サーキット走行会オタども
1 ：人見知りなレーサー：
教えてやるからよく聞け。
曲がりやすくなったからといってタイムが縮まるということにはならない。
わかったか。
わかったなら行ってよし。
曲がりやすくなったからといってタイムが縮まるということにはならない。
わかったか。
わかったなら行ってよし。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 16:00 ID:jBRZv0Jk
2な
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 16:02 ID:/j15eMf5
3
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 16:03 ID:vz2hGPlq
１は サーキットに逝く途中の道に私設検問をつくり 若者にサーキットの極意を説く求道者
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 16:05 ID:tlYLLE1N
クソスレ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 16:05 ID:g0NcyE4Y
オタにいわれてもなぁ・・・
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 16:10 ID:nio7oxg2
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・）＜ っていうか、何のために出来たスレなんだ？！
（ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ｜ |
（＿_）＿）
8 ：人見知りなレーサー：01/12/05 16:11 ID:fI8qaEqE
能書きたれるのは勝手だが、なにをやってもタイヤの限界内で走っ
ていてはタイムは変わらんよ。
ていてはタイムは変わらんよ。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 16:12 ID:IZetd/Ut
取り敢えず、架空のサーキット走行の実況でもやるか？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 16:15 ID:d6hIcd/6
サーキットの走行会なんて楽しければ、それでいいんじゃねぇか。
サーキットヲタはすっこんでろ。
サーキットヲタはすっこんでろ。
11 ：人見知りなレーサー ：01/12/05 16:21 ID:fI8qaEqE
（ﾓｼﾞﾓｼﾞ）
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 16:26 ID:k9PGp2OV
サーキットヲタうざい市ね
首都高さいこー
首都高さいこー
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 16:41 ID:f4lZ6WRy
>>8
お前が一番月並みなセリフを吐いてるな。月並み以下かも。
お前が一番月並みなセリフを吐いてるな。月並み以下かも。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 16:45 ID:6EX1BM28
湾岸レーサー
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 16:51 ID:FpcoAhD8
圭's mind（藁
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 16:52 ID:pQ49XWn+
土産屋圭市
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 16:53 ID:/Ks7Bcle
>>12
オマエはそのサーキットヲタより下の存在。
オマエはそのサーキットヲタより下の存在。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:21 ID:JK7ZaU1I
教えてやるからよく聞け。
ネギが多くなったからといってネギダグということにはならない。
わかったか。
わかったなら行ってよし。
ネギが多くなったからといってネギダグということにはならない。
わかったか。
わかったなら行ってよし。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:21 ID:JK7ZaU1I
>>18
sage忘れたうつだしのう…
sage忘れたうつだしのう…
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 23:47 ID:lQjEIYQu
>8
久々にオオヴァカ発見！（ｗ
久々にオオヴァカ発見！（ｗ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 23:53 ID:KlqA+yYq
そんな>>1は仁Dｦﾀだろ？(ﾌﾟｯ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 00:37 ID:UoDsNWeq
一般道をサーキット代わりにする奴は逝ってよし
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 00:38 ID:lpWkCIAk
それっ！ヒール＆トゥ！！
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 00:42 ID:nHgKwUwR
1氏が何を言いたいのか良く分からない…
オレBNR32なんだけど、走り方と車の作り方のキモを教えてくれ。
まだ車高調も入ってないしホイールもノーマル。
コースは筑波2000ね。
オレBNR32なんだけど、走り方と車の作り方のキモを教えてくれ。
まだ車高調も入ってないしホイールもノーマル。
コースは筑波2000ね。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 01:58 ID:jWjWXR3j
>>24
キモは筑波2000の会員になって、今の車で走りこむこと。
まともな状態の３２Ｒなら、やがて、ノーマル＋ＲＥ０１で１０秒は切れる。
その頃には、腕も知識も高まり、車に詳しい知り合いも増えて、
車のどこをどのショップでどう弄っていけばいいのか、自然にわかる。
この順番をすっ飛ばそうとするなら、どこかでボラれると覚悟した上で。
キモは筑波2000の会員になって、今の車で走りこむこと。
まともな状態の３２Ｒなら、やがて、ノーマル＋ＲＥ０１で１０秒は切れる。
その頃には、腕も知識も高まり、車に詳しい知り合いも増えて、
車のどこをどのショップでどう弄っていけばいいのか、自然にわかる。
この順番をすっ飛ばそうとするなら、どこかでボラれると覚悟した上で。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 01:59 ID:wY7gxQQy
会員高いって
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 02:34 ID:S/wXjFQD
>>25
GTRはブレーキだけはやったほうがいいと思うのだがどうでしょうか？
富士ではたまにブレーキノーマルの人がフェードしたりして
大騒ぎで、ライセンスの講師もエンジンやるまえにブレーキ
やれやいってます。
GTRはブレーキだけはやったほうがいいと思うのだがどうでしょうか？
富士ではたまにブレーキノーマルの人がフェードしたりして
大騒ぎで、ライセンスの講師もエンジンやるまえにブレーキ
やれやいってます。
28 ：２５：01/12/08 02:42 ID:j/SidYY4
>>27
その通りですね（笑）失礼しました。
その通りですね（笑）失礼しました。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 02:47 ID:lntV9UMl
>>1
オタって書けばいいってもんじゃない。
オタって書けばいいってもんじゃない。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 10:08 ID:VpKAwnxO
>>26
ショップの走行会2回行くこと考えたらチャラだよ。
ショップの走行会2回行くこと考えたらチャラだよ。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 10:20 ID:XrliGDiG
本当に速くなりたいなら月２回くらい走らなきゃ。
そう考えれば会員は安いよ。
そう考えれば会員は安いよ。
32 ：WRXワゴン：01/12/08 10:25 ID:x8kpORyY
>>31
「行ってみるかぁ」ってな、自分の都合だけで行けるのがいいね。
走行会だと仕事の都合とか天候とか体調とかが心配。
一番安いのは自主走行会。筑波1000で平日で30台集まれば1日走って2万円
でお釣りが来る。でも人集めで苦労するし、欠席だのナンだので幹事さん
は胃が痛い。
「行ってみるかぁ」ってな、自分の都合だけで行けるのがいいね。
走行会だと仕事の都合とか天候とか体調とかが心配。
一番安いのは自主走行会。筑波1000で平日で30台集まれば1日走って2万円
でお釣りが来る。でも人集めで苦労するし、欠席だのナンだので幹事さん
は胃が痛い。
33 ：KTW@FD3型：01/12/08 16:03 ID:8//7G5zW
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 21:22 ID:woakqX18
>32
貸切は穴が出たら幹事がかぶるからね、、、。
事前振込させるべき。ドタキャン＝返金なしは常識。
貸切は穴が出たら幹事がかぶるからね、、、。
事前振込させるべき。ドタキャン＝返金なしは常識。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 23:28 ID:7AN/CXdB
>>1は何でもオタを付けたがるオタヲタと思われ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 02:52 ID:tVABajY7
>>32
FISCOはそれでOKだけど筑波は予約制ななので
いってみるかぁってのはできないので少々残念。
小生、両方もっているが、だいたい、FISCOの方が
行く回数覆いですね。筑波は予約がめんどうですたい（泣）
FISCOはそれでOKだけど筑波は予約制ななので
いってみるかぁってのはできないので少々残念。
小生、両方もっているが、だいたい、FISCOの方が
行く回数覆いですね。筑波は予約がめんどうですたい（泣）
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 02:57 ID:XE5O+TjD
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 03:08 ID:tVABajY7
>>37
ないっす。
キャンセル待ちは３日前暗い前にある、当月予約という
制度と、１ヶ月前くらいに予約する翌月予約っての２つしか
ありません。当日にふらっと行くのはできないです。
基本的に、前の月に翌月の予約をするのが基本で
１０月の指定された日（つきに２日ある）で予約をとります。
