おい、お前らバイクは好きか？

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490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 00:54 ID:3PHiV55i
>>485 阪神大震災当日の神戸はオフ車最強・最速でした。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 01:17 ID:yQ0GVKUV
オフ車といえばＣＴ１１０！
新車で買えるのか・・？？？？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 02:24 ID:aw2HleBa
V-MAXは加速が鬼だった。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 02:32 ID:HjESh82h
最初乗ったときは、すり抜けできるのが涙出るぐらい嬉しかった。
あと、出足の加速が良くてびっくりした。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 07:31 ID:bpXN0oxw
>>492
曲がるときは重いけどね。
パワーあり過ぎてミッションの負担が凄い。
隼とそこら辺は同じかな。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 07:36 ID:bpXN0oxw
>>494
訂正：ギアの負担ね。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 08:07 ID:OquzOsSc
ランエボⅢとRVF400の６輪生活。
朝、「あ～さみぃー！」
と言いつつも、RVFのキーを手に取る俺はマゾ・・・？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 08:36 ID:bpXN0oxw
>>496

良いよそれで。
冬場のバイクのミシュランタイヤは暖まるまで時間掛かるから
のんびり走りながら待ってから走ってね。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 09:31 ID:nxTmD6gi
スズキが人気だね、このスレ。
四輪車を持ったうえで趣味と割り切ったらそうなるのかな。
あのメーカーのバイクはキレてるから。（良い意味）

それともスズキがGPで敵無しだった頃バイクに興味持った世代なのかな？
499 ：旭川のMR2：02/02/21 20:47 ID:nxSglvpM
スズキが無敵って言うよりシュワンツが凄かったね
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 20:48 ID:/h+g/+YY
500!
501 ：旭川のMR2：02/02/21 20:49 ID:nxSglvpM
シュワンツついでに500取り・・・っと
502 ：旭川のMR2：02/02/21 20:50 ID:nxSglvpM
思ったら取られてた・・・ｶｯｺﾜﾘｰ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 20:51 ID:6MdejJOQ
ＭＲ２はカッコ悪い。
504 ：kinky：02/02/21 21:39 ID:MSnomhxg
ヤマハ党は居ないのか･･･｡ｼｮﾎﾞｰﾝ｡｡
505 ：パラベラム ◆FZBD0cC2 ：02/02/21 22:42 ID:jOQ6luKi
あ～とりあえず自分は
ﾎﾝﾀﾞ以外ならどれでも可。

まぁﾖﾂﾜはﾎﾝﾀﾞ党だけどね。
506 ：ＧＳ＠添乗員 ◆W1FsaTjg ：02/02/21 23:05 ID:ao5/BMv/
ホンダもスズキもＢＭＷも、
四輪と二輪の路線がもののみごとに食い違っていてヨイ。
507 ：kinky：02/02/21 23:11 ID:MSnomhxg
２輪のBMWは４輪のベンツに近い印象なのですけど｡２輪のBMW乗ったこと無いんでアレですが｡
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 00:18 ID:ytz9sO24
ＢＭＷのＲ１２００Ｃはオシャレでいいと思う。＞＞二輪
１８６万円は高いけど、２６０万円もするハーレーＦＬＨよりマシ。
509 ：おなごだいすき：02/02/22 12:13 ID:zgRLo81p
>>503
どして？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 13:14 ID:c13IOVNx
>>507
エンジン音はモーター回る音みたいな音で
停止中にアクセル軽く吹かすと車体が右に振られる。
R系のボクサーエンジン。
ＢＭＷとヤマハを今は乗ってるけど一発屋みたいに
ストマジやＳＷ-1を出すスズキって面白いと思うよ。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 17:46 ID:RfY4PDBj
>>506
２輪のホンダって４輪でいうとトヨタのイメージだね。
KAWASAKIとﾆｻｰﾝがイメージ似てると思うのは漏れだけ？
512 ： ◆R5fZcq3w ：02/02/22 17:50 ID:OxJiIOWz
>>511

にてるかもなー。

俺はバイクはヤマハ系多かったなぁ。
最後はカワサキだったか。
513 ：旭川のMR2：02/02/22 20:18 ID:hB1vEs83
個人的には
ホンダは田宮で
ヤマハは京商ってイメージが・・・
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 20:29 ID:0J1euaph
>>513
ジスペケ乗ってるんでしたっけ？
スズキのイメージは４輪で言うとホンダですか？ビックリ箱の。
私、以前ＧＰｚ４００Ｒがイイとヌカシテタ奴です。
最近、ＧＳＸ－Ｒ４００Ｒの白青カラーが堪らなく欲しいです。
オススメの年式とか有りますか？
免許は、まだ持ってないんですけど。
車はインテＲ（ＤＢ８）です。通勤用にＲＧ５０ガンマも持ってます。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 21:49 ID:4lSO+7L0
ホンダ→トヨタ
ヤマハ→ニッサン
スズキ→ホンダ
カワサキ→スバル
516 ：旭川のMR2：02/02/22 21:55 ID:hB1vEs83
'91年式の黒/赤に乗っていますが、これの白/青もカッコいいと思いますよ

