○●　　　　ＲＥ０１でサーキット　　　　　●○

Ｓタイヤ履くより面倒じゃないし、経済的だよねー。
RE01グランプリ、今年はやらんのかいな？

辛い

RE-01GPの結果
http://www.procrews.co.jp/circuit/01gp/01gp.htm

私はＳタイヤの方が経済的だと思いますが。

十分サーキットを走るポテンシャルはあると思うしいいタイヤだと思いますが
Ｓタイヤと値段も変わらないし、最後の最後まで使うので有れば、道中を考えると
溝なしで使うわけにも行かないし、結局Ｓタイヤの方が経済的だと思う。

予備のホイールワンセットを置く場所のない人の妥協策じゃないかな＞RE-01

中古５４０Ｓを一時期使ってただけなんでよく判らないんだけど
Ｓタイヤってすぐなくならない？
ＲＥ０１も減るけどＳよりは全然マシだと思うなあ。Ｓタイヤで
サーキットまで往復などしようものなら恐ろしいことになりそう。
それともそういう使い方しても意外ともつのかな・・・最近のＳは。

サーキット場往復まで考えるならRE-01のほうが良いかもしれませんね。
ちなみに普段はFM901

>>5

コンパウンドによるのではないでしょうかね。540SであればＲコンパウンドなら
おそらくRE01よりも減らないのに、グリップはやや上な感じがします。
やっぱりトレッドの溝がかなり摩耗の上では悪さをしていると思う。
にしても、今年は各社、モデルチェンジですね。D04J、560S?
それぞれ、A048みたいな消しゴムタイヤにならなければいいのだけど。。。
でも勝ちたいしなあ。。。。

RE01は結局サーキット2回(筑波2000と1000)でサイドが終わってしまった.......
その後FISCO(NS4)にだまして行ったけど、そろそろ終わりで交換時期。走行3000キロ。

現在は雪仕様と言う事でスタッドレスに交換したけど、さて、どーしようかな？
540S当たりをサーキット専用として、普段はDNA-GPでも履いてようかな、などと
考えてるけど一気に2セット買うのが辛い........

RE01は711みたいにブロック飛んだりしないのかな・・・
サーキットで711履いてたときはブロック引きちぎれてた。

Ｓタイヤに関してはまあクルマやサーキットに差もあるんだけど
３０分×３枠くらいなら往復ふくめて問題ないよ〜
ただしアドバンA048ダンロップD01JやＢＳの540Sに比べて
減りは激早！！

TC2000を夏から秋にかけて３回使ったけど
ブロック飛びは見当たらないですよ。

おお、こんな地味なスレにもちゃんとレスが返ってくるんだねー（笑）

Ｓも前は履いてたことあるんだけどね。
Ａ０４８が出たあたりから、なんだかなー、って気がしてきた。
Ａ０４８のＳＳなんて、溝はあるけどグリップはスリック並、ライフはスリック以下って感じじゃない。
俺は履いたことないけど、履いてたヤツは３０分×２の走行会１回で見事に丸坊主状態。
それで、５４０Ｓで出してた自己記録を２秒更新しました、ってもなー。いいのかそれで。
小一時間問い詰めたろうか（笑）

ま、別に他人様のことだからいいんだけどさ、なんかマトモじゃない感じがするのさ。

あと、０１は７１１より全然いいよ。ブロック飛びは全くなし。
ドライグリップもようやくネオバ並になったし、持ちもネオバ並。
ネオバと比べると肩が弱いのは相変わらずだけど。
ウェットはネオバよりいいが、７１１よりはちょっと落ちたかな。

私も履いてますが、ネオバ超えたと思いますよ

>>9
自分のもブロック飛びは発生してないです。ほどよく減ってる感じ。
711も「後期のヤツはブロック飛びが無いヨ」と言うウワサ話を聞いてます
のでブリジストンさんも日々改良してたんじゃないかな？

