カリーナED乗ってる奴集まれ！！

1 ：浜：01/12/05 19:35 ID:HH7qbizj

ED乗ってる奴出て来い！！語り明かそうぜ！！！

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 19:37 ID:2S+i9PV6

氏ね

3 ：３：01/12/05 19:37 ID:Po2bYfST

３？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 19:38 ID:RYoYvpJN

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 19:38 ID:RqX5lI0c

ED=ｲﾝﾎﾟ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 19:41 ID:HmM14N0r

露苦

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 19:43 ID:4l9V7Jc0

Ⅶ

8 ：浜：01/12/05 19:44 ID:HH7qbizj

なんかまともな事書けゴルァ！！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 19:46 ID:q9NJuJZR

やだ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 19:47 ID:Po2bYfST

浜さんの職業は？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 19:49 ID:yhCnT3OJ

長時間乗ってるとｹﾂが痛くなる

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 19:53 ID:u65wBJAd

ダサダサ

13 ：浜：01/12/05 19:59 ID:d+vSh6FK

>>10
学生ED乗りだよ♪

>>11
禿同

>>12
禿同

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:01 ID:ZrWA6c7u

学生インポテンス乗りﾜﾗ

15 ：浜：01/12/05 20:04 ID:d+vSh6FK

>>14
なんで知ってんの？

16 ：浜：01/12/05 20:06 ID:d+vSh6FK

もっとなんか書け！！＜学生インポ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:12 ID:RqX5lI0c

学生といっても、どうせなんちゃってだろｺﾞﾙｧ!! >>1

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:13 ID:7ODTwjD/

ポー

19 ：浜：01/12/05 20:13 ID:d+vSh6FK

>>17
リア工房だってば！！（ｗ
そうゆーお前は何乗ってんの？

20 ：浜：01/12/05 20:14 ID:d+vSh6FK

>>18
お前は何乗ってんの？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:15 ID:2utbPZqS

最終モデルなら乗ってもいい

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:16 ID:7ODTwjD/

初代乗りです。X乗ってたよ。　スペイン人デザイナーリン・パクプン
氏によるもの。　氏は、ｓｔ185セリカ　ｇｘ713兄弟のデザイナーだよ。

23 ：浜：01/12/05 20:19 ID:d+vSh6FK

>>21
何故？

>>22
俺のも初代だよ、走行距離75000くらい。
車検場で眠ってた車さ！

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:20 ID:7ODTwjD/

リアのEDロゴが光るのがいいね。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:21 ID:2utbPZqS

>>23
MTの速いやつがあるから

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:22 ID:JK7ZaU1I

後ろ狭いね（泣）

27 ：浜：01/12/05 20:22 ID:d+vSh6FK

>>24
ロゴ光るのって俺のより古い型らしい。
俺のは光らないから初代じゃなかったのか。。。？

28 ：浜：01/12/05 20:23 ID:d+vSh6FK

>>25
え！？そうなの？知らなかたーよ、ビクーリ！！

>>26
禿同！

29 ：しゃいにーえんぶれむ：01/12/05 20:25 ID:LlFmPfy4

居れのツレが２代目後期デビューした際Xの4WS即買いした
けど、バブル時な内外装がとてもヨカッタ。けどその後
３代目前期に乗り換えたけど質感わるかったなー。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:25 ID:yhCnT3OJ

>>28
あんたそんなのも知らないでこのスレッドたてたの？

31 ：浜：01/12/05 20:27 ID:d+vSh6FK

>>29
4WSって後ろタイヤ動くんだよね、高級車っぽかった。

>>30
だって俺リア工房だもん。。。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:28 ID:7ODTwjD/

3S-Gのヤツだよ。確か200G？200GT？あれ？エクシブだったけ？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:29 ID:2utbPZqS

>>28
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1010/k10101018199606/g12/o101010180120199810011410705199606.html
これだよ、１８０馬力あるよ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:30 ID:yhCnT3OJ

エクシブもEDも中身はかわんねえよ
エンジンは3S-GEね．セリカやMR2（NA)と同じエンジン
でも大して速くは無い．
全体的に乗り心地が固い車だから，ﾏﾀｰﾘとは乗れないYO！

35 ：浜：01/12/05 20:33 ID:d+vSh6FK

>>33
あんた物知りだ。カコイイ。
俺のは古い型だから、回転数2000回転までにしてるよ。
燃費悪くなるから。。。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:34 ID:2utbPZqS

>>35
ふるいの乗ったことあるけど、結構ハンドル重めだよね？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:35 ID:wypl4kpY

>>33
180馬力ではありません。180トヨタ馬力(ポニーみたいなもん)です。

38 ：浜：01/12/05 20:35 ID:d+vSh6FK

>>34
たしかに速いってのは実感できるけね。素人にはオススメできない。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:37 ID:2utbPZqS

>>34
結構速いって、もちろんセダンとしてだよ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:37 ID:7a3m96Fc

EDは公式（？）にはエキサイティング・ドレッシィだったが
一説によると過去の「足のいいやつ」の頃のスポーティセダン
に戻したいという過去形の"ED"という話も。かなり眉唾だけど

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:37 ID:qOewAijH

>>38
ポニーにワラタ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:37 ID:yhCnT3OJ

まぁセダンとしては速いよ．もちろん．一応トヨタのスポーツエンジンだし

43 ：浜：01/12/05 20:38 ID:d+vSh6FK

>>36
禿同。ハンドル重すぎ、街乗りには適さない。素人にはオススメできない。
切り替えしが大変（汁

>>37
ふ～ん。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:39 ID:qOewAijH

37だった（鬱

EDは韋駄天の意
なんか初代の開発秘話漫画で読んだYO

45 ：しゃいにーえんぶれむ：01/12/05 20:41 ID:LlFmPfy4

>>33
小回り利いたよ～。
デラーで前期の在庫モデル進められたけどそれを蹴って
後期えらんだみたい。ただ購入後ＸではなくＧリミ選ば
なかったことをえらく後悔してた。でも結局３代目購入の
際もＸの4WS選んでたＹＯ！

後席は確かに狭かった・・・天井低いし
セレマリよりましだけど・・・。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:41 ID:yhCnT3OJ

カムリ=冠みたいなもんか・・・
トヨタってだじゃれが好きだなぁおい　しかも寒い

47 ：浜：01/12/05 20:41 ID:d+vSh6FK

>>39
まあね、それはしょうがないやね。

>>40
あんた知識人

>>42
まあスポーツエンジンだったって事すら知らなかった俺は逝ってよし！

48 ：浜：01/12/05 20:44 ID:d+vSh6FK

>>44
そーなんだ、ED＝インポの略だと思てたYO!

>>45
天井低いけど俺のはサンルーフ着いてるぞ！

>>46
禿同

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:45 ID:RqX5lI0c

よってこのスレも終了？

50 ：しゃいにーえんぶれむ：01/12/05 20:45 ID:LlFmPfy4

>>44
たしかその漫画の説明では「セリカの４ドアバージョン」のイメージで
開発されたのですよね。

「男30ＧＴアゲイン」のセリカ・カムリの立場は・・・（欝

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:47 ID:fegCpdyg

セレスマリノマジで狭い。でもマリノはかっこいい。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:48 ID:qOewAijH

言い忘れた。俺のお袋が三代目前期の1.8L特別仕様車（グレード名忘れた）
に乗ってるYO!
６年目だが走行距離3万ちょっと。
最近ATのシフトショックがでかくなってキタ。
でもATフルードはカエナイYO!

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:48 ID:Uvs4c7Y6

黒でED光るやつに乗ってる奴には近づきがたい

54 ：浜：01/12/05 20:49 ID:d+vSh6FK

>>49
んなこたぁ～ない。

>>50
そういえばセリカとちょっと内装似てるかも。。
ただシート位置が低いのは実感した。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:51 ID:qOewAijH

>>50
そそそ、お客さんにセリカの４ドアがあれば・・・って言われて
開発して、最後その客に「これを待ってたんですよ！○○さん！！」て
言われてガッチリ握手（藁
なにに載ってたんだっけな～

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:53 ID:qOewAijH

>>54
三代目はセンタークラスターがセリカと一緒。
メーターは違ったかな。

57 ：浜：01/12/05 20:53 ID:d+vSh6FK

>>51
マリノってなに？

>>52
よくわからんが、そのおばちゃんはカコイイな！

>>53
俺のはロゴ光らないけど、黒いぞ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:53 ID:wypl4kpY

>>55
少年マガジン"EDを造った男達(出演:キバヤシさんetc)"

59 ：浜：01/12/05 20:55 ID:d+vSh6FK

今日はココまで、みんなお疲れさん。
ED乗りどうしでココを有効に使ってね♪（たまにageといて）

じゃまた！！

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:57 ID:qOewAijH

>>57
これだけの情報から俺のお袋をカコイイと言うキミに神の
気配を感じたYO!（藁

>>58
をを！！THX!物覚えイイネ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:57 ID:juIz00w9

１１年間、１２万キロ乗ってきたＥＤをプリウスに乗り換えます。ｽﾏｿ

62 ：しゃいにーえんぶれむ：01/12/05 20:59 ID:LlFmPfy4

>>55 >>58
そうですそうです、それ。

しかし、こーなるとコロナクーペの立場は一体・・・
後期のＣＭはおしゃれで好きだったけど。

>>57
正式名スプリンターマリノ
藤井フミヤの車

>>57
ということは前期型？

63 ：58：01/12/05 21:06 ID:wypl4kpY

皆様釣り人でいらっしゃるようで・・・

64 ：　：01/12/05 21:14 ID:L1OoHrKQ

3代目前期乗りだけど
　215/45の17インチ履いてます
今度　エスペリアのダウンサス入れようと思いますが
サスはノーマルのままでもとりあえずは構わないでしょうか？

金が無いのと，ローダウンはしたいの両立ってことで・・
ご意見お願いします

65 ：64：01/12/05 21:15 ID:L1OoHrKQ

↑　サスではなくショックはノーマルのままの間違いです
スプリングを変えるのみでって事
ｽﾏｿ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 21:23 ID:qOewAijH

>>64
かっこだけならいいんじゃないの。
もちろん走行性能、乗り心地は悪くなる。
あとバネが遊ぶ可能性アリ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 21:53 ID:7ODTwjD/

ボディの見きりが悪すぎ。初心者にはオススメできんな。安いけど。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 22:01 ID:NsmtZoYM

友人が160PS？ハイメカのEDに乗ってた。
ﾗｲﾊﾞﾙはｺﾙｻ、ｶﾛｰﾗⅡだといっていた。・・・遅かった。
　ｱｺｰﾄﾞSiR-T（200PS）よりも・・・

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 22:04 ID:7ODTwjD/

あのクルマ達は、速く走るクルマじゃないね。雰囲気を楽しむ
クルマだよ。

70 ：age：01/12/06 07:13 ID:Xa23TRs5

age

71 ：浜：01/12/06 12:40 ID:DrUjSiwn

定期age

72 ：浜：01/12/06 15:23 ID:q/h0goEO

定期age

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 21:01 ID:8BnosmE/

あげとく

74 ：浜：01/12/06 21:08 ID:PGErMpd5

定期age

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 21:11 ID:vUI0kFhm

アゲテルだけやん
ネタがないならやめましょう

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 21:16 ID:60en6aK5

ＥＤ？
http://www.pfizer.co.jp/contents/cure/index8.html

77 ：浜：01/12/06 21:23 ID:PGErMpd5

＞75
お願いだから続けさせて。。。

＞76
そうとも言う。

78 ：age：01/12/06 21:50 ID:e6VQsLil

ところで３代目だけど、フォグの黄色いのが嫌で、中の黄色い
ガラスノカバーを割って取っ払うっていう技があると聞きましたが
それって、車検は通るのでしょうか？
黄ガラスは、ドリルで割るつもりです・・

79 ：　　　　　：01/12/06 22:18 ID:ElXgfoqU

しかしまぁなんですなぁ
自分のＥＤのリアガラスに室内用ストップランプがあるのですが
後付けでリアスポイラーを付けた為に、室内用が不要なのです
それに、あること自体カッコ悪い
あれって、はずせないのでしょうか？
カッコ悪くてカッコ悪くて

80 ：ed：01/12/07 00:18 ID:CwFcuHEZ

前期のフロントウインカーってクリアに交換できないかのぉ
後期のは合わないらしいもんなぁ

スモークスプレーで我慢するしかないんかのぉー

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 08:01 ID:MraNCp3u

>>79 あれは外せなかった気がするぞ
　　　（他の車だけど）

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 08:36 ID:bDXy3hLh

ふーん、こっちで思う存分語ってください。はいどうぞ。
http://hello.to/team-e2/

83 ：浜：01/12/07 22:07 ID:zNHgQ51v

定期mage

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 22:11 ID:jJuIMq2P

正直駄スレと思っているからうざい．
ネタがないならageるな

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 22:26 ID:OZYf+r/7

ここですかｵﾔｼﾞ臭いｽﾚって？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 23:41 ID:Wzu/Iq00

姉妹車のエクシヴ乗ってるけどダメ？
エクシヴはモックン（本木雅弘）が「どう？」と宣伝してたので買ったが
３～４年後に彼がプログレを宣伝するとは思わなかった。

87 ：　：01/12/08 00:14 ID:hlnLb9m8

浜さんではありませんが、
　エクシブの方もどうぞ！

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 00:54 ID:Ffn61cTB

２代目海苔いる？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 18:06 ID:Fq3sGyjK

今日スモークスプレー買ってきました
痔絵娘で９８０円

それでは、また・・・

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 19:46 ID:DhdHQqmY

ＥＤって遅いの？ＳＴ２０２の３Ｓ－ＦＥ乗ってるけど、必要十分じゃない？
ＡＥ９１スプリンターしか他の車乗ったことないからよく知らないけど。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 19:51 ID:Wj3oInwY

EDなんてのは、雰囲ケ楽しむだけ。
４枚やけんど、２人乗り。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 20:00 ID:7F73aNHh

EDは治療できます。諦めないで！

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 22:34 ID:lQ7/Mn82

>>90
正直、ＦＥは遅い。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 00:16 ID:hZeNILmd

>>92
バイ＊グラでピストンフル回転って奴か？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 00:18 ID:+lKe7Hp8

>>93
遅い、遅い、って言ってる奴、きちんとアクセル踏んでるか？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 00:19 ID:T7dUsoD1

ＥＤで渋いのは、初代のみ！！

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 00:28 ID:MIRY+nIv

Gリミテッドは、典型的なトヨタダメダメスポーツバージョンだな
足は上下はごつごつ、左右はふらふら。エンジン上まで気持ちよく
回らず、シフトはゴリゴリワイヤーシフト。はぁ～
ただ、TEMSは安定してたｶﾅ？フルブレーキでも車体はまっすぐ
だったよ。それが印象。何しろ、当時のEG6(シビックSIR)と
張り合って、最初から最後まですぽーんと抜かれてハイソレマデヨ
すっかり萎えた

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 03:31 ID:dh24PkEU

>>61
俺も同じだぁ～！
EDとプリウスって、ディーラーが同じなんだよね・・・

>>88
2代目初期型 2.0X 4WS 乗ってるぞー！
10年乗ってきたから思い出いっぱいだぁ～！

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 03:34 ID:om7GWd15

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 03:55 ID:MFBJh0qz

ＳＴ２０２　３Ｓ－ＧＥ　スーパーストラット
なら一般人なら十分なスペックだろう

というか、このクラスの車がちょうど良いとおもうぞ
この程度を振り回せない奴がほかの車に乗れるかってんだ

なぁ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 07:26 ID:hq3LAIqY

ＧＥにしろＦＥにしろ、走りやさんが乗る車じゃないですよ
走りを求めるなら他に乗って下さいな
車体・エンジンがセリカと共通の４ドアクーペっていう雰囲気を楽しむ車だよ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 10:47 ID:6CBoZWr8

＞100
EDなんか振り回すなよ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 11:02 ID:MIRY+nIv

ATはともかく、MTでも、3S-FEの方がGEに比べて
走り安いし、うっかりするとそっちの方が速いぞ
タマは少ないが（ってもしかしてないか？）
3S-FEの5MTに「良」認定！

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 11:04 ID:T7dUsoD1

５ＭＴがベｓトチョイス！

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 12:01 ID:5GVjU15O

オレH７式のED（3代目？）の３S-GEの５MT乗ってたことがあるが
その後に出たカリーナGTとか111ﾚﾋﾞﾝのほうが走りは全然マトモだったよ
買わなかったけど

EDとかｴｸｼﾌﾞってボディがやわいせいか、カーブとかスピード
出してつっこむと思ったより曲がらなくて結構怖かった記憶あり

当時の位置付けはどちらかと言えばマーク２が買えないｵｯｻﾝ
が買う車って感じでスポーティな車ってｲﾒｰｼﾞじゃなかったなー

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 12:54 ID:pAYYvkHX

こないだ、ＧＴウィングつけた速そうなエクシブ見た。
ＪＴＣＣ時代にとった杵柄か。正直かっこいいと思った。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 12:56 ID:0qX8s3H/

カリーナって時事癖恵那。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 12:59 ID:vc8qUXu0

>106
JTCC時代にとった杵柄ってどんな杵柄ﾀﾞﾖ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 13:06 ID:zNabQahO

>>106
ヘクシブすれあったんじゃねえのか？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 13:10 ID:iYrP9jMK

インポで悩んでる人が２ｃｈにもこんなに居たとは・・・
みんなガンバレ！

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 13:16 ID:YVNfJEvX

>>110
前のスレで既出。恥ずかしい。

112 ：社会人：01/12/09 13:31 ID:g9GBMpjg

乗ってます。
３～４０台の上司or先輩に「何乗ってるの？」と聞かれ答えると
「懐かしいね」といわれます。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 13:36 ID:T7dUsoD1

インポで悩んでる人が２ｃｈにもこんなに居たとは・・・
みんなガンバレ！
なんだ？これ

114 ：ＥＤではないが：01/12/09 13:39 ID:g9GBMpjg

遅漏気味ですが、何か？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 14:16 ID:SqoUPy/I

背高全盛のこの時代に、コンセプトをまんまで復活させれば案外売れるかも。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 14:18 ID:T7dUsoD1

荒れの予報。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 14:28 ID:3Kdvs5ib

ＥＤ＆ＥＸｉＶ海苔って
ウインカーも出さずに右左折する輩が多かった。
天敵でした。あばよ。

118 ：おやじ：01/12/09 14:37 ID:rDvJArP4

２代目ＥＤの後期型Ｇ－ＬＩＭＩＴＥＤは、どんな感じの車でした？
乗り心地は、固めでしたか？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 14:43 ID:B/AiKSjU

ﾗｲｳﾞｧﾙ（藁のプレセアに乗っていますが、何か？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 14:55 ID:m5RJL7TC

>>1
EDhaAT?

