ウイングロード

そろそろ新型も普及したのでしょうか？？
オーナー様の意見等聞きたいです。
よろしくお願いします。

なんか、メタルスライムみたい。

×新型
○マイナーチェンジ

>>3
あ、そうなんですか？
訂正ありがとうございます。

よく売れているそうですよ

>>3
マイチェンもメーカーサイドは新型と呼ぶが。

>>6
うん。たしかに。
ただし２ｃｈ的にはどうだろう。

オーナさんはいないのかな？？

マイチェン前オーナーですが、何か？

>>9
何に乗ってるのですか？？

ＭＴ仕様があると聞きましたが本当ですか？
ＡＴしか見た事ないもので・・・
マイチェンして少しかっこよくなったと思われ

>>11
一番安い型でエアロ装備の「Ｇ」
というのにＭＴがあったような・・・？？

日産って糞デザインの車が何故かよく売れるよね。
キューブとかウイングロードとかエログランドとか・・・

>>12
ありがとうございます。
ＭＴ仕様があるんですね。
確か、一番安い型って排気量も低かったような気が・・・
違ってたらスマソ

マイチェンウィングロードのライダーはかなりかっこいいと思う

>>14
1500ccだよ

やっぱりオーナーさんはいないのかな？？

ageとく

ageといて
MC前のXエアロに乗ってます。
新型のXエアロってナビ標準だそうで…鬱だ

４ＷＤ乗ってる人います？
燃費はどのくらいですか？

やべ。さげたらレスこねーや。
あげますー。

>>17
１９日にオーナーになる予定。

ドアミラーがみにくそ〜。
おな〜さんどう?

4WDやめれ。燃費8kmあたりらしい
パーツ無いぞ。

旧型乗ってる人はいない？

旧型乗ってるよ！！

試乗してきました、１５００ｃｃ。動力性能アレで十分。
何か、非常に手頃だと思う私なんですけれど、注意点ってありますか？

何であがらない

age

しかし、何だか寂しいスレだな。
それなりに売れてるはずなのに・・・

ZXエアロ（２０００cc）で色々こみで２３０〜２５０万
ってもったいないですかね・・
ウイングロードにその値段はねーだろと言われたのですが・・

>>31
良いパーツ付ければそれくらいになるんじゃない？

２０００ｃｃいらないと思うな・・・。

クルマはともかく、名前はどうかと思う…ﾅﾘ。

新型ＡＤワゴン？

>>33
そっかな？
1500ｃｃの乗ったことないからわかんないけど・・・。
でも2000ccはパワー十分、スピード出るだろうなーって感じを受けたから
1500ccでも十分なのかな？
代車で一日借りただけだからなんともいえないけど・・・

１回回線切ったからＩＤ変わってるかもしれないけど３１です
＞白いＲＸー７さん
２０００ｃｃはパワー出るかなー、と思っていたのですが、
「その値段出すなら他の車にしろ」と言われたので・・
借りたのは２０００？１５００？
＞３３さん
やっぱいらないですかね？
＞３４さん
名前は気にしない・・ようにしたい・・
＞３５さん
うっ

>>37
借りたのは2000ccです。
代車だったから無茶はできませんでしたが、良い車だと感じましたよ。
使い勝手がよさそうな車でした。
ワゴン系の車を乗ったのは初めてだからそう感じたのかもしれませんが・・・

昔ナイナイがＣＭやってたね。

2000ccは、エクストレイルと同じＱＲ２０ＤＥエンジン！！
150psトルク20.4kgmだから今時にしては、控えめかな

細かいことだけど。
ＡＴの場合、シフトレバーがＰの位置だと、
エアコンのダイヤルが操作しづらい。

本当にそこそこ売れてるのかな？？

＞＞４２
売れてるみたいですよ
１２月月販　4,388台　16位でした。

>>43
まじですか！？
ありがとうございます。
その割にオーナーさんは少ないね、ここ。

＞４４
そうですね〜
MC前もかっこ良く200万をきるワゴンとしては
カラゴン（懐）カルディナにくらべてかっこいいと
思うのですが・・・ADもあって商用車が多いのかな

購入を考えていますが
リヤシートを倒せばスペースが
どれくらいになるのでしょうか？
寝ることができる車がイイので・・・。
ちなみに、身長１７１ｃｍ・体重６５ｋｇです。

>>41 Ｐ状態でエアコンいじることか？
　　　特にこんな冬場なんかはエンジン暖まってから
　　　つけねぇかぁ？と小一時間問い詰めたい。
>>46 タタミが一枚余裕で入りますが、何か？

>>４７　そーなのか！そりゃなんとか２人いけるかも？
　　　　実は、マーチ（新型）とどちらに使用か考え中です。
　　　　ちこっと話を聞いたところ値引きを含めると
　　　　ほぼ同じ値段になりそうです。
　　　　維持費が問題だが・・・。