ドリフトに使ってもトレッド剥がれないかな？

>>15
結構元気に振ってみたけど、大丈夫でした。
ただ、四駆ですからFRよりタイヤは楽かもしれないです。
キツいのはむしろフロントタイヤでしょうけど、リアの倍は減ってるものの
ブロック飛びはしてないみたいです。
# あー交換しなきゃ.....前後入れ替えて2本だけ買おうかな？　うーん。

ブリジストンの新品タイヤをドリに使用したら、全てがあっという間に剥離してたもんなあ・・
でネオバを使っていたけど、試しに０１使ってみようかな。

半年でショルダーが無くなりました。
サーキットは月１〜２回。良くもった方かな？
ブロック飛びは最後まで無かったです。

７１１からこの間はき替えました。
少しロードノイズが大きくなったかな？
サーキットでたいむあぷするか楽しみです。

これでショルダーが強かったら、
たぶんネオバみたいな硬い乗り心地になっちゃうんだろなー

REって日野のバスのこと？

Ｇ３で充分

>>22
Ｇ３は２１５・４５・１７で２万ちょい
同じサイズのＲＥ０１は２万５千円でした。

ちなみに、一本の価格で

>>23
その店高いよ。
そのサイズならＲＥ01は工賃、廃タイヤ等すべて込みで
4本で９万だぞ。

>>24
そーなんだ、
まぁそこで買うつもりはないけど。

ありがとさん

>>25
俺の知ってるとこだと、19,900円の様だ。
工賃無料、消費税・廃タイヤ抜きで。

>>26
どっちがだろう？
ＲＥ０１がその値段なら、Ｇ３でなく０１買うかも。

安く買えれば、ＲＥ０１ﾎｼｨ

>>27
ゴメソ、ゴメソ、RE-01。
G3は17,130円だ。

>>28
（・∇・）イイ！

ＲＥ０１は高いイメージがあるけど、買えそうだ！

ちなみにNOVAなら、16,850円だ。

ごめん、NEOVA（ｗ
駅前留学売ってどうすんねん。

そっちも（・∇・）ｲｲ!

なんか、気分ｲｲ!

私が以前に買ったことのある通販のお店だとネオバで
送料、代引き手数料、消費税込みで\16000です。

A048が少しやりすぎ？たようにRE-01もすこしやりすぎた気がするんだよね。
そこまでやっちゃっていいのか、みたいな。710kaiとかネオバみたいなタイヤが
ラジアルらしかった、っていうか。でも>>1が最初にいっているとおり
「面倒じゃない」っていうのはめっちゃ大きなメリットだと思う。

>>34
俺はRE01は全面的に気に入ってるよ。
なにより、すぐブロック飛びする711に比べてライフが伸びて、
だいたいネオバ並になったのがウレシイ。
711に比べてロードノイズや乗り心地は多少悪化してるけど（こちらもネオバ並になったか）、
走りの面ではすべて良くなった。

RE01、たしかに値段は高いようだが，
結構もつ様だし、選択としてはいいんじゃない。

711の後期のやつはブロック飛びがなくなってたよ。
今は01だけど、711よりいいね。

ＲＥ−０１はブリヂストンだから直営のタイヤ館でかうと安いのでは？
インパクト廉恥で絞めないし、敗退屋代いらないし、校陳もいらない。窒素ガス一本１００円だったよ。

ＲＥー０１　２０５　５０　１６で２本で３５０００円位だったよ。
オートバックスでネオバ買うより全然安い。

そろそろリア２本だけ純正からRE-01に替えようと思うのですが、
２２５／５０／１６で平均相場は一本如何程でしょうか？
込みこみ３８０００円くらいが理想なんですが。

