JAF(日本自動車連盟)ってどう思いますか

皆さんJAFに入会してます？
アイツら15分で来るときは助かるけど、１時間半も待った時もあったなー。
ウラ話とか面白ろ話しなんてあったら教えて下さいねー。

モータースポーツに関しては、
全くの役立たず。（総括団体のくせに）

>>2　そーだよねー。
JAFに入会しなきゃダメなんだよねー。
もっと悪口聞きたいナ。
でもウチに来てくれたJAFの兄チャンはイイ奴だったなー。

あげとこう

奴らは外国製の車を差別しています。

建てては消えるJAFスレ。
ここに出入りしてんの主にリアル厨房だから。

そんなことより>>1よ。
ベストカーとかに、サインペンでひん曲がった車のイラスト投稿してるような
子供、よくいるじゃないですか。あれって何でかな、と思ったんです。
もしかするとすごい速い事を表現するためにアインシュタインの光のドップラー効果で
車をわざとひん曲げているんだろうか。最近のお子様恐るべし。

ヤナセが作った。
よって終了・・・。

ヤナセ？

終了。

なにこれ

そうだったんだ・・・

前にも書いたけど、昔はJAFメイトにヌードも載ってたし、
お上に公然と歯向かう市民運動的な面もあったのに、
いつの間にやら天下り団体などと言われるのは情けない
限り。ロードサービスは数回お世話になったかな。

何回読んでも会員なら無料なんだよね
文句いうアフォには
ジャフンと言わせてやりたいね

年末に３回世話になったから会費のモトは取れた

ここ数年、使っていないんですよ。
利用していない人は割引して
欲しいです。

ＪＡＦよりおいらは
友達呼ぶ。

>>16 家族か、友達にカード借りて本人に成りすます時も
ある・・・

>>16
俺、早朝4時30分に呼び出され
もろもろ準備して5時に現着・・・

あ、俺JAF入ってないなぁ・・・

正しい読みは「ジェフ」だったような気がするんですが、
「ジャフ」に変わったとかどっちでも良いとか・・・。

>>18 もし、呼ぶコトになったら、どうするんですか？
やっぱ、社割りとかあるんですかねぇ？

>>19 昔から、ジャフですよね？？？ジェフって、
その昔、松田聖子とウワサのあった・・・

Japan
Anal
Facker

>>20
その時は友を呼ぶですよ
幸い、車屋並にいじれる奴が友達なので

他に会費同じで１００倍サービスの良いロードサービスあるからなあ。

>>22 なるほど、それは羨ましい・・・

>>23 それって、ドコですか〜？教えて下さい！！

　以前，出先で閉じ込みをやったことがある．
後輩が鍵をコートのポケットに入れたまま，
コートを車内において鍵をかけちまいやがった！

JAF:会員証をみせてください．
ヲレ：グローブボックスの中にあるんで開けてください．
JAF:それじゃこまります．会員証を先に見せてください．
ヲレ：どーせいっちゅうんじゃｺﾞﾙｧ!

　個人のクルマなら免許と一緒に携帯しているが，
会社の車じゃあなぁ．．．
＃あ，このときはまだヲレは2輪ONLYで個人では
＃JAFの会員じゃ無かったかも

この前バッテリー上がってJAF呼んだら、バッテリーくれたよ。

JAF神。

インキーの場合は、まかりまちがうと犯罪幇助になるので
免許証提示とか本人確認が必要ってJAFの人言ってたな。
けど、あんまり記憶ないけど車の中に免許とか会員証が
ある時でもドア開けてもらったような気がする。
で、その後本人確認っていう流れじゃなかったっけな〜?
あんまり自信持って言えないけど。

ちなみにだいたい年に2回以上はJAFのお世話になってる。
会員に入ってからトラブルに対する安心感が違うんでずっと
更新している。友達の車が深夜エンジンかからなくなった
時も呼んだし。自分としてはメリット大きいと感じるな。

自分で使うよりも友達の代理で呼ぶことが
多かったかも。思いっきりバイクに乗る格好で
友達のキー綴じ込みで呼んだ時はさすがに
「えっ？？」って顔してたなぁ。

計算してみたが…
事故るたびに入ればいいのでは？
会費は高過ぎだよー
あれの元取るには４年に１度走行不能にならないと…

年会費4000円
牽引600円／１キロ
車体引き起こし16000円
その他謎…

非会員が
救助要請したときの料金っていくら？

大昔にキー閉じこみやっちゃって
かなりの額を取られたのは覚えてるんだけどね

私は入会してます。
そもそもロードサービスがオマケのようなもので
実際はサーキットを走る人(ライセンス取得者)のためであると思います。
サーキットまで自走する人にはありがたいサービスじゃないでしょうか？
ですので普段、サーキットを走らない人であれば
入会するメリットは少ないかと思います。
まぁ余程、壊れやすい車ではない限り。

