S14シルビア前期型乗りが語るスレ

S14前期型乗りの方、いろいろ書いてね。
ちなみに自分はQ's乗りです。
ただ運転は自他ともに認めるヘタレです（w

ちなみに自分は、特にポリシーがあって買ったわけじゃなく、
免許取りたてで車屋巡ってたらたまたま巡り合ったってだけなのですが、
今ではすっかり気に入ってます。

デカイわりにはよく走るよね。
ヘッドライトのカタチはおとなしめだけど、それが逆に｢ツメ」を隠してる
カンジがして好きだ。
おケツも迫力満点。

ただカップホルダーの置き場所に困るのが悩みの種。
エアコンのフィンにつけるとエアコンの表示見づらいし…

漏れはK'sです。お気に入りです。
が、わけありで車高上げたらＦスポイラがちょっと斜めになってｶｺﾜﾙ。
んでもって、助手席に無理やりチャイルドシートつけてスーパーで冷たい視線。
いよいよ限界なのかな。。。

熱く語れなかったのでsage

Tripｼﾊﾟｰｲ。鬱氏。

>2
いや、お子さんいてもスキで乗ってるのってすごくいいと思う。
っていうかチャイルドシートまではいかないにしても
子連れで乗ってる人はときどき見かけますよ。

お子さんが大きくなっても、特徴的なくぼみの後部座席には、
小学校低学年くらいまではすっぽりとお尻が納まると思うし(w
後部座席は上を見ればサンルーフ状態でお子さんも大喜び（?）、
末永く乗ってくださいよ〜

（=ﾟωﾟ）ﾉ″ぃょぅ　　（・∀・ ）ｨｮｩ?

(((((（=ﾟωﾟ）ﾉ″　　（・∀・ ）)))))

　　　　（=ﾟωﾟ）人（・∀・ ）ｨｮｩ ﾄ ﾄﾓﾀﾞﾁ ﾆ ﾅﾀｰﾖ!
S13も14も乗ってたなりよ！

s14フルノーマルK's乗りです。
走行距離８万キロを越えたけど、まだどこも悪いとこはない。
あと２〜３年は乗ろうと思う。

S14前期Q'S乗りです。ほぼフルノーマルです。
最初はたれパンダのようなやる気なさげなフェイスが好みではなかった
ですが、最近ではお気に入りになりました(藁

>5
いいなあその乗り継ぎ方。
車探してた時はS13も候補に入ってたけど、まさかS14が予算内で
買えるとは思わなかったのでS14にしちゃった。けど、今はあのS13の
コンパクトが少しうらやましい…。

>6
自分は5万7千キロ。自分も末永く乗りたいッス。
エアバッグ？ABS？キーレス？いらんいらん！(ホントはちとホスィ)

>7
ﾜﾗﾀ

フルノーマルって、マフラーやホイールも変えてないって事ですよね。
自分は中古で買ったときからぶっといマフラーに17インチはいてました。
しかもグレードがエアロつき(だと思う)…
初心者マーク浮きまくり（ｗ

　S14Q'sのAT車からRS13改シルエイティのMT車に乗り継ぎしました。
S14はアシとマフラーを換えただけの平成7年車、RS13の方はというと
タービン交換されてロールゲージが入ってセミスリ17インチを履く
フルチューンされたものだけど平成元年車。（ｗ
　CA18ターボながらレブ9千回転の300馬力は驚きました。
でもメンテが大変だ・・・。