121 ：４２歳：01/12/09 16:28 ID:AFy/VBm7

昭和６１年に初めて新車を買ったのがカリーナED。うれしかったなぁ・・・
みんなから超注目されたよ。でも家族が増えると狭くて、今はエスティマ。
中年ブトリと車の容積は比例するのか・・・？
ひたいの面積も比例しているが。
あーあ、初代カリーナED・・・そしてあのころのオレ・・・。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 16:35 ID:0Q+HTTaJ

むかーしむかし、
ＥＤがいろは坂の走り屋をごぼう抜きして行った姿は圧巻だった。
もちろん２度見ることはなかったけど。

あれはなんだったんだ？

123 ：浜：01/12/09 21:13 ID:Mz5pIqlj

定期age

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 08:49 ID:FPXzgYlg

ＥＤは、走りのチューニングより
見た目のチューニングで充分では？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 20:10 ID:VKRonRQf

ＥＤは、車高短・インチアップ・対応マフラーで十分。
ロクなエアロもないし。
スッキリ系でいこうや。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 20:13 ID:f8GM396x

正直、１は「カレン・ＥＤ・エクシブを中心にＳＴ系を語るスレ」
にするべきだったと思う。
なんでＥＤ限定なんだよ！乗ってるやつ少ないだろうが。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 20:41 ID:qn0EsypZ

俺は初期型の１８００ｃｃLってグレードのMT車に乗っていました。
峠でFドリして時たまガードレールに刺さったけど。
毎回運良く、車もガードレールも傷なしだった。

そういえば初期型はBピラーが無いから、
ボディーの剛性低いみたいでコーナリングのたび
「きゅっきゅっ」とかいって笑えました。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 20:46 ID:ndZsgYjH

ST202前期乗りです
後期のフロントクリアウインカーが欲しかったけど前期に合わないので
今日、スモークスプレーを塗りました
色はパールなので、これで白と黒のみになり、精悍なフロントになり
それなりに満足しています

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 21:10 ID:XlDHrdhy

大して速くないし、実用性も低いから、
適度なスポーツ感と高級感を楽しむ雰囲気車だな。
中古も安いし。

ん？1はドコ逝った？

130 ：32GTS：01/12/10 21:21 ID:MSDJnQgz

３２を買うかST183を買うか迷った。
３S-GEって意外と力あるからさ

131 ：3S-FE：01/12/10 23:22 ID:w2wJBoUi

最近になって１７インチに変えました
サスはノーマルなんですが、
　スプリング位、変えた方がいいすかね？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 23:28 ID:VKRonRQf

＞＞131　バネだけは、最低でも換えてやっておくれ。

133 ：3S-FE：01/12/10 23:30 ID:w2wJBoUi

>>132　あぁやっぱりそうですか
変えたとたん、隙間が気になりだしたんで・・・

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 00:00 ID:Z9XXl3a0

ところで自分のＥＤのキーレスですが、
　正式にはワイヤレスドアロックっていうんですかね
　　それの、有効距離が短いんですけど
　　　みんなはどれ位、離れてても大丈夫ですか？
自分は純正ので、２～３ｍです
　ちと短い気がして・・・
　　電池換えても同じでした・・
ちなみに中古車での購入で始めからでした

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 00:14 ID:bFi6wL0p

ココにＥ２のメンバーいるかい？

136 ：Gリミ糊：01/12/11 00:21 ID:yShmKJ3X

>>134
そんなもんでしょ。
セリカ兄弟（ＥＤ･エクシブ･カレン）は、他車に比べて
特に有効距離が短いような気がします。
でもそれで不便はないでしょ？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 00:24 ID:WiU+081Y

おれのは、うりゃ！うりゃ！ってボタン押せば５ｍ行きます。
でも普通に使えるのはやっぱ２～３ｍ。それで不満ないよ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 00:25 ID:Z9XXl3a0

>>136 そうでしたか
正常って事ですねぇ安心しました
けど、もう少し離れて効いてくれたら良いのにって思います
なんで、セリカ兄弟だけ短いのでしょうね

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 00:26 ID:Z9XXl3a0

>>137　5Mならいいですね
コツはなんでしょう？
うりゃ！うりゃ！っですか？（笑）

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 00:28 ID:WiU+081Y

障害物を排除してうりゃ！うりゃ！っです（笑）

141 ：Gリミ糊：01/12/11 01:15 ID:yShmKJ3X

あとセリカ兄弟のキーレスは、ボタンを少し長押ししないと
反応しないよね？
あれは個人的に好きなんだけど。
うっかり触っただけで反応する車もあるが、あれは不安だよね。

142 ：浜：01/12/11 20:27 ID:tfsu2n6/

不定期age

143 ：浜：01/12/11 20:28 ID:tfsu2n6/

俺のEDは7万キロ超えたよ！

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 20:40 ID:9pm5Gpa3

最近気になることがあるのです。エクシヴをイジッテイル輩が多くなってきたと。
中古で20万のエクシヴでも、嬉しいのでしょうね。

145 ：Ｇリミ糊：01/12/11 20:41 ID:6fEJ2RFV

おお浜よ！

不定期ageなんかせず、もっと車を語ってくれよ！

146 ：浜：01/12/11 23:02 ID:DPLbqNbM

最近はシートの頭の部分？を外してしまうのが流行っているらしいね。
俺もしてるし。
でも長時間の運転では肩が凝る諸刃の剣、素人にはお勧めできない。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 00:01 ID:/jF3AxeY

ムチウチにならない様に注意して下さいね

自分のは内装が茶系です
その為、非常にオヤジっぽいです
外観はエアロ付けてるのでかっこ良いと思うのですが
内装だけは、自分自身でガックリきてます
シートカバーでも付け様かと思うけど
シートだけじゃないんで、限界アリです　トホホ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 00:03 ID:cUhSG623

ED乗るならグレード上げてマークⅡ３兄弟に乗るか、グレード下げてコロナかカローラに乗れ！

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 00:07 ID:/jF3AxeY

>>148　そこに挙げた中で一番ＥＤがカッコイイって思ってるもんで・・
どうもすいません

150 ：浜：01/12/12 00:44 ID:Fre9G1y+

もうそろそろ買い替え時だと思うんだけどね。
なにがいいかな？オデッセイなんて言ってみたり。
もしくはまたED買ってみたり。。。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 00:50 ID:iItYeyr2

３代目ＥＤのＳ－ＬＩＭＩＴＥＤに乗ってます。
シート形状がスポーツタイプなんですが、どうもしっくりこない。
皆さんどうです？あと、Ｘなんかのラグジュアリーシートって座りごごちどうさ？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 05:02 ID:K2B4ji5D

ＥＤにレカロＳＲ２入れてます（笑）
レカロ入れましょう！！

あと、レカロの方が純正シートより薄いから
後席が少し広くなりますよ～

153 ：Gリミ糊：01/12/12 11:32 ID:oWxl9LTj

俺のはSSサスが入ってるけど、あれ別にいらねえな～。
乗り心地悪い。
そこまで足硬くして乗る車じゃないよね。
標準の205/55R15のタイヤ＆ホイールは気に入ってるんだけど。

ところで、俺のＥＤ、走行中にインパネからカタカタ音がするんだけど、
みんなのはどう？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 13:06 ID:MQAbWpaA

せっかくの良スレだが、オイラは今週末でEDとオサラバだ。アリストに浮気。

H1.EXIV FE→H3.ED 2.0X 4WSと乗ってきて、10万5千kmになったんで車検も切れるし捨てる事にした。
現状走行問題なしなんで、自走可な範囲であればパーツとっぱらってあげるが。
純正CDチェンジャーとか外すの面倒なのは却下。

タイミングベルト換えたばっかりなのがくやしいな。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 13:08 ID:gCghMsTy

でもノーマルのがフニャフニャなのは確かだよ。
インプＷＲＸ乗った後だと、酔う。

音はしないけど、４０ｋｍ/ｈくらいまでスピードメータの針が振れるのが
気になる。

156 ：浜：01/12/12 15:12 ID:Z70SuV1O

定期sage

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 15:22 ID:2x8Zhpn+

↑sageかよ。
というか、ageの時に語らんかい。語りつつ上げろ。
１がそんなやる気のなさじゃ盛り上がらんだろが。

158 ：浜：01/12/12 20:14 ID:Yk/MBlTq

＞157
もっともな指摘。

じゃあ一つ。EDはセダンの中でも速い方かな？
加速はバッチ決まるんだけど。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 20:16 ID:i0qPKa8U

>>158
セブンあたりの助手席に乗せてもらいなさい．
自分がいかにあほな発言をしたか痛感しますよ．

160 ：Gリミ糊：01/12/12 20:34 ID:J627YwWe

浜よ、ＥＤは速い方だと思うぞ！

>>159
あんなぁ・・・。
セブンがセダンか？
それに、ここに来る人たちは、みんな自分の車(ＥＤ)が好きなんだよ。
そりゃＥＤより速いセダンは腐るほどあるよ。
VTEC積んだ格下のシビックフェリオの方が早いだろうよ。

いちいちヲタみてーな発言するんじゃねーよ！！

161 ：浜：01/12/12 21:36 ID:N2exshAd

＞159
アヒャヒャヒャ☆RX-7なんて興味ねーYO!（ちょっと乗ってみたい）

＞160
「みんなEDが好き」
いいこと言った！
EDはフロントガラスから先っちょまでの距離が長いやね。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 21:52 ID:FojEu3Mg

>>34
>>87
>>106
>>126
>>136
エクシブ（誤）
エクシヴ（正）
だぞｺﾞﾙｧ！！このｳﾞｫｹが！！

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 22:57 ID:TDY0hTu1

１さんよー、アンタやる気あんの？
このスレどう育てたいのよ。

164 ：98：01/12/12 23:18 ID:djVwNzuh

街で見かける初代EDは、十中八九「白色」だね。
そして残念な事に、十中八九ボディのどこかに錆が見受けられる・・・

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 23:25 ID:PhnPbMdv

>>162
ｽﾏﾝ、ｴｸｼｳﾞって書くのﾁｮﾄ恥ずかしかった。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 23:30 ID:d87J5tnW

♪エクシヴ～ゥ～

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 23:59 ID:IzF7p15u

シートについて話題になっていたので・・・
Ｘのラグジュアリーシートですが、自分にとっては座り心地は良くないです
会社に現行ＶＩＳＴＡ（背高）があるのですが、良いシートです

レカロなどスポーツ系ではなくラグジュアリー系で且つカッコいいシートって
社外品とか売ってるんでしょうか？
といっても、多分今のままでしょうけど・・・
カネかける優先度低いんで

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 00:03 ID:JlzFb3Af

159でーす♪
あんたが敗北認めてるフェリオ（DOHCVTEC当然MT)に乗ってマース♪
くやしい？くやしい？
速いぜ～？しらねぇだろうけどな！

結論；ED？！ﾊｧ？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 00:11 ID:io3Idg3i

>>167
そういうのはすごい高級なのではないですか？
わざわざ座りごこちがいい社外品に代えようなんて需要は
金持ちだけではないかと（笑）

それよか、レールごとVISTAのシートつけるとか、
無理なんでしょうかね。

170 ：98：01/12/13 00:12 ID:BrmmrLe9

>>167
レカロにもラグジュアリーっ「ぽい」のがあるよ。
　ttp://www.iijnet.or.jp/RECARO/products/recaro_medical/start.html

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 00:19 ID:cjKNZnK4

みんなありがとう
確かに２０万弱するようですね
ととととととても買えませぬ

尻に、クッションでも置いた方が良さそうだわ
ちなみに、身長１６５ｃｍなんでヘッドクリアランスＯＫなんです
小さくて得するのはこれ位だよ　ったく！

172 ：浜：01/12/13 00:19 ID:LMt30Myx

＞163
ゴメンヨー。
リア工房だから、会話に付いて行けないのです。。。
でも皆が有効に使ってくれるならそれもイイ！

173 ：浜：01/12/13 02:21 ID:U4Ih+v85

定期mage

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 03:08 ID:zKlV5yQr

セダンの中じゃＥＤは文句なしにかっこいいとおもうが

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 03:16 ID:ZWkp7ZNl

>>159
フェリオは内装がしょぼい

176 ：Gリミ糊：01/12/13 09:35 ID:4IqzJYAM

>>174
別にオーナーだからってワケではないが、禿胴。
フロントなんかは好き嫌いが分かれるだろうが、
綺麗なフォルムは、やっぱｶｺｲｲと思う！
ライバル車は、だいたいオーバーハングを切り詰めて、
尻デカで不格好だよな。

>>159 >>168は放置しましょーや。
ただの厨房だから。

あ、一番最初にかまったのは俺だった(ｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 09:50 ID:HgE4kkpK

初代マイナー前ＥＤのグリーン（イメージ色）の
Ｇリミテッドが欲しいのだが、もう無いだろうな。
いろいろ思い出があるので。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 11:55 ID:ZhtHV+Kk

>>177
初代は、ないよね。

うちの会社、２代目乗り４人（EXIV入れたら５人）いたよ。
入った頃の話。

179 ：178：01/12/13 11:57 ID:ZhtHV+Kk

40人の会社でね。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 11:58 ID:HgE4kkpK

>>178
やはりそうか。15年だもんな～。
中古車屋いろいろあたったけどなかった。
あとは個人売買を気長に待つか・・・。

181 ：浜：01/12/13 14:05 ID:cy9ymGNB

やっぱ初代のほうが人気あるのね★

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 14:13 ID:NPCDJ28f

中古で5万。ｲｲ買い物したな。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 14:32 ID:io3Idg3i

おれST20#系が好きだけどなぁ。

184 ：浜：01/12/13 16:06 ID:WYepkqPa

俺のEDは70000キロを突破した。。。
そろそろヤヴァイ？

185 ：154：01/12/13 17:40 ID:qaDri/eK

>>184

ヲレ、7万kmのED買って乗っていたんですが(;´Д｀)
あと２日の命、現在10.5万km、まだまだ快調。

エンジンルーム洗浄は年に１回くらいやろう。
エンジンオイルは３ヶ月～半年交換しよう。
ガソリンはハイオク推奨。

まめにメンテすれば長く乗れるよ。
あ、７万kmなら、ATFも交換したほうがいいね。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 17:44 ID:io3Idg3i

以前、廃車にする前日のST18系ＥＤを借りてきてタイヤだけ
いただいたけど、そのＥＤは98,000キロでＡＴがシフトアップ
しなくなっていた。赤信号で止まるとエンスト。

なぜだ！普通に乗ってれば10万キロはなんてことなく走るはずだのに。

187 ：Ｇリミ糊：01/12/13 17:45 ID:oPS6VDoV

うお！？
俺も６万kmオーバーのを買ったぞ！

188 ：浜：01/12/13 20:28 ID:/lcV51fr

ふ～ん、皆同じような走行距離なのね。
ところでATFってなぁに？

189 ：Ｇリミ糊：01/12/13 20:45 ID:oWeXaOYB

>>188
浜どんのＥＤがＭＴなら、知らなくてもいいんだよ～。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 20:55 ID:hp3H+JCN

>>188
オートマのオイルです。マニュアル車の場合はミッションオイル。
ぼくのＥＤは購入時７万５千、８万の時点でＡＴＦ交換しました。
現在９万キロ突破。あと二年は乗らないといけない。
ホントはＧ－ＬＩＭＩＴＥＤが欲しかったのにＳ－ＬＩＭＩＴＥＤ
買わされた。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 21:03 ID:GjoCYjpW

大学時代、7万km走行の初代後期型（1.8X）を手にいれた。
3年後手放した時、16万km近かった。
それでもエンジンは快調そのものだった。
さすがにヒーターやパワーウィンドウは壊れたが･･･。
なつかしいなあ。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 22:15 ID:hY+aO2k1

>191
漏れも似た様なもんだ。
'87式初代Ｘ（６年落ち８万km）を11年・18万kmまで乗った。

20万kmまで頑張ろうと思ったがその前に車検が来てしまい、
あえなくあぼーん（流石に通す気になれなかった）。

満身創痍って状態だったが、エアコンだけは最後まで快調だった。
今乗ってる車（こいつもそろそろ10万kmだ）に移植したい位だよ（藁。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 22:20 ID:R9rl22Er

2代目のブラックはいいね。

194 ：Ｇリミ糊：01/12/13 22:22 ID:l6mmPocg

>>192
今の車もＥＤか？

195 ：浜：01/12/13 23:20 ID:vaElmWLH

＞180　190
そうだったのか、俺のはATだからそろそろヤヴァイ頃かな。

196 ：Gリミ糊：01/12/13 23:24 ID:l6mmPocg

その＞180へのレスは、何の意味があるんだ？？？
おもろいの～浜は（ｗ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 23:25 ID:OqxF4nNr

ＡＴフルード自分も気にしています
ちょうど５万ｋｍになったばかりですが、変えた方が良いのでしょうか？

198 ：浜：01/12/13 23:32 ID:vaElmWLH

＞196
ゴメソ、189の間違いね。自分で読んでマジデワラタ。

＞197
もうちょいいけるかもよ？あと1万キロくらいなら。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 23:33 ID:J/imPdvp

１８だとエキシヴのほうがかっこええと思うが２０だとＥＤのほうがかっこええと思う。
リアが９０マーク２と似てるのが気に食わんけど。

200 ：浜：01/12/13 23:55 ID:vaElmWLH

追伸。
天井低くない？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 00:23 ID:uGOCVPAK

>>200
低い。

あとさ、バックミラーがすんげー近いような気がするんだけど。
シートｶﾅｰﾘさげないとつらい。Ａピラーの角度が寝過ぎてるからかな？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 00:25 ID:zd/I7kVD

＞Ａピラーの角度が寝過ぎてる
それ俺も思う。なんかAピラーが邪魔で左右が見づらいんだよね。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 00:29 ID:IM0Rf0M6

ST202乗ってるけど、確かに天井は低いかも。
まぁ、自分背あまり高くないから良いけど１８０とかになるとつらいだろうね。

適度にタイトだから気に入ってるけど。

204 ：GT糊：01/12/14 00:40 ID:W26hDUt5

>>134
微弱電波を使用しているため、強い電波あるいは使用周波数（83.7MHz）にノイズがある場合、
作動距離が短くなることがある。
キープレートに指が触れると、作動距離が短くなることがある。

メーカー資料からコピペ

205 ：浜：01/12/14 01:43 ID:80NbYSey

たしかに見にくいような気もするね。バックミラー。
俺は身長183だから社内の窮屈度は88%

206 ：浜：01/12/14 01:49 ID:80NbYSey

すまん。もう一度ageさせてくれ。。。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 07:26 ID:lt79tKLc

自分は165ｃｍなんで余裕です
シートも普段は一番高い位置にしています
それでも余裕！

>>204 GT糊さんサンキュー

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 08:10 ID:hQrlvjiu

トヨタ博物館はカリーナEDを一台保管してるらしいね。
確か誰かからの寄贈だったかな？

トヨタ博物館って普通のクルマでも寄贈受け取ってくれるんかな？
俺が死んだら今乗ってるトヨタ車を寄贈しちゃおうかな？
いらねーって断られそう（藁）

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 09:14 ID:xRbAYnLb

初代のＧ（Ｇ-Limitedじゃないよ）乗ってるけど、最近、大雨の度に
トランクに水が溜まる。トランクのゴムのパッキン変えても直らない
んだけど、これって、ボディ歪んでるってこと？
事故歴はないんだけど、買ってからもう１９万ｋｍも走ってるし．．．
対策あったら教えて。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 09:17 ID:m0U4vgfD

どっから水漏れてんの？
とりあえずシリコンシーラントでふさいじゃえ。

211 ：浜：01/12/14 12:11 ID:67xKlN/S

定期age！

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 12:16 ID:+FcNtGX0

>209
その型のEDは、リアランプの電球を
トランク内から交換できるタイプ？
もしそうならば、ランプユニットと
ボデー(トヨタ用語)の間のブチルゴムの
防水が氏んでいる。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 12:44 ID:BEnntgGh

ＳＴ１８２のＡＴに乗ってるんだけど
ローギヤって低くない？
出だしで前の車に置いていかれるんだけど。
まあ、２速に入ればすぐに追いつくんだけどね。　　

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 14:45 ID:xRbAYnLb

>>212
リヤランプの電球を自分で換えたことがないのでわからないけど、
調べてみます。
型は昭和６１年式前期型の掛けアミグリルのやつ

215 ：浜：01/12/14 21:39 ID:f/IJ5pCc

定期age

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 23:01 ID:p4aTNpkm

>>194
今はドイッチュの大衆車に乗ってる。
エアコンが弱いのは、まぁ必然だわな。

>212
素朴な疑問。
トランク内から換えられないのって、どこから換えるの？

217 ：Gリミ糊：01/12/14 23:36 ID:l3cihoXJ

>>216
おお、約２４時間ぶりのレスサンキュ！
ってことは、
ｖ
Ｗ
　　か？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 00:18 ID:/wGJsYv0

今日、街で、初代ＥＤ後期みたよ。
やっぱ、ＥＤは初期型が一番だな。

219 ：日曜日よりの使者 ◆/lJw/Yek ：01/12/15 00:22 ID:BY4WMzdW

あ、オラも偶然見たわ。
今見るとものすごいスタイリングだな…
平べったくてｶｺｲｲ!!

