マツダヲタすら無視「トリビュート」について語ろう

マツダ関係スレにおいてすら、忘れ去られた存在のトリビュート
について語ってくれ

とりあえず、買うならV６

日本では売らないほうがいいと思うが・・・本当に倒産するぞ

フォード製エンジンってどうなの？
次期デミオもフォード製ってホントかい？

６割近くフォード負担だから倒産しないかと。

フォード自体やばいからね。
マツダどころじゃないよ。

倒産…
母さん…

エンジンを２リットルから、次期ＭＰＶにつけられるらしい２．３リットルにして
値段もほとんど変わらなければ売れると思うが。

以前マツダのディーラーへFD3Sを見に行った時に、トリビュート売れてな
いって話を聞きました。
MPVとかプレマシーもそうなんだけど、マツダにしか無い外観にすれば良
かったのになぁと思いました。
俺的には旧MPVの形が良かったなぁ。

たまに街で見かける。
CMでﾌｫｰﾐｭﾗｶｰと一緒に走ってたのはかなり痛かったな。。

>>9
ホントそう。
初代は、アメリカのフルサイズバンを小さくしたような
カッコでなかなかカッコ良かった。FRだったし。

現行になってホント他となんら変わりのないミニバンに
なっちゃったよね。
考えてみりゃ、後輪駆動だった初代MPVとエスティマはど
ちらもモデルチェンジして他とかわらんFFミニバンになっ
ちゃったよね。

パリダカで優勝すれば何とかなりそうだがなあ。

アメリカじゃ結構売れてるんでしょ？

そーらしいね。

>>13
それはフォードエスケープとしてでなく、マツダトリビュートとしてなのか？

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>>15
エスケープよりトリビュートの方が売れてるってどっかで聞いた。

そーらしいね。

>>16
せっかくIDかっこいいのに。。
もったいねぇことしたなぁ。。（藁

>>17
そうなのか。。だったらいいんだろうね。
俺、ああいうオフロード系ってよくわからん。。（恥）
儲かってくれてるなら、それでいいです。。

売れてないの判ってて契約しちゃいました。
あはは。
なんで、いつもいばらの道を進んでしまうのかな、俺。

正直、マービーの方がいい。

＞21
下取り価格を期待せずにカスタマイズを楽しむのが宜しいかと。

Ｖ６の値段は魅力だけどねえ・・・
内装見ただけで”ウワ−ッかんべんして！”だった。

>>21
センス良くイジって堂々と乗りませう！

>23 24

嫁さん、外見は気に入ってる見たい。
内装も今のモデルは黒くなって、前のよりもまだ見れる。
凄くチープだけど、値段もそれなりだし。
今まで、GOLFII、プジョー306、アストラワゴンと、チープな内装
の車しか乗ってないから、あまり気にならないと言うのもある。

ただ、エクス、CR-V、エアトレ見て、さんざん試乗したけど、
自分の感覚で正直雑誌で書かれている程の差は感じられ
なかった。
V６としては、一昔前のエンジンっぽいけど、何せ価格がね。
40万円台の値引きをあっさり出す＆0.9%ローンっていうのは、
正直大丈夫かねと、心配になった。
それに、２週間かからずに納車ってのも、いかに売れてない
かが・・・。

>>25
僕もこの間マツダ車の見積もりもらったけど、
一発で大幅値引き＋納期激早でびっくりしました。

でも、そんなマツダが結構好きです。

トリビュート、いいと思いますよ。稀少な車を気に入って長く乗る。
そういうの、かっこいいと思います。

とりあえずマイチェンでエンジン変更したら候補にはなるかも。

お前らフォードがどれくらいデカイ会社か知ってんの？

＞２８
技術力は全然ないし、財務力も見るも無残になっている。
木偶の坊企業ですな、フォードは。

ダメだこりゃ

はい、全然ダメです。

おもしろい

w1tj3vin←こいつ笑えるね。何しに登場したの？　

わかりません。

トリビュートスレ凄いな、と思って

結構良い車だと思う。V6 3000ccであの車重。
エクストレイルと一緒でｍ、道具感覚で使える車かな？

>>36
マツダはスポーティをアピールしてるよ
オフロードスポーツらしい

ＲＸ−７とロードスターと一緒に走ってるムービーが
アメリカのサイトにはあるし（ｗ

ホンダがスポーティなイメージが薄れてる分、マツダにはとことんスポーティにこだわってほしいですね。

見たくれは結構好きな部類に入るんだけどな。
そういう俺は三菱好き・・・（藁

スポーティといえば、2駆は売れてるのか？
といっても７とタメ這ってるからな。聞くだけ野暮か。
つかえん生活四駆よりいいと思うのだがね。

スポーティーは良いにしても、ハンドル設定が
クイックなだけだもんな。
最近のCMは、オフを意識したものに変わってるね。

まぁ、不人気車ゆえに、巷で並ぶ事もないから長く乗れ
そうな気が・・・。

age