>9
やっぱターボはメンテ大変そうですね〜
自分もそのうち乗ってみたいけど…
ポン付けってできるのかな〜

ＡＴのＳ１４ってかなり燃費に苦労しそう…
自分のＭＴが街乗りで７〜８kmなんで。

ttp://isweb6.infoseek.co.jp/travel/masa002/
ｶｺﾖｶｯﾀときの漏れのK'sです。

>1
漏れの子供はまだ０歳です。（ｗ
限界まで乗り倒すよ。

>7
ﾗｲｰﾄに、なんちゃて後期型つり目シール貼っちゃダメだよ。

糞シルビアスレよく立つな。
シルビアが糞なんじゃなくてスレがな。

>>12
引きこもりクンがきちゃった。(ﾌﾟ

>12
じゃあ見るなデブ

>>11
ｶｺｲｰ
グリル、エアロ、車幅灯社外ッスよね。
つか、ここドコ？

なんちゃってつり目はｽﾏｿ、自分も一時期考えたッス(w

http://isweb6.infoseek.co.jp/travel/
>11
こっからいろいろ逝けちゃうね。でも…

（・∀・）ぁ…直淋しちゃった…ごめんちゃい。
（・∀・）鬱だ…ｶｴﾙ

１４前期とマリノがそっくりで困るんですが？
特に緑色の奴

遠目で見たら間違えてしまう。

車知らない奴に言わせたら　どこが違うかわからん
とか言うし。

敢えて言おう
Ｑs＝クズ
Ｋs＝カス
であると

>>19
誌ね

シルビアは玩具です

>>21
玩具で大いに結構！
このクルマにＲＶの快適性を求めるｵﾊﾞｶﾁｬﾝが一体どこにいるというんじゃ？（藁

玩具の意味って、走りの事なんだが.......あと形（笑）

死ルビア　氏ねー！なんでノンターボやねん。そんなん乗ってるだけ
金の無駄や！

前期のリアはマーク２に似てると思う。

>>18
バックミラーに移ると｢おやっ？｣って思うけどね。
ドアの数で一目瞭然！

>>19
「Qs」じゃなくて｢Q's」だよ。
次煽る時は間違えないでネ!

>>22
そうそう！ちょっとギャップ踏んだだけでガタガタ揺れる！
それがたまらない(?)。

>>24
厨はﾀｰﾎﾞ付きﾁｬﾘにでも乗ってなさいな。

>>25
そうかしらん？

>25
禿同。
後ろから見て９０系マークIIとＳ１４前期を見間違えた（ｗ

>>24
K'sはターボですが何か？
ターボ乗ってて金の無駄言われたことあるが、逆はないな。（ｗ

俺の14前期、運転席後ろの壁がはがれてるんだけど。
中古で買ったんだけど、この車はこういうものなのだろうか？

K's=ｶｽ
Q's=ｸｽﾞ

>>19
そんな呼び名があったからＳ１５じゃグレード名変更したんだよね〜。

ローダウンフルスモﾄﾞｷｭｿ羽で緑のS14・・・・・にしてはちょっとちっちぇなとおもったら
DQNプレセアだった
お粗末でした。ﾁｬﾝﾁｬﾝ（フロントが似てると思うのは私だけでしょうか・・・・？）

漏れはS14前期型の緑とえんじ色のやつが好きです。
なんか上品そうで。

バイト先の社員がＳ１４前戯Ｑ’ｓ乗ってるよ。
何回か運転させてもらった。多分Ｑ’ｓエアロってグレードで黒。
５穴だから、Ｋ’ｓかと思ったよ。
吸排気チューンで１７インチＡＶＳホイールにフロントバンパーが
ボメックスとかいうやつらしい。
８万キロオーバーで結構今までチョコチョコ故障してるね。
その人スノボー好きでかなりシャコタンなのにシルビアで行ってる。
いつも、「除雪車になっちゃうんだよねー！！」とか言ってる。

>>30
あまりに古いネタでﾋﾞｸｰﾘしたよ。
どーせならJ'sにもなんか付けてYO!（ｗ

>>29
壁がはがれてるって…どんな状態か想像がつかないんですけど。
（もしかして軽量化のアト！？）
ちなみに自分のはCDのまわりのパネルの一部にヒビが入ってます。
まあ中古なんでしょうがないと思うし、知ってて買ったから別に
いいんですけど、29さんが買ったときに上のことを知らされて
なかったんだとしたら、早めに文句言っといたほうがいいですよ。

>>31
言われて初めて気付いた…なるほど。>19&>30、正直ありがとう。
S15はSpecR=ターボ、SpecS=NAでしたっけ。

>>32
うっ、確かにﾁﾄ似てる…
っていうかなんでみんなセダンと間違えるんだよぉヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ

>>33
ボメックスはＨＰ見たことありますけどなかなかカッコいいですよね。
っつうかFRで雪山に行くという社員さんｶｺｲｲ。
自分もスキー好きですけど、怖くて自分の車じゃ全く行く気ないッス。

糞シルビアスレよく立つな。
シルビアが糞なんじゃなくてスレがな。

>>36
引きこもりクンがきちゃった。(ﾌﾟ
ｺﾋﾟﾍﾟお返し。そのくらい自分で打鍵しろ。ｱﾌｫ。

と、ﾏｼﾞﾚｽする漏れに ﾋﾞｸｰﾘしたよ。

♪　　　　　　　　　　♪　　　　　　　　　♪
　♪　∧∧　 ∧∧　　∧∧　　∧∧♪　　／￣￣￣￣￣
　　　( ・∀・).( ・∀・).( ・∀・).( ・∀・)　　＜　カステラ一番　電波は２ちゃん
　　　（ つﾉ　（ つﾉ　　（ つﾉ　（ つﾉ　　 .　＼＿＿＿＿＿
　　　　（/　　　（/　 　　（/　　　（/

