コスモスポーツ復活かよ

XaCAR見たか？
オートサロンでロードスターにロータリー載せてコスモスポーツにするらしいぞ。
誰が買うんだ？
俺は買うけど。

３ローター？

RENESIS積むみたい。
http://www.joy.hi-ho.ne.jp/mamoru88/topix.htm

ロードスターにスペシャルバージョンとしてロータリー載せるのは賛成
あのデザインは反対！ＲＸ−８もそうだけど
もっと台数稼げる車を作るべきなのでは？
ロードスターのクーペを作ろうアウディｔｔだって両方あるじゃないか

>>3
見たけどよ。
お前これウルトラ警備隊の車じゃねえか。
街中走ってたらオタに大人気だなおい

そこがマツダのぬけている所だと思われ（藁

＆トヨタがＭＲ−Ｓで２０００ＧＴを復刻してくるに１００００ローター

きゃつらならやりかねん・・・・商人め！

コスモてリアボンネットが無駄に長いね
リムジン並の鈍そうなスタイリングだ

ロドスタにレネシス積むよりセブンに積めばいいのに

＞＞６
この手の車はトヨタのオリジンが元祖では？

＞ロドスタにレネシス積むよりセブンに積めばいいのに
セブンに積むと非力だと叩かれるに１００００ローター

ロドスタに積むとハイパワーだと賞賛されるに１００００ローター

でもセブンが消えちゃうYO

消えねえよ。
まったくヲタオタといいニサヲタといい。
デマ流しやがって・・・・

排ガスはどうするよ？

７０年代ってな感じか

ＲＸ-８よりコッチの方が萌え！

仁Ｄに登場したら面白いとオモワレ

またイニデーかよ

>>5
そうだよ初代コスモスポーツはウルトラ警備隊の車だよ。
イカス

つーか次期型ＲＸ−７はどうなってんねん！！

>>4
同じXaCARにロードスタRSクーペも載っているよ。
でもスタイルが・・・見ないほうが良いと思われ（ｗ

８より安いといいね、マットカー。

マットカー良いね。
みんなでマットカーと呼んであげよう。
オートサロンでもマツダの人に
「いつ発売されるんですか、このマットカー！」
って質問しよう。
市販化間違いなし。

>>18
初代コスモスポーツって、2代目があったのか？
まさかこれが2代目だとでもいうのかい？

>>23
いいじゃん、これ2代目で。
駄目？

>>20
そうだね。
ライト周りはそのままでいいと思う。
ノッチバックだかファストバックだか、
よくわからんリア周りも手直しして欲しいなぁ。
ラインその物は斬新でいいと思うけど。
あとは2+2になれば最高ですな。

彼女がロードスターを買おうと言ってるのだが、
燃費や使い勝手が悪くても、2+2の方がいいと思うんだよね。
いざと言う時には必要でしょ、リアシート。
まぁ普段は周りがみんなミニバンなんで苦労はしないけど。

じゃこれが2代目ということにしましょう

25>>ロードスターで4人乗るのは怖いぞ

ガリガリなら4人乗れるようになる改造やってるとこないのかな。
長距離無理なぐらいつめつめでも・・。

>>27
ごく稀にＦＤに４人乗ります。＜怖くてゴメン
それよりもコートや鞄の置き所に困っちゃうと思うんだが、どう？
トランクなんて狭くていいんだけどなぁ。

ごめん、自分は25です。

4人乗ったらロドスタじゃないような気も。（ｗ
マットカーも2人乗りで不便そうだなぁ・・・。


そう考えると、やっぱRX-8は（ ・∀・）ｲｲ!

>>20
見た見た。確かＮＡベースのクーペがあったはずで
それはかっこよかったのにね
４人乗せる必要はないけど
仮眠できないのがつらいんだな
怖い考えだけど
思うにマツダはメーカーとしてはすでに無くなっているんじゃないかと
光岡と同レベル？いや、ちかいうちに日産もそうなるんじゃ・・
だれか否定して

>>32
ごめん、否定は難しいなぁ・・・。
最近マツダってロードスター押しまくってるよね？
ネットでカスタマイズできたりオプションもやたら多いし。
もう、何が出てきても不思議じゃないよね。
ま、そんなメーカーだから生き残れないのは事実。
ホンダも創業当時じ藤沢がいなかったら、こーなってたんだろうなぁ。

