皇室の方々がのる車って・・・

何度もTVに映っているけど、車種は？メンテはどうするの？
どこで給油？緊急脱出装置や小型ミサイルなどのオプションは？

２

3

シートベルトしてないけどいいの？
運転席も助手席も後部座席も。
全員。

削除依頼でてるぞ

前席ヘッドレストついていない
危険

たぶん防弾

>>4
そりゃあ、白バイ先攻で、通り過ぎるまで他の車がはしれない状況では事故は起きないよ

特性センチュリーだよ、あれは。
自爆装置つきだね。
中でしょうべんもできるように、
後部座席のシートを上に上げたら、
便器が出てくるよ。

シートベルトが金色だった。
運転席＋助手席ともヘッドレスト無し。ＤＱＮは間違ってなかった？

地元に来たとき窓開けっ放しで手を振ってた。
よっぽど国民を信用してるんだな〜。
ちなみにセンチュリーだったよ。

>>8
なるほど。
でも「シートベルトをしめろー」といっているＫ察の立場は？

入札じゃねーかな、たしか。
一応フツーの生産車入れてくれってことだけど、みんなスペシャルらしいよ。
猿人はレーシング猿人並みのバランス取りとか、インパネはビビリ音出ないかとか
入念にチェックするらし。

京都に皇太子さんが来たときは来る１時間も前から交通規制。
結構、渋滞の原因になるのでは？

間違ってもホンダのドキュソFF車ではないことは確か！

特性センチュリーは中で
ネッキングができるように、
トランクルームまで、居住スペースになる。
セルシオよりも長い全長で、ロールスロイスより
すこし小さめ。

>>12
レベルの低いこと聞くな

日本はセンチュリーやプレジデントとかの国産公用車があるけど、
韓国の要人は何に乗ってるの？
ちなみにドイツはメルセデスかAUDI、アメリカはリンカーンだね。

センチュリーかプレジデント
センチュリーのみにしないのは政治的な配慮か
三菱もプラウディア／ディグニティでここの並ぶつもりだったんだろうが…

なんだ誰もプリンス・ロイヤルってカキコは無いのか。

>>18
ヒュンダイＸＧじゃないか？
ベンツとかも乗って荘だけど。

北朝鮮はメルセデスだった。

パクリベンツもありまっせ、韓国。（あった、かな…）

>>18
三菱プラウディア
韓国名エクウス

レジェンドとかもあったな。秋篠宮用のやつ。

そう言えば、前に双竜って会社が
旧Ｓクラスそっくりの車売ってたなー。
そういう韓国車尽くしのチラシが新聞に挟まってたことがあった

日産プリンスロイヤルの詳細きぼんぬ 皇室では今は使ってないのかな？

>>23
多分、俺が思い出したのと一緒だ

雅子様は無事に女の子をご出産されました。

まじ？

>>27
日産がつくのか？

>>31
日産はつかん

メルセデスのグロッサー初期型だろ。

4800ｇのビッグベビーだそうです（マジ

>>32
あれが一般に市販されればＲＲとためをはれたかも。

ニッサン・プリンス・ロイヤル

固定パーティション付リムジン、昭和４２年第１号車納車

ホイールベース：３９００ｍｍ
空車重量：３．２トン
エンジン：Ｖ８・６３７３ｃｃ　２６０ＰＳ
外寸等不明

宮内庁皇室専属車掛になりたいヨ。

運転手としてやとわれる条件は？

>>36
ＲＲにならって出力は未公表のはずだが。
４２年なら合併後だから日産がつくのか。

>>36
整備する時、スーツ着てやるらしいな。

今は現役じゃないのか。
ttp://www.jsae.or.jp/motor180/car_data/165.html

まだお生まれになってないけど、男の子とのうわさ。

<34
自分生まれたとき4600ｇあったよ…。本当の話。
退院するころにはだいぶ減ってたらしいが。

RRのファントムもあるのかな。マリナパークウォード？

ミニバンの方が広くていいと思うんだが
超高級ミニバンって無いのか？

>>31
間違えました。開発はプリンスですが、発表は日産との合併後なので
日産がつくそうです。それでは逝ってきます。

>>40
エンジン諸元
形式：Ｗ６４，ボアストローク：１０５ｘ９２，排気量：６３７３ｃｃ，
特殊バスタブ式燃焼室，ＯＨＶ，圧縮比：９．０，
最大トルク：５２ｋｇ−ｍ／２４００ｒｐｍ，最高出力：２６０ＰＳ／４０００ｒｐｍ，

