■■　デザインだけで選ぶなら　■■■

性能・実用性・現実的・非現実的・愛車等、不問。
デザインだけで選ぶなら？
惚れたポイントも書いてね。
反論・中傷はお断り。　独断と偏見で行ってみよう！

ちなみに俺は、初期型プジョー３０６。
実用車ながらピニンファリーナデザインの端正なフォルム。
くびれのセクシーさがたまらない。

　　　　今だ！２ゲットォォｫｫ！！
　　　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　 　 　 　 　 　 　 　 ∧∧　　　　　　　(´⌒(´
　　　　　　 　　　　　⊂（ﾟДﾟ ）≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 　⊆⊂´￣ ⊂ソ 　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　　　　￣￣￣　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

F40

Ｍｋ.�T戦車
見事な菱形

１はただのあほ。
ピニンファリナときけば、
舞い上がれる、無知蒙昧なる馬鹿。

裁判官、１に永遠の死を求刑いたします！！！！！

やっぱり、バルケッタやろ。
http://mypage.naver.co.jp/barchetta/spec.html

GA61セリカXX

寝る！

ピアッツァにのりたかったです。

おやすみ。

アルファ　スパイダー
>>5
バケラッタってそんなに高かったんだ！しらなんだ。

矢口真理。
今更説明はいらんでしょう。

まいこよ、自分の好みに関しての意見ならば寛容する。
バルケッタの素敵なところを表現してみろよ。
車の好みなんて所詮、個々人の感性なんで、違って当たり前。
中傷はまったくもってウザイので以後、放置。
鈍重なバスタブとともに死んでくれ。