おまえら、ちょっとはなくさないように手を貸せ。
中古のユーノスなんかに乗ってんじゃねえよ！
ファミリアを買え！

マツダは今売れるのがロードスターしか無いという問題もあると思うけどナ。
来年から新型エンジンと新車を投入する事は決っているから、そうなると今の車はどれも「消える事が決っている」車。
そんな先の無い車を売るとなると安売り作戦しかないし。
（最近のRX-7の安売りっぷりは羨ましくある）
8やアテンザ、次期デミオが出るまで現行車で「話題を持っていけそう」な、「これからも売り続ける」車って言ったらロドスタだけだし。

マツダの将来は、ロータリーとロードスターのスポーツカー2台に、スポーティーな普通車多数って感じになって行くと思う。
どうせフォード傘下の小さい会社なんだから、それで良いじゃない。
スバルほど小さければスポーツカーだけで生きていけたかも。

MATカーじゃないんだよなあ
俺的にはジャンボーグＡなんだよ

スバルはいいよな。軍需でやっていけるから。
まったく国民の血税を談合でボッタくるような会社の癖に！！

自分で言っておいて何だけど
>>ロータリーとロードスターのスポーツカー2台に、スポーティーな普通車多数って感じになって行くと思う。
今もそうだよね。
スマン。（ｗ

>>35&38
むしろその方が良いな。
今はまだ中途半端だけど、完全にそうなれば面白いと思うぞ。
海外メーカーみたいな、スポーツカー専門会社が欲しいなぁ。
マツダにはそれが似合ってると思う。

>>36
ジャンボーク知らないから調べてみたYO。

・・・。

・・・ホバークラフトするRX-3！？

http://www.vaz.ru/skbrpd/index.html
これどうよ？

ぺり/ぺリかいっ
耐久性低そう＆乗りづらそう.......

ロードスターはシートから車体の端までが案外長いぞ。
リヤシートをオプションで作るべし。
オプションでハードトップとシートつけて買う。

>>41
燃費と排気ガスが悪くなるので駄目〜。（笑）

>>43
ＢＭＷＺ３クーペみたく２シーター＋カーゴルームっていうのはいかがでしょう

ロードスターにゴテゴテ外装を追加して
レネシスを積んだコスモスポーツの復刻版、
ハードトップ以外は元のロードスターに戻して軽くした過ぎる。

えー、ユーノスコスモがフルチェンされるんだぁ。

>>3
このページやけに重いぞ、ｺﾞﾙｧ

見たけど、ｶｺﾜﾙｲよ…
本家にあったシャープさが全くなくなってる。
これホントにマツダが作ったの？光岡みたいだよ、こんなんじゃ…

そういえばロドスタのＭＰＳもｶｺﾖｸない。ライトが変。

どうせガセネタ。
発売されず企画倒れというオチ。

次期ロードスターにレネシス積むんじゃないか。
2シータークーペとオープンで。

>>50
ノーマルでオプション扱いになってるガゼールってヤツでしょ？
なくてイイよね。

>>51
もうちょっと夢見させてくれよ。
ロードスター＋ＲＥは十分ありえると思う。
>>35の言うようにロードスターを全面に押して行かねばというのと、
ＲＥをまた専用エンジンにしては、コストパフォーマンスも悪かろう。
搭載車がなければともかく、ロードスターに搭載できるなら
搭載するべきだろうしね。

上下幅を１０％位ちじめて全高を１０５�p位にしないと
萌えない。

確かにスマートさはないね。
もっとこうリアに向かって流星でも流れるような感じでデザインしろ！！
このヘボデザイナー！！！

>>55
大丈夫、ありゃー雑誌が勝手に作ったＣＧだから
でもコスモ復活・・死者を冒涜している
墓あらしをしているような気持ちの悪さがある

でも、なんでユーノスコスモがＲＸ−８じゃないんだろう・・・・

たしかにエクステリアは光岡レベルだが、インテリアまでオリジナルの
イメージを反映させようと手を加えている所は、さすが腐っても
自動車メーカー。
この心意気に10000ローター！！
このまま限定でもいいから市販してくれ！

久々に新車情報でドキドキしてしまったのは事実です。

＞大丈夫、ありゃー雑誌が勝手に作ったＣＧだから
あ〜安心。
あいつらからみたらあのＣＧも本物も同じに見えるんだろうな（藁
全然違う！！

抱きしめた〜心のコスモ〜熱く〜燃やせ〜奇跡を〜起せ！
という訳でオートサロンが楽しみだね。
コスモスポーツが復活だけじゃなく、ロードスターのシャシーにロータリーが載るってだけでも楽しみ。
ガセじゃない事を祈ろう。


