906 :
ごるふ:02/03/17 21:59 ID:5SnBsEvY
>>905 試乗してみるといいですよ。ただし、ゴルフEの試乗車は置いてないとこ
もあるので、要tel確認のこと。
特に静粛性とかは人によって受け止め方は違うので。。
ポルシェ博士はヒットラーに命令されたにせよ
1 良い物を作りすぎた
2 わざと狭いものを作った
3 有田焼の傷ように、壊れた音のする、新品エンジンを作った
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 22:08 ID:/sYNK5Uv
「タトラのように!」って?
909 :
空冷VWでしゅ:02/03/17 23:41 ID:sdeyKkPz
最近エンジンがね。800rpm以下で左右にゆっさゆっさ揺れるんです。
ミッションマウントだとおもうんです。ジャダリングもするし・・・
ミッションマウントってエンジンおろさないといじれなかったでしょうか?
910 :
GOLF4GTIマンセー:02/03/18 00:35 ID:/b+9CIQS
>>905 GLI、Eと試乗したことがあります。
「買うならEだな」と思いました。
十分静かだと感じましたよ。ただMKUあたりに乗っている人からすればウルサイ範囲でしょうが。
遅いことは確かですが、GLIのモッサリ感がないのが好印象でした。(オーナーさんスマソ
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 00:56 ID:Sb9b04s/
LUPO GTIを日本に投入してくれ。POLO GTIが亡くなるんだし。
912 :
水冷A2海苔:02/03/18 11:01 ID:iJ7Ldpmx
>>909 漏れ,ここのスレ「全てのVWファソへ」とか書いてあるけど,
実質水冷海苔(しかも新車)のためのスレだと思うので,
Flat4の空冷さんは新しくスレたてたら良いかもしれません・・・
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 13:09 ID:PV453esE
18歳の免許取立てですが
お金がないところ、カーセンサでゴルフUを見つけました。
見た目もかっこいいと思ったし値段も198000円だったので買おうと思います。
(整備費と諸経費込みで30万円を切るくらい)
平成2年の9万9千キロです。
これから3〜5年は乗れますか?
自分でできるメンテナンスの極意を教えてください。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 13:20 ID:yQRFSIzT
>>913 何年でも乗れけど、維持費は高くつきそうだね。
>>913 前のオーナーがどの程度部品交換してるかが重要だよ
自分は‘89 ジェッタ海苔だが、32000Kmぐらいのを買ったけど
「ウォータポンプ」・「ラジエタ―」・「ドライブブーツ2回」「マフラー」
などなど交換が必要になったよ
とにかく前のオーナーがこのぐらい手を入れてれば「足回りのショック」交換すれば
生き返るんじゃないかな?
距離数や安い価格にだまされないでね!
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 17:29 ID:1R9FxglJ
18歳免許とりたてかー.みんなこれからじゃないか.ええなあー.
さてと、
輸入車は部品交換しつつメンテしつつ乗ることを前提としてるようで10万キロだと金と手間がかかる.
前の持ち主がメンテに手抜きしてるとドスンと金がかかる.20万どころじゃなく.
10年越えてると車検1年ごとで金と手間がかかる.メンテしてれば20万キロも大丈夫?
ゴルフはがっちりして重くて燃費悪くて金がかかる.
ゴルフはFF車だから、FRと同じよう操縦の楽しみは少ない.タックイン楽しいけどね.
荷物は意外に積めないからスキーとかサーフボードとか困るかもしれない.
特大痔さんはゴルフで商売してるひとだから褒めすぎてるのです.注意してね.
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 17:53 ID:geUHSYW3
>>916 えっ、、、G3.G4 ならショートボードぐらい余裕で車内に積めますよ!
3人乗車で、6.2ぐらいまでのFCSのボードなら後席半分倒して3本入りますし。
ちょっとしたワゴン並に使えますよ!
G2の場合は後席が全部倒れるから3名乗車は厳しいかな?
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 18:10 ID:1R9FxglJ
そうかそうか、よいフォローだった. これからも頼むよ.
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 18:21 ID:1R9FxglJ
そういえば、
右ハンドルのボラ四駆が出ると聞いたが本当か?
>>919 本当でっか?
出たら絶対買うぞ〜!
8年後にね・・・
921 :
850:02/03/18 21:53 ID:Tlsc2uQ/
>>899 ご契約、おめでとうございます!
レポートを楽しみに待ってます!
ところで色は何色にしましたか?
