京成バスに物申す

バスの分際で140km/h走行するな馬鹿
追い越し車線をいつまでも走るな馬鹿
ゲンチャリ巻き込み事故を起こして道路を塞ぐな馬鹿
無意味にクラクションを鳴らすな馬鹿

と、日頃京成グループの営業者にむかついている方、ご意見よろしく。

2get

3get

関東鉄道もホントにドキュソ集団です。
既にドキュン・ウザイナンバー及び今日マジでむかついたあの車
シリーズにドキュソの実態が暴露されております。

京成関連会社の悪徳の実態はこちらも併せてご覧下さい。

最悪のアルバイト派遣羽田タートルサービスPart3
http://school.2ch.net/test/read.cgi/part/996503824/l50

大森悪の館(過去ログが豊富に保管してあります)
http://freeweb2.kakiko.com/tato/

>>1
ん？ 痙性バス利用（not愛用）者だけど、140km/hも出すのってどこの路線よ？
ちなみに私の利用しているのは津田沼-三山車庫腺だけど、のろのろのろのろ。
それより、電車みたいに距離が長くなったら料金が高くなるシステムやめて欲しい。
バスなんだから、一律固定にしてほしいところ。
あと、アイドリングストップついているのになぜかストップしないバスが多い。
あれ、スイッチみたいなのでもついてるのかな。
デメリットはないんだから、使えばいいのに！

140キロってのは高速使って回送している時じゃない？
たまに京葉道を走ってるのを見る。

それと
バスだから一律固定ってのはどうして？

>>5
羽田-千葉中央

神奈中も最悪です。
こちらもたたいてください。

一律固定とまではいわんが、京成の区間料金設定は高すぎるよなぁ
しかも危険だし。よく事故を起こすから、乗っても最悪、乗らなくても最悪。

仕方ないって。京成バスは赤字なんだから。

>>6
あー、そういえばよく見る。怖くないのかな、運転してて。
初めて見たときはびっくりしたよ。

それと料金は、チケットの番号によって高くなる制度。
バスって、210円とかで固定じゃん。
短い路線では170円とか140円とか。
終点まで乗るのと、1駅目で降りるので料金が違うのはなんだか・・・。
電車じゃないんだからよぅ、って感じ。

>>10
まあ、あんな運転と料金体系では赤字になるのもうなずける…。
「キキー」おいこら、赤信号でキキーとは何事よ＞京成バス

京葉で見かけた京成の凄い運転なんだが、料金所前渋滞で前方の車が
ちょっと前進したので詰めようとしたら、いきなり割り込んでくる。
しかも、バスでゴリゴリと。問題はその際トラックに側面をこすり
つけて「ガガギー」てめー酒でも飲んでるんじゃねーのか（笑）。
バスが割り込みきって、ああもううざいねーでもキ印京成だから
しかたないねーと思ってたらなんとさらに隣の車線へと割り込もうと
する。恐るべし京成バス。

電車もバスもタクシーも飛行機も長い距離乗れば、それなりの料金を払う。
世の中の交通手段はそれが普通なんです。
逆に都内走ってる均一制のバスの方が異質だと思うけどな。
短い距離乗る人の中には1区間なのに210円は高い！って思っている人もいるでしょ。

>>14
いや、距離比例料金であっても別に構わんが、京成のばあい1区間
あたり70円に設定してあり、料金的にタクシーを定員で乗った場合
よりも高い。こういうのはバスとしては異常だと思うのだが…。

まあ、猟奇んの話はいいんだが、それだけ高額を払って、急ブレーキで
椅子から放り出される程の急制動を食らわした挙句、目的地から何キロも
離れている陸橋の上で1時間も放置された挙句、「料金は結構ですので」
馬鹿言うんじゃねーと思う。歩行禁止場所を歩いて目的地まで行けという
のか！というのが一昨月の出来事であった。

>15
安い高いは仕方ないなぁ。
渋谷横浜260円の東横線と西船橋勝田台610円の東葉高速もあるわけですし。

>>17
うん。京成は最近交通手段として機能してないから全然使ってない。
高い危険すぐ事故って運行中止する、と三拍子そろってるから。
なるべく自分のワッカを使うか、京成よりも始発が早く最終が遅い
代わりの路線を使っているのこころ。

