パトカーに追われた車に衝突され２人死亡　長野

　１日午後１０時３５分ごろ、長野市村山の国道１８号の交差点で、パトカーに追われていた乗用車が軽乗用車と出合い頭に衝突し、軽乗用車が炎上、乗っていた男女２人のうち、同市津野の無職長谷川由樹さん（２０）が車外に投げ出されて間もなく死亡、男性も車内で焼死した。
　乗用車を運転していた中野市新保の建設作業員小川龍二容疑者（２２）と、同市草間の建設作業員でブラジル国籍のカネコ・ジェットリオ・タケヨシさん（２４）も全身を強く打って重傷を負った。
　県警長野中央署は小川容疑者を業務上過失致死傷の疑いで逮捕した。


　調べでは、蛇行運転を繰り返していた乗用車を、警ら中のパトカーが約４〜５キロ追跡。
乗用車が前の車を追い越そうと反対車線にはみ出したところ、道路右側から出てきた軽乗用車と衝突、軽乗用車は道路わきの田んぼに飛ばされ、炎上した。(15:02)



４〜５キロも追跡した挙句、死亡事故起させるなんて何やってんだ警察は！アホか奴等は？
犯人の個人情報きぼん！

ニュー速板逝け。

警察に罪はなかろう。
乗用車の運転手が悪い。拳銃撃てばよかったのにね。

っていうか、シートベルトしてなかったの？＞＞軽自動車に乗ってた人

また建設作業員

走っている車に拳銃なんかきかん。
ショットガンじゃなきゃ。

こういうニュースでいつも思うのは、
どんな車種で、エアバックは開いたのかとか、
シートベルトしてたのかどうなのかとか知りたい。

被害者の名前は書くな

でも、このような事故が起きる度に、軽自動車の規格の
脆弱を露呈していると思う。無くしても良い規格。

自業自得
逃げるのが悪い
というか１の警察に対しての
ささやかな、うっぷん晴らしのスレか？

ドカタは糞以下

こういう事故が起こるとすぐに警察のせいにする奴、お前も炒ってよし。

５キロも逃げた運転手が悪い。

どっかの国の警察みたいに銛を前から発射して逃走車のトランクに
突き刺してとめればいいのにね。

シートベルトはした方がいいよ。。。

なんか警察はあんまし危ないと危険防止の為に
一度逃がして、後日ナンバーでというのを聞いたけど
こういうのって現行犯じゃないとダメなんだっけ？

どういう発想で警察が悪いっていう考えになるんだ？
もし1が警察だったら、どう対応してたかも明記すべきだ。

この事件から得られる教訓は、
・シートベルトは着用しよう
・ドカタは氏ね
・軽自動車はゴミ
でよろしいか？

>>16
多分、追いすぎと言いたかったのでは・・・？

追いすぎ？
っていうか逃げすぎ。

焼死ってのも凄いな。
逃げれないものなのか？

＞・軽自動車はゴミ

相手が歩行者だったら→歩行者はゴミ？
相手がバイクだったら→バイクはゴミ？
相手が自転車だったら→自転車はゴミ？

なのか？

どっちにしろ、フラフラ走っていた奴は事故を起こしていたと思われ。

軽自動車だからさ、つぶれたりして足とかはさまったんじゃないの？
それか気を失ったとかさ。
怖いね。焼死は避けたい。

土方板ってないの？　荒らしたくて仕方がない。

機転の利かないロボット公務員と
知能が足りないドキュンの組み合わせ。これ最凶。
素人にはおすすめ出来ない。

早く犯人と警察の個人情報曝せやｺﾞﾙｧ!

こういう事故を起こされると、本当に土方の人格を疑ってしまうよ。

5/31午前7:55
乗用車と大型トラック衝突
平舘村石浜磯山　国道280号
男性63歳運転の普通乗用車が対向車線を走ってきた男性38歳運転の大型トラックと正面衝突、普通乗用車運転者腹部等強打で死亡

5/17午前6:30
普通乗用が回送中のバスに正面衝突
鯵ヶ沢町舞戸町　主要地方道(弘前〜岳･鰺ヶ沢線)
男性72歳運転の普通乗用車が進路を誤り、対向車線にはみ出し、対向のバス(乗客なし)に正面衝突、普通乗用運転者死亡

逃げる車に対しては、こうなる前にパトカーで体当りくらわせるくらいのことをして止めろ。
警察が及び腰だから関係無い市民が犠牲になる。
逃げる犯罪者や警官が怪我するのは当然くらいに考えるべき。