私も現在Eを交渉中です
が、仕事が忙しくてそれどころではなくなってしまいました
急ぎで買う必要がないせいかマターリとしたVW通いも半年くらいになります
直接足を運んだのは3回ですが(笑)
新車はほしいけれど、グリーンの旧ビートル(68年製くらい?)が車庫にあるため
それをなんとかしないと車庫に車が入らない・・・野ざらしには抵抗がある・・・
DUOの担当者に下取りしてもらえます?と聞いたら婉曲に断られてしまって(笑)
まだ現役で乗れるので手放すのにも惜しい気がするし、乗らないで取っておくのは
これも、またもったいないし
どう処分したらよいのか途方にくれてます
そんなこんなで半年間、決心がつかないのです
もう何年も家族の車をジプシーのように乗りついですごしていますが
やっぱり、マイカー(死語)ほしいかも・・・
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 23:00 ID:jPsv2Lxp
>>916 いつも4人乗ってボード行ってるよ
キャリア付ければ全然問題無し
923 :
913:02/03/18 23:15 ID:NKX4upKw
>>914-
>>916レスどうもです。
バイトで貯めた30万をはたいて今日契約してきました。
車検も2年つきで部品やメンテナンスの面倒をみてくれる車屋なので
いい買い物したと思いました。
へたに同じくらいの値段の軽を買うより断然かっこいいです。
でもこれから先、修理代がちょっと心配です。
タイミングベルト?は交換してあると聞きましたが。
924 :
916:02/03/18 23:24 ID:Y4yQ+jx8
>>913 おめでとう!
バイトで貯めた30万はたいたらうれしいだろうな.
車屋も客を見てるだろうし、どういう金か分かってるだろうから、よかったな.
記録簿じっくりみて前のオーナーに電話してみると面白かったりするんだ.
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 23:43 ID:jt/ACnwW
>>913 自分でできるかは腕とガッツと設備(リフトのあるお友達整備やさん)
と安く部品をgetする情報網(解体やとかヤナセの事故車から剥ぎ取る)によるけど、
まあ、まずゴム系・水系総とっかえすれば大分マシに乗れるでしょう。
エンジンマウント、フロントアッパーマウント、冷却水ホース系
ウオーターポンプ、冷却水リザーバタンクなどなど。
雨漏りするならリアドア窓のパッキン(縮んでない?)
足回りは純正買うよりモンローのセンサトラックが格安でいいよ。
ウレタンブッシュ(バンプラバー)もいっしょに換えましょう。
スプリングコンプレサーと爪付きナット(vw特殊工具\6000)があれば素人でも交換可能。
パワステ・オイルカバーの油にじみは持病なので、1リットル缶など常備が吉。
そのかわり、エアコン壊したら高いよー。R12フロン入手困難だし、お気をつけあれ。
926 :
913:02/03/19 01:23 ID:FV9HPDSD
>>924>>925 ほんとレスうれしいっす。
まだ自分はゴルフUの中身に関しては無知なのでいろいろ教えてください。
でもいろいろなページ見てると高い買い物したかもと思ってしまいます。
買ったわいいわ、あとから直すところいっぱいなんですね。
でも車検2年つきってことはある程度パーツ交換してあって乗れる状態って事?
契約する前にもっと聞くべきだった・・・。
ちょっと鬱だ、逝きませんが。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 13:01 ID:ZocWj4ZH
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 13:02 ID:ZocWj4ZH
やべ,直リンしてもーた
929 :
913=926:02/03/19 15:45 ID:QPY8Ft9o
>>927 レスさんきゅう。ケコーンしようぜ。
オレは金がなくて、しょうがなしに古いマーチ買うかと思ってたとこだった。
もう少しでほんと買いそうだったて。
マーチ買いに行く途中やっぱり納得できんくてカーセンサ見てるときにゴルフUハケーン。
そっこう進路変えてゴルフU見に行ったよ。
で、その日のうちにマーチ買う金を頭金にしてきた。
早く乗りてー
930 :
916 おっさん:02/03/19 15:48 ID:p93kFC9u
>>927 そーか知らんかった 2年ごとでいいんですかー 勉強になるなあこのスレ
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 22:39 ID:qSVoU8/m
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 22:47 ID:B13KG/bo
おお、いい奴だ. すばらしい!