日産は、ロイヤルが欲しいため、プリンス自動車を吸収したとのこと。

>>46
たしかプリンスは宮内庁からの要望を１回断ってると思う。
そのとき造ってればプリンスだけの名前だったかもね。

以前に、丸の内の東京會舘前の路上に数回駐車されているのをみたが、
ロールスのファンタムIVより大きい感じを受けた。フロントデザインは
プリンス・グロリアに近いものがある。
尚、車名の頭は漢字の日産ではなく、あくまでもニッサンである。

>>41
プリンスロイヤルって何台か納入されたんだよね？

スカイライン->グロリア->プリメーラ->間違い->プリメーラ載りの純血プリンス党です。

去年の夏時点で、プリンス・ロイヤルは現役でした。
ちなみに天皇陛下がご使用になられておられました。

去年、皇居の公開の時に拝見した車は、戦前のメルセデスベンツと、皇太子殿下が
ご成婚の時に使われたロールスロイスでした。
どちらもため息が出るほどに重厚な雰囲気を醸し出して居りました。やはり別格。

本物の立派な皮シート(コノリ？)や本木目、重厚な塗りは大量生産には無いオーラが…。

と云う事で、恐らくプリンスロイヤルは現役で、ベンツやロールスはお休み中なの
かもしれませんね。

然しあのロールスロイスと同じ車が日本に２台有るらしいが、もう一台は誰が…？

http://ef58.pos.to/EF58/omeshi2001/omeshi2001-frame.html

ロイヤルってワゴンもなかった？
昭和天皇の霊柩車がそうだったような記憶があるが。

昭和天皇が亡くなった時にテレビで紹介されていたけど
ボディーにワックスなんて掛けないんだって・・・
漆を塗るそうだ。

秋篠宮のワーゲンはまだ健在？

>>53
あとで、霊柩車用に改造された車だと聞いております。

>>53
特別車（霊柩車）はリムジンを都内の某板金工場で密かに改装したもので、
1987年の高松宮の葬儀の際に最初に用いられた。

>>54
塗装は、損傷時に日本中のどこの塗装屋で補修できるように、
時間の掛かる焼付のエナメルやウレタンではなく、
ハイ・ソリッド・ラッカーの１２回塗りであるとのこと。

RRファントムは某私立医大で大阪のさるお金持ちの医者が持っているやつを見たことがある。
アラブの王様のキャンセルしたものらしい。

雅子ﾀﾝの真っ赤なカロ�Uは健在なのかしらん？

>>59
カローラ�Uはシルバーだったような気がしたが違っていたかな。結婚の際に
処分したのか？

意外に知られてないけど今の天皇はカーマニアらしい。
でも、立場上好きなクルマに乗るというわけにはいかない。

>>61
っていうか、運転させてもらえないでしょ。
かわいそうに。
好き勝手に出かけることさえできない。
マサに座敷牢暮らし。

仕事で俺が実物見たときはセンチュリーだったな。
駐車場には偉そうなプレジデントやらレジェンドやらがいっぱい。
無論全部黒。
すみっこで仲間はずれにされてた俺のインプﾀﾝがかわいそうだった。

現天皇は若いときプリンススカイライン（初代）で軽井沢にナンパに行ってたと思う
だからそれ以来プリンス党だと思う

そういえば、皇室の方が乗ってる車は
信号が全部青になるように操作されてるってのはほんと？

プリンスとかセンチュリーって、専門の職人さんが作るらしいね。
専門だけあって腕の方も神レベル。
そりゃ良い車になって当たり前だな。入札もすんなり通る。

交通規制をするのが普通だね。
以前に赤坂で働いていたことがあるけど、近くに赤坂御所があるから、
皇族が通行する時は警官が青山通りの車を止めて、さっさと走り抜ける。
結構な渋滞になるよ。

でも、そうした規制を皇族が嫌がってるとも聞いたことがあるので、
白バイ・パトカー先導のみで、今ではやってないかも。

皇太子は、かなりのカーマニアなんだって。
ドレスアップにも興味あるらしい。でも、DQNカーじゃないよ。

つーかきたねえよなあいつら。
税金で高い車乗りやがって。
今度シートベルトで捕まったら
皇室のやつらも付けてないじゃん！
って言ってやろう

ばかやろう！！！なんてこと言うんだ！！！

税金なので我々の意見も採り入れてドレスアップしてもらおう。
センチュリーにＧＴウイング希望。

ターボ化は当然。
どうせならスープラ＆NSX＆R34GT-Rを余裕でブッチできるくらいに。

以前３０年位前か、今上天皇さんが「マッセラティはいいですね」といわれたとか。

外見はプリンスロイヤルで
エンジンはVQ50DETTにしてくれ！！

そして、
どうせでこぼこ道走らんだろうから車高を思いきり下げる。
足回り＆ブレーキ系統全交換。
モモステつけて、ムートンのハンドルカバー。
ダッシュボードにもムートン。
ルームミラーをでかいやつに交換＆色々ぶら下げる。
オーディオもナカミチ製装着＆ネオン管付きのウーハー。
室内で水がポコポコ泡立ててるやつをつける。
爆音マフラー＆フルスモーク、室内天井にネオン管も装備。
専用エアロ開発してフルエアロ、カナードも装備。
ＧＴウィングも。
これで完璧。