だって、出たら面白いじゃん！

全部読め！！
アフォどもが祭り再会したらしい。
少しずつ状況が変わってきてるぞ！！

http://choco.2ch.net/test/read.cgi/news/1009120692/l50

あれは雑誌の予想CGだとしても、コスモスポーツ復活って昔のレプリカなことには変わり無いの？
俺的には新しいデザインで勝負して（　ﾟдﾟ）ﾎｽｨ…

新しいデザインで勝負して・・・・死んだユーノスコスモ＾＾；）

>>64
死んだというか何というか・・・。
しょうがないじゃん。（ｗ

フェンダーミラーカッコイイ！！

ユーノスコスモが２００万円だったら買ったけどなあ・・・

まさか、ﾏﾂﾀﾞ、こんな単純な発想ではないよな。。
8が北米と西欧でケッコウ売れる
→ロータリーの扱える工場が増える
→ロードスターにロータリーを積んでも、メンテナンスに困らない
→次期ロードスターはロータリー
→とりあえず、コスモスポーツで匂わしておく

円安になればＲＸ−８が売れる。

>>68
次期ロードスターはロータリー・・・かぁ。
それは嫌だなぁ。
コスモのみにして！

ロータリーのフィーリング嫌いな人もいるから、びんびんのレシプロも用意してや！

っていうか、マツダのＨＰで紹介してたよな？

>>72
何を？

コンセプトは良いぞ。
だが形が妙だ。理由がわからん。誰か分析頼む。

何がいけないんだ？

張りぼてだから。

スチレンにポリパテ？

ｳｷｬｷｬｷｬｷｬ！
オリジナル＆ロドスタのデザイナーに失礼の極み。
あんなうじゃけたＣＧ（かな？）作った奴は謝罪せい！

メッキバンパーじゃないとイヤ

>>78
それだ！！

今のﾏﾂﾀﾞの状態からいけば、ニコイチ的な発想も仕方ないのかな。。（嫌だけど。）
ロータリー車もロドスタも専用設計にして欲しいが。。
ただ、次期７ももしかしたら、
８をチョコチョコっと触っただけのモデルになりそうで怖い。
勢いあるのを見せようと無理して、「ﾏﾂﾀﾞらしさ」だけは失わないで欲しいのぉ。。

近頃のマツダは変わったなぁ。
これからも良質なスポーツカーを造り続けてくれれば何も文句は言わないのだけれど。

俺、FDにレネシス積んでくれたら、金貯めて買うかも知れないけどなぁ

＞っていうか、マツダのＨＰで紹介してたよな？
1年位前にアンケート取ってたんだよ。
ロドスタを迷彩風にした奴と、コスモスポーツ風にした奴と、あとは忘れた・・・・
たぶんあれで1番人気があったのがコスモスポーツだったんじゃないかな？

次期RX-7がでるとしても100%リトラじゃないからRX-7ファンは不満ブーブーに1億ローター

>>83
それとはちと違うんじゃないかい？
http://cafe.yahoo.co.jp/promo/mazda0109/

http://www.m-wm.com/cafe/dragon/cosmoster.html
コレかぁ。
微妙・・・これはｶｺﾜﾙｲ。
コスモ21はもっとｶｺｲｲのにして〜

XaCar見たけどさ、Cosmo21っての？
ロードスターベースだからコスモスポーツほどボンネット低くできないし
なのに無理矢理オリジナルに似せようとしてるからバランス悪いYO!

