キャラバンってどうよ！！

中古でハイエースよりも安く売られている。
最近気になっているんだが・・。
ガソリンがあるのもいいのよねぇー。

神　 超傑作　傑作　佳作　 良作　 凡作　 惜作　 不作　 駄作　超駄作　1ch逝き
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ということでつづきは1ch.tvで

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　　　　　　　　　　　　　　　　　｜も.｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜う　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│来│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ね│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│え .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ .|
　　　　　　ﾊﾞｶ　　　　ｺﾞﾙｧ　　│ !!.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　　 （　`Д）
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　　　　　　　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ﾓｳｺﾈｴﾖ!!
　　　　　　　　　　　 （　　）　　 ｳﾜｧｧﾝ!!
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＞1
そりゃ旧キャラバンだろ？
新キャラバンは保険で衝突安全割引が受けられるみたい。

超ヘタレ車。

前面ガラスが寝過ぎていて圧迫感があって嫌
事故の時も危険だと思う、

あと、ハンドルも寝過ぎていて不快、
エンジンうるさい、定員少ない

モデルチェンジしてもハイエースの敵ではない

俺はラグレイトかキャラバンかで迷ってるよ
どっちもいいな〜

↑エルグランドと勘違いしてないか？

うわ〜〜、つっこみ滑った…鬱だ氏脳
勉強せえよ…＞８

>>7
楽しいか？

>>7
ラグレイトの方がいいと思うな。
なんせナビ、電動スライドドアついてるし・・・。

キャラバンって、どこの車ですか?三菱?

>>12
ヴァカ！兄さんだよ、兄さん。

アホーミーもあるよ。あとファーゴもね。
基本性能はハイエースより上。
直進性とか、エンジンのトルク感とかね。
耐久性はハイエースの方がいいかも。修理もハイバンの方が安いしね。
ハイバンは新車の値段も安い。
車の性能的には
兄さん＞トヨタ＞マツダの順

あ〜。。もうダメだ逝ってきます

>>8
http://www.4adodge.com/caravan/
どうぞ…

>>10
楽しくねーよ

>>11
キャラバンにもナビ、電動スライドドア、そして電動ハッチもあるよ

>>15
電動スライドドアついているのがあるんだ。
しらんかった。
ボタン一つで開閉できるのは初耳。
Ｅ２４、それともＥ２５

ホーミーもファーゴも消えたよ（つーかみんな同じ車だったじゃん）
しかもハイエースの方が安いって…　キャラバン系がハイエースに買っているのって
値段だけだったの、知らないの？　日産工作員は逝ってよし。

１は中古って言ってるからキャラバンと同じ車に
ホーミーとファーゴもあるよ、と言いたかったのよ。

キャラバンはよく壊れる。
特に電気系。
どうにかなんないかな？
この瞬間が日産ってかんじ

ファーゴはＯＥＭじゃ無かった時代もあるからなぁ・・・

ペリカン便で丸まったオリジナルのファーゴを運転したことが
あったけど、コラムシフトで楽しかった

>>22
そうですね。ただかなり古いと思われ。

キャラバンがファーゴのＯＥＭに成った時は悲しかった。
どう見てもキャラバンの方がデザインが古臭かった。
運転しやすさも旧ファーゴ。
旧キャラバンが商品性で勝っているのはボンゴブローニーに
だけ。
建築現場の駐車場はハイエースばっかりだよ。
大きな会社は運転しない人が値段で決めちゃうからキャラバンや
ブローニーも結構有るけどね。

でも、中古ならハイエースは高すぎてコストパフォーマンス悪いよ。
更に下取り煮出す事を考えなければ、安いキャラバンやファーゴ！
下取り考えるならハイエース。ハイエースはエンジンだけ、ボディー
だけでも生きてれば売れるよ。

さいごに沖縄で乗るなら「ホーミー！」

>>23
反対じゃない？ファーゴがキャラバンのＯＥＭじゃないの？

１，♪ホーミーホーミー 胸の奥の〜
２，ビョエエエェェェェェ〜〜〜ェェェ〜〜〜

ハイエースの方がはるかに海外での需要が
あるね。
あいのりを見ると分かるね。
ということで、逝ってよし！！

>>26
そうなんだよね。輸出用に使用済みハイエースは高く売れるけどそれ以外はね。
トヨタブランドは壊れ難いってことで人気がある。

ボンゴってどうよ。

ハイエースは左ハンドルにするキットが
出ているらしい・・。
海外で右ハンドル禁止の所で走らせるためらしい。
キャラバンは不明。

宇宙刑事キャラバン（なんかいそう・・・）

キャラバンに10人乗りコーチ登場

Ｅ２５きゃらばんってサンバーを大きくしたみたい・・・。

タイミングベルトの心配が無いのはいいな

そりゃいい？