517 ：あげ：02/02/22 22:04 ID:f2N0owPu
http://thor.prohosting.com/~mizore/up/img-box/img20020203160404.jpg
518 ：旭川のMR2：02/02/22 22:05 ID:hB1vEs83
ttp://www.biketrader.co.nz/suzuki/gsxr400.jpg
これの白青です
これ以降になるとデザインがギザギザになってしまって
何となく嫌だったので
僕はわざわざ'91の新車を探してもらいました
わざわざって言っても92年の時だったから新車があって当たり前だったんだけどね（笑）
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 22:09 ID:dYdJhOC9
>>515

ホンダはホンダだろ！
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 23:03 ID:H08Vh46h
>498
なんでだろ？おれも弐参１台、鱸２台だ。
おれがバイクに興味もったのは８０年代。
その頃耐久レースはＧＳＸ－Ｒばっかりだったよーな気がする。
やっぱりこだわってんのかな？
自分では特に気にしてるつもりは無いんだけど。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 23:04 ID:xTG/ldKW
>>506
エンジンの造り方というか、設計思想は
２輪と４輪とで似通ってるようにも思うん
ですけどね。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 23:06 ID:xTG/ldKW
>>519
二輪の中ではトップメーカーであり、実用本位。誰でも
まんべんなくソレなりの性能を発揮できる造り込み。

こりゃ、四輪の世界ではトヨタが最も得意とする路線。
523 ：パラベラム ◆FZBD0cC2 ：02/02/22 23:09 ID:gZTHdl2O
GPz400Rかぁ。

当時は極太リアタイヤと思ってたけど・・・。
隔世の感有り、ダスな。

あとｾﾊﾟﾊﾝﾏﾝｾｰ！
524 ：旭川のMR2：02/02/22 23:38 ID:hB1vEs83
GPZ400Rと言えば前後16インチの先駆けだったね
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 23:39 ID:CZxsHmjv
アヴァンシア＋スーパーＤｉｏ改（ドラムブレーキ）

かなり大人の組み合わせ。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 23:39 ID:dYdJhOC9
お前ら！バイク板こいよ！
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 23:39 ID:xTG/ldKW
>>523
最近、セパハン標準のバイク減ったねぇ。

１０年くらい前はネイキッドスタイルでも
セパハンだったのに。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 00:22 ID:lTxXJg+R
学生時代、ＢＲＯＳ４００＋シティターボⅠだった。
529 ：パラベラム ◆FZBD0cC2 ：02/02/23 00:32 ID:yBS7vNrb
そういや出たばっかのXJR400を
注文して、納車前にハリケーンのｾﾊﾟﾊﾝを買ったのを思い出した・・・。

>>528
ﾌﾞﾛｽっつーたらアレやね。福山雅治の昔の愛車だね。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 01:11 ID:VVyWzHJ2
折れは
ホンダ→トヨタ
ヤマハ→ホンダ
カワサキ→日産
スズキ→マツダ
(湯冷) (ロータリー)
ってイメージだな
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 23:49 ID:j5vNjonq
ｱｹﾞｱｹﾞ

532 ：つﾟーﾟ)つｸﾜｯ：02/02/23 23:55 ID:KgM8kRRm
ホンダ→トヨタ＝大手
ヤマハ→ホンダ ＝若者
カワサキ→スバル+マツダ＝ファンが熱い
スズキ→三菱＝ハイパワーにあらずんば

かな～。何となく。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 23:58 ID:tKLThmNM
やっぱ、その業界での最大手だと、トヨタっぽくなるのは
仕方ないのかね。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 05:49 ID:XQnbqB/d
漢ならカワサキですたい！
535 ： ◆R5fZcq3w ：02/02/24 05:50 ID:GBfVHCDC
>>534

でも、ＫＲだけはちょっと失敗っぽい。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 13:35 ID:+j6hPYeK
信号待ちで一番前に出てくるくせに動き出すとトロトロ走るバイクは困りますね
まだ実用車のオヤジは仕方ないと思いますがアメリカンに乗った人によく見受けられます
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 14:42 ID:YU3v0fBe
>>536
おばちゃん連中がのってる原付スクーターもこのパターン
多いよねぇ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 14:48 ID:tig89SS6
>>536
ﾊｹﾞﾄﾞｳ

スバル車のマフラー交換してるヤツの音って
Ｖツインの音にすごく似てると思う。
時々間違う・・・・・
おっ℃火か、なんだレガシーかって・・
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>538
スバルって、等長排気管なんで採用してくれないのかねぇ。
あのメーカーのせいで「水平対向は排気音がドロドロ言う」と
不名誉な誤解を生んでしまってる。

ホンダゴールドウィングやＢＭＷフラットツインもああいう音は
しないのに。