Y30 ｾﾄﾞﾘｯｸ　ﾌﾞﾛｱﾑVIP 後期
最初の愛車！　　

FD
カレラGT

いすゞ117クーペ。
子供心にあの後姿は美しいと思ったですよ。

FDは素直にｶｺｲｲと思う

FDをかっこわるいという奴を見たことがない
車に興味がないやつでもかっこいいと言う
さらに10年前の車だというのには脱帽
別にFDマンセーってわけじゃないが（ｗ

Floppy Driveはもう使いませんが何か？

ベタだがＦＤ
それとランチアデルタが超個人的に○

>>16　Floppy Driveってなんですか

>>18
たしかに。
言うなればFloppy Diskか。
Floppy Driveなんて聞いたことが無い。

ディーノ246(206)GT
ただただ美しい・・・

　大宇マティスがかわいいの〜。
　でもこわくてとても買えない。

すとらとす
ＧＴ４０

SVX
Cピラーの寝具合とテールのデザインがたまらん

ロータスヨーロッパＳ2

アコードエアロデッキかX-90。
つボイノリオ風の「新しいコンセプト」の潔さが気に入った。

か
じゃなくて
と
だった

>>16
EROだー

僕的には２０５ですね。（まあ、所有者としてですが、、、、。）
でも危ない匂いの漂う危険な車。
とても人には勧められない、、、、。（笑

>>15
俺はｶｺ悪いとは思わんが
ｶｺｲｲと思ったこともない。

前のエリーゼ

ミゼット�U

エクリプス

ＦＤは確かにかっこいい
それに異論は無い
でも乗ってる人多すぎる
まあ、今新車でかっこいいスポーツが少ないから仕方がないのかもしれないが

>>23
同意でアルシオーネSVX。

もちＭＡＸ。
異論はあるかもしれないけど、雑誌で初めて見たとき
すごいショックを受けた。

あとＦＴＯ。

よくよく考えると両者の共通パターンって、あくが強すぎるデザインで
好き嫌いが真っ二つに分かれるタイプってことですな。

ミウラ！

実を言うと現行ミニカが好き。地味にお洒落。
グリルの小さい４ナンバー仕様のの方がいいね。
マイナーチェンジする前は全グレードこのデザインだった。

ユーノス500
ミドルクラスであれほど美しいセダンはもう出てくる事はあるまい・・・・

初代サイノス

>>28
２０５糊は出てくると思ったよ。
本当は２０５が一番好きで、最終の蕪を買うかどうかで小一時間迷ったんだ。
こんな度胸のない俺はＡＰＲに逝って来ます。

ＴＶＲ グリフィス
エンジン始動からなにからなにまで手間のかかるところも好きだ。
タスカンはちょっと不気味すぎるかな。

ＦＤカッコイイって言ってる人って本気ですか？
好きな人が多いのかなぁ？普通に疑問に感じたので。

現行セリカ

>>42
マジですが、何か？

俺もミニカはスゲーいいと思う。
デザインだけなら、全ての軽自動車の中で一番でしょう。

ＦＤは意外と女性に人気が無い。
海苔ってる人がナルシストに見えるそうだ。

ＲＸ−８
素直にカッコイイと感じる
まだ出てないって？

キャロル。３５０ｃｃの初代、
オートザム時代の２代目と３代目
どれもｲｲよ。
現行４代目はアルトのＯＥＭだけど、
５代目はミラになるかも？

光岡のラ・セ−ド
なんかイイ！
ティファニ−クラシックもイイ！
エクスカリバ−もイイ！

スズキ・フロンテクーペ

いすずのビークロスにまた会いたい。

アメリカ向けの４ドアバージョンの話どうなった？

>>50
同感☆
アレはいいぜ。

R32（本気）

　Pininfarina 512S Modulo
あの‘未来’感は、古くなっても、たまらなくイイ。

ウルトラ警備隊のポインター。

ユーノス５００でしょ。
あの時のマツダは日本で最も売れているイタリア車メーカーだった
という表現あるけどいい線いってる。
尤も。今のマツダは日本で最も売れている？アメ車メーカーだが。

外車：Ｆ−４０、ディアブロ、ＡＣコブラ、デロリアン
国産：８６、Ｓ３０、Ｚ３１、Ｒ３２、ＮＳＸ

フォードフォーカス３ドア。
406クーペ。

派手ではないけど綺麗なラインだね。

>>54
未来感ってイｲよね。
エスティマとプリメーラのコンセプトが好きだった。
インパネの未来っぽさが。（実際は見にくそう・・・）

>>56
折れもユーノス５００のデザイン好きです！
キャッチコピーは「１０年基準」でしたっけ？
確かにデザイン面では今でも通用すると思います。
ところでアルファ１５６のテールデザインはユーノス５００（ヨーロッパ名クセドス）
を意識したって聞いたけどホント？

>>41
ドア開けるのに困ったぞ・・・
ピニンファリナ党ではないが４０６クーペ好きかも？
子供だまし？？？

TVRのサーブラウ。
サイドラインの艶めかしさがなんとも…。

>>59
156は顔も500に似てると思う…。

TVRはタモーラが好きだなぁ。
406クーペも上品かつカッコいい。最高。

マツダのランティスって車(クーペ限定)が格好よかった。一般受けしないのかな、ああいうデザイン。

>>58
　そうそう、‘未来’感って、最近は、なかなか、見つけ出すことができないよね。
エスティマ、プリメーラって、日本車でも、かなり、‘未来’感を出しているよね。

　アルシオーネSVXなんかも、出て時は、‘ハッ！’っとした。

>>63
ｲﾊﾟｰﾝ受けはムリムリ
マリノ/セレスのウケがいいあたりに出してたら
まんざらでもなかったろうけど

現行の日本車だったらＦＤかな、それほどとは思わないけど、まぁ
マシなレベルかって感じ。
スーパーカー世代だから、ラリーカーとか格好いいと思わん。

最近の車でいえば、俺は今度のZはかっこいいと思う（まだ市販されてませんけど）今まで見た車で個人的に好きなのは・・・
Z３２,FD,ユーノスコスモ、アルシオーネSVX、F３１レパードなんかが好きです。