>>87
そうなんだよね〜XaCARのCGだとボンネットがね〜。
初代だとライトがボンネットより上に出っ張ってるじゃない。
あれ再現してほしい。

このXaCARに載ってるCosmo21ってCGじゃなくて本物の写真みたいよ。
オートサロンに出すらしいからそのものじゃないの？

＞ボンネット低くできないし
ロータリー積めばボンネットを低くできるから、あとはボンネット自体を凹にすればいいんじゃない？

　もうぶち切れですよ！

>>90
確かに。でも基本的な骨格が別物だからどう頑張ってもオリジナルより
不格好になっちゃうんだよね。あそこまで似せなくても良かったのに･･･。

窓ガラスの下の辺の位置が高すぎるから、スラ〜とした感じに出来ないんだよねえ。
そもそもコスモスポーツの全高は１１７ｍｍ、幅も狭いし、かなり小さい車。

ていうか前にトヨタが出したオリジンみたいなもんでいいじゃん。
完全にそのものズバリなスタイリングにこだわることもないでしょう。

>>93　おい、それじゃ１１センチしかないぞ！！！！

１１７０ｍｍね！

>>95
漏れの同僚、カチョーに怒られると身長8�aにﾅﾁｬｳﾖ(w

コスモスポーツって名前の新車じゃないの？

コスモなんか復刻する金があるなら
RX-01出してくれよ。

＞99
俺もそう思う（笑

採算取れたら出してもいいぞ。俺には関係ない。

こんなん出したって売れねーよ。
10年前のユーノスコスモ・AZ-1と同じで、出す前は話題になるが
いざ出したら、誰も買わん。
マツダも懲りてるからまさか出さないとは思うが。

空気抵抗とかについても改善策もとりにくいだろうからね。
たぶん、ネタっぽく、限定２００台くらいで出すんじゃないの？
。。
う〜ん。やっぱ。１００台くらいかな。。

>>90
安全性とかの問題で難しいかと

今はどの車もボンネット高いね。

スタイルはｱﾚだがRENESISを積んでるというところが萌えですな

ロードスターにRENESIS＋メッキバンパー＋屋根、だけにすれば売れるのに！
形はロードスターで充分ですな。

http://au.geocities.com/newyorksnk

それよかXaCARに載ってたﾛﾄﾞｽﾀクーペにRENESIS乗っけたらいいのに！

真っ赤なロドスタクーペカコいい！！
あれにＲＥ積んで１ｔに仕上げたらＳ２０００はカモレルね！

ミツオカとかがやってる、出来の悪いハリボテ・レプリカみたい…
コスモスポーツのデザインエッセンスを生かしつつも現在のデザインで、って訳にはいかんのか？
ロードスタークーペもぱっと見た感じはいいんだけど、全体に寸詰まりだからリアクオーターピラーの
収め方になんか無理がある。
マツダのデザイン力って、あんなもんじゃないだろうに…あんな程度で満足しないで欲しいよ。

↑
禿同意

>>111 そうかな？
あえて未完成な部分をｲﾊﾟｰｲ残してオーナーにいじりたい意欲を掻き立ててこそ今的でないかい？

コスモスポーツの写真見た。
なんというか、光岡がやるならともかく、メーカーがこれをやるとは
思わなかった。ていうか、これをやったら敗北者決定だろ。
デザインの人間は何をやってんの？
マツダは社内にこれを止める人間がいないほど、人が辞めてしまったのか？

>>114
マツダはなりふり構ってられんのだよ。キミ。

こち亀の秋本治は昔コスモスポーツに乗っていた

50台限定生産なら売れる。600マソあたりにしとけ。

コスモスポーツ・・・・・
カローラが30万円、スカイラインが90万円の時に、１４０万円もした車。

>>118
今でいうとBNR34級の車だね。

ロードスターベースならレネシスは低馬力版なんだろうな。
２００２年中のＲＸ-８発売前に売り出せばレネシス目当てで結構売れるかもね。

>>120
馬220位なのかな？それくらいは大丈夫だろ。
250そのまんまだったら凄すぎる。

AZ-1も、元々は着せ替えボディがコンセプトだったような。
ミニCカーみたいなのに萌えた記憶が有る。

>>122
あったあった。なつかしい。

あれ？123の人とID一緒だ・・

中国新聞の一面に出てるんで、マジみたいです。

これだね。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn01122631.html

じさくじえんきもい・・・・
初めてＩＤをしった冬休み工房うざい

>>126
なんだRX-8の後で出るのか。

>>127
ちゃうちゃう・・漏れも同じIDなんで、びっくりしてるのだ。
自作自演だったらもっと上手くやるよ(笑)

>>126
おいおい、マジで出す気かよ。
そんなモンよりRX-01出せっつの。

なんと、マジもんでしたか・・・（絶句）
ロドスタベースじゃ、オリジナルのあの水平基調の再現に
無理が出るよなあ。どうしても上下に分厚くなっちまう。
（現代の小型車としてはロドスタも充分薄いが）そこら辺を
うまく処理してくれれば良いんだけど。マ、レプリカを作る訳じゃ
無さそうだけら、何とか上手くやってくれるでしょう。ははは。

