●挑戦と期待、回顧と決別@スカイライン第13章●

>>922
出来そうな感じはする。ただ３Lにしておけ。（関係ないけど）

>>921
どうせ前置きインタークーラーつけるなら、エアロも社外に変えるだろ。

agete

定期保守

こないだ偶然300GTの後ろにくっついてしまったんだけど、
オーナーがいうのもなんだけど後姿はなんとも萎えるね
自分が乗ってると気付かないんだけどね。

>>922
できそうな気はするね。
本気のマジレスとしてはDらーに聞いてみたらって感じ。

＞＞９２７
リアスポイラー付けたら何とか誤魔化せるよ。

あのハイデッキは確かに失敗かも知れん・・・。
そしてリアの処理（角型）ももう少しラウンドさせて欲しかった。
そこに新時代丸テール。これ最強。

２〜３月決算、スカイライン売れているのかなー？
登録台数４桁行くのかしらん？

最近結構見慣れてきたんだけどなー。そんなかっこわるいかね。V35のリヤビュー。
バンパーの形のほうが問題のような気がするんだけが。

スカイライン　よかったよ。
フロントバンパーをエアロにすると　ヤンキーになるよ
デザインもあれで良いよ。　いつまでも引きずらなくても。
オレ３００持ってるけど。
R34の時と比べて、早い暴走車じゃなくて
早い高級車になって、いいよ。

最近の日産車には、存在感がある。
スカイラインは、スカイラインの存在感。
という物をちゃんと作ってるような気がする。

>>923 927さん返答ありがとうございます。
実は買うのはわたしではなく、親父なんです。
で、もう既に注文してしまっています。
250GTに17インチアルミ、マッドガード、プラスチックバイザー付きの田舎仕様。
ナビについては社外品のほうが良いから、と無理言って私がつけさせなかったのです。
もしダメだったら後で純正品つければ良いではないか、と。
ちなみにディーラーはわからんと言ってました。
納車された後報告します。

おうおう、今日V35のウィング付き17インチタイア仕様が走っているの
を見たが、無茶苦茶存在感ある。間違いなくアメリカではよく売れるね
４ドアZiカーなあああんていって。あ、スカイラインファンが一番嫌う事
言っちまった。

浜松町駅でV35の個タク見ました。

>>928
そういう路線は卒業したクルマだと思うんだが？

私の周りでは見慣れてきたらカッコイイと言われています。
走っていても結構見られてますよ。声もかけられるし。
これから持ち直すかも。
私も慣れてきたせいか気に入ってます。
走れば間違いなくスカイラインを感じます。

>>933
ナビは純正がいいですよ。
特に、スカイラインの場合、AVシステムとして確立してますし、
TVやGPSのアンテナも一切ボディの外にはみ出ませんので、
外観もきれいですよ。

スカイラインは是まで２Dr車のイメージが強過ぎたので、暫く１年間くらい
4Drオンリーで行ってホスイ。そして、満足出来る2Dr車でカンバックしてホスィ。

スカイラインホスィ。

候補。
●グレード追加で問われる真価@V35スカスレ第14章●


今までの候補のまとめ。
●やはりクーペが本命なのか!? スカイライン第14章●
◎◎クーペ追加でブランド再生？V35スカイライン第14章◎◎
◎やはり丸テールなのか？V35スカイライン第14章◎
◎反対派からようやく認知されるか？新生スカイライン第14章◎


いいタイトルに投票どうぞ。

●やはりクーペが本命なのか!? スカイライン第14章●

に一票

◎◎クーペ追加でブランド再生？V35スカイライン第14章◎◎

津々見さんのＨＰのインプレッション必見
ムービーとエンジン音が聞けるよ〜

●グレード追加で問われる真価@V35スカスレ第14章●　がいいな

◎◎クーペ追加でブランド再生？V35スカイライン第14章◎◎

に１票。

久々に自宅から。なんか最近まともに家に帰ってない気がw


クーペ追加〜が2票だね。
あと30くらい待つので皆さんどんどん投票してくださいな。

＞●グレード追加で問われる真価@V35スカスレ第14章●　

かな、クーペはまだ先でとりあえず350GTも追加されたことだし

●グレード追加で問われる真価@V35スカスレ第14章●

だね。
スカイラインの本流はやはり、セダンでしょう。あくまでクーペは亜流。
目指すラインナップはベンツの方向性と一緒か？

本当は

クーペ投入で問われる・・・

が良いと思ったけどね。

◎◎マニュアルシフトで乗りたいぞ！V35スカイライン第１４章◎◎

●打倒アルピーヌ@V35スカイライン第14章●

●インフィニティG35なら売れそう？＠V35スカイライン第14章●

●やはりクーペが本命なのか!? スカイライン第14章●

でお願いしたい。◎じゃなくてもいいから、元気な奴を用意してほしい。

来週、クーペが発表されるね。

>>955
んなもん、買う奴いるのか？

２ドアクーペ市場は壊滅状態。「スカイライン」の名を冠する以上、
高級パーソナルクーペなんてことも有り得ない。
３５０万前後の価格だったら、誰も買わないね。しかもＮＡだろ。
「スカイライン」が輝いていたのは遥か昔のハナシ。
今のインプレッサＳＴi、ランエボ並みのポテンシャルを２リッターで実現できて、
価格が３００万前後なら売れるのにね。

>>957
NAかな？ さてさて。

インプレッサ・ランエボとはクラスが違うのでは？
スカイラインはちょっと足が速いセダン（クーペ）だと思う。
マーク２クラスだと思えば　2.5〜3.5Lが妥当。
期待の方向が違ってるような気がします。
ずっと乗り継いできた漏れはV３５を支持できる。
だからGT-8を注文した。

NYショーで実物登場してから新スレ立てませんか？

２９までは日が長いけど、中途半端に新スレ移行よりは
マシではないかと。少しぐらいブランクがあっても
実物画像リンクが＞＞１にあったほうが良いのでは。

期待あげ！

ヘッドライトのデザイン変えてくれ。

●グレード追加で問われる真価@V35スカスレ第14章●

●やはりクーペが本命なのか!? スカイライン第14章●

この二つが有力っぽいね。

もうちょいしたら新スレ行きます。引き続き意見ドウゾ。

>>960
いい意見だけど、29日までってのはちょいきついかも。

あげー

2月は４桁売れたな。

あげまんこ

>>965
それは､BNR34抜きの数字か？
どっちにしろ､当初の予定は大幅に下回ってるし…

やっぱり､インフィニティG35で出すべきだったと思う､今日この頃！

>>962
ついでにグリルも変えてくれ

WebCGのGT-8試乗記。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000011304.html

すまん、読んでてこれはさすがに欲しくなってきた。

>>967
クーペ(2500/2600)と分けて出ていたから、そうだと思う。
(ソース：driver誌。ちなみにクーペは115台)

４桁突破とはいえ1200台だからな〜。

●グレード追加で問われる真価@V35スカスレ第14章●
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1016985146/

↑新スレ移行しました。ぼちぼち移動お願いします。
29日にクーペ発表とのことですが、それ以降さらに盛り上がれるといいですね。

クーペ発表ってホントですか？販売はいつ頃？教えて君でｽﾏｿ