彡 フィアット ムルティプラ 彡
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
○ 彡 ○
奇妙な顔と横３人乗りが(･∀･)ｲｲ！
オーナーの方情報お願いします。
奇妙な顔と横３人乗りが(･∀･)ｲｲ！
オーナーの方情報お願いします。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 15:50 ID:oSw6Hy3i
ムルシェラゴなら知ってるが
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 15:52 ID:O2wPZSDX
>>1
2chにオーナーいないよ。
2chにオーナーいないよ。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 15:52 ID:0Gi3ulRR
あれでもコンパクトならいいが、
幅が1800mm近くあるんだろ？
デカイ、デコッパチは問題。
幅が1800mm近くあるんだろ？
デカイ、デコッパチは問題。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 15:53 ID:Cl85D7xu
ムレタティンポ
6 ：１：01/12/04 16:23 ID:fB6ihad9
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 09:32 ID:l/dImcFV
昔のムルティプラは大好き（はぁと
8 ：他スレでルノーを語る：01/12/06 13:37 ID:wYtW0CZe
ムルティプラにに３人で乗る時は前に３人乗車？
それとも２−１で分けて乗るんかな。
前におっさん３人乗ってたら絵にならんなぁ。
それとも２−１で分けて乗るんかな。
前におっさん３人乗ってたら絵にならんなぁ。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 22:28 ID:eeE2k/pT
ムルティプラのタクシ−は３人並んで乗っても広い広い。
とっても快適。
ベンツのタクシーが糞に見える。
とっても快適。
ベンツのタクシーが糞に見える。
10 ：＠イタリア：01/12/06 23:28 ID:z/v7mcbw
正規では輸入してないよね。なぜなんだろ？おもしろそうな車なんだが。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 23:36 ID:eloCCB7M
日本じゃ絶対に売れません。日本人にあのデザインは理解できないよ。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 23:38 ID:lsviIP65
初代のムルティーは可愛かったね。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 23:39 ID:CWLY+hRR
>>10 ＡＴがない それに尽きる
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 23:38 ID:wYtW0CZe
らんちゅうとか飼ってるヤツにはわかるかもしれないな。
あのデコのよさが。
あのデコのよさが。
15 ：＠イタリア：01/12/07 00:00 ID:mtlyLUbA
あら？ＡＴ無いの？確かスティ−ロは５速セレが有るから、じきラインナップされる
のでは？しかしあのデザインはいい・・ＩＳＯフィックス対応チャイルドシ−トが
着くなら欲しいな。ルノ−・アヴァンタイムといいＶＷ・マイクロバスといい
ヨ−ロッパ車のミニバンは格好いいなあ。ＭＢのＶは国産車みたいに商用車を感じ
させるが・・
のでは？しかしあのデザインはいい・・ＩＳＯフィックス対応チャイルドシ−トが
着くなら欲しいな。ルノ−・アヴァンタイムといいＶＷ・マイクロバスといい
ヨ−ロッパ車のミニバンは格好いいなあ。ＭＢのＶは国産車みたいに商用車を感じ
させるが・・
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>15
う〜ん、エンジンが違うからなぁ。
スティーロのセレは２．４リッターだし、ムルは１．６とかディーゼルとか。
エンジンのブロックの大きさが極端に違うとミッションハウジングの
変更だけでは難しい気がする。
本国ではｲﾊﾟｰｲ走っててなんか微笑ましいです。
ただ、爆走気味のタクシーや営業車が多いけど。
う〜ん、エンジンが違うからなぁ。
スティーロのセレは２．４リッターだし、ムルは１．６とかディーゼルとか。
エンジンのブロックの大きさが極端に違うとミッションハウジングの
変更だけでは難しい気がする。
本国ではｲﾊﾟｰｲ走っててなんか微笑ましいです。
ただ、爆走気味のタクシーや営業車が多いけど。