>>31
そうだそうだ！
非会員の料金を語らなければ、会費が安いかどうか解らんぞー

この2年で6回呼んだが，安くて便利じゃないかと。
夜中にいきなり友達呼ぶのも悪いしね。

キーロックで最近立て続けに呼んだ愚か者です。
昼間、9700円　深夜12000円　でした。
職員の人に聞いたら非会員料金は年々値上がりするんだそうだ。
それでも未だ会員になってないオレ。

>>23 他のロードサービス業者ってどうなの？。
JRSとか保険会社のアシスタントサービス、とか。
地元の委託業者が来るらしいけど、夜中でもホントに来るんかよ。
JAFの様に信頼度ってのも、気になるね。

>>32　そもそもジムカーナみたいな大会に出場する為にJAFが絡んでくる、
なんておかしな話だね。
JAFに入会しなきゃ素人走行会しか出来ねーのかよっ、汚ねー話しだな、。

この年末年始、ＪＲＳかどこかわからないが、機能していなかったと
保険会社の方が言ってた。

あげ

日本自動車新聞12/？。
保険会社付帯のロードサービス、各社撤退予定だって。
採算が合わないみたい。
自社の宣伝費用を償却するのに5年以上かかるまで耐えられないみたい。
それ考えるとJAFって30年ぐらいやってるんだよね。
新規参入は厳しいってよくわかる。

>>35
ジムカーナだってちゃんとしたモータースポーツなわけで
そのような大会があれば日本におけるFIAだっけ？！の公認団体が
必要なわけで、それが日本だとJAFしか認められてないんですよね。
ですので私は全くおかしな話であるようには思いません。

所詮、公益法人。たまに、ＪＡＦの職員は公務員だと思っている人がいるが、
違うぞ。あくまでも単なる民間人。

ブリジストン　ライフサポートカードを作りましたのでもうJAFに用はありません。
サヨナラJAF、永遠に・・・

最近、多い？ね「ブリジストン ライフサポートカード」
持ってる人・・・ちゃんと、夜中も来てくれるのー？

北海道在住ですけど、あの年会費で山奥まで来てくれる
のは安いと思っています。
ランクルとかの大きい車が路肩に落ちても、きっちり引
き上げてくれるし、待ち時間も短いです。
降雪しない地域とかでは、ＪＡＦに入ってるメリットは
あまり無いのかもしれませんねぇ。

>>38
やっぱりな（激藁

どっかの有料施設に行った際に
JAFで割引ってありますか？と聞くようにしてる。
かなりお徳。
今年すでに1600円相当割り引いてもらいました。（400円×4人）

>>45
それを「かなり」とまで言うか。

昨夜の日本テレビ系の『きょうの出来事』で
JAFの密着取材をやっていた。
杉並基地の取材中に、レストランの駐車場において
バックで建物に突っ込んだ事故の救援依頼があったが
車を更に破損するおそれがあるためにJAF隊員は最初、拒否をした。
ところが、この車（プレセア）の運転手がDQN丸出しで
無理強いして作業をやらせ、その作業中も暴言を吐きまくり。
作業終了後はさっさと居なくなったらしい。

>>47
折れも見た。
特に雪国での非雪国ﾄﾞｷｭｿドライバーが非常に
嘆かわしく緒もたＹＯ！

>>46
言うんですよ。

JAFって来て貰った時その場で加入できるよね？
牽引とかで会員になった方がお得だと思ったら入るよ。

>50
呼んだときに非会員だったらそのときの作業には金かかるんじゃなかった？

カードで払えるのが嬉しいっす。
現金をあまり持ってない時もあるからね。

げ。

↑・・・？？？

>47
見たよ。
本人は恥ずかしさのあまりああなったと思われ。
JAFが拒否したりゆっくりと作業したのは、晒すため。
雪道での接触は本当にむかついた。
相手の運転手の「お互い様だしね」の言葉が！

先月はJAFメイトがこなかった。休刊だったのかな？

JAFか・・・JARLみたいなもんだな。

>57
会員が減りまくってるんですか？
それとも某会長のような（以下略

「JAFメイド」ってエロ本にしたら会員増えて料金下がる。かも。
事故ったら近くのディーラ呼びゃいいんだよ。

>56
うちも来ない時ある。あんまし興味ないから構わんが（藁

本当は「ジェフ」だよ

>>59　だから夜中に車でトラブったらってコトだよ。
正月とかお盆とか。ディーラーなんて来る訳ないでしょ？
その上でJAFが役に立つ程必要なのか、他に手立て(他のロードサービス会社とか)
と比べてどうなのかってのが知りたいんだけどな。