指定された日は自分のクラスによって違います。
予約日１日目は、翌月の走行枠（３０分）が２コマ（実は微妙に縛りあり）とれます。
予約日２日目は、無制限にとれます。
そして、これらの予約は走行日４日前までにキャンセルすると
無料でキャンセルできます。これを過ぎるとプールされいてる
お金（ライセンス取る時１万プールされる）、から引かれこの
お金がなくなると予約不可能になり、またお金を振り込まねば
ならなくなります。
予約できる日がきまってるのは１００歩譲るとして、電話でしか
予約できないのを何とかしてくれー。個人的にWEBで
できるようにしてほしい。なんで、自由度はふらっといけるFISCO
のほうがあります。
ないっす。
キャンセル待ちは３日前暗い前にある、当月予約という
制度と、１ヶ月前くらいに予約する翌月予約っての２つしか
ありません。当日にふらっと行くのはできないです。
基本的に、前の月に翌月の予約をするのが基本で
１０月の指定された日（つきに２日ある）で予約をとります。
指定された日は自分のクラスによって違います。
予約日１日目は、翌月の走行枠（３０分）が２コマ（実は微妙に縛りあり）とれます。
予約日２日目は、無制限にとれます。
そして、これらの予約は走行日４日前までにキャンセルすると
無料でキャンセルできます。これを過ぎるとプールされいてる
お金（ライセンス取る時１万プールされる）、から引かれこの
お金がなくなると予約不可能になり、またお金を振り込まねば
ならなくなります。
予約できる日がきまってるのは１００歩譲るとして、電話でしか
予約できないのを何とかしてくれー。個人的にWEBで
できるようにしてほしい。なんで、自由度はふらっといけるFISCO
のほうがあります。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 03:09 ID:tVABajY7
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 03:50 ID:1Rbc7eA/
筑波1000ファミリー走行の混み具合の情報ｷﾎﾞﾝ
いや、数年前までファミリーライセンス持ってたんだけど、混んでる＆
レベル差激しくて走りづらく、切っちゃったんだよね。1000が空いてるな
ら、もう一度取ってみようかな、と．．．。
いや、数年前までファミリーライセンス持ってたんだけど、混んでる＆
レベル差激しくて走りづらく、切っちゃったんだよね。1000が空いてるな
ら、もう一度取ってみようかな、と．．．。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 03:57 ID:YNpvt7Tj
筑波1000工事中だったころに行ったきり筑波行ってない。
やっぱ家からは筑波がいいな、那須、日光はすこし遠い。
でも那須は意外とよかった。
やっぱ家からは筑波がいいな、那須、日光はすこし遠い。
でも那須は意外とよかった。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 08:23 ID:1Rbc7eA/
（ノﾟДﾟ)おはようっす
>>41
おれも筑波のほうが近い。那須もコース自体は面白かったが、日光より
遅い車を抜き辛く感じたっす。見通しが悪いせいかな？てか、日光より
全然遠いっす。下道onlyだから、そう感じるのかもしれんが。
>>41
おれも筑波のほうが近い。那須もコース自体は面白かったが、日光より
遅い車を抜き辛く感じたっす。見通しが悪いせいかな？てか、日光より
全然遠いっす。下道onlyだから、そう感じるのかもしれんが。
43 ：31：01/12/09 09:03 ID:dVkz2p9H
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 20:05 ID:NLPUoFXC
あげ
45 ：40：01/12/09 20:57 ID:1Rbc7eA/
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 22:07 ID:0Ku4y0aB
suzuka行こうよ 台湾ラーメンうまいYO
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 19:33 ID:Bq9ps0SI
あげ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 22:38 ID:nGeZiC+p
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 15:43 ID:com7Zis/
まだサーキットは走った事無いが
１度は走ってみたいと思ってるが
大阪方面なら
何処で走れるの？
走るのに料金はいくら位かかるの？
１度は走ってみたいと思ってるが
大阪方面なら
何処で走れるの？
走るのに料金はいくら位かかるの？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 22:41 ID:1Mn96Qst
>49
「全国サーキット情報」で検索！！
「全国サーキット情報」で検索！！
51 ：ぴんぞろ ◆AE111va6 ：01/12/11 23:40 ID:wV2OUf7e
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 19:41 ID:Oo71tkmk
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53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 21:21 ID:lH1XwdOi
あげ
. 〇
＼＼ ∧=∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼＼ ∩(・Д・ ) ＜ﾏﾑｺくいてぇ
＼＼ ［￣￣￣］ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼＼￣￣＞￣￣V
（（.> <（ （ V
┐ニ＿＿＿―― 〉‐＞-／ ）、
@ ／￣￣ ====￣￣＼０）○／)}
_＿／＿ /⌒[ / / ＿_＿＼／ ）}
∠＿＿/_/ ￣ ￣￣ /＿＿_/／ ）λ
|==== |―――――― |==== | ） λ
＼===＼ ＿＿＿＿＿ ＼===＼/
＼＼ ∧=∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼＼ ∩(・Д・ ) ＜ﾏﾑｺくいてぇ
＼＼ ［￣￣￣］ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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┐ニ＿＿＿―― 〉‐＞-／ ）、
@ ／￣￣ ====￣￣＼０）○／)}
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∠＿＿/_/ ￣ ￣￣ /＿＿_/／ ）λ
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55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 01:25 ID:TeaP/y8r
さげ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 21:26 ID:Hsaq9f01
>>49
関西はサーキットが少ないのが悩み。
ちょっと前までは実質０といってもおかしくなかった。
瑞浪とかいってました。
今は大阪より西に住んでいるのならセントラルかTI、
奈良とか、東に住んでいるのなら鈴鹿南コース、鈴鹿フルコースがお勧め。
いつのまにか関東なみに走る場所が整った、ラッキーですぞ＞関西人
逆に関東は
筑波2000：ちょっと飽きてくる(うまくなったという意味ではなく)
筑波1000：もしかしたら距離、値段とか考えると一番いいところなのかも。
那須：コースはとても楽しい、ちょっと遠い。
FISCO：オレの車では暇だ
日光：面白いが、命を削りながら走っているような感じが、、
しのい：面白いが、さらに命を削りながら走っているような感じが、、
ミュー：合掌。
しかし、筑波サーキットは安全面、設備、が飛びぬけてしっかりしている。
これであと、おいしい食堂があれば。。。。。
って感じでうまくはまるところが無い気がしてきたわけ。
最近は思い切ってエビスサーキットのエビスナイターに逝ってます。
6000円で5時間走りっぱなし。走りこむのには最適。
ここでたくさん練習して車もセットして、本番草レースで頑張る！
関西はサーキットが少ないのが悩み。
ちょっと前までは実質０といってもおかしくなかった。
瑞浪とかいってました。
今は大阪より西に住んでいるのならセントラルかTI、
奈良とか、東に住んでいるのなら鈴鹿南コース、鈴鹿フルコースがお勧め。
いつのまにか関東なみに走る場所が整った、ラッキーですぞ＞関西人
逆に関東は
筑波2000：ちょっと飽きてくる(うまくなったという意味ではなく)
筑波1000：もしかしたら距離、値段とか考えると一番いいところなのかも。
那須：コースはとても楽しい、ちょっと遠い。
FISCO：オレの車では暇だ
日光：面白いが、命を削りながら走っているような感じが、、
しのい：面白いが、さらに命を削りながら走っているような感じが、、
ミュー：合掌。
しかし、筑波サーキットは安全面、設備、が飛びぬけてしっかりしている。
これであと、おいしい食堂があれば。。。。。
って感じでうまくはまるところが無い気がしてきたわけ。
最近は思い切ってエビスサーキットのエビスナイターに逝ってます。
6000円で5時間走りっぱなし。走りこむのには最適。
ここでたくさん練習して車もセットして、本番草レースで頑張る！
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 22:40 ID:PyV3DfQI
>>1が目指すスレとは違う方向に進んでいますね(w
筑波2000のファミリー走行のみ経験です。
毎月１時間走るようになってから、消耗品代が厳しい。
ブレーキパッドは２ヶ月で交換だし…
でも、楽しいから行く。
>>56 エビスのナイター走行、興味ありますよ。
以前、仲間に誘われたとき多忙で行けなかったし。
レース頑張ってね。
筑波2000のファミリー走行のみ経験です。
毎月１時間走るようになってから、消耗品代が厳しい。
ブレーキパッドは２ヶ月で交換だし…
でも、楽しいから行く。
>>56 エビスのナイター走行、興味ありますよ。
以前、仲間に誘われたとき多忙で行けなかったし。
レース頑張ってね。
58 ：56：01/12/17 00:11 ID:VITkV1tC
>>57
この方向ですすめばいいな(w
消耗は当然激しくなるけど、昔に比べるとすべてのものが
安くなってる気がします、タイヤなんて10年前の半額以下だと思う。
それでいて性能はずっと上。
タイヤに関してはおき場所あるならSタイヤを買ってスポーツ走行用の
タイヤと分けてしまえば、最後の最後までつかえるし、割安？な
感じさえします。パッドもちゃんとした700度くらいまでOKなものが
セットで1万円台後半で帰るようになってきたね。命を預けるものだし
フルードとセットでここは大事。
>エビスのナイター走行、興味ありますよ。
>以前、仲間に誘われたとき多忙で行けなかったし。
まず、グリップ会員になるのです。エビスのホームページにGO!
