SUZUKIラパン３世
1 ：モンキー･パンチ：02/01/12 00:21 ID:PYdclpes
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 01:38 ID:wnwhQb8I
らじゃ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 01:41 ID:E4SPIHPy
フィアット・パンダみたいに徹底して道具に徹した車で発売して欲しいな。
4 ：超大福餅 ◆HDOXPduk ：02/01/12 01:44 ID:LetsAQjr
なんか色んな仕様が並んでたな。
かわいくてイイんじゃないでしょうか？
ただ、オートサロンではなくモーターショウ向きのネタだよな。
かわいくてイイんじゃないでしょうか？
ただ、オートサロンではなくモーターショウ向きのネタだよな。
5 ：超大福餅 ◆HDOXPduk ：02/01/12 04:48 ID:LetsAQjr
6 ：名無しさん＠そうだドライプへ行こう：02/01/12 04:52 ID:9kNEqXA2
逝けない俺にとっては
超大福餅氏にはホント感謝だよ。
超大福餅氏にはホント感謝だよ。
7 ：ヽ(｀Д´)ノ ｳﾜｧｧｧﾝ!：02/01/12 05:20 ID:ffZNtfHK
ﾓｳｰﾀｼｮｰｳのﾗﾊﾟﾝが粋だったのになぁ…
なんか、ちっちゃい、bBのようだ…
なんか、ちっちゃい、bBのようだ…
8 ：超大福餅 ◆HDOXPduk ：02/01/12 05:30 ID:LetsAQjr
たまたま撮ったクルマは>>５の仕様だけど、
他のバージョンも全然違ってて良かったよ。
売れそうなクルマだと思う。
他のバージョンも全然違ってて良かったよ。
売れそうなクルマだと思う。
9 ：ヽ(｀Д´)ノ ｳﾜｧｧｧﾝ!：02/01/12 05:35 ID:ffZNtfHK
>>頂戴服持ち卿
おぉう、そうなの？
僕的には、白いﾋﾟﾗーじゃ
なきゃ、やーよ！ｗ
おぉう、そうなの？
僕的には、白いﾋﾟﾗーじゃ
なきゃ、やーよ！ｗ
10 ：ラパン他のバージョン：02/01/12 05:56 ID:Q80c19Jd
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 06:11 ID:m4mp5k5v
普通っぽい形になったら、カクカクだった昔のアルトを連想したよ。
12 ：ヽ(｀Д´)ノ ｳﾜｧｧｧﾝ!：02/01/12 06:19 ID:ffZNtfHK
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 10:18 ID:5mPuwd3j
オリジナルをみてみたいな。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 10:59 ID:DHrXpzpK
04の白とオレンジのツートンかわいいな。
14の丸目もかわいい。
auto-asciiの記事読むと、
噂されている1月22日発表が怪しい気がする
14の丸目もかわいい。
auto-asciiの記事読むと、
噂されている1月22日発表が怪しい気がする
04じゃなくて11だった。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 12:05 ID:TGqKYY9n
オートサロンのラパンで一番凄いのは。
タイヤの溝までウサギだった事。
タイヤの溝までウサギだった事。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 12:35 ID:F8VgJ1VL
インパネはこんな感じなのでしょうか？
ttp://mag-x.com/scoop/lapin0111/01.jpg
ttp://mag-x.com/scoop/lapin0111/01.jpg
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 12:36 ID:1xcX4WyU
ネイキッドみたい。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 01:24 ID:LVRMXhAY
１月２２日発表 ３０日発売です。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 21:43 ID:n4bTHWI+
>>19 っていうことは２６日売りの雑誌に乗るんじゃないかな？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 09:58 ID:P5oLH+aO
コラムシフトにしてほしかったな。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 10:02 ID:P5oLH+aO
>>3 ネイキッドもデビュー当時は「パンダの再来か？！」といわれたけど、ヘンテコにデコレーションしたグレードが出たから、今はフツーのクルマ。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 10:50 ID:QziT3UAM
コラムだろ。ブレーキだけまん中
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 19:23 ID:fjz7McXx
あげとこ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 17:18 ID:Sc7ZyOj+
は？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 19:14 ID:QU013ivi
＞２２
あの名車パンダの思想を現代に復活することが出来るのは、日本の軽規格だけだと
思うんだよね。初代ワゴンＲが出た時もそんな感じを受けたんだが、人気が出るに
つれ堕落していってしまったな。
あの名車パンダの思想を現代に復活することが出来るのは、日本の軽規格だけだと
思うんだよね。初代ワゴンＲが出た時もそんな感じを受けたんだが、人気が出るに
つれ堕落していってしまったな。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 19:23 ID:fhVE2rWs
昔の思想を体現しても現代の生活には合わないのでは？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 19:47 ID:QU013ivi
＞２７
いやいや車を単なる道具にしか見られない人達には受け入れられる余地が有るはず。
キュ−ブみたいな何の魅力も無い車が売れたのがその証明かと。