>>4
巻頭鉄道もやばいですな

茨城にきて初めてバスに乗ったとき、
整理券をとり忘れたおばあちゃんが居りましたが、
そのときの運転手のキレ様が尋常ではなかったですよ。

例えるならコントの中でDTの松ちゃんがキレた時みたいな感じ
｢何で整理券取らんのじゃ〜!!｣
みたいな。

こないだ、松戸の京成バスのDQN運ちゃんと
ケンカしたよ。車路駐して降りたら５センチ横を
エアブレーキ音バスバスいいながら通るもんだから
バスをけ飛ばした。怒鳴るもんだから運転席窓越しに
口論、こっちも短気だから手が出た。
ナンバー覚えたぞって言ったら焦って逃げた。

>>19
京成バスでの整理券とり忘れの対応はこんな感じ。

客「整理券とり忘れてしまったのです。＊＊ＸＸでのったのです」
運「あー、じゃ、とりあえず、乗っていてください」
客「え、あ？ここでおりたいんですけども」
運「整理券とり忘れたんでしょ？事務所までお乗せしますから」
客「そんな、こまるんですけども・・・」
運「ですからぁ、整理券をお持ちでないと私も困るんです」

たとえ様がないなぁ。京成チックといえばいいか。

>>20
あー、それある。すげーよくある。とにかく、京成バスってすりぬけ好きで、
隙間があれば車線変更をさぼってすり抜けようとする。おまえら原付にでも
乗っているつもりか？！と思うぐらい。

それで人をはねたとか、バイク巻き込んだとか、車のドアをもぎ取ったとか
日常茶飯事で、その手の事故でよく運行中止になる。

>>20
そりゃ、バスも惡いけど、君が惡いんじゃないの？
どんなに頭にきても、行動に出たほうがマケ。
日常でも頭に来たからって暴力振るったりしたら、その人のマケ。

>>21
私もさ、よくとり忘れるんだよ、あの券。
新形成バスのほうは、乗るときに払うシステムだったから忘れなかったけど。

>>14
そりゃ、確かに何でバスだけ一律なのか不思議だったけど
バイキングの食べ放題のように、子供には理解しにくいシステムがあるんだよね。
だから 「そういうもんだ」 と思ってたわけ。
お父さんが男で、お母さんが女だというのと同じように・・・。
というか、料金が従量制のバスって、痙性以外でもあるの？
京王も都営も小田急も190〜210円だよね。
関西のほうだと従量制が普通なのかー。

>>22
安い賃金で、元ダンプ（事故で運送会社クビ）を雇ってるとか。
どう考えても、お客さんじゃなくて、残土をつんでいるとしか思えない運転することある・・・。
でも、いい人はホントいい人だよ。
うっかりカードの残高なくて途方にくれたときは
「次回バスに乗ったときに払ってくれればいいよ」
って言って、放免してくれた。
急いでいたときだから、ホント助かったよ〜♪

ところで、京成バスって、バスは個人用なの？
この前の運転手さん、バスの中に神社置いてた。
それとも、あれ、降りるときに持って出るのかな・・・。
あと、空き缶で器用に灰皿作っていたり、マイルドセブンでオブジェが・・・。

>>24
なるほどー。私の時は、整理券ごときでおばちゃんを事務所に拉致
するし、事故を起こして目的地まで歩かされるし、バイクで走れば
いきなり側面衝突くらわすし、4輪でいけば煽ってくる上に追い越し
車線を封鎖し続けるので京成に対するイメージが激しく悪かった。

いい人もいるのであればそれはそれでいいことだ。

しかし、バスの中に神社ってのは見たことないが、モーニング娘仕様の
運転席にはめまいした事がある。やぱ京成ってバスは個人もちなのかな？

ベテランになると自分専用にバスを割り当ててくれるんじゃない？

神経性バスには途中から乗って降りても行きは前払い帰りは後払いというすごい路線があります。
バスカードの活用方法も今ひとつだし。

>>26
「ママ、僕もやっと自分のバスを持てるまでに成長したよ…」
とか言ってるのかなぁ。

age

>>8
江ノ電バスの方がDQNだと思う。
アイドリングストップ車って書いてあるのに、黒煙もくもくで止まってたり。

あと、京王や都営みたいにノンステップバスを速く普及させて欲しい。
あれ、乗り降り楽だからいいんだよね。
そういえば、京成にはAT のバスって導入されないね。

みんな、ちゃんと見てると思う。

本当に京成は最悪です。国鉄以下です。
ある意味、地方の独占企業だからか、
社員教育、全くやってない。

地方の営業所の社員の態度は何だ？
京成の旅行に申込みに行った時、
テメーで本社に電話して空きがあるか確認しろ、だって。
資料くれって言ったら、そんな物はない、新聞折り込み広告
行ったろ、だって。
じゃー、オメーは何の為にいるんだっつうの。
誰が申し込むか。京成観光評判悪し。