JAF認定の退屈な運転をしよう。
運転に個性はいらない。

>>61 違う違う。「ジャフ」だよ。
呼んだ時に電話受付で聞いたもん。
来てくれた職員の兄チャンにも聞いたし。
３年位前に本部で統一したんだって言ってた。
それ以前はJAF内でも「ジャフ」「ジェフ」って呼び名が
バラバラだったって言ってた。

>>62
夜中は寝なさい。
正月、盆はJAFも忙しいのでなかなか来ません。
トラブったら先ず警察。警察がレッカ呼んだり助けてくれる。

＞65
AHO！
K察にﾚｯｶなんて頼んだら、
出入りのﾚｯｶ業者にｴﾗｸ高い料金取られる。
会員は自分でJAFに電話。

>>66
どうせ事故ってんだガタガタ言うな。
料金は保険で何とかしろ。

>>66 そのとほり。以前友人の一人は警察の呼んだレッカーで５万取られたって嘆いてた。
別の友人は今年の１月１日、初日の出時間にJAF呼んだら３０分で来たって。
オレも呼んだ事あるけど、来てくれた人はいい人だったね。
JAFについては、最下層で働いてる職員に悪口言う気は無い。
やっぱJAFの様な天下り系の会社って、働いてないのに給料もらってやがる
一部の野郎がいるから叩かれるんだろーね。
どこの会社でも同じかな？
しかしJAFのバアイ、公益法人で税金の一部が免除になってるらしいから、
余計に叩かれるんだろーね。
最下層で働いてる職員には関係ないのにさ。

>>67　まあまあ落ち着けって。飴やるからさ。
事故であれば車両保険の一部で負担ってのも可能だけどね。
でも車なんてしょせん機械だし、いくらメンテしてても
突発的な故障ってのもあるからね。
得に三菱車かな？、、、、今はいいかな。

最下層って現場に来る人のことだろうけど、あの人達はJAFの職員なのかな？
委託されている民間の業者だと思ってたよ。

>>69
三菱車泣くね。GDI。
飴ありがと。

天下りったって仕事してないわけじゃあるまい。
上層部には上層部なりの苦労ってもんがあるんだよ。

二度も退職金をもらっていいのかな？
百万の単位で済んでいるとは思えないよ。
仁平元警視総監はいくらもらったんだろう。

>>70 JAFについては現場に来てくれる人は職員と指定業者両方だと思う。
郡部、山間部はやっぱ指定業者じゃないのかな？

>>73 中島悟もJAF名誉会員で職員扱いなんだって。
ヤツも給料もらってんのかね。
そんな給料泥棒みたいなヤツらが沢山いるんだろ、やっぱ公益法人って。
想像なんだが、、、、情報クレ。

名誉会員は職員とは違うんでないの？

>>74
　車板で中嶋悟や本田宗一郎の悪口書くと叩かれるよ。

おうとばっくす、いえろうはっと、とかが ろうどさあびす やればいいのに

>>77
ぼくたちどきうんのあつまりなんで、ろどさびすにいっても
しうりできません。
　　　　　　　　　おとばくす・きいろぼうしいちどう

>77
金払ってでも帰ってもらう（ｗ

>>56
1・2月号は合併号じゃなかった？

JAF入るよりBSカードのロードサービスの方がいいだろ。

http://www.bs-card.com/

入会金・初年度無料だし、年間20万以上のカード使用で無料になるし、
有料の場合でもカードの年会費(\1,250＋消費税)で済む。

>>81 JAFにしろＢＳカーライフサポートにしろ謳い文句はどうでもいい。
要は支払う料金に値するサービスが受けられるのか、受けられなかったコトが
あったのか、、、ってのが知りたい。
安かろう悪かろうじゃ話にならんでしょ。
自分の場合、JAF以外にもっといいサービスの受けられる会社ってのが知りたいのよ。
だからカーライフサポートを実際使用した結果を知りたい。
特に夜中、、、、ホントにJAF並の愛想の良さで来るのか？

>>65-66
以前交番の前でバッテリー上がりしたとき警官が近くのパトカー呼んでバッテリージャンプしてくれたYO

なるほど、バッテリーあがりは警察が便利と

http://www.exa11.co.jp/jaws_body.htm
多分ここ以上のロードサービスは無いと思われ。

テレビのJAF密着じゃ、JAFのレッカー車が
サイレンを鳴らしていた。付いているんだね。
赤灯・黄灯は知っていたけど。

こういうサービスが必要な人もいるんだよね。
しょっちゅうインロックしたり脱輪やタイヤのパンク。
これから年寄りドライバーが増えるからJAFも
忙しくなるんじゃない（藁