ここマータリしててイイです。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 23:25 ID:qSVoU8/m
つーか、そろそろ次スレ立てないとな。
おーい、引越し屋さーん。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 23:37 ID:KsZvH0QV
しかしなんだね、アンチVWてのは、車購入を一生の一大事みたいに
大仰に捉えて、ギスギスした意見が多いね。
車なんて数年で乗り換えるもの。数割くらい高くても、たまには毛色の
変わった車を買ってみようと思うでしょ。
VWユーザは、その程度の経済的、精神的余裕があるということなんですよ。
アンチVW君たちは、他人の生活を妬み、卑下することがいかに醜いことか
きずかないのかな。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 23:46 ID:SyA7G9l8
>>931 そこ見て落っこちてきた天井を自分でなおしたよ
937 :
1:02/03/20 02:38 ID:t3PFEkuW
>>934
1です。950を越えたら新スレ立てますのでしばらくお待ちを。
GOLFはいい車ですね。
10数年車乗っていてはじめて車検通そうかなと思ってます。
国産車乗ってた頃はすぐ飽きてしまって…
家族には乗り換えの度に冷ややかな目で見られてましが。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 02:44 ID:yAyEFMWM
>913
ゴルフU、いいね。
ゴルフはパーツ変えれば、20万k、30万kはヘーキでいくさ。
本国ではTが当然のように現役だとさ。
湿潤気候の日本ではややきびしいかもしれんが、
漏れはV糊だが、あと10年は乗るつもりさ。
939 :
927:02/03/20 11:33 ID:AMhlgZpG
このスレぐらいはマターリいきましょう。
931さん親切ですねヽ(´ー`)ノすばらしい
A2グソダソお世話になってます。今度解体逝ってきます(w
940 :
肉バット:02/03/20 11:48 ID:Ymxdevp3
漏れも今週ゴルV車検通すぞゴルァ!(3回目)
前回ブッシュ類全部換えたし、14〜15マソですむかな?
ちなみに走行66000キロの95年式GTIニダ。
そこで皆さんに質問
@エンジンマウントは換えたがいいですか。(まだ交換した事無し)
Aミッションオイルは何万キロくらいで交換ですか?
Bあとタペットパッキンか換えたほうが良いと言われましたが
これ換えるとどう変わるんでしょう?
あとなんか注意する点とかないすか?
どなたか教えて下さい。
941 :
ジョン ◆JOHNQpZ. :02/03/20 12:04 ID:9LOwpntU
>>940 エンジンマウントは換えた方がいいよ。その距離ならフロント側だけでも
大丈夫でしょ。カナーリ静かになるよ。
ミッションオイルもそろそろかな。お金に余裕があるならって感じで。
タペットカバーからオイルが滲んできてるんじゃない?パッキンは消耗品
と割り切って換えたほうがいいかもよ。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 12:11 ID:3xkDydPv
ゴルフって値段は高いのに、乗り心地はそうでもなさそう。
デザインも普通だし。ビートルなら目立つけど。
国産の同じ値段の車と比べたら乗り心地ってどうなの?
943 :
肉バット:02/03/20 12:57 ID:Ymxdevp3
>>941 オオっ早速のレスサンクス!
全部交換してみます!
なんか車検が楽しみ。
(車検代が少し不安だが。)
よし、漏れもあと4年乗るニダ!
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 13:18 ID:0k3o7KI/
ゴルフって、車に詳しくない人から見たら、
「ちょっと大きいマーチ」
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 13:22 ID:AwP+W3vE
>944
そういう部分が魅力の一つでもある。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 13:29 ID:0k3o7KI/
VWって本国でも高いの?
関税の影響?
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 13:31 ID:AwP+W3vE
>946
独逸国内では、同格の車(オペルやフォード、日本車)よりも、
価格はかなり高めらしいです。
ちなみに、日本国では輸入車に関税はかけておりません。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 13:38 ID:0k3o7KI/
>>947 おー、そうなんだ。
ってことは、国内でも高めのブランドってことなのね。
VWで大衆車って意味なのにね。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 15:14 ID:UMg837zS
前からの疑問なのだが、「同格」の「格」ってどういう意味?
クルマの大きさとエンジン排気量のこと?
それ以外の部分が違ってても、大きさと排気量のみで
比較されて、「高いブランド」とかいう話になるってのは
変な気がするなぁ。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 15:26 ID:i7bwLKgA
950ゲト
951 :
1:02/03/20 17:23 ID:8Pnlf7VS
952 :
撃弾四季@元VGIT糊:02/03/20 20:20 ID:ELKD4JGQ
>>944 クルマ詳しくない人に、
自分のクルマを説明する時にそう言ってたよ。
もしくは、ロングバケーションで山口智子が乗ってたヤツとも言ってたよ。
953 :
...:02/03/21 21:44 ID:O7bfgfY/
>>949 「セグメント」のことを「格」といってるのでは?
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/03/26 05:49 ID:LrHCE/vV
あげ
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
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(,゚Д゚/ /<また糞スレ勃てやがって
_/ つ/ テ / \______
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