安く買いたいんなら、自動後退で買う事自体、間違いと思われ。

>>40

タイヤ館逝け！！

個人的に値引き交渉が苦手なので、タイヤ館でも高いっす。

通販で買って、カー洋品店（ジェームスとか）で組み付ければ、一番安あがり。
結局、カー洋品店でも組み付け工賃取られるし。

17インチ以上だったら、信頼できるところで組み付けた方がええよ

ﾔﾌｵｸに出品している
業者にﾒｴﾙして問合せるのが吉。かと。

RE01はタイヤ館で買いました。

>>39
２２５−５０−１６　￥１７１００(1本)
工賃無料、消費税・廃タイヤ抜きで。
ttp://www.hirano-tire.co.jp/

当方現在アゼニスを履いていますが
だいぶ減ってきました。
つぎはRE01かなと思っているのですが
アゼニスと比べてドライグリップ性能
はいかがなものでしょう？

通販で安いとこ教えてください

タイヤはミシュランでしょ

>>39

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d13408961
まあこんなかんじではないですかね。だいたい。
組むのは意外にディーラーで安くしてくれたりします。

リアだけ替えるとアンダー出る？フロント４分山なんだけど。

540Sや711でのブロック飛びや剥離はずーっと認めなかったもんなぁ>BS
例のファイアストーンで叩かれるのは当たり前だと思う。
こそーっと仕様変更してるしね。

素人でスマソ　Ｒ１７とＺＲ１７の違い教えて

>>54
Ｚは速度カテゴリ
耐用速度240km/h以上を示す

>>55
じゃあどっちでもサイズに違いはないんだね
ＺＲのほうは飛ばす人向け？てことは高いのかな

７１１の時は1000円くらい高かった・・・
同サイズでも作りが違うのかと思うとなんか嫌な感じ（藁

>44
エアボリュームの少ないホイールにサイドウォールの固いタイヤを
入れる時は特にだね。

>53
540Sで湾岸・・・・・罰ゲームだな、ある意味。

近所のオートバにはRE-01置いてなかった　どこもG�Vしかない　なぜだ

どこま〜でもいこう〜♪

あのＣＭいいね　椎名林檎バージョンもあるらしいよ

age

>>39

先月交換したけど225-5-16，タイヤ館で18500円/本だったよ．

>>63
その値段なら通販使う必要ないね

age

＞６３
やすいね

一昨日、ミニサーキットで２時間走行。
新品だったのにあっというまにショルダーが無くなった。
下手糞でアンダー出しすぎた。鬱だ。

>>67
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　　　|　＿＿＿／ 二二二二　　 |　|
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　　　|　　 |　　 　　　（,､＿ﾉ　　　 |　|　　＜　君の腕ならば
　　　|　 　 |　　　　 　　　　　　　 |　|　　　 ＼＿ユニロイヤルタイヤで十分とみた
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>>68
正直、知らない。

今のところタイヤの性能に頼りきってるから、
グレードおとすのも良いかなとは思ってる。

>>69

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　　　|　　 |　　 　　　（,､＿ﾉ　　　 |　|　　＜　君にはカローラでマタ−リ乗るのが合ってるとみた。
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>>70
正直、スプリンターです。

age

さげ

age

age

age

オートバックスでネオバ買うより全然安い。

え？

>>60,61
モナコの有名なヘアピンが一瞬映るよね！

age

RE01グランプリ、今年もあるみたいですね。
逆にポテンザサーキットチャレンジは廃止されました。
540SやRE711のキャッシュバックはどうなるんでしょう〜、要注目。

age

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持ち込みで付け替えてもらう場合、どこが一番工賃が安いんですか？

>>84
買った店。

ホームセンターが穴場。

>>84
Ｊムスに通販で買ったのを持ちこんだけど、リム組みとバランスで１本千円ﾀﾞﾀｰﾖ

ｊむすでもうちの近所の店は、持ち込み不可とあったな。
店舗によって違うのか？

俺4本1000円でリム組みとバランス取りやってもらってますが。

今、ネオバを履いているんだけど、今度RE-01とどっちにしようか
迷っている、ライフ、グリップ力等、両方を使用した人の
情報をキボウ、ノイズに関しては今の時点でマフラーの音にかき消されるので
あまり気にしていません

オートバックスだとバランス込みで1,500円/本

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1007218627/l50

で話題の再生タイヤでアタックする勇者はいるか？

age

あげ