ノーマル状態でだよね？
やっぱりオラもＦＤが一番かっこいいと思うな。

前に書いてた人もいるけど、あれで10年前の車というのが本当にすごい。FD。

＞４４
Ｓ１５乗っててもＦＤをシブイと思うもんなんすね（ちと意外

＞６６
自分は逆にスーパーカーはなんか大げさな感じがしてあんまり好きじゃないっす

俺ホンダ通だけど、ＮＳＸよりはＦＤの方が
１００倍カッコイイし、スポーツカー！

ＮＳＸがＦＤのカッコしてたらサイコーだなオレは

ジオング

ちょっと高いんだよな

フィガロ！

カローラセレス、スプリンターマリノ
サイノス、セラ、ＭＲ２（２代目）
セリカ（４つ目）かな
中身は・・・だけどね

赤いイナズマ

純情恋愛板だと思ったけど、FDカッコ悪いって言ってたヤツ数名いたよ。
下品とかナントカ。

>>70
そんなに意外かな？
両方ともトラディショナルなスポーツカーの形してると思うけど。

>>77
FDはエロいからな。
純愛にはちょっと・・・

フルサイズのシトロエン
DSでもCXでもXMでもいい。
独身時代にCXはワゴンを含めて3台乗り継いだ。
スタイル、乗り心地、雰囲気のいい車だ。シートも絶品だった。
今は維持費のこと考えると買えない。

S15

ランエボ�Y。
あの無機質な顔つき（特に目）がたまらん！
無表情のまま獲物を狩り続ける、暗殺者のようだ。
止まっているだけで、ものすごい威圧感。
走り出せば強烈なオーラを放ち、見ている者に恐怖すら与えてしまう。

どの車を見ても、ランエボ�Yほどカッコイイ車は無いね。

アルファのどれか

>>81

走り出せば強烈な異臭を放ち、見ている者に笑いすら与えてしまう。

の間違いでせか？

C62

FDはリアスポ取ったら何げにカッコ悪いと思う。リアスポあってのFD。
ただあのドアの形状はイイ。角ばったドアはヤダな。

国産なら
FTO
RX−7（FD)
80スープラ
アメ車なら
バイパー
コルベット
カマロ

みたいな筋肉質な車が好きだ。

あと古いけど、スタリオンはカッコよかったなぁ・・・・

ＦＤ好きな人ってデビュー当時から好きだったの？
これも結構聞いてみたかった。

>>85
FDのリアスポ取るとよりエロくなるよ。

FCのカブリオレがカコイイ。
FDのカブリオレってのも見てみたかった。

まだ出てないけどCZ-2。
曲線からなるあの塊感。

ヲロチ。

》88
エロくなるって、FDのシフトノブが変化でもするの？

ＲＸ−０１
あのまま出して欲しかった・・・。

ダルマセリカ……ｶﾅ､ﾌﾙｲｹﾄﾞ
そのまんまの形で新車で出たら、中身がカローラでも構わないから、欲しい…
俺ぐらいしか欲しがらないか……

80のスープラ
マセラティ３２００ＧＴ
ジャガーＸＫＲ
マラネロ

が好きだな。ＦＤはなんか違う…。

>>94
僕もほしいぞ…焦げ茶LBとか最高

ヴィッツとオデッセイアブソルートがかなり好き。

S13
180SX
FC
70スープラ

このへん好き（不幸

>>98
結構角張ったデザイン好き？

>>98
あんた、30代かい？

24歳・・・。
角張ったっていうのかなあ。
とりあえずこのへんのデザイン好き。

でも中古車情報見ると・・・（鬱

ムルシエラゴって良くない？
ドイツの無骨な感じがちょっとだけ入ってて思いっきり好み。
そこが気に入らない人も多いみたいだけどね。
あと馬鹿高くないやつはプジョーの106とアルファ145が好き。