もし軽でなくて、セルシオだったら田んぼに飛ばされて炎上することも
なかっただろう。

まぁそうだろうな。
軽は恐ろしい。

警察がトロトロしてっからイケネーんだよ！
税金泥棒め。
ちっとも役に立たん。

若いﾄﾞｶﾁﾝにアフォが多いです
一度バイトした経験だと、親方みたいな人はいい人が多い気がするです

さっさと発砲すれば良かったのに。

>>32
年をとっていると、脊髄反射しなくなるんだろ。

知り合いが２ｔトラックに乗ってたら、対向車の乗用車がぶつかってきて
そのはずみで乗用車が田んぼに落ちた。
田植え直後なのに、農家のおじさんかわいそう。

土方は保険に入ってないでしょうね
こーゆーとき自分を守るのが人身傷害保険(created by 東京海上)

しかしニュースで見たけどいかにも阿保そうな車だったね。１８０SXだっけ？
ダッシュボードに白いふわふわした毛。ハンドルにレイ。
見事に車内はエキゾチック。

なんで土方が嫌いなの？
道きれいになっていいじゃん。

>>32
その親方の口癖が「折れも若い頃は悪でなぁ〜、色々無茶をやったよ〜」かもな（ｗ

>>39
正解

氏んだのが女だってのが
さらに俺の怒りを増幅させる。

その無茶で被害を受けた奴の気持ちが分かるようになるんだろうか？

ちゃんとした仕事をするだけの能力が無い人間＝土方＝ＤＱＮ

>>38
お馬鹿さんの受け皿職業だから。
道はきれいになっても工事中の車の停め方等は
自分の程度を示しているでしょ。

ちゃんとした仕事ってどんな仕事？
ちなみにあなたの職業は？
工事中の車の停めかたはさ、交通整理員じゃん。
あれってバイトでしょ。

>>1
軽に乗っていた被害者も
シートベルトして無かったんだろうな

1回バイトするとちょっと考え変わるよ

もちろんどうしようもないのもいっぱいいるけど・・・

でも、加害者のドキュソカーは
何で蛇行運転など繰り返していたのだ？？

怒肩って、とりあえず健康なら誰でもなれる職業なんでしょ？　よー知らんが。

>>45
止め方と停め方は区別してね。

>>47
普通のバイトなら、どうしようもない奴ってのはほとんどいないだろ。
土方には多い、というか大半がそうでないか？

ヤク中だったのかな？

暴走車に横から突っ込まれて、田んぼに飛ばされるほどの衝撃ならシート
ベルトは役に立たないでしょう。
前後方向ならともかく横からではカーテンタイプのエアバッグでないと。

シートベルトしてたら車外に放り出されなかったかもしれないけど、
焼死じゃないの？

土方ってイメージ悪いねぇ。
別にいいと思うけどなぁ。

>>48
萬ほーる避けてただけだったりして。んでも土方の考えは予想もつかんからな。ワカラン。

>>51
やったことないからわからんと思うけど
なんか作業してる時の表情とかバイトで来てた
俺なんかより全然真面目な人とかいたよ

でもどうしようもないのは多かったす

たぶん運転してた男がシートベルトしてて、出れなくなって焼死。
助手席の由樹が締めてなくて放り出され、即死はしなかったけど
全身打撲等により外傷性ショック死。

>>57
ごめん由樹さんを呼捨てにしてしまった。
死者に失礼ですね。

マンホールっていうか段差いちいち避けている車うざいんですけど。
そんなに車高落とさなくてもいいんじゃないでしょうか。

>>59
ｽｲﾏｾﾝ・・・
俺も避けます・・・
早くサス替えたいんです・・・

段差の前でブレーキとか踏んでｺﾞﾒﾝﾅｻｲ・・・

今日狭いところを運転していると目の前で横から単車が来ていきなり壁に激突。
乗っていたやつは乗り捨てて逃げ出し、その直後白バイが滑り込むように
突っ込んできて同じく乗り捨てて「ゴルァァァ！！」と追いかけてた。
ぶつけられなくて良かった。。。

ニュース見たら１８０ぽい車だった

ﾔﾊﾟｰﾘ日産車乗りにドキュソが多いのか・・・

岩手県でも過去に凄まじい事故があったよ。
国道四号の盛岡市上堂交差点で、
パトカーに追われたＤＱＮが信号待ちの車に追突。
追突された車が爆発炎上。
中に乗っていた結婚間近のカップルが焼死。
後に遺族が犯人＆警察を相手取って訴訟を起こしていたな。

