／ＧＴカーほど少なくなっていくのでしょうね。
というのは、車全体で空力を考えるようになるから。
エアロは空力は二の次、見栄えが第一ということになるわけでしょうな。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 00:22 ID:necXihvt

エアロは雪道では邪魔です。特に社外品の最低地上高が低いフロントエアロは
除雪していない雪道では、除雪車になれます。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 00:25 ID:qemTtim3

エアロの前にマズ車高短！

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 00:31 ID:MdVEDOy/

SUVにエアロを付ける。これ最強（W

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 00:32 ID:PWe2OeGq

>41
ホンダのアレはエアロじゃないだろ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 00:33 ID:RNLLQO2l

>>31
今はF1でもオートマ全盛ですが、なにか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 00:36 ID:KCwqLIhb

>>52
F1ってセミオートマじゃないの？
ハンドルにくっついてるヤツ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 00:38 ID:Cq4ByuD4

>>53
今は、フルオートマでも良い見たいﾖ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 00:38 ID:13IMfhjL

ＲＶ車のエアロというのは、殺人兵器カンガルーバーを辞めさせる物だと考えると、（･∀･)ｲｲ!!

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 00:40 ID:KCwqLIhb

>>54
そーだったのか。
時代は進歩したんだな。
つーか、オートマ煽りはやめまひょ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 00:46 ID:5LRUfA5q

今の車のボディ形状で有効かどうかは判らないけど、昔の車ではエアダム付けた
だけで８０ｋｍ／ｈでぐっとステアリング落ち着いたよ。
ちなみに当時の車種はジェミニ。
だからあった方がいいような気もするけど。。。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 02:40 ID:sDX/HkoL

エアロ。ハイマウントストップランプを設定しやすい。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 02:47 ID:SuXFGnpW

リアスポ→トランクの取っ手。
リップ→先っぽ擦ってもお手軽交換可能なパーツ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 02:49 ID:C2d+imQr

リアスポイラーはルーフエンドとトランクを結ぶ仮想角を変化させる
ために使われる。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 02:50 ID:zeIxbH4G

エアロナミエ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 02:53 ID:SuXFGnpW

ﾊﾞﾝにﾘｱｽﾎﾟ付けると後ろのガラスとかが汚れにくくなる。