バッタみたいな　スバル・アルシオーネ

あ、ステルスね。
てか、タイヤが６個有っても似合いそうだぞ（笑）。

合うかも。もっとリヤをハネ上げて。

>>49
いくらなら売るよ？

アルシオーネ乗りたかったけど・・・
スノボが積めないのでレオーネに乗りました。　＜１５年前の話だ

>>60
うーん、査定自体は-2ﾏｿだと思うけど、非売って事でﾖﾛｰ。
不具合も多いけど、思い入れも多くて・・。

それでもまだ個人売買とかｷﾜﾓﾉ系中古車屋探せば出てくる車っｽよ。<ｱﾙｼｵｰﾈ
中古車両価格自体は古い車と見ると割高だけど、変にﾌﾟﾚﾐｱも付いて無いし。
（ただ不具合を追っていくと修理代が大幅に中古車両価格を越える事必至。）

個人的には外観重視で気軽に乗るなら後期VS(FFｺｲﾙｻｽ)
ﾏﾇｹなｷﾞﾐｯｸに酔いしれるなら前期VR(ﾃﾞｼﾞﾊﾟﾈ仕様)がｵｽｽﾒ。

正直、みたことない。非ＳＶＸのアルシオーネ。
レオーネならたまにみるけど。

アルシオーネ＆このスレ消滅防止age
SVXのスレは消えたの？？

スレまで絶版かよ・・・

少量車種絶滅防止危惧age

>>64
1000まで逝ったYO

仮面ライダーはばったですかとんぼですか

デジタルメーターがｶｺｲｲ!!!
http://www.valley.ne.jp/~kouji/photo/alcy.html

コンバーチブルがｶｺ(・∀・)ｲｲ!!!
しかし今は一般オーナーの元に(しかも廃車寸前で)あるの？

>>58
フェライト塗って艶消し黒…似合いそう（藁。
灰色で所々にマーキング。もちろんドアノブには→が。

>>68

いなご。

載せるエンジンがグロス130馬力の1.8ターボとグロス150馬力の2.7NAだもんな。
2.7は超フロントヘビーで燃費も極悪。1.8ターボのほうがまだ使えるがそれでも・・・
結局スポーツカーとして全くぱっとしない、なにがやりたいの？
っていうような見た目だけの車だった。売れるわけがないじゃん。

>>73
アメリカでは結構売れたようですよ。スバルXT。

見た目だけの車(・∀・)ｲｲ!!!

>>74
アメリカで売れたのはレオーネが降雪地域で受けていた背景があるから。
レオーネと同じメカニズムでしかもアメリカ人好みのクーペスタイル。
だからそれなりに売れただけ。

アルシオーネやオールニューレオーネ(最終型のことね)のスバルは空調スイッチとかミョ〜な方向に凝ってたな。
一代前のニューレオーネは空調がダイヤルで20年先を逝ってたが･･･。

テンパチはスペアタイヤエンジンの上だっけ？

おお、このスレ待ってたよ
でも、バッタとは初めて聞いたな
漏れの周りでは「のしいか」か「くさび」だな
どうしても乗りたくて中古で2年乗ったよ

>>43
モトFHI社員ならレガシーはやめれ
レガシィだろ

>>73
2.7って、燃費激悪だったのか…。15年くらい前に、アルシオーネ
2.7が霞ヶ関のど真ん中で全開加速をしている光景を見た。その
エンジン音のカッコよかったこと！！！あれからずっとスバル車
に興味津々なんだけど、いまだにオーナーになった経験がない。

>>50
あたりまえじゃ…アテーサはもともとスバルの技術

>>69
（・∀・）ｲｲ!!

>81
シュタイヤ・プフ社だよ

ｶﾀﾁだけで萌えられるのでage

シフト先の「4WD」スイッチがミサイル発射ボタンみたいです(W

>>86
あれはJUSTYもそうでしたね

>>86,87
むろんレックスもサンバーも

>>86
現役で乗ってるのですか？
ライトスイッチとか接触不良になりませんか？

まだこのスレあったとは驚きage

ドミンゴも。

レックスは発射ボタンを押すと「ピッ」って音がしたけどアルシオーネはどうなのよ？

何故今更アルシオーネＳＶＸ
http://natto.2ch.net/car/kako/1009/10092/1009297324.html
こっちは倉庫落ち。

初代スレは生き残ってくれ・・・

あのゲーム見たいなデジパネ萌え

ゲームみたいなデジパネはメーカーオプションだったよ。
俺が乗ってたのはアナログメーター。

レオーネベースってのがイカンかったね。
ま、レオーネベースで作るからスペシャルティなんだけど。

>>89
亀レスすみません。
スイッチ類はケッコーガタガタですね。
それよりサンルーフが腐って雨漏り酷い(汁
H62式VR、現在13マンkm位です。

H62・・・

初代アリストをデザインした人って誰だっけ？
アルマジロみたいな名前だったような。。。。

>>97
未来から来たのさ。

パラダイス山元がデザイナーとして富士重工にいた時、
アルシオーネの開発に関わったんじゃなかったか・・
勘違いかな？

昭和の間違いｽﾏｿ、、、

ＦＦのターボ車はｃｄ値0.29。
アルシオーネよりオールニューレオーネベースのブラッドが見たいね。
ニューレオーネベースのブラッドは伊勢崎のサイゼリア附近で見たよ。
ピックアップトラック風でＴバールーフ。

>>96=86
やっぱりガタガタですか＞スイッチ
私が乗っていた時、ライトが点灯しなくなって、自分で確認していったらスイッチの接触不良だったんですよ。
自分でバラして直しちゃいましたけどね。(w
サンルーフは無かったんですけど、知り合いがやっぱり雨漏りに悩んでいました。

>>103
スイッチの接触不良は経験してないけど、
サンルーフ大手術をしたことがある。
錆を落として行ったらぼっこりとデカイ穴、、、
たいへんじゃったよ〜〜

>>98
じうじあーろじゃろう

サンルーフは諦め気味。
エアサス一式（コンプレッサ込み）交換したら300k円位かかったヨ、、、

ＶＳさん2台、ＶＸさん、ＳＶＸさんがヤフオクで並んでいます。非常に珍しい。
105さんみたいにガンヲタなお金持ちさんにレストアして欲しいです。

昨日青梅街道で白いアルシオーネ発見！
ちょっと感動した