>>64
DQNは何処でも人に迷惑かけるんだな！！
おい！そこの土木作業員、おまえのことだよ。

もうあの事故から五年以上経とうとしてるのに、
今日通ったらいまだに花が供えられているのが痛々しい・・・。

ホントこういうＤＱＮは死刑にしてほしいよ。
警察もこういうＤＱＮ相手だったら拳銃使って欲しい。

ちなみにうちの親父は
「二回赤信号を無視したらそれ以上追わない」そうです．

以上現場からの貴重なご意見でした

１８０だけにドリ車かな？　ドリフト（蛇行）してて追跡かもね？

パトカーにプッシュバンパー付けて欲しいね。
それとパトカーに乗務する警官の運転テクの質を上げて欲しい。

逃げて事故起こしたのだから、保険でるのか？
一生賠償して償えや

自賠責は出る、

任意は入っていないんじゃないの？

所詮人生って、運がすべてなんですねぇ。こんな死に方は嫌だな。

土方のＤＱＮ相手じゃ
賠償金も殆ど取れないだろうな

加害者のＤＱＮの方は刑務所でマッタリ生活を満喫
数年後にすぐ出所したってまたドカチンだろ
かわんねーじゃん

やられたもん負け

あぁ、そう言えば俺の周りにも
強制だけで乗り回してるｱﾌｫがおるですよ・・・

厳罰化ってどうなったの

>>35
逆に、その年のその田んぼの分の保証が出るからかえって得。

土方にもどうしようもないDQNとか社会の最底辺をささえる立派な路傍の石とか
いろいろいるのだなぁ。

DQN断種法を提案します。優良種だけ生き残れば良いのだ。

晒し上げ

『建設作業員イコール土方』
という誤解を抱いている奴は無知すぎ。
黄色いヘルメット被ったニッカボッカ姿のおじさんを想像してるだろ？（ｗ）
ちなみに、どっちも「普通なら」真っ当な技術屋よ。
仕事柄付き合い多いけど、バカには務まらない仕事だ。
体力もあるしな。

今回のような事故起したヤツぁ、元々人格に問題があるんだよ。
オレの同僚で、帰宅中に乗っていたタクシーが
パトカーに追跡されて高速の降り口を逆走してきたＤＱＮカーと
そのまま正面衝突→鞭打ち入院、という目に遭ったヤツがいる。
相手は社会に出たての若いヤツで、謝罪には両親だけが現れたそうな。
しかも「息子の会社に迷惑がかかるので、お話はそちらに伺って・・」
などと言って、ウチの職場に突然ノコノコやってきたらしい。
本当に救い難い連中ってのは職に関係なく、そーいう奴等のことを言うのよ。

「土方」という差別用語を今更批判するつもりはないけれど
同業に近い者としては彼らをＤＱＮ小僧と一緒くたにされるのは気に入らん。
そこんとこヨロシク。

>そこんとこヨロシク
今時DQNでも使わん。

土方って差別用語なの？

俺としちゃ沖仲士のほうがドキュソだと思うが…

うーん、職業で人を判断できないね。
いい会社勤めてたって倒産すればプー太郎じゃん。
今時職業であーだこーだ言えないよなぁ。

>>8
あほ。
軽自動車は新規格（H10.10〜）と旧規格で全く別物の安全性。
ひっくるめて軽＝危険を考える人ってまだいるんだな。

最近日系ブラジル人がらみの事故・犯罪多いんだよなぁ。

昔、土方のバイトの初日。朝の集会（体操とかやる）でいきなり
包帯ぐるぐる巻きのやつが前にでてきて
「すみません。もう２度とこんな事故は起こしません」だって。
何やったかだれも教えてくれなかったんだけどびびったよ。
でも、いい人達ばっかりだったけどね。

>>81
オレは60年代生まれだからな。
メンゴメンゴ！

>>87
ﾅｳい

うちの地元でも、少し前、追跡による死亡事故があったよ。
隣の集落の若い建設作業員が被害者だったよ。

踏切で一時停止せず、警察に追跡された若い女が、
パトカーを振り切るために、片側交互通行の
道路工事現場で作業員の指示を無視して進入、
そして・・・。
(厳密に言うと従う必要は無いのだが・・・)