>>15&25
初代レジェンド（確か後期型）は
えらく長いこと使われてたっけな。
センチュリーやプレジデントじゃなくてレジェンドっていうのは、
あれ、予算と要求仕様（つまり公用の普通の高級セダン）っていう範囲内では
好きなのを選んでよかったんじゃないかっていう気がする。

ちなみに桂宮はFC3Sに乗っていたとか。
病弱であまり乗る機会がないようで、なんか可哀想だったけど。

>>55
確か娘さん誕生に伴って
縦目ベンツを買ったとかいう話は聞いたけど、
中古車は買ってもかまわないらしいとして、
乗ったクルマを下取りに出すのかどうか。
なんか宮内庁で保存してそうな気もする＜ワーゲン

>>59&60&62
カロII、当時のイメージカラーだったパールの紫でしょ。
確かご成婚のあと、宮内庁に引き取られて
雅子様用構内車両みたいにして使われてたと思う。
しかも、美智子様もあれがお気に入りっていうか、
「あれなら私でも乗れる」って思ったのか、
運転免許を取られて、2人で乗るようになったとか聞く。

で、天皇陛下は皇太子時代に乗ってたってことは
秋篠宮同様おそらく免許はあるだろうから、
そうするとカロIIも、もし現役だったら稼働率高そうね。

>>50
トータルで7台生産されたと聞いてる。
1台が日産に保存されてて、4台が宮内庁、2台が外務省に納品されたんだとか。
外務省の2台っていうのは...外遊用のお迎えに使うのか、
それとも必要時に外遊先に運んで使うとかあるんだろか。
あと、宮内庁の4台は、一応1台がスペアカーという名目だそうな。

>>61
レーニエ大公みたく日本GP見に来てほしいな...あるいは外堀GP開催も可(w

>>73
それじゃロワイヤルとか導入して...と思うけど、
やっぱ天皇陛下ともなると事実上国産車じゃないとダメなのかな。
それも二大メーカーのね。

皇室のかたがたも教習所で補習受けてるんだろうか？

皇室はニッサンヲタ？

皇室がスバリストと仮定。
ズンドコ爆音マフラー、ＷＲＣレプリカで完全武装したインプレッサから
にこやかに手を振りつつ降りてくる皇太子＆皇太子妃…。
…皇室はトヨタ・日産でいいんじゃないかと再確認。

免許証はどーなってるのか？
つーか、○○宮っていう親戚関係皇室は、けっこう車を運転されて
いっらしゃられるのでは？（ああ、敬語がカンでしまう・・

雅子様の陣痛が始まったようだ。
経過は順調。

>>70
？

女の子が生まれたＹＯ　>>81

>>83

つーことは男が生まれるまでまたがんばらねばならんと。
大変だな・・・。

とりあえず
皇太子はＨ下手だったってコトで・・・

雅子さまチャイルドシートも購入済だったそうな。
やっぱカローラII現役か？

>>86
後付けGOA化されてるな、そうすると。

そういえば昨日午後二時ごろ、赤坂御所東の首都高沿いの道を原付で北上していたら、
右車線からセンチュリーが割り込んできた。続いてデボネアが「ピピピピピ」と
いいながら割り込んできた。見ると屋根から回転灯が出て（回さなかった）、助手席の
背広白手袋の男が笛を吹きながら後ろを向いて、左手で俺を制していた。ﾜﾗﾀ
二台は市谷方面に抜けていったので、関係あるかは不明。

下手というか、やりかた知らないってことで・・・

雅子さま
ハアハア

いつだったか皇室のちっちゃい子が三菱デボネアにのってたのがテレビに映ったな。
たしか天皇陛下のお母さんがなくなったときじゃなかったかな。

センチュリー・デボネア（ディグニティってちょっとしか生産していなかったからあまり居なさそう）
・クラウンが皇室の人が普通の移動によくのる車じゃないすかね。SP・宮内庁関係の人は
センチュリー・クラウン・デボネア・セルシオ・セドリック/グロリア・レジェンドかなやっぱり。
プレジデントが少ないのは皇室の人がのる車にふさわしい名前ではないということで導入例が少ないらしいが。