会員っていっても、会費はタダだから。持ってないとソンソン。
日によるのだけど、とても空いていることも多いです。
これで2千円引きで6千円で走り放題。計測は千円。
10台くらいしかきてなくて、3台しかコースにいない！とか。いいですよ。
暗いから余り攻められないけど、たくさん走ると自然に身に付くものとか
確実にあるよ。自分の車に対する理解度とかがすすみます。
筑波のファミ走なんて限界の30台まで入れるでしょう。まわりを気にしながら
だと、なかなかうまくいかないこと多いし。キケンな奴も一杯いる。
後ろから神風特攻されても誰にも文句も言えないわけだし。それが掟だから。
ゴルフみたいなもので、ホームコースがあるとともにいろんなコースを
走りに逝くのも楽しみの一つだと思う。春になったら是非一度いってみてください。
>レース頑張ってね。
ありがとう！スポーツ走行もいいけど、仲間でやる耐久レースとか最高に面白いよ!
この方向ですすめばいいな(w
消耗は当然激しくなるけど、昔に比べるとすべてのものが
安くなってる気がします、タイヤなんて10年前の半額以下だと思う。
それでいて性能はずっと上。
タイヤに関してはおき場所あるならSタイヤを買ってスポーツ走行用の
タイヤと分けてしまえば、最後の最後までつかえるし、割安？な
感じさえします。パッドもちゃんとした700度くらいまでOKなものが
セットで1万円台後半で帰るようになってきたね。命を預けるものだし
フルードとセットでここは大事。
>エビスのナイター走行、興味ありますよ。
>以前、仲間に誘われたとき多忙で行けなかったし。
まず、グリップ会員になるのです。エビスのホームページにGO!
会員っていっても、会費はタダだから。持ってないとソンソン。
日によるのだけど、とても空いていることも多いです。
これで2千円引きで6千円で走り放題。計測は千円。
10台くらいしかきてなくて、3台しかコースにいない！とか。いいですよ。
暗いから余り攻められないけど、たくさん走ると自然に身に付くものとか
確実にあるよ。自分の車に対する理解度とかがすすみます。
筑波のファミ走なんて限界の30台まで入れるでしょう。まわりを気にしながら
だと、なかなかうまくいかないこと多いし。キケンな奴も一杯いる。
後ろから神風特攻されても誰にも文句も言えないわけだし。それが掟だから。
ゴルフみたいなもので、ホームコースがあるとともにいろんなコースを
走りに逝くのも楽しみの一つだと思う。春になったら是非一度いってみてください。
>レース頑張ってね。
ありがとう！スポーツ走行もいいけど、仲間でやる耐久レースとか最高に面白いよ!
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 00:14 ID:ceLIwzKy
>>57
会員になると、筑波1000の方は予約ナシでいつでも走れるですか？
会員になると、筑波1000の方は予約ナシでいつでも走れるですか？
>>58
ノーマルホイールが余ってるので、スポーツ走行用に
Ｓタイヤ買おうかと思うのです。
ただ、今履いてるＲＥ０１でタイムが頭打ちになってから
移行しようかと思ってます。まだまだ初心者なのです。
ブレーキはＴＲＤストリート用(〜500℃)を使用してるのでマズいかも。
ただ、各コーナーでハードブレーキングを敢行してもダレる感じは
しないです。車重がそこそこ(1200kg台)なのも幸いしてると思います。
＞走りに逝くのも楽しみの一つだと思う。春になったら是非一度いってみてください。
なるほどエビスナイト走行よさげですね。
知り合いが勧めるのもわかります。
暖かくなったらチャレンジしてみます。
>筑波のファミ走なんて限界の30台まで入れるでしょう。まわりを気にしながら
>だと、なかなかうまくいかないこと多いし。キケンな奴も一杯いる。
秋のTC2000は、赤旗ガンガンでした。
気負い過ぎの無茶しての事故が多くて…、正直恐かったです。
>>59
TC1000は走ったこと無いので解りません。
が、もらったTC1000のチラシを見る限りでは電話予約は無いと
いうこと、走行出来る日は指定されているそうです。
当日筑波へ直接行って、早いもの順で走行権利が得られると思われです。
# 知ってるかたの情報求みます。
ノーマルホイールが余ってるので、スポーツ走行用に
Ｓタイヤ買おうかと思うのです。
ただ、今履いてるＲＥ０１でタイムが頭打ちになってから
移行しようかと思ってます。まだまだ初心者なのです。
ブレーキはＴＲＤストリート用(〜500℃)を使用してるのでマズいかも。
ただ、各コーナーでハードブレーキングを敢行してもダレる感じは
しないです。車重がそこそこ(1200kg台)なのも幸いしてると思います。
＞走りに逝くのも楽しみの一つだと思う。春になったら是非一度いってみてください。
なるほどエビスナイト走行よさげですね。
知り合いが勧めるのもわかります。
暖かくなったらチャレンジしてみます。
>筑波のファミ走なんて限界の30台まで入れるでしょう。まわりを気にしながら
>だと、なかなかうまくいかないこと多いし。キケンな奴も一杯いる。
秋のTC2000は、赤旗ガンガンでした。
気負い過ぎの無茶しての事故が多くて…、正直恐かったです。
>>59
TC1000は走ったこと無いので解りません。
が、もらったTC1000のチラシを見る限りでは電話予約は無いと
いうこと、走行出来る日は指定されているそうです。
当日筑波へ直接行って、早いもの順で走行権利が得られると思われです。
# 知ってるかたの情報求みます。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 03:11 ID:vbGosPNQ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 01:50 ID:+bxQyI9C
age
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 01:52 ID:W09bDj9e
>>56 もてぎは〜？
とりあえずｷﾚｲでいいよ。
とりあえずｷﾚｲでいいよ。
64 ：58：01/12/19 02:07 ID:YaBRRbXv
>>60
RE01、せめて走るには十分だと思います。頑張ってみてください。
エビス夜erですが、ただ無心に走るもよいし、タイヤの磨耗の仕方チェックとか
調整式のサスペンションだったらそのセットを一度自分でだしてみるとか、
とにかく時間がたっぷりあるから、そしてちゃんと計測して分析もできるから
いいとおもいます。デメリットは帰りが眠いくらいかなあ。。
エビスでのセッティングはエビスのセッティングでしかないけど、
150km/h付近からのフルブレーキングもあるし、120kmくらいまでの
コーナーはあるから、その辺でいろいろ試しておいたら、たとえば
エビス西の一番奥の駆け下りる左下りコーナーでの経験が
（車高をこうしたら挙動がこうなったとか、）
筑波でダンロップ下を抜けるときの感触とかに生きるかも。と思う。
結果、筑波での限られた走行時間を有効に活用できると思われ。
机上の空論もじつは大切だと思うんだけど、いろいろな経験も
きっといつか生きるときが来ると思うんで、やっぱり走りこみましょう！
エビス西のホームストレートのブレーキングは、かなりハードな部類に
入ると思うので、あそこでフェードとかベーパーロックとかしなければ
筑波サーキットは余裕でOKだとおもいます。全く直線のブレーキングなんで、
それほどキケンでも怖くもないのでブレーキテストにもいいよ！
東北(南部)の人はいろいろあって裏山C。
RE01、せめて走るには十分だと思います。頑張ってみてください。
エビス夜erですが、ただ無心に走るもよいし、タイヤの磨耗の仕方チェックとか
調整式のサスペンションだったらそのセットを一度自分でだしてみるとか、
とにかく時間がたっぷりあるから、そしてちゃんと計測して分析もできるから
いいとおもいます。デメリットは帰りが眠いくらいかなあ。。
エビスでのセッティングはエビスのセッティングでしかないけど、
150km/h付近からのフルブレーキングもあるし、120kmくらいまでの
コーナーはあるから、その辺でいろいろ試しておいたら、たとえば
エビス西の一番奥の駆け下りる左下りコーナーでの経験が
（車高をこうしたら挙動がこうなったとか、）
筑波でダンロップ下を抜けるときの感触とかに生きるかも。と思う。
結果、筑波での限られた走行時間を有効に活用できると思われ。
机上の空論もじつは大切だと思うんだけど、いろいろな経験も
きっといつか生きるときが来ると思うんで、やっぱり走りこみましょう！
エビス西のホームストレートのブレーキングは、かなりハードな部類に
入ると思うので、あそこでフェードとかベーパーロックとかしなければ
筑波サーキットは余裕でOKだとおもいます。全く直線のブレーキングなんで、
それほどキケンでも怖くもないのでブレーキテストにもいいよ！
東北(南部)の人はいろいろあって裏山C。
65 ：58：01/12/19 02:20 ID:YaBRRbXv
>>63
もてぎ、なるほど、忘れてた!(w
と思って調べてみたけど、、、\6,000/30分か、うーん、うーん。。。。
規模とか考えると妥当なのかもしれないけど。一度逝ってみようとおもいます。
アドバイスありがとう。
もてぎ、なるほど、忘れてた!(w
と思って調べてみたけど、、、\6,000/30分か、うーん、うーん。。。。
規模とか考えると妥当なのかもしれないけど。一度逝ってみようとおもいます。
アドバイスありがとう。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 05:29 ID:cHXCy0bP
鬼畜モーターランド○○カは即時撤退せよ！って看板出てましたけど。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 11:17 ID:eMUAWTU3
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/20 07:30 ID:HI7IxV5B