片側交互通行無視されたらたまらんぜよ。

軽に乗ってると普通車に突っ込まれただけで
簡単に死ねるということだな。

軽は危ないよ、新型のシビックにでも乗ってれば被害者も
死ぬことは無かっただろうに・・

車体変形で閉じ込められてドアが開かなくて火が迫ってきて
焼死なんて一番いやな死に方だな。なむなむ・・

>>84
規格は変わっても車体の大きさ、質量の差は残っているだろう。
全く同じ安全性を持っている人の知能を疑う。

こうゆう事件って何ともやりきれないですね。
車を運転している以上、明日は自分が加害者や被害者になるとも限らないし。
自分だけは特別って考えは捨て去ったほうがいいよね。
一生が台無しでも、生きている限り罪を償うべきだよね。刑期が終わっても過ちは許されるべき事ではないし。
警察がどうこうの前に。アホな運転さえしなければ、起こらなかった事件なのだから。

こういうのは、やられ損だからね自分の安全は
自分で確保するしかないんだよな。

>>94
そうそう、頑丈ＤＥ大きな車に乗るしか身を守るすべはないよ
ベンツ、キャディ、ランクルの防弾防爆仕様とか

>>95

軽でなく、安全性の高い普通車に乗ればイイのでは？
1.5L以下でも十分でしょ、こういうケースで死にたくなければ。

そういうことならSUVがいいかもね
DQNシャコタン車なら車体下に潜ってくれるから

ほんとアホ警察ですね。

>>69
DQNパニクって他車と当たっただけのことだから
パトが追い込みすぎのほうだと思われ。
日本の場合は危ないなと思ったら追尾止めるでしょ。
パト側の運転技能は関係ないような気がする。

借りた金は返す
人に被害を与えたら補償する
罪を犯したら罰を受ける

往生際の悪さが死を招く

>95
お前にはこれがお勧め
http://homepage2.nifty.com/j-spaher/pages/100936.html

事故起こしたヤツ飲酒だったって本当なんか？

同乗のブラジル人も無免許・飲酒で逮捕されたよ。
ソースは今日の信濃毎日新聞。以下転載。

：
同署などによると、カネコ容疑者は小川容疑者と長野市内の焼き肉店で酒を飲んだ。
その後、ナンバープレートが見えないようにしてあった小川容疑者の車を運転しているところを
同署のパトカーに発見され、走行中に小川容疑者と運転を交代し、後部座席に移った。
その間、乗用車は時速５�`くらいの蛇行運転になったらしい。

飲酒運転は厳罰に処すべし。

皆さん、何だか被害者に同情的なようだけど、被害者に落ち度は無かったの？
地元紙の報道によれば、事故現場は信号機の無い交差点。国道を直進中の
加害車両と、脇道から出てきた被害車両が衝突。つまり優先権は加害車両側。
一般的には、過失割合は、加害：被害＝２：８か？
加害車両側が、酒酔い＆猛スピードだったことを考慮しても、５：５ぐらい
じゃないの？

>>105
そだね、でも死人は無敵みたいなところあるからね
ちなみに、地元民だけど現場は直線で見通しは良いから
被害者がちゃんと止まって左右確認していれば
発生しなかった事故だと思う。パトカーがサイレン鳴らして
ただろうし、すぐ分かったはず。あとパトカーが追尾した
距離も問題になっているみたいだけど追っかけたの5分くらいでしょ
警官は悪くないと思う。
まあ、なんにせよ死んだら終わりなんだから軽に乗るのは
出来るだけやめて欲しいなぁ、ベルトもちゃんと締めて欲しいし。
でも、どんな理屈をつけようが暴走した土方が一番悪いと思うよ。

ふ…警察もどうだかな。
どっかの警察官は10年も無免許でパトカー乗ってたらしいし。
善良な警察官がかわいそうだ。

Ｒ18の、柳原北交差点〜浅野交差点は、通称「アップルライソ」
対面通行だが、道幅は広く、見通しも良い。
あの道で事故に遭った被害者も、ちょっと、どうかしてる。

ようはこの国腐ってるって事だな、警官も土方も自称良識ある一般市民も。
２Ｃｈきて首都高レースの話してる奴なんか明日にも加害者かもしれんぜ。
せいぜい保健は入っとけ。単独で士ねよ、お前ら。

「パトカー追跡」や「飲酒運転」と言う言葉が独り歩きしているようだが、
直接の事故原因は、被害者の一時不停止　or　安全不確認だろ。

>>110
つまり安全運転できないバカが糞土方に殺されたんだね？
結構ｲｲ話に思えてきた。

>>110
>>1の文を読んだ限りでは、そうとは言いきれない。
状況からすると、その軽は左折したんじゃないのかな?