白の初代後期、ﾘｱｽﾎﾟ付きでした

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 00:29 ID:BweDQDvp

かりんとうＥＤ？

221 ：216=192：01/12/15 00:53 ID:T3MeMG9/

>217
いや、そっちじゃなくて、(Z)の方（藁。

222 ：2代目Gリミ乗り：01/12/15 10:54 ID:3uCfLVzT

新車で買って７年間12万ｋほど乗ったけど、
下取り価格は10万がやっとだった･･･
４ＷＳ付けてたから小回りが効いてよく走ったなあ･･･
狭い天井にサンルーフなんか付けてしまったから
よく頭ぶつけてました。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 10:57 ID:GdhwrN8x

>>218
前期型白のED(リアスポなし)＝ういろう

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 16:40 ID:xZqY6GF3

age

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 18:59 ID:IfvYeu67

この季節、西日がまぶしいですよね
ＥＤではみなさんどうしてますか？
自分はシートを高くし、バイザーの片側を外して思いっきり下げる
それでも役立たずの時が多いですが
何か良い方法知ってます？

226 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：01/12/15 19:01 ID:5DEo2WLZ

初代プレセアは？

227 ：浜の友人：01/12/15 19:21 ID:PBl9A62T

代理の定期age

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 19:27 ID:0Ok+xbDJ

テレクラ名人のJ-PUNCHさんも乗ってます。
http://ochikaresama.com/
知ってます？

229 ：Ｇリミ糊：01/12/15 21:27 ID:zyznrVhP

俺の平成６年式だが、オーディオはＣＤ・カセットの純正。
最近、ＣＤの調子が悪いんだが、みんなはやっぱり純正じゃないよな～。
経済的に苦しいんだけど、無理しても替えたほうがいいかな？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 22:21 ID:T2SxJ3TB

俺の親は１１年目のコロナＥＸＩＶに乗っている。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 22:48 ID:Ywt3/8o6

>>229
平成5年式の203ですが、去年、純正のＣＤ・カセットプレーヤー壊れました。
取り出しボタン押してないのにＣＤが出てくる、熱を持ったときにつくラン
プが常につきっぱなしなどの症状でした。僕は仕事に自家用車持ち込みで音
楽が大好きなので無理をして2万6千円のＭＤプレーヤー買いました。
最近スピーカーの調子も悪いのですが、ＥＤのフロントスピーカーって、適
合する社外製品が少ないらしいですなぁ。困ったもんだ。
走行9万オーバーなので次ぎはどこが壊れるかビビリながら乗ってます。４Ｗ
Ｓが故障したらいくらかかっちゃうんだろ？

232 ：えーでー：01/12/15 22:55 ID:MjL4mzWW

免許取って親から貰ってEDで峠に行ってヒール＆トゥの練習した。
非力だからアクセルベタ踏みで気持ちよかった。
結構あちこりこすったなぁ。
現在は俺は他の車買って今はおかんが乗ってるが時々乗ると足がふにゃふにゃで怖い。
おっさん車であんまり好きじゃなかったけど思い返せば涙ぽろり

233 ：Ｇリミ糊：01/12/15 22:56 ID:Z++TAaoK

>>231
おお！俺も似たような症状だ！
ＣＤ入れても勝手に出てくる。
１万回くらい入れ続けて、やっと演奏されるってザマだ。
クリーナーで掃除して、果たして調子良くなるものかな？

嗚呼、以前乗ってたＦＤのMDコンポ取っとくべきだった・・・！

234 ：浜の友人：01/12/15 22:57 ID:oPZY9aiK

スピーカーはケンウッドのに換えたよ。かなりいい音してるZE!

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 22:59 ID:A+nLJVRz

スーパーストラットは硬いんだけどねぇ。

236 ：Ｇリミ糊：01/12/15 23:10 ID:Z++TAaoK

音は特にこだわりナイんだけどね。
ちゃんと機能さえしてくれれば、それで十分なんだけど・・・。

でも俺の車、ディーラーオプションのスーパーサラウンドシステムが
付いてるみたい。
知らんかったから、納車されてﾋﾞｸｰﾘ！

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 23:27 ID:A+nLJVRz

＞209
初代Ｇって、ＧＸ７１チェイサーＧＴ-Ｓと並ぶ、「どうしちゃったの？」
マシンじゃないですか！！
いくら走りに振ったからといっても、内装が簡素過ぎやしないかい？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 23:28 ID:5vYlNQ8p

↑あんた通だね。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 00:11 ID:lePwe1VJ

平成６年２.０Ｘ　ＡＴ乗ってます。
チョッと教えてほしいのですが、私のＥＤには
トランクションコントロールが付いております。
ウィンダムなどに標準装備の駆動制御のことです。
中古で買ったのですが、どうも最初から付いていたらしい。
当時のパンフを観ても、そんなオプション設定はなかった、
私の周りでもトランクションの付いているＥＤの人はいません。
　とっても不思議な車だと思ってます、私の無知かな？

240 ：浜の友人：01/12/16 00:20 ID:ROh6K03W

＞236
得したね！

＞237
内装にこだわるなら、ワゴン系かな？

＞238
あんたもね☆

＞239
あれじゃない？自作ってやつ。

241 ：インテ乗り ★：01/12/16 00:25 ID:???

昔乗ってました、ＳＴ２００
並び替えると、ＴＳ０２０・・・・速そうだけどね。

242 ：浜の友人：01/12/16 00:30 ID:ROh6K03W

＞241
インテ？インテグラかな？
まあそこそこ速い車だよ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 00:44 ID:agsFvlsK

初期型は、ライトが離れすぎてて、研ナオコみたいだった。
マイナー後にフロントグリルにフォグが埋め込まれて、かっこよくなったんで
思わず買ったよ。
狭い狭いと言われてるけど、今乗ってるバルケッタに比べたら体育館くらい
広い。
何かと中途半端な車だったけど、乗りやすくていい車だった。その後に乗った
レガシーよりも好きだったな。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 01:00 ID:EUOVUTD0

総てにおいて中途半端な車　＝　総てにおいてバランスの良い車。

245 ：GT糊：01/12/16 01:00 ID:xXXzFQDS

>>209
事故車でなくても漏れます。
リヤウインドウのパッキン部分を外側から防水してみるといいかも。
ホームセンタで売ってるお風呂用のチューブ入り防水材がいいかも。
半透明だと目立たなくて吉。

それでもだめなら、水が溜まるのはトランクのサイド部分のはずだから、
外側から見ると、底に１ｃｍくらいのゴム栓があるので、外せば水が抜けます。
外したままでも問題なさそう。

テールランプのパッキンも弱いので、こちらの可能性もあり。
こちらは交換も比較的容易。(部品があれば...)

246 ：浜の友人：01/12/16 02:19 ID:5wEU2Fsc

ほうほう。初期型なんて時代を感じさせるやね。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 03:12 ID:agsFvlsK

２代目もかなりかっこいいと思ったよ。
３代目は車格感が小さくなったのが失敗だったかな。
あまりいいとは思わなかった。
EDみたいなセダンがなくなったのは寂しいねえ。

248 ：98：01/12/16 09:41 ID:FVfIXIAB

>>239
平成6年って三代目でしょ？
二代目の2.0XにトラコンのOP設定があるから、
三代目に無いとは思えないけど・・・

249 ：Ｇリミ糊：01/12/16 09:55 ID:nAIK/ZhS

>>242
お前、友人じゃなくて浜本人だろ？（ｗ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 11:07 ID:ngCVHpFl

>>239
今、手元のカタログで確認しましたら
前期の２．０Ｘにメーカーオプション設定されてるようです
ちなみに　５万円です

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 11:57 ID:GzXgfJEf

スモークフィルムについて
みんなは、どうしてる？
自分はリアガラスにシワにならないと言うメッシュフィルムを付けました
貼るのは確かに簡単でしたが、スモークに比べて後ろの輪郭がぼやけて
見えて、少々見づらいです
最近の純正プライベートガラスって結構、視界いいですよね
メッシュから普通のフィルムに変えようかと思うけど、リアなんでうまく貼る自信ないんですよね
業者に出すしかないかな？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 16:51 ID:XPbQcgZq

前はリアサイドだけつけてた。リアに張ると視界が悪くなって危ないんで。
後方視界って運転するのに重要だもんね。

253 ：98：01/12/16 20:31 ID:FVfIXIAB

「4WS」って、すっかり下火だよねぇ。どうしてだろ？
最小回転半径が-0.5m位になる効果はとても大きいと思うが。

254 ：H6年ST203海苔：01/12/16 21:27 ID:PvfcSok8

>>253

確かに少ないねぇ。今だとS15の一部ぐらいしかないんじゃないのかな。
端から見ると動きが怪しいけど、ハンドルは1/4回転まわすだけで交差点
曲がれるから楽。
次の車も４WSほしいっす。

255 ：浜の友人：01/12/16 21:55 ID:ORhriwgr

＞294
いや、代筆中だぞ（ｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 22:44 ID:BGTegCkH

>>253 >>254
確かに楽だけどおっかないときないですか？狭いところ潜り抜けるときなんか。
２ＷＳよりも内側への切れ込みが大きいような気がする。

257 ：Ｇリミ糊：01/12/16 23:27 ID:/BBgiz7f

>>256
だいぶ前になるが、友人の昔のプレリュード(BA5)を運転して、
4WSに怖い思いしたよ。

話が変わるが、今日俺のＥＤの左後部ドアが若干ヘコんでるのに気付いた。
ぶつけた記憶がないので、たぶん当逃げされたんだと思う。
よく見ないとわからない程度なんで、気にせまいと思ってるんだが、
なにぶん買って間もないもんで、直そうかとも考えてる。

エクボ傷くらいあったほうが愛着がわくと考えて、そのままにしとくか・・・。
乗り始めたばかりということで、思いきって直すか・・・。
そんなの俺次第だし、氏ぬほどくだらん悩みだが、アドバイスください！

258 ：浜の友人：01/12/16 23:33 ID:RYPIKFXH

＞257
傷があってなんぼでしょう！！
次に凹んだときに、一緒に治してもらうとかね。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 23:34 ID:QiDdPDR9

船も含めて乗り物に酔ったことないが4WSだけは気持ち悪くなった。

260 ：浜の友人：01/12/16 23:52 ID:RYPIKFXH

0時age

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 23:59 ID:hsy6p5mD

>>257
自分のST202にも、運転席側ドアにエクボがあるんですよ
買う時は承知して買ったんだけど（９月ね）、
　少々気になる・・
257がそう書くと更に気になる

　だけど多分自分は直さないなぁ
　　　修理っていくらするんでしょうね
　　　　カーコンビニクラブなら安いかな

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 23:59 ID:XE8ZVAwC

http://au.geocities.com/newyorksnk

263 ：名無し：01/12/17 00:14 ID:+K90NGHw

ワシは平成元年版のエクシブに乗っていたぞ。
TR-Gの4WS・MTだ。
大学生でバイトして金を貯めて中古を買った。

起こった不具合といえば、
おる他のリコール交換後、２万キロ走ったところでおる他が逝って走行不能になったのには泣いた。
んで６万Kmくらいで、パワステから老いる漏れ
11万Kmくらいで、マフラーの腐食による不具合くらいだ。
その頃は足回りがかなり劣化しており、12.7万Kmで廃車にしたが、結構走って良い車だったよ。

264 ：98：01/12/17 00:29 ID:gHjeinrB

うーん、慣れればなんでもないんだけどなぁ。　＞4WS
一般的な片側１車線道路なら一発でターンできるし。
でも廃れた一番の理由って「重量」かな？
二代目の4WSは約40kg・・・OPの中では一番重い・・・
燃費重視の御時世には向かない装備かな・・・

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 07:31 ID:iQ1Y3V1I

そういえば、リコールについて
３代目、前期２．０Ｘに乗るものですが、９月に中古で買いました。
この車って過去にリコールはあったのでしょうか？
あったとして、前オーナーが整備に出したかってわからないなぁ
整備帳が着いてこなかったので・・・　少々不安
リコール関係ご存知の方、お願いします

266 ：Ｇリミ糊：01/12/17 11:29 ID:CsekRp46

くだらない話にレスくれてサンキュ！

>>258
そうだな～。この場所のエクボは俺の車の証しだ！ってことで。

>>261
かえって気にさせちまったか、悪い悪い。
カーコンは俺も考えたよ。
ホントにﾋﾞｸｰﾘするほど安いんなら、直したい気もする。

267 ：3代目カリーナEDのリコール：01/12/17 12:45 ID:uGSs4WUg

・リコール国-544-0
【届出日】1998年11月26日
【不具合装置】デファレンシャル
【製作期間】1996年3月1日～1996年10月31日
【車台番号】ST205-7002540～ST205-7003108
【不具合の状況】
自動変速機付き四輪駆動車の前輪用作動装置において、小歯車に組付けている座金に
製造不良のものがあるため、そのままの状態で使用を続けると、当該座金が損傷して
異音が発生し、最悪の場合、加速が悪くなって走行不能に至るおそれがある。
【対策】
全車両、自動変速機の製造番号を確認し、該当するものは当該座金を良品と交換する。
また、座金が損傷している場合は自動変速機を交換する。
【改修済の識別】
エンジンルーム右側のボデーパネル上面（サスペンション取付部前方）に黄色ペイント塗付

http://www.motnet.go.jp/ris/not.asp?No=115440

268 ：2代目カリーナEDのリコール：01/12/17 12:45 ID:uGSs4WUg

・リコール国-434-0
【届出日】1994年5月17日
【不具合装置】発電機
【製作期間】1989年3月1日～1990年1月22日
【車台番号】
ST180-0000001～ST180-6015497
ST181-0000004～ST181-6002764
ST182-0000022～ST182-6020002
ST183-0000027～ST183-6023105
【不具合の状況】
交流発電機内にある整流器に製造不良のものがあるため、長時間の渋滞走行等で
原動機室内の温度が上昇し整流器の樹脂部品が高温になるような条件が長時間
繰り返されると整流器の樹脂部品が収縮し、整流器の電気回路が導通不良となり
スパークが発生する場合がある。このままの状態で使用を続けると当該電気回路が
溶損あるいは溶損のうえ整流器の樹脂部品が発煙して発電が停止し、最悪の場合、
走行不能に至るおそれがある。
【対策】
全車両、整流器の電気回路の導通を確保するためにバネワッシャを追加する。
なお、整流器の損傷状況を点検し、損傷しているものは交流発電機を良品と交換する。
【改修済の識別】
発電機後部に黄色ペイントを塗付

http://www.motnet.go.jp/ris/not.asp?No=114340

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 12:48 ID:uGSs4WUg

>216
ランプユニットを丸ごと外して電球を交換する。
はっきり言って面倒だが、ボディ側に配線を通すだけの
大きさの穴しか開いていないので、防水性に勝る。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 12:49 ID:FtkowFky

おおっと、帰ったらオレのST180エクシヴも車体番号見てみよう。

271 ：浜の友人：01/12/17 13:16 ID:3FUtvUBR

ここは平和そのものだね。昼ドラage

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 13:22 ID:RxhBCHEa

僕この車で腰イわしたことあるんですけど
皆さん何ともないですか？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 13:35 ID:AV63rNcO

オレ２６だけど、２０で初めて買った車が
ＥＤ（中古）だった。Ｈ３年式だから、２代目ですか？
Ｇリミテッドで４ＷＳが付いておりました。
４ＷＳのおかげか、狭い道も曲がりやすかったです。
ただ、天井の低さは既に時代遅れでしたねぇ。
ＴＥＭＳはちょっと良かったかも。

274 ：浜の友人：01/12/17 16:03 ID:W6Ni3XIm

夕方age

＞272
さすがに腰は大丈夫だよ（ｗ

＞273
もう今のセダンは囲居心地しいやね。それに引き換えEDは。。。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 16:28 ID:XkXK2KVJ

>>236
自分もスーパーサラウンドシステム付きの中古の２代目乗りです。
コレ付いてる車、AMラジオでもウーファー効くからウザイ。

オーディオ入れ替えると、システム解除アダプタ付けないと
だめだから、そこがイタイ。

276 ：浜の友人：01/12/17 18:09 ID:BBwrex20

＞275
イタイ。イタイ。

夕食age

277 ：H6年ST203海苔：01/12/17 19:45 ID:bfbOpeo/

ついこの前、スタータが突然回らなくなった。
修理に持っていっても、なかなか原因がわからなかったが、
電気系のケーブルに水が入っていたらしい。(修理代7万)
こんな故障は初めてだって修理屋に言われた（＾＾；

6万km走っているが、それ以外は今のところ問題なし。

278 ：浜の友人：01/12/17 19:47 ID:VyQb7H5g

＞277
7万。。。イタイイタイ

俺のEDも7万キロいったけど、まだ大丈夫っぽい。

279 ：浜さん：01/12/17 21:14 ID:hqUd7EgN

うんー

280 ：192：01/12/17 21:21 ID:Ol+ovmAK

>269
なるほどね。

話は変わって。
初代はオーディオの換装が難儀だったよ。
ダッシュボード下面を全部外してからじゃないと、
センターコンソールを止めてるビスにアクセスできないんだもん。

281 ：初代カリーナEDのリコール：01/12/17 21:52 ID:nGQSRCC/

タイミングベルトに問題があってリコールになりましたが、
もう既に資料がありません。
スマソ

282 ：265：01/12/17 22:11 ID:Z8402iWV

みんなリコールのレスサンキュー
自分のは、対象になっていないみたいなので安心しました

ここは親切な方が多くて良スレでうれしいです
みんなＥ好きの仲間だね

283 ：265：01/12/17 22:12 ID:Z8402iWV

みんなＥ好きの仲間だね
ＥＤ

284 ：Ｇリミ糊：01/12/17 22:52 ID:rdIrMU/N

>>283
おう、禿しく好きだぞ、ＥＤ。
嫌ってる奴も多い車だがな（藁

でもエクボを直そうか真剣に検討中・・・。

285 ：浜の友人：01/12/18 00:41 ID:9kaCkVfO

＞283
ぉぅょ☆

＞284
ドアの凹みなら、反対側から叩くと治るって聞いたことがあるよ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 00:43 ID:mq0con5A

