●●● RX-7 を激しく語る Part9 ●●●

？？？回さずにプラグかぶらすよりましだ！

街乗りで追い抜くときて？まさか、4速2000回転くらいで、
ベタァッって踏んで、加速しないぞゴルァとか？（汗）
街乗りの時でも、2速に入れたら、十分加速すると思うけど？
それでも足りないの？

街中は通常３速、必要に応じて２速に入れるが、

あれで加速しないと感じるなら、本人の腕がないんでしょう。
腕と言っても>>953の言ってるようにシフトダウンするだけだけど。

>>954
遅くも無い車を無理やり追い越すのなら話は別だけど、
加速については街乗りなら十分じゃない？

俺はむしろ発進時が結構つらい感じがする。
それはそれでいいと思ってるけど。

ＦＤ海苔はＦＤに何の不満もないのか？

あ、ついでに言っておくと、回さなくてプラグがかぶるなんて事は
ノーマルFDじゃまずないよ。
冬場に暖気せずに車庫入れしてすぐエンジンを切るとかしない限り。

>>957
ない。と言えばウソになるけど
好きな所がｲﾊﾟｰｲなので苦にならない。

>>957
動力性能については満足してる。
つーか、完全に乗りこなせるほど腕うまくないので。（鬱）

オイオイ！ドアミラー手動かよ！とか、
ハッチバックあけたら、ボタボタボタァって、水がトランクに流れちまうよ！とか、
あとたまに、３人乗って狭いぞゴルァ！とか、荷物乗せれないぞゴルァ！とか、
ゴネたくなる時はあるけど、もともとそういう車なので当然といえば当然なので納得。
逆にゆったり4人なら買ってないかも。

一度で(・∀・)ｲｲ！からFD 乗ってみたいなぁ…乗ったことないんだよなぁ…。

>>957
『何でも出来る≒特化する部分なし』
をモットーに無い…と言う事にしてます(w

ドア長すぎて狭い駐車場じゃ降りられない。結構切実(笑)

>>962
しかも分厚いと来たもんだ（w

>>960
FCより狭い（と感じた）が、コーナリングは比べ物にならないよ！
加速もしかり。あくまでノーマル同士の比較だがね。

＞964
乗ったのか…羨まｽｨ…。
いや、俺はFCでもコーナリングは鋭いと思ってるけどそれすら比べ物に
ならないほどスゴイのかぁ…。

> オイオイ！ドアミラー手動かよ！とか、
俺のは電動なんだが・・・

http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1011782981/l50

新スレ誘導〜！

お疲れさまです

>>957
不満？イパーイあるよ。
「スポーティーカーじゃなくスポーツカー」とか言ってたが
いじらなサーキット周回でけへんってどういうことや！（水温とかの事な）
やっぱスポーティーカーやないか。

>>958
それ毎日せなあかん状態の漏れは
ロータリーにうんざりしてきてる。
でも回してる時は快感♪

それにしても、ロータリーは始動時にかなりの電力を食うのだろうか？
車庫出し入ればっかりせなアカン漏れはバッテリーが1年しかもたん。（鬱
レシプロでも一緒なんかな？

> 車庫出し入ればっかりせなアカン漏れはバッテリーが1年しかもたん。（鬱
そりゃどんな車でもバッテリー持たないよ。

やっぱりそうなのか（鬱

>>952
？？？回さずにプラグかぶらすよりましだ！

そんなにかぶるほうが問題では？

俺の親父の口癖は、
『バッテリーあがったら、ＲＥ車に頼み込め。』

しかし、マイチェン直後新規５型FD購入組の俺は、車検なり。
Dラーには要注意って言われたんだが、結局交換しなかった。
バッテリー交換って必要？
なんか、エンジンかけるときとかはまだ全然大丈夫っぽいんだけど、
かかりにくい状態になっても使ってると、それがエンジンを痛めることあるの？

「しかし」から始まってるが、突っ込まないでください。
つーか、全体的に文章がおかしい（鬱）

ぐはー。
だれか俺に新しいバッテリーを下さい。
バッテリー膨らんでくると、一発始動できなくてヘタすると
アフターファイヤーでシールとびます。(ポートいじっていた場合)

>>974
聞いた話（裏は取ってない）ｽﾏｿ

ﾊﾞｯﾃﾘｰ弱ると充電量が減る。
オルタネータはそれでも一生懸命仕事する。
ﾊﾞｯﾃﾘｰはさっさと放電しちゃう。
オルタネータはそれでも一生懸命仕事する。
オルタネータあぼーん。