>>36
いつもageてくれてありがとう。
でも次はageないでね。

まんじゅうこわい。

その社員相当なおばかさんタイプだからおかしいんだよ。
でも、スキー行くと８６とかＳ１３とかも結構いるよね。
自分もローレルで一回スキー行ったけど、その時は
３月で道路に雪がなくて助かったよ。

J's Q's K's
ってトランプのアレらしい。最近になって初めて知った。自分で気づかなかった。
だめだ漏れ。(鬱)

知る微亜＝ＤＱＮヒッキーの乗る車

>>42（縁起ﾜﾙ）
じゃーD's作ってくれ。

わーい、S14前期スレﾊｯｹｿ！ヽ(´ー｀)ノ

海外で200SX前期乗ってます〜。
シルビアクラブもどきもあってHPもあったりします〜（ｗ

これからちょくちょく来る〜よ！S15スレばっか見てて鬱入ってたから
嬉しい嬉しい〜。

HP及び画像のアドレスは・・・後で公開すんね（＾＾）

ちょっと一つ。ノーマルタービンの限界ってどの辺ですか？
1.2barあたりかけてるけど・・・やっぱりぶっ壊れます？

>>44
インジェクター交換してもやはり１．２が限界かと思われ。。。

>>40
実際に見たことはないかもしれないけど、時々キャリアをつんでる
クーペは見かけますね…とんでもなく似合わないけど。

>>41
うわ〜目からウロコが落ちまくり。な〜るほど。

>>42
まさに君にうってつけの車じゃないか。

>>44
お、なんかスレの内容が充実しそうな予感…ﾄﾞｷﾄﾞｷ
ターボ付きはいろいろ大変ですね〜

ところで、「Ｓ１４前期がスキなので、いつかはＮＩＳＭＯ２７０Ｒオーナーに
なってみたい！」というのは浮気なのだろうか。
アレは正確にはシルビアじゃないよね。

>>46
いつもageてくれてありがとう。
でも次はageないでね。
んで氏ね中卒

>>47
やなこったage

シルビアのりは煽りにしっかりレスしてくれる几帳面な方たちばかりです。

パールの14系シルビアはバンパー元から色違っててダサいね。

キバンデールよ。

>>49>>50>>51
ﾄﾞｷｭｿ三連星だ。(ﾌﾟ

こんな感じでよろしいでしょうか？ >49

>>49
あ〜よく言われるんだよね〜
そんなわけで

>>50-51
そうだね

ﾃｷﾄｰ

13K'sはみんなブローオフしてるけど、14でシュパシュパ音立ててる車はないな。

>>54
ピシャンピシャンしてるよ。あげ。
でも結構まわしてから抜かないと鳴らないようにしてるけどね。

助手席に乗せた人、みんな足が置きにくいっていうよ。

>>56
でも足元が光るのはｶｺｲｰ

Ｓ１４前期以外の他のスポーツっぽい車に乗ったことがないので
わからんのだが、あんなにアクセルが手前にあるのって普通なのかな？
ヒールアンドトゥがやりやすいようにって事なんかな。
街乗りで踏み込めない状態が続くと足首が疲れる．．．

>>58
ロドスタはもっと奥だよ〜＞アクセル
確かにS14ってヒールトゥやりやすい。
つーかロドスタに慣れると吹かしすぎちゃう（ｗ

確かに渋滞だと足首疲れますよね・・・。
これに強化シングルなんて入れてる日にゃ〜・・・ジムいらず？（ｗ

Ｑｓだったらクラッチがアホみたいに軽いんだけど
あんなもん？

Ｋｓだったらもすこしおもいのかな？

ちょいとおじゃまします。
「Ｓ１４シルビア ＡＵＴＥＣＨ ＶＥＲＳＩＯＮ　Ｋ’ｓＭＦ−Ｔ」なるものをみつけたけど、
オーテックでチューンしてあるのかな、
それともドレスアップ車両なんですか？

>59
レスどうも！そう、渋滞最悪！
フツーに乗ってるとき、ブレーキの踏みやすさで足の位置を決めちゃうと
自然とアクセルの踏み方がやけにつま先上がりになっちゃうんですよね。

>60
俺のQ'sのクラッチは、他の車に比べてもフツーってカンジです。
ただ、半クラの位置がかなり手前にある様に思える。

>>６１
それってオーテックチューンではなかったですか？
デカいスポイラーが付いてた気がする。