あげ
69 ：58：01/12/20 23:08 ID:dffy3ZDP
70 ：ぴんぞろ ◆AE111va6 ：01/12/20 23:34 ID:M5u1j2xs
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 00:36 ID:8G+hrLaw
72 ：71君：01/12/21 01:06 ID:GmDWyfyw
よーし！僕も強化クラッチとLSD入れたらエビスに行こうっと。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 01:16 ID:+8GFlQpB
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 01:39 ID:ozGwNXEb
モーターランド○○カが鬼畜なのか。そこでタイヤ滑らしてスキール音だす人が鬼畜なのか。
鬼に失礼ですね。
鬼に失礼ですね。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 19:04 ID:D/Y4ttWG
ＭＬＳは最高速がたいして出ないからネエ。ﾁﾄﾂﾏﾝﾅｲ
76 ：71君：01/12/21 21:57 ID:GmDWyfyw
ところで走行会で盗難ってないんですか。
工具とか、タイヤホイールとか、走り屋さんが欲しいものがたくさんあると思うけど。
工具とか、タイヤホイールとか、走り屋さんが欲しいものがたくさんあると思うけど。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 22:03 ID:D/Y4ttWG
>>76
今まで何回も行ってるけど今の所無いデスね。
今まで何回も行ってるけど今の所無いデスね。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 22:03 ID:lyFnnCMq
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 01:52 ID:K8vRxYtE
２月中旬に富士スピードウェイの走行会に逝くぞ。
こんなこともあろうかとスピードリミッターカット済みだが
ストレートエンドから１コーナーへのアプローチを考えると早まった
かもしれず。
当日コースアウトする奴がいたらそれは俺です。
普段は筑波2000だから、ちょっとビビってます(w
こんなこともあろうかとスピードリミッターカット済みだが
ストレートエンドから１コーナーへのアプローチを考えると早まった
かもしれず。
当日コースアウトする奴がいたらそれは俺です。
普段は筑波2000だから、ちょっとビビってます(w
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 02:16 ID:3vKbIxZS
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 02:23 ID:bxTbIomD
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 03:04 ID:PviQxBJD
>>79
個人的な感想だけどＦＩＳＣＯって第一コーナーで
コースアウトするの少ないと思います。だいたい、ビビッて
だいぶ手前でブレーキを踏んでしまいます。
というか、漏れだけ？漏れがチキンなだけヽ(´Д`；)ﾉ
個人的な感想だけどＦＩＳＣＯって第一コーナーで
コースアウトするの少ないと思います。だいたい、ビビッて
だいぶ手前でブレーキを踏んでしまいます。
というか、漏れだけ？漏れがチキンなだけヽ(´Д`；)ﾉ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 03:20 ID:rjqRGxSF
ロードスター乗ってたときはラジアルタイヤでも150メートル看板過ぎまで頑張ってたが、
コースアウトしたことはなかったなー。寸前まで逝ったことは何度かあり。
コースアウトしたことはなかったなー。寸前まで逝ったことは何度かあり。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 03:26 ID:/Wmhieyi
鈴鹿サーキットの南コースでコースのラインはずれてドリフトする人ってどうかな。
ちょっと違うとおもうぞ。そんな人は竹ほうきを車に積んでおきましょう。
ちょっと違うとおもうぞ。そんな人は竹ほうきを車に積んでおきましょう。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 13:58 ID:+W+OtBSF
FISCOって走ったことないのだけど、予想するに比較的
ブレーキには優しい(エンジンにも)と思うのだけど、どうですか？
ぜんぜん関係ないけど、今まで走った中で一番楽しかったのはTI。
2番目は菅生かなあ。。鈴鹿本コースとオートポリスは更に上を行く
と思うのだけど、走る機会はいつやってくるのだろう。。。
ブレーキには優しい(エンジンにも)と思うのだけど、どうですか？
ぜんぜん関係ないけど、今まで走った中で一番楽しかったのはTI。
2番目は菅生かなあ。。鈴鹿本コースとオートポリスは更に上を行く
と思うのだけど、走る機会はいつやってくるのだろう。。。
86 ：WRXワゴン：01/12/22 16:32 ID:L1GSjPf9
>>79
リミッターカットしとかないと、すげー寂しいですからリミッターカットは
正解です。ストレートは他のサーキットに無い気持ちの酔い場所であり、同
時にのどかで（暇？）な部分ですが、話のタネには格好です。
ストレートエンドは下ってますから「怖いなー」と思った所で、ちょっと
加速してブレーキポイント、と言う憎い作りです。
>>85
ハードブレーキポイント数は筑波も富士もさしてかわりませんが、距離が
倍ありますので熱的にはかなり楽だと思います。ただし、オーバー200Km/H
からのフルブレーキがありますのでタイヤを含めた信頼性が大切ですね。
リミッターカットしとかないと、すげー寂しいですからリミッターカットは
正解です。ストレートは他のサーキットに無い気持ちの酔い場所であり、同
時にのどかで（暇？）な部分ですが、話のタネには格好です。
ストレートエンドは下ってますから「怖いなー」と思った所で、ちょっと
加速してブレーキポイント、と言う憎い作りです。
>>85
ハードブレーキポイント数は筑波も富士もさしてかわりませんが、距離が
倍ありますので熱的にはかなり楽だと思います。ただし、オーバー200Km/H
からのフルブレーキがありますのでタイヤを含めた信頼性が大切ですね。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 22:31 ID:NnYeVrl5
１８０からのフルブレーキングと２５０からのフルブレーキングの違いですな。
ただ、ＦＩＳＣＯの場合はペースを落とすとすごくつまんないコースともいえます。
ブレーキングポイント4個しかないし・・・。（ｗ
誰かＦＩＳＣＯ専用スレ立ててクレイ！
来年のスケジュール発表されたぞい！ＮＳ４はＡ．Ｂ．Ｃ＋Ｕだって（ｗ
Ｕは１５００ＣＣ以下。その他は分からん。
それぞれ50分枠みたいよ。先着60台ってそりゃ、むごい・・・ような気もするし
正しい気もする・・・。Ａ・Ｂ・Ｃってただの時間分けかな？
それなら「納豆食う（納得）」待つのはやだけど・・・。
ただ、ＦＩＳＣＯの場合はペースを落とすとすごくつまんないコースともいえます。
ブレーキングポイント4個しかないし・・・。（ｗ
誰かＦＩＳＣＯ専用スレ立ててクレイ！
来年のスケジュール発表されたぞい！ＮＳ４はＡ．Ｂ．Ｃ＋Ｕだって（ｗ
Ｕは１５００ＣＣ以下。その他は分からん。
それぞれ50分枠みたいよ。先着60台ってそりゃ、むごい・・・ような気もするし
正しい気もする・・・。Ａ・Ｂ・Ｃってただの時間分けかな？
それなら「納豆食う（納得）」待つのはやだけど・・・。
88 ：79：01/12/23 00:53 ID:jtZ/Mz9X
チキンな漏れへのレスありがとです。
走行後は心臓がドキドキ逝ってます。
少しは慣れろよと
>>80
車板、知り合いが見ているので車種は言えないです。
…隠れ2ちゃんねらなのでｽﾏｿ
後輪駆動２リッターターボ、一応200馬力台は出てます。
車重は１２００kg台。
タイヤはＲＥ０１。
走行は数える程ですが１２秒台前半、止まりです。
>>81
確かに徐々に詰めていくのは基本ですね。
気をつけます。
>>82
じゃぁ、チキン仲間な自分もコースアウトの心配は無さそうです（ｗ
ちょっと安心しました
>>86
ストレートエンド部が下りですか…恐っ
いつもカキコ参考にしてますです。
走行後は心臓がドキドキ逝ってます。
少しは慣れろよと
>>80
車板、知り合いが見ているので車種は言えないです。
…隠れ2ちゃんねらなのでｽﾏｿ
後輪駆動２リッターターボ、一応200馬力台は出てます。
車重は１２００kg台。
タイヤはＲＥ０１。
走行は数える程ですが１２秒台前半、止まりです。
>>81
確かに徐々に詰めていくのは基本ですね。
気をつけます。
>>82
じゃぁ、チキン仲間な自分もコースアウトの心配は無さそうです（ｗ
ちょっと安心しました
>>86
ストレートエンド部が下りですか…恐っ
いつもカキコ参考にしてますです。
こんばんは、アンチクショウな皆さん。
ＲＰＳ１３（ｍｉ：ＵＲＬ→http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/）です。
クローズド！？
あんなの単なるプラクティスよ、少なくとも私にとってはね。
好きなようにすればー。
そんな感じよー。
じゃぁねぇー！！
ＲＰＳ１３（ｍｉ：ＵＲＬ→http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/）です。
クローズド！？
あんなの単なるプラクティスよ、少なくとも私にとってはね。