>>37
そういえば今よくテレビにでる皇太子ご夫妻がセンチュリーの乗って移動するシーンに、ちょこっとほど
そのセンチュリーの前側にいる赤灯装備のクラウンかセドリックがでるね。それを運転している人女性っぽかったよ。
助手席・後に乗っているひとは皆男ぽかったけど。

ああいう人ってどこからやり方知るのかな

>>91
雅子ﾀﾝは外務省時代に・・・以下略

>>91
ご学友に吹き込まれ…以下略

ハイハイ、はなし戻しま〜っす！
次の方、ド〜ゾ！

違反歴のある皇族は？

マサコサマも公太医師のおちんちんをしゃぶるのだろうか・・・？

あのTVに映るセンチュリー
前席のヘッドレストが無いのはなぜ？

>>95
戸籍がないのでそんな罪には問われません

>>http://securico.co.jp/armored%20car/passenger2.html
こんな車乗ってるのかね？

>>90
確かにY31セドリックに乗ってたのは女の人だったね。
昔TVで皇宮警察の紹介をした時にパトカーが固定式の回転灯をつけたマークII
だったけど、この人たちも皇宮警察なの?

雅子さまの出産って代理出産だから
自分の子供じゃないんだよ。.

んなこたあないだろ

んあこたーある！

え.......知らないの？

ついでに雅子様の義理の弟って旦那さんに似てないでしょ....

髭の次男は腹違いなんだよ（有名）

自動車整備工の友人の同期が宮内庁に就職したらしいが
パレード用の車の整備をしたけどめちゃめちゃ低速での
トルクが出るようなエンジン積んでその代わり時速20km
位しかでないって話聞いたけど、ほんまかいな｡パレード中に
なにかあったとき逃げられないと思うのだが･･･

やっぱ、チャイルドシートも特注なのかな？

皇太子（現天皇）が一人でスカイラインをドライブしていたなんて
今から考えるとすごい話だ・・
GHQの放置プレイか。

ああいう連中の乗るVIPグルマってフェンダーミラー多いな。

え？アルトじゃないの？

その昔、現在の皇太子様と雅子様がお忍びでデートに使った車は
当時宮内庁が所有していたスズキのキャリイバン（軽自動車）が
使われていた事を覚えていますか、当時は結構話題になったのですよ

その車をスズキのメーカーが必死になって探し、宮内庁から他のユーザーに
渡った車を買い取り、現在もまだ静岡のスズキ本社に展示しています。

おまけに、皇太子様雅子様ご結婚の特別仕様として、型は変わっていたのですが
キャリィバン特別仕様車で、同じ色に塗った車を一時販売もしたのですよ！！！

皇室で免許をお持ちの方は今上天皇だけでしょうか。
鮫洲で受験されたのでしょうか。また、名前のところは「明仁」だけ(名字なし?)

>>111
秋篠宮はまえに黄色のビートル乗ってなかったっけ？

アキシノミヤの奥さんのキコさんの車はレジェンド特別仕様
装備や塗装にいたるまでトヨタの高級車と同じように超丁寧に作ったそうだ

乗ってた！！

今上天皇のドライブ車はビートル（旧型）っていうのは既出？？？

抹殺覚悟で言います。
皇室の免許は○○宮○○で取得されます。
本籍地は住所ではなくｋ

あんまり関係ないかもしれないけど
このまえ古めのプレジデントをまじまじと見る機会があった
三角窓が前後とも電動で開いたぞ！！！
フロントだけでなく、りやのアームレスとの上にもカセットデッキがついてたぞ！
４輪ベンチレーテッドだったぞ！！
でもショックが抜けてるのか、すごいユラユラしてた

え？皇太子がキャリィバン？
もっといい車があるだろうに。
ていうことはＭＴか？

天皇うざい
子供位でさわぎすぎ

>>119
そりゃ天皇のせいじゃあるめぇよ。

皇室専用車はニトロエンジン積んでます。（極秘）

>>45
http://toyota.mediagalaxy.ne.jp/customize/estimahybrid/mobileoffice/

>>117
あれって元々、アメ車みたいにサスがやわやわじゃなかった？

>>117
ゆらゆらフサフサのエアサスだからと思われ。

ショックは普通のやつだったような気がする。
でもショックとバネが同心じゃなくて並んでついてたのは
おもしろかった。
残念ながらエンジンは見れなかったけど、ダッシュボードには
これでもか！というくらいスイッチがついてたよ
あれでサーキット走ってみたいよ