高速バス、飛ばしてます。高速を走ってる車の中で
一番速いことがある。
特に東京から地方便、すいてるからって
客を乗せて走るスピードじゃない。
追越し車線でごぼう抜き。
安全二の次。
早く到着して休みたいらしい。

何かあったら、ただじゃ済まないスピード。

>>31は
千葉に拠点を置く 千葉交通の誤りでした。

東洋バスが最悪。
バスきたないし
感じ悪い人はとことん悪いし（じいちゃんぽい人はいい人）よく客下ろし忘れるしよぉ…

京成グループ

成田タクシー　千葉交タクシー　千葉中央バス　成田観光自動車　成田空港交通
西千葉タクシー　富士見タクシー　市川交通自動車　三田下総交通
新京成電鉄　関東鉄道　北総開発鉄道　千葉交通
ちばレインボーバス　ちばシティバス　ちばグリーンバス　京成タウンバス　京成トランジットバス
筑波観光鉄道　京成ホテル　京成マリーナ　千葉京成ホテル　京成トラベルサービス
関鉄県南タクシー　関鉄取手タクシー　関鉄鹿島タクシー　北総自動車　常総産業　関鉄筑波商事
成田観光タクシー　習志野タクシー　北総交通　下総産業　千葉プロパンガス販売　稲毛プロパン
水戸京成百貨店　ユアエルム京成　京成ストア　コミュニティー京成
佐倉交通　舞浜リゾートキャブ
京成興業　京成情報システム　京成エージェンシー　京葉アドサービス
成田自動車教習所　千葉交通旅行社　千葉中央バスサービス
関鉄プラザ　関東情報サービス　関鉄観光　関鉄自動車工業
市交オートガス販賣　印旛交通　八街タクシー　菊水タクシー　昭和タクシー
君津タクシー　久留里タクシー　湊タクシー　大和タクシー　平川タクシー
京成車両工業　京成ドライビングスクール　上野駐車場
京成建設　三善建設　京電工　京成開発　京成バラ園芸　京成自動車工業
関鉄笠間ハイヤー　関鉄ハイヤー　関鉄土浦タクシー　関鉄常総タクシー
下総興業　新京成車輌工業　船橋バス　エスケーサービス　エスピー産業
新京成エステート
鹿島鉄道　関鉄観光バス　関鉄メロンバス　関鉄パープルバス　関鉄水戸タクシー
我孫子交通　北相タクシー　スタータクシー　小金交通
京成友の会　筑波山京成ホテル　京成フラワー　大田京成フラワー
京成電鉄
京成自動車整備　サーモテックス
館山タクシー　中央交通　朝夷自動車　姉ヶ崎タクシー　内房タクシー
千葉海浜交通　千葉内陸バス　東京ベイシティ交通　ちばフラワーバス
帝都自動車交通　船橋交通　合同タクシー
京成不動産　ベルーム京成　京成ビルサービス　鋸山ロープウェー

いやほんとに多いわ。

運輸交通板でやれよ。

京成スレ立った途端に２ちゃん全体が猛烈に荒れたね

お〜〜〜い>>34 >>4の関連会社が抜けてるよ!!

age

>>38
板違いだ。
あげんな！バカ！！

>>39 ぶっ殺されてーかヴォケ
ログよく読めドアホ!!!!!

>>40
おーこわっ。
殺さなくていいから、運輸交通板逝け。

>>40
ログを読む限りウンコ板の範疇だと思うが。

>>40の発言は恐喝になります。
逮捕されて下さい。

京成バス職員発見>>39

こういうスレがたつたびに疑問なんだけど運交板と車板ってどこまでかぶっていいんだろう？

西鉄バスよりましだ

>>45
合法なバス運転は運行板で褒め称え
非合法なバス運転は車板で吊し上げ

そもそも京成バスの横に並んだらウインカーを出さないで右に大きく
きっていきなり左折をかまされる訳だから、初心者が逝ってしまう恐れがある。
そういう意味でキケーンなバス会社があるんだよと啓蒙するのは車板の範疇かと。

age

環八の笹目橋付近で、練馬インター方面の左側車線の
渋滞にはまっていた時のことです。
右側を追い越した西武バスがいきなり僕の車の横に止まり、
乗降口のドアを開けて、運転手がしきりにこちらに何か言
っている。トランクでも開けたままだったのかなと思って
話を聞いてみると、
「この先の立体交差の先の信号を左折すれば渋滞なくて早いよ！」
イイ運転手もいるものですね。

笹目橋って環八だっけ？

京成バスはいつも呉服橋の上で路駐して
エンジンかけっぱなしで朝寝しているからやだ！

>>51
環八ではない。
笹目通り。