だそうな。

FDがレシプロでミッドシップだったら買ったかなぁ？
買ってそうだなぁ。
自分はデザイン派のようだ。

>>976
膨らんだバッテリーは危険だぞ。
バッテリー代けちって後々高い出費を喰らう恐れあり

ここの住人にオーナーが居たりして…
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/news/1011271137/l50

>>980
そのオーナーの知り合いです。そいつ、保険で全部直したみたいですよ。
しかも、保険は等級プロテクトつけてたから、等級も維持らしい。
で、知り合いのヤ系？自動車工場に多めに見積もってもらってさ、自腹０で、
カーボンボンネットにパワーアップしたって、喜んでたよ。
おかげで、今度も善良な住民のフリした隠れDQNが、
イタズラしてくれないかと待ってるんだって。
でも、今度は見つけたら、直接誠意見せてもらうから車一台買えるかモナ〜。（藁藁
って言ってました。
もちろん、そのために、触媒抜きの爆音仕様で、毎晩とブヒブヒ言わせてるみたい。

ってな感じでネタっぽいのには、ネタっぽく返してみましたが、いかが？（笑）

DQNな人はどこまでもDQNなのよ。この世の中。
DQNｶｰを認めるつもりはないけど、それに対する対応も同様に短絡的であれば、
DQN同士のどんぐりの背比べになってしまう。近隣住民がうるさいと思ってるんであれば、
周りで話し合って、注意する側は紳士的に対応するべきだろうね。
しかるべき手段でしかるき対応をしないと、同じレベルになっちゃうよ〜ん♪

RX-7は日本が誇る車のひとつ。
フツーに走ってても、十分目立つのに、迷惑な乗り方はやめて欲しいもの。

>981
つまり>980の場合は、しかるべき注意をした住民に、
ＤＱＮがしかるべき対応をしなかったため、
住人がしかるべきでない対応でやり返したと･･･

マフラーはなぁ…ムヅカシイよなぁ。

>>982
スマソ。なんか、言葉足らずでした。
脅された時点で、警察に言えると思うんだよな。
（落書きされて、DQNオーナーが警察呼んでるんだから）
あと、そういうタイプの人間には、注意する側の人間が多人数の方が
効き目があると思うし、その後、警察に通報しても、多人数の方が、
動いてくれやすいと思う。
（どちらかというと、後者の方狙いで多人数で行くってこと）
そういう意味で、しかるべき対応と言いたかったです。

たしかにマフラーは。。。
気になる人というか、一度被害者意識を持ってしまうと、
ノーマルでも気になると思うからね。
そこで、ノーマルでなけりゃ、いくら車検対応でも
ウルセ〜ってな感じになってしまう可能性もある。
しかも、見た目もフツーの車じゃないからな。RX-7は。。。
俺も気をつけよう。。

DQNがいます

こうして、DQN同士の戦いは続くのでした。。

ということで、よろしいかしらん？（笑）>>984

GT300のような音は出ないのか？

GT300の７の音って・・・・
あんまり良くないと思う。
ぶえ〜べ〜べ〜べ〜べ〜〜〜〜〜〜〜〜
なんか、２ｓｔのバイクみたいだもんな。
７８７Ｂの音とは比べ物になんないな。

787Bの音と比べるのは。。ありゃ、別次元なくらい良すぎると思う。
しかし、あの高い音、いまだ、テレビ通してしか聞いたこと無い。（涙）
一度は実際に直接聞いてみたい。

そういや、アメリカの７ストックでの７８７Ｂの音を公開してるＨＰなかったっけ？

去年７６７Ｂ（？）がディーラーに展示されてた

>>905
今日も中国新聞。

マツダ、車台５種類へ集約
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02012406.html

>>864、866
| 　スポーツカーも現在は、ＲＸ―７とロードスターで別々の車台だが、
| 〇三年初めに発売するＲＸ―８の車台をベースに一本化を目指す。
| 各車種の全面改良時に、同じ車台でも前後の車輪間の長さ
| （ホイールベース）などを調整することで、集約を図る。

可変ホイールベース・プラットフォームってことで。

age

993get

1000

１０００だったり

サゲで。１００１に勝者コメントキボンヌ

1000可!?

あ

れ１０００

1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。