地球にやさしい馬車

プリンスロイヤルってナンバープレートがないのね。
数年前、東名高速の厚木の辺りで見た。最初ロールスの古いのかと
思って近付いてみると、トランクのところに菊の御紋が付いていて
ロイヤルだとわかった。
黒塗りのクラウンに先導されて、運転手だけで走っていたので
誰かをお迎えにでも行く途中だったんだろうか･･･？

そのときおれも縦目グロリアに乗ってたんで、妙な親近感みたいな
ものを感じたよ。しかし、クラウンよりも黒塗りのタテグロのほうが
ピッタリかもね。（ｗ

昔タイかどっかの皇太子がＦ１に出たとか言う話を聞いたが日本ではまずありえん話だな
痴呆症の党偶にステアリングを握らせるなんて危険すぎる

新宮様は
『ｅ−宮　．ｃｏｍ子（イーノミヤ　ドットコムコ）』
で決まるようです。
スレチガイスマソ。

>>128
事故に見せかけて頃そうとするしがない歌劇葉がおおい日本では無理だな。

高級車オンリ〜（無理やり

おれの立てたスレが、生まれて初めて１００オーバーしたヨ（感激の涙・・・
雅子さまオメデトウ！　皇室でミニバン購入＆オートキャンプしてください。

>>127
ないっていうか、あの黒地に菊の御紋のやつが
ナンバープレートなんじゃなかったっけ？

あの近辺に「皇-1」とか書いてあって、
それがそうだという話も聞いたことあるけど。

今日、テレビでディグニティ(ストレッチ版の方。プラウディアかな?)のってる秋篠宮が写ってた。デボネア以来の　三菱愛好家だな。天皇はセンチュリーだった。プレジデントは丸いから嫌いだそーな。日産は丸いプレを作ってたら天皇に乗ってもらえないよ。

2001年12月2日(日)「しんぶん赤旗」

雅子さんが女児出産

--------------------------------------------------------------------------------

　宮内庁によると一日午後、皇太子夫人の雅子さん（３７）が東京・皇居内の宮内庁病院で女子を出産しました。雅子さんは初産。現天皇の三人目の孫になります。

　雅子さんは十一月三十日深夜、皇太子に付き添われて、同病院に入院していました。

　一日昼すぎに陣痛が始まり、午後二時四十三分に女児を出産しました。母子ともに健康です。

志位委員長がコメント
　日本共産党の志位和夫委員長は同日、雅子さんの出産について、マスコミの求めに応じて次のコメントを発表しました。

　「新しい生命の誕生は、ひとしく喜ばしいことです」

免許をもっているのは今上天皇陛下と秋篠宮だけじゃなかったけ？
で、秋篠宮が黄色いビートル→古いベンツで、今上陛下が先代レジェンドクーペ
（ワインレッド）を持っていると思ったが。日経にのってたよ。
免許は皇居内に試験員が来てとったそうだ。（皇居内にコースを設定したらしい）
免許証みてみたいね。

皇太子は免許もってない。「テムズとともに」という自著で免許がないと自分で
書いてる。

皇族の皆さんの運転免許は運転免許証じゃなく運転免許状。
警視総監が毛筆で記入する。

　普通車だけならサラサラと書くだけだが、運転免許マニアな皇族がいたら大変だろう。

　天皇陛下が免許を取ったときは葉山だったか那須の御用邸付近で路上をされたらしい。
息子２人も同様だと思う。

そういや、天皇陛下の時は一般人も路上試験じゃなかったから
皇居内コースで免許がとれたが、皇后陛下が取ろうと思った時代
には路上検定必須となったため警備の都合で断念されたとどっか
の雑誌で読んだ。

　皇太子さまがこういったことクリアして免許取ろうとするなら、
大型特殊→２年後大型１種という方法しかない。（いずれも場内
のみ）

みんな詳しいね！勉強になるよ！！

>>137
>皇族の皆さんの運転免許は運転免許証じゃなく運転免許状。
>警視総監が毛筆で記入する。
想像してﾜﾗﾀ

>>133
バンパーの端っこの上に丸いプレートが付いていて、それに「皇8」とか
縦書きで表示されている。あれが一般のライセンスプレートの代わりです。

>>27への亀レス
プリンスロイヤルは現役です。しかし、あのクルマは窓が開かないため、
現天皇が乗りたがらないとのこと。窓開けて手を振るのが好きらしい。
ということで、葬儀などでしか乗らないそうです。