好きなようにすればー。
そんな感じよー。
じゃぁねぇー！！
>>89
だいぶ前から他のスレでも貼ってましたね…
だいぶ前から他のスレでも貼ってましたね…
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 18:46 ID:+ckEToE6
ＦＩＳＣＯ野郎の皆様はこっち↓もきてね！
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1009100629/l50
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1009100629/l50
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 01:38 ID:X/qR2yPv
あげとこ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 22:47 ID:s5+5z7lw
不定期age
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 22:48 ID:s5+5z7lw
sageてた鬱だ詩嚢
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 02:27 ID:JTe/2Ts1
age
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 23:44 ID:gkqmiecQ
hage
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 00:48 ID:ZQ6PpouQ
1〜2月は、家でマターリの人が多いのかな。
漏れは、走りこむつもり。
不器用なんで人一倍、経験値を積まねばレベルアップしないのよ(w
漏れは、走りこむつもり。
不器用なんで人一倍、経験値を積まねばレベルアップしないのよ(w
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 22:27 ID:OiUFqq41
？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 22:28 ID:OiUFqq41
？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 03:46 ID:jIVyUj3S
あげ＆百
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 04:55 ID:EzUjUo8E
某自動車レース雑誌のネタにされる。スレッド
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 07:51 ID:zDjR9/Kd
>101
ほんとかﾆｬｰ
ほんとかﾆｬｰ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 09:47 ID:tkTq8bzN
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 13:13 ID:ueoxs/Rw
1〜2月は、気温が低く一番タイムが出る！
漏れも、走りこむつもり。
漏れも、走りこむつもり。
105 ：ドキュソ８６載り：01/12/29 13:22 ID:E7Zmq5D/
夏場みたいに、油温・水温に気を遣わなくて済むしね。
オーバークールの問題もあるけど
オーバークールの問題もあるけど
106 ：97：01/12/29 20:48 ID:RzBSxox1
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 15:36 ID:OXWIgrK3
しのいサーキット潰れるな〜
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1009467372/
1 ：ＤＯＫＵ ：01/12/28 00:36 ID:W+7Tguav
栃木の山奥に しのいサーキットてのがあるんだけどライセンス取って１ヶ月くらいしたら潰れるって噂をあちこちから聞きまくり。
なんだよ一年も使えないライセンスなんて詐欺だろ オイ。
金返してくれよ〜〜。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1009467372/
1 ：ＤＯＫＵ ：01/12/28 00:36 ID:W+7Tguav
栃木の山奥に しのいサーキットてのがあるんだけどライセンス取って１ヶ月くらいしたら潰れるって噂をあちこちから聞きまくり。
なんだよ一年も使えないライセンスなんて詐欺だろ オイ。
金返してくれよ〜〜。
ヤフーオークションで、幻の人気商品、発見！！！
今は無き「コピーガードキャンセラー」↓
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b19193423
ヤフーオークション内では、現在、このオークション
の話題で、持ちきりです。
109 ：スーパーセブン乗り：01/12/31 20:14 ID:agkGGa05
冬場はエンジンパワーが出やすい反面、タイヤのグリップが厳しいですよね。
ＳＳコンパウンドでも夏場のように溶けずに、ただ表面が削れるだけです。
（タイヤが使えてないだけ？）
皆さんはどんなタイヤ使っていらっしゃるんですか？
ＳＳコンパウンドでも夏場のように溶けずに、ただ表面が削れるだけです。
（タイヤが使えてないだけ？）
皆さんはどんなタイヤ使っていらっしゃるんですか？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 21:01 ID:hmGMtHgn
車重1.2トン後半ですが、RE-01
コンパウンドを選択できるSタイヤを使ってるなら参考にならないか…
１２月の午後・晴れではグリップの感触はそんなに悪くならなかった。
比較的ダレ難くなるのがｲｲ！
コンパウンドを選択できるSタイヤを使ってるなら参考にならないか…
１２月の午後・晴れではグリップの感触はそんなに悪くならなかった。
比較的ダレ難くなるのがｲｲ！
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 02:33 ID:pUBwI2yT
オメーラにはネオバどころかグリット２も猫に小判ジャー！
Ｂー７０でも履いてろゴラー！！低グリップ履いて腕磨け
Ｂー７０でも履いてろゴラー！！低グリップ履いて腕磨け
112 ：ミッドナイトパープル：02/01/02 08:29 ID:Bct0jHV9
ア○ューズとかがやってる丸１日走行会っていいんでしょうかね？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 12:11 ID:TNutgbfh
>>111
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 02:26 ID:fonk+/sl
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 03:51 ID:KeqEjKZB
君はなにかね！エスケープゾーンが無いと生きて行けないのかね？
人生にはエスケープゾーンなど無い あるのは勝利と敗北のみ
君はこのままでは没落士族になるぞ
人生にはエスケープゾーンなど無い あるのは勝利と敗北のみ
君はこのままでは没落士族になるぞ
116 ：WRXワゴン：02/01/03 09:55 ID:0YxZfmwt
>>115
エスケープゾーンが広ければ「無理できる」「無茶できる」「突っ込める」
「120%の力を試せる」「ブレークさせてからの挙動を試せる」つまりはハー
ドに遊べます。エスケープが狭ければ「安全第一」「無事帰ろう」「100%以
下のドライブ」これに限ります。
# 単なるスポーツ。人生をかける程のこたぁありません。
エスケープゾーンが広ければ「無理できる」「無茶できる」「突っ込める」
「120%の力を試せる」「ブレークさせてからの挙動を試せる」つまりはハー
ドに遊べます。エスケープが狭ければ「安全第一」「無事帰ろう」「100%以
下のドライブ」これに限ります。
# 単なるスポーツ。人生をかける程のこたぁありません。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 09:59 ID:QWKPwlXy
>>116
ｳﾏｰｲ｡その通り。
ｳﾏｰｲ｡その通り。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 10:47 ID:3ZF0gwYQ
>>116 ｻﾗｯと同意
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 19:02 ID:P2802qfq
日光はいいよ。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 00:42 ID:FeegCB5S
本気で走れん輩は本気で仕事できん
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 00:44 ID:mHFNL6/5
んなこたぁ、ねえだろう。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 00:45 ID:N2njndak
この時期日光は寒いんだべな。
あさいちでタイヤ交換していると腹が冷えて便所にかけこみ、その便所も
寒くて丸出しのオケツがキンキンに冷えてゲリがとまらんといった無限ル
ープに入るのはオレだけか？
あさいちでタイヤ交換していると腹が冷えて便所にかけこみ、その便所も
寒くて丸出しのオケツがキンキンに冷えてゲリがとまらんといった無限ル
ープに入るのはオレだけか？