デザイン　ｶｺﾜﾙｰｲ！　マツダのデザインはあんなもんじゃないのに・・・
もうダメなのかな。

おれも次期ＲＸ−７が　ＲＸ−０１のような斬新な物であることキボンヌ。

なんかＭＲ−Ｓみたいな顔だね・・・

ＲＸ−０１は出ないの？

コスモ２１か・・・
なんだかマンションみたいな名前だな。

ＲＸ−０１を出して欲しい。
あれが一番イイと思うのだが。
世田谷までわざわざ見に行ったぞ。かっこよかったぞあれは。

>126の写真を見て「なんだオリジナルとそっくりじゃん」と勘違いした
漏れは逝ってよしだな。

>>134
電気工事屋さんなオレ的にはコスモ２１というと松下の配線器具？と思ってしまうじょ(^^;;

それにしてもマジですかぁ？コスモ
小さくて平べったく伸びやかなラインこそがコスモスポーツなのにぃ。

とりあえずカッコ悪く見せておいて
実際はもっとｶｺﾖｸ作るんだろ？

>>138
心の底からそうであって欲ｽｲ。

富山県警はもう乗ってないの？

>>135
http://asmic.com/collect/rx-01.htm
RX-01詳細。
こっちの方が遥かに魅力があるのに。

ずいぶん気合い入れて作ってたんだなぁ、ＲＸ−０１。
良い形してるよね。

グランツーリスモコンセプトにRX-8出してる場合じゃないぞ！！
RX-01だせ！！ての。
>>141の見るまで3ドアと思ってたけど、2ドアクーペだったんだね。

RX-01とコスモ21。
どちらも発売したらマツダを尊敬する。マジで。
日本人である事が誇りに思えるかもしれん。出せ。

確かにコスモスポーツと言われればコスモスポーツだけど、
なんか微妙にかっこ悪いように見えるのは俺だけか？

どこがダメとかは言えないんだけど、なんか往年の
コスモスポーツはもっとかっこよかったような・・・。

奥まった所に付いてる細いタイヤ。
華奢な所がコスモスポーツには必要だと思われ。

外観
フロントウインドウとドアはロードスター流用。

どのみち、今回のは本気になって２代目を作るわけではなくて、ネタで出すんだろう。
だったら、２５０万くらいで限定１５０台がいいとこでは？
それでも、マツダがスポーツカーや、ロータリーに力を入れてくれているということがわかるのでうれしい。

そのあと、プラットフォームはロドスタの流用でいいから、
エンジンだけでなく、デザインについても、最新の技術できちんとした２代目を作って欲しい。
それは３５０万でも４００万でもいいから、すごいのを。。

セダンにロータソー乗っけてくれんかな

宝くじが当たれば即買うね！カコイー！ＦＤよりいいなあ！！

欲しいな〜！！
昔じいちゃんが若い時の憧れの車だったから
今度乗ってもらいたい

オリジンと同じ手法なんだね…

タイタンベースでオート3輪復活させてくれないかな

マツダフリークの皆様コスモ復活おめでとうございます。
ところでディーラーオプションでマットカー塗装はあるんでしょうか。
（ちゃんとルーフアンテナも再現してくれると嬉しい）
ただ、写真を見る限り中途半端なレプリカのようで萎えです。
できるところまでやった、あとはオーナー氏がなんとかしてくれ！
というのはあまりにも無責任ですね。
やるなら誰もが欲しがるような素晴らしいレプリカを作って欲しいです。

マツダ様ついでに７８７Ｂのレプリカもお出しになっては如何でしょうか。
ルマン制覇はトヨタも成し得ていない日本の栄誉ですからね。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn01122631.html

地元紙に記事になるくらいだから、レプリカってレベルでもないとおもはれ。

サバンナ復刻しる！

ＲＸ-０１＞とても１０年前のデザインとは思えない程カッコイイ！
コスモ２１＞おぃおぃ３０年前のデザインに泥塗ってんじゃねーよ！

サバンナ RX-8

コスモ星丸＞とても２０年前のデザインとは思えない程カッコイイ！（・∀・）ｲｲ

>>154
本物コスモスポーツでマットビハイクル仕様作ってる人いたな・・。
一部で有名なポインターレプリカと並べてみたい。

流石にロケット装着車やたった一度しか出なかった迷彩色仕様は作れまい。

どこかのスレでは外出でしょうが
ttp://www.linkclub.or.jp/~gonzo/html/ULTRA7-2.html
http://www.geocities.co.jp/Technopolis/5418/mat/car.html