>>135
ワラタ。文章の端々と、委員長のコメントの一言一言に、党の立場と
ソフト路線で無党派層を取り込む方策etc.に対する配慮が感じられ、
面白かった。スレ違いでスマソ

なかなかオモロイな２ＣＨラーも
ここまで詳しいとは半分嘘も多いが

>112
秋篠宮さまが車を購入される際に車種選定で困ったらしい。
国産車では特定メーカーの宣伝になるし、現行モデルの外国車でも同じ。
結果、外国製の、しかも（メインとしては）生産終了したビートルを
選ばれたとか。

チャイルドシートも用意したという報道があったね。
さすがに今の皇太子誕生時、メルセデスの御料車に
乗り込む映像のように、ダッコは不味いだろうね。

秋篠宮たちが病院に乗りつけた車はシルバーの
プロナードだったぞ。

ださかったね。　　>>147
セルシオ位にしとけばいいのにね。
まあセルシオは警護車に採用されるだろうけど。

>>142
プリンスロイヤル窓が開かないのか。当然エアコンは装備しているだろうから
問題はないのかもしれんが、天皇が嫌っている理由がなんともいいな

皇太子の御成婚パレードの時は
黒のロールスのオープンに乗ってたな・・・

>国産車では特定メーカーの宣伝になるし

それならマツダとか三菱の車に乗ってやればいいのになぁ

いすゞモナー

コマツあたりもいいかモナー
防弾とかのノウハウ持ってそうだし。

そういやマツダの皇室車（警護車ふくめ）ってみないな。いるのかマツダ車。センティアだったかマツダの
高級車があるが。あれ生産打ちきったんだっけ？。ミレーニアじゃだめか？。

三菱はディグニティ・プラウディアを会社の事情で生産を打ちきったがこれからどうするんだろう。
しばらくはプラウディア・ディグニティ・デボネアがもつだろうが、いずれガタがきたときは
ディアマンテになるのか？。ディアマンテがこの前のマイナーチェンジで若干高級感がでたのは
その対策？。

過去にロードペーサーがそれになり得なかったのが痛い．

>いすゞモナー

ISUZUの、ＮＡＶＩ５付きジェミニをレストアして乗ったりすりゃ
カッコイイね。廃盤車種、ていうかもうISUZUは乗用車作ってないし

センチュリーでしょ?

そんなに珍しいなら写真を撮ってくるか・・・・？
今年の元旦は無理だが、来年の皇太子の誕生日なら多分撮れる。
まぁ、皇居内の車寄せに停まってる分しか取れないが。

あり得ない話だが、交差点で信号待ちしてる皇室のセンチュリーの横に
こっちは４０００万のロールスで並びたい。ちょっと気分いいだろうな
しかも自分の護衛車も皇室のそれより厳重にして（ｗ

雅子様が皇居内で乗る車は、Ａ１９０ａｖａｎｇａｒｅｄｅ

>>160
安っぽい男だね。

ttp://hi.sakura.ne.jp/~genome/sd/sd99070613.html
下から二番目。
意外と普通の暮らしだ…。

メルセデス・ベンツがマイバッハを、
ロールスロイスの市場にぶつけてくる。
しかし、ロールスロイスほどのプレミアムを生み出すのは難しいだろう。
それは、世界の富豪たちの"真の"富の象徴はロールスロイスであり、
メルセデスベンツではないからだ。

ロールスロイスって、ぼったくりバーみたいなものね。
しかも、オカマバーの（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>142
窓開けっ放しで、狙撃の危険は無いのか？と、思ってしまうのだが。
首相のセンチュリーは防弾その他特別仕様だと中坊の社会資料集にも載ってたし。

>>166
「中坊」って「厨房」のことか・・・
「中坊公平」がなんで出てくるのかとオモタ（ｗ

>>142
　プリンスロイヤルは昭和天皇の大葬の礼の時に霊柩車として
改造されて、そのままのはず。霊柩車用としてとってあるんだろうね。
好き・嫌いではないような気がする・・・。
　そもそも３０年以上前の車だし。

二玄社から皇室御陵車写真集が出ていたような気がする。

現皇太子後成婚のときはRRのオープン。でもなぜか２ドア車。
ショファードリブンのくるまじゃない、って言ってた人がいたなあ。

なまずの殿下は黄色のVWビートル。フロントのボンネットをウーズレ−みたいなのに
改造してたぞ。エアコンなしなので軽井沢でしか乗れなかったそうな。
いまはどうなってるんだろう。

１／１００００ぐらいの都内道路地図を見ると、東京駅からまっすぐ皇居に抜ける道
の延長上に「宮内庁自動車班」って建物が。
なかには一杯あるんだろうな。黒くて大きいの。ん？