S800

ステップワゴンがひそかに好きな俺は逝ってよしですか？

ハッチバック車はあんまり人気ないね
まっ乗用車くさいとこあるからしょうがないのかもしれないが

軽トラならポーターキャブに勝るものはあるまい。

>>106
マツダT600も捨てがたいぞ。

>>104
前期型なら俺も好きｗ

他にもランエボ、Ｓ−ＭＸ、VOXY
ロボットの顔みたいな車が好きだな。ゴツ系

コスモスポーツ
2000GT

アルシオーネＳＶＸ
ファミリアＮＥＯ　３ドア
ＪＺＡ７０スープラ
ディアブロ

機能美と言う観点からだと初代ジープ。
なるべくしてなったデザイン。必要だけを追求し、不要な部分を割り切った全てに
意味がある美しさ。
これに勝るもの無し。

フェラーリ全部
ベンツＣクラス＆ＳＬ
トミーカイラ
ヴィッツ
ラグレイト

ホンダ　アスコット　イノーバ
日本ではｻﾊﾟｰﾘだったけど、欧州じゃＵＫアコードとしてかなり売れた。
デザインに破綻が無いし、４ＷＳもとっても便利。

シトロエンＸＭのブレーク、のりてぇ！
あのツンツンしててかつスラっとのびやかなラインは
惚れ惚れする!

アヴァンタイム

エスティマ並みのサイズなのに２ドア４人乗り
ああゼイタクゥ！

２ＣＶがスキ！
理由は・・・なんとなくスキ！

Ｓ１３。
汚くいじってないやつね！

ベタかもしれんが…、Ｒ３２かなぁ。
Ｒ３４は確かに軽量化に成功したんだろうけど、「拒食症」って感じ。
その点、Ｒ３２はスリムでありながら、程よくリアフェンダーに膨らみを持たせててイイ。
あとは、Ｆ３１レパード（前期型）。
絶壁インパネとも、初代ソアラの二番煎じと言われようとも、
特にＣピラー・テールランプの繊細な感じが「日本的デザイン」を感じさせるので好き。
ダークブルー／グレーの２トーンなら尚よし！
>>117
禿同。
ピニンファリーナが
「惜しむらくは、一回りサイズが小さい事だ。」と言ってたらしいよ。
雑誌に載ってたの見た記憶あり。

FDかな。リトラのライトをトヨタ2000GTみたいなを丸目にして
屋根を取り去って、ﾏﾀｰﾘ走る。これ最強。

スポーティー車なら・・・
シビックＥＧ６
ＡＥ１１１レビン（理想は前期顔に後期テール）
セダンなら・・・
初代ウィンダム
レジェンド
インスパ/セイバー

なんてゆーか当たり障りのないのが良いわけね。
シビック以外はあんま評価得てないデザインだけど。
デザインがイイ車は他にもあるけど、乗るならこれですな。

最近ＭＭがやけにかわいく思えてきて欲しくなって来ました。
僕は病気ですか？

バブル期マツダのデザインはどれも好き。

パンダとかアウトビアンキA112とかのイタ車の小さいの。
国産ならフロンテクーペ（セルボは不可）がよいなあ。　

>>121
周りがついていけないんだと言い聞かせればなんとでも。

ランティスはセダンもクーペも好き。

ランティスはセダン。

４０６クーペの顔、３６０モデナのサイド、１６６の尻
初代アリスト、ジュリアＳＳ、ユーノス５００

S30Zのオーバーフェンダー（つや消し）ひっぱりタイヤ

U14ブルーバード四角さがたまらん。アルテなんかより全然ｲｲ。
Y33レパードもｲｲ。

ジウジアロ−作
DMC12 デロリアン
ロータスエスプリ初期型

>ピニンファリーナが
>「惜しむらくは、一回りサイズが小さい事だ。」と言ってたらしいよ。
>雑誌に載ってたの見た記憶あり。

Ｓ１３のことをこう言ったのは「ジウジアーロ」じゃなかったっけ？
そのことを考えてスバルの「ＳＶＸ」をデザインしたような記憶が・・。

たしかにＳ１３とＳＶＸはよく似てるしな。
つーか、ごめん俺もうろ覚え・・。

>>４０６クーペの顔、３６０モデナのサイド、１６６の尻

混ぜたのはどう？ｗ

シトロエンDS
発売年を考えると、さらに

IDがeroEROだ

エロエロ

>>128
Ｓ３０イイよね。
中古車雑誌みてたらで100ﾏｿってのがあった。
高ぇよ〜。

昭和６０年代のスズキ　ジムニーの白
幌付きもエエ感じ　平成になってからのあのグリルがなんだか味気ない
メチャ安いけど、冷静になると買えないよ。