キーの閉じこめは、運転手の悪習のせいだね。
懲りないやつは何度でもやる。
キーをなくしたってのも、理解できない。
スペアってのは持ち歩かなきゃ意味がない。
大事に家にしまったままの人が多いようだけど。

ガス欠も運転手の不注意。

パンクはスペアに交換すればすむ。（一人でできない人もいるらしいが）

キーの閉じこめ、ガス欠、パンク
確かこれらがJAFの出動理由上位３つだったはず。

ｷｨﾚｽｴｿﾄﾘｨのお陰で悪習が治りましﾀ！

age

JAFのライセンスはいらん。Aﾗｲなんて自慢したいやつが取るだけ。

非会員です。
この前雪道スタックでＪＡＦ呼んだら１８０００円取られました。
その中に入会金６０００円が含まれてたんですかど、これってアリ？

助けてもらった手前文句も言えないんですが・・・

>92
どう考えてもボッタクリ。

えっと，
交通費\8k(場所によって変わってくる)
作業料\4k/30分(工数が決まってないもの)
入会金＋年会費\6k
かと．当然部品代など別．

雪国の人は程度によるけど，うまりで毎回\12kくらいかかるなら
入っておいた方が得かと．
ただし大荒れの日は1.5〜2時間かかる可能性はあるので
埋まらない運転するのが一番いい．

旧車のってるからジャフ入ってます

漏れはＢＳのカーライフサポートカード持ってるけど、この前出先で鍵落として
開けてもらった。
車の中に鍵を隠してるんでインロックって事にしてもらって。
３０分くらいで来たな。
で、来た人に聞いたところ保険会社のロードサービスとかＪＡＦとも契約
してるみたいだったよ。
結局来るのは同じ人なんじゃ無いかな？（ＪＡＦの正社員除く）

最近は任意保険におまけでサービスがついてくるから
わざわざ加入する必要はないね。
お金がもったいないだけ。

>>94

ありがとうございます。
料金内訳はまさにそのとおりなのですが、ＪＡＦ強制入会っていうのはどうなんでしょうか？
会員以外は救済しないというルールがあって、入会したその日に救助という扱いにしたということでしょうか？

ＨＰ見た感じではそんなことなかったのですが・・・

>>97
>>82読め

>98
現場でこんな会話しなかった？
「ＪＡＦって便利でいいでしょ？」
「はあ、いいですね」
↑この「いい」で入会意志があると判断される。まるで先物取引の
勧誘みたいな強引さ。
（ウソ）

1０何年車乗ってるが、今だ一度もＪＡＦのお世話になった事は無い。
外車、旧車乗りは必要だろうけど。

>>97
100みたいな状況かどうか分らんが，入会しなければいけないことは無いと思う．
実際は，勧誘して入会すればその隊員のポイントになる．
入会が嫌だったら支部のJAFサービス課に電話して，状況を話してみれ．
金が返ってくるかは分らんが．

まちがった．>>98ね

実際に入会してないにもかかわらず、ＪＡＦを呼んだのだが、
現地での入会の勧誘(作業しながら)がしつこい!
逆に「ノルマなんてあるの？」って聞いたら、「あと○○件の新規入会を
取らなきゃ自腹」って言われました。
可哀想(アマかったかな)だし、損な所も無さそうなので、その場で入会しました。
合計１６０００円。
その人(多分職員さん)の家族や知人はノルマの為に、毎年毎年継続では無く、
新規に入会してるんだって。入会金2000円は自腹切ってるって。
社団法人って利益求めたらヤバイんじゃなかったっけ？
まぁどこでも最下層の社員職員にしわよせくるんだろうねー。
トップは天下りでヘーコラしてるんだろーな。

>>103

情報ありがとうございました。

また近々雪国に行く予定ありますし、作業員の方も悪意があるようには思えませんでしたので
そのまま会員になっておきます。

免許とって以来、ＪＡＦの世話になりそうなことはなかったので、おそらく更新することはないと思いますが・・・・

>>104
そうです、役に立たない役員等々ﾀｰｸｻﾝいます

でも正直役に立ってるかどうかなんて部外者にゃわからんよ。

色々あるんですね・・・age

１０年ほど前
某県庁所在都市、柳戸の新堀川で、川に落ちた車を
引き上げようとしたJAFの車もが川に落ちていた
（マジに実話）

IDがjaf　そんだけ、、

>109
水没した物をクレーンで上げる場合、
水から上がるときに急激に重くなるから
操作が難しいし危険だと。

>>110 ほんとだー！！

ちっとスレ違いかも知れんが、
日本にモータースポーツを浸透させるのに
ひと役駆ってホスィ。