なかぼう

皇室批判はダメダメさんですよ！

個人的には批判のひとつもできないような雰囲気さんの方がイヤな感じさんです……。
英国の王室さんウォッチャーのみなさんくらいの関係になれるといいんですけどね。

俺は国産だが、にしむらさんはルノーに乗ってるんか？
欧州崇拝主義者だな？あんた・・・

>>263
>現皇太子後成婚のときはRRのオープン。でもなぜか２ドア車。
ショファードリブンのくるまじゃない、って言ってた人がいたなあ。

これは間に合わなかったから、途中までできてたものを譲ってもらったらしい。

秋篠宮のプロナードってマニアックだよな〜
なにか深い考えが有ってのことなのだろうか？　悪い車じゃないけどな。

>>168
何台かあるうちの一台が霊柩車に改造されました。よってセダンというか
リムジンと言うか、あれもまだ残ってます。

プリンス・ロイヤルは8台あるんよ。
霊柩車に改造された1台と外務省管轄の1台を除くと、
宮内庁にあるリムジンは6台。
でも、部品取りになっているのもあるらしいから、
キチンと即出動可能なのは半数の3台程度と思われ。
外務省管轄のは国賓送迎用に導入したらしいけど、
使い勝手が悪いんでお蔵入り状態。もったいない。
ほとんど走っていないはず。

>>169
天皇の御料車
http://www.nigensha.co.jp/cgbooks/

RRのオープンはコーニッシュという歴としたカタログモデル。
むろん、吊るしで買ったとは思えないけど。

>>178
あ、折れその本持ってる

>>169
宮内庁自動車班って民間車検場の認証を取っていて、自前で車検もやれると
いう話をどっかで聞いたけど、知ってる人っています?

コマツといえば、
コマツのお膝元の小松市に、不妊治療で有名な病院が…

以下自粛

>フロントデザインは
>プリンス・グロリアに近いものがある。

お前さんの言うのは、縦目のグロリアA30型のことだろ。
設計はプリンスだが、発売は日産だ。
G7エンジンだけでなく、後期にはL20も積んでるよ。

断り無しにプリンス・グロリアというとS41のことを指すから、日産プリンスロイヤルのグリルとは
ちょっと違う。

>>181
大学の自動車部でも認証取ってるところあるらしいから取ってても不思議じゃないしなあ．

>181
点検ハンマーが純銀製だったりして

>>185
モーニング着て白手袋して叩いてる姿を想像した(笑)。

GTRで皇居爆走とかしてるのかな？

対テロ訓練みたいなのはやってないんだろうか？
アメリカの大統領専用車なんかはそういうのやってるよね。
あの長いリムジンでバックスピンターンやっちゃうし・・。

mitsuoka!

>>189
不覚にもﾜﾗﾀ

カロラ２は皇室敷地内で雅子様が使ってるって
スポーツ新聞に書いてあった気がする。
そういうの大事にしてる光景を想像すると
なんだか微笑ましいです。

この前、首の所から配線がはみ出ていました。
ＳＰが慌てて隠していましたが、私は見逃しませんでした。

【御　名】愛子
【後称号】敬宮

敬宮内親王のチャイルドシートが気になる。

皇族の車が事故するはずが無いのでチャイルドシートは必要ないと思われ。

チャイルドシートは愛知県内の自動車部品メーカーに特注した
ものだそうです。既製品を豪華版に改造したものだとか。

>>195
何者かが車列の前に飛び出して急ブレーキってのは考えられないでしょうか？
チャイルドシートは事故の時だけの物ではありませんよ。

やっぱりセンチュリーｶｺｲｲ！
フロントベンチシートのヘッドレストなし。

>>196
チャイルドシートってTAKATA製？

記念！！２００げっとぉ〜！！

アップリカの皇帝仕様。型番は、E-012かE-0012？

ジャンクションの革張りチャイルドシート(元はレカロ製)だったらウケル（ｗ

ぜんぜん。受けない。寒い。

こないだ記帳しに宮内庁庁舎前まで行ってきたけど、
順路の脇にありましたよ。車両基地（？）

場所は桔梗門の近くで、コンクリート2階建ての結構がっしりした建物でした。
2階にはスロープで登れるようになっていて、スロープに下あたりにガソリンスタンドに
よくある給油装置が2台ばかり設置してありました。
一般公開日にはさすがに稼動していないらしく給油マシンにはオレンジ色のカバーが
かかっていましたが、このカバーは市販品を流用したもので「またのおこしをお待ちしております」
と黒字で書かれていてﾜﾗﾀﾖ