>>108
この前、なんでこんな広いところで?
と思うところで(R161マキノ町小荒路)
センターラインはみだしによる、死亡事故が
あったよ。見通しも1km以上ある広い道なんだけどね。

左折の時って、左側は確認しない？　漏れは確認するけど。
センターライソオーバーの車はもとより、右側通行して来る
チャリとかもいるし。

今回の警察の落ち度

逃走車に発砲しなかったこと
事故が起こる前に射殺しなかったこと

>>114、
交差点直前で、突然、指示器を出さずに、
対向車線にはみ出されたら・・・

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20011202-00000412-yom-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20011202-00000412-yom-soci

これのがキティ

>>117
お、おそろしい。

死刑にしてほしい

>>117
これでも、過失になるのか・・・
それ以前の問題と思うのだが・・・

>>118
俺だったら、絶対、死刑にしてほしいとおもう。
こんな奴がこの程度で済むなんて、
本当に過失で事故を起こした人に対しても、
申し訳ない。

運転中ってことで、過失だYO
たまらん。
これは殺人だろ？死刑だよな。
殺したい奴がいたら、ひき殺すのがいいね。

こんなクズどもに人生終わらされたら、逝くに逝けんよなー
こいつらいつになったら、自分の愚かさに気づくんだろ？

被害者の親はとことん追い込みをかけて、一生償わせろ

>>117
無職のダンナだけ脂肪か・・・

>>117
強烈なドキュソだな

>この日も家族らと自宅で酒を飲んだ後、
家族も、この女の暴挙そ止めろよ！
「無免許だとは知らなかった」なんて言わせねえぞ！

2行目訂正：暴挙をとめろよ

クズの親はクズ。劣性遺伝の連鎖。
こいつらの家にだれか放火でもしないかな。

軽乗用車は怖いなあ、車重の差がありすぎ。

>>127
田舎のほう(うちよりは街だけど)だから、
近所からは、総スカンを食らうだろうね。

教習所でももうすこし、厳しく教えろよ。
クリアウィンカーはダメとか基本的な事と飲酒での事故のその後の体験談とかおしえてやれよ。

ﾊﾟﾄｶｰには消火器とか載せてないんかな？？

>>131
ヘタに消火活動までして、それで助からなかった場合は
責任問題に発展するのでやらないのでは？
救急隊員の医療活動みたいなもんだと思う。

それが日本。

>>129
元々総スカンを食らってるようなＤＱＮ一家と思われ。

愛知県じゃ、渋滞した道路で右側の脇道や信号右折のために対向車線を
逆走してくる車なんかしょっちゅうだよ
当然、こっちもそこらへんは折り込み済みだから気を付けて運転してる
ま、この前は逆走車と鉢合わせでそいつを３００ｍバックさせてやったがな

長野県に行くと地元民はみんなのんびり走ってるね
地域性もあるんだろうけど、長野県民も危機管理しっかり考えて運転しないと
巻き添え食ってｲﾀｲめに遭うと思うのはオレだけか？

長野県民どもの運転には正直頭に来ている
特に軽トラ！　通勤時間帯はひっこんでろ！
ぶつかる勢いで割り込んできやがって、めくらが運転してんのか？
クラクションならしても動じねーし、つんぼが運転してんのか？
追い越されて逆ギレしてんじゃねーよ、バーカ！

>>134 >>135
スレが違うような気がするよ。
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1006539692/

以前から消火器を車内においているんだけど
置き場所がないよね。

あと、炎天下でも大丈夫なのかな。

>>136
スレは合ってるよ
逆走車があるかもしれないと気をつけてれば死なずに済んだ事故
だったと思われるんだがな（軽傷くらいで済んだかも）

巻き込まれないように気をつけることも必要だよ
自分さえ法規を守っていればいいご時世でもないしな
周りはみんな危険な運転するＤＱＮくらいに思ってたほうがいい

もっともこの事故は、スレの中身を読む限り、
死んだ側に１００％過失がなかったともいいきれんのだが

わき道から左折で片側一車線の国道に出るとき
左側を確認してたけど、国道を走ってる車が
（減速するのが面倒だったのか）
前の左折車を対向車線に出て、追い越そうとして
俺の車と正面衝突しそうになったことがある。

だから、必ずしも１０５や１１０の言うように
被害者に落ち度があったとか
一時不停止または安全不確認とは限らないと思う。

>>139
それでも、そういう状況も予見しろ、とか言う奴も出てくるよ。
無理だっちゅうねん。