RX-01は7の後継として、マジで市販段階まで開発が進んでたんだよ。
実際カーグラフィックの96年8月号には試乗記まで載った。
でも、その後のマツダの衰退で販売には至らず、
幻の車となってしまった。

http://us.f1.yahoofs.com/users/49ef2b01/bc/index.html?bchxwK8AOgqes9Q7

フェスティバGTAは300台だっけな。何か成り立ちとしては似てる(w

>>154
北米用IMSA GTPマシンのRX-792Pは92年当時、
ストリート用も含めた市販計画があったみたい。
これもマツダの経営危機と北米計画の失敗で流れたけど。

＞163
いたずらだから見ちゃダメだよ

今時フェンダーミラー(･∀･)ｲｲ!♥

787Bもポルシェ962Cみたいな市販レーシングカーにすれば良かったのに・・。
日本もポルシェみたいなレーシングカーメーカー欲しいぞ。

あー、でもロータリー最後の年だったからダメか・・。
勝って各チームに売りまくってれば、数の勝利でロータリー締め出しを
食らわなかったかもしれん。

これ、二人乗り?

＞ロータリー最後の年
とかいいつつ、９２年にはＲＸ−７で出てるし〜
マツダＤＧ−３とか３ローターマシンで出場してるんだよね〜

＞マツダ様ついでに７８７Ｂのレプリカもお出しになっては如何でしょうか。
寺田さんところからＦＤ用の７８７Ｂをモチーフにしたエアロがでてたけどね。

今売りのベストカー２１ページ下のやつだろ？皆、これ見たか？
これかなり良くデザイン出来てるって。一瞬コスモスポーツそのものを
いじったクルマに見える。

こういうのって、ちょっと間違えるとどうしようもないヤツになるけど
（例：トヨタのＡＡ型レプリカみたいなの）
これはかなりセンス良いよ。特にリアビュー。
テールがユーロテールっぽくなってたり。
前後フェンダー後ろのエア抜きっぽい処理はいらんと思うけど。
かなり(･∀･)ｲｲ!

写真で見るとなかなか良かった。
が、しかし、リアガラス後ろの盛りが×！！！
ロードスターのＭクーペベースにしてるからなんだろうけど〜
いっそのこと、オープンにしちまえよ！
もともとコスモスポーツはオープンカーにするつもりだったんだからさ。

コスモスポーツのオープン……いいなぁ。
そこまでアレンジしたら、誰も文句言わないかも。

個人的にはSAを復活させて欲しかった。
もしくはサバンナRX-3。

栄光のサバンナって言うと歳がばれるか・・・

中島悟さんですか？

クリパで展示されてたらしいけど、実際見た人います？

>>154&170
マツダ787Bのレプリカっていえば、
767だか、ありもんの旧式のCカーをベースにした展示専用のが
数台あるという話が(w
767相当の走行機能が生きてる（orやろうと思えば組める）のかどうかは不明。

けど、考えてみればマツダのCカーってローターハウジング自体は
13Bのものを流用して繋いだだけだろうし、
ミッションはポルシェ962C用だろうし、
払い下げ車をうまく手に入れられて、思いっきり頑張れば
ナンバー取れそうな気もしないでもない。

エゲレスで取れるんじゃない？
トヨタの０２０だって「ナンバー付き」なんだから。
日本でもＦ３０００にナンバー付けた人いたね。タイアはエイボンのレイン。

けっこうRX-01ファン多いな。俺もだが。
頼むから出してくれよー

ロドスタがベースでロータリー搭載とくれば、
ロドスタにロータリーが載る前触れか？

親会社もサンダーバード復活させたし

>>179
ファンは多くても買う奴は少ないのが
現在のＲＥ搭載車の法則です。

＞ファンは多くても買う奴は少ないのが
あほか。３００万円以上もするＲＥ車をおいそれと変えるかボケ！！

用は、値段の問題よ！２００万円ポッキリのＲＥ車が出たら絶対売れる！
だって、Ｓ１５シルビアと２００万円のＲＸ−０１ならどっちを選ぶ？

>183
ボケはないと思うが・・・
更に言えば根拠のない理屈・・・
車論を語る前に社交性を磨こう

>>183
200万で出したいと思って出せれば苦労はないだろう。
200万でＲＥだせたらかなりスゴイと思うよ。
無論、ＲＸ-01ならピュアスポーツとして。

コスモってスタイリングそのままで出るの？

>>186
まだ写真見てないのか？

まずこのスレを復活ageだな。
オートアスキーのＲＸ−８開発物語は良かったよ。