ＥＤ好きだけどＦＦでしょ？
ホンダ車みたいだね！

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 00:57 ID:oi35/GlB

正直、スレタイにエクシヴも入れて欲しかった。

288 ：Ｇリミ糊：01/12/18 01:16 ID:FmztPryN

>>285
おう、まさしく浜の言うとおりだ！基本中の基本だわな（ｗ
勇気が沸いたら、今度やってみるよ！

>>286
今までFR糊だったから、車体やハンドルの挙動など、運転することに
関しては、そらーFRの方が楽しかったのは否めないけどね。
SSサスから来るFFならではのハンドルの挙動は、やっぱ残念に思うよ。

ホンダはそれがコンセプト化してるからな。
なんせFR車が１台もないんだから（ｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 01:19 ID:mq0con5A

ホンダは何故ＦＲを造らないんですか？

290 ：Ｇリミ糊：01/12/18 01:26 ID:FmztPryN

ぬお！間違いだ！
S2000はFRだわな。
MRかと思ってた。んなわきゃないわな、あのボディーで。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 01:31 ID:mq0con5A

ＥＤ乗るくらいならグレード上げてＦＲのMARKⅡ兄弟のるか、グレード下げてＦＦのコロナかカローラ乗れ！

292 ：浜の友人：01/12/18 01:55 ID:9kaCkVfO

あっはっはっは！！

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 01:56 ID:Wcnrp9Ua

カナーリEDですが、何か？

294 ：浜の友人：01/12/18 02:16 ID:9kaCkVfO

＞293
俺のEDはよく喋りますがなにか？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 10:39 ID:EGkyAAoV

age

296 ：倒産・・・：01/12/18 10:43 ID:40xCM5xm

EDって勃起障害のこと？

297 ：Ｇリミ糊：01/12/18 11:02 ID:mBmmRkvD

>>296
そのネタ、がいしゅつしまくりだ。
ちゃんとレス読めや、今さら全くおもろない。

298 ：浜の友人：01/12/18 17:10 ID:VQXvaCPJ

＞295
ageてくれてありがとう♪

>296
ちょっと違うなぁ。。。

＞297
ナイス！

299 ：浜の友人& ◆UFxcCOsU ：01/12/18 17:13 ID:VQXvaCPJ

300 ：チン：01/12/18 17:21 ID:y34CHFjb

あれは、かれこれ4年前
EDのATに乗っていた頃の話しじゃが
時速80ｋで走行中に誤ってRに入れた所エンストしましたわ。
でも、未だに現役で走ってる。丈夫よの~。

301 ：Ｇリミ糊：01/12/18 17:24 ID:BtpnKjJo

>>299
無言でキャップ付けんなよ、浜よ！（藁

302 ：浜の友人：01/12/18 19:58 ID:3AIV1hik

>300
EDは丈夫な車に属するかな。

＞301
いや、ちょっとさ。

303 ：浜の友人：01/12/18 23:21 ID:haFlAcfV

定期age

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 01:30 ID:2Zn1mx9o

1988年頃のＥＤは一番よかった！

305 ：浜の友人：01/12/19 12:32 ID:vx/DCzQ/

＞304
EDってそんなに昔からあったの！？
歴史遺産＝EDですな。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 15:27 ID:hNH84Hp/

リアバンパーぶっけたんで修理の見積もり出してもらったら4万だってさ。
中古のバンパー買って交換したほうがいいやと思って探したけど、なか
なか上物がみっかんねーよ。中古相場1万5千くらい、リビルとだと2万5
千くらい。あと２年は乗るつもりだから奮発してリビルト品かっちゃお
うかな。ＥＤは奇麗な車だから奇麗なまま乗りたいよね。

307 ：浜の友人：01/12/19 16:02 ID:cp4f8ADO

＞306
あちゃ～、4万もあれば色々買えちゃうのに。。。

定期hage

308 ：浜の友人：01/12/19 17:52 ID:6JG/GaAC

「まだだ！まだ落ちん！！」

309 ：浜の友人：01/12/19 18:57 ID:I/vtT908

懲りずにage！

310 ：Ｇリミ糊：01/12/19 19:44 ID:GJWbwBdl

>>309
わかったから！

それよりキャップはどうした、浜よ？

311 ：浜の友人 ◆jlKQQQQQ ：01/12/19 20:12 ID:I/vtT908

アヒャヒャヒャ！もっと広い車に憧れるぞ！！

312 ：インテ乗り ★：01/12/19 20:23 ID:???

なんなんだ。。。

313 ：浜の友人 ◆jlKQQQQQ ：01/12/19 20:24 ID:I/vtT908

＞312
俺もなにがなんだか。アヒャヒャヒャ！

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 23:39 ID:TYBys9XV

走行距離9万。プラグコード交換したほうがいいかな？プラグは交換したんだけどね。
あと、st202以外の３Ｓ－ＦＥ車のきのこ型エアクリをＥＤに流用できます？

315 ：浜の友人 ◆jlKQQQQQ ：01/12/20 00:17 ID:xSphVa+4

＞314
交換してあげて、ソフトに、優しくね☆

0時age！

316 ：浜の友人 ◆jlKQQQQQ ：01/12/20 01:48 ID:xSphVa+4

1時48分age

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/20 19:14 ID:YDfEpvpm

>>314
3SFE→3SFEならできると思うけど。

318 ：浜の友人 ◆jlKQQQQQ ：01/12/20 19:34 ID:vEXOwfsd

さてさて、上げてみるか。

319 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/20 19:39 ID:vEXOwfsd

こっちのトリプのほうがカコイイな。

320 ：Ｇリミ糊：01/12/20 19:53 ID:e75jB0iZ

>>319
お前、そんなトリップ付けたんだから、オデッセイなんて言わずに
ＥＤ乗り続けろよ！

321 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/20 23:52 ID:vEXOwfsd

＞＞320
ゲヘヘヘ☆VIPワゴンなんて言っちゃってるの。もう見てらんない。

322 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/21 00:53 ID:FrfUHTgf

くっそう！こんな駄スレ自ら上げてやる！　えぃや！！！

323 ：ビンビン裸伝：01/12/21 15:07 ID:nId1gYHP

後ろから「ＥＤ」の文字を見つけると
「このふにゃちん野郎！！」とののしってますが何か

倍亜蔵のシール張るぞゴルァ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 17:02 ID:mtb0/D9W

>>323＝ふにゃちんｲｿﾎﾟが原因で真剣に氏のうかと考えているホンダヲタ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 17:31 ID:YF5MIUXT

定期あげ

326 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/21 19:58 ID:BxkbU2yt

>325
上げてくれてありがとう

EDvsホンダ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 20:27 ID:SVn4uEeT

兄が初代後期型と３代目後期型に乗ってたよ。
兄いわくスーパースポーツセダンだそうだ。（笑）
３代目の方はタナベのマフラーとタダで貰ったレカロとか色々付けてたよ。

僕もＥＤ買おうかなー。兄のレカロがまだあるから付けられるしー。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 21:35 ID:FxJDbHMj

あと２年は今のＥＤに乗るんだけど、もう少しコーナーで踏ん張ってほしい。
サスは交換したんだけど、ショックも換えちゃったほうが良いかな？
走行９万キロです。

329 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/21 21:37 ID:Q9kgZ/KA

＞327
レカロってなんだろ～？
無知工房なもんで。

＞328
サスだけ換えると、なんかキツクナイ？凸凹道とかで。
ショック代を次の車のために貯めておこう。

330 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/21 23:02 ID:YgH3Lora

1が不憫上げ。

↑俺かよ！（三村

331 ：助手席の根性焼：01/12/21 23:25 ID:kPhsMuLf

　こんなスレあるの知らんかった・・・。
　中古の元年式ST-182に乗ってはや８年。走距やっと130,000㌔行きました。

>323
　俺病院職員なんすけど、バイ＠倉出たばっかの頃、ﾌﾟﾛﾊﾟ＠ﾌｧｲｻﾞの奴に
「ED治療に光！」って入ったBOXﾃｨｼｭ貰って、ちょうどﾃｨｼｭ切らしてたんで
ありがたく頂戴しなんも考えなしにリアウィンド直下に置いてた。
　1wk後に同僚の姉さんに指摘されて気づきマジ鬱氏にそうだった。
　既出ｽﾏｿ。

　しかし、コイツでいろんなトコ行ったよ。本州は縦断制覇、後は
北海道と沖縄を残すのみ。
　周囲の同期はさっさと新車に替えてやがる。俺はまだ当分は乗る
つもり。ナンか知らんが愛着ありすぎてな。

332 ：　：01/12/21 23:31 ID:j/DgElGi

ST20x系を考えてました。
が、近所にいるのでパスりました。

一応、ST20x系乗ってますが・・・

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 00:14 ID:EN3SSSqH

>>329
レカロシート。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 00:18 ID:yHUyv5Ry

>>332 エクシヴ？セリカ？

335 ：　：01/12/22 00:33 ID:PPJQOEY9

age

336 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/22 01:33 ID:1XOCfjWp

よーしお父さん今日も上げちゃうぞ～！

337 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/22 02:06 ID:1XOCfjWp

俺の乗るフェラーリ

338 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/22 02:08 ID:1XOCfjWp

＞浜の友人
わざと間違えた振りして上げんな！！

339 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/22 02:09 ID:1XOCfjWp

＞337～338
自作自演カコワルイ

340 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/22 02:10 ID:1XOCfjWp

＞339
ID同じ。お前こそ自作自演だろ。

341 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/22 02:12 ID:1XOCfjWp

＞336～340
1の母です（以下略

342 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/22 02:14 ID:1XOCfjWp

＝＝＝痛い1の居るスレ＝＝＝

　以後放置でお願いします。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 08:13 ID:638RHEnK

最近「浜」さんがいないけど「浜の友人」さんが本人と言う事でヨカトですか？

344 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/22 12:06 ID:YU1PoxvI

浜はネットしいてないので、俺が代わりに代筆をしてるのです。
まあ浜もそのうち現れるでしょう。

345 ：Ｇリミ糊：01/12/22 12:08 ID:zToz00nG

いいぞ、浜よ。

こうでもしないと、スグ下がっちゃうもんな。
1の努力で、スレは育つもんだから。

俺ももっと書き込むよ。

346 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/22 12:14 ID:YU1PoxvI

おぅ！ありがとう！！
これからもバンバン飛ばすぜ！EDで！！

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 20:04 ID:Uallg+Of

浜は逃げたのか？

348 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/22 20:24 ID:MdEN4WYP

＞347
浜はねぇ、家にパソがないんだよ。
でもちゃんとED乗ってるから。また出てくるよ。

349 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/23 00:14 ID:HD9i3Jg1

定期上げ

350 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/23 00:53 ID:HD9i3Jg1

定期上げ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 00:54 ID:h1/bFqVs

時代が生んだ糞車の代表、カリーナＥＤ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 01:26 ID:VarL+ie9

>>351
クソかどうかは個人の考え次第
広い車に乗りたいならミニバンにでも乗れ
速い車に乗りたいならエボにでも乗れ
好きで乗ってる奴に文句言うなよ

わかったかい？無免厨房君？

353 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/23 13:30 ID:kIEhcOFp

＞351
ふ～ん

＞352
不自由な車だけどED大好きなんだよね～☆

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 14:33 ID:D/oGz4St

カリーはED

355 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/23 15:06 ID:ToMhWWST

＞345
カレーはジャワ。中辛でヨロシク。

356 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/23 16:58 ID:uaRRjD3P

定期上げ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 22:18 ID:vQHI9O9z

どなたか、フロントフォグの黄色い中身のガラス
ダサくて割った人いませんか？
クリアにしたいんで・・・

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 22:19 ID:WdHSTqPs

爺が乗る車の代名詞

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 22:25 ID:EbsCf5oa

ED海苔＝ティンポ勃起しない奴等

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 22:35 ID:Zp9Jy43s

>>359
ファイザー製薬関係者だよ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 00:02 ID:YUFgrFvx

もうこのスレやめたら？

362 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/24 00:04 ID:Dlq17u+n

＞361
嫌です。

★メリークリスマス上げ★

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 00:06 ID:YUFgrFvx

＞＞362　なぜ？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 00:21 ID:yqZZP/ny

浜ぁー初代ＥＤにチャレンジのエアロなんてどう？っていうか付けてくれ～。

365 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/24 01:50 ID:Dlq17u+n

＞363
浜に「このスレを育ててくれ、俺がネットデビューするまで」と言われているので。

＞364
ED用のエアロなんてあるの！？付けるってゆーか教えてくれ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 09:26 ID:xB54EiaI

そろそろ年末に向け,洗車しないといけませんねぇ
と言っても自分はドライブスルーの洗車機ですが
その後,手で丁寧にふき取りやってます
特にタイヤホイルがきれいになります
そうそう,先日100均で車の窓ガラス用ウエットティッシュを買ったけど
あれは糞だった
きれいになるどころかネバネバになってそれこそガラスクリーナーで
ふき取ったよ
あれは糞ぢゃーーーーーーーーー（皆様注意をば）

367 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/24 16:20 ID:EdyiMIxz

＞366
そうだねー、浜のEDはだいぶ洗車してないみたいだから。かなり汚れてる。
それ以前に免許取立ての頃に作った傷が。。。

368 ：二代目Ｇリミ４ＷＳ：01/12/24 17:26 ID:DOWWP5/k

４ＷＳを調子にのって着けたのはいいけど
運転がまだ下手で側溝に後ろ片輪落とした時があった
見た目なんともなかったんでそのまま暫く乗ってたが
真直ぐ走らなかった。タイヤ交換時に見てもらったら
落としたタイヤだけ変な風に溝が減ってた。４ＷＳの
ステーが曲がってたらしい、あとスタンドに洗車機に
かけるとﾋﾟﾗｰ部分から水が漏れてきて顔射状態だった
いろいろあったけど良い車だった・・・

369 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/25 04:42 ID:60PuNQGh

定期上げ

370 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/25 09:58 ID:sKNLNpSf

teikiage

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 10:47 ID:jPKHunQ2

雪国でＦＦのオートマのＥＤに乗ってる方はいませんか？雪道、アイスバーンでの発進に
弱くないですか？少しアクセルを踏んだだけで、すごくタイヤが回転しちゃいません？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 00:17 ID:XcXKY7jF

自分は「晴れの国」岡○なんで分かりません
と言いながらage

373 ：Ｇリミ糊：01/12/26 18:48 ID:t8m5ngK3

ひゅ～っ！

dat落ち手前だったぞ、浜よ！

374 ：カリーナなくなるよ！：01/12/26 22:47 ID:C+RP+ckP

ＥＤ！イイ！

375 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/26 23:44 ID:DYLeUC58

＞371
俺もあんまり雪振らない地域だからわからん。スマソ。

＞372
俺の住む奈○も雪降らないぞ。

＞373
おお、サンキュー☆

＞374
イイ！

376 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/27 04:58 ID:DkJnCxMv

age

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 07:22 ID:0TJVUqu2

ダウンサスにエアロの組み合わせでは、やはり、擦る可能性高いでしょうか？
それともそんなに擦りませんか？
または、ダウンサスに変えただけでノーマルでも擦る事あるのでしょうか？
素人質問ですいませんが、参考に教えてください

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 15:35 ID:SQQjH4r0

>>377
ダウンサス次第だろうと思う
５センチダウンとかいうやつにエアロ組んだら擦りまくり？
どこのエアロ＋どこのサス　にしたいと言う希望があったら
書いてもらえるとみんな答えやすいのでは？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 01:34 ID:sZYEjdnX

>>378 具体的には、ＨＩＲＯのエアロに
エスペリアのダウンサスです
宜しくお願いします

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 02:57 ID:onKyOukv

ttp://homepage2.nifty.com/sasai/ED/ed04.jpg
直リンだけど（笑）（古い方のヒロのエアロ）
このくらいは下がると思ってよろしいのでは？
新しい方もあまり変わらないかな？

ダウンサスだけならあまり擦らないと思うけど・・・
個人的にはバリスのエアロが好き（＾＾；

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 07:54 ID:8DSoj1No

>>380 参考になる画像でした　thank you

382 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/28 15:05 ID:BXq7F3ze

優良スレ上げ

383 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/28 16:06 ID:nQQFcZD8

ED用のエアロがあったなんてことも知らなかった俺は逝って良し！

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 16:49 ID:hb3d6zay

>>380
う～ん、ちょっと二重アゴっぽいな・・・

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 21:11 ID:pSzi4iSj

http://www.varis.co.jp/
俺はバリスのエアロが好きだが

http://www.endless-sport.co.jp/product/zenith/zenith.htm
ＺＥＡＬのエアロも好きだ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 22:09 ID:YORIvHys

エクシヴの４ＷＤ乗ってる。ＭＴで
重くて遅いけど、四駆のわりに曲がるよ。雪道が楽しい
３Ｓ－ＧＥは、エアクリ変えるとスゲェ良い音する

387 ：364：01/12/29 01:37 ID:A86c8wbw

浜、遅れてすまぬ。
初代ＥＤのエアロは↓ここから探してくれ。
ttp://www.hibee.net/
ちっちゃい写真一枚しかないけどね。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 11:24 ID:SKNfZu8a

ＨＩＲＯのエアロです
かっこいいなぁって思う

ttp://www.hirojapan.com/hiro/products/sedanlink/toyota/carina-ed-st205.htm

ttp://www.hirojapan.com/hiro/products/sedanlink/toyota/carina-ed-st202.htm

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 17:46 ID:jeK1pUso

DQN車スレに書こうと思ったがこっちに

大津市内の1号線で、対面2車線だけど中央線部分が
幅広くとってある(ゼブラになってる)区間がある。
漏れの右後ろから出現したシルバー(癌メタ？)のＥＤさん、
一度漏れの2台前に入ったと思ったら、
しばらくしてまたゼブラゾーンに出て5台ほどパスして前へ行った。

対向側ではVIP仕様ベンツ様が同じことをやってたよ

所詮同レベルということで.....

390 ：しゃいにーえんぶれむ：01/12/29 19:21 ID:QEhPz4oF

久々に来たら・・・盛り上がってますね。

所で浜の友人さん（浜さん）って○奈ってことはひょっとして初代
ＥＤのピンク色教習車（現在はカリーナ使用・・多分次はアリオン？）
走っていた地域にお住まいですか？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 19:22 ID:vPhI9uKT

全然関係ないが、おれはその教習所出身だよ。
未だに、危険予測の教材の写真に160系EDが出てくるよ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 19:25 ID:psHbPW8B

パワー実測値（　）はカタログ値
Ｓ１５スペＲ・・・２２８～２３５馬力（２５０）
アルテＲＳ・・・・１７０～１８２馬力（２１０）
アルテＡＳ・・・・１４０馬力前後（１６０）
インテグラＲ・・・１８６～１９４馬力（２００）
セリカＳＳ２・・・１６５馬力前後（１９０）
シビックＲ・・・・１７５～１８０馬力（１８５）

１０年前、某誌に暴かれたのを発端に騒がれても変わらんのだから、
何言ってもダメだよ。そもそも申請用のスペシャルエンジンと
量産エンジンの性能差・品質管理の差がトヨタ馬力を生む。
要は品質・精度レベルを上げるしかない。が、これは即コストに響く。
つまりトヨタがコストを度外視しない限り無理な話。

トヨタ馬力は諦めるしかない。唯一の主張は買わないこと。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 23:30 ID:xEV+y0IL

>>392
こぴぺ厨房ウゼェェェ！！！

394 ：　：01/12/29 23:51 ID:jTt+JiFk

>>392
　馬力しか語れないガキは氏ね

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 23:56 ID:+S7+mwuh

製造終了なので話し合うな　ﾎﾞｹ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 00:28 ID:LdeOKcHQ

>>395
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

397 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/30 03:03 ID:pAGDn0MY

＞390
教習車はEDじゃなかったけど、友人が汚いピンクのED乗ってるよ。

＞395
(　ﾟ皿ﾟ)ﾊｧ?