どういう思考があったらセディアワゴンではなくてウイングロードを買うのか僕には理解できない

>>49
オレも１８００ＣＣ以上のグレード買うならそう思うよ。
（セディアって１８００ＣＣ以上だろ？）
このクルマの大半は１５００ＣＣ海苔だから
あんまり気にしてないのさ…ﾜｶﾀｶ？僕ちゃん（藁

仕事でADの営業車乗ってて自分のクルマがウィングロードって人いるかな？

>>51
仕事でたまに先代の(←去年のＭＣ前のではなく）ウイングロードに乗ってます。
で、自分のウイングロードが24日頃納車予定です。

やっぱＡＤとウイングロードは同じ乗り心地なのかね？？

実用性とるならウイングロード、純粋に楽しさを撮るだけならロードスター。
今、どっち買おうか悩んでおります。

>>53
違う。詳しくは知らんがやっぱ乗用車用なんで
ウイングロードはそれなりに使ってる部品違うぞ。

漏れもZX決めた。
ADバン1300しか乗ったことないが、多分別次元の走り、と勝手に考えた。
やっぱ200万超えるけど、この御時世
後ろ指さされない度は高く捨てがたいものあり。
「羊の皮を被った犬」くらいにはなってるのでは。

新型、欲ッスィ−！！
でも車検2年残ってるから、その頃FMCだ・・・

ADバンとサスペンションなんか共通らしいね。
よー買うわ、こんなクルマ

>>58
サニーワゴンと思ってるので気にしません。

>>58
ADバンと同じボディだからこそ価値がある。
￥自営業のクルマ選び￥スレ参照のこと。

足回りはマルチリンクだぜぇ。
さすが日産！

age

新型でもＡＤバンと共通なわけ？？
ＭＣ前はまだ分かる気がするが・・・。

ＡＤバンは今のところデザイン変更してないよ。

>>64
今の顔でバンだったら嫌だな（ｗ

ここらであげちゃう

今の顔でバン…それはそれでありかも

新車はどの程度値引きできるものなんですかね？？
２０万円くらいですか？？

＞68
新車言うてもMCじゃ。恐れることは無い。
ハンコ握って30くらいふっかけてみ。
MC前ので４０引かせたから。

>69
わかりました！
ハンコ握って３０以上は引きたいと思います！！

>>58
サニーの顔も次のマイチェンでウイングロード顔になるとか。

現在本体のみで２７万の値引き。
３０万までいったひといます？

>>71は>>68か？　まぁ、どうでもいいか。
実際どうしたいねん？２７で良いんか？３０か？
営業マンも人の子なんでぶっちゃけて自分で決めた額をぶつけろ。
込み込み●●●で！ってな。
無理なら次の赤なり青へ逝ってよし。
セコセコやってたら逆に愛想つかされるぞ。

ども。サッカー板の住人ですが、いちおう新型ウイングロードに乗ってますので
感想なんかをしょうしょう。ただ、全く車に関しては素人ですのでその点は
ご了承を。

正直、ウイングロード気に入ってますよ。
内装がけっこうこってますので飽きないかと。スペースもそんなに狭くなく、
ゆったりしてます。４６さんが聞いてるリアシートを倒したときのスペースは、
試したことはないけど、ちょっと足を曲げる程度で寝れると思います。
で、とてもよいのは小回りがきくことです。あのクラスでは一番ホイールベース
が短いじゃないのかな〜。あと、タイヤが大きいのも気に入ってます。
同クラスだと１４インチが普通だと思うのですが、ウイングロードは１５なんで
すね。ま、この点は人の好みだとは思います。

少し不満なところは、やはりパワーですかね。１００キロまではすんなりでます
けど、それ以上はなかなかでないですね。高速を走るときはパワー不足。
あと、灰皿ですね。タバコを吸う人にはあの灰皿の位置はきつい。
そんなとこです。

Sエアロ４ＷＤ買ったＹｏ！

ウイングロードも少しはメジャーになったかな

メタルのおもちゃで２００マソか・・・オ・ト・ナのおもちゃですな。

派手になったフロントに比べ、リアは変わらずチグハグ？
テールランプの中に、丸型ランプを入れるべきだったのでは・・
金が無かったのか？

白色のリアは、本当に商用車にしか見えない・・・
この車に白はいただけない

QRの新型ZX乗った方いませんか？
試乗記ｷﾎﾞｰﾝ

ライダーステージ�U買いました。総額コミコミで２７０万円！
１８００ｃｃの４ＷＤね。
アペックスのマフラー萌え〜。

高っ！

あげっ！

まじかよ。
それならフィールダーのＺか、
セディアワゴンでしょ。

おやじ臭いから嫌だ。

>>84
そんなの買うならデリカを買った方がマシ。

おすすめグレードはXエアロ。　これ最強。

>>84
あと２０年位して落ち着いたら乗りたい車だな。
やっぱライダーのビレットエアロ、ローダウンサス、アペックスマフラー・・・萌え〜！

age

夏炉盤氏ね

>>86
デリカなんて乗るな　ボケッ
社会の迷惑だ！！！　氏ね