車の根元的な楽しさ＝自由に移動する楽しさ、車を操る楽しさを肩肘張らずに、
手軽に素朴な味を味わえる車になって欲しいな、と思ってます。
いやいや車を単なる道具にしか見られない人達には受け入れられる余地が有るはず。
キュ−ブみたいな何の魅力も無い車が売れたのがその証明かと。
車の根元的な楽しさ＝自由に移動する楽しさ、車を操る楽しさを肩肘張らずに、
手軽に素朴な味を味わえる車になって欲しいな、と思ってます。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 19:53 ID:+gvp6nH3
>26
堕落とは？
スズキはマジメにワゴンＲを磨き上げてきたと思うけど。
アフターマーケットのエアロとかマフラーはまた別の話だと思うけどなあ。
煽りじゃないよ。
堕落とは？
スズキはマジメにワゴンＲを磨き上げてきたと思うけど。
アフターマーケットのエアロとかマフラーはまた別の話だと思うけどなあ。
煽りじゃないよ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 21:24 ID:QU013ivi
＞２９
ワゴンＲって販売当初は３グレ−ドだったんだよ、もちろん全部ＮＡで。
ＦＦ２グレ−ドに４ＷＤ１グレ−ドのシンプルな構成だった。
バンパ−も黒ウレタンのまんまだったし、リヤドアも左側のみだった。
それが売らんがために５ドアになったり、タ−ボ付けたり、バンパ−もカラ−ド
バンパ−になったりとどんどん厚化粧が施されていったんだよ。
ラパンにはこの轍を踏まんでもらいたいと思ってます。
ワゴンＲって販売当初は３グレ−ドだったんだよ、もちろん全部ＮＡで。
ＦＦ２グレ−ドに４ＷＤ１グレ−ドのシンプルな構成だった。
バンパ−も黒ウレタンのまんまだったし、リヤドアも左側のみだった。
それが売らんがために５ドアになったり、タ−ボ付けたり、バンパ−もカラ−ド
バンパ−になったりとどんどん厚化粧が施されていったんだよ。
ラパンにはこの轍を踏まんでもらいたいと思ってます。
31 ：29：02/01/15 22:04 ID:cV5VIpPn
>30
なるほど、そういう意味ですね。
１＋２ドアが５ドアになったことや、バンパーカラード化、ターボ化なんかは
僕はそれこそ磨き上げだと思います。
実際、待ち乗りプラスアルファになると車重の関係上ＮＡのＦ６では厳しかったですし
（そのためのターボグレード追加でしょう）、１＋２ドアのＲＸもモデル末期になっても
しっかりグレードに残ってました。
ユーザーの窓口を広げるための小改良やグレード追加は好意的に見ていきたいですね。
もちろんその車の持ち味や個性を消してしまうようなものは論外ですが。
これ以上この話はスレ違いになるのでやめます。
レスありがとうございました。
ラパンには非常に興味があるので良い車になることを祈りましょう。
なるほど、そういう意味ですね。
１＋２ドアが５ドアになったことや、バンパーカラード化、ターボ化なんかは
僕はそれこそ磨き上げだと思います。
実際、待ち乗りプラスアルファになると車重の関係上ＮＡのＦ６では厳しかったですし
（そのためのターボグレード追加でしょう）、１＋２ドアのＲＸもモデル末期になっても
しっかりグレードに残ってました。
ユーザーの窓口を広げるための小改良やグレード追加は好意的に見ていきたいですね。
もちろんその車の持ち味や個性を消してしまうようなものは論外ですが。
これ以上この話はスレ違いになるのでやめます。
レスありがとうございました。
ラパンには非常に興味があるので良い車になることを祈りましょう。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 23:35 ID:QU013ivi
＞３１
建設的なレス、サンキュ−！僕もラパンはチョット気になってます。
建設的なレス、サンキュ−！僕もラパンはチョット気になってます。
＠ノハ＠
（ ‘д‘）＜市販のﾗﾊﾟﾝにとってもｶﾞｶｰﾘ!
（ ‘д‘）＜市販のﾗﾊﾟﾝにとってもｶﾞｶｰﾘ!
なんか、EKﾜｺﾞﾝのような、今風のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄになっちゃったね
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 00:01 ID:H12G12UW
ラパンの赤は朱色にちかい赤だね。
去年軽車買い換えたのだが自分のがワインレッドだから
この色（朱色）って明るく見えるよ。
大人の軽、男らしい軽というかんじだね。
今日MRワゴン走っているの見かけたよ。今日は白色で先週は赤いのを見た。
前から見た感じは切れ上がった目をした未来型の顔しているが後姿はアルトに似ていると思った。
白だから余計にそう見えたのかも、私の意見は若者はミニバン型軽（ライフ、ワゴンR、ムーヴ等）
主婦（MRワゴン）というイメージがある奥様が買い物した荷物と子供を乗せて
というのがMRワゴンのイメージ
去年軽車買い換えたのだが自分のがワインレッドだから
この色（朱色）って明るく見えるよ。
大人の軽、男らしい軽というかんじだね。
今日MRワゴン走っているの見かけたよ。今日は白色で先週は赤いのを見た。
前から見た感じは切れ上がった目をした未来型の顔しているが後姿はアルトに似ていると思った。
白だから余計にそう見えたのかも、私の意見は若者はミニバン型軽（ライフ、ワゴンR、ムーヴ等）
主婦（MRワゴン）というイメージがある奥様が買い物した荷物と子供を乗せて
というのがMRワゴンのイメージ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 00:12 ID:7LJppI5A
今出回ってる画像ってカスタムしたオートサロン参考出展のやつだけだよね。
ノーマルの画像ってどっかないのかな？
ノーマルの画像ってどっかないのかな？
37 ：θ：02/01/16 00:46 ID:5SeIIb/J
つまりこれはカッコのいい実用的なアルトワークス？
そんな板無いです。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 01:08 ID:/sE16v9n
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 01:13 ID:/sE16v9n
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てすと
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てすと
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ダイハツ トッツアン