398 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/30 03:43 ID:pAGDn0MY

＞364
おう！サンキュウな！！

399 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/30 05:08 ID:pAGDn0MY

age！

400 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/30 06:36 ID:pAGDn0MY

400ゲット！

401 ：かなりオヤジ：01/12/30 10:36 ID:vPD58mg1

スーパー亀レスでスマソ！

事情があっておととし初期型のマイチェン後ＥＤ、グレードＧを
足として買ったけど、かなり頑丈だよ。
ほぼ毎日１５０Ｋｍ近くのって、今まで壊れたのはクラッチレリーズ
シリンダーのオイル漏れぐらい、それもすぐに部品出たし。
はっきりいって買うまでは食わず嫌いで興味も無かったが、
実際乗ってみると「やるな、おぬし」って感じです。
あ、何より燃費がいいんだ！平均リッター１０Km逝ってくれるからね。
メンテは乗る距離が多いから月一のオイル交換と、半年に一回のフルード類の交換ぐらい。

ま、人それぞれ考えがあるだろうけどあおりに負けずに頑張ってくれ！
＞同好の士

402 ：ちんこ：01/12/30 12:45 ID:4H7NjLBm：01/12/30 13:16 ID:bB0tG6T7

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 16:55 ID:qJyUCrJ2

おらのED、後ろからサーフに突っ込まれて、板金から帰ってきたら
リアがマイチェン後に変わってた（藁
文句は言わなかったよ。うれしかったもん。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 17:01 ID:FITk5EdO

ｓｔ１９０コロナも前期だからぶつけられて後期したいＹＯ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 18:24 ID:2fpEmy2V

>>403 リアはマイナー前の方がかっこ良いと思うが・・・
フロントはマイナー後が良いと思います
ＳＴ２０＃ね

406 ：Ｇリミ糊：01/12/30 18:43 ID:VddkGpvA

>>405
胴衣！
その通りだと思うぞ。

もし>>403のＥＤが、フロント前期・リア後期だったらカワイソウだ・・・。
ま、その人の好みだけどね。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 20:18 ID:9kl4sX+2

ｓｔ２０＃乗ってるけど、灰皿小さいよ～。一日でｲﾊﾟｰｲだよ。
僕はのは前期だけど、あのあっさりしてるフロントが好き。
リアって前期と後期でどう違うの？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 21:12 ID:2fpEmy2V

バックランプ（だっけ？）が前期は真中よりについてるけど
後期は両端になってる（ウインカーの手前）
また後期はＥＤがグリーン色に光る

前期のはバックランプがリアガーニッシュに一体になっていてｶｺｲｲ
それが決め手で、中古だけど前期にしたよ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 21:13 ID:2fpEmy2V

後期のフロントのｶｺｲｲところは
ウインカーがクリアレンズになっている事、かな

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 21:16 ID:2fpEmy2V

そうそう、自分のは前期だけど、ホワイトパールマイカだと思っていたら
ウォームグレイパールマイカだった事が判明

ホワイトパールのほうがｶｺｲｲね　(鬱)

411 ：Ｇリミ糊：01/12/30 22:31 ID:xattE/8+

>>407
う～ん、ＥＤのフロントは前期・後期関係無く、
あっさりはしてない（むしろ濃い）と思うのだが。

ま、その人の好みだけどね。俺は好きだが。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 22:32 ID:8RFkzyLz

さよならカリーナ
過去の遺物

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 07:41 ID:Jsq/je0u

年末なんで洗車する人が多いですねぇ
自分は年明けてから洗車する事にするわ
実家に帰るの,２日だし

414 ：403：01/12/31 11:00 ID:Ai4yPp2k

>>406
まさしくおらのEDはフロント前期、リア後期です。
かっこわるくてごめんなさい
でもリアのEDの文字は光るようになった

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 11:05 ID:h4Ks+dmt

http://www.asialize-bs.com/gif/RIM00005.JPG

かりーなＥＤに乗っている人って、ｽﾃｷ（20代女）

416 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/31 18:00 ID:N7ZuCpPo

思い切ってフロントも換えちゃえ！！

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 18:09 ID:taEhPgZZ

>>415
それ貼るのヤメレ(鬱

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 18:11 ID:SDak+1PW

ＥＤでＦドリしてる人いたぜ。哀れ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 18:18 ID:taEhPgZZ

>>418
なぜに哀れよ？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 19:06 ID:B/lyTIGV

>>415
これ踏むとどうなるの？

421 ：　：01/12/31 19:13 ID:u4sWVa6E

去年まで親父の車がED(ST160前期1800X)だった。

色がブラウンメタのツートンで、
同じ色のEDとすれ違ったことがなかったが、希少だったのか？
(モノトーンのブラウンは見たが)
あと、ブロンズガラスだったっけな。

装備も当時としてはなかなかで、ミラーに電格機能が無いくらいだった。

結局12万kmで廃車。
原因はパワステオイルが漏れ、
エンジンルームにグッチャグチャに飛び散って、
車検も近かったため修理をあきらめた。
もっと乗っていたかったが・・・

422 ：421：01/12/31 19:24 ID:u4sWVa6E

その後親父から100万渡され、
「H7年式以降で走行3万km以内のEDみたいなクルマ」
という条件を出された。

探した挙句、「H7年式Exiv(200G・ST202)・走行3万km」を
トヨタ系ディーラーにて諸費用込み85万で購入。
相当まけさせた上、2年間完全保証までつけさせた。

残りの10万で
・純正アルミ(14インチ)
・純正カーナビ＆純正DSPデッキ＆純正12CDチェンジャー
・純正ハーフシートカバー
・純正電動コーナーポール
・純正空気清浄器
・純正マルチユースセンターコンソール
などなど、純正にこだわり某オークションサイトにて入手。

新車で買ったら一体いくらなの？と思うくらいのフルオプション状態。

親父(60歳)、幸せそうです。

423 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/31 20:38 ID:iEg8TkPw

＞420
ただのおばさんの画像だよ。

＞421
いいの見つかってラッキーじゃん♪
俺もそろそろ別の車を探。。。

424 ：418：01/12/31 20:42 ID:MCgYnnyp

わざわざＦＦで無理やりサイド何回もひいてけつを
流してるの見るとなんか哀れに見えた。
別にＥＤだからってことではないです。
ただ、シビックあたりだとたまに見るけど
ＥＤってのが意外だったんだ。

425 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：02/01/01 02:06 ID:IEil2Tp+

＞424
その意外性がたまらん。

★あけましておめでとう上げ★

426 ：Ｇリミ糊：02/01/01 02:42 ID:KeDtfp0b

>>425
おお浜よ、今年もよろしく。

さっき初詣逝ってきたが、ここはド田舎なので神社ガラガラ・・・。

さあ明日も出勤だ早く寝よう。

427 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：02/01/01 03:42 ID:IEil2Tp+

＞Gミリ糊
おお、初詣かぁ、いいね☆
ことしもヨロピコ♪

定期age

428 ：１６２り：02/01/01 05:00 ID:twRbKU+2

元年型初代ＥＤに乗ってます。走行は、7万8千てところです。マフラー変えて
１５インチホイルはいてます。もうかれこれ家に8年ぐらいあるやつです。
欲しい車が無いし、また新しい車買って、いろいろ変えるの面倒だし。まだ乗り
つづけるつもり。ノスタルジックヒローに出るまでがんばるぞ！
あと今の車ってエアバックついているからいやだ！だってハン
ドル変えるの面倒じゃん。（ハンドルは革巻きじゃないとイヤですので。）
　最近助手席の窓が開かなくなってしまった　鬱だ。
ところで助手席のドア開かなくても車検通りますか？教えてください。

429 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：02/01/01 05:46 ID:IEil2Tp+

＞428
いや、開かないとまずいんでないかい？
あまり詳しくないけど。。。
ハンドルとエアバックについては禿同。
換えるのに苦労するよね。
でもエアバックないといざと言う時に困るしね。。。

430 ：428：02/01/01 06:46 ID:twRbKU+2

　すみません、訂正
「ドア」開かなくても車検通りますか？→「窓」開かなくても車検通りますか？
です。間違えました。恥ずかしです。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 10:55 ID:ZoTNY+3A

>>424
かっこいいじゃん、そのＥＤ。
それでサイドブレーキ使わないでリア流してたら
もっとカッコイイね。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 11:08 ID:LDy4ezhB

ＳＴ２０＃ですが,ヘッドライトを交換したいんですけど
お勧めはありますか？

433 ：418：02/01/01 11:16 ID:EXmJF94r

カウンター当てたり戻ったりでぎこちなかったよ。

434 ：かなりオヤジ：02/01/01 11:45 ID:Vf0d3jJH

明けましておめでとうございます！
>>428
同じ型ですね。お互い頑張りましょう！
車検では問題ないでしょうが、直したほうがいいでしょう＞助手席ウインド
多分レギュレーターか、水をかぶりやすい(笑)ドアスイッチが
いかれてるのでは？
私の場合後者で、解体パーツで自分で癒して￥2,000也でした。

435 ：４３１：02/01/01 11:48 ID:ZoTNY+3A

>>433
まだ練習中なのかな？
そのＥＤのオーナー、きっと次はＦＲ車か２ドアのＦＦ買っちゃうんだろうね。

436 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：02/01/01 19:15 ID:91jtOHrc

定期age

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 20:47 ID:fmx7F4rj

フロントがエクシヴでリアがＥＤ（逆だったかも）のＳＴ２０＃を札幌で目撃しました。
コロナＥＤ？カリーナエクシヴ？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 20:51 ID:ZoTNY+3A

>>437
『コローナ・エクシド』と命名。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 21:19 ID:5IqAhiDW

コローナ・エクディーでしょ。

440 ：Ｇリミ糊：02/01/01 21:25 ID:O+6WVFBY

それはコリーナＥＤＩＶって名前で出てます。
知る人ぞ知る名車です。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 22:13 ID:YOLtMJVs

EXiVの方には非常に申し訳ないのですが、
自分は、フロントもリアもＥＤの方がｶｺｲｲって思うのですが･･･

EXiVの方ｽﾏｿ

442 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：02/01/02 01:03 ID:jzK567aH

定期上げ

443 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：02/01/02 05:27 ID:jzK567aH

浜とその愛車ED　↓　本俸初公開

http://isweb36.infoseek.co.jp/business/mania55/img/img20020102052352.jpg

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 05:28 ID:FipcCFRS

もっと頼むぞ！
浜の友人どの

445 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：02/01/02 05:34 ID:jzK567aH

乗車の図　↓

http://isweb36.infoseek.co.jp/business/mania55/img/img20020102053314.jpg

446 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：02/01/02 05:37 ID:jzK567aH

ちょっとぶれてるけど↓

http://isweb36.infoseek.co.jp/business/mania55/img/img20020102053609.jpg

447 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：02/01/02 05:40 ID:jzK567aH

フラッシュ焚き忘れ↓

http://isweb36.infoseek.co.jp/business/mania55/img/img20020102053910.jpg

448 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：02/01/02 05:40 ID:jzK567aH

浜よ、かってにうｐしてすまんかった。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 06:02 ID:FipcCFRS

ｔｈａｎｋｙｏｕ
個人的には 445 が一番良かった

450 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：02/01/02 14:13 ID:ZrY7CTjj

定期上げ

451 ：v(￣Д￣)v ◆Yeahaois ：02/01/02 14:29 ID:4ztS7+tX

ナンバー映ってるＹＯ

452 ：ST162海苔：02/01/02 15:06 ID:koiZCQBc

ST162なEDに乗ってる。G-Limited。まだ50,000kmいってなくて、43,000kmちょっとだったかな。
親の車だけど、この車は好きだ。
前に撮った写真はどっかいってしまった...

453 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：02/01/02 17:58 ID:SlERmOGJ

teikiage

454 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：02/01/03 00:53 ID:C+Eo/lf9

定期上げ

455 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：02/01/03 02:43 ID:C+Eo/lf9

痛い浜の居るスレ上げ

＞自作自演カコワルイ

456 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：02/01/03 04:22 ID:C+Eo/lf9

懲りずに上げ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 22:55 ID:5O7EsdVb

3代目EDをカレン顔にできんだろうか・・・。
やっぱ無理かなあ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 00:15 ID:X1thozGd

>>457
部品が手に入ればできるかもしれない。
フェンダーとＡピラーのつなぎ目がうまくつながったらね・・・

ＳＴ１８２ならセリカ＋エクシブでセリシブができたはず。
どっかでサイト公開してたと思う。

でも俺はＥＤの顔の方が好きだな（笑）
どうせならＧＴ－ＦＯＵＲ顔にしましょう

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 21:11 ID:9KoHFLHs

みなさん解体屋さんと付き合いしてるって人しますか？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 21:13 ID:9KoHFLHs

訂正
解体屋さんと付き合いしてるって人いますか？

近くにST202の前期の解体車があるんですけど、解体屋さんに声を
かけられなくて・・・　眺めているだけ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 23:12 ID:TyupyIC3

>>460
コーヒー一本でも持っていって
挨拶して礼儀正しくしておけば特に問題ないと思います
はい

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:53 ID:9UXlBDQd

ﾓｳﾔﾒﾃ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 15:57 ID:uIjsI+UV

今日デパートの駐車場で,階を降りて来るたびにエアロを擦ったよ
鬱だ
車高はノーマルなんで今度ダウンサスに変えようと思ってたのに
デパートにも行けないなら,やめなきゃ
鬱だ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 00:12 ID:jAMaPFAZ

ageﾃｵｺｳ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 00:46 ID:CEWZnG3p

カリナちゃんカレンちゃんセリカちゃんならいそうだが
コロナちゃんはさすがにいないよなぁ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 11:32 ID:XCiJ0Ryj

ST202#のフロントグリルを
自作でカッコ良く加工する方法とかご存知の方いませんか？
ノーマルが気に入らないけどエアロパーツは高いんで手が出ません
宜しくお願いします

467 ：おさら：02/01/06 15:06 ID:mLj925Q1

昔２代目後期Ｇリミテッド乗ってましたが、燃費も良いし、加速も早い、高速で１８０キロ余裕で出る｡
いいことづくめでしたね｡
スーパーライブサウンドも他者の純製のものよりもずっと良かったし、無理矢理社外品つけたらかえって音が悪くなりました｡
かなり酔っ払ってＦＤを峠で煽りまくったことがあります｡
酔って恐怖感なくせば下手糞ＦＤを煽れるだけの実力がある車ですよ｡ハイ｡

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 23:07 ID:C5Nm5TO7

うちにＳＴ２０＃後期のプロモビデオがあるんだけどね、
クリスチャン・スレーター（逮捕前）が出てるんだけどなかなか良いよ。
トヨタはクリスチャンにどれくらいのギャラを払ったんだろうねぇ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 23:38 ID:fAFYEbjD

>>466
ＥＤかぁ・・・

一番簡単なのはグリルをつや消しブラックで塗る

次に簡単なのは、フィンの部分を切り取って縁の部分をパテで埋めて塗装し
裏からネットを貼る

最後は、グリルをはずしてボンネットのへこみをパテで埋める（笑）
↑これは失敗すると最悪な諸刃の剣　素人にはお勧めしない

グリルは穴あけたらちゃんとネット貼っとかないと
ボンネット開けられるので注意です。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 07:23 ID:ZWA2WrNv

>>469 レスthank you
とりあえず初めはつや消しブラックにしておきます
それで様子を見ようと思います

>>468 ＳＴ２０２＃にもプロモビデオあったんですね
一度で良いから見てみたいです

471 ：468：02/01/07 18:37 ID:96ysmqvC

>>470
うちのパソコンにビデオキャプチャ機能があればどっかにＵＰしてもいいんだけどね。
ビデオキャプチャボードを買うお金ないからなぁ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 23:22 ID:4J/W+3KV

ST163に乗っています。５MT、平成元年２月式。次は８０チェイサーの
２．５GTツインターボに乗りたい。（最終的には１４アリストに乗りた
いのだが）。ボディデザインが相当秀逸ですよね、１６＃のEDって。個
人的につけてみたい装備は、デジメタ・リアスポ・スーパーストラット
サス・スーパーライブサウンドシステムです。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 23:48 ID:WYn1dtZo

今ｓｔ２０＃に乗ってるけど、早く買い替えしたい。初代ＥＤか２代目ＥＤのＧリミに
乗りたいなぁ。ｓｔ２０＃もかっこいいんだけど、いろいろなしがらみでほしかったＧ
リミと違うグレードを買わされたんだよなぁ。初代ＥＤか２代目ＥＤなら激安で買える
だろうし、古さを感じさせるけどほれぼれするほどかっこいいよ。今の車のローン払い
終えてすぐに乗り換えするってやっぱり不経済だよなぁ。給料、激安だし。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 07:26 ID:ARwfl9cD

>>473 レギュラーガソリンで乗れる今のでも経済的で良いのでは？
ハイオクはキツくないですか？

>>471 気持ちどうもありがとう

475 ：Ｇリミ糊：02/01/08 12:07 ID:bNJtKOpz

ＳＴ２０＃後期は、テレビＣＭもスレーターだったよな。
前期は誰だったっけ？？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 23:18 ID:rKe85T/K

>>475 自分は全く覚えがないですよ　テレビＣＭ

ＣＡＲＩＮＡ－ＥＤ
ＣＭストリート
ハリウッドのユニバーサルスタジオで、「ブレードランナー」の
カメラマンが撮影したＥＤのＣＭ。
エキサイティングドレッシーの進化をとくとご覧あれ。

ですって

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 23:22 ID:rKe85T/K

赤いステッカーが氾濫する街。
看板に、ペーパーバックに、更には風に舞う新聞にもそのステッカーが見える。
そんな街並みからレッドマイカメタリックのＥＤが象徴的に姿を現す。
美しく走るそのスタイルに街の視線がくぎづけになる・・・・・・。

478 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：02/01/09 13:11 ID:668gq4IE

そして時は動き出す…

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 22:41 ID:cAuaBJ+u

浜サン　げんき？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 22:41 ID:kI8vY0sP

雪国でＥＤの４ＷＳ付きに乗っています。リアが妙な動きをするので冬道
のカーブ、コーナーでは滑っているのかな？と錯覚することがあります。

481 ：Ｇリミ糊：02/01/09 22:45 ID:Qyay5gnx

>>478
ﾜﾛﾀ

お前はやっぱりアホだなあ（ｗ

482 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：02/01/09 23:02 ID:xzYNkfgX

＞749
おー！鬱々してるぞー！！

＞480
こっちは雪降らないからなぁ。
ちょっと滑ってるんだと思う。

＞481
オヒサ！阿呆満開

そして俺はセリカを買いたい…。

483 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：02/01/10 01:09 ID:00wTOOaY

「シルバー・チャリオッツ！？」

484 ：Ｇリミ糊：02/01/10 18:27 ID:n41Jep7E

スター・プラチナだよ！

485 ：貴重なイクシヴィー：02/01/10 21:43 ID:fmIlrEBZ

ＳＴ２０２のエクシヴ乗り見参！・・・してみました。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 02:02 ID:U/XVR4Ib