フロントガラス中央の車検のシールは貼ってあったけど、
助手席側の整備のシールが貼ってなかったぞ！

前席二人がバケットに座って六点式はめてヘルメットつけてたら皇室が好きになれそうな気がする
リヤは当然ロールバー．その隙間に皇太子と嫁と子

　全部センチュリーなのがなぁ〜。
　各車揃えて走っていただきたいかもな。

赤ちゃんはチャイルドシートなのに、席に座ってる大人はベルト無し。しかも窓は全開。
日本はとっても安全な国らしいです。

>>181
設備は民間の車検場レベルかそれ以上らしいが民間車検場や認証工場の資格は取ってない
らしい。それが証拠に車検時は品川の車両課の人が来て検査を｢執り行う｣との事。だから
２０５が言うように車検シールが有るけど助手席の丸シールが無いのはその為だよ。

>>208
一番気になるのはヘッドレストがないことだYO！！
まぁ後部座席の顔を見やすくするためだとは思うが

日本で最初の車は、旧宮内省に献上されたらしいね、
車自体は試運転でお堀にあぼ〜んしたけど。

Y31（・∀・）　ｲｲ!!

>>212
これ以上はないぐらいみごとな誤爆おめでとう

>205
あのシールは貼らなくてもいいんだよ。業界がお願いして貼らして
もらっているだけ。
ってか、「フロントガラスに余計な物貼るな」ってぇ法律あるのに
あんなシールの張り付けを認めてるのがオカシイ。

>>60 カロ�Uは那須でドライブに使ってました。写真撮りの連中が群がるのは
気の毒だわな。
　　
>>62 秋篠宮様のVWでドライブしてた写真が以前に公開された。

整備のシールは普通貼らないよね。

っていうか雅子サマも皇太子電荷も後席でシートベルトしなよ。
国民に示しつかないじゃん。
後席も安全ではないことが立証されつつあるのに・・

誰か宮内庁にその辺事を電話して聞いてくれない？

葉山の御用邸に来るときは一般車両は全面通行止、上空ではヘリコが張付き
やり過ぎだろ！　まあ住民は慣れてるけど・・・

よくみなよ。センチュリーの前席にはヘッドレストまがいの物がついてるよ。
肩の高さまでしかなくて、シートにめり込んだかたちで、
（なんとも表現がしづらいが…）
なんとなれば、ぐぐっと引っ張り出して使うんじゃないのけ？

ホンダ車の名前が、影も形もでてこねえな。
ブランドバリューだけならトヨタも超える
メーカーなんだし、作らせてもいいような気がすると思うが。
昔、本田宗一郎は、某宮様が本田の工場に御視察にきたときに
こともあろうに作業服で出てきて、
「あら、もうきちゃったの？」とのたまわったそうだが、
そのことを宮内庁はいまだに恨みにでも思っているのだろうか。

>>221
秋篠宮レジェンド使ってなかったか？

そういや、
雅子様の双子の妹のどっちかは
本田に勤めてたんだよね？

>>221
昭和天皇にF1を競争用自動車でございますって説明しました。ホンダって
海外の王様とか王子様の見学希望多いんでケコー大変なんだってさ。

>>221
> ブランドバリューだけならトヨタも超える

そうか？車好きやオタでない普通の人は
レース好きのDQNメーカーぐらいにしか思ってないんじゃないか？

>>222
紀子妃が一時期乗ってたが
すぐ、デボネアになった・・・

>>222
レジェンドは使ってた使ってた。
おわださんちはインスパイヤーとかレジェンドも
雅子様の妹は元ホンダ社員。
でも雅子様は元カローラツーオーナー。
>>225
車好きやヲタがそんなに多いわけないだろｶﾞァ。ボグゥェ。

>204
>給油マシンにはオレンジ色のカバー

そういえば、見なくなったなぁ。
地方の、それも潰れたスタンドで見かける程度。

西部警察でやったようにいちどでいいから、議事堂前の直線を数十台のセンチェリー軍団に守られたロイヤルが走るのを見てみたい！！

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http://w1.freefuckhost.com/~cartoons01/movies01/pt45.html
http://www.qualitypost.com/freehost/movies/moviexxx/ctx009.html
http://www4.famille.ne.jp/~yo-ogawa/cgi-bin/bbs/dat/h5780.mpg
http://www.hh.iij4u.or.jp/~rikacchi/dbtghxbh/An-083_1.rm

>>230
頼むから死んでくれや

>>68
この前ニュースで宮内庁前に白のセド・グロの
車高短ドキュソカーが止まってたけど、あれ誰の？
まさか皇太子所有か