123 ：WRXワゴン：02/01/04 00:45 ID:XK31nbNs
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 00:59 ID:GMj3jCEI
筑波1000走った人います？
タイム参考にしたいんですけど。
タイム参考にしたいんですけど。
休みは結構取るね。でも仕事キッチリ。
てかそろそろモーターランド鈴鹿行こうかな。
てかそろそろモーターランド鈴鹿行こうかな。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 01:22 ID:dcuDyBRf
ボディに付いたタイヤカスが取れない。
ワックスをウェスに付けてゴシゴシと…
やっぱりピッチクリーナでしょうか？
心配なのは塗装のポリマー加工が逝かないかですが…
#タテ読みにあらず(w
ワックスをウェスに付けてゴシゴシと…
やっぱりピッチクリーナでしょうか？
心配なのは塗装のポリマー加工が逝かないかですが…
#タテ読みにあらず(w
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 01:26 ID:yN932TyT
>>126
ボ、ワ、や、心・・・・
ボ、ワ、や、心・・・・
タイヤカス、ブレーキダストはあきらめた方が・・・
ピッチクリーナーでも完全に取れなかった事があるので。
良い情報が有れば俺も知りたいａｇｅ
ピッチクリーナーでも完全に取れなかった事があるので。
良い情報が有れば俺も知りたいａｇｅ
ちなみに私はＳがメインです。
５４０Ｓ早く改良してくれ。重いんじゃ！！！！
だけど知り合いが居て安いので買ってしまう。
つーか内心Ａ０４８欲しい！！！ａｇｅ
５４０Ｓ早く改良してくれ。重いんじゃ！！！！
だけど知り合いが居て安いので買ってしまう。
つーか内心Ａ０４８欲しい！！！ａｇｅ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 01:39 ID:3FNi6qqy
A048というと噂の１０ラップタイヤだな。
131 ：WRXワゴン：02/01/04 01:42 ID:XK31nbNs
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 01:44 ID:QtyUI57e
>>130
いわゆる消しゴム？
いわゆる消しゴム？
133 ：WRXワゴン：02/01/04 01:47 ID:XK31nbNs
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 01:47 ID:3FNi6qqy
× サイズつるつる
○ サイドつるつる
○ サイドつるつる
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 02:04 ID:rYbh8657
>>135
サイズつるつるは、小一時間 問い詰めたかった(w
サイズつるつるは、小一時間 問い詰めたかった(w
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 07:02 ID:lhQuKatg
ナリタモーターランドってどうよ？
138 ：スーパーセブン乗り：02/01/04 08:50 ID:NLaQ2B3+
たしか048はＭコンパウンドが他のタイヤのＳＳに相当するとか・・・。
一時みんな038からワーッと048に行っちゃいましたがまた038に
戻って来てるようです。ところで560Ｓ（？）っていつ頃出るんでしょうか？
一時みんな038からワーッと048に行っちゃいましたがまた038に
戻って来てるようです。ところで560Ｓ（？）っていつ頃出るんでしょうか？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 11:22 ID:dnPkMUwA
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 17:43 ID:6bSuxxcL
茂原もいいよ。
141 ：名無し＠そうだドライブで逝こう：02/01/04 18:20 ID:V6oR5y0c
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 18:22 ID:i0R0kRcl
>>141
日光サーキットは宇都宮市だろ。
日光サーキットは宇都宮市だろ。
143 ：ばー５：02/01/04 18:34 ID:zO+Ecuz7
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 20:56 ID:c0vtxCfP
>>143
それは避けたくなるわな(w
それは避けたくなるわな(w
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 00:17 ID:SfVqe2uH
日光どんくらいで走るの？ タイヤの種類別で。
146 ：名無し＠そうだドライブで逝こう：02/01/05 01:42 ID:hzV72w9K
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:45 ID:gZZG3vIz
148 ：名無し＠そうだドライブで逝こう：02/01/05 01:59 ID:hzV72w9K
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 08:03 ID:NWuYo/f8
>>143
それは、日光スピードパーク（ジムカ場）のことでわ。。。ﾈﾀとは思うが。
それは、日光スピードパーク（ジムカ場）のことでわ。。。ﾈﾀとは思うが。
150 ：ばー５：02/01/05 09:44 ID:UUkEjXR0
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 14:53 ID:gZZG3vIz
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 15:18 ID:jTWUUJ8N
ランエボ７＋RE01で４４秒１９３
日光は10回くらい走行。
日光は10回くらい走行。
153 ：名無し＠そうだドライブで逝こう：02/01/05 15:20 ID:hzV72w9K
154 ：のの（エボＲＳ）：02/01/05 23:21 ID:2JBaYfUs
>151
私も、ここぞって時以外はアゼニスです。
Ｓほどじゃないにしても、結構無理が利くのでオキニです。
ただ、腕はあがらないタイヤかも…。
私も、ここぞって時以外はアゼニスです。
Ｓほどじゃないにしても、結構無理が利くのでオキニです。
ただ、腕はあがらないタイヤかも…。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 11:31 ID:1cFUvIaI
>>120
俺だ、ｽﾏｿ(w
俺だ、ｽﾏｿ(w
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 21:41 ID:LcGxMnJS
日光、Ｂ４ターボにライトチューン（ブレーキ、車高調、マフラー、ＥＣＵ）で、
４６．８秒。ちなみにタイヤはＲＥ−０１の純正サイズ。
Ｂ４乗りの人、参考にタイム教えて！
４６．８秒。ちなみにタイヤはＲＥ−０１の純正サイズ。
Ｂ４乗りの人、参考にタイム教えて！
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 01:18 ID:BG1V3H3g
仙台市岩切にある岩切城趾スピードフェイは良いよ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 22:44 ID:3UfyB0b0
>>156
Ｂ４って、タイムが出る車じゃないから、
まあまあ良いタイムだと思うよ。
切り替えしを要する複合コーナーが多い日光にＢ４には辛いかもね。
ちなみに俺は、Ｓ１５ターボ・ドノーマルで４６．１秒。
Ｂ４って、タイムが出る車じゃないから、
まあまあ良いタイムだと思うよ。
切り替えしを要する複合コーナーが多い日光にＢ４には辛いかもね。
ちなみに俺は、Ｓ１５ターボ・ドノーマルで４６．１秒。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 23:15 ID:ZiuaHXN5
アゼニスも意外と熱ダレが激しくて、すぐアンダー気味になる。
ヤッパリ、日光はＳだな。
ヤッパリ、日光はＳだな。
160 ：名無しさん＠そうだホコリかぶろう：02/01/08 12:20 ID:QSoL6UdC
>>126
よく通販の宣伝でやってる、
「スーパーの袋の印刷も消せるスポンジ」
で擦ると奇麗に落ちるよ。
マフラーのまわりが黒くなってたので、こっちも試しに磨いてみたが、
こっちも奇麗に落ちやがった。
冗談抜きに凄いぞコレ。
よく通販の宣伝でやってる、
「スーパーの袋の印刷も消せるスポンジ」
で擦ると奇麗に落ちるよ。
マフラーのまわりが黒くなってたので、こっちも試しに磨いてみたが、
こっちも奇麗に落ちやがった。
冗談抜きに凄いぞコレ。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 12:41 ID:Hx+zxl11
あのー、サーキット走って何が楽しいんですか？
どう考えたってあなた達の乗ってる車は乗用車、レースカーでは無いんですよ
一般道と違って危険じゃないから？車の本来の性能が出せる？そんなの言い訳です
乗用車を改造して乗る、それが違法な改造だと知っているのに？
要するに公道でその車と乗り手は世間に認められることさえ拒絶してる訳です
じゃあ堂々と公道走りましょうよ、サーキット行ったって何も楽しくないでしょ
世間に見放され、端っこに追いやられた弱いもん同士が肩寄せ合ってスピード自慢、
珍走団といっしょじゃんよ！本物は公道に居ます、認められようなんて思う事