>>480
FFでドリフトだ！！

487 ：貴重なイクシヴィー：02/01/11 02:46 ID:XCSEceiI

こんな感じでしょうか？　かなりがんばってます
http://homepage2.nifty.com/satp/imgboard/img-box/img20020111024203.jpg

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 15:42 ID:b6W5OQh8

>>487
やるねぇ・・・

自分もエクシブ乗ってたけど、廃車にしてしまった（泣

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 08:38 ID:rvsEVQ80

>>487 確かにｶｺｲｲね　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と言いながらage

490 ：：02/01/12 17:32 ID:nJJSDfyl

491 ：ST203：02/01/12 18:27 ID:ri41NQZX

ワイパーのゴム換えました。それだけ。

492 ：山陽地方のＳＴ２０２乗り：02/01/13 08:44 ID:UXuw+SDx

サンデードライバーですが
時たま、平日の早朝車の乗るときがあります
ガラスが凍っているので、家から持ってきたお湯を
ジャッバー　ってガラスに浴びせて溶かしています

・・・これって車にあまり良くないのでしょうか？
気にしながら、だけどやってます

493 ：ST203：02/01/13 10:07 ID:8JQUdbOj

>>492
お湯って熱湯じゃないよね。
ワイパーのゴムが変形するほどでもないだろうから、問題ないよ。
けど面倒くさくない？
エンジンスタータで暖気させるほうがいいかも。

494 ：貴重なイクシヴィー：02/01/13 13:29 ID:0lMtqRVb

お湯の温度の他に、ガラスの傷つき具合によっても変わってきますね。
走ってる最中飛び石でもないのに突然ヒビ入る事があります。
そんなときはボディーのヨレによってだったりします（南無～
ま、滅多に無いですけど。

う～んマイカーは爆音過ぎて暖気もままならない

495 ：　　：02/01/13 22:39 ID:vNY2EUw5

>>492
をいをい、ガラスに傷入ってたらパーリンって逝っちゃうぞ（藁
ちなみに経験者・・・鬱氏脳

496 ：山陽地方のＳＴ２０２乗り：02/01/13 23:47 ID:WebX45PL

聞いてよかったです
レスありがとう
怖くなりました

497 ：貴重なイクシヴィー：02/01/13 23:58 ID:pnRP4B/p

確かにフロントガラス以外だと粉々に逝っちゃうよね
フロントガラスのバヤイ小さくてもヒビが入ってるとじわじわとその傷が
成長するバヤイ有。　見てて感動～する

まじっす・・・

498 ：貴重なイクシヴィー：02/01/14 00:08 ID:a7gIOJrE

４９４、４９７みたいのはめったに無いです
それよりも事故や、故障のほうが確率的にトテ～モ高いので
あまり気にする必要はないかと。

499 ：Gリミ糊：02/01/14 03:36 ID:ZgrOAzmT

さあ浜よ、節目の５００を決めてくれ！！

500 ：あいぼん：02/01/14 03:37 ID:7p6Tpjs+

今だ！500番ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

ｼｰﾝ･･･ (´;;
　　　　 ∧∧　　　）　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ (´⌒(´⌒;;

ﾄﾞｯｺｲｼｮ・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧
　　　（ﾟДﾟ ,）⌒ヽ
　　　　 U‐U^(,,⊃'～

何見てんだｺﾞﾙｧ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　ﾎﾟ　　∧∧　　ﾎﾟ
　ﾝ　（ﾟДﾟ；） .　ﾝ
　　 (´;) U,U ）～ (;;).
(´)～(⌒;;UU (´ )...～⌒(｀)

501 ：Gリミ糊：02/01/14 03:44 ID:ZgrOAzmT

>>500
ｺﾞﾙｧ！！！！

502 ：あいぼん：02/01/14 03:51 ID:7p6Tpjs+

＞501
ああ～浜とは1のことですかぁ
1を観ず（全部もだけど）ﾚｽしゃちゃったよ！
ごめりんこ…さあ～記念の503でも極めてもらおうかぁ～！

503 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：02/01/14 04:17 ID:ErIlSYJZ

503get！

504 ：貴重なイクシヴィー：02/01/14 09:30 ID:raeiRvDU

もう一枚発見。　見てやってクダサ～イ
http://www.nyan-web.ne.jp/~mystyle-jp/cgi-bin/upboard/img-box/img20020114092606.jpg

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 07:52 ID:T5dF/9tN

>>504 これは走っている写真ですか？

506 ：貴重なイクシヴィー：02/01/15 08:02 ID:TQ3XwjeG

福島県のエビスサーキット北コースでのショットデシ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 08:04 ID:T5dF/9tN

>>506　そうですか
　　　　　今回のもｶｺｲｲですね

508 ：貴重なイクシヴィー：02/01/15 08:11 ID:TQ3XwjeG

どうもです～
サーキットではこの車ででドリしてるのはほとんど見た事無いから
結構目立つかも

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 08:13 ID:T5dF/9tN

>>508　そりゃー　そーだろうね
　　　　　そこがｲｲところだと思うよ
　　　　　頑張ってﾁｮｰﾀﾞｲ

510 ：貴重なイクシヴィー：02/01/15 08:21 ID:TQ3XwjeG

ありがとっ！

511 ：ほれほれ：02/01/15 08:47 ID:ieFcnpLs

カリ-なはえーでー（イーディ）
和製ベンツと呼ばれた

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 15:02 ID:Iil2Cfeo

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 15:05 ID:Iil2Cfeo

＞503は、ﾒﾝｽﾚ板でゆんゆんしてろ！

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 15:19 ID:Iil2Cfeo

1 ：優しい名無しさん：02/01/15 04:40
この板の方と無関係でしたら申し訳ございません。
とある画像うｐローダーに無関係の画像をうｐしつづける方がいます。
現在管理者と連絡が取れないため、我々利用者からは削除できません。
ﾕｰｻﾞｰは奈良在住［浜の友人］で、Infowebを使っておられるようです。
自主的に削除いただければ幸いです。

515 ：Ｇリミ糊：02/01/15 22:51 ID:cfZ+ShT+

>>513＝>>514か？
汚ね～ことしてんじゃねえぞ！逝け！！！！

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 07:24 ID:0Aewz5Zl

ＨＩＲＯのサイドステップ付けてる人いませんかね
ジャッキアップはどうしているのか知りたくて・・
というのも、ジャッキアップポイントが隠れると聞いたので
ご存知の方いれば教えてください

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 12:27 ID:4MgbgYtA

>>516
フロアジャッキで真ん中からあげたら？
だめなのかな？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 13:23 ID:L9XDmkhL

>>517
僕のＳＴ２０３ＥＤ、フロアジャッキだとタイヤ交換に必要な高さまで上げられなか
った。タイや205/50/16でダウンサス入れてるからかな？関係ない？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 14:54 ID:geH4ZJm2

>>518
パンタグラフジャッキで有る程度あげてからフロアジャッキ入れるか
ローダウン対応のフロアジャッキでは無理？

無理なら木でスロープ作って持ち上げるしかないかな？

520 ：518：02/01/16 17:39 ID:2vuZQ2+k

>>519
フロアジャッキ、入ることは入るの。ただフロアジャッキをｲﾊﾟｰｲにあげてもタイヤが浮かないの。
僕のフロアジャッキが逝けないのかな？ホームセンターで売ってた特価品だし・・・。

521 ：　　：02/01/16 20:16 ID:cvLo3B70

>>518
これイイよ
ttp://www.straight.co.jp/straight/products/artno/artno.asp?artno=15-804

ここのお店のフロアジャッキかませばＯＫ！安いけど優れもの！

522 ：192：02/01/16 23:20 ID:zJncnPdz

>518
そのジャッキ、一体何cm上がってるんだい？
きちんと上がってそうなら、ジャッキポイントを変えてみれ。

>>521
安いね、それ。
漏れは段差乗り上げ用のスロープを使ってるよ。
15cmウプ。

523 ：貴重なイクシヴィー：02/01/17 00:10 ID:GNKoVUvw

漏れもフロアジャッキ使って完全に上げても1ｃｍくらいしか浮かなかった。
よく見てみると、ジャッキのオイルが滲み出ていて途中までしか上がんなかった。
作動油を補充したら3ｃｍまで復活しましたとさ。
でも家のだとノーマルストロークのショックだと無理だと思ふ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 07:10 ID:rI1gsayC

フロアジャッキ　店に見に行ってみようっと

525 ：518：02/01/17 19:12 ID:/hI/2p/X

>>522
僕の車、ジャッキアップしたときのショックの遊びがすごく大きいような気がするなぁ・・・。
一番地面から近いところにジャッキかましたんだけど。

オーディオの調子が悪いのではずしてチェックしたいんだけど、パネルはずすの簡単かな？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 20:00 ID:LCYtxTLJ

>>525
面倒です。

イグニッションのまわりのパーツはずして
シフト周りのパーツはずして、隠れてるネジはずして
メーターの上のネジはずして、あとは爪で引っかかってるだけですが
結構面倒です。

どうしてもはずれないばあいはネジが残ってるかもしれないので
力業はやめておいた方がいいです。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 06:26 ID:fVN9oxUp

age

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 23:23 ID:/K3dS/N5

おう、ふにゃちんども、質問だ。

エキサイティングバージョンって、ノーマルとどこが違うんだ。
中古で８年式の8．5万キロ2.0Xexcitingが乗り出し５５ﾏｿであったのだが、
どうなのかようわからんで。
欲を言えばサンルーフつきが欲しい。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 23:28 ID:AbI1mJ77

なんだったっけな・・・忘れてしまった（笑）
他の人頼む！

530 ：ST203：02/01/19 01:16 ID:idHEHElz

ところで、エンジンスタータつけた人いる？
自分で取り付けようかと思うけど、問題なくできるのか心配。
ウインカー点滅させるのは簡単？

531 ：セリカ乗りたい ◆WwQQQQW. ：02/01/19 02:25 ID:TRb9mI1V

＞513＆514
すいませんでした。2chで画像うｐするためのサイトだと勘違いしてました。
サイトにも謝罪しておきました。

＞Ｇリミ糊
犯人は俺です。かばってくれてありがとう。

532 ：セリカ乗りたい ◆WwQQQQW. ：02/01/19 02:27 ID:TRb9mI1V

セリカ乗りたい＝浜の友人です。

533 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：02/01/19 02:34 ID:TRb9mI1V

警告してくれた方、わざわざ某コテと名前を伏せてもらってありがとうございます。
でも俺がした事なのでちゃんとコテでレスしておきました。本当にすいませんでした。

534 ：ふにゃちん：02/01/19 06:33 ID:2hY9nMdh

>>528
エキサイティングバージョンっつーのは、リアワイパー、リアスポ、205/55/15タイヤ、
アルミホイール、本皮巻三本スポークステアリングがパッケージになったオプションで
す。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 10:42 ID:1sY9B9P1

マニュアル車の場合は、本皮巻きシフトノブも付きます
あと専用リアステッカーもパッケージのひとつに数えられています
・・・ただのＥｘｃｉｔｉｎｇVersionというシールですけど。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 01:57 ID:rTyoxJK4

>>534-535 ありがとうございます。なるほど、だから本皮巻きのステアリングだったんですね。

マリノスレでランティスぶっ壊してセレスマリノ探していたものなのですが、
なかなかいいのがなくて、ふと隣にあったＥＤを見て一目ぼれ。
で、やっと二台見つかって平成５年2.0X-4WS-サンルーフ+ﾘｱｽﾎﾟ+ﾘｱﾜｲﾊﾟ,3.5万キロ２８万円と
平成７年2.0Xｴｷｻｲﾃｨﾝｸﾞ+ABSもサンルーフもない怒ノーマル8.0万キロ４８万があったのれす。
迷ったのですが、後者のほうをつい契約してしまいました。高い買い物かな。
どうでしょう。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 02:45 ID:tUz8CcwH

４８マンなら普通だとおもいます。
がんばって自分専用のＥＤにしてやってください

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 02:52 ID:rTyoxJK4

>>537 （Ｔ－Ｔ）ありがとうございます。普通なんですね。わぁい。
　　　　　うちからちょっと離れたトヨタビスタなのですが、
　　　　　大変熱意のある担当の方だったので任せたいという感じになり、買いました。
　　　　　中古車はようわからんので、車好きの友達についてってもらって買いましたが。
　　　　　ディーラなら保障も付いているので。
　　　　　最初からカロかケンウドのcdデッキ付いてたので恋してしまったのかも。

　　　　　とりあえずキーレスエントリがないので、社外品の電波式キーレス＆スターター
　　　　　買って取り付けようと思います。冬は寒いので暖気したいし。
　　　　　あれで「おいらはここにいるよお知らせ灯」付くタイプのってないのかなぁ。

　　　　　ということで、ED初心者になりますがよろしくお願いします。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 17:12 ID:XapvRSF2

純正のキーレスは過去ログにある通り、有効距離が短いのが難点
社外品は良くわからないので・・・

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 21:42 ID:XW+i3R1W

2年くらい前にｓｔ20#を35万で購入。当時50万きってるのってあまりなかったよね。
それなりの状態だったけど、お買い得だったかも。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 22:49 ID:q85rMKiM

エアコンの風が弱い。説明書には寒冷地仕様車にはエアコンにフィルターがついてるってあるので、
整備工場でチェックしてもらったら、フィルターは付いてないよだって。付いてるはずだよね？
ＳＴ２０３です。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 00:40 ID:6BdirBec

age

543 ：山陽地方のＳＴ２０２乗り：02/01/21 22:45 ID:YAz72T7H

>>541 寒冷地仕様とは無関係に育って来たので、自分はわかりません

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 00:10 ID:jOAgbOi/

純正シートの出来ってどう思う？
個人的にはゆったりしすぎてるっておもうんだけど。

まぁ、レカロＳＲ２に変えましたが・・・

アレはアレで普通乗る分にはいいのかな？
個人的な点数でいうと７５点（レカロを１００として）
ってところかなぁ

545 ：ST162海苔：02/01/22 10:38 ID:qSTIDQi4

>>544

> 純正シートの出来ってどう思う？

”Ｇ”乗ってるんだが
８６と同じなので安っぽいし、ほこり憑きまくり（藁
そのうち変えたい。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 10:46 ID:If8uz3rp

結構速いよね。
ベスモのバトルでインテグラといい勝負していた。

547 ：エクシヴ ◆exivd42Q ：02/01/22 18:56 ID:lvZtCoXi

６年ＴＲ－Ｘのダークグリーン乗りなんですが、
今度黒くオールペンしたいんですが、いくらぐらいするんでしょう？
やった人います？

548 ：エクシヴ ◆exivd42Q ：02/01/22 18:57 ID:lvZtCoXi

>>504
みたな感じに！です。

549 ：エクシヴ ◆exivd42Q ：02/01/22 18:58 ID:lvZtCoXi

い　がぬけました。。

みたいな！です。（汁

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 19:23 ID:jOAgbOi/

>>547
２０マン～　ってところじゃないですかね？

551 ：エクシヴ ◆exivd42Q ：02/01/22 20:53 ID:lvZtCoXi

>>550
２０・・・・・・
うーん。。３８万で購入して２０万で全塗装。。。
どないしよ。。。

552 ：L A S E R　G T - X：02/01/23 03:12 ID:07igVngx

おお、536はセレ/マリではなくＥＤ/エクシヴに流れてたのか
しかももう買ちゃったとはな…
折れもかつて２０＃のＥＤ（かエクシヴ）をホスィかったんだけど、希望のグレードが見つからず結局その時は縁がなかった
まぁオプションとか条件付けすぎたからかもしれないが

ＥＤはいつか買いたいクルマのひとつ

553 ：貴重なイクシヴィー：02/01/23 10:57 ID:lBKTm/A3

黒の手入れはとても大変ね
シルバー買っときゃよかったとも思ったとか思わないとか

554 ：：02/01/23 17:42 ID:2nwosNGe

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 18:39 ID:3BKteIvl

>>534
革巻きは革巻きでも３本スポークではないでしょ？？
グレードによって違うのかな？？

556 ：Ｇリミ糊：02/01/23 19:26 ID:276GJ5kZ

>>555
前期型は３本スポークだ。
後期型はエアバッグが標準装備になるから、４本だな。

557 ：　　　　　：02/01/24 00:07 ID:LF7MIzvS

>>556 その通り　正解

558 ：　　　　　：02/01/24 22:03 ID:jtPhYjp+

>>553 自分は絶対黒が欲しかったのですが
　　　　中古で急いでいたので、パールになったよ
　　　　黒のほうが締まって見えてｶｺｲｲと思う

559 ：///：02/01/24 22:10 ID:KXeOEizV

ＥＤからキューブに乗り換えた私。

560 ：Ｇリミ糊：02/01/24 23:08 ID:jq4NtC5A

おい浜よ、落ち込んでないで顔出せや。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 23:30 ID:CCEK6NxW

3年前まで初代ＥＤに乗っていたよ。25万走って廃車にしたけど
19万でＡＴ交換（中古で五万円でした）
前期型だったけど、ヘッドライト、グリル、テールランプ、イニシャルランプ
トランクキーカバーを取り替えて後期型した＾＾；；

562 ：53６：02/01/24 23:30 ID:N7+OEh/G

>>552 そうなんです、３０日納車です。
　　　　　202のEDですが、ｘグレード。
　　　　　ランティスはtypeRだったので、EDもG-limitedが欲しかったけど、
　　　　　在庫もないし予算もないのでダウングレードにしました。
　　　　　マリノはいつか乗ってみたい車になりそう。あのマルティインフォディスプが欲しい。
　　　　　それより、あと２年EDのったら、またランティスに戻りたかったりして。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 23:33 ID:JRdStBn1

インポ野郎どもがぁ！！（藁

564 ：L A S E R　G T - X：02/01/25 11:57 ID:a3eT8m62

>>561
にじゅうごまん㌔㍍っすか
ＳＴ１６＃って丈夫なんだ、感動～

>>536
車種はともかくおめでとうさん
何気に折れと好みのクルマがかぶってるところに親しみを感じる（ｗ
いわゆるハイメカⅡ以降の３Ｓ-ＦＥ（前のクルマのエンジソ）ならフィーリングそんなに悪くないＹｏ

ところで２０＃のＥＤ/エクシヴにもマルチンフォの設定ありﾀﾞﾀｰﾖ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/25 19:26 ID:NUpQBP71

マルチインフォといえばアルテにも設定があったと思う、標準かな？
４ドアスペシャリティに設定される習わしなのか？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/25 21:21 ID:twDBtf2a

>>564
よく故障したけどね、
8万でダイナモー11万でパワーステオバーホール12万でタイミングベルト15万でコンプレッサー16万でブローモーター
16万でマフラー1７万でラジエターリレー（原因追求するの大変だった）1８万でスピードメータケーブル
19万でステブーツ20万でメータ、21万でラジエター22万でＡＴ（これは痛かった）
23万でまたコンプレサー
という具合まあ半分ぐらい中古部品で自分で直したけどね。

567 ：しゃいにーえんぶれむ：02/01/26 13:37 ID:DEcHwLxX

久々に覗きに来たらsageなのでageとこう。

エグシヴスレもできてたな。でも漏れはED派さ♪
２代目後期Gリミの程度いいやつないかな？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 13:41 ID:UgpfNXwJ

>>567　　しょうもないカィォなら、アゲルな。
もう少しで倉庫行きだったんだぞ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 13:46 ID:73dvvcY3