自体大きな間違いです、胸張って切符切られましょう。
どう考えたってあなた達の乗ってる車は乗用車、レースカーでは無いんですよ
一般道と違って危険じゃないから？車の本来の性能が出せる？そんなの言い訳です
乗用車を改造して乗る、それが違法な改造だと知っているのに？
要するに公道でその車と乗り手は世間に認められることさえ拒絶してる訳です
じゃあ堂々と公道走りましょうよ、サーキット行ったって何も楽しくないでしょ
世間に見放され、端っこに追いやられた弱いもん同士が肩寄せ合ってスピード自慢、
珍走団といっしょじゃんよ！本物は公道に居ます、認められようなんて思う事
自体大きな間違いです、胸張って切符切られましょう。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 12:43 ID:sefRD/jz
>>160
ﾍﾞﾋﾟｰﾝさん？
ﾍﾞﾋﾟｰﾝさん？
163 ：名無しさん＠そうだホコリかぶろう：02/01/08 12:43 ID:QSoL6UdC
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 13:28 ID:kOSV80gD
>160
サンクス。今度使ってみるよ！
サンクス。今度使ってみるよ！
165 ：WRXワゴン@サーキット啓蒙派：02/01/08 13:44 ID:Sm2qlOis
>>161
サーキット走行は単なるスポーツです。充分に安全を確保し合法の範囲で料金を
払って楽しむ場所です。「気合い」とか「男粋」とか「命をかけて」とかの世界
では無く「安全」を基本とする合理的で商業的な世界です。
走行会やフリー走行に参加してみればわかりますが、多くの方は車検上問題の無
い車で走っております。もちろん違法改造の方も多々おりますが、絶対数的には
少いですし、本気の方はキャリアカーで移動するなど、マナー的には優れた方が
多いものです。 <- おかしげな改造車はオフィシャルに止められますし、ナニより
自分が危険です。
公道で速い方はもちろん多いでしょう。この手の人は既にサーキットでも走ってい
るか、これからサーキットを体験してハマるかのどちらかです。
「公道かサーキットか？」では無く、どちらも体験し、感じてから選択してみては
如何でしょう？
サーキット走行は単なるスポーツです。充分に安全を確保し合法の範囲で料金を
払って楽しむ場所です。「気合い」とか「男粋」とか「命をかけて」とかの世界
では無く「安全」を基本とする合理的で商業的な世界です。
走行会やフリー走行に参加してみればわかりますが、多くの方は車検上問題の無
い車で走っております。もちろん違法改造の方も多々おりますが、絶対数的には
少いですし、本気の方はキャリアカーで移動するなど、マナー的には優れた方が
多いものです。 <- おかしげな改造車はオフィシャルに止められますし、ナニより
自分が危険です。
公道で速い方はもちろん多いでしょう。この手の人は既にサーキットでも走ってい
るか、これからサーキットを体験してハマるかのどちらかです。
「公道かサーキットか？」では無く、どちらも体験し、感じてから選択してみては
如何でしょう？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 13:53 ID:kOSV80gD
165さん、162〜164の流れみてみそ。
167 ：産四海苔 ◆34GTt1/I ：02/01/08 13:54 ID:esJZq9Kx
峠、首都高、サーキット
俺はジムカーナの練習会に、１回だけ出ただけなんだけど、
首都高とか峠じゃできない遊びで楽しかったよ。
峠は１回しか行ったことがないので、よくわかんないけど、首都高はよく行くです。
（仲間がいるので、雑談をしに行く。）
首都高はたしかにリッジレーサーみたいで楽しい。
あそこで事故っても、それがリセットできるなら、思いっきり走りまくりたい。
でも、２ｃｈに来るようになってから、逆に客観的な視点を持てたかも。
ここに来るようになって以来、首都高で暴走するのやめちゃったよ。
車の限界を超えても（比較的）安全なサーキット。
他車が勝手に事故るだけで危ない首都高。
なんつうか、怖くなったのかもね。WRXワゴンさんの発言による影響が大きいかも。
つうか、首都高、Optionステッカーを貼っている車が多すぎ（ｗ
そっちのほうがイヤだったかも（ｗ
俺はジムカーナの練習会に、１回だけ出ただけなんだけど、
首都高とか峠じゃできない遊びで楽しかったよ。
峠は１回しか行ったことがないので、よくわかんないけど、首都高はよく行くです。
（仲間がいるので、雑談をしに行く。）
首都高はたしかにリッジレーサーみたいで楽しい。
あそこで事故っても、それがリセットできるなら、思いっきり走りまくりたい。
でも、２ｃｈに来るようになってから、逆に客観的な視点を持てたかも。
ここに来るようになって以来、首都高で暴走するのやめちゃったよ。
車の限界を超えても（比較的）安全なサーキット。
他車が勝手に事故るだけで危ない首都高。
なんつうか、怖くなったのかもね。WRXワゴンさんの発言による影響が大きいかも。
つうか、首都高、Optionステッカーを貼っている車が多すぎ（ｗ
そっちのほうがイヤだったかも（ｗ
168 ：産四海苔 ◆34GTt1/I ：02/01/08 13:55 ID:esJZq9Kx
次はサーキット逝ってみたい〜
んで、遅いとか煽られてみたい〜
んで、遅いとか煽られてみたい〜
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 13:56 ID:mKM+j3zC
170 ：産四海苔 ◆34GTt1/I ：02/01/08 13:59 ID:esJZq9Kx
ありゃ、そういう流れだったのか。ｽﾏｿ
171 ：7ＧＳＲ黄＠チタンタービン：02/01/08 14:05 ID:3OWSJgrN
172 ：参煮胃糊：02/01/08 14:07 ID:mKM+j3zC
俺は茂原行ってるよ。
俺は他を走ったことないので他との比較とかできないけど。
俺は他を走ったことないので他との比較とかできないけど。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 14:13 ID:N9RKHZ6o
富山のおわらの里はいいぞ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 14:24 ID:hrISHrCd
>>165
だいたいあってると思うけど、サーキットでもやっぱり危険を
承知で試したいことってあるし、実際やるし、その結果すげー
クラッシュになって赤旗の原因になったりするよね。
オフィシャルに「大丈夫ですか！？生きてますか！？」とか
聞かれちゃったり、車燃えちゃったり。
でもその危険な部分こそが魅力だし、危険だからこそ真剣になるし、
本気で何とか回避しようとするんだよね。
一口に「サーキットは安全」というのはどんなもんかと思うけど。
今はサーキットカートのレースやってるけど、あれは危険を
ビンビン感じられて非常に面白い。
だいたいあってると思うけど、サーキットでもやっぱり危険を
承知で試したいことってあるし、実際やるし、その結果すげー
クラッシュになって赤旗の原因になったりするよね。
オフィシャルに「大丈夫ですか！？生きてますか！？」とか
聞かれちゃったり、車燃えちゃったり。
でもその危険な部分こそが魅力だし、危険だからこそ真剣になるし、
本気で何とか回避しようとするんだよね。
一口に「サーキットは安全」というのはどんなもんかと思うけど。
今はサーキットカートのレースやってるけど、あれは危険を
ビンビン感じられて非常に面白い。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 15:01 ID:77LQvU96
だ〜か〜ら〜
１６５はただの煽りだってば
１６５はただの煽りだってば
165→161だった
177 ：産四海苔 ◆34GTt1/I ：02/01/08 16:05 ID:MQNBgn10
ｽﾏｿｶｯﾀ
178 ：名無しさん＠そうだホコリかぶろう：02/01/08 18:28 ID:QSoL6UdC
>>171
茂原か．．．面白いよねあそこは。
ちょっと忙しいが中々面白いレイアウトだし、
ついでにカートで遊んだりできるしね。
もうちょっと安く会員になれれば良いんだけどねぇ．．．
FISCOより高いってのはどうかしてるよ。
茂原か．．．面白いよねあそこは。
ちょっと忙しいが中々面白いレイアウトだし、
ついでにカートで遊んだりできるしね。
もうちょっと安く会員になれれば良いんだけどねぇ．．．
FISCOより高いってのはどうかしてるよ。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 18:32 ID:huxDWCBS
180 ：ガンメタ７GSR：02/01/08 18:40 ID:1wZX3Ig5
181 ：参煮胃糊：02/01/08 18:40 ID:mKM+j3zC
182 ：7ＧＳＲ黄＠チタンタービン：02/01/08 20:27 ID:p5aOkTM2
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 00:40 ID:T2hDw7Oj
茂原楽しいですね〜。比較的安全だし。
夏走ったときは途中から雨で、最終が池になっちゃったけど（ｗ
夏走ったときは途中から雨で、最終が池になっちゃったけど（ｗ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 00:46 ID:YLslrvF1
茂原より成田ＭＬに逝け！
特に雨の日に逝けばスリックカート並に滑ってこええぞ。
特に雨の日に逝けばスリックカート並に滑ってこええぞ。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 16:24 ID:68h79Vd3
成田モーターランドって、走りたいときにフラ〜っと行っても走れるの?
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/01/09 16:59 ID:qTPsg5X9
>>173
すまん聞いたことないのだが、どんなとこ？
すまん聞いたことないのだが、どんなとこ？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 20:10 ID:Ad6ngEn6
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 23:15 ID:0K2k5viD
>>185
まず、コースの事務所に電話でスポーツ走行日を確認して、
次に、行きたい日の前日にスポーツ走行は予定通りか、開催時間は午前か午後
かも確認する。（貸し切り予約が優先なのでスポーツ走行日に急遽予約が入る
とドタキャンの場合もある。）
予約は必要なし。確か一時間2500円位だったはず。
ほかに人がこなければ貸し切り。（運がいいとたまにある。）
基本的にコースジムカーナ場みたいな所なので一台しか走れないので、走行周
回と右回りか左回りかとかタイムを交代で測るとかを集まった人同士で事前に
決めなくちゃいけないので、人見知りする人には向かないかもしれん。
まず、コースの事務所に電話でスポーツ走行日を確認して、
次に、行きたい日の前日にスポーツ走行は予定通りか、開催時間は午前か午後
かも確認する。（貸し切り予約が優先なのでスポーツ走行日に急遽予約が入る
とドタキャンの場合もある。）
予約は必要なし。確か一時間2500円位だったはず。
ほかに人がこなければ貸し切り。（運がいいとたまにある。）
基本的にコースジムカーナ場みたいな所なので一台しか走れないので、走行周
回と右回りか左回りかとかタイムを交代で測るとかを集まった人同士で事前に
決めなくちゃいけないので、人見知りする人には向かないかもしれん。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 01:13 ID:A8zdXhjl
管理人のオヤジは、キムチが好き（ｗ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 02:07 ID:bSAPhW2D
あのオヤジの車、リベロ、RVRってわけで三菱系でどんどん新車に変わるね。。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 23:39 ID:jpvna/Ob
成田MLage
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 02:09 ID:hN1ap0Zu
成田ＭＬの管理人のオヤヂはいつみても管理人室でアサヒ芸能(実話系雑誌の
時もあり)読んでるか、口あけて寝てるかのどっちかだな。それで金もらえる
んだから仕事的にはおいしいな。
そういや最近あのオヤヂ新型RVRのってんね。給料いいのか？
時もあり)読んでるか、口あけて寝てるかのどっちかだな。それで金もらえる
んだから仕事的にはおいしいな。
そういや最近あのオヤヂ新型RVRのってんね。給料いいのか？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 20:38 ID:DQWsVrzu
ホント？来週行くからチェックしておこう（ｗ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 14:18 ID:ep2lUHT9
>>193
peugeot?
peugeot?
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 19:57 ID:a5rCkn4T
age
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 23:48 ID:OdKdeWqM
南千葉サーキット走ったことある人いますか？
なんか、カートとか原付に向いていそうな小さいコースなんだけど、
車でも、楽しいですか？
なんか、カートとか原付に向いていそうな小さいコースなんだけど、
車でも、楽しいですか？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 23:51 ID:HtGb/tqk
オメーラ貴重な車のアンダーコート剥がすな！ボディー腐って使い物ならねーからよ
塗ってねー所にノックスドール塗るなら良いけどさ
塗ってねー所にノックスドール塗るなら良いけどさ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 23:54 ID:3FPeXOJD
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 00:01 ID:H30rML50
>>198
どうぞ
ttp://www.google.co.jp/search?q=%83m%83b%83N%83X%83h%81%5B%83%8B&hl=ja&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=
どうぞ
ttp://www.google.co.jp/search?q=%83m%83b%83N%83X%83h%81%5B%83%8B&hl=ja&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 00:08 ID:761SzVXu
>>198 ダセー！ノックスドールしらねーの？ コールタールでも塗ってろ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 00:12 ID:sFwGAe1f
今日初めて茂原行きました。最高です。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 00:17 ID:0UqTMK+A
>>200 煽りレベル初級
がんばってください。
がんばってください。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 17:52 ID:eWOTnLtZ
筑波のファミリーラクィセンスって今取れないんですか？
ＨＰが工事中なんですが。
ＨＰが工事中なんですが。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 17:54 ID:c+2Ju2EJ
ファミリーラクィセンスは無理かと。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 00:32 ID:hr2ONME+
202
あんがと。コールタール余ってから頭から浴びとけ
あんがと。コールタール余ってから頭から浴びとけ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 00:46 ID:/L1WsTGF
>>205
日本語になってませんが。（プ
日本語になってませんが。（プ
207 ：名無しさん＠そうだホコリかぶろう：02/01/15 12:56 ID:G4UyTMPX
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 10:53 ID:4CTZ7Llo
209 ：名無しさん＠そうだホコリかぶろう：02/01/16 11:16 ID:z3L/yTAg
>>208
安く練習できるから有り難いんよ。
ダート車なんで元々埃なんてどうでも良いくらい汚れてるからな。
あそこなら速度上がらないから突っ込んでも破損なんてたかが知れてる。
車を振り回す練習を公に出来ると思えば良いんじゃ無い？
林道や農道で練習するのも良いけど、それも危険だからね。
安く練習できるから有り難いんよ。
ダート車なんで元々埃なんてどうでも良いくらい汚れてるからな。
あそこなら速度上がらないから突っ込んでも破損なんてたかが知れてる。
車を振り回す練習を公に出来ると思えば良いんじゃ無い？
林道や農道で練習するのも良いけど、それも危険だからね。
210 ：名無しさん＠そうだホコリかぶろう：02/01/16 11:17 ID:z3L/yTAg
勿論、爽快感も何も無いから、楽しくないのは確かだな
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 20:01 ID:p7L3VVU6
>>192
直接聞いて確かめたわけではないけど、あのオッサンはコースのオーナーの弟だよ。
兄さんが作ったカート場(奥にあるカートショップ(幽霊屋敷?)のオーナーでもある。)
を弟が管理しているってわけ。なんで本人が来ないのかはしらないけど、
とりあえずあのオッサンが必ず来るね。
カートの騒音問題で閉鎖に追い込まれてから、車を走らせるようになって、
かえって儲かっちゃったって感じかな？だって土日はほぼすべて埋まって
いるだろうし、平日だって最近結構借りてる人多い。補修なんてほとんどしないし
貸しきり費用丸儲けでがっぽがっぽ。固定資産税がいくらか知らないけど、
3年に一度新車にするのなんか全然余裕だって。いいご身分でせう。
金あるんだから、せめてパドックを大きくするなり、朽ち果てて立ち入り禁止の
観客席を補修するなりして欲しいよね。
直接聞いて確かめたわけではないけど、あのオッサンはコースのオーナーの弟だよ。
兄さんが作ったカート場(奥にあるカートショップ(幽霊屋敷?)のオーナーでもある。)
を弟が管理しているってわけ。なんで本人が来ないのかはしらないけど、
とりあえずあのオッサンが必ず来るね。
カートの騒音問題で閉鎖に追い込まれてから、車を走らせるようになって、
かえって儲かっちゃったって感じかな？だって土日はほぼすべて埋まって
いるだろうし、平日だって最近結構借りてる人多い。補修なんてほとんどしないし
貸しきり費用丸儲けでがっぽがっぽ。固定資産税がいくらか知らないけど、
3年に一度新車にするのなんか全然余裕だって。いいご身分でせう。
金あるんだから、せめてパドックを大きくするなり、朽ち果てて立ち入り禁止の
観客席を補修するなりして欲しいよね。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 20:19 ID:eA5b8eC3
え？立ち入り禁止なの！？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 23:51 ID:rodEbV/t
鈴鹿サーキットも幽霊でます。夏は魔物が棲んでいるし。まったく。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 23:56 ID:YiyuaqBg
近くに筑波１０００みたいなサーキットがﾎｽｨ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 00:06 ID:VqT7kyiF
SSパークっていうサーキットっていうよりはジムカ・ダートラ場も
騒音や砂の飛散でもめてるみたいね。
ところでSタイヤどこで買ってる？一番安いのはﾔﾊﾟｰﾘ平野タイヤ？
騒音や砂の飛散でもめてるみたいね。
ところでSタイヤどこで買ってる？一番安いのはﾔﾊﾟｰﾘ平野タイヤ？