あー。
就職して車買うつもりで色々見てるんだが。
FDと丸目インテと丸目セリカと迷ってるオレは珍な人か。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 13:20 ID:QO8EJAJH

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d12698511買い？

571 ：Ｇリミ糊：02/01/27 16:58 ID:jLkmR1fG

>>570
高い！

年式は高いが、要修理の上に、走行距離がかさみ過ぎてる。

572 ：98：02/01/27 17:40 ID:0HKeDeiP

>>570
リヤの右とは・・・　どういう事故なんだろう？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 07:32 ID:hyZ3iw8U

最近このスレ元気ねぇなぁ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 22:55 ID:WkTDtmPn

純正１５インチのところ社外１６インチに変えたらハンドルが取られてすごいんです。
アスファルトが波打ってたり、強めのブレーキングするとぐいーっと取られます。
アライメントかな？でも冬は純正１５インチアルミに１８５/６５/１５という
メーカー指定外サイズのスタッドレス履いていて全く問題無しです。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 23:30 ID:YjXW/Vtc

ん？１６インチのサイズは？
２０５－５０／Ｒ１６　なら純正とほとんどかわらないけど・・・
俺みたいに
２２５－４５／Ｒ１６　なら少しは取られる・・・がそれほどじゃない
バネはタナベでショックはＮＥＷＳＲだけど。

アライメントかなぁ　やっぱ

576 ：５７４：02/01/29 00:03 ID:fxz1Huhb

２０５／５０／１６です。やっぱアライメント？
ハンドル重いから真っ直ぐ走るように修正するの疲れるんだよね。

577 ：53６：02/01/29 00:59 ID:0IgcfNmi

>>564 ありがとー。返事送れてｽﾏｰｿ
　　　　　ひとまず悪い買い物ではないようなので、安心です。
　　　　　なんとマルテインホの設定あったのか、ｶﾞｸﾘ。

　　　　　まず買ったら、キーレス＆スターターつけたいとおもいます。
　　　　　あとは、前のランティスについてたカーナビとか付け直して
　　　　　使えるようにしたいな。

LASERGT-Xさんとクルマ好み近くて嬉しいっす。
箱車全盛（ちょっと落ちかけかな）の時代に、こういうクルマ探すのはなかなか難しいですね。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/29 19:22 ID:uwqTiuUQ

　マリノ（標準は最大でも１４インチ）に１６インチ入れてるけどそんな酷くはないよ。
あれ、>>575が俺とサイズが同じだ。
少々ハンドルは取られるけど足回り替えたときアライメント取ったらだいぶ変わった。
最近安いし一度やってみるといい。

579 ：エクシヴ ◆exivd42Q ：02/01/29 20:16 ID:SsGJ++1k

３兄弟一気ａｇｅでございますだ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/29 20:44 ID:7GGEiuv1

此処にカキコされてる方々は例外と思いますが．．．．．
何故、エクシヴ．ＥＤ．セレス．マリノ．プレセア．エメロード海苔は
運転下手糞（判断力ゼロ）比率が高いの？
だれか答えてください。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/29 22:11 ID:uQxOa+sm

>此処にカキコされてる方々は例外と思いますが．．．．．
うそ癖-

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/29 23:57 ID:wLC2ZI4T

>>580
下手・・・はどうなんでしょう？
結構少ない方だと思ってたが

ワゴンとかミニバンの方が多いべよ

まぁ、視認性良くないから何も気にせずに乗る奴は危険だろうな。
死角が多いから注意しないと危険ですよ・・・こういう車は。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 00:07 ID:ZYpIfxIu

>>580は何乗り？　

584 ：５８０：02/01/30 11:20 ID:XUNToJtw

Ｗ２０２（２４０Ｔ）です。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 12:17 ID:ZYpIfxIu

w202って？

586 ：５８４：02/01/30 12:36 ID:XUNToJtw

＞＞５８５
Ｗ２０２とは一つ前のメルセデスベンツＣクラスのことです。
２４０ＴとはＶ６－２４００ｃｃワゴンボディーのことです。

587 ：53６：02/01/30 12:56 ID:Vh//4CM3

もうすぐ納車あげ！

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 13:07 ID:uOYYojGD

ED乗ってると死角多いから感覚つかむにはいいですよ。運転うまくなると思う。

ところでハンドル重いって皆言いますね。
ST182からST200のEDに買い換えたときにハンドル重いと思った・・。
ハンドル重い＝ハンドリング性能　というわけかな・・・。

589 ：536：02/01/30 16:39 ID:b5Wxo7Vm

わーい、納車。会社までわざわざ持ってきてもらいました。
ＳＴ202ＥＤハンドル重いね。安心してハンドルがさばけるよ。軽いとすごく怖いもん。
仕事終わったらぶんぶん回してこよう。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 17:14 ID:TK4u00zI

>>588
いや、それはタダ単にパワステのアシスト量が少ないだけでしょう。

ハンドリング性能は・・・よくわからないな（ｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 19:36 ID:0YZBkmt0

なぜ、パワステのアシスト量少なくしたんだろう・・・。
ED乗ってて車庫入れは片手ではちょっと大変だと思うときもあります。

たしかに、ハンドル軽いのは怖いですね。
C32ローレルのグランドエクストラRB20Eのグレード乗りましたが足回りフニャフニャで
しかもハンドル軽すぎて怖い、おまけに妙にあるハンドルの遊び・・。
GX90のチェイサーもハンドルは結構軽いけど安心できた。

592 ：L A S E R　G T - X：02/01/30 20:05 ID:478KLwta

>>536
わーい、納車おめでとう
絶滅寸前４ドアハードトップ仲間だＮｅ（ｗ
背が低くてｶｺ（・∀・）ｲｲ！
窓枠が無くてｶｺ（・∀・）ｲｲ！

Ｘでもハンドル重たい？
鞠乃のＧも重ｶﾀ
パワーアシストないのかと思ったＹｏ最初
普段指一本でクルクル～な重さﾀﾞﾀからその落差といったら（ｗ

>>566
すごい根性（ｗ
折れ初代ＥＤも好き

593 ：エクシヴ ◆exivd42Q ：02/01/30 21:14 ID:b8QuzGAI

４兄弟上げ

594 ：53６：02/01/31 01:01 ID:QRJSK1+p

>>592 Xでもハンドル重たいです。
　　　　　さっき走って驚いたのが、ブレーキの効きぐあいがランティスより悪いかな。
　　　　　140km/hまで出して一気にスピード落としたのですが、すごく滑り出しそうで。
　　　　　ABSついてたほうがよかったなどとほざいております。

　ところで、ドアのカテーシランプ超ｶｺｲｲ！夜の美しさがたまらんです。
　ちょっと憧れだったキーエントリー部のグリーン照明も素敵。
　ただ、後ろの尾灯が一つ切れてたのが残念。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/31 05:05 ID:qUIJsWSR

sdwebv

596 ：エクシヴ ◆exivd42Q ：02/01/31 17:26 ID:l/oqxnMa

あげますよ！

597 ：コロナクーペ：02/01/31 19:21 ID:uBZsU3R7

>>579 >>593
ＥＤ　エクシヴ　セリカ　カレン・・・・漏れはマイナーだから
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　兄弟からはみでてるのか？

598 ：192：02/01/31 21:10 ID:zBOJ+lfU

>597
コロナクーペスレ、かなり前に落ちちゃったからなぁ（藁。

599 ：エクシヴ ◆exivd42Q ：02/02/01 21:08 ID:GUpx+vr1

age

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/01 22:40 ID:vlzZtjvB

スモーク貼りたいけどうまい貼り方教えて

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/02 18:46 ID:yiCFVEEv

age

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/02 22:13 ID:TDJlcVe5

age

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/02 22:40 ID:rC7bG6l7

最近窓を開けるとき、キュッキュッて音するよ。
がたがたの雪道を窓半開きで走ってるからズレちゃったかな？ヘビースモーカーなもんで。

604 ：ｘ：02/02/03 15:38 ID:Pja2AjvY

EDのパーツってどこでしらべればいいの？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 23:28 ID:cRooJ/OP

>>600
業者に頼んだ方が良いよ。
リアなんてホント張りにくいから。
リアのボードはずすのが大変。自分でやったら折る可能性がある
結構もろいから・・・

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 23:30 ID:cRooJ/OP

>>603
とりあえずドアがずれてないか調べてみたら？
横のプレスライン（？）がリアドアとフロントドアで段差が出来てたら
ずれてる証拠。
まぁ、経年劣化でずれるから何とも言えないけど・・・
5mmくらいまでなら許容範囲でしょう。

あとは、ディーラーで相談かな

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 23:31 ID:cRooJ/OP

>>604

yahooかぐーぐるで　カリーナEDで検索ですね。
パーツは　エアロ・マフラー以外はほとんどセリカと共通
足回りはＧＴ－ＦＯＵＲ以外は一緒です。
適当に雑誌でも見て探してみましょう。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 23:45 ID:LKDFyT33

札幌にはワインレッドでＧＴウイング付けたＥＤがいます。
何回か見かけました。ｶｺｲｲ！

609 ：_：02/02/04 12:15 ID:pMaB/PmP

age!

610 ：６０３：02/02/04 19:57 ID:4oTUOF0n

>>606
3ミリくらいずれてた・・・。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 21:50 ID:M2vQFVl1

>>610
それなら原因はパワーウィンドウモーターか、そのガイドがずれてるんじゃないかな？
一応ディーラーで見てもらうことをおすすめします。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 12:26 ID:hpXd/n4O

>>608
何年か前に新潟でも走ってたよ。
同一人物じゃないと思うけど、ワインレッドだったよ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 20:43 ID:w/WARE3x

わーい。ＥＤについてこんなにみんなファンが居るんですね。
僕も乗ってますが、メル友なんかに「車何乗ってるの？」って聞かれて
ＥＤって言ったら。。おっさん車って言われてショックの連続でした。
実際はなかなかいいのにね。スポイラーとか付けたら９系のマークⅡの
ちっこい版みたいでかっこいいのにね。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/06 03:41 ID:x2lF9wxK

>>613
ＥＤ＝エキサイティング　ドレッシです！！
決しておっさんでは無いです！！
けど、ＥＤ乗ってる人って高年齢の人が多い気がする・・・。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/06 20:28 ID:2VZGtaJA

>>614
確かに高年齢のおじさん、おばさんは乗ってる人多いですね。
でも、もうモデルチェンジしないし、最終デザインだから古さ感じないです。
僕は前期のＳＴ２０２に後期のＦバンパーと１７インチホイル程度ですけどね。
サイドステップ欲しかった。
ディスチャージも付けたいな。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/06 22:10 ID:6F56OVuq

　「カリーナ」っていうと、今の２０代くらいの人にとっては「丘の上のカリーナ」に代表される
親父車のイメージが強いだろうからなぁ。元々はセリカの箱版で「足のイイ奴」だったのに・・・。
俺はEDこそが真のカリーナだと思っているよ。JTCCにもEDを使って欲しかったなぁ。
生まれも育ちも親父車のコロナなんかじゃなく、既に没落してしまっているかもしれないが、
スポーツスペシャリティの血統のカリーナで。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/06 22:25 ID:z0b+UwYy

ＥＤのほうがＥＸｉＶよりも古いからなぁ・・・

個人的にはヘッドライトまわりはＥＤ
ボンネットはＥＸｉＶ
リアまわりはカレン
リアのアンダーはＥＸｉＶorＥＤ
ってのが・・・

618 ：ST162海苔：02/02/06 22:57 ID:OCOLqyqC

>>614

３６のおぢさんですが乗っててイイですか？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/06 23:00 ID:VL3jHR7l

>615
あの頃のふつーのカリ－ナは
営業車らしいダサさが
ＥＤ購入のきっかけになったと思う。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/06 23:02 ID:eapyPSH1

おじさんと言うかファミリーカーとして乗っている人はＥＤに何を求めているのだろう。
乗り降りしにくいし、圧迫感あるし。ちょんがの僕はそれがカッコよくて乗ってるけど。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/06 23:03 ID:z0b+UwYy

>>618
おぉ・・・１６２乗りだ
大切にしてやってください。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/06 23:09 ID:cFyms1ti

92年に初めて自分の給料で買ったのがＥＤ2000X。
昔は親父のカリ－ナハードトップに乗っていた。これはＥＤの先代だな。
ＥＤはスタイルがイイ！今のワゴンなんかと比べ物にならないデザインの良さ。
しかも狭い室内！低い座席。見通しの悪い視野！最高だ！カーセックスを試みたが
非常に困難だ。買って半年で事故ったなあ。良く死ななかったぜ。エアバックもなしで。
今は自分が親父と化したので、イプーだ・・・・鬱。
ＥＤは永遠に俺の青春だ！

623 ：ST162海苔：02/02/06 23:12 ID:OCOLqyqC

>>621

> おぉ・・・１６２乗りだ
> 大切にしてやってください。

ありがとう！
23,000キロで購入し、この２月で初めての車検。
丁度70,000キロ走りました。
大切に乗っていきます！！

624 ：昔７：02/02/06 23:13 ID:SelnFYBP

「何乗ってるの？」って聞くと「ＥＤ」って答える人がいるけど
それだけでもぱっとイメージで出て来る車だよね。
在る意味、個性的だと思うよ。
でも遠くから見るとマツダのペルソナと間違えた事があったなあ・・

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 09:18 ID:Htef1S1U

>>624
漏れエクシヴ海苔だけど
車名聞かれて答えても「？」が多いね
「ＥＤ知ってる？」って聞くと「あ～、ＥＤは知ってる」と。
「そのＥＤみたいなの」って言うとき多々あるね
ちょっぴり鬱堕にゃ～

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 09:22 ID:F86mvq3b

ＥＤって確かに最初は個性的だったけど、すごく売れたせいか、
「運転荒い」「汚い」「乗りっぱなし」「ノーメンテ」って感じの
車がすごく増えて印象落としたのが残念。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 09:25 ID:UMJyFEKu

あの～、EDっていうと今は「Election Disorder]つまり勃起不全って意味になるよ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 19:32 ID:6vz1nMXd

>>619
そうですね。あの時代のカリーナは丸くていかにも営業車でしたね。
僕の後輩は何を思ったかあれを買ってました。
元々車に興味無かったらしいが、２０代の人が乗る車では無かったね。
その時代にEDのデザインは良かったね。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 19:38 ID:YkjYXCf/

>>618
いつまでも若々しく見えるようカリーナＥＤ乗っている人もいるから良いのでは？

630 ：ST162海苔：02/02/07 21:09 ID:5izLFZtR

>>629

> いつまでも若々しく見えるようカリーナＥＤ乗っている人もいるから良いのでは？

ありがとう（感涙
明日から車検でしばしのお別れです

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 21:59 ID:bB2pCeLN

あの～、EDっていうと今は「Election Disorder]つまり勃起不全って意味になるよ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 22:03 ID:IDPdPeVr

で？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 22:04 ID:bB2pCeLN

勃起不全

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 22:13 ID:9O9lg8wE

>>613
それがどうしたんだよ！！
偶々、ＥＤという略が同じだけで馬鹿にするのか！
そういう低脳なことでいちいち騒ぐんじゃないよ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 22:15 ID:IDPdPeVr

>>634
ヲイヲイ・・・ずれてるよ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 22:49 ID:kt1FLBVe

僕の乗っているｓｔ２０３がね、今年の車検時に走行１０万キロ突破の予定なんです。
ここが弱いとかってあります？今までに修理したのは運転席側のパワーウインドウ、
ディスクローターです。

Ｓ－ＬＩＭＩＴＥＤなんだけど、ミラーが電動格納式じゃないんだよね。あのクラス
の車でちょっと珍しくない？３ナンバーだから助手席側のミラーたたむのつらいよ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 22:52 ID:IDPdPeVr

そうだなぁ・・・
ドアの重さに比べてドアヒンジが弱いかな・・・

下がってない？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 23:50 ID:TjbpTuXB

91年式ST182乗りです。3年前、中古で購入。
リアスポの塗装がパリパリはげてきてるんだけど
同じ症状の方いますか？

639 ：613：02/02/07 23:58 ID:LZorjGeU

>>634
おい。おれかよ。
間違えないでくれよ～。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/08 01:01 ID:sB8EPIx+

> 613、639
ごめんなさい！申し訳ありません。
数字打ち間違えてました。
631でした。

641 ：613：02/02/08 20:55 ID:mUTmplkq

>>640
うん！わかってたけどね（笑）

642 ：640：02/02/08 21:01 ID:MLxmwP67

>>613
ヴァーカ、ちげーよ！
お前のことだよ～ん♪
だまされやがって、ハゲが！

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/08 21:41 ID:NV/VJyYy

あの～、EDっていうと今は「Election Disorder]つまり勃起不全って意味になるよ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/08 21:44 ID:hlTLudqZ

>>613
まだ言うかテメーは！！
粘着厨房とは、まさに貴様のことだな！逝け！！

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/08 21:47 ID:HmUPCCyq

>>644
もう流してやれよ（ｗ　いやむしろ流してくれ、頼む。

646 ：えくざん：02/02/08 21:50 ID:poqbkc9H

初代についこないだまで乗ってました。
最後はオルタネ―タいちゃってｗ

結局１５年の車生を終えました。
あの車の良さは所有した人間のみぞ知るものですな。

647 ：613,639：02/02/09 01:25 ID:adYtG/D8

>>642
おまえ自分で１回謝ってたくせに、まだ言ってるのか。しつこいの～。
番号よく見て書け！ボケ。

冷やかし野郎はどっか逝け。

648 ：ST162海苔 ◆tu3/IfJ2 ：02/02/09 08:18 ID:biFhSUom

>>646

> 初代についこないだまで乗ってました。
> 最後はオルタネ―タいちゃってｗ
>
> 結局１５年の車生を終えました。
> あの車の良さは所有した人間のみぞ知るものですな。

そうですね。子供が産まれたのではじめて買った４ドアですが
期待せずに買っただけに使いやすさ、乗りやすさは
乗りはじめてからひしひしと感じます。

ＦＦにしては整備性もイイですね。
ＯＩＬ＆フィルターはジャッキを掛けずにできますし！
１８３、２０２系はどうなんでしょうか？＞整備性
まだまだ先ですが次は２０２系を考えてます。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/09 09:28 ID:LZJGTkUc

EDっていうと今は「Election Disorder]つまり勃起不全って意味になるよ

650 ：ST162海苔 ◆tu3/IfJ2 ：02/02/09 13:28 ID:biFhSUom

>>649

おまえ友達いないだろ？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/09 20:24 ID:DA/PT0mv

フロント、サイド、リアの純正スポイラーをつけて
セリカＳＳⅢみたいにしたいんだけど、出きるかなぁ？
いくらくらいするんかなぁ？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/09 20:28 ID:gwbMrMsy

エッキサイティング・ドゥレッシィー。
純正フルエアロですか。新品だったら２０万コースでしょう。
多分色合わせが大変です。ディーラーにそれとなく相談してみましょう。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/09 20:44 ID:DA/PT0mv

何と、２０万ですか。　予算は１０万なんだけど、中古でも
無理かな？　というより、中古があるのかどうか・・・・

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 09:36 ID:uLqfg2XA

最終型のＡＴのＸとＧＴって、やはり走り全然違う？
高速で飛ばすとき以外は変わらないって聞いたけど。
街乗りでは低速トルクでＸなのかな？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 18:28 ID:XMwqAq8B

ハイメカツインカム（３Ｓ－Ｆ）とスポーツツインカム（３Ｓ－Ｇ）では
最高出力と最大トルクの発生回転数が違う。
ＡＴのギア比がグレード毎に違うのであれば、加速に違いは出ると思う。
ＡＴはマニュアルと違って、レッドゾーンまで回せない。
１００系レビンのアペックスＡＴとＳＪマニュアルが加速でタメだったよ。
３Ｓ－Ｇ搭載車だったらＭＴだね。個人的に。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 20:18 ID:uLqfg2XA

ってことは、ＸのＭＴとＧＴのＡＴはタメって考えてよい？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/11 10:45 ID:kIaxBmZa

やっぱり、ダークグリーンが１番あってるのかな？
俺はホワイトパールマイカだけど。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/11 21:59 ID:gVKpEMb1

いや、白でしょう。やっぱ
白のＥＤはかっこいいです。

個人的イメージとしては・・・
セリカ：赤 or 黒
カレン：謎・・・
ＥＤ：白
ＥＸｉＶ：黒 or 赤（ＪＴＣＣ）

かなぁ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/11 22:06 ID:k++pFBDv

EDっていうと今は「Election Disorder]つまり勃起不全って意味になるよ

660 ：640：02/02/12 00:54 ID:il8QHMvd

>>613
てめぇ、マジでしつこい！
自分がイソポだからって、人にあたるんじゃねえ！
ホントに情けない・・・キモイ・・・臭い・・・

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 01:04 ID:w8v2mMxG

イ　ン　ポ　車　マンセー

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 09:29 ID:3h9aGfdl

↑　アホの一つ覚えというか、何というか・・・・

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 09:33 ID:mcXQp7s6

ＥＸＩＶよりＥＤでもレースカーはＥＸＩＶ・・・。ＥＤ狭い。でもかっこいい。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 10:19 ID:leNDUkXt

勃起不全関係は以降放置ということでよろしいか？
無駄にレス消費するのもなんだし。

ＪＴＣＣ車両がＥＸＩＶなのは商売がらみなんだろうねぇ。
ＪＴＣＣに出るまではＥＤより確実に日陰にいたし。
メイン購買層のおじさま方には「カリーナ」はスポーティーに聞こえても
「コロナ」は実用車のイメージが強かったろうし。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 10:23 ID:0tEWEIPF

ＥＤ最高ＳＴ１８２！！
狭くて不便だけど、デザイン最高！！
あと２０年乗ったらプレミア物よ～！！

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 10:35 ID:e6oJy04K

ＥＤじゃないカリーナ海苔は集まっちゃーだめですか？？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 10:51 ID:0tEWEIPF

同じ歯医者いや廃車組ってことで海苔だろうが
昆布だろうがいいんじゃない？

668 ：613：02/02/12 20:05 ID:O+YJp2yY

>>640
おまえがしつこいんじゃないの？？読んでる人全員おまえがミスってるって笑ってるぞ！

634＝640で、おまえが６３１と６１３（俺）と、書き間違えて、６４０でおまえ自分で謝ってるじゃん。
自分で謝っておいて自分でまた蒸し返してるだけじゃん。

６３５、６６２にも笑われてるよ。
みんな読めば分かることなんだから、これ以上言うともっと笑われるよ。
すべてはあんたが書き間違えてそれに自分で墓穴掘ったことに原因があるんだよ。

これ以上絡んだら元からバカがもっとおおバカ者になるからやめておけ。

ちなみに６３１，６４３，６４９，６５９は俺じゃ無いよ。
まあ、読んでるすべての人が分かってるだろうけどね（笑）
じゃなかったら、間違えないでくれよ～。なんて自分で言うかよ。バカ

ムダレス増やすから嫌われるぞ。おれは自分じゃない事は、はっきり否定する！

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 20:09 ID:9JxCzEgz

EXIVとEDはセリカだけど、ただのカリーナはコロナだからねえ＞666

670 ：ST162海苔 ◆tu3/IfJ2 ：02/02/12 20:10 ID:EcNQfdnb

>>666

> ＥＤじゃないカリーナ海苔は集まっちゃーだめですか？？

ＥＤルーツをたどればA40＆A60のクーペでしょ？
どよ、ここのみんなは車は狭くても？心は広いでしょ！
個人的には差し支えないと思う
>>659みたいなおバカが来るより歓迎ですよ

・・・実はＥＤの前はTA63ターボだったりするし。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 20:29 ID:PcL40SmH

お～い、>>640よ～、あんなこと言われてるぞ～（ｗ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 20:34 ID:mO5BmjUD

イ　ン　ポ　車　マンセー

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 21:14 ID:mO5BmjUD

「ＥＤ知ってる？」

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/13 09:21 ID:WuDLYUMY

そりゃ知ってる。だって私、まだ乗ってるもん。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/13 09:37 ID:qVdyhfSc

もう４年乗ってるが、斜め前からのデザインや、
バックスタイル（特にＥＤの文字が浮かび上がる夜間）は
いまだにカッコいいな～って思う。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/13 09:41 ID:WuDLYUMY

そうでしょ～。でも査定だすと怒り爆発だよ。
しばらく乗ってね～。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/13 22:49 ID:ZWGscnvf

EDっていうと今は「Election Disorder]つまり勃起不全って意味になるよ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/13 23:02 ID:HNdv9dpx

査定は低すぎる・・・
分不相応だと思うけど
時代のニーズに合ってないから仕方ないな

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 06:23 ID:bVsw8/ws

ＳＴ２０２＾＠＠＠＠＠＠＠＾＾

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 09:16 ID:CMsosJ/C

８年落ち、まだまだ乗れるのに査定ZEROだってさ。
発展途上のアジア行けば立派な高級車だよ、まったく。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 12:59 ID:IyHQVhbH

イ　ン　ポ　車　マンセー

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 16:47 ID:Hnaz5BG7

ＥＤという略が同じだけで馬鹿にするのか！
そういう低脳なことでいちいち騒ぐんじゃないよ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 16:58 ID:+wPGwtAM

友達ＥＤに乗ってるけどいい音だよねＥＤ
なかなか足の固さも今のトヨタとは違うし

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 18:26 ID:iaLSwK4F

>>682
もう、アホはほっておこうぜ！
無視無視。
相手すると喜ぶだけ。

685 ：640：02/02/14 19:12 ID:ChUV/Kil

すべて>>613の仕業です。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 19:36 ID:FF+K/PUT

イ　ン　ポ　車　マンセー

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 21:59 ID:Ib9aUiJl

>>684-685
　禿しく同意

>>683
　スーパーストラットだとＥＤに限らず各車結構堅めの手応えある脚だよ。
通常モデルもしくは初代だったらスマソ。

688 ：613：02/02/14 22:49 ID:ovR3JE7B

ああ！わかったぞ。
すべて６４０の仕業だったのか。

つまんないからもうこれ以降は無視ね。
さようなら。６４０

689 ：613：02/02/14 22:59 ID:ovR3JE7B

>>687
あなた６８５に同意する根拠は何？？

俺の６１３のカキコ見てからちゃんとレスしてるの？
ＥＤ乗ってる俺が荒らしみたいなことするわけないじゃん。

６６８で事の成り行き丁寧に書いてやってるからそれ見てから投稿しようね。
昨日今日来た人が適当に返事返してたらいかんよ。

690 ：687：02/02/15 08:35 ID:xDFuzUe1

>>689
　スレが立ったときからずっと参加してますが何か？
仕事の関係上ＥＤ乗りのＤＱＮなど山ほど見てきましたが何か？
私を昨日今日来たと判断する根拠は？
これ以上荒らしの相手をするつもりはありませんので返答は不要です。
さようなら。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/15 13:36 ID:yrH8JXfS

みなさん誹謗中傷合戦はやめましょ。
それゆえに２ｃｈのステージが下がってく・・・
まあ、はじめっからそんな高くないけど・・・
ED海苔としては変なスレにしたくないもんで
批判にはお互い相手にしないのが一番！！

692 ：613：02/02/15 17:18 ID:7801MX1c

何か？何か？ってバカじゃないの。
どっかのスレに書いてあったな。
「何か？じゃねーよバーカ」ってね（笑）

かっこわる～～。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/15 17:24 ID:Zb/68en4

カナーリED

694 ：613：02/02/15 17:51 ID:l3cSwMHN

>>691
俺も変なスレにはしたくないですよ。

だから、６８７みたいに、６４０に何を根拠に同意してるか分からないやつには
余計腹が立ちますね。

６６８で親切丁寧に事のなりゆき説明してやってるのに、それを読まないで、前後数行見ただけで同意してるのにむかつくな。
６６８見てから同意してるんだったら、なお更文章理解力に欠けるやつですけどね。（笑）

まあ、ちょっと荒らしっぽくなってますが、自分がやってない事まで俺のせいにされて、みんなからヒンシュク買うのは避けたいので書き込んでます。
中には愉快犯もいるでしょうけど・・・。

ＥＤファンのみなさん、荒らしみたいになって申し訳ない。
一ＥＤユーザーとして、このスレを大切にしたいなと思ってます。

695 ：Ｇリミ糊：02/02/15 23:10 ID:qxhio5Bw

>>694
もうほっとけや。
所詮ここは２ちゃんだ。
アホも山ほどいるよ。

それより自分のＥＤのことをもっと語ってくれよ。
何か書けば、煽りに負けないレスが返ってくるよ。

前にも書いたが、俺のは純正のCDプレーヤーの調子が悪い・・・・・鬱打

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/15 23:28 ID:PPPbYWcD

ＳＴ２０３　ＥＤ乗り、４ＷＳまんせーです。
あの小回りのよさに慣れると、普通のはダルイですね。
４ＷＳ最近設定車って見かけませんが、使える装備だけに残念。

最近、アイドリングが不安定で、信号停車で勝手に落ちたりしましたが、
車検でプラグ交換してもらい調子よくなりました。
タイミングベルトも交換して、気分一新！
まだまだイケル！

ＣＤは俺のも５年目くらいから調子悪いっす（ｗ
（ほとんどチェンジャー使ってるから問題ないけど）

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/15 23:57 ID:7801MX1c

>>695
了解。アホはほっときます。

俺は前期物のＳＴ２０２だけど、最近は特にトラブルも無いんだけど
ＡＴの１速でジーって音がするようになってきた。
２速に変わると消えるんだけどね。
もう９年目だから今更修理する気はないけどね。

でも、ＥＤのハンドルが重いのがちょっと難点。
２１５のタイヤだから余計に重いっす。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/16 06:00 ID:2WCd+kGQ

ハンドル重いのは仕様だと思います・・・

４０００回転くらいになると　ホント重いね。

まぁ、その重さが良いのだが（笑）

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/16 10:04 ID:csn3ObQF

高速では重いほうが安心できるしね

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/16 10:14 ID:BKFLprnX

EDっていうと今は「Election Disorder]つまり勃起不全って意味になるよ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/16 11:16 ID:BKFLprnX

自分がイソポだからって、人にあたるんじゃねえ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/16 16:10 ID:LoVviiFs

700-701

ジサクジエーン。さ、あいてしないでマータリ進行！

703 ：マイメロ：02/02/16 16:14 ID:DNKVx2aZ

>>700
わざと自作自演してスレの杜にいけると思うなよ

704 ：ゴリアテ教授：02/02/16 16:15 ID:DNKVx2aZ

>>703
まったくだ　ついでにおれも自作自演してみる

705 ：ゴリアテ教授：02/02/16 16:27 ID:DNKVx2aZ

Syn flood攻撃イヤン　重いー！

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/16 17:09 ID:tiozV4j1

EDっていうと今は「Election Disorder]つまり勃起不全って意味になるよ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/16 17:09 ID:tiozV4j1

自分がイソポだからって、人にあたるんじゃねえ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/16 17:10 ID:tiozV4j1

ジサクジエーン

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/16 21:35 ID:jZ1+D8dM

イ　ン　ポ　車　マンセー

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/17 05:56 ID:HN8FF5Ky

うんこあげ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/17 19:56 ID:r/4XJFEW

勃起不全関係

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/18 12:09 ID:DXbC959w

ＥＤの純正エアロってまだあるんだろうか？
まさか中古なんてないだろうし、１０万くらいするだろうな。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/18 19:17 ID:Kk4LYoEY

中古の走行7万5千のＥＤを買ってから1年半。現在走行9万3千。
ＡＥ91カローラからの乗り換えでした。
当初サス、ステアリングがカチッとしてるなと感じたものでしたが、現在フニャフニャ。
だいぶくたびれてきたみたい。あと2年がんばってもらわんと。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/18 23:44 ID:g+Rjhf0Z

荒れてるんだかマターリしてるんだかわからんな。
あ、今気がついたが６１３コテハン止めたんだ？
最初から変なの無視してそうすれば無駄に荒れずに済んだのに。
でも「何か？」にわざわざ突っ込むなよ、「思われ」に並ぶ定型文じゃないか（ｗ

うちのはステアリング一杯に切ったらぐうぐう鳴くよ。
リリーフバルブへたってきたかな。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/19 01:38 ID:6kxAa8SF

>>713

二年残ってるなら、ショックを帰ることをオススメします。
カヤバのＮＥＷＳＲスペシャルなら　一台分で　３２０００円程度です。

はっきり言ってオススメです。　乗り心地は
最初の５００キロくらいは堅いですが、後は純正以上の乗り心地＋安定性です。

検討してみてはいかが？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/19 02:00 ID:Mhb8DSz3

前期ST182のEDから前期202のEDに乗り換えたものです。
EDのコストダウンについてですが、
ST182の時に運転席パワーウィンドウが上がってる最中にエンジンを停止＆キーを抜いても上まで上がってくれたのですが
ST202のEDでは途中で止まってしまいます。
あと、窓を閉め忘れてしまったときに運転席ドアを開けるとST182の時にはタイマーで一定時間動かすことが出来ましたが
ST202だと再度エンジンキーをONの位置まで回さないと動いてくれません。

これってやはりコストダウンですよねぇ・・
あと、ST182の後期モデルやST202の後期モデルはどうなってますか？

他にコストダウンされた部分ってどのようなところがありますか？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/19 10:41 ID:23BGP/Q8

ST１８２乗りです。もうすぐ９年です。
特に大きな問題ないけどね。
マフラー腐ってリサイクルパーツ使って半額で直したりしたけど
そろそろ限界か・・・最近妙に臭い！
ドライブシャフトブーツも切れてるし、時間の問題！！
ヤバイ！！だけど￥20000も払いたくない。
あ～パッドも替えないとダメダー！
そんなわけで買い換えますけど、いい車だよ！
狭い意外は・・・・ね！

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/19 18:54 ID:3W8jfvT7

>>716
あの機能はね、車のバッテリーが上がるから使用されなくなったんですよ。
あの年代の車からは全車種３０秒間ＰＷを作動させる機能は無くなってるはずですよ。

バッテリーが上がるのと同時に安全性の為とも言ってましたがね。。
便利な機能だったんですけどね。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/19 21:47 ID:/pIVOnMa

勃起不全

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/20 17:33 ID:2zLEL+aT

age

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/20 17:39 ID:iwEhJbRT

>718
今、アルテに乗っているけど、PWの30秒タイマーあるよ。
ただし、運転席のガラスのみ(鬱
その前に乗っていた車じゃ、運転席ドア開からキーオフ作動が
始まって、ドア閉まで時間無制限で有効だった。しかも全窓。
昔の方が明らかに便利だった。

EDネタでなく、申し訳ない

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/20 22:07 ID:yPw39My4

自分がイソポだからって、人にあたるんじゃねえ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 01:19 ID:Gp2r1Nag

カリーナＥＤってハンドル重めですけど。
車のパワステのアシスト量って調節できるのですか？
ハンドル軽い車を少し重くしたり、その逆でハンドル重めに設定してあるのを軽くしてみたりとか。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 01:44 ID:bytJzRVu

さすがに無理なのでは？

まぁ、回転数あがると重くなるけど、パワステとは違うし・・・

重い方がお気に入りだけど

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 13:18 ID:0b7DVDjE

何かいいことないかな～
車買いて～よ～

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 00:54 ID:Bzxsag65

ＥＤに限らず、トヨタ車ってボンネット重いの？ヴィスタに乗ってる父さんが重いな～だって。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 00:57 ID:jwJfO11b

いや、どこも重い。軽でも重い。だから今度のＮＳＸ－Ｒは凄い。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 03:43 ID:sLNSu/Qu

アルミだとそれなりに軽い・・・

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 01:22 ID:gvS3dj7m

>724
やっぱり無理ですか・・・。
回転上がるとというのは回転数感応型って奴ですね。
気分に応じてアシスト量変化させれるような電動パワステみたいなのってないかしら・・（＾＾；
パワステコントローラーとか。

余談かもしれませんが、ＥＤのハンドルの遊びってどうやって調節するのですか？
教えて君で申し訳ありません。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 02:38 ID:UJI2aLUp

まぁ、あきらめてそういう者だと思って乗るしかないかな・・・？

というか、ＥＤとか乗ってて他の車（ふつうのね）乗ったら　なんだこりゃ？
って感じになるよ。

今のままがベストと思いこみましょう（笑）

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 03:03 ID:1ff/QIrJ

確かに街乗りでは重いと思うけど（親戚の２代前のチェイサーに
乗って、そのハンドルの軽さに驚いた。指１本でクルクル回せた
しかもボンネットが見える⇒曲がりやすい！）
ＥＤのハンドル、高速に乗ると重いことで安心感があるよね。

732 ：L A S E R　G T - X：02/02/23 10:15 ID:ogZwlqRv

操舵感重めの車でもタイヤを換えて少し軽減されることはあるＹｏ
前に、グリップ指向の柔めのゴムで、サイドウォールと同じくらい接地面（の幅）がありそうなスポーツタイヤから、
燃費向上を謳う小転がり抵抗の、（縦に見ると台形になってる）接地面の小さめなタイヤに換えてみたらだいぶ違ったＹｏ
それだけで町海苔が明らかに快適になった
ただしＥＤじゃないけど

733 ：713：02/02/23 21:57 ID:nxjECo/m

>>715
検討してみます。
北海道に住んでいるのですが、冬の凸凹道が非常につらいのです。
車が跳ねてるのではないかと感じる事も。ここ一ヶ月位で特に気になるようになってきました。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 22:13 ID:X/3I1Vrv

>>733

買うなら通信販売で買って
ディーラーにでも持ち込みましょう。

間違っても　オートバックスとかでは買わないように・・・
無駄に高いから。

工賃はだいたい２００００円くらいかなぁ　たぶん
良い店か知り合いがいればいいんだけど

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 02:33 ID:0lZRW2+N

ハンドルの重さはあの程度が良いのですが
女性の方が運転する機会があるときにあのハンドルは結構つらいらしい・・・。
車庫入れとか手間取ってて。
男モード＝重くして　女性モード＝軽くする
なんてのあったら良いのにねえ～。
けど、確かにあのハンドルの重さのおかげで高速走行試しに２００キロ近く出しても安定してますね。
トヨタらしくない車で結構好きだったりする。

私の親父がGX90のチェイサーに乗ってて軽いと思った。
けど、私の知り合いのC32ローレル（RB20E）のグランドエクストラは軽すぎて怖いです！！
路面の変化が足回り柔らかすぎてハンドル軽すぎて伝わってこない
もう～怖くて怖くて・・。

ところで、ＥＤでもST182のEDは軽かったなぁ～。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 13:39 ID:femkePUP

